地基基礎(chǔ)論文范文10篇

1現(xiàn)在大部分企業(yè)都沒有自己的企業(yè)基礎(chǔ)定額，企業(yè)基礎(chǔ)定額的編制是一個龐大的工程，但是地基基礎(chǔ)專業(yè)工程具有的項目少的特點，預(yù)算員通過收集資料，自己編制相關(guān)項目的企業(yè)基礎(chǔ)定額還是可行的。這就要求預(yù)算人員從企業(yè)已經(jīng)完成的工程入手，積累各種地質(zhì)情況下成本要素的消耗資料，如人工、材料、機械等的消耗，全面收集、整理、研究各類工程市場價格信息，根據(jù)本企業(yè)勞動生產(chǎn)效率、機械裝備、管理水平和抗風險能力等因素，總結(jié)本企業(yè)有優(yōu)勢的施工方法和工藝，編制企業(yè)基礎(chǔ)定額。

2預(yù)算人員必須非常了解地基基礎(chǔ)工程施工各個項目的所有工作內(nèi)容，其目的是為了在計算工程量及企業(yè)施工成本的過程中不漏項，給最終的報價提供一個最準確的基數(shù)。如連續(xù)墻施工，其工作內(nèi)容包含有：導(dǎo)墻土方開挖外運及回填，導(dǎo)墻模板的制安與拆除、導(dǎo)墻鋼筋制安、導(dǎo)墻混凝土澆注；連續(xù)墻的成槽（分入巖部分和非入巖部分）、鋼筋籠的制作與安裝、連續(xù)墻混凝土澆注等。

3對其施工內(nèi)容有了充分了解后，接下來就是收集本次投標報價工程中有關(guān)的工程地質(zhì)勘察資料，施工圖紙及相關(guān)的其他資料(如地下管線布置圖等)。收集這些資料的目的是為了計算本次投標項目具體準確的工程量并初步了解該工程施工過程中有哪些風險因素。在計算工程量的過程中，值得一提的是特別要注意那些發(fā)包方規(guī)定了結(jié)算時，不給予計量的項目的工程量千萬別漏項，因為這些工作內(nèi)容的成本都需要攤銷到發(fā)包方規(guī)定結(jié)算計量的相應(yīng)項目中的。如在廣州越秀南路綜合樓基坑支護中結(jié)算給予計量的連續(xù)墻工程量為2032m3，但要完成該連續(xù)墻工作，會發(fā)生但不計量的工作內(nèi)容還有：導(dǎo)墻土方開挖外運185m3及挖填340m3，導(dǎo)墻模板的制安與拆除1137m2、導(dǎo)墻鋼筋制安1.787t、導(dǎo)墻混凝土澆注135m3；連續(xù)墻墻頂80cm高的浮漿101m3；連續(xù)墻、鉆孔樁的鋼筋籠重量243.84t；連續(xù)墻成槽入巖的工程量108m3。在計算工程量的過程中，還要根據(jù)資料，初步了解該工程在施工過程中是否有流沙、溶洞等地質(zhì)風險，是否有管線阻礙施工的順利進行，如果有，則要將這些風險羅列出來。

4按發(fā)包方的計量要求，計算出滿足發(fā)包方計量要求的計量項目的“綜合”施工成本。在這個套價的過程中，一定要思路清晰，否則，很容易出錯。要計算出這樣的一個“綜合”成本單價，有以下兩個步驟：首先根據(jù)各個工作內(nèi)容的工程量及預(yù)算員自己編制的企業(yè)基礎(chǔ)定額及人材機的市場信息價，計算出各工作內(nèi)容的成本價，并得出各工作內(nèi)容的總成本，如廣州越秀南路連續(xù)墻的各個工作內(nèi)容總成本計算應(yīng)該如下：

