金工實訓報告范文

導語：如何才能寫好一篇金工實訓報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

金工實訓鉗工實驗報告【1】為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第三項：磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床，在我們認真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。

總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

金工實訓鉗工實驗報告【2】兩個星期短暫的金工實習結束了，老師每節課布置的實習任務也順利地完成了，雖然時間過的很快，但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認，金工實習確實很累，每天都要早早地來到教室等待老師的講解，但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西，況且對于我們這種非機械專業的學生來說，是很有幫助的，經過金工實習，我們終于懂得那些機器的零部件是如何生產出來的，我們又知道了機械專業對于現在的社會是如何的重要。

不得不說，“金工實習”是一門綜合性很強的基礎學科，對于我們這樣的工科學生來說是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識，但到了真正用理論指導實踐的時候，我們就會知道實踐原來是多么的重要。在這么多天的實踐中我有很多的體會與感想，現在容我慢慢道來。

第一天的是車工，也就是普通車床，加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內，因為精度很高，所以使用普通車床進行加工切削很難掌握，最后經過詳細地詢問老師才最終完成任務。

接下來的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人，當天上午老師給我們上理論課，下午才開始焊接實操，按照焊接準則，在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條，焊條保持在與金屬4mm的地方，與焊縫約60°角，最后將焊條慢慢地橫向移動，小心并且仔細，沒過多久，一條焊縫就可以完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務基本就完成了。

數控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀，待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識別的代碼，我們學校只有兩種數控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數控銑床。在上課時，老師給我們播放了各種車床生產零件的視頻，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數銑技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮了!這么先進的技術，我們要做的工作就是設計好工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方，都是使用高溫進行加工，但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻，老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了，電火花雕刻時，我選擇了心形的圖案進行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱，從而改變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C并空冷，空冷后使用砂輪磨光工件的表面，最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理，簡單來說，熱處理還是比較輕松的。

快速成型?？焖僭椭圃旒夹g，又叫快速成形技術，英文：RAPID PROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的復雜的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下，直接接受產品設計(CAD)數據，快速制造出新產品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理，然后教我們使用軟件進行產品畫圖，我們每個人都必須畫一個螺母作為作業，剛開始我對那個軟件基本都不懂，經過老師的一步步講解，我最后終于學會了使用那個軟件。最后老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車床，并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。

數控沖床。我覺得數控沖床是最好玩的一個，我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控沖床，數控沖床是數字控制沖床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。在金工實習過程中，幾乎凡是數控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工，所以數控沖床也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖并生成代碼后，就可以每個人上車實際操作了，在實操中，每個人不會的，老師都會耐心地講解，努力地讓我們人人都學會。

最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然后讓我們實際操作加工，由于整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活?？偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的，但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我終于換來了一把精致的錘子，看著檫得發亮的錘子，兩天的疲勞一掃而光了。

短暫的金工實習雖然結束了，但它留給我的卻是很多值得思考的東西，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作，很多東西如果不是自己親自去試試，很難掌握其中所包含的知識，很多理論也只有在實踐中才能體會得到，要不然只會紙上談兵，所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

金工實訓鉗工實驗報告【3】還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來做的話是不會出現意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C拍下來回去留念。

第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發現：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個A+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)最累的實習當屬鉗工!!!我發誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我幾乎以光速在磨那個工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具CAD,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

篇2

論文摘要：金工實訓是理工科院校重要的實踐環節，旨在培養具有創新意識和創新能力的工程技術人才。在分析金工實訓教學現狀的基礎上，結合教學實踐，闡述了金工實訓教學在全面培養學生能力和綜合素質等方面所起的重要作用，并對郵電類高校學生金工實訓的教學內容和教學方法的改革方向進行了探索，提出了金工實訓教學的改革思路。

論文關鍵詞：金工實訓；教學改革；創新訓練

高校的工程訓練中心是以“實踐”為主要載體，培養學生工程設計、制造和創新等綜合能力的一體化實訓平臺。金工實訓是實現工程認知和基礎工程、現代工程以及工程創新三個層次的訓練。這三個平臺根據培養方案的需求，貫穿于整個本科教學階段，同時拓展到研究生和工程博士培養階段。每個工程訓練平臺之間既是密切聯系不可分割的又可以簡單劃分為三個階段（認知階段、熟悉階段和精練階段）。各階段可通過組合形成不同學校、不同專業所需的培養模塊。在金工實訓過程中，通過這種“模塊”形成有效的工程訓練體系。從需求的角度看，社會對具有創新精神、實踐和綜合能力較強的工程型大學畢業生非常渴望，國家和地方政府也非常重視大學生的創新能力、實踐能力和綜合能力的培養。很多學校制訂實施了“卓越工程師”培養計劃、“專業論證”計劃等，其目的都是為了提升大學生的創新能力、實踐能力和綜合能力。在這種大背景形勢下，許多高校紛紛成立工程訓練中心，目的是為學生營造一個具有工程場景的訓練環境，為國家培養更多的實踐型人才。以上所述的各種計劃都是從社會需求的角度培養復合型人才，其具體內容均涉及到金工實訓的教學改革，所以研究金工實訓的教學改革也十分必要。

