大四畢業總結范文10篇
時間:2024-05-09 09:31:51
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完善高校本科畢業論文教學建議
摘要:本科畢業論文是對大學生本科階段學習的總結和提升,由來已久,但仍存在各方面的問題。文章首先分析了當前存在的問題,接著介紹了香港高校畢業論文流程并進行分析。最后,借鑒香港畢業論文流程,提出了五條完善本科畢業論文教學的建議,可使畢業論文更規范,更有意義,充分發揮其作用。
關鍵詞:畢業論文;教學;本科
本科畢業論文由來已久,是對本科生學習綜合能力及水平的體現檢驗,很有意義。但在其實施過程中,卻遭遇了很多尷尬和疑惑。它對于本科階段是否有意義?它的作用是什么?許多本科生感到對畢業論文無所適從或疲于應付,常常忙于實習而草草了事。為了更好地進行畢業論文教學指導,使其更好地發揮作用,本文通過分析借鑒探討了完善高校本科畢業論文教學的建議。
一、存在的問題
1.畢業論文設置的時間段為大四的最后一年。其時學生最關注的是找工作和實習,已很少修課,不少學生很少來學校。在就業形勢嚴峻的當下,學生幾乎把所有的精力投入到實習中,以爭取單位的留用。而畢業論文的成績相對于工作去向來說似乎并沒有那么重要。在這種情況下,學生留給畢業論文的時間就非常少,導致畢業論文應付了事,形同虛設。2.選題方面,采用學生自選、與實習結合、教師指定等方式。學生可結合自己的興趣選題。其中存在一些弊病。如選題過于簡單或復雜、深度不夠、趨于類似等問題。3.寫作方面,本科生寫論文的經驗非常少,很多同學根本不會寫。一些同學以記敘的方式寫論文,一些同學大量抄襲網上內容而導致論文不通過。大多數同學的論文寫作能力亟待提高,光靠導師的修改解決不了根本問題,反而會培養學生的依賴性。4.畢業設計完成方面,尤其是一些工科專業,需要開發系統或完成分析,其中的難易程度、完成程度等較難把控。以上問題導致學生在畢業論文階段較為迷茫,失去了畢業論文設置本身所要達到的教學目的。而香港高校畢業論文這些問題就比較少,接下來通過研究香港高校畢業論文流程進行借鑒。
二、香港高校畢業論文流程
畢業設計論文與大學生創新訓練研究
【摘要】畢業設計論文是學生本科階段最后一個綜合性實踐教學環節,起到對學生理論知識掌握程度、工程實踐能力及創新意識的三重檢驗作用。大學生創新訓練計劃是高校提高學生創新水平,提升教學質量和綜合素質培養的有效補充。通過“過程式”學習方式,協同好畢業設計論文與大學生創新訓練計劃發展關系,對引導學生成長成才具有重要意義。
【關鍵詞】畢業設計論文;大學生創新訓練計劃;過程式;協同發展
畢業設計論文質量好壞,是高校本科教學質量的直接反應[1-3]。隨著國家大學生創新訓練計劃在各大高校組織實施,各大高校也相應實施了省級以及校級大學生創新訓練計劃[4-5]。學生在滿足其他條件的基礎上,在校期間需修夠2個創新訓練計劃學分方能畢業。學生可以通過作為1個創新項目負責人或者2個創新項目參與者的方式完成硬性學分要求。為滿足創新學分要求,創新項目開展過程是一個時間跨度長且不斷累積知識的過程,項目開展過程中,自然而然也會遇到很多問題。因此,筆者近幾年在開展大學生創新訓練過程之初,在項目組成員中選定1~2名學生作為項目主要實施者,將他們畢業設計論文課題與大學生創新訓練計劃課題關聯在一起,通過“過程式”學習方式,讓學生不再“陷入”時間不足、精力投入不夠和老師指導不及時、不深入的“泥坑”,實現畢業設計論文內容上的深化和大學生創新訓練計劃課題高效進行,從而為學校培養高質量的畢業生,進而為社會輸送優秀人才。
1.畢業設計論文與大學生創新訓練計劃現狀
1.1畢業設計論文現狀。隨著學生年代層次已經從90后變成95后,學生對新鮮事物興趣越來越廣泛,傳統畢業設計論文模式存在問題越來越多,主要表現在以下兩個方面:(1)課題設立與老師指導方面:隨著高校招生規模的擴大,生師比也越來越高。以上海理工大學能源與動力工程學院為例,學院從事一線教學的教師約有100位,每屆本科學生約有350人,每個教師人均要指導3.5個學生的畢業設計論文。另外,教師們還會承擔繁重的教學任務、科研任務以及研究生和博士生的指導工作,導致教師們時間和精力都十分有限。(2)學生自身方面:除了上述學生自身能力強弱對畢業設計論文開展質量影響外,就業、出國與考研對畢業設計論文也產生較大的沖擊。一部分學生由于找工作、實習等的需求,大四下學期處于半脫離學校的狀態,對畢業設計論文自身精力投入不夠。