鉗工基礎(chǔ)知識(shí)范文

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篇1

關(guān)鍵詞：樁基礎(chǔ)；施工工藝；質(zhì)量控制；問題

【分類號(hào)】：U416.1

引言：樁基礎(chǔ)是由若干個(gè)沉入土中的單樁通過頂部的承臺(tái)或梁聯(lián)系起來的一種基礎(chǔ)。它的作用是將淺層土層難以承受的上部荷載傳遞到深處承載力較大的土層或巖層上，或?qū)⑸喜寇浫醭至訑D密以提高地基的密實(shí)度，進(jìn)而使地基的承載力大幅度提高。樁基礎(chǔ)做為一種深基礎(chǔ)具有承載力高、沉降量小且均勻的特點(diǎn)。在當(dāng)今建筑用地供應(yīng)量日漸減少，而建筑用地需求量日漸增大的現(xiàn)實(shí)情況下，高層建筑越來越多，各種樁基礎(chǔ)的應(yīng)用越來越廣泛。

一、樁基的類型

1、根據(jù)持力情況分為端承樁和摩擦樁

端承樁是穿過軟土層而達(dá)到深層堅(jiān)實(shí)土層，上部荷載主要有樁尖阻力來承受，施工時(shí)主要以貫入度為主，樁尖進(jìn)入持力層的深度和標(biāo)高可供參考。摩擦樁只打入軟弱土層一定的深度將軟弱土層擠密，以提高土壤的密實(shí)度和承載力，上部結(jié)構(gòu)的荷載由樁尖阻力和樁身側(cè)面與土之間的摩擦力共同承受，施工時(shí)以控制樁尖的標(biāo)高為主，貫入度可做參考。

2、根據(jù)施工方法分為預(yù)制樁和灌注樁

預(yù)制樁按將樁沉入土中的方法不同分為打入樁，靜力壓樁，振動(dòng)沉樁和水沖樁等。灌入樁是先在樁位處成孔，然后放入鋼筋骨架再澆筑混凝土而成的樁，灌注樁按其成孔方法不同分為泥漿護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔、套管成孔及爆破成孔等幾種灌注樁。

二、樁的施工方法

1、預(yù)制樁的施工

1.1錘擊法。樁基施工中采用最廣泛的一種沉樁方法。以錘的沖擊能量克服土對(duì)樁的阻力，使樁沉到預(yù)定深度。一般適用于硬塑、軟塑粘性土。用于砂土或碎石土有困難時(shí)，可輔以鉆孔法及水沖法。常用樁錘有蒸汽錘、柴油錘（見打樁機(jī)）。

1.2振動(dòng)法。振動(dòng)法沉樁是以大功率的電動(dòng)激振器產(chǎn)生頻率為700～900次/分鐘的振動(dòng)，克服土對(duì)樁的阻力，使樁沉入土中。

1.3壓入法。壓入法沉樁具有無噪聲、無震動(dòng)、成本低等優(yōu)點(diǎn)，常用壓樁機(jī)有80噸及120噸兩種。壓樁需借助設(shè)備自重及配重，經(jīng)過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加壓把樁壓入土中，故僅用于軟土地基。

1.4射水法。錘擊、振動(dòng)兩種沉樁方法的輔助方法。施工時(shí)利用高壓水泵，產(chǎn)生高速射流，破壞或減小土的阻力，使錘擊或振動(dòng)更易將樁沉入土中。射水法多適用于砂土或碎石土中，使用時(shí)需控制水沖深度。

2、灌注樁的施工

主要工序是成孔及灌注混凝土。成孔可分為套管成孔、干作業(yè)成孔、泥漿護(hù)壁成孔及爆擴(kuò)成孔四類。

2.1套管成孔灌注樁

將帶有鋼筋混凝土預(yù)制樁尖或活瓣樁尖的套管用錘擊法或振動(dòng)法沉入土中擠土成孔。在管中灌注混凝土后，邊振動(dòng)邊將套管拔出，同時(shí)混凝土得到振實(shí)，在土中成圓柱樁體。套管成孔灌注樁適用于軟土地基，不受地下水位影響。由于套管灌注樁在淤泥中成孔，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)縮頸和斷裂，施工時(shí)要嚴(yán)格掌握操作順序、灌注混凝土量和拔管時(shí)間，必要時(shí)可二次沉管、復(fù)打予以補(bǔ)救。

2.2干作業(yè)成孔灌注樁

用螺旋鉆成孔，不需泥漿護(hù)壁，孔壁自立，孔徑不變。經(jīng)清底放入鋼筋骨架后灌注混凝土，用混凝土振搗器振實(shí)。適用于地下水位以上、土質(zhì)較好的粘性土及砂土。

2.3泥漿護(hù)壁成孔灌注樁

以鉆（沖）機(jī)切削土體，排土成孔。灌入泥漿，泥漿稠度可根據(jù)土層情況確定。其作用是穩(wěn)定孔壁，維持孔徑。

三、目前在樁基礎(chǔ)中存在以下幾個(gè)主要問題

1、預(yù)制樁接部位設(shè)置不當(dāng)

設(shè)計(jì)預(yù)制樁時(shí)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告中的土層情況確定合理的接樁部位，否則易出現(xiàn)打樁質(zhì)量問題。例如：某工程主樓（十八層），設(shè)計(jì)23米長的預(yù)制樁，分14米和9米兩節(jié)。在施工打入第一節(jié)（14米）樁，焊接第二節(jié)后再打入樁時(shí)，樁的損壞較多。后來將第一節(jié)樁改為9米的樁，則樁的損壞顯然大量減少。這很明顯是設(shè)計(jì)接樁部位設(shè)置不當(dāng)。因而接樁焊接一般需30分鐘左右的時(shí)間，設(shè)計(jì)將第一節(jié)（14米）樁打入到砂性大的4米厚的粉土，并進(jìn)入砂性較大的粉質(zhì)粘土1米多左右，以30分鐘或更長時(shí)間，造成粉土固結(jié)，所以第一次第一節(jié)為14米時(shí)樁損壞較多，第二次將第一節(jié)樁改為9米樁后，樁損壞明顯減少。

2、打樁順序不當(dāng)

打預(yù)制樁和打灌注樁都有打樁順序問題，如在施工打樁時(shí)將順序弄錯(cuò)，將會(huì)出現(xiàn)樁頭、樁身損壞或斷樁和樁頂位移、傾斜等。例如：某廠煙囪基礎(chǔ)打預(yù)制樁，打樁部從外圈往內(nèi)圈轉(zhuǎn)著打，開始時(shí)很順利，后來越打越難打，壞樁逐漸增多。其主要原因是四周打樁時(shí)中間土體擠密，從而增加了中間打樁的難度。

3、接樁焊接質(zhì)量問題

預(yù)制樁的焊接質(zhì)量的好與壞直接關(guān)系到樁的好壞。例如：某熱電廠車間廠房的建設(shè)場地屬于軟土地基，設(shè)計(jì)1150根預(yù)制樁，在施工過程中產(chǎn)生斷樁217根的嚴(yán)重質(zhì)量事故。其事故的主要原因是施工不執(zhí)行規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，焊接不合格，點(diǎn)焊、漏焊、溜焊現(xiàn)象嚴(yán)重。另有某港務(wù)局綜合服務(wù)樓，建筑面積8000米、地上十三層，其場地屬濱海平原，設(shè)計(jì)243根預(yù)制樁，經(jīng)土方開挖完成后，對(duì)全部樁的水平位移、垂直度偏差做測量，認(rèn)為合格的樁只有78根（合格率為32%），不合格樁的水平位移偏差從200-1120毫米不等，垂直度偏差為2.6%-15.2%不等。此外，在基坑四周地表出現(xiàn)大量因土體滑動(dòng)而產(chǎn)生的裂縫，最大寬度達(dá)100毫米以上，經(jīng)拔樁檢驗(yàn)樁上段接頭部分，設(shè)計(jì)要求全部滿焊120毫米，實(shí)際8條焊縫平均長為85毫米，而且全是點(diǎn)焊、浮焊、虛焊，上部樁體帶出的角鋼，用手錘一敲立即脫落。

四、樁基礎(chǔ)施工過程中的幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施

1、設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告和上層建筑荷載等情況，認(rèn)真進(jìn)行多方案比較，做到技術(shù)先進(jìn)、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)合理。基礎(chǔ)埋深設(shè)計(jì)能淺則淺，盡量利用地表面下的硬層做為持力層；基礎(chǔ)下?lián)Q土石屑時(shí)也應(yīng)本著能少換則少換的原則，在復(fù)核軟弱下臥層后，充分利用土石屑的承載力；基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)，能不打樁者就不打樁，能打短樁者就不打長樁，能打灌注樁者盡量不打預(yù)制樁；預(yù)制樁能設(shè)計(jì)一節(jié)者不設(shè)計(jì)兩節(jié)的樁，不宜設(shè)計(jì)三節(jié)樁。

2、關(guān)于樁基豎向偏差的控制和處理

根據(jù)JGJ94-94第7.4.12條我們控制樁頂標(biāo)高的允許偏差為-50～+100mm，但實(shí)際施工中偏差這么大將引起繁重的施工任務(wù)及損失。要求施工單位在施工過程中必須嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高，盡可能地使工程樁標(biāo)高同設(shè)計(jì)一致，特別是施工過程中必須考慮到樁在卸載后的回降量，否則不加考慮則每根樁都將高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3、漏漿處理的注意事項(xiàng)

在處理漏漿時(shí)，首先必須先維持孔內(nèi)水位，再根據(jù)鉆孔的原始記錄及相關(guān)資料，判別本處的地質(zhì)情況，是裂隙或溶洞，然后根據(jù)以上資料及漏漿的程度來判別采用什么材料進(jìn)行回填。如漏漿輕微，但巖層為軟弱夾層時(shí)，就不能采用單一的回填粘土。

4、認(rèn)真做好不合格樁基的處理工作

不合格的樁基主要有樁位超偏和樁頂標(biāo)高超偏兩種情況.對(duì)樁位超偏的處理，在樁基開挖時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場巡視檢查和實(shí)測實(shí)量幾作，發(fā)現(xiàn)樁位偏差超出允許范圍要及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理幾程師通知單，督促施工單位確定處理方案，一般為局部加大承臺(tái)截面。處理過程中，應(yīng)做好旁站記錄和隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并按規(guī)定留下影像資料。對(duì)樁頂標(biāo)高超偏的處理，首先要確定樁頂標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)，凡超過1.5倍允許偏差值的樁基即為不合格，其處理方案亦應(yīng)通過設(shè)計(jì)人員確認(rèn)。

篇2

關(guān)鍵詞：地基基礎(chǔ)，工程施工，造價(jià)管理

 

地基與基礎(chǔ)工程項(xiàng)目成本控制的定義

狹義的項(xiàng)目成本控制就是在項(xiàng)目成本形成過程中，對(duì)工程施工中所消耗的各種資源和費(fèi)用開支，進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時(shí)糾正可能發(fā)生的偏差，把各項(xiàng)費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額控制在計(jì)劃成本的范圍內(nèi)，以保證降低成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其目的是合理使用人力、物力、財(cái)力，降低成本，增加收入。廣義的項(xiàng)目成本控制就在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，通過對(duì)施工的合同管理、工程質(zhì)量管理、工程進(jìn)度控制，提高對(duì)工程項(xiàng)目成本的管理水平，創(chuàng)造最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

下面本人從施工項(xiàng)目的合同管理、質(zhì)量控制、工期控制三個(gè)方面談?wù)勅绾渭訌?qiáng)地基與基礎(chǔ)工程施工項(xiàng)目的成本控制。