郵電類高校學生是一個特殊的實訓對象，既要兼顧傳統的金工訓練又要體現出電子、通信類專業的特色。所以，在郵電類高校的金工實訓中要做到有特色的針對性實訓，就要求針對傳統的教學內容進行改革。本文還對教學方法進行了討論，并對相應的教學手段進行了研究，從而形成了金工實訓教學的改革思路，以期提高大學生的創新能力和生產實踐能力。

一、教學內容的改革

針對我國郵電類現代化人才的培養目標，在金工系列課程教學中增加了現代工程中所需的新內容，刪減了現有實訓的過時部分。結合學校實際情況，提高數控、加工中心等新設備實訓的比重。以車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊等傳統實訓方法為基礎，引入了最先進的金工實訓方法。結合21世紀的新型工業、企業要求具有綜合性素質人才的特征，樹立新的教育觀念，破除陳舊的實踐、實訓模式，以鍛煉本科生的工程技術應用能力為核心，注重綜合創新能力的培養，不斷改革實訓的教學內容，增加現代技術的含量。

1.結合社會需求，增加特色教學內容，向學生傳授具有專業技術特色的實訓業務

為增強培訓中心的特色，將實訓中心的加工裝備建設過程分成了多個階段。在一期建設中，注重傳統設備的積累，確保教學中不丟傳統知識；在二期建設中，增加了數控加工設備，包括數控加工中心、PCB電路板加工中心、數控系統、機器人示教系統，使學生在了解各種先進設備的同時能夠有更開闊的眼界，增加動手實踐的機會；在三期建設中，將數控系統和示教機器人教學與學院科研聯系在一起，結合研究方向，學院的科研團隊設計了一些控制系統，研制了一系列特種機器人，建立了示教機器人實驗室、工業機器人實驗室。

2.進一步加強引入現代化的設計方法、加工手段和制造工序

即將最先進的現代化理念融入到大學生的金工實訓教學中?，F代化的設計方法，如并行設計，是在設計產品原型的過程中就開始考慮材料加工的各種工藝過程，在產品設計之初就開始進行市場調研、產品需求分析；在產品概念設計之初就考慮原材料計劃等環節。在綜合設計的基礎上，進行先進的加工和制造，進一步提高加工效率，節省加工成本，增加產品效益。通過現代化的教學方法和教學內容使學生明白：機器的制造既要著眼于工廠里的生產、制造活動和實驗室的科學研究，又要建立起現代化制造的大工程觀念，保持大局觀，建立正確的總體目標。

3.支持個性化的產品設計

通過特殊產品的設計、加工和制造，使大學生的動手能力得到鍛煉，使學生的綜合工程素質得到提高。在這個過程中，需增加生產實習中學生作品的類別。如果僅僅包括幾乎貫穿全國工科高校實訓的小榔頭產品，金工實習的內容就顯得十分單一，學生的思路也太狹窄。應該做到在教師設置的產品造型外，學生可以根據自己的需求設計并加工自己感興趣的產品，但該產品必須要經過指導教師的檢驗，確保達到緊扣教學大綱和切實訓練的目的。

從生活實踐可知，應用現實中實用的產品可大幅度提高學生的興趣，也更容易讓學生分析和理解。把學生的設計、產品的加工工藝和制造的任務融入到解決具體的實際工程問題上來，使學生更多地在真正的設計工程和加工環境氣氛中進行實踐活動。為了使學生得到更充分的鍛煉，指導教師應該更合理靈活地安排課時，在課程剛開始就布置各種作業，能夠讓學生充分了解自己整個實習過程中的任務。學生可根據自己的興趣，以自由組合的方式分成多個小組，也可以相近的幾個小組聯合在一起組建成模擬公司，也便于把最初獨立的分散的設計方法、加工手段融合成一個整體，使之貫穿于生產實踐的始終。這樣也有利于培養大學生獨立分析問題、解決問題和努力創新的綜合能力。例如：第1組負責產品的設計（設計部），第2組可負責工藝方案的制訂和編制（模擬工藝部），第3組負責實踐加工操作（模擬生產部）。每個小組在“生產”過程中都應與指導教師做好充分互動，在交流期間不間斷地修改、完善本組的方案，最終由指導教師把關，各小組之間互相監督、檢查（模擬質檢部門）。應用這種分組的形式能夠做到從構思到設計圖紙（包括加工工藝、加工工序）再到制造零件、部件，乃至整個產品生產的全過程都在“模擬公司”中進行了訓練。學生經過“模擬公司”的實踐能夠進一步整合課本上的理論知識，聯系到實踐生產中，有助于學生創新意識的培養和提高。同時，采用幾個小組聯合對產品的“質量”進行討論和檢驗，能夠讓學生在產品質量控制、培養協調管理能力等方面得到模擬鍛煉。同時，為了培養學生對產品模塊化分析的能力，了解個性化裝配、個性化訂制過程，建立個性化設計的思想，每個小組可分工設計不同的產品或零部件，最后組裝成各種功能成品，即不同功能、不同性價比的產品，這樣可以滿足社會對產品的多方面需求。

