黨的群眾路線教育實踐深化整改工作報告

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根據通知精神，我局對照領導班子整改方案、專項整治方案和制度建設計劃認真進行了梳理，采取了各種措施抓整改落實。現將整改落實情況匯報如下：

一、整改工作的基本情況

（一）專項整治工作進展情況

專項整治工作主要有6項，已整改到位的有5項。

1.完成了眾篁、名灣、禮眾公路改造。

一是抓工程進度，科學擺布，倒排工時，不失時機抓住晴好天氣，加快工程施工進度；二是抓工程質量。對工程質量實行全程監管，采取施工單位的自檢與質監部門檢測相結合，監理單位質量監控與社會監督相結合，務求工程建設成優質民心工程。

2.完成了重點縣鄉公路危橋的維修與改建。

按照以人為本、保障安全通行工作要求。一是立項申報。對全市主要縣鄉公路橋梁進行普查，制定公路危橋維修、改建計劃，呈報省交通廳，爭取納入危橋改造項目庫。二是突出重點。根據縣鄉公路危橋現狀，分輕重緩急，在近兩年重點進行維修改建。三是加強質量監管。對危橋維修改建工程加強質量監管，健全質量監督體系，對工程建設設施全程監管，提高工程質量。

3.開展縣鄉公路超載、超限治理。

聯合交警、鄉鎮等部門，集中力量對主要縣鄉公路侵害路產、路權行為，進行集中整治，嚴厲打擊超限超載違法違規運輸。通過整治，使超限超載行為得到明顯遏制，保障公路安全暢通。

4.開展城市客運非法營運整治。

聯合交警、城管、公安等部門，一是對城市主要街道電動三輪車、“黑車”非法營運進行重點整治。二是對出租車拒載、不打表等違章行為進行嚴厲查處，規范出租車市場。三是完善城市公交網絡，進一步提高公交服務水平，滿足市民出行需求。通過整治，規范城市客運市場，使城市交通秩序有所好轉。

5.開展法制教育，提高交通行政執法能力。

有針對性、有計劃對交通執法人員進行法制培訓，提升執法隊伍素質，努力建設一支素質優良、行為規范、紀律嚴明、作風過硬的交通行政執法隊伍。

（二）領導班子整改情況

群眾對領導班子反映強烈的突出問題共有11項，已整改到位的有11項。

1、關于我市周邊公路的路況較差，經常發生交通事故，需要加強維修的問題

按照公路管理權限，我們將認真履行職責。一是對主要縣道根據損壞的程度作出計劃，安排大中修項目；二是加強日常管養，對公路小坑小槽進行及時修補養護；三是健全養護體系。實行縣道縣養，鄉道鄉養，村道村養，層層落實責任制；四是加強路政管理。加強路面巡查,及時查處有損公路違法違章行為，維護路產路權，確保公路安全暢通。

2、關于高家鎮鳥樹橋需要進一步維修的問題

已將該橋改造列入我市“十二五”規劃項目庫。為此，一方面我們與鄉鎮加強該橋維修及監控，確保大橋基本通行；另一方面請村民采取“一事一議”的辦法籌措資金并做好前期工作。同時，我們將積極呈報上級有關部門，爭取上級的資金扶助，盡快落實該橋改造。

3、關于浯口鎮至農科園的公路需要加強維修的問題

該公路系吳樂公路掛線，是市區連接金山工業園、農科園、浯口一條主要公路。近兩年我們已多次投入資金對該路進行日常維修，由于該路有些地段因軟基、山體滑坡等因素，一般性維修難以奏效。我們今年計劃對該公路軟基地段進行硬化大修，同時報市政府要求撥付專項維修資金。爭取早日實施，方便群眾出行。

4、關于進一步加強鄉村道路工程質量監管，確保道路使用壽命的問題

調動各方積極性。一要加大農村公路建設、養護宣傳力度，營造全民愛路、管路、護路、養路的良好氛圍；二要采取引導沿線企業和在外創業人士捐贈，村民“一事一議”集資、單位掛點扶持，積極申報項目爭取上級資金等辦法籌集資金，加大農村公路建設、養護投入。

5、關于要對農村客運班線進行合理布局，減輕交通擁擠壓力的問題

為進一步推進農村客運網絡化，優化客運線路，方便群眾出行。我們將采取：一是對客運現狀進行調查摸底，重新修定農村客運網絡規劃；二是對擬開通的農村客運班線進行可行性調查，對客流量、線路走向、村鎮人口情況進行核實，再確定是否開通客運班線及投入的客車數量，避免運力過剩或不足；三是根據現有的農村客運班線情況，做適度調整。

6、關于要求在XX工業園區（環保局）、金山工業園等地增設公交站點的問題

一是對開往XX工業園區公交車運行情況及客流量進行實地調查；二是根據實際情況與公交公司協商制定開通XX工業園區公交車的方案，擬將8路公交車延伸，線路進行調整。目前，我們正在與公交公司協調此事，爭取早日解決。三是金山工業園區公交車于去年開通，對其站點設置問題將做出調整。

