熱處理實訓總結范文

導語：如何才能寫好一篇熱處理實訓總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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摘 要：在明確材料成型專業群培養定位的基礎上，構建以模具設計與制造重點專業為核心，金屬材料與熱處理技術、焊接技術及自動化、理化測試及質檢技術等三個專業為支撐的材料成型與控制技術專業群，創新與實踐集約共享、協調發展的專業群發展機制。

關鍵詞：專業群；集約共享；協調發展

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：16723198（2014）03015601

0 前言

為了更好貫徹教育部2006年16號文服務區域經濟和社會發展，以就業為導向，加快專業改革與建設的精神，克服單一專業在服務地方產業中面窄的缺陷。我院依托學院在裝備制造業領域的辦學優勢與辦學資源，重點服務常州及周邊地區車輛零部件產業鏈中的車輛零件成型、車輛零部件熱處理、車輛部件焊接、車輛零部件質量檢測等制造領域，結合車輛零件成型領域人員需求旺盛以及模具設計與制造專業優良的辦學基礎，構建以模具設計與制造專業為核心，金屬材料與熱處理技術專業設為金屬材料與熱處理技術專業）、焊接技術及自動化、理化測試及質檢技術等3個專業為支撐的材料成型與控制技術專業群。

1 明確了“服務地方、對接產業”的專業群定位

專業群以江蘇省裝備制造業為平臺，面向車輛零部件制造行業，重點服務常州及周邊地區車輛零部件產業鏈中的車輛零件成型、車輛零部件熱處理、車輛部件焊接、車輛零部件質量檢測等制造領域，為這些行業企業培養與本專業未來職業崗位相適應的職業素質和職業道德，較強的學習能力和創新意識，具體精操作、會維修、懂管理、知工藝的能力，能夠勝任現場成型制造操作、生產組織管理、基本工藝文件制訂、和產品銷售等崗位的高素質技能型人才。

2 構建了“平臺共設、專崗專課、拓升復合”的專業群課程體系

（1）針對車輛零部件制造領域的行業、企業開展職業崗位需求及崗位能力要求調研，進行職業能力培養規格分析，明確專業群培養目標，確定職業崗位群。

（2）面向車輛零件成型、車輛零部件熱處理、車輛部件焊接、車輛零部件質量檢測等四類崗位群，分別設立模具設計與制造、金屬材料與熱處理技術、焊接技術及自動化、理化測試及質檢技術等四個專業；分別對四類崗位群開展工作任務分析，確定專業職業能力和職業素質。

（3）結合各崗位群職業資格標準，將各崗位群的專業基本能力、專業專門能力要求融入課程，展開課程設計與開發，同時綜合專業拓展能力的需要，構建如下圖所示的“平臺共設、專崗專課、拓升復合”專業群課程體系。

圖1 “平臺共設、專崗專課、拓升復合”的專業群課程體系3 開發了“分階段、多模式”的校企合作課程

聯合專業群所涉及行業的行業協會，組織行業企業專家，在開放共享的基礎上，共同開發專業群課程，形成平臺課程模塊化、專業課程項目化、復合課程案例化的多元開發模式。具體做法如下：

（1）課程標準開發。根據各專業人才培養目標和崗位定位，通過企業調研、學情調研、行業企業專家座談等多種渠道，按照企業崗位技術標準對知識、能力和素質的要求，確定各專業核心課程的教學目標、教學內容、教學方法、考核方式等，制定課程標準。

（2）課程的整體設計和單元設計。根據人才培養目標的要求，將課程內容進一步細化，以“校中廠”、“廠中校”等合作企業產品為載體，設計基于典型工作任務的學習項目。學習項目設計遵循平行并遞進的原則，由簡單到復雜、由低級到高級，并注重學生創新能力的培養。

（3）“學做合一”的教學模式實施。教學過程按照任務引入、主題講解、能力訓練、問題討論、歸納總結的過程實施，“學做合一”融入教學活動中，實現做中教、做中學。

（4）評價方式改革。校企共同制訂實踐教學考核標準，采取過程評價與結果評價相結合、任課教師評定與企業技

術人員評定相結合等考核方式。考核過程中注重對學生學習態度、職業素質、創新能力的考核與評價。

4 形成了“產學研一體、集約共享”的實訓體系

以培養材料成型與控制技術專業群基本能力為目標，結合材料成型與控制技術專業群課程體系建設和滿足“學做合一”項目化課程的實施要求，構建了由機械基礎實驗實訓中心、電工電子實驗中心、機械加工技術實訓基地和金屬材料檢測實訓中心等組成的通用技能訓練平臺和以培養材料成型與控制技術專業群核心能力為目標，分專業構建由模具設計與制造實訓中心、金屬材料檢測實訓中心、焊接技術實訓基地、“校中廠”、“廠中校”等組成的專門能力訓練平臺，完善材料成型與控制技術專業群“學做一體、集約共享”的實訓體系。

5 完善了“多方參與、協調發展”的專業群管理體制和運行機制

（1）成立多方參與的材料成型與控制技術專業群合作委員會組建由系部領導、專業帶頭人、行業企業專家、在校學生代表參與的材料成型與控制技術專業群建設合作委員會，委員會統籌專業群建設，主要負責協調專業群各專業的建設與發展，制訂專業群發展規劃、確立工作目標、明確工作職責、經費來源及分配、監督考評等。

（2）探索持續改進、協調發展的運行機制。

通過制訂《材料成型與控制技術專業群專業建設合作委員會工作細則》、《材料成型與控制技術專業群教學團隊管理細則》、《材料成型與控制技術專業群建設管理辦法》等制度，明確委員會組織機構與工作方案、組建專業群教學團隊，建立基于項目的柔性化科研團隊、實施工作站式頂崗實習教學管理模式，及時跟蹤車輛零部件制造領域行業企業需求狀況，適時調整群內專業定位及發展方向，同時對專業群所適應的崗位群所需的知識、能力進行滾動分析，結合專業教學實施等方面的反饋信息，重構教學內容，改革教學模式，形成持續改進、協調發展的運行機制。

參考文獻

[1]張梅.基于職業崗位能力的高職物流專業建設研究——以南寧職業技術學院物流管理專業為例[J].南寧職業技術學院學報，2011.

[2]王曉明，劉伯超，陳勇.基于“1+0.5+1+05”高職物流管理專業人才培養模式的探討[J].商業文化（下半月），2011.

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【關鍵詞】金屬材料與熱處理；教學方法；實驗；考試方式

【中圖分類號】G642.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089 (2012)01-0031-02

金屬材料與熱處理是我院機械加工專業學生的一門專業基礎課。該課程具有全新的知識體系,術語概念多,內容涉及面廣,難理解,且又缺乏嚴格的邏輯性。學生感到概念抽象不易理解,內容繁雜零散抓不住要點,再加上技校學生的自我學習能力及基礎較差，本課程學習起來難度較大。因此,作為教師必須深入研究課程內容,探討學習方法,提高學習質量。我從多年的教學經驗總結，認為主要原因有幾方面因素:1、課程自身性質;2、教師對課程的理解以及所采取的教學方法;3、學生的學習主動性與積極性。針對以上原因,我在任教中積極進行教學內容和教學手段的改革,實踐證明，取得了較好的成效。

1 搞好新課導入，培養學習興趣

老師講的第一堂課給學生的印象最為深刻。因此,教師要十分重視該課程的入門教育。也就是說一定要上好緒論課。在緒論課上除了向學生闡明該課程的內容、目的、要求和學習方法之外,還要講述相關領域取得的重大成就。讓學生有新奇、好奇、求知之感,多講些新型金屬材料的實際應用。如金屬的超塑性成功應用于宇航員的座椅等。在講授一些抽象的概念時,最好先能舉出生活中我們常見的例子,然后設疑,讓學生思考,最后記住這個例子來理解和記憶概念。

此外，在教學中,必須培養學生多思、勤思、善思的習慣。讓學生的思維進入“生疑-質疑-釋疑”的良性循環中。這就要求教師要善于設置疑問, 學生對問題進行深入的思考,在教師解釋后取得的效果就很明顯。如在學習金屬的力學性能時,可提出疑問“為什么彈簧秤在稱量超出其量程范圍就會損壞呢?”帶著這樣的疑問來解釋金屬的力學性能,讓學生帶著濃厚的學習興趣完成這部分內容的學習。“興趣是最好的老師”,教師要在如何激發學生的學習興趣方面多動腦,多嘗試。

2 注意課程脈絡設置,善于歸納總結

抓住本課程“工藝-組織-性能”這一主線,從而建立起它們之間的相互聯系,找出其內在規律,使其條理化,邏輯化。例如,“鋼的熱處理”這一章的主要內容是退火、正火、淬火和回火。這四把“火”是教學的重點,也是教學的難點,他們相互之間特別容易混淆。每一把“火”的加熱溫度、保溫時間、冷卻速度和組織的變化相互之間容易發生干擾,加熱溫度范圍、保溫時間長短、冷卻速度快慢直接決定著熱處理材料的組織變化,而組織變化又影響著材料的性能。因此,在講授每把“火”時,始終抓住“工藝-目的-組織-性能”這條線。在這章學完后,再將這幾方面進行全面橫向比較和總結。這樣就可以使學生所學的知識更加系統化。

