配送實訓總結范文

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配送實訓總結

篇1

【關鍵詞】第三方物流 教學軟件 實訓項目 課程設計

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2012)03-0003-02

21世紀是信息技術飛速發展的時代,提高物流信息化的水平是我國物流企業參與國際競爭的戰略選擇,高職高專類學校必須順應時代的發展,加大物流信息技術方面的教學力度,才能培養出現代物流人才。為提高物流技能教學質量,廣州科技職業技術學院投資建設了物流軟件實訓室,并開發出適應社會發展的物流教學軟件。要想有效地利用教學軟件,必須對課程進行合理的設計,本文就第三方物流實訓課程設計進行闡述。

一 實訓性質與目的

1.性質

在專業教學計劃中,本課程處于物流管理理論教學與專業實訓之間,是學生通過物流軟件的學習接受物流管理職業技能訓練的重要環節。

2.目的

通過對第三方物流軟件的操作與學習,使學生對第三方物流的實際運作流程有較深入的了解。將所學的物流知識與模擬實踐相結合,提高學生動手解決實際問題的能力,為學生將來進入社會和企業提供寶貴的實訓經驗,培養合格的物流人才。

二 課程設計總體思路

本課程應包括第三方物流企業的訂單處理、出入庫作業、倉儲管理、運輸配送作業,讓學生掌握第三方物流企業的一般經營方式和服務內容。從訂單的接收開始,以實物流程為主線,兼顧資金流和信息流的處理,使系統使用者明晰地理清整個第三方物流企業的流程。

實訓技能崗位設置

職能部門(技能崗位):客服部(客服)、儲備部(理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員)、流通加工部(加工員)、送貨部(調度員、駕駛員)、綜合部、財務部(會計)、安全部。

四 課程實訓項目設計

對第三方物流各技能點及第三方物流軟件進行分析、梳理和歸納,設計相應的情景實訓項目。

1.基礎信息管理

項目1:資源(設備、人員、車輛)管理;項目2:路由管理;項目3:庫房管理。

2.客戶管理

項目4:客戶信息管理;項目5:項目客戶的貨品管理;項目6:客戶費用管理。

3.供應商管理

項目7:供應商檔案管理;項目8:供應商信用管理;項目9:供應商費用設置。

4.訂單管理

項目10:入庫訂單管理;項目11:出庫訂單管理;項目12:庫內加工訂單管理;項目13:退貨入庫訂單管理;項目14:退貨出庫訂單管理;項目15:退貨加工訂單管理;項目16:運輸訂單管理;項目17:配送訂單管理;項目18:訂單查詢。

5.倉儲作業

項目19:入庫作業;項目20:倉儲管理;項目21:移庫作業;項目22:流通加工作業;項目23:出庫作業。

6.運輸與配送業務

項目24:運輸出港的調度和場站作業;項目25:運輸進港的調度與場站作業;項目26:運單補錄和運費復核;項目27:簽收與返單處理;項目28:運單查詢;項目29:配送作業。

7.商務結算

項目30:應收應付管理;項目31:現結現付管理。

8.綜合業務實訓

項目32:倉儲型配送中心作業流程實訓;項目33:流通型配送中心作業流程實訓;項目34:流通加工型配送中心作業流程實訓;項目35:中轉型配送中心作業流程實訓。

五 課時和內容安排

總課時為112課時,分兩個階段進行。第一階段,單個業務的模擬,72課時;第二階段,讓學生扮演不同的角色,進行整個第三方物流企業業務流程的實訓,40課時。

第一階段:學生以個人為單位,對第三方物流企業的各個業務模塊進行模擬。了解系統的功能、構成及其之間的關系,進行實際操作練習。實訓內容為:實訓項目1~實訓項目31。

第二階段:將實訓學生分組,并分配不同角色模擬第三方物流公司的業務運作,將實訓崗位設置為:系統管理員、客服(訂單錄入)、搬運工(出入庫反饋)和運輸配送調度員。實訓內容為:實訓項目32~實訓項目35。

六 實訓成果要求

通過對第三方物流軟件的操作與學習,使學生深入了解第三方物流的實際運作流程。將所學的物流知識與模擬實踐相結合,提高學生動手解決實際問題的能力,為學生將來進入社會和企業提供寶貴的實訓經驗,培養合格的物流人才。

七 實訓成績考核及評定標準

第一,實訓結束后,學生將實訓結果等內容寫入實訓報告,報告應符合實訓教學的要求,并得到指導教師認可。

第二,指導教師對每份實訓報告進行審閱、評分。

第三,根據軟件系統的測評分數并結合實訓報告的得分情況給出學生的實訓成績。

第四,該實訓課程內容是對理論教學內容的應用與驗證,實訓課的成績記入課程平時成績。

八 第三方物流實訓情景項目設計范例

項目19:入庫作業。

1.實訓任務

以倉儲調度員或信息管理員的身份,對入庫作業計劃指定儲位、作業資源,打印出儲位分配單、入庫單,能夠查詢作業明細。

2.實訓步驟

第一,新增入庫單。在【訂單管理】【訂單錄入】【訂單錄入】下點擊【新增】;出現新界面后,選擇入庫訂單,點擊【確定】,分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進行維護。在訂單信息界面,錄入如下信息。如:

客戶名稱:飛遠運達;緊急程度:一般;單來源:電話;下達時間:當天。

在訂單入庫信息界面,錄入如下信息。如:

庫房:第一號庫;入庫方式:送貨;入庫類型:正常入庫;預計入庫時間:后天。

在訂單貨品界面,點擊【添加貨品】,數量是10臺。最后,點擊【保存訂單】即可。

第二,生成作業計劃。選中剛才新增的訂單,點擊【生成作業計劃】,在彈出的界面,點擊【確認生成】。

第三,入庫調度。在【倉儲管理】【入庫作業】【入庫預處理】下,選中剛才的訂單,點擊【調度】。

在入庫預處理界面,在待上架貨品中,選中要上架的貨品及添寫上架的數量,在區和儲位編碼中選擇要上架貨品的儲位編碼。如:

貨品編碼:000050150;貨品名稱:輪胎;數量:10;區和儲位編碼:根據之前生成的編碼進行選擇。

然后點擊【打印儲位分配單】,打印出儲位分配單,點擊【打印入庫單】,打印入庫單,交給理貨員。

另外,還可在【資源調度】界面,根據倉儲實際情況對作業資源進行維護。

最后,點擊【調度完成】,完成作業的調度。

第四,入庫反饋。用戶選擇【倉儲管理】【入庫作業】【入庫反饋】,系統顯示已調度完成的單據,點擊【作業計劃單反饋】,分別對理貨、上架等進行反饋,然后點擊【反饋完成】,完成入庫反饋作業。

3.實訓總結

第一,明確實訓任務的目的及要求。

第二,寫出實訓的具體過程。

第三,根據實訓步驟畫出實訓流程圖,將實訓結果等內容寫入實訓報告。

第四,總結實訓體會,師生可提出改善建議進行討論。

參考文獻

篇2

時光飛逝,轉眼間,在經管超市實訓已經一個多星期了,這段時間讓我學到 很多也懂得了很多。

我的職位是行政區經理助理,我的工作就是負責每天的開會和收發作業,相對而言我的工作還是比較輕松的,每天空余的時間比較多,所以在空閑時間,我一般會到處轉轉,當遇到比較忙的同學時我一般會幫助一下他們。還記得工作第一天的時候,那是我對所有的流程都還不懂,開會的時候很緊張,但是有了第一次,以后的開會就逐漸成為習慣,適應了這里的工作環境。每天的工作我感覺有點無聊,不過我在這學會了打印復印,學到很多與人交往的方式方法,同時也懂得了很多。

這次的實訓過程中我的感受有很多,很多事情的發生讓我甚至一時間都難以接受,一直以來在我的人生中,凡事我在做之前都會站在別人的角度上考慮一下,會不會對別人造成傷害,但是單從這次的實訓過程中就讓我改變了從小就形成的習慣,讓我懂得了什么叫做“人不為己,天誅地滅”的道理,之前的我也許太幼稚,我認為這句話不對,做人不能那么自私,不能只為了自己而不顧別人的感受;這次,我逐漸改變了我的想法,原來現實的社會生活中,“人不為己”,注定“天誅地滅”,這才是現實,這才是人類本身。這一點讓我不敢再隨便為別人想什么,因為我怕這會這為別人傷害我的工具。也許是我多想了,但是這一段時間發生的事讓我珍的害怕了。。。

對于這里的實訓,我的工作相對而言比較輕松,所以我就有空余的時間,者同時讓我發現了一些問題,首先,我們真心的感謝學校給我們這個實訓的機會,我們也很珍惜這個機會,對我們電子商務專業的學生來說,能夠在真正出去實習之前先有個小小的實訓是很幸運的,這樣可以讓我們提前適應以后的工作和生活。通過實訓能夠讓我更多的學習,在實訓過程中我們可以更好的運用所學過的東西,能夠直到我們學會了什么還有什么東西是不會的,有利于我們在以后的學習中更好的掌握學習方法和技巧。

