通村水泥路工作專題會發(fā)言

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同志們

主要任務(wù)是回顧總結(jié)2010年的交通工作，縣委、縣政府決定召開這次全縣通村水泥路建設(shè)工作動員大會。全面安排安排2011年以通村水泥路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。今天的會議，縣上四大家領(lǐng)導(dǎo)都高度重視，縣政府吳縣長、縣人大和縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)親自參與會議，縣委屈書記主持大會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部成員單位主要負(fù)責(zé)人、縣交通局班子成員以及受到懲辦獎勵的先進(jìn)個(gè)人全部參會，充分體現(xiàn)了這次會議的重要性，更表明了縣委、縣政府對加快全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信心和決心。今天上午，觀賞了女媧山鄉(xiāng)通村水泥路建設(shè)“打底子”現(xiàn)場。下午的會議，首松局長就2010年的交通工作情況和2011年的工作打算進(jìn)行了安排發(fā)言，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也簽訂了2011年通村水泥路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，城關(guān)鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)、女媧山鄉(xiāng)分別就各自通村水泥路建設(shè)工作進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言。會上，吳縣長還將作重要講話，請大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，先講三點(diǎn)意見。

一、強(qiáng)化認(rèn)識，認(rèn)清形勢。切實(shí)增強(qiáng)做好2011年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的責(zé)任感和緊迫感

縣共新修通村水泥路520公里，2009年和2010年。建成的通村水泥路使128個(gè)村、12萬老百姓得到實(shí)惠。連續(xù)兩年超額完成市政府下達(dá)我縣的通村水泥路建設(shè)任務(wù)，對于緩解農(nóng)村交通瓶頸制約、實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)率先突破都將起到不可估量的作用。同時(shí)，311省道路面大修及示范路建設(shè)和210省道路面大修工程如期竣工，大三公路、白獅公路通鄉(xiāng)油路建設(shè)項(xiàng)目順利開工，廣大公路已通過項(xiàng)目評審和工程設(shè)計(jì)，不久即將動工建設(shè)。這些工程的加快實(shí)施，對于我這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的山區(qū)縣來講，既是一個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，更是一項(xiàng)讓大家撓頭作難的狠事和難事。過去成果的取得，一方面得益于省市的大力支持和中央的好政策；另一方面，也得益于縣鄉(xiāng)兩級政府的高度重視和扎實(shí)苦干。最重要的深得了廣大農(nóng)民群眾的普遍擁護(hù)和支持，廣大村民盼望路和要修好路的積極性空前高漲，呈現(xiàn)了有錢出錢、有力出力、共修共建農(nóng)村致富路的喜人局面。與此同時(shí)，還得益于縣級各部門的共同配合和鼎力支持以及全體交通系統(tǒng)干部職工的真抓實(shí)干，特別是縣交通局的技術(shù)干部和技術(shù)監(jiān)理人員臨時(shí)堅(jiān)持在一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量把關(guān)，使得我縣通村水泥路建設(shè)連續(xù)兩年在全市評比中始終處于前列位次。所有這些，縣委、縣政府是肯定的也是滿意的此，代表縣委、縣政府向?yàn)槿h通村水泥路建設(shè)工作付出艱辛努力和做出無私奉獻(xiàn)的各級各單位和同志們表示誠摯的敬意和衷心的感謝！

