副總工程師先進(jìn)事跡材料

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編者按：本文主要從與時俱進(jìn)屢創(chuàng)佳績；勇于攻堅敢于挑戰(zhàn)；上行下效培育人才；犧牲“小愛”成就“年夜愛”進(jìn)行講述。其中，主要包括：他加倍深切地進(jìn)修貫徹十七年夜精神,自覺應(yīng)用鄧小平理論、“三個代表”主要思惟和科學(xué)成長不美觀武裝腦子，指導(dǎo)步履、在聲譽(yù)面前，他坐臥不安，生怕哪一點(diǎn)做得不夠極致、在集團(tuán)公司手藝專家任期查核中，拿出有份量的科研功效，圓滿完成了試車場科技立異、施工手藝、人員培育、手藝交流及“四新”推廣等相關(guān)專家使命書的要求，為企業(yè)跨越式成長做出了積極進(jìn)獻(xiàn)

××*是××*局集團(tuán)自己培育的手藝專家，他時刻以黨員尺度嚴(yán)酷要求自己，處處闡揚(yáng)黨員先鋒楷模浸染；時刻以“魯班”為尺度，全力完美自己；時刻本著科學(xué)成長不美觀，處事出產(chǎn)；時刻覺得人平易近處事為宗旨，為公司和社會締造更年夜的效益。數(shù)十年如一日，為中國實(shí)現(xiàn)汽車年夜國胡想搭建“科場”而默默奉獻(xiàn)著。他對事業(yè)的執(zhí)著，對新常識的渴求、對人才的悉心

教育、對企業(yè)的無私奉獻(xiàn)一向激勵著身邊的每一小我，個個爭做××*式的黨員先鋒楷模，他是我們身邊的“竇鐵成”。

一、與時俱進(jìn)屢創(chuàng)佳績

××*從1987年結(jié)業(yè)進(jìn)入××*四局那一刻起，在下層摸爬滾打一晃就是二十年。在此時代先后主持了定遠(yuǎn)、北京、公共試車場、f1國際賽車場等工程的施工手藝打點(diǎn)工作，所參建工程獲得了3個全國建筑工程的最高獎“魯班獎”、3個“詹天助”土木匠程年夜獎、2個全國用戶對勁建筑工程，1個國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。同時，以××*牽頭試探和立異的10多項(xiàng)施工新手藝，3項(xiàng)評被為省部級科技功效一等獎，2項(xiàng)取得國網(wǎng)家級工法，3項(xiàng)獲得國家專利，4項(xiàng)獲得全國優(yōu)異qc功效獎。其汽車試車場和高檔級公路工程的施工手藝達(dá)到國際前進(jìn)前輩水平，成為××*四局集團(tuán)具有焦點(diǎn)競爭力的品牌。2006年度被評為集團(tuán)公司手藝專家，無可爭議地成為了試車場培植手藝規(guī)模的領(lǐng)甲士物。

在聲譽(yù)面前，他坐臥不安，生怕哪一點(diǎn)做得不夠極致。他加倍深切地進(jìn)修貫徹十七年夜精神,自覺應(yīng)用鄧小平理論、“三個代表”主要思惟和科學(xué)成長不美觀武裝腦子，指導(dǎo)步履。在集團(tuán)公司手藝專家任期查核中，拿出有份量的科研功效，圓滿完成了試車場科技立異、施工手藝、人員培育、手藝交流及“四新”推廣等相關(guān)專家使命書的要求，為企業(yè)跨越式成長做出了積極進(jìn)獻(xiàn)。2007年被中國質(zhì)量協(xié)會授予《魯班獎項(xiàng)目司理出格聲譽(yù)證書》，同時被集團(tuán)公司舉薦加入2007年度《安徽省青年科技獎》評選。

二、勇于攻堅敢于挑戰(zhàn)