二、教學方法的改革

由于郵電類高校學生的學習、就業、工作都具有十分突出的學科、行業特點，其專業設置普遍偏向于通信、電子、自動化和計算機類方向，這就要求郵電類院校在專業課的實訓上一定要體現出自身的特點、突出特色。根據用人單位對不同專業學生的特殊技能的要求，郵電類高校金工實訓根據專業的特點實行了分類式、差別式的教學方法。

1.機械電子工程類專業、精密儀器科學、測控技術與儀器類專業

以上幾個專業的學生，在實習過程中應側重于機械設計基礎技術和創新設計能力的培養。根據往屆的經驗，建議實訓的時間至少達到4個星期。在實訓的初期，應全面地參加各種基礎工種，包括車、鉗、銑、刨、磨等常規的切削加工實訓，這樣學生可以對傳統的實習內容有了總體的了解；在實訓的中期，適當參加鑄、鍛、焊與熱處理等基本的熱加工、熱處理等實訓，可擴大學生在金屬材料方面的知識；在實訓的中后期，要抽出一定的時間完成相應的數控加工實訓，包括數控程序的編制、計算機仿真、現場的加工實驗，可使學生掌握各種先進的數控加工方法。在數控實訓過程中，還應安排自主的產品設計和加工，可獨立完成，也可在教師指導下進行創新訓練?？傊跈C械類專業的學生實訓中，既要全面又要突出重點和特色。

2.通信、自動化、電氣和計算機類專業

通信、自動化和計算機類的實訓應注重特色教學內容。讓學生更多地參與數控加工操作、加工中心操作、控制系統的設計。在實訓過程中可多使用PCB電路板加工中心、機器人的專業加工、機器人焊接，結合電子設計軟件進行機器人示教系統實訓。另外，可應用多樣化的教學手段和教學方法，如采用多媒體、視頻教學、示教方法。在進行專業加工訓練的同時，盡可能多地聯系大型企業來進行參觀性教學，為避免影響正常生產活動，可進行視頻和參觀結合的方法。還可組織學生參觀先進的裝備展（如機床展、寶馬展），這樣能讓學生了解更多的國外、國內先進的制造裝備，以彌補學校對傳統加工裝備投入的不足。在通信電子類專業的學生實訓中，要突出特色，做到精益求精。

3.管理類、經濟類專業

管理專業學生的實訓重點是了解生產過程中所使用的各種機械加工設備，從總體上認識生產作業中所運用的加工方法、工藝、工序流程。在此基礎上，進行產品的成本控制、物料管理和產品數據的管理。針對郵電類高校金工實訓的基本要求和所要達到的目標，結合管理類專業學生特點，在教學環節上應當降低實訓過程中加工操作技術方面的要求，更側重訓練學生在生產制造過程方面的管理水平，著重要求撰寫制造過程的成本預算、決算、產品質量管理等方面的內容、實踐報告，并學會進行產品管理等方面的成本合理性論證。要從管理的角度重點培養學生的成本意識和質量意識，在實訓過程中始終向學生灌輸經濟效益是所有生產活動的主要目的之一，企業或部門的一切加工活動必須以取得經濟效益為目標進行，這就要求在教學過程中綜合產品的開發成本、市場需求、產品質量、銷售和利潤等經濟指標的概念，并將這些指標與生產實踐相聯系，使學生更好地理解提高生產效率與確保加工質量之間的關系。通過實訓過程中的教師引導和訓練，使郵電類高校學生了解企業成本管理的重要性，成本管理的運作情況直接影響生產過程是否順利；讓學生清楚企業產品質量是企業的命脈，引導學生從多方面查找影響產品質量的各種因素，并對不良因素及時分析形成的原因，找到最優解決方案。在管理類專業的學生實訓中，要求學生了解產品生產過程，弱化加工內容，突出產品質量、管理和銷售內容。

篇3

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第二項：危險的焊工

在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分， 在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。一、實訓目的1.了解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4.了解電焊的安全技術。5.初步掌握電焊的應用范圍。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心：我會做得最好的！

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術為：

1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

這次金工實習我共做了五個零件。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。

鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。

說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

兩個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

光陰似劍，轉眼間，兩周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開去的時候，看到那里環境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著師傅學，心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了大學嗎？一次次的這樣想，被老師發覺了，最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。

兩周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

篇4

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第二項：危險的焊工

在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。一、實訓目的1.了解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4.了解電焊的安全技術。5.初步掌握電焊的應用范圍。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心：我會做得最好的！

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術為：

1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

這次金工實習我共做了五個零件。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。

鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。

說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

兩個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

光陰似劍，轉眼間，兩周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒?，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開去的時候，看到那里環境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著師傅學，心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了大學嗎？一次次的這樣想，被老師發覺了，最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。

兩周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

篇5

對于實訓報告，主要用于加深學員對知識和技能的理解和認識，那么作為一名大學生，應該怎么寫實習報告比較好呢?下面是小編給大家帶來的2021大學生實訓報告優秀范文5篇，以供大家參考，我們共同閱讀吧!