大四期間,學生自身對畢業設計論文時間上的投入普遍不多,大部分學生的畢業設計論文僅僅能滿足學校畢業設計論文的對于篇幅的基本要求,而不具備較深的分析能力。1.2大學生創新訓練計劃現狀。大學生創新訓練計劃自實施以來從國家層面、上海市級層面以及學校層面三個層面從經費上給予配套支持。以上海理工大學能源與動力工程學院而言,每年立項國家級大學生創新項目約10項,上海市級項目約25項目,校級項目約50項,其中國家級項目資助經費為2萬元/項,上海市級項目為8000~10000元/項,校級項目為5000元/項。可見,從國家到地方高校各個層面對學生創新能力培養的重視,然而,創新項目開展中除了資金支持外,還是存在一些亟需解決的問題,主要在以下兩個方面:(1)學生精力投入方面:我校規定參加創新項目學生是大二、大三和大四的學生,其中大二、大三學生專業基礎課程以及專業課程安排比較緊湊,每周空余時間很少,課業任務重,在創新項目投入時間上相對受限。(2)項目開展方面:總結近幾年大學生創新項目實踐經驗不難發現創新項目開展中學生基本需要花費半年時間才能對課題有了較為深入的了解,上海市級項目開展周期為2年,故學生有足夠時間投入到項目中。而校級創新項目開展周期為1年,故學生在短時間內想研究出比較突出的成果,具備較大的難度。綜上,畢業設計論文與大學生創新項目開展過程中均面臨課題開展深度不夠,時間投入不夠,質量不高的情況,因此,如能將兩者進行有機結合,通過“過程式”學習方式,讓學生畢業設計論文開始時間不再局限于大四下學期,可以通過大二、大三參與到創新項目課題中時同步開展,一方面可以提升學生參與創新項目的積極性,另一方面可以緩解大部分學生大四時畢業設計論文開展壓力。
2.畢業設計論文與大學生創新訓練計劃結合成效
國際經濟與貿易人才培養透析
我國正在全面構建全方位、多層次、寬領域的對外開放格局,此形勢要求國際經濟與貿易專業的學生不僅要掌握理論知識,還要具有較強的動手能力。通過大學本科四年的學習,學生的基礎理論知識已經具備,但是長期以來,學校對學生應用能力的培養不夠。一筆交易從開始的建立關系到最后的核銷退稅,共有11步,每一步都需要專業的人員負責。國際經濟與貿易專業的畢業生可能成為國際商務師、外銷員、單證員、跟單員、報檢員、報關員等,這些人都是企業的核心,他們的素質直接影響著企業的發展。他們需要熟悉業務流程,對產品了解透徹,對行業的變動敏感,具有良好的修養和職業素質。本專業的畢業生應該能夠熟練地運用外語、具備扎實的專業知識、掌握各項操作技能,三者缺一不可。因此如何培養出優秀的德、智、行三者合一的專業人才成為目前要解決的重要問題。
一、國內外應用型人才培養模式研究的現狀
1.國外對應用型人才培養的實踐
以德國為首的西方國家早在近一個世紀前就已開展了相關的研究和實踐工作,積累了豐富的經驗,應用型人才培養從國民系列教育到成人教育,從社區大學到名牌大學,從專科到本科再到碩士研究生,形成了一整套的應用型人才培養理論和實踐體系。
2.國內對國外應用型人才培養經驗的介紹
國內對國外應用型人才培養經驗的介紹主要是關于德國的雙元制、英國的職業教育委員會、美國和加拿大的能力本位教育理論以及澳大利亞的職業教育等,這四個國家的職業教育取得了比較大的成功,對我國本科院校培養高級的應用型人才具有借鑒意義。雷正光從思想層面、機制層面以及模式層面等角度對雙元制的人才培養模式進行了介紹,并從中總結出了可供借鑒的經驗。杜馳主要介紹了美國高等教育為社會服務,為高等教育發展作出的巨大貢獻,對我國的高等教育具有重要的借鑒意義。
農業專業本科生畢業論文撰寫研究
摘要:為了解當前高校本科畢業生與指導教師在完成畢業論文過程中存在的問題,該調查以河南農業大學農業專業的學生和指導教師為對象,圍繞畢業生撰寫論文的現狀展開。調查顯示,師生比較重視且認可畢業論文的積極作用,但畢業生缺乏論文寫作的基本技能,且無法投入足夠的時間來提高論文質量。針對這些問題,建議高校在學生大二或大三階段就為其分配指導教師,保證學生有充足的時間來完成畢業論文的設計與撰寫,同時學校應開設論文寫作指導等相關課程。
關鍵詞:大學生;畢業論文;問題;調查
