公務車輛管理范文10篇
時間:2024-05-06 23:48:40
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公務車輛管理情況報告
**市市級機關事務管理局:
按照《**市落實**年黨風廉政建設和反腐敗分工責任制公務車輛管理專項工作實施意見》(渝機管發(fā)〔**〕30號)和全市公務車輛管理專項工作會議要求,一年來,我縣高度重視,切實加強組織與領導,嚴格執(zhí)行上級關于公務車輛管理的有關規(guī)定,不斷加強公務車輛編制、配置、更新、處置和使用的管理,堅決杜絕在公務車輛的配置、處置和使用中出現(xiàn)違規(guī)違紀行為,較好地推動了公務車輛管理向規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?,F(xiàn)將有關情況報告如下:
一、健全制度,規(guī)范管理
縣委、縣政府高度重視公務車輛管理工作,將其作為黨風廉政建設和反腐工作的重要內容,專門制發(fā)了《大足縣落實**年黨風廉政建設和反腐敗分工責任制公務車輛管理專項工作實施意見》(足府辦發(fā)〔**〕43號),成立了以縣委常委、縣政府常務副縣長任組長,縣委辦、縣府辦、紀檢、監(jiān)察、財政等部門為成員的“大足縣落實黨風廉政建設和反腐敗分工責任制公務車輛管理專項工作領導小組”,具體負責全縣公務車輛管理專項工作。對全縣公務車輛管理作了明確分工:縣政府辦公室作為全縣公務車輛管理專項工作的牽頭部門,主要負責審查全縣公務車輛編制、配置標準和日常管理等具體事務;縣財政局主要負責審核各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各部門購車資金,防止違規(guī)使用資金購車;縣紀檢、監(jiān)察機關主要負責監(jiān)督全縣公務車輛管理使用的監(jiān)督查處工作。
同時,為了進一步加強公務車輛管理,依據(jù)上級有關公務車管理規(guī)定,結合我縣實際,制發(fā)《大足縣公務車輛管理辦法》(足委辦發(fā)〔**〕14號),對公務車輛編制管理、配置標準、配置及調配程序、維修和獎懲等進行了規(guī)范,使全縣公務車管理更有章可循,極具操作性。
二、措施落實,成效明顯
公務車輛管理專項實施意見
為認真執(zhí)行上級關于公務車輛管理的有關規(guī)定,進一步加強車輛配置、處置和使用的管理,從源頭上防止公務車輛配置、處置和使用上的違規(guī)違紀行為,特制定以下實施意見:
一、建立健全全縣落實黨風廉政建設和反腐敗分工責任制公務車輛管理專項工作機制
(一)建立和完善組織機構。成立**縣落實黨風廉政建設和反腐敗分工責任制公務車輛管理專項工作領導小組(以下簡稱縣公務車輛管理專項工作領導小組),負責全縣公務車輛管理專項工作。
領導小組下設辦公室于縣政府辦公室,具體負責全縣的公務車輛管理專項工作。
各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)和縣級各部門要明確一名領導負責本單位、本部門公務車輛管理專項工作,并明確一個科或室具體承辦有關工作。
(二)明確分工,落實責任??h府辦作為全縣公務車輛管理專項工作的牽頭部門,主要負責審查全縣公務車輛編制、配置標準和日常管理等具體事務;縣財政局主要負責審核各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各部門購車資金,防止違規(guī)使用資金購車;縣紀檢、監(jiān)察機關主要負責監(jiān)督全縣公務車輛管理使用的監(jiān)督查處工作。
關于加強公務車輛管理工作的通知
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,市直屬各單位:
