局長述責述廉報告范文
時間:2023-03-28 08:08:28
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篇1
一、注重務實干事,部門工作有新成效
堅持服務經濟、服務民生、服務發展為工作中心,抓重點、強措施,扎實推進交通建設、管理、服務工作,努力實現項目提速、管理提效、服務提質。
(一)狠抓交通路網規劃及項目建設,全面加快構建區域綜合交通運輸體系。經濟要發展,交通必先行。兩年多來圍繞構建xx現代綜合交通運輸體系,主動聯系市局,積極跑部上省,努力爭取上級項目和資金支持,主動協調項目涉及的地方政府和有關部門,落實業主主體責任,在確保質量和安全的前提下加快進度,力爭早啟動、早竣工、早見效,交通建設已形成規劃籌備一批、啟動建設一批、加快建成一批的良性互動推動態勢。兩年來共向上級爭取投資項目x個,爭取上級投資資金總計達x億元,改造及新增省縣道水泥路面里程x公里,鄉鎮道水泥路面里程x公里。至目前,全區公路總里程x公里,公路密度為x公里/百平方公里,是全省平均水平的167%,高于全市平均水平。提前實現村村通水泥路目標,被xx市評為村村通水泥路建設先進單位。一是強化規劃引領。緊緊抓住特區擴圍的契機,站在更高起點、從更寬視野謀劃繪制全區交通新藍圖,提出全區“七橫八縱”的公路網絡,并主動融入到全市“二縱三環九射”中去。配合做好潮汕二環建設規劃列入市、省的公路路網規劃,積極推進五條縣道聯結線升級省道路網,編制完善《xx市xx區交通建設及運輸發展xx規劃》、《客貨運輸發展規劃》、《綜合運輸體系發展專項規劃》等交通規劃,以規劃引領高起點打造未來全區中長期綜合交通運輸體系。二是力促一批工程項目投建竣工。積極配合和支持項目所在鎮政府開展工程建設,加快在建重點項目建設進度,金樟路、蓮鴻路、金獅路、董窖路、蓮花山路、隆南路、生水路等建設工程順利推進,取得實質性進展。一批工程建設項目順利竣工,澄江線一期改造工作完成通車,x橋、x橋等五座危橋改造任務全面完成。三是千方百計促進規劃項目落地動工。x路改造工程已完成項目前期各項工作,近期可啟動建設。同時,抓緊儲備一批建設項目,梅潭大橋已完成工可并正在積極爭取上級專項資金補助,蓮上—溪南連接線、鳳東大橋、華東大橋三個建設項目已完成項目建議書,一批重點工程項目將相繼啟動。
(二)狠抓運輸市場整治,逐步規范交通運輸行業管理。交通運輸部門具有多項行政執法職能,其依法行政程度如何,直接關系到黨和政府在人民群眾中的威信,關系到交通部門在社會上的聲譽。本人作為局長,深知依法行政的重要性,二年來致力加強交通行政執法工作,促進交通運輸行業規范、有序,連年被評為全省春運工作先進單位,去年被評為全國交通運輸行政執法評議考核優秀單位。一是大力整治交通運輸市場秩序。在全市各區(縣)率先啟動交通綜合行政執法局的運作,堅持行政執法和行業管理相結合、同步加強、同步提高的原則,通過實行網格化、精細化管理,推行執法績效考核,加大聯合執法力度等措施,大力整治交通運輸市場秩序。特別是去年結合深入開展“三打兩建”專項行動,嚴厲打擊非法營運和交通運輸市場欺行霸市行為,共查處非法營運車輛x輛,其他各類違章行為x宗,道路運輸市場逐步規范。二是強化交通運輸行業監管。加強出租車行業管理,督促企業履行主體責任,健全企業和駕駛員準入機制,引導企業兼并重組;落實各客運站全面啟用信息化監管系統,所有省際、市際班車全面實行進站刷卡;加強機動車維修行業、貨運中轉、駕駛員培訓機構的監管,成立區機動車維修行業協會,規范交通運輸全行業管理;切實做好春運、“十一”黃金周等重要節日運力保障,確保節日期間運輸安全、有序。三是強化交通運輸安全監管。組織開展“打非治違”專項行動,扎實開展“安全生產年”活動,深入開展行業安全生產“百日防護期”工作,重點組織對長途客車、旅游包車安全排查,加強渡口渡船和水上運輸安全檢查,開展危橋安全隱患專項整治,強化建筑工程施工安全監管,積極協調參與x高速公路高架橋下xx境內違章搭建物的清拆管理工作,兩年來交通運輸領域無發生安全事故。四是努力構建客貨運輸體系。歷時XX年之久的xx客運中心于去年升級國家客運樞紐并破冰啟動建設,現已完成征地、招投標等前期工作進入設計階段;x客運站升級改造完成,較好地改善xx東部片區群眾的出行條件。xx貨運配載中心被列入國家貨運樞紐,擴建工程已順利完成并投入試運營,有效地服務xx產業升級。與此同時,積極推動物流城的規劃建設,盡快形成跨省區客貨運輸體系,努力提高客貨運輸服務水平。