在上課前,留出幾分鐘時間學生共同回憶一下上節課的要點,加強反復強化記憶。針對學生歸納總結能力比較差的現象,在每章講授結束后,應留出課時上好小結課。幫助學生理出思路,把書讀薄。使學生所學的知識系統化、條理化。

3 增加直觀教學,增強感性認識

利用實物、模型、掛圖等教具的直觀教學,能使學生獲得感性認識,把抽象的概念具體化、實物化便于理解。在講授金屬晶體結構時,展示各種晶格、晶胞模型,用視覺感官上的刺激使學生大腦處于活躍狀態,從而輕松掌握了抽象的晶格、晶胞的概念。另外,隨著計算機輔助技術的發展，多媒體電化教學圖聲并茂、形象直觀,既能對視覺產生沖擊,又能喚起聽覺,從而成為了當今必不可少的輔助教學手段，這樣把教師枯燥無味的講授變成生動有趣的主動獲取,從而提高了教學效果。學生在學習典型的晶體結構和晶體缺陷時,讓學生單憑想象來理解發生在微觀世界三維空間中的例子運動變化是十分困難的。如利用多媒體做出3Dmax三維動畫,將難以講清楚的教學內容生動、形象、立體地表現出來,達到傳統的一只粉筆+一塊黑板難以取得的教學效果。

4 注重實驗教學環節

金屬材料學課程既具有豐富的理論性,同時又具有很強的實踐性。為了使學生更好地理解課程內容,鍛煉學生的動手能力,在學時較緊張的情況下,結合我院教學實際情況，實驗由原來的6個學時3個實驗,增加到10個學時5個實驗。同時,又對實驗的內容進行了重新設置。過去的實驗教學模式存在著實驗方法單一、驗證實驗多、學生自主性實驗少的問題,不利于學生創新能力的培養。經過改革,增加了設計性實驗和綜合性實驗。比如,教師給出實際的工程要求,讓學生根據要求進行實驗設計、選材,到工藝制定,到最后性能測試。此外,學生也可以在實習工廠參與實習教師的科研生產活動,做基礎性分析性實驗（熱處理、表面處理、拉伸試驗等等）。做到充分發揮學生的主動性和創造性,給學生綜合練習的機會,培養學生分析問題和解決問題的能力（產學結合）。

5 注重平時訓練，改進教學評價方式

高等職業教育強調的是學生的實際應用能力，而以往考核學生的學習效果只是單純地以期末考試成績來衡量，導致學生不注重平時的訓練和知識積累，考前拼命死記，考試只求及格，考后知識全忘。這種考試方法既不能夠真正檢驗學生的實際應用能力，也不能夠客觀評價教師的教學效果。所以應當把平時訓練、課堂答疑、實際操作等加入到考核范圍之中。為促使學生高度重視本課各章節重點內容的掌握，在考評學生成績時，采用了平時測驗、期末考試、實驗技能綜合評定的方法來正確評價學生的學習成績。在教學實踐中，本人將期末考試分為三個部分，期末考試成績占總成績的40%，三次實驗成績共占總成績的10%，在講完鋼的熱處理后安排一次熱處理工藝選擇大作業、講完金屬材料內容后安排一次材料選擇大作業，兩次大作業各占總成績的10%共20分，期中考試成績占總成績的20%，其余10%根據平時作業情況、上課出勤情況、課堂提問情況酌情確定。通過這種考評方式，真正檢驗了學生的學習效果，實現了教學目的。

參考文獻

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理論教學在當前是以傳授知識為主要功能，教師以教材為基礎，結合對某一方面或某一學科的認識和成果以最經濟的時間傳授給學生。這就是千百年來學校理論教育的基本方式。但是對于理工類的專業課程來說，以傳統方式進行理論教學的效果并不理想，因為很多設備和工藝方面的內容僅以口述和教學圖片的方式傳授給學生，效果并沒有以視頻和動畫演示的方式傳授的效果好。因此，作者在進行材料成型及控制工程專業教學時引入了網絡資源平臺，將平臺上免費提供的直觀、易懂的工藝流程圖及生動、靈活的演示動畫展示給學生，便于學生理解和接受所講授的內容。

《金屬學及熱處理》是金屬壓力加工方向接觸的第一門專業基礎課，學生學習起來有一定的難度，在網絡資源平臺中鋼的熱處理模塊對鋼的退火、回火、正火及淬火進行了簡要、精練的總結，便于學生在學習了《金屬學及熱處理》課程之后進行總結和鞏固。《軋制原理》是對金屬材料壓力變形過程中的受力、變形原理進行介紹的課程，在鋼鐵大學網絡資源平臺中對于軋件在軋制時的咬入過程、軋制壓力、軋機的扭矩和功率及能耗進行了簡單明了的介紹和直觀、生動的動畫演示，并且該部分配有模擬操作練習，學生在修改不同的參數后直觀的看到相應的動畫演示效果，這里模擬聯系使學生能夠更快、更好的掌握課本上所學的知識。

《材料成型工藝》課程包含了板、管、型三種類型鋼材的壓力加工過程的工藝流程的學習，在鋼鐵大學網絡資源平臺中包含了扁平材軋制、鋼管軋制、型鋼與鋼軌軋制、棒材軋制及線材軋制的簡要工藝和主要工藝參數介紹，并配有直觀、易懂的動畫來演示各類鋼鐵產品的生產流程，便于學生在學習課本知識的同時通過這種直觀的動畫形式進行知識的消化、吸收及鞏固。

二、在實踐教學環節中的應用

實習、實訓是高等學校工科專業學生重要的實踐活動，學生可以接觸生產實際并鞏固所學的理論知識、開闊視野、認識社會，為畢業后能夠盡快適應工作崗位，進行角色轉換起到至關重要的作用。然而，材料成型及控制工程專業學生的實習環節也和其他大多數工科專業一樣面臨著實習過程形式化、實習經費不足、實習過程管理不嚴、對口企業接受學生實習的積極性不高及學生對實習環節不重視等各種各樣的問題，嚴重影響了實習環節的教學質量，進而對優秀應用型人才的培養和輸送產生了不容忽視的影響。的網絡煉鋼平臺集知識性、挑戰性和趣味性于一體，可以隨時隨地的進行自動或直接的學習，其目標是用最低的成本生產出質量合格的產品。

1．實驗教學

在《軋制原理》課程中要進行咬入、體積不變等實驗，在鋼鐵大學網絡資源平臺中就包含了相應的知識要點介紹和實驗項目模擬練習環節，在教師進行理論教學時就可以讓學生對于實驗時的要點和注意事項進行直觀的了解，便于實驗的進行，也可以提高實驗教學的質量和效果。

2．實習、實訓

①認識實習是學生在學習專業基礎課程之前進行的專業實踐環節。學生到與專業相關的企業進行生產工藝、流程及主要設備進行了解。實習帶隊教師借助鋼鐵大學網絡資源平臺中的虛擬鋼廠模塊讓學生在真實進入鋼鐵廠之前就以一種身臨其境的感覺來了解鋼鐵廠的實際情況，在此情景之下通過老師對其中的工藝流程和主要設備進行介紹，可以減少學生突然進入鋼鐵廠后陌生和茫然的感覺，提高認識實習的質量，取得較好的學習效果。

②生產實習學生在學習了部分專業課程之后進行的專業實踐環節。學生深入企業進行生產工藝、流程、主要工藝參數、設備運行原理及主要設備參數進行深入學習，發現生產中存在的問題并結合自己所學的知識對其原因進行分析、找出行之有效的解決方法的一個實習環節。實習帶隊教師可以借助鋼鐵大學網絡資源平臺中的軋制生產工藝模塊讓學生在進入軋鋼廠之前就對要進行實習的企業的產品生產工藝、流程進行一個詳細、直觀的了解，并提出自己在理論學習時的問題，使得實習環節有的放矢，幫助實習取得更好的效果。

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1.目前在企業中普遍進行的材料檢測項目

目前國內外材料市場發展越來越大，從事材料檢測的機構越來越多，而且材料檢測的項目也變得更加全面化、更加專業化、更加科學化，相關規范也在不斷更新中。隨著新材料的不斷涌現，相關檢測手段也在不斷更新。經過大量的調研工作，現將學生就業后可能接觸的相關檢測工作做以下總結。

1）常規建筑材料的檢測。

水泥物理力學性能檢驗；砂、石常規檢驗；混凝土強度、抗滲、配合比檢驗；砂漿強度、配合比檢驗；干粉砂漿檢驗；聚合物水泥防水砂漿檢驗；水泥基結晶防水涂料檢驗；混凝土外加劑、粉煤灰、礦渣粉、硅粉檢驗；墻體材料檢驗，包括燒結普通磚、燒結多孔磚、燒結空心磚和空心砌塊、混凝土多孔磚、普通混凝土小型空心砌塊。

