砂石料供應合同范文

導語：如何才能寫好一篇砂石料供應合同，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

砂石料采購合同范文1需方單位： (簡稱甲方)

供應單位： (簡稱乙方)

為了規范產品交易行為，保護供需雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本合同，以資共同遵守。

一、產品供應要求：

產品名稱 產地 規格等級 數量(t) 單價(元/t) 總價 備注

合計人民幣金額(大寫)

(說明：本表中單價是指砂石料運到交貨地點的價格)

二、交(提)貨時間、地點及方式：

1、工程名稱：

2、產品用途：

3、交(提)貨地點：

4、交(提)貨方式：

5、交(提)貨時間、數量：

6、乙方在產品運抵交貨處后，甲方應提供堆放場地，并做好驗收工作。

7、其他約定：

三、結算和付款方式：

1、結算方式：交易雙方可通過分中心銀行帳戶進行結算。

2、付款方法與期限：

(1) 雙方在合同簽訂后 甲方付款 %;

乙方供貨 %后 甲方付款 %;

乙方供貨 %后 甲方付款 %。

(2) 乙方供貨結束 月內 甲方付清貨款。

(3) 其他約定：

四、技術要求：

1、 乙方應嚴格按照產品標準(生產)供應，超出產品技術標準的特殊要求，由甲、乙雙方協商決定并在3欄中寫清。

2、乙方應按國家標準規定，隨每批產品提供《質量檢驗報告》。

3、其他要求：

五、驗收標準、方法及提出異議期限：

1、乙方應在交貨同時向甲方提交該批產品的《質量檢驗報告》。

2、驗收標準，按該產品的國家標準驗收，如尚無國家標準的則按行業標準或已經主管部門備案的企業標準驗收。

3、外觀質量及數量應當場驗收。如發現質量問題應在24小時內向上海市建材業質量管理中心或分中心質量管理部門報告。在問題未查清之前該批產品必須封存不能使用。甲方非因自身過錯而受到的損失，由乙方按違約責任承擔。

六、有下列情形之一，可以解除合同：

1、甲、乙雙方協商一致;

2、因不可抗力指使不能實現合同目的;

3、在履行期限屆滿之前，一方明確表示或者以自己行為表明不履行主要義務：

4、一方延遲履行主要義務，經催告后 天內仍未履行：

5、一方延遲履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。

以上3、4、5項權利由守約方行使。

七、違約責任：

1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關條款賠償經濟損失。

2、因質量不符合約定，甲方可要求更換或退貨，更換視作逾期交貨，退貨視作不能交貨。

八、解決合同爭議的方式：

本合同產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協商的積極態度進行協商解決;協商不成的，可提請分中心進行調解，如調解不成的向簽約地人民法院提起訴訟。

九、不可抗力：

1、因不可抗力，致使合同不能履行，免除承擔違約責任，但必須及時通知對方，并在合同期限內提供證明。

2、其他：

十、其他約定事項：

十一、本合同未盡事宜甲、乙雙方協、商解決。

十二、合同簽定：

l、本合同自雙方代表簽字、加蓋雙方印章后生效;如需工商局鑒證的，簽定后生效。

2、本合同簽約地點：

3、本合同一式 份，甲、乙雙方各執 份，上海市建設工程交易管理中心砂石料分中心備案一份，如鑒證、則鑒證機關二份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

砂石料采購合同范文2需方：(以下簡稱甲方)

供方：(以下簡稱乙方)

