公路局管理和服務(wù)工作計劃

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2012年，是深入落實科學發(fā)展觀，加快經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的重要一年。面對新形勢、新任務(wù)，全局上下要按照全市公路工作會議的部署，積極探索，勇于創(chuàng)新，攻堅克難，開拓奮進，不斷提升行業(yè)管理和服務(wù)水平，推動各項工作再上新臺階、再創(chuàng)新業(yè)績。

2012年公路工作的指導(dǎo)思想是：堅持以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，以路網(wǎng)和服務(wù)全面提質(zhì)為主線，著力強化養(yǎng)護管理，著力加強依法治路，著力參與道路建設(shè)市場，著力提升行業(yè)形象，著力提高隊伍素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建“更暢通、更安全、更便捷、更舒適”的公路網(wǎng)，提供“規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效”的公路服務(wù)，為公路事業(yè)的又好又快和諧發(fā)展貢獻力量。

主要目標是：

公路養(yǎng)護：確保好路率達到市局養(yǎng)護計劃指標。

行業(yè)管理：鞏固提高“四化管理”水平，工程建設(shè)、路政管理、安全管理、工作作風、黨建工作等各方面再上新臺階。

文明創(chuàng)建：在全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)活動中，各科室力爭先進行列，在上級各項評比中爭先創(chuàng)優(yōu)，逢旗必奪。

圍繞上述目標，重點抓好以下六項工作：

抓養(yǎng)護，保暢通，創(chuàng)新養(yǎng)護管理模式。一是積極推進養(yǎng)護精細化管理，鞏固國檢成果。強化日常養(yǎng)護管理，嚴格按照“三快一精”要求做好轄區(qū)道路的維護工作，及時處置突發(fā)病害，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量和路網(wǎng)功能。二是加快推進養(yǎng)護路政“一體化”，提高綜合效能。積極學習試點單位的先進經(jīng)驗，強化信息共享、聯(lián)動處置，實現(xiàn)日常養(yǎng)護、路政執(zhí)法的就近、及時、有效管理。三是穩(wěn)步推進養(yǎng)護體制改革，提升養(yǎng)護質(zhì)量。進一步落實公路養(yǎng)護職責，探索提升公路養(yǎng)護管理的新路子、新措施，加快推進養(yǎng)護機械化，不斷提升公路養(yǎng)護的技術(shù)含量。養(yǎng)護保潔工作是重中之重，要采取得力措施，確保養(yǎng)護質(zhì)量的提高。

2、抓監(jiān)管、保成效，提升路政管理水平。一是依法嚴管，切實提高路政管理水平。以建筑控制區(qū)管理為重點，積極探索建立集管理、服務(wù)、保障于一體的路政管理機制，推行預(yù)防性治理工作理念，完善群管網(wǎng)絡(luò)體系，增大巡查頻率，加強前置管理，逐步實現(xiàn)路域環(huán)境治理由突擊整治向常態(tài)管理的轉(zhuǎn)變。二是多方聯(lián)動，提高事故處置效率。加強與當?shù)卣⒔痪炔块T的信息聯(lián)系溝通，建立多方聯(lián)動、區(qū)域互動的應(yīng)急協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)轄區(qū)路段跨區(qū)域、跨部門聯(lián)動協(xié)調(diào)管理。三是銳意進取，不斷提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)。健全路政考核辦法和獎懲標準，規(guī)范崗位職責；實行定期軍訓，強化隊伍建設(shè)；開展技能培訓、法規(guī)測試、案卷評查等業(yè)務(wù)技能競賽，提高服務(wù)管理水平。（養(yǎng)護、路政一體化，關(guān)鍵責任心。公路站管理模式）

3、抓管理，樹形象，積極參與道路建設(shè)市場。一是做好疏港高速工程缺陷責任期工作。工程經(jīng)過交工驗收后進入缺陷責任期，對于缺陷責任進行整修，工程量雖不大，但是細活多、位置分散、要求高，我們要延續(xù)以往的工作作風，從精、細、省上下功夫，為工程畫上一個圓滿句號。二是探索新出路、謀求新發(fā)展。根據(jù)道路工程建設(shè)的情況，結(jié)合自身的實際，積極走出去，參與地方道路建設(shè)，以發(fā)揮自身的優(yōu)勢、壯大自身的實力。

