工程一體化管理范文10篇

摘要：面對(duì)電力企業(yè)每年繁多的工程項(xiàng)目，在人力資源有限的情況下，需要對(duì)工程管理方式進(jìn)行創(chuàng)新，有效監(jiān)督各類工程項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)任務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效完成。本文主要闡述了對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行在管理口徑一致前提下的分類、分級(jí)管理對(duì)提高管理效率及有效性的作用。

關(guān)鍵詞：工程建設(shè);里程碑;項(xiàng)目群;一體化

1、序言

電力企業(yè)在面對(duì)每年數(shù)量龐大、類型多樣的工程建設(shè)項(xiàng)目，若沒有有效的監(jiān)督、管理機(jī)制，將直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)水平。但同時(shí)電力企業(yè)基建管理?xiàng)l線又面臨著編制收緊、人力不足的局面，利用現(xiàn)有資源滿足日益增長(zhǎng)的管理需要成為管理人員創(chuàng)新管理機(jī)制、變革現(xiàn)有工作狀況的客觀要求。

1.1分散管理向?qū)I(yè)化管理的變革

電力企業(yè)的工程建設(shè)項(xiàng)目一般劃分為基建類、更改類、用戶類等，并由不同部門分條線進(jìn)行管理。但各類項(xiàng)目建設(shè)過程，按專業(yè)均可歸入土建、電氣、線路等工程類型的施工，統(tǒng)一工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)階段的管理，可對(duì)同類型、同規(guī)模工程的施工工藝要求及過程管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，提升公司專業(yè)化、集約化管理水平。集中管理后，依據(jù)“管操分離”及“項(xiàng)目里程碑與項(xiàng)目群管理相結(jié)合”的管理思路，劃分各層級(jí)的項(xiàng)目管理細(xì)度，均衡不同規(guī)模項(xiàng)目的管理投入，提升管理效率。

［摘要］隨著我國(guó)在工程領(lǐng)域中突飛猛進(jìn)的發(fā)展，對(duì)于高速公路的工程建設(shè)管理也提出了更為嚴(yán)苛且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊蟆ａ槍?duì)這一情況本文將依靠計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)作為主要研究方法，并以高速公路工程建設(shè)管理中的合同管理、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程費(fèi)用作為主要研究路徑，進(jìn)行工程版塊與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)平臺(tái)的合并性研究，望通過電腦技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計(jì)算機(jī)分析技術(shù)進(jìn)行高速公路工程建設(shè)管理的一體化系統(tǒng)研究。同時(shí)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)管理方式相比較可更為有效地解決管理中數(shù)據(jù)傳遞速度的快慢、效率高低、信息化落后等相關(guān)問題，從而很大程度上提高了工程建設(shè)管理的工作效率。

［關(guān)鍵詞］一體化系統(tǒng)；合同管理；質(zhì)量管理

20世紀(jì)末至今，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)對(duì)公路工程建設(shè)的投入力度越來越大，目前，我國(guó)的高速公路建設(shè)邁進(jìn)了歷史的新階段；高速公路建設(shè)的規(guī)模開始遍及全國(guó)各地，公路的建設(shè)為中國(guó)的每個(gè)城市搭建了新的紐帶，同時(shí)，給我們留下了一個(gè)新的課題，我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目該如何有效的、科學(xué)的進(jìn)行管理。所以，需要投入一定的精力、財(cái)力進(jìn)行科研高速公路建設(shè)管理策略，并將其掌握于手中。促使高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展的更快。但目前高速公路的建設(shè)管理仍然在使用以往的管理方式，這種方式多手工管理，存在的缺陷有很多，比如信息反應(yīng)速度很難跟上高速公路建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展；管理信息沒有規(guī)范性與系統(tǒng)性，比較凌亂；管理方式有部分沒有整體性，缺乏統(tǒng)一管理。傳統(tǒng)的管理方式之所以跟不上高速公路工程建設(shè)的進(jìn)度，具體的原因是管理效率不高，信息傳輸速度緩慢，文件不及時(shí)處理；信息管理不規(guī)范，導(dǎo)致數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)效率低工作重復(fù)次數(shù)增多，質(zhì)量通常采取事后控制；人力、物力沒有一個(gè)限制管理。管理理論層出不窮，加上計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷更新，那么解決高速公路建設(shè)管理問題就有了新出路，運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)高速公路工程建設(shè)進(jìn)行管理，將幫助公路建設(shè)工作者減掉了很多工作量。所以，采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行管理工程建設(shè)是我國(guó)高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目的選擇之路。

