工程導論論文范文10篇

一、“機械工程專業導論”課程改革的必要性分析

南京林業大學機械類招生從2016年開始實施，包括機械設計制造及其自動化專業、機械電子工程專業、過程裝備與控制工程專業。在2016版的人才培養方案和課程大綱制定時明確要求機械工程導論課程既要滿足教育和教學的需求，又要適應機械大類招生和人才培養要求。（一）高等教育人才培養的需要。高等教育是為社會培養各類高級專門技術和管理人才，機械類專業是高等教育工科門類重要的分支，對新生而言，大學課程，特別是機械類專業課程的學習目標、教學方法等方面與高中學習有很大差別，能否適應這種變化，不僅關系到大學階段的學習成績，還與后續的職業發展息息相關。因此，開設機械工程導論課程非常重要。（二）適應機械工程領域發展的需要。機械類專業的畢業生要求具有工程實踐能力和創新意識，人文素養和職業素養，團隊合作能力和國際視野，能在機械工程及相關領域有效運用專業知識和工程技術原理解決機械工程領域復雜工程問題的能力，能夠適應社會發展趨勢，以實現終身學習和可持續發展的目標，機械工程導論課程作為早期的專業知識教育課程，其課程內容的內涵建設尤為必要。信息化、智能化、自動化、綠色安全是當前我國機械行業發展的主要趨勢也是國家經濟發展的重要戰略，這些變革使得機械類專業的內涵越來越豐富，面向現代機械發展趨勢，改革機械工程導論課程內容的廣度和深度，更好地幫助新生了解機械工程專業的背景、專業知識鏈的構成，國內外機械行業的最新發展概況和趨勢。（三）引導專業分流的需要。大類招生的關鍵環節之一就是學生的專業選擇問題，學生在報志愿選擇專業的過程中存在著專業理解不足，認識水平參差不齊的問題。開設專業導論課程可解決學生對專業的困惑問題，使學生建立起對本專業比較全面的、概括的初步的認識，從而有助于學生更加理性地選擇專業，對專業分流起到導航作用。針對本校機械類3個專業的特點，開設一門可融合原有3個獨立專業導論課程的新的“機械工程專業導論”課程非常必要，這也將是該課程改革的重點和難點。（四）課程教學與評價的需要。機械工程導論課作為一門重要專業基礎課程，要滿足專業教學基本要求，其主要目標是幫助學生了解專業的培養目標、學科概況、課程設置、就業前景和領域等，培養專業興趣，使學生對所學專業及從事的工作崗位有比較清晰的認識，為提高本課程的教學效果，培養學生工程倫理意識，根據課程特點，以工程教育認證為標準，以現代工程教育理念為指導，應該科學地從教學內容、教學組織、考核方式等方面設計機械工程導論課程。

二、“機械工程專業導論”課程改革的具體舉措

（一）專業導論課程的目標定位。機械工程學是人類科學技術發展史上歷史最為悠久的學科之一，也是對人類社會進步具有巨大貢獻的工程領域之一。三百多年的發展可以說是一部燦爛輝煌的工業文明史，在世界進入知識經濟時代的今天，制造業的發展和變化是令人炫目的，設計手段、制造理論、工藝方法不斷推陳出新，微電子技術、控制技術、信息與計算機技術、傳感技術、生物技術與機械學科的交叉、滲透、融合，逐步形成了制造科學與技術的許多新理論、新觀點、新方法、新成果[3]。機械工程學涉及的專業方向很多，如機械設計、機械制造、機械電子、過程裝備等等，對于剛入校的新生而言，專業選擇存在專業不了解、盲目跟風的問題。在了解和選擇專業的過程中，高校應該進行相應的課程安排和咨詢指導，為學生提供有價值的、專業性強的信息，便于學生找到與自己個性特點相匹配的專業。機械工程專業導論課程作為一門“專業啟蒙教育”課程，不僅描繪了機械工程的發展歷史，也展示了當今制造業的設計手段、加工方法、服務領域、機械制造業的未來發展方向[4-5]。通過學習，學生能夠對制造業有一種豁然開朗、回味無窮的感覺，通過了解不同專業的發展方向、培養目標、教學內容和就業領域，能從設計、制造、機電、控制等幾個方面綜合考慮，選擇適于個人發展的專業方向。因此，機械工程專業導論課程的定位是為機械類招生的生源對象提供全面而清晰的本校機械類專業認知平臺，對專業分流起到導航作用，同時為以后專業課程學習起到先行先導功能和宏觀統領作用。（二）專業導論課程的內容設置。機械工程導論課程的教學內容需要針對入校新生對機械類各專業最關切的問題，如：針對機械類的幾個專業是干什么的、專業需要學什么、畢業后自己能做什么等問題[6-7]，引導學生明確學習目標，讓學生了解專業、熱愛專業，激發學生的學習熱情，提高學生對專業的認同感，為學生答疑解惑。本校機械工程導論課程設置為16個學時（1個學分），主要包括機械與機械工程、機械類各專業內涵、人才培養課程體系、學習規劃及方法4個篇章。1.第一篇機械與機械工程從介紹機械、機器、機械工程的基本概念入手，通過18世紀工業革命到工業4.0、中國制造2025機械工程發展歷程、機械工程在各領域的成就、機械工程的社會重要性的教學，讓學生對本專業有一個感性的認識，加強、堅定學生的專業信念。2.第二篇機械類各專業內涵以學科門類、機械類別為索引，并結合本校機械類專業特點，特別強調機械設計、機械制造、機械電子及過程控制在機械工程中的重要性及先進性，介紹機械設計方法引導學生對機械語言———圖紙的認識，了解設計是機械產品的靈魂，而力學和運動分析是設計的關鍵；介紹先進制造技術引導學生了解機床加工、特種加工、工藝規程等最新制造技術，明白中國從制造大國到制造強國的發展意義；介紹機器人、數控技術等控制技術對機械產品的重要作用，人工智能化及信息化是機械工程將來的重要方向；介紹過程裝備及其系統的狀態和工況進行監測，控制方法，讓學生認識到生產過程的有序穩定是提高過程裝備的可靠度和功能可利用度的關鍵。通過對機械類中不同專業的內涵、特點、畢業生可從事的工作崗位、發展目標與前景等方面的教學，讓學生了解專業門類，了解自己對不同專業門類的興趣，為后期專業分流奠定基礎。3.第三篇人才培養課程體系課程體系由一個專業所設置的課程相互間的分工與配合構成，高等學校課程體系主要反映在基礎課與專業課、理論課與實踐課、必修課與選修課之間的比例關系上。考慮機械類招生和培養模式，涉及3個專業的課題體系具有異同性的特點，（1）4年總學分為175左右，前1.5年的課程是完全一樣，后2.5年的課程根據專業需求可設置不同的課程，滿足大類招生和專業分流的需求；（2）為了滿足機械大類人才培養需求，各專業均設置有大類通識課程、專業基礎選修課（大類公共部分）、實踐教學（大類公共部分）；（3）為了培養學生創新創業的能力，各專業均增設了創新拓展模塊。對課程體系的介紹能幫助新生了解本專業的人才培養模式知識結構，了解課程模塊的比例與學分分布，了解理論課程及實踐教學環節的設置及各專業課程內在的邏輯關系，了解畢業生應具備的知識、能力和素質的要求，有助于制定學習規劃。4、第四篇學習規劃及方法對大學生而言，大學課內成績是基本，大學提倡自主性學習，課堂學習、網絡線上學習、交流討論、聆聽學術報告等等都是非常好的學習方式。此外大學期間還要注重能力培養，包括：（1）獎學金：國家獎學金，國家勵志獎學金，社會獎學金，學校獎學金；（2）榮譽：江蘇省三好學生、江蘇省優秀學生干部等等；（3）學科競賽：數學、英語、力學、機械設計、機器人等；（4）大創項目：大學生實踐創新訓練計劃項目等；（5）科研成果：本科生授權專利、、軟件著作等；（6）畢業論文：江蘇省普通高等學校本科優秀畢業設計。了解這些目標和方法，有助于新生更快適應大學學習生活，有序地、循序漸進地完成大學學業和既定目標。（三）專業導論課程的教學模式。專業導論課內容主要是以課堂介紹為主，以學生了解或比較熟悉為深度，具有難度不大但信息量大的特點。針對該課程的特點，以上述四大篇章為索引，結合專題講座、視頻演示、小組討論等形式開展教學。譬如，在課堂教學中邀請教授對所研究領域的知識學科發展概況、學科發展前沿問題等進行專題講座，并在此基礎上進行討論，從而幫助學生從不同角度來了解專業內容；借助國際知名企業產品制造視頻、工業機器人作業視頻等等，讓學生更直觀地了解先進制造技術和機電一體化技術，提升專業認知度。在實際的授課過程中，教學團隊由各專業負責人組成，將專業特點與本校科研方向集合，將理論研究和工程實踐案例相結合，將專業發展和人才培養目標結合，反映工程職業能力和標準，緊靠機械工程發展和專業的前沿。（四）專業導論課程的考核評價。課程考核的內容與形式對學生的學習有很強的促進和導向作用。基于目前專業導論課的考核沒有統一的規范要求的實際，建立適應專業導論課特點的考核制度，對檢查教學效果、提高教學質量非常重要。專業導論課課時較少，課程主要是引導大一新生對本專業相關內容有所認知，進行專業啟蒙教育的課程特點，機械工程導論課的課程考核采取小論文的形式進行。論文包括五個主題內容：（1）入學前對機械工程的認識；（2）目前對大學課程學習的認識；（3）談談專業導論課后對機械工程的了解；（4）談談對機械類專業即“機械設計、機械制造、機械電子、過程裝備”等專業方向的了解；（5）制定大學四年的專業學習規劃。論文要求字數不少于3000字，層次清楚、主題突出、觀點明確，其中對專業的了解要有自己的觀點；論文格式規范、語言流暢、文字表達能力強。論文的評定標準主要體現在：（1）論文內容充實程度，占20分；（2）專業學習體會的深刻程度，占50分；（3）文字表達的邏輯性及流暢程度，占20分；（4）書寫的規范程度，占10分。根據論文的評定標準，機械工程導論的成績分為優、良、中、及格、不及格5個級別。優秀（90分-100分）：針對機械專業論述很詳盡。文理通順、收集數據正確、資料新穎、內容翔實。論述清楚，有自己的獨到見解或心得，滿足撰寫論文要求。良好（80分-89分）：針對機械專業論述詳盡。文理通順、收集數據正確、資料翔實。論述清楚，有自己的見解或心得。滿足撰寫論文要求。中等（70分-79分）：針對機械專業論述內容較充實。文理較通順、收集數據正確、資料較充分。論述較清楚，無原則性錯誤。滿足撰寫論文要求。及格（60分-69分）：針對機械專業論述內容單薄。文理基本通順、收集數據正確，論述較清楚，無原則性錯誤。基本滿足撰寫論文要求。不及格（＜60分）：針對機械專業論述內容過于簡單。內容混亂，語病多，沒有體會。專業導論課程的考核注重對學生整個學習過程的考核，使學生學習的自覺性和主動性得以培養、形成及提高，從而增強了教學效果，提高了教學質量。