一、 加強(qiáng)地基與基礎(chǔ)工程施工前的合同控制

1、投標(biāo)文件的編寫。

投標(biāo)時(shí)投標(biāo)文件中的投標(biāo)報(bào)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)與施工階段的工程結(jié)算、施工組織設(shè)計(jì)有所不同。投標(biāo)時(shí)是努力實(shí)現(xiàn)中標(biāo)，而中標(biāo)后的項(xiàng)目施工是要努力提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。投標(biāo)時(shí)編制的投標(biāo)文件，應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件的要求，在努力實(shí)現(xiàn)中標(biāo)的前提下，要會(huì)利用一些“投標(biāo)技巧”，為施工時(shí)的成本控制創(chuàng)造良好的便利條件。投標(biāo)文件編寫時(shí)要嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求，報(bào)價(jià)“踩”好點(diǎn)，施工組織設(shè)計(jì)面面具到，防止廢標(biāo)。但要注意在編寫施工方案時(shí)，要運(yùn)用比投資方更熟悉相關(guān)法律、法規(guī)的優(yōu)勢，進(jìn)行適當(dāng)?shù)?ldquo;文字處理”，為今后施工方案的實(shí)施和結(jié)算調(diào)整打下伏筆。制定投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，在不提高總報(bào)價(jià)的前提下，運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)法，對(duì)前期完成的和預(yù)計(jì)工程量有可能增加的分項(xiàng)工程適當(dāng)提高報(bào)價(jià)，對(duì)后期完成的和預(yù)計(jì)實(shí)際工程量有可能減少的分項(xiàng)工程適當(dāng)降低報(bào)價(jià)，實(shí)現(xiàn)資金成本的優(yōu)良運(yùn)行。

2、施工承包合同的簽訂。

投標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)后首先需要簽訂施工承包合同。簽訂良好的承包合同也是成本控制的重要組成部分。在簽定合同時(shí)，即要兌現(xiàn)投標(biāo)文件中的投標(biāo)文字承諾，認(rèn)可投標(biāo)報(bào)價(jià)，又要針對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙中可能進(jìn)行的索賠或反索賠因素，通過談判，明確雙方職責(zé)，盡可能限制、轉(zhuǎn)化或降低風(fēng)險(xiǎn)，為今后索賠建立理論根據(jù)，爭取到對(duì)施工承包方有利的合同條款。同時(shí)注意盡量避免出現(xiàn)投資商有利合同條款。

在簽訂分包或包清工合同時(shí)，要進(jìn)行優(yōu)化競爭分包。即要選擇有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、有一定技術(shù)能力、有較強(qiáng)的設(shè)備實(shí)力、有較好的信譽(yù)度隊(duì)伍，在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上充分調(diào)動(dòng)分包方的積極性，實(shí)行全額經(jīng)濟(jì)承包。在簽定合同時(shí)要對(duì)施工中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明等都要有項(xiàng)目的成本歸集、核算和各項(xiàng)成本分析，并制定相應(yīng)經(jīng)濟(jì)制約措施，確保成本控制的最大化。。

3、工程成本的合理計(jì)劃。

計(jì)劃成本是在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，和歷年來在單位工程上各項(xiàng)費(fèi)用的開支水平，挖潛的可能性，及上級(jí)下達(dá)的成本降低指標(biāo)，按照成本組織的內(nèi)容經(jīng)分解后組成。工程開工前，應(yīng)以定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，搞好施工圖預(yù)算，同時(shí)依據(jù)企業(yè)內(nèi)部的施工定額測算出按工種，按各分部分項(xiàng)工程的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)耗用標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)各種技術(shù)方案、措施可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，探索降低成本的各種途徑，從而確定工程項(xiàng)目的目標(biāo)成本。

二、加強(qiáng)地基基礎(chǔ)工程施工的質(zhì)量管理

質(zhì)量第一，是我們常掛在嘴上的一句口號(hào)。是施工企業(yè)生存和發(fā)展的生命，加強(qiáng)對(duì)地基與基礎(chǔ)工程施工的質(zhì)量管理，可降低返工、返修費(fèi)用，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1、建立與地基與基礎(chǔ)工程施工相適應(yīng)的質(zhì)量管理體系

(1)提高管理層的質(zhì)量管理意識(shí)，明確：①工程質(zhì)量必須依靠法律法規(guī)來保證；②質(zhì)量管理必須依法實(shí)施管理；③工程質(zhì)量不僅是個(gè)人或單位的行為，還必須接受質(zhì)量的法律法規(guī)的約束和監(jiān)督；④質(zhì)量體系文件就是法規(guī)性文件，必須認(rèn)真履行。

(2)制定與質(zhì)量體系配套的質(zhì)量體系文件，加大質(zhì)量體系實(shí)施力度，提高管理者及被管理者嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件的責(zé)任心和自覺性。

2、 地基與基礎(chǔ)工程施工的質(zhì)量控制

(1)做好項(xiàng)目的質(zhì)量策劃，包括項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、施工所需資源的準(zhǔn)備、《施工組織設(shè)計(jì)》的編制。

(2)把好原材料的質(zhì)量控制關(guān)。

(3)做好技術(shù)交底工作。首先是設(shè)計(jì)人員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部人員交底，讓項(xiàng)目經(jīng)理部人員熟悉領(lǐng)會(huì)施工圖意圖，二是施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工班交底，讓施工班組掌握如何按規(guī)定要求施工，質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些。技術(shù)交底要清楚易懂，必要時(shí)應(yīng)附圖，記錄要有責(zé)任人簽字。

(4) 確定施工的參數(shù)。由于各場地地基基礎(chǔ)工程條件的差異性，工程正式施工前都應(yīng)進(jìn)行試樁、試打工作，以確定有關(guān)施工參數(shù)的準(zhǔn)確性，設(shè)計(jì)和施工方案的合理性。

(5)控制關(guān)鍵過程和特殊過程。關(guān)鍵過程是指技術(shù)含量高、對(duì)最終工程質(zhì)量有較大影響、對(duì)整個(gè)工程具有制約作用的施工過程。特殊過程是指過程的結(jié)果不能通過其后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)完全驗(yàn)證。對(duì)關(guān)鍵過程和特殊過程應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制。在施工過程中，首先明確關(guān)鍵過程和特殊過程，規(guī)定這些過程的控制手段和方法，由具備有資格和有經(jīng)驗(yàn)的人員嚴(yán)格執(zhí)行，并有合格的鑒字紀(jì)錄。

(6)加強(qiáng)施工設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和管理。施工中，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作和保養(yǎng)規(guī)程，重視施工設(shè)備日常的維護(hù)和保養(yǎng)，保障設(shè)備的良好運(yùn)行。

(7)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督和檢查工作。對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行不定期檢查，以促使各工程的有關(guān)責(zé)任人員嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件和《施工組織設(shè)計(jì)》，嚴(yán)禁項(xiàng)目管理人員缺崗運(yùn)行和管理不到位，嚴(yán)禁施工作業(yè)人員不按技術(shù)交底和作業(yè)文件要求施工。

三、 地基與基礎(chǔ)工程施工的工期控制

所謂工期控制，就是針對(duì)項(xiàng)目施工的全過程，通過計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查等手段，動(dòng)員一切積極因素，努力實(shí)現(xiàn)施工過程中各階段的工期目標(biāo)，從而保證總的工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工期控制的前提就是要有一個(gè)科學(xué)的、合理的工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃。

1、重視工程項(xiàng)目施工前的準(zhǔn)備工作。

認(rèn)真做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、施工場外準(zhǔn)備等工作

2、編制合理的進(jìn)度計(jì)劃。

編制進(jìn)度計(jì)劃就是決定什么時(shí)候做什么事情，或者什么時(shí)候工程進(jìn)度到什么程度。無論是項(xiàng)目自身的各道工序，還是與施工有關(guān)的其他工作，都應(yīng)納入進(jìn)度計(jì)劃之中去。如材料使用計(jì)劃，周轉(zhuǎn)材料使用計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，勞動(dòng)力使用計(jì)劃等等。從時(shí)間控制長短來分，有總進(jìn)度計(jì)劃與階段性計(jì)劃。

2、進(jìn)度的監(jiān)督、檢查與分析。

對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督就是要弄清整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度情況，預(yù)測達(dá)到目標(biāo)的時(shí)間。監(jiān)督的做法是將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，尋找產(chǎn)生錯(cuò)位原因，分析各工序在本工序中是“提前或延誤”，對(duì)不一致的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。

3、施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整。。

隨著施工內(nèi)、外部條件不斷地變化，使施工計(jì)劃不能如期實(shí)施。要在檢查中及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響施工進(jìn)度的因素，運(yùn)用進(jìn)度管理中的“工期優(yōu)化、平行流水作業(yè)法、直線流水作業(yè)法等方法來糾正計(jì)劃執(zhí)行中的偏差，解決由于內(nèi)、外部條件變化而出現(xiàn)的各種影響計(jì)劃執(zhí)行的問題，以確保施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。。除此之外，還可以通過調(diào)整以下內(nèi)容而達(dá)到調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的目的：①調(diào)整工序之間的邏輯關(guān)系；②調(diào)整施工人員和機(jī)械；③調(diào)整工作時(shí)間；④提高工作效率等。

在工程項(xiàng)目建設(shè)中，進(jìn)度延誤是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。但做為項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)此應(yīng)給予高度重視。

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關(guān)鍵詞：樁基礎(chǔ)；現(xiàn)狀；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1、樁基礎(chǔ)施工技術(shù)現(xiàn)狀

目前我國最常見樁的類型主要有：灌注樁包括人工挖孔灌注樁、機(jī)械成孔灌注樁和預(yù)制樁。樁基礎(chǔ)廣泛應(yīng)用于房屋建筑、水利建筑、橋墩基礎(chǔ)等。

人工挖孔灌注樁因具有施工方便、單樁承載力高、抗震能力強(qiáng)、施工速度快、可多樁同時(shí)進(jìn)行樁端持力層便于檢查，質(zhì)量易于保證等優(yōu)點(diǎn)得到許多設(shè)計(jì)和施工單位認(rèn)可，但也因施工條件差、勞動(dòng)強(qiáng)度大等受到限制。適用于無地下水或地下水較少的黏土、粉質(zhì)黏土及含少量砂卵石的黏土，對(duì)有流沙、地下水位較高、涌水量大的沖積地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層不適用。

灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內(nèi)安放鋼筋籠灌注混凝土而成。其能適應(yīng)各種地層，無需接樁，施工時(shí)無振動(dòng)、噪音小，宜在建筑物密集地區(qū)使用。灌注樁操作要求嚴(yán)格，施工過程中必須力爭一次成樁，避免返工，成孔時(shí)有大量土渣或泥漿排出。根據(jù)成孔工藝不同，分為干作業(yè)成孔、泥漿護(hù)壁成孔、錘擊成空、套管護(hù)壁成孔和爆擴(kuò)成孔等，近年來還出現(xiàn)了擴(kuò)沉管灌注樁、鉆孔壓漿承樁等一些新工藝。

預(yù)制混凝土樁的形式有預(yù)制方樁及預(yù)制管樁兩類，是在專業(yè)廠家加工而成，用沉樁設(shè)備將樁打入、壓入或振入土中。預(yù)制樁堅(jiān)固耐用、施工速度快、抗腐蝕性強(qiáng)、單樁承載力較高。由于施工噪音和振動(dòng)較大，也由于是擠土樁，施工時(shí)易引起周圍地面隆起對(duì)施工周圍環(huán)境影響較大。一般不宜在城市建筑密集的地區(qū)使用。鋼樁則有H型鋼樁、鋼管樁和鋼板樁等，它們的沉樁方法主要有錘擊打入法、靜力壓樁法及水沖沉樁法，有時(shí)也采用振動(dòng)沉樁方法。

