交通局二00七年黨風(fēng)廉政建設(shè)典型材料匯報(bào)

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我們*市交通局是市委、市政府的職能部門，擔(dān)負(fù)著全市公路交通業(yè)的行政管理、行業(yè)管理和企業(yè)管理等方面的職責(zé)。兩年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局黨委高舉鄧小平理論偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深入實(shí)踐同志“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，執(zhí)政為民，以創(chuàng)新的精神進(jìn)一步加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作擺在重要位置上，在抓教育筑嚴(yán)思想防線，抓制度建立制約機(jī)制，抓行風(fēng)讓群眾滿意，抓改革堵住腐敗源頭，努力創(chuàng)建廉潔、高效、務(wù)實(shí)、文明的機(jī)關(guān)形象等方面上做了大量的工作。

兩年來，我們先后榮獲上級(jí)授予的十幾項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。其中：2001年被委授予先進(jìn)基層黨組織，市委、市政府授予為群眾辦實(shí)事先進(jìn)單位，支持工業(yè)改革發(fā)展先進(jìn)單位，全市“十大實(shí)效工程”專項(xiàng)推進(jìn)先進(jìn)單位，黨政班子被市委、市政府授予一類班子；2002年被委、政府、軍區(qū)授予擁軍優(yōu)屬先進(jìn)單位，被委、政府授予文明單位標(biāo)兵，被市委、市政府授予“八七”扶貧攻堅(jiān)包扶工作先進(jìn)單位，招商引資先進(jìn)單位，全市同*邪教組織斗爭先進(jìn)集體，經(jīng)濟(jì)建設(shè)突出貢獻(xiàn)單位，連續(xù)兩年市直支農(nóng)先

進(jìn)單位，領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部被市委授予“發(fā)展型好班子、好班長”稱號(hào)。*市交通局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在全同行業(yè)走在了前列。我們的主要做法是：

一、抓教育，加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)，使廣大黨員干部黨風(fēng)廉政意識(shí)不斷提高

我們局把加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育放在反腐倡廉工作的的首位，在全局干部職工中深入開展“三個(gè)代表”、“七一”講話、“兩風(fēng)”建設(shè)、行風(fēng)整本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)嚴(yán)禁復(fù)制剽竊頓、公仆教育等理想信念教育。從而使黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)了廉潔自律的能力，筑牢了拒腐防變的防線。

采取正反面學(xué)習(xí)、教育相結(jié)合的方法，建立和完善思想教育機(jī)制，使黨員干部筑嚴(yán)思想道德防線，增強(qiáng)廉潔自律能力。

一是局黨委班子率先垂范，帶頭學(xué)習(xí)*理論，加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)，局中心組定期集中學(xué)習(xí)，做到了班子成員人人有筆記、人人有心得。在每半年舉行的班子民主生活會(huì)上，都把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行專題研究，制定切實(shí)可行的廉政監(jiān)督措施，為班子成員過好權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二是堅(jiān)持每周至少一次的*理論學(xué)習(xí)制度，通過專題講座、學(xué)習(xí)文件、心得交流、理論研討等靈活多樣的形式，對(duì)廣大黨員干部進(jìn)行黨風(fēng)廉潔教育。

三是對(duì)廣大黨員干部堅(jiān)持實(shí)行正反兩方面典型教育活動(dòng)，先后開展了“立黨為公、執(zhí)政為民”教育、預(yù)防職務(wù)犯罪教育、“五個(gè)一”教育、學(xué)習(xí)湖等先進(jìn)模范人物的教育等一系列活動(dòng)。同時(shí)，對(duì)本系統(tǒng)加強(qiáng)了執(zhí)法檢查，共查實(shí)舉報(bào)案件7件，處理11人，配合上級(jí)機(jī)關(guān)查處3起違法違紀(jì)案件，通過開展正反面典型教育，使廣大黨員干部學(xué)有榜樣，比有教訓(xùn)，更進(jìn)一步加強(qiáng)了搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的自覺性。

四是采取廣大黨員干部喜聞樂見的形式開展教育，舉辦了“十六大”知識(shí)競賽、政務(wù)公開知識(shí)競賽，觀看黨風(fēng)廉政教育錄像片等活動(dòng)，使大家潛移默化地受到了黨風(fēng)廉政教育。

干部自我約束。對(duì)處級(jí)干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，對(duì)婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴都做出嚴(yán)格的規(guī)定。加強(qiáng)制度建設(shè)。在全系統(tǒng)建立并實(shí)施政務(wù)公開制度、廠務(wù)公開制度、財(cái)務(wù)收支公開制度、重大事項(xiàng)集體討論決定制度，還健全了各項(xiàng)收費(fèi)依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等。

二、抓制度建設(shè)，加強(qiáng)制約機(jī)制，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供保證

建立健全黨風(fēng)廉政制度建設(shè)，，是搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)并取得成效的重要保證。局黨委對(duì)此有高度共識(shí)，近年來，建立了一整套行之有效的規(guī)章制度，強(qiáng)化了制約機(jī)制，從而保證了全局的黨風(fēng)廉政工作能夠順利進(jìn)行并取得成效。

第一、各級(jí)班子成員嚴(yán)于律己，帶頭廉潔自律。每年年初，

局黨委都與各基層單位簽訂《黨員廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀》，明確責(zé)、權(quán)、利，對(duì)于目標(biāo)完成好的單位給予表彰，對(duì)違反規(guī)定的要按照勤政廉政的有關(guān)條例嚴(yán)肅處理，并給予處罰。