本科畢業論文是對大學生所學基本理論、專業知識和實踐技能掌握程度的一次全面檢驗,是實踐教學的一個重要組成部分,是實現理論聯系實際,提高大學生綜合實踐和創新能力的一種教育方式[1]。畢業論文撰寫過程中涉及文獻檢索、試驗設計、試驗工作的準備與開展、試驗數據的收集和處理分析等工作,有助于培養大學生對專業知識的總結、凝練以及綜合應用能力,并提高學生在研究過程中發現問題、分析問題與解決問題的能力[2]。本科畢業論文不僅是對大學課程學習、實習、實踐的一次階段性總結,還是對學生科研能力的一次考查。《中華人民共和國高等教育法》明確規定,作為本科畢業生,畢業論文的撰寫工作是其研究能力的重要考核內容,也是評價高校教學質量的一個重要指標[3]。近期,教育部多次強調把好“畢業關”,在中國目前的教育體系里,上到教育部門下到各所高校,對本科畢業論文的相關工作都十分重視,對畢業論文的審查力度也在不斷加大,我國對于本科畢業論文的重視程度以及要求變得越來越高。同時,各高校對畢業生的實習過程和論文的格式進行了嚴格的規定[4]。畢業論文作為高校的教學實踐活動,是對大學生基礎知識和能力、專業技能水平、實際工作能力的檢閱,畢業論文所涉及的專業知識往往是本科生印象最深刻、掌握最全面的一部分內容,甚至會影響畢業生以后的考研方向、就業路徑乃至人生道路的選擇[5]。畢業論文撰寫期間是畢業生“近距離”感知所學專業、增加個人實踐經歷的“黃金期”,學生必須認真對待。但是,大學生畢業前一段時間往往會面臨較大的就業壓力,此時還要分出部分精力來撰寫畢業論文,有的大學生甚至忙于實習,往往沒有足夠的精力兼顧這三個方面[6]。調查顯示,近年來,大學生撰寫的畢業論文質量參差不齊,整體呈下降趨勢,雖然有少數學生能較好地獨立完成,但大部分學生對于畢業論文的撰寫還僅是完成任務的態度,缺少一定的邏輯思考與創新精神[7]。除此之外,很多大學生對畢業論文不夠重視,態度不認真,對教師的要求不以為然,進度滯后,有的學生僅是將相關文獻進行粘貼拼湊,導致論文前后會自相矛盾、錯誤百出、內容空洞、文法不通、結構混亂,給指導教師帶來繁重的工作負擔[8-9]。畢業論文的質量取決于教師的指導和學生的實踐,需要雙方密切配合,二者缺一不可[10]。但是,部分指導教師反映畢業生撰寫論文時態度消極,投入的精力少,論文水平低;同時有部分學生反映指導教師對學生要求不嚴,態度不積極[11]。總體來說,當前高校本科畢業論文質量差的問題較為嚴重,有繼續惡化的趨勢。其原因十分復雜,涉及就業、考研、學風等眾多因素,而且畢業論文的撰寫時間往往與學生找工作、考研等時間相沖突,直接導致畢業論文質量難以得到保證[12],如何采取有效對策及時解決畢業論文的質量惡化問題已經成為當務之急。想找到有效的對策,必須先客觀地深入調查清楚問題根源所在,在全面分析關鍵原因的基礎上,給出切實可行的解決方法。因此,本調查針對農學類本科畢業生與指導教師對撰寫畢業論文的態度和存在問題,基于河南農業大學農學類專業的學生和指導教師展開,以期為提高畢業論文質量對策的找尋提供參考。
1調查內容、對象和方法
本次調查在河南農業大學進行,調查對象為農業相關專業的大四學生及指導教師,圍繞當前大學生在撰寫畢業論文中存在的代表性問題,線上(通過微信、QQ和朋友圈發放)和線下調查問卷同時進行,對其進行調查,線上與線下調查內容均相同。線下向學生發放調查問卷共400份,回收400份,回收率100%;線上共回收100份學生調查問卷;線下向指導教師發放調查問卷共100份,回收100份,回收率100%。
2調查結果與分析
高校學工辦就業工作年終報告
在—學年的就業工作中,日語系學工辦在學校招生就業處的指導幫助下,在日語系全體師生的共同努力下,圓滿地完成了屆108名畢業生的就業工作。
截至6月3日,日語系108名學生全部順利就業。其中91名學生成功簽約,工作地點分布在北京、上海、天津、蘇州、寧波、無錫、嘉興、廣州、深圳、大連、沈陽、長春等多個城市,工作單位性質包括國有企業、三資企業、民營企業、教學單位等,工作崗位涵蓋了日語翻譯、日語外貿業務員、日語語音支持、日語教師、bpo專員、文員等,專業對口率達到78%;16名學生出國,其中8名學生目前在日本山梨英和大學交換留學;1名學生自主創業。
現將日語系本學年的就業工作總結如下:
一、主要工作
(一)盡早動手,準備工作到位。根據當今社會的就業形勢,利用班會、講座、談話、咨詢等多種形式對學生進行了大四學年規劃教育、就業意識教育、擇業心態教育等就業系列教育。結合全球經濟危機緩解后的就業市場現狀,教育學生客觀認識目前的就業形勢和人才需求情況;引導學生根據自己的興趣、愛好、能力和社會需求找到適合自己發展的方向,以得到個性化的發展。具體指導學生撰寫自薦信、制作個人簡歷,介紹面試技巧、網上求職技巧;請中日合資企業長春通利鋁合金科技有限公司總經理牛山正善先生為學生做專題報告,請日語系資深教師為學生做專題講座,幫助學生了解日企的文化、管理特色和用人標準。督促學生在知己知彼后,有目標有意識地提升自己的就業能力。對學生進行就業意向的詳細調查,并按就業意向分門別類,請日語系有相關工作經驗的教師給予專門指導。通過就業處信息庫、網上查詢、專業教師為學生搜集就業信息并及時,有針對性地為學生推薦合適的就業崗位;組織學生積極參加校內外不同類型的招聘會,指導學生根據自身的實際情況,選擇工作單位和工作崗位;組織召開擇業經驗交流會,引導學生在求職應聘過程中,從自己和同學身上吸取經驗和教訓,以積極樂觀的心態面對應聘現場和應聘結果。