2、樁基礎(chǔ)施工前期準(zhǔn)備階段

在施工前，要認(rèn)真看圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查閱地質(zhì)報(bào)告，并對(duì)施工場地進(jìn)行全面勘察，主要內(nèi)容包括查明施工現(xiàn)場的地形、地貌、氣候及其它自然條件；了解施工現(xiàn)場成樁深度范圍內(nèi)土層的分布情況、形成年代及各層土的物理力學(xué)性能指標(biāo)；了解鄰近建筑物的位置、距離、結(jié)構(gòu)性質(zhì)、現(xiàn)狀及目前使用情況；了解沉樁區(qū)域附近地下管線的分布及距離、埋置深度、使用年限、管徑大小、結(jié)構(gòu)情況等，了解施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)人為和自然地質(zhì)現(xiàn)象，地震、溶巖、礦巖、古塘、暗濱及地下構(gòu)筑物、障礙物等。根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定樁基礎(chǔ)的類型，施工機(jī)械和施工工藝，為順利完成施工，保證施工質(zhì)量和安全做好施工前期準(zhǔn)備工作。

施工技術(shù)準(zhǔn)備。樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)編制施工方案，根據(jù)成孔機(jī)械、成樁工藝，確定施工順序、鄰近建筑物或地下管線的保護(hù)措施等；計(jì)劃施工進(jìn)度，根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃確定樁基施工計(jì)劃（進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力需求計(jì)劃及材料、設(shè)備需求計(jì)劃）；制定質(zhì)量保證、安全技術(shù)及文明施工等措施；進(jìn)行工藝試樁，確定合理的施工工藝，確定工藝參數(shù)。

3、灌注樁基礎(chǔ)施工過程之質(zhì)量控制

在下文中以機(jī)械成孔、泥漿護(hù)壁以及灌注樁為例進(jìn)行闡述。施工中樁身材料的選擇和混凝土級(jí)配的確定對(duì)保證樁基施工質(zhì)量有著極為重要的意義，是保證樁基質(zhì)量的基礎(chǔ)。為了獲得較好的收縮值，最好采用礦渣硅酸水泥或普通硅酸水泥。如果是在冬季施工，最好選用普通硅酸水泥，水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)大于425#，尤其是在

鉆孔過程的監(jiān)督。在每次鉆孔前應(yīng)該重新復(fù)核該樁位及標(biāo)高，確保無誤；參照地質(zhì)勘探報(bào)告和按設(shè)計(jì)圖紙要求判斷孔深是否已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層。檢測終孔的孔深、孔徑、孔斜度及二次清孔后的沉漿密度、沉渣厚度。對(duì)端承樁孔底沉渣不超過50mm，摩擦樁為150mm.。鉆孔時(shí)要特別注意避免出現(xiàn)孔壁坍塌、擴(kuò)徑和縮頸。

鋼筋籠的檢查，主要檢查鋼筋籠的制作質(zhì)量、下籠、焊接質(zhì)量、搭接長度。分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，一般≥6m，連接時(shí)鋼筋接頭的一半應(yīng)予錯(cuò)開焊接且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋略成喇叭狀。對(duì)非全長配筋的樁，鋼筋籠頂標(biāo)高低于地面時(shí)用吊筋將鋼筋籠焊接牢固，防止下落。鋼筋籠的保護(hù)層最好設(shè)置成混凝土滾輪，厚度為混凝土的保護(hù)層厚度，每隔2m均勻布置4個(gè)，穿在箍筋上，這樣既保證保護(hù)層厚度，又能減少對(duì)孔壁的擾動(dòng)。在焊接施工時(shí)要特別注意焊縫的飽滿程度。

灌注砼過程的質(zhì)量控制。檢查鋼筋籠頂固定措施是否可靠，其頂面標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求；核實(shí)商品砼強(qiáng)度等級(jí)，抽查坍落度；檢查導(dǎo)管的長度及導(dǎo)管的水密性，核實(shí)導(dǎo)管底部的距離是否滿足規(guī)范要求；檢查儲(chǔ)料斗的容積是否可以達(dá)到砼初灌量導(dǎo)管的理論埋深；澆灌砼過程中，檢查導(dǎo)管的埋深，壓漿及砼面上升情況，注意孔內(nèi)是否有異常情況，督促施工人員控制好灌注速度；為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)砼的坍落度的控制。坍落度合理的砼應(yīng)是拌合均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時(shí)間長、性好且有較好的觸變性能，塌落度合理的砼可有效地保證砼灌注性、連續(xù)性和密實(shí)性，一般應(yīng)控制在160～220mm范圍內(nèi)。導(dǎo)管底端在砼面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴(yán)格控制。在開澆時(shí)，料斗必須儲(chǔ)足一次下料能保證導(dǎo)管埋入砼達(dá)1.0m以上的砼初灌量，以免因?qū)Ч芟驴谖幢宦袢腠艃?nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象，導(dǎo)致開澆失敗；在澆筑過程中，要經(jīng)常探測砼面實(shí)際標(biāo)高、計(jì)算砼面上升高度、導(dǎo)管下口與砼面相對(duì)位置，及時(shí)拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管合理埋深，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面，導(dǎo)管埋深一般控制在1～5m，過大或過小都會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，直接影響樁身的質(zhì)量。

4、結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑市場不斷對(duì)外開放，企業(yè)競爭也就愈加強(qiáng)烈，要想在激烈的市場競爭中處于不敗之地，就必須對(duì)影響建筑整體質(zhì)量的主要因素――樁基礎(chǔ)建設(shè)的施工技術(shù)現(xiàn)狀及施工過程進(jìn)行詳細(xì)探究。樁基礎(chǔ)具有穩(wěn)定性好、承載力高、沉降量小而均勻、抗震性能良好、沉降穩(wěn)定快等優(yōu)點(diǎn)，因此在各類建筑工程中得到廣泛應(yīng)用，尤其在高層建筑中。控制樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量不是個(gè)、一個(gè)過程就可以獨(dú)立實(shí)現(xiàn)的，要將其納入到具體的質(zhì)量監(jiān)督管理體系中，采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)方法提高施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）.

篇4

【關(guān)鍵詞】公路；軟土地基；處治辦法

0 概述

軟土，是指天然孔隙比大于或等于1.0，且天然含水量大于液限的細(xì)粒土，其特點(diǎn)是天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長、靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等。在公路工程中，軟土特指具有較大含水量和較強(qiáng)壓縮性的地基土層，該土層荷載能力較差，車輛行駛經(jīng)過后會(huì)產(chǎn)生較大的變形，從而影響公路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。由于以上特性，在公路建設(shè)時(shí)對(duì)路基的處理中，必須認(rèn)真分析該地土質(zhì)狀況，對(duì)軟土地基土層進(jìn)行固化處理。

1 軟土的工程特性及危害性

我國的軟土主要分布在濱海平原、河口三角洲、湖盆地周圍及山澗谷底，按照成因可分為四類：濱海沉積、湖泊沉積、河灘沉積、谷底沉積；從組成形式上看，軟土是淤泥土質(zhì)，是因河流湖泊的長期沖刷而形成的沉積淤泥，我國的平原大多屬于沖擊平原，所以其軟土成分含量較高，尤其是經(jīng)過長期的沉淀后，軟土變得更具飽和性和粘性，這些特點(diǎn)都給高速公路的施工帶來了極大的不便。另外，一些地區(qū)因?yàn)樗鞑粫场⒒蛱幱谌毖跖璧氐貐^(qū)，粘土具有小顆粒的分布特點(diǎn)。

1.1 各類軟土的工程共性

1.1.1 粘粒含量都比其他土質(zhì)更高，一般在30%～60%左右。

1.1.2 天然含水量較高，在34%～72%之間；孔隙較大，孔隙比在1.0～1.9之間，飽和度一般大于95%，液限在35%～60%之間。

1.1.3 透水性較差，大部分軟土的滲透系數(shù)為（1×10-3～1×10-7）cm/s。

1.1.4 壓縮性高，屬于高壓縮性土，壓縮系數(shù)在0.5～2.0MPa-1。

1.2 軟土地基對(duì)公路的危害性

軟土地基的不可預(yù)見性較大，軟基性質(zhì)在各地區(qū)、乃至土基礎(chǔ)各層面之間都不相同，如果在設(shè)計(jì)階段、施工階段稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故，影響工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在公路設(shè)計(jì)初期，若勘察數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)和軟基處治辦法，最終影響工程質(zhì)量，甚至引起下沉、塌方事故；

如果在含水量較高、孔隙較大的軟土地基上施工，有可能導(dǎo)致公路在施工的過程中發(fā)生地基的沉降；

當(dāng)車輛行駛產(chǎn)生的荷載力會(huì)對(duì)軟土層的欠壓密結(jié)構(gòu)進(jìn)行碾壓，久而久之，必將導(dǎo)致地基沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)和擴(kuò)展，從而威脅公路的運(yùn)行安全和穩(wěn)定性；

施工單位為了保證工程利潤而一味追趕工期，在軟基處治未完全固結(jié)的情況下，進(jìn)行下道工序施工，很容易產(chǎn)生變形或地基下沉，工程不得不返工重做，從而延長工期時(shí)間、增加工程成本。

2 軟土地基的處治辦法

軟土地基處理不當(dāng)?shù)奈：σ逊浅Ｃ髁耍鶕?jù)地質(zhì)情況和工程特征，使用正確的方法處理軟土地基尤為重要，處治的辦法很多，無論采用何種辦法，處理后的地基必須滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定、變形、透水性要求，從而改變因行車載荷而導(dǎo)致路基不均勻沉降的情況，下面就三種常用的軟土地基處治辦法進(jìn)行說明：

2.1 換填法

施工基本原理：是利用人工或機(jī)械將路堤下的全部軟土挖除，再換填強(qiáng)度較高的卵石、中（粗）砂、片石、礫石等滲水性材料，形成復(fù)合地基，或在部分軟弱地基中摻入水泥、水泥砂漿，以及石灰等物，形成固體，與未加固部分形成復(fù)合地基，達(dá)到提高地基承載力，減小壓縮量。

要注意的是，換填法一般用于基坑面積較大，或者開挖土方量較大的工程中，且適用于處理深度在2～3m間的淺層軟弱土層。如果使用換填法進(jìn)行軟土地基處理，那么要在施工前做好相應(yīng)的防護(hù)工作，以免形成泥沼地帶，給工程的施工帶來不便。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，砂、砂礫、灰土等材料的填土效果較好。

2.2 排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是處理軟粘土地基的有效方法之一，該法是在地基中設(shè)置不同長度和間距的袋裝砂井或塑料排水板，利用建筑物本身重力分級(jí)逐漸加載，使得土體中的孔隙水排出。在使用該法時(shí)要注意，加壓系統(tǒng)的選擇要根據(jù)軟土地基做出針對(duì)性的安排，以保證排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)的融合。

2.2.1 袋裝砂井

袋裝砂井是將符合質(zhì)量要求的砂先裝入透水性好的編織袋內(nèi)，然后用設(shè)備將砂袋沉入或打入軟土地基內(nèi)。袋裝砂井既有大直徑沙井的作用，又可以保證砂井的連續(xù)性，避免縮徑現(xiàn)象；另外，袋裝砂井的孔徑較小、砂材料消耗少、工程費(fèi)用低，施工速度明顯加快，是軟弱地基施工最好的方法。

當(dāng)泥沼或軟土層厚度大于5m，且路堤填筑高度的土體自重遠(yuǎn)超過天然地基承載力或地基土體水平位移較大時(shí)，袋裝砂井具有明顯的優(yōu)勢，是軟土地基最合適的處理方法。

2.2.2 砂井

是用動(dòng)力螺旋鉆在軟土地基上鉆成孔眼，提鉆后往孔內(nèi)灌砂，利用荷載作用加速軟土中水的排出。

砂井適用于陸上工程，且砂井長度在10m以內(nèi)的，土質(zhì)較好，不會(huì)出現(xiàn)縮頸、塌孔現(xiàn)象的軟弱地基。

2.2.3 塑料排水板法

施工時(shí)利用塑料排水板打入土中，作為垂直排水通道。

它的特點(diǎn)是排水暢通，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐久性好。一般在泥炭飽和淤泥地段或土基松軟、地下水位較高的情況下采用此方法。