三、結束語

目前，各高校對專業導論課的認識和教學研究尚未達成廣泛的共識，專業導論課程的開設尚處于探索階段，本校就機械工程導論課程的定位、教學內容、教學方法及考核方式等方面進行了深入探討及實踐，對于高等學校提高人才培養質量具有重要的現實意義。實踐證明，機械專業導論課的設置，對引導機械大一新生了解專業，明確專業學習目標，培養專業學習興趣，調動學生自主學習積極性等方面都起到了較為明顯的積極促進作用。

一、“生物技術導論”課程概況

《生物技術導論》是貴州大學為全校本科生開設的一門公共選修課，課程設置為純理論教學32學時，包含現代生物技術的概念、研究的方法與應用的實例，內容主要包含基因工程、發酵工程、酶工程與生物技術在農業、食品和環境等這些方面的廣泛應用。通過對這門課的深入學習，學生們能大概知道生物技術的原理、應用以及未來發展的趨勢，也擴展了學生們的視野，培養了學生探究未來的欲望，為學生的自主學習打下了良好的基礎。

二、《生物技術導論》教學過程存在的問題

首先，這本課程的教學對象比較多元化，學生們來自各種各樣的專業，涉及安全工程、材料科學與工程、材料成型及控制工程、采礦工程、建筑學、工業設計、電子信息工程、生物工程、環境科學、機械制造及其自動化、土木工程等，也來自不同的年級，包括大學二年級到四年級的學生，他們背景知識參差不齊，有的甚至從未接觸過生物技術，無法理解很多專業名詞和專業技術。同時，本課程教授的主要內容都是生物技術專業課程的概括的內容，每章的內容都可單獨設一門具體的課程，如何選擇合適的教學內容、教學方法的選擇和提升學生的學習興趣等都是教師需要面對的挑戰。其次，這門課程的內容差不多包含了整個生物技術行業的全部領域，但是教師也不是全能的，不可能掌握所有的知識點。教師個人會面臨很大的壓力，不可能每一節課都讓學生們感到很滿意，講解的大部分時間可能是不那么精彩，學生可能會感到失望。最后，這門課沒有設置實踐教學的相關內容。生物技術是一門綜合性與實踐性都非常強的科目，有的內容如果只是通過教師課堂上說教講解，學生們很有可能感到內容不夠生動，不容易消化，不利于培養學生們解決問題的綜合能力，不利于培育學生的實踐能力與探究科學的能力，不利于提高學生的總體實力和競爭力。

三、“生物技術導論”課程教學改革的措施

（一）深度優化課程體系。生物技術導論是一門綜合性公共選修課程，內容豐富，理論復雜抽象，涉及面廣，并與實際密切聯系，研究方法發展迅速。由于公選課的學生們來自不同的年級和學院，有理工科的，他們對生物知識有一些了解；而那些文史專業的學生，對相關內容就是一無所知了。所以，為提升學生們的學習興趣，確保課堂教學效率的不斷提升，既選用那些比較經典和通俗易懂的生物探索叢書，比如《生命的奧秘》等當做參考書目，也為那些有相關基礎的學生提供比如《生物工程》和《現代生物技術》等相關專業教材，讓不同基礎的學生都能夠找到那些比較適合自己的課本來學習[2]。課程既要體現基礎性和前沿性，還必須注意內容的深度和廣度，盡量考慮到每位不同需求的學生。（二）創新課程組織形式。由于課程所涉及的內容比較多，對教師的要求比較高，所以可以考慮打破一個人承擔這門課程的傳統教學模式，可以考慮采用一個教師來負責，多個教師一起來完成的模塊式教學來進行課程的組織。學校要努力組建一個比較強大的團隊，對不同專業背景的教師安排他們比較擅長的內容進行教學，才能發揮出他們的巨大優勢，提升教學的質量。（三）整合這些多元的教學方法。生物技術導論是一門集宏觀、微觀于一體的課程，可結合多媒體網絡輔助教學、啟發式教學以及互動式教學等多種方法，提升學生的參與積極性，讓課堂活動變得豐富多彩，學生愿意聽愿意學；提升學生的學習效率，讓學生們了解到本專業最前沿的知識資訊，讓他們獲得成就感；還可引入“PBL”教學模式，開展以問題為基礎、以學生為主體、以教師為導向的啟發式教學模式[3]。同時可以借助網絡如QQ、微信等這些交流平臺來進行各種課下的溝通交流，通過這些有效的互動讓學生對問題的答案產生了刨根問底的沖動，提高了學生的學習熱情和思考、分析能力，真正發揮出學習的潛能。（四）增設實踐教學環節。生物技術是一門綜合性和實踐性都很強的學科，應當開設一些必要的實驗教學相關課程，讓學生們有充足的實驗訓練機會以期鞏固理論教學所學的書本知識，如因為課程教學的時間有限而不能充分滿足開設的話，可考慮在理論教學的時候通過播放生物技術實驗內容的視頻來得以實現，讓學生們對生物技術有個比較直觀的了解，加深學生們對于理論知識的認識。也可適時組織學生們去相關高新生物技術產業開發基地或者生物技術實驗室去實習參觀等，從中可以充分了解生物技術在不同領域當中的應用，加深學生們對理論知識的理解程度。（五）創新課程考評方式。從綜合能力和注重過程這兩方面設計科學的考核方式，對學生們的學習效果進行多途徑和多方位的客觀評價。考評的方式分兩個部分：平時成績占到30%，考查學生課堂的出勤率、作業題完成情況、小論文完成情況，以及課堂提問的積極性等諸多方面；期末考試成績占到70%，但是期末考試又不同于傳統的筆試方式，是讓學生們結合自己所學的專業，選取一個他本人最有興趣的生物技術，通過查閱文獻總結材料，撰寫2000字左右的論文，并做成PPT，在課堂上講述，加深了他們對所學知識的掌握與應用程度。