第二對(duì)全局處級(jí)干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，對(duì)婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴、公務(wù)活動(dòng)等都做出嚴(yán)格的規(guī)定。使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部時(shí)時(shí)處處注意形象，自覺從嚴(yán)要求自己。

第三、加強(qiáng)制度建設(shè)。在全系統(tǒng)建立并實(shí)施政務(wù)公開制度、廠務(wù)公開制度、財(cái)務(wù)收支公開制度、重大事項(xiàng)集體討論決定制度，還健全了各項(xiàng)收費(fèi)依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等。在局機(jī)關(guān)內(nèi)部建立了嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理制度，各科室業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)統(tǒng)入辦公室進(jìn)行收支核算，控制非正常經(jīng)費(fèi)支出，執(zhí)行“一支筆”審批和收支兩條線，實(shí)行崗位責(zé)任、崗位輪換、績效考評(píng)等一系列規(guī)范化管理制度，建立干部廉政檔案，嚴(yán)格執(zhí)行下基層在食堂就餐的規(guī)定。在本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)嚴(yán)禁復(fù)制剽竊規(guī)范內(nèi)部管理制度基礎(chǔ)上，敞開大門接受人大、政協(xié)、審計(jì)等部門和廉政監(jiān)督員與社會(huì)各界監(jiān)督。全面推行向社會(huì)服務(wù)承諾制，完善政務(wù)公開制度，收支主要指標(biāo)完成情況、局機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)開支、公務(wù)車輛燃料費(fèi)修理費(fèi)、科室電話費(fèi)、政府采購、會(huì)計(jì)管理等情況向社會(huì)全面公開，主動(dòng)增強(qiáng)工作透明度。

三、抓行風(fēng)建設(shè)，提高群眾滿意率，加大依法行政的力度

部門和行業(yè)風(fēng)氣的好壞，直接影響黨群、干群關(guān)系，影響黨和政府在人民群眾中的威信。交通局黨委緊緊圍繞創(chuàng)建“人民滿意公務(wù)員集體”，堅(jiān)持糾建并舉的方針，積極主動(dòng)抓好行風(fēng)建設(shè)和糾風(fēng)工作，重點(diǎn)解決群眾反映強(qiáng)烈的黨風(fēng)、政風(fēng)方面存在的熱點(diǎn)問題，提高依法行政、和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

一、“兩風(fēng)”建設(shè)全面啟動(dòng)迅速，學(xué)習(xí)到位

在5月初，按照上級(jí)要求，我們通過各種形式，迅速把全系統(tǒng)廣大干部職工的思想集中到深入貫徹落實(shí)、市“兩風(fēng)”建設(shè)工作會(huì)議精神上來，集中到解決制約全市交通發(fā)展的突出問題上來，集中到抓工作、干實(shí)事、謀發(fā)展上來，促使黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)工作扎實(shí)有效的開展。

體現(xiàn)在制定方案上，為使“兩風(fēng)”建設(shè)有序有效地開展，我們根據(jù)全系統(tǒng)的工作實(shí)際，及時(shí)制定了《交通系統(tǒng)“兩風(fēng)”建設(shè)工作實(shí)施方案》，明確指導(dǎo)思想，建設(shè)內(nèi)容，采取措施和實(shí)施步驟。

體現(xiàn)在動(dòng)員學(xué)習(xí)上，我們根據(jù)方案要求，首先組織召開了由基層單位黨政一把手參加的動(dòng)員會(huì)，傳達(dá)委、市委會(huì)議精神，形成共識(shí)，突出重點(diǎn)，著重落實(shí)。我們還結(jié)合“兩風(fēng)”建設(shè)的要求，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，局黨委中心組重點(diǎn)學(xué)習(xí)了總書記在西柏坡調(diào)研時(shí)的講話和總理在國務(wù)院反腐倡廉電視電話會(huì)議上的講話，撰寫了學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)以及調(diào)研文章。

體現(xiàn)在基層落實(shí)上，基層單位的領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視“兩風(fēng)”建設(shè)，迅速成立機(jī)構(gòu)，黨政一把手親自抓，部門人員認(rèn)真工作，又結(jié)合本單位工作特點(diǎn)，及時(shí)制定了實(shí)施方案，并按方案要求分別進(jìn)行了動(dòng)員，組織了學(xué)習(xí)，形成了上下一致、狠抓“兩風(fēng)”的工作氛圍。

二、“兩風(fēng)”建設(shè)問題查擺求實(shí)，梳理清晰我們?cè)凇皟娠L(fēng)”建設(shè)查擺中，緊密結(jié)合交通實(shí)際，采取五種形式進(jìn)行查擺。

一是召開黨委會(huì)專題查擺。先后兩次召開黨委會(huì)認(rèn)真查擺班子建設(shè)和用人方面存在的問題，從議題研究、工作作風(fēng)、工作決策、威信樹立等八個(gè)方面做出了明確規(guī)定。

二是組織局機(jī)關(guān)干部座談查擺。召開局機(jī)關(guān)干部座談會(huì)。查擺機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)方面存在的問題，對(duì)工作紀(jì)律、深入基層調(diào)查研究、作風(fēng)轉(zhuǎn)變提出了很中肯的意見和批評(píng)。

三是深入基層調(diào)研查擺。局黨委集中一周時(shí)間到公路處、運(yùn)管處、收費(fèi)處、客運(yùn)總站、運(yùn)輸總公司等基層單位專題征求意見，并通過現(xiàn)場辦公，解決了一些實(shí)際困難。