①導(dǎo)墻土方開挖外運總成本=185m3×導(dǎo)墻土方開挖外運企業(yè)成本價；②導(dǎo)墻土方挖填總成本=340m3×導(dǎo)墻土方挖填企業(yè)成本價；③導(dǎo)墻模板的制安與拆除總成本=1137m2×導(dǎo)墻模板的制安與拆除企業(yè)成本價；④導(dǎo)墻鋼筋制安總成本=1.787t×導(dǎo)墻模板的制安與拆除企業(yè)成本價+1.787t×鋼材材料企業(yè)內(nèi)部消耗系數(shù)1.01×鋼材市場信息價；⑤導(dǎo)墻混凝土澆注總成本=135m3×導(dǎo)墻混凝土澆注企業(yè)成本價+135m3×混凝土材料企業(yè)內(nèi)部消耗系數(shù)1.01×混凝土市場信息價；⑥連續(xù)墻的成槽總成本=（2032m3+101m3）×連續(xù)墻的成槽不入巖成本價+108m3×連續(xù)墻的成槽入巖增加費成本；⑦墻身鋼筋籠的制安總成本=243.84t×墻身鋼筋籠的制安成本價+243.84t×鋼材材料企業(yè)內(nèi)部消耗系數(shù)1.03×鋼材市場信息價；⑧連續(xù)墻混凝土澆注總成本=（2032m3+101m3）×連續(xù)墻混凝土澆注成本價+（2032m3+101m3）×混凝土材料企業(yè)內(nèi)部消耗系數(shù)1.1～1.15×混凝土市場信息價。

其次就是將給予計量的每個項目相關(guān)的全部工作內(nèi)容的總成本匯總并攤銷到該計量項目中，得出結(jié)算計量項目的“綜合”成本單價。如廣州越秀南路綜合樓基坑支護中連續(xù)墻的“綜合”成本單價就應(yīng)該是將第一步驟中計算的各個工作內(nèi)容總成本攤銷到給予計量的連續(xù)墻工作量2032m3所得出的單價，具體計算如下：

摘要：在地基基礎(chǔ)設(shè)計中包括了對基礎(chǔ)的設(shè)計和對地基的處理，二者是密不可分的。地基處理的好壞將直接關(guān)系到基礎(chǔ)的選型和造價。本文就地基的處理和基礎(chǔ)設(shè)計進行的討論。在地基基礎(chǔ)設(shè)計中，基礎(chǔ)的選型必須根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的荷載、地基土體的承載力和工程造價綜合各方面的情況進行確定。

關(guān)鍵詞：地基基礎(chǔ)后澆帶樁承臺沉降

一、引言

基礎(chǔ)是建筑物和地基之間的連接體。基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見，豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點，或分布成線形，但作為最終支承機構(gòu)的地基，提供的是一種分布的承載能力。

如果地基的承載能力足夠，則基礎(chǔ)的分布方式可與豎向結(jié)構(gòu)的分布方式相同。但有時由于土或荷載的條件，需要采用滿鋪的伐形基礎(chǔ)。伐形基礎(chǔ)有擴大地基接觸面的優(yōu)點，但與獨立基礎(chǔ)相比，它的造價通常要高的多，因此只在必要時才使用。不論哪一種情況，基礎(chǔ)的概念都是把集中荷載分散到地基上，使荷載不超過地基的長期承載力。因此，分散的程度與地基的承載能力成反比。有時，柱子可以直接支承在下面的方形基礎(chǔ)上，墻則支承在沿墻長度方向布置的條形基礎(chǔ)上。當建筑物只有幾層高時，只需要把墻下的條形基礎(chǔ)和柱下的方形基礎(chǔ)結(jié)合使用，就常常足以把荷載傳給地基。這些單獨基礎(chǔ)可用基礎(chǔ)梁連接起來，以加強基礎(chǔ)抵抗地震的能力。只是在地基非常軟弱，或者建筑物比較高的情況下，才需要采用伐形基礎(chǔ)。多數(shù)建筑物的豎向結(jié)構(gòu)，墻、柱都可以用各自的基礎(chǔ)分別支承在地基上。中等地基條件可以要求增設(shè)拱式或預(yù)應(yīng)力梁式的基礎(chǔ)連接構(gòu)件，這樣可以比獨立基礎(chǔ)更均勻地分布荷載。

