地質碩士論文范文10篇

學術論文或稱為學術論文，簡稱為論文。凡以科學、技術為內容，運用概念、判斷、證明和反駁等邏輯思維手段，進行分析、闡明自然科學的原理、定律和科學技術研究中的各種問題及成果的文章，都屬于學術論文的范疇。

學術論文是一種具創新性的科學研究成果的記錄，是進行成果推廣和交流的手段也是考核科技人員業務能力和學術水平的重要指標。它是人類知識寶庫的基本單元，或為人類精神財富的一部份，并能為科學界有效地利用，對經濟建設和社會進步起推動作用。

一、學術論文的分類

學術論文包括學位論文。學位論文是學位申請者為申請學位而提出的論文。這種論文是考核申請者能否授予學位的重要依據，可分為學士論文、碩士論文及博士論文等三種，其水平由淺而深。學士要求達到具有從事科學研究或擔負專業技術工作的初步能力；碩士要求達到具有獨立從事科學研究工作的初步能力；博士則要求達到具有獨立從事科學研究工作的能力和在科學或專門技術上做出創造性的成果。由字數來看，學士論文約一萬字，碩士論文約五萬字，博士論文則在五萬字以上，有時多達十至廿萬字。茲分述如下：(一)學士論文大學本科畢業生運用在校期間學得的基礎理論和專業知識，進行分析、解決某一不太復雜的科研課題所寫的畢業論文，順利通過簽辨者，均可授予學士學位。其條件如下：

1.能夠較好地掌握本門學科的基礎理論、專門知識和基本技能。

2.具有從事科學研究工作或擔負專門技術工作的初步能力。

學校規章制度<>

目錄

(一)招生與培養

中國海洋大學招收攻讀博士學位研究生規定……………………………………………………2

2,中國海洋大學招收攻讀碩士學位研究生的規定…………………………………………………4

3,中國海洋大學碩——博連讀執行辦法……………………………………………………………7

有了道路，人們才可以方便行走，物流運輸加快，經濟才得到了發展。我國國土面積廣大，地形也是多種多樣，施工環境也有很多不定因素［1］，所以勘察人員在進行道路勘察的過程中，需要反復斟酌推敲，結合當地的地質變化問題和氣候變化情況，選好路線，進行路基路面等相關設計工作。尤其是一些特殊地基，比如濕陷性黃土地基［2］，由于受濕陷性黃土的影響，路基病害受雨水的影響很大，每年都需要投入大量的資金來解決路基病害和水毀問題。筆者結合近幾年從事公路設計的經驗，綜述道路路基設計中需要注意的事項，對今后低等級公路的路基設計提供一定的參考。

1低等級公路路基設計的基本原則

(1)甘肅某地三級公路的路基必須根據該公路所處的地理條件、人文環境及經濟發展狀況等執行施工過程所需要的辦法。(2)行之有效的排水系統體系，針對路基上面或者下面的各種水，為了避免其影響到路基的承載能力，此時一定要采取合理的方法阻截這些水滲入路基，所以合理的排水系統對延長路基的使用壽命非常重要。(3)及時處理路基修筑過程中產生的廢棄土堆，同時還要注意不破壞周邊的生態環境，要符合當地的環保要求。涉及那些可能會占用耕地的廢土及時清理運走或者作為其他的用處，如果要設取土坑時，也不能占領耕地資源，防止破壞耕地資源，為后期的洪澇等留下隱患。

2路基在其使用過程中可能出現的病害現象及處理措施

公路在使用過程中，路基雖然不是直接承受荷載，但是也會呈現很多病害現象，常見的病害現象有以下幾種:2．1填方引起的路基產生沉陷現象。修筑路面時，一些填方，尤其是高填方路段，如果處理不當，很容易發生填方路基沉陷問題。一般情況下，對于一些低矮路基沉降形成的沉陷，采取回填、加厚路面等方法一次性處理。對于較高的填方路基，根據路基工作區深度，采取換填的方法處理。由于換填淺了沒有作用，換填深了影響交通，一些地方無法中斷交通施工，因此采取注漿加固、碎石樁加固等措施，尤其是高速公路路基沉降，碎石樁加固取得了很好的效果。2．2路基產生翻漿現象。路基如果產生翻漿的話，主要是由于下雨造成的，再加上灌溉時間在溝渠中產生的水。最近幾年天氣不穩定，時而天氣干旱，農田只能通過灌溉的方式，這樣久而久之，公路兩邊的土質邊溝就會出現問題，因此在砌筑時需要用防水的混凝土或者其他防水材料澆筑，大大降低雨水或者灌溉水滲透到路基，經過對邊溝處理以后，大大減少了路基翻漿病害。2．3養護不及時導致小病害變大病害。對于一些在養護中能夠及時解決的小病害，盡量及時處理，避免病害的擴大，也取得了一定的效果，尤其加強雨天巡查，將一些病害隱患消滅在萌芽狀態。