四是向社會(huì)和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)函征求意見查擺。共向社會(huì)和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)出征求意見函300份，收回273份，廣泛征求對(duì)交通部門的意見。

五是設(shè)立舉報(bào)電話收集信息查擺。通過兩次上電臺(tái)直播間，一次上報(bào)紙承諾，一次上電視，接受社會(huì)監(jiān)督；并在報(bào)紙上公布設(shè)立舉報(bào)電話3部，到6月24日，共收到投訴問題36個(gè)。

在查擺中，我們堅(jiān)持“突出三個(gè)重點(diǎn)”。

一是突出領(lǐng)導(dǎo)干部。局主要領(lǐng)導(dǎo)率先針對(duì)全系統(tǒng)工作實(shí)際，進(jìn)行深入查擺，不僅查擺自身問題，而且還查擺影響交通事業(yè)發(fā)展的癥結(jié)。班子成員主動(dòng)結(jié)合分管戰(zhàn)線工作特點(diǎn)，認(rèn)真剖析，著實(shí)查擺。做到了解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，不推不拖。

二是突出重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位。重點(diǎn)單位放在運(yùn)管處，重點(diǎn)部位放在重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部，在查擺中做到了不護(hù)短、不推諉、不抓辮子。

三是突出案件查處。局黨委提出每個(gè)單位必須查擺出1—2個(gè)案例的要求。基層單位注意挖掘正反方面的典型，重點(diǎn)查處反面典型案件，在案件查實(shí)、查清上下功夫，提高了“兩風(fēng)”建設(shè)質(zhì)量。

在全系統(tǒng)查擺過程中，各單位都能夠緊密結(jié)合本單位實(shí)際，發(fā)動(dòng)群眾，征求意見，座談?dòng)懻撨M(jìn)行認(rèn)真查擺，尤其領(lǐng)導(dǎo)班子成員敢于自身查擺、相互查擺、集體查擺，為全系統(tǒng)深入查擺發(fā)揮了重要作用。根據(jù)基層單位上報(bào)的整改方案條目累計(jì)，共查擺出問題57條，經(jīng)局“兩風(fēng)”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室梳理，共存在4個(gè)方面13個(gè)問題。

在黨風(fēng)建設(shè)方面存在3個(gè)問題，

一是在干部管理上，有些重要崗位存在領(lǐng)導(dǎo)干部任職時(shí)間較長且沒有交流輪換問題。

二是存在機(jī)關(guān)和企業(yè)交叉任職，混崗混編問題。

三是在選人用人上不同程度地存在標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)的問題。

在廉政建設(shè)方面存在3個(gè)問題，

一是系統(tǒng)內(nèi)缺乏過緊日子的思想，不同程度地存在浪費(fèi)現(xiàn)象。

二是存在公務(wù)招待規(guī)定和招待標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格問題。

三是對(duì)有些單位領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為監(jiān)督不到位。

在行政執(zhí)法方面存在4個(gè)問題，

一是行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)水平不一，個(gè)別執(zhí)法人員在執(zhí)法中存在冷、橫、硬問題。

二是行政執(zhí)法主體沒有得到嚴(yán)格規(guī)范，有的單位存在臨用人員執(zhí)法問題。

三是執(zhí)法行為不規(guī)范，個(gè)別執(zhí)法人員存在著裝不整，*不全，執(zhí)法程序不完整問題。

四是行政執(zhí)法不到位，個(gè)別部門和崗位存在跑漏規(guī)費(fèi)問題。

在工作作風(fēng)方面存在3個(gè)問題，

一是局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部深入基層，特別是深入困難企業(yè)指導(dǎo)工作，幫助解決實(shí)際困難和問題做得不夠。

二是系統(tǒng)內(nèi)不同程度地缺少為地方經(jīng)濟(jì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。

三是有些單位包括局機(jī)關(guān)在工作中存在著閑、散、懶的現(xiàn)象。

這些問題的存在，不同程度地影響了交通事業(yè)的發(fā)展，影響了交通系統(tǒng)的形象，引起了全系統(tǒng)各級(jí)黨委的高度重視，堅(jiān)定了各級(jí)黨組織下決心制定措施，加以解決。

三、“兩風(fēng)”建設(shè)整改措施得力，效果明顯

我們針對(duì)查擺梳理出的問題，多次召開黨委會(huì)制定整改措施，明確整改內(nèi)容，整改時(shí)限和整改責(zé)任，整個(gè)整改過程大體按三步進(jìn)行。

第一是立即整改。針對(duì)普通存在的吃喝風(fēng)問題，局黨委及時(shí)研究制定了八條*，通過實(shí)施，目前從局到處，從處到基層單位，無論是中午還是晚間吃喝風(fēng)得到了有效抑制，不必要的應(yīng)酬減少了，工作精力也旺盛了，這是“兩風(fēng)”建設(shè)的最大收獲。針對(duì)行政執(zhí)法不規(guī)范的問題，立即制定了《執(zhí)法人員行為守則》和“十不準(zhǔn)”，印發(fā)全系統(tǒng)認(rèn)真執(zhí)行，結(jié)合交通部核發(fā)*的時(shí)機(jī)，對(duì)全系統(tǒng)行政執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行了全面的治理、整頓和規(guī)范；與運(yùn)管處共同研究阜外運(yùn)輸車輛二保費(fèi)征收事宜，制定出臺(tái)了阜外運(yùn)輸優(yōu)惠政策，這項(xiàng)工作得到了市委“兩風(fēng)”辦的好評(píng)。