依據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規，經雙方協商一致，共同訂立本合同。

一、 標的物：

二、 質量要求、技術標準、供貨方對質量的承諾：

(一)、黃砂：中粗砂，細度模數為 ，含泥量≤ %。

(二)、石子： mm連續級配，不得含有軟弱顆粒、風化石、山皮水銹及磺磷等有害物質，針片狀≤ %，含泥量≤ %，壓碎指標≤ %。

(三)供方保證所供材料質量滿足 施工技術規范要求。

三、 供應日期、交貨的方式及地點：

(一)、本工程砂石料供貨日期為 年 月 日至 年 月 日，需方根據工程進度提前 天下達采購計劃，供方按需方的要求，采取一切可行的方式，將砂石料送達需方指定地點： (陸上交貨到砂石堆場，水上交貨靠泊攪拌船)。堆場黃砂備料不低于 t,石子備料不低于 t,以滿足需方施工需要。嚴禁以調價為由，延誤砂、石料供應。

(二)實施水上交貨的砂石料供應，攪拌船應在砂石供應船舶靠泊 日內將砂石卸完。確屬需方重大過失無法卸完造成延擱的，須長達 日，方可由需方項目部寫明延擱原因、延擱時間、船舶噸位，報需方核算部門根據有關規定確認并審批延擱費用，由需方賠付供方(供方需提供稅務發票)。

四、驗收標準、方法：

砂石料進場前由施工現場監理、需方材料員及試驗員驗收質量，需方試驗部門隨機抽樣，試驗合格后方可用于工程。凡經現場需方項目部或監理認定為不合格的，供方須無條件退貨，由此而發生的一切費用及相關損失均由供方承擔。

五、計量方式：本合同選定下列第 條計量方式結算數量。

(一)過磅計量：其中黃砂的含水率經需方檢測超過 ，需方將按黃砂實際含水數量在過磅時予以扣除水份。

(二)按施工圖預算計量：

1.配合比：按定額配合比計算。

2.砼數量為工程圖紙理論計算數(扣除自購商品砼數)，其中灌注樁按鉆孔施工單位領用砼方量結算。攪拌船的砼損耗系數為： ;其他砼的損耗系數：現澆為 ，預制均為 。

六、貨款結算方式：

(一)過磅計量的砂石料付款：

1.每月月底供方將有需方材料部門相關人員簽收的過磅單交需方材料部門核算，并根據核算結果提交稅務發票，供方聯系人應在發票背面簽字確認。

2.次月中旬需方將支付應付款(已開發票部分)金額的 %。在本合同期滿后，如果供需雙方不再簽訂新的采購合同，也不再發生供貨往來，需方將在本合同期滿后 個月內付清剩余款項(無息)。

(二) 按施工圖預算計量的砂石料付款：

1.砼方量計算由需方項目部工程部門按當月實際完成的圖紙砼方量簽認，由項目部總工或核算員提供定額配合比，材料員計算砂石用量，在業主資金到甲方帳戶后 日內按計量數的 %(暫不計損耗系數)進行付款，在付款時供方必須按項目部計量數提供稅務發票。

2.結算：路橋項目灌注樁施工結束后，可進行分項結算。工程竣工后辦理除灌注樁外竣工結算，結算總數量不得突破施工圖預算數。經審計確認后材料款付至 %，余款 %在工程保修期滿業主資金到帳后 個月內付清。

七、履約保證及違約責任：

(一)、供方在簽定合同后 日內，須繳納合同總價款的 %、即￥ 萬元的現金作為履約保證金。如供方違約、轉讓或終止執行合同，需方有權將履約保證金作為違約金罰沒，如該履約保證金不足以彌補需方的損失，供方有義務補足。

(二)、 供方須無條件滿足需方施工進度要求，并指派 為施工現場供料負責人，聯系電話： ，如因供貨不及時耽誤工程進度，需方有權按當時市場價另行采購，采購費用由供方承擔，需方在當月結算時有權將此費用扣除，并視為已給付砂石款。如供方兩次以上供貨不及時造成需方停工待料，需方有權隨時解除本合同，并扣除履約保證金。

(三)、 供方承諾在簽訂本合同時所約定的價格已充分考慮到市場風險，調價方式愿意按照下述第八條之約定執行，供貨期間將不提出超出本合同之外的調價要求，否則即視為違約。

