科協工作匯報范文

導語：如何才能寫好一篇科協工作匯報，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、前階段工作回顧

1、加強領導，進一步拓展了科協影響力。一是領導重視。鎮黨委、政府把科協工作擺上重要議事日程，在書記辦公會議多次研究部署科協工作和創建工作，專門以掌委[20__]22號文件下發創建寧波市科普示范鎮，明確鎮黨委副書記為組長，經發辦二位副鎮長為副組長；同時，人均1元的科普經費列入了年初的鎮人代會的財政預算報告上。在鎮委對行政村的考核文件上又把科協工作擺上考核范疇，具體是社會事業發展中占5分。二是部門協作。鎮明確了經發辦、農辦、婦聯、團委、文化站、教辦等部門負責人為重點成員單位，在各項工作中各負其職，密切配合，既分工又合作。三是村企配合。各村都成立了由書記任組長的科普小組和科普工作隊伍，組建了5個農村專業技術協會和5個科普示范基地。在16家重點或技術型企業中，物色了16個科協聯絡員，經常開展科普宣傳和活動。通過努力，使得廣大干部群眾逐步提高了對科協工作的認識，科協的影響力不斷拓展。

2、因地制宜，進一步增強了科技滲透力。不斷發揮科協的獨特作用，為鎮經濟建設服務。在工業方面，鼓勵企業用高新技術和先進適用技術改造傳統產業，注重行業、產品質量檔次、科技含量，技術貢獻率和勞動生產率的提升，全鎮新培育市級以上科技項目5項。目前止已批建技改項目15項，其中純設備投資5項，占三分之一，已投入技改資金15525萬元，設備投入的比例加大，達7725萬元，占總量比重近50。寧波奇樂公司加大投入，依托科研中心，已經成功開發出許多新產品，使之行業最先進的地位更加鞏固，公司已于去年成功升級為國家級高新技術企業。在農業方面，產業結構調整力度有所加大，新增果蔬面積500畝，新引進農業優質品種4只。啟動農業科技創新園區建設，并成功舉辦了寧波市農業科技信息會暨農業科技下鄉活動。目前正和農辦商量申報農業科普示范基地。隨著科技和科普知識的不斷應用，科技的滲透力在經濟領域不斷增強。

3、注重建設，進一步深化了科普吸引力。一是健全科普網絡。科普工作要向企業延伸，在企業中建立相應組織，重新調整充實科普志愿者隊伍，初步形成縱橫交錯的科普志愿者網絡，今年力爭建成1家以上的企業科協。二是抓好陣地建設。突出做好鎮科普畫廊、村科普示范窗等科普資料的展出，刊出的的科普知識4次；充分發揮農函大、黨校、村民學校、職成校等作用，廣泛開展農民實用技術和“四個一千”培訓，已培訓300多人；為培養青少年的的實踐能力和創新精神，不斷提高青少年的科學素質，于其中學開展了“電腦機器人”、“計算機程序設計和航模”興趣小組，取得了一定成效和不俗的成績，學校也被評為寧波市科普教育先進學校。三是設計科普載體。為助于社會風氣的好轉，鎮科協與文化站聯合在有關村和企業建立了17個新型型科普文化點，鎮里適當添置了科普報紙和圖書，方便村民學習科普知識。3月份鎮科協配合農業部門進行大型的“信息、技術、農資、法律法規”四下鄉活動，不斷在鎮民普及科學知識。通過宣傳和培訓，科普知識在群眾心中生根、發芽、開花、結果，農民學科學，知科普的熱情不斷高漲，科普的吸引力不斷深化。

二、下步工作思路

隨著形勢的不斷變化和發展，必將對科協工作帶來新的機遇和挑戰。

一要不斷深化科普示范鎮創建工作。對照寧波市創建科普示范鎮考核辦法的六大項目標22項分目標，明確創建任務，確定創建重點，并逐項分解落實到人，抓好科普設施建設，收集近三年來科普工作資料，保證創建工作順利進行，如期實現創建目標。

二要不斷深化科協工作范疇。把科普工作與群眾性文明創建結合起來，加強和農業、教育、工業、計生等部門的聯系，樹立大科普

的概念，更大地增加科普工作的覆蓋面，拓寬領域，深化內涵。要整合本地人才資源、設施資源，實現資源共享。科普工作的內容、形式和手段不斷深化，不斷完善，由淺入深，循序漸進。