第二是邊查邊改，局黨委及時(shí)成立五個(gè)工作推進(jìn)組，對(duì)需要解決的重要問題進(jìn)行專項(xiàng)推進(jìn)。

一是成立了重要崗位干部交流工作推進(jìn)組，對(duì)重要崗位干部進(jìn)行調(diào)整，先期在運(yùn)管處搞試點(diǎn)，得到了運(yùn)管處黨委的大力支持，成功地對(duì)32名科級(jí)干部進(jìn)行交流，在系統(tǒng)內(nèi)和社會(huì)上獲得普遍好評(píng)。市委賀旭武副書記來局檢查工作對(duì)這次重要崗位干部調(diào)整給予高度評(píng)價(jià)。在前幾天，經(jīng)局黨委立會(huì)，對(duì)收費(fèi)處中層干部也進(jìn)行了崗位輪換，下一步將分期分批對(duì)局機(jī)關(guān)和公路處重要崗位進(jìn)行交流。

二是成立了行政執(zhí)法檢查組，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)的督查功能，深入轄區(qū)路面進(jìn)行明察暗訪，規(guī)范了路面執(zhí)法行為。

三是成立了規(guī)費(fèi)征收調(diào)查組，對(duì)有關(guān)費(fèi)種進(jìn)行全面調(diào)查和了解，這項(xiàng)工作在相關(guān)單位的支持配合下正在順利進(jìn)行之中。

四是成立了工程質(zhì)量專家監(jiān)察組，赴有關(guān)工程指揮部進(jìn)行監(jiān)察，同時(shí)，又調(diào)整和充實(shí)了指揮部的領(lǐng)導(dǎo)力量，取得了明顯效果。

五是成立了企業(yè)專項(xiàng)調(diào)查組，對(duì)貨二公司群眾上訪進(jìn)行調(diào)查，盡快拿出調(diào)查報(bào)告，上會(huì)研究處理意見。尤其是在整個(gè)查擺整改過程中，各個(gè)基層單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，下決心嚴(yán)肅查處了一批有影響的案件。運(yùn)管處處理了酒后滋事，執(zhí)法打架兩起案件，公路處處理了一起收費(fèi)不給票據(jù)的案件，收費(fèi)處處理了一起收費(fèi)人員與車主打駕案件，客運(yùn)站處理了一起工作人員打人案件，有關(guān)人員分別受到了黨紀(jì)政紀(jì)處分，局紀(jì)委已向全系統(tǒng)發(fā)出了通報(bào)。

第三是近中期整改。局黨委組織有關(guān)科處，在十方面整章建制，建立完善了長效機(jī)制，

一是針對(duì)干部任用問題，制定以干部考核、任用、管理、交流、權(quán)限、程序、降免為主要內(nèi)容的《交通局干部任用管理辦法》；

二是針對(duì)財(cái)務(wù)管理問題，完善以報(bào)批手續(xù)、撥款手續(xù)嚴(yán)格管理為主要內(nèi)容的《交通局財(cái)務(wù)管理細(xì)則》；

三是針對(duì)鋪張浪費(fèi)問題，樹立過緊日子思想，補(bǔ)充修改制定招待費(fèi)、食宿費(fèi)、辦公用品、車輛使用維修、福利待遇為主要內(nèi)容的《交通局關(guān)于厲行節(jié)約的度規(guī)定》；

四是針對(duì)交通基本建設(shè)項(xiàng)目多，資產(chǎn)運(yùn)作量大的特點(diǎn)，制定以招投標(biāo)、工程質(zhì)量、撥款程序、人員監(jiān)督管理為主要內(nèi)容的《交通系統(tǒng)工程建設(shè)管理辦法》；

五是針對(duì)重要崗位工作程序不規(guī)范問題，制定以客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、路檢路查、路政審批等為主要內(nèi)容的《交通局重要崗位工作程序》；

六是針對(duì)審計(jì)工作薄弱，制定以審計(jì)范圍、內(nèi)容、程序、時(shí)限為主要內(nèi)容的《交通局審計(jì)管理辦法》；

七是針對(duì)人事管理不規(guī)范問題，制定以外借、調(diào)出、調(diào)入為主要內(nèi)容的《交通局人事制本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)嚴(yán)禁復(fù)制剽竊度管理辦法》；

八是針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部述廉要求，制定開展以三必談和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律為主要內(nèi)容的《交通局廉政談話和述廉制度》；

九是根據(jù)黨委會(huì)、行政會(huì)、黨政聯(lián)席會(huì)議需要，制定以黨政議事范圍、內(nèi)容、程序?yàn)橹饕獌?nèi)容的《交通局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子議事制度》；

十是加大對(duì)行政執(zhí)法人員的有效監(jiān)督管理，制定以治理公路“三亂”為主要內(nèi)容的《交通局行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》。每個(gè)方面制度制訂由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，已于6月15日完成初稿，現(xiàn)在正在反復(fù)征求意見，待局黨委會(huì)通過后編輯成冊(cè)，在全系統(tǒng)內(nèi)貫徹執(zhí)行。

各級(jí)黨委對(duì)整改高度重視，分別召開會(huì)議進(jìn)行研究和部署。我們局黨委對(duì)此專題召開民主生活會(huì)，對(duì)班子成員提出加強(qiáng)班子建設(shè)的九點(diǎn)意見，這些意見不僅適用于我們局黨政班子，而且還

