公交公司工作總結暨工作計劃

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一、基本概況

××分公司目前共有客運線路7條，其中：省際線路1條、市際線路1條、縣際線路4條、縣內1條；平均日發班次54個，日平均輸送旅客650余人次；營運客車20輛；總計529個座位，其中：大型普通客車8輛，中型客車12輛；公司自用車2輛；公司現有在冊職工33人，其中：男職工20人，女職工13人；退休職工38人；黨員21名；大專以上學歷4名，高中、中專學歷6名。組織機構：經理：梁明康，負責全面工作，分管辦公室、財務室；書記：鄔云進，負責支部全面工作，副經理：梁遠斌，分管站務、運調；副經理：堯云，協助梁遠斌工作；副經理：蔡軍，分管安全、消防、綜合治理、修理廠。全公司設有辦公室、安全辦、財務室、站務室、售票調度、車輛例保檢驗站7個科室。是縣級文明單位。

二、運營指標完成情況

截止2009年12月31日，完成集團公司下達全年上繳任務，發送運營班次14851個，輸送旅客337250人次，安全無重大事故，班車正班率100%，發車正點率98%，售票差錯率0.01%，運費結算率100%，旅客意見處理率100%。

三、以抓客運生產為主，發展多種經營為輔。按時發放職工工資、增加職工的收入、提高職工福利待遇、加強基礎建設、制度建設。

1、加強基礎建設，完善設施功能

2009年，我司以“一手抓發展生產，一手抓經濟效益”為目標，加強和改進站場基本設施建設，健全功能，強化管理，為創造優美和諧的乘車環境做出了績效。我們對站內的環境進行了大整理，專人負責清掃了客運站停車場地的污泥與積水等衛生死角。解決了高峰期旅客擁擠的問題。一年來，為了擴大再生產，分公司投資5萬余元，添置固定資產，取得了良好的效益。

2、加強制度建設，打造優良秩序實現優良的運營秩序，規章制度建設是根本，嚴格落實執行制度是保證。

一年來，我公司繼續健全完善各項管理制度，制定了《站務管理規定》、與參營車輛駕駛員簽訂了《客車進站合同書》40份、安全責任書80份、召開各種經營戶例會30次、進行廚窗宣傳15期。對各崗位的工作標準進一步明確，進一步細化，落實崗位責任制、崗位責任追究制。為打造我站優良的經營秩序創造了條件。

四、以安全生產為目標，做好黃金周旅客運輸工作

1、早準備，早行動，確保安全快捷。每年的“春運”、“五·一”、“十·一”是車站客運的高峰期，也是客運的“黃金周”。為了搞好2009年黃金周的運輸管理組織工作，領導帶頭上路檢查60余次。為了平安無事，公司領導科學安排、合理布局，圓滿完成上級領導下達的指標任務。我們立足于早做準備，早做安排的思路，加大了站場內外管理人員的力量，及時協調好備班車，嚴格執行“三關一監督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關；把住載客車輛安全出站關；嚴格進站旅客行李“三品”消防安全檢查；加強站務秩序管理，確保站場安全，圓滿完成了“春運”、“五·一”、“十·一”黃金周客運任務。

2、保安全、保質量，圓滿完成黃金周旅客客運運輸服務工作，2009年“春運”、“五·一”、“十·一”三個黃金周期間，參加“春運”客車20輛，備班車1輛，共發送客運車輛520個班次，其中：加班車10班次，共輸送旅客1.7萬人次，“五·一”黃金周期間共發送客運車輛100班次，其中：加班車16班次，共輸送旅客2500人次；“十·一”黃金周共發送客運車輛150班次，其中：加班車20班次，共輸送旅客8100人次。

五、以抓預防為主，扎實做好安全工作

1、完善基礎管理，堅持預防為主的安全管理方針，本著“以人為本，安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然；安全辦根據《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究，嚴格落實我站客運管理“三關一監督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續與技術擋案齊全規范，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛進站安檢與出站檢查關，充分發揮站外安全檢查的功能，駕駛中途gbs監控，提供客運服務，對所進站車輛100%地建立了安全檔案，簽訂了進站安全責任書，納入站安全管理范圍。對關系到運行的二級維護、統籌、安全防護工具等有期限性的安全指標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前5天在微機上面顯示，告知經營戶及時辦理并登錄檔案。對全公司的生產安全每月進行一次全面大檢查，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發現問題及時整改，杜絕隱患。“春運”期間為了強化安全管理與經營戶簽訂了“春運”安全責任書80份。在“五·一”、“十·一”黃金周期間加大了安全管理宣傳工作力度，確保了黃金周客運的安全。

2、周密部署，抓好專項整治，杜絕特大事故隱患

2009年，我司根據集團公司的安全工作部署，出臺《開展預防群死群傷交通事故專項整治工作方案》等文件，對我司預防群死群傷交通事故和自然災害制定了應急預案，并成立了領導組。對我司《安全管理辦法》進行了補充和修改，增加了一章《自然災害突發事件應急預案》，健全了處置各種應急突發事件的宗旨、范圍、領導、職責、程序、搶險隊員、值班制度。新增加了8項應急處置程序和工作預案。截止2009年12月底，在安全管理過程中共進行了15次全司安全大檢查，召開專題安全工作例會30次，定期和不定期抽查客運車輛538輛次，例檢站共檢車6305輛次，檢出故障車3輛，其中：停運3輛。有2人參加了縣消防隊組織的消防知識培訓，并獲得了消防知識培訓合格證。

