勘察論文范文
時間:2023-03-16 13:56:45
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篇1
1.1雜填土以及膨脹土
雜填土按照成分可以分為建筑垃圾土、工業垃圾土以及生活垃圾土。雜填土是由于人們活動造成的無規律積累物形成的,它具有厚薄不一、成分多樣、顆粒不均勻、孔隙較大松散的顯著特點。膨脹土具有失去水后收縮、遇到水變膨脹的特性,屬于黏土。具有高度的塑造性,是部分地質工程勘察中的地基方案選擇。
1.2飽和粉土和飽和粉細砂
飽和粉土和飽和粉細砂的特點有:結構松散,在靜載作用力下能夠保持較高的強度,但是在地震力或是振動力的作用下超孔隙水壓增大,顆粒之間的作用力降低,土中排水不暢時可以使土懸浮,產生液化沉陷導致土的承載能力下降或地基發生失穩狀態。應對于飽和粉細砂以及飽和粉土的液化程度和液化層分布范圍進行查明。
1.3軟弱黏性土
軟弱粘性土是湖沼相和相泄湖海相三角洲的結合沉淀物,它在第四紀后期形成的軟弱性土具有孔隙比大天然含水量高壓縮性高抗剪強度低承載力低滲透性弱以及沉降穩定時間長的顯著特點。
2地基基礎方案的選擇
地基方案選擇的主要目的是為了提高軟弱地基的承載能力、消除地基土的振動液化沉陷影響、減輕膨脹土的脹縮性、消除黃土的濕陷性、防止沉降量過大及不均勻沉降的產生、防止剪切破壞使地基失穩、滿足上部結構對地基的要求。
2.1雜填土和膨脹土
雜填土一般是由建筑垃圾、生活垃圾、原土壓實。雜填土一般不宜采用天然地基,但在填筑年代超過5年后,性能穩定的工業垃圾和建筑垃圾均會達到一定的密實度。此類地基在采取上部結構剛度的措施和加強基礎措施后,可作為一般建筑物的天然地基持力層,但其地基承載力應根據其它原位測試手段或載荷試驗取得。對于局部厚度較小的雜填土,可采用表層壓實法、重錘夯實法、換土墊層法或將填土挖除,將基礎直接置于穩定的土層上。對于深度較大的雜填土,可采用復合地基處理或強夯法處理。對于有機質含量較多的生活垃圾當厚度不大時可挖除回填好土,對于厚度較大的生活垃圾不宜采用強夯法、表層壓、換土墊層,應當采用樁基礎。由于膨脹土質具有失去水后收縮,遇到水變膨脹的特性,因此影響膨脹土質的重要因素即是含水量。對于膨脹土質需要調查當地的區域水質條件和氣候條件,分析土質的含水量不同壓力作用下土質的自由膨脹率和土質的膨脹率,最后確定地基土的膨脹等級。根據當地的區域水質條件、氣候條件的實際情況,處理地基的膨脹力,保持地基不受變形的影響。對需要處理的膨脹土,要考慮到地下水位以及濕陷程度對膨脹土的影響。在地下水位深、膨脹土較厚的情況下,可以利用地基土的上部,對基礎進行淺埋工作,減小地基土的膨脹變形量。當膨脹土的厚度在2m~1m,膨脹土處于地表3m~2m之間時,可以采用全部挖出膨脹土的方法,挖出膨脹土后進行砂土或者灰土黏性土的替換。當膨脹土埋藏很深并且土質的承載能力不能滿足高層建筑物的要求時,使用樁基礎的方法解決。換土墊層方法用來處理膨脹土埋藏較淺并且土質厚度很大的情況。
2.2飽和粉細砂以及飽和粉土
當處理飽和粉細砂以及飽和粉土的液化地基土時,要根據飽和粉細砂以及飽和粉土的液化等級以及建筑物的特性進行綜合確定分析,不能一接觸液化場就消除液化沉陷的影響比如,可以不采取任何消除液化措施的是丁類建筑物的輕微液化場地和丁類建筑物的中等液化場地,對于丁類建筑物的嚴重液化場地需要進行上部結構和基礎結構的處理,對于丙類建筑物的輕微液化場地和丁類建筑物的中等液化場地也需要進行加強上部結構和基礎結構的處理,對于丙類建筑物的嚴重液化場地需要進行全部消除或部分消除液化沉陷的影響,此外也需要進行加強上部結構和基礎結構的處理,對于乙類建筑物的輕微液化場地需要進行部分消除液化沉陷的影響或進行加強上部結構和基礎結構的處理。對于那些全部需要消除液化沉陷的場地,在處理深度時要保持處理深度高于液化深度的下限,通過改善排水條件或增加土地的密實程度,可以有效的處理液化的地基對碎石樁進行振沖擠密或振沖置換時消除超孔隙水壓以及增加土地密實程度的有力措施,還可以選用強夯法灌漿法對土地密實程度進行加大處理,在使用樁基礎時可以將樁端降到液化程度以下來穩定土層。
2.3軟弱黏性土
面積不大的或是埋藏不深的軟弱粘性土可以進行挖掘處理或是采用基礎加深的措施。對于厚度很大的軟弱粘性土可以采用灰土樁墊層換土法,對于寬度小的基礎可以選用條形地梁跨越。排水固結法可以作用于不含水砂層的軟弱粘性土。
2.4天然地基
天然地基是地質工程建設中最優選用的地基種類。在地質工程建設中遇到天然地基時,需要結合基礎形式以及地基的上部結構進行綜合處理分析。天然地基的每層土層的地基承載能力以及物理力學指標有很大的差異,天然地基的土質都是經過沉積循環后成層出現的,首先要做到把上部承載能力強的土層當成天然地基的支持力層,然后對其下部臥層土層的承載能力進行驗算,看看能否滿足承載力的要求。當天然地基下部臥層土層的承載能力不能保證承載力的要求時,為了加大厚度,需要對基礎進行淺埋處理,在這個過程中要保持凍土的深度小于支持力層土層的厚度。對基礎進行加寬處理可減少上部結構的天然地基單位承載能力需求。地基的邊坡穩定性、地基的變形程度、地基的承載能力是選擇天然地基的三個必要條件。在地基土的質地比較均勻、地基土的壓縮性小、地基土的承載能力高時,在保證地基承載能力的同時就可以保證地基的邊坡穩定性以及地基的變形程度。
3結論
篇2
1.1素填土的壓密性
素填土屬于一種結構尚欠堅固的結土,具有很強的自重結沉降特性,因此素填土的沉降和固結與填土的時間與填土的物質組成具有密切的關系。經過實踐研究證明若素填土的成分為碎石則沉降固結的時間相對較短,若素填土主要以黏性土為主那么其沉降固結的時間相對較長。
1.2素填土的不均勻性
素填土的成分往往比較復雜,而且在素填土回填的時候其填土方法、填土時間以及填土量存在著很大的隨意性,因此在填方之后素填土的不均勻特性更加突出。
1.3素填土的沉陷性
由于素填土的土質相對比較疏松,其土質顆粒間的空隙相對較高,若水浸之后則會出現濕陷問題。一旦填方素填土出現濕陷則地面會出現開裂和沉陷現象,如此便會出現濕陷性填土比老填土大的現象。
1.4素填土的高壓縮性和低強度性
素填土本身土質比較疏松、空隙較大,且壓縮性相對較高,因此整個素填土呈現出高壓縮性和低強度性,這種性質使得素填土抗剪力剛度相對較低,承載力度也會較低。
2素填土勘察過程中存在的問題
2.1填土勘察被忽視