(二)健全組織,落實各項制度。日語系對就業工作非常重視,全員參與。級學生進入大四,日語系就成立了就業領導小組,組長由系主任崔蓮淑老師擔任,副組長由教學助理王尤老師和學工辦主任王戍老師擔任,組員由畢業班輔導員孫莉莉老師、實習指導教師擔任。日語系還建立了一整套制度和措施,包括畢業生系列教育制度、大四學生日常管理制度、實習規定要求、綜合技能課要求、畢業服務周安排等一系列規定制度和措施,較好地保證了就業工作的順利完成。
剖析大學生職業選擇的人性驅動論文
論文關鍵詞:大學生;主動性人格;職業決策困難;職業生涯教育
論文摘要:本文在我國文化背景下,基于就業難的社會問題,采用量化分析與定性分析相結合的方法,探討當代大學生主動性人格和職業決策困難的內涵,研究二者之間的關系,分析大學生主動性人格對解決他們職業決策困難的有效性和實踐意義。
1.引言
近年來,大學生就業問題日益嚴峻,已經成為我國社會各界廣泛關注的熱點話題之一。究其原因,除了客觀的社會環境,大學生自身存在的職業定位不清、職業決策不當、對職場及職業了解不足、不具備崗位要求的某些基本素質能力等問題更是其就業難的關鍵原因。
職業決策是大學生就業過程中的必要環節。由于種種原因,目前相當多的大學生在做出職業決策時出現困難,影響了順利就業。同時,面對當前機遇與挑戰并存的就業環境,無論是對應聘單位、應聘方式、甚至是應聘結果,大學生都有很大的自由選擇權,還可以采取一系列主動行為來增強自身的就業能力。就業難的現狀要求大學生更具主動性,從而積極創造自己的就業機會。
主動性人格(Pr0activePers0nality)是目前已發現的最具預測力的人格特質。$ateman和Crant(1993)認為〔z7:主動性人格作為一種傾向性的特質結構,存在個體差異,這種差異會影響個體采取行動改變環境的過程。主動性個體主動改變環境,較少受環境約束;他們能識別有利機會,并采取一系列主動行為,直到能帶來有意義的改變。相對而言,不主動的個體表現了相反特征:他們被動地對環境做出反應,消極適應環境,甚至為環境所塑造;他們無法識別機會,更不用說抓住機會來做出改變。
畢業生物品文化交流會策劃方案
一、背景
大學作為傳承和建設智力密集型社會組織,其教學與科研和管理過程都需要消耗大量的資源,綠色大學建設必然要求大學組織努力實現資源的高效利用,促社會可持續發展。這一目標實現的方法之一為充分利用校園的網絡資源最大限度減少資源的消耗與浪費,實現資源的再利用。“綠色大學”不僅使校園環境的綠化,更要實現資源的充分利用,走可持續發展的道路。我校已被評為駐邕高效的“綠色大學”,這一榮譽的維護需要我們大家的努力。現將近七月,畢業生即將離校,眾多畢業生反映難以處理一些有價值而又限閑置的物品,有相當一部分采取張貼小廣告的形式,這樣既費力嚴重影響我校綠色大學的形象。此外畢業了意味著離別,畢業生總渴望有一個表達自己對母校對學弟學妹感情的機會。------在這樣的背景下學生經濟學社將舉行第三屆畢業生二手物品文化交流會。
二、活動的目的與意義
為推進校園道德人文建設與校園綠色文化建設,豐富校園文化生活,架起大四畢業生與學弟學妹們交流的橋梁,傳遞對母校的感恩之情,增強西大人的凝聚力。通過實現資源的再利用與留言活動,陶冶大學生關愛自然,關愛社會,關愛他人的美好情操,創建文明校園,做文明學生,建設綠色校園,開展綠色服務,培養綠色人才,促進社會的可持續發展。
三、主題
綠色大學夢,情系你我他
語文教師全學程實踐能力培養模式
摘要:文章以《教育部關于實施卓越教師培養計劃2.0的意見》“著力提高實踐教學質量”的改革任務為目標,以廣西科技師范學院漢語言文學專業(師范類)課程設置及大一到大四年級學生對實踐教學的認知調研數據為依據,分析了該校在課程體系設計及執行中存在的實踐意識淡化、實踐環節(不含教育實習)實踐教學形式化、實踐內容缺乏匹配性、實踐教學評價不合理等問題,提出了“一條主線兩個環節三個維度四個考核五個路徑”的全學程、漸進式、立體化的中學語文教師實踐能力培養模式。
關鍵詞:卓越教師全學程;實踐教學;培養模式