八、本合同結算單價的約定選擇以下第 條：

(一)、砂石價格一次包干到供料結束，無論市場價格漲跌，不作任何調整。

(二)、實際結算單價的調整：保持簽訂本合同時《 物價工程建設材料價格信息》中 地區當季預算指導價與本合同單價之差額不變，隨計量時當地實際工程建設材料預算價格的變化，每季度在本合同單價的基礎上同等幅度增減。

九、職業健康安全與環保：

供方在供貨過程中，必須遵守需方施工現場的職業健康安全與環保管理規定，如供方違反需方管理規定發生的一切事故(包括對需方人員及第三者的傷害、環境污染等)均由供方承擔一切法律責任及經濟賠償責任。

十、處理合同糾紛的方法：

本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可以由當地工商行政管理部門調解;協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決;

(一)提交_________________________仲裁委員會仲裁。

(二)依法向 需方所在地 人民法院起訴 。

十一、其它約定：

十二、本合同一式 份，雙方各執 份。《砂石料采購招標書》及投標承諾作為本合同附件，若內容與本合同相違背，以本合同為準。本合同自雙方法定代表人或授權委托人簽字并由供方蓋章、需方加蓋合同專用章之日起生效,至結算完畢、質保期滿、尾款付清后自行失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

砂石料采購合同范文3供方：(以下簡稱甲方)

需方：(以下簡稱乙方)

一、 產品名稱、商標、型號、廠家、數量、金額供貨時間及數量

二、 質量要求： 。

三、 交貨方式及地點：由供方負責送貨到 工程所在地，并負責卸車。

四、 運輸方式及費用負擔：運輸方式由供方根據貨物情況自行確定，全部費用由供方負擔。

五、 合理損耗及計算方式：貨物到達需方指定地點后， 計算數量，損耗量按 計算。

六、 包裝標準及包裝物的供應與回收：包裝標準以不損壞貨物為準，包裝不回收。

七、 驗收標準及方法：以產品的國標和行業標準為依據，并參照訂貨標準進行驗收，有異議時由供方及時協調解決或退換貨。

八、 隨機備品、配件工具及供應辦法：隨貨附帶產品合格證、檢驗報告及相關技術說明資料每個項目部 份。

九、 付款方式：

1.貨到驗收合格后供方結款方式為：;

2.需方付款前，供方應提供相關票據，并到需方財務部領取支票;

十、 違約責任：供遲延供貨超過 天，需方有權解除合同，并要求供方賠償貨物價差、誤工費等損失;供方承擔產品質量缺陷責任，賠償由此造成的需方人工費、機械費、材料價差等損失。

十一、廉政條款：

合作雙方本著互贏互利的目的，降低成本、共同發展。所有與公司合作的單位，都應遵守廉政條款。如經發現合作單位對給予共事的相關人員以禮品、折扣或吃請的，一經查實，對合作單位將給予經濟處罰，扣除合同款的50%，并斷絕與其合作的關系。同時，對公司人員給予行政和經濟處罰，情節嚴重和造成重大經濟損失的，將由公司廉政機關追討經濟損失，并予以公司內除名。

十二、解決合同糾紛的方式：雙方在履行合同過程中發生爭議，雙方首先進行協商，協商不成，可向廊坊開發區人民法院提出訴訟。

十三、其它約定事項：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

篇2

砂石材料采購合同范文1購料方： (以下簡稱甲方) 供料方： (以下簡稱乙方)