一些項目勘察組認為工程勘察的時候,由于填土可能無法利用,因此在勘察的時候就沒有必要進行測試和勘察。這導致了后期利用和使用填土的時候缺乏相應的巖土數據,不利于填土勘察發展。由于在施工的時候對填土勘察不到位,造成了后期在施工的時候若進行填土換填、強夯等地基處理難以實現,填土的密度、強度、均勻性以及填土的物質成分等數據全無,造成工程需要施工復合地基難以實施。
2.2勘察目的性模糊
素填土勘察時,必須考慮到后期工程的影響和可利用性,勘察時必須要明確勘察的目的性,切實為施工和巖土設計提供服務。若填土層很可能作為基礎持力層的時候,必須對填土的結構、分布、性質等勘察清楚,使各個指標滿足要求。若勘測的填方可能作為基礎底板時,應在基坑開挖邊坡土體,勘察的時候查明其抗剪力剛度、密實度、濕陷性、分布、厚度以及均勻性等指標。
2.3勘察前準備不充分
素填土項目工程在進行勘察時,對填土的來源、填入時間、原始地形地貌等必須要有相應的調查。填土勘察時,其密實性和濕陷性與素填土堆填的實踐相關,所以勘察填土的堆填時間以及堆填的方式可以對填土的密實度進行判定。
2.4勘察不分階段性
素填土勘察時,由于只有一次性勘察,很容易造成勘察結果的質量并不高。填土空間常分布不均勻,且一次性勘察時往往還缺乏相應的基礎資料,難以通過準確查明填土特性來實現勘察的階段性區分。前期勘察時,可以對填土具有一定的了解,詳細勘察時必須要具有一定的針對性。
3工程實例
北海遠辰陽光海岸投資有限公司擬在南北二級公路與合浦金雞路交匯處其用地范圍內興建遠辰龍灣名郡,該項目總用地面積50552.37m2,總建筑面積為261494.91m2:地下建筑面積為29776.52m2(含人防地下室面積9865m2),地上建筑面積為231718.39m2:其中住宅建筑面積為212429.66m2,沿街商業面積為13661.35m2,基底面積為12645.72m2,地面建筑為塔式高層住宅(24層至30層)。擬建建筑物基礎型式和基坑支護方案待勘察報告完成后經對比確定,擬建場地整平標高約4.5m。本次勘察的主要內容是收集附近場地已經存在著的勘察資料,然后再完成初步勘察??辈鞎r組織技術人員到現場進行踏勘,然后再擬定相應的勘察方案,根據項目施工特點,本次工程施工將選用鉆探勘察手段,在現場以原位測試、室內試驗以及波速測試等輔助勘察手段。
3.1填土區布孔原則
本次勘察按照復雜場的要求進行鉆孔布置,各個鉆孔間距離為10~15m,孔深度約為5~10m,必須要滿足樁端持力層的控制深度。鉆探時,應在平面上距離為5m左右,若地層發生突變,那么填土的深度可以達到15m,必須在此段工程項目段進行加密勘察。
3.2收集項目地層資料
工程項目施工時,必須收集場地填土層前與填土層后的地形圖資料,并且將孔投影到兩張地形圖之上,對各個鉆孔的高程進行仔細測量。經過測量之后可以得出素填土各個孔的填土厚度,并且與原始地形的高度差相對較大,平面上的相差高度約為1m,而原始的高差可能達到2~3m,因此計算地形高程差的時候,可以根據原來地形作為參考進行計算,為施工提供準確的參考依據。
3.3鉆孔巖芯鑒定勘察
素填土勘察時,需要對孔巖芯等進行特征檢查,并且根據鉆進的速度快慢或者是否存在碎屑來對填土的深度進行綜合判斷。對比分析鉆孔巖芯的數孔參數,對其進行對比分析研究。
3.4現場濕陷勘察
若進行素填土工程勘察遇到雨季,那么地基土經受雨水浸泡之后,填土段會立即出現沉陷或者下降問題。項目勘測時若不清楚填土的范圍,就必須引水浸泡,或者將水灌注到施工鉆孔之中,等待幾天之后,填土地段便可顯現出來,或者出現填土段地面沉陷,若未經填土就不會發生沉陷。工程項目施工時,濕陷現象本身就比較突出,因此在現場進行濕陷勘察的時候要根據表現出來的沉陷程度判定填土性質。經過實地勘察之后,結合建筑施工的特征,并且采取基礎的填土形式以及地基處理方案,切實為建筑施工提供一個高質量的地基工程保障。對于填土比較厚的地段必須提出相應的緩建措施,然后根據建筑施工具體情況對項目工程安全質量進行控制。經過本次勘察,結果發現素填土在4,10,11,25號區域鉆孔地段未覆蓋,其揭穿的層厚度大約為0.3~2.7m之間,而層頂的標高大約為5.1~3.9m之間。本次勘察素填土的主要含黏性土、砂土等混合而成,并且該填方中還有少量的建筑物垃圾。
4結語
篇3
關鍵詞:巖土工程;勘察
1、理論與經驗的關系
巖土工程勘察所涉及的基本理論主要包括土力學的理論、工程地質理論、工程力學理論等,這些工程理論都是一種半科學半經驗的理論,很多理論是建立在經驗的基礎上的,如很多公式都是經驗公式。巖土工程問題的解決過程實際上是在理論的指導下,巖土工程技術人員利用自己的工程經驗,結合工程實際情況,建立相應本構模型,運用合理適宜參數,加上良好的判斷力,解決問題的過程。對巖土工程技術人員來說,扎實的基礎理論同豐富的經驗、良好的工程判斷力是同等重要的。在學習和運用理論的過程中,一定要注意隱藏在公式和規律背后的背景知識和真正實際內涵及其假定邊界條件。而積累經驗的過程可分為分析與預測現場觀測對分析、預測和現場觀測結果進行比較、分析、評估和總結3個過程,可見積累經驗的過程也離不開理論的支持。筆者認為:理論與經驗在巖土工程勘察中具有同等的地位,過分強調哪一點都是不合適的。筆者討論此問題,目的在于目前很多巖土工程技術人員過分強調經驗,而對理論的學習和運用不足,這種現象對巖土勘察技術的發展不利;同時用于對年輕技術人員的傳、幫、帶上,不利于年輕技術人員的成長,甚至會出現以訛傳訛。
2、與設計溝通的重要性
《巖土工程勘察規范》(GB50021-2001)要求:房屋建筑工程在進行詳勘之前,應收集附有坐標和地形的建筑總平面圖,場區的地面整平標高,建筑物的性質、規模、荷載、結構特點、基礎形式、埋置深度、地基允許變形等資料。在此筆者要強調勘察前與設計溝通的重要性,因為勘察成果的直接使用者就是設計人,在進行勘察前,勘察人應充分了解設計意圖,弄清楚擬建物工程特性,這樣勘察工作就能作到有的放矢、經濟合理,提供給設計人最直接、最有用的勘察成果。如:現在很多高層建筑都帶有裙房,這種項目在勘察前,必須要弄清楚設計擬采用的基礎形式及聯接方式;還有一些主體不高但跨度很大的建筑,采用柱基布置的勘探孔深度就與采用筏基布置的勘探孔深度有很大差別。所以必須要重視勘察前與設計的溝通。目前有的經營人員和技術人員對此認識不足,造成勘察項目的返工。筆者討論此問題,目的在于提醒經營與技術人員重視承攬項目和實施項目時與設計的溝通。
3、注意各種等級的劃分
在進行巖土工程勘察工作量布置時,應按相應的分級標準,確定項目的相關等級。如勘察等級、地基復雜程度等級、擬建物安全等級、重要性等級等。因為這些等級的劃分直接決定了勘察工作量的布置,只有充分了解了各種等級,布置工作量時才能作到安全、經濟、合理。
4、注意經濟性