根據(jù)中共*市委辦公室、*市人民政府辦公室《關于進一步加強公務車輛管理工作的通知》(樂委辦〔200〕58號)精神,現(xiàn)就我市公務車輛管理的幾項工作通知如下:
一、關于車輛入庫停放點及責任人情況的備案:公務車輛要一律入庫停放,并確定一名行政領導作為公車管理責任人。各單位要填寫好《公務車輛入庫停放點及責任人情況備案表》,于12月20日前報市反腐敗斗爭聯(lián)席會議辦公室(設市紀委黨風室,聯(lián)系電話:)備案。今后需要更改或新增停放地點、責任人的,應隨時報反腐辦備案。
二、關于車輛停車點的審批:辦公地點在市區(qū)之外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位、基層站所的公務車輛,確有人員接送等需要的,可以按規(guī)定在市區(qū)設立停車點。需要設立停車點的,須以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主管局為單位,填寫好《公務車輛停車點審批表》,于12月20日之前報市反腐敗斗爭聯(lián)席會議辦公室審批。今后需更改停車點或新設停車點的,應隨時報反腐辦審批。
三、關于兼職駕駛員的配備:需要配備兼職駕駛員的單位,需填寫《配備兼職駕駛員審批表》,經單位辦公會議通過后,連同該駕駛員駕駛執(zhí)照復印件,于12月20日之前報市反腐敗斗爭聯(lián)席會議辦公室審批。今后更改或新增兼職駕駛員的,應隨時報批。
四、關于公車統(tǒng)一標識的張貼:全市除警車外的公務車輛一律張貼“公務車”標識(含浙O牌行政公務車),各單位到市反腐敗斗爭聯(lián)席會議辦公室領取公車標識后,在12月20日前完成本單位及其下屬機構(企事業(yè)單位)公務車輛的標識張貼工作,如發(fā)現(xiàn)未及時張貼標識的,將追究單位的領導責任。今后公車標識如有損壞,要及時到反腐辦補領。對不按規(guī)定張貼公車標識或損壞不及時補領的,一律按公車私用處理。
關于進一步加強公務車輛管理的規(guī)定
關于進一步加強公務車輛管理的規(guī)定
為進一步規(guī)范車輛管理,消除安全隱患,杜絕公車私用,確保正常工作用車,以達到“節(jié)儉、優(yōu)質、高效、安全用車”的目的,結合我局實際,經研究對公務車輛管理規(guī)定如下:
一、車輛管理。局機關公務用車由局辦公室統(tǒng)一管理;運管所、縣鄉(xiāng)站、路政隊、新型企業(yè)公務用車由其自行調度;各執(zhí)法中隊、稽查站、治安辦、城東、城西、閘北交管站稽征車由小車隊統(tǒng)一管理。其車輛駕駛員分別由以上單位自行管理。
二、車輛使用。局機關車輛使用按照“分工分塊的原則”相對固定,特殊情況由局辦公室統(tǒng)一協(xié)調;運管所、縣鄉(xiāng)站、路政隊、新型企業(yè)自行協(xié)調使用。
小車隊按照其管理的車輛,分別與各用車單位簽定協(xié)議。根據(jù)季節(jié)規(guī)定出車時間,規(guī)范派車程序。
縣城內執(zhí)法隊用車:正常工作用車時間原則上為:春、夏季早6:00,晚7:00;秋、冬季早7:00,晚6:00。
渦陽縣交通局公務車輛管理辦法(暫行)
渦陽縣交通局公務車輛管理辦法(暫行)
為提高工作效能,規(guī)范公務用車行為,盡可能發(fā)揮公務車輛作用,經研究制定交通局公務車輛管理辦法如下:
一、總體原則:以“節(jié)約費用、確保安全、發(fā)揮效能、方便工作”為目的,堅持“統(tǒng)一管理”與“自主調度”相結合的原則,機關用車以統(tǒng)一管理為主,由機關辦公室統(tǒng)一調度;稽征車輛在統(tǒng)一管理的前提下,執(zhí)行公務時以自主調度為主。
二、管理模式