為了增強甲乙雙方的責任感，加強經濟核算，提高經濟效益，確保雙方實際各自的經濟目的，經雙方充分協商，特訂如下合同，以便共同遵守。

一、甲方就 項目部，需要如下材料，以及土方運輸等，由乙方供應：

二、乙方提供的材料質量應保證符合施工專用材料規范要求，并提供國家認證的材料質檢合格報告。

三、乙方供應的材料必須按甲方指定用料地點、時間，雙方經計量、質檢、簽單后才可卸車，乙方自行倒卸或沒經甲方代表簽認的材料甲方一律不予確認，質量不符要求即退貨。

四、乙方在運輸卸料過程中，一切安全事故由乙方負責。

五、乙方供應的材料進場時必須隨時隨地服從甲方抽檢，抽檢數量不足報單數量者，當月所有甲方簽單數量都按當次抽檢不足數量進行結算。

六、付款方式：乙方所送材料一個月結算一次，當月結算后在下一個月30日甲方要給乙方按上月結算款付至90%，工程完工半個月付清10%余額。

七、機械臺班費按每月支付。

八、此合同一式兩份，經雙方簽名后生效，甲乙方雙各執一份，兩份均具同等法律效力;工程款項付清后自行失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

砂石材料采購合同范文2供方：(以下簡稱甲方)

需方：(以下簡稱乙方)

一、 產品名稱、商標、型號、廠家、數量、金額供貨時間及數量

二、 質量要求： 。

三、 交貨方式及地點：由供方負責送貨到 工程所在地，并負責卸車。

四、 運輸方式及費用負擔：運輸方式由供方根據貨物情況自行確定，全部費用由供方負擔。

五、 合理損耗及計算方式：貨物到達需方指定地點后， 計算數量，損耗量按 計算。

六、 包裝標準及包裝物的供應與回收：包裝標準以不損壞貨物為準，包裝不回收。

七、 驗收標準及方法：以產品的國標和行業標準為依據，并參照訂貨標準進行驗收，有異議時由供方及時協調解決或退換貨。

八、 隨機備品、配件工具及供應辦法：隨貨附帶產品合格證、檢驗報告及相關技術說明資料每個項目部 份。

九、 付款方式：

1.貨到驗收合格后供方結款方式為：;

2.需方付款前，供方應提供相關票據，并到需方財務部領取支票;

十、 違約責任：供遲延供貨超過 天，需方有權解除合同，并要求供方賠償貨物價差、誤工費等損失;供方承擔產品質量缺陷責任，賠償由此造成的需方人工費、機械費、材料價差等損失。

十一、廉政條款：

合作雙方本著互贏互利的目的，降低成本、共同發展。所有與公司合作的單位，都應遵守廉政條款。如經發現合作單位對給予共事的相關人員以禮品、折扣或吃請的，一經查實，對合作單位將給予經濟處罰，扣除合同款的50%，并斷絕與其合作的關系。同時，對公司人員給予行政和經濟處罰，情節嚴重和造成重大經濟損失的，將由公司廉政機關追討經濟損失，并予以公司內除名。要求所有合作單位緊密遵守合同要約，按要求完成各項工作。我公司將按照合同付款程序及時給予撥款。望合作單位不要誤以為不請客、不送禮就不能按時撥款。對于未能按時撥款者，將由財務部經理或公司經理給予合理解釋。

十二、解決合同糾紛的方式：雙方在履行合同過程中發生爭議，雙方首先進行協商，協商不成，可向廊坊開發區人民法院提出訴訟。

十三、其它約定事項：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

砂石材料采購合同范文3購買單位： (簡稱甲方)

供應單位： (簡稱乙方)

為了規范產品交易行為，保護供需雙方合法權益，根據《中華人 民共和國合同法》及有關法律、法規、明確雙方權利義務關系，保證 正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本合同，以資共同遵守。

一、 產品供應：

甲方采購乙方砂石料，乙方保證每月向甲方供應砂石料。乙方供應甲方材料必須符合國家相關標準。

二、交貨時間、地點及方式：

1、交貨地點：甲方施工現場。

2、交貨方式：乙方送貨。

3、交貨時間、數量：隨時交貨、數量以甲方收貨單為準。

4、其他約定 ：羊昌機耕道;偏坡山、松山機耕道碎石在乙方采購，如乙方不能滿足甲方材料供應，甲方有權從其他沙廠進行采購;乙方在運輸過程中如損壞甲方擋墻，乙方必須負責修復等一切費用。在材料采購中，單價根市場單價進行，如浮動較大，甲方有權在價格進行調價。