3路基設計過程中的注意事項

進入1990年代中葉后，我國的社會經濟得到快速發展，隨著教育產業化，各個高校開始擴大招生，社會經濟發展的需求，使藝術學生的招生數量大增。80年代至90年代，我國又新建一批藝術學院，如山東工藝美術學院在原?？茖W校的基礎上成立全日制本科學院，上海大學建立美術學院，湖北藝術學院分開為武漢音樂學院和湖北美術學院，此外，幾乎所有的有一定規模的師范大學和師范學院都恢復和增設藝術學院、或音樂學院、美術學院、藝術設計學院，與此同時，綜合大學也看到藝術學學科發展的光明前景及藝術學生報名人員踴躍和收費較高的經濟效益，紛紛開辦藝術學院。90年代成為中國藝術教育飛速發展的第二個高峰。90年代以來，以北京地區為例，綜合大學與理工商農林礦等大學紛紛增辦藝術學院。如北京大學在原藝術系基礎上成立藝術學院，北京航空航天大學增設新媒體藝術學院，北京理工大學設立藝術與設計學院，北京林業大學最近成立藝術學院、中國地質大學（北京）設計珠寶藝術學院、中央財經大學設立藝術與新聞傳播學院、中國人民大學設立徐悲鴻藝術學院，現改為藝術學院，中國農業大學、中國礦業大學（北京）和北京工業大學、北京交通大學、北方工業大學、北京郵電學院、北京商學院等，均設立了藝術設計學院，此外，還有北京服裝學院等，由于社會經濟、商業、工業、廣告、信息新媒體、建筑等的發展，對設計人才空前需要，各大學看準這一機遇，紛紛以設計為切入點，開始組成藝術學院。所以，中國的第二次藝術教育高潮，是由于改革開放帶來的經濟社會發展的產物，而設計藝術正是連接藝術與社會經濟的橋梁，所以各個綜合大學以藝術設計為切入點建立藝術學院就是合乎邏輯的事情。北京其他藝術院校也在發展。中央美術學院每年招生一千多人，在原來造型藝術基礎上，又新建了建筑學院、設計學院。中央工藝美術學院1999年底合并到清華大學，清華大學建立研究型大學的統一要求，使清華美學院成為全國唯一沒有擴大本科招生的藝術學院，現本科招生的數量每年仍控制在二百四十人左右，分為環境藝術設計、視覺傳達設計、信息藝術設計、工業產品造型設計、陶瓷藝術設計、金屬工藝設計、服裝藝術設計及繪畫藝術、雕塑藝術、藝術史論等專業。清華美院一方面發揮原中央工藝美術學院在設計藝術方面的優勢，另一方面在美術學方面也加快步伐發展，建立了繪畫系和雕塑系。

在搞好本科教學的同時，特別注重博士生、博士后及碩士生的培養。清華要求本科生與碩博生的比例是1比1。清華美院美術學原二級學科2003年建立博士點,在繪畫創作與理論研究、當代藝術研究及公共藝術研究等方向招收博士研究生,以張仃、袁運甫、杜大愷、劉巨德、陳丹青、包林、陳輝、劉臨等教授為導師,在全國率先招收繪畫藝術創作與研究的博士生,培養了繪畫藝術創作和理論研究的高級人才。2000年,清華首先由張仃、吳冠中、袁運甫、杜大愷、劉巨德、陳丹青等教授開始招收“繪畫博士”時，當時曾引起非議和討論,并受到有關兄弟院校的反對,現經過十多年的博士生招生培養,已畢業約50名繪畫博士研究生,他們分別在北京大學、北京師范大學、北京電影學院、北京林業大學、北京航空航天大學、廈門大學等單位工作,在繪畫創作與理論研究方面取得顯著成果。清華建立起繪畫創作與理論研究相結合復合型博士生培養的教學機制,而原反對清華招收繪畫博士生的單位也開始招收繪畫博士生?，F有中央美院、中國美院、中國藝術研究院、南京藝術學院等單位均在繪畫博士招生與培養方面積累了經驗,適應了社會文化與高等教育發展對高層次繪畫創作與理論研究相結合人才的需求。清華近年又以李象群教授和許正龍教授為首,開始招收與培養雕塑藝術創作與雕塑理論相結合的博士生的新的嘗試。與此同時,清華美院自2003年建立美術學博士點后,在美術歷史與理論研究方向招收和培養博士生。2004年國家批準清華設計藝術學一級學科博士后流動站,現已招收和培養了近五十名藝術學博士后人員,開展藝術學相關課題的科研工作,取得了相應的科研成果。