大學生實訓報告優秀范文(一)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、實訓時間

20_年_月_日——20_年_月_日。

二、實訓地點

_實訓基地

三、實訓內容

在這次為期一周的電工實訓，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

四、實訓感想

這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

2、了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

實訓結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

五、實訓總結

這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

大學生實訓報告優秀范文(二)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、實訓目的

通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實訓目的

1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。

3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。

4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。

5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。

6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。

三、實訓內容

1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義;

講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。

3、分發與清點工具;

講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項。

4、組裝、連接、調試自動控制電路;

試車、答辯及評分。

5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生。

6、書寫實訓報告。

四、實訓心得與體會

1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。

它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

2、對中間繼電器的認識：中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。

它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。

3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。

對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

五、總結

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。

第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

大學生實訓報告優秀范文(三)本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門，所有的感受如下：

一、實訓的目的和意義

金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實訓的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓內容

1、鉗工實訓。

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實訓所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實訓車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內容就是車床各部分的使用。

由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的_，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下：

3、銑工實訓：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。

銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。

4、焊接實訓。

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。

三、實訓總結

短短兩周的實訓生活結束了，我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。

在我看來，金工實訓是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實訓期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

大學生實訓報告優秀范文(四)實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。

一、實訓時間

20_年_月——_月。

二、實訓地點

_工廠。

三、實訓內容

通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

四、總結

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

大學生實訓報告優秀范文(五)為了將所學的理論知識與實踐結合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度，并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日，20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下，開展了本學期的實訓活動。

一、實訓時間

20_年_月_日至_日。

二、實訓地點

_物流中心。

三、實訓大會

本次實訓活動分為三個部分，分別是：實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。

20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢，本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。

四、物流配送中心

接著，就是為期三天的實訓考察，本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研，同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。

俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結的方式，讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來，不僅可以加強記憶，還能為以后畢業論文提供有力的數據。

通過這次實訓，給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時，本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們!

第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

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【關鍵詞】機械加工；綜合實習；能力培養；教學改革

機械加工綜合實習教學是工科類院校不可或缺的實現教學目的的重要環節，是學生從理性認識到感性認識必要教學步驟。實踐表明，學生經過一個階段的實習，他們對課堂教學知識點的掌握和理解有了飛躍性的提高和認識，同時也增強了學生的綜合分析能力、實習動手能力、創新意識大大提高，并對后續相關課程的教學起到啟發和時半功倍的作用。

機械加工實習是工程類院校的一個傳統課程設置，但傳統的設置隨著時代的發展我們必須與時進行創新和改革，以適應時展的需要，教與學就是為了適應社會去合理的用，教學才有生命力和價值。

那么機械加工綜合實習在教學過程應該如何更有效地實施呢？

1 機械加工綜合實習的重要性

1）機械實習教學具有涵蓋的知識面廣，綜合性強的特點。在進行機械加工實習的過程中，學生可以充分運用課堂所學知識，將多個工種、多門課程、多學科知識有機地結合在一起，提高了學生綜合運用所學知識的能力，實現教學價值的提升。

2）通過基于項目的機械加工實習，以自主型的方式實現了學生自主操作機械裝備、對典型零件能夠自主編制加工制造工藝流程、制定工藝卡片、自主動手加工制作，激發了他們的創造力，提高了他們的實踐能力和工程意識。

3）培養了學生的團隊合作意識，為今后進行更多的社會實習（如課外科技活動）打下了良好的基礎。

4）學生在完成項目中，有時會用到一些沒有學習過的知識和技能，這就要求他們自覺地學習新知識、新技能，解決所遇到的新問題，因此，進行機械加工綜合實習將有利于學生知識面的拓展和自學、自主能力的提高。

5）機械加工綜合實習可有利于因材施教。實習能力一般的學生，可參加機械加工基礎實習，達到教學大綱的基本要求。而實踐能力強的學生，除進行機械加工基礎實習外，還可參加機械加工綜合實習，掌握更多的知識，達到更高的要求。

6）機械加工綜合實習可有利于促進指導教師業務水平的提高。金工實習各工種之間分工明確，許多指導教師只熟悉本工種的業務，而對其他工種了解較少。指導機械加工綜合實習，指導教師要有較強的工作能力和較寬的知識面。因此實行機械加工綜合實習可促進教師業務水平的提高。

2 機械加工綜合實習的教學程序設置

2.1 動員、宣傳

金工實習的第一堂課是實習動員，實習指導教師除向學生講明金工實習的目的、實習內容、有關規章制度、安全注意事項外，還告知學生，在實習期間部分學生可自愿參加機械加工綜合實習，并介紹機械加工綜合實習的內容和作用等。實習場地還應設置實習成品（工件）展柜，以激發學生的好奇性和學習渴望，增加他們對機械加工綜合實習的了解和興趣。