1高速公路工程建設(shè)管理一體化系統(tǒng)研究路徑探析

在高速公路工程項(xiàng)目的管理內(nèi)容中以合同管理、進(jìn)程管理、質(zhì)量管理、工程款項(xiàng)管理四大模塊為主。同時(shí)在各模塊中又可細(xì)分為各項(xiàng)細(xì)致化管理，例如在合同管理中可細(xì)分為工程基礎(chǔ)信息管理、工程設(shè)計(jì)管理、合同信息變更、費(fèi)用索賠制度、違約金制定、材料后勤制度等管理項(xiàng)目，且每一項(xiàng)管理、措施、制度都關(guān)乎于工程最終的完成情況，在進(jìn)程管理、質(zhì)量管理及費(fèi)用管理中亦是如此。與此同時(shí)無論在進(jìn)程管理、質(zhì)量管理或是費(fèi)用管理中，其基本依據(jù)皆來自于合同管理中。根據(jù)合同中所制定的協(xié)定，分別對(duì)高速公路工程的施工進(jìn)程、施工費(fèi)用、工程價(jià)款、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等作出相關(guān)規(guī)定，并且根據(jù)合同中所協(xié)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可開展相關(guān)的費(fèi)用報(bào)銷、追加工程造價(jià)、違約金申報(bào)、索賠等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。由此可看出四大模塊對(duì)于整體高速公路的工程建設(shè)管理而言是非常重要的，因此在開展關(guān)于高速公路工程建設(shè)管理一體化的研究中，需探究其四大模塊的共同性、交融性、協(xié)作性，以此達(dá)成高速公路工程建設(shè)管理一體化的最終目的。

2管理模塊彼此的關(guān)系

摘要：工程機(jī)械在我國(guó)裝備工業(yè)中不可或缺，在流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)、路面建設(shè)養(yǎng)護(hù)、能源工業(yè)建設(shè)、農(nóng)林水利建設(shè)、土石方施工等工程中均需用到工程機(jī)械設(shè)備，如何延長(zhǎng)工程機(jī)械使用壽命，確保有關(guān)機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定，成為工程機(jī)械應(yīng)用進(jìn)程中需解決主要問題之一。其中，機(jī)電一體化技術(shù)作為可把控機(jī)械設(shè)備運(yùn)行實(shí)況的先進(jìn)技術(shù)手段，有利于提高大型、復(fù)雜、成本高、運(yùn)維難機(jī)械設(shè)備綜合管理質(zhì)量。本文通過探析機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用方略，以期提高工程機(jī)械綜合應(yīng)用質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化技術(shù)；工程機(jī)械；應(yīng)用

工程機(jī)械囊括工程起重機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、工業(yè)車輛、氣動(dòng)工具、鑿巖機(jī)械、裝修機(jī)械、壓實(shí)等機(jī)械，在工業(yè)、工程等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。機(jī)電一體化技術(shù)主要是指包含伺服傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、傳感檢測(cè)等技術(shù)的交叉性、系統(tǒng)性、綜合性技術(shù)。然而，在工程機(jī)械中的機(jī)電一體化技術(shù)卻存在融合意識(shí)缺位、功能性較差、創(chuàng)新力量薄弱、人才緊缺問題，影響機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用成效。基于此，為提高工程機(jī)械綜合質(zhì)量，探析機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用方面顯得尤為重要。