2）土工檢測。

密度、無側限抗壓試驗、液塑性試驗、擊實試驗、瀝青路面壓實度（鉆芯法）、路面回彈彎沉。

3）節能材料檢測。

保溫板（EPS板、XPS板、聚氨醋泡沫塑料、泡沫玻璃制品、建筑用巖棉礦渣棉絕熱制品、建筑絕熱用玻璃棉制品等）檢驗；膠粉聚苯顆粒保溫漿料、加氣混凝土砌塊的檢驗；保溫用粘貼劑、抹面膠漿、抗裂砂漿、面磚粘結砂漿等的檢驗；增強抗裂膩子、柔性耐水膩子等的檢驗；耐堿網格布的檢驗；電線電纜截面面積和單位長度電阻值檢驗；節能錨栓抗拉拔強度（現場拉拔）檢驗。

4）主體結構檢測。

混凝土強度（回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法）；鋼筋保護層厚度；鋼筋保護層厚度及鋼筋間距；拉拔抗剪性能試驗。

5）防水材料檢測。

不透水性、耐熱度、可溶物含量、拉力、最大拉力時延伸率、撕裂強度、低溫柔度、拉伸強度、拉力斷裂伸長率、熱處理尺寸變化率、低溫彎折性、不透水性、尺寸偏差等。

2.建筑材料檢測實訓教學的策劃與設計

結合“建筑材料中、髙級試驗工”職業資格標準和工程施工中質量控制的要求，參照國家現行的相關標準、規范、規程，我們制定了一個實訓教學計劃，通過實訓內容的訓練，力爭使學生畢業后，能夠順利地從學生轉變為技術工人，實現校企無縫對接。實訓教學的關鍵是實訓項目的確定，教學過程和內容都要通過實訓項目來貫徹實施。為了使學生在實訓課程中能夠掌握專業的檢測工作過程，在做實訓策劃時，我們力爭做全，但是到不同的專業做教學計劃時，可以根據專業的不同需要，課時量，有選擇性的進行，要求盡可能選擇有教學價值的實用項目。在制定具體的實訓項目安排時，以基本涵蓋工程施工過程中經常遇到的檢測項目為前提，制定了上述的計劃安排，共分為9個節點，其中每個節點任務分解為方便教學實施的若干個子任務。

3.實訓教學的實施

實訓教學的實施過程分為以下幾個階段：

第一階段是知識點講解和任務布置。教師根據實訓項目的需要，講解必要的理論知識點與操作規程，集中布置實訓項目的任務與要求，進行短時間的討論與答疑。

第二階段是學生分組操作，具體模擬檢測工作全過程進行實際操作。

第三階段是評價總結階段，根據實施過程與檢測結果，檢驗報告等進行互評，自評，總評等環節，對學生的實訓成績進行評定。在此過程中同學們能夠及時發現問題，提出整改方案。

從項目實施情況來看，學生在實訓過程中通過組員的通力合作鍛煉了團隊協作能力，通過檢測實踐提升了工作能力，在實訓報告的編寫過程中鍛煉了規范性與專業性。

對于上述的檢測項目，很少有學校同時具備檢測全面的檢測設備。在具體實施的過程中，可以積極開拓校企合作單位，多種渠道與形式開展實訓項目的教學工作與考核工作。

4.結語

通過教學上的合理設計和具體實施，同學們基本對建筑材料的相關檢測工作有了清晰地認識，掌握了檢測規范，熟悉了操作流程，并且能夠獨立從事檢測工作。

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關鍵詞：鉗工；實訓教學；方法提煉；教學分析

如何教好鉗工專業技能課，應該怎樣組織教學？如何才能更好地培養學生的動手能力和創新能力呢？筆者認為應從以下幾個方面著手。

一、理論與實踐相結合是鉗工實訓教學的基礎

眾所共知，理論指導實踐，要在實踐中運用理論知識，但是要真正做到這一點卻很難，除了條件受到限制外，大多是教師本身的原因，要么是理論知識欠缺，要么是技術水平不突出，在授課時，照本宣科，把本已抽象的理論知識講得更加枯燥無味。筆者認為，鉗工實訓的每一個課題，在講授前，教師應充分備課，對所講的內容及相關知識要充分了解，把其他機械專業課的知識也貫穿于實習課中，如金屬材料與熱處理、刀具切削原理、機械制圖、機械制造、公差與配合等，這些都與鉗工有著密切的關系，對于學生能否學好鉗工課程也至關重要。因此對于教師來說應認真做好功課，在講課時反復強調其重要性，如講到鏨子的刃磨及熱處理時把金屬材料、刀具幾何角度等知識及時融入實習教學中，在學生實習后再認真總結、講評，使每個學生都能體會到實踐和理論是分不開的。

二、培養學生的識圖及編制加工工藝能力

學生在掌握了一定的基本操作以后，要進行一些有一定難度的綜合練習，這是鞏固提高學生基本操作的好機會。教師要讓每個學生認真閱圖，自行編制加工工藝，然后再集中講解，在每個學生都明白后再開始實習操作，這樣既提高了學生的識圖能力，又為學生們的動手能力打下了基礎。

三、了解機械加工的過程，熟知鉗工工作

當學生的知識、技術學到一定程度后，學生的理解、領悟能力得到不斷提升，他們渴望對機械加工有更多的了解，這時應帶領學生到設備齊全、工藝先進的機械企業參觀，讓學生對整臺設備的生產從零件下料到設備的出廠有完整的認識，讓他們認識到從零件的劃線、零件生產到設備的安裝、調試過程中鉗工所起的作用。在參觀的同時，教師要結合教材進行講解，特別是在課堂上不易講明的內容，要重點講解。對學生在參觀過程中提出的問題，要全面、認真回答。這樣可以提高學生的學習興趣，取得較好的學習效果。

四、加強學生分析、解決問題能力的培養

當學生在基本操作學完，進入裝配、維修部分時，要培養學生對設備的安裝、檢驗、調試及設備維修的能力。裝配和機修是鉗工專業的重要課程，要想學好必須具備廣泛的技術知識，包括材料力學、熱處理、機械原理、液壓傳動及各種設備的結構原理及使用、調整、安裝、調試等技術知識以及相關的數學知識等，都是必須掌握的基礎知識。在教學過程中，要引導學生善于將所遇到的問題及前人的經驗，不斷總結、歸納、分類，變為自己的經驗知識。特別在機修練習時，要注重培養學生的“一聽、二看、三觀察”能力，也就是當設備出現故障時，要通過聽機器的聲音、看機床產品的外在表象、問故障出現的詳細過程、查看故障記錄單及相關資料。通過分析、判斷，逐步縮小故障檢查范圍，準確得出設備故障的具體部位及原因，確定修理方案，最后對失效零件進行修復或更換。這樣可以使學生逐步形成廣博的專業理論知識體系，具有良好的全面分析問題的能力，具備常見故障的排除能力。

五、加強創新能力的培養

創新能力培養是職業教育培訓重要任務之一，技工教育中學生創新能力要側重于培養學生的創新意識和技術創新能力，而鉗工實習操作本身就是一門培養學生創新能力的好素材。一個重要任務就是培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，如在學習機床維修部分內容時，故障排除的過程就蘊含著創新意識和創新能力的培養，在修理過程中，要結合對失效零件的分析，決定某些結構或零件是否需要改進，使學生認識到設備修理的任務不僅是恢復原有的性能和精度，關鍵要結合修理改進設備結構、改善設備性能。例如給普通車床增加自動刀具、夾具和檢測控制裝置，使舊機床成為半自動化的單工序機床；增加數控系統，變普通設備為簡易數控設備等。從而進一步激發和培養學生的創新意識和創新能力。同時在改進方案的實施過程中，又培養了學生的分析問題、解決問題、方案判定、生產組織等綜合能力。

六、鉗工操作課題教學實例——鉆孔

鉆孔是鉗工生產操作中最常用的操作技術之一。通過對鉆孔這一課題訓練過程的分析，教師能夠充分了解課堂式教學的全過程，了解在課堂式教學中應如何確定教學目的、教學內容、教學方法、教學組織形式，了解在教學中應注意的問題。

1.教學目的及教學內容的確定

教師在授課前應依據《國家職業標準——鉗工》的技術要求，對所傳授的相應等級操作確定明確的培訓目標，并使所指導的內容符合標準要求。現就鉗工中級工鉆孔實訓的過程作如下分析：

（1）教學目的

了解實訓教室的臺鉆，立鉆的規格、性能及其使用方法；掌握標準麻花鉆的刃磨方法；掌握鉆孔時工件的幾種基本裝夾方法；懂得鉆孔時主軸轉數的選擇方法和切削液的使用；掌握劃線鉆孔方法，并能進行一般孔的鉆削加工；掌握鉆削的安全和文明操作知識。