需要清醒看到雖然國家對農(nóng)村公路確定了五年建設(shè)機(jī)遇期，當(dāng)前。但我應(yīng)當(dāng)堅(jiān)信的頭三年的可靠建設(shè)期。對照縣委、縣政府規(guī)劃三年基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)要求，已經(jīng)實(shí)施兩年，2011年是最為關(guān)鍵的一年，必將是任務(wù)更重、壓力更大、困難更多的一年。知道，過去的2009年和2010年，所修的通村水泥路大多是路基基礎(chǔ)好、里程相對較短、輻射人口較多、經(jīng)濟(jì)條件相對寬裕的路段。而2011年通村水泥路建設(shè)所面臨的形勢，將是路基狀況越來越差，里程越來越長，輻射人口越來越少，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件也相對落后，而且砂石、水泥等原材料供應(yīng)會更加困難和緊張，涉及工程建設(shè)方方面面的推進(jìn)難度也將會越來越艱巨。同時(shí)，2011年通村水泥路建設(shè)指標(biāo)又將面臨“縮水”危機(jī)，建設(shè)質(zhì)量要求也將更高。等等這些，都是2011年通村水泥路建設(shè)工作必需正視的困難現(xiàn)實(shí)。對此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門必需清醒認(rèn)識我工作中存在各方面困難與阻力、缺乏和差距，必需進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，振奮精神，切實(shí)采取更加有效的措施，全面動員，細(xì)排環(huán)節(jié)，精心組織，迅速掀起一場農(nóng)村公路建設(shè)高潮，以超常的措施和作風(fēng)，堅(jiān)決打勝打好全縣通村水泥路建設(shè)工程總體戰(zhàn)和攻堅(jiān)戰(zhàn)。

二、乘勢而上，突出重點(diǎn)。努力實(shí)現(xiàn)全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又好又快發(fā)展

交通當(dāng)先。2011年，突破發(fā)展?？h鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子換屆后狠抓落實(shí)的第一年，也是實(shí)施通村水泥路建設(shè)的決戰(zhàn)年和攻堅(jiān)年。今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，必需堅(jiān)持以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，依照“大辦交通、辦大交通”工作思路，以通村水泥路建設(shè)、通鄉(xiāng)油路建設(shè)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革為重點(diǎn)，全面加大重點(diǎn)交通項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)和工作推進(jìn)力度，爭取實(shí)現(xiàn)通村水泥路建設(shè)300公里、通鄉(xiāng)油路建設(shè)三條主干完工、縣鄉(xiāng)村三級公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范化；以提高通達(dá)通暢能力為目標(biāo)，建好縣道，疏通鄉(xiāng)道，貫通村道，努力構(gòu)建興隆、城關(guān)、洛河三個(gè)片區(qū)公路通行環(huán)線；以規(guī)范公路管理、優(yōu)化交通環(huán)境為方向，認(rèn)真抓好公路查超治超、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)和渡改橋建設(shè)工作，努力提升我縣公路交通為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的整體能力和水平。圍繞上述目標(biāo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必?fù)屪フ邫C(jī)遇，創(chuàng)新工作理念，改進(jìn)工作方法，重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作：

（一）以通村水泥路建設(shè)為主線。全縣農(nóng)村公路建設(shè)的主要任務(wù)是建成通村水泥路260公里以上，基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路；全面完成已列計(jì)劃的通達(dá)工程項(xiàng)目路和渡改橋工程，力爭打通縣境斷頭路、入境路和單線路，重點(diǎn)要全力決戰(zhàn)通村水泥路建設(shè)工程。2011年全縣通村水泥路建設(shè)的總體要求是群眾“打底子”路基工程必需在3月底以前完成80％，4月底前要全面完成“打底子”建設(shè)任務(wù)，全縣3月底到4月初路面硬化工程必需開盤，6月底前要基本完成“蓋面子”任務(wù)，所有建成路段必需按時(shí)通過省市核查核準(zhǔn)和驗(yàn)收，其中優(yōu)良路的比率必需達(dá)到60％以上。具體工作落實(shí)中，要切實(shí)抓好以下幾個(gè)方面：