摘要：隨著國家和地方政府及建設行政主管部門對BIM技術越來越重視，各企事業單位對BIM人才的需求也進一步加大，目前BIM人才短缺已經成為阻礙BIM技術發展的主要制約因素之一。作為人才培養的主力軍，如何進行BIM人才培養成為了各高校必須面對的重大課題。文章采用全新的視角，將BIM人才培養納入通識教育的范疇，為BIM人才培養提出了新的思路和解決途徑，可以為各工程類高校BIM人才培養所借鑒。

關鍵詞：BIM技術；人才培養；通識教育；機制

自2011年5月20日建設部《2011—2015年建筑業信息化發展綱要》開始，國家和地方政府及建設行政主管部門對BIM技術越來越重視，建設行業各企事業部位對BIM人才的需求也在逐漸增大。BIM人才目前的主要培養方式主要分為幾類：①由社會機構或軟件公司組織短期BIM應用技能的培訓，一般采取短期集中授課的方式進行，屬于速成型，培養效果一般；②企業內部組織培養，通過理論基礎學習、軟件學習和工程實踐相結合的方式來組織，效果較好，但周期較長，且無法大量培養；③目前培養人數最多的方式是學校培養，通過系統的理論與實踐教育，大批量地進行BIM人才的培養，理論上可以系統地培養高素質的BIM技術應用人才，但從目前的人才培養現狀來看，受人才培養方案調整困難、教學設備費用高昂、BIM師資短缺、相應教材缺乏等諸多因素的影響，BIM人才培養效果并不理想[1]。文章將BIM技術部分內容轉入通識教育范疇，從理論上解決了學生對BIM的基礎認知和學習興趣的問題，為各高校繼續進行專業BIM知識傳授開辟了一條新的道路。

1BIM的內涵

從BIM（建筑信息模型）這一詞匯引入中國開始，關于BIM內涵的爭議就一直存在，盡量國內眾多專家在這方面做出過極大的努力，并一再在各級各類報刊雜志上發表相關文章來闡述關于BIM內涵的觀點，但由于傳播途徑的問題及一些軟件開發商有意識地推廣介紹等多方面的原因，目前國內工程界對BIM的理解主要存在兩個方面的意見：①BIM應當叫做建筑信息模型化，即BIM是將建設項目多方信息整合在一個或多個三維模型中去的手段和實現的過程；②應當叫做建筑信息模型，即美國BIM國家標準所提出的“BIM是建設項目的兼具物理特性與功能特性的數字化模型和建設項目全生命周期決策的可靠共享信息資源。[2]”從更嚴格的意義上來講，以上兩種被很多人所接受的理解都無法完整地表述BIM的真實內涵，BIM更應該是一種思維方式的變革，從傳統的做法升級到使用BIM來進行工程管理的思維變革，或者說，BIM就是一種管理思維，以有實時交互功能的信息化模型為基礎，在建設項目全生命周期中應用模型信息為建設項目的實施管理服務。

2BIM的通識教育內涵

一、研究意義及背景

教育部在《關于加強普通高等學校畢業論文工作的通知》中指出:“畢業論文是高校本科教育重要的教學組成部分，在培養學生探求真理、增強社會意識、加強科研訓練和提高實踐能力等方面具有不可替代的作用，是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養大學生創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節”。畢業論文是對學生整個學習過程的一個綜合性考察。通過畢業論文的寫作，可以提高學生的實踐能力和創造能力，對實現專業應用型人才的培養目標具有重要意義。畢業論文既是遠程開放教育實踐教學的重要組成部分，也是檢驗學生學業水平和實踐能力的重要途徑。遠程教育是通過搭建網絡學習平臺，網絡學習資源，監控學習過程，評價與認定學習結果，并為遠程學習者提供學習支持服務以實現教育目標，是一種師生分離且依靠技術媒介對教學過程進行整合的新教育形式。新疆電大自2013年開始，采用基于網絡環境下的畢業論文寫作指導平臺來完成畢業實踐全過程：包括學生論文的提交、指導教師的指導、評閱、新疆電大終審工作。這種形式對于規范畢業論文寫作流程和過程監控的探索起到了推進性作用。吳麗華老師在《開放教育畢業論文高緩修率問題的干預研究》[1]一文中提出，在平臺上設計不同寫作階段（提綱、初稿、修改稿、定稿）的時間節點，通過有條不紊、循序漸進的安排、操作和規劃，對學生論文各環節的指導及監控非常有效，每一環節都能看到師生互動和完成情況，真正發揮了開放教育師生分離的教與學狀態下，師生憑借現代教育技術，完成教學任務。學員在每個時間節點前提交相應的任務，指導教師進行指導和跟進，并進行相應提醒，保證學員有效運用時間，引領其順利完成畢業論文的寫作。李元鳳老師在《提升開放教育畢業論文指導質量的策略——以克拉瑪依電大漢語言文學專業為例》中[2]，以克拉瑪依電大漢語言文學專業的畢業論文指導為切入點和突破口，提出規范寫作流程，細化寫作環節，加強個性化的重點指導，將指導與教學相滲透，提升開放教育畢業論文指導的質量。但通過網絡遠程指導論文的效果如何，還有待進一步研究。本文通過問卷調查的方式全面了解新疆電大開放教育本科畢業論文寫作情況，分析存在的問題并提出對策，以期進一步提升本科畢業論文的寫作質量。

