公路工程施工質量管理控制措施

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摘要：現階段，公路施工項目數量日益增多，建設區域更加廣泛，甚至面臨比較復雜的地形，有些工程為了在規定的時間內順利完工，需要壓縮施工工期，這樣就會對施工質量產生不利的影響，難以保證公路的使用壽命。對此，文章首先介紹了公路工程施工質量管理與進度控制的特點及前提條件，然后指出了公路工程施工質量管理與進度控制存在的問題，最后提出了加強公路工程施工質量管理與進度控制的有效路徑，以供參考。

關鍵詞：公路工程；質量管理；施工進度

1公路工程施工質量管理與進度控制的特點

1.1影響因素較多

公路工程建設涉及的范圍非常廣泛，影響公路工程的質量和施工進度的因素較多，其中材料及氣候等因素所產生的影響較大。其會直接影響公路工程建設，導致工程無法在規定的時間內順利完成施工，竣工的質量也達不到規定要求。

1.2易出現誤判

工序交接經常在公工程具體施工過程中出現，并且隱蔽工程較多。在施工過程中，如果沒有及時檢查這些隱蔽工程或者檢查不夠認真，則會出現誤判，進而影響工程的質量及進度。

1.3無法進行拆卸

相關人員需要詳細檢查竣工后的公路工程質量，但在檢查時無法拆卸公路工程樣品，即使對存在的問題有所了解，也不能退款。針對這一現象，質檢人員必須高度重視公路工程施工中的質量，確保施工人員的操作手段符合規定要求，從根本上提升工程施工質量，使相應的要求和標準落到實處。

2公路施工施工質量管理及進度控制的前提條件

2.1質量優先

在具體施工過程中，公路工程對施工技術和質量有著非常嚴格的要求，必須嚴格按照相關標準實施，且有針對性地組織施工[1]。同時，施工單位需要積極履行工作職責，合理安排施工工序，以確保公路工程質量與標準相符合。在公路建設的具體施工過程中，施工方的管理人員必須將質量作為施工開展的重要基礎，將每一項施工中的技術規范落實好，建立完善的管理體系，這樣才能為公路品質達到標準提供保障。

2.2落實旁站制度

嚴格的旁站制度能夠對施工進度進行全面的監督，為公路施工品質提高創造良好的條件[2]。特別是對于隱蔽工程而言，必須由專業的管理人員進行旁站監督，從而確保隱蔽工程所涉及的施工工作能夠落實到位。

2.3加強監督管理

施工部門必須將工程監管機制落到實處，并且需要全面審核施工圖紙及方案等，確保其與具體的施工情況相符合[3]。在審核過程中，一旦發現問題，必須立即進行處理，避免施工的盲目性。在施工過程中，監督管理部門需要有針對性地檢測每一個施工步驟，確保抽樣檢測與標準相符后，才能開展后續的施工工作。

3公路工程施工質量管理與進度控制中存在的問題

3.1忽略施工工序銜接的合理性

為了滿足公路工程建設的實際需要，施工企業在具體工程建設過程中必須合理安排施工人員，選擇先進的施工設備，發揮人員和設備的重要優勢[4]。在此環節中，部分建設單位只是盲目地壓縮工期，為實現最大化的經濟效益，增加施工人員及設備等方面的資源投入力度，希望能夠通過加快施工進度的方式，更快地完成建設項目，但是忽視了施工工序銜接的合理性，未按照各工序質量標準要求對施工質量及進度進行控制。這種做法不僅會導致施工中的分項工程無法滿足質量檢驗評定標準要求，甚至還會造成嚴重的質量事故。

3.2忽視材料質量

對于工程建設企業而言，最為主要的目標就是實現項目建設效益的最大化，即在不違背客觀規律的情況下，通過合理的方法實現項目經濟效益的最大化[5]。但是，一些施工單位所選擇的施工材料質量并不符合規范要求，且將這些不合格的材料運用到實際施工過程中，最終對公路工程建設項目的使用壽命和使用效果產生不利影響，甚至需在后期進行反復維護。

3.3施工人員的素質水平不達標

在公路工程具體建設過程中，需要合理管控工程項目的質量與進度，這就對施工技術團隊的專業素養提出了更高的要求。如果施工人員的專業素養達不到規定要求，勢必會對公路工程建設質量與進度目標的實現產生制約作用[6]。部分施工人員的素質水平不符合工程建設的實際需求，在施工過程中沒有形成良好的合作意識，無法實現高效配合，在參與項目組織和對接時面臨許多的困難，難以有效提高項目組織落實的水平，嚴重影響了工程建設的效率。

4公路工程施工質量管理與進度控制的有效路徑

4.1加大公路工程監督力度

在具體的公路工程建設過程中，施工企業所開展的施工工作相對比較獨立，而公路監管部門需要對工程的建設進度及質量進行全面的檢查，了解企業資金的使用情況，以確保工程項目與規范要求相統一[7]。與此同時，還需要對公路部門的專業崗位加強監督，以保證施工操作的規范性，確保所使用的材料質量合格，促使公路工程建設質量達到規范要求。在滿足工期要求的同時，將成本控制到最低，全面提高施工效果。完善的監管工作能夠強化工程施工人員的意識，使其更加重視質量問題。在施工過程中，配備相關的技術維護措施，以安全為原則，合理有序地落實相關施工技術。