2.2.4 砂墊層

施工時(shí)在軟土層頂面鋪設(shè)排水砂層，以增加排水面，使軟土地基在填土荷載作用下加速排水固結(jié)，提高其強(qiáng)度，滿足穩(wěn)定性的要求。排水砂層對(duì)于基底應(yīng)力的分布和沉降量的大小無顯著的影響，但可加速沉降的發(fā)展，縮短固結(jié)過程。

當(dāng)在砂墊層上填筑路基時(shí)，路堤填筑速度應(yīng)合理安排，使加荷的速率與地基承載力增加（排水固結(jié)）的速率相適應(yīng)，以保證地基在路堤填筑過程中不發(fā)生破壞。通常可以利用埋設(shè)在路堤中線的地面沉降板以及布置在路堤坡腳處的位移邊樁進(jìn)行施工觀測，隨時(shí)掌握地基在路堤填筑過程中的變形情況和發(fā)展趨勢，借以判斷地基是否穩(wěn)定。

2.3 深層攪拌法

深層攪拌法是通過特制的深層攪拌機(jī)械，在地基中就地將軟粘土和固化劑強(qiáng)制拌和，使軟粘土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和足夠強(qiáng)度的地基土。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的要求，可對(duì)軟土地基進(jìn)行柱狀、壁狀和塊狀等不同形式的加固。

深層攪拌法最大限度地利用了原土，攪拌時(shí)無振動(dòng)、無噪音和無污染，對(duì)周圍原有的建筑物及地下溝管影響很小。深層攪拌法形成的復(fù)合地基固結(jié)緩慢，軟土的固結(jié)度小；復(fù)合路基的側(cè)向變形小，填土后兩個(gè)月內(nèi)側(cè)向位移趨于穩(wěn)定。該施工法不僅可以提高構(gòu)筑物的穩(wěn)定性和減少沉降，還可用于特殊地基條件和有各種制約條件的軟土地基。

3 結(jié)語

軟土地基的處理辦法很多，上文只列舉了部分，各種辦法都有和它相適應(yīng)的適用范圍，具體的工程和地質(zhì)情況千差萬別，所以施工單位一定要從處理要求、處理范圍、地基要求、工程進(jìn)度、現(xiàn)有材料和機(jī)械等方面綜合考慮，具體分析，力求選用最合適、最經(jīng)濟(jì)的施工處治辦法。

【參考文獻(xiàn)】

[1]蔡建國.水泥攪拌樁在建筑軟土地基處理中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代營銷：學(xué)苑版，2011（08）.

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關(guān)鍵詞：地下室;防水;配合比;后澆帶

Abstract: In this paper, combined with practical engineering, this paper introduces construction technology of waterproof treatment for basement, and the basement waterproofing construction details of a particular description. In addition, this paper also introduces the construction process of how to control the construction quality, only the relevant technical personnel.

Key words: basement; waterproof; mix; post pouring belt

中圖分類號(hào)：TU761.1+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

引言

目前在我國城市的基建項(xiàng)目中，地下工程的數(shù)量及面積較以前有了明顯的增加，尤其在民用建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)中，由于土地價(jià)格的上升，為了提高土地的利用率，高層建筑隨之增多，而一般的高層建筑均設(shè)置地下室，另外利用公園、廣場、綠地等修建地下人防工程、地下停車場工程也將成為一種發(fā)展趨勢。建筑防水的施工質(zhì)量對(duì)提高建筑物使用功能、改善人居環(huán)境有著極其重要的作用，而地下室防水工程是建筑工程防水的一個(gè)主要組成都分，因此探討地下室防水施工及質(zhì)量控制有著非常重要的意義。下面結(jié)合某工程實(shí)際對(duì)地下水防水施工，做一簡要探討，僅供同行參考。

1 某工程概況

某住宅樓群由l5棟l2層塔樓組成，總建筑面積約9000m2，設(shè)有2層地下車庫和設(shè)備房。建筑面積(包括公建部分)28137m2，其中負(fù)2、負(fù)l層分別為l1914m2和12145m2，最大長度172.38m，最大寬度82.98m，地下室深度8.8m，剪力墻最大高度8.8m。采用柱下鋼筋混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

2主體結(jié)構(gòu)防水施工

2.1防水混凝土施工

2.1.1配合比

水泥為42.5R普通硅酸鹽水泥，細(xì)度1.1％；砂為中砂，級(jí)配為Ⅱ類，含泥量24％；碎石單粒級(jí)5-31.5mm，針片狀顆粒含量7.9％，含泥量0.3％；摻合料為黃埔Ⅱ級(jí)粉煤灰，細(xì)度23.7％。需水量比104％，燒失量5.3％；減水劑為SPA高效減水劑，摻量3％。防水劑采用HEA—l高效、低堿的抗裂防水劑，摻量9％。它可與水泥水化形成大量鈣礬石晶體，使混凝土產(chǎn)生適度體積膨脹，在鋼筋鄰位約束下產(chǎn)生0.2-0.7MPa的預(yù)壓應(yīng)力，有效補(bǔ)償混凝土的干縮和冷縮。根據(jù)設(shè)計(jì)的抗?jié)B防水等級(jí)、混凝土強(qiáng)度以及防水混凝土中水泥用量不得少于320kg/m3，水灰比≤0.55等規(guī)范要求。

2.1.2鋼筋工程

防水混凝土要控制好迎水面鋼筋保護(hù)層厚度，防止因其厚度不足而導(dǎo)致鋼筋銹蝕，進(jìn)而腐蝕鋼筋網(wǎng)，影響結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命。剪力墻配雙層雙向網(wǎng)片鋼筋，為控制剪力墻鋼筋保護(hù)層符合規(guī)范要求，除放置砂漿墊塊外，在墻鋼筋網(wǎng)片上下、左右每隔lm焊接Φ10等墻厚的短鋼筋頭頂住模板。防止剪力墻的鋼筋網(wǎng)片偏移導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。地下室底板鋼筋綁扎時(shí)，因要抵抗浮力，主、次梁與板鋼筋受力傳遞次序與樓板相反。沉梁前要仔細(xì)檢查梁、板鋼筋的位置，避免帶來結(jié)構(gòu)上的施工錯(cuò)誤。其中：

（1）模板工程

剪力墻模板采用18mm厚910×1830膠合模板，板沿長度方向豎向放置80x80@410木方作為豎向背楞；橫楞為雙Φ50@600鋼管；設(shè)Φ14對(duì)拉螺栓加固，其中間滿焊60×60×3止水鋼片(節(jié)點(diǎn)如圖2)。其間距從墻底至墻高L/3處為410(豎) ×600(橫)，上部為600x600。鋼管箍間距與對(duì)拉螺栓一致，第l道對(duì)拉螺栓距地面200mm內(nèi)。以防墻根部漲模 墻模內(nèi)側(cè)支撐與滿堂架拉牢，形成整體，外側(cè)支撐與基坑周圍連接牢固對(duì)拆模后露出混凝土面的對(duì)拉螺栓鋼筋頭，將混凝土面鑿出2cm的V形凹槽。

圖1 節(jié)點(diǎn)固定示意圖

(2)混凝土工程

地下室底板混凝土按照功能分區(qū)及后澆帶分為4塊澆筑，最大塊澆筑量達(dá)1700m2防水混凝土施工質(zhì)量要求高，澆筑量大且路線長，開倉前結(jié)合現(xiàn)場地形及所澆筑倉面大小，合理布置天泵、地泵的位置及數(shù)量。開倉后，以后澆帶為分界，按照“斜面分層，循序推進(jìn)”的方法進(jìn)行混凝土澆筑，先澆筑承臺(tái)，電梯井筒等較深部位。澆筑負(fù)一層、首層板和剪力墻時(shí)，因樓板不用添加外加劑，存在不同配合比混凝土。需合理調(diào)配，防止因混凝土覆蓋不及時(shí)而出現(xiàn)冷縫。剪力墻的施工縫需鑿除表面浮漿和清除雜物，澆筑混凝土?xí)r先鋪30～50mm厚的l：l水泥砂漿，然后分段分層澆筑。每層高度控制在50cm左右。采用高頻插入式振動(dòng)棒振搗l0s-30s．直至泛漿無氣泡為止。插入點(diǎn)間距在50cm內(nèi)，防止漏振、欠振。混凝土澆筑后12h內(nèi)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d，防止因內(nèi)外溫差過大、干縮等原因而出現(xiàn)裂縫。

2.2 剪力墻外壁防水施工

剪力墻外壁防水施工流程為：基面清理一掃水泥油l道20mm厚聚合物水泥砂漿找平2mm厚環(huán)保型聚氨酯涂刷防水層聚酯無紡布隔離層組織驗(yàn)收粘貼40mm厚聚苯乙烯泡沫板保護(hù)層墻后回填粘性土。

(1)基面清理與找平。清除原混凝土表面雜物、油污、凸出表面的石子、砂漿塊等，清掃表面灰塵，然后掃水泥油l道。以防止找平層空鼓。抹20mm厚l：2.5聚合物水泥砂漿，表面抹平壓光，澆水養(yǎng)護(hù)7d。

(2)配制。將A、B組份的防水涂料按l：2的配比倒入容器中，用攪拌器攪拌約2min，配好的料在2h內(nèi)用完。

(3)涂覆。待基層表面含水率達(dá)到要求后，將清理干凈的基面涂刷l層聚氨酯基層處理劑，以割斷基層潮氣，提高涂膜與基面的粘結(jié)強(qiáng)度，防止防水涂膜起鼓脫落、出現(xiàn)針眼氣孔等缺陷。接縫處用改性劑調(diào)膩?zhàn)犹幚恚瑝菓?yīng)下翻20-50cm，薄層多涂。基層處理劑干燥后，用膠刮板將攪勻的聚氨酯防水涂料涂刮到基面上，縱橫涂刷2遍，如未達(dá)到設(shè)計(jì)厚度則再增加1遍，涂刮時(shí)要求做到均勻一致，不得過厚或過薄，無漏刷現(xiàn)象。聚氨酯防水層達(dá)到設(shè)計(jì)要求的厚度后，鋪貼聚酯無紡布隔離層，要求鋪貼平整、密實(shí)。

(4)檢查和保護(hù)。防水層施工完畢后，應(yīng)認(rèn)真檢查整個(gè)外墻面，若發(fā)現(xiàn)有空鼓起泡，則將鼓位割開，排出潮氣干燥后增強(qiáng)涂刷，加抹。驗(yàn)收合格后，粘貼40mm厚的聚苯乙烯泡沫板作軟保護(hù)層，塑料片材拼縫要嚴(yán)密，同時(shí)墻后回填粘土，厚30-50cm，分層夯實(shí)。

3 細(xì)部構(gòu)造防水施工

3.1地下室底板后澆帶

澆筑底板墊層時(shí)，在后澆帶及其左右1倍寬度范圍內(nèi)，墊層加厚至200mm，其上掃20mm厚1：2水泥砂漿保護(hù)層和3mm厚聚氨酯防水涂料，以增強(qiáng)抗?jié)B效果，阻止地下水的涌入(其構(gòu)造如圖2a)。后澆帶兩側(cè)設(shè)置寬400mm、厚5mm的水平鋼板止水帶，其下用鍍鋅密目鋼絲網(wǎng)與鋼筋綁扎牢固，且卷進(jìn)模板內(nèi)100mm，振搗混凝土?xí)r振搗棒距鋼絲網(wǎng)25cm以上，以防止將鋼絲網(wǎng)擠破。

