局長在廉潔建設(shè)專題會講話
時間:2022-04-22 08:21:00
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同志們:
9月份以來,從省、市、區(qū)黨委、政府、紀(jì)檢部門到交通部、廳、市局相繼召開了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作電視電話會,說明這項(xiàng)工作已經(jīng)擺上了各級各部門的重要議事日程。9月24日,在全區(qū)專項(xiàng)治理工作會議上,我局被列為試點(diǎn)單位,還專門作了表態(tài)發(fā)言。我局也專門下發(fā)了文件,建立了領(lǐng)導(dǎo)班子,對各項(xiàng)工作也已經(jīng)進(jìn)行了部署。因此,系統(tǒng)各單位,要迅速動員部署,認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面我講三點(diǎn)意見:
一、統(tǒng)一思想,準(zhǔn)確把握專項(xiàng)治理活動的重要意義
黨中央、國務(wù)院決定開展此項(xiàng)活動,目的是維護(hù)公平競爭的市場原則,從源頭上防治腐敗,推動反腐倡廉建設(shè)深入開展。同時,促進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目高效、安全、廉潔運(yùn)行,保證中央關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的貫徹落實(shí),維護(hù)人民群眾的根本利益,促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,保持社會和諧穩(wěn)定。對交通來講,當(dāng)前我們正處于大規(guī)模系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵時期,開展專項(xiàng)治理活動顯得尤為重要和緊迫。
1、開展專項(xiàng)治理活動是促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展的必然要求
近年來我們先后開展了優(yōu)質(zhì)廉政示范工程建設(shè)、預(yù)防職務(wù)犯罪聯(lián)席會議制度建設(shè)等活動,使“1918”等重大工程建設(shè)得以順利推進(jìn),通車?yán)锍獭⒌燃壒防锍痰确矫娑甲咴谌∏傲校瑸榇龠M(jìn)社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。但是在看到成績的同時,我們也必須清醒的認(rèn)識到,當(dāng)前在交通工程建設(shè)領(lǐng)域,還存在不少不容忽視的問題,有些問題還比較嚴(yán)重。對這些問題,有的已經(jīng)在我局前一階段制訂的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀分析檢查報(bào)告中得到體現(xiàn),并被列入整改落實(shí)內(nèi)容,有的則還未被找到,需要我們進(jìn)一步查找和挖掘。開展專項(xiàng)治理工作,有利于我們進(jìn)一步找準(zhǔn)和解決當(dāng)前交通建設(shè)領(lǐng)域存在的突出問題,進(jìn)一步促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展。
2、開展專項(xiàng)治理活動是維護(hù)交通良好發(fā)展勢頭的現(xiàn)實(shí)需要
當(dāng)前,交通正處在大建設(shè)、大保障、大發(fā)展的關(guān)鍵時期,特別是中央提出“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的重大決策后,我區(qū)交通建設(shè)越來越得到政府和社會各界的高度關(guān)注和全力支持,建設(shè)投資越來越大,項(xiàng)目越來越多。如今年開展的“三年百億”大會戰(zhàn),包含了18個項(xiàng)目、190公里新建改建道路、總投資300億元的宏偉目標(biāo),用地1.6萬畝,征遷120萬平方米,可謂是規(guī)模空前,這在交通60年的建設(shè)發(fā)展史上是開天辟地的頭一遭,意義重大,影響深遠(yuǎn)。這樣的一個良好建設(shè)發(fā)展局面是我們多年盼望而一直沒有得到,如今成為了現(xiàn)實(shí)。我們一定要倍加珍惜、牢固把握好、維護(hù)好當(dāng)前的良好發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展局面。最重要的就是要切實(shí)把交通規(guī)劃好、建設(shè)好,不出問題,讓黨和政府放心,讓社會各界滿意。特別是第四季度任務(wù)重、矛盾多、要求高、時間緊,如果放松警惕,就有可能出現(xiàn)質(zhì)量、安全和廉政等問題,不僅將使工程建設(shè)受挫,更會嚴(yán)重影響各級政府繼續(xù)大規(guī)模投資交通建設(shè)的信心和決心,影響到整個交通二次跨越的進(jìn)程。因此,扎實(shí)開展專項(xiàng)治理工作,解決交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題是維護(hù)當(dāng)前交通良好發(fā)展局面的重要保障和現(xiàn)實(shí)需要。