4.2提高施工人員的專業素養

施工人員的專業素質在具體工程建設過程中具有重要作用。在組織開展技術培訓工作時，施工單位需要結合施工項目的特點選擇合理的培訓方式，確保施工人員具備良好的專業素養，不斷提高施工人員的技術能力，使其掌握多元化的施工技術，并將其應用到具體的施工工作中[8]。此外，施工單位還需對施工人員的團隊協作意識加以培養，增強施工隊伍的合作能力，為施工項目的高效落實提供穩定的基礎。

4.3合理制訂施工計劃

施工企業需要全面采集相關信息，準確把握影響施工質量和進度的因素，進而為施工技術方案的合理制訂提供準確的依據。施工施工人員可以結合實際的施工情況，有針對性地調整施工計劃，以進一步提高工程施工的效率。

4.4優化施工設計方案

設計人員需理解施工設計意圖，仔細進行圖紙會審，找到施工的重難點、施工質量控制關鍵點及影響工期的關鍵線路，增強工序銜接的合理性。為了進一步滿足施工質量管理與進度控制要求，需在不改變施工設計意圖的前提下優化施工設計方案。

4.5準確計算施工周期

在正式開始公路工程施工之前，有關工作人員需要對具體的工程量有所了解，詳細計算公路工程的建設工期。如果不能嚴格控制整體建設工期，則會影響施工進度。因此，在具體建設時，需要以公路工程質量控制為基礎，強化對公路工程施工質量管理的認識，確保在保證質量的情況下如期完工。

5案例分析

5.1項目概況

云南省迪慶州虎香公路項目總包部七分部負責實施的K127+000～K172+140段，全長45.14km，工程項目所處海拔平均3500m，年平均氣溫5.4℃，最熱月份7月月均氣溫13.2℃，極端最低氣溫-27.4℃（1982年12月27日），極端最高氣溫26.6℃（1988年6月28日）；年降水量為1100mm，雨水集中在6—10月；11月—次年5月受北方氣冷流南下的影響，雨雪天氣較多，6—10月受來自印度洋的西南暖氣流影響，冰雹和雷雨天氣頻繁。主要工程由路基土石方開挖及回填、路基防護工程、排水工程、橋涵工程等構成。主要工程量如下：路基挖方207.15萬m3，填方114.37萬m3，擋墻13.35萬m3，涵洞102座，橋梁10座，預制20mT梁339片。項目任務目標為在2年內按質量標準完成施工任務。

5.2影響因素及控制措施

（1）影響因素。經過分析研究，氣候獨特，有效施工期較短，找出了同時影響質量、進度控制的重難點，具體為特殊氣候環境下，339片T梁的預制及K163+700～K164+100段最高填筑約40m的填方路基。（2）控制措施。針對T梁預制，11月至次年5月常規T梁生產質量難以保證，6至10月生產周期較長。不盲目增加資源投入，采取蒸汽養生措施，并成立QC小組不斷改進，確保T梁生產質量的同時，壓縮單片T梁的生產時間，加快施工進度。針對K163+700～K164+100段填方路基，11月至次年5月有凍融及雨季路基施工質量難以保證，且進度緩慢。理解設計意圖后發現該段高填方設置目的主要是減少棄方遠運，經現場調查K163+700～K164+100段挖方路基均為石方，且石材較好，可開采加工利用。最終進行設計優化，將該段路基工程優化為橋梁工程，合理安排施工班組及模板投入，加快了施工進度，同時也避免了冬雨期施工路基施工質量難以保證的問題。最終項目按相應質量標準提前完成施工任務。

6結束語

公路工程在具體建設過程中，不僅需要保證質量達到規定要求，還需要保證工程的施工進度，避免一味關注進度，而對工程的質量有所忽視。工程施工企業需要合理安排具體的施工工作，確保所選擇的施工材料質量達到規定要求，不斷提升工程管理人員的工作水平。在嚴格控制成本的情況下，全面提升公路工程的施工質量，準確把握工程品質與工程進度之間的關系，在為公路工程施工企業獲得最大化經濟效益的同時，確保工程質量和工程進度滿足國家規范和客戶的需求，同時為交通行業的發展奠定穩定的基礎。

參考文獻

[1]汪頌暉,劉俊超,馬舉.基于贏得值法的工程項目成本與進度同步控制研究[J].九江學院學報(自然科學版),2021,36(4):55-59,79.

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[3]朱宸鋒.建筑工程管理施工過程中質量控制與進度控制策略[J].冶金管理,2021(19):157-158.

[4]馮建鑫.高東高速公路工程進度計劃與控制研究[D].哈爾濱:哈爾濱理工大學,2021.

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[7]白禮彪,張璐瑤,孫怡晨,等.公路工程項目組合施工進度風險防范策略[J].中國公路學報,2021,34(9):203-214.

[8]張菊,胡慶武.基于空中全景的橋梁施工進度可視化管理方法研究[J].公路,2018,63(11):127-131.

作者：錢家勤