對于行政區的人員,我認為不應該局限于行政區,當他們做完自己的本職工作后可以到營業區去幫助營業區的人員,例如配送,配送其時是很累的工作,有時同學需要配送的多了,往往忙不過來,而在行政區的同學有時會很無聊,這個時候他們就可以去營業區幫助一下他們,而不是只能在行政區這個狹小的空間里,當無聊的時候還一直坐在電腦前很沒有意思的,更何況一直坐在電腦面前對身體健康有所影響。

篇3

關鍵詞:工學結合 實訓教學設計 教學建議

物流業是國民經濟的重要組成部分,作為十大產業振興規劃之一,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。高職院校為物流管理專業學生針對運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等領域制定了各自的實訓項目,但是這些項目彼此缺乏聯系,學生不能靈活應用,這樣學生就不能在競爭異常激烈的職場脫穎而出。

基于“工學結合”的綜合性實訓項目是以本校的物流資源為基礎,充分結合工商企業和物流企業共同需求,在完成基礎課和專業課以及相關課程的實訓后到企業頂崗實習前,讓學生回顧所學知識,聯系企業實際運作過程,發揮自己各自的長處和創新力,在團結合作的基礎上,完成本次實訓任務。

1 實訓項目設計理念

高職教育的目標之一是讓學生有一技之長,畢業后就具備一定的職業技能,這也是和本科院校的畢業生的最大區別。但是純粹的知識不是職業能力,純粹的工作任務也不是職業能力,只有當知識、工作任務相結合服務與企業運作,換句話說就是各個個體能富有智慧地完成工作任務,并能有效銜接時,才能說具備了職業能力。

物流綜合實訓項目的設計理念是結合我校物流專業畢業生學生的就業崗位以及社會對人才的需求情況,融合學生所學的理論知識和各科實訓項目,形成一條由六個環節構成的供應鏈,即:生產企業(供應商、出口商)、第三方物流公司、電子商務賣家(國內)、報關、貨代公司、進口商(國外)。生產企業(供應商、出口商)主要利用生產線、包裝設備進行對原材料、零部件生產加工、包裝、銷售等;第三方物流公司主要只能是倉儲、以及運輸;電子商務賣家(國內)主要是從生產企業進貨,利用電子商務平臺進行網絡銷售,由第三方物流公司把貨物配送到全國各地的買家手中;報關、貨代公司完成進出口業務相關作業;進口商(國外)主要是國際貿易中貨物的接收方,以及付款方。學生不僅可以模擬物流活動的各個角色,加強學生間的溝通、交流和培養團隊意思,而且能體驗到市場競爭的激烈和公司運作的各個崗位。

2 綜合實訓項目設計方案

基于“工學結合”的綜合性實訓項目應以供應鏈中各環節為依據,較全面的反映作業流程,通過學生的操作,達到仿真模擬的實踐效果。

2.1 課程設計思想 綜合實訓項目由六個環節構成的供應鏈的內外部環境抽象為一系列的規則,構建一個以企業、融資機構(銀行、高利貸企業、股東)、市場、政府組成的虛擬環境。以一個教學班為單位,把學生分成6-8個小組,每一組有5-6人構成并代表一個團隊(虛擬企業,運作一個虛擬企業或企業的一個部門),為簡化起見本文分為六個互相競爭的團隊,分別命名為A組、B組、C組、D組、E組和F組。6個小組分別按照老師制定的規則進行相應操作,完成供應鏈中的一系列生產經營活動,最后由任課老師和企業評委打分并點評。

2.2 實訓教學設計 本實訓課程以“實訓教學促進專業理論知識的學習,理論在實訓中轉化為技能”為指導原則,在動手與思考中,讓學生實現從感性到理性再到技能的飛躍,提高自身的綜合素質。

基于“工學結合”的綜合性實訓項目的開展大致可以分為六個階段,見表1。根據我院實際情況,從以下幾個方面設置綜合性實訓項目。

2.2.1 軟硬件配置 我院為積極配合本次綜合實訓項目的開展,購置了大量的軟硬件設備。硬件方面主要有:重力式貨架、電子標簽、電瓶叉車和液壓車、半自動打包機、自動化立體倉庫等。軟件方面主要有:購置了基于中教暢享(北京)科技有限公司提供的ITMC企業經營管理沙盤(包括物理沙盤和電子沙盤)、ITMC物流經營管理沙盤、ERP軟件、ITMC全程電子商務沙盤,logis第三方物流管理軟件等。

2.2.2 課程開設方式 我院針對物流管理專業學生在學習了企業經營管理沙盤模擬演練實訓課程,運輸組織實訓、倉儲與配送管理實訓等實訓的基礎上,結合崗位需求,而開設的獨立實訓課程,提高學生對沙盤知識的實戰和應用能力。

2.2.3 教學設計 第一步,教師產品市場需求信息,提供需求預測圖,各組學生首先模擬生產企業編排本公司的生產計劃以及制定相應的銷售計劃,利用ITMC企業經營管理沙盤模擬生產銷售等環節。第二步,教師物流需求信息,提供需求需求預測圖,各組學生確定自己公司的業務范圍,確立辦事處和配送中心的地點,制定運費和運輸計劃等,利用ITMC物流經營管理沙盤模擬第三方物流公司的運作。同時在學院配送中心,利用logis第三方物流管理軟件結合硬件設施模擬貨物的入庫、在庫管理、出庫等作業。第三步,教師消費者需求信息,提供需求需求預測圖,各組學生選擇自己企業的辦事處,在合適的地點建立配送中心,利用ITMC全程電子商務沙盤模擬網絡銷售各環節。第四步,交流總結。包括硬件設備操作經驗交流,企業運作經驗交流,團隊合作經驗交流等。

3 教學建議

通過教學實踐發現,要較好的貫徹教學計劃,實現實踐教學的目標,可以參考以下幾個方面的建議:

3.1 教材的選用與編寫 綜合性實訓項目沒有現成教材,教師應根據學生的知識結構、軟件供應商提供的配套資料,采用院校、軟件供應商、企業三方合作共同研發教材。

3.2 以賽促教提升學生技能 通過比賽可以而提升學生分析問題、解決問題的能力,在參與、體驗中完成從知識到技能的轉化。實訓項目中的各環節都是每年的比賽項目,讓學生通過與同學或其他兄弟院校的比賽來提高他們的技能。

4 總結

基于“工學結合”的綜合性實訓項目是一種類似“游戲競賽”性質的教學模式,是對傳統教學方法的一種創新。

參考文獻:

[1]孫琳.物流綜合實訓課程的設計思路[J].遼寧高職學報,2009(10):84-85.

[2]潘維琴、侯秋琚.高職院校物流綜合實訓室建設模式初探[J].遼寧高職學報,2008(4):69-70.

[3]何偉.企業經營管理沙盤模擬演練實訓教學探析[J].中國電子商務,2011(1):88-89.

[4]潘勵.職業教育中物流綜合實訓教學模式探究[J].湖南大眾傳媒職業技術學院學報,2008(6):116-118.

篇4

關鍵詞:高職院校;實訓基地;信息化;作業流程;校企合作

中圖分類號:G647 文獻標識碼:A

收錄日期:2015年9月23日

建設校內生產性實訓基地是近年來高職院校提升人才培養水平工作的重要舉措之一。但筆者通過對一些學校的調研發現,建設中普遍存在重復建設、缺乏特點的問題。分析其原因,主要在于對校內生產性實訓基地定位不準確、沒有良好的校企合作基礎、建設目標和方案缺乏深入思考。蘇州經貿職業技術學院物流管理專業作為江蘇省示范建設專業,于2014年3月開始進行校內生產性實訓基地建設,至2015年3月正式建成,并在省示范建設驗收工作中獲得專家的一致認可。下面就基地建設目標、建設原則和基本思路進行介紹,希望對其他院校開展建設工作提供有益借鑒。

一、基地建設理念和定位

充分發揮政行企校的優勢,聯合進行實訓基地建設。遵循“根據市場設專業、根據職業定課程、根據崗位練技能”的職業教育理念。根據物流行業、現代流通行業的特點,參照我院物流管理及相關專業人才培養目標,實訓基地建設立足于培養“具有現代物流理念、熟悉現代物流技術、掌握物流操作技能、具備流程分析能力、創新物流運作模式”的現代物流人才。實訓基地建設突出:以學生為主體,充分利用現代信息技術手段,以項目為導向、以實戰、實用為特色,進行綜合化的實訓,成為具有示范性的現代物流技術培訓中心。

二、建設原則

經過了多輪論證和調研,學院領導提出了實訓基地建設應遵循的基本原則是:先進性、實操性、可持續性。

1、先進性。實訓基地建設要堅持 “高起點、高標準”,不能做低水平簡單重復建設。在建設方案設計規劃中要充分考慮現代物流技術裝備和現代化新技術新模式的應用,要能夠體現最新的物流形態。在具體設備和技術的選擇中要堅持信息化、自動化和智能化的方向,所選擇的現代倉儲技術設備、信息化技術設備和自動化裝卸搬運技術設備要有先進性和代表性,要能夠適應培養高水平綜合型物流人才的需要。