（2）主要教學內容

①刀具方面

鉆頭各切削角度的介紹，標準麻花鉆的刃磨方法，鉆頭的裝拆。

②加工方法

標準麻花鉆的刃磨，鉆孔的劃線、起鉆，手動進給的操作。

③工藝知識

臺鉆、立鉆的結構，主要機構的使用和調整；鉆孔的作用，刃磨時砂輪的選擇，鉆頭刃磨的檢驗；工件幾種基本的裝夾方法；鉆孔時切削用量的選擇；鉆削時的安全操作知識。

④測量要求

測量鉆頭刃磨的角度，包括目測和用磨刀樣板測量，測量孔及加工的質量。

2.教學方法和教學組織形式

（1）講授指導

教師結合實習教室的臺鉆，講解立鉆的結構、傳動系統、主軸的變速方法和鉆軸頭架的升降調整，介紹臺鉆、立鉆和搖臂鉆的維護保養要求；鉆頭的刃磨方法，講解鉆頭刃磨方法時可用鉆頭模型及講桌側面的砂輪（或用一盤形零件充當砂輪）講解鉆頭刃磨要領。

（2）示范指導

教學中示范指導要有的放矢，應將講解指導與示范指導良好地結合起來，所示范的內容應該是學生不易掌握的工序、實際生產中出現返工幾率較高的工序、對質量影響比較大的工序。教師的示范操作過程必須十分規范，哪怕是細小的環節也要十分注意，不可使用不規范的習慣性操作方法。

根據上述講解指導內容示范過程如下：結合講解臺鉆結構、傳動系統，作改變臺鉆主軸轉數的示范操作，然后讓學生獨立操作一遍，并檢查掌握效果；刃磨鉆頭，分解動作示范操作，包括站姿、雙手握鉆方法、鉆頭與砂輪的相對位置等方面；檢查鉆頭刃磨角度的示范操作；直柄鉆頭裝拆示范操作；示范起鉆、校正的操作。

示范中可把全班學生分成若干小組，每組人數不宜過多（一般為4人），分組進行示范然后按組輪換。

（3）巡回指導

巡回指導是一種即時指導的教學方式，可以收到立竿見影的效果。通過觀察和檢測，可以發現學生不當的操作及存在的問題，及時指出并加以糾正。

例如：刃磨鉆頭時，容易發生事故，因此應邊示范指導邊檢查，發現技術、操作、安全等問題及時糾正，以安全為重點。

練習鉆孔時容易發生各種各樣的問題，指導每一個初學鉆孔的學生練一遍，注意檢查學生操作規程執行情況。

（4）結束指導

總結課堂情況和存在問題，對于如何刃磨好鉆頭加以總結歸納，分析鉆孔中出現的問題并找出原因，提出糾正措施；總結文明生產、安全操作情況；布置作業；整理工作位置，清理機床、鉗案，打掃衛生。

3.教學中容易出現的問題和解決方法

鉆頭的刃磨是本課題中的重點、難點。學生掌握刃磨鉆頭的技能比較困難，在教學中一般可采用下面的方法。

（1）在講授指導中利用學生所學過的鉗工知識并結合掛圖，講解鉆頭的各個切削角度、幾何形狀及作用，加強對鉆頭各角度的理解。在講授時要用較大的模型（模型鉆頭直徑在100mm以上）使學生看得清，同時可以發幾支已磨好的鉆頭，讓學生找出各切削角度，加深直觀印象。

（2）刃磨鉆頭的操作技能只有通過反復地練習才能逐漸掌握。要多給學生練習時間，并找一些廢鉆頭，讓學生分組練習，多做示范，使學生通過刻苦練習，真正掌握刃磨鉆頭的操作技能。

（3）幫助學生克服畏難情緒。學生通過較長時間的刃磨鉆頭練習后，仍沒掌握刃磨鉆頭的技術要領，就會產生畏難情緒。教師要講解要領、仔細示范，幫助學生分析刃磨不好的原因，找出解決方法，增強學生學好刃磨鉆頭技術的信心和決心。切不可對學生進行不耐煩地斥責，這只會增加學生的畏難情緒，不利于學生學習。要多做個別指導，對他們在刃磨鉆頭方面的微小進步也要多作鼓勵，并多給他們刃磨鉆頭的操作練習機會，使他們能較快地掌握刃磨鉆頭的操作技能。

參考文獻：

[1]唐云岐.鉗工工藝與技能訓練.1版.北京：中國勞動社會保障出版社，2001-04.

[2]何建民.鉗工操作技術.1版.北京：機械工業出版社，2007-01.

篇6

《機械工程材料》是機械類專業的一門重要的專業基礎課，它從機械類各專業學生實際需要出發，介紹了常用機械工程材料及其應用。通過學習這門課，學生需要掌握常用金屬材料與非金屬材料的特點、牌號、用途及金屬的塑性變形與再結晶、鐵碳合金相圖、鋼的熱處理等知識，并具有初步的機械零件選材及工藝路線分析的能力。教育部歸納的高職高專教育人才培養模式的根本任務是培養高等技術應用型專門人才，高職院校的畢業生應具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點。為適應高職人才的培養需要和社會的需要，本文分析了該課程目前存在的問題，提出了新的課程改革方案。

一、目前《機械工程材料》教學中存在的問題

1.學生基礎不齊，學習興趣不濃。高職專業的學生生源主要有兩類，一類是通過普通高考的高中畢業生，另一類是中專、職高和技校等學校的“三校生”，生源的不同，造成同專業的同一班級中，可能既有高中畢業生，又有“三校生”，文化基礎和學習能力差異性較大，給教師授課帶來一定的難度[1]。

另外《機械工程材料》這門課，理論性強，概念、專業術語、原理等數量多且抽象，內容顯得枯燥無味，再加上學生的基礎弱，所以，很多學生學不好甚至不愛學習這門課。

2.多媒體教學利弊共存。現在很多學校都已經使用多媒體進行輔助教學，多媒體的使用克服了紙上談兵式的教學模式，利用多媒體可以很直觀的展示金屬的塑性變形、鋼的熱處理過程等，有效地提高了學生對課程內容直觀性的認識，然而，這種優勢存在的同時也帶來了弊端，有些教師在使用多媒體過程中，為了方便，將理論分析與公式推導等原本需要在黑板上邊講解邊推理的過程完全放在了幻燈片中，僅靠放映、講授來完成，這雖然提高了授課速度，卻降低了學生思考與消化知識的過程，導致學生對學過的公式印象不深、理解不透徹[2]。

3.重理論輕實驗。目前，我院的高職課程還是注重理論知識的講解，而忽略了學生的實際動手實踐能力的鍛煉，導致學生學的時候雖然明白，但是卻不知道如何應用到生產實踐中，更談不上對知識點的創新了。即使開設部分實驗環節，但實驗內容簡單，缺乏創新性和設計性，而且多是演示性實驗，學生不能親自動手操作，不能充分調動學生的積極性，開發學生的創造性。

二、提高教學質量的課程改革方案

1.以興趣為主線，積極調動學生學習積極性。興趣是人類學習最好的導師，它作為一種非智力因素，對人的智力活動和實施其他實踐有積極的功能，興趣能促使學生去思考、去探索。在課堂上要提高學生的學習興趣，不僅要在教學內容上多下功夫進行專研，還要使所講授的內容生動、與實際生活緊密聯系，所以要求教師不但要有專業知識，還要積極學習心理、就業等方面的知識，將專業知識與學生的成長、擇業、就業等融合在一起，引發學生對自己生活、理想的思考，促使學生思考，從而主動學習。

例如講解鋼的熱處理時，可以將課程的內容與現實生活中的實例（如汽車減速器中的軸）聯系起來，并啟發學生尋找更多的應用熱處理的實例。

2.合理利用多種教學手段進行教學。采用多媒體教學已經成為教學的主流趨勢，《機械工程材料》有很多概念比較抽象，理解比較困難，教師可以通過使用幻燈片、電子課件、光盤等多媒體工具，將聲音、圖像、動畫和文字有機結合，將抽象形象化，吸引學生的注意力，活躍課堂氣氛，幫助學生更好更直接地理解課程內容。但是也不是所有的課程內容都可以用多媒體演示的，例如，公式的推導，就需要教師板書，帶領學生邊講解、邊啟發、邊推導，這樣學生才能理解、記憶深刻。同時有些知識點還最好用實物教學，例如，軸承、螺釘、鑄鐵塊等，這些零、部件在生活中可以細心收集，然后在課堂上講到某種材料時，可以讓學生根據材料的特點，進行現場辨認，效果會更好。每種教學手段都有自己的優勢，要根據所講內容，合理安排教學手段，同時各種教學手段之間的銜接也很重要，在合適的時機，使用恰當的教學手段不但使課程的連續性好，而且形式多樣，比較容易吸引學生的注意力。

此外，還可以充分利用豐富的網絡教學資源，建立網絡虛擬實驗室和動態幻燈放映、電子教材等，為學生課外自學提供方便[3]。

3.提供理論與實踐相結合的機會。隨著社會的發展，企業和社會對機械類人才的需求越來越趨向于多樣化、復合化，機械類專業作為我校的主打專業，一直以來，學院都以學生應具有一定的實踐動手能力作為培養目標，我校的實習基地設備齊全，為學生的實習奠定了基礎，學生每學期都有4周的實踐課，到實習廠進行鉗工、車、銑等加工，但仍需要再進行完善，例如：（1）實習要與教學緊密結合，要合理安排，例如在講授材料的失效形式時，若布置學生在實習過程中對刀具和機床上各個零部件仔細觀察，并記錄各個零部件的失效形式，學生會將理論與實踐很好結合，接受知識更快。（2）不僅讓學生校內實習廠實習，還要組織學生到企業參觀，如學習與課程相關的先進的熱處理設備與技術，提供學生接觸實際鋼鐵零部件的機會，并培養學生發現問題、解決問題的能力。