打好“底子”兩年的通村水泥路建設(shè)實(shí)踐充分證明，1巧用農(nóng)時(shí)。只有廣泛發(fā)動群眾，打好“群眾底子”才干爭取通村水泥路建設(shè)的主動權(quán)，才干確保通村水泥路建設(shè)快速有效地推進(jìn)。當(dāng)前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要迅速將主要精力投入到群眾思想發(fā)動和組織籌資投勞上來，充分利用春節(jié)期間在外務(wù)工村民回家過年之際，廣泛開展“一事一議”大討論，積極引導(dǎo)群眾切身感受建成村的水泥路所帶來的巨大變化和極大好處，認(rèn)真組織發(fā)動群眾，利用農(nóng)閑時(shí)機(jī)迅速掀起群眾“打底子”會戰(zhàn)高潮。對于個(gè)別村的群眾籌資投勞量大、不能一步到位的可以采取分期分批和分年籌資的方法逐步到位；對已經(jīng)具備開工條件的路段要盡快進(jìn)行底層鋪筑。要盡可能利用機(jī)械化施工，提高機(jī)械化水平，切實(shí)加快工程進(jìn)度。路基處置上，除了達(dá)到寬度4.5米以上、橋涵擋配套到位等基本要求外，還要繼續(xù)采用泥結(jié)碎石進(jìn)行底層鋪設(shè)。底層鋪設(shè)完工的路段要及時(shí)申請交通部門現(xiàn)場驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)后方可實(shí)施路面硬化。

嚴(yán)把關(guān)口。一要明確通村公路定義，2規(guī)范順序。嚴(yán)把項(xiàng)目關(guān)。今年的通村水泥路建設(shè)必需嚴(yán)格執(zhí)行村道建設(shè)技術(shù)規(guī)范，不修不符合村道定義的路。確定項(xiàng)目時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行“一村一路、就近連接、轉(zhuǎn)彎不回頭和直行不分叉”原則，確保建設(shè)的每一條公路都符合村道定義。二要加強(qiáng)市場管理，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。所有參與通村水泥路建設(shè)的施工隊(duì)，由縣交通局會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格進(jìn)行資質(zhì)資信審查，共同考察確定。要選擇那些有資質(zhì)等級、有資金墊付能力、機(jī)械設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)力量充沛和信譽(yù)度高以及現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍進(jìn)入通村水泥路建設(shè)主戰(zhàn)場，確保工程建設(shè)質(zhì)量要求。三要規(guī)范技術(shù)流程，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)。通村水泥路建設(shè)中，要突出抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)把工程備料、路基處置、路面鋪設(shè)、工程驗(yàn)收四道關(guān)口。原材料采集中，由于我縣路面施工資料多采用沿線河床的天然砂礫，含泥量嚴(yán)重超標(biāo)，造成水泥路面強(qiáng)度不夠，達(dá)不到省市核查核準(zhǔn)的要求。因此，各施工隊(duì)對采集的砂礫必需進(jìn)行分篩，嚴(yán)禁混合料施工。凡發(fā)現(xiàn)混合料施工的要立即停工整改。同時(shí)，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)檢、驗(yàn)收人員必需切實(shí)履行各自職責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)流程，規(guī)范施工工藝，確保工程設(shè)計(jì)合理，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收合格，群眾滿意。

確保質(zhì)量。2011年，3堅(jiān)持規(guī)范。省市對通村水泥路建設(shè)實(shí)行計(jì)劃控制，一個(gè)重要的原因就是擔(dān)心通村水泥路建設(shè)速度過快，工作不到位，影響質(zhì)量，導(dǎo)致勞命傷財(cái)。從兩年來的建設(shè)效果看，加快建設(shè)”廣大農(nóng)民群眾的迫切愿望，確保質(zhì)量”群眾切身利益的集中體現(xiàn)。因此，一是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施中一定要嚴(yán)把設(shè)計(jì)、資料、施工、驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，路面結(jié)構(gòu)、路基路面寬度和厚度都必需符合省定標(biāo)準(zhǔn)。二是要加強(qiáng)過程控制，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量問責(zé)制，質(zhì)量檢查中如發(fā)現(xiàn)工程任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的都要及時(shí)責(zé)令施工隊(duì)進(jìn)行整改，該返工的必需堅(jiān)決返工，所造成的損失由施工隊(duì)承當(dāng)，對技術(shù)人員、質(zhì)量監(jiān)督人員玩忽職守造成質(zhì)量問題和嚴(yán)重后果的要堅(jiān)決追究其責(zé)任，從嚴(yán)實(shí)施經(jīng)濟(jì)獎勵和組織處理。三是要強(qiáng)化群眾監(jiān)督。每條路的建設(shè)工地必需設(shè)置公示牌，公布施工單位及其負(fù)責(zé)人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包抓領(lǐng)導(dǎo)、包抓干部、技術(shù)監(jiān)理人員和質(zhì)量監(jiān)督電話，自覺接受社會監(jiān)督。要繼續(xù)發(fā)揮村組質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督員的監(jiān)管作用，從設(shè)計(jì)、用料到施工，實(shí)行全過程、全天候、全方位的監(jiān)督與管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。同時(shí)，要督促施工隊(duì)搶抓有效施工季節(jié)，合理安排工期，做到又好又快，好中求快，努力實(shí)現(xiàn)建設(shè)速度與質(zhì)量平安相統(tǒng)一。