5、甲方有權就地取材，(毛石)乙方無權過問。甲方不能在其他砂石廠進行采購。

6、乙方對甲方進行材料供應時，必須保證運輸方量滿足乙方向甲方所提供車方量。甲方在乙方運輸過程中抽查方量，如甲方抽查方量少于乙方所提供方量，甲方在支付乙方材料款時按抽查(少于提供方量)方量進行支付。

7、運輸費用由乙方支付后，向甲方提供支付費用表后，甲方才支付乙方一切費用 。

乙方運輸車牌號： 駕駛員： 車方量： 乙方運輸車牌號： 駕駛員： 車方量：

乙方運輸車牌號： 駕駛員： 車方量：

乙方運輸車牌號： 駕駛員： 車方量：

乙方運輸車牌號： 駕駛員： 車方量：

乙方運輸車牌號： 駕駛員： 車方量：

6、單價：碎石(80%碎石，砂20%，具體配料系數由甲方定)： m3，毛石： ，7眼砂： ，9眼砂： ，包含運費。

三、結算和付款方式： 具體結算價格以甲方單位工程完工后向業主單位撥付工程款給甲方后支付乙方80%，在甲方施工現場以書面或電話告知乙方停止供應材料后，甲方單位工程完工后向從業主單位撥付工程款后支付支付乙方剩余材料款20%。

四、技術要求：乙方應嚴格按照甲方要求產品標準供應，不符合甲方要求的，甲方有權拒收。

五、驗收標準：以甲方現場驗收為準，甲方以驗收結果確定乙方材料等級及價格。

六、有下列情形之一，可以解除合同：

1、甲、乙雙方協商一致;

2、因不可抗力指使不能實現合同目的;

3、在履行期限屆滿之前，一方明確表示或者以自己行為表明不履行主要義務：

4、一方延遲履行主要義務，經催告后2天內仍未履行。

七、違約責任：

1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關條款賠償經濟損失。

2、乙方在運輸材料中，出現安全事故由乙方負責，因乙方運輸原因導致甲方停工或名譽受損，(車子不能進耕作物地，如發生該情況由乙方負責)乙方將賠償甲方停工損失，情節嚴重者移交公安機關。乙方在運輸過程中禁止飲酒，如被甲方發現：將以該合同總價的15%進行罰款，乙方不可抗拒。如乙方違反此條，與甲方無關。

3、乙方必須向甲方提供材料合格證明。

4、乙方駕駛員必須有國家頒發的駕駛證，乙方所安排的運輸車子必須手續齊全，乙方必須向甲方提供駕駛員以及車子相關手續。

八、解決合同爭議的方式：

本合同產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協商的積極態度進行協商解決;協商不成的，可提請分中心進行調解，如調解不成的向簽約地人民法院提起訴訟。

九、不可抗力：因不可抗力，致使合同不能履行，免除承擔違約責任，但必須及時通知對方，并在合同期限內提供證明。

十、合同期限：本合同期限 6 月，從 20xx 年6 月 1 日起至 20xx 年 11 月 30 日為止。

十一、本合同未盡事宜甲、乙雙方協、商解決。

十二、合同簽定：本合同簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式 叁份，甲、乙雙方各執 壹 份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

篇3

需方單位：(簡稱甲方)

供應單位：(簡稱乙方)

為了規范產品交易行為，保護供需雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本合同，以資共同遵守。

一、產品供應要求：

產品名稱產地規格等級數量（T）單價（元/T）總價備注

合計人民幣金額（大寫）

(說明：本表中單價是指砂石料運到交貨地點的價格)