(三)狠抓民生服務提升,讓發展成果便民利民。交通運輸聯系千家萬戶,服務市民百姓。我們立足為民、便民、利民的服務宗旨,強化民生服務工作,全面提升交通服務能力,力促在更大范圍、更高層次、更好水平服務改善民生。一是提升公共交通服務水平。不斷健全完善公共交通服務體系,在提高安全、便捷、舒適上下真功夫,在提供個性化、高品質的服務上下實功夫。兩年來共投放50輛全新公交車投入線路運營,新開通6條公交專線,籌集資金近百萬元組建公交車智能交通監控平臺,安裝公交車“鮀城通”手機刷卡和ic卡刷卡機,逐步完善學校、商場、大型住宅區等點對點服務。目前,全區擁有公交車x輛,通往各鄉鎮及xx市中心市區的公交線路x條,上落站點x個,總營運里程x公里,年客運量超x萬人次。二是推進農村客運服務均等化建設。完成全區x個農村客運候車亭和x個農村客運站建設和改造任務,基本實現城鄉公交一體化,在全市率先實現“村村通車、村村有亭、鎮鎮建站”三個100%的目標,得到省廳考評組的充分肯定,為百姓提供更好更優的乘車服務環境。三是加強公路的養護和管理。兩年來投入安保資金共261.1萬元完善地方公路標志、標線、警示樁等安全保護設施,及時做好公路路政路權的維護工作,進一步保障行車安全和路人方便。同時,加強協調,重新啟動治超工作,共查處超限超載行為x宗,有效保護公路橋梁安全設施完好,提升安全暢通水平,去年被評為全省公路養護管理工作先進單位。
二、注重廉政建設,落實“一崗雙責”有新舉措
在抓好各項業務工作的同時,始終把加強行風、政風、黨風建設擺在一切工作的突出位置,在行政管理、行政許可、行業管理、行政執法和交通基礎設施建設等重點環節,加強廉政風險防控,建立健全懲防體系,著力打造“陽光交通”。二年多來,全系統沒發生任何違紀違法現象,去年被評為xx市精神文明建設先進單位。
一是強化教育增意識。以“創先爭優”為主線,以“五治”、“紀律教育學習月”等活動為載體,先后組織“加強思想道德建設,保持黨的純潔性”主題教育、廉政教育專題輔導講座、集中觀看廉政教育警示片、學習《反腐倡廉教育讀本》等系列活動,狠抓紀律教育,筑牢拒腐防變的思想防線。開展多種形式的交通運輸行業法規學習培訓班,不斷提高執法隊伍依法行政能力。通過各種形式和內容的學習、教育,進一步增強了全局干部職工的政治意識、服務意識和廉潔自律意識,努力確保隊伍純潔。
二是注重防控建機制。注重廉政風險防控,聯系行業實際,開展“正風肅紀”專項行動,層層排查交通部門廉政風險點x個,制訂防范措施x項,修編《廉政風險防控手冊》,逐步建立以崗位為點、工作程序為線、監管機制為面,環環相扣的廉政風險防控體系。明確落實責任,把黨風建設、作風建設與業務工作同部署、同落實,建立健全“管行業必須管行風”的“一崗雙責”責任制,切實落實交通部門黨風建設的領導責任與督促責任。堅持以章范人,去年修訂機關規章制度x多項并匯編成冊,健全完善廉政預警、動態監督等機制,定期不定期地開展督查,對出現苗頭性、傾向性問題及時開展提醒談話,指出問題,督促整改,真正做到“早防范,早發現,早糾正”。
三是抓好班子轉作風。認真貫徹民主集中制,堅持黨委、班子議事規則和決策程序,堅持重大事項集體討論決定,充分發揚民主。在重大問題上敢于擔當,敢于負責,主動搞好班子團結,既充分發揮班子的領導核心作用,又保證各股、局、室分工協作,合力推進工作。堅持選賢任能,嚴格按照干部選拔任用條例,配強配齊基層領導班子,加強和改進政風、行風,大力培育干事創業良好氛圍。深入開展“雙聯雙融”工作,努力為基層辦好事實事,解決實際困難,進一步密切黨群、干群關系。兩年來累計爭取建設資金640.86萬元,支持83個村居道路建設;籌集資金11萬元幫扶困難戶19戶,被評為全區“十佳幫扶典型”單位。
三、注重自身建設,個人黨性修養有新提升