2011年，經國家批準，藝術學由原來文學門類下屬的一級學科上升為和文學門類并列的藝術學門類，從文學門類中獨立出來，藝術學門類下屬美術學、設計學、音樂舞蹈學、影視戲劇學及藝術學理論五個一級學科。這次學科升級和調整，為藝術學各部門的發展帶來新的歷史機遇，同時藝術學各部門及藝術學理論如何發展，取得新的創造性成果，也面臨新的挑戰。特別是藝術學理論作為一級學科，這在世界上也是首次出現，對于藝術學理論一級學科各個層面，如本科生、碩士生、博士生的教學與科研及學科建設方面還有諸多工作要做。我國在民國時期興辦藝術學院，以美術和音樂為主，主要培養美術與音樂創作人才及師范教育人才，如上海美專、北京藝專、國立杭州藝專，都主要培養國畫、西洋畫、雕塑等創作人才及美術師范教育人才，均沒有設理論專業。但為各專業開設有中國美術史（或中國繪畫史）、西洋美術史（或西洋繪畫史）、及藝術概論、美學等主要藝術史論方面的理論基礎課。有的綜合大學哲學系偶爾也開設藝術理論或稱藝術學課程，如南京的中央大學宗白華先生在哲學系開設過藝術學的基本原理課程。新中國成立后，在民國時期藝術學院的基礎上建立新的藝術學院，仍以美術、音樂、戲劇、舞蹈、電影創作與表演為主要教學任務，直到1957年，中央美院才成立第一個美術史系，開始招收美術史論方面的本科生。1983年，中央工藝美院成立藝術史論系，開始招收工藝美術史論方面的本科生。中央音樂學院開始招收音樂學方面的本科生?！啊苯Y束后，1977年，恢復高考，1978年，開始招收碩士研究生，1984年，開始招收博士研究生。當時藝術類碩士研究生招生，創作與理論研究兩個方面均同時進行，而在藝術博士生招生和博士點審批方面，主要是理論方向，如美術史論、音樂學等，改革開放以來培養的碩士、博士生，現已在高校和研究機構，文化教育部門發揮重要作用。目前的藝術學理論學科有了以上的學科發展基礎，這使我們藝術學理論學科有了良好的學科根基。無論是美術史論、音樂史論本科生招生培養，還是美術學、音樂學、設計藝術學等學科的碩士、博士生培養工作，都為我們的藝術學理論學科的教學、人才培養和學科發展奠定了堅實的基礎。

我國的文學學科和哲學學科有深厚的歷史傳統。民國時期的綜合大學都設有文學系和哲學系。新中國的綜合大學，文學和哲學都是人文社科的主要系科。我國古代的詩論、文論有豐富的文獻資料，且詩、書、畫常常聯系在一起加以研究，所以詩文理論和書畫理論呈現出互補互證的狀況，如南朝齊梁時期有鐘嶸的《詩品》，謝赫的《畫品》、庾肩吾的《書品》，詩書畫三品同時出現，相映生輝，這說明我國古代的書畫理論和文學理論密切相關。新中國成立后，我們的文學理論常常用“文藝理論”加以代替。在中國文學一級學科中，現在所設的二級學科“文藝學”，在1950年代至80年代，我們都稱為“文藝理論”，即使現在的“文藝學”，也沒有稱“文學學”或“文學理論”，而是將“藝”包括進來，稱為“文藝學”，這個名稱說明，無論是“文藝理論”還是“文藝學”，在研究文學理論時，都是注重對藝術理論的關照。反過來，我們的藝術學理論研究也要關注文藝學或文學理論的研究成果，在我國文藝理論或文藝學研究已有很好的基礎和豐碩的成果，常常在文學藝術思潮與理論的研究中，文學理論處于前衛狀態，他們在觀念、思想、方法上常走在前面，值得藝術學理論研究工作者加以借鑒。所以藝術學學科雖然從文學門類中獨立出來，但不要絕對分開，借鑒文學理論的成果來發展藝術學理論，對藝術學學科建設是大有益處的。況且諸如戲劇戲曲理論、電影電視藝術理論，都是文學學科和藝術學學科共同關注和研究的對象。所以在中國文學理論和藝術學理論的聯系，是一種客觀的歷史存在，我們要續接歷史而不是割斷歷史。

