出租車發言稿范文
時間:2023-04-12 11:13:45
導語:如何才能寫好一篇出租車發言稿,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
關鍵詞:出租車拒載;嚴格監管;嚴格執法
前言
出租車是一個城市的形象和文明的象征,肩負著運送旅客的責任和使命。在中國每個城市的出租車都會成為這個城市的一張名片。然而,隨著城市化的發展,人口的流動,在一些城市中人流量比較集中的地區,出租車司機往往會以各種現象發生拒載的理由拒載,這樣嚴重影響了乘客的利益與和諧社會的構建。為了切實掌握出租車拒載的現狀,我選取了具有典型代表的北京市某區進行了抽樣調查,其出租車拒載普遍存在,出租車拒載現狀不容樂觀。現將調查情況做如下分析,旨在引起相關部門的高度重視,以制定切實可行的對策,維護人民群眾的切身利益,更還地構建以人為本的和諧社會。
一、調查的基本形式和內容
(一)調查的基本形式
問卷調查方式。調查問卷在北京市豐臺區某街頭隨機發放,對象是出租車司機和街頭乘客。其中,向出租車司機發放100份調查問卷;向街頭乘客發放100份調查問卷,均收回問卷98份,有效回收率均是98%。出租車司機中男性有80人,占調查問卷的80%;女性有20人,占調查問卷的20%。其中,年齡在18-30歲的有7人,占7%;年齡在30-50歲的有75人,占75%;年齡在50歲以上的有18人,占18%。街頭乘客中男性有49人,占調查問卷的49%;女性有51人,占51%;年齡在20-40歲的有65人,占65%;年齡在40歲-60歲的有20人,占20%;年齡在60歲以上的有15人,占15%。
(二)調查的基本內容
調查內容主要涉及出租車拒載的現狀分析、出租車拒載的存在方式分析、出租車拒載的原因分析、出租車拒載的法律責任分析以及解決對策等內容。
二、調查結果分析
(一)出租車拒載的現狀調查分析
如北京市2005 年9 月共檢查出租車55524 車次,277 家出租汽車企業,有114 家被查出拒載行為,占4116%;查處各類違章1848 起,其中拒載行為151 起,占違章總數的817%。拒載行為在出租車各類投訴案件中占有相當大的比例,是出租汽車行業的頑癥之一。出租車“拒載和繞道以及‘拼組合’”現象盛行,直接影響到北京市的對外形象。
(二)出租車拒載的方式調查分析
在調研中,設計了幾個被出租車拒載方式的問題,以了解出租車拒載的實際情況,如下:
第一,“您認為什么樣的行為是出租車拒載行為”。在100份調查問卷中,有45人,認為車輛顯示停運標志(暫停),駕駛員招攬乘客,得知乘客去向后拒絕載客的行為屬于出租車拒載,占456%;有55人認為車輛處于待租狀態,駕駛員在得知乘客去向后拒絕載客的行為屬于拒載,占544%。
第二,“您認為在哪些地點出租車容易拒載”。在100份調查問卷中,有60人認為在火車站、汽車站等地點,拒載的情況比較嚴重,占605%;有20人認為在地點偏遠路段拒載嚴重,占202%;有20人認為在交通擁擠路段,拒載現象嚴重,占203%。
第三,“您認為在什么時間段出租車容易拒載”。在100份調查問卷中,有47人認為在上下班高峰期時,是交通最為擁擠的時候,司機不愿跑太遠的路或經往繁華地段,怕路上塞車反而浪費時間,寧愿就地等待短途客。同時,此時又是出租車賺錢的黃金時段,拒載現象突出,占474%;有38人認為司機交接班時間,各類拒載現象中嚴重,占383%;有15人認為在深夜時段,如果乘客目的地是一些較為偏僻的地方,存在著極大的社會治安隱患,司機往往拒載。[1]
(三)出租車拒載的法律原因分析
1、人們對出租車拒載法律認識不夠,維權意識不足
在問卷調查中,設計了幾個專門針對乘客的有關出租車拒載的法律法規問題,如下:
第一,“您是否知道有出租車拒載的法律規定”。在100份問卷調查中,回答知道的有55人,占555%;回答不知道的有45人,占455%。
第二,“您在被拒載后通常會采取什么樣的態度”。在100份問卷調查中,回答不了了之的有85人,占858%;回答打投訴電話的有10人,占102%;回答維權到底的占05%。
第三,“您對自己被拒載后的維權意識是否滿意”。在100份問卷調查中,85人,回答不滿意,占856%;15人未置可否,占144%。
2、對出租車拒載的執法能力不足,處罰力度不夠
在調研中,針對出租車司機拒載是否受到過處罰,設計了如下幾個問題:
第一,“您是否拒載過乘客”。在100份調查問卷中,有60人說沒有拒載過,占615%;有40人說拒載過,占39%。
第二,“您拒載后是否受到過懲罰”。在40份問卷調查中,10人說受到過懲罰,占246%;30人說沒有受到過懲罰占754%。