在工作和生活中,本人注重錘煉黨性,加強政治品德、職業道德、家庭美德和社會公德建設,自覺修身養德。
一是強化黨性錘煉,提高品德素養。堅持帶頭參加理論中心組學習、“”等活動,自覺學習黨的十和上級重要會議精神,牢固樹立正確的世界觀、權力觀、事業觀,堅定理想信念和政治立場,增強政治敏銳性和鑒別力,堅決貫徹執行黨的路線方針政策,堅決執行區委區政府的決策部署,自覺服從和服務于全區的工作大局和中心工作。
二是嚴于律己,率先垂范。帶頭遵守廉潔自律各項規定,凡是涉及到關系全局發展、組織人事、工程招投標、較大開支等重大問題,從不搞獨斷專行,堅持集體研究,集體決策。堅持原則,不徇私情,嚴格要求親屬和身邊工作人員禁止利用職權謀取私利。嚴格執行上級關于改進工作作風、密切聯系群眾的有關規定,提倡勤儉節約、艱苦奮斗,反對鋪張浪費。在日常工作中,本人堅持求真務實,真抓實干,敢于負責,立足工作實際,不斷解放思想,深入調查研究,穩妥推進交通體制改革,維護職工隊伍穩定;積極指導汽運總公司發展生產、深化改革,不斷提高企業職工特別是公交司機的福利待遇。
三是以身作則,修身養德。在生活中力戒浮躁,保持好的心態,友善待人,謙虛謹慎,不斷加強品行修養,提升思想境界。追求健康的生活方式,倡導良好社會公德、家庭美德,帶頭發揚社會主義新風尚,熱心社會公益事業,積極參與“慈善一日捐”、“送溫暖、獻愛心”等社會公益活動。
二年多來,本人雖然取得了一些工作成效,但深感與組織的要求和人民群眾的期望還有一定差距,如理論水平、政策水平還須進一步提高;用科學發展觀指導實踐、推動工作力度還須進一步強化。當前,全區交通運輸工作也存在一些不足之處和薄弱環節,如建設項目多,但由于征拆、資金等困難,成為交通基礎設施建設的瓶頸;道路運輸市場監管還需下苦功夫真功夫常抓不懈;運輸效率和服務質量不高;行業管理體制亟待理順整合,群眾對便捷出行新需求未能得到滿足。
篇2
我局20__年全年完成審計項目20個,查處違規資金1715萬元,追繳財政收入121.8萬元,公告審計結果3個,被縣委、人大、政府和上級審計機關采用專項報告及信息18篇。在今年召開的省、市、縣相關工作會上,再次榮獲全省審計財經法規宣傳工作特等獎,連續第10年被評為全市審計工作先進單位和全縣目標管理綜合考核優勝單位。成功創建市園林式單位,全面啟動了省園林式單位和省文明單位的創建工作。回顧全年的工作,我們的做法是:
一、在突出“四個重點”中強化審計監督
根據年度計劃,我局將財政預算執行審計、經濟責任審計、政府投資跟蹤審計和績效審計作為半年工作重點,集中力量,攻堅克難,完成了預期的目標任務。
(一)財政預算執行審計。今年的預算執行審計有三個特點:一是充分準備動手早。底,局財金股就完成了工作方案的制訂。20__年1月10日,全局召開了動員大會,進行了全面、周密的工作部署。
1月18日,審計組現場進審,
2月5日,現場審計基本結束。整個過程籌備充分、組織周密、實施順利;二是整合資源力量強。打破股室界限,組織業務人員23人,由7名班子成員帶隊,分為三個小組,合理搭配,分工協作,最大程度的提高了工作效率;三是ao運用效率高。審計涉及重點單位和部門28個,同時還開展了國有土地出讓收入的專項審計,點多面廣,任務繁重,審計組充分運用ao現場審計軟件,大大縮短了現場審計時間,提高了審計項目質量。本次財政預算執行審計,查處問題12項,提出評價意見6條、審計建議4條,提交了高質量的審計報告,受到了縣委、人大、政府的好評。
(二)經濟責任審計。今年全年,我局完成經濟責任審計項目6個,在審4個,審計對象10人,其中,突出了領導干部的任中經濟審計,同時加強了對事業單位法人代表的經濟責任審計。為充分提高審計報告的利用率和審計成果,專門下發了平審發[20__]3號《縣審計局關于統一、規范、簡化經濟責任審計結果報告格式的通知》,將報告編印成冊,除主送縣委組織部及組織部長,還報送市審計局、縣委及書記和副書記、縣人大及主任、縣政府及縣長和常務副縣長、縣政協及主席、縣紀委及書記。