4.引入項目教學法，培養學生的創新思維。項目化教學法，是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。其目的是在課堂教學中把理論與實踐教學有機地結合起來，充分發掘學生的創造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力[4]。

項目教學法與傳統的教學法相比有很大的區別，主要表現在改變了傳統的三個中心，將以教師為中心轉變為以學生為中心，以課本為中心轉變為以“項目”為中心，以課堂為中心轉變為以實際經驗為中心。所以，在運用項目教學法進行教學設計的時候，學生是認知的主體、是知識意義的主動建構者[1]。

《機械工程材料》課程項目化教學的實施方法為：

第一，根據各個項目（例如鋼的正火、退火、淬火、回火等）對學生需要掌握的基礎知識、基本理論和技能的要求，教師組織學生邊講邊練，有理論、有實訓，循序漸進，最終達到項目的教學目標。

第二，根據所授課班級學生人數的實際情況將學生分成若干小組，以組長負責制進行學習、分析與討論，使學生能聽清楚、看明白教師的講授、演練，并有足夠的時間和條件進行實踐與訓練。

第三，教學的項目不同，應該在不同的實訓室進行，并按照項目課程體系實施教學，教學過程一般分為四個步驟：一是提出項目，使學生認識工作任務、明確學習目標，即完成任務后所達到的能力目標。二是探究學習，對給定任務進行分析，例如學習高分子材料，收集與高分子材料有關信息，教師引導，師生共同研究，理解掌握高分子材料特點、分類及應用相關知識點。三是完成工作任務，明確完成工作任務的工作流程、操作的具體要求，教師通過任務來引導，學生分組操作完成。四是總結與評價，組內及小組間相互檢查，并由小組代表陳述操作結果，教師組織學生對任務完成情況進行分析、總結、自我評價，同時教師進行點評，肯定成績、指出不足并提出修改意見。

總之，在項目化教學具體實踐中，教師成為一名指導者，輔助學生獨立思考問題，找到解決問題的方法，通過獨立完成項目把理論與實踐有機地結合起來。在教學實踐中嚴格依“項目調研――項目確定――項目實施――評價――展示成果”進行實施，在整個教學過程中教師和學生的參與熱情增加了，才能更好的完成教學任務與計劃。

三、課程發展思路展望

隨著科學技術的發展及對機械類人才需求的具體化，越來越需要工科學生具備機械工程材料知識的同時，還應具有工程及創新意識。因此，課程的教學目標應由傳統的為后續專業課程打基礎發展為培養學生具有機械工程素質、開啟學生創造性思維以及為后續專業打基礎多重目標。

此外，在今后的課程教學過程中，應研究如何將傳統機械材料與新材料，金屬材料與非金屬材料相結合，即引入現代機械材料的概念，培養學生具有老材料新應用的觀念。

篇7

關鍵詞:工學結合 人才培養模式 汽車

目前,我國高職教育已從“大發展”走向“大提高”階段,在這一過程中,人才培養質量與社會需求之間的系統性偏差和結構性矛盾是瓶頸問題,產生這一矛盾的主要原因是培養目標與課程模式不協調,解決的關鍵在于人才培養模式。人才培養模式是20世紀80年代以后才提出的概念,是指在一定教育理念的指導下,教育工作者群體所普遍認同和遵循的關于人才培養活動的實踐規范和操作樣式,它以教育理念為基礎,培養目標為導向,教育內容為依托,教育方式為具體實現形式。探索和實踐具有專業特色的人才培養模式不僅是滿足高等職業院校自身發展的客觀要求,還是提高教學質量的關鍵。

一、指導思想

1.認真貫徹黨的教育方針。2006年3月教育部下發了《關于職業院校試行工學結合、半工半讀的意見》,要求各級行政部門和職業院校要進一步提高認識、解放思想、積極探索、大膽實踐,努力做好職業院校試行工學結合、半工半讀工作,為社會主義現代化建設培養數以億計的高素質勞動者和數以千萬計的高技能專門人才服務。

2.遵循教育規律。1903年我國近代著名民族實業家和職業教育家周學熙從國外考察歸來,便借鑒國外職業教育體制,開始倡導“工學并舉”的職業教育思想和辦學模式。早在我國古代就有“夫耳聞之,不如目見之,目見之,不如足踐之”的記載。

3.積極促進企業需求、學院發展和學生就業的一致性。以行業為背景,符合專業特點,滿足專業能力培養的需要,實現專業人才培養目標。汽車產業是我國的重要工業產業,汽車制造與裝配技術專業是培養與我國社會主義現代化建設要求相適應的,在德、智、體、美等方面全面發展的,具有本專業綜合職業能力的,在汽車制造、汽車零部件生產企業及其他加工制造業生產、技術、管理等第一線職業崗位要求的高素質技能型人才。專業的高職層次性和工作工科性決定了教學必須采用工學結合的模式。

二、工學結合人才培養模式

“工學結合”模式就是利用學校和企業各自的資源和環境優勢,共建教學平臺,實現學校教育與企業培訓相融合;通過校企雙師結構教學團隊,實現專業課程與職業崗位能力、職業資格、生產實際、行業標準“四融通”;通過校企共同組織,工學結合、工學交替、頂崗實習、知行合一、學做一體,培養職業人。

三、汽車制造與裝配技術專業工學結合人才培養模式的具體實施

1.基于現代職教理念,校企共建“汽車制造實訓中心”教學平臺

“汽車制造實訓中心”教學平臺是依據專業需求,校企共建的可用于教學、實習、實踐的典型實訓裝備、實訓生產線和實訓基地。包括校內實訓基地和校外實訓基地兩部分。校內實訓基地如圖1所示。包括汽車原理與構造分中心、汽車制造分中心和汽車生產自動化分中心,能實現三個相互支撐、相互完善的功能。

圖1 汽車制造實訓中心

能進行汽車整車制造關鍵能力的培養,汽車制造分中心是國內最早將汽車整車生產的四大工藝(沖壓、焊接、裝配和噴漆)及設施“搬進”實訓基地,學生進行諸如沖車門、焊車門及車身、裝配發動機、噴漆等典型工位的操作、工藝編制和調試,填補了汽車制造類專業教學的空白。

能進行汽車零部件生產及裝配關鍵能力的培養,學生可以從原材料性能分析、熱處理到零部件設計、加工,直至汽車發動機裝配實訓室和汽車變速器裝配實訓室,充分熟悉從原材料到產品的完整制造過程。

能進行汽車生產線控制中關鍵能力的培養,該中心設置了企業設備和生產線上使用的液壓、氣動、PLC、傳感器、總線等技術的多個實訓室,學生不僅能排除生產線的常見故障,進行簡單的生產線調試,還能根據任務進行生產線控制方案的設計。

校外實訓基地,有與我院深度合作的北京奔馳汽車有限公司等企業,負責集中專業實訓、頂崗實習、就業、技術開發與服務;有長春一汽等接收學生實習并保持長期合作關系的企業;有直接接收學生就業的北京現代汽車有限公司等企業。

校內外實訓基地相互補充、相互呼應,構成完整而高效的汽車制造與裝配技術實訓體系。

2.“1-4-1”工學結合教學進程組織模型(見圖2)

圖2 工學結合教學進程的組織模型

1――在第1學期完成入學教育、汽車文化、基礎課程的教學;

4――在第2～5學期分別完成沖壓、焊裝、噴漆、裝配等專業學習領域。

1――在第6學期完成就業教育和頂崗實習。到企業頂崗實習教學環節,學院與企業合作安排學生到汽車制造生產崗位直接參加生產活動,進一步提高專業技能、熟悉企業文化。此時,學校與企業共同制定學生管理規則和實習考評標準。

3.基于工作過程的綜合教學項目

在“汽車制造實訓中心”教學平臺學習的汽車制造與裝配技術專業,設置了汽車模型的制作與測繪、汽車解構與分析、汽車零部件加工(上)、汽車英語、汽車電控、汽車生產線自動控制、汽車零部件加工(下)、汽車車身制造、機器人工作站的使用與維護、汽車裝配與調試、汽車經濟生產12專業學習領域,這些學習領域的部分內容將分別融入到汽車卡車模型、汽車轎車模型、氣動機械手3個項目中,3個項目間設有能力梯度和能力側重點,汽車卡車模型是基礎層面的;汽車轎車模型涉及材料、熱處理、沖壓、焊接、裝配、電控等方面的能力,成果――電動汽車是學生在多個實訓室實際操作設備工作積累的結晶,在完成的過程中學生親自經歷了汽車制造的流程,體驗到職業工作氛圍,在知識和能力方面有連續性的積累,在做中學,學中成長、收獲;氣動機械手在機加工生產出零件的基礎上,增長控制方面的能力,增強故障排除的能力。每個項目總體分析后將分解成相應學習領域的子項目,無論是項目總體還是子項目,以及各學習領域內其工作任務的執行,都嚴格遵循明確任務/獲取信息―制定計劃―做出決定―實施計劃―檢查控制―評價反饋六步法,從中多次培養學生的專業能力、方法能力和社會能力。