如果地基承載力不足，就可以判定為軟弱地基，就必須采取措施對軟弱地基進行處理。軟弱地基系指主要由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基。在建筑地基的局部范圍內(nèi)有高壓縮性土層時，應(yīng)按局部軟弱土層考慮。勘察時，應(yīng)查明軟弱土層的均勻性、組成、分布范圍和土質(zhì)情況，根據(jù)擬采用的地基處理方法提供相應(yīng)參數(shù)。沖填土尚應(yīng)了解排水固結(jié)條件。雜填土應(yīng)查明堆積歷史，明確自重下穩(wěn)定性、濕陷性等基本因素。

摘要：軟土地基在江蘇里下河平原、濱海平原和長江三角洲廣泛分布，蘇北沿海北部地區(qū)地質(zhì)中也分布有較厚軟土，其對工程建設(shè)存在極大的危害性，處理不當，會引起建筑物（構(gòu)筑物）過大變形或喪失穩(wěn)定。本文結(jié)合工程實踐，對蘇北沿海北部地區(qū)存在軟土地基時的基礎(chǔ)形式進行了探討。

關(guān)鍵詞：軟土地基勘察基礎(chǔ)設(shè)計

近幾年，經(jīng)濟的發(fā)展帶動了電力建設(shè)迅速發(fā)展，同時由于國家“西電東送”工程的實施，蘇北沿海地區(qū)新建了若干輸變電工程。由于該地區(qū)地質(zhì)分布有含水量大、壓縮性高、承載能力低的軟土薄弱層，對工程基礎(chǔ)設(shè)計帶來極為不利的影響，稍微地質(zhì)勘察不詳細或基礎(chǔ)設(shè)計形式不對，都可能引起建筑物（構(gòu)筑物）的過大沉降、傾斜甚至倒塌。

1工程案例及原因分析

案例一：在蘇北沿海地區(qū)新建某35kV變電所，主變?nèi)萘?1.5MVA，變壓器總重17000kg，主變基礎(chǔ)采用長5米，寬3.8米，厚0.6米的獨立基礎(chǔ)，內(nèi)配Ф12@150雙層雙向鋼筋，基礎(chǔ)埋深1.5米，下設(shè)100厚C10混凝土墊層。就在主變就位后的第二天發(fā)現(xiàn)，主變基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降，最大沉降達50mm，明顯不利于設(shè)備安全運行，基礎(chǔ)只得從新澆筑。新主變基礎(chǔ)在獨立基礎(chǔ)下布置了八根12米石灰樁進行地基處理，主變荷載由復(fù)合地基承擔。基礎(chǔ)澆筑養(yǎng)護成功后主變重新就位，安裝結(jié)束觀測至今發(fā)現(xiàn)沉降很小。

案例二：同一地區(qū)，某在建220kV變電所，配電樓共二層，框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用12米Ф500(壁厚80)預(yù)制管樁，承臺埋深2米，單樁設(shè)計承載力400kN。在靜壓樁時發(fā)現(xiàn)，樁達到設(shè)計標高時，壓力表讀數(shù)換算為樁承載力僅為300kN，而且樁最終貫入速度一直很快，這說明樁端未進入持力層，仍然處于軟土薄弱層中。經(jīng)設(shè)計、勘察、監(jiān)理、施工等單位多方協(xié)同論證，反復(fù)研究，確定接樁方案，在原來12米樁基礎(chǔ)上加接8米同型號管樁，后來做靜載試驗發(fā)現(xiàn)，20米樁能滿足設(shè)計要求。