(三)政府投資跟蹤審計。去年我局啟動并實施了2個政府投資工程的跟蹤審計試點項目,遏止虛增投資1600多萬元,今年這項工作已全面展開,對全縣所有重點工程實行了提前介入和全程跟進。審計組進駐12個施工現場確認計量簽證,對隱蔽工程拍照留存,就工程增加計價部分進行建議性調整,積極為政府節約建設資金、降低發展成本。
(四)績效審計。20__年是我局開展績效審計的試點之年,我局《二〇一〇年目標管理考核辦法》中明確規定“每個業務股室必須完成1個績效審計項目”,要求審計人員在項目實施過程中積極探索績效審計的方式方法,突出績效內容,為20__年“績效審計推進之年”奠定堅實的基礎。如對某醫院的審計,該醫院投資近萬元改建門診樓、住院樓,新建戒毒治療中心,造成負債近1000萬元,但審計認為,該院醫療服務硬件顯著提高,業務量和經濟效益均大幅增加,每年償還負債300多萬元,投資項目績效水平較高;又如審計某公司搬遷建設項目,同樣是大額負債建設項目,但該公司廉價處置黃金地段的鋪面,在較偏避地段購置土地建設新樓,規模控制不嚴,應對市場變化失誤,致使公司陷入困境。審計界定該公司搬遷建設項目未達到預期目標,績效較差,主要負責人負有領導責任。
二、在增強“隊伍四力”中夯實審計基礎
我局緊緊圍繞建設“學習型、規范 型、效能型、和諧型、廉潔型”機關目標,加強隊伍建設,提高審計水平。
(一)增強隊伍戰斗力。一是通過開展學習法律法規、審計案例講評、審計項目質量分析等活動,培養審計人員的查案能力和分析能力;二是聘請省廳專家舉辦計算機輔助審計專題培訓班,組織全局業務人員每晚集中操練2小時鞏固培訓效果,同時投資9萬多元添置一批手提電腦,全局手提電腦達到人手一臺,已有10人通過ao認證考試,還有8人積極備戰7月2日的考試;三是在局機關推行領導干部“公開競職、差額選舉”和股室負責人“公開競聘上崗”制度,局班子集體結合“權、責、利”,與所分管股室人員在政治思想、廉政建設、審計質量、工作任務、獎罰考核方面實行“五聯”,開展“一對一”的幫扶活動和談心活動,增強了隊伍的凝聚力和戰斗力。
(二)增強隊伍免疫力。堅守廉潔從審生命線,開展了一次諾廉、述廉、評廉活動,制定了“縣審計局干部十二不準”規定,重視干部“工作圈”、“社交圈”以及
8小時外“生活圈”的監督檢查,實行重大事項報告檢查制和廉政回訪制,請縣紀委干部到機關舉辦了一次廉政教育學習班。
(三)增強隊伍約束力。完善干部管理考核辦法,在機關大廳設置去向牌,安排專人負責對干部工作日去向進行跟蹤登記,建立干部德、能、勤、績、廉的量化考評檔案,考評結果與個人津補貼、評先評優和提拔使用掛鉤,有效規范了干部行為。
(四)增強隊伍創造力。鼓勵干部積極探索并運用新的審計方式方法,提高審計質量。如法制股通過“九查九看”促進被審計單位實現厲行節約,工交商貿股總結12條方法開展“小金庫”檢查,基建一股、二股創新方法對隱蔽工程進行拍照留存等等,這些新的方式方法的運用,規范了審計程序,節省了審計時間,降低了審計成本,提高了審計質量。
三、在健全“四項制度”中鞏固執法質量
我局注重加強內控,健全制度,規范程序,督促整改,實現審計執法質量控制目標,確保執法質量生命線。
(一)完善內部管理制度。年初,進一步修訂完善了縣審計局《審計執法過錯責任追究制度》、《審計復核制度》、《重大審計事項集體審定制度》、《審計人員有錯與無為問責辦法》、《關于基本建設投資項目審計程序的補充規定》等11項審計質量控制制度,全面規范審計行為,提高執法質量。
(二)創新質量把關制度。在審計質量控制過程中,實行重要審計事項專項承諾制:要求被審計單位提供并承諾完整、真實的重點審計內容情況和會計資料,明確告知配合支持審計工作的基本要求和違反承諾的相關審計處理措施,并要求被審計單位法人和相關財會人員簽字;堅持集體三審制:現場審計完成后,審計組成員集體研究審計報告初稿。征求意見稿送出前,由局長、法制股、審計組成員集體進行審核。根據被審計單位回復的陳述意見,由審計組修改,法制股復核后,再由局業務辦公會集體審定;實行三級復核制:審計組成員交叉復核、主審全面復核、法制股專職復核,確保了“零”質量事故。法制股組織對已完成的審計項目進行評選,共評出一等獎1個、二等獎1個、三等獎3個,有2個審計項目分別獲得市審計質量評比一、二等獎。