二、研究成果

（一）信度與效度分析。本調查問卷包括學習者基本情況、畢業論文寫作情況以及指導教師情況三個方面的內容，共30道題。應用SPSS22.0軟件對調查問卷的信度和效度分析。對問卷總體克朗巴哈系數（Cronbach’sα）進行信度檢驗，結果為0.855，表明本問卷的量表信度非常好，屬于可信范圍。（二）調查對象的基本情況。本調查問卷調查的對象是新疆電大系統已經完成畢業論文寫作的學習者。調查時間為2019年7月30日至8月30日。利用問卷星對新疆電大直屬、昌吉、塔城、奎屯、吐魯番、博州、阿克蘇等地的本科畢業生進行了問卷調查，收放150份調查問卷，其中有效問卷140份。將新疆電大21個本科專業分為兩類:文科類和理科類，其中文科類90人占64.29%，理科類50人占35.71%。（三）調查結果及分析1.論文選題情況。選題是論文寫作的起點，好的選題往往能起到事半功倍的效果。反之，如果不能確定一個適合自己的研究問題，后面的環節就會問題百出。本次調查結果顯示（圖1），新疆電大學習者論文選題來源基于工作實踐提出的占60.71%，基于對理論或文獻的思考提出的占52.86%。論文選題主要以學生自主選題為主，來自指導老師參考選題占33.57%，來自與老師同學討論中獲得啟發的選題僅占23.57%，還有2.86%只是完成任務，沒有特別新穎的選題。從圖1中可以看出大部分學員論文選題來源基于工作實踐。2.論文寫作情況（1）投入時間方面論文寫作投入時間在一定程度上反映了學生的重視程度。圖2反映了學習者從選題到畢業論文定稿所花費的時間。有53%以上的學員是在5-8周完成畢業論文定稿。從數據中可以看出，半數以上的學習者能夠跟隨指導教師的步伐，按時完成畢業論文撰寫工作。22.14%的學習者只能參加下一輪的畢業論文定稿工作。（2）論文寫作經驗問卷調查了學習者的情況。由調查可知，68.57%的學習者沒有發表過文章，發表過文章的學習者僅僅只占31.43%，可見，學習者非常欠缺論文寫作方面的經驗。（3）查閱文獻資料情況通過調查研究發現，如表1所示，85%的學習者都是通過國內文獻網站進行查閱資料，比如萬方、維普、CALIS高校學位論文庫、中圖在線等。13.57%的學習者都是通過國外文獻網站進行查閱資料，比如WorldPublicLibrary（世界公共圖書館）、INFOMINE（學術資源）等，對于平時或畢業實習中積累的經驗數據占56.29%。對于本校圖書館和外校圖書館的利用率分別占比22.14%和25%，圖書館利用率不高。從表中看出，學習者文獻資料多來源于國內文獻和平時或畢業實習中積累的經驗。如圖3所示，調查中還發現，26.43%的學習者為完成畢業論文收集了10篇以上的相關資料或文獻，30.71%的學習者為完成畢業論文收集了7-9篇的相關資料或文獻，35.71%的學習者為完成畢業論文收集了4-6篇的相關資料或文獻，5.71%的學習者為完成畢業論文收集了1-3篇的相關資料或文獻，僅有1.43%的學習者不需要收集相關資料或文獻。參考文獻是論文必不可少的一部分，不僅反映了作者的科學探索態度，也反映出該論文的起點、深度以及科學依據，對提高論文質量具有重大意義。（4）寫作中存在的困難由圖4可以看出，27.61%的學習者不清楚論文的寫作格式。而自認為理論知識不夠的學習者占75.37%。不理解文獻內容的學習者占32.09%，文獻資料較難收集的占48.51%。其他困難的占14.93%。大部分學習者對理論知識掌握不夠，專業知識功底不扎實，運用理論進行實踐寫作的功底不強。3.指導教師方面由圖5可以看出，35%的學習者認為網上指導就可以滿足需求；2.14%的學習者保持中立態度。總的來說62%以上的學習者更希望有老師面對面的指導。

三、畢業論文撰寫中存在的問題

通過新疆電大開放教育本科畢業論文寫作情況調查問卷分析可知，畢業生論文撰寫中存在如下問題。（一）學習者自身的原因。1.論文選題方面。通過以上調查數據分析，學生在論文選題上存在盲目性。論文的選題是整篇論文開始的第一步，決定了整篇論文的價值和走向，所以一定要將論文的選題視為重點，但是我們每學期都會發現部分學生，論文選題范圍狹窄，并且不是自己熟悉的專業領域，往往半途而廢，中期要求更換論文選題，這樣不僅弱化了論文寫作的嚴肅性，也可能產生無法按時完成論文寫作的后果。2.論文寫作時間。論文寫作過程包括選題、開題、初稿、修改稿和終稿五個階段。一般畢業論文寫作要求從上報選題到答辯僅僅八周的時間。大部分學習者都是在職學習，工學矛盾比較突出，寫作水平的能力有限，再加上寫作周期長，就會出現拖延、等靠、臨時抱佛腳的僥幸心理。調查顯示53%的學習者能夠按時完成寫作任務，近一半的學生不能如期完成論文寫作任務。3.論文寫作經驗不足。通過調查問卷發現68%以上的學習者沒有撰寫過論文。對于首次接觸撰寫畢業論文的畢業生來說，論文寫作是非常困難的。畢業論文寫作的格式都有一定的規范。很多學習者從未進行過論文的研讀，更談不上論文的寫作，這主要跟個人工作性質有關，可能不需要論文寫作的研究；另一方面沒有重視論文撰寫工作，存在敷衍了事的態度。4.資料搜集方法單一。在指導論文過程中不難發現，部分學生在畢業論文中提出的問題與選題無關，材料的收集也不夠廣泛，能夠反映研究對象具體特征的專題材料較少。寫作論文必須搜集資料，資料的來源不僅有知網、萬方、維普等權威網站，也可以搜集一些別人對于這一問題已經發表過的意見。這方面的材料要盡量搜集，前人已經解決的問題，我們可以吸收他人已有的經驗，或是了解他人所遇疑難的焦點所在，對不同觀點仔細進行比較研究，得出自己的觀點。這樣既可以少走彎路，也便于發現問題。但是我們的學習者在這方面非常欠缺。如果缺乏理論聯系實際的寫作，論文將會變得空洞，沒有任何實踐意義。（二）指導教師方面。1.身兼數職，精力不足。一般專職指導教師指導15人為上線，兼職指導教師指導5-10人為宜，由于指導教師缺乏，特別是符合指導教師條件的理工類指導教師嚴重匱乏。所以指導教師一般都是擔任上限的指導學生數。同時指導教師有自己的專職工作，外加自己的科研工作，再進行論文指導會出現精力不足，從而產生懈怠現象。2.理論與實際脫節，指導經驗不足。指導老師本身的專業素養和理論水平有限，也是不容忽視的問題。指導教師學歷、職稱都符合要求，但指導論文的經驗不足，缺乏指導策略。有的論文只是相關內容的堆砌，不能證明論文的論點，論據偏離主題。在這些方面，相當部分的指導老師未能給予實質性的有價值的指導，甚至存在放任自流現象。而且，理工科專業指導教師大部分是兼職教師，一般是企、事業單位專業技術人員，實踐能力強，但論文寫作方面經驗不足，指導寫作能力欠缺。

一、專業導論的教學目標與意義

專業導論教學內容的設置與其教學目標與教學意義密切相關。對于剛剛進入一個具體專業學習的大學生來說，對這個專業的認識是模糊不清的。專業導論最一般的教學目標應是讓學生明白，通過該專業學習可以成為什么樣的專業人才，如何通過該專業學習成為專業人才，以及該專業人才所能承擔的社會責任與可能實現的自我價值。專業導論最一般的教學意義應是讓學生實現對該專業的整體把握與全貌認知，以及產生為實現上述目標的一系列行為變化。專業導論教學內容的設置應該有助于上述教學目標的實現與教學意義的體現。它既有專業介紹，也有思想教育。但其核心應該是，如何通過專業學習成為合格的專業人才。學生進入大學以后普遍面臨著專業學習的迷茫與困惑，導致缺乏學習目標與動力。甚至在經過幾年的學習以后，不少學生依然對所學專業方向及其未來發展定位缺乏清晰、完整與系統的認識。像旅游管理這樣的專業，學生更難對它有清晰、完整與系統的認識，因為它是一門專業，但不是一門學科(至少目前還不是)。它是多學科的綜合，是旅游學、經濟學、管理學、地理學、文化學等等的綜合，而不像有的專業那樣既是專業，又是學科，要對它有一個整體把握與全貌認知實屬不易。因此，旅游管理專業導論課的開設更有必要。專業導論，一是要讓學生知曉專業學習必須掌握的基本理論、基本知識和基本技能，應該接受的基本訓練，以及應該具備的分析和解決專業問題的基本能力;二是要讓學生知曉專業人才應具備的理論素養與人文素質;三是要讓學生知曉專業人才所能從事的職業(事業)、適應的崗位。如旅游管理本科專業導論就應讓學生知曉，該專業是以培養適應現代旅游業發展需要，具備較高的現代管理理論素養和系統的旅游管理專業知識，具有國際視野、創新意識、創業精神和社會責任，能在各類旅游相關企事業單位以及教育和研究機構等從事旅游經營、旅游管理、旅游策劃、旅游咨詢、旅游服務等工作的應用型、復合型人才為培養目標的專業。而只有當旅游管理專業導論課使學生產生了專業學習與成才的內在動機，并為此而付諸實際行動時，該課程教學才是有意義的。