2、實操性。實訓基地作為學生培養的重要陣地和開展社會培訓的重要平臺,既要能夠提供充分的實踐項目和實訓設備,能夠滿足實踐的要求,又要能夠與企業實際運作情況接軌,提供具有真實背景的實踐環境和實踐內容。實訓基地運行過程中要體現實踐性、動手性、實戰性。許多具體作業,如叉車操作、一體化物流作業實施、工業物流倉儲作業、商貿物流配送都要與企業無縫對接,嚴格按照行業標準進行訓練和作業。

3、可持續性。可持續性分為兩個方面:首先,實訓基地整體設計安排要具有可擴展性,可以繼續通過投入物流信息技術、實訓素材、真實工作任務不斷進行實訓項目開發設計;其次,實訓基地在建成后要有可操作性,要做好管理機構和管理制度的配套工作,要充分與人才培養方案的實施相互融合,不要淪為景觀工程。

三、建設思路

根據實訓基地的建設理念、目標定位和指導原則,在全體老師的群策群力下,確定了實訓基地的建設思路:

1、以現代化信息技術為支撐。實訓基地在整體設計中以現代信息技術為支撐。現代物流的精髓在于信息,現代化信息技術使得物流管理不斷創新,也不斷革新流通的方式。物聯網技術、條碼技術、RFID技術、GPS/GIS信息技術、ERP、WMS、TMS等信息系統的應用越來越普及。物流實訓基地的建設中將現代化信息技術加以應用,讓學生能夠使用現代化信息技術進行物流管理與作業。

同時,以微信、微薄、QQ為代表的社交網絡在不斷改變人們學習知識的思維與方式。以學員為中心的實訓基地通過云技術、大數據處理等技術實現實訓的交流互動性,讓學員的部分實訓突破地域、時間限制。實訓基地利用現代云端技術,通過信息系統進行實訓人員的身份識別、情境模擬、作業監控,讓學員了解自己的實訓表現,總結自己的實踐技能,并不斷提升職業能力。

2、以供應鏈流程為導向的項目設計。在實訓基地的實訓項目與實訓組織設計中,遵循供應鏈流程導向理念。以供應鏈的采購供應、生產制造、銷售配送流程為導向。在崗位的設計中讓實訓的對象具備流程化的思想與習慣,具備供應鏈流程分析、處理問題的能力。在物流文化展示體驗區,通過視頻、圖片、模型、圖書等素材讓學員樹立流程化的理念;通過構建以物流一體化作業區、工業物流倉儲作業區、商貿物流配送作業區為主線的實訓作業區域,讓實訓對象了解從供應鏈上游的供應商到生產制造商,再到分銷商的整個過程,在每個作業區,又遵循上游供應、檢驗入庫、儲存管理、物料控制、出庫作業、分揀包裝、配送作業的供應鏈流程。通過不同崗位、不同區域的實訓,掌握物流作業的“來龍去脈”。

3、以“感知、踐知、強化提高”認知規律為主線進行空間布局。在空間設計的邏輯體系中,遵循職業形成規律,按照人的感知、踐知、反思提高的認知規律這條主線進行設計。依據這個理念,在實訓基地入口處為物流文化展示體驗區,讓學員對物流的發展歷程、物流理念、現代物流模式、物流不同部門分工有初步認知;之后,進入一體化物流作業區、工業物流倉儲作業區、商貿物流配送作業區、叉車作業區進行物流單項、綜合技能的實訓;在此基礎上,進入監控調度實訓室,通過對自己和其他學院實訓的視頻進行研討,總結反思,再進行實訓,反復訓練、不斷提高;最后,可以進行物流后臺信息系統的學習和物流方案制定的研討。

4、體現虛實結合性。實訓基地采用虛實結合的方式,充分解決現代物流有形無形組合、動態靜態結合的特點。現代物流有形化的表現形式是各種倉庫、配送中心、物流中心、運輸工具,而無形的是物流信息系統、物流的作業組織及流程設計及一個企業的物流文化。因此,實訓基地的建設必須采用虛實結合方式,用物流裝卸搬運設備、倉庫、包裝工具等有形方式表現物流有形一面,而用物流信息技術、流程化處理、視頻化資源、物流文化表現物流無形一面。

5、校企合作開發建設與使用。遵循校企合作開發、建設、使用的理念,實現實訓基地效率利用最大化,使用價值的多元化。在實訓基地方案設計與制定中,校企合作進行物流實訓基地的論證、制定符合現代物流與流通技術人才培養的實訓基地方案。在實訓基地的實訓項目開發與建設中,引入企業真實的項目與工作任務。實訓基地建設使用時,校企聯合進行物流職業標準開發建設,共同進行實訓基地人才培養、社會培訓、技能鑒定和技術研發服務。

篇5

    物流專業是工貿技師學院通州校區的老牌專業,之所以建校7年來發展遲緩,是由于很多因素共同影響的,因此選用了SWOT模型對其進行分析,S代表strength(優勢),W代表weakness(弱勢),O代表opportunity(機會),T代表threat(威脅),即根據專業自身的既定內在條件進行分析,找出的優勢、劣勢及核心競爭力之所在,應對外在環境的機會和挑戰提出相應對策(其中,S、W是內部因素,O、T是外部因素)。

    1.1內部因素

    優勢早在7年之前就用發展的眼光投入物流專業的建設,超前的理念一直指導著專業的發展;7年的專業建設,通州校區總結了豐富的專業教學經驗,在不斷的教學實踐中選擇了最實用有效的教材及課程設置;課堂管理工作認真細致,學生的學習氛圍良好。劣勢目前物流專業的招生能力在一個班左右,僅有的物流專業教師可以完成理論課程教學,然而2011年招收新生后,兩個年級五門專業課,加上大量的物流實訓課程,教師在時間分配上必然力不從心;又由于原有教學與計算機合并,教材及課程安排欠缺系統化專業化。

    1.2外部因素

    機會自上而下,學校各級領導都十分重視并且大力支持校區物流專業的發展,不僅如此,國家政策及相關部門對校區的專業化建設也提供了諸多支持;加之物流行業在市場經濟的大潮中蓬勃發展,就業崗位的不斷增多導致物流人才的緊缺。挑戰市場經濟競爭異常激烈,物流行業現代化水平不斷增高,對物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重視并加大物流專業發展投入力度;中職院校生源日趨緊張,對招生部門提出了更高的要求。根據以上分析,可以建立物流專業發展的內外部影響因素分析模型。結論:機會與挑戰并存,優勢與不足參半的現狀給通州校區提出了想發展就必須進步的課題,因此,應以科學發展觀為理論基礎,分析職業前景,找到物流專業的發展思路和有效對策及途徑。

    2物流專業發展對策

    2.1結合物流專家意見,明確培養目標

    美國的大學教育體系已經充分證明,物流專業的培養目標必須細分,要以培養學生擅長某一、兩項專業技能為目的,而不是樣樣通樣樣松,具備某一方面物流技能的專業化人才更有競爭力[2]。此外,目前用人單位欣賞的是上崗就能勝任的學生(即“零距離”上崗),因此結合本校多年教學經驗及已有倉儲設備,可大力培養倉儲配送方向的學生,包括商品保養、倉庫管理、堆垛、碼貨、庫存管理、分揀、配送、包裝等專業知識和技術以及相關計算機、機械知識,建立其牢固的“倉儲”專業知識體系。根據這個理念走訪了物流專業教育培養專家,得出以下結論。(1)肖艷玲(東北石油大學物流教研室主任、上海大學物流專業博士研究生),認為大學物流專業主要是培養程序設計人員,而技工學校的物流專業應該立足于技能操作,一方面可以作為組長進行設備及系統的維護以及產品升級,另一方面可以進行高精密產品等特殊物流的人才培養。(2)武曉釗(北京財貿職業學院信息物流系主任、高級職稱)認為,技工學校物流專業應以為企業的物流部門輸送技能工人為培養目標,加強實訓操作,掌握叉車、堆垛、理貨、檢驗等操作,在條件允許的情況下增加難度,提高到電腦操作信息系統層面。(3)劉俐(北京物資學院物流學院物流管理系副主任、副教授)認為,技工學校教育學生的職業素養比傳授技能更加重要,讓學生在規范自我中學習操作技能,提高學習知識的能力,應該以大量的實訓課程為支撐;可以在盤點庫管、填單制單、倉庫選址規劃、包裝速遞等方向上培養學生做事嚴謹認真、注意細節程序。(4)耿主任(京城工業物流有限公司配送中心主任)認為,目前物流公司中的各個崗位分工定位比較明確,技工學校教育培養的學生主要從事車間及廠房內的物料搬運及倉儲管理工作,主要以電腦操作與手工操作相結合完成,并且目前高級技師與高級工程師的比例為1∶6,企業急需有專業技能、經驗豐富的高技能操作人員,因此技工學生在倉儲配送領域的工作具有相當可觀的可持續發展前景。綜合專家的建議,本專業的培養目標應該定位在大型零售超市、物流集散中心以及企業物流中的運輸業務、倉儲業務、配送業務、客戶服務、信息管理等崗位擔任初、中級物流作業及基層管理人員[3],包括保管員、盤點員、分揀員、跟單員、內勤員、駐站員、速遞員、調度員、票務員、超市收銀員、行政管理人員、電子商務自由職業者等。