第三,“您拒載后收到過什么樣的懲罰”。在10份問卷調查中,8人說受到過罰款的處罰,占82%;1人說受到過暫扣營運證件1個月至3個月的處罰,占16%;1人說受到過吊銷營運資格證件的處罰,占02%。
3、對出租車拒載的監管不到位,各部門配合不協調
在調研中,針對對出租車司機拒載監管不到位的情形,設計了如下幾個問題:
第一,“您是否了解出租車拒載后應由哪個部門負責處理”。在100份問卷調查中,40人回答知道,占399%;55人回答不清楚,占551%;5人回答知道,占5%。
第二,“您是否知道各部門的權限和職責”。在100份問卷調查中,20人回答知道,占199%;75人回答不清楚,占751%;5人回答知道,占5%。
第三,“您對發生出租車拒載后各部門的處理結果是否滿意”。 在100份問卷調查中,59人回答滿意,占599%;30人未置可否,占301%;10人回答不滿意,占10%。
4、出租車拒載的專門法律法規不完善
關于出租車拒載的法律法規還不完善,目前僅有個別地區的地方條例:如《北京市出租車汽車管理條例》第三十一條規定: 出租汽車駕駛員違反本條例第十七條的規定,拒絕載客或者中途終止客運服務的,由交通行政主管部門處以1000元至2000元的罰款,在營運資格證件上作違章記錄,并可暫扣營運資格證件1個月至3個月;情節嚴重的,吊銷營運資格證件;《上海市車汽車管理條例》第二十三條向全行業開放的出租汽車營業站的調度員應當遵守下列規定: (一)佩戴服務標志,衣著整潔,文明禮貌; (二)有車必供,按序調派,并且及時調集車輛疏散乘客; (三)制止駕駛員拒絕運送乘客和不服從調派的行為。 第二十五條客運服務駕駛員不得拒絕乘客的運送要求,有下列行為之一的屬拒絕運送乘客的行為:(一)所駕駛的車輛開啟空車標志燈后,遇乘客招手,停車后不載客的;(二)所駕駛的車輛開啟空車標志燈后,在營業站內不服從調派的;(三)所駕駛的車輛開啟空車標志燈后,在客運集散點或者道路邊待租時拒絕載客的;(四)載客營運途中無正當理由中斷服務的。第四十五條第四款對客運服務駕駛員違反本條例的行為,由市交通執法總隊、區縣交通執法機構按照下列規定給予處罰:責令其暫停營業十五天,并處二百元罰款;《廣州市車汽車管理條例》第三十八條違反本條例第二十條規定,出租汽車經營者有下列行為之一的,由交通行政主管部門按照下列規定予以處罰:(一)無正當理由拒絕接受監督檢查的,責令改正;拒不改正,情節嚴重或者造成嚴重后果的,處以一千元以上三千元以下的罰款。[2]以上只是我國個別發達地區的規定,在很多地區還沒有此項規定,僅僅這些規定還無法滿足我國日益豐富的市場經濟條件下的出租車拒載現象,還需要制定更加切實可行的法律法規來加以完善。
三、完善出租車拒載的法律對策
(一)加大法律宣傳,提高人們的維權意識
在不少知名論壇上,廣大網民對出租車拒載現象進行猛烈抨擊,不少人將自己被拒載的經歷發到了網上;而火車站、客車站甚至被一些網民形容成“‘的士’宰客的天堂”。有的外地游客也在博客中寫出了自己在外地種種不愉快經歷,但很少有人拿起法律武器,維護自己的合法權益。甚至有些人放棄維權,選擇忍忍就過去了,根本就沒有這種法律維權意識。
出租車司機在與出租車公司(車主)之間簽訂承包合同時,就已經成立了合同關系,出租車司機就應當履行自己的合同義務,如果違反合同義務,就應當承擔相應的違約責任。因此,我們應當加大法律宣傳,讓人們了解這一社會現實,提高人們的維權意識。當遇到出租車拒載的情形時,就應當勇于維護自己的合法權益。另外,我們也應對出租車駕駛員進行專項教育培訓,要求他們認真遵守客運法規,規范客運服務,提高服務水平。
根據《中華人民共和國合同法》第二百八十九條的規定,從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。因此,從事公共運輸的承運人有強制締約義務,不得拒載是其法定義務。某種特別當事人所承擔的在通常情況下必須與他人訂立合同的義務,該方當事人對他方通常的訂約請求不能拒絕。強制締約義務是為了平衡合同雙方當事人地位事實上的不平等,是為了讓公共服務部門履行自己應盡的社會職能,滿足人民基本的生活需要,這在相當程度上體現著對社會弱者的救濟;強制締約義務是合同適應當今形勢的新發展,其目的是限制壟斷,更好地保護消費者的合法權益。
(二)提高執法能力,加大執法力度
有關調查顯示在某市30 多起有關出租車拒載投訴的處理情況,多數是不了了之,即便有的司機被處罰,力度也較小。如一市民投訴在某市教院附中欲打車去約兩公里外的地方被拒載,投訴處理結果是,“出租車所在企業決定暫扣當事司機服務卡,并責令其停崗整頓一天”,有時候司機寧可冒著被處罰的危險也要拒載。