1.機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用價(jià)值

(1)安全性高與傳統(tǒng)工程機(jī)械相比，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的工程機(jī)械性能更高，在使用過程中釋放計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、自動(dòng)化控制等技術(shù)能力，使工程機(jī)械具備通信功能、遙感功能、定位功能、報(bào)警功能、監(jiān)視等功能，同時(shí)工程機(jī)械在運(yùn)行進(jìn)程中若出現(xiàn)故障還可自我保護(hù)，規(guī)避故障負(fù)面影響，使工程機(jī)械在安全可靠前提下高效運(yùn)行，滿足工程建設(shè)等領(lǐng)域應(yīng)用需求。(2)生產(chǎn)力強(qiáng)工程機(jī)械在工業(yè)、工程等領(lǐng)域中可以廣泛代替人力，在機(jī)電一體化技術(shù)作用下技術(shù)人員理論上只需操作按鍵就可以駕馭多種大型工程機(jī)械，加之編程處理，保障工程機(jī)械在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)加持下參與作業(yè)，針對(duì)設(shè)備精度、靈敏度等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)控，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，達(dá)到提高生產(chǎn)效率目的。(3)追加效益追求更高效益是工程機(jī)械誕生根本原因，以鑿巖機(jī)械為例，在開采作業(yè)難度不斷加大背景下，巖層復(fù)雜性與日俱增，為在安全、高效前提下完成生產(chǎn)任務(wù)，技術(shù)人員需應(yīng)用計(jì)算機(jī)通信技術(shù)，在鑿巖機(jī)械運(yùn)作進(jìn)程中經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)及時(shí)獲悉巖層信息，遠(yuǎn)程遙控技術(shù)人員通過觀察巖層圖像及采掘動(dòng)態(tài)科學(xué)調(diào)整開采方案，保障生產(chǎn)成本可控、安全穩(wěn)定，開采行為不會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境，在員工效益、生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益等兼顧基礎(chǔ)上有效運(yùn)用工程機(jī)械，凸顯機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用價(jià)值。(4)操作簡(jiǎn)便當(dāng)前工程機(jī)械應(yīng)用范圍不斷推廣，有關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)制造朝著專業(yè)化、科技化、綜合化方向發(fā)展，工程機(jī)械通過開發(fā)性設(shè)計(jì)、升級(jí)性設(shè)計(jì)、衍生性設(shè)計(jì)及系列化設(shè)計(jì)不斷深入運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，滿足工程機(jī)械設(shè)計(jì)需求，使之更加人性化，技術(shù)人員可通過編程駕馭工程機(jī)械，在未來人工智能技術(shù)不斷成熟背景下，工程機(jī)械還可深入學(xué)習(xí)，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景自行改變運(yùn)行方案，調(diào)整設(shè)備參數(shù)，將人力從繁重的機(jī)械設(shè)備管控流程中解脫出來，使工程機(jī)械操作更加簡(jiǎn)便，提高工程機(jī)械應(yīng)用有效性。(5)應(yīng)用面廣機(jī)電一體化技術(shù)復(fù)合性強(qiáng)，在技術(shù)手段加持下使之具備自我保護(hù)、數(shù)據(jù)分享、信息傳導(dǎo)、智能定位等功能，為其廣泛應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。除技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出外，機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用還可將設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)、監(jiān)理環(huán)節(jié)、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)在一起，使工程機(jī)械在同一目標(biāo)（任務(wù)）加持下協(xié)同聯(lián)動(dòng)，賦予工程機(jī)械實(shí)操體系延展性，滿足技術(shù)人員應(yīng)用需求。例如，振動(dòng)壓路機(jī)在作業(yè)進(jìn)程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)向前端傳輸現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)信息，管理人員可根據(jù)作業(yè)進(jìn)度調(diào)整施工方案，同時(shí)監(jiān)理人員可在分析現(xiàn)場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上把控工程質(zhì)量，指導(dǎo)技術(shù)人員優(yōu)化施工方法，繼而增強(qiáng)工程管理綜合性、科學(xué)性[1]。

2.機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用難點(diǎn)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展帶動(dòng)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)步，機(jī)電一體化設(shè)備在水利工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用，優(yōu)化水利工程機(jī)電一體化設(shè)備成為水利工程建設(shè)的重要內(nèi)容。《水電站機(jī)電安裝工程基礎(chǔ)知識(shí)》一書詳細(xì)闡述了水電工程建設(shè)管理和施工中機(jī)電安裝的基本知識(shí)，主要包括:水電機(jī)電安裝工程發(fā)展概況、設(shè)備的防腐、施工組織設(shè)計(jì)、基本安裝工藝、金屬切割與焊接、設(shè)備的起重運(yùn)輸及保管、水電機(jī)電安裝常用材料和水電機(jī)電安裝工程相關(guān)知識(shí)等。