    2.2加強教學團隊建設,優化培養模式

    物流專業的建設也不是一朝一夕的事情,技工學校作為適用型人才的培養基地,務必要根據自身實力,嚴格控制招生規模,努力做到招生規模與教學設施、設備的投入、師資力量相匹配,保證教學質量,努力辦出技工教育的特色,中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發先生在前段時期也提到過類似的問題,認為在物流專業人才培養上一定要處理好“質”與“量”的關系。根據多年辦學經驗及目前招生形勢,擬定每學年招收1個班,每班40人。專業定位為倉儲配送方向,擬定配備6名專業教師,完成在校80名學生理論及實訓課程。對物流專業教師需要投入大量力度進行培訓,通過以下幾方面進行。邀請專家教授前來講解最新最前沿的理論知識,通過鮮活的視頻實例,循循善誘的講解;加強實踐操作能力,提高職業道德水準和綜合素質,參觀物流企業學習工作經驗,與同行和各學校的教育骨干交流;多讀書撰寫文章,提升自我業務水平。

    2.3調整課程設置,改善教學實踐環境

    理論課共分為三類,第一類為基礎專業課程,是任何一個物流專業學生都應學習的課程,如《現代物流概論》、《物流信息技術》;第二類是核心課程,是突出專業特色的課程,體現專業細分的課程。如物流管理專業倉儲方向的《倉儲管理》、《包裝學》、《配送學》、《運輸實務》、《供應鏈管理》;第三類是相關課程,是與這個細分專業相關的但不是很密切的課程,如《市場營銷學》、《企業管理學》、《禮儀素養》等。對于第一、第二類課程可以詳細講述并注重實踐教學,對于第三類課程只需介紹性教學。為使教學課程更加優化,避免概念講得多,實際方法講得少;理論講的多,動手操作少,第一年安排基礎課程學習,并且進行計算機基礎訓練(Word\Excel\Power-Point);第二年安排專業課程學習,并結合理論進行相應的計算機仿真操作練習,并在第四學期開始物流實訓室教學。全部理論教學和實操技能訓練學時數比例基本掌握在1∶1;第三年安排實習課程,由學校和企業共同完成教學工作。在理論教學上講究廣而淺,專業技能教學上要求熟而精,學生畢業后具備“一廣三強”的特點,即知識面廣,動手能力強,適應能力強和應變能力強[4]。實訓課為完成實訓課程教學實踐活動,擬建設4個專門的物流實訓室,具體需要購置設備信息如下。(1)全自動演示實訓室(中心實訓室):包括立體倉庫自動堆垛、輸送帶自動分揀、自動出庫入庫等功能。(2)半自動操作實訓室(連鎖、運輸、配送實訓室):包括手工分揀作業、電子標簽分揀作業、超市/商場配送、接收、調度、干線運輸監控等功能。(3)模擬操作實訓室(信息技術實訓室):包括國際貨代報關填單制單、電子商務管理、供應鏈管理等功能。(4)手動操作實訓室(口岸、機械、裝卸實訓區):包括叉車、貨架、集裝箱的使用,完成全手動裝卸貨物出庫入庫等功能。

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連鎖經營管理專業的學生,要學會連鎖企業商品采購、連鎖企業倉儲與配送、連鎖企業信息管理、連鎖門店商品陳列與推銷、連鎖門店營運管理、連鎖門店開發與設計、特許經營理論與實務等。而進入企業(超市),最基本的是要掌握POS操作系統的收銀,商品的陳列等,那么什么樣的實訓室能夠滿足這些培訓需求呢?通過實戰性的實訓基地——超市可以實現這些培訓需求。實訓超市能讓學生在實踐中學會最基本的操作技能。實訓超市雖小,但五臟俱全,它涉及了商品采購、倉儲與配送、信息管理、商品陳列與推銷等,讓學生在做中學,學中做中得到最大的鍛煉。

二、參照企業組織結構,設立實訓基地的組織結構

實訓基地其實就是一個企業,就要體現企業的真實形象。所以在超市設置組織結構,確定員工的任務、責任、權利關系,并確立員工的地位及歸屬關系,使組織能夠有效地運用資源,從而實現教學培訓目標。在實訓基地,本著讓學生學會經營,讓學生獨立經營的指導思想,全部讓學生去做,實現讓學生能夠得到最好的鍛煉。在實訓基地,可實行店長負責制,組建學生經營團隊6人,并選出一名代表作為店長,全權負責超市的運作。經營團隊成員進行分工,下設采購、配送、質檢、銷售等,各司其責,各盡其職,相互合作。在實踐中,同學們認真做好自己的本職工作,不懂的問題及時向老師請教,并不斷地總結經驗,使經營業績不斷提升,在收獲業績的同時,也使自己得到鍛煉,從而在實踐中使職業能力:連鎖企業商品采購、連鎖企業倉儲與配送、連鎖企業信息管理、連鎖門店商品陳列與推銷、連鎖門店營運管理等得到提升。

三、實訓基地的建設要符合教學功能,實現把課堂搬到實訓基地的教學目標

實訓基地的設計必須服務于教學,要有目的、有計劃、有組織地進行系統、規范、模擬實際崗位的基本技能操作訓練。在基地,一方面要設置培養學生綜合職業能力的教學環節,幫助學生更好地實現理論聯系實際,進一步提高專業能力和就業競爭力;另一方面要增強學生實際操作能力、專業應用能力和崗位適應能力,同時培養學生的口頭表達能力、應變能力和處理問題的能力,并引導學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和就業觀,為就業做好心理準備。

四、做好校企對接工作,請企業到實訓基地指導,使實訓基地的建設符合行業發展

學校培養人才是為社會服務的,要培養出企業受歡迎的人才,這一環節比較重要,即必須要與企業密切合作。我們常常聽到這樣一種說法,學校學到的東西用不上,這不得不引起作為教育工作者的我們的反思。學而無用,這不是我們希望的教學結果。為了消除學而無用的不良影響,這就意味著教學必須要與實踐聯系起來。請企業到課堂教學來,有助于掌握企業、行業的最新動態,使學校、學生更早地了解社會、融入社會,促使實訓基地更具有活力。據中國連鎖企業協會的調查報告,連鎖企業很看重學生的是職業態度。現在的學生,很多都是獨生子女,吃不了苦。根據企業的需求,要考查學生的職業態度,必須讓學生在工作中體現。在超市可采取排班制,讓學生到實訓超市鍛煉,讓學生真正體驗到工作的艱辛,從而考查學生的職業態度,發現問題及時予以糾正,幫助學生培養良好的服務意識,磨礪其意志。

五、做好監督工作,避免重大損失實訓基地

由于是實戰性的教學基地,一方面牽涉到經營成本,另一方面存在教學損耗,而且還會造成人為的損失。所以在基地建設過程中,要把握好每一個環節,做好監督工作,避免重大損失。超市銜接工作顯得尤其重要。要設置專人負責錢財,并有老師跟蹤指導。每天做好交接班記錄、貨款實行日清,學生每班都要上交貨款。

六、隨時總結經驗,激勵學生的創新能力

每個院校的實訓基地建設,都有其特點,很難照搬使用,所以每個院校要不斷總結經驗,獲取更多的創新,使基地建設得更完善。創新能力是企業核心競爭力的源泉,能為企業帶來豐厚的收益。具有創新精神的員工能夠時刻保持敏銳的商業嗅覺,推出新產品和新服務,為企業爭得先機,是企業寶貴的無形資產和人力資本。在實訓基地,通過學習、講座、視頻等方式讓員工了解當前先進的技術和理念,定期組織適當的競賽活動,鞏固學習成果,及時發現問題。而且還可通過角色扮演、案例研究、行為示范等方法給員工提供更多有助于激發創新能力的實踐機會。為使學生保持長期持久的學習和創新的精神,除了鼓勵和引導,合理的制度激勵也是必不可少的一環。我們要把企業的激勵機制引入到課堂中來,把學生的創新成果與獎金水平掛鉤,對學生的合理化創新予以重獎,同時與學生的績效考核緊密聯系,優秀者將享受到獎勵,為創新型的學生提供一個廣闊的職業發展空間。在精神層面上,老師要與學生加強溝通,讓學生真正參與到經營中來,參與實訓室建設的決策,從而關注實訓基地的建設,調動他們的積極性,主動為實訓基地的建設獻計獻策。從而養成一種良好的創新意識,孕育出思維靈活、具有創新精神的優秀學生。