二、專業導論教學內容的設置

(一)教學內容設置中的問題目前高校專業導論教學內容的設置尚存在一些問題。首先是分不清主次，抓不住重點。上文述及，專業導論課都是側重用來做專業介紹，或者也用來做思想教育。事實上，據筆者觀察，不少專業導論課內容過于龐雜，不僅有專業介紹、思想教育，有的還包括道德教育，新生生理、心理、生活教育。涉及大學生如何適應大學環境、如何正確認識自我、如何建立大學人際關系、如何做職業規劃等等方面，以致成了一個“筐”，什么都往里裝。專業導論課的學時是有限的，從現實條件來看，一般為8～16學時。內容龐雜加上有限的學時，就會分不清主次，抓不住專業認知這一重點，也就不可能實現教學目標。專業導論課也應有思想與道德教育，但不是一般意義上的思想與道德教育，而是專業思想與職業道德教育。專業導論與“職業規劃”關系密切，但專業導論不能替代《大學生就業指導》，對專業的認知只是做好職業規劃的基礎。其它新生生理、心理、生活教育，大學生如何適應大學環境、如何正確認識自我、如何建立大學人際關系等等則是心理輔導講座、《思想道德修養》課、主題班會等要解決的問題。其次是教學內容的隨意性。由于分不清主次，抓不住重點，加上教材建設的滯后，教師在上課時就不知道該講什么，哪些為重點，講課過程中講到哪兒算哪兒。旅游管理專業是多學科的綜合，而教師有不同的專業和專業方向。不同的專業方向或不同專業的教師傾向于講授自己熟悉的內容，從而存在教學內容不協調、不統一的問題。有的由一名教師來完成導論課教學，則容易出現教學內容單一、片面的問題。這都會導致教學內容的隨意性，這種隨意性使學生無法把該課程與以后的專業學習聯系起來，也就無法形成有效的師生互動，影響了教學效果，也無法實現教學目標。再次是教學內容的重復性。專業導論課還存在與專業基礎課和專業方向課內容上重復的問題。專業導論也會涉及相關概念、原理與研究方法，但它應注重的是“面”的廣度，而不是“點”的深度。這一尺度應把握好。對于剛入校的新生來說，教師應該通俗易懂地講解有關概念、原理與研究方法。這些講解僅僅是有助于學生對專業的整體把握與全貌認知，而不能像專業基礎課與專業方向課那樣具體深入，否則會出現教學內容重復與理解上的障礙。如，現有旅游管理本科專業導論教材中關于旅游需求與供給、恩格爾系數、效用理論、乘數效應等概念與原理教學內容的安排與后續課程旅游經濟學教學內容重復，且這些概念與原理需要具體深入地探討。因此，這些教學內容導論課中大可不必安排。

(二)教學內容的合理設置

1.學科門類與專業發展概況專業導論中有關專業類別的講解有助于學生知曉所學專業的性質與學科歸屬，為以后的學習確定方向。宏觀上，我們習慣于把專業大致分為理工類、文史類、綜合類等。旅游管理專業，它既包括自然環境與自然景觀的利用與保護、旅游規劃工程項目管理等理工專業內容，又包括歷史文化、民俗風情、經濟管理、人力資源管理等文史類專業內容。具有應用性、復合性的特點，應該說是不同專業的交叉滲透，可歸入綜合類專業。所以，招生上旅游管理專業一般文理兼招。按普通高等學校本科專業目錄(2012年)，旅游管理為一級學科，屬于管理學學科門類，下設旅游管理、酒店管理、會展經濟與管理等3個二級學科。在教學內容安排上，應讓學生明白這3個二級學科是相近學科，它們之間許多課程內容是可以替代互補的，從而引導學生拓展專業知識面，依興趣確定發展方向。導論課這部分內容還應講授本專業國內外發展簡史、本專業在高校中的開設情況、本專業知名高校與研究機構、本專業領域知名學者以及本科生導師制、雙學位、大類招生等專業發展概況，為學生將來在本專業領域的繼續發展指明方向。

一、建設大學語文課程體系的背景

大學語文自從上世紀九十年代起普遍成為高校非中文專業的選修課，一路走來起起落落，冷暖不定。如何讓這門課程持久穩定地發展下去？根據我校大學語文課程的建設實踐，筆者認為必須探索建立大學語文課程體系，通過相對科學完整的課程編排，形成相關的板塊狀課程群，才能保證大學語文課程穩步發展。我校開設大學語文課程已有二十多年的歷史。1994年學校還是一所醫學專科學校，就在醫學各專業開設了30學時的大學語文選修課。但由于課程門類單一，課時、大綱、教材不穩定，甚至時開時停，十多年發展乏善可陳。2006年學校升格為本科院校，重新編寫人才培養方案，也包括選修課課程設置。為了全面提升醫學生綜合素質，尤其是人文素質，新的人才培養方案勢必要增加人文類課程總量。預感到建立課程體系、搭建課程平臺的機遇到來了，便提早準備增設新課程的材料，又在課程論證答辯環節努力爭取，最終增加了中國古典名著賞析、西方名著導讀、中國傳統文化概論、美學導論等多門與大學語文課程相鄰近的文學或文化類課程，大學語文的課程體系平臺初步構建。

二、大學語文課程體系框架及及構建過程

十多年的教學實踐及探索，讓我逐漸明晰了課程體系的基本框架，即以大學語文為核心，形成一個相對豐富、完整的板塊，設立多層次、呈放射狀的大學語文課程群。由于初步搭建的平臺還比較單薄，根據教研室師資的專業方向，便不斷醞釀新的課程，抓住每次人才培養方案修改機會，不斷添加、完善：2011年增設現當代名家名著賞析；2014增設陜西地域文化、影視文學鑒賞；2017年增設醫學與文學。自2006年平臺搭建以來，經過三次修建和補充，形成了目前由三個層面組成的大學語文課程體系。第一層：核心課程——大學語文；第二層：文學縱向擴展——中國古典名著賞析、現當代名家名篇賞析、西方名著導讀；第三層：文學、文化橫向擴展——影視文學鑒賞、陜西地域文化、中國傳統文化概論、美學導論、醫學與文學。該體系的具體編排與邏輯聯系是：第1學期大學開設30學時大學語文，立足于中國文學名篇的文本賞讀，在教學方法上特別標示出不同于高中應試教育支離破碎的解讀，以引起醫學生對文學閱讀與鑒賞的興趣，為以后選修更多的文學類課程打好基礎；第2到第4學期分別開設古典、現當代和西方名著賞析，課時在20-30學時之間，是大學語文的擴充和細化，立足于作家作品講讀，初步搭建文學賞析的平臺；其他相關課程，包括中國傳統文化概論、影視文學鑒賞、陜西地域文化、美學導論、醫學與文學等涉及文化、哲學及相關交叉學科課程散設在四個學期中，課時也在20-30學時之間，以豐富大學語文的內容，滿足學生更為廣泛的人文知識需求。搭建大學語文課程體系無疑是個艱苦探索的過程，在專業特色明顯的醫學院校通過選修課的形式建成一個非專業的大學語文課程體系的確是不易的。盡管搭建到目前的狀態在課程設置的科學性、課時編排的合理性等方面還有諸多問題，但我們已前后努力了12年。比如美學導論應屬于哲學范疇，放在這個體系里稍顯牽強，就只能盡量向文藝美學靠攏。搭建大學語文課程體系的實踐讓我體會到，要完成這項工作，一要有長遠的眼光，構建適合學生需求的體系內容，儲備相關專業方向的師資；二要抓住人才培養方案修訂的機會，積極申報新課程；三要在申報成功后保證課程良好運行，促進持續發展。