水利工程機(jī)電一體化設(shè)備的安裝與調(diào)試是對(duì)原有設(shè)備的再次創(chuàng)新和優(yōu)化，有利于保障機(jī)電設(shè)備的高效率運(yùn)行。筆者在通讀《水電站機(jī)電安裝工程基礎(chǔ)知識(shí)》一書的基礎(chǔ)上，結(jié)合技術(shù)工人實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，就機(jī)電設(shè)備的安裝原則和設(shè)備安裝與調(diào)試要點(diǎn)作簡(jiǎn)要論述。我國(guó)科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展從總體上體現(xiàn)出了多種技術(shù)綜合化的趨勢(shì)，在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的要求下，水利現(xiàn)代化建設(shè)快速發(fā)展。水利工程機(jī)電一體化設(shè)備集電腦技術(shù)、信息技術(shù)、建筑技術(shù)和通信技術(shù)為一體，展現(xiàn)出嶄新的水利工程技術(shù)面貌。而在追求更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的生活與工作環(huán)境目標(biāo)的要求下，加強(qiáng)水利工程機(jī)電設(shè)備一體化是必要舉措，且需要遵循一定的設(shè)備安裝原則。第一，組織管理方面。在水利工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝工程施工中，組織管理起著統(tǒng)籌作用，直接關(guān)系著安裝工程是否能夠按時(shí)且保質(zhì)完成任務(wù)。因此，水利工程建筑機(jī)電一體化設(shè)備的優(yōu)化與安裝，必須在完善組織管理的基礎(chǔ)上進(jìn)行，建立適宜且具有良好執(zhí)行力的組織團(tuán)隊(duì)，并根據(jù)設(shè)備優(yōu)化與安裝任務(wù)做好組織管理計(jì)劃和科學(xué)細(xì)分責(zé)任分工工作，以簡(jiǎn)潔流暢的溝通渠道實(shí)現(xiàn)全面、及時(shí)、真實(shí)的信息傳輸與反饋，還要注重組織管理中的矛盾沖突和意見分歧問題的解決。總體而言，力求加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)整體能力，以保證組織管理的權(quán)利與義務(wù)切實(shí)可行。第二，質(zhì)量管理方面。水利工程機(jī)電一體化設(shè)備的質(zhì)量控制是該項(xiàng)工作是否達(dá)標(biāo)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也是該項(xiàng)工作的執(zhí)行目的之一，因此機(jī)電一體化設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制必須從施工前圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的質(zhì)量控制、機(jī)電一體化設(shè)備安裝的質(zhì)量控制、施工工程中的質(zhì)量控制、施工后期的調(diào)試階段質(zhì)量控制四個(gè)方面嚴(yán)格開展工作。第三，安全管理方面。安全問題是任何工作中絕不可忽略的問題。在水利工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝過程中，如果忽視了安全管理的重要性，就會(huì)在不同程度上造成財(cái)產(chǎn)或人身損失，因此必須做好安全防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。水利工程機(jī)電設(shè)備一體化工作主要有設(shè)備安裝與設(shè)備調(diào)試兩個(gè)方面，而在不同的工作內(nèi)容中需要注意的工作要點(diǎn)也不同。

在機(jī)電一體化設(shè)備優(yōu)化安裝的過程中需要注意三個(gè)要點(diǎn):第一，安全距離。機(jī)電一體化設(shè)備的安全距離是指裸露帶電體之間和對(duì)地的安全距離。安全距離在機(jī)電一體化設(shè)備安全運(yùn)行中充當(dāng)首要條件，而不同的電壓有不同等級(jí)的安全距離，國(guó)家對(duì)此制定了詳細(xì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此相關(guān)設(shè)備操作人員必須牢記標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行。第二，切實(shí)遵照施工圖紙。機(jī)電一體化設(shè)備安裝工作的主要依據(jù)是施工圖紙，因此工作人員必須嚴(yán)格按照電路圖或者接線圖施工。第三，要求便于檢修。機(jī)電一體化設(shè)備投入運(yùn)行后的定期檢修是必備內(nèi)容，為了后期檢修的順利進(jìn)行，最初的設(shè)備元件安裝必須考慮到后期維修的因素。在水利工程機(jī)電一體化的設(shè)備調(diào)試工作中，由于機(jī)電設(shè)備在出廠時(shí)不能進(jìn)行復(fù)核實(shí)驗(yàn)，因此完成安裝任務(wù)的機(jī)電一體化設(shè)備必須盡快進(jìn)行調(diào)試。無論是新增的、更新的、自制的、改造的機(jī)械設(shè)備，在投入使用前必須進(jìn)行調(diào)試。

機(jī)電一體化設(shè)備的調(diào)試工作主要有兩個(gè)方面:一是調(diào)試過程。在設(shè)備進(jìn)行調(diào)試之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)備各方面進(jìn)行再一次的檢查，包括設(shè)備裝配的合理性、完整性、安全性等，保證調(diào)試工作的順利進(jìn)行。在調(diào)試過程中，要保證所有的設(shè)備操作人員和技術(shù)人員在場(chǎng)，以避免現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試出現(xiàn)不可控情況，并對(duì)設(shè)備調(diào)試過程進(jìn)行清晰完整地記錄。二是安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告的撰寫。安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告作為科技文件，要求報(bào)告根據(jù)實(shí)際機(jī)電一體化設(shè)備安裝與調(diào)試情況，能夠展現(xiàn)一定專業(yè)深度且具體充實(shí)的內(nèi)容，條理清晰、詳略得當(dāng)。綜上所述，設(shè)備的安裝與調(diào)試分析是優(yōu)化水利工程機(jī)電一體化的重要工作內(nèi)容，作為一項(xiàng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要組成部分，需要嚴(yán)格遵循機(jī)電一體化設(shè)備的安裝原則，注重安裝與調(diào)試要點(diǎn)，并在水利工程機(jī)電一體化的發(fā)展過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新技術(shù)工藝，促進(jìn)水利機(jī)電一體化設(shè)備的高效運(yùn)行。