1地基基礎(chǔ)性建筑施工前的綜合性造價問題的有效化管理

1．1編制合理化的綜合性技術(shù)指標

根據(jù)地基的基礎(chǔ)性工程施工標準完成相關(guān)的準備過程，編制合理的內(nèi)容、對重點問題進行突出分析認識，變更多種適當?shù)募夹g(shù)指標、實現(xiàn)合理化的商務(wù)標準分析，為整體工程的后期施工過程創(chuàng)造較為合理化的成本管理條件分析。為了合理化的增加綜合性的經(jīng)濟效益基礎(chǔ)，針對工程的相關(guān)實施階段，保證合理化、有效化的綜合性技術(shù)標準分析過程•，從而逐步完善相關(guān)的技術(shù)水平要求分析。

1．2簽訂合理的綜合性承包過程控制分析

針對綜合性的造價管理控制制定合理的承包過程簽訂控制。在施工前對整體的造價情況進行合理的分析，制定合理的有效化的工程造價比例數(shù)據(jù)規(guī)范管理，從而實現(xiàn)法律法規(guī)的工程合理性。嚴格按照投標的相關(guān)文件完善綜合性的內(nèi)容填補和充實。

1．3合理的控制綜合性的地基基礎(chǔ)成本

目前我國已經(jīng)由大規(guī)模建設(shè)時期逐漸進入到新建與改造加固并重的時期，大量建筑由于安全性、耐久性及抗災(zāi)能力的不足或由于改造加層，而需要對地基基礎(chǔ)進行加固，許多專家學(xué)者對地基基礎(chǔ)加固技術(shù)進行了大量的研究，取得一些成果，提出了各種加固方式、方法，但這些加固技術(shù)由于費用昂貴、施工機械設(shè)備復(fù)雜等原因難以適用于村鎮(zhèn)低矮房屋的地基基礎(chǔ)加固[。針對這種情況，提出采用石灰作為加固材料_5憫嗍[_q。在條形基礎(chǔ)兩側(cè)成樁的加固技術(shù)[7]，該加固技術(shù)不破壞原基礎(chǔ)，施工方便，費用低廉，材料易得，適用于廣大農(nóng)村地區(qū)既有低矮房屋的地基基礎(chǔ)加固。本文主要通過室內(nèi)模型試驗[8]，研究該加固技術(shù)加固后，對地基承載力的提高作用，為灰土樁條形基礎(chǔ)兩側(cè)加固地基提供設(shè)計及施工依據(jù)，促進其在農(nóng)村地區(qū)的推廣和應(yīng)用。

一．既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)分析

本節(jié)主要對我國常用的既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)進行介紹，并依據(jù)村鎮(zhèn)實際情況進行了簡要分析，并適當提出了簡化方法。

1基礎(chǔ)注漿加固補強法適用條件：砌體基礎(chǔ)由于地基不均勻沉降、凍脹或其他原因?qū)е碌牧芽p。漿體材料：水泥。施工要點：在原基礎(chǔ)裂縫處鉆孔。沿條形基礎(chǔ)縱向布置不少與2排的鉆孑L，分段施工間距為1．5至2．Om。注漿管的直徑選用25mm，鉆孔方向與水平面之間的夾角不小于30。，以有利于漿體的流動。鉆7LTL徑應(yīng)該比注漿管徑略大，約為28mm，注漿間距為Ol5～1．0m。注漿壓力選用0．1～0．3MPa，影響半徑0．6～1l2m。也可根據(jù)實際情況加大注漿壓力，影響半徑也將隨之增大。