巖土工程勘察,應在滿足規范、規程要求的前提下,用最經濟的勘察手段和工作量實現勘察目的和任務。同時達到相同的勘察目的和任務,所用成本的多少,可從一定程度上說明技術水平的高低。針對當前巖土工程勘察現狀,目前的勘察成本在一定條件下還是可以節約的。如:對“樁基礎一般性孔深入到樁端以下3~5倍樁徑,且不小于3m,對大直徑樁不小于5m”這一要求,如勘察方案布置的一般性孔為50m,根據控制性孔資料,40m處分布有良好的樁端持力層且能滿足樁基設計要求,項目負責人現場可將50m的一般性勘探孔調整為45m(當然按權限該上報審批的進行上報審批),這樣就可節約不少工作量,從而達到經濟的效果。再有土工試驗項目的選取,也是一條實現經濟勘察的重要途徑,希望巖土工程技術人員予以重視。
5、重視規范、規程的學習
規范、規程是進行巖土工程勘察工作的依據,對勘察工作的目的、任務、評價等均提出了詳細的、可操作的要求,巖土工程技術人員要重視對規范、規程的學習,充分了解其要求,這樣在巖土工程勘察的過程中,就不至于出現諸如工作量布置不足、原狀土樣或原位測試數據不足、未劃分抗震地段等問題了。另外規范、規程中的條文說明,技術人員也要認真研讀,條文說明中有豐富的信息,對于提高我們的理論水平及正確理解規范、規程具有重要作用。
6、房屋建筑和構筑物巖土工程詳勘的目的、任務
(1)查明勘察范圍內場地原始地形、地貌,巖土層的成因、類型、深度、分布、工程特性和變化規律,分析評價地基的穩定性和均勻性。
(2)查明埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、舊基礎、孤石等對工程不利的埋藏物及其分布范圍。
(3)查明影響建筑場地穩定性的不良地質作用(包括:巖溶、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、采空區、地面沉降、場地和地基的地震效應、活動斷裂等)和特殊土(包括軟土、填土、污染土、濕陷性土、膨脹土、紅粘土、多年凍土等)的類型、成因、分布范圍、發展趨勢和危害程度,并提出相應防治措施的建議。
(4)查明地下水埋藏情況、類型、補給及排泄條件,地下水位,水位變化幅度及規律;評價地下水(土)對建筑材料的腐蝕性。對基坑工程還應查明各土層的滲透性質,分析評價地下水的靜水壓力、動水壓力及浮托力的作用和影響;預估產生基坑突涌、流沙(土)或管涌等地下水不良作用的可能性及危害程度,并提出相應的防治措施建議;提供基坑施工降水的有關技術參數及施工降水方法的建議;提供用于計算地下水浮力的設計水位。
(5)基坑工程還應查明基坑周邊環境,提供基坑設計所需的巖土參數,分析評價放坡開挖的可能性和基坑邊坡穩定性,適宜選用的支護結構類型及其穩定性,基坑開挖與降水對地基變形、周圍建筑物和地下設施的影響。
7、結束語
使巖土工程技術人員理論與經驗、細節決定成敗、重視規范學習等方面能有所啟示。拋磚引玉,不當之處,敬請批評指正。
參考文獻:
[1]趙成剛,白冰,王運霞.土力學原理[M].北京:清華大學出版社,北京交通大學出版社,2004.
[2]GB50007-2002,建筑地基基礎設計規范[s].
[3]GB50021-2001,巖土工程勘察規范[s].
篇4
關鍵詞:企業;員工激勵;薪酬制度;崗位與績效
完善的薪酬管理制度可以有效激勵員工,穩定員工隊伍,提高員工積極性,從而促進企業長遠發展,這在勘察設計企業中的表現尤為明顯。另外,完善的薪酬管理制度可以吸引更多的人才與優秀員工參與到企業的工作中,為企業不斷注入更多新鮮血液,更加有利于企業崗位績效薪酬管理水平的提高與完善。
一、勘察設計企業薪酬管理制度制定的原則
薪酬管理制度應根據不同員工在實際工作中的綜合表現和素質進行評價,通過促進企業崗位績效薪酬管理制度的不斷完善,從而達到增加員工歸屬感,增強更好為企業服務的意識。所以企業在制定薪酬制度時首先要考慮根據不同崗位的工作職責進行評定,并結合員工的實際工作表現進行考察,堅持效率優先兼顧公平的原則。不能損害員工的利益,確保員工在履行相應的工作職責的同時能有對應的薪酬回報,這也是建立薪酬制度的基本原則。另外一方面,薪酬管理制度要與績效考核緊密結合,績效考核要滿足企業崗位績效薪酬管理評定的需要,如何科學合理且全面地進行績效考核,是企業管理層需要深思熟慮的問題。合法性的原則是保證員工得到基本的保障工資,根據國家有關規定享受應有的福利待遇,使員工的法定權益不受損害。滿足合法性的薪酬制度是要符合國家法律法規的規定,這是基本前提。在效率原則方面,只有滿足合法性這一原則,才不會違背制定薪酬制度的初衷,這樣才可以為企業帶來最大化的利益,從而加快企業的持續健康發展。同時也能夠使企業在投入適當的薪酬成本時能得到合理的收益,從而達到了雙贏的局面,這樣就同時滿足員工與企業的利益。在公平原則方面,即保證企業員工受到公平的待遇,公平是相對的,不能做到絕對公平,努力盡量做到使每個員工能夠得到與之崗位和績效相匹配的薪酬,從而避免出現員工因不滿企業而選擇離開。
二、國內勘察設計企業崗位績效薪酬管理制度解讀
1.在建立相應的薪酬管理制度方面
勘察設計企業在建立薪酬制度的同時也要建立相應的薪酬管理制度,這樣才能保障企業的正常運行。但是由于企業對薪酬管理認識不足或存在誤區,在制度制定的方向上有著不科學的規劃,這就直接導致了企業缺乏嚴謹的管理,經常會產生對一些問題的忽視。如果管理存在漏洞,薪酬制度的運行也必將會受到影響。一旦薪酬制度出現問題,員工的積極性就會降低,工作效率也會低下,從而給企業的發展帶來阻力。人力資源部門可以通過制定良好的薪酬制度來激勵員工的積極性,提高員工的工作效率,從而達到薪酬對員工業績調控的目的。2.在績效考核制度方面勘察設計企業的薪酬制度是根據企業內部對每位員工進行定期績效評價而確定的,這樣才符合薪酬配發的公平性的原則。但在企業內部,由于績效評價系統的不完善,量化指標不足等原因,導致員工的績效水平不能得到準確評價,這就有悖公平性的原則。此外大部分企業在績效考核方面的相關評定不能滿足企業發展的實際需要,在崗位職責評定中沒有達到應有的水準,這就直接導致了員工的真正能力不能夠得到真正的體現,評定過程的執行度低下。更有甚者,少數企業根本沒有績效考核制度,就只能夠依靠員工平時在管理層眼中的表現來進行主觀評定,這樣一來,一些個人主觀因素也會參雜到評定中去,許多員工的工作能力與工作效益就不能夠得到體現。這樣會嚴重影響員工的積極性,一些錯誤的評定會使員工出現一定程度的不滿,從而降低了員工的工作效率。
3.在依據崗位管理進行按勞分配方面
