環城公路兩側規劃建設意見

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一、環城公路兩側拆遷剩余的土地，由縣國土資源部門依法收回國儲；對倉房、豬圈等附屬設施沒有拆完的，由縣國土資源部門出資進行拆遷，拆遷完成后由縣國土資源部門將土地依法收回國儲。

二、環城公路道路規劃紅線為50米，即以道路中心線為中點，向道路兩側各延伸25米。北環路段以*大街為中心，向東至迎旭街、向西至長豐街路段，兩側規劃建設五層以上樓房，其余路段兩側規劃

建設四層以上樓房；南環路段以*大街為中心，向東至東關街、向西至永治街路段兩側規劃建設五層以上樓房，其余建設四層以上樓房；東環路和西環路兩側，規劃建設四層以上樓房。整個環城公路兩側規劃建設樓房應按照環城公路詳細規劃進行設計審批，樓房的長度不能低于25米，跨度不能小于10米、不能超過16米。

三、環城公路兩側地下管線的鋪設，應根據道路性質和埋設深度確定埋設位置和次序。從建筑規劃紅線向路中心線方向埋設的管線依次是電力電纜、通訊光纜、燃氣管道、供熱管道、供水管道、排水管道。

四、在環城公路建設施工期間，公路兩側不規劃建設任何建筑物，不審批任何建設手續。待環城公路投入使用后，由縣建設行政主管部門統一進行規劃，制定出環城公路兩側控制性詳細規劃，并依據詳細規劃進行審批建設。對具有開發性質的新建樓房，原則上鼓勵開發商集中聯建、成片開發建設，并依據環城公路兩側控制性詳細規劃，按照功能齊全的小區標準進行建設，禁止個人自建。

五、對環城公路兩側出現的違法違章建筑物，縣建設及城管部門要依據《城市規劃法》、《吉林省城市規劃條例》進行嚴肅處理，杜絕出現新的違法違章建筑，確保環城公路兩側按照規劃進行建設。