藝術學和哲學美學的關系亦很密切。西方的美學學科是從哲學中分離出來，但仍從屬于哲學。后來德國美學家馬克斯•德索想將藝術學從美學中分離出來，單獨建立藝術學，但藝術學和美學哲學仍割不斷。黑格爾曾將美學稱為藝術哲學。哲學要研究人的思維和意識精神活動，主要有三大塊，一是認識論；二是宗教論；三是藝術論。藝術是人的精神創造活動，是哲學研究的重要組成部分，所以往往大哲學家也是藝術學家。而美學更要研究藝術創造與藝術鑒賞和藝術作品的審美特征，藝術是人類和自然審美關系及人的審美理想的最高表現，美學如果不研究藝術，其領地就所剩無幾了。所以朱光潛先生要求不通一藝莫談美。北大幾位美學大家對藝術都有深入研究和深刻的思想。宗白華、鄧以蟄對中國書畫藝術的空間意境和審美形式有精辟見解，朱光潛認為其代表作不是《文藝心理學》和《西方美學史》，而是《詩論》，宗白華、鄧以蟄的學生劉綱紀結合中國書畫來研究中國美學史，著有《謝赫六法論》、《書法美學簡化》、《書法美》、《文征明》、《黃慎》、《龔賢》等書畫研究專著。他們能從哲學與美學的高度來審視藝術學問題，提高藝術學的理論思維能力。在我國，藝術學學科和美學學科雖然沒有直接聯系，但是在美學研究中也離不開對藝術問題的研究。我國綜合大學哲學系及社會科學院的哲學研究所，或文學系中，往往都設有美學教研室或美學研究室，從事美學研究有一大批學者，他們對中外美學史及藝術理論的研究均有可觀的成果。因此，我們從事藝術學理論的同仁應加強同哲學美學學科的聯系，以期在哲學美學思維方法、思想觀念上，借鑒其研究成果來發展藝術學理論學科。

在19世紀末和20世紀初藝術學學科發展過程中，和西方航海擴展相伴，西方的一些科學家、人類學家、民俗學、社會學家與藝術學家，對一些新發現島嶼上的土著民以及南太平洋、非洲的原住民進行科學考察與人類學調查的同時，對這些土著民族的藝術活動也進行了考察，他們運用了人類學、民俗學和社會學的方法，考察了土著民族的藝術活動和藝術作品，取得一些藝術學研究成果，諸如德國學者格羅塞的《藝術的起源》、法國學者布留爾的《原始思維》等，藝術學在十九世紀后期的發展，正是靠藝術社會學、藝術心理學和藝術人類學來推動的。所以今天我們的藝術學理論學科建設，應考慮交叉學科對本學科發展的作用，注重運用社會學、心理學、人類學以及歷史學等學科的方法來進行藝術學的研究，開拓藝術學的研究新領域。我國當代藝術學家張道一先生就十分重視將民間藝術研究同藝術學理論的研究結合起來，取得突出成果。他的博士、山東工藝美術學院院長潘魯生教授在民間藝術學研究和民間美術收集整理方面也取得一定成果，出版了《民藝學論綱》等多部專著，山東工藝美術學院還建立了民間美術博物館，這都為藝術學理論研究作出實質性的貢獻。

1校園景觀色彩的重要性及研究現狀

1.1概念界定及其重要地位

校園色彩可分為校園建筑色彩以及校園景觀色彩。其中校園建筑色彩按使用性質可分為教學樓、宿舍、服務用房建筑色彩等，而校園景觀色彩則包括除建筑立面之外的其他色彩，為植物、構筑物、地面鋪裝、景觀小品色彩等，是校園外部空間各個構成要素所呈現的色彩面貌。擁有一個優美合理的校園環境能給學生提供舒適便利、緩解壓力、放松心情的學習氛圍，激發學生的積極性、創造力和思維。19世紀著名政治家羅伯特•歐文系統提出了環境決定性格學說，認為良好的環境可使人獲得善良、高尚的品格。色彩感覺是一般美感中最大眾化的形式，它凌駕于形態之上。景觀的一切構成要素只要訴諸于視覺，必受色彩影響，因此研究景觀色彩具有現實意義。校園作為城市中特殊區域，其歷史、文化底蘊與使用性質就決定了它特殊的色彩表達，在某種程度上有著體現學校性質、發揚校園文化的責任，它可以反映地域精神。

1.2校園景觀色彩研究現狀

筆者針對校園景觀色彩相關文獻進行了整理和分析：資料主要來源于中國學術期刊網絡總庫和優秀碩士論文數據庫，搜索關鍵詞為“校園景觀”。由于其涉及多個專業領域，所以為加強數據針對性，主要以設計類專業的論文為樣本。此次共收集相關論文1992篇，時間跨度為2003年—2014年，并從研究范圍、研究環節、研究方法和景觀要素和設計原則五個大方面進行了分類。其中大多數論文可歸納出明確的研究對象，分為景觀小品、道路、植被、空間、色彩、聲和照明等，共210篇。關于植物的論文居多，有81篇。色彩有6篇，主要涉及建筑色彩和校園色彩規劃。雖然我國校園景觀的研究范圍頗為廣泛，個別元素研究也較為詳細，但關于針對校園景觀色彩的研究可參照文獻較少。20世紀70年代是國際色彩研究的重要階段，法國色彩學家讓•菲利普•朗克洛和日本色彩規劃研究機構都較具深度，還將其納入了城市規劃實踐中，力圖消除色彩污染和色彩趨同。我國色彩研究起步較晚，現在仍是一個新領域。雖然在城市色彩、景觀色彩學方面已有較成熟的理論，但針對高校校園景觀色彩的設計專題研究才剛剛起步，缺乏系統的理論。需從相對系統的城市、景觀、園林色彩理論中找尋借鑒。目前校園特別是高校傾向于快速擴建，使得色彩規劃往往被忽視，實踐性較弱。在文獻中關于校園景觀色彩的論述大多從植物配置、影響因素等方面入手，且大多圍繞建筑，缺少針對性、深入的論述。