只有根據每個員工的能力和崗位的多樣性與重要性才能夠將薪酬制度建立完善,實行按勞分配、多勞多得的原則。這樣也可以提高員工的工作效率,增加企業內部員工的競爭力,調動員工的積極性,使企業快速發展。而在不合理的薪酬制度下,會出現企業對員工能力的不認可,使員工喪失積極性,員工之間的競爭性也會被削弱,這就導致企業內部松散,沒有了向上發展的潛力與空間。而由于薪酬問題,一些員工就會被其他企業的高薪所吸引,這就導致企業內部的員工流失,企業的團隊遭到分解,使企業在市場上的競爭力減弱。三、強化勘察設計企業崗位績效薪酬管理制度的對策1.完善薪酬制度勘察設計企業需要不斷完善薪酬制度,同時要隨著時代的進步樹立現代化的薪酬制度理念,要與時代接軌才能夠保證薪酬理念的最新化,在最大化保證企業利益的同時也為員工提供了合理的薪酬?,F代化的薪酬制度是需要將公平、高效等理念徹底貫徹到薪酬制度中去。對于企業內部激勵來說,要做到內部公平就要完善企業內部評價制度,評價要充分體現員工的能力,激發員工的積極性,加強薪酬制度的管理,在薪酬分配時堅持效率優先,兼顧公平的原則。對于企業外部競爭來說,要做到外部的公平,使企業的薪酬制度與市場配置保持一致,做到真正地與市場接軌,才能促進企業的健康發展。
2.結合崗位分析,構建薪酬制度
在勘察設計企業中,不同的崗位所對應的技術要求、任職資格以及責任大小是不相同的。崗位分析是企業發展壯大的重要內容,是企業進行績效管理的前提和依據。員工可以根據崗位責任大小以及勞動價值的大小獲得相應的報酬。依據企業員工的崗位與職務,并結合不同崗位的崗位職責描述,來對員工的實際能力素質進行評定分析,從而確定薪酬標準,實行以崗定薪、崗變薪變的薪酬制度。另外,要做到以人為本,樹立“能本管理”的意識,充分把握好人力資源,發揮好人力資源的能動作用,將員工分配到合適的崗位上,實現“能上能下”的崗位運行機制,使人力資源得到合理的配置,來實現薪酬管理制度的建立與發展。
3.依靠績效考核,完善薪酬制度
績效考核是衡量員工對企業貢獻價值的方法和手段,是對員工工作表現與工作成果進行的評價,進一步為企業的發展提供依據??冃е傅氖浅煽兣c效果,主要包括員工工作中所表現出來的工作能力、工作成績、個人品德以及工作態度等方面。建立完善的績效考核體系要加強考核管理,通過制定科學、合理的考核標準,對員工進行綜合評定,從而進一步激發員工的積極性和創造性,提高員工工作效率。與此同時,通過績效考核將企業的遠景規劃和戰略目標與員工的日常工作表現緊密聯系起來,并運用科學的考核方法和指標,定性與定量分析相結合,發現薪酬管理存在的問題,以便及時糾正,從而促進薪酬制度的不斷完善。
在勘察設計企業中,對于崗位績效薪酬制度,我們應該結合不同崗位的工作性質和職責進行具體分析,在發展和創新工作中不斷完善薪酬制度的評定;根據員工的實際能力和工作表現進行相應的績效考核,來促進薪酬管理體系的發展。通過有效、科學的績效考核來對員工進行評估,避免引起員工對企業的不滿。利用科學合理的薪酬制度激勵員工,促進員工自身崗位工作的圓滿完成,從而實現企業持續、健康、快速發展。
作者:芮鑫 單位:中鐵第六勘察設計院集團有限公司
參考文獻
篇5
CAD技術的優勢十分明顯。首先其在歸類整理搜索資料方面有著不可比擬的優勢。如將煤礦地質勘察中所需要和使用的資料使用紙質材料進行打印和歸檔整理的話則工作量將會大大增加,并且在調動需要數據資料時難度很大,無法進行快捷搜索。采用了CAD技術可以將圖像、數據等資料壓縮會放置于移動設備中存儲,并且可以通過計算機進行快捷關鍵詞或日期搜索十分便捷。同時CAD技術大大提升了圖像的使用質量,減少了人工繪制圖像的誤差。
2.CAD在煤礦地質勘察中的應用
2.13D技術的應用
3D技術即為三維可視化技術,其實計算機數據處理與圖像顯示技術的綜合體。通過3D技術可以在煤礦地質勘察過程中對地面以及地下的多種地質現象進行準確描述[2]。3D技術應用在煤礦地質勘察工作中有以下優勢:1)3D技術具有強大的數據處理能力。當地質勘察人員在收集到大量數據資料后可以通過3D技術來對其連續性進行檢查,從而判斷數據的真實度;2)地質勘察人員可以通過3D技術來對地層現象進行解釋,通過不同透明度的參數來分析地震反射率數據,進而在3D的空間里對地層現象進行解釋,從而提高地質勘察的準確性。
2.2GIS技術的應用
建立三維地質勘察模型。煤礦地質勘察工作主要就是通過物理勘探等方式對探測對象地區的特點、地貌等進行分析調查,從而獲得定量與定性的指標,通過文字或圖像的形式表現出來。因此可以通過雷勇GIS技術來建立三維地質勘察模型,將地質成因、巖土性能等通過GIS空間分析功能抽象的展示出來,從而更加準確的準確礦床地體制邊界。空間分析。在利用GIS技術對各項數據進行導入后對地層統計結果進行輸出,獲得煤礦地質勘察中所需要各項圖標與數據圖。根據勘察對象的地質體層特征利用GIS技術分析功能生成三維空間模型,從而判斷巖體與礦床體邊界。結果分析與結論。GIS技術在煤礦地質勘察工作中能夠妥善處理眾多問題??臻g分析與索引技術能夠處理信息處理與提取問題;空間數據庫技術能夠對數據進行錄入、導出、統計以及搜索;并且GIS模型還能夠將思維中的概念模型轉變為預測評價模型,使得其更加直觀形象[3]。
2.3數據庫技術的應用
煤礦地質勘察過程中使用數據庫技術一般體現在兩大方面:第一,開發煤礦地質勘察工作信息系統。目前我國煤礦地質勘察工作所涵蓋的內容十分寬泛,其中包括地面工程、地質構造、巖土特性等。這些內容中的數據之間都存在密切的聯系,因此需要一個完善的信息管理系統來對其進行管理;第二,在煤礦地質勘察過程中眾多數據的存儲、分析以及展示都能夠通過數據庫技術來進行。
2.4高密度電阻率法的應用
高密度電阻率法是一種非直接性的勘察方式,其主要是通過地質體的物性來解釋地質問題,其收集的數據容易受到各種因素的影響。因此其得出的結果需要其他直接手段加以驗證。高密度電阻率法與地質勘察工作的點勘察方式不同,其是屬于面勘察,因此其能夠對地質勘察進行數據補充。高密度電阻率法經濟高效、操作簡便,勘察效果佳,獲得數據簡單易讀。尤其是分布式高廢止的高密度儀器能夠在復雜的地表上完成地質勘察[4]。
3.結束語
篇6