后澆帶處梁鋼筋貫通，板鋼筋分離，并綁扎4@100加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，2個(gè)月后澆筑強(qiáng)度高一級(jí)的混凝土，二次澆筑前將兩側(cè)松動(dòng)的混凝土塊及浮漿鑿除，用高壓水沖凈并充分濕潤混凝土表面，后澆帶混凝土澆筑后，表面應(yīng)覆蓋濕麻袋澆水養(yǎng)護(hù)28d以上。剪力墻后澆帶從基礎(chǔ)頂部直到地下室頂板，做成直縫，水平鋼筋分離處理，并綁扎加強(qiáng)鋼筋。在垂直后澆帶兩側(cè)端部設(shè)置止水鋼板，用木模板封堵(其構(gòu)造如圖2b)。拆模后將混凝土表面鑿毛，為使外墻能及時(shí)回填土方，在后澆帶外砌筑370mm厚、2.5m×1.5m空心磚墻井作為擋土墻，以保護(hù)后澆帶結(jié)構(gòu)待主樓與裙房主體完工后，將舊混凝土表面洗凈，刷1遍純水泥漿，澆筑強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的混凝土將后澆帶補(bǔ)齊。剪力墻后澆帶在迎水面一側(cè)還須加鋪3mm厚的聚氨酯防水涂料層，并以MU7.5灰砂磚，M10水泥砂漿砌120mm厚的磚墻壓緊，空心磚墻井內(nèi)回填粘土，分層夯實(shí)。

(a)底板

(b)外墻

圖2 地下室后澆帶設(shè)置示意圖

3.2剪力墻施工縫

剪力墻首條水平施工縫設(shè)置在墻身上高出底板50cm處，施工時(shí)在預(yù)留施工縫處居中設(shè)置4mm厚、300mm寬的鋼板止水帶，鋼板高出混凝土面15cm。鋼板接頭處采用雙面焊接，應(yīng)保證不透水。混凝土澆筑過程中．振搗時(shí)避免碰觸止水鋼板，其周圍混凝土要仔細(xì)振搗密實(shí) 混凝土澆筑后(2-3)d內(nèi)對(duì)施工縫鑿毛，上一層澆筑前將施工縫表面清理干凈，并在結(jié)合面鋪填30-50mm厚的1：1與混凝土同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿。

篇6

摘要：鉆孔灌注樁屬于地下混凝土工程，具有較大的隱蔽性和復(fù)雜性，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)給樁基和最終質(zhì)量帶來嚴(yán)重的損害。本文論述了施工準(zhǔn)備階段、施工階段及驗(yàn)收三個(gè)階段實(shí)施全過程質(zhì)量控制，以保證每道工序都能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁; 施工管理

Abstract: the cast-in-place pile underground concrete engineering belongs to, with larger the concealment of the and complexity, any link problems would give pile foundation and the final quality bring serious damage. This paper discusses the construction preparation stage, stage of construction and acceptance of three stages the whole course quality control to ensure each process can meet the design and specification.

Keywords: bored piles; Construction management

中圖分類號(hào)：TV523文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

一、引言

近幾年，隨著大批高層建筑及高等級(jí)公路的建設(shè)，作為基礎(chǔ)承力普遍采用的一種形式——鉆孔灌注樁，在現(xiàn)階段的施工中得到了廣泛應(yīng)用。但在施工過程中因工藝落后、地下施工，情況不明確等原因仍存在較多問題，本文著重從工程實(shí)踐的角度，對(duì)鉆孔灌注樁的主要問題進(jìn)行探討。

二、施工要點(diǎn)

1、泥漿

在鉆孔灌注樁的施工中，無論對(duì)于成孔質(zhì)量還是最終對(duì)樁的承載能力的發(fā)揮，泥漿質(zhì)量都是相當(dāng)重要的因素。目前樁基施工隊(duì)伍絕大多數(shù)缺乏對(duì)泥漿質(zhì)量和泥漿管理的重視，泥漿質(zhì)量差，其后果是：(1)形成不了護(hù)壁泥膜或形成的泥皮粘附力差，易于脫落，導(dǎo)致孔壁穩(wěn)定性差，在砂性土地層易于塌壁，在流塑狀粘土層則易于縮孔。(2)泥漿稠度大、比重大，含砂率高，形成的泥皮質(zhì)量差、厚度大，大大降低樁的側(cè)摩阻力。(3)稠漿在鋼筋籠鋼筋上沉積粘附，導(dǎo)數(shù)鋼筋與砼握裹力降低。泥漿比重過大，使得砼水下灌注阻力增大，降低砼的流動(dòng)半徑，使砼骨料大部分堆積在樁芯部位，而鋼筋籠外幾乎無骨料，不僅樁身質(zhì)量不好而且樁的側(cè)摩阻力也難以發(fā)揮。因此，對(duì)泥漿質(zhì)量的管理決不是個(gè)小問題，監(jiān)理一定要嚴(yán)格要求施工單位按規(guī)范要求嚴(yán)格控制。

2、砼灌注

砼灌注是最后一道也是最關(guān)鍵的一道工序。首先必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)強(qiáng)度配制砼。許多樁基單位都是現(xiàn)場攪拌砼，其常見問題是：a)砂石的含泥量偏大；b)配料的計(jì)量不準(zhǔn)確；c)水泥保管不善受潮。水下砼灌注由于阻力大不易流暢灌入，于是常隨意加大水灰比，增大塌落度便于砼灌注，結(jié)果砼的強(qiáng)度等級(jí)嚴(yán)重降低。質(zhì)檢和設(shè)計(jì)人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理，決不能輕易相信試塊的試驗(yàn)結(jié)果。在保證砼質(zhì)量合格的前提下，導(dǎo)管法水下灌注砼質(zhì)量難以控制的主要原因是：a)不能象上部結(jié)構(gòu)施工那樣逐層振搗．b)由于導(dǎo)管埋在泥漿和砼中，砼的灌入阻力是相當(dāng)大的，要克服很大的灌入阻力保證砼樁身質(zhì)量，必須有相當(dāng)大的沖擊力，沖擊力越大，完成每一斗砼灌注的時(shí)間越短，砼樁身越均勻。由于砼是由水泥、砂、石子配制的混合料，不同材料、不同粒徑則摩擦系數(shù)不一樣，因此僅靠靜力平衡產(chǎn)生的超壓力緩慢流淌，則易造成砼粗骨料在樁芯堆積，隨半徑增大而遞減。樁身不勻，則影響樁的抗壓強(qiáng)度。

三、施工準(zhǔn)備階段的工作

1、認(rèn)真參與圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底工作。參與圖紙會(huì)審主要要重點(diǎn)研究工程地質(zhì)勘測報(bào)告，對(duì)地質(zhì)剖面圖有一個(gè)清晰的印象。并對(duì)樁位圖、施工圖，樁長、樁徑、乃至對(duì)樁設(shè)計(jì)承載力等進(jìn)行復(fù)核。

2、審核施工組織設(shè)計(jì)和施工方案施工組織設(shè)計(jì)及施工方案涉及的內(nèi)容非常多，關(guān)系到施工安全、施工質(zhì)量控制、環(huán)保及消防等必須符合現(xiàn)行法律法規(guī)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場條件。要從施工準(zhǔn)備階段從嚴(yán)控制，對(duì)不符合要求的方面要及時(shí)建議并給出審批意見。

3、檢查三通一平是否滿足施工要求對(duì)施工現(xiàn)場三通一平的施工條件進(jìn)行考察，以及必須處理架空線(高壓線)和地下障礙物，排水應(yīng)通暢，并且路面及工作面滿足機(jī)械設(shè)備地面承載力。

4、審查進(jìn)場原材料 ，在開工前應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的建筑材料，如鋼筋、水泥、石子、砂等主要原材料根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，符合要求后同意進(jìn)場使用。

四、施工階段的工作

1、鉆孔及清孔

(1)在開鉆前要檢查護(hù)筒埋置情況并復(fù)核樁位軸線。護(hù)筒中心允許偏差≤2 Cl-n，筒頂高出地面10--20 cm，筒底應(yīng)埋人原狀20 cm以上，筒的用素土分層填實(shí)。鉆進(jìn)時(shí)護(hù)筒直徑應(yīng)為20～40cm，工程技術(shù)人員應(yīng)會(huì)同施工單位一起復(fù)核樁位軸線，其允許偏差≤±2 cm。

(2)成孔后立即清孔，終孔后立即清孔稱為第一次清孔，第一次清孔是否徹底是成樁質(zhì)量的關(guān)鍵，要求清孔后泥漿中不含小泥塊，孔底沉渣厚度≤10cm，泥漿密度1．15左右，粘度18～22 s，含砂量≤40％。放鋼筋籠和導(dǎo)管以后的再次清孔稱為第二次清孔。按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)樁位、孔徑、傾斜度、孔深、孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)等進(jìn)行全面檢查記錄。

2、鋼筋籠的制作與安裝

(1)制作鋼筋籠前，工程技術(shù)人員要復(fù)查所用鋼材及焊條的型號(hào)，并對(duì)焊工進(jìn)行實(shí)地焊接考核，合格后方可上崗，主筋每200個(gè)焊接點(diǎn)需做鋼筋焊接拉伸試驗(yàn)和焊接冷彎試驗(yàn)各1組(3根為1組)。工程技術(shù)人員必須審核原材料及其焊件的檢測結(jié)果

(2)加工制作鋼筋籠的材料必須是合格品，施工工程技術(shù)人員要對(duì)鋼筋籠進(jìn)行全面自檢，工程技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的抽檢，抽檢合格后簽認(rèn)。

(3)在驗(yàn)收合格的鉆孔中吊放鋼筋籠，并正確就位。工程技術(shù)人員要檢查鋼筋籠的就位情況，檢查鋼筋籠是否變形以及確保混凝土保護(hù)層厚度的措施等，檢查合格后方可下導(dǎo)管灌注混凝土。

3、灌注混凝土

(1)工程技術(shù)人員對(duì)灌注混凝土實(shí)施旁站監(jiān)控，詳細(xì)記錄混凝土的加料拌和情況，抽檢混凝土的坍落度，按要求每臺(tái)班或每100m3的混凝土試塊不得少于1組。

(2)在灌注混凝土的過程中要隨時(shí)測量和記錄孔內(nèi)混凝土灌注標(biāo)高和導(dǎo)管插入混凝土深度，工程技術(shù)人員實(shí)施旁站監(jiān)控，全面掌握混凝土的澆注情況，督促承包商做好灌注記錄，填寫“鉆孔灌注樁水下混凝土灌注記錄表。

五、驗(yàn)收階段

樁基的質(zhì)量檢測包括樁身的無破損檢測和混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等。

(1)受檢樁位的確定。受檢樁位由工程技術(shù)人員根據(jù)施工情況和約定的檢測樁數(shù)確定，盡量選擇有代表性的樁、對(duì)施工質(zhì)量有懷疑的樁以及因施工故障處理過的樁。

(2)測樁單位的選擇。選擇測樁單位是一項(xiàng)很重要的工作，因?yàn)闇y樁單位工作的好壞不僅影響檢測工作的質(zhì)量，而且波及后續(xù)工程的施工。因此工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)工程的要求，對(duì)測樁單位的資質(zhì)、信譽(yù)、測樁史、檢測方案及報(bào)告樣本等進(jìn)行全面的考察，并提出測試的要求，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好，有技術(shù)實(shí)力的測樁單位。否則就有可能因樁基檢測而延誤工期。

(3)無破損檢測。在樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到28d設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％以上，或澆灌混凝土14 d后，即可通過檢測。檢測的樁如有嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)由工程技術(shù)人員指定加倍復(fù)檢。施工單位安排施工進(jìn)度時(shí)，必須對(duì)此加以考慮，以免影響樁的復(fù)檢。

(4)混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)，混凝土試件養(yǎng)護(hù)期滿后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)報(bào)告必須歸檔。