三、形成健康良好的運行機制

課程體系進入人才培養方案，并不是一勞永逸的事。因為人才培養方案要定期修訂，如果運行不好，選課學生達不到規定人數，自然會被裁縮甚至砍刪，近年來已有多門選修課程遭此境遇。所以建立良好的運行機制是維持課程前行、促進課程發展的唯一途徑。（一）以課堂質量保證選課率。近年來我校實行學生網上自主選課，要留住學生、保證選修率，只有通過精彩的課程內容、端正的教學態度和高質量的教學水平，形成良好的課程口碑，讓學生屆屆相傳，此外別無選擇。以近三年為例，我校每年招收本科生約3000人，根據人才培養方案每學期在1-4年級擬開設約100門選修課，而經學生選課后能成功開設的約30-40門，大約3/5的課程因達不到選課人數要求（40人）而不能開課，而大學語文類課程從未有開課失敗的記錄。從近三年數據看，分設在一、二年級兩個學期的大學語文及主干課程——中國古典名著賞析、西方名著導讀及中國傳統文化概論一直保持了較高的選修率，在能成功開設的選修課中名列前茅：大學語文選修率近60%，其他主干課程也在30%以上。（二）以教學研究促進教學水平提高。為了提升課程位置，我們積極進行大學語文課程建設及教學研究。2010年12月《大學語文》申報我校第二批質量工程立項建設項目獲批，2013年底結題。通過課程建設，整合了教學內容，修訂了教學大綱、教學計劃；建設了完整的課程資料，從教學文本的教案、課件、課后練習到模擬試題庫、參考書目及文獻資料、教學圖片庫、音頻視頻資料庫等文本擴充資料；2016年申報了“醫學生文學類選修課課程體系與教學模式研究”，對多門文學類選修課的邏輯關系進行梳理，厘清相關課程的內容界限、教學重心，探索選修課的教學模式、考核方式。通過課程建設，鍛煉了教學團隊，提高了教學水平，也提升了課程在校內的知名度。我們還積極參加教材編寫、撰寫教學論文和參加教學競賽。主編的《大學語文》曾獲“陜西省普通高等學校優秀教材二等獎”，在省內影響較大；撰寫的教學研究論文涉及到教材研究、文本解讀、教學教法、教學改革、學生語文現狀等內容；同時在各種教學比賽中連連獲獎，先后獲得第一屆“全國大學語文優秀課堂教學設計”三等獎、“陜西省第二屆高校青年教師教學競賽”二等獎；“全國高校首屆醫學人文課程講課大賽”三等獎和陜西省高校微課比賽二等獎等。（三）以科學研究提升團隊聲譽。近幾年來，教研室教師已成功申報多項研究課題，內容涉獵到清初關中詩歌、陜西女性文學、文學與醫學等內容，大多數已順利結題。2013年申報的“清初關中詩歌研究”獲得了國家社科基金18萬元，是我校人文社科項目零的突破，提升了團隊聲譽，保證了我們在學校的話語權。（四）以廣泛參與校園文化活動擴大影響。2014年校圖書館開辦“書香校園”系列文化講座，三位老師受邀為主講人，利用這個平臺，選擇緊貼時代、容易共鳴的話題，舉辦了多期文學、文化類講座：比如，莫言獲獎時開講《莫言與諾貝爾文學獎》；歌曲《卷珠簾》紅極時，擬題“《卷珠簾》與中國古代的閨怨詩”；電視劇《平凡的世界》播出，講“路遙的人間抒情主義解讀”；馬爾克斯逝世，賞讀他的《百年孤獨》；中秋節到了，就講“關于中秋文化”……由于題材廣泛，找到恰當的契合口，所以很受師生歡迎，不但豐富了校園文化，也擴大了課程影響。我們還一直積極協助校團委、學生會、文學社團進行演講、征文、辯論、朗誦等活動，活躍校園生活，提升校園文化，促進學生語文實踐能力的提高。

摘要：本科畢業論文工作是高校人才培養工作的重要組成部分，是教學時間最長、對學生綜合能力考核最多、教學環節最多的培養環節。與行業協同開展本科畢業論文工作，提升畢業生的工程實踐能力，已成為共識。在分析現狀的基礎上，文章提出構建協作框架、指導教師庫、工程案例庫以及信息管理機制等途徑，為高校保障畢業論文質量、提升本科生工程實踐能力提供了解決方案。

關鍵詞：行業；協同；畢業論文；工程實踐；教學管理

本科畢業論文工作是高校人才培養工作的重要組成部分。其培養工作在人才培養方案中設置時間最長，持續時間跨越兩個學期；其教學環節最多，要歷經論文選題、開題、中期檢查、評審和畢業答辯等若干環節；其培養和考核的內容眾多，既要強化學生的理論知識，又要鍛煉學生的科研素養，還要提升學生的工程實踐能力，尤其是要符合行業需求的工程實踐能力。因此，本科畢業論文是高等院校本科教育中最綜合、最重要的實踐性教學環節，它既是對學生大學四年學習理論知識和實踐知識的考核和運用，又是對學生掌握的點知識、線知識和體知識的綜合考量[1]，最能衡量學生綜合水平和高校的人才培養質量[2]。基于提升畢業論文質量，強化對學生工程實踐能力的培養，從而適應行業對人才的需求已是共識[3]。

一、行業協同的本科畢業論文教學管理體系對提升學生工程實踐能力的必要性

畢業論文作為對本科生走向行業崗位的最后一個培養環節，具有承前（綜合學生知識和能力體系）啟后（對接行業需求）、開啟職業生涯的作用。構建行業協同的畢業論文教學管理體系，是高校提升人才培養質量、行業推動人力資源可持續發展的必然選擇。從高校提升人才培養質量、加強內涵建設的內生動力來看，教育部自2004年《關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知》，到2010年國家啟動“卓越工程師教育培養計劃”，再到2016年我國正式加入《華盛頓協議》大力推進工程教育專業認證，直至現在推進“新工科”的研究與實踐，我國一直在探索構建中國特色的工程教育模式。貫穿上述政策鏈的核心關鍵之一，是要求高校重視行業需求，加強與行業融合，促進行業深度參與人才培養的過程。高校落實國家政策，提高人才培養質量，推動行業深度參與人才培養工作，都可通過畢業論文這一綜合性的人才培養環節來落實。從行業加大人力資源儲備、促進人才隊伍可持續發展的外部需求來看，隨著新一輪的科技革命與產業變革，未來行業將更加需要實踐能力強、創新能力強的復合型人才。以氣象行業對氣象探測人才的需求為例：按照該行業的相關人才發展規劃，至2020年我國將建立一支近1.5萬人的綜合氣象探測（綜合觀測）人才隊伍。氣象探測技術是將大氣科學和電子信息科學的理論知識同相關工程技術緊密結合，該行業要求其人才隊伍必須在知識體系和實踐能力方面具備復合型、應用型特征，而對復合型、應用型人才在工程實踐能力方面的需求，也可通過畢業論文這一綜合性的人才培養環節來承載。

二、構建行業協同的本科畢業論文教學管理體系面臨的問題

摘要：“一帶一路”倡議的提出與實施使得跨國商務交流與合作更加頻繁，從而使得社會對專業商務英語人才的需求及要求也不斷提高。在此背景下，本文分析了當前高校商務英語教學面臨的機遇與挑戰，并針對特色商務英語教學的發展，提出了要做好頂層設計、整合資源、完善實踐教學體系、構建科學合理的評價體系等具體改革路徑。