當前,我國經濟發展已經進入由外需拉動向內需驅動轉型時期,優化產業結構和轉變經濟發展方式是我國推進經濟改革的重要任務。黨的十八屆三中全會已經明確指出,中國全面深化改革必須堅持社會主義市場經濟改革方向,發揮市場在資源配置中的決定性作用;國有資本投資運營要更多投向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域,重點提供公共服務、發展重要前瞻性戰略性產業、保護生態環境、支持科技進步、保障國家安全。基于這樣的前提與背景,在未來的經濟發展中,我國政府和市場的關系將進一步被理順,社會主義市場機制將發揮更大作用,我國市場將進一步開放。我國經濟的轉型、經濟全球一體化的加劇,既給企業創造了更為廣闊的發展空間、社會資源共享機會,也帶來了日益激烈的市場競爭,必須創新經營管理模式、轉變經濟發展方式、增強市場競爭力、培育新的經濟增長點,才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟,掌握主動權和控制力。鐵路勘察設計企業亦是如此。目前,我國鐵路勘察設計企業主要以中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵二院工程集團有限公司、鐵道第三勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵第五勘察設計院集團有限公司和中鐵工程設計咨詢集團有限公司為代表。上述企業在鐵路勘察設計領域具有豐富的人才儲備、先進的技術和管理經驗,能夠提供的技術服務包括鐵路勘察、設計咨詢、工程總承包、工程監理、項目管理等,業務領域涵蓋鐵路、城市軌道交通、公路、市政等方面[1]。正如其他行業的企業一樣,隨著社會主義市場經濟的發展和經濟全球一體化的深化,我國鐵路勘察設計企業發展面臨的競爭和挑戰日益嚴峻。一方面,鐵路作為我國國民經濟的大動脈,其發展關系國計民生,是其他行業得以迅速發展的重要基礎和條件。為了適應國民經濟和社會發展的需求,我國實施了大規模建設鐵路戰略,2007年制定的《綜合交通網中長期發展規劃》提出,到2020年全國鐵路運營里程將達到12萬公里以上[2],由此2002年以來,我國鐵路建設投資額保持高速增長勢頭;加上城鎮化建設進程的推進和擴大內需戰略的實施,鐵路建設更是呈現良好發展態勢。面對鐵路行業巨大的發展前景和市場利潤空間,地方中小企業與央企的競爭愈演愈烈。另一方面,根據WTO《服務貿易總協定》的最惠國待遇原則、透明度原則、市場準入原則和國民待遇原則,我國勘察設計行業從2007開始就逐步開放和國際化,一些技術先進、經驗豐富、管理水平高的國外工程咨詢公司、專業設計事務所等進入我國鐵路市場的力度日趨加大,在一定程度上加劇了我國鐵路勘察設計的市場競爭[3]。從我國正在大力推進的軌道交通方面看亦是如此。在新型城鎮化戰略的持續推進下,全國諸多城市的軌道交通建設呈現高速發展態勢,國內其他行業的一些企業紛紛投資該領域以搶占市場份額。如目前各省市的公路、建筑、規劃等專業設計院,開始參與到地鐵軌道交通設計中,他們憑借地方資源優勢和某些地方政府出于經濟保護的考慮,使得這些企業在某些領域內取得了一定成效,在一定程度上對其他外來的專業鐵路勘察設計院造成了較大沖擊。在上述語境下,我國鐵路勘察設計企業發展的問題在于,目前實力雄厚、權威性高的鐵路勘察設計企業大多數是由原來國家的全額預算或差額預算的事業單位改制而成的股份制企業,管理思維、經營理念、管理模式等方面或多或少帶來計劃經濟的“痕跡”,已經不能完全適應市場經濟的需要。面對諸多新的競爭主體進入市場、原來競爭主體的戰略集結和多元的競爭格局,鐵路勘察設計企業傳統的市場空間、業務空間無疑會受到擠壓和沖擊,必須創新經營管理模式和業務模式,以開拓新的市場空間和業務范圍,尋找新的經濟增長點,這是鐵路勘察設計企業自身發展的內在訴求,也是我國經濟轉型和全球經濟一體化發展的必然結果。
二、鐵路勘察設計企業經營管理戰略轉型的現實困境
1.經營管理理念滯后于市場競爭發展需要
對于大型鐵路勘察設計企業而言,由于它們主要是由原來的事業單位改制而來,管理理念、管理模式、經營方式、業務拓展等方面的“計劃經濟色彩”還比較濃厚,加上鐵路行業的技術壁壘較高,其他行業勘察設計院進入并參與競爭難度較大,它們仍然是國內大型鐵路勘察項目的承接主體,該類型企業部分管理層和干部職工雖然在管理理念層面已經有較大轉變,但已然殘留有“唯我獨大”、“等靠要”、“小富即安、容易滿足”等思想,對市場競爭、企業市場地位變化等仍認識不足,沒有樹立與市場競爭、全球競爭相適應的緊迫感、危機感、責任感、全球意識、市場意識和競爭意識[2]。這些思想觀念和管理理念都是與市場競爭發展的要求難以適應的,在這種思想觀念和管理理念的指導下,既缺乏推動經營管理創新的主動性,更不可能在新的業務領域取得重大突破。
2.機制體制缺陷制約經營管理創新
對于企業而言,參與市場競爭的實質就在于實現企業效益的最大化。在這其中,知識、技術和資本是不可或缺也是最關鍵的要素,而這些要素作用的發揮又往往與人才引進、培養機制,績效考核機制,薪酬分配機制和市場經營機制等密切相關,要創新經營管理體制,與市場競爭要求相適應,很重要的環節就是要理順上述機制體制,增強科學性。很顯然,在這方面,一些鐵路勘察設計企業都做得不夠。雖然,很多鐵路勘察設計企業改制成股份制公司后都努力建立現代企業制度,事實上也取得了重大進展,但在產權結構,人才引進與培養、薪酬分配等方面仍然不能完全擺脫事業單位或者國有企業的“思想束縛”,經營管理創新的主動性、積極性被關進“舊有體制的籠子”里,嚴重制約了管理人員經營管理能力的發揮,經營業務和市場空間的拓展明顯受挫。
3.經營發展戰略亟待優化
在市場競爭多元化和全球化的背景下,建立科學的長期的經營發展戰略是包括鐵路勘察設計企業在內的企業實現可持續發展的重要條件。長期發展戰略關系到企業發展目標、發展方向、發展方式、發展動力等問題,沒有科學的發展戰略,企業必定會走入迷茫、混沌的困境,這在經濟發展的實踐中已經得到證實。但在現實中,很多鐵路勘察設計企業特別是中小型的鐵路勘察設計企業,在這點上普遍重視不足,更多的是注重短期或中長期的經營發展,長期的發展戰略相對缺乏。也正是因為如此,一些鐵路勘察設計企業要么被市場淘汰,要么陷入業務發展模式、發展結構雷同,同質化競爭的困境,要么只能專注于某一有限的業務領域,難以發展壯大。對于這些企業,固然存在短期內發展勢頭強勁的可能,但終究無法形成強大的市場競爭力,甚至是業務枯竭乃至被市場淘汰的厄運。
三、鐵路勘察設計企業經營管理戰略轉型的路徑
1.明確企業市場定位,優化企業發展戰略