2.2 機械加工基礎實習

學生按計劃到各工種進行常規的金工實習，學習各種基本的加工方法。

2.3 多項目多套菜自行申報

學生通過一段階段的機械加工基礎實習后，可根據自己的認識能力和動手制作能力，學分節點需求進行自行申報實習項目。實習項目的命題方式有：學生命題（自選內容）和教師命題（必修內容）相結合。學生命題申報實習項目時，學生需提出作品方案（包括設計方案和制作方案）。教師命題則是教學大綱必需要學生掌握的實習內容和基本技能，由實習指導教師拿出實際實習產品圖紙，根據教學規范程序進行工藝設計和加工。

2.4 方案審查

由于機械加工綜合實習，設置有學生自選及自編工藝環節，實習指導教師必須對學生自選及自編工藝進行嚴格審核，主要審查實習方案中作品的內容、作品在設計加工過程中所涉及到的知識面、是否適合項目的實施（包括加工的可行性、加工難度、工作量）、加工成本等。方案獲得批準后，學生方進行項目實施實習。

2.5 項目實施

實習項目申請被批準后，學生除要到各工種進行常規的實習外，其余時間用來完成項目。每一個項目組由一位指導教師負責管理和指導。項目實施包括：對作品的結構設計（包括必要的計算、零部件圖紙的繪制，教師命題的項目除外）、工藝設計（包括工藝路線設計、工序內容設計）、零件加工、作品組裝，撰寫機械加工綜合實訓總結報告等幾個部分。

2.6 考核評分

課題結束后，以實習作品和機械加工綜合實訓總結報告作為結題材料，按照機械加工綜合實訓的評分標準進行評分。

3 機械加工綜合實習存在的問題

1）我們機械加工實習基地，現在承接的學生包括機械類、近機械類及非機械類等，一方面學生對機械加工的認識度及理論知識的掌握度差別很大；另一方面學生、學院對機械加工實習的要求差別也不一。造成部分學生認為機械制造技術實習與其專業聯系不密切，實習興趣不高，使教學實施目的難以達到理想的效果。

2）實習時間短，內容多，是一對存在多年的矛盾，使得學生對一些重要內容理解不透徹，操作不到位。

3）實習教學過程科班老化、簡單：講解、示范、指導、評分。學生則依葫蘆畫瓢，主動性、自創性、興趣性有限，學生獨立思考和解決問題的能力體現不足。

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實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

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一、引言

機械類機械制造基礎系列課程包括機械制造技術基礎、機械制造實習和實驗。其歷史悠久，在1980-2000年期間，機械制造技術基礎課程學時數最高達到120學時，機械制造實習（原金工實習）和實驗最長達到8周，一般由金工教研室教師負責教學組織和安排，通過教師設計和參與指導實習和實驗將理論課與實踐課緊密結合。但2000年后，由于課程改革，很多學校的機械制造技術基礎課程被分解為材料成形技術基礎和機械制造技術基礎兩門課，而且兩門課被分散到材料和機械兩個學院，原金工實習拓展為工程訓練課程獨立歸屬到工程訓練中心，導致理論與實踐嚴重脫節[1]。單方面強調理論的重要性，或者單方面強調實踐的重要性都不利于工程知識的構建。制造工程科學是建立在工程實踐和工程理論基礎上，理論可以指導實踐，實踐反過來又能豐富理論的內涵。因此，理論課教師應積極設計相關教學環節，將理論與實踐緊密結合，實踐課教師應該積極配合理論課教師實現教學設計。從而拉近理論與實踐的距離，而不是將兩者脫節和分離[2]。國內高校中近年來對理-實一體化課程的研究逐步增多[3-5]，但其方法有將課堂放到車間的邊講邊練，學用結合；有制定模塊，講練交替的；還有給予職業發展取向，強化技能應用的。總的來看還是停留在用實踐來理解工藝原理，進一步提高工藝技能。職業化教育的傾向比較明顯。國外一些知名大學，通過綜合性實踐課程和項目來實現理論與實踐的有機結合[6]，例如，加拿大滑鐵盧大學所開設的機械工程實踐入門1和2，機械工程設計項目1和2；將有關機械制造工藝、機械設計通過項目和實踐緊密聯系在一起，更加強調理論與實踐的有機結合。通過借鑒國內外在理論與實踐課程方面的改革經驗，通過對課程中一個特定章節的案例分析，為構建機械制造技術基礎綜合課程的理實一體化課程體系和教學內容打下實踐的基礎。本文作者在學校教學質量工程研究項目和湖北省教學研究項目的支持下，通過文獻研究和調研，提出了構建“機械制造技術基礎綜合課程”的研究項目，并做了大量的研究工作，形成了旨在提高學生分析問題解決問題的能力的課程體系和教學內容及方法。