關鍵詞：“一帶一路”；商務英語專業；教學設計

1研究背景

“一帶一路”建設不但使沿線發展中國家基礎設施不斷完善，提高了沿線發展中國家的工業化水平[1]，而且貫通了整個歐亞大陸的市場，給沿線國家帶來了豐厚的經濟效益。“己立立人、己達達人”的中華文化正通過“共商、共建、共享”的“一帶一路”倡議詮釋了世界人民共同富裕、繁榮的美好愿景[2]。商務英語專業人才參與“一帶一路”建設，不僅可以提升能力、開拓視野、豐富閱歷，也能夠為中國未來更深入地參與全球活動、參與全球治理打下堅實的基礎。從人才培養的角度講，除了幫助學生了解通識意義的商務概念、思考和認識商務活動的內在邏輯和研究方法、構建學科知識體系[3]，商務英語專業教師還應當在國家級戰略背景下，與時代共振，融“一帶一路”倡議及其絲路精神于課堂，提高服務“一帶一路”的商務英語課堂教學質量。

2現狀分析

2.1商務英語專業課堂中關于“一帶一路”相關知識的研究數量極少

一、工程項目管理理論在我國的發展

工程項目管理形成一門學科是在20世紀60年代以后。我國開始接觸項目管理是在20世紀80年代。工程項目管理理論,首先論文從原西德和日本傳入我國。當時,我國改革開放已全面展開,社會主義市場經濟體制逐步形成,工程項目管理體制也發生了相應變化。此后由于外資項目的增加及國際文化交流的進一步發展,工程項目管理理論和實踐經驗在我國進一步得到推廣應用,尤其是國際金融組織貸款建設的項目,必須按國際慣例實行項目管理,這進一步加速了項目管理理論在我論文國的推廣應用,也促進了我國建筑業管理體制、投資體制等方面進一步的改革。

魯布改水電站引水系統工程是我國第一個利用世行貸款,并按其規定進行國際競爭性招標和項目管理的工程。以此為契機,我國首先在施工企業中推行項目管理,1987年在全國推行項目法施工,目的是建立在施工項目管理為核心的企業經營體制。80年代末,為了進一步適應社會主義市場經濟體制的需要,完善工程項目管理體制,我國繼而推行了招標承包合同管理制、項目法人責任制論文、工程建設監理制等。為了與國際慣例接軌,我國從20世紀90年代陸續開始了注冊監理工程師、注冊建筑師、注冊結構工程師和注冊估價師的考試,凡通過考試的,可獲得執業資格。

二、工程項目管理的特點

1.工程項目管理是一次性管理。這是項目管理區別于其他管理最顯著的標志之一。因為項目是一次性的,決定了項目管理也是一次性的。在項目管理過程中出現的失誤,很難有糾正機會。

2.工程項目管理是一種全過程的綜合性管理。論文由整理提供idi-language:AR-SA">論文項目的生命期是一個有機的成長過程。項目的各個階段既有明顯的界限,又有相互銜接,不可間斷。這就決定了項目管理應該是項目生命周期全過程的管理。

一、引言

在我國大力發展實體經濟及一帶一路倡議的背景下，作為實體經濟發展助推器的物流產業也得以迅猛發展。但物流專業人才培養還沒有跟上物流產業的發展，主要體現在人才供給與需求的矛盾及供給人才與需求崗位的匹配度上。據專業招聘機構“58同城”大數據顯示，2016年6月，全國物流人才需求51.7萬人，同期求職規模為34.9萬人，缺口約17萬人，年人才缺口約為60萬。物流專業人才已被列為我國緊缺的12類人才之一［1］。同時，隨著大數據、物聯網、自動化、人工智能等新技術在物流產業上不斷普及，物流業對新一代的技術人才需求也在不斷擴大。然而物流人才雖然緊缺，但目前高校培養出的畢業生卻很難與物流企業對接。這表現在從事物流規劃、選址、優化、物流信息系統管理、人工智能等高端崗位的大部分是非物流專業畢業生；而低端的配送、調度、搬運、叉車司機等崗位，現在的本科生沒有進行過實際操作，不會也不愿意從事相關崗位。基于以上原因，作為一所應用型本科高校，常熟理工學院更應該找到自身定位，培養能夠適應現代化物流發展的應用型人才，應在教學方法與教學內容、實踐教學、通用能力培養等方面進行改革，增強物流專業學生的社會競爭力。物流管理專業是一個綜合性、多學科交叉的專業，需要學生掌握經濟學、管理學、物流學、數學、物聯網、信息技術、管理工程等多學科知識，對于學生的綜合素質要求較高［2］。同時，現代化的物流管理對學生的現代物流管理知識及實踐操作能力也有很高的要求，需要學生能夠理論聯系實際，將所學知識運用到實際工作當中。最后，物流產業是一個快速發展的朝陽產業，近幾年來，物聯網、大數據、云計算、無線通訊、人工智能等新技術不斷運用到物流管理當中，這就要求學生不斷學習、更新知識才能夠跟上物流產業的發展。因此，作為一所應用型本科高校，應從學生的理論基礎及實踐動手能力兩個主要方面提升學生的社會競爭力。完善的理論基礎知識體系是學生今后發展的重要支撐，影響學生的長遠發展；而實踐操作能力則直接影響學生的崗位適應能力以及就業質量。

二、物流管理專業教學現狀及問題分析

我校物流管理專業隸屬于經濟與管理學院市場營銷系。市場營銷系下轄三個專業，物流管理、市場營銷及電子商務。物流管理專業從2015年開始招生，每個年級1個班，約40名學生。計劃在人才培養方案穩定之后，招生擴大為2個班。2015級學生為文理兼招，由于部分文科學生在數學、運籌學等課程上較為吃力，從2016級開始只招收理科生。根據最新的物流管理專業培養方案要求，需完成總學分177學分，其中通識基礎課程48學分，學科基礎課10門27學分，專業必修課13門27學分，專業選修課共15門（需修滿10門），每門課2學分，集中實踐課15門32學分以及創新創業教育實踐5學分。實踐教學的學分比重為30.5%。目前，物流管理專業沒有設定專業方向，通過指導學生選課，大致可分為兩個方向，一個偏向于物流工程，注重數學建模與優化；另一個偏向于物流企業運營管理，注重工作實踐操作能力。總體來看，課程安排比較全面，物流行業涉及的大部分課程都有開設。但是，我校的物流管理專業培養方案無論是在理論基礎教學還是在實踐課程設置上都無法全面滿足學生的就業及發展需要，無法為地方物流產業提供特定專精人才。主要存在的問題及原因如下：1.專業課課程數量過多，學分占比較大，有些課程開設順序不合理，專業課重復內容較多。目前，物流管理專業學生必修的專業課高達26門55學分，這些課程約占總學分的31%，比例過高；專業課程過多也提高了教師授課難度，不利于精品課程的培育；由于專業課過多，整合不到位，也造成了不同課程之間重復的知識點較多。以物流管理的核心知識庫存管理為例，目前的物流學導論、供應鏈管理、庫存控制與倉儲管理、配送中心規劃與管理這四門課程都有相關知識的介紹。由于培養方案在制定的過程中考慮不夠全面，一些課程的開設順序也存在一些問題。例如，物流規劃類課程需要學生掌握完善的數學理論基礎，應在運籌學、概率統計之后開設，而配送中心規劃與管理、物流運作管理兩門課程卻在運籌學之前或同學期開設，導致學生在沒有完全掌握數學基礎知識的情況下學習專業課。造成這一結果的主要原因是，前期我校過于強調應用性、專業性的教育理念，希望學生在就業前盡可能多地掌握專業知識，以增加就業砝碼，從而忽略了理論基礎課的重要性，使得理論基礎課的部分學分被擠占，如運籌學、西方經濟學都只有3學分。造成這一結果的另一客觀原因是，物流管理專業涉及的行業與學科眾多，再加上前期調研不夠充分，沒有完全理解每門課程的核心知識與理論方法，造成不同課程之間重復知識較多。2.實踐課程過于分散且以軟件為主，大部分軟件都是流程性的，無法達到培養學生解決實際問題能力的目標。目前，實驗實訓課程的設置主要以課內實訓為主，缺乏綜合性、實踐性、設計性、以解決實際問題為主導的探究性實驗實訓課程。例如，供應鏈管理、配送中心規劃與管理所配套的課內實訓軟件都是物流、配送企業流程的簡單模擬，類似電腦游戲，只需點點鼠標，簡單手算就可以完成決策，沒有實際鍛煉價值。造成這一問題的主要原因是，學院缺乏購置大型物流硬件的場地與資金。同時，由于物流專業教學軟件市場較小，市面上的物流實驗實訓軟件大多不夠成熟，能夠提供物流相關軟件的廠家也較少。另外，我校物流管理專業剛剛起步，還沒有與常熟及蘇州地區的物流相關企業進行深入合作，學生缺少在物流相關企業深度實習的機會。3.課程的開設沒有緊跟物流技術的發展，對學生的通用能力培養不足。物流技術的發展日新月異，兩年前還沒有成熟的很多技術，如智能倉儲、機器人自動化分揀、無線通信與傳感技術，如今已在阿里巴巴、京東等企業中得到了廣泛應用。學生不了解最新的物流技術原理、應用方法，會對其就業以及視野的開拓造成阻礙。另外，現有的課程體系對學生在企業中必須的通用能力，如溝通、市場調研、發表、文案寫作等通用能力的培養還不夠。如論文寫作與文獻查詢、市場調研等知識，培養方案中還沒有專門的課程講解相關的知識與應用方法。