2武漢高校景觀色彩現狀與改善思路

［摘要］水利工程控制和調配地表水的功能在我國水資源主要呈現南多北少、東多西少的狀態下能起到很大作用，對于保障社會經濟穩定發展和人民生活條件的改善也具有重要影響。然而，水利工程建設工作目前還存在著很多不足，包括技術、材料、人員等多個方面，直接的體現是在水利設施工程的質量上，有些地區工程的質量不合格，極易導致安全事故?？梢娗袑嵶ズ矛F場質量管理對提升水利工程的質量來說是非常重要也不可或缺的。本文就水利工程施工質量管理制度中的問題，以及加強質量監督管理力度的必要性進行了研究，對提升水利工程質量監督管理水平給出了建議。

［關鍵詞］水利工程；質量監督管理；建議

1加強水利工程建設項目質量監督管理的重要性和必要性

水利工程便民、利民，但質量達不到標準的話，亦會對民生和社會造成較大的不良影響，在起不到原有的作用之外，甚至可能在特定情況下導致災難。所以隨著生活水平的改善，人們對于水利工程的需求量和質量的要求也越來越高。然而，目前來看，水利工程的技術和完工設施常常不能滿足實際的質量需求，這也將會在很大程度上阻礙我國水利行業發展。因此，加強水利工程質量監督管理工作是非常重要且必要的。我國監督工程質量的主要方式是設立相關制度，再加上工程建設與公共利益有很大關系，所以政府組織往往是唯一的監管途徑。政府通過各種法定監管機構，運用各種方法，從工程實體和申請并施工程序兩方面對水利工程進行監督管理，既要從共性上滿足統一標準，同時還要考慮項目本身的特殊性，做到因地制宜，保證工程的質量。然而，水利工程建設具有一定流域性，且單項水利工程往往是同一流域內各項水利工程系統中的一個部分，這些工程既相輔相成，又相互制約；而單項水利工程自身往往是綜合性的，所以執行期間容易出現各種問題。再加上水利工程沒有長遠規劃監督管理，責任方不夠明確，完工后的監管和反饋工作也不到位，導致水利工程很難提高其總體質量。而且水利工程普遍缺乏高素質的監督管理人員?，F階段，非專業出身是監管人員中的主流，他們缺少監管經驗，難以掌控工程施工的各項流程，實際監管期間容易受到限制，很難進行有效監管。因此，進行制度改革對水利工程來說勢在必行，只有建立健全的監督制度，上到國家機關的立法、行政、司法監督，下到企業內部的監管部門，都對工程進行有效監管，才能使監督機制保持穩定運行。

2提升水利工程質量監督管理水平的方法和建議

水利工程是百年大計，質量第一，而千里之堤亦會潰于蟻穴。因此，為了發現并順利解決水利工程工作中的問題，施工方、監督部門都需要認真審視自己，通過實際行動使監督部門達到更高的工作效率。2.1考核制度需要完善。建立一個完整嚴密的制度來考核質量管理，可確保實現認真監督。（1）制度嚴格。嚴格執行水利建設程序《水利工程建設程序管理暫行規定》和有關法律、法規。招投標期間，以落實工程設計審批制度為第一要務，資質審查關是重中之重，不可輕慢。（2）細則明確。優化工程項目的資源配置，優先進行批準后的項目，保證及時準時。（3）過程詳盡，透明度高。要客觀記錄檢測結果，按照單元、單位工程進行細致的質量評定，無論是項目報建、開工，還是竣工驗收都是重要關口，確保每一進程都符合標準。（4）反饋及時。只有上一階段工作驗收合格以后，下一階段的工作才能進行。（5）職責分明，部門人員清楚自身要履行的監督責任，各項任務分配到個人，保證監管時人人都能盡職行事，不互相干擾，做到互相配合，保質保量完成任務。2.2提高相關工作人員的綜合素質。提升監督人員的責任心和工作態度。態度決定成敗，認識到監管工作的重要性，有利于使工作人員認識到自己肩負的重大責任，也激發他們的積極性。2.3施工單位提高質量管理的具體措施。（1）人的素質和工程質量息息相關，非專業人士很難保質保量完成任務，而正因為是高質量的工作，所以更需要高素質的技術人才。建議施工單位和企業引進合適的人才，建設一支優秀且完善的隊伍來保證施工能順利進行。（2）確保施工方案的可行性和合理性。水利工程規劃需要因地制宜，按照當地的條件選擇合理的工程規模，制定安全、經濟的工程方案。因此，應對被治理或開發河流流域的水文和水文地質等方面展開調查研究，掌握水資源分布和當地的土壤狀況。（3）嚴格進行技術交底。在工程開工或分項工程施工前，施工單位應該讓設計方案和配合施工的工程師等相關技術人員對參與施工人員進行技術方面的交待，詳細介紹施工方案和各類注意事項，使他們對工程特點、技術質量要求和各自的工作安排有一個較詳細的了解，也對施工人員的能力和素質做出一個合理預估，以便施工過程能夠科學地進行，避免技術質量和意外事故的發生。2.4加強政府的管理職能。政府部門必須合理運用其職能來保障水利工程的監督工作。政府的自身素質需要提高，服務質量也不能放松，嚴格按照規章制度執行監督。更高的管理水平需要政府及相關監督機構采取有效可行的措施，在監督清單上列出工程產品質量并與標準進行實時對比，還有對建筑市場包括材料成分和加工技術在內的全面監控，對參與了工程建設的單位進行監督而非單一地監督工程質量等皆不失為政府部門目前可以盡快實施的辦法。