二、理實一體化課程體系及教學內容設計

“機械制造技術基礎綜合課程”課程體系：以現代制造技術為基礎、以典型案例實踐與分析為先導、以計算機輔助工藝設計為核心、了解傳統工藝方法的特點、培養綜合工程能力和創新精神[7]。根據課程體系要求，按照教學內容，將每一知識點的教學按照先到實習車間進行實踐教學，獲得工程實踐的感性認識和動手能力。然后在課堂上進行歸納，總結。同時提出問題和項目任務，學生通過自學、設計、制作獲得產品功能；最后，再到課堂對存在的問題進行研討、獲得解決問題的方案和創新報告。根據上述課程體系要求和分析，確定“機械制造技術基礎綜合課程”的教學內容為：體念傳統制造工藝方法，掌握先進制造工藝裝備操作，講授與討論制造工藝基本知識，進行典型零件工藝分析與制作實踐，項目設計與工藝設計研討，項目實施與制作、運行考核、報告與答辯。主要針對機械類專業原來金工實習和機械制造技術基礎兩門課合計學時為200，經過整合實際學時為176，其中實踐內容所占比例不能與理論教學完全分開，只能根據教學需要，有時可能要進行分析、討論，有時需要實驗、制作。按照課程章節內容同時安排認識實踐、講課、動手操作、工藝分析講課、項目任務實施與答辯。其中鑄造工藝理實結合課程教學內容設計如表1所示。

三、鑄造工藝章節案例實施方案

1.教學目標。根據機械類專業對畢業生能力要求，本章節可以貢獻給專業論證中畢業生能力指標中的第3、6、7，具有初步鑄件結構設計能力、鑄造工藝設計能力；掌握砂型鑄造的操作技能；了解其他鑄造方法特點及應用、鑄造合金的特點及應用，能夠用3D打印技術實現工藝設計，并實施工藝過程。

2.實施步驟與教學方法。①鑄造工藝認識實踐。以班為單位到鑄造實訓室，優先由實習指導教師演示砂型鑄造過程，然后學生親自動手鑄造十二生肖工藝品。學生參觀實訓室，記錄相關設備、工模具。由教師組織看錄像片，了解其他特種鑄造工藝過程。②鑄造工藝基礎知識講座。由教師講授金屬及合金的流動性、收縮性、偏析與吸氣，鑄造性能與力學性能間的關系，討論鑄造合金的選擇。認識零件圖與鑄造工藝圖，分析鑄造工藝參數與鑄造工藝圖設計。③砂型鑄造工藝實踐。由實習指導老師安排學生鑄造兩通鑄件，從零件圖分析、鑄造工?圖設計、到選擇模樣、芯盒、造型、制芯、合箱、澆注、清理和質量分析[8]。其他造型方法（整模、活塊、三箱）的演示性示范講解。④鑄件結構設計原理講座。由教師講授砂型鑄造的鑄件結構設計，包括外形、內腔、壁厚、壁間連接的設計原則、減小鑄造應力的設計；其他特種鑄造方法的鑄件結構設計。⑤鑄造工藝綜合設計與制作項目。教師下達項目任務書（如圖1所示），組織學生分析典型鑄件的結構設計與鑄造工藝間的關系。結構設計與鑄造工藝的多樣性，分組設計不同鑄件結構和工藝方案。

四、教學效果分析

2016年3―7月，在材控1404-06，工程1401-02班中進行改革試點，學生經過有關鑄造工藝知識的學習和操作實踐，初步學會采用鑄件的結構工藝性設計原理和鑄造工藝設計方法完成槽輪鑄件的結構工藝性設計，鑄造工藝設計；并用FDM3D打印制作模樣和芯盒，然后用砂型鑄造工藝實現了鑄造工藝設計。取得了良好的教學效果。

1.學生結構設計和工藝設計結果。通過結構設計獲得如下兩個結構的鑄件，由于結構設計中，中心輪轂高于輪緣，為了實現大批量機器造型，應采用分模兩箱造型，芯盒也采用兩半分開式芯盒。

2.FDM3D打印制作的模?雍托競小Mü?工藝設計，將三維圖轉換為3D打印文件，控制3D打印機打印獲得了模樣和芯盒。見圖2中所示。

3.砂型鑄造的槽輪鑄件。用模樣和芯盒砂型造型后獲得的鑄型以及澆注的鑄件見圖2。學生通過實踐―理論學習―實踐―設計―再實踐，獲得了本質上的飛躍。從過去金工實習完了就只知道造型、學了機械制造技術基礎課后也不知道如何指導實踐，到現在可以理解相關知識，不僅能動手造型、還能利用課程相關理論設計工藝、用3D打印制作模樣和芯盒、通過鑄造實施分析設計方案的合理性。