篇2

今年我縣提出了建設以工業經濟為支撐的“文化生態大縣、綠色經濟強縣、特色旅游名縣”的發展定位。這一發展定位是我縣堅持一切從實際出發，樹立和落實科學發展觀的具體體現，從它的內涵中充分體現了“五統籌”的具體內容。道路交通事業作為社會經濟發展事業的一個環節和部分，要把這一發展定位作為指導，落實到具體的工作和行動中去，要用科學的發展觀來指導工作，努力打造綠色交通、和諧交通。

一、堅持科學發展觀，合理規劃道路網絡布局。

道路網絡布局是道路交通事業的基礎工作，近兩年來，我縣的道路交通事業有了突飛猛進的發展，鄉鄉通油路、村村通公路的目標基本實現，通村公路硬化率已達到70%。在看到這些成績的同時，我們更應該清醒地認識到資源的有限性，這里所談的資源包括土地資源、礦產資源以及經濟資源等。科學的發展觀要求我們要集約利用資源，充分合理地利用資源。要做到這一點我們就必須科學合理制定好道路網絡規劃。

（一）統籌區域發展，實現區內規劃與國家大交通規劃相諧調。二0六國道、九景高速、景婺黃高速、景鷹高速等一系列國家干線公路已經和正在成為我縣交通的主動脈，我們的區內路網必須以這些國家干線路網為依托，在規劃和實施過程中要做到科學規劃、合理布局、集約建設，充分發揮國家路網的效能，在此基礎上擴大內引、加強外聯，統籌區內外協調發展。

（二）統籌城鄉發展，加快農村公路改造步伐。

改革開放以來，特別是實行農村稅費改革以后，農民的確良生活水平有了較大的提高，但是城鄉二元化經濟格局還沒有從根本上改變，中國的貧困人口中，農村貧困人口占了相當大的比重。道路交通作為城鄉之間聯系的環節和紐帶必須要更具有先進性，必須要進一步加大對農村公路建設和改造的投入，在改善農村道路交通條件的基礎上搞活農村流通，促進城鄉之間的交流，統籌城鄉協調發展。

（三）統籌經濟社會發展，使道路交通服從和服務于工業經濟和旅游經濟的發展。

道路交通運輸業是社會經濟發展服務行業的重要組成部分，道路交通必須服從和服務于社會經濟發展這一大局。交通工作要創新思維道路交通運輸業是社會經濟發展服務行業的重要組成部，要緊緊圍繞招商企、發展工業、特色農業和旅游業來開展。一是公路建設的重點要抓好現有大中型企業的交通環境改善工作，比如七四0廠和八九七廠的公路改造，給企業的發展和穩定提供良好的交通環境保證；二是要搞好洪源、湘湖、壽安、蛟潭、鵝湖、三龍等幾個重點工業鄉鎮周邊交通條件的改良工作，進一步改善投資環境，同時也更好地發揮城鎮幅射功能，促進工業經濟、小城鎮經濟乃至整個農村經濟的共同發展；三是要把重點旅游景區比如瑤里旅游區和古縣衙旅游區的公路改造、旅游客運工作作為發展我縣旅游經濟，打造浮梁旅游品牌，帶動全縣旅游產業發展的工作來抓，以良好的交通條件給我縣旅游業的發展帶來更多的市場機遇；四是在公路建設改造過程中要注重對歷史文物和古跡的保護，歷史文物和歷史古跡是我們的祖先留給我們的寶貴財富，我們不能僅僅因為注重眼前減少投資而忽視和損壞了這些不可再造的財富。

（四）統籌人與自然的和諧發展，以經濟社會的可持續發展為宗旨，打造綠色交通。

隨著社會的發展，人們對道路交通條件的要求越來越高，公路建設和改造也象電腦軟件一樣需要不斷升級，規模不斷擴大，公路用地的面積直線上升，相應的對資源的要求也就增大，對生態環境的破壞也就加重。一要發展二要保護環境，發展才是硬道理。在發展交通事業過程中注重對生態環境的保護是必須的。一是在公路規劃和設計過程中要注重科學性，盡可能少占耕地和保護好森林資源。二是發展道路運輸業要根據不同的情況來區別對待。比如，對重點生態保護區盡能使用低排放、低污染的運輸車輛，如果條件允許可使用綠色環保車作為運輸工具。交通事業的發展只有圍繞這樣的目標才能從自身出發建設文化生態大縣。

二、堅持以人為本，構建和諧交通。

科學的發展觀就是堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀。堅持以人為本是我們一切工作的立足點和出發點，和諧社會是以人為本，同樣和諧交通也必須以人為本。

（一）以人為本必須把安全工作放在首位。

“生命對于每一個人來說都只有一次”，交通運輸關乎到人民的生命和財產安全，稍有不慎就有可能引發社會的動蕩，因此交通工作要把安全作為重中之重的工作。就我縣的交通生產安全而言主要是道路運輸安全和渡運安全兩個方面：