篇7

關(guān)鍵詞：檢察機(jī)關(guān)；民事公訴；理論基礎(chǔ)；完善

中圖分類號(hào)：D920.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-5312（2011）36-0288-01

隨著檢察機(jī)關(guān)改革的不斷深入，民事公訴日益成為檢察改革的熱門話題。有學(xué)者認(rèn)為檢察機(jī)關(guān)提起民事公訴沒有法律依據(jù)，若僅因個(gè)案原因就允許檢察機(jī)關(guān)擁有民事公訴權(quán)將是對(duì)“有法可依”的踐踏。但筆者認(rèn)為我國建立檢察機(jī)關(guān)民事公訴制度有其堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

1、訴權(quán)理論。訴權(quán)就是民事糾紛的主體所享有的，請求國家機(jī)關(guān)公正地解決他們之間存在的民事糾紛的權(quán)利。享有訴權(quán)的基本條件是：（1）直接享有現(xiàn)實(shí)的實(shí)體法律上的正當(dāng)權(quán)益；（2）當(dāng)事人具有訴訟權(quán)利能力；（3）不違背一事不再理原則。由此可知在民事訴訟領(lǐng)域，只要民事權(quán)益受到侵害，民事主體就享有訴權(quán)。隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和政府職能的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，國家作為民事主體參與民事活動(dòng)的機(jī)會(huì)將越來越大。因此，國家本身為維護(hù)自己的利益也應(yīng)享有訴權(quán)，可以通過法院審判給予保護(hù)。但這種訴權(quán)的最大特點(diǎn)在于它是一種國家訴權(quán)，其不能由任意的主體行使，而應(yīng)有某一特定的國家機(jī)關(guān)代表行使，這也是稱其公訴權(quán)的重要原因。檢察機(jī)關(guān)無疑是代表國家行使這一權(quán)能的最佳主體。

2、當(dāng)事人理論。傳統(tǒng)的當(dāng)事人理論認(rèn)為，當(dāng)事人指民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系發(fā)生糾紛，以自己的名義進(jìn)行訴訟，案件審理結(jié)果與其有法律上的利害關(guān)系，并受人民法院裁判約束的人。它要求當(dāng)事人必須是直接利害關(guān)系人。但隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展民事主體與民事訴訟主體日益分離，這在客觀上要求應(yīng)當(dāng)允許民事主體以外的人作為民事訴訟主體，以自己的名義提起民事訴訟，維護(hù)民事主體的權(quán)益。此時(shí)，訴訟信托理論應(yīng)運(yùn)而生。該理論使當(dāng)事人從傳統(tǒng)的直接利害關(guān)系人擴(kuò)展到非直接利害關(guān)系人，非直接利害關(guān)系人可基于實(shí)體權(quán)利人的信托而享有程序意義上的訴權(quán)，可以自己的名義提訟，并承擔(dān)程序意義上的訴訟結(jié)果。這種信托分為法定信托和任意信托。

3、檢察理論。為何說由檢察機(jī)關(guān)這一法定機(jī)關(guān)來統(tǒng)一代表國家承擔(dān)訴訟角色最合適呢？因?yàn)槲覈鴻z察機(jī)關(guān)不僅是法律監(jiān)督機(jī)關(guān)，還是公訴機(jī)關(guān)。它們提起民事公訴均以國家的名義，代表國家而不是政府、法院或檢察機(jī)關(guān)本身，通過司法手段而不是行政手段來處理問題。若由政府職能部門代表國家提起民事公訴，可能會(huì)造成國家利益在不同部門之間的沖突，不利于維護(hù)公共利益和國家的法制統(tǒng)一。且政府職能部門與民事違法者大多是管理與被管理關(guān)系，由其提起民事訴訟也將違背平等主體之間的民事糾紛的法理。而我國檢察機(jī)關(guān)由其法律監(jiān)督者的性質(zhì)決定了其獨(dú)特超然的法律地位，由其行使國家民事訴權(quán)也是權(quán)力制衡的要求，更是其對(duì)民事實(shí)體活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督的最有效方式。

日前，我國檢察機(jī)關(guān)提起民事公訴制度，仍處于孕育階段，還未在立法上予以明確規(guī)定。因而從訴訟的角度看，結(jié)合我國實(shí)際，應(yīng)在以下幾方面建立完善我國的民事公訴制度。

1、完善檢察機(jī)關(guān)提起民事公訴的立法規(guī)定。

雖然，我國《憲法》、《民事訴訟法》、《人民檢察院組織法》等對(duì)檢察機(jī)關(guān)開展公益訴訟活動(dòng)給予了概括性授權(quán)，但這作為對(duì)檢察機(jī)關(guān)提起民事公訴的法律依據(jù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2、檢察機(jī)關(guān)提起民事公訴的法律地位。

檢察機(jī)關(guān)代表國家社會(huì)利益提起民事公訴，其在整個(gè)審判過程中，與民事被告處于平等的地位，平等的享有各種訴訟權(quán)利，履行各種訴訟義務(wù)。“誰主張，誰舉證”的原則同樣適用于檢察機(jī)關(guān)。在檢察機(jī)關(guān)提起民事訴訟中，將其定位為“公訴人”的地位是較為科學(xué)的，因?yàn)樵趪夜姷拿袷聶?quán)益遭到侵犯時(shí)，檢察機(jī)關(guān)提起民事訴訟是國家或公眾的代表，出庭支持公訴的檢察人員的稱謂應(yīng)為“公訴人”。

3、檢察機(jī)關(guān)提起民事公訴的案件范圍

控制民事訴訟的范圍，是為了防止檢察機(jī)關(guān)過多地干預(yù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活。防止民事公訴案件范圍過寬，與民法私權(quán)自治、契約自由的精神相違背。結(jié)合我國國情，應(yīng)將民事公訴案件限定為以下幾類：

（1）、侵害國有資產(chǎn)的案件。綜合前文所述，檢察機(jī)關(guān)應(yīng)代表國家對(duì)此類案件提起民事公訴，追究行為人的民事責(zé)任，保護(hù)國有資產(chǎn)。

篇8

[關(guān)鍵詞]土建施工;深基坑支護(hù);施工技術(shù)

中圖分類號(hào)： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言:

我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 引發(fā)了大型建筑和高層建筑的拔地而起, 為順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展, 建筑企業(yè)呈現(xiàn)出一種大型化、高層化的特點(diǎn)，高層建筑發(fā)展起來了, 這就要求深基坑支護(hù)技術(shù)也應(yīng)得到提高, 因此, 大多建筑企業(yè)都把重點(diǎn)放在了深基坑支護(hù)施工技術(shù)上要想建設(shè)出安全可靠的樓房, 就必須要有一個(gè)好的基礎(chǔ)近幾年來,雖然我國在深基坑支護(hù)施工技術(shù)上己有了一定的發(fā)展, 但這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的, 因?yàn)樗源嬖谥芏嗟膯栴}, 這就需要相關(guān)人員深化這方面的技術(shù)􀀁

1 設(shè)計(jì)深基坑支護(hù)技術(shù)的方案

(l )從安全技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面考慮，要想深基坑支護(hù)工程取得成功, 就必須設(shè)計(jì)一個(gè)可行、可靠、安全的方案。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)可知, 如果采用以土釘為主的支護(hù)方式, 那么在基坑的西側(cè)、北側(cè)、南側(cè)和東側(cè)轉(zhuǎn)角10m 內(nèi), 就需要用雙排中550 水泥攪拌樁當(dāng)做止水帷幕, 同時(shí)也是一種超前支護(hù)結(jié)構(gòu), 那在基坑開挖時(shí), 這就有助于增強(qiáng)淤泥的穩(wěn)定能力。如果采用沿基坑深度來布置土釘七排, 那其間距是1.2xl .lm �，每個(gè)排土釘長度分別是12m 、13m 、13m 、13m 、13m 、13m 、12m ，這時(shí)的土釘墻厚是l(X) , 那就需要采用c20 混凝土噴射成型，如果布置鋼筋懷@ 20 , 那就需要在土釘節(jié)點(diǎn)處加強(qiáng)筋2小16 ，基坑的南側(cè)和東側(cè)就要用中550 的水泥攪拌樁當(dāng)做止水帷幕, 這也是一種超前支護(hù)結(jié)構(gòu), 在基坑開挖時(shí), 對(duì)于增強(qiáng)淤泥的穩(wěn)定能力也有一定的作用. 如果采用沿基坑深度來布置土釘七排, 那其間距為l.Zx l.lm �.各排土釘長度分別是12m 、13m 、13m 、13m 、13m 、13m 、12m ，在土釘墻中就需要布置鋼筋杯@ 20 , 在土釘節(jié)點(diǎn)處要加強(qiáng)筋2小160

(2 )土方開挖方案要遵循分區(qū)分層分段和保持平衡的開挖原則, 這是為了保證施工的安全和基坑土方的開挖. 自由開挖區(qū)是距邊坡sm 以內(nèi)的基坑中心, 基坑周邊sm 以內(nèi)要分層分段開挖, 其分段長度要小于25 m , 這時(shí)也需要分段跳挖施工, 這是為了加快施工進(jìn)度�.

(3 )環(huán)境監(jiān)控方案，在基坑坡頂附近的道路和建筑物上, 應(yīng)該每隔25m 設(shè)置一個(gè)觀測點(diǎn)�，一旦開始開挖, 那在開挖時(shí)間內(nèi), 每天最少都要觀測2 次, 開挖完成后, 一個(gè)星期內(nèi)每天最少1 次, 8一15d 內(nèi)每兩天觀察1次, 如果收斂了, 那就只需要4一7d 觀察1 次�.如果發(fā)生異常情況, 那就應(yīng)該增加觀測次數(shù)�.當(dāng)基坑回填一半時(shí), 就應(yīng)該停止觀測�.坡頂沉降的警戒值是20m m , 水平位移的警戒值是30 ~ , 必須對(duì)觀測結(jié)果做好記錄, 同時(shí)做好整理, 因?yàn)樗枰蠄?bào)設(shè)計(jì)和監(jiān)理這些相關(guān)單位， 一旦觀測值達(dá)到了警戒值, 那就應(yīng)該立即通知設(shè)計(jì)和監(jiān)理部門的相關(guān)人員, 并制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施�.

2 土建基礎(chǔ)施工中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)

(l ) 選擇合理的支護(hù)形式，深基坑的支護(hù)形式種類繁多, 包括混合式，懸臂式和重力式擋土墻等, 在施工過程中, 應(yīng)該選擇出合理的支護(hù)形式, 既要符合該工程周邊的環(huán)境, 還要符合其周圍的地質(zhì)情況, 這就需要相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合實(shí)際, 做到量體裁衣�，制定合理的施工流程，制定深基坑支護(hù)的施工流程, 要根據(jù)工程的實(shí)際情況, 并符合其條件, 選擇正確的基坑支護(hù)形式, 從而安排合理的施工流程，深基坑支護(hù)的施工流程比較復(fù)雜, 并且工序繁瑣, 要求的技術(shù)也較強(qiáng)�，具體包括:施工前的準(zhǔn)備工作�、平整場地�、開挖土方�、修整邊壁�、鉆孔�、灌漿和養(yǎng)護(hù), 這就需要施工人員認(rèn)真施工, 不能偷工減料.