4.靈活適用的教學方法

俄國教育家烏申斯基曾說,教學方法對于學生學習技能、技巧,特別是學習實際應用知識的技能起著重要的作用;英國哲學家洛克說,任何東西都不能象良好的方法那樣,給學生指明道路,幫助他前進。在基于工作過程的學習領域教學中,將理論與實踐融為學習領域,徹底拋棄專業課“理論講課”與“實訓、實習”兩段式教學組織形式。在生產性實訓基地的真實“生產”情景中,教師變為企業師傅或工程師,學生變為企業員工,教學過程變為工作過程,在學習領域采用適用的教學方法,實現“教、學、做”一體化,會使學生的綜合職業能力顯著增強。在汽車制造實訓中心教學中使用效果不錯的方法如表1所示。

表1

5.學生成績的評價

(1)評價要全面

學生評價表(如表2所示)

表2

(2)評價要起到能力升華的效果

評價結果應以一種公開、公正、透明的方式陳述出來,使得評價人員、被評者或第三者都明明白白的知道得分點、丟分點,尋找彌補方法和改正措施,起到“評價”本身又是一次學習的作用,達到能力升華的效果。

6.職業資格證書

職業資格證書是社會對學生能力的一種認可,本專業為學生提供了如表3所示的職業資格證書獲取的可能,為學生進入社會提供了多個通行證。

表3

7.利于雙師型教師、雙師結構教師隊伍的成長

人才培養模式建在汽車制造實訓中心教學平臺之上,人才培養過程也是教師科研過程,汽車制造實訓中心這個平臺利于教師“教”和“工”相結合,利于在汽車制造實訓中心的實訓裝備上開展科研項目,利于工學結合學習領域的“零距離”開發,利于教師了解企業技術動態,與企業專家共同進行科研項目開發與研究,提升教師的專業能力、工程實踐能力、科研能力,開闊教師眼界、擴展知識面。

四、存在的問題與反思

1.制度的保障力度缺乏。工學結合人才培養模式需要學校和企業的緊密配合,但目前由于金融危機等現實性的問題,企業很難完全滿足人才培養的需要;由于中國廣大的人力資源供給,企業很少面臨人員缺乏的危機,所以企業在工學結合方面的投入熱情不夠、沒有必須性。

2.工學結合的人才培養模式,在中國還處于摸索階段,需要學校領導給予鼓勵和支持,需要老師具有勇往直前的決心和信心,需要家長的理解和學生的配合。

篇8

關鍵詞：實訓教學；校企合作；生源問題

實訓教學是培養學生探索知識、分析問題、解決問題的能力，

也是培養創新人才的重要途徑。實訓課堂不僅要讓學生學到知識，更重要的是要讓學生能夠自己去探索知識、發現知識，具有自我教育的能力。

一、中職學校實訓教學中存在的問題

目前，大多數中職學校注重學生崗位技能的掌握和提高，但是實訓條件不完善，實訓設備老化，實訓手段的落后局限于演示和簡單的操作，滿足不了實訓教學要求。現在大多數中職學校的教師是大學畢業分配到學校任教，從學校到學校，教師很少經歷企業的實踐和研究，只有固有的職業教育的教學理念和習慣，導致教師實踐能力的缺乏，教師不了解企業的需求，實訓教學與企業需求的不一致影響了學生的就業。

二、中職學校實訓教學質量提高的策略

職業學校是培養具有良好職業道德和熟練操作技能的生產一線技術人才的搖籃，而實訓教學應著眼于培養學生的創新精神和實踐能力，作為實訓教師，不但要掌握本工種工藝課程的全部內容，而且必須懂得與其相關的其他課程知識，要做到給學生一杯水，自己得有一桶水。如，數控車生產實習指導教師，除了精通數車工藝及技能訓練外，還要掌握極限與配合、金屬材料與熱處理、機械制圖、機械基礎等方面的知識。

實訓教學環節是學生技能提高的關鍵。在實習教學中，學生是主體，教師起主導作用，讓學生參與教學有利于提高教學質量。

如，講數控車車削三角螺紋時，教師可以利用學生仿真實驗室，先做模擬仿真演示，把正確的操作過程演示給學生看，然后請幾位學生進行模擬加工操作，再分別讓大家總結在操作過程當中應該注意的事項，分析這幾位學生的操作過程是否正確？操作時應注意哪些方面的問題？這樣學生能根據自身的操作過程，對錯誤加以糾正，別人出現的問題也能引起自己的注意，在操作時避免發生同樣的錯誤。最后上機床實際操作加工螺紋。用這種方法能取得很好的教學效果。巡回指導是實訓教學中重要的教學方法，其重要性在于能及時地了解學生的實習進度、及時發現問題、及時解決問題、及時糾正學生當中的不正確姿勢、及時幫助學生分析工件誤差所在，尋找減少和消除誤差的方法。針對進度不同、掌握技能程度不同的學生教授他們不同的技能技巧，不同的操作方法。

上好實習課的關鍵在于三指導，而三指導的重點在于巡回指導，

巡回指導的關鍵要做到“多轉、多看、多指導”。

1.實訓指導教師技能水平對學生的影響

實訓教師重在輔導學生技能水平，所以，實訓教師必須具有豐富的實際操作經驗，較高的工藝分析能力，一定的企業培訓經歷，實訓教師在實訓教學中應該注意言傳身教，以嚴肅認真的工作態度，一絲不茍的教學作風，自身的優良素質，使學生在潛移默化中受到感染，取得技能的進步。

中職院校是培養實際操作人才的重要基地，實訓教學是培養學生創新精神和實踐能力的重要途徑。實習指導教師責任重大，要不斷地學習、進取，教學方法、教學手段不斷更新，抓好實習教學的環節，不斷地總結教學經驗，提高教學水平，使實習教學再上一層臺階。

2.校企合作、工學結合對學生的作用

目前，國家提出職業教育要“以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合之路”，推動職業教育進一步實行校企合作和工學

結合的人才培養模式。逐步形成以學校為主體的企業、與學校共同教育、訓練和管理學生的校企合作辦學模式，改革教學內容和教學方法，落實技能實訓教學，提高學生動手操作的能力，增強學生就業和創業的能力，使中等職業教育與社會企業發展需求相

適應。

校企合作辦學體現了“以就業為導向”的指導思想。“以服務為宗旨，以就業為導向”的辦學指導思想，要求中等職業教育更新人才培養觀念，把就業放在人才培養的重要位置，切實從專業學科本位向職業崗位和就業本位轉變，實現學校教育與社會就業的有效對接，而校企合作辦學的模式就是貫徹這一辦學指導思想的客觀反映。

人們希望通過職業教育，不僅掌握某一崗位技能，更渴求具有適應市場變化自身不斷發展的能力。而在傳統課堂教學模式下難以得到有效解決。與此相反，學生在企業工作與在校學習相結合的工學結合模式，在培養人才職業技能、促進學生成功就業等方面具有優越性。通過校企合作、工學結合，不僅能增加學生接觸企業用人單位的機會，使他們在實際生產和服務過程中，熟悉企業對人才模式的需求，直接或間接獲得有用的就業信息，更重要的是使學生直接參與工作實踐，有利于培養學生的勞動習慣、

勞動態度和愛崗敬業、吃苦耐勞、團結協作精神，增強崗位職業感情，較早接受企業文化熏陶。

總之，隨著職業學校校企合作、工學結合的深入發展，中職院校對學生職業素質和職業能力的培養重視程度不斷提升。但是，校企合作都還停留在形式化層面，其深度不夠，穩定性比較差，所以，還需在實踐中不斷地完善，以培養更多、更好的社會需要的實用型人才。

參考文獻：

［1］耿鈺香，鄭春祿.高職實訓教學模式研究與實踐［J］.職業技術教育：教學版，2006（29）：98.

［2］馬學勤.對實訓教學“四步教學法”的思考［J］.溫州職業技術學院學報，2006（6）：74-76.