地學是橫跨自然科學、社會科學、人文科學的一門科學，其眾多理論都是在哲學思想的指導下建立并完成的。恩格斯說：“不管自然科學家采取什么樣的態度，他們還是受哲學的支配?！蓖ㄟ^探討自然科學家的思維特點，能夠更容易地了解其科學理論的出發點及基本內容；通過分析科學家的科學理論，可以學習優秀的學術思想。陳述彭同志是我國著名的自然科學家，是中國遙感地學的開拓者，從事地學研究近七十年，享有“中國遙感地學之父”的美譽，同時他也是一位在哲學上富有理論修養的科學家。他在地學研究過程中提出了許多新理論、新方法，在國內外都有著深遠的影響，這些理論和方法的建立與陳述彭先生的哲學思想是密不可分的，他的眾多學術論文中都帶有深刻的歷史和現代地學思維特性，提出的很多方法也都蘊含著方法論精神，這成為他戰略性的引領和拓展遙感地學這一新興學科的重要思想基礎。

一、生平簡介

陳述彭（1920.2—2008.11）曾是中國科學院學部委員（院士），后當選為第三世界科學院院士及國際歐亞科學院院士。任中國科學院遙感應用研究所名譽所長，資源與環境信息系統國家重點實驗室名譽主任。他還曾擔任國際歐亞科學院中國科學中心副主席兼地球信息科學學部主任，國際地理聯合會地理數據地理模型委員會委員，國際空間委員會中國委員會委員，IGBP中國委員會委員，中國地理學會理事長，中國國際減災委員會科技顧問，國家遙感中心顧問以及中巴資源衛星應用分系統總設計師等。陳述彭創辦了《地球信息科學(學報)》和《遙感信息》等刊物并長期擔任主編，著有《地學的探索》六卷、《石堅文存》三卷，聯合撰寫《遙感地學分析》、《地理信息系統導論》、《地球信息科學》、《遙感信息機理研究》、《地學信息圖譜》等專著，主編《遙感大詞典》及《地球系統科學》等大型工具書，主持設計編輯和印制了《中華人民共和國大地圖集—自然地圖集》、《中國陸地衛星遙感分析圖集》等大型圖集，發表中、英、俄文論文300多篇。曾獲國家自然科學二等、三等獎，國家科技進步獎，何梁何利獎，陳嘉庚地球科學獎，國際歐亞科學院一級勛章，美國地理學會0.Miller金質獎章等獎項。

二、陳述彭的地學思想

1.陳述彭地學思想的啟蒙

陳述彭從小興趣廣泛，5歲起跟著父親學習識字。在長沙高級中學時刊登的《南岳游記》受到校長的贊賞，成為了引導陳述彭走上地學的第一個無聲信號。1927年陳述彭以優異的成績考入浙江大學。在抗日戰爭的烽火年代，竺可楨先生大力倡導著徐霞客的毅力和精神，熱愛自然，熱愛祖國，推崇科學、民主的求實精神，浙大史地系更是名家云集，老師們講授地球演化的歷史、自然演化的過程、文化人類學、歷史地理學，嚴格的野外基本訓練和系統的地學基礎知識令陳述彭大開眼界。浙大的學術空氣異常濃郁：涂長望教授的大氣物理、氣象觀測，葉良輔教授的歷史低值和演示抗污分析，任美鍔教授的地形發育旋回和經濟地理區位理論，譚其驤教授的沿革地理，張其昀教授的地緣政治天上地下，自然人文，展現出了地球科學的大千世界，這些積累為他后來樹立一切從實際出發實踐第一的精神和建立可持續發展的理論思維打下了初步基礎，這里也成為樹立陳述彭地學科學大有可為這一堅定信念的發源地。

