交通局推進監控機制建設工作總結

時間:2022-04-08 02:14:00

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交通局推進監控機制建設工作總結

編者按:本文主要從加強領導、進一步明確職責,摸清權力底數、科學評估風險等級,實行分級管理、分級負責幾個方面進行闡述。其中,主要內容包括:極開展推進行政權力運行監控機制建設工作,全面開展廉政風險評估管理;領導小組辦公室設在法制股,具體負責行政權力運行監控機制建設工作的組織協調工作;統一要求,組織專人對交通系統行政權力進行了認真的清查和整理,經重新清理和劃分;針對崗位職權重要程度、職權風險點數目、職權覆蓋范圍、職權行使頻率、職權與社會服務對象聯系度和崗位職權數目等情況,采取自評、互評和領導評的方法科學評估風險等級等。具體材料請詳見:

按照縣委、縣政府的統一安排部署,我局積極開展推進行政權力運行監控機制建設工作,全面落實縣委、縣政府關于《*縣20*年推進行政權力運行監控機制建設的實施意見》文件精神,全面開展廉政風險評估管理,深入推進行政權力監控機制建設,較好完成了各階段工作任務。現將工作開展情況總結如下:

一、加強領導

4月20日全縣推進行政權力運行監控機制建設工作會議召開后,我局立即召開了領導班子會議和全局干部職工會議,認真傳達了會議精神,成立了局行政權力運行監控機制建設工作領導小組,局長*任組長,其他班子成員任副組長,各股、隊、站主要負責人為成員。領導小組辦公室設在法制股,具體負責行政權力運行監控機制建設工作的組織協調工作。各科室積極配合,在局領導小組的統一領導下,認真開展廉政風險評估管理工作和行政權力運行監控工作。

二、進一步明確職責,摸清權力底數

交通局共有股室10個,我局按照全縣統一要求,組織專人對交通系統行政權力進行了認真的清查和整理,經重新清理和劃分,共有職權72項,其中行政處罰權31項、行政強制權5項、行政許可權11項、監督檢查權6項、內部管理權18項、其他權力1項。在局領導小組的指導和審核下,各股室編制了各自的職權目錄,并修改繪制權力運行流程圖39幅,現已全部裝訂成冊。

三、科學評估風險等級,實行分級管理、分級負責

我局結合交通工作特點,針對崗位職權重要程度、職權風險點數目、職權覆蓋范圍、職權行使頻率、職權與社會服務對象聯系度和崗位職權數目等情況,采取自評、互評和領導評的方法科學評估風險等級。我局評估風險等級的原則是:A級風險職權是指直接行使行政許可、非行政許可項目審批以及重要的人事管理、財務管理、物資采購供應職權;B級風險職權是指行使行政處罰、行政強制等執法類且含有自由裁量的重要職權;C級風險職權是指基本沒有行政許可權、行政項目審批權,較少或基本不掌握人、財、物管理的其它職權。我局共查找到風險點32個,其中A級風險職權7個,B級風險職權11個,C級風險職權14個。針對不同等級的廉政風險我局實行了分級管理和分級負責辦法。公務員之家

雖然我局在行政權力公開透明運行工作中取得了一些成績,但是與上級的要求相比,與其他兄弟單位的成績相比還存在不少差距和不足,在今后的工作中我局將完善機制、強化措施,努力開創行政權力公開透明運行工作新局面,打造“陽光交通”、“和諧交通”,推動交通事業的更好、更快發展,為全縣經濟發展做出更大的貢獻。