4.學生報告與答辯。學生根據各自的任務分工，首先完成各自的報告，然后由項目負責人完成整體項目設計與制作報告，報告提交后，由學生組成答辯委員會，教師也是答辯委員會成員之一，學生每個項目選一人，全班組成5―7人的答辯委員會，經過項目自述、提問和回答問題等環節，使學生得到一次完整的學習與實踐經歷，取得較好的教學效果。學生反映“通過項目設計與制作，對課堂所學有了更深的理解，通過團隊協作解決一系列問題更是增強了團隊合作能力?！薄巴ㄟ^這次實驗，我們逐漸學會將理論的設計與實踐的鑄造相結合，以結合實際為出發點，讓我們對機械制造工藝這門課程及鑄造這門技術學問有了一個更深層次的認識與理解，對我們今后這方面的學習及工作有很大的幫助”。

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關鍵詞：中職；方法；教學

當前中職生在學習這門課程時普遍存在以下的問題。

一、理論基礎知識薄弱，信心不足。

當前國家大力提倡職業技術教育，投入了大量的人力、財力。各地方公辦職業技術學校和民辦職業技術學校也相應的迅速擴大招生規模，從以前的考試入學到現在的免試入學，大大降低了中職校招生入學門檻，學生的素質參差不齊。入學后不久就顯見出了部分中職生的學習態度較差，且有嚴重的厭學心理，缺乏目標和方向；對自己今后要學什么技術、學到怎樣的技術、掌握技能的程度和今后以什么樣的姿態進入社會缺乏認知。

由于基礎薄弱入學后對專業理論和專業技能的學習存在困難，對元器件的特性和功用，簡單電路和典型電路識記和應用感到難理解；電路工作原理分析能力差；在學習上主動性與自覺性不夠，學習方法普遍存在死記硬背，理解運用能力差。

二、專業基礎學習不扎實，對電視機的識圖能力差。

首先，大部分的中職生在學習專業理論基礎知識時，對專業理論知識的認知不足，感到乏味提不起興趣?？傉J為老師教會我能修彩電就行，不在乎理論的學習，殊不知如果沒有扎實的理論知識作為指導，那談何對彩色電視的故障進行分析，沒有分析的過程就不能找出故障點達不到維修的目的。

其次，彩色電視電路是由多元件組成的復雜電路，彩色電視的故障也是五花八門的。要想達到分析和解決故障的能力，那必須地對電視機的電路圖能達到熟練的認識和辨別。由于專業基礎知識不扎實，基本單元電路不了解、不掌握，大多數中職生反映對電視機的電路圖不知從哪里看起，密密麻麻的分不清頭緒，大大的打擊了學生學習的積極性，導致了學生厭學的情緒；對學習和掌握彩色電視機的維修技能出現了動搖的思想，達不到技能學習的目的。

三、學校在教材選擇不合理，教學模式滯后。

現在大多的中職學校在《彩色電視機整機原理與維修》這門課程，所選用的教材都是國家統一編寫的教材，教材的內容好幾年沒有多大的變化。很少有中職學校能根據本校實際情況（比如實訓場所、實訓設備等）和學生水平能力情況來選擇合適的教材或是自己本校教師自己編寫教材，而是一味的盲從統一的教材，這樣就失去了自主和聯系實際的能力。傳統的教材理論性強且偏多，注重的技能實踐較少；學生動手操作的機會少，《彩色電視機整機原理與維修》恰恰是注重的是技能的訓練。

在教材的選擇沒有把握好，往往就直接導致了教學模式的單一性和枯燥。據了解，大多的中職學校在《彩色電視機整機原理與維修》這門課的教學上，理論教學占了80%以上，有些缺乏實訓場所和實訓設備的學校理論的教學更是占了90%以上，只有在學期期末的時候才把學生帶到實訓場地進行所謂的教學實習。

四、實訓場地、實訓設備不足。

實訓場地和實訓設備不足是制約中職學生學習和掌握彩色電視機維修的另一個因素。職業教育的快速發展，中職學校招生規模的迅速增加；導致了部分的中職學校實訓場地和實訓設備滿足不了學生實習和實訓的需求，沒有能真正體現職業技術學校培訓技能型人才的模式。

如何解決以上的問題，讓中職生能更好的學習和掌握彩色電視機整機原理與維修技術呢？

一、強化專業基礎課的學習。

針對學生基礎知識薄弱，抵觸理論學習的心理。我把原先認為枯燥的理論學習應用到實訓教學中去，讓學生在自己動手的操作中學習專業的理論知識。

二、注重培養學生的識圖能力和電路的分析能力

電視機的整機電路可以用相互關聯的方框圖形象地表述出來。通過把握各種"框圖"來引導學生學習，將整機電路化整體為局部，化復雜為簡單，降低學生學習的難度。引導學生掌握電視機電路組成原理框圖，從整體上把握電視機的基本結構，從這兩方面來分析電路圖，再采用多媒體技術和實物投影的方式進行講解學生更容易接受和理解。