（二）以通鄉(xiāng)油路建設(shè)為重點(diǎn)?？h通鄉(xiāng)油路建設(shè)項(xiàng)目在省市的大力支持下，大三公路、白獅公路分別于7月底、8月初正式開工建設(shè)，但整體進(jìn)展情況不盡人意。白獅公路僅完成路基處置工程，大三公路在完成路基處置工程的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)水穩(wěn)層只有15公里。入冬以來，受氣候等因素影響，兩條在建公路只得停工。2011年，大三公路、白獅公路通鄉(xiāng)油路續(xù)建項(xiàng)目任務(wù)仍然比較繁重，同時(shí)，廣大公路已經(jīng)擠進(jìn)了省市2011年通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目建設(shè)盤子，并通過了項(xiàng)目評審和施工設(shè)計(jì)。氣溫轉(zhuǎn)暖后，大三公路、白獅公路要盡快開工，縣交通局要進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，調(diào)配力量，將施工任務(wù)分解到月、周、每一天，并提出明確的質(zhì)量和進(jìn)度要求，確保5月底前全面完成大三路和白獅路通鄉(xiāng)油路建設(shè)任務(wù)。全面抓好兩條續(xù)建公路的同時(shí)，積極爭取省市支持，盡快協(xié)調(diào)開工建設(shè)廣大公路，力爭當(dāng)年完成廣大公路建設(shè)任務(wù)。

（三）以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革為方向。將用三年左右的時(shí)間，建立起責(zé)任以縣級政府為主體、投入以公共財(cái)政為主體、養(yǎng)護(hù)以市場機(jī)制為主體、落實(shí)和監(jiān)管以交通部門為主體的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，市政府也相繼下發(fā)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革實(shí)施意見，要求各縣區(qū)要以創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理主體及其職責(zé)、建立穩(wěn)定規(guī)范的養(yǎng)護(hù)資金渠道、加快養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程為重點(diǎn)，力爭2010年11月底前運(yùn)行新的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制。由于受多方面原因的影響，目前，各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作基本到位，具體改革尚未正式推進(jìn)?？h交通局要依照政府常務(wù)會議要求，盡快啟動農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作，要抓緊制定和完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任目標(biāo)管理、資金籌集使用管理、養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)制度、養(yǎng)護(hù)市場準(zhǔn)入等規(guī)章制度，積極建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，完善農(nóng)村公路應(yīng)急保證體系，努力形成管理規(guī)范、設(shè)備齊全、養(yǎng)護(hù)到位的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新格局。

（四）以客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)為抓手。將撤并陳家壩兩個(gè)客運(yùn)站，歸并啟用城南二級客運(yùn)汽車站，屆時(shí)將整體規(guī)范縣城出租車市場和農(nóng)村公交車客運(yùn)市場。對此，運(yùn)管、征稽、公安交警、城建等部門要結(jié)合城區(qū)客運(yùn)市場狀況，制定切實(shí)可行的運(yùn)營及管理方案，提前落實(shí)好運(yùn)營工作任務(wù)和責(zé)任，力爭速戰(zhàn)速決，一步到位。與此同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村五級客運(yùn)汽車站和沿線招呼站的建設(shè)與管理工作，逐步規(guī)范縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場，改善縣鄉(xiāng)客運(yùn)環(huán)境，使其在發(fā)揮應(yīng)有服務(wù)職能的同時(shí)，能夠成為當(dāng)?shù)貙ν忾_放的形象和窗口。