二、交(提)貨時間、地點及方式：

1、工程名稱：

2、產品用途：

3、交(提)貨地點：

4、交(提)貨方式：

5、交(提)貨時間、數量：

6、乙方在產品運抵交貨處后，甲方應提供堆放場地，并做好驗收工作。

7、其他約定：

三、結算和付款方式：

1、結算方式：交易雙方可通過分中心銀行帳戶進行結算。

2、付款方法與期限：

(1)雙方在合同簽訂后甲方付款%；

乙方供貨％后甲方付款%；

乙方供貨％后甲方付款%。

(2)乙方供貨結束月內甲方付清貨款。

(3)其他約定：

四、技術要求：

1、乙方應嚴格按照產品標準(生產)供應，超出產品技術標準的特殊要求，由甲、乙雙方協商決定并在3欄中寫清。

2、乙方應按國家標準規定，隨每批產品提供《質量檢驗報告》。

3、其他要求：

五、驗收標準、方法及提出異議期限：

1、乙方應在交貨同時向甲方提交該批產品的《質量檢驗報告》。

2、驗收標準，按該產品的國家標準驗收，如尚無國家標準的則按行業標準或已經主管部門備案的企業標準驗收。

3、外觀質量及數量應當場驗收。如發現質量問題應在24小時內向上海市建材業質量管理中心或分中心質量管理部門報告。在問題未查清之前該批產品必須封存不能使用。甲方非因自身過錯而受到的損失，由乙方按違約責任承擔。

六、有下列情形之一，可以解除合同：

1、甲、乙雙方協商一致；

2、因不可抗力指使不能實現合同目的；

3、在履行期限屆滿之前，一方明確表示或者以自己行為表明不履行主要義務：

4、一方延遲履行主要義務，經催告后天內仍未履行：

5、一方延遲履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。

以上3、4、5項權利由守約方行使。

七、違約責任：

1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關條款賠償經濟損失。

2、因質量不符合約定，甲方可要求更換或退貨，更換視作逾期交貨，退貨視作不能交貨。

八、解決合同爭議的方式：

本合同產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協商的積極態度進行協商解決；協商不成的，可提請分中心進行調解，如調解不成的向簽約地人民法院提訟。

九、不可抗力：

1、因不可抗力，致使合同不能履行，免除承擔違約責任，但必須及時通知對方，并在合同期限內提供證明。

2、其他：

十、其他約定事項：

十一、本合同未盡事宜甲、乙雙方協、商解決。

十二、合同簽定：

l、本合同自雙方代表簽字、加蓋雙方印章后生效；如需工商局鑒證的，簽定后生效。

2、本合同簽約地點：

3、本合同一式份，甲、乙雙方各執份，上海市建設工程交易管理中心砂石料分中心備案一份，如鑒證、則鑒證機關二份。

供方：需方：

單位名稱：單位名稱：

法定代表人：法定代表人：

委托人：委托人：

聯系電話：聯系電話：

電報掛號：電報掛號：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

稅號登記號：稅號登記號：

郵政編碼：郵政編碼：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

有效期限：年月日至年月日

鑒證意見：

篇4

一、工程建設情況

1、輔助工程

年1月11日在迭部縣注冊成立迭部匯能花園水電開發有限責任公司，根據開發合同花園電站必須于同年8月底開工，但是當時并不具備整體開工條件。經過與各方面協商后，我們根據陜西院的可研報告，安排江龍公司進行前期輔助工程施工，而主體工程則一直處于停工狀態。年年5月全部完成進廠公路、進廠橋，施工臨時道路、施工臨時橋及5公里施工電源的施工。由于受環評報告的影響直到2月，該項目才獲得了省發改委的核準。

2、導流洞工程

2月25日至7月30日，施工547.5m導流洞的一期開挖和支護工程。因為缺乏導流洞進水口閘室的設計圖紙，因此進水口段預留12.5m未進行開挖，以防止洪水倒灌。累計進洞535m，完成洞室石方開挖2萬m3，鋼拱架支護535m，塑噴砼m3。