7、關于“XX市區到菱田村公交車班次需要增設，車輛間隔時間要進一步縮短”的問題

督促協調公交公司，對市區到菱田村的公交車班次進行實地測試，了解客流量和客流高峰規律等情況，適度調整班次，方便市民乘車。

8、關于“公共交通路線設置不科學，企業職工、城郊群眾意見較大，需要合理調整公交線路設置”的問題

隨著城市框架拉大，行政區北移情況，通過多次與公交公司協調，并征求工業園管委會和人大代表，政協委員意見及實地考察，形成9路車運行方案。

9、關于“名口鎮戴村洲渡大橋施工進展緩慢，需進一步加快施工進度”問題

洲渡大橋建設主體工程基本完工，工程進入掃尾。為加快工程進度，我們將采取：一是加強工程質量進度管理；二是管理督促單位，增加施工設備和人員，加快工程進度。

10、關于鄉村公路養護方面的意見建議辦理情況

根據《XX市農村公路養護管理辦法》規定，按照“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的原則，鄉村道路養護、維修主體系在鎮（鄉）政府和村委會。我們將履行職責，在技術上加以指導。

11、關于鄉村公路立項、硬化方面的意見建議辦理情況

針對所反映的問題，我們一方面將積極主動向上級交通部門爭取項目和資金扶助；另一方面，請鄉鎮積極籌集建設資金，解決鄉村公路建設問題。

（三）制度建設計劃完成情況。

制度建設共有9項，已完成9項。

先后出臺了《公務接待管理制度》，《交通行政執法程序》，《交通執法人員定期培訓制度》，《經費管理制度》，《行政審批制度》，《信訪工作機制》，《為民服務工作機制》，《項目組織協調工作的原則》，《問責與督查考評制度》等9項制度。

二、主要做法

我局整改落實工作取得良好效果，得益于三個方面的基本做法。

一是提高重視程度。整改是學習實踐活動取得實效的關鍵階段。為此，局黨委針對各類整改意見建議，制訂了整改落實工作的實施方案和整改任務一覽表，組織召開局系統大會一一進行了研究、分解，并交辦至每一個分管領導及相關科室部門。局黨委明確要求，每一個科室、部門都要按照要求，不定期進行整改情況的回復。期間，局活動領導小組還開展了兩次“回頭看”、一次群眾代表座談。通過局黨委的長期重視和嚴格到位的責任機制，局系統的整改方案得到了較好地貫徹落實。

二是加強作風建設。為保障整改落實工作的順利推進，局黨委重視加強和改進干部作風，旨在通過作風建設為完成整改任務提供可靠保障。局系統成立了作風建設工作機構，確定了“一線工作法”的創新手段，有效推動了干部作風的優化，提高了干部的責任意識、民生意識和服務意識，強化了黨員干部對解決群眾訴求、維護群眾利益、服務發展大局的自覺性。

三是健全體制機制。學習實踐活動要取得長效的關鍵就在于體制機制的建設和完善。局黨委把健全和完善機制作為最根本的整改手段，成立了作風建設、專項治理、行風評議、“兩型機關”創建等各類領導小組，配套制定并下發了相關文件。這些制度和文件對規范交通監管、開展聯動執法、提高服務水平以及自身建設等發揮了顯著作用，既提升了我局的社會形象，也形成了學習實踐科學發展觀的長效機制。

三、整改工作的基本成效

通過認真扎實的抓整改、促落實，局系統的干部作風、行政效能和公眾形象都得到了進一步改善和提高。

一是干部作風進一步轉變。通過開展持續的整改工作，廣大干部職工的紀律意識有所增強，在遵守各項規章制度、消除不按程序辦事等方面有了轉變和改觀；科室部門特別是窗口單位的服務觀念得到增強，對來我局辦事的老百姓能熱情接待、耐心對待，服務群眾、服務基層、服務企業的意識得到了強化和深化。

二是行政效能進一步優化。在日常工作中，絕大部分干部職工能自覺提高辦事效率，對職責范圍內的工作不推諉、不拖拉，對當場能解決的問題立即解決，對因客觀原因不能及時解決的耐心細致地做好解釋和說服工作。局系統的政務公開、來信來訪接待辦理、建議提案辦理等工作都實現了辦結率、群眾滿意率的雙提高。

三是公眾形象進一步提高。在學習實踐和整改落實工作過程中，局系統創新實行“一線辦公”，為加快發展保駕護航；全面推進道路提質改造、重點縣鄉危橋改造、道路維護管理等各項工作，展現了交通局的工作能力、責任意識和民生理念。這些舉措都在一定程度上改善和提高了交通局系統的公眾形象。

四、下步打算

一是繼續抓好學習，把學習作為機關建設的首要任務抓實抓好。

二是繼續抓好整改方案的落實。切實把存在的問題一項項整改好、落實好，抓出成效。

三是搞好活動總結，總結經驗，查找不足，提出鞏固活動成果的措施。

五、未完成的項目任務

206國道改造、改線工程建設。目標任務：加快工程建設進度，提高工程質量，爭取2015年底完工。