在運管人員針對“拒載”的執法過程中,很多城市的運管人員發現,處罰“拒載”舉證難,憑乘客單方面投訴就認定司機拒載有失公平。于是,我們可以通過技術手段對每輛出租車安裝了GPS 系統,如果乘客舉報某出租車拒載,運管人員通過GPS 查出這輛出租車當時所在的地點和時間與舉報人舉報的時間和地點相符,就認定該車拒載成立,然后依據本地的規定對拒載車輛進行處罰。[2]
例如《遼寧省道路運輸條例》中的有關規定,對拒載的出租車司機將給予罰款3000 元甚至吊銷從業資格證的從重處罰。同時,沈陽市交通系統的執法人員將在沈陽站、沈陽北站、桃仙機場等地進行24 小時巡查,設立責任人制度,以防止出現出租車司機拒載、故意繞遠、宰客等行為。
北京市交通委運輸局和市交通執法總隊聯合對出租車管理推出史上最嚴處罰措施出租車司機出現拒載、議價等行為, 將視情況輕重停崗l至3年; 列入行業黑名單駕駛員不得再次錄用。
將出租車拒載客運實行違法記分制,凡在本年度內客運違法記分達12分的,將注銷出租車駕駛員客運資格證,具體處罰為:對第一次拒載違法行為一經查實,停業整頓3 天、登報檢查、處罰200 元、違法記分6 分;對同一駕駛員第二次拒載違法行為,停業整頓5 天、登報檢查、處罰500——1000 元、違法記分再記6 分,當年違法記分滿12 分的,將被注銷客運服務資格。[3]通過以上手段可以提高人們的執法能力和執法手段。
(三)嚴格監管,加強各部門的協調、配合
出租車承載著公共交通與服務大眾的職能,也承擔著一定的社會責任。因此,我國要對出租車有嚴格的管理規定。例如可以開展針對“出租車拒載和繞道”的專項整治行動。設立出租車拒載投訴的熱線,將24 小時受理投訴,在中心城區主樞紐車站設立出租車服務質量現場投訴受理點,提高服務質量。加強各部門的相互監督,相互協調配合,切實加大監管力度,以維護乘客的切身利益。
市交通局要建立出租汽車從業人員誠信查詢系統,將所有被投訴舉報的出租汽車違規信息及駕駛員信息,全部錄入誠信查詢系統。此外,市交通局嚴格執行出租車駕駛員服務質量記分考核制度,出租汽車駕駛員服務投訴情況、違規情況將作為終身信譽記錄。
加大市區客車站等路段客運稽查力度,嚴查出租車拒載等違法行為;增派管理人員加強火車站達各交通密集區域出租汽車運營服務監管。在投訴舉報中心增開一條投訴專線,全天候受理群眾投訴舉報電話。成立投訴科,明確專人負責,辦理群眾投訴、舉報案件。
(四)制定專門針對出租車拒載的法律法規
出租車司機的行為實際上經過了“待租行駛(顯示空車標志)—乘客招租—遇招停車—拒絕載客”的過程,是典型的出租汽車拒載形態。當司機駕駛的出租車顯示待租標志時,就表明車輛處于適載狀態;遇乘客招手,司機停車,表示愿意載客營運;但得知乘客的目的地后,以各種理由拒絕乘客,這實際上是典型的出租車拒絕載客的行為,符合拒絕載客的構成要件,應當認定為拒絕載客。
出租車空車待租行駛,表示發出要約邀請,乘客招手租車可視為要約,司機遇招停車,表示承諾,營運合同在司機停車時即成立。司機在得知乘客目的地后,各種理由拒絕載客的行為,構成了違約,既破壞了出租車行政管理秩序,又違反了強制締約義務。應當認定司機違反了《北京市出租車汽車管理條例》第三十一條規定:出租汽車駕駛員違反本條例第十七條的規定,拒絕載客或者中途終止客運服務的,由交通行政主管部門處以1000元至2000元的罰款,在營運資格證件上作違章記錄,并可暫扣營運資格證件1個月至3個月;情節嚴重的,吊銷營運資格證件。[4]
各地應根據自己的實際情況,因地制宜加大立法,對出租車拒載明確責任、義務,制定切實可行的操作規定,使乘客在受到不公平的待遇后能夠及時得到解決,以維護自己的合法權益。使個別鉆法律空子的司機也能得到一定的制約和懲罰,使法律具有更強的可操作性和震懾作用,切實為維護人民利益,城市的形象起到應有的作用。
結束語
通過隨機發放調查問卷的形式,對于出租車拒載問題,通過多方面多角度的考察導致出租車拒載的原因和拒載存在的實際問題,并通過實地的調查研究了解他們在實際生活中拒載承擔的法律責任以及一些文件中的規定,有針對性的提出了解決問題的對策。以期為乘客的利益、和諧社會的構建貢獻自己的微薄之力。(作者單位:青海民族大學法學院)
參考文獻
[1]曹剛,曾科,邱攀. 客運出租車拒載問題分析[J].西南交通大學交通運輸學院,2006(7):35-36
[2]陳煜儒. 出租車拒載后果嚴重當出局[J]. 法制日報, 2006 年1 月19 日第7 版
篇2
與其說距離高考還有一百天,不如說離試金還有一百天。高考是一塊試金石,它將對我們十多年來的學習成績做一次真正的檢驗。在這一百天中,我們只有爭分奪秒,你追我趕,拼出全部力量,甚至不惜掉幾斤肉,才能不辜負我們敬愛的領導,老師以及父母對我們殷切的期望!以下是小編為大家整理的誓師大會發言稿,供大家參考學習。
誓師大會發言稿1總經理、全體管理、員工:
大家好!