鐵路勘察設計企業的經營管理戰略轉型實質上是企業發展的市場定位問題。只有明確了市場定位,企業的經營管理才能沿著正確的方向發展,才能按照既定目標開拓市場空間和擴大業務范圍。在確定企業市場定位的過程中,需要重點考慮以下因素:企業的特色及優勢、企業所處的內外部環境、區域或國家產業發展的態勢等[4]。就鐵路勘察設計企業特別是大型的鐵路勘察設計企業而言,考慮到鐵路勘察設計業務在企業中的優勢、鐵路市場的有限性和企業發展的可持續性,鐵路勘察設計企業的基本發展方向應定位于以鐵路業務為核心,并向其他行業設計市場拓展。然后以此為基礎制定長期發展戰略,按照有所為、有所不為的原則,統籌兼顧好企業當前經濟效益和長遠發展的需要,集中優勢,把握好重點,推進企業跨越式發展[5]。對于不同規模、不同層次和發展水平的鐵路勘察設計企業,其發展戰略應具有差異性,到底是采取多元化發展戰略,還是一體化發展戰略、加強型發展戰略,應根據企業自身實際進行優化選擇。從我國經濟發展趨勢來看,由于擴大內需戰略的實施、新型城鎮化建設進程的推進,傳統鐵路市場空間受到了一定程度的沖擊,而地鐵等軌道交通卻處于高速發展態勢,這也就意味著鐵路勘察設計企業必須實現業務發展的轉型,加大對軌道交通工程設計、工程勘察、工程咨詢、項目管理等業務市場的拓展力度,積極搶占市場空間,拓寬業務范圍,以培育新的經濟增長點,增強企業發展的競爭力和可持續發展能力。
2.完善現代企業經營體系,提高企業經營管理水平
市場競爭的激烈化要求我國鐵路勘察設計企業必須盡快從“計劃經濟管理模式”中走出來,建立與市場經濟相適應、符合現代企業發展需要的以市場為導向的經營管理體系,不斷優化經營布局、經營策劃、經營手段[6]。一方面,要完善信息管理系統。信息管理已成為企業經營管理的核心內容,全面、充分、準確、及時的信息可以為企業開展經營決策提供科學的參考依據,對于鐵路勘察設計企業而言,信息就意味著訂單,意味著市場機遇,意味著市場控制權。為此,鐵路勘察設計企業必須加快推進信息管理中心的組建、建設工作,充分發揮網絡媒體作用,加強市場研究,加強與政府、行業協會、研究計劃、同行業企業的溝通,積極拓寬信息來源渠道,優化信息管理流程與制度,建立企業信息網絡及信息數據庫,提高信息收集、加工整理、傳遞、評估等工作水平,及時快速地把信息運用到企業的經營決策當中。另一方面,要建立戰略信息分析系統。在信息化和經濟市場化時代,包括鐵路勘察設計企業在內的企業之間的競爭已經超越了企業自身的規模比拼,知識、人力、資本和技術等資源的擁有量,對經濟政策變化、市場信息等的分析能力、預警能力、控制能力、反應能力、決策能力已經成為重要的衡量指標。在全球經濟一體化發展、社會信息化快速普及的背景下,建立戰略信息分析系統對于創新企業經營管理戰略乃至發展戰略的重大意義和顯著作用,已經從歐美發達國家企業的實踐中得到了證明。鐵路勘察設計企業應該借鑒這一模式,通過建立戰略信息分析系統,加強對市場行情、競爭對手信息、市場變化趨勢、工程項目等內容的分析,明確企業在各個細分市場的能力、可行性,進而提高企業大市場營銷能力、企業對市場變化的快速反映能力和分析決策現代化水平[7]。
3.實行競合聯盟戰略,在聯合發展中提高企業發展水平
篇7
關鍵詞:水利工程;勘察設計
1、水利工程勘察設計招投標的條件及形式水利工程施工招投標和勘察設計招投標的條件是不同的。除了招標文件應編制完畢外,施工招投標還必須具備的條件是:
①初步設計和概算已經批準;
②建設項目已經正式列入國家、部門或地方的年度固定資產投資計劃;
③有能夠滿足招標要求的施工圖紙及技術資料;
④建設資金已經落實。
勘察設計招投標條件是:
①項目已立項;
②投資估算已經批準;
③勘察設計基礎技術資料已經收集完成;
④資金來源已經落實,即必須在“工程可行性研究”批復的前提下才能進行。
已履行審批手續的工程項目,應依據批準的項目規模,按照基本建設程序進行勘察設計一次性總體招標或在保證項目完整性、連續性的前提下實行分段或分項招標。招標人確定總體招標或是階段性招標是值得探討的。
一次性總體招標,即初步設計和施工圖設計一起招標,有利于勘察設計的質量,因為分階段性招標,前階段中標人和后階段中標人的設計思路不同,必然出現設計產品前后銜接問題;后階段中標人對工程的前期工作了解不夠,相應設計周期增長;各階段中標人之間協調不便,以致在施工實施階段變更設計多,對整個工程的高效影響較大。當然,項目建議書批復后,嘗試在可行性研究階段公開招標完成后,把初步設計和施工圖設計直接授予可行性研究的中標人的做法也是相對合理和可行的。
2、主要定標因素的條件在水利工程勘察設計招投標的實施過程中,以往有側重于以勘察設計費投標報價為主要定標因素的傾向,這其實是一個誤區。在我市已進行的水利工程勘察設計招標項目某條河道整治的招評標過程中,側重于勘察設計費的報價。實際上,勘察設計招投標和施工招標的條件和要求都不同,它不能像施工招投標那樣,以投標報價作為主要的定標因素,這是由水利工程勘察設計招投標的特點決定的。
(1)由于水利工程勘察設計的不確定性,設計者往往無法做出精確的定量,其工作質量和具體內容難以像施工那樣量定。
(2)勘察設計投標代價高,前期工作周期長,大型項目需投入的投標費用更是很大。例如南水北調工程,需要設計單位大量技術人員付出10年甚至更多的時間來優化和完善設計成果。
(3)有的勘察設計項目技術性、專業性較強,涉及某些特定技術,往往與技術保護息息相關,無法用設計費的高低來衡量。
勘察設計招投標不能以勘察設計費投標報價為主要定標因素,還在于現行的水利工程勘察設計費只占整個工程造價的5%-10%多,而設計質量好壞對造價的影響則遠比勘察設計費大得多,它不是百分之幾的問題,可以到百分之十幾、二十幾,甚至三十幾。越是大型項目、復雜項目,設計的優劣對造價影響就越大。因此筆者認為,勘察設計費在大型工程項目招投標中,定標時可以不作考慮,而在中小型工程項目中可以適當考慮。對投標人的投標文件在實質上符合招標文件要求的,應著重從投標人的技術能力,包括投標人擬投入勘測設計的項目人員及設備儀器;投標人擬投人本工程項目負責人及分項負責人資歷、經驗;投標人擬采用的勘測設計新技術、新方法、新設備;投標人勘測設計資歷、信譽及獲獎情況等。還應考慮設計期的服務及施工期的后續服務,工程技術設計方案的優劣,投資估算的經濟性和合理性,設計進度計劃,投標人的勘測設計組織方案等方面來進行綜合評價。把技術與經濟有機結合,引入競爭機制,嚴格按照規定的投資估算,做好各投標人的技術方案比較。通過技術比較、經濟分析和效果評價力求在技術先進條件下經濟合理,在經濟合理條件下優先確保技術先進。在滿足水利工程功能前提下,注意設計理念的科學與統籌,以最少的投入創造最大的經濟效益,真正實現經濟效益、社會效益與環境效益相統一。
篇8
(1)質量問題暴露周期長。工程勘察設計處于鐵路建設項目實施前端,其隱患往往會延續至后期的工程施工,乃至整個項目的生命周期??辈煸O計中的很多質量問題、隱患到項目實施階段才逐步顯現,問題被發現時,工程往往已經局部或全部實施,處理難度大。所以,要求質量管理工作能提早發現問題,及時處理。