試車場每一項(xiàng)工程都是一個新的起頭，公共、f1項(xiàng)目根基屬于直接引進(jìn)國際前進(jìn)前輩理念，屬于國內(nèi)沒有消化過的新手藝、新尺度，面臨堅苦和風(fēng)險，××*選擇了挑戰(zhàn)，針對多種非凡道路，在沒有施工工藝及相關(guān)驗(yàn)收尺度下，為了加速解決施工難題，他白日在工地進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)換工作，晚上加班加點(diǎn)工作，形成新工藝、可行性手藝方案，有時辰持續(xù)兩三天得不到歇息，半個月瘦下來十多斤，他的支出沒有空費(fèi)，換來了的是重點(diǎn)工程的優(yōu)質(zhì)如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗(yàn)場試驗(yàn)段就研究了年夜量功效：f1國際賽車場研究了沉降節(jié)制復(fù)核樁的施工工藝及質(zhì)量節(jié)制檢測尺度研究、年夜規(guī)模eps施工工藝及質(zhì)量節(jié)制與驗(yàn)收尺度研究、年夜面積堆載預(yù)壓施工工藝及沉降不美觀測節(jié)制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改良及質(zhì)量節(jié)制檢測尺度研究和上海f1賽車場賽道路基工程沉降不美觀測剖析研究，并推廣使用一整套的前進(jìn)前輩灰土拌和設(shè)備，寶馬撒布車、拌和機(jī)、壓路機(jī)，引進(jìn)國外小平板檢測儀。《f1賽車場賽道軟基措置綜合手藝系列工法》獲國家級工法；輪胎試驗(yàn)場試驗(yàn)段施工手藝研究中，形成卵石路、斷差路的“高差節(jié)制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題并總結(jié)了各類非凡路面施工工藝和驗(yàn)收尺度，為國內(nèi)初度，填補(bǔ)國內(nèi)空白。此科研功效獲得集團(tuán)公司科技前進(jìn)二等獎。

三、上行下效培育人才

××*不僅自己堅持進(jìn)修，不竭前進(jìn)，而且還把自己所學(xué)到的常識和手藝毫無保留地教授給巨匠，以自己的楷模步履，影響和帶解纜邊職工配合前進(jìn)。2007年度，試車場施工從以前一個到多個試車場同時施工，公司施工和手藝人手缺口很年夜，××*看在眼里，急在心中，他感應(yīng)肩上的擔(dān)子更重了，需要做的工作更多了，當(dāng)每一個試車場開工，他就第一時刻趕赴現(xiàn)場，實(shí)地體味情形，與業(yè)主、設(shè)計院進(jìn)行溝通，熟悉設(shè)計意圖，指導(dǎo)工程手藝人員進(jìn)行施工方案優(yōu)化，篩選出關(guān)頭手藝節(jié)制點(diǎn)。每到一個處所，他老是把現(xiàn)場打點(diǎn)人員、工程手藝人員組織起來，把每道工序、每個細(xì)節(jié)，逐個講解，關(guān)頭環(huán)節(jié)再三強(qiáng)調(diào)，對于剛結(jié)業(yè)的年青手藝人員的提問，他老是耐心傾聽，當(dāng)真答疑，直到完全弄懂搞年夜白為止，經(jīng)由過程面臨面的交流，各試車場工程手藝人員對干好在建工程抉擇信念實(shí)足。分開項(xiàng)目時代，他還按照自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把歷年非凡道路手藝施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)資料轉(zhuǎn)換成電子版本，經(jīng)由過程電子郵件發(fā)到各在建項(xiàng)目供巨匠參考借鑒。多年來，得益于××*傳幫帶的打點(diǎn)人員、工程手藝人員，紛紛走上了項(xiàng)目司理、總工、工程部長、安質(zhì)部長、試驗(yàn)室主任等主要工作崗位，挑起了重?fù)?dān)，已經(jīng)成為公司試車場施工的主力軍。看著一個個年青人成長起來，他對勁地說：“有了新生力量，相信試車場項(xiàng)目的每一個職工干得都比我好”。

四、犧牲“小愛”成就“年夜愛”

××*把工地算作自己的家，把崗位算作實(shí)現(xiàn)小我價值的舞臺，把成長企業(yè)算作實(shí)現(xiàn)人生方針的追求。走上公司副總工崗位后，他肩上的擔(dān)子更重了，不僅要介入試車場手藝等打點(diǎn)工作，還要介入營銷、出產(chǎn)工作，僅2007年一年，公司先后中標(biāo)五個汽車試驗(yàn)場。他的年夜部門時刻都在項(xiàng)目上或奔波于全國各個試

車場之間，全過程介入投標(biāo)和各試車場的施工手藝研究工作，解決試車場道路的手藝難題，保證了所有中標(biāo)試車場工程的施工，質(zhì)量、進(jìn)度始終處于受控中，切實(shí)維護(hù)試車場品牌。