這天是公歷3月31日,農歷二月二十六日,農歷新年已經過去46天了。在那里,我向大家拜一個晚年,祝大家在新的一年里工作順利,身體健康,合家幸福,萬事如意!
剛才各位部門經理對新一
年的工作作了詳細安排,對今后的工作作了表態發言。厲總經理對過去一年的工作和取得的成績作了全面回顧,并對今年的完美前景作了展望,對當前的工作提出了明確指示。
厲總的講話,高屋建翎,為我們指明了前進的方向。各位經理的講話具體實在。這天的會議,開得很成功,這天的會議,是一個集力量、鼓干勁的的動員會,期望大家牢記厲總和各位經理的講話,在那里,我還要強調三點:
第一點、牢記歷史,不辱使命
厲總的講話,發人深醒,為我們指明了目標。我們開天公司成立于1997年10月,經歷了國內行業的激烈競爭,經受了全球金融風暴的沖擊,走過了13年的風雨歷程。我們從最初的1臺壓機家庭作坊式的生產發展到的現代化自動線生產,從當初的來料加工到集研發、壓鑄、電鍍、沖壓、裝配、銷售于一體,從單一的匙扣生產到各類匙扣、包扣、登山扣、帶扣、寵物扣、五金配件等六大種類上百個品種的生產,從當初的滿足周邊市場需求到產品跨出國門參與國際競爭,開天公司走過了一條不一樣尋常的跨越之路。公司的成長,離不開厲總的英明領導,更離不開全體員工十多年來辛勤揮灑的汗水。在那里,我鄭重地向你們道一聲:員工們,你們辛苦了!我代表開天衷心地感謝你們!沒有你們,就沒有我們的這天!沒有你們,就沒有此刻的開天!雖然我們取得了必須的成績,但是我們要走的路還很長。我們的使命是:以盡可能低的成本,為客戶帶給更優質的產品,為企業創造更大的利潤。這是一條永無止境的發展創新之路。
第二點、齊心協力、精誠團結
截止這天,我們公司現有管理、職工近200人,我們的員工來自浙江、河南、江西、安徽、貴州、湖南、湖北、廣西等十幾個省,來自漢、壯、侗、回、苗、水、布依、土家等八個民族。我們為一個共同的目標,為了開天的成長和我們自已的進步而凝聚在一齊。我代表公司向你們宣布:開天就是你們的家,我們必須要盡可能地創造條件,讓你們吃得更好,住得更舒適,工作得更安心,只是目前公司新的項目在上馬,條件有限,還望大家多體諒。我們的全體管理、員工也要象兄弟姐妹一樣緊密團結在一齊,工作、生活有什么困難,向上級反映,發生什么矛盾、別扭,也要心胸開闊,忍一時風平浪靜,退一步海闊天空。團結就是力量,只有團結,才能保證各項生產工作順利進行。拉幫結派、明爭暗斗、陽奉陰違這種丑惡現象絕不允許在我們內部存在。
第三點,忠于職守,盡職盡責
我們的整個公司就像一部大機器,每一個人就像機器上的一個零件,每一個人都有他的地位和作用。各位管理人員都是我們的骨干,都是我們的核心力量。管理人員的作用體此刻哪里?在發生緊急狀況時,要看到你們的身影,在困難面前,要看到你們的身影,在危險時刻,要看到你們的身影,在重大任務前,更要看到你們的身影。你們要在平時工作中看得出來,關鍵時刻站得出來,困難面前挺得過來,這就是我對公司全體管理人員的要求。我們的全體員工,也都要發揚主人翁的精神,樹立“廠興我榮,廠蓑我恥”的觀點,你們要干一行,愛一行,鉆一行,精一行,360行,行行出狀員。你們的努力,公司是看在眼里,記在心里的。公司的成長離不開大家,公司發展了,你們也會跟著進步。我們的經理、主管,也都是從普通員工的崗位上一步步提拔上來的。你們必須要嚴格遵守廠規廠紀,嚴格遵守操作規程,注意安全,服從領導,鉆研業務。
全體員工們,2009年已經過去,2010年又翻開新的一頁,讓我們在厲總的正確領導下,在各級管理人員的帶領下,在全體員工的共同努力下,我們團結一致、頑強拚搏、開拓進取,為全面完成2010年各項目標任務,為開天公司創造新的歷史、新的輝煌而努力奮斗!
誓師大會發言稿2尊敬的各位領導、各位來賓、同志們:
大家早上好!
這天,我們在那里舉行義順公司2001年冬季營銷工作動員大會。首先,我代表義順公司董事會全體股東和義順公司全體員工向在百忙中專程趕來參加會議的五糧液集團西北片區的領導、州縣建行的領導和各位客戶代表表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。感謝您們長期以來關心支持義順公司的成長,感謝您們給義順公司帶給了良好的發展機遇,感謝您們為義順公司創造了廣闊的市場空間。在多年的合作過程中,我們結下了深厚的友誼,我們將永遠珍惜和銘記大家的厚愛。有您們這樣牢固的業務伙伴和生活中的朋友,我感到無比的光榮和自豪。在那里,我要向您們深深的鞠躬,以表示我們誠至的謝意。多謝!
