鐵路項目總工程師先進事跡
時間:2022-11-11 11:09:05
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,男,1969年12月出生,大學(xué)本科文化,年加入中國共產(chǎn)黨,年參加工作,現(xiàn)任一公司副總工程師兼海洋鐵路項目總工程師。他自2000年任總工程師以來,認(rèn)真貫徹落實黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項工作,堅決執(zhí)行黨的工作方針政策,認(rèn)真貫徹落實一公司的各項決定和部署,認(rèn)真努力工作,促進了一公司各項黨建與業(yè)務(wù)工作的全面發(fā)展,完成了工作任務(wù),取得了很大的工作業(yè)績,獲得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的肯定和職工群眾的贊揚,是新時期的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。他負(fù)責(zé)的第一個項目乍嘉蘇高速公路第一合同段獲總公司工法一等獎,鹽平塘大橋系桿拱施工技術(shù)獲集團公司科技進步一等獎,該工程獲得了“魯班獎”,他獨著的論文《軟塑性砂土中的鉆孔樁施工技術(shù)》獲得了局集團公司二等獎。他的先進事跡主要如下:
一、堅定政治信念,永葆共產(chǎn)黨員的先進本色
多年來,始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨,堅持黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)不動搖,在政治上、思想上、行動上與上級黨組織保持一致,堅定政治信念,立志做一名新時期的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,搞好各項工作,為加強黨的執(zhí)政基礎(chǔ)努力拼搏,無私奉獻。他堅持把理論學(xué)習(xí)擺在首位,積極參加各種學(xué)習(xí)活動,通過學(xué)習(xí)不斷豐富自我,完善自我,提高自己的政治理論水平。永葆共產(chǎn)黨員的先進本色,公道正派,以誠待人,以理服人。他重視調(diào)查研究,堅持實事求是,在工作中始終堅持用馬克思主義的立場、觀點、方法去分析、研究、解決實際問題。
二、踐行科學(xué)發(fā)展,發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用
積極參加學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,堅持把學(xué)習(xí)理論與解放思想結(jié)合起來,準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵和精神實質(zhì),用理論武裝自己的頭腦,緊緊圍繞推進鐵路項目工程科學(xué)發(fā)展這個最大實踐,把解決認(rèn)識問題與解決實際問題結(jié)合起來,把解決發(fā)展問題與解決服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展結(jié)合起來,做到實踐活動有成效。在實際工作中,他充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,增強黨員意識,牢記黨員身份,做到黨員標(biāo)準(zhǔn)不能降低,先鋒模范作用不能忘記,黨的形象不能損害,成為遵紀(jì)守法的標(biāo)兵,學(xué)習(xí)的模范,工作的先鋒。
三、積極開拓創(chuàng)新,努力完成各項工作任務(wù)
海洋鐵路為局托管項目,承擔(dān)如此重大的工程施工,對來說還是第一次,尤其是短短26個月的工期和長達76.8公里的管理跨度,壓力之大可想而知。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和項目總工,沒有被困難所嚇到,他想的更多的是自己的責(zé)任與義務(wù),如何盡自己的能力,去完成項目工程,如何做好做優(yōu),為此,他義無反顧地投入到項目工程工作中,廢寢忘食、夜以繼日地干起來。管區(qū)內(nèi)的C類土填筑和跨沿海高速公路鋼桁梁拖拉架設(shè)是此條線的重難點工程項目,集團公司將該項目列為重點項目,給予高度的重視。根據(jù)工程特點,創(chuàng)新工程施工科學(xué)技術(shù),充分利用科技力量,加強工程質(zhì)量管理,實施工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的現(xiàn)代化管理,決心打好軟基處理、路基施工兩場攻堅戰(zhàn)。
在施工大干期間,為了確保工程質(zhì)量、工程進度和工程安全,細(xì)致、周密安排好自己每個月每一天的工作計劃,不管天晴下雨,深入到施工一線,今天去一隊,明天到三隊,步行在每個架子隊的施工現(xiàn)場,認(rèn)真觀察施工情況,做到隨時發(fā)現(xiàn)問題,隨時給予解決。在深入施工一線中,充分利用時間,每到一處,召集每個架子隊的技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)員開現(xiàn)場會,進行技術(shù)交底,要求他們必須掌握施工規(guī)范,認(rèn)真抓好技術(shù)工作。深知,只有把架子隊的技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)員輔導(dǎo)好,掌握施工規(guī)范,他們才能對作業(yè)工班進行技術(shù)指導(dǎo),才能確保工程進度和工程質(zhì)量。在施工管理中,全面推行上海鐵路局“六位一體”管理模式,從而有力地保證了各節(jié)點目標(biāo)任務(wù)的完成,獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)部門的肯定與滿意。
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