1、產權界定:所有用車單位配備的公務車輛,均屬國有資產,只能按規(guī)定使用,不得以任何理由和方式改變其使用性質,不得擅自進行產權變更處理,不得用其他單位名義上戶,不得用私人名義上戶,更不得以私自變賣或更改產權。
2、車輛使用:
關于進一步加強公務車輛管理的意見
關于進一步加強公務車輛管理的意見
為進一步規(guī)范車輛管理,消除安全隱患,杜絕公車私用,確保正常工作用車,以達到“節(jié)儉、優(yōu)質、高效、安全用車”的目的,結合我局實際,經研究對公務車輛管理意見如下:
一、管理范圍
1、局機關、運管所、縣鄉(xiāng)站公務用車分別由各單位辦公室統(tǒng)一管理。
2、運、路政各站隊(含稽查站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)各交管站)、治安辦、新型企業(yè)公務用車由小車隊統(tǒng)一管理、統(tǒng)一維修、統(tǒng)一保險、統(tǒng)一年審、統(tǒng)一入庫。
3、鑒于路政隊、檢維中心工作的特殊性,車輛可根據(jù)自身情況選停車點,報局分管負責人同意定點停放,自行確定加油站點,由其主要負責人掌握出入庫時間;稽查站選停車點報局分管負責人同意定點停放;離縣城較遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,稽征車輛存放在各交管站車庫中,自行確定加油站點,出入庫時間由其站長自行掌握。
在交通局公務車輛管理工作會議上的講話
在交通局公務車輛管理工作會議上的講話
局黨組書記、局長梁峰
同志們:
為加強車輛管理,提高車輛使用效率,解決我局在車輛管理中存在的諸多矛盾和問題,協(xié)調好車輛使用與工作的關系,經局黨組研究召開這次車輛管理專題工作會議。下面我講二點。
一、前期車輛管理情況
2003年以前,車輛沒有統(tǒng)管,缺乏相應調控和管理機制,致使各類事故陸續(xù)出現(xiàn),如車輛丟失、人為損毀現(xiàn)象普遍、亂停亂放、以私代公、保養(yǎng)差等問題。為健全車輛管理機制,提高車輛使用效率,改善和提高車輛使用效率,2003年初,局成立了小車隊,具體負責縣城中隊、稽查站、新型企業(yè)車輛管理工作,由局辦公室負責協(xié)調,分管辦公室的同志分管。車隊成立后,取得了較為顯著的成績,主要表現(xiàn)在“兩下降、三保障、四提高”,即非工作用車次數(shù)及里程顯著下降、車損率顯著下降;保障了規(guī)費征收用車、保障了新型客運企業(yè)用車、保障了局及相關協(xié)調單位用車;提高了車輛使用與保管的安全系數(shù)、提高了服務質量、提高了工作效率、提高了社會形象。
關于進一步加強黨政機關公務車輛管理堅決糾正違反規(guī)定駕駛公車問題的通知
目前,隨著黨政機關工作人員獲得機動車輛駕駛證的人數(shù)不斷增加,黨政機關工作人員尤其是領導干部違反規(guī)定駕駛公車已成為干部群眾關注的熱點問題。為嚴肅紀律,堅決糾正黨政機關工作人員違反規(guī)定駕駛公車問題,促進領導干部廉潔自律,特重申和提出以下規(guī)定和要求:
一、切實加強公車的日常管理。各單位要進一步健全和完善公車使用與管理制度,建立公車使用臺帳制度,減少出車的隨意性。節(jié)假日和夜間,除值班備勤用車外,其它公車應及時入庫或定點停放,嚴禁將公車隨意停放在居民住宅區(qū)或公共場所。
二、黨政機關工作人員,不準在工作時間學習駕駛技術,不準用公款和單位車輛學習駕駛技術;不準以各種名義動用下屬單位和其他單位的車輛學習駕駛技術;不準在單位報銷與學習駕駛技術有關的一切費用。
三、黨政機關工作人員的非專職駕駛人員,未經批準,無論因公因私,均不得駕駛公車。公安、檢察、法院等部門的工作人員,因特殊工作需要駕駛公車的,按其上級主管部門的規(guī)定執(zhí)行。其他部門中確因工作需要駕駛公車的工作人員,應填寫《機關干部駕駛公車審批表》并履行審批手續(xù),其中副科以上領導干部由縣分管領導批準,一般干部職工由本單位集體研究決定。批準的《審批表》送縣紀委黨風室備案。在審批過程中,有關部門和單位應從實際工作需要出發(fā),從嚴把關,嚴格控制。