同時,我要向義順公司配送中心、各外銷科和各經營部的全體營銷業務人員表示崇高的敬意和感謝。是您們緊密團結在公司領導周圍,不辭辛勞、勤奮努力、以創造性的工作業績支起了我們義順事業不斷向前發展的車輪,使義順公司由輝煌走向更大的輝煌。在此,我要向您們深深的鞠躬,以表示我洶涌澎湃的感激之情,多謝大家!
此刻,我就義順公司前一段的營銷工作、召開本次會議的目的和今年冬季的營銷工作的思路向大家作一匯報,請各位領導和各位來賓給予指導,請義順公司的各位員工用心討論審議,以確保我們的方案切實可行、用心有效。
天回地轉,時代更替,我們已經跨入了21世紀的大門,義順公司也已經歷了九年風風雨雨的考驗。目前,我們已經在激烈的市場競爭中構成了四大優勢,創造了八個方面可喜可賀的喜人局面。
業已構成的四大優勢是:
第一大優勢:構成了較為雄厚的經營實力。義順公司由康樂和蘭州兩個公司組成;現轄四個批發部,五個外銷科,兩個加工廠,及超市商場工作部,酒店商店配送中心,壯根靈科研開發中心等14個經營部門。現有職工108名,注冊資金200萬元。固定資產200萬元。
義順公司經銷著數十個國內品牌,并已成為五糧液系列酒西北片區重點經銷商,是五糧液三大重點品牌之一的五糧醇酒甘肅省總經銷;已成為瀘州老窖集團的優秀經銷商;已成為濱河集團隴上情酒的經銷大戶;據統計,在去年年底,我們總經銷的百年公主酒已成為蘭州最暢銷的三大品牌之一。我們自產的"義順"牌潤膚油暢銷隴原,并遠銷內蒙、寧夏和青藏高原;"義順"牌黨參、當歸壯根靈已成為全國黨參、當歸重點生產基地的臨洮、渭源、隴西、康樂等地藥農歡迎的農資商品;"義順"牌商標已于1997年8月透過國家工商局注冊,今年已作為全州重點商標推薦到省上參加全省商標的評定。
我們在1999年被蘭州市酒專局授予"酒類保真批發單位"稱號;今年,蘭州公司和康樂公司分別被蘭州市政府和康樂縣政府授予"重合同,守信用"單位稱號;被評為"納稅先進"受到州委、州政府的表彰獎勵;已被縣建行內定為信用"AAA"企業,是州、縣兩級建行重點扶持企業。公司業績與經營經驗曾多次被省、州、縣電視、報刊等新聞媒介采訪報道,并入選臨夏州成立四十周年大慶專刊《州慶報》,成為全州先進典型。義順公司還用心關心參與社會公益事業,累計捐資達20多萬元。最近推出的"喝好酒,送彩票"活動,預計將為社會福利事業捐款15萬元。總經理張秉慶同志現任康樂縣政協委員、康樂縣工商聯執委、臨夏州工商聯執委、蘭州市私營企業協會中部分會副會長,最近又當選甘肅省光彩事業推動委員會理事。這些狀況綜合反映了一個事實:就是義順公司已經積累了相當雄厚的經營實力和無形資產,并在社會生活中擁有必須的地位。
第二大優勢:擁有強大的終端銷售網絡。得終端者得天下,我們的銷售網絡已全面覆蓋蘭州市內所有的大型超市、商場、連銷店、便民店和主要的酒店、餐館;地縣市場已覆蓋除天水、隴南以外的甘肅所有地區,透過設立地、市、縣商,派營銷代表協助他們建立營銷終端,在市場上我們占據較為主動的有利形勢。
第三大優勢:構成了強大的配送網絡。立足蘭州,覆蓋甘肅,輻射西北,鞏固的配送網絡已經構成,配送服務已基本作到了及時、準確、高效、價優。在蘭州,對客戶的訂貨,我們基本做到了當天送達。借助經營部在湖濱市場的優勢,我們能夠組織到超多的好貨服務于顧客,"好品牌,我。你開店,我配送。"的經營主題正在迅速加強。
第四大優勢:擁有豐實的經營經驗和先進的管理制度。八十年的"義順"老字號和15年的經營磨練,使義順人積累了豐實的經營經驗,管理體制的改新和先進管理方式的引進,微機、互聯網等先進科技手段的采用,更使義順事業插上了騰飛的翅膀。
已開創的八個方面的喜人局面是:
一、公司內部有一個先進的并將進一步完善的企業體制。我們率先完成了企業股份份合作制改造,完成了所有權和經營權的科學分離。每位員工都能夠作股東,只要有崗位就有經營權。
二、有一套比較合理的、人性化的管理辦法。
三、有一套先進科學的財務管理制度和手段。
四、有遠期的規劃和近期的實施方案,有一條清析的發展思路:強化管理、穩步發展、樹立形象、爭創、發展連鎖、集團經營、多元開發、以商促工、開源節支、提高效益。
五、有一套比較先進的經營理念和營銷理論,個性是對農村市場酒的營銷上,我們基本上是每年能成功運作1-2個品牌的暢銷。98年的孔明特曲,99年的劍中王,2000年百年公主、福進門,2000年-2001年的尖莊酒、五糧醇,還有隴上情、醉不倒業已構成比較強的市場優勢。
六、擁有一大批團結、勤奮、有創新精神的義順人,這是我們事業能蒸蒸日上的基本力量。昨日,在各位科長、經理、片區主管匯報的過程中,深深被大家能深入市場最深層,開展調查研究,創造性的開展工作的事績所感動。在此,我作為公司經理,作為義順公司的一員,感到無比驕傲。我要大聲說,我自豪,我是戰無不勝的義順人。