(2)不確定性大。鐵路工程項目勘察設計工作涉及面廣,受法律、政治、經濟、社會、自然因素等影響,對質量控制工作帶來較大的不確定性。
(3)可變性大??辈熨Y料是隨著勘察階段的推進逐步加深的過程,導致各設計階段的基礎輸入資料也是一個逐步加深、精確的過程,所以勘察設計工作風險發生概率的可預測性低,質量控制可變性大。
二、鐵路工程勘察設計質量控制存在的問題
(1)勘察設計項目前期技術研究不足。前期技術研究不足,導致勘察階段航測、測繪、勘探的范圍深度不滿足設計要求,需重復開展工作,導致勘察成本、時間增加。
(2)各階段專業技術準備工作不扎實。在各勘察設計階段工作開始前,各專業技術策劃工作不到位,未充分比選所有方案,導致方案遺漏等問題的發生。
(3)勘察過程控制不足。勘察過程中,對勘察資料的深度、質量、進度缺乏監控,不能及時糾正勘察過程中的質量隱患。
(4)勘察資料驗收把控不嚴。勘察任務完成后,資料驗收是事關勘察質量的關鍵環節。但由于驗收時間短,驗收過程環節不暢等因素,存在勘察資料驗收把控不嚴的問題。
三、鐵路工程勘察設計質量控制方法
3.1改進勘察設計項目前期技術研究不足的措施
(1)項目啟動后,勘察設計項目組應通過研究合同、與甲方溝通、資料收集等手段,理解項目的意圖,確定項目目標和定位,研究提出初步主要技術標準和技術方案。為保證研究質量,應由勘察設計單位質量管理機構對項目組前期技術研究工作進行整體評價。
(2)開放設計前技術方案匯報。為避免返工,項目前期技術研究結果中的重大技術方案須報勘察設計單位專業副總工程師審查后才能開放設計,對于專業副總工程師的技術決策,各專業必須無條件執行。
3.2各階段專業技術準備工作不扎實的改進措施
在各勘察設計階段開始后應進行專業技術策劃工作,各專業應組織召開技術準備會議,由專業負責人匯報項目情況,各專業主管、各專業副總工程師進行指導,確定專業設計原則、工作重點。
3.3勘察過程控制不足的改進措施
(1)加強出工前技術準備工作
初(定)測出工前,勘察設計項目組及現場勘測項目部按照進度要求完成出工準備工作,應組織自檢并向勘察設計單位質量管理機構提出評審要求。勘察設計單位項目主管總工程師對出工準備工作進行整體評價,確定具備出工條件后才能安排出工。
(2)現場向測繪、地質勘探技術交底工作
項目負責人應組織各專業負責人向承擔測繪、地質勘探任務的單位進行技術交底??辈煸O計單位質量管理機構應檢查交底記錄,并對交底工作進行總結評價。
(3)勘測中間檢查工作
項目勘察階段應進行中間檢查。現場勘測項目部對勘察進度、質量進行自檢,自檢滿足要求后向勘察設計單位質量管理機構提出中間檢查申請,后者安排中檢。集團項目主管總工程師通過中間檢查對項目現場勘測工作進行整體評價。
3.4勘察資料驗收把控不嚴
勘測任務完成后,先由勘測項目部對照集團勘測資料檢查驗收和質量評定的相關辦法組織資料驗收。達到驗收標準時,由項目部報勘察設計單位質量管理機構申請驗收,后者組織驗收。驗收必須現場進行,驗收人員應對相應辦法逐項檢查驗收并進行質量評定,必要時可進行現場抽查,并根據需要提出補充勘測工作,由勘測項目部組織完成。
四、結束語
篇9
1.財務人員的勘察業務素質不強
對于目前國內的工程勘察企業來說,其勘察項目繁多,又復雜多變,且各個項目之間的差異性很大,這就給勘察工作的管理和控制帶來了極大的難度,特別是對于勘察企業的工程預算及造價財務的管理。比如,對于工程地質勘察來說,應根據工程類別與規模、勘察階段、場地工程地質的復雜程度和研究狀況、工程經驗、建筑物等級及其結構特點、地基基礎設計與施工的特殊要求等六個方面而定。通過研究、評價建設場地的工程地質條件所進行的地質測繪、勘探、室內實驗、原位測試等工作,為工程建設的規劃、設計、施工提供必要的依據及參數,是一個綜合性的工程。工程地質勘察通常按工程設計階段分步進行。不同類別的工程,有不同的階段劃分。但是對于工程勘察企業中的財務會計人員來說,他們對這些技術性的變化性的勘察工作是很不熟悉的,對勘察施工現場也不熟悉,再加上,現場施工環境的隨時的變化和變換,造成會計財務工作對工程末期的未完成的設計盤點往往流于形式,造成設計成本與實際預算存在較大的差異,使得財務部門進行核算時,只能依據設計部門提供的材料進行核算,這給工程勘探的設計成本的評估帶來了較大的不確定性。
2.內部監督流于形式造成監督失效
從目前國內的工程勘察企業來看,很多工程勘察企業內部沒有審計監督機構或部門,或者審計監督部門流于形式,沒有相應的實權,這就造成了勘察企業內部的管理與審計工作的失效,很容易引起勘察企業內部產生一些嚴重的腐敗問題。另一方面,審計人員的工作往往是走馬觀花式的工作,很少進行真正意義上的審計,其往往是遵循上級領導的指示工作。甚至有的勘察企業出現內部財務人員擔任審計工作,這對于財務的審計來說,是無任何意義的,更是起不到相應的監督作用。所以目前對于國內的勘察企業來說,內部的管理與監督體系殘缺不全,有關制度管理內容不夠合理或者流于形式,以及對內部管理工作不夠重視,致使工程勘察企業失去了其應有的科學性和合理性。
3.對工程勘察造價的管理控制不足
預算管理是勘察單位內部管理和控制的重要的組成部分,但是對于目前國內的勘察企業來說,其缺乏相應的預算管理控制經驗以及預算管理的理念,以致使在工程勘探施工時,使得工程勘探造價大大超出預算。對于工程勘察企業來說,在進行勘察工作的施工和進行前,需要對整個勘察工作做好事先的預算,以便在勘察工作中對工程勘察造價控制在合理規范的范圍內,從而提高其工程勘察的效率和經濟效益。但是在國內現實實際的工程勘察中,工程勘察企業往往不注重對工程造價的控制和管理,造成工程勘察工作效率低下,資金浪費嚴重。這些都是由于勘察企業內部管理控制的不足而引起的工程造價的升高。另一方面,由于勘察企業資金來源的多源化,在成本構成中,人力成本占比重很大,導致監督控制難以到位,使得部門預算不能夠對企業的全年財務收支有一個硬性的約束,導致預算失效。其預算失效的主要原因主要分為兩個方面,一個是由于企業預算的范圍有限,不能對所有類目進行全部有效的跟蹤與取材。另一個是由于部門預算追加的項目較多,雖然,目前大多數勘察企業都設立了部門預算制度,但是由于工程勘察的性質,使得其追加項目仍然很多。
二、加強勘察企業內部控制與管理的對策
1.改善企業內部的控制環境