作者：任豐蘭

摘要：隨著建筑施工技術(shù)不斷優(yōu)化與革新，機(jī)電一體化作為新興建筑施工手段，將機(jī)械、電子及相關(guān)技術(shù)融合在一起，具有節(jié)約施工成本，縮短施工周期等優(yōu)勢(shì)。分析建筑工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)現(xiàn)狀，為充分發(fā)揮該技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：建筑工程；機(jī)電一體化設(shè)備；安裝技術(shù)

機(jī)電一體化屬于新興概念，在計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)飛速發(fā)展新常態(tài)下應(yīng)運(yùn)而生，既囊括傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)，又兼具信息技術(shù)、微電子技術(shù)等高新科技，并朝著工業(yè)生產(chǎn)制造各個(gè)領(lǐng)域滲透。相較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)建筑工程機(jī)電一體化研究基礎(chǔ)較為薄弱，持續(xù)在混凝土機(jī)械、土方機(jī)械、起重機(jī)械等施工建設(shè)過程中累積實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為盡早得出建筑工程機(jī)電一體化踐行機(jī)制奠定基礎(chǔ)，這也為本次研究創(chuàng)造了條件。基于此，為充分發(fā)揮機(jī)電一體化優(yōu)勢(shì)，分析建筑工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)等，就顯得尤為重要。

1建筑工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

（1）前期準(zhǔn)備。為有效提高建筑工程綜合質(zhì)量，需在施行機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)前做好充分的準(zhǔn)備，建設(shè)單位在確立承建項(xiàng)目后，制定機(jī)電一體化設(shè)備安裝計(jì)劃，依據(jù)《建筑項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃表》及承建項(xiàng)目合同約定內(nèi)容，明確各個(gè)施工環(huán)節(jié)的安裝任務(wù)，制定相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，保障有效應(yīng)用機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)。（2）圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。以招標(biāo)圖紙、施工圖紙、工程設(shè)計(jì)變更、擴(kuò)初設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)規(guī)范為依據(jù)，立足建筑工程承建實(shí)況，借助BIM（BuildingInformationModeling，建筑信息模型）等先進(jìn)技術(shù)，做好機(jī)電一體化設(shè)備安裝設(shè)計(jì)工作，確保施工參數(shù)合理、流程規(guī)范和方法可行，凸顯施工技術(shù)圖紙系統(tǒng)性、全面性和規(guī)范性，為充分發(fā)揮建筑工程機(jī)電一體化安裝技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)奠定基礎(chǔ)。（3）科學(xué)管理。為保障建筑工程如期竣工，建筑工程質(zhì)量得以有效提高，需針對(duì)施工技術(shù)推行科學(xué)管理機(jī)制，制定與之相關(guān)的管理規(guī)范。例如，以高效落實(shí)建筑工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)為核心，建立“技術(shù)監(jiān)管小組”，在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮監(jiān)督、管理、溝通、質(zhì)檢等能效，在確保相關(guān)技術(shù)得以有效落實(shí)同時(shí)，還需依據(jù)建筑工程承建實(shí)況，靈活調(diào)整相關(guān)技術(shù)，避免該技術(shù)與整個(gè)工程發(fā)生沖突，營(yíng)建和諧、穩(wěn)定、安全的施工氛圍，同時(shí)保障該技術(shù)踐行質(zhì)量。

2分析建筑工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝技術(shù)應(yīng)用方略

摘要：隨著海洋工程競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)其管理提出了巨大挑戰(zhàn)。縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主要管理模式為拆分多獨(dú)立模塊分別管理；其優(yōu)勢(shì)是提高多模塊平行運(yùn)行效率，但也造成了大量的界面和溝通成本，同時(shí)產(chǎn)生通用資源/成本的浪費(fèi)。本文針對(duì)海洋鉆機(jī)與組塊一體化工程管理（簡(jiǎn)稱鉆機(jī)組塊一體化管理）進(jìn)行分析和研究，并提出相關(guān)建議措施。

關(guān)鍵詞：鉆機(jī);一體化;工程管理

1鉆機(jī)組塊一體化管理概念

1.1鉆機(jī)組塊一體化管理

一體化管理，指在現(xiàn)有管理的基礎(chǔ)上，將鉆機(jī)和組塊總包方有效整合，開放壁壘，實(shí)現(xiàn)信息/資源/優(yōu)勢(shì)流通，并完善海洋工程的宏觀管理目標(biāo)。其通過一體化管理模式，以多元化架構(gòu)、均衡并進(jìn)組織格局，實(shí)現(xiàn)同平臺(tái)無縫銜接、資源高效利用為項(xiàng)目目標(biāo)。