3、開展專項(xiàng)治理活動是預(yù)防腐敗打造廉潔交通的有效載體
一直以來,我局高度重視工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。我們多次強(qiáng)調(diào),建設(shè)形勢越好,廉政工作越重要。今年我們通過工程“四保”競賽、廉政文化“四進(jìn)”、重點(diǎn)工程督察等活動,對工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作進(jìn)行了部署和安排,取得了良好的效果。廉政問題本身既是問題,也是造成其他突出問題的重要原因,需要高度重視,切實(shí)抓好。因此,開展專項(xiàng)治理活動,有利于全方位地查找存在的突出問題,深挖原因,堵塞漏洞,建立長效機(jī)制,打造廉潔交通。
總之,我們一定要站在推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的高度,充分認(rèn)識開展專項(xiàng)治理活動的重要性和緊迫性,堅(jiān)決把思想和行動統(tǒng)一到中央的重大決策上來,統(tǒng)一到各級黨委政府和我局的工作部署上來,真抓實(shí)干,狠抓落實(shí),確保專項(xiàng)治理工作全面推進(jìn)、落到實(shí)處。
二、明確目標(biāo),重點(diǎn)抓好工程突出問題的排查整改
工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作是當(dāng)前和今后一段時期重中之重的政治任務(wù)。按照中辦、國辦印發(fā)的《關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作的意見》和交通運(yùn)輸部制定的《工作方案》,緊密結(jié)合交通實(shí)際,我們要重點(diǎn)抓好四個方面的工作。
1、加強(qiáng)排查,找準(zhǔn)突出問題
推進(jìn)專項(xiàng)治理工作,當(dāng)務(wù)之急是要抓好排查整改工作,切實(shí)解決我局工程建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)存在的各種問題。當(dāng)前我們要重點(diǎn)查找以下6個方面的突出問題:
一是重點(diǎn)查找前期工作方面的突出問題。看是否存在前期論證不充分、踏勘不深入、標(biāo)準(zhǔn)不夠高、誤差比較多,為上項(xiàng)目而上項(xiàng)目,前期工作質(zhì)量不佳、把關(guān)不嚴(yán)、設(shè)計(jì)深度不夠,從而造成變更頻繁,影響工程效果等問題。
二是重點(diǎn)查找項(xiàng)目發(fā)包方面的突出問題。看是否存在規(guī)避招標(biāo)、虛假招標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)、評人情標(biāo)、泄露秘密以及領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)插手招投標(biāo)等問題。
三是重點(diǎn)查找項(xiàng)目管理方面的突出問題。看是否存在先寬后緊、先緩后急,造成非正常超工期現(xiàn)象;項(xiàng)目變更審批不及時,程序時間長、先建后批現(xiàn)象;監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng),管理能力不強(qiáng),旁站力量薄弱、管理不嚴(yán)格、不精細(xì)等問題。
四是重點(diǎn)查找質(zhì)量安全方面的突出問題。看是否存在“重速度、輕質(zhì)量,重進(jìn)度、輕安全”,工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),施工質(zhì)量不高,存在安全隱患等問題。
五是重點(diǎn)查找建設(shè)市場方面的突出問題。看是否存在建設(shè)主體資質(zhì)不合格,施工能力不適應(yīng),以及合同履約率低、偷工減料、違規(guī)轉(zhuǎn)包分包;施工人員不到位,調(diào)動頻繁等問題。
六是重點(diǎn)查找資金使用方面的突出問題。看是否存在資金使用管理混亂、滯留挪用、違規(guī)使用、損失浪費(fèi)以及非合理原因造成工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)重超概算等問題。
各單位要緊緊圍繞以上6個方面的突出問題開展自查自糾活動,特別是對上級高度重視的建設(shè)項(xiàng)目,如財(cái)政預(yù)算內(nèi)投資建設(shè)項(xiàng)目、上級掛牌督辦項(xiàng)目等,更是要發(fā)揚(yáng)敢于亮劍、敢于揭丑的精神,把存在的突出問題真正查出來,把矛盾擺出來,為解決問題打好基礎(chǔ)。各單位要將自查情況書面報(bào)告局專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組;局專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時把查找出的各種問題收集、歸類、匯總,深刻分析產(chǎn)生問題的原因,查找存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)的措施和辦法,為整改打好基礎(chǔ)。