(2)在施工時(shí)保護(hù)環(huán)境，高層建筑一般都建在人口密集和繁華的地帶, 所以, 這就需要施工人員在施工時(shí)保護(hù)環(huán)境, 從而保證人們的身心健康，深基坑支護(hù)在施工時(shí), 可能會(huì)產(chǎn)生噪音污染�，化學(xué)污染和振動(dòng)等, 這就會(huì)對(duì)城市的環(huán)境帶來很大的不利, 也造成了人們生活的不便所以, 在施工時(shí)要加強(qiáng)施工人員的環(huán)保意識(shí), 這也是深基坑支護(hù)工程中的重要問題.􀀁

(3)在施工時(shí)做好安全管理安全管理是深基坑支護(hù)工程中的重要工作�在施工前, 應(yīng)該讓每一位施工人員都熟悉施工的環(huán)節(jié), 監(jiān)管部門也要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范, 使機(jī)械和機(jī)具正常運(yùn)行培訓(xùn)專業(yè)人員對(duì)機(jī)械和電器設(shè)備的操作�與此同時(shí), 也要做好安全防護(hù)措施通過對(duì)施工的安全管理, 從而保證施工質(zhì)量, 減少在深基坑支護(hù)工程中安全事故的發(fā)生, 做到文明和安全施工對(duì)于地下水位基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu), 監(jiān)理人員應(yīng)該做好監(jiān)測工作, 保持工程的正常運(yùn)行.􀀁

3 深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)注意的問題

(1) 根據(jù)深基坑的支護(hù)型式來劃分, 支護(hù)結(jié)構(gòu)有支擋型和加固型這兩種類型支擋型支護(hù)結(jié)構(gòu)包括地下連續(xù)墻樁排支擋結(jié)構(gòu)和土釘支護(hù)結(jié)構(gòu),加固型支護(hù)結(jié)構(gòu)包括水泥攪拌加固結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)的剛性較強(qiáng), 防水效果也比較好, 在各種深度的基坑施工中有廣泛運(yùn)用, 對(duì)于地下水位更深的軟體粘土層這些環(huán)境復(fù)雜的工程, 它運(yùn)用的也比較多因?yàn)榈叵逻B續(xù)墻對(duì)施工周圍的建筑的影響較小, 所以它就在高層建筑的基坑支護(hù)中有廣泛的運(yùn)用樁排支擋結(jié)構(gòu)􀀁這種結(jié)構(gòu)需要在柱列式中布置鋼筋混凝土挖孔和鉆孔灌注樁, 其形式各種各樣, 有連續(xù)樁排雙排樁和稀疏樁排這幾種土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)要有密集的土釘群加固的土體和混凝土, 從而建立一種和重力式擋土結(jié)構(gòu)相似的支護(hù)結(jié)構(gòu), 這可以抵制土壓力和其他作用力, 從而保證深基坑的穩(wěn)定性�. 因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的柔性較高,造價(jià)低,施工起來較為方便,所以這種結(jié)構(gòu)在深基坑支護(hù)工程中被廣泛運(yùn)用.深層攪拌加固結(jié)構(gòu).這種結(jié)構(gòu)需要將水泥進(jìn)行機(jī)械攪拌, 再和軟土劑進(jìn)行強(qiáng)制攪拌, 在保證二者之間會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)并硬化后, 才能達(dá)到要求, 從而形成堅(jiān)固的支護(hù)結(jié)構(gòu)�.這種結(jié)構(gòu)的造價(jià)較少, 對(duì)周邊的環(huán)境影響較小, 穩(wěn)定性強(qiáng), 主要運(yùn)用于軟土層.

(2)根據(jù)基坑的支護(hù)方式來劃分, 深基坑的支護(hù)方式有三種, 包括懸臂式�混合式和重力式擋土懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)是根據(jù)嵌入基坑底部的巖土來支撐地面重量的, 這就要有一定的土壓力和水壓力, 以便保持平衡這在土質(zhì)條件好和基坑深度小的基坑中有所運(yùn)用混合式支護(hù)結(jié)構(gòu), 這種結(jié)構(gòu)是在懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了錨桿, 這會(huì)使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定土體錨桿構(gòu)成的, 這種技術(shù)在規(guī)模較大和變形較小的基坑中有所運(yùn)用重力式擋土結(jié)構(gòu). 這種結(jié)構(gòu)是根據(jù)自身的重量來保持平衡的, 這就需要支護(hù)結(jié)構(gòu)在側(cè)向的作用力下保持穩(wěn)定􀀁

4 小結(jié)

深基坑支護(hù)施工在建筑工程處于重要地位, 這有利于主體施工的順利進(jìn)行, 同時(shí), 對(duì)保證建筑的安全性和耐久性也有一定的作用�.深基坑的支護(hù)工程要從兩個(gè)方面著手, 那就是支護(hù)設(shè)計(jì)和施工, 保證施工的質(zhì)量和工期, 有利于對(duì)建筑深基坑施工技術(shù)進(jìn)行研究�.隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,深基坑建設(shè)也隨之發(fā)展起來, 施工人員只有更好的掌握這門技術(shù), 并對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用, 才能帶給人們安全穩(wěn)定的生活, 從而減少一些不必要的麻煩,保證人們的生活質(zhì)量, 這對(duì)于我國建筑行業(yè)的發(fā)展, 也有巨大的意義�.

參考文獻(xiàn)

[1] 程楠, 祝彥知.深基坑支護(hù)體系的模糊積分多元決策研究田系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2(X 為-(] 8一25 .

篇9

關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)滲漏 防止

中圖分類號(hào)：TV697.3+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著現(xiàn)代建筑的發(fā)展，建筑物往地下開挖的深度越來越深，隨之地下水對(duì)基礎(chǔ)底板的影響力也就越來越大。導(dǎo)致目前帶地下室的工程，基礎(chǔ)底板滲水甚至上浮的事情越來越多，靠“堵”來修復(fù)滲漏效果也不佳。我本人根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)，覺得采用如下處理措施：從“堵”和“防”兩個(gè)角度出發(fā)，采取注漿堵滲漏和和盲溝排水兩個(gè)主要措施進(jìn)行地下室底板滲漏防治處理，實(shí)際效果不錯(cuò)。在這里就用工程實(shí)例跟大家探討一下。

概況

工程概況

本工程基礎(chǔ)底板防水板加承臺(tái)形式，其中基礎(chǔ)底板700mm厚，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,防滲等級(jí)為P8。基礎(chǔ)承臺(tái)為上返承臺(tái)，上返高度以700mm為主。

基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)至建筑完成面高度為1.1m，其中“三七”灰土回填厚度為880mm和230mm。

滲漏概況

地下室基礎(chǔ)底板后澆帶封堵后，基礎(chǔ)底板表面局部出現(xiàn)不規(guī)則滲漏點(diǎn)，滲漏部位為后澆帶兩側(cè)及其它部位底板，形式為主要為不規(guī)則、不連續(xù)線狀，主要表現(xiàn)為濕漬，，基本無明水出現(xiàn)滲漏量較小。

方案選擇

根據(jù)工程特點(diǎn)和滲漏情況，結(jié)合我方在滲漏處理和防治方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，擬采用注漿封堵滲漏點(diǎn)進(jìn)行止水，同時(shí)為防止后期因工況改變而出現(xiàn)回填土潮濕，在基礎(chǔ)底板頂面三七灰土以下設(shè)置盲溝，有組織地將可能出現(xiàn)的滲水引導(dǎo)水至積水坑再外排的方式進(jìn)行治理和預(yù)防，確保建筑使用功能。

注漿止水可行性和可靠性

（1）、技術(shù)規(guī)程規(guī)定的地下工程止水措施

采用《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T212-2010）規(guī)定的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)地下工程滲漏治理措施（該標(biāo)準(zhǔn)第10頁）。注漿止水措施在地下工程滲漏治理中有廣泛的運(yùn)用，是成熟可行可靠的處理措施；

（2）、材料保證

選用《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T212-2010）規(guī)定的聚氨酯型灌漿料作為止水材料，采用具有材料品質(zhì)有保證，產(chǎn)品合格證和材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告注漿料。

3）施工管理保證

我方對(duì)地下室底板滲漏非常關(guān)注和重視，加強(qiáng)治理施工管理，保證施工質(zhì)量。

盲溝導(dǎo)引水方案

設(shè)置盲溝將地下室底板滲漏治理后可能出現(xiàn)的地下水通過盲溝引至積水坑排走。

上述兩個(gè)方案堵、排結(jié)合，治理和預(yù)防并用，確保地下室的使用功能。

注漿處理措施

在滲漏部位采用鉆孔后高壓注漿止水。

編制依據(jù)

（1）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2001 ；

（2）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208-2002；

（3）《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》JGJ/T212-2010。

注漿材料選擇

采用聚氨酯型注漿料，選擇盛隆牌SL-668疏水性單型PU發(fā)泡止水劑。SL-668是以疏水性MDI為基材的聚氨酯，無吸水性，不收縮，與水反應(yīng)后形成不透水性和尿脘，不會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋形成腐蝕、破壞。

施工工藝及施工方法

施工工藝

確定漏水點(diǎn)清理滲漏基面鉆孔清洗安裝灌漿接嘴高壓灌注注漿止水劑觀察并補(bǔ)漏拆除灌漿嘴表面恢復(fù)

施工方法

（1）確定漏水點(diǎn)

根據(jù)濕跡并撒干水泥確定滲漏點(diǎn)。

（2）注漿孔的設(shè)計(jì)和布孔

注漿孔采用騎縫式，在出現(xiàn)滲水的裂縫上直接鉆孔。

布孔：鉆孔深度為結(jié)構(gòu)底板的1/3~1/2,深度不小于200mm；鉆孔間距為150mm～200mm。

（3）鉆孔

采用機(jī)械鉆孔。

（4）注漿

將注漿嘴植入已經(jīng)鉆好的孔內(nèi)進(jìn)行注漿。采用高壓注漿機(jī)注漿，從一端開始到另一端。

注漿時(shí)注意觀察注漿嘴周邊是否出漿，當(dāng)止水劑從結(jié)構(gòu)表面滲出時(shí)即停止注漿。

注漿完畢1～2小時(shí)后，在注漿部位200mm寬范圍基層表面涂干水泥，一方面起封堵止水后的裂縫，另一方面也可以根據(jù)干水泥上是否有濕跡檢查注漿止水效果。如還有濕漬，需進(jìn)行二次注漿。

盲溝排水

在基礎(chǔ)底板面上、回填土以下設(shè)置碎石盲溝，將可能滲出的水通過盲溝有組織的排至地下室積水坑后外排，保證建筑的使用功能。

盲溝做法

盲溝構(gòu)造做法

（1）、盲溝設(shè)置部位

盲溝豎向設(shè)置在基礎(chǔ)底板頂面以上、回填灰土以下，平面按間距不大于50m并連接積水坑設(shè)置縱橫方向主盲溝，局部不能直接連接積水坑時(shí)，設(shè)置短盲溝與主盲溝連接。

盲溝設(shè)置在基礎(chǔ)底板承臺(tái)之間。

2）積水坑四周

積水坑四周連續(xù)設(shè)置盲溝，并在積水坑壁底板頂標(biāo)高相交處，按間距1m沿積水坑四周鉆直徑Ф100孔。

3）板頂濾水層

因目前地下室已經(jīng)完成部分區(qū)域回填土施工，對(duì)未回填土部分，在回填以前增加一層100mm濾水層。

板頂回填灰土之間設(shè)置的100mm厚濾水層連接縱橫向盲溝，將盲溝之間的可能滲水引致盲溝再經(jīng)盲溝引至積水坑。積水層采用30～50mm碎石。濾水層適用于未回填灰土部位。

4）盲溝材料

盲溝材料采用30～50碎石。

盲溝與灰土接觸部位在盲溝頂設(shè)置一層無紡布，防止回填進(jìn)入盲溝碎石縫隙而堵塞盲溝。

5）盲溝尺寸

盲溝截面為500x300mm,寬度為小型挖掘機(jī)挖斗寬度。

積水坑報(bào)警水位處理

為防止積水坑報(bào)警水位造成積水坑內(nèi)水產(chǎn)生倒灌至盲溝，經(jīng)設(shè)計(jì)同意將積水坑報(bào)警水位降至基礎(chǔ)底板頂標(biāo)高以下100mm。