1.2鉆機(jī)組塊一體化管理意義

摘要：目前水資源污染嚴(yán)重影響著人們的日常生活，為了保障農(nóng)村飲水安全，需加快城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)。本文概述了城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)的重要性，針對(duì)城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)存在的問題，提出了優(yōu)化城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：城鄉(xiāng)供水一體化；農(nóng)村飲水安全；建設(shè)；措施

城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)是有效解決農(nóng)村飲水安全問題的重要手段，為了實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)供水一體化、提高農(nóng)村飲水質(zhì)量，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有水廠的改造或擴(kuò)建，將城市飲用水引進(jìn)改造或擴(kuò)建的水廠中，在滿足農(nóng)村居民用水需求的同時(shí)，縮短施工周期，有效控制投資成本。加快城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)能快速滿足當(dāng)下農(nóng)村飲水安全的需求，有利于實(shí)現(xiàn)城市與農(nóng)村共同發(fā)展的目標(biāo)。

1城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)的重要性

城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)的重要性體現(xiàn)在供水服務(wù)范圍、調(diào)整水廠運(yùn)行規(guī)模及優(yōu)化水廠性能等方面。通過加強(qiáng)各方面的建設(shè)、制定相應(yīng)的供水制度、優(yōu)化農(nóng)村供水方式，提高農(nóng)村飲用水質(zhì)量，確保農(nóng)村居民的飲水安全。通過引入先進(jìn)設(shè)備及技術(shù)將鄉(xiāng)(鎮(zhèn))供水設(shè)備差、制水工藝落后的水廠加以改造，使其成為加壓泵站，以此擴(kuò)大農(nóng)村供水服務(wù)范圍，解決沿程水頭損失的問題，有效改善供水管道過長(zhǎng)引發(fā)的管網(wǎng)壓力不足的問題，使農(nóng)村居民用水更加便捷[1]。另外，城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)能調(diào)整現(xiàn)有水廠的運(yùn)行規(guī)模，通過擴(kuò)容更新原有的輸水設(shè)施和取水設(shè)施，提高水廠的供水能力。城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)并不是針對(duì)某一特定區(qū)域，除了改造當(dāng)?shù)氐墓┧畢^(qū)，還會(huì)加強(qiáng)相鄰供水片區(qū)間的聯(lián)系，以此實(shí)現(xiàn)供水集中處理、分片輸送的目的。水廠的運(yùn)行規(guī)模擴(kuò)大后，與之相關(guān)的供水管網(wǎng)、水廠及泵站等都會(huì)得到相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)還有利于優(yōu)化管網(wǎng)設(shè)備、泵站設(shè)施及制水工藝。城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)不但能提高農(nóng)村自來水的普及率，還能縮小城鄉(xiāng)供水間的差異。

2城鄉(xiāng)供水一體化建設(shè)存在的問題

摘要：機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)工程機(jī)械制造有著重要的作用，不僅能夠提高工程機(jī)械制造的效率和質(zhì)量，同時(shí)對(duì)提高機(jī)械制造的安全性能起著關(guān)鍵的作用。本文主要闡述了我國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)論述了工程機(jī)械制造中的機(jī)械一體化應(yīng)用以及機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量提升的策略。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；工程機(jī)械制造；應(yīng)用

在工程機(jī)械制造中，規(guī)范應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)可有效提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。但在具體的機(jī)械設(shè)備操作過程中，有些技術(shù)人員對(duì)技術(shù)過程把握不當(dāng)，常常出現(xiàn)一些問題。為此，應(yīng)該加強(qiáng)研究機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。

1機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

機(jī)電一體化技術(shù)是重要的現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、信息技術(shù)等技術(shù)的綜合，主要有以下幾方面的優(yōu)勢(shì)。首先，生產(chǎn)能力較強(qiáng)。與傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)方式相比，在現(xiàn)代信息技術(shù)的支撐下，機(jī)電一體化技術(shù)可以發(fā)揮明顯的優(yōu)勢(shì)，操作流程更加精度和靈敏，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)保證質(zhì)量更加規(guī)范。其次，安全性能高。在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)能夠保證對(duì)生產(chǎn)過程的動(dòng)態(tài)化監(jiān)督和管理，從而使操作人員操作設(shè)備能夠得到有效的控制，為提升設(shè)備運(yùn)行的安全性奠定基礎(chǔ)。再次，機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用性能更加強(qiáng)大。在系統(tǒng)工作的過程中能夠進(jìn)行數(shù)字化的形式，同時(shí)改變了傳統(tǒng)手柄操作的方式，而且采取智能化、電子化的操作設(shè)備，提高了操作的質(zhì)量，保證操作的方便性。最后，應(yīng)用范圍廣。在具體的機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的過程中，充分認(rèn)識(shí)到復(fù)合技術(shù)是基礎(chǔ)，保證該技術(shù)能夠應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，提高現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