1、交通運輸企業特別是客運企業和汽車站必須要嚴格按照技術規范和操作規程開展工作，把安全責任落實到每一個環節、每一個人，做到職責分明，抓好源頭管理，將安全隱患及時消除在萌芽狀態。

2、加大對渡運基礎設施建設和改渡建橋的投入，盡一切可能消滅渡船或提升渡船的穩定性，同時要加強渡工隊伍建設，通過提高渡工待遇，保證渡工生活來穩定渡工隊伍，提高渡工隊伍的素質和能力，從人機兩方面來促進渡運安全。

（二）構建和諧交通必須把改善人民的出行條件作為重點

改善人民的出行條件是交通部門以實際行動改善人民生活水平的具體體現。兩年的農村客運網絡化試點工作中，區鄉站、候車亭的建設以及農村客運班線的開行給很多農村群眾帶來了看得見摸得著的實惠，交通工作也因此而受到了更多的社會好評，這些工作也就成了交通部門的亮點之一。是亮點就不能讓這個亮只是一個點，要把亮點進一步擴大成為陽光普照。農村客運網絡化作為試點已經告一段落，但是農村客運網絡建設工作不能停滯不前，一是客運用基礎設施建設還要進一步完善，要做到鄉、鎮有車站、行政村有候車亭、自然村有招呼站（牌），在此基礎上實現車進站，人歸點。二是要積爭取政策的扶持，減免農村客車稅費，實現城鄉公交一體化，降低客運票價，讓農民享受到更多的實惠。通過改善出行環境、降低出行成本來更好地服務于農村和農民。

三、堅持執政為民，改進機關作風。

地方交通部門的主要工作是負責公路規費的征收、道路運輸市場的管理、縣鄉公路規劃及建設養護管理以及水上運輸安全管理，每一項工作的開展都與最基層人民群眾有著不可分割的直接聯系。建設和諧交通，首先要做到人與人之間的和諧相處，這就對每一個從事交通工作的人和具體工作的每一個環節提出了更高的要求。

（一）牢固樹立全心全意為人民服務思想

“態度決定一切”，所謂的態度就是思想認識問題，沒有一個正確的思想認識，工作就會走形、就會誤入歧圖。全心全意為人民服務是我們黨的宗旨，這就要求交通系統全體工作人員要牢固樹立全心全意為人民服務思想，才能保證工作的目標和方向上的正確性。

（二）實行政務公開，接受社會監督。

篇3

尊敬的XX主席，各位領導、企業家朋友、科技工作者代表：

大家上午好！今天，我們迎來了第16個全國科普日。在此，我代表區政府向出席本次活動的各位領導、來賓表示熱烈歡迎！向辛勤工作在科普工作第一線的廣大科技工作者、科普工作者和科普志愿者表示誠摯的問候！向關心、支持我區科普事業發展的社會各界人士表示衷心的感謝！

《科普法》頒布實施18年以來，XX區科普工作得到了區委、區政府的高度重視和大力支持，全域科普工作納入了黨政工作的重要議事日程，區委常委會定期聽取科協工作匯報并對科普工作提出要求。涵蓋區科協、街道科協、社區科普協會、全域科普責任單位和企業科協組織的科協組織網絡已經建成，科普氛圍日趨濃厚，形成了社會各界積極開展科普宣傳大科普態勢。

科學普及是一項系統工程，需要社會各方的共同努力，更需要全區各單位立足長遠、綿綿用力、久久為功，進一步加強對科普工作的組織領導，著重在活動開展上花心思、在載體建設上下功夫，真正把科普工作策劃好、組織好、完成好，努力把全區科普事業提高到一個新水平。

今天既是XX區全國科普日主場活動的啟動儀式，也是XX區科普講師團成立的重要日子，我看了一下科普講師團的名單，有市級學會協會的專家、醫院的大夫、科技企業的研發人員、學校的科技老師，還有很多職能部門的專業技術人員等，大家來自各行各業，但有一個共同的特點：那就是——你們不但是各自領域里業務方面的佼佼者，而且愿意為提高公眾的科學素質做出積極貢獻。我在這里對各位科普講師的加入表示熱烈歡迎。

希望各位能夠積極引領全領域行動，組織開展本專業領域科學普及，扎實推進科普工作常態化長效化，圍繞全國科普日主題大力開展體驗性、互動性、趣味性、啟發性的科普活動，從而激發群眾的參與熱情，豐富基層的文化生活，實現全民參與共享，為XX區經濟社會發展“雙戰雙贏”貢獻力量。