七、做好傳幫帶工作,讓經營工作順利進行

學校也像部隊,鐵打的營盤,流水的兵,學生每一年都要換,所以做好傳幫帶工作非常重要。實戰性實訓基地的建設,一方面是設施設備的配置,另一方面是人才的保障。實訓室離開了人,就無法運作。實訓基地既然是實訓的,所以就要以學生為主,一切讓學生去做。一屆學生離校了,就要讓下一屆學生跟上,這是保障實訓基地能夠正常運行的前提條件。要做好傳幫帶工作,主要做好以下三點:一是人才的選拔。傳幫帶工作要注重隊伍人才的梯隊建設。實訓基地的學生經營團隊,至少要有兩屆的學生。最好是大二和大三的學生。人才的選拔,要考察學生的吃苦耐勞精神、勇于進取、勇于奉獻精神,還有不怕苦,不怕累的精神,只有這樣的學生,才能勝任經營團隊的工作。二是時間的銜接。傳幫帶工作牽涉到人員的更換,為了保證經營團隊的穩定性和戰斗力,每一學年進行一次人才的對接,而且對接時間至少是一個星期以上。三是業務的交接。傳幫帶工作的重要任務之一,就是使業務能夠正常開展。所以業務的交接顯得很重要。列明交接清單,交接雙方預以確認。

八、培養一批雙師型隊伍,為實訓基地建設提供有力保障

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關鍵詞:顆粒化資源;項目設計;資源共享

現代物流業隨著電子商務的迅速發展,產業規模也急劇擴大,對現代物流人才的需求量與日俱增,越來也多的社會擇業人員開始選擇物流行業知識與技能的學習,開發共享型的物流管理專業課程資源可以解決目前存在的物流業人才缺口問題,同時也是實現職業教育改革的重要途徑。

1 圍繞產業發展明確建設目標

課程資源庫的建設必須圍繞產業發展的現狀及趨勢進行,倉儲與配送作為物流的重要節點,其發展對一個國家和地區經濟的綜合配套能力與社會化服務的作用日益重要,應緊緊圍繞F代物流產業發展,基于現代配送中心的典型工作任務和業務流程進行課程項目化設計,首先以最小的單元形式制作課程資源素材,包括圖片、文檔、演示文稿、微視頻等,將這些素材進行整合,系統設計成為前后相關、彼此聯系的課程資源;同時建設可以在線訪問的學習平臺,實現資源的共享,滿足社會人員學習的需求。

2 按照課程開發規律設計資源庫建設思路

以物流產業人才需求為起點,以現代配送中心崗位能力為目標,以現代配送中心工作過程為導向,以真實的工作任務為載體組織教學的課程設計理念進行設計:

第一,企業調研,通過對地區范圍內現代配送中心崗位調研,分析適合高職物流管理專業學生就業的目標工作崗位群;

第二步,根據調研結果,通過與合作企業研討,歸納總結出課程主要面向的企業工作崗位,這些崗位應是大部分同類物流企業所共同設置的,以便于學習者在掌握了相關知識和技能后可以選擇多家企業就業,同時還需要調研出各個崗位的具體工作任務和要求;

第三步,教師根據典型工作任務,分析完成任務所需的知識點與技能點,設計涵蓋所有知識點與技能點的項目及學習任務,這些工作任務就是學習者主要的學習內容,但應根據學習者自身的特點,對工作任務進行修改完善,使其更適合自主學習。

第四步,針對這些知識點和技能點,進行資源的建設與制作,在線學習資源應以視頻和圖片為主,更加有利于學習者的認知和自學,傳統的文檔類資源枯燥單調,且認知難度較大,不適合學習者自主學習。

課程建設過程實現三轉化,即:教師獨立開發課程轉化為校企合作開發課程;“虛擬”實訓轉化為真實項目實訓;“學”、“做”分離轉化為教、學、做一體。

3 圍繞企業工作崗位和工作任務設計課程內容

1、課程定位

《倉儲與配送管理》課程為現代配送中心以及生產、零售企業的倉儲配送部門培養一線業務操作人員、基層管理人員、業務主管。學生可以通過課程學習了解現代配送中心管理崗位和作業崗位的職責和要求,能夠勝任現代配送中心的主要工作任務,獲得從業資格證書,畢業后就可從事與倉儲、配送有關的工作。

2、內容選取

以現代配送中心真實的“典型工作任務”為設計課程內容的依據,打破原有的以理論為主的課程內容結構,依據現代配送中心工作過程,分析、歸納出完成倉儲配送活動所需要的崗位及其崗位職責,細分出各個崗位下要完成的工作任務,以及每個工作任務都需要哪些知識和技能,以一家現代配送中心的業務流程優化為主項目,按照現代配送中心的工作過程順序將主項目分解為四個子項目,(現代配送中心規劃與布局、現代配送中心入庫流程優化、現代配送中心配送流程優化、現代配送中心庫存與成本控制優化),同時考慮學生在學習過程中認知的心理順序和對應的典型工作任務,將四個子項目下設置若干個情景化任務來支撐(共7個管理規劃任務和5個作業技能任務)。將書本知識貫穿于實訓任務的完成中,強調通過行動來學習,以培養學生的方法能力、社會能力和職業素養。

3、內容組織

課程教學按照真實的工作任務過程組織教學過程,學生通過完成工作任務,邊做邊學,獲得相應的實際崗位技能,課程教學與專業綜合實訓有機銜接。在教學實施過程中,每個工作任務按照“任務導入”――“任務分析”――“小組分工”――“制定計劃”――“實施計劃”――“教師指導”――“任務評價”組織學習,同時加入一些素質考核的小項目,以便提高學習者的綜合素質。

4、教學模式創新

《倉儲與配送管理》課程的教學模式適合項目化教學,即按照企業的工作任務,設計課程學習項目及工作任務,為學生提供項目化教材、任務工單、任務指導書、網絡課程等教學資源,讓學生在自主學習完成項目任務的過程中掌握現代配送中心作業與管理崗位所需的知識點和技能點,最后進行項目目標考核、項目過程考核以及項目質量與成本考核多種考核評價指標完成課程考核評價。具體實施措施包括:

(1)采用項目小組工作法,將班級分成若干工作小組,各小組的組長即項目經理,要對每個項目的完成負責,組員對各個工作任務形成個人的解決方案提案,經理負責組員提案的比較與完善,形成最終的項目解決方案,作業技能訓練中經理負責組員作業技能指導。

(2)采用以學生為中心的“課業式”教學法。每個項目以任務工單或作業指導書的形式發放給各工作小組,要求小組在規定時間內完成“課業”,教師提供完成“課業”所需的教材、微視頻、PPT、文檔、圖片、歷年學生作品等課程資源供小組自主選擇學習,并對學生提出的問題進行指導解答。

(3)采用項目目標評價、過程評價、質量與成本評價相結合的方式,通過制定的項目考核辦法和評價標準對項目完成過程及項目目標完成結果進行考核。

4 按照“顆粒化資源、系統化設計、結構化課程”邏輯建設課程資源

資源的設計開發應該按照由小到大的邏輯順序進行,首先以最小的單元形式制作課程資源素材,包括圖片、文檔、演示文稿、微視頻等,將這些素材進行整合,系統設計成為前后相關、彼此聯系的課程資源,主要的資源可分為基本資源和拓展資源:

1、基本資源

基本資源是以課程為框架的學習資源,是學習者學習課程的主要途徑,應該包含該門課程及所對應的工作崗位的所有的知識點與技能點,同時還應以一定的載體形式展現在學習者的面前。

2、拓展資源

拓展資源是指除了課程以為的,跟本職業內容有關的其他資源,例如物流師職業資格證書考試培訓包、企業案例庫、文獻資料庫、以及課程培訓平臺建設,可以作為學習者取得職業資格、工種考試、職稱晉升等學習的平臺。

5 政策與資金保障

1、政策與制度保障

建設學校應該建立精品資源共享課程建設領導小組,定期檢查課程建設情況,及時請專家具體指導;制訂國家級、省級、院級三級精品資源共享課程建設規劃,逐級申報立項與驗收,選擇適合在線學習,行業需求緊迫,人才缺口較大的專業課程進行建設,出臺相應的課程建設政策和建設方案,保障精品資源共享課程建設的規范性。

2、資金保障

精品資源的制作需要投入大量的人力、時間和資金,沒有強力的資金作為保障就很難保證資源的制作質量,學校應按照嚴格的建設程序,選出優秀的課程和制作團隊,及時給與經費支持,也可通過企業合作的形式籌措資金,保證資源制作的質量;同時學校還應積極投入資金建設在學習平臺,將課程資源實現網絡共享,擴大課程的影響力。

3、師資保障

學校應定期開展課程建設培訓,深化課程改革,邀請國內教學改革專家舉辦項目化課程教學改革培訓指導和精品資源課程建設的指導,;同時聘用行業企業豐富工作經驗的管理者和員工作為兼職教師進行授課,組建了兼職教師資源庫,開展“雙師型”教師培訓,組建一支現校企融合、結構合理的優秀師資隊伍。