3、搞好綜合治理，提高防范技術，創建和諧社會抓好安全生產

首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車站的人流多、成分復雜，既要保證進站旅客人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，還要保證全站員工和財產設備的安全，并且要協調好周圍居民對公司的工作配合，在去年建立完善了綜治基礎檔案，今年我們與駐地社區積極聯系，與公安機關積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發生任何治安事件，違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火，全站各要害部門安裝了防護網，配備了保險柜，治安防范功能更強。夜間值班實行領導巡邏制，每晚夜間除值班人員外，還有一名站領導抽查。對全站的消防安全管理制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，今年在例檢站又增設了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，8月10日公司領導組織干部和義務消防隊員進行了消防培訓和實地滅火演習，提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時還要密切聯系駐地公安機關，結合交通行業特點，整頓和規范交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發生破壞性事件以及火災等其他治安事故。截止2009年12月份，進站安檢科協助公安機關共檢查旅客行包258件。

六、以加強支部建設為主，發揮黨組織的政治核心作用

抓好支部建設。我司黨支部目前有黨員21人，其中：在崗黨員7名，不在崗黨員1名，退休黨員13名。

在2009年中，分公司黨支部在集團公司黨委的正確領導下，按××司黨〔2009〕3號文《關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的實施方案》要求，及時成立××分公司黨支部“深入學習實踐科學發展觀”活動領導組，認真開展深入學習實踐科學發展觀活動，并根據各階段要求及時上報黨支部“深入開展學習實踐科學發展觀”活動情況匯報材料，最終圓滿地完成了“深入開展學習實踐科學發展觀”活動的各項工作任務。

2009年分公司黨支部緊緊圍繞企業生產經營開展支部工作，始終把分公司的經濟發展放在首要位置來抓，使職工利益得到保障，穩定了職工隊伍。黨支部動員在崗黨員帶頭學習黨的基本知識及學習理論基礎知識，在工作生活等各個方面起好黨員先鋒模范作用，從而使黨支部在企業的政治核心作用得到充分發揮，起到了戰斗堡壘作用。

七、存在的問題

一年來，我司在強化基礎、創優環境，加強管理，優質服務方面做了一些工作，取得了一定的成績，但也存在一些問題，如提高職工業務素質培訓不足，個別職工勞動紀律松懈，雖然對全體職工安排自學內容，但效果不理想；基礎設施建設中為旅客提供深化服務的設施不健全，如車站狹窄，車場擁擠，大廳綜合服務臺，旅游指南，全市地圖，本縣火車時刻表不全；候車大廳冬季氣溫過低等問題。

八、2010年工作計劃

2010年將在××集團公司黨委中心組擴大會議精神和××縣委、政府的正確領導下，以交通部道路旅客運輸“三優”、“三化”為目標，認真貫徹落實黨的“十七屆四中全會”提出的科學發展觀的戰略思想，要平穩又好又快發展公司的客運為主線，發展多種經營，提高經濟效益為目標，提高職工的新理念，遵守勞動紀律，提高服務質量，堅持發展不動搖，堅持發展才是硬道理，實實在在地把公司的發展落到實處，堅決完成集團公司下達的任務指標，重點要抓好“春運”和節假日旅客運輸組織工作，確保安全，為全縣人民提供方便、快捷、優質、高效的旅客運輸服務。

1、堅持發展才是硬道理，“一手抓安全生產，一手抓經濟效益”，重視安全生產，提高經濟效益，穩定職工隊伍，提高職工工資和福利待遇。

2、努力工作，保證完成集團公司下達的任務考核指標，爭取2010年營運收入再上新臺階。

安全、高效、周密地組織生產，搞好“春運”、節假日的運輸組織工作，為全縣人民提供安全、快捷、舒適、方便的乘車條件。

3、調整經營結構：由于昆明主城區客運站的搬遷，2010年我公司的經營主線客運收入可能帶來預想不到的變化和危機，我公司領導班子決定，采取優勢互補的辦法，在最短的時間內把農村客運公司組建完成，掛牌經營。

4、要抓緊申報二級客運站的項目，××的二級客運站是我公司發展的關鍵，起著公司全面發展的重要作用。因為××車站場地小，根本無法發展，二級客運站建成的作用，把長途班線車輛搬進二級客運站，現有客運站就作為我公司公交車站和出租車車站，這樣，二級客運站，可以搞修理超市、洗車超市、接善等一條龍的經營市場。

5、盤活資產，改造迎賓樓舊房子，迎賓樓在××是黃金地段，長期以來沒有維修，屬危房。由于該樓老舊，結構不合理等多種原因，閑置多年，沒有起到任何作用。迎賓樓的改造將對公司盤活資產起到重要作用，迎賓樓占地面積2000余平方米，底層可修建12-15個門面，二樓三樓可做超市，既可以解決職工住房困難問題，又可以招商引資，發展公司經濟。

6、調整車型結構。經營昆明班線的六輛臥鋪車，達到報廢年限時，計劃采取企業投資、社會融資的方法，改型為2輛大型客車，4輛中型客車，4輛轎車進入客運市場，滿足不同層次的旅客需求，達到優勢互補，提高經濟效益。