摘要目前國內進行深井回灌式水源熱泵工程的井群設計和施工過程中，系統方案的可行性判據基本取決于單井出水量是否滿足要求，以及能否實現良好的人工回灌。然而良好的設計還需要考慮井群當地地下含水層的水熱運行與水文地質條件、環境氣象因素和工程措施之間的關系。筆者通過比較目前流行的含水層流動傳熱模擬程序，選擇利用了美國地質調查局編寫的HST3D程序，對一典型雙井承壓含水層的溫度場和流場進行了全年運行模擬，對該程序應用于此類問題的功能性和適用性作出評價，指出其需要完善之處。

關鍵詞深井回灌水源熱泵含水層水熱運動熱貫通建筑容積率HST3D

1問題的提出

深井回灌式水源熱泵技術作為一種有益于環境保護和可持續發展的冷熱源形式，在國內外空調工程界已經得到了越來越多的應用[1][2]，文獻[3]給出了其基本原理與相關技術經濟分析。這一系統方式利用溫度全年相對恒定的地下水作為水源熱泵的水源，通過建造抽水及回灌井群，實現夏季抽冷水、灌熱水，冬季抽熱水、灌冷水的這一全年角色輪換的運行過程，地下含水層內部的熱量或冷量被提取、蓄存和轉移。井群是深井回灌式水源熱泵系統的一個關鍵組成部分，其正常運行與否決定了應用水源熱泵系統工程的成敗，井群的設計布局應當是慎之又慎的關鍵環節。目前國內進行此類工程的井群設計和施工過程中，系統方案的可行性判據基本取決于單井出水量是否滿足要求，以及能否實現良好的人工回灌。然而在進行該類工程井群部分的可行性分析和設計中，還需要考慮以下幾方面的問題：

（1）當地含水層中的能量蓄存、轉移過程。

應用深井回灌方式，需要在設計階段知道當地含水層的能量提供能力有多大，也就是系統可負擔的建筑容積率極限是多

摘要：隨著我國產業結構的調整升級轉型，市場對高等職業院校（以下簡稱高職院校）人才的需求類型也出現了轉變。高職院校畢業生作為服務社會的最大階層,優良的職業素養是高職院校學生在面對嚴峻就業形勢、實現自我價值的必爭之處。本文通過2018年國務院大督查中對高職畢業生的就業調研分析，了解企業對高職學生職業素養的需求，并在此基礎上探討高職院校學生職業素養培養方式。

關鍵詞：高職院校;職業素養;高質量就業

國務院在2015年了關于“中國制造2025”的戰略,為了讓中國由一個制造業大國逐漸發展成為世界制造業強國，各企業在積極響應國家號召，創新生產經營方式，加強企業科技水平，從勞動密集、低利潤、低生產技術型企業逐步向智能化、高利潤、高科技型企業轉變。因此，如何使高等職業院校學生適應市場的需求，實現高質量就業，成為目前亟待解決的問題。

1畢業生就業問卷調查

為深入貫徹落實黨的精神和《政府工作報告》要求，進一步推動黨中央、國務院重大決策部署和政策措施貫徹落實[1]，2018年國務院大督查工作隆重開展，由于20高校畢業生達820萬人，再創歷史新高，為此，國務院大督查將高校畢業生就業創業內容作為督點內容之一[2]。調查方式采用電話核查方式，內容包括：協議圖片上的信息與系統輸入信息是否一致、信息填寫是否完整？學生回答問題是否干脆果斷，有沒有猶豫？工作單位是哪些渠道獲得的？學生所在地與學生協議上的所在地是否一致？學生是否有意向換單位或者升學？學生是否有參加實習，就業單位與實習單位一致的話會繼續深入追問。學生薪資是否過高或者過低？具體從事什么工作？調查結果顯示實習單位代替就業單位；人文類、藝術類專業失真較多；學生被就業的情況存在；畢業生就業調查中工作來源學生填寫來自親威、朋友介紹的占86%，學校推薦的只占6.3%；就業崗位與所學專業不符情況較為嚴重；畢業生對本職工作的滿意度不高，用人單位對畢業生的關注度最高的是畢業生的綜合職業素養[3]。

2高職院校學生職業素養現狀分析

摘要:橋梁沉降段路基路面沉降是公路工程施工中常見的問題，對橋梁沉降段路基的不同病害采取不同的施工措施，使路基沉陷得到控制;在路面施工過程中，制定了防止沉降的辦法，使路面的沉陷得到保證;指出對于橋梁沉降段路基路面的施工必須嚴格管理，規范的施工，從而有效的提高工程質量。