適用于我們基層黨委班子，以此作為長效機(jī)制來規(guī)范全系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為。我們還召開了局機(jī)關(guān)干部和基層領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加的民主測(cè)評(píng)會(huì)，以無記名劃票的形式，對(duì)我們局黨政班子進(jìn)行測(cè)評(píng)，群眾滿意率達(dá)98、5%。

我們組織干部職工學(xué)習(xí)黨的十五屆六中全會(huì)、中央紀(jì)委七次全會(huì)和第七次黨代會(huì)精神，并聯(lián)系實(shí)際展開討論，提出貫徹措施，對(duì)照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”要求，加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。他們還通過廣泛持久地開展擁軍共建、扶貧助困、無償獻(xiàn)血等精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，大力弘揚(yáng)積極向上、無私奉獻(xiàn)的精神，樹立良好的隊(duì)伍形象，為切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)奠定了思想基礎(chǔ)。

在民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng)中，他們把這項(xiàng)工作作為全面提高隊(duì)伍素質(zhì)的良好契機(jī)，精心組織確保落實(shí)。層層建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，層層制訂實(shí)施意見，層層統(tǒng)一思想發(fā)動(dòng)，糾建并舉，邊評(píng)邊整，邊議邊改。向社會(huì)公布行風(fēng)監(jiān)督舉報(bào)電話，設(shè)立行風(fēng)評(píng)議征求意見箱，發(fā)放300份問卷調(diào)查表，局領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)有關(guān)科室同志前往，廣泛征求群眾意見，定期向民主評(píng)議行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)匯報(bào)工作進(jìn)展。在對(duì)照檢查、深入查擺存在問題的基礎(chǔ)上，認(rèn)真疏理總結(jié)出臺(tái)49條整改措施，制定整改限期，落實(shí)到責(zé)任人，及時(shí)將整改情況主動(dòng)向社會(huì)各界反饋。近、中期整改措施現(xiàn)已全部得到落實(shí)。

通過“兩風(fēng)”建設(shè)、行風(fēng)評(píng)議工作，實(shí)實(shí)在在地解決了一批群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，讓群眾真切感受到這項(xiàng)工作產(chǎn)生的實(shí)效，收到了良好的社會(huì)效果。

四、抓改革堵住腐敗源頭，推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入開展

近年來，交通部門按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和市委、市政府工作部署，全面推行，推動(dòng)了全市反腐倡廉工作深入開展。

一、充分發(fā)揮黨組織的核心作用，有力保證了交通事業(yè)健康發(fā)展

過去的兩年，局黨委面對(duì)新的交通發(fā)展形勢(shì)，緊緊圍繞市九次黨代會(huì)確定的“五年再造一個(gè)佳木斯”的宏偉目標(biāo)，圍繞交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心，充分發(fā)揮黨組織的*核心作用，從“三個(gè)有利于”出發(fā)，在實(shí)踐中積極探索交通發(fā)展規(guī)律和工作思路，克服交通建設(shè)資金匱乏和國家政策調(diào)整的不利因素，調(diào)整強(qiáng)化工作措施，不斷戰(zhàn)勝各種困難，“866”工程取得決戰(zhàn)決勝，其他重點(diǎn)項(xiàng)目得到有力推進(jìn)，全市交通事業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展的好勢(shì)頭。

始終爭取把交通放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置不松勁，切實(shí)納入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)，深化“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，優(yōu)化了促進(jìn)交通發(fā)展的大環(huán)境。作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，局黨委始終爭取市委、市政府在規(guī)劃上統(tǒng)一部署，在政策上重點(diǎn)傾斜，在工作上加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，從公路建設(shè)、運(yùn)輸管理、地費(fèi)征稽等方面給予優(yōu)惠政策。積極爭取市領(lǐng)導(dǎo)支持，多次在市領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下一起赴京進(jìn)爭項(xiàng)目、跑資金；爭取各縣（市）郊區(qū)委、政府把交通工作納入重要日程，特別對(duì)公路工程建設(shè)的難點(diǎn)問題，縣（市）郊區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)相關(guān)部門，在鶴大路佳七段建設(shè)中，樺南和郊區(qū)政府多次召開現(xiàn)場會(huì)，協(xié)調(diào)解決征地拆遷、料場、稅收等難題，使工程建設(shè)得以順利進(jìn)行，由于各方面的積極努力，該工程已于2002年9月8日勝利竣工通車，給我市公路“866”工程畫上了圓滿的句號(hào)，有力地拉動(dòng)我東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在同撫路建設(shè)中，積極征得市各有關(guān)部門的配合，緊緊依靠沿線各級(jí)政府的支持，及時(shí)地解決了征地拆遷和同撫大堤招投標(biāo)中遇到的突出矛盾和難題，出臺(tái)優(yōu)惠政策創(chuàng)造寬松環(huán)境，截止去年底完成投資2.1億元，為該工程早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，爭取社會(huì)各部門和人民群眾更加了解和支持交通，積極配合交通工作，涌躍參與公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)及運(yùn)輸市場治理整頓，將一個(gè)積極性變?yōu)槎鄠€(gè)積極性，形成了全社會(huì)辦交通的強(qiáng)大合力。