七、全省比較鞏固的營銷網絡已經構成(除天水、隴南外)。采取(1)經銷商品實行制。(2)派員協助建網。(3)政策促銷給予大力支持。
八、不等不靠,敢于投入,在尚無廠方明確具體化支持的狀況下,我們根據市場營銷階段的實際狀況,果斷投入打廣告、搞促銷,搶抓市場商機,收到良好效果。好品牌既然我,品牌就是你的孩子。作為經銷商,你務必要愛護它、關心它,給它創造適合的生存和發展條件,對所做的品牌來說,主要的是網絡的建設,終端的鋪貨,銷售的促進……而廣告宣傳與即時促銷具有很強的時光性,商機不可失。基于這個原因,我們為了不失商機,按市場需要作了超多的前期投入,累計投入費用近百萬元。譬如:在2-4月份,連續在義烏樓、湖濱市場、西固等地懸掛五糧醇廣告巨幅3塊;在五一節前后,為180對新婚夫婦,免費帶給婚宴贈酒600箱,當時有2萬余人品嘗到了第②代五糧醇();在全縣各地結合鋪貨懸掛巨幅廣告18塊;車帖廣告9000多輛(此項費用13萬元);制作橫幅5000多條(費用5萬元);酒店包廂門簾3000多條(費用4。5萬元);購置價值28萬元的廣告筆、促銷包;門頭廣告212塊,價值14萬元;中心廣場、西固立交橋等大型廣告牌廣告,價值10萬元;印發宣傳材料6萬份;在慶陽、定西等地方電視臺播放電視廣告(費用3萬元);在省廣播電臺每一天25次面向全省廣告,電視及甘肅報紙的廣告,連續刊登(費用6萬元);參加經銷商業務會
5次(費用2萬元);在全省搞堆頭促銷1200家(費用2萬元)。所有這些,我們都是先期填支。我們都相信,市場不存在神話,有投入就有回報,對我們來說,有了市場就是有了一切。所以,我們對所作的一切無怨無悔。
以上這些狀況都證明了一個事實,義順公司有信心、有潛力扎扎實實做好市場、控制市場,我們相信與義順公司合作的廠家、商家都將獲得成功,都將為你們當時的英明決策而歡呼。
當然,我們也不回避一些存在的問題:1、我們的全省網絡剛剛建立,維護它、鞏固它、發展它還任重道遠。2、部分商的用心性還沒有充分調動起來。3、業務人員的素質還待提高。4、我們的促銷宣傳力度還遠遠不能適應市場的需要。這次會議就是要徹底解決這些問題。
大家很清楚,學習可使我們獲得知識、獲得財富、更可使我們的素質得到提高,使我們的思想境界得到升化。學什么?就是要學酒的基本知識、生產廠家背景資料、本公司的資料、促銷知識、管理知識……怎樣學?理論聯系實際的學習,向老同志學習,向同行學習,向我們的競爭對手學習。邊學邊用,在實踐中學習。期望大家透過這次強化訓練,能較好的掌握基礎理論和實踐操作技巧,努力提高自我的業務理論水平和實踐操作技能。天道酬勤,只要大家勤勞努力、開拓進取,那么成功就在你的眼前。
關于一步的營銷方案,在此我向大家綱要性的通報一下,具體事項在11月6日的大會上再作祥細說明。
一、對二級、三級經銷商的促銷,我們將推出20天的有獎銷售,在不影響經銷商返利、業務員提成的前提下,對暢銷貨特價供應,對經銷品牌每檔計獎,比如:五糧醇、福進門、精瀘頭(已購置價值12萬元的促銷品以備用)。
二、對酒店、餐廳服務人員促銷,推出現金兌盒蓋的政策。
三、對廣大消費者,與省彩票中心合作扒出"瀟瀟灑灑喝好酒,輕簡單松拿大獎"活動。
四、宣傳方面:1、在各重點市場投放必要電視、報紙、公交車體廣告。2、普遍性投放出租車帖廣告,計劃再投放20個地縣市(費和20×300×30=180000元)的車體廣告。3、繼續投放門頭的噴繪。4、再投放四個月的全省廣播廣告。5、投放40000張報紙廣告。6、印發20000張不干膠廣告。7如果條件允許的話,在元旦前搞一次婚宴贈酒活動。
我們的目標已經確定(迅速有效爭取市場,爭取更大勝利),我們的方針政策也已明確(加大投入,強化促銷)。今年的白酒市場的旺季即將到來,日前正處在一個市場熱點的轉換關鍵期。最近一段工作的成敗,將直接關系到今年我們市場的大小,成績的大小,也關系到大家報酬的高低。
同志們,市場就是戰場。正如五糧液集團之歌所唱:商煙如海,戰事如潮,商戰是實力的對抗,是智慧的碰撞。我們要生存,我們要發展,我們要勝利,我們作為義順人此刻只有一條路,那就是團結、勤奮、創新、提高、競爭、拼搏。
同志們,為了無愧于這個時代,不辜負各位領導、各位親朋及社會各界對我們的殷切期望。讓我們齊心協力、并肩奮進,堅決奪取市場營銷的全面勝利,向蘭州公司成立五周年,康樂公司成立十周年,義順商號八十周年,獻上一份厚禮。
誓師大會發言稿3大家好,這天我就簡單地說幾名不簡單的話。我的話是有價值的。