2．加大基礎(chǔ)底面積加固法適用條件：加大基礎(chǔ)底面積加固技術(shù)適用于既有建筑物的地基承載力不足，不均勻沉降。變形過大或基礎(chǔ)面積尺寸不滿足設(shè)計要求，增層改造時的加固。加固材料：可采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積。由于村鎮(zhèn)多為單層房屋，上部結(jié)構(gòu)荷載較小，可考慮用磚砌體或素混凝土套擴大基礎(chǔ)底面積，由此也可降''''I~N固費用。施工要點：為保證新舊基礎(chǔ)連接牢固，灌注混凝土前應(yīng)將原基礎(chǔ)鑿毛，每隔一段距離設(shè)置錨固鋼筋。加寬部分地基上應(yīng)鋪設(shè)墊層，并與原基礎(chǔ)墊層的材料及厚度一致，以保證新舊基礎(chǔ)的變形協(xié)調(diào)。對條形基礎(chǔ)加寬應(yīng)采取分批、分段、間隔施工，每段間隔取為1．5_一2．0m。簡化方法：由于村鎮(zhèn)多為單層房屋，上部結(jié)構(gòu)荷載較小，由此可考慮用磚砌體或素混凝土套擴大基礎(chǔ)底面積，由此也可降低加固費用。

3．坑式托換法適用條件：坑式托換法是指直接在被托換建筑物的基礎(chǔ)下挖坑，挖至新的設(shè)計持力層后澆筑混凝土托換的加固方法，適用于淺層地基土較好且地下水位較低的情況。托換材料：混凝土。施工要點：在原基礎(chǔ)下方分批、分段、間隔開挖，每段長1_2m左右，注意對坑壁進行支護，開挖深度至設(shè)計持力層。坑內(nèi)澆筑混凝土，澆至距基底8Omm處停止，養(yǎng)護一天后在空隙處填充水泥砂漿，水泥砂漿內(nèi)摻入膨脹劑和速凝劑。

一、《地基基礎(chǔ)工程》課程教學(xué)改革措施

（一）明確課程培養(yǎng)目標，建立突出崗位職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準

《地基基礎(chǔ)工程》課程是建筑工程技術(shù)專業(yè)崗位核心課程之一，是培養(yǎng)地基基礎(chǔ)工程施工與工程管理職業(yè)能力的課程。通過對建筑企業(yè)調(diào)研，與建筑企業(yè)實踐專家、同行學(xué)者明確課程培養(yǎng)目標，共同制定科學(xué)合理、突出崗位職業(yè)能力培養(yǎng)的《地基基礎(chǔ)工程課程標準》，使課程標準更加適應(yīng)專業(yè)知識、職業(yè)能力、綜合素質(zhì)的培養(yǎng)目標要求，并通過隨堂聽課、教學(xué)過程隨機檢查等方式檢查課程標準執(zhí)行情況[2]。

（二）根據(jù)工程施工和工程管理崗位的職業(yè)要求，更新、調(diào)整課程的教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)學(xué)生就業(yè)的工程施工與工程管理崗位的需要，結(jié)合行業(yè)和工程實際，以崗位核心能力培養(yǎng)為目標，調(diào)整課程的教學(xué)內(nèi)容，做到“兩個銜接、兩個突出”，即：“理論教學(xué)與前、后續(xù)課程相銜接，實踐教學(xué)與職業(yè)崗位實際需求相銜接；突出學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)，突出學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。”

1．教學(xué)內(nèi)容與前后續(xù)課程銜接，突出學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)

摘要:橋梁沉降段路基路面沉降是公路工程施工中常見的問題，對橋梁沉降段路基的不同病害采取不同的施工措施，使路基沉陷得到控制;在路面施工過程中，制定了防止沉降的辦法，使路面的沉陷得到保證;指出對于橋梁沉降段路基路面的施工必須嚴格管理，規(guī)范的施工，從而有效的提高工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:路基，路面，沉降，施工技術(shù)