始終堅(jiān)持用科學(xué)明確的思路和目標(biāo)指導(dǎo)交通工作大局不松勁，從*的高度著眼問題，用發(fā)展的觀點(diǎn)去研究和解決前進(jìn)道路上的困難，形成了推進(jìn)交通持續(xù)健康發(fā)展的態(tài)勢(shì)。上屆班子堅(jiān)持“發(fā)展才是硬道理”思想，針對(duì)交通“三個(gè)滯后”和“三個(gè)不適應(yīng)”的實(shí)際，經(jīng)過縝密討論確立了公路“866”、“833”和運(yùn)輸“871”三項(xiàng)目標(biāo)，在幾年來一以貫之地遵循和實(shí)施中，已經(jīng)并正在變成令人矚目的現(xiàn)實(shí)，成為全市經(jīng)濟(jì)增長的有力支點(diǎn)，成為人民生產(chǎn)生活的亮麗風(fēng)景。新一屆局黨委面臨歷史輝煌繼承和再創(chuàng)輝煌的雙重考驗(yàn)，面臨著新一屆政府對(duì)交通發(fā)展新的要求，面臨著國家即將出臺(tái)的改革辦法及政策給交通發(fā)展帶來的沖擊，想大局，謀發(fā)展，經(jīng)過一年多的探索醞釀實(shí)踐，確立了今后五年交通發(fā)展總體思路，遵循建養(yǎng)并重、路運(yùn)并重戰(zhàn)略方針，圍繞實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸發(fā)展“兩大”目標(biāo)，全力推進(jìn)“二、三、四”工程實(shí)施。正是有了具有長遠(yuǎn)指導(dǎo)意義的交通工作思路的銜接，正是有了切實(shí)可行、催人奮進(jìn)的交通發(fā)展目標(biāo)，才使交通人有了明確的奮斗方向，使交通事業(yè)保持持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。

始終堅(jiān)持用社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)理論統(tǒng)攬全局不松勁，抓住主要矛盾，實(shí)施重點(diǎn)突破，有效地推進(jìn)改革開放和市場化進(jìn)程，為推進(jìn)交通發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。黨的十五大以來，我們以市場經(jīng)濟(jì)理論為指導(dǎo)，按照市場經(jīng)濟(jì)要求，加快改革步伐，積極由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)行為向市場經(jīng)濟(jì)行為轉(zhuǎn)變，不斷探索交通發(fā)展的新路子，有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展。積極推進(jìn)公路管理體制改革，按照湯原“一站三公司”模式，佳木斯市站等8個(gè)站全部實(shí)現(xiàn)了按新體制運(yùn)作，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系愈加適應(yīng)，養(yǎng)護(hù)水平進(jìn)一步提高；積極推進(jìn)企業(yè)改革，對(duì)一些直屬企業(yè)實(shí)行國有民營、租賃經(jīng)營、股份制經(jīng)營、聘用制管理。對(duì)原交通工業(yè)總廠進(jìn)行破產(chǎn)改制改造，組建股份制企業(yè)，引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)w板生產(chǎn)線，在完成佳七工程護(hù)欄板配套生產(chǎn)及安裝任務(wù)后，鼓勵(lì)其主動(dòng)尋找新的發(fā)展路子，實(shí)行對(duì)內(nèi)對(duì)外承包機(jī)制，妥善安置穩(wěn)定了職工。對(duì)路橋集團(tuán)實(shí)行股份制改造，使其成為全市交通系統(tǒng)第一家民營企業(yè)，2002年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近億元；同時(shí)，推進(jìn)交通投資體制改革，變一元化投資為多元化投資，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的商品化。實(shí)施股份制等多種形式的工程建設(shè)管理模式，推進(jìn)項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制和社會(huì)化監(jiān)理制。通過改革不僅解決了交通自身在發(fā)展中遇到的困難和阻礙，也給全市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造了有利的條件。

始終堅(jiān)持搶抓歷史機(jī)遇不松勁，正確地分析和把握形勢(shì)，用足、用好、用活國家、、市政策，創(chuàng)造性地開拓了加快交通發(fā)展的新局面。近年來，我們交通之所以得到很多的項(xiàng)目，大量的資金，從事大規(guī)模的交通建設(shè)，一個(gè)很重要的因素就是勇于并善于搶抓機(jī)遇，特別有拼勁和韌勁把握機(jī)遇。同撫路屬“866”工程規(guī)劃外項(xiàng)目，但考慮到這條道的改造將有利于加強(qiáng)同江、撫遠(yuǎn)兩縣（市）及建三江管局與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)*文化交流、旅游業(yè)發(fā)展及邊貿(mào)口岸繁榮和國防建設(shè)，我們從全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā)，利用國家實(shí)施積極的財(cái)政政策，擴(kuò)大內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的有利機(jī)遇，我們組成攻關(guān)組，盯住國家和有關(guān)部門，全力運(yùn)作，爭取計(jì)劃，利用沈陽軍區(qū)和總后的同志來視察的機(jī)會(huì)，不失時(shí)機(jī)地爭取到戰(zhàn)備資金，利用同撫路一段為松花江堤路結(jié)合段，積極與水利部門溝通，爭取到水利資金，使這個(gè)項(xiàng)目得到落實(shí)。抓住全實(shí)施公路主樞紐建設(shè)的契機(jī)，積極爭取廳的項(xiàng)目傾斜和資金扶持，籌建全除哈市外最大的客、貨樞紐。在市主要領(lǐng)導(dǎo)的親自主持研究下，解決了兩大樞紐建設(shè)的一些困難和問題，指揮部的同志積極工作，完成了前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為今年全面開工建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件。這些項(xiàng)目和資金已經(jīng)并正在為拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮著重要作用。二、切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)，有力提高了交通整體工作水平

交通局黨委堅(jiān)持不懈地強(qiáng)化黨的全面建設(shè)，通過開展各種*活動(dòng)，增強(qiáng)了黨組織的吸引力，形成了上下一心工作合力，為全市交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的*保障。