4、實踐教學條件保障

課程資源的制作還有賴于實訓硬件環境,必須依托現代物流實訓基地的先進設施設備,才能更好的組織教學,制作出優質課程資源,實訓基地還可與企業合作共建共享,將企業引入校園,進行真實的業務運作,建設要體現現代化、信息化、智能化,適合現代物流業的發展特點。

總之,共享型專業課程資源庫的開發需要明確的目標、合理的設計、優質的資源制作團隊,一流的教師團隊以及堅強的軟硬件支持,才能真正開發出適合學習者自學的在線自主學習平臺,為企業輸送更多的相關專業人才。

參考文獻

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關鍵詞:工學結合;倉儲與配送;課程開發

中圖分類號:G423 文獻標識碼:A 文章編號:(2012)01—0079—05

近年來,我國高職教育改革取得的成就在一定程度上反映在基於工作任務的項目課程開發上,然而,無論在理論認識層面,還是在實踐應用層面,對基於工作任務的項目課程開發的理解都存在一定的偏差(如:把工學結合等同於頂崗實習)。本文以高職《倉儲與配送管理》課程為視角,對基於工作任務的項目課程開發進行再思考,進一步厘清其具體應用范式和方法借鑒。

一、課程開發的思路

課程開發的思路(見圖1)是在工學結合前提下,“基於工作崗位進行職業能力分析,通過職業能力的分析確定典型的工作任務,根據典型的工作任務確定若干個學習的領域,每個學習領域又由若干個學習情境構成”。每個教學單元通過小組的合作訓練、企業工作崗位和工作任務仿真再現等設計具體學習環境,在教中學、學中做、做中學,實現教、學、做的統一。

依據上述課程開發的思路就必須摒棄以往先理論后實踐、理論與實踐相隔離的模式,形成理論與實踐融合互動、理論教學與實踐教學互為一體,實現學習就是工作、工作就是學習的教學過程。學生一上課就進入教師精心設計的模擬企業工作環境,課程學習全部在模擬企業工作環境中進行,職業活動的真實元素滲透到整個教學過程中。當然模擬企業工作環境可以在學校的實訓室或可移動教學設施的教室中進行,前提是授課教師要精心設計和布置學習情境所需的課程教學環境。

二、基於工作崗位進行職業能力分析

《倉儲與配送管理》課程定位的工作崗位為倉庫管理員和配送員,按照專業能力、社會能力和方法能力進行具體的職業能力分析。

(一)倉庫管理員職業能力分析

1.倉庫管理員的專業能力包括:能夠正確地進行訂單分析和訂單處理;正確地設置和填制各種倉庫單證;在規定的時問內,以經濟的方式按照專業要求,完成待出入庫貨物的出入庫準備、出入庫操作、單證流轉、賬卡登記、存貨管理、訂貨補貨;能以小組合作或獨立工作的形式,使用專用工具、設備和業務操作資料等,按照技術規范對出入庫貨物和存貨進行操作和管理;能對出入庫的數量、金額能夠運用統計的工具進行簡單的統計和分析;能應用現場管理的知識保持安全作業環境和現場的整潔。

2.倉庫管理員的社會能力包括:良好的職業道德,較強的計劃、組織、決策、執行的能力,工作中與人交流、協商、合作能力,創新能力。

3.倉庫管理員的方法能力包括:能通過網絡資訊獲取信息的能力,運用辦公自動化中的WORD和EXCELL軟件進行數據輸入、統計和分析的能力,制定工作計劃、評價工作結果的能力,通過自學獲取新知識和新技能的能力,基本的進銷存軟件操作的能力。上述能力具體見圖2。

(二)配送員職業能力分析

1.配送員的專業能力包括:能夠正確地進行訂單分析和訂單處理;正確地設置和填制各種配送單證;在規定的時間內,以經濟的方式按照專業要求,根據客戶訂單進行車輛調度、線路優化,安排相關人員進行點貨上車,并按照事先的配送路線進行配送作業,并正確進行信息資料回傳的能力;能妥當處理配送事故;對配送的數量、金額能夠運用統計的工具進行簡單的統計和分析。

2.配送員的社會能力包括:良好的職業道德,較強的計劃、組織、決策、執行的能力,工作中與人交流、協商、合作能力,創新能力。

3.配送員的方法能力包括:能通過網絡資訊獲取信息的能力,運用辦公自動化中的WORD和EXCELL軟件進行數據輸入、統計和分析的能力,制定工作計劃、評價工作結果的能力,通過自學獲取新知識和新技能的能力,基本的配送管理軟件操作的能力。

上述能力具體見圖3。

三、根據職業能力的分析

確定典型的工作任務

本課程教學開發設計是以工作過程為導向,以工作任務為核心,因此在完成職業能力分析后,就需要根據職業能力的分析,結合倉庫管理員和配送員的崗位工作過程,確定典型的工作任務。倉儲與配送管理主要圍繞“貨物入庫作業與管理——在庫儲存作業和管理——貨物出庫作業和管理”與“訂單處理——車輛調度——點貨上車——配送——交單收班”的工作過程,相應完成設置和填制各種倉儲、配送單證的一系列表單的工作任務。具體見圖4。

四、學習領域教學內容的組織與安排

1.學習的目標:讓學生在完成課程設計的十二個項目過程中,掌握能勝任第三方物流企業或制造企業、商品流通企業中倉儲與配送管理部門職業工作的專業能力——具有商品在庫儲存作業與管理以及設計出入庫作業流程能力,具有配送訂單處理與執行控制能力;通過發現問題和解決問題培養方法能力;通過小組合作、自主管理式學習和滿足客戶要求,培養嚴謹的作業習慣、良好的團隊合作精神,提升學生分析問題和正確、快速解決問題的能力,從而滿足倉儲與配送職業工作的綜合職業能力。

學習完本課程后,學生應當能夠合作或獨立進行貨物方面的收發貨、出入庫、集拼和分撥、盤點與商品養護、包裝與流通加工、配貨與送貨作業、庫存控制與績效改善等工作。包括:

(1)熟悉倉庫作業、配送作業的基本流程,具有設計出入庫作業流程、最優配送線路能力。

(2)具有商品分類與編碼、倉庫分區與儲位規劃、商品養護能力。

(3)具有按客戶要求,進行備貨、配貨、補貨作業、車輛配裝、送貨作業、車輛管理能力。

(4)能夠進行異動、循環、全面盤點,并具有盤點差異分析能力。

(5)有相應的客戶服務技巧,良好的成本控制、績效改善的能力和愛崗敬業的職業操守。

2.總學時:48

3.具體的內容:(1)認識倉儲;(2)倉儲合同;(3)倉儲、配送作業流程;(4)貨物入庫業務操作;(5)貨物在庫業務操作;(6)倉庫5s管理與倉儲安全;(7)庫存管理與控制;(8)貨物出庫業務操作;(9)訂單處理作業;(10)配貨與送貨作業;(11)車輛調度、線路優化作業;(12)貨物跟蹤作業

4.教學方法:

(1)項目教學法、角色扮演教學法。

適合於此種方法的學習領域教學內容是:倉儲合同,貨物入庫業務操作,貨物在庫業務操作,倉庫5s管理與倉儲安全,庫存管理與控制,貨物出庫業務操作,訂單處理作業,配貨與送貨作業,車輛調度、線路優化作業,貨物跟蹤作業。

(2)引導文本教學法、案例教學。

適用於此種方法的內容是:認識倉儲。

(3)講座、企業參觀討論教學。

適用於此種方法的內容是:倉儲、配送作業流程。

5.教學媒體:

(1)自主開發與編寫課業文本教材,全部文本由兩部分組成:教學的課程設計方案、學生的學習材料——學生作業指導書(包括企業工作表單)。

(2)參考資料:《學生手冊》、《教師手冊》、《福建省高職高專職業技能大賽項目——儲配方案的規劃與執行》、《全國高職高專職業技能大賽項目——儲配方案的規劃與執行》

(3)實訓的實施設備、教師自制道具

6.教師的執教能力要求:能熟練掌握倉儲與配送實際工作技能,能結合具體的教學法設計學習情境,能正確進行教學引領和指導。

7.考核方式:

(1)課程考核的內容包括個人性考核和小組性考核,其中個人性考核為30%,小組性考核為70%,個人性考核為個人操作單據結果。小組性考核主要包括:①個人參與程度(20%);②個人承擔的任務(20%);③小組項目作業成果(30%)。

(2)評價標準:①可展示結果及課程作業時間、表單、報告等;根據具體質量和評分標準確定分數。②軟件操作根據操作情況和最終報表的輸出。

(3)具體的評價標準根據具體的項目模塊的內容進行確定。

五、學習情景的設計

結合職業能力要求和工作任務,將學習領域的具體教學內容設計成12個學習情境,并根據需要,對個別學習情境按教學單元分別設計為若干個子情景。具體見表1。

六、子情景的設計

(以4~7入庫操作綜合實訓為例)