2工程機(jī)械制造中的機(jī)電一體化應(yīng)用

［摘要］為了更好的促進(jìn)建筑工程行業(yè)的發(fā)展，解決行業(yè)的現(xiàn)狀，各種新的管理模式應(yīng)運(yùn)而生，本文主要介紹了項(xiàng)目代建與監(jiān)理一體化管理這種新的管理模式，并通過相關(guān)內(nèi)容和發(fā)展現(xiàn)狀的敘述與分析，明確項(xiàng)目代建與工程監(jiān)理在行業(yè)發(fā)展的重要性，以及發(fā)展中的主要矛盾，闡明一體化管理模式在解決傳統(tǒng)管理問題的優(yōu)越性。

［關(guān)鍵詞］項(xiàng)目代建；工程監(jiān)理；一體化管理

當(dāng)前建筑工程行業(yè)的發(fā)展速度越來越快，但管理方面遇到的問題也愈發(fā)嚴(yán)重，面對(duì)管理方面的挑戰(zhàn)，一些新的發(fā)展模式也應(yīng)運(yùn)而生，目前將項(xiàng)目代建與監(jiān)理一體化進(jìn)行管理是一種新的管理模式，想要促進(jìn)這種新的管理模式的更好發(fā)展，需要對(duì)項(xiàng)目代建和工程監(jiān)理都要有一個(gè)系統(tǒng)的詳細(xì)的了解，明確其基本發(fā)展理念和發(fā)展現(xiàn)狀，從而對(duì)兩者的一體化管理進(jìn)行具體的分析，確保日后一體化管理的更好實(shí)施。

1內(nèi)容概述

1.1項(xiàng)目代建。項(xiàng)目代建制在我國(guó)的發(fā)展主要還是遵循其初始的發(fā)展理念，是一種以契約精神為理念指導(dǎo)的發(fā)展模式。它主要是業(yè)主在保證人的擔(dān)保下委托代建單位，在相關(guān)法律和工程合同的指導(dǎo)下進(jìn)行工程的綜合性管理，代建企業(yè)的選擇采用公開招標(biāo)的形式，選出符合條件的專業(yè)的綜合性實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)，企業(yè)要對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)與具體的實(shí)施方案規(guī)劃，以確保整個(gè)工程的質(zhì)量完成，保證工程項(xiàng)目的安全高效落實(shí)。1.2工程監(jiān)理。工程監(jiān)理是由業(yè)主委托監(jiān)理單位進(jìn)行的有償?shù)姆?wù)性活動(dòng)，監(jiān)理單位應(yīng)做到專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)并具有相關(guān)資質(zhì)，在具體監(jiān)理工作開展時(shí)，依照建筑行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案、以及相關(guān)的合同規(guī)范等文件進(jìn)行執(zhí)行，監(jiān)理單位除了進(jìn)行相關(guān)的監(jiān)督管理工作外，好應(yīng)協(xié)調(diào)具體工程實(shí)施中各單位的關(guān)系，保持公平、公正、獨(dú)立、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)理。工程監(jiān)理工作的具體落實(shí)是由監(jiān)理單位根據(jù)業(yè)主的相關(guān)要求建立完善的監(jiān)理機(jī)構(gòu)從而進(jìn)行項(xiàng)目的管理。

2建筑工程項(xiàng)目監(jiān)理與代建的發(fā)展現(xiàn)狀

摘要：隨著我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和機(jī)電一體化技術(shù)的不斷深入，機(jī)電一體化技術(shù)在水利工程建設(shè)中的廣泛應(yīng)用，不但解決了很多實(shí)踐難題，還有效提高水利工程的建設(shè)效益和建設(shè)水平，推動(dòng)了水利事業(yè)的發(fā)展。文章主要概述了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，闡述了機(jī)電一體化在水利工程建設(shè)中的應(yīng)用以及發(fā)展趨勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)水利工程建設(shè)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：水利工程；機(jī)電一體化；應(yīng)用