談到價值,我說一下。其實我們每個人都是一塊寶玉,都是待價而沽的。每個人要認清自我的價值,既不能看扁自我,也不能高估自我的價值。每個人要清楚自我為公司創造了多少價值。比如你一個月能為公司創造一萬的價值,公司沒理由只給你一千的工資,是吧?我們此刻實行的計件工資,就是的證明自我價值的方法,直接有效。
每個人都有自我的想法,如果你們對公司有意見或推薦就跟我們提出來。不要憋在心里。有時候想不通的時候,就要換個角度和方式去想。不要動不動就辭職。當然鐵打的公司,流水的員工。員工的變動是在所難免的。認識你們很高興。很羨慕你們這么年輕,也羨慕你們這么年輕就認識了我。如果你們辭職了,我會想你們的。期望有些員工在離開普林公司后,會偶爾想起那里的花花草草,和同事們。此刻是年中,辭職再去找工作也有點難度。而且普林在銀川也是數一數二的。在這么牛的公司里工作,出去炫耀也有資本。
在寧夏除了普林,就是吳忠那邊的“新世紀”比較牛了。我們要努力超越新世紀。讓我們的客戶以后幫我們吹牛。此刻我們聽得最多的是新世紀有多牛。他們是這樣說的:他說新世紀,做一萬個盒子,挑不出一個壞的,而且客戶要一萬個盒子,他只給客戶一萬零一個,那一個盒子是以防萬一。我們都是有頭腦的理智的人,我們就應深深的明白這就是“吹牛”。但是人家就能吹得臉不變色心不跳,那是因為他們有資本,他們的質量確實好。所以我們要把質量做好。質量做好了,我和董總出去的時候,能夠把牛吹得更大一些更賣力一些也更有底氣一些。有時候我們的員工,在追求速度的時候就放下質量了。比如前幾天梅麒輒的盒子做起來像花一樣花,讓董總一罵,之后就做得跟臉一樣干凈了。我期望大家:干干凈凈做人,快快樂樂工作。
為什么我極力挽留滿智紅呢。因為我看到她工作時候的狀態,和工作后的狀態。我看到她無論什么時候都是笑嘻嘻的。這就是一種人生的態度。我們工作的時候追求快樂。我們在人生的旅途中也要以追求快樂為終極目標。如果你覺得在哪里工作郁悶了,那么你就跳槽吧。人生最重要的不是你站的位置而是你所朝的方向。我們要朝著快樂的方向。所謂面朝大海,春暖花開就是這樣的一種境界。普林公司的進步是有目共睹的。像去年的伙食和今年的比,那是天壤之別啊。溫飽問題解決了,接下來大家就要努力工作了。工作中遇到什么問題要提出來。我們能解決的必須會幫忙解決,不能解決的也要找人幫忙解決。
好了。如果你們聽了我的演講以后,有加班的沖動,那么說明你們有用心聽。多謝。散會。
誓師大會發言稿4尊敬的學校領導、各位老師、全體同學:
今天學校為我們即將參加高考的同學們舉行高考百日沖刺動員大會,為我們加油,為我們鼓勁。我代表文理復習班的全體同學對學校領導和各位老師這一舉措表示衷心的感謝!
同學們,與其說距離高考還有一百天,不如說離“試金”還有一百天。高考是一塊試金石,它將對我們十多年來的學習成績做一次真正的檢驗。在這一百天中,我們只有爭分奪秒,你追我趕,拼出全部力量,甚至不惜掉幾斤肉,才能不辜負我們敬愛的領導、老師以及父母對我們殷切的期望!
作為文復班的我們,這一百天是至關重要的一百天,是關系我們前途與命運的一百天,我們的學習會更緊張,壓力會更大,這就要求我們必需緊緊依靠老師,充分發揮主觀能動性,扎扎實實地走好這一百天。
同學們,宿命論是那些缺乏意志的弱者的借口,只有勇敢面對眼前的困難,才能獲得成功,每天最快樂的事就是應該知道自己要做什么。那么如何做好自己呢?很簡單,每天進步一點點!學貴初有堅定不移之志,中有勇猛精進之心,末有堅貞永固之力。具體地說:首先要樹立必勝的信念,有句話說得好:世上沒有懶惰的人,只有缺少目標的人,當我們明確了心中的夢想,就會激發出不屈不撓的精神斗志,抱有這種斗志,我們才會敢打必勝!其次,要學會放棄,并把一切的一切轉化為動力。不覺沉湎于紙醉金迷的幻想中,更不在燈紅酒綠中混沌度日,不再向不屬于自己的東西伸手。而我們的動力,皆來自對未來生活的美好想像。同學們,求學如旅途中,道路阡陌交錯,只有找到最適合自己的那一條,才能讓自己走得寧靜淡定,走得神采飛揚,前方也許有艱難、有困難、有歡聲有笑語,也許什么都沒有,只是一條越走越寬的路,而我們已無憾。
盡管我們的腳步還很稚嫩,但只要勇敢跋涉、鍥而不舍,一次次勇猛的搏擊,必可換來靚麗風景!而只有高考,才能使我更好地明白前途與責任對于自己的含義。因為我們長大了,對自己、對家長、對社會,都應多一份責任,多一份擔當。
今天,為了圓夢,對自己狠點又何妨呢?我們的收獲在于每一處體驗。奮斗,曾成就多少文人墨客,而今,我們亦需磨礪與鍛煉,如愛默生所說:“一心向目標前進,整個世界都為你讓路。”但切記不打時間戰,要贏在效率上。一百天的時間就是一份考卷,測量我們每天的汗水與心態。雖然我們還在學。成,不驕傲;敗,不流淚,但等到我們學會飛,飛越黑色六月的考驗,日子就能從單調中畢業,所以,讓我們用多一點點的辛苦,來交換多一點點的幸福,一百天太久,只爭朝夕!