教育部關于實施卓越教師培養計劃2.0的意見提出了“著力提高實踐教學質量”的改革任務,“建立健全貫穿培養全程的實踐教學體系”的重要舉措。[1]同時,新冠疫情的影響又對學生的實踐教學提出了新的課題。學生的教育教學實踐能力是衡量教師教育好壞的標尺,而以學生為中心的實踐能力培養模式,良好的實踐課程體系是培養學生教學能力的重要保證。本文立足于廣西科技師范學院漢語言文學專業(師范類)課程結構及部分大一到大四年級學生進行調查,探索目前實踐類課程設置中存在的問題,為調整和改善課程結構體系提供對策建議,以期助力卓越中學語文教師的培養。
一、課程設置情況
利用文獻法,獲取廣西科技師范學院漢語言文學專業(師范類)人才培養的相關信息,了解培養目標、畢業要求、課程和學分設置、主要實踐環節等內容,并與國內同類學校師范教育專業課程體系進行比較分析。廣西科技師范學院漢語言文學專業(師范類)的課程設置包括,通識教育課程、專業基礎課程、專業核心課程、專業拓展課程、教師教育課程、綜合實踐課程(教育見習、教育實習、畢業論文)等6大部分。為了能客觀科學比較,依據國際教師教育的課程結構設置整合,統一統計口徑,將課程體系整合為通識教育課程、學科專業課程(專業基礎課、專業核心課程、專業拓展課程)、教師教育課程(含教育實習)、實踐環節(不含教育實習)。我校漢語言文學專業(師范類)的通識教育課程學時比例約占30%,學科專業課程學時比例約占39%,教師教育課程(含教育實習)學時比例約占23%,實踐環節(不含教育實習)學時比例約占9%;與我校類似從專科學校升為本科的集寧師范學院師范類專業的通識教育課程學時比例約占26%,學科專業課程學時比例約占30%,教師教育課程(含教育實習)學時比例約占20%,實踐環節(不含教育實習)學時比例約占24%。與集寧師范學院師范類專業課程體系相比可以看到,我校漢語言文學專業(師范類)的課程設置更加重視學科專業課程、通史教育課程和教師教育課程(含教育實習),而忽視了實踐環節(不含教育實習)。這勢必造成學生在課堂具體的教學情景境中難以將學科知識與學科教學知識有機融合從而影響其實際教學能力。
二、全學程實踐能力培養存在的問題
工程管理專業畢業設計探究
[摘要]畢業設計是工程管理專業人才培養中非常重要的一個環節,對學生綜合能力的培養、綜合知識的運用都有十分重要的作用。本文結合工程管理專業的特點,分析了工程管理專業畢業設計中存在的朱啊喲問題,對畢業設計的模式進行了探索和研究,并提出了該專業畢業設計改革的對策,對提高教學水平具有非常重要的意義。
[關鍵詞]工程管理;改革
近年來,隨著全國各個高校的不斷擴招,越來越多的學生進入到大學階段的學習,學校也進行相應的本科教育。但是必須要清醒地意識到,很多的本科院校由于成立的時間段,對學校的定位、特點以及人才的培養模式上還處于摸索階段,存在很多的問題,其培養的畢業生也難以滿足社會和企業的需求。隨著國家對本科教育的重視程度不斷提高,加之企業對人才的需求越來越大,調整高校的人才培養模式,提高人才與企業需求的匹配程度,促進應用型本科院校的轉型升級,已成為必然的趨勢。工程管理專業是一個實踐性非常強的應用型學科,畢業設計是人才培養的最后一個階段。通過做畢業設計,工程管理專業的學生可以對自己大學四年所學的知識進行檢驗,將理論知識與工程實踐聯系起來,進一步的提高自己對所學知識的運用能力,為參加工作或者讀研打下良好的基礎。但是,目前工程管理專業的畢業設計還存在很多的問題,比如選題脫離工程實際、學生重視程度不夠、指導模式單一等等。本文在應用型本科院校轉型升級的背景下,分析目前工程管理專業畢業設計的現狀以及存在的主要問題,提出提高工程管理專業畢業設計質量的途徑和方法,更好地發揮畢業設計在工程管理專業人才培養中的價值。
1工程管理專業畢業設計的現狀
1.1畢業設計選題范圍小。畢業設計的題目一般都是有學生的指導老師選定的。如果指導老師有相應的課題,學生做起來就比較貼合于實際。但是很多的老師是沒有研究課題的,只能是參照工程案例自擬題目,而這跟工程的實際運用是有一定差距的。我校工程管理專業每年的畢業生大約在200多人,畢業設計的題目主要分成兩類,一類是技術類,比如施工組織設計,主要是以論文的形式完成;另一類是設計類,比如工程量清單編制,主要是以計算書的形式完成。這兩類選題可以代表學生畢業之后從事工作的兩個方向,但并不是所有的學生都會從事施工和造價,這就在一定程度上限制了學生的選擇,選題的范圍無法滿足學生的需要。1.2學生投入時間少。畢業設計質量的好壞很大程度上取決于學生投入時間的多少。