一、水利工程建設(shè)中機(jī)電技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀

目前，我國(guó)的機(jī)電設(shè)備無論在數(shù)量還是在規(guī)模上，都還算比較先進(jìn)，但是機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和監(jiān)控系統(tǒng)與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定的差距。比如，我國(guó)還沒有建立起良好的、完整的協(xié)調(diào)機(jī)制，機(jī)電組裝的加工過程非常復(fù)雜，因此，在水利工程建設(shè)過程中，機(jī)電技術(shù)的應(yīng)用存在很大的不足。由于水利工程中機(jī)電技術(shù)的在標(biāo)準(zhǔn)的制定上還存在一定的不科學(xué)性，同時(shí)也缺乏相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)和管理，從而使得機(jī)電一體化技術(shù)得不到良好的創(chuàng)新和發(fā)展。

二、機(jī)電一體化技術(shù)在水利工程建設(shè)中的應(yīng)用

（一）設(shè)備安裝。在水利工程項(xiàng)目建設(shè)具體實(shí)施過程中，操作人員應(yīng)當(dāng)按照正確的安裝流程對(duì)水利工程建設(shè)中的機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行安裝，在安裝之前，操作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)水利工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，充分掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，例如地質(zhì)條件、氣候變化等因素。先對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行常規(guī)的檢查，確保設(shè)備能正常運(yùn)行后，再對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行整體的布局設(shè)計(jì)。在設(shè)備安裝過程中，會(huì)涉及到一些施工場(chǎng)地和通道，操作人員要對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備經(jīng)過的地方進(jìn)行清理，然后按照水利工程施工流程進(jìn)行施工，對(duì)基座進(jìn)行施工。在工程基座中添加機(jī)電一體化設(shè)備，即使在安裝之前已經(jīng)檢查過機(jī)電一體化設(shè)備的可使用性，但在進(jìn)行正式安裝時(shí)，還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行再一次檢查，只有確保了設(shè)備符合安裝要求后才能進(jìn)行下一步的操作。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)，必須有專業(yè)的安裝人員進(jìn)行指導(dǎo)，在安裝過程中涉及高空作業(yè)時(shí)一定要做好安全防范措施，避免操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)人身安全受到威脅，將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。（二）設(shè)備調(diào)試。當(dāng)機(jī)電一體化設(shè)備在水利建設(shè)項(xiàng)目中安裝完成以后，需要有專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的裝配的合理性、完整性以及安全性設(shè)備調(diào)試，設(shè)備的調(diào)試目的是為了檢驗(yàn)設(shè)備的操作性能、經(jīng)濟(jì)性能、工作質(zhì)量以及安全可靠性等，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。在對(duì)設(shè)備的調(diào)試過程中，必須要有專業(yè)的技術(shù)操作人員在場(chǎng)，這樣才能有效掌握設(shè)備調(diào)試的過程以及控制方法，為解決設(shè)備今后操作遺留的問題提供作原始的資料依據(jù)。在對(duì)設(shè)備的調(diào)試過程中，必須由設(shè)備專業(yè)操作人員對(duì)每次調(diào)試結(jié)果進(jìn)行記錄，保證設(shè)備的性能達(dá)到相關(guān)規(guī)定的要求，符合工業(yè)生產(chǎn)對(duì)設(shè)備技術(shù)的要求，才能保證水利建設(shè)中機(jī)電一體化設(shè)備的高效運(yùn)行。（三）水利工程建設(shè)中的機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用在研究機(jī)電一體化技術(shù)在我國(guó)水利工程建設(shè)中的應(yīng)用，可以以位于河南省境內(nèi)著名的水利樞紐工程為例，小浪底水利建設(shè)工程是黃河流域重要的水利控制工程，每年流域面積在70萬平方公里左右。在小浪底水利工程建設(shè)過程中，應(yīng)用了大量的機(jī)電一體技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)黃河流域水資源的有效開發(fā)和利用，還增強(qiáng)了黃河流域抗洪澇的性能，有效促進(jìn)了小浪底水利工程社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。在計(jì)算機(jī)智能化控制技術(shù)、分布式控制系統(tǒng)以及開放式控制系統(tǒng)的應(yīng)用中，將水利工程打造成一個(gè)綜合性的智能操作系統(tǒng)，由機(jī)電一體化的專家進(jìn)行操作控制。分布式控制系統(tǒng)有著操作簡(jiǎn)單、上手容易的優(yōu)勢(shì)，利用電子計(jì)算機(jī)設(shè)備對(duì)水利工程建設(shè)的施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題并進(jìn)行及時(shí)的糾正，大大提高了水利工程建設(shè)的安全性能。在開放式控制系統(tǒng)中，通過利用通信技術(shù)將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和機(jī)電一體化技術(shù)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了水利工程項(xiàng)目之間的實(shí)時(shí)溝通。通過信息化通信技術(shù)將施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行連接，這些設(shè)備在施工過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過通信設(shè)備傳回到水利工程建設(shè)的核心總部，核心總部通過計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電子設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)一體化的控制。