篇9

關鍵詞：技工院校 模具專業建設 動態調整 機制

技工院校主要為社會培養技能型人才。技工院校培養出來的學生通過工學交替、頂崗實習等生產實踐很快就能適應企業崗位的技能需要。隨著社會經濟的快速發展，學校的專業教學過程會遇到一些問題，例如，崗位需求及需要的技能發生變化，學校的專業課程設置不合理，教學方式不能有效激發學生的學習興趣，考核方式不夠全面、客觀，教學設備短缺、陳舊，師資力量不足，急需提高等。為了解決這些問題，技工院校必須建立專業建設動態調整機制。

建立專業建設動態調整機制必須考慮幾個原則：一是專業調整需要符合本區域經濟產業發展對各類人才的可持續需求;二是專業的調整需要符合學校的整體專業布局;三是專業調整必須考慮學校的教學設備和師資隊伍狀況。

下面筆者以學校模具設計與制造專業為例，從專業課程體系和技能評價體系兩個方面來闡述專業建設動態調整情況。

一、模具設計與制造專業課程設置和調整

1.模具設計與制造專業課程設置的依據

筆者學校模具設計與制造專業設置的依據是學生通過六年的學習，能系統掌握本專業的基礎理論、基本知識和技能，在專業知識方面達到本科畢業程度，在專業技能方面達到模具制造工國家職業資格二級（技師）水平。同時，畢業生還可考取電切削工、數控銑工等國家職業資格證書以及CAD/CAM職業技能證書等。

2.模具設計與制造專業的課程設置及調整

模具設計與制造專業是機械類專業中需掌握的理論和技能較全面、較系統的一個專業，除了要掌握基礎知識、專業理論知識外，在技能方面還要學習鉗加工、金屬切削加工、數控加工、特種加工、逆向造型等。現在，每年都有省、市、全國及世界模具大賽，為了盡早選拔參賽選手，也為了讓學生充分掌握模具制造技能，專業基礎課和實訓課程要盡量提前安排。

首先是模具設計與制造專業學生培養特點。模具設計與制造專業的學生要參加成人高考，在校期間要完成函授本科的課程學習，還要依次考取模具制造工中級工、高級工和技師的國家職業資格證書，部分優秀學生還可以通過第二專業的學習考取模具設計師（三級）、電切削工（四級）等相關職業資格證書。因此，筆者學校技能操作課安排得較多，學生參加成人高考后，上實訓操作課，一周安排理論課教學，下一周則安排實訓操作課，交替進行，實訓課的課時量逐年增加。

其次是模具設計與制造專業課程設置。筆者學校模具設計與制造專業所有的課程可歸為三大類：公共課、專業課（含實習課）和綜合實踐課。公共課主要是一年的高中課程和大學基礎課程。專業基礎課，例如機械制圖課，提前到第一學期開課，其他課程也在前兩年完成。專業課程主要開設模具材料與熱處理、機械制造基礎、模具工程技術基礎、沖壓工藝與模具設計、機床夾具設計、塑料成型工藝與模具設計、模具CAD/CAM、壓鑄成型工藝與模具設計等。綜合實踐課主要有模具制造工中級技能訓練、金加工技能訓練、數控銑床編程與操作、模具制造工高級技能訓練、模具制造工（設計師）技師研修課題訓練、模具制造工（設計師）技師技能訓練、畢業設計、綜合技能實習。

最后是模具設計與制造各階段技能的教學內容及教學方式。各階段實訓教學采用理實一體的項目教學方式，每個階段要求完成的項目不同，每個項目的難易程度是逐漸提高的。項目教學過程也是小組成員共同合作的過程，由于小組成員分工不同，完成任務的情況也不一樣，因此，針對每個任務的完成過程和結果，可根據評分表對每個小組成員進行評分。

模具制造工中級工階段：按組完成一幅簡單的沖裁模，例如水果刨落料模或沖孔模，完成模具零件的加工、熱處理，模具的裝配和試模。安排的技能操作內容有：鉗加工、電火花線切割加工、平面磨削加工、金切加工、沖壓機床的操作調整等。

模具制造工高級工階段：按組完成一幅復雜的沖裁模，例如水果刨落料、沖孔模復合模或沖孔落料級進模。要求掌握的機床操作內容與中級工相同，但模具結構復雜，模具零件多，裝配制造技能更進一步。

模具制造工技師階段：完成一幅塑料模，模架采用已加工好的快換模架，每人設計一個塑料件，利用UG三維軟件造型，再進行模具分型;采用MOLDFLOW軟件分析，確定模具結構;編程數銑加工，模具裝配修模，試模等。安排的技能操作內容有：分析軟件、三維軟件設計、逆向工程、數控電火花加工、數控銑削加工，拋光研磨，注塑機操作等。

二、模具設計與制造專業技能評價體系的調整

1.過程鑒定意義

以往筆者學校模具設計與制造專業所有課程都采用期末一次性考核的方式對學生的職業資格進行鑒定，即按職業鑒定要求分別進行理論試卷和技能操作卷的考核，兩者的考試成績都在60分以上視為合格。這種一次性鑒定方式存在很大的弊端：集中考核導致操作設備緊張;考核模塊多、時間長;有些教學結束較早的模塊，學生生疏了，不能充分反映學生的技能掌握情況。這種終結性的一次性考核，其結果不能全面反映學生的綜合素質，教學評價不能發揮積極的導向作用，使學校片面重視考核前的短期強化訓練，過分突出教學內容的針對性，縮小了知識和技能的涉及面，容易出現學生基本技能薄弱、專業技能單一、吃苦耐勞精神缺乏等弊病。為了激發學生的學習積極性，充分、全面地展示學生的各方面技能，學校現采用過程鑒定方式。

2.過程鑒定促進了模具專業的發展

多年來，筆者學校的專業課程都采用理實一體化教學，通過多年的教學實踐，總結出了“實施課程模塊化教學，學歷教育體系與職業資格培訓體系銜接”的思路。

過程鑒定和一體化教學首先要有相應的教材，經過多年一體化教學實踐，筆者學校模具組教師編寫并出版了《冷沖模制造實訓》《模具制造工（高級工）鑒定指南》《模具制造工（高級工）技能訓練》等教材，完成了校級精品課程沖壓工藝與模具設計和模具制造工（中級工）訓練題庫、模具制造工（高級工）訓練題庫和模具制造工技師訓練題庫等。

過程鑒定和一體化教學促進了學校實訓室建設，目前，筆者學校的模具專業實訓室有：特種加工實訓室、模具拆裝、試模實訓室、數控銑工作站、數控車工作站、金切實訓室、精密制造與測量工作站、創新設計電腦房等。

過程鑒定和一體化教學加速了“雙師型”教師的培養步伐，實施一體化教學要求教師必須是“雙師型”教師，筆者學校模具專業一個班級學生的技能教學主要由兩位教師完成。其中，主帶教師要完成模具制造工的中級、高級甚至技師階段的教學工作，因此，對每位教師的專業理論和技能水平提出了很高的要求，學校也非常重視專業教師的培養。

3.中級、高級模具制造工過程鑒定方案

以家職業技能鑒定大綱為標準，根據模具制造工職業資格的鑒定內容（國家職業資格二至五級），結合筆者學校相應的專業教學計劃，編制過程鑒定的初步方案。在專業課程模塊結束時或理論實踐一體化教學實施過程中，選擇若干關鍵的質量控制點，將其確定為教學過程鑒定考核點，實現教學過程中的多次技能鑒定考核。

參照模具制造工的國家職業資格標準，模具設計與制造專業選取了以下14個模塊作為過程鑒定的考核點，各考核點所占比重以及計分說明如表1所示。

說明：表1中1～10項為中級模具制造工過程鑒定考核點，要取得中級模具制造工職業技能等級證書必須滿足以下三個條件。

完成中級階段教學考核，總學分在36分（滿分為60分）以上;其中，沖壓工藝與模具設計（含課程設計）單項學分在15分以上;中級模具制造工技能訓練單項學分在15分以上。

11～14項為高級模具制造工過程鑒定考核點，取得高級模具制造工職業技能等級證書必須滿足以下三個條件。

已取得中級模具制造工職業技能等級證書;高級階段，總學分在24分（滿分為40分）以上;高級模具制造工技能訓練單項學分在18分以上。

通過對模具專業課程體系和技能評價體系的調整，筆者學校的模具專業建設更加合理，培養出了更多的一專多能的高技能人才，為滿足社會人才需求、促進產業結構升級和當地經濟發展做出了貢獻。

參考文獻：

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[2]王建華，張建平.高職院校專業動態調整機制建設研究[J].中國高教研究，2014（12）.