1橋梁沉降段路基路面沉陷原因的初步分析

橋梁沉降段路基路面沉降是公路工程施工的一個重要通病，它的發(fā)生不僅受到路基的地質(zhì)情況、填筑的材料的影響，而且還受到施工工藝、設(shè)計的結(jié)構(gòu)層等因素影響。一般情況下路基的地質(zhì)狀況為主要因素，施工工藝的控制過程等因素為次要因素。橋梁沉降段分為兩部分:一部分是橋梁自身的沉降引起的，大多是樁基出現(xiàn)質(zhì)量問題。樁基在施工過程中出現(xiàn)斷樁、縮樁、底部雜質(zhì)過多都可能導(dǎo)致橋梁沉降。對于此類橋梁的沉降一般采取加固橋梁的辦法。另一部分是在橋頭或者路基橋梁結(jié)合處部分出現(xiàn)沉降，在施工過程中不能及時處理好地基基礎(chǔ)，也會導(dǎo)致路基路面出現(xiàn)沉陷。

2橋梁沉降段路基沉降的技術(shù)研究

2．1橋梁沉降段路基沉降的技術(shù)控制。施工過程中路基檢查與處置:在設(shè)計的過程中，復(fù)核土的類別與設(shè)計圖紙是否相符，地質(zhì)情況有無變化，有變化時及時聯(lián)系設(shè)計單位進行變更處理。施工過程中保持路基土的填筑厚度是控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立填筑速率與路基沉降的關(guān)系圖，便于施工過程中的分析與處理。某條高速公路不同填筑速率與沉降的統(tǒng)計關(guān)系表，如表1所示。從以上數(shù)據(jù)可以分析得出路基的填筑厚度控制在30cm之內(nèi)對沉降控制是有效的。填筑厚度30cm～50cm之間時，施工3個月的沉降變化發(fā)生突變。因此控制施工階段填筑速率是施工過程中的重要環(huán)節(jié)。施工的過程中可以借鑒以往相似曲線關(guān)系圖進行施工控制。通車以后路基檢查與處置:發(fā)現(xiàn)路基段出現(xiàn)的工后沉降大于40mm，并且路基頂端出現(xiàn)縱向較長的裂縫，同時彎沉大于設(shè)計值的2倍時。檢查原施工路基的基礎(chǔ)處置情況，分析是由于軟基造成的還是路基滑移造成的。當基礎(chǔ)為軟基礎(chǔ)時，采取挖除施工路基，清理到原地面位置，觀察有無地基處理不徹底的位置，確定合理的施工范圍，對原地面進行換填碎石，再重新鋪筑路基。如果是路基滑移造成的，須進行必要的加固或者開挖處理。針對以上問題分析路基沉降的問題，路基沉降大多是地基處理不徹底，在后期的通車過程中，由于重力的作用，地基基礎(chǔ)發(fā)生形變，導(dǎo)致路基整體下沉，鋪筑的路面出現(xiàn)縱向裂縫。對后期路面的通車安全影響較大，因此加強路基的處理是一項重要的措施。對于路基出現(xiàn)的沉降地基基礎(chǔ)的承載力小于100kPa以下的時候，必須對軟弱地基進行處理，采用軟基換填的方式或者采用軟基處理的方式進行。2．2橋梁沉降段路基沉降的技術(shù)要求。路基沉降要求:路基施工規(guī)范要求沉降差為2mm［1］，修筑路基的過程中規(guī)范要求定期進行沉降觀察，在路基頂施工完畢，檢查路基的彎沉，彎沉的數(shù)值不大于設(shè)計值。工后沉降設(shè)計規(guī)范中提到小于40mm［2］。因此重點對路面基層施工前對沉陷大于40mm的位置進行重點調(diào)查分析。對于不合格的路段進行挖補或者補強處理。處理的地基必須進行承載力實驗，依據(jù)實驗數(shù)據(jù)進行科學(xué)的處理，保證路基的施工質(zhì)量。地基基礎(chǔ)的承載力大于100kPa以上或者達到設(shè)計地基承載力的要求時，出現(xiàn)路基沉降，一般是施工因素影響較大，分析搶工期是否是主要因素，施工厚度符合規(guī)范，碾壓是否到位，土質(zhì)變化是否大等原因。2．3橋梁沉降段路基沉降的處置方式。針對施工出現(xiàn)的問題，必要時可以采取一些特殊的施工方式實施處理:1)橋頭回填采取水泥穩(wěn)定碎石填筑，然后分級碾壓成型，可以有效的保證路基的沉陷，水泥穩(wěn)定碎石的無側(cè)限強度大于2MPa，具有足夠的承載能力。2)采取一些密實性較高，透水性強，易于壓實的材料進行換填處理，采用高質(zhì)量的材料替代填土。3)現(xiàn)在也出現(xiàn)了專門的橋頭回填的液壓夯實設(shè)備進行補強處理，填筑效果良好。在路基回填的過程中，一次補強的深度不超過1．7m，不能按照設(shè)備的說明書去執(zhí)行補強深度，夯實的過程離結(jié)構(gòu)邊部等重要部位的距離小于30cm，夯實的注意事項按照說明書的要求進行。補強的過程采用梅花樁套打型式進行補強，保證補強的密實性，如果補強的過程中一次下沉厚度大于10cm，應(yīng)該密切關(guān)注路基的壓實度，夯實的標準下沉深度不超過5mm認為合格。在施工過程中我們推薦此種施工方法作為沉降段質(zhì)量檢測的快速補充手段。施工成本高一些，但是施工工期明顯縮短，確定橋頭回填的時候應(yīng)該綜合考慮質(zhì)量與成本的關(guān)系。4)對于按照正常程序施工的過程中嚴格控制填筑材料的厚度，碾壓的設(shè)備可以適當增大一些，增加路基的壓實度。

