客運站反腐倡廉動員會議紀要
時間:2022-06-12 05:24:00
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一、端正態度、提高認識、深刻領會開展反腐倡廉教育的重要性和意義
說起反腐倡廉工作,大道理不用多講,大概在座的大部分同志都有一個想法,反腐那是當官的事情,我們充其是一個小老百姓,我們想腐敗也腐不起來,真是這樣嗎,我問大家一個問題,假如把那些腐敗分子的權利放到你身上,你會不會腐敗?誰能站起來拍著胸脯說我一定能做到?其實這里面有一個世界觀、人生觀、價值觀、地位觀、權利觀、利益觀問題,在座的任何一個人都出不了這“六觀”,這也就是黨中央和省市局要求我們要加強六觀教育的原因。
我們的黨是共產黨,是執政黨,我們信奉的是馬克思主義,馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀是什么?是馬克思主義關于世界、人生及其價值問題的根本觀點。馬克思主義的世界觀就是辯證唯物主義和歷史唯物主義,它深刻揭示了人民群眾作為社會物質財富和精神財富的創造主體,是歷史發展的決定力量和社會變革的根本因素。在這個基礎上,馬克思主義回答了人活著為了什么的問題,要求共產黨人自覺投身于絕大多數人的、為絕大多數人謀利益的運動,形成了科學的人生觀。馬克思主義的價值觀是什么呢?是科學世界觀、人生觀在人的價值問題上的反映,指明共產黨人改造世界的目的是為了滿足最廣大人民的需要,并以最廣大人民的根本利益來衡量自身的社會價值。可見,馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,始終貫穿著正確對待人民群眾這個根本問題,充分說明了“堅持尊重社會發展規律與尊重人民歷史主體地位的一致性,堅持為崇高理想奮斗與為最廣大人民謀利益的一致性,堅持完成黨的各項工作與實現人民利益的一致性”,集中體現了馬克思主義政黨最鮮明的政治立場、最根本的宗旨和最崇高的目的。這是前三個觀,還有那三觀呢,就是地位觀、權利觀、利益觀,這個好理解,現在我們不是說有作為才會有地位,這句是名言,你沒有本事誰能賞識你呀,黑社會里面也是有本事的才會有地位,一事無成的人是沒有地位的,當了領導有了地位說明你以前干出過一定的成績,上級給了你相應的地位也就是提了官,但你老是嫌自己的地位不高想盡辦法攀高枝這就有點問題了,再一個就是利益觀,假如你的一切工作的出發點就是為了自己的利益,那你在平時工作當中和生活當中必須要反映出來,在工作中表現出來的就是自我主義嚴重,天天盤算著單位還缺我點啥東西,什么事情單位還沒有給我解決,心思根本不在如何做好工作上,沒有利的事情不干,有利的事情犯法也要干。還有一個權利觀,這個觀是人人都要樹立好的觀,有的人不是官,但手里有一定的權利,如我們的二檢站手里有少補票的權利,我們的調度有加班的權利,如果把這個權利做為為自己謀利的工具,有時候也是頂用的。
因此我們每個黨員都應想一想自己的馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀樹立得牢固不牢固?樹立得不牢固的原因是什么?都應想一想自己正確的權力觀、地位觀、利益觀堅持得好不好?堅持得不好的原因是什么?怎樣來糾正?可以說,這“六觀”對于全體職工特別是黨員領導干部來說,都是非常具體、非常現實的。職位越高、權力越大,做領導工作的時間越長,各種誘惑隨之增多,被腐蝕的可能性也就越大。一般職工也是手中管理的權利越大,工作時間越長,越能掌握其中的關鍵,如果“六觀”不正就能為自己謀利,如果不能正確樹立這“六觀”,就有可能出問題。
我講這些可能有點遠了,理論性也強了一點,咱們再返回來說,有人想,我們在座的既沒有權利也沒有地位,有的還是個臨時工,沒有那么嚴重吧?當然,對于我們來說腐敗可能沒有條件,可能是當官的事情,但不能說廉潔不是我們的事情,在座的每個人都涉及到這個問題,你利用工作之便隨便收受經營戶錢物或讓經營戶捎這個帶那個而不給錢,這是不是廉潔問題,經營戶找你辦事,你乘機為難要錢要物,這是不是廉潔問題?還有我站規定進站送人拉貨的車輛要收費,你收了費不給票,自己裝起錢來,這是不是廉潔問題,就連你撿到錢不上交自已悄悄裝起就是個廉潔問題,所以說各位,不要以為要求廉潔是別人的事情,與自己無關,而恰恰與在座的每位有關,所以說要求大家端正態度,提高認識,深刻理解開展廉政警示教育的重要性。至于說意義,大家很明白,如果全站人員人人廉潔,個個勤政,那我們的工作不是好做了嗎,不是有句話叫,公生明、廉生威嗎,我們人人公正無私,則就能管理好我們車站,人人廉潔自律自然威信提升,如果這樣,我們向建設成為陽泉市交通行業文明“窗口”單位目標不是更進一步了嗎。