三、物流管理專業教改的幾點思考

應用型本科高校強調學生畢業后滿足中國經濟社會發展對高層次應用型人才的需求，注重實踐教學。但不應過分強調實踐教學而輕視理論教學。物流管理作為一個理論與實踐并重的專業，堅實的理論基礎是學生畢業后發展與成長的重要基石。豐富的實踐經驗能夠幫助學生盡快滿足社會與企業的要求；但在畢業三到五年后，能夠決定學生發展成就的是個人綜合素養和能力。因此，針對以上問題，以物流學導論及課內實訓為例，提出了以下教改思路。1.加強物流管理專業課程整合，提高核心基礎課的學分比例。目前，本科院校在通識基礎模塊上的設定基本相同，其中大學英語、高等數學、線性代數、概率統計等課程，為物流管理專業要學習的核心課程打下了堅實基礎。由于物流管理專業對多學科知識都有較高要求，因此，筆者認為以下專業核心基礎課程應該著重建設并加大相關課程的學分：物流學導論、管理學、微觀宏觀經濟學、運籌學、統計學、會計學。其中，運籌學、統計學以及微觀宏觀經濟學是重中之重，這些課程為學生在解決物流管理中的實際問題提供了解決方法與理論依據。以物流學導論為例，該課程目前3學分，48個學時，承擔著打下物流管理專業理論基礎，為學生開闊物流行業視野的重任。同時，在本課程內會運用到經濟學、微積分、統計學等知識，要讓學生通過本課程了解到數學、經濟學等學科在本專業學習中的重要性。該課程應增加為4學分，并替代現有課程中的重復知識點。物流管理是管理學與管理工程的交叉學科，在經管類學科中偏向工科，對數學能力有較高要求，因此，在核心課程的建設方面要著重學生的數學、邏輯思維能力的培養。同時，要加大專業課程的整合力度，將現有專業課程的知識點進行梳理，將部分課程進行合并，減少專業課數量。2.加強實踐環節，培養學生解決物流管理實際問題的能力。作為一所應用型本科高校，我校一直強調對學生實踐與創新能力的培養。作為應用型本科發源地之一的德國，應用型高校要求學生在入學前要進行“預實習（Pre-internship）”才能夠進入高校，并且預實習的企業要和報考的專業相關；在校一般進行3年的學習，1年在外實習。通過“做-學-做”的模式，加深學生對自己專業及未來工作的了解，這大大提高了學生對社會的適應性及就業的專業對口率［3］。在我國，目前做不到“做-學-做”，但可以通過課內實訓及綜合實訓的方式，讓學生提前了解相關企業及就業環境。對于一些專業知識，也需要理論加實踐的方式讓學生更好掌握。對于物流專業的實訓課程，可以設置物流企業認知實習、企業沙盤模擬實訓、供應鏈管理實訓、物流配送中心規劃與運營模擬實訓等。實訓課程設置應本著從基礎到綜合、由驗證型到設計型、由淺入深的原則開設。學校可考慮購買一些現代化的物流硬件設備，如貨架、分揀線、流水線操作臺、手持RFID識別掃碼設備等，讓學生有直觀感受，更易理解設備的工作原理。一些基礎課程同樣需要配以實踐課程來深化學生的理解，用現代化的教學手段培養學生解決實際問題的能力。以物流學導論的課內實訓物流企業認知實習為例，目前僅是到物流企業參觀，走馬觀花，認識不到物流在企業中的作用。今后，應選取兩家具有代表性的企業，一家制造業企業，如常熟開關廠，一家商業企業，如常客隆，通過學生觀察及企業人員、老師的講解，讓學生詳細了解物流管理在不同類型的企業中的作用及運作管理模式。3.增加大數據、物聯網、人工智能等新技術的介紹，加強通用能力培養。應用型本科高校物流專業畢業的學生不一定都在物流企業或從事物流相關工作。以本校及調研的應用型本科兄弟院校為例，約有5%的學生在國內繼續攻讀研究生，5%的學生畢業后選擇出國深造，選擇就業的學生中約有70%從事和物流相關或完全對口的工作，30%不相關或不太相關。因此，不能過于強調物流專業能力而忽視通用能力的培養。例如，在物流前沿專題中，教師也應介紹在物流產業中，新技術是如何應用并改變物流產業的。同時注意培養學生在一般企業中必須具備的通用能力，如觀點發表、寫調研報告等。培養學生的口頭表達能力、PPT發表能力、文案、論文寫作能力、數據調研與數據處理能力、邏輯思維能力等。除此之外，本校在近期購買了兩套通用能力綜合模擬實訓軟件系統，用于集中綜合實踐課程。一套是虛擬商業社會環境的跨專業綜合實訓系統，可以模擬財務、營銷、物流、工商、稅務、工貿企業等完整現代制造業產業鏈，幫助學生了解企業運營所需知識；另一套是教育部學校規劃建設發展中心推進的科學工作能力提升計劃（百千萬工程），面向文科學生，提供100個行業的工作崗位體驗、科學工作能力訓練和工作能力資質認定。通過這兩個項目的建設完成學生的校內實踐與實訓，提高學生通用能力的培養。同時學校成立了創業學院，為每個學生都安排相關的創新創業課程，以此為抓手，激發學生的創新創業熱情，提升學生的創新創業能力。4.專業方向要結合地方經濟發展特色。應用型本科高校多為地方院校，承擔著為地方培養輸送人才的重任。以我校為例，我校地處蘇南地區，經濟發達，每年約有70%的學生在蘇州大市實現本地就業。在物流專業方向設定上，應充分考慮本地經濟發展特色，結合學校自身優勢，將專業方向融入平時的課程當中。課上可充分結合常熟本地的產業經濟結構，如服裝產業、汽車產業、現代制造業等，用案例的方式介紹不同行業中物流的運作管理模式與特點。利用實訓課或其他形式組織學生去相關企業參觀學習。同時，我校每年也會邀請大量的企業家到學校講學，了解企業對應用型人才的需求數量及具體要求，通過雙方的信息交流，更好地為地方培養應用型人才。