四、已被批準駕駛公車的有關人員,因工作需要調離特殊崗位后,其駕駛公車的資格自然取消。
五、嚴肅查處違反規(guī)定駕駛公車問題。對黨政機關工作人員違反規(guī)定駕駛公車(包括本單位和外單位車輛)的問題,縣紀委、監(jiān)察局將認真進行調查,并按下列原則作出處理:
區(qū)長公務車安全管理會講話
同志們:
今天,我們召開這次會議,主要目的是總結年公務車輛管理工作,安排部署落實年黨風廉政建設責任制公務車輛管理工作,進一步查找差距,增添措施,確保公務車輛編制、配置和使用管理的科學合理、規(guī)范有序。剛才,元春同志代表區(qū)公務車輛管理專項工作領導小組總結回顧了我區(qū)年的公務車輛管理專項工作,對今年的公務車輛管理工作進行了安排部署;宏國同志代表區(qū)紀委對抓好公務車輛管理工作了要求,街道、區(qū)交通局分別代表鎮(zhèn)(街)、管委會和區(qū)級部門與區(qū)公務車輛管理領導小組辦公室簽訂了責任書。下面,為切實落實年黨風廉政建設責任制公務車輛管理專項工作,我講三點意見:
一、統(tǒng)一思想,高度重視,充分認識做好公務車輛管理專項工作的重要意義
公務車輛管理是黨風廉政建設責任制的重要內容,是機關事務管理的重要組成部分,是確保機關正常、高效運轉的必要保障。做好公務車輛管理專項工作必須統(tǒng)一思想,高度重視,充分認識做好新時期公務車輛管理工作的重要意義。
(一)做好公務車輛管理專項工作是貫徹落實黨中央、國務院和市關于厲行節(jié)約精神的重要體現(xiàn)。中共中央辦公廳、國務院辦公廳今年年初出臺了《關于黨政機關厲行節(jié)約若干問題的通知》,明確要求各級黨政機關必須厲行節(jié)約,堅決制止奢侈浪費。市委辦公廳、市政府辦公廳也相應下發(fā)了《關于貫徹〈關于黨政機關厲行節(jié)約若干問題的通知〉的實施意見》,實施意見,將嚴格公務車輛配備和使用管理列為八項厲行節(jié)約舉措之一,表明了公務車輛管理專項工作在厲行節(jié)約、制止奢侈浪費工作中的重要作用,是貫徹落實厲行節(jié)約精神的具體體現(xiàn)。
(二)做好公務車輛管理專項工作是黨風廉政建設和領導干部廉潔自律的重要組成部分。抓好公務車輛管理工作,是深入推進預防腐敗體系建設的需要,是密切黨群、政群、干群關系的重要內容。黨中央、國務院和市委、市政府高度重視公務車輛管理工作,并作為黨風廉政建設的重要內容,多次部署,反復。我們要從加強黨風廉政建設和領導干部廉潔自律的高度來認識公務車輛管理工作,切實抓緊抓好。去年,我區(qū)的公務車輛配置受到了市紀委、市監(jiān)察局和市機關事務管理局的批評,我專門在會上代表區(qū)委、區(qū)政府作了檢討,并承諾我區(qū)今后一定抓好整改,嚴格控制。因此,做好公務車輛管理工作是黨員廉政建設的重要任務,也是各級對領導干部廉潔自律的嚴明要求。
關于公司領導公務車輛汽油費用標準的規(guī)定
關于公司領導公務車輛汽油費用標準的規(guī)定
為加強和完善公司車輛管理制度,既保證公司領導上、下班用車需要,又減少公務車輛損耗,特制訂本規(guī)定。
(一)本規(guī)定所指公司領導的公務車輛(以下簡稱“公務車輛”)系沒有配備專職司機的、車輛產權歸屬公司所有、由公司領導自行駕駛的小車車輛。
(二)公務車輛僅供公司領導上、下班途中使用。
(三)公務車輛由總裁辦車輛管理人員每月固定發(fā)放汽油票。不再額外報銷汽油費用。
(四)公務車輛月度汽油損耗(發(fā)放汽油票數(shù)量)=所開車型百公里耗油量×上、下班距離固定公里數(shù)耗油量×30天