2、強(qiáng)化整改,提高建設(shè)水平
專項(xiàng)治理活動的目的,就是規(guī)范工程建設(shè)程序,規(guī)范管理行為,提高交通建設(shè)質(zhì)量和水平。因此,要在排查的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)要抓好5個方面的整改工作:
一是建設(shè)前期方面。要加強(qiáng)規(guī)劃研究,增加項(xiàng)目儲備;要強(qiáng)化設(shè)計(jì)創(chuàng)新,樹立“創(chuàng)作”理念和“精品”意識,變設(shè)計(jì)產(chǎn)品為設(shè)計(jì)作品;要強(qiáng)化工藝創(chuàng)新,積極采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)和新材料,增強(qiáng)工程的耐久性。
二是質(zhì)量安全方面。要認(rèn)真貫徹《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,提高工程整體質(zhì)量;要樹立工程“壽命更長成本更低”的理念,突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位質(zhì)量控制,充分發(fā)揮三個“關(guān)鍵人”(項(xiàng)目法人、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總監(jiān))的作用,強(qiáng)化全過程質(zhì)量控制;要提高檢測人員素質(zhì),提高工程質(zhì)量檢測水平,發(fā)揮好檢測機(jī)構(gòu)的質(zhì)量監(jiān)督和控制作用。要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理,加強(qiáng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格管理,杜絕違章操作,切實(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。
三是市場準(zhǔn)入方面。要嚴(yán)格市場準(zhǔn)入機(jī)制,加強(qiáng)對參建單位的資質(zhì)審查和能力評估,杜絕資質(zhì)較低、能力較弱的單位進(jìn)入建設(shè)市場;要加強(qiáng)對建設(shè)市場的監(jiān)管,建立參建單位信用考核評價體系,對考核評價不高的單位提出警告,屢教不改的要堅(jiān)決驅(qū)逐出交通建設(shè)市場;要進(jìn)一步培育和完善建設(shè)市場,讓更多的外部單位參與交通建設(shè),堅(jiān)持起點(diǎn)公平、機(jī)會均等,創(chuàng)造更加公平的競爭環(huán)境,充分激發(fā)競爭活力;要積極探索市場化運(yùn)作模式。
四是程序管理方面。要加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)程序的監(jiān)管,嚴(yán)格履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)、備案等基建程序;要加強(qiáng)對工程招投標(biāo)、合同簽訂、工程分包、工程建設(shè)等階段的監(jiān)管,規(guī)范招投標(biāo)行為,改進(jìn)和完善評標(biāo)辦法,杜絕部分投標(biāo)單位圍標(biāo)串標(biāo)、借用資質(zhì)投標(biāo)等行為,確保招投標(biāo)活動公開、公平、公正。
五是資金管理方面。要進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)算管理、財(cái)政集中支付和政府采購管理,確保資金安全。要監(jiān)督建設(shè)單位工資發(fā)放情況,杜絕扣發(fā)、滯留民工工資,保證建設(shè)市場和諧穩(wěn)定。
3、完善制度,建立長效機(jī)制
專項(xiàng)治理是一項(xiàng)長期性、系統(tǒng)性和艱巨性的任務(wù),既要注重治理,更要注重建立長效機(jī)制,不斷完善交通建設(shè)制度體系,做到用制度管人、用制度管權(quán)、用制度管事,才能從根本上解決交通工程領(lǐng)域存在的突出問題,確保交通持續(xù)快速健康發(fā)展。
近年來,我局針對工程建設(shè)領(lǐng)域的重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié),制定了一系列規(guī)章制度,對規(guī)范從業(yè)行為、保證工程質(zhì)量、加強(qiáng)資金監(jiān)管、促進(jìn)干部廉潔發(fā)揮了積極作用。但是,在實(shí)際操作過程中,仍然存在不少問題,主要體現(xiàn)在:一是制度體系不盡完善,還存在著制度制訂不夠科學(xué)合理,彈性空間大,可操作性不強(qiáng)等問題。二是制度執(zhí)行力度不夠,抓制度落實(shí)的監(jiān)督機(jī)制不健全,對違反制度的行為處罰不到位,制度的執(zhí)行力較弱,有的制度沒有得到真正落實(shí)。