抓思想作風(fēng)建設(shè)，干部的*素質(zhì)得到了不斷提高。局黨委始終把學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大精神，同志“三個(gè)代表”重要思想，我國加入wto的規(guī)則，政府職能轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代科技文化知識(shí)等作為黨的思想建設(shè)的重要內(nèi)容。一是堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃。從黨委到基層黨組織都制定了切實(shí)可行的學(xué)習(xí)規(guī)劃，對(duì)重點(diǎn)理論觀點(diǎn)做到重點(diǎn)學(xué)習(xí)，在全局處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三講”教育活動(dòng)，在全局黨員干部中開展“三講”面上教育工作，實(shí)現(xiàn)了“思想上有明顯提高，作風(fēng)上有明顯轉(zhuǎn)變，*上有明顯進(jìn)本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)嚴(yán)禁復(fù)制剽竊步，紀(jì)律上有明顯增強(qiáng)”的目標(biāo)；二是堅(jiān)持嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度。做到集中學(xué)習(xí)和分散學(xué)習(xí)相結(jié)合，送出去重點(diǎn)培養(yǎng)和請(qǐng)進(jìn)來專題輔導(dǎo)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了教育提高的目的；三是堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)制度，各級(jí)黨委都建立了中心組學(xué)習(xí)制度，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)，帶頭提高，帶頭實(shí)踐；四是堅(jiān)持用理論指導(dǎo)工作實(shí)踐。局黨委堅(jiān)持發(fā)展是硬道理的思想，用發(fā)展的思想解決前進(jìn)中遇到的各種困難，推進(jìn)了交通事業(yè)健康發(fā)展。

抓班子和組織建設(shè)，黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力得到了明顯增強(qiáng)。局黨委高度重視加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持調(diào)查研究制度，每年都對(duì)全系統(tǒng)副處級(jí)以上干部提出一個(gè)調(diào)研課題，有針對(duì)性地提高處級(jí)干部分析和解決實(shí)際問題的能力。第一批調(diào)研文章已匯集成書——《東方彩虹》，第二批調(diào)研文章正在撰寫修改之中。推行現(xiàn)場辦公制度。局處領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入基層，深入一線，解決工程建設(shè)中遇到的難題，化解運(yùn)輸市場管理的矛盾，改善企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的狀況。在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)中，深入貫徹民主集中制原則，發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。局黨委研究制定了《交通局干部管理制度》、《科級(jí)干部考核方案》、《科級(jí)干部考核實(shí)施辦法》和《交通法人代表離任待崗制度》等制度，不斷加強(qiáng)科科級(jí)干部管理。注重對(duì)后備干部的培養(yǎng)，將40余名名德才兼?zhèn)洹⑷罕姽J(rèn)的干部送到市委黨校和內(nèi)外高校深造。加大公開選拔干部工作力度，通過民主選舉，公開選拔了江南航運(yùn)公司、貨運(yùn)二公司、交通中專校等單位一把手，配齊配強(qiáng)了基層黨政班子。兩年來，按照交通事業(yè)發(fā)展的需要，積極向市委推薦優(yōu)秀干部，經(jīng)市委考核提拔重用處級(jí)干部7名。建立健全基層黨委，先后建立了公路收費(fèi)處黨委、客運(yùn)總站黨委、東亞公司黨委、運(yùn)輸總公司黨委。嚴(yán)把黨員發(fā)展關(guān)，實(shí)行公示制，發(fā)展新黨員82名。開展“先優(yōu)模”評(píng)比活動(dòng)，涌現(xiàn)出先進(jìn)基層黨組織8個(gè)，優(yōu)秀*黨員40名，優(yōu)秀黨務(wù)工作者15名，推薦出席、市優(yōu)秀*黨員、黨務(wù)工作者4名，局黨委連續(xù)三年被評(píng)為全先進(jìn)基層黨組織稱號(hào)，客運(yùn)總站連續(xù)三年被評(píng)為全市六好企業(yè)黨組織標(biāo)兵稱號(hào)。堅(jiān)持“”制度，在全局黨員中開展“一名黨員一面旗幟”活動(dòng)，開展演講、競賽等主題活動(dòng)，黨組織的作用得到充分發(fā)揮。抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，黨員拒腐防變意識(shí)得到了不斷強(qiáng)化。在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，局黨委始終堅(jiān)持圍繞“廉”字作文章，堅(jiān)持教育、監(jiān)督、法治相結(jié)合，著眼于防范。加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗工作力度，黨風(fēng)廉政建設(shè)和和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展，為交通事業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年以來，我們先后制定下發(fā)了？個(gè)文件，《》、《》《》、規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為。組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子開展廉潔承諾活動(dòng)，要求廣大黨員干部和重點(diǎn)崗位人員牢記“兩個(gè)務(wù)必”，自覺接受組織和職工群眾的監(jiān)督檢查。增強(qiáng)憂患意識(shí)，樹立艱苦奮斗和勤儉節(jié)約的思想。組織重點(diǎn)崗位人員觀看了警示教育片，告戒廣大黨員干部要對(duì)黨、對(duì)社會(huì)、對(duì)自己負(fù)責(zé)，筑牢反腐防變大堤。加強(qiáng)黨紀(jì)政紀(jì)教育。開展了“立黨為公、執(zhí)政為民”教育、預(yù)防職務(wù)犯罪教育、“五個(gè)一”教育、警世教育、學(xué)習(xí)湖等系列活動(dòng)。加強(qiáng)干部自我約束。對(duì)處級(jí)干部特別是一把手，建立廉政檔案，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，對(duì)婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴都做出嚴(yán)格的規(guī)定。加強(qiáng)制度建設(shè)。在全系統(tǒng)建立并實(shí)施政務(wù)公開制度、廠務(wù)公開制度、財(cái)務(wù)收支公開制度、重大事項(xiàng)集體討論決定制度，還健全了各項(xiàng)收費(fèi)依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等，增強(qiáng)了各項(xiàng)工作的透明度。加強(qiáng)案件查處。加強(qiáng)了執(zhí)法監(jiān)察，查實(shí)舉報(bào)案件？件，處理？人，加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)。強(qiáng)化行業(yè)管理，加大窗口服務(wù)和執(zhí)法行為規(guī)范力度。