關鍵詞:路基，路面，沉降，施工技術

1橋梁沉降段路基路面沉陷原因的初步分析

橋梁沉降段路基路面沉降是公路工程施工的一個重要通病，它的發生不僅受到路基的地質情況、填筑的材料的影響，而且還受到施工工藝、設計的結構層等因素影響。一般情況下路基的地質狀況為主要因素，施工工藝的控制過程等因素為次要因素。橋梁沉降段分為兩部分:一部分是橋梁自身的沉降引起的，大多是樁基出現質量問題。樁基在施工過程中出現斷樁、縮樁、底部雜質過多都可能導致橋梁沉降。對于此類橋梁的沉降一般采取加固橋梁的辦法。另一部分是在橋頭或者路基橋梁結合處部分出現沉降，在施工過程中不能及時處理好地基基礎，也會導致路基路面出現沉陷。

2橋梁沉降段路基沉降的技術研究

2．1橋梁沉降段路基沉降的技術控制。施工過程中路基檢查與處置:在設計的過程中，復核土的類別與設計圖紙是否相符，地質情況有無變化，有變化時及時聯系設計單位進行變更處理。施工過程中保持路基土的填筑厚度是控制的關鍵環節，建立填筑速率與路基沉降的關系圖，便于施工過程中的分析與處理。某條高速公路不同填筑速率與沉降的統計關系表，如表1所示。從以上數據可以分析得出路基的填筑厚度控制在30cm之內對沉降控制是有效的。填筑厚度30cm～50cm之間時，施工3個月的沉降變化發生突變。因此控制施工階段填筑速率是施工過程中的重要環節。施工的過程中可以借鑒以往相似曲線關系圖進行施工控制。通車以后路基檢查與處置:發現路基段出現的工后沉降大于40mm，并且路基頂端出現縱向較長的裂縫，同時彎沉大于設計值的2倍時。檢查原施工路基的基礎處置情況，分析是由于軟基造成的還是路基滑移造成的。當基礎為軟基礎時，采取挖除施工路基，清理到原地面位置，觀察有無地基處理不徹底的位置，確定合理的施工范圍，對原地面進行換填碎石，再重新鋪筑路基。如果是路基滑移造成的，須進行必要的加固或者開挖處理。針對以上問題分析路基沉降的問題，路基沉降大多是地基處理不徹底，在后期的通車過程中，由于重力的作用，地基基礎發生形變，導致路基整體下沉，鋪筑的路面出現縱向裂縫。對后期路面的通車安全影響較大，因此加強路基的處理是一項重要的措施。對于路基出現的沉降地基基礎的承載力小于100kPa以下的時候，必須對軟弱地基進行處理，采用軟基換填的方式或者采用軟基處理的方式進行。2．2橋梁沉降段路基沉降的技術要求。路基沉降要求:路基施工規范要求沉降差為2mm［1］，修筑路基的過程中規范要求定期進行沉降觀察，在路基頂施工完畢，檢查路基的彎沉，彎沉的數值不大于設計值。工后沉降設計規范中提到小于40mm［2］。因此重點對路面基層施工前對沉陷大于40mm的位置進行重點調查分析。對于不合格的路段進行挖補或者補強處理。處理的地基必須進行承載力實驗，依據實驗數據進行科學的處理，保證路基的施工質量。地基基礎的承載力大于100kPa以上或者達到設計地基承載力的要求時，出現路基沉降，一般是施工因素影響較大，分析搶工期是否是主要因素，施工厚度符合規范，碾壓是否到位，土質變化是否大等原因。2．3橋梁沉降段路基沉降的處置方式。針對施工出現的問題，必要時可以采取一些特殊的施工方式實施處理:1)橋頭回填采取水泥穩定碎石填筑，然后分級碾壓成型，可以有效的保證路基的沉陷，水泥穩定碎石的無側限強度大于2MPa，具有足夠的承載能力。2)采取一些密實性較高，透水性強，易于壓實的材料進行換填處理，采用高質量的材料替代填土。3)現在也出現了專門的橋頭回填的液壓夯實設備進行補強處理，填筑效果良好。在路基回填的過程中，一次補強的深度不超過1．7m，不能按照設備的說明書去執行補強深度，夯實的過程離結構邊部等重要部位的距離小于30cm，夯實的注意事項按照說明書的要求進行。補強的過程采用梅花樁套打型式進行補強，保證補強的密實性，如果補強的過程中一次下沉厚度大于10cm，應該密切關注路基的壓實度，夯實的標準下沉深度不超過5mm認為合格。在施工過程中我們推薦此種施工方法作為沉降段質量檢測的快速補充手段。施工成本高一些，但是施工工期明顯縮短，確定橋頭回填的時候應該綜合考慮質量與成本的關系。4)對于按照正常程序施工的過程中嚴格控制填筑材料的厚度，碾壓的設備可以適當增大一些，增加路基的壓實度。