針對以上問題,這次專項(xiàng)治理要認(rèn)真查找制度上的漏洞和管理中的薄弱環(huán)節(jié),對建設(shè)領(lǐng)域的各種規(guī)章制度要進(jìn)行全面清理,該修訂的修訂,該完善的完善,該清理的清理,該廢止的廢止,需要新出臺的抓緊研究制訂。同時要把專項(xiàng)治理中的有效措施和成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納和提升,進(jìn)一步補(bǔ)充完善基本建設(shè)制度體系,提高制度的科學(xué)性、系統(tǒng)性和可操作性,使工程建設(shè)的各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)都有法可依、有章可循。針對目前有些制度執(zhí)行失之于寬、懲罰失之于軟、約束力不到位的情況,要切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管,加大責(zé)任追究力度,堅(jiān)決維護(hù)制度的權(quán)威性和嚴(yán)肅性,提高制度的執(zhí)行力。
4、嚴(yán)懲腐敗,建設(shè)廉潔工程
我們要以此次專項(xiàng)治理為契機(jī),對交通工程建設(shè)廉政問題進(jìn)行再檢查。對腐敗案件,要堅(jiān)決查辦,決不姑息。特別是重點(diǎn)查辦各級干部利用職權(quán)插手干預(yù)規(guī)劃審批、招標(biāo)投標(biāo)、物資采購、設(shè)計(jì)變更、轉(zhuǎn)包分包、以權(quán)謀私、索賄受賄的大案要案。
各單位要積極拓寬信訪渠道,通過設(shè)立專項(xiàng)治理工作舉報(bào)電話、舉報(bào)信箱、電子信箱等方式,認(rèn)真受理群眾投訴舉報(bào),及時調(diào)查處理,同時注意在項(xiàng)目審計(jì)、工程督查和輿論報(bào)道、群眾評議中發(fā)現(xiàn)線索,深挖工程質(zhì)量和安全事故背后的腐敗問題。要充分發(fā)揮查辦案件的治本功能,通過深入剖析典型案件,嚴(yán)肅開展警示教育,認(rèn)真查找體制機(jī)制方面存在的缺陷和漏洞,做到查處一起案件,教育一批干部,完善一套制度。要堅(jiān)決杜絕瞞案不報(bào)、壓案不查的行為。要與時俱進(jìn),不斷總結(jié)制度防腐運(yùn)行過程中出現(xiàn)的新情況、新問題,不斷創(chuàng)新和完善制度體系,使制度防腐能夠緊跟上交通建設(shè)的新發(fā)展和新變化,確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),充分保證專項(xiàng)治理活動的實(shí)際效果
此次專項(xiàng)治理工作涉及面廣,政策性和專業(yè)性強(qiáng)、工作難度大、要求標(biāo)準(zhǔn)高。各單位要深刻領(lǐng)會專項(xiàng)治理工作的重要意義,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)治理取得實(shí)實(shí)在在的效果。
1、健全工作機(jī)構(gòu)。局里已經(jīng)成立了專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局屬各單位要抓緊成立專門的工作班子和辦事機(jī)構(gòu),迅速啟動專項(xiàng)治理工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視專項(xiàng)治理工作,深入基層、深入一線、深入群眾,開展調(diào)查研究,掌握工作進(jìn)度,及時發(fā)現(xiàn)新情況,研究和解決疑難問題。各級專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)擔(dān)負(fù)起組織、指揮、協(xié)調(diào)、督查等職能,確保專項(xiàng)治理各階段工作有序進(jìn)行,不走過場。
2、制訂實(shí)施方案。各單位各部門要結(jié)合實(shí)際,把專項(xiàng)治理與學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動緊密結(jié)合,與工程建設(shè)領(lǐng)域日常監(jiān)督管理緊密結(jié)合,認(rèn)真研究,周密部署,科學(xué)制訂專項(xiàng)治理實(shí)施方案,明確治理重點(diǎn),明確目標(biāo)任務(wù),明確責(zé)任分工,明確工作進(jìn)度、方式方法和時間安排,分階段、有步驟地落實(shí)好專項(xiàng)治理工作的各項(xiàng)任務(wù)。