（五）以查超治超為手段。扎實(shí)搞好縣境公路的查超治超工作。要嚴(yán)格依照國家和省市的統(tǒng)一規(guī)定和要求，健全管理工作機(jī)構(gòu)，落實(shí)分級分管工作責(zé)任，抓好重點(diǎn)區(qū)域限超治超措施的落實(shí)。對此，要求各級各部門務(wù)必要統(tǒng)一思想，形成共識，自覺維護(hù)好和執(zhí)行好加強(qiáng)公路管理法律法規(guī)，本著對國家、對集體和對人民利益高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極扎實(shí)地搞好建成公路的查超治超工作。要通過科學(xué)有效的查超治超措施來減少道路交通平安事故，延長公路使用年限和壽命，更好地維護(hù)絕大多數(shù)人民群眾的切身利益。這里需要特別強(qiáng)調(diào)的縣礦山企業(yè)較多，公路交通是保證企業(yè)健康發(fā)展的重要條件，縣經(jīng)貿(mào)、安監(jiān)、交警、運(yùn)管等部門要加強(qiáng)源頭監(jiān)管，教育引導(dǎo)礦山企業(yè)和運(yùn)輸司機(jī)自覺養(yǎng)成愛路、養(yǎng)路和護(hù)路的良好習(xí)慣，認(rèn)真處置好眼前利益與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系，自覺做到不超載越限運(yùn)輸。同時(shí)，要繼續(xù)抓好安平示范路建設(shè)的鞏固提高和美化工作，為百里生態(tài)經(jīng)濟(jì)長廊建設(shè)再添風(fēng)采，使之成為對外開放發(fā)展的一條亮麗風(fēng)景線。

三、狠抓落實(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。確保全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)的圓滿完成

全縣的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作目標(biāo)很明確，2011年。任務(wù)很具體，關(guān)鍵就看如何解放思想搶發(fā)展，集中精力抓落實(shí)。加快交通建設(shè)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門必需始終堅(jiān)持抓重點(diǎn)、抓項(xiàng)目、抓突破的工作思想，堅(jiān)持思路＋力度＋把控度來落實(shí)好各方面工作，依照激情、理性、科學(xué)性相統(tǒng)一的辦事原則來推進(jìn)全縣重點(diǎn)交通項(xiàng)目工程的協(xié)調(diào)發(fā)展，憑著對機(jī)遇、對事業(yè)和對群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力實(shí)現(xiàn)以通村水泥路建設(shè)工作為主題的全縣各項(xiàng)交通事業(yè)的新突破。

夯實(shí)工作責(zé)任。2011年的通村水泥路建設(shè)，一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h委、縣政府將繼續(xù)推行縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包路段，并由縣級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查，人、財(cái)、物集中向通村水泥路建設(shè)傾斜；繼續(xù)實(shí)行“四個(gè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作機(jī)制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，堅(jiān)持做到一條路一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一支隊(duì)伍管理、一名技術(shù)人員指導(dǎo)、一批群眾義務(wù)監(jiān)督員監(jiān)督，所有施工合同由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與施工隊(duì)簽訂，逐級落實(shí)好建設(shè)任務(wù)和責(zé)任，努力把通村水泥路建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)和措施落到實(shí)處。資金籌措方面，省上預(yù)付的20％啟動資金縣上繼續(xù)安排供應(yīng)水泥，其余資金由各施工隊(duì)自籌解決，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極予以支持和幫助?？h交通局要全面負(fù)責(zé)通村水泥路建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和組織驗(yàn)收，局領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部職工要全力以赴，全身心地投入到通村水泥路建設(shè)的各項(xiàng)工作之中，特別要做好省市計(jì)劃報(bào)批和核查核準(zhǔn)方面的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作，要克服一切困難，想盡千方百計(jì)，采取各種方法，確保全縣所有建成的通村水泥路能夠全部通過省市核準(zhǔn)和驗(yàn)收。