篇10

關鍵詞：機械大類專業　創新能力　課程體系

中圖分類號：G420　文獻標識碼：A　文章編號：1672-3791(2012)02(a)-0197-02

在科技迅速發展、綜合國力競爭十分激烈的當今時代，培養大學生的創新精神和創新能力，具有十分重要的意義，已愈來愈成為時代的要求。改革開放以來，機械工業取得了穩定、快速的發展，同時對機械大類專業教育提出嚴峻的挑戰。根據本院制定的創辦“優勢突出、特色鮮明、水平較高，位居省內外同類院校先進行列的地方性、教學型、綜合性大學”的辦學定位和培養“素質高、基礎好、知識廣、能力強、有個性、會創新的應用型高級專門人才”的培養目標。結合我院機械大類人才培養的實際，培養學生創新能力作為我院大學生的重要培養目標之一，針對機械大類創新型人才的專業特點我院機械大類專業探索出一條科學、完善機械大類大學生創新能力培養的路子。本文從創新型人才培養課程體系、實踐創新體系等方面構建起了機械大類大學生創新能力培養模式。使我院能培養出具備素質高、能力強、會創新的應用型高級機械工程專業人才。

1　機械大類創新人才培養的意義

科學制定創新型人才培養體系，對培養什么類型的人才起很大的作用。過去機械大類專業的課程體系過度注重基礎課和專業課，而忽視了學生興趣愛好、個性特長方面的課程。教學內容則往往過分依賴于教材，著重強調基礎知識、基礎理論傳授。對于科學技術的發展前沿，教材往往相對滯后。對學生往往采取“填鴨”式的教學，學生注意死記硬背，拼命忙于應付考試，培養出來的學生高分低能，缺少靈活性，缺少創新精神。所以，制定創新型人才培養體系時，始終堅持學生全面發展的教育觀，堅持促進學生思想道德、科學文化和身體心理等素質的全面發展，注重知識、能力與素質的協調發展。

2　構建機械大類專業創新型人才培養課程體系

創新型人才培養課程體系主要是包括人文素養和科學態度相結合的通識教育平臺、多學科綜合交叉構成寬厚的學科基礎教育平臺、精深的專業知識和淵博的文化修養并重的課程模塊所構成。

(1)通識教育課程平臺包括自然科學基礎知識、人文社科基礎知識、文體藝術修養知識、應用科學技術知識與基本技能等有機結合。改變過去教學內容偏窄、知識結構單一的格局。主要課程有中國近代史綱要、形式與政策、品德與法律、體育、健康教育、大學英語、大學語文、高等數學、大學物理、計算機基礎、演講與口才、技術經濟學、企業管理等。主要培養學生適應社會與進入社會后發展需要的通識教育知識，培養學生對時代和社會發展規律的正確認識，提高學生的道德情操，樹立正確的人生觀、價值觀和發展觀，培養學生的經濟意識與政治意識；提高學生的科學文化素養，促進學生的全面發展。

(2)隨著現代工業化進程的飛速發展，現代工程逐漸凸顯創造性、綜合性、社會性、復雜性等特征，未來工程師在“非工程”方面面臨的挑戰越來越大。工科大學生在業務素質方面要加強與民族意識、工程意識、經濟意識的融合，并處理好人與社會、人與自然、自身發展與社會協調發展的關系。因而，必須進行多學科綜合交叉學科基礎教育平臺，即涵蓋機、電、液知識、檢測技術、控制技術、制造技術與經濟管理技術的寬厚的基礎課程體系。主要課程有機械制圖、理論力學、材料力學、金屬工藝學、計算機接口與應用、機械制造工藝、電工電子技術、熱工原理、液壓與氣動技術、控制工程基礎、工程檢測技術、汽車工程學、企業管理等。旨在加強學科基礎教育，拓寬專業口徑，培養學生對未來工作適應性，增強自我發展的能力。

(3)根據學生的興趣、專長、發展方向和社會需求，按專業大類招生，分專業方向培養。基于精深的專業知識和淵博的文化修養并重的原則，對專業課程學時減少的同時，課程內容進行精煉，突出應用廣、水平高、效果好的特點，對現代制造技術、機電一體化、熱能工程、模具設計制造、汽車與內燃機、制冷與空調6個專業方向的專業課程模塊結構進行優化，在每個專業方向均設置特色課程和探索性課程，針對發展學生個性和增強學生就業競爭性開設部分的選學課。

(4)高素質的機械大類專業創新型人才，不但要具備從事工業產品的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的創新型、應用型人才的能力，同時還有具備一定的管理協調能力。因而，構建創新系列課程模塊要基于工程實際，注重培養學生創新設計能力。結合機械工程學科發展前沿、創新理論與方法的學術前沿，著眼于整個機械系統。開設課程有機械原理與機械設計、產品技術創新、現代設計方法、CAD技術、機電系統動態仿真、機械優化設計、有限元分析、機械系統創新設計、工業機器人等課程，課程涵蓋了創造學、創新設計的基本理論與方法。一方面為學生提供夯實的理論知識，另一方面用現代機械設計理論與技術通過大量工程設計去實踐，為以后學生解決實際問題的能力奠定扎實的基礎。

3　構建工程類專業創新型人才培養實踐創新體系

實踐環節是機械工程專業教學中的一個重要教學環節，在培養學生的創新能力方面有著不可替代的作用。單靠理論教學是不能內化成學生創新能力。在教學中要與生產相結合，將科研活動引入教學，加強工程實訓和學生課外科技創新活動，使學生知識來源渠道多樣化，能力培養多元化。注重學生的競爭意識、創新意識、社會責任感和綜合實踐能力的培養。不斷完善以培養學生綜合素質、提高工程實踐能力、工程設計能力和創新精神為主要目標的工程實踐教學新體系。

實踐基地已建立了一整套完善的實踐教學管理、崗位聘任及培訓等制度。在此基礎上，順利實現了人事改革，通過競聘上崗，擁有實驗專職技術人員9人，其中高級職稱占3人，中級職稱占5人，初級職稱1人；教學儀器設備852臺(套)，總值達901.36萬元。按照工程模式進行實踐基地的設計與規劃，重視學生的工程能力、應用能力及創新能力的培養。按照省級示范建設實驗室、省級重點實驗室的建設標準來進行規劃和設置。整個實踐基地分成三大塊：動力機械實訓基地、基礎實訓基地、動力機械創新實訓基地和專業實驗場地。

(1)動力機械實訓基地包括金工實習基地和動力機械拆裝實訓基地。機械實習工廠基地以數控設備為主，每年能承擔實驗教學任務達16000人次，除了承擔正常的實驗教學任務外，還承擔數控操作的認證培訓工作，學生在數控課程、數控實習的基礎上通過考試可獲得資質證書，有利于培養學生的應用能力及就業競爭力；動力機械

拆裝實訓基地包括：機械產品拆裝、機電產品拆裝、模具拆裝、制冷設備拆裝、內燃機拆裝以及拆裝準備間，每年可承擔拆裝實訓教學任務達2000多人次。

(2)動力機械基礎實訓基地包括工程力學模塊(理論力學、材料力學)、金屬材料及熱處理模塊(互換性及測量技術、金屬材料熱處理)、傳動與控制工程模塊(控制工程基礎、微機原理與接口技術、液壓與氣壓傳動、機電傳動控制、PLC等)和熱工基礎實驗模塊(工程熱力學、傳熱學、流體力學、工程測試技術、能源與環境)。每年可承擔實驗教學任務達32000人次。并對實踐內容的進行重組，實踐手段和內容體現了先進性、綜合性及設計性。

(3)動力機械創新實訓基地包括機械創新模塊(機械原理、機械設計、機械創新設計)、機械工程軟件實訓模塊(AutoCAD、Pro-E、UG、Cimetron等)、虛擬實驗模塊。以前實驗要求給學生提供詳細的指導書，讓學生機械地去驗證。這樣驗證性實驗極大地束縛了學生的手腳，使學生的思路打不開，也造成一部分學生的依賴思想。針對這種情況，我們提供了各種虛擬傳動零件、機構及各種仿真軟件為學生自行設計和組合創新機構提供了良好的條件，不向學生具體提出要求，只提出需實現的功能，學生通過各種虛擬實驗機構驗證創新實踐成果，并通過機械工具制作出產品模型。整個實訓過程學生獨立做出，自己編寫和總結實驗報告。這種實驗方式以設計為主線，注重創新設計能力培養。提高學生方案設計創新能力和綜合應用知識解決實際問題的能力。

(4)專業實驗場地包括機械工程實驗模塊、熱能工程實驗模塊、車輛工程實驗模塊、材料成型實驗模塊，承擔了三個機械大類專業、六個培養方向的專業實驗教學任務，每年可承擔實驗教學任務達11000人次。

4　創新實踐教學成果

根據以上內容構建的大學生創新能力培養體系在機械大類專業實踐快兩年來，成績顯著。到目前為止，我院熱能與動力工程專業、機械設計制造及其自動化專業入選教育部第一類特色專業；動力機械及工程學科被評為湖南省十一.五重點建設學科；小型內燃機及先進制造技術被評為湖南省高校重點實驗室。發表學術論文40余篇。現承擔包括國家自然科學基金項目、湖南省重點科研項目、湖南省自然科學基金項目在內的省部級以上項目3項。學生參加全國大學生節能減排競賽、湖南省挑戰杯競賽和湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽等大賽取得優異的成績，2008年獲得湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽一等獎2項、二等獎1項；2008年榮獲第八屆湖南省大學生挑戰杯課外科技作品競賽三等獎1項；2009年獲得第二屆全國大學生節能減排競賽三等獎1項，2009年獲得中南地區港澳特區第四屆大學生機械設計制造創新大賽二等獎1項；2010年第四屆“挑戰杯”湖南省大學生創業計劃競賽金獎1項、銅獎3項。2009年挑戰杯比賽中獲得全國三等獎1項。2009年教育部、住房和城鄉建設部高等學校土建學科專業指導委員主辦的第一屆“亞龍杯”全國大學生智能建筑工程實踐技術競賽在我校舉行，我校成功地承辦了該項大賽，并獲得了大賽唯一的特等獎。在今后的工作中我們將繼續探索地方院校機械大類專業大學生創新能力培養體系的構建問題，進一步完善培養體系，進而推廣所取得的成果。

參考文獻

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