3、前期輔助工程

年年12月4日至10月25日，施工廠房的一期開挖與支護工程。累計完成砂礫石開挖31萬m3，m10漿砌石護坡2900m3，m7.5漿砌石擋渣墻1611m3。

二、工程款支付情況

1、導流洞工程

福建省隧道公司自導流洞工程施工以來，監理審核工程款：525萬元，所扣質保金：26萬元，代扣稅金：16萬元。已支付工程款：430萬元，尚欠款：40萬元。

2、前期輔助工程

隴南市江龍公司自前期輔助工程施工以來，監理審核工程款：658萬元，所扣質保金：65萬元，代扣稅款：21萬元。已支付工程款：475萬元，尚欠款：60萬元。

3、材料款

年年12月至10月，支付蘭州潤杰商貿有限公司鋼材費：200萬元。4月至10月，支付天水祁連山水泥廠水泥費：79萬元。

4、施工用電

3月至10月上繳迭部縣電力公司電費：49萬元。自年年11月至10月，福建隧道公司結算電費：23萬元；隴南江龍公司結算電費：4萬元。

5、其它費用

前期環保、水保、勘測、設計費合計：267萬元，尚欠款：990萬元。廠區、樞紐區征地費：60萬元。協調村民與施工單位之間糾紛，答應為村民解決引水灌溉、場地平整等工程所產生的費用：9萬元，尚欠款：13萬元。

6、資金支出

花園電站總投入資金：1.066億元，總支出：1833萬元。其中：支付施工單位工程款：986萬元，工程材料款：346萬元，日常辦公費：99萬元，各項合同款:365萬元，其它支出：37萬元。

三、協調

1、設計院

經常深入施工現場，隨時掌握施工情況。年初多次聯系江明設計院到花園施工現場踏察，根據現場地形及時、合理進行設計，優化設計方案。在地質勘探單位沒有發現大壩左岸具有古河床情況下，由于我們反復深入現場，根據現場地形推測，判斷大壩左壩肩可能存在古

河床。后期導流洞的開挖印證了我們的看法，于是聯系甘肅水文地質勘測院盡快到現場對大壩周邊進行踏勘，確定古河床位置及大壩周邊地質情況，為下一步設計提供詳盡的地質資料。可設計院的反復更換造成地質勘測單位對勘測任務難以執行，致使地勘單位遲遲未能進場。

10月18日，力邀陜西設計院、甘肅水文地勘院工作人來花園現場踏看，并召開業主、設計院、地勘院、監理、施工單位聯絡會議。對花園電站目前存在的問題重點討論、全面分析，制定花園電站各單位工作計劃，明確各單位未來工作的重點。并形成《會議紀要》，以便后期工作的開展。

2、征地

征地工作是各項工程開展的前提條件，因為花園電站沒有初設報告，所以對壩區和廠區的征地范圍無法確定。征地只能根據陜西院可研報告和江明設計院前期的設計意圖，粗略的規則花園電站的征地范圍，因此，對樞紐區采取臨時性征地，而廠區剛根據江明設計院的設計圖采取永久征地。先后完成樞紐區阿寺村臨時用地89.65畝、廠區永久占用荒地36.17畝、廠區1號、2號棄渣場臨時用地42.04畝。

3、協調各單位、部門及當地村民的各種利益糾紛問題。一年來各種施工干擾不斷，主要有廠房開挖工程所涉及到的棄渣運輸問題。當地施工車輛多次要求提價和強拉強運，在我們沒有妥協下，發展成強行阻擋工程施工，迫使開挖工程停工近一個月，最終在由副縣長帶隊的縣協調小組出面處理下，才得以平息。協調廠區施工車輛運渣對周邊農作物的影響，采納水泊溝村支書的提議，對涉及到的三戶村民進行面粉補償。接縣委書記的批示對達修寺所提問題進行處理，在鄉政府書記及協調人員的協調下，對所提的事項反復協商，逐一解決，以較小的代價換取了工程的正常施工。施工車輛上路、道路開口、交警等等，在每次的協調工作中，我們始終多角度分析、處理問題，力爭以公司利益為前提，解決施工過程中的各種矛盾。