施工方法

地下室已經(jīng)完成部位室內(nèi)回填，盲溝施工分已經(jīng)回填和未回填兩種情況進(jìn)行施工。

已經(jīng)完成回填部位處理

本工程已經(jīng)完成部分“三七”灰土回填。此部分盲溝布置需將回填土用150挖機(jī)開挖至基礎(chǔ)底板頂面，然后鋪一層無紡布，無紡布在盲溝兩側(cè)高于盲溝高度，再用碎石回填高度300mm。盲溝上表面鋪設(shè)一層無紡布，并與盲溝兩側(cè)無紡布搭接。再采用灰土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

未回填部位處理

未回填灰土部位需在基礎(chǔ)底板頂鋪一層50mm濾水層，然后進(jìn)行灰土回填，再按已回填部位施工方法施工。

積水坑盲溝施工

積水坑壁與基礎(chǔ)底板頂標(biāo)高相交處，按間距1m在積水坑壁用水鉆鉆孔，直徑100mm。鉆孔從積水坑內(nèi)向外鉆。

無紡布保護(hù)

無紡布鋪上以后，需先虛鋪一層300mm灰土，然后再進(jìn)行碾壓，防止無紡布被壓壞而致使灰土進(jìn)入盲溝和濾水層。

積水坑鉆孔處理

對(duì)未回填灰土積水坑，在鉆孔外處側(cè)設(shè)置密目防鋼絲網(wǎng)后再固定無紡布，然后鋪設(shè)積水坑四周盲溝碎石。

對(duì)已經(jīng)回填灰土盲溝，先開挖出盲溝位置，再進(jìn)行鉆孔，防止鉆孔時(shí)灰土和可能存在的水通過鉆孔進(jìn)入積水坑。

積水坑鉆孔處防水材料應(yīng)從坑內(nèi)側(cè)延伸至孔不小于50mm。

篇10

【關(guān)鍵詞】軟基處理；公路工程；軟土地基

1 引言

軟基是指內(nèi)聚力小，抗剪強(qiáng)度低，孔隙比大，壓縮性高的淤泥、淤泥質(zhì)土及其它高壓縮性土。軟基具有強(qiáng)度低，壓縮性大、透水性小等特點(diǎn)。軟土地基的強(qiáng)度、變形隨時(shí)間的變化而變化，其變化規(guī)律與土的類別、性質(zhì)、邊界排水條件、受荷載形式、時(shí)間等諸多因素有關(guān)，要了解軟土地基的強(qiáng)度、變形規(guī)律就必須了解以上因素。因此修建在軟土路基上的公路、橋梁等工程必須重視實(shí)地調(diào)查研究，提出切實(shí)可行的技術(shù)措施及適宜的處理方法。

軟土加固技術(shù)從原理上可以分為以下幾類：(1)改良土質(zhì)；(2)換置；(3)補(bǔ)強(qiáng)。現(xiàn)在高速公路建設(shè)中經(jīng)常應(yīng)用以下方法：置換法、固結(jié)法、降低應(yīng)力法、反壓護(hù)道、擠密法、土的加勁（土工布、加筋土、土工格柵）,以及化學(xué)加固法等。從以上軟基處理方法在工程實(shí)際中的應(yīng)用情況來看，對(duì)其效果評(píng)價(jià)不一。在如此多的軟基處理方法中，究竟哪種情況需要哪種方法，方法的適用范圍如何。下面對(duì)這幾種方法進(jìn)行簡單介紹。

2 軟基的幾種處理方法

正是因?yàn)檐浕嬖谥N種不足，因此在施工時(shí)才要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，以保證公路工程的安全和穩(wěn)定，下面以某工程軟基路段的施工技術(shù)為例，對(duì)如何做好工程施工進(jìn)行說明。

2.1 深層攪拌樁法

深層攪拌樁的處理范圍：(1)橋臺(tái)（包括橋形通道）臺(tái)背附近20米以內(nèi)；(2)管涵基底及基礎(chǔ)邊緣外延3米左右；(3)箱涵、蓋板涵及箱形通道基底及基礎(chǔ)外延5米左右。攪拌樁樁長設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)合理，滿足沉降量及承載力要求為原則，當(dāng)軟基不太厚時(shí)。考慮到現(xiàn)有樁基的施工能力及樁身的質(zhì)量保證，設(shè)計(jì)樁長不宜大于15米。施工時(shí)施工場地應(yīng)事先平整清理地表障礙物。

施工可按以下步驟進(jìn)行：(1)深層攪拌樁機(jī)械就位；(2)預(yù)攪下沉；(3)噴灰（或噴漿）攪拌提升；(4)重復(fù)攪拌下沉；(5)重復(fù)攪拌提升至孔口；(6)關(guān)閉攪拌機(jī)械。

深層攪拌樁是一種快速處理軟基，減少工后沉降較為理想的方法，可用于結(jié)構(gòu)物處如涵洞、通道、橋臺(tái)的軟基處理，它一般比排水固結(jié)方法節(jié)省工期，但應(yīng)注意它的造價(jià)約是排水固結(jié)法的3～5倍（石灰攪拌樁約為3倍，水泥攪拌樁約為5倍）。由于經(jīng)深層攪拌樁處理的軟基沉降量很小這為公路上軟土路段常見的橋臺(tái)跳車問題提供了一條解決途徑。

2.2 排水固結(jié)法

在軟土地基中打入砂井，經(jīng)過預(yù)壓加速地基土固結(jié)從而提高地基土強(qiáng)度。美國在30年代首次在加州公路上應(yīng)用砂井預(yù)壓法，獲得滿意效果。隨著其應(yīng)用及發(fā)展，后又分成幾種新的方法如袋裝砂井法、塑料芯極排水法、真空排水預(yù)壓法及降水預(yù)壓法。

2.3 輕型填料法

即用密度小的煤渣等重量輕的填料為原料，盡量減少地基沉降保持填土穩(wěn)定。近年來，國外很多國家采用高分子材料作為填方材料使用。如挪威和美國采用超輕量材料的抱沫聚苯乙烯作為道路填方材料及軟基橋臺(tái)引道填方。對(duì)于改善地基沉降有良好效果。此后法國、日本也相繼將該法用于具體工程中。

3 復(fù)合地基法的應(yīng)用

按一定間距和分布，在軟土層中打設(shè)許多樁柱以形成復(fù)合土層，由復(fù)合土層組成的地基即為復(fù)合地基。

樁一網(wǎng)復(fù)合地基，就是樁和網(wǎng)的組合，這種地基是指天然地基經(jīng)過處理，下部土體得到豎直向“樁”的加強(qiáng)，然后在該區(qū)上部鋪設(shè)水平向“網(wǎng)”（土工合成材料）。由此形成加筋土復(fù)合地基加固區(qū)，使網(wǎng)一樁一土協(xié)同作用，共同承擔(dān)荷載。樁一網(wǎng)復(fù)合地基體系從上到下由三部分組成：(1)上部加筋土（路堤）；(2)中部加筋褥墊層；(3)下部樁土加固區(qū)。其中(2)、(3)兩部分對(duì)荷載應(yīng)力具有較明顯的擴(kuò)散作用，可有效減小地基沉降量。

樁一網(wǎng)復(fù)合地基中的加筋褥墊層具有應(yīng)力擴(kuò)散作用，但當(dāng)?shù)撞枯^寬時(shí)，這種擴(kuò)散衰減效果不明顯，即存在所謂的“尺寸效應(yīng)”。

水泥深層攪拌樁法加固軟土路基，不需預(yù)壓期，受自然因素影響小，再配以上部鋪網(wǎng)，工藝簡單，兼有多種效能，可在處理淤泥等軟土地基的工程中應(yīng)用。

3.1 適用路段

3.1.1 高填方橋頭路段，對(duì)橋頭高路堤下的厚層軟土地基，若采用排水方案，即使預(yù)壓期較長，也難以達(dá)到工后沉降標(biāo)準(zhǔn)，易形成臺(tái)階，路面要隨著沉降的持續(xù)發(fā)生不斷整修。采用復(fù)合地基方案并結(jié)合搭板過渡能較好的解決這一問題，處理范圍以沿路線方向臺(tái)背附近20～50米為宜，具體視橋梁規(guī)模、路堤高度和軟土厚度確定。

3.1.2 橫穿公路構(gòu)造物段，主要是箱涵、蓋板涵路段。

3.2 技術(shù)要求

3.2.1 工后沉降。經(jīng)復(fù)合地基處理后的工后沉降。橋頭路段不大于5cm，涵洞與通道基礎(chǔ)不大于10cm。

3.2.2 地基承載力。復(fù)合地基承載力應(yīng)滿足各段高速公路原設(shè)計(jì)要求。③地基穩(wěn)定性。復(fù)合地基穩(wěn)定性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)填土高以及路面荷載作用下的穩(wěn)定性。

3.3 設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.3.1 樁長設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)合理，滿足沉降量和承載要求為原則，但軟土不太厚時(shí)（約10m）可穿透軟基。樁體的平面布置通常有等邊三角形和正方形兩種，粉噴樁的設(shè)計(jì)為50cm．碎石樁設(shè)計(jì)為80cm，樁間距可通過計(jì)算確定。

3.3.2 不同結(jié)構(gòu)物和路段處理方案，①橋頭軟基：橋臺(tái)臺(tái)后路段復(fù)合地基的設(shè)計(jì)應(yīng)注意主次分明均勻過渡，沿路線方向設(shè)計(jì)可分為兩部分，橋臺(tái)搭板區(qū)是對(duì)不均勻沉降最為敏感的部位，應(yīng)采用較小的樁間距，這一部分設(shè)計(jì)長度應(yīng)包括整個(gè)搭板，并不宜小于10m；緊接后面的路段為過渡區(qū)。可采用中等的間距。另外路肩外側(cè)路基部分，其樁柱間距以相應(yīng)于內(nèi)側(cè)適當(dāng)加大，樁長也可以適當(dāng)減少。②涵洞與通道：涵洞與通道對(duì)地基的承載力要求由其基底平均壓應(yīng)力大小確定。箱形涵洞和箱形通道為整體性好的的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，剛度大，基底壓力較小，因此對(duì)軟基的適應(yīng)性較強(qiáng)。

3.4 計(jì)算方法與施工技術(shù)

關(guān)于樁柱的單樁承載力以及網(wǎng)的拉力計(jì)算可參閱國標(biāo)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)地基處理手冊。不同地區(qū)軟土地基有各自的特點(diǎn)，在選定高速公路軟基處理方法前，應(yīng)做詳細(xì)的地質(zhì)勘察、計(jì)算、經(jīng)濟(jì)分析和一些試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場測試，多種因素影響著處理方法的選擇，高速公路軟基處理方法無一定的模式但卻有一定的原則，這就要依據(jù)土力學(xué)基本原理，以及根據(jù)地基特點(diǎn)選擇合理可行的方法，達(dá)到如下基本要求：地基須滿足施工期穩(wěn)定、側(cè)向變形和差異沉降盡可能小、工后沉降滿足規(guī)范要求、技術(shù)可行、施工方便、經(jīng)濟(jì)合理、滿足環(huán)保等要求。

4 結(jié)論

對(duì)于軟基的處理是公路軟基路段施工的重要組成部分，地基既是線路的主體，也是路面工程的質(zhì)量基礎(chǔ)，在進(jìn)行軟基路段的施工時(shí)，難免會(huì)遇到許多困難和問題，如果沒有采取有效措施進(jìn)行處理，不僅無法保證路基的穩(wěn)定性，也會(huì)對(duì)路基的質(zhì)量造成影響。目前，對(duì)于軟基的處理方法有很多種，但都有各自的適用范圍，因此工作人員必須要在充分了解施工現(xiàn)場實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，本著科學(xué)的態(tài)度對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，從而采用最適的方法來對(duì)軟基進(jìn)行處理，以便消除質(zhì)量和安全隱患，進(jìn)一步提升公路工程的穩(wěn)定性和安全性。

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