3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要切實(shí)履行職責(zé),制定周密細(xì)致的督導(dǎo)方案,明確重點(diǎn)和責(zé)任分工,全面細(xì)致地檢查專項(xiàng)治理工作。局專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組適時組織重點(diǎn)檢查,對專項(xiàng)治理工作走過場、弄虛作假的要通報(bào)批評;對拒不自查、掩蓋問題或弄虛作假的,要根據(jù)規(guī)定要求,嚴(yán)肅處理;對專項(xiàng)治理工作部署不及時、工作不到位、整改不認(rèn)真、解決問題不徹底的要提出要求,限期整改,確保治理工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。此次專項(xiàng)治理工作將與各單位的年度目標(biāo)責(zé)任制考核掛鉤,對領(lǐng)導(dǎo)不重視、責(zé)任不落實(shí)、措施不得力,敷衍應(yīng)付,以致造成工作不落實(shí)、治理效果不明顯的,要酌情扣分,嚴(yán)重的嚴(yán)肅追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各單位要充分利用各種輿論媒體,廣泛宣傳本單位專項(xiàng)治理工作開展情況。要廣泛發(fā)動群眾參與,接受社會監(jiān)督,營造良好的專項(xiàng)治理工作氛圍。要堅(jiān)持正面宣傳為主,大力宣傳本單位專項(xiàng)治理所做的工作、取得的成效和經(jīng)驗(yàn),樹立交通良好的社會形象。
另外,對于貫徹《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》,我談幾點(diǎn)意見。中央出臺這個《規(guī)定》,是對國企領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)工作的總體規(guī)范,它的制定出臺,進(jìn)一步明確了國企領(lǐng)導(dǎo)人員行使經(jīng)營管理權(quán)力的相關(guān)義務(wù)、責(zé)任和要求,強(qiáng)化了對權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督,體現(xiàn)了對國企領(lǐng)導(dǎo)人員的關(guān)心和愛護(hù),是深化國有企業(yè)反腐倡廉建設(shè)有力的制度保證。系統(tǒng)國有企業(yè)要認(rèn)真組織學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會其重大意義,準(zhǔn)確把握精神實(shí)質(zhì),切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。
一是抓好學(xué)習(xí)宣傳。把《規(guī)定》作為企業(yè)黨組織學(xué)習(xí)的專題內(nèi)容,多途徑加大宣傳力度,使廣大職工知曉《規(guī)定》的內(nèi)容,營造貫徹實(shí)施《規(guī)定》的良好輿論氛圍。
二是認(rèn)真自查自糾。各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員要認(rèn)真分析檢查廉潔從業(yè)方面存在的薄弱環(huán)節(jié),扎實(shí)進(jìn)行自查自糾,精心制訂整改措施,切實(shí)進(jìn)行整改。
三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查。局紀(jì)委、監(jiān)察室要組織開展國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)專項(xiàng)檢查活動,對國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,從嚴(yán)查處國企領(lǐng)導(dǎo)人員不廉潔行為。
四是建立長效機(jī)制。各企業(yè)要將貫徹落實(shí)《規(guī)定》作為民主生活會對照檢查、年度述職述廉、民主評議的重要內(nèi)容,向局紀(jì)委和國有資產(chǎn)出資人機(jī)構(gòu)報(bào)告廉潔從業(yè)情況。國企領(lǐng)導(dǎo)人員的職務(wù)消費(fèi)情況要進(jìn)行信息公開,接受職工監(jiān)督。局紀(jì)委要將國企領(lǐng)導(dǎo)人員落實(shí)《規(guī)定》情況列入問責(zé)內(nèi)容,確保《規(guī)定》切實(shí)有效落實(shí)。
做好交通工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理工作任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。我們相信,有區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo),有局黨委和各級各部門的共同努力,有廣大人民群眾的大力支持,專項(xiàng)治理工作一定能夠達(dá)到標(biāo)本兼治的實(shí)際效果,全面提高交通建設(shè)工作水平。
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