二、聯系我站的實際,對我站反腐倡廉工作的要求與任務
我站是建站四年但班子成立較晚的車站,也就是說生的早名字起的晚吧,班子剛剛成立,根據市局的工作要求,班子一開始就把抓黨風廉政建設放在首位,年初我們對站的黨風廉政建設責任與經濟工作同布置同考核,去年下半年與今年,站支部與各班組長簽定了黨風廉政建設責任狀,在坐的各位領導及班組長們沒有忘記了吧?今年年中,局里又對站領導班子成員進行了黨風廉政建設述職述廉和民主測評,可以說我站的黨風廉政建設工作與市局的要求是同步的,站里的反腐倡廉工作一直是緊抓不放的。本人做為領導班子的成員和班長,當然應該帶頭搞好廉政建設,所以說我們班子成員接受各位職工的監督,如果有什么不廉潔行為大家當然可以向上級反映,對于班組長或一般職工的不廉潔行為可以向我反映,也可以向上級反映。
今天這個會是個動員會,我借此機會講一講我站容易出現的腐敗和不廉潔行為的部門和崗位,給大家敲一下警鐘。
首先說腐敗,首先的有腐敗的條件,出現腐敗的情況有可能是我們領導班子成員中,因為多多少少有些權力,因此我們班子成員必須加強自身的修養,權立正確的“六觀”自覺抵制各種誘惑,把握住自己不觸犯黨紀國法。
再說廉潔奉公,這就牽涉到在座的大家了,在我們車站雖然權力不大級別不高,但掌握住一部現實的權力,用對了就要影響一部人的既得利益,用的不對就會給一部分人造成可乘之機,你公正無私,嚴格管理,就會對違章違規者造成威脅,他們就采取不了違章手段多拉人多得利,如果你拿了人家的東西,吃了人家的飯,或得了人家的好處,那你在管理中肯定要網開一面了,這就是循私舞弊,因為你成了幫忙者,幫助經營戶違章,不是管理者。同時也給站里的名聲帶來負面影響,讓他們傳到社會上,說客運總站的管理人員給吃點喝點就擺平了,一個老鼠屎壞了滿鍋湯。
咱現在說說我站哪些部門與崗位容易出現不廉潔現象,很可能說的不全面,但我說的這些有的已經發現了苗頭,有的已經發生了,希望大家有則改之,無則加勉,但已經發生了的吃拿卡要的事情,如果經營戶回來舉報,我們查證屬實,一定按規定嚴肅處理。
一是車輛進站經營手續辦理過程中,經營戶為了辦手續利索一點或為了給定個好發車時間,經營戶給送條煙或請吃一頓,或者趕上節候日送個土特產或購物卡什么的,以前有沒有,也不追究了,從現在開始我們說不行,絕對不能再有這種事情。
二是調度室,經營戶為了安排加班或頂替班,或者沒有安檢或二保到期想蒙混過關,給調度人員送土特產或購物卡,據說這種事情已經發生了,說明有苗頭,請調度人員注意,不要貪小便宜吃大虧,到時候經營戶那天不高興舉報了你,那我們落實后可要嚴肅處理,說不定讓你丟了飯碗。
三是站務管理人員接受經營戶或司乘人員送給的一盒煙或請吃一頓飯或者夏天吃點嫩玉茭,冬天要點土豆、蔥什么的,還有一個反映說整個一條線的司乘人員和車主集資給站務人員送錢送物,以圖管理人員在管理時松點手少開單,更有的司乘人員說“總站的這些站務人員好對付,給喂上點就行了!”請注意這里的這個“喂”字用的多么讓人覺得丟人呀,喂什么呀,貓狗才讓人喂呢,喂了才能聽話呢,難到我們就心甘情愿為了一點蠅頭小利而甘當貓狗嗎?就說你愿意當貓狗,我們客運總站也不是養貓狗的地方,我們要的是有素質的、有上進心的站務管理人員,我們不希望這種讓人瞧不起的事情在客運總站發生。我上面說的這此事情有沒有,我們不去調查,過去的事情不過多糾纏,但已經傳言出去了,我希望這些都不是事實,是不是,你們在坐的站務人員清楚,我這里沒有收到正式舉報,沒有查證落實,當然不能處理誰。
四是站務進站、出站人員,進站口管理人員是否忠于職守,嚴格把住閑雜人員進站,把住不該進站的車進站,按規定進站送人的車拉貨的車都要交費,你收了費了沒有?收了費給撕了票了沒有?沒有要票而給了錢的你上交了沒有?請管這方面的人想一想,你做到了沒有,這個事情有反映的,我希望不要在這小事情上載個大跟頭。出站口工作人員,我們歷來強調上車數人,為什么總是堅持不住,是不是吃了人家的或喝了人家的呢?沒吃沒喝那為什么不去嚴格管理要求呢?出門超載是最大的違規違章有沒有司機給點好處就放行了呢?當然這些事情有沒有只有你們自己清楚。