1.布置任務:教師根據入庫操作綜合實訓內容事先布置好實訓的情景,并把相應的單證(如:客戶訂單、入庫任務單、入庫單)發給相應的組別(事前進行分組),布置工作任務并說明要求和能力目標。

2.任務相關資訊的講述:教師通過多媒體課件講授完成本工作任務所需的理論知識和職業技能,包括:入庫的基本流程、入庫的作業技術規范、入庫突發事件的處理、相應的軟件操作要求、相應的辦公系統軟件操作要求,并說明任務操作過程中可以借助的資訊獲取工具(如:上網計算機的位置、相關書籍的放置位置)。同時闡述作業過程的要求:在碰到作業上的問題時,團隊討論并提出解決的方案,并試圖從網絡資源和書籍中尋求幫助,只有團隊和相關資訊都無法解決時,才可以向教師提出指導的幫助,教師的指導也是提供資訊或采取引導的方式參與討論,不得直接告知答案。

3.工作實施:首先,各組根據入庫任務單要求從初始區選出需要入庫的商品,放入相應的周轉箱中,根據儲位指示信息或儲位編制原則迅速判斷儲位的位置。利用手推車把貨物推至相應的貨架區、正確存放到指定的儲位上,做好相應的標識。其次,根據入庫任務單的相關信息填寫入庫單。最后,將相應的入庫信息錄入至進銷存管理系統中,打印相應的資料,歸檔。

4.評價反饋與總結:學生工作過程中,教師巡回指導,及時糾正學生不規范的操作,在指導中要避免直接的演示,而應該先指出操作不當,讓學生自己查找資料進行分析、交流,通過查找資料和學生問的交流還不能解決的,教師才能給予明確的答案。實訓結束時,由每組推選1~2名學生進行交流,教師對學生的工作結果進行評價。依據學生在學習中的工作表現、出現的問題和完成時間并按個人性考核為30%,小組性考核為70%(其中小組考核評分標準按表2進行)對學生進行考核。

七、結語

基於工作任務的項目課程開發目標不僅僅是傳授事實性的知識或操作技能,更重要的是讓學生盡量在真實的職業情景中學習“如何工作”,這包括學習專業知識和技能、正確地使用工具、與工作人員(包括下屬、上司、顧客等)進行合作與溝通。這就需要遵循課程開發的基本原則:職業能力分析——確定典型工作任務——描述學習領域——設計學習情境。確定了學習情境后,應對這些學習情境做一個內容和時間結構上的安排。在傳統的學科課程中,學習內容的排序是以某個專業學科內容的知識邏輯來確定的,而基於工作任務的項目課程學習情境的排序和學習內容的安排沒有必要強調學科知識本身的系統化,因為學科知識是為完成工作任務服務的,職業成長的規律是遵循“初學者、高級初學者、有能力者、熟練者和專家”發展過程的。當然,學習內容和學習目標有一定的對應關系,每一個學習目標應有獨立的學習內容支撐。在完成學習目標時,要提高職業學習的有效性,在每一個學習情境中要強調“思維”和“行動”的統一,重視“案例”和“發現”以及學生的自我管理式學習。在理論上,基於工作任務的項目課程教學與“知識導向”的教學并不完全對立,因此教學方法不是專門或唯一的,許多傳統的教學方式方法仍然行之有效,如:探究式學習和解決問題式的學習等。這里最重要的是:要留給學生嘗試新的行動方式的實踐空間。這也使得教師的角色由傳統的教學“主角”變成“主持”,即以學生為中心。在學習情境的設計中,還應考慮學業評價的環節和方式,改變傳統的“知識導向”的教學的評價方式——側重教師對學生知識重現能力的評價和教師一方評的單一模式。基於工作任務的項目課程評價方式包括:自評、兩人互評、小組自評、組間互評和教師評等;評價的內容與標準,包括專業能力和關鍵能力,以及他們相互合作水平要求;評價的時間應考慮過程性評價和學業成績總結性評價的關系。

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物流又是電子商務發展的核心環節,掌握物流專業知識將更能顯出電子商務的優勢性,否則它會成為制約電子商務發展的“瓶頸”。物流人才的培養離不開物流知識的系統教學,中國的物流教學還處在一個傳統起步階段,應用于物流教學的教學方法和教學模式還有待進一步的完善與提高。現代物流專業的教學有別于普通學科,具有很強的專業性,需要結合實物講解和操作;物流所涉及的理論和知識又相對抽象與枯燥,因此更加需要對專業教學進行改進和創新;物流所涉及的大部分內容實踐性較強,例如倉庫與配送管理實務、運輸管理實務以及物流設施與設備,需要軟硬件的配合和實訓場所的應用;總之,中職院校物流管理專業應不斷完善物流實踐教學環節,注重培養學生的職業技能,使物流實訓課程企業要求相銜接,提高學生的操作能力與職業素養,努力增強學生的就業適應性。

二、現代物流課程教學的特點

學生在現代物流課程中不是被動接受,而是要積極培育其想象力,特別是要著重對于創造性想象力的培養;實訓教學的過程是其思維能力的培養過程,思維是高級的復雜的認知過程,可以揭示事物之間的復雜關系及本質,對于實驗現象的認識,同樣是“學而不思則罔”,要學會理智地看待世界,更加理性的去認知,要有自己的思想,不滿足現象的觀察,要學好積極地思索和探求。

1.重視理論與實踐的結合在現代物流的教學過程中,通過對理論知識的學習、分析和總結,結合實訓設備的操作演示,能夠進一步加深對物流管理理論知識的理解,加強對物流過程控制方法的掌握,使理論能夠及時有效地聯系社會實踐。

2.重視團隊協作和溝通現代物流實訓教學是一種參與型的學習方法,對調動學生的學習積極性和創造性,培養學生提出問題、觀察問題、解決問題的學習能力具有積極的作用。隨著信息社會的不斷深入發展,傳統的以知識積累為中心的教育模式已經無法再適應時展的需要。要經過小組的合作思維,在合作中互相溝通,在溝通中增進合作,這一過程會培養學生的團隊意識,教會學生相互溝通、尊重他人、關心他人,同時也增強了他們說服別人以及聆聽他人意見的能力。

3.重視多種教學手段的應用多媒體教學(比如用幻燈課件演示制造性企業生產工藝物流流程,運輸工具,立體倉庫、貨架等等)、觀后感(以所看的現場或節目為案例),讀后感(以閱讀方案材料為案例),體會(以掛圖設計為案例),還有討論等方式,能夠為實訓課程的開展提供充分的輔助。4.重視實踐教學的有效性實踐教學必須注意有效性,做到有計劃、有布置、有落實。因此,必須建立實踐教學的考核標準,可采取分層次步步過關的方式,使學生學有動力,做有目標。考

核標準應明確、具體。眾所周知,戴明循環是工業企業全面質量管理中的一種管理模式,整個質量管理過程需要經過計劃(Plan)、實施(Do)、檢測(Check)、行動(Action)四個階段,簡稱PDCA循環。這四個階段不斷地循環,從而保證產品質量不斷提高,現代物流教學方法質量管理是對教學活動全過程的質量管理,教學活動是通過教師的教和學生的學這種雙向的勞動交流,把知識和能力內化于學生,把教學經驗和教學能力內化于教師的特殊勞動過程。在PDCA循環中的十五個要素相互依賴不可分割,在整個現代物流教學過程中起到非常重要的作用。

三、現代物流教學的創新關鍵是物流實訓課程

目前我校在物流實踐教學的組織中,具體教學實施關鍵為四點,首先轉變傳統實訓教學觀念;其次了解我校現有實訓情況;然后分析學生和教學內容;最后強化反饋考核機制。

1.以學生操作為主,教師為輔的教學新理念

在物流倉儲與配送等實踐性課程中,我們轉變理念,從“教師授課”支點向“以學生為主體、以就業為導向、以能力為本位”的支點轉變,突出技能性、操作性、實用性。我校在充分考慮學生能力培養層次,并根據以上所述我校物流實訓室設備的現有條件,開發了倉儲與配送等課程的實訓項目。在此過程中我們改變了以往以教師為中心的教學方法,做到以學生操作為主,教師為輔的教學,充分發揮了學生的主觀能動性。

2.北京工貿技師學院物流實訓室設備配置現狀

(1)信息管理實訓室提供供應鏈管理軟件、物流綜合作業實訓軟件、電子商務軟件等實訓軟件、報關、報檢、貨代和國際物流綜合軟件的模擬仿真操作。(2)倉儲與配送實訓室條碼生成實訓、條碼識讀實訓、RFID射頻識別技術應用實訓、叉車庫區裝卸搬運設備的存儲、展示與演練,立體庫區出入庫流程操作、流利貨架電子標簽揀選實訓等業務。