但是每年學生進行畢業設計的時間都是在大四,主要是大四的第二學期,也就是三月份。而距離學生六月份畢業也只有三個月的時間,時間非常的緊迫。學生投入時間相對比較少的原因主要在于:一是大四的學生面臨著找工作,有就業的壓力。而畢業設計的時間與找工作的時間有沖突,很多的學生會選擇把更多的時間放在找工作上,奔走于各個招聘會投簡歷、面試。一旦面試成功,還可能要參加公司的實習和培訓,這勢必會影響到學生做畢業設計的時間。二是很多高校的研究生復試往往也是在3月份開始,很多考研的學生忙于準備復試和面試,往往會忽略畢業設計。三是每年的國考、省考也會影響學生做畢業設計。很多的畢業生將公務員作為畢業之后工作的選擇,由于每年公務員考試競爭激烈,壓力大,因此很多的學生花費大量的時間與精力來準備考試,對畢業設計的重視程度不夠。1.3教師指導模式單一。畢業設計主要是學生在老師的指導下完成的。我校每年工程管理專業的畢業生有200多人,而工程管理專業的老師還不到十個人,其中很多還是年輕教師。這些教師除了要承擔教學科研工作以外,還要指導很多的學生,很容易造成對學生的指導時間投入不足。同時,工程管理是應用型的專業,有很強的實踐性,不管是管理類還是設計類,都需要有很強的工程實踐經驗,而很多的年輕教師由于缺乏工程實踐鍛煉而對工程的認識不足,知識更新緩慢,對學生畢業設計的指導工作也不到位,因此這種指導模式必然會影響學生畢業設計完成的質量。1.4畢業設計過程管理不到位。畢業設計的過程管理一般是經過開題答辯、過程指導以及畢業答辯這三個過程。開題答辯主要是匯報開題報告的完成情況,很多學生在填寫開題報告的時候只是簡單的復制粘貼,沒有認真的思考整個論文的思路和內容,流于形式,應付答辯;由于工程管理專業每個老師指導的學生非常多,過程中對學生的指導時間有限,加之學生找工作、考研,跟指導老師交流溝通的時間也不多,這樣一來學生完成畢業設計的過程就很難把控,起不到監督的作用。在最后的答辯環節,由教研室的各個指導老師對學生的畢業設計進行提問,給出成績,評價的方式相對比較單一,造成了學生在做畢業設計時壓力不大,不重視,也就沒辦法保證畢業生設計的質量。
2提高工程管理專業畢業設計教學質量的對策
復合型卓越工程師人才培養探索
[摘要]西南交通大學土木工程學院在用人單位需求、課程修訂、學生頂崗實習、科研型卓越工程師培養、畢業生追蹤制度等方面多措并舉,提高畢業生綜合素質,增加其就業競爭力,培養新工科背景下的復合型卓越土木工程師。其培養經驗及措施可為類似專業建設提供借鑒。
[關鍵詞]需求調研;課程設置;頂崗實習;卓越工程師培養;畢業生追蹤
進入21世紀以來,為探索新型工業化道路、建設創新型國家、實現人力資源強國戰略,培養優秀的工程科技人才至關重要。優秀人才的涌現需要高質量的教育培養環境,需要國家從頂層設計再逐級實施。教育部實施“卓越工程師培養計劃”,就是以強化學生的工程實踐能力和創新能力為目標,培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才。從以清華大學、哈爾濱工業大學為首的高水平工科研究性大學,一直到各類專業技術高職院校均積極行動起來,響應國家的卓越工程師培養計劃,紛紛依托各自學校的優勢專業培養各種層次的卓越工程師,取得了顯著的成績,為國家的建設貢獻了各自的力量。高校在培養卓越工程師的過程中,積累了眾多豐富的有益經驗[1-7]。筆者所在學校是一所以交通運輸類專業為主的211及“雙一流”工科高校,學校傳統優勢學科為土木、機械及電氣等專業,特別是大土木工程專業里面下設的二級學科,諸如橋梁與隧道工程、鐵道工程、巖土工程等專業具有較強的競爭力,有“百年交大、百年土木”的美譽。為配合教育部卓越工程師培養計劃,學校設置專門機構,配備相應的專家團隊,積極打造交通土建類的“卓越工程師”品牌。為了適應新工科建設,培養具有卓越工程師能力的工科人才,全面提高本科生創新實踐能力、提高學生綜合實力勢在必行。其中,涉及學生在校的課程學習、工程實踐以及綜合素質的培養尤為重要。筆者根據多年的從教經驗,以所在學校培養卓越土木工程師的經驗進行了如下思考總結。
一、培養經驗