4、抓源頭，保穩(wěn)定，提高安全監(jiān)管水平。一是強化安全監(jiān)管。進一步落實安全“一崗雙責”制，完善監(jiān)管機制，重點抓好道路施工現(xiàn)場、橋梁和辦公場所、出租房的安全隱患排查治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二是健全應(yīng)急保障措施。完善行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急管理預(yù)案，加強應(yīng)急物資、裝備儲備、調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)，開展應(yīng)急綜合演練，提升應(yīng)急處置能力，逐步形成快速預(yù)警、快速反應(yīng)救援機制。三是加大安全教育力度。加強駕駛員和車輛的安全管理，深入開展安全教育培訓活動，確保全年無安全責任事故的發(fā)生。

5、抓創(chuàng)建，聚優(yōu)勢，打造品牌形象。一是塑造公路文化。堅持以先進文化為導(dǎo)向，扎實推進文明創(chuàng)建工作；進一步加強行為規(guī)范和內(nèi)業(yè)管理，加大日常督查力度，使文明創(chuàng)建做到工作有準則，辦事有制度，優(yōu)劣有獎懲；不斷豐富文明創(chuàng)建載體，充分發(fā)揮工會、團支書先等群團組織的作用，積極開展干部職工喜聞樂見的文體活動，豐富干部職工文化生活。要進一步挖掘提煉行業(yè)理念、行業(yè)精神和行業(yè)道德等文化要素，從文化層面引導(dǎo)職工提高對行業(yè)共同價值理念的認同度，培育職工的使命感、歸屬感和自豪感。二是打造行業(yè)品牌。以提高文明服務(wù)水平為目標，繼續(xù)深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)、文明單位、文明公路站、青年文明號等群眾性文明創(chuàng)建活動，以品牌創(chuàng)建為動力推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展，以品牌效應(yīng)帶動整個行業(yè)信譽和服務(wù)質(zhì)量的提高。三是選樹先進典型。要著力加強先進典型的培育和選樹，提煉先模人物身上體現(xiàn)出的行業(yè)精神和時代精神，充分發(fā)揮先模人物的示范引領(lǐng)作用，不斷激發(fā)干部職工愛崗敬業(yè)、無私奉獻的工作熱情，精心培樹先進典型，以新典型樹立新標桿，以新標桿激發(fā)新活力，以新活力催生新亮點，以新亮點彰顯新成效。四是營造良好社會氛圍。要高度重視公路宣傳工作，圍繞公路工作重點，精心組織策劃好重大主題宣傳和重要活動報道，廣泛宣傳公路先進典型和經(jīng)驗，展現(xiàn)公路建設(shè)成就和行業(yè)風貌，營造全社會關(guān)心支持公路事業(yè)發(fā)展的良好氛圍，最大限度提升公路行業(yè)形象；進一步加大信息宣傳工作力度，細化、量化考核工作，獎懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動信息宣傳工作者的工作積極性和主動性。五是抓管理，嚴肅工作紀律，嚴明獎懲制度。尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子及中層干部要大膽管理，解決好干和不干一個樣、干好干壞一個的問題，每名職工也要在崗謀事，強化責任心，干好本職工作。要明確為誰而工作的問題，明晰只有作為才能有地位的道理。

6、抓預(yù)防，重教育，建立防腐長效機制。一是加強廉政教育。從廉政教育入手，不斷強化和完善防腐機制，深入開展理想信念、宗旨意識教育。認真堅持民主集中制原則，切實加強班子建設(shè)，做到“五個敬畏”（敬畏法律、敬畏組織、敬畏人民、敬畏歷史、敬畏人生），不斷改進領(lǐng)導(dǎo)方法，增強班子整體功能，發(fā)揮班子整體合力。二是加強機關(guān)效能建設(shè)。注重先模人物的帶頭作用和反面典型的警示作用，克服“庸、懶、散”，積極營造廉潔從政、正派做人的濃厚氛圍。三是加強監(jiān)察監(jiān)督。強化信訪案件核查工作，站在講大局的高度來認識信訪工作的重要性，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題及時處理，堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。