3.分析學生和教學內容

(1)備學生,重視學生差異性充分體現學生的主體地位,教師的主導作用。我們的學生文化基礎薄弱,多數同學存在自卑心理。要相信和鼓勵學生能夠做好實訓,有能力完成好自己的學習任務。讓每個學生有動手的機會,展現他的成果,幫助學生樹立自信,能夠促進師生更好的配合。(2)備內容,重視教學內容和流程在進入實訓室之前,課程小組成員要認真討論實訓教學計劃,實訓教學大綱,實訓教材,這是實訓教學的綱領。首先理論知識的教學要從實訓設備出發,比如要進行條碼的設計和打印,需要先學習條碼設計軟件和條碼打印機設備的原理和使用方法;其次合理設計課堂內容要從優化操作流程入手,比如,裝卸與搬運實訓中,除了要介紹叉車、物料盒、托盤及貨架的特性及使用方法,還可以組織小組進行裝卸搬運接力賽,指定擺放位置,規定動作步驟,以時間短質量高取勝。讓學生提高工作效率,增強競爭意識。(3)備教法,使用合理方法針對不同的內容可以采用不同的教學方法,主要教學方法有項目教學法、任務驅動法、角色體驗法以及示范法等。比如使用角色體驗法讓學生穿上倉庫管理員的衣服,來到實訓室倉儲區進行出入庫的操作,讓學生完全熟悉倉庫的工作流程,真切體驗倉庫管理員的工作內容。培養學生職業人的責任感和主人翁意識,逐漸增強職業素養,對物流崗位更加熟悉和熱愛。

4.強化反饋考核機制

一般將參與實訓的學生分為3組(一個班級人數為30人),由三名小組長輔助任課老師組織教學。在每一小組完成相應的任務后再進行互換。首先讓學生明確本次課的任務和所要達到的目標;其次圍繞本次課的任務、目標進行知識準備;然后三組同學分別進入相應的場地進行操作(操作時首先教師認真規范演示操作流程;使小組的每一個學生通過不斷地輪換操作都能規范、熟練地完成相應的任務);最后是課堂總結,填寫實訓報告。其中有三個關鍵步驟需要注意:(1)撰寫實訓報告在實訓完畢后,學生應按照報告填寫規范撰寫實訓報告,包括實訓內容,實訓設備,技術要領,操作步驟及注意事項,學生能夠在撰寫過程中回顧操作重點,加深學習印象,加強知識掌握。并使其作為平時成績的主要組成部分,提高學生的重視程度。(2)期末抽簽考核實訓課多為考查課,事先制作考核計劃,對每一項考核項目設置相應的評分標準,采用抽簽的方式決定每名考生的考核項目,按流程操作,各自評分,做到公平合理。(3)綜合考生表現由于學生程度參差不齊,不要求所有人盡善盡美,根據平時練習努力程度,相應的增加分數,以促進學生學習的積極性。老師的引導和啟發比苛刻的制度與考核更易得到共鳴,使學生更加投入的學習,從而取得更大的進步。

四、結束語

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[關鍵詞]高職高專;配送管理;教學方法改革

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.45.056

1 《配送管理》課程教學方法改革的意義

1.1 教學方法的改革有助于實現以人為本

教學方法的改革是以人為本,如果忽視課堂教學過程中人的因素,就會使課堂和教學變得沒有生氣,激發不出學生對知識的興趣和挑戰,也不能充分發揮教師的特色,以人為本在教與學過程中非常重要。在選用教學方法時既要考慮課程內容的特點和教學的需要,又要考慮到教學對象的特點。

1.2 教學方法的改革有助于師生相互提高

在課堂教學中,堅持固有的教學模式很難適應學生的多變思維,也使得教師故步自封。學生接受新事物的能力在不斷加強,也迫使教師做出改變,想讓更多的學生參與課堂,必須掌握更多的教學方法。在提高學生學習的同時,教師自己也要有充分的知識儲備,根據學生的課堂反應、參與活動的積極性、接受能力、應變能力等,教師必須具有高效的綜合能力,并在課堂概念中加以創新,以便更好地服務于教學。

2 高職高專《配送管理》課程教學方法改革初探

高職高專學生有其自身的特點,改革教學方法,引入現代教育技術,是提高教學質量的重要手段。改革教學方法以提高學生的學習能力為目標,充分激發學生的學習熱情,對提高教學質量有決定性的意義。

2.1 理論教學法

(1)任務驅動教學法:任務驅動法可以使學生有明確的學習目標和任務,教師通過目標問題啟發學生思考解決問題的方法。通過情境模擬,使學生在教師的引導和幫助下,圍繞需要解決的任務目標,進行自主研究和探索學習,在完成目標任務的同時,培養學生自主學習、開拓進取的能力。本課程教學中可模擬配送中心配送情境,設定具體配送任務,對任務的完成情況進行綜合評價,由知識點引入,輔以必要的解決問題的思路,引導學生主動學習和總結,使學生正確、全面地認知問題到解決問題的全過程,以提升學生的實踐技能和創新能力。

例如在講解配送路線分析時,要為現有的配送案例設計一個最優的配送方案,學生可以根據已知條件,計算出所需的材料消耗及人工預算,最終選出一個最優的設計方案及可供操作的方法。

(2)案例教學法:案例教學法中,案例的選擇要從教學內容出發,選取有配送特色的典型代表案例,然后通過網絡搜索、文獻查找和自我總結等方法選擇切合各個主題要求的案例,針對不同類型的物流配送運作進行分類介紹。運用企業真實的案例,給學生提供仿真情境,通過對典型案例的分析,啟發學生的獨立思維能力,激發學生的學習興趣,加深學生對相關知識的理解,培養學生解決問題的能力。

案例選擇上要求企業有服務特色或經營特點,或營運項目上有在同行業中比較突出的戰略優勢。教師首先通過查閱文獻資料或借助網絡收集相關案例,然后按照知識點的要求對案例重新編排。在選用案例時采用典型配送中心的案例,例如沃爾瑪配送中心、7―11便利店的配送中心等案例進行分析,了解其配送發展的階段及其特點,對學生掌握配送的相關概念有了更深入的了解。

(3)角色扮演教學法:配送管理教學過程中,也是學生適應不同職業角色的過程,運用此方法,可以讓學生扮演和體驗配送中心不同的角色,在實踐中對理論知識的掌握會更加深入,并且對課堂教學也是完善和補充。

(4)多媒體教學法:教師可以利用多媒體,在教學過程中首先利用多媒體演示教學內容的難點和重點,讓學生帶著問題學習,在學習的過程中,進一步將理論深化,達到事半功倍的效果。采用多媒體教學法是現在專任教師所常用的一種方法,在本門課程中,采用多媒體教學法,為學生展示不同的案例,運用圖片、視頻等多媒體素材,為學生展示一個更加豐富的課堂。例如,播放某大型配送中心的自動分揀過程,學生們觀看后,需要指出這家配送中心在揀選時是采用按單揀取、批量揀取、復合揀取還是整合按單揀取,每一種揀取方式的優缺點和適用范圍,同時,把慕課和微課的概念引入到課堂的教學中,學生通過簡短的內容介紹就可以了解到整堂課所要展示的核心內容,更加容易理解和掌握專業知識。

2.2 實踐教學方法

(1)企業實地參觀法:帶學生到企業實地參觀是學生比較受歡迎的形式,也是教學中的一個重要環節。盡量選取有典型特色的企業,本身規模較大,環節和流程較完善。但一般考察時間短,所以對教師和學生提出更高的要求,需要更詳細的行程安排計劃,在計劃中列出考察中需要了解的問題,如企業的生產規模、經營狀況、企業的經營思想和業務情況以及基本流程等,教師要求學生根據所學的專業知識在認識實際參觀中發現的問題,回來后完成實習報告。例如,在每學期之初,我院經管系物流管理教研室都會有專任教師帶隊,組織本專業學生參觀蒙牛、伊利等國際知名企業,了解其流水生產線的作業情況,自動分揀線的作業過程等。企業實地參觀法,更加直觀地展示配送環節和作業流程,增加學生的學習熱情和興趣,加深專業知識的理解和掌握。

(2)校內模擬實訓法:我院在自治區同類院校中較早的構建了物流實訓室,也有比較完善的物流設備,在學習完理論知識以后,讓學生在實訓室親自動手進行操作。如叉車或托盤搬運車操作、托盤碼放操作、配送管理模擬應用軟件操作、出入庫操作、自動化立體倉庫操作等。此外,借助物流配送管理軟件模擬物流企業實際運營場景,分小組分角色進行物流作業,體會不同崗位的職責和要求,提前適應工作中的具體角色。

(3)競賽活動:通過參加院級物流基礎技能競賽、區級或全國性的物流比賽,將學生的理論知識與實踐技能有效地結合起來,既調動了學生學習的積極性,又提高了學生的實踐操作能力。

3 結 論

在科學技術日益發展的今天,高職高專教學形式的變化尤為重要,而配送管理課程的教學方法創新還需深入研究,以使配送管理課程的教學更趨完善。通過對配送管理課程教學改革的有益嘗試,探索配送管理課程教學改革的新路,對加快專業建設,促進行業發展有所幫助。

參考文獻:

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