五是售票窗口,為什么我們不允許司乘人員自己購票,但老是屢禁不止呢?是不是接受了司乘人員的好處而售人情票,關系票呢?我們的售票室是受站領導指揮還是受經營戶指揮,為什么經營戶的話那么靈呢?是什么原因?我不希望我站的售票窗口成了經營戶想咋就咋的窗口。
六是東西二檢,我們的東西二檢站是有掌握現實權力的崗位,我也聽到不少反映的事情,有什么沒有水果吃了讓經營戶給買點水果,話還說的挺藝術,既不是說明要,還讓人聽出來是要,經營戶其實正是要找你這樣呢,蒼蠅不盯無縫蛋,既然你要,那你還能不照顧我嗎?我記得懶長星曾經說過,“不怕當官的不愛錢,就怕沒有愛好”有愛好就有辦法,這小子可把人看透了。還有的讓經營戶領著出去玩了還包吃包喝的,讓經營戶給捎買東西不給錢或少給錢的等,今天給大家點出來,要想人不知除非己莫為,不要以為干的事情天衣無縫,沒有不透風的墻,希望好自為之。
七是結算室,是不是有臉難看、事難辦的情況,是不是有以票不清或不整齊借故刁難經營戶的現象,在這里我給大家強調一下,在我們車站任何部門都沒有向經營戶罰款的權力,我們不罰款,經營戶違章違規,我們只收違約金。
八、檢票組,不與經營戶直接打交道,但也不能說就不會發生問題,有沒有利用職權送人座車等,這也是一種不廉潔行為,有沒有接收經營戶的好處而給司乘人員進大廳叫客提供方便?請大家引起注意。
九、保潔組,不要以為打掃衛生就沒有廉潔奉公的職責了,過去我站的候車大廳廁所收費,有哪個人給交回來過錢呀?收下的不是自己裝起來了嗎?現在廁所不收費了,咱也不追究以前的事了,說現在的,單位發的洗潔用品和工具你都用到單位了嗎?如果沒有全用到而是自己用了一部分,那就是不廉潔。
以上我就我站容易發生不廉潔行為的崗位進行了分類說明,我們對事不對人,以上這此事情,如果有則改之,如果沒有就不硬往自己身處套,現在提出來給大家做個警示,以前沒有犯的,今后不要犯,以前犯過的,改正了再不犯,今后我站反腐倡廉工作的重點就放在上述所說的幾點上,這樣給大家提醒了工作也就好做了,不然的話老是講抽象的語言,說反腐倡廉到底是如何個反法倡法呀?就是上面的方法,你做到不違反就是倡廉了。
三、團結一心、共同協力,把我站建成為全省一流的車站而努力。
同志們,我站開始試運營了四年了,到現在也沒有正式起來,什么原因呀?二個,一個是我們經營車站確實沒有經驗,再一個就是正式班子成立的較晚。各項工作才逐步健全完善,一個企業的發展關鍵是要有一個好班子和一個好的帶頭人,現在我是這個帶頭人,但由于沒有管理車站的工作經驗,所以在發展過程中可能要走些彎路,現在我站在全省的地位是什么呢,沒有,根本談不上有影響,那我們如何才能成為全省一流呢,需要在座的諸位努力,還需要很好地總結經驗,拿出自己獨特的東西來,我們就是沒有這方面東西。所以說你自己說你好,你好在那里,特色是什么?文化精髓是什么?企業精神是什么?我們沒有。今年8月份,我站向城區精神文明辦遞交了申請城區文明單位的申請,城區的文明單位是最初級的文明單位,我們現在還沒有被驗收,所以我們在各方面還要努力爭取早日成為城區文明單位,有人說咱們不是“文明示范窗口”嗎?那不是地方上命名的,是行業上命名的,在地方不算,你要想成為精神文明單位,必須地方同意,道理很簡單,你現在說你是將軍,可是我這兒沒有登記備案,所以不承認你。前幾天我在運管處偶然看到一個省交通廳編的叫《交通文明之窗》的合訂本,說的是XX省交通廳文明示范窗口建設經驗集錦,上面說了七個系統的132個單位的文明建設經驗,其中說汽車站的是10個,我也弄不清我們的材料是如何上去的,但不是我們真實的情況,我看了其它9個的材料,每個都有自己的特色,我們沒有,這就是差距。我們要名符其實那就是要扎扎實實地把我們的各項工作搞上去,實實在在地把特色經驗拿出來,有的同志問,讓我們把工作搞上去,哪到底如何就搞上去了呀,這個不用大家操心,是領導班子指揮的問題,咱們大家就是按站里的安排,認真負責、盡職盡責地搞好你本職的工作就是了,不能讓你東你偏西,這就不對了,所以說,我號召全體職工團結一心,齊心協力,為把我站建成為全省一流的車站而努力。
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