三、著力強(qiáng)化精神文明建設(shè)，有效塑造了交通整體良好形象

局黨委從黨員和職工教育入手，通過有效的載體，充分發(fā)揮群團(tuán)組織的作用，有力地促進(jìn)了三個(gè)文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

加強(qiáng)思想教育，提高服務(wù)水平。局黨委把黨員和職工的理論學(xué)習(xí)當(dāng)作頭等大事來抓，兩年來，舉辦各種輔導(dǎo)培訓(xùn)班23次，參加學(xué)習(xí)人員達(dá)1300人次。黨員和職工的主人翁意識(shí)不斷增強(qiáng)，為交通事業(yè)發(fā)展獻(xiàn)策出力的意識(shí)得到不斷提高。

加強(qiáng)形象教育，形成爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍。“雙十佳”活動(dòng)取得顯著成效。在兩年來的創(chuàng)建中，全系統(tǒng)有16個(gè)單位被評(píng)為“十大突出貢獻(xiàn)單位”，有20人被評(píng)為“十大突出人物”，有80人次被評(píng)為各項(xiàng)“十佳”個(gè)人，在全系統(tǒng)窗口崗位上都樹立起了先進(jìn)典型，使職工學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)。文明行業(yè)和文明單位建設(shè)又登新臺(tái)階。開展“文明樣板路”、“文明收費(fèi)站”、“星級(jí)服務(wù)競賽”等活動(dòng)，得到了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。市交通局、運(yùn)管處、客運(yùn)總站、公路收費(fèi)處、機(jī)動(dòng)車質(zhì)檢站，分別被國家交通部、廳命名為文明行業(yè)或行業(yè)文明單位、先進(jìn)集體。市公路客運(yùn)總站和橋南商貿(mào)市場已成為全和全市文明示范“窗口”，市領(lǐng)導(dǎo)多次視察和檢查工作并給予充分肯定。局黨委連續(xù)三年被市委評(píng)為“思想*工作先進(jìn)單位標(biāo)兵”和“宣傳工作先進(jìn)單位”。局機(jī)關(guān)、公路客運(yùn)總站等8家單位先后被文明辦命名“級(jí)文明單位標(biāo)兵”和“級(jí)文明單位”，有11家單位晉升為廳和市級(jí)文明單位標(biāo)兵，全系統(tǒng)文明單位創(chuàng)建率達(dá)100%。我們還建立了交通史館，并將交通發(fā)展的成果用《佳木斯交通》畫冊(cè)和《大路豐碑》專題片記載下來，積累了寶貴的史料。

加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè)，發(fā)揮橋梁紐帶作用。各級(jí)黨組織堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)群團(tuán)工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮他們?cè)?和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的橋梁紐帶作用，提高他們的參政議政水平。工會(huì)舉辦了全系統(tǒng)勞動(dòng)模范表彰大會(huì)，進(jìn)一步提高了廣大職工的爭創(chuàng)意識(shí)，全系統(tǒng)有8個(gè)單位15名個(gè)人，分別被廳和市評(píng)為先進(jìn)單位、集體，勞模標(biāo)兵、勞模。強(qiáng)化民主管理，指導(dǎo)局屬企業(yè)建立廠務(wù)公開制度。強(qiáng)化了工會(huì)幫扶作用，兩年來，用于春節(jié)期間慰問特困職工資金達(dá)20余萬元。積極組織開展豐富多彩的文體活動(dòng)，組建文藝演出隊(duì)，深入基層慰問演出，2002年舉辦了全系統(tǒng)首屆職工文藝匯演，舉辦籃球賽和乒乓球賽，弘揚(yáng)了交通文化，進(jìn)一步激發(fā)了廣大職工的熱情和干勁。團(tuán)組織以培養(yǎng)社會(huì)主義“四有”新人為目標(biāo)，以青年文明號(hào)等活動(dòng)為載體，切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)的建設(shè)。通過各種活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍，提高了團(tuán)的工作水平。局團(tuán)委被命名為全國優(yōu)秀志愿服務(wù)集體和國家、、市五四紅旗團(tuán)委稱號(hào)。基層團(tuán)的建設(shè)也得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

目前，交通局系統(tǒng)上下呈現(xiàn)出人心思進(jìn)、人心思上、人心思改革、人心思發(fā)展的大好局面。三個(gè)文明建設(shè)有了長足的發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)和全交通事業(yè)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

我們交通部門在廉政建設(shè)方面作了一些工作，取得一些成效，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我們要認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”要求，按照黨的十五屆六中全會(huì)提出的八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)的改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的要求，加強(qiáng)勤政廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，加快推進(jìn)交通改革，推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入開展，為塑造“廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效”的部門形象而不懈努力。