阿里巴巴創始人馬云曾說:“今天是殘酷的,明天會更殘酷,但后天是美好的。可大多數人死在明天晚上,等不到后天的太陽。”因此,我們決不輕言放棄,要明白,無論成敗,高考帶給我們的是一種成長,一種人生路上不可多得的經驗,它讓我們學會淡定,變得成熟,冶煉出從容,使我們準確擺放今后的人生坐標。
迷茫的同學,如果你仍為碌碌無為而煩惱,為虛度光陰而羞愧,那么請別等待與徘徊。用自己的努力,找回屬于自己的信念。那時,你將會感到前所未有的充實,經過百天磨礪,你定會重煥青春容顏!
我堅信,今天,我以榮中為自豪;明天,榮中以我為驕傲!
誓師大會發言稿5尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:
大家好!
我發言的題目是《百日沖刺,百尺竿頭》
放眼看,乍暖還寒的山陽大地,尚未散去的節日氛圍映襯著春意漸濃;側耳聽,一元復始的一中校園,一如既往的書聲瑯瑯彰顯出備考正酣。在這沖刺百日、亮劍高考的關鍵時刻,我們隆重集會于風華廣場,我們抖擻精神于映日湖畔,就是要在經歷秋與冬的洗禮后,更加近距離地去追逐春夏的芬芳和果實!
人生漫漫,活力四射的青春時光是永遠值得紀念的;學海無涯,拼搏奮斗的高三更是人生寶貴的歷程。雖然條條大路通羅馬,雖然成功的路不止高考這一條,但作為學生,作為中國的學生,作為河南的高中學生,高三和高考注定了將是你不能逃避、不可復制和無可替代的人生歷程。在這個歷程中,你可能會面臨倉惶考試后“傷不起”的無奈,也可能會遇到超越對手而hold不住的狂喜;山重水復、思路困頓的你,可能會仰天長嘆:元芳,你怎么看?柳暗花明、醍醐灌頂的你,也一定會引吭高歌:敢不敢再來幾次,有木有?總之,春夏秋冬的季節轉換,會讓你嘗盡求學的艱辛與苦澀;良師益友的相伴相隨,更會讓你體悟做人的真誠和美好。高考的歷練后,分數可能會乘著神馬成為浮云,但你拼搏向上的高三style一定可以成為你相伴終生的人生正能量。
百日沖刺,是量變基礎上質的飛躍,也是你的身心、知識、能力等諸多因素的重新組合。挑戰與機遇并存,一枝獨秀的佼佼者和橫空出世的黑馬各領是這個時期的顯著特點。所以,暫居上游者,一定要精益求精,在夯實根基、注重細節的基礎上超越自我、勇爭一流;暫居中游者,一定要堅定自信,在揚優補弱、合理取舍的基礎上完善自我、尋求突破;暫居下游者,也一定要放手一搏,在明確重點、提高效率的基礎上戰勝自我、一鳴驚人。
百日沖刺,壓力日增,希望各位同學一定要有自信意識。秀的老師、秀的同學,是我們勇爭一流、更高更強的注解;最辛勤的付出、最智慧的投入,也一定會鑄就我們傲視群英、舍我其誰的風范!
百日沖刺,時間緊迫,希望各位同學一定要有效率意識。爭分奪秒、惜時如金作為百日沖刺的守則可能會讓你稍顯緊張,效率統領下的時間卻可以讓你游刃有余,要在適合自我的時間內做好應該做到且能夠做好的事情。
百日沖刺,任務繁雜,希望各位同學一定要有重點意識。優化取舍基礎上的規范訓練會讓我們事半功倍,積極思考基礎上的專題總結會讓我們穩步提升。
百日沖刺,雖短亦長,希望各位同學一定要有持久意識。紛至沓來的書山題海需要時間來管理,接踵而至的大考小考更需要精力來經營。這就需要我們要以強大的心理做支撐,以強健的體魄為保障,這就需要我們多調整、勤鍛煉。
千言萬語,仍需千錘百煉;百日沖刺,期待百尺竿頭。我相信:有學校領導的大力支持,有老師們辛勤的指導,有各位同學的努力拼搏,在我們百日沖刺的終點線,我們一定可以心想事成、再創輝煌!
最后,我想以一首原創、藏頭小詩作為對新學期的祝福和希望:
一如既往向前沖,中流砥柱逞英雄。
加以時日六月后,油墨重彩慶新功。
謝謝。