學生心中有電視機電路組成的框架模型，根據具體的故障現象，就能從原則上判斷故障點在哪一塊或幾塊功能單元電路上，實現準確定位故障部位。

三、根據本校實際情況和實訓設備情況，本人實訓教材不再采用統一的教材，而是根據我校實訓設備情況（我校用于實訓的彩色電視機芯片是LA76931超級單片機，）采用模塊化，分組進行。把整機的電路圖分解，獨立進行實訓，力爭使每位學生掌握電視機中某一模塊的工作原理；然后進行故障排除的分析和指導。進行完一輪的指導之后，再設置故障點讓學生進行排除故障的練習，讓每個同學在排除故障后寫出維修的報告書，使學生真正能做到知其然也知其所以然。

四、及時總結鞏固實訓的效果。

在實習過程中，我能夠及時批改實訓報告，做到本次的實訓項目本次課進行點評和小結；對正確、有創造性的檢修思路，給予肯定和表揚；對錯誤和不完善的檢修思路，及時引導學生找出思維的障礙和所學知識的缺陷，并提出今后努力的方向。這樣，通過實習報告的反饋使我明確教學改進的方向，加深學生彼此了解。同時我還對個別學生存在的問題進行及時引導。這種集中與個別相結合的指導方式，可以全面提高學生分析故障、排除故障的能力，激發學生探索維修技術的興趣。

總之《彩色電視機整機原理與維修》是一門理論和實踐性強的課程，只有在平時的教學和實訓中加以反復的學習和技能的訓練，才能達到培養技能型人才的目的；才能使學生更能適應社會技術發展的需求達到更好的為社會服務。

參考文獻：

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關鍵詞 自動化；工程訓練；實踐創新能力

中圖分類號：G642.4 文獻標識碼：B 文章編號：1671-489X(2012)21-0052-03

Discussion and Practice of Engineering Training on Automation Specialty//Lin Guohan, Li Xiaoxiu

Abstract Automation engineering practice training courses require students to master the control system design and debugging process completely, including system requirements, system design, system hardware and software design and debugging, system fault finding and troubleshooting, performance testing, improvement and data analysis, the final complete practical training report. In the implementation of teaching, according to the requirements for application-oriented undergraduate talents, rational arrangement of training content, the difficulty and content of training are different from those for all major, all of this is important to improve student overall ability to design the actual control system and to develop innovative and engineering practice.

Key words automation; engineering training; innovative ability in practice

Author’s address Hunan Institute of Engineering, Xiangtan, Hunan, China 411101

自動化工程實踐訓練課程是湖南工程學院自動化專業的一門本科生工程實踐類課程，是比課程設計更高層次的綜合性系統設計課程。該課程要求學生通過一個典型的控制系統，掌握控制系統完整的設計及調試過程，包括系統要求、系統方案設計、系統軟硬件設計與調試、系統故障查找及排除、性能測試、改善及數據分析等，最后完成工程實踐訓練報告。整個課程為24學時。

1 工程實踐訓練課程教學內容設計

該課程源于20世紀90年代。之前，自動化等專業學生在學習完自動化技術的專業課程之后，缺乏自動化技術系統的綜合訓練，導致學生工程實踐能力欠缺；而學生到企業去實習時，由于條件的限制，工廠的自動化裝置不可能讓學生去動手，走馬觀花式的實習效果有限。針對這種情況，湖南工程學院提出在校內建立一個自動化技術工程實踐訓練中心，建立一些技術先進的自動化控制系統，營造實際的工程環境，通過在工程訓練中心訓練，使學生掌握初步工程技能和方法，培養學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力。在教育廳和學校的大力支持下，在課程組教師共同努力下，建成自動化工程實踐訓練中心。尤其是近年來，依托湖南省重點學科、湖南省高校重點實驗室和部省共建項目的支持，根據自動化技術的發展趨勢，研制和購買了一批先進的自動化技術訓練裝置。

湖南工程學院自動化專業本科生的實踐教學除了常規的認識實習、畢業實習外，其他實踐環節的層次為：課程實驗——課程設計——工程實踐訓練——畢業設計?？梢钥闯觯こ虒嵺`訓練是課程設計的延伸，是整個實踐教學體系中的重要一環。面向自動化專業開設的工程實踐訓練課程不同于面向全校專業開設的工程訓練（金工實習），該課程的開設時間是在大學三年級的第二學期或者四年級的第一學期，是在學生已經初步了解、熟悉并掌握了與自動化技術有關的如運動控制系統、電力電子技術、自動控制原理、計算機控制等相關知識基礎上開設的。因此，針對這一階段學生的專業特點，設計合理的實訓內容是保證工程實訓教學質量的關鍵。從應用型工程人才培養的需要出發，課題組構建遞進式的工程實訓教學的體系結構，將實訓教學內容構建為四大類別，即綜合自動化類、過程控制類、電氣傳動類、樓宇自動化類，如圖1所示。

如圖1所示，在選題時向學生提供大量實際控制系統，如變頻調速控制系統、磁懸浮控制系統、倒立擺控制系統、復雜過程控制系統、網絡化自動測試系統、自動化立體車庫控制系統、機加工自動線仿真與控制系統、中央空調自動控制系統、遠程抄表系統等。這些系統基本上涵蓋了自動化本科專業的主干基礎課程和專業課程[1-2]。