加強勘察企業內部的管理與控制,就要提升企業內部的管理環境和企業的文化氛圍的建設,以提升勘察企業的嚴謹性和科學性。改善工程勘察企業的內部控制環境,從企業內部的工作機制和工作環節入手,明確勘察工作和崗位的職責范圍,以及其工作環節的要求與設計,。在完善了底層的基本設計后,就要從底層的權利的監督與運行機制對勘察企業的內部進行全面的監督與監測,以確保勘察企業內部環境的可控性。只有從根本上改善勘察企業內部的環境,才能真正的使得勘察企業內部的管理和控制趨于合理化與可控化。
2.加強企業內部財務會計人員的專業素質
對于工程勘察企業內部的管理來說,財務的管理和控制是其核心的工作內容之一。要提升工程勘察企業的內部管理和控制,加強企業內部財務會計人員的專業素質是非常關鍵的。企業財務會計人員的專業素質關系到整個勘察工作的順利進行。提升企業財務會計人員的專業素質,首先要從提升財務會計人員的職業道德進行教育,其次要對其進行勘察技術工作流程的培訓。因為對于財務會計人員來說,如果其不具備良好的職業道德和素質,就會導致財務審計和預算數據的真實性和可靠性大大折扣,另一方面,對于財務的審計與預算來說,由于勘察工作的多邊性和復雜性,如果財務會計人員不能夠具備一定的勘探的技術和知識,就會給務審計和預算帶來一定的困難。所以要提升勘察企業內部的管理和控制,就要加強企業內部財務會計人員的專業素質的教育和培養。
3.建立有效的內部監督機制
對于國內的工程勘察企業來說,由于企業對公司內部監察機制的不重視,造成了企業內部決策和管理的失效,從而引起工程勘察企業內部管理的失控。所以要加強企業內部的管理和控制就要建立健全企業內部的監督管理機制,從企業內部的財務的審計與管理、工程預算、決策的實施與策劃、工程的設計等各個環節進行監督體制的設計,真正使勘察工作的決策過程更具透明性、科學和合理性,最大限度的降低由于決策的失誤而給整個工程的勘察與勘測帶來大的損失,以及致使管理的失控。建立有效的內部監督機制,還要從財務的審計和管理做起,加強財務內部審查的監督的建設,建立獨立的財務審計監督部門,使財務的審計與監督工作真正的發揮其作用和效率。
4.加強對勘察工程造價的控制
對于工程勘察企業的管理和控制工作來說,勘察工程的造價管理與控制是其一大重點的工作,因為勘察工程的造價控制與管理,是工程勘察企業控制生產成本,降低工程資金的浪費,使勘察工作順利進行的重要的保障。只有在勘察工作中嚴格的對工程造價進行控制,使工程造價控制在預算的范圍內,才能保證對整個勘察工作的控制和管理。加強工程造價的控制,就要從勘察工作在實施過程中的各個環節進行嚴格的管理和控制,確保工程勘察工作順利的按照確定的計劃進行。
三、結語
篇10
(一)可行性研究勘查階段
可行性研究勘查階段科學的評價了擬建場地的穩定性以及適宜性。這一階段對工程地質工作的要求如下:1、考察當地的地質、地形地貌以及附近地區的工程地質資料等;2、在搜集資料的基礎上對場地的地層以及構造等工程地質條件進行了解;3、對于那些工程地質條件較為復雜的情況,要根據實際情況來測繪工程地質,開展勘探工作。
(二)初步勘查階段
在初步勘查這一階段,合理的評價建筑場地內建筑地段的地質狀況。這一階段的工程地質勘查工作如下:1、搜集一些可行性研究報告、建設規模等相關資料;2、對地層、構造、水質以及物理地質現象的成因、分部進行詳細的了解;3、對建筑材料的場地以及儲量進行合理的確定。
(三)詳細勘查階段
詳細勘查這一階段要與技術設計充分結合起來,并且在分析以及評價巖土工程的時候,要根據不同的建筑物來進行。詳細勘查可以為基礎設計、處理地基以及物理地質現象的防治提出了堅實的基礎。
二、高層建筑物的主要工程地質問題
本文主要分析了高層建筑物的工程地質問題,由于高層建筑物具有重大的負荷以及分布不均勻,一般情況下要采用深基礎,促使地基變形的深度加大。
(一)建筑物場地的穩定性問題
高層建筑物以及超高層建筑物地基變形會產生較大的影響,這一類建筑物的范圍不僅會影響地表的松軟土,而且也會影響到基巖風化帶。在高層建筑物中,不僅要重視地基土體的穩定性,而且要注重下臥層的穩定性。巖性以及成因類型、土體結構等都影響著下臥層的穩定性。所以,在選擇建筑場地的時候,要以城市地震基本烈度區劃為基礎,在勘探過程中驗證以及查明建筑場地周圍的地質結構,通過分析與比較選擇合適的建筑場地。
(二)基礎類型選擇的工程地質論證
目前,高層建筑的主要形式是指箱基、樁基以及復合基礎。第一,箱形基礎。其中箱形基礎的特點如下:較大的基底面積、整體性較好等特點。如果地基中的土體較為軟弱以及分布不均勻的時候,此時要選擇箱形基礎,這種形式不僅會減少建筑物的不均勻沉降,而且可以合理利用其中的空部分。第二,樁基。樁基包括了鋼管、墩基等幾個部分。樁基具備較高的承載能力,而且可以避免基坑邊緣的穩定性等問題。在上覆較厚軟土層的地基中比較適合使用樁基。所以要按照地基工程的實際施工條件來進行,選擇有效的樁基類型。第三,復合基礎。如果僅僅采用復合基礎這一種形式不能滿足高層建筑對地基強度以及變形的實際要求。如果在施工過程中出現了困難,此時要選擇箱基下樁基的復合基礎類型,采用復合地基處理來降低承載量?,F階段,在實際施工過程中要采用深層攪拌樁。然而如果施工條件較為復雜,造價較高的時候,此時要結合建筑物的實際要求來進行,促使建筑物工程的順利開展。
三、加強高層建筑工程地質勘查工作的途徑
(一)詳細了解以及掌握建設單位對巖土勘測的要求
工程師在勘查工作開展之前,要詳細了解以及掌握建設單位對巖土勘測的要求,并且要充分結合工程的用途以及載荷大小,同時還要充分結合施工現場的實際情況編制科學的制度。另外在制定時間計劃的時候要聯系實際情況,注重資料整理、土木試驗等環節,對試驗、鉆探施工等技術提出了合理的要求。
(二)工程地質勘查人員要充分結合施工現場實際條件進行勘查工作
在開工之前,工程地質勘查人員要從實際情況出發做好勘測以及核實工作,并且要核對鉆機所使用鉆桿的尺寸以及長度,確保各部門技術參數滿足實際施工的具體要求。在巖土勘測這一工作中,要按照相關的規章制度來進行,選擇合理的鉆進方式。在測量高程和水位的時候,要選擇黃海高程,如果條件不合適要采用假定高程,等到施工工程結束之后來測量地下水位。同時工程師要核對以及驗收相關資料來確定相關數量,并且做好現場監督工作,提高勘查技術的質量。
(三)做好地質勘查工作,分析數據,做好整理勘查數據工作
在整理以及分析數據之后要查明現場等實際情況,促使施工工程的順利進行。同時還要檢測地基處理的質量,特別是做好記錄工作,認真分析相關數據,便于日后工作的順利進行,提高工程地質勘查的整體質量。
(四)加強回訪工作,查明其中的不良地質問題
為了能夠促使地基的質量與現實施工條件相符合,這就要采取有效的措施來檢測工程的質量,特別是對于那些施工過程中的數據域勘查報告不相符,此時要合理的分析,減少工程過程中的質量問題。
四、結語