(一)了解用人單位需求。首先廣泛走訪了相關高等院校及企事業單位,在走訪同濟大學、中南大學、北京交通大學等兄弟院校時,通過同教學負責人座談、教師課堂討論以及與學生交流的形式,實地了解了國內相關一流高校在課程設置、線上線下教學方式、實習安排以及畢業設計等方面的培養經驗。在與中鐵二局、中鐵五局及中鐵八局等施工單位以及上海市政設計院、南京地鐵及成都地鐵等設計及運營單位交流的過程中,實地了解用人單位對該專業畢業生的具體要求。從調研結果綜合反饋的共性信息包括:城市交通土建的日新月異對交通土木類畢業生的需求量巨大,城市交通土建涉及的面極廣,一個專業主體負責人需要掌握的知識絕不能僅局限于土建設計及施工,還要了解市政管線施工標準、運營列車用電設計,此外,還要協調施工區域與圍擋結構外市政區域各種事宜,掌握建設法規等,這對畢業生的綜合素質要求較高。新形勢下,學生不僅要有過硬的專業素質,也要有良好的溝通能力、團隊協作能力、領導能力以及吃苦耐勞的精神。調研單位也對我校畢業生溝通能力欠佳的問題提出了一定的改進建議。調研同時提到,學校應結合國家重大戰略需求,調整專業課程設置,積極響應國家號召。(二)課程修訂。土木工程隧道工程方向,具有鮮明的行業特色,同時也極富有時代色彩。國內的隧道工程大發展是從20世紀六七十年代修建寶成鐵路以及成昆鐵路開始,截至目前,我們國家已經成為隧道大國。隨著經濟的發展,目前我國正從隧道大國向隧道強國邁進。與此同時,相關高校對其課程的修訂也應該與時俱進。在教育部對學制、學分有所調整,特別是學分由原來的183學分大幅調整為160學分的大背景下,根據用人單位專業建設調研結果,專業負責人多次召集開會研討,積極響應用人單位需求,反復修改課程設置。特別是在其中加入用人單位對我校畢業生全方位能力培養要求,這部分能力既包括專業能力,也包括溝通、協調、團隊、領導能力,以及新形勢下國家相關職能部門對土木交通內行業的政策法規要求。基于此,最終在專業方案定稿過程中,形成如下原則:在保留核心競爭力課程諸如理論力學、材料力學以及結構力學,隧道工程、勘察設計、監理、施工、運營及維護等全過程專業課程規劃外,在有限的學分里面拿出10個學分,開設部分課程以適應現代交通土建需求,諸如建設法規、土木工程外語(海外工程)、工程經濟等必修課程,開設人際溝通學、領導力培養等課程。這一系列的做法目的在于培養我校的畢業生從單一技術性人才轉變為適應社會需要的綜合性高級人才。(三)學生頂崗實習。當前的大學畢業生對自身的規劃略顯不足,進入大學后感到迷茫,大學畢業后進入社會同樣感到迷茫,大學輔導員、班導師以及專業課教師除了對其進行傳道授業解惑外,并未對其職業規劃進行有效引導。此外,學生感到迷茫的原因更多的還是自身對面臨的新問題、新形勢、新困難準備不足。特別是到了大三大四,學生對自己未來從事的行業了解不夠,道聽途說者居多。這時,很多土木類學生便開始盲目選擇自己的未來,諸如跟風考研,隨意簽約一個自己都不了解的單位。而我校的校企合作機制為卓越工程師班(以下簡稱“卓班”)學生的頂崗實習搭建了平臺。卓班學生的選拔按照“自愿、平等、尊重、共贏”的原則在大二階段展開,經過大學專業的系統學習,在大四期間學生進入企業高精尖的工程進行現場頂崗實習。大四頂崗期間,學生既培養了自己的現場實踐能力,又了解了工地的工作環境,明確了自己的定位。同時,這也加強了用人單位與畢業生之間的溝通,促其盡快完成從學生到工程師之間的身份轉變。對于經過實習愿意留下的學生,用人單位更加愿意重點培養,有些單位對優秀學生的頂崗期即算實習期,畢業后即是正式職工,直觀的收入提升以及未來跟同等學力的學生相比其職稱晉升時間減少一年,這對于剛踏入社會的工科畢業生來說是極大的肯定。留下的畢業生更多的是選擇腳踏實地,企業對應的是提供一切平臺促其快速成長,如培訓機會、職稱晉升、參與重點工程等。時至今日,卓班出品的優秀人才已然碩果累累,大多已經在各個相關單位已經成為能夠獨當一面的技術拔尖人才。(四)科研型卓越工程師培養筆者所在高校作為國內交通類土木工程師的搖籃,培養諸如科研、勘察設計、監理、施工及管理類等各個層次的工程師,形成了完善的本科—碩士—博士培養體系。有30%~40%的本科畢業生會選擇繼續攻讀碩士甚至博士,這部分學生將來主要從事交通土建類專業的科研工作,屬于科研型卓越工程師培養系列。對于這部分學生來說,不管是本科階段還是研究生階段,主要是對其科研基本能力進行培養。當學生學完三大力學課程,即理論力學、材料力學以及結構力學后,學生已初步具備解決實際工程問題的力學基礎。此時相關專業課導師應該大力鼓勵有志于繼續深造的學生,積極申請學校針對優秀大學生開展的科研項目SRTP(StudentResearchTrainingProgram,大學生科研訓練計劃),進行基本科研能力鍛煉。科研項目立項后,指導教師定期(一般是1周1次)對學生進行科研基本能力指導。同時要求學生定期(一般是1個月1次)向指導教師匯報項目進展情況,遇到的重難點問題,擬采取的解決問題的辦法。