形成建設(shè)合力。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，二要搞好協(xié)調(diào)配合。需要各方面的共同支持和齊抓共管。工程建設(shè)中，各有關(guān)部門都要各司其職，各盡其責(zé)，自覺地在發(fā)展大局前提下找準(zhǔn)服務(wù)位置，盡好服務(wù)責(zé)任?？h財(cái)政局要切實(shí)加強(qiáng)通村水泥路建設(shè)資金的監(jiān)管和配套資金的調(diào)度；縣公安局、水利局和國土局對通村水泥路建設(shè)使用民爆物品、采沙取石、土地征用要給予全力支持和保障；縣計(jì)劃局、電力局、交警大隊(duì)對涉及通村水泥路建設(shè)的計(jì)劃、用電和運(yùn)輸?shù)确矫妫勒帐锌h統(tǒng)一規(guī)定和辦公會議要求積極主動的予以落實(shí)，切實(shí)加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策支持力度；縣電視臺和政府網(wǎng)站要進(jìn)一步加強(qiáng)對交通建設(shè)的輿論宣傳工作，把工程建設(shè)中的先進(jìn)典型、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及時(shí)報(bào)道進(jìn)去，為交通建設(shè)造勢鼓勁，搖旗吶喊，全縣上下真正形成人人關(guān)心和支持交通建設(shè)的濃厚氛圍。

嚴(yán)肅兌現(xiàn)獎懲。今天的動員大會上，三要強(qiáng)化檢查考核。依據(jù)《縣2010年通村水泥路建設(shè)考核獎補(bǔ)辦法》考評結(jié)果，對2010年的通村水泥路建設(shè)工作進(jìn)行了考評獎勵，會議也表彰獎勵了2010年度通村水泥路建設(shè)工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)個(gè)人。本次懲處，獎勵面之寬，獎額之高，縣單項(xiàng)工作考評獎勵中是前所未有的縣2011年通村水泥路建設(shè)考核獎補(bǔ)辦法》會上以縣政府文件進(jìn)行了下發(fā)，獎補(bǔ)辦法中，繼續(xù)堅(jiān)持實(shí)行了群眾“打底子”獎補(bǔ)、工程隊(duì)優(yōu)良路面獎補(bǔ)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作考評重獎三不變，這些獎補(bǔ)措施，將嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。同時(shí)，縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部也將繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作進(jìn)展情況的督查督辦力度，堅(jiān)持每月督辦評比通報(bào)一次工作進(jìn)度，及時(shí)鼓勵先進(jìn)，鞭笞后進(jìn)，促進(jìn)全縣通村水泥路建設(shè)整體向前發(fā)展。

圍繞群眾“打底子”發(fā)動工作，當(dāng)前。一定要依照省市統(tǒng)一安排和部署，工作上要搶抓一個(gè)“早”字，做到早動員、早實(shí)施、早驗(yàn)收，盡量減少汛期損失以及指標(biāo)“縮水”壓力和風(fēng)險(xiǎn)；措施上要突出一個(gè)“再”字，實(shí)行技術(shù)要求再培訓(xùn)，任務(wù)措施再細(xì)化，組織責(zé)任再夯實(shí)，考核獎懲再嚴(yán)明；實(shí)施中要把好一個(gè)“嚴(yán)”字，始終堅(jiān)持從嚴(yán)執(zhí)行“一事一議”制度，從嚴(yán)搞好項(xiàng)目招投標(biāo)管理，從嚴(yán)把細(xì)涉及質(zhì)量平安的每個(gè)環(huán)節(jié)。要堅(jiān)決克服自以為是主動應(yīng)付和麻痹僥幸思想，迅速搞好思想發(fā)動工作，力爭在元月底前全縣掀起一場通村水泥路建設(shè)群眾“打底子”會戰(zhàn)高潮。

發(fā)展就是斗爭，同志們工作就是困難。苦干、實(shí)干就是克服困難、加快發(fā)展的動力和法寶。搞好公路交通建設(shè)，功在當(dāng)代，利在千秋，神圣而光榮。讓我縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、以干克難和戰(zhàn)天斗地的工作作風(fēng)，再鼓干勁，乘勢而上，全面完成既定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)率先突破，努力推動全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展而不懈努力！