1混凝土滲漏的原因

研究表明,混凝土的滲漏主要有如下幾個原因:

(1)防水設(shè)計不合理。

混凝土結(jié)構(gòu)的防水等級設(shè)計不合理,與混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B要求不符;施工縫的設(shè)計不合理,致使抗?jié)B性能達不到設(shè)計要求;設(shè)計選用的防水材料(包括防水板、遇水膨脹橡膠條)不合理等,均會造成混凝土結(jié)構(gòu)的滲漏。

(2)混凝土開裂。

由于混凝土的配合比設(shè)計(水灰比設(shè)計、骨料級配、外加劑摻量、礦物摻合料的種類及用量等)不合理導(dǎo)致混凝土的流變性能不好,無法形成密實的內(nèi)部結(jié)構(gòu),或者由于施工時振搗不均勻、不密實而造成的蜂窩、麻面、孔洞,或者由于混凝土澆注后養(yǎng)護不好等原因?qū)е禄炷廉a(chǎn)生裂紋,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)滲漏。根據(jù)國內(nèi)外設(shè)計規(guī)范及有關(guān)試驗資料,混凝土最大裂縫寬度控制標準如下:

【摘要】當前，高層建筑得到了人們的廣泛關(guān)注。高層建筑對地基基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)施工的要求較高，并且不同區(qū)域和不同地形地貌條件下，采用的施工技術(shù)也不同。因此，強化對建筑樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點的分析和探討非常重要。論文簡要介紹了我國高層建筑樁基礎(chǔ)施工常用的施工技術(shù)，并結(jié)合工程實例，對樁基施工技術(shù)要求點進行了詳細的分析，以供參考。

【關(guān)鍵詞】建筑工程；樁基礎(chǔ)施工；技術(shù)要點

1建筑工程樁基礎(chǔ)技術(shù)相關(guān)概述

樁基礎(chǔ)施工技術(shù)是建筑工程土建施工的一部分。建筑工程的施工環(huán)境比較復(fù)雜，樁基礎(chǔ)的應(yīng)用可以提高建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，減小建筑結(jié)構(gòu)的變形和偏移等情況。在建筑樁基礎(chǔ)施工中，每根樁體都需要嵌入地基深部，利用樁體與土層的相互作用，確保建筑的穩(wěn)定。施工前，需要根據(jù)地質(zhì)條件和建筑的建設(shè)需求對樁基礎(chǔ)的類型進行選取，然后進行樁位放線測量，最后進行樁基施工。