同時，他還不竭拓寬國內(nèi)同業(yè)信息交流渠道，介入了通用和廣本汽車試驗(yàn)場前期設(shè)計方案的咨詢會、國內(nèi)擬建汽車試驗(yàn)場設(shè)計方案手藝咨詢會等會議，進(jìn)一步體味了國際、國內(nèi)汽車工業(yè)成長趨向，在查閱年夜量的國內(nèi)國外試車場手藝資料后，編寫了公司在未來試車場成長的《汽車試驗(yàn)場成長現(xiàn)狀陳述》，為我公司擬定試車場市場成長計謀規(guī)劃供給了第一手資料。

××*每年回家的次數(shù)屈指可數(shù)，每次回家，他都系上圍裙、戴上袖套，一身伙夫服裝。作飯、洗衣，掃除衛(wèi)生，樣樣都做，而且做得出格細(xì)心，經(jīng)常被同院的女同胞作為教育自家老公的活教材，伴侶都譏諷他怕妻子，他老是笑笑，不作任何詮釋。這其實(shí)是有原因的，他和妻子是同窗，自1987年一路來到工地后，他們沒有過花前月下的浪漫，經(jīng)常是他在“泡工地”，妻子下班后從批示部的機(jī)關(guān)趕到他工地的宿舍，做飯洗衣后，又穿過黑夜的鄉(xiāng)下小路默默回去。1990年12月，合寧高速湯泉段工程快要落成了，單元率領(lǐng)抉擇借元旦的法定假在工地給我們進(jìn)行婚禮。工地離在江浦的批示部有40多里地，他一門心思惟著工地霹雷隆的鉆機(jī)，把率領(lǐng)交接的回江浦打成婚證的事忘到了腦后。那時通信前提差，妻子不得不在單元率領(lǐng)的陪同下，一小我領(lǐng)回成婚證，證上合影照的位置永遠(yuǎn)成了空白。一位老率領(lǐng)感傷地在洞房貼上了“不戀面前春色，只圖事業(yè)輝煌”的對聯(lián)。1993年，在北京通縣試車場施工最嚴(yán)重的時辰，妻子懷孕了。那時施工室就三個手藝人員，他既不能自己賜顧幫襯妻子，也沒有時刻回老家接母親來賜顧幫襯妻子，還把年夜量的內(nèi)業(yè)資料清算的工作壓在了妻子頭上。妻子是蒲月的預(yù)產(chǎn)期，直到四月底我才倉皇回湖南接母親。就在他回程路上的4月28日，妻子卻因持久的工作壓力、營養(yǎng)不善造成孕高（血壓）癥和年夜出血暈厥在工地。工友們把妻子送到北京路河病院。這是妊婦中最危險的癥狀，急救前的親人簽字是：救年夜人仍是孩子！工地年夜夫含著淚簽字：必然要救救她和孩子，她可是為了國字號工程累的呀！孩子剖腹產(chǎn)，妻子獲救了。因暈厥缺氧和早產(chǎn)，孩子已淹淹一息，送到了衡溫箱里，20多天后才母子團(tuán)聚。這時代，工地不能缺手藝人員，看著躺在病院特護(hù)室里虛弱而沉痛的妻子，他無言以對，只有奉求母親細(xì)心顧問，自己又一頭扎到了工地。但此后的幾年里，兒子就沒有分開過藥和針。妻子為了和他并吞高速環(huán)道曲面石灰土成型的手藝難題，一度把孩子送回湖南由母親撫育，功效三個月頭發(fā)全白了，妻子不得不又接回了工地。孩子五歲那年，妻子調(diào)到合肥的公司機(jī)關(guān)工作，看到孩子臀部打針的三角區(qū)肌肉呈現(xiàn)萎縮，下決心把他送到安徽體校學(xué)技擊增強(qiáng)體質(zhì)，才肅除了隔三岔五傷風(fēng)的短處。回憶起這些，他唯有在回家的日子當(dāng)真為妻子、兒子細(xì)心地做好每一頓飯、洗好每一件衣服、擦好每一寸地板來浮現(xiàn)對家的“小愛”。

××*沒有把“我是黨員”天天掛在嘴邊，但他堅持幾十年如一日，注重進(jìn)修，勤于思慮，樂于奉獻(xiàn)，把通俗的事業(yè)干得很不服凡，他用步履詮釋了黨員的前進(jìn)前輩性，用步履告訴了巨匠――“我是一名優(yōu)異的共產(chǎn)黨員”他就是我們身邊的“竇鐵成”！