有志于深造的學生應該精讀與研究內容相關的前沿文獻,篇數至少在50篇以上。同時,這部分學生還要掌握科學研究所需要的手段,諸如資料調研,運用數學及力學知識進行研究內容的理論推導,在實驗室進行相似模型試驗,以及掌握科學研究最常用的研究手段數值計算,土木工程師需要掌握盡可能多的力學分析軟件,諸如ANSYS、FLAC、ABAQUS等。以研究內容為導向,掌握基本科研手段,定期組織匯報,快速提升科研能力。事實證明,一項重要工作的完成大多是一個優秀的團隊科學分工、齊心協力、團結協作的結果。對科研型卓越工程師進行培養,另外一個關鍵點就是對其團隊配合能力進行培養。指導教師可組織2~3名學生組成科研項目攻關小組,設定一名組長,共同完成一個具體科研小項目。考慮到學生的實際學習情況及解決問題能力,讓小組成員各自負責其中的一個點,根據學生的特長進行任務分解。以筆者所帶的廈門某過江管廊施工關鍵技術項目為例,該科研項目安排了3位準備保研深造的優秀學生協同完成。其中,考慮張同學大學前三年所學三大力學(理力、材力及結力)課程成績均在95分以上,讓該同學承擔過江管廊隧道圍巖壓力計算方法理論推導部分;牟同學大一參加過數學建模大賽、大三參加過全國結構設計大賽,均取得過優異的成績,因此讓其負責該項目砂卵石地層力學參數室內試驗;而李同學從大一開始,就對各種學習計算軟件感興趣,除了課堂設計需要的Word、Excel及CAD等常用軟件,還自學了部分土木類常用力學計算軟件,根據其軟件學習能力較強的優點,安排其進行該項目所有的力學計算數值分析。明確了研究內容后,指導教師應定期檢查研究進展,答疑解惑并指明可行性研究方向。大四保研學生一般來說其學習習慣很好,主觀能動性很強,很愿意花時間及精力去完成教師布置的任務,但是其工程經驗及所學專業知識有限,解決問題及創新能力一般。指導教師應盡量將定期指導的時間縮短,筆者是一周指導一次,效果較為明顯。從最終結果看,各位學生人盡其才,很好地完成了該項目規定的所有研究內容,研究成果得到相關單位的高度認可,學生也在科研海洋里面進一步提升了自身科研能力,這對其自信心的提升有極大的促進作用,對這些優秀學生的團隊意識提升也有一定的幫助作用。(五)畢業生追蹤制度。畢業生是學校的寶貴財富,學校也是畢業生一生依靠的港灣。一方面,學校要主動關心從學校畢業的學生,回訪并追蹤畢業生在各個單位的發展情況,對其取得的成績應予以充分肯定,對其遇到的問題群策群力,助其解決問題,在解決問題中幫助其快速成長。另外,學校還推出一系列積極舉措幫助畢業生在畢業后還能進一步發展。如推出校友卡,在學生畢業后還能享受在校生的一切權益,諸如進出學校圖書館學習查閱資料;對畢業生所在工程上遇到的重難點問題,選擇對應專業經驗豐富的專家教授助其解決問題。另一方面,畢業生應心中有母校,積極主動跟母校定期匯報溝通,包括取得的成績及遇到的問題。加強畢業生與母校的聯系溝通,對學校以及對畢業生本人均有利。目前,大多數畢業生已成為所在單位的中流砥柱,部分畢業生追蹤情況如表1所示。(六)多措并舉提高學生綜合競爭力。除上述主要措施以外,我校還多措并舉,提高學生綜合競爭力。首先,為了配合“一帶一路”以及“高鐵外交”國家政策,學院開設中鐵國際班,全面對接國際化工程技術人才,將英語六級成績納入每年的評獎評優,同時通過英語六級的學生在保研復試過程中明文規定有加分。其次,學院召集最優秀的教師對學生進行培訓,鼓勵學生參加各類全國性的比賽,諸如全國結構設計大賽、全國數學建模大賽、全國力學競賽以及全國英語演講大賽等全國性的大賽,讓學生在比賽中鍛煉自己的專業能力以及解決問題能力。再次,鼓勵學生積極與國外相關院校開展教學及科研交流,培養一批具有國際性視野的人才。為此,學校開展了“中法4+4”“中日盾構技術年會”“中美短期學術交流”等學生及教師的出國交流項目,大大提升了學生的學習及科研興趣。同時,本科生一年級進行暑期認知實習,二年級開展測量實習,三年級進行生產實習,到了大四,學生就會比較明確未來的方向,卓越工程師班的學生進行定崗實習,考研學生的重點任務是初試及復試,大四下學期均進行本科畢業設計。最后,學校及學院層面在大三大四學生學習專業課期間,不定期邀請一些行業的專家進行講座,以激發學生對本行業的學習興趣。綜上,高校應主動適應市場形勢,找準差距,明確定位,順勢而為,積極優化調整本科生培養方案,多措并舉,保障畢業生的質量。
二、結語
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