2我國主要使用的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)及其要點

2.1靜壓樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。在建筑施工中，主要采用靜壓樁機，采用擊打的方式使樁柱嵌入地基中。需要注意的是，采用靜壓樁基施工技術(shù)時，需要確保施工機械設(shè)備能夠持續(xù)性地工作，不能中斷，對施工過程要求較高。2.2振動打樁施工技術(shù)。振動打樁技術(shù)也是常見的一種樁基施工技術(shù)。這一技術(shù)主要是通過電動機等機械裝置的振動作用將樁基打入土層，以此達到穩(wěn)固地基的目的。振動打樁施工比較簡單，對技術(shù)人員要求不高，可以降低人力成本，經(jīng)濟性較強。2.3人工挖樁施工技術(shù)。在樁基施工過程中，將鉆挖機和人工施工作業(yè)相結(jié)合進行樁基施工，不但能充分利用機械設(shè)備，還可以確保開挖深度符合要求，從而使樁基嵌入深度更加精確。同時，在樁孔調(diào)整中不需要使用泥漿，因此，施工過程不會對周邊的環(huán)境產(chǎn)生太大的影響，有一定的環(huán)保性。應(yīng)用這一技術(shù)時，對選擇的鉆孔設(shè)備有較高的要求，需要鉆孔設(shè)備通過壓力分層錨使螺栓均勻平穩(wěn)地受力，以達到分散施工壓力的結(jié)果，使鉆孔工作效率更高，并且具有保護孔壁的作用，最終達到低成本、提高高效率的目標。

一、提高水利工程施工質(zhì)量的重要性

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和人們對水利工程質(zhì)量要求的不斷提高，水利工程質(zhì)量的內(nèi)涵和外延都有了不同程度的延伸和拓展。重新認識水利工程的“質(zhì)量”，主要要從三個方面把握：一是安全性方面的質(zhì)量。一般可以理解為水利工程“主體結(jié)構(gòu)”的質(zhì)量。水利工程體積龐大，使用周期長，對產(chǎn)品的一次性投入比較大，不同于其他產(chǎn)品。從安全性方面來考證“質(zhì)量”，“主體結(jié)構(gòu)”質(zhì)量是關(guān)鍵。二是目測感官方面的質(zhì)量。一般又稱為“目測”質(zhì)量。在評選優(yōu)質(zhì)工程獎項目的過程中，“目測”的份量越來越重。三是在保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量的前提下“使用功能方面”的質(zhì)量。水利工程如同其他任何具有使用功能的產(chǎn)品一樣，形體設(shè)計、裝璜的完美，給人只能是感官上的享受。人們購買、消費的最終目的是使用，使用功能的質(zhì)量，不僅有設(shè)計原因造成的，更多的是施工質(zhì)量方面的原因造成的。水利工程施工企業(yè)如何通過消滅水利工程施工過程中的質(zhì)量“通病”，提高水利工程的施工質(zhì)量，多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為業(yè)主和用戶提供優(yōu)質(zhì)的水利工程，既是市場競爭的要求，也是企業(yè)自身生存和發(fā)展的內(nèi)在需要，是建立節(jié)約型社會的需要，因此，水利工程施工企業(yè)，必須要把提高水利工程的施工質(zhì)量，放到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的首位，潛心打造精品水利工程。

二、強化水利工程施工質(zhì)量管理，落實質(zhì)量管理工作的主要內(nèi)容

質(zhì)量管理是指為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而進行的一系列管理工作的總稱，質(zhì)量管理工作的內(nèi)容包括：

1、認真貫徹國家和上級關(guān)于質(zhì)量工作的方針、政策，貫徹國家和上級頒發(fā)的各項技術(shù)標準、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，組織貫徹保證工程質(zhì)量的各項管理制度。制定質(zhì)量目標計劃及質(zhì)量管理獎懲辦法。

2、嚴格按有關(guān)規(guī)范、標準和施工圖紙要求，進行工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗和評定工作。