4、配合監理完成作業面的工程計量和審核，根據施工情況，按月審核工程支付款。

5、加強對設計、監理、施工的質量控制，保證工程達到預期的質量目標。嚴格控制工程投資，合理利用資金。按照施工組織規劃，合理安排施工進度。

6、材料供應

鋼材、水泥、砂子基本滿足工程施工需求。今年由于物價上漲，加之運輸成本的增加，使得今年材料的成本大幅提高。年初砂石料供應無法滿足施工需要，在我們的要求下，生產單位積極購買生產設備，增加的設備已投入生產，估計近期不會影響導流洞的砼施工。但考慮后期用量大，現有的生產規模不能滿足，已要求在花園電站樞紐區臨時橋附近重新建設新的砂石料生產廠，計劃12月底設備進場，并投入生產。

自年年11月28日至10月25日，為福建隧道公司供應po42.5r水泥1400噸，砂子4100m3，各種型號鋼材551噸。自3月1日至10月27日，為隴南江龍公司供應po42.5r水泥483噸，砂子1050m3。

7、電力供應

我們與迭部縣電力公司簽訂了大工業供電協議。月結算方式為基本電費與電度電價之和，按現在一般商業用電正常結算電價應為0.7373元/度，并且應加線損、變損、利率調整等，正常施工用電現有的合同對我公司是有利的，但我公司與施工單位結算電價為0.7元/度，又不含以上內容，并且今年施工不正常，故造成一定的差價。

四、本年度影響工程進度的因素

1、設計嚴重滯后

由于設計院的多次變

更，造成設計不能及時準確地出圖，嚴重影響了施工進度，使其成為了影響工程進度的主要因素。

2、社會穩定

“3.14”的事件、“5.12”的四川汶川地震，加大了施工人員的流動性。受地震的影響，部分工人需要返鄉修建房屋，造成施工人員短缺的不利局面，使其成為了影響施工進度的次要因素。

3、物價的不斷上漲，

工程材料價格成倍的上漲，地震更增加了道路運輸條件的困難度，使的材料運輸成本也相應的提高了，這些不利因素加大了工程建設期的成本投資。

五、下一階段工作重點和施工計劃

1、征地

力爭年內完成臨時用地和永久用地的征用工作，根據施工組織規劃，合理利用施工場地，有序的安排施工隊伍的施工區布置。征地工作可能是影響下一階段施工進度的主要因素，我們必須看清形勢采取各種應變措施，投入人力和精力主抓征地工作。

2、圖紙供應及相關手續辦理

圖紙供應嚴重影響工程施工進度，新的一年里必須引起高度重視，督促設計單位及時供圖，以加快施工進度。加快各標段的招投標工作；組織初設報告評審、辦理開工報告許可證、土地勘測定界、地震安全性評價等。

3、砂石料供應

砂石料作為整個施工過程中的重點，施工區域內難以找到合適的砂石料加工場地，只有在保證多兒加工廠正常生產的情況下，督促加工單位在花園附近建設新的加工廠，但我們也要考慮當地村民的干擾，在條件允許的情況下，安排不間斷生產，并加以儲備，以備后期施工需要。

4、花園電站施工計劃

篇5

【關鍵詞】砂石加工系統；技術改造；龍灘水電站

1.系統概況

龍灘水電站麻村人工砂石加工系統（以下簡稱砂石系統）位于壩址右岸下游4km處，主要擔負龍灘水電站8、9號機組以及附屬工程約120萬m3混凝土所需骨料的生產任務。麻村人工砂石加工系統于2001年八月建成。系統按3萬立方米/月的砼澆筑所需骨料設計，處理能力300t/h（粗碎車間），砂石系統設計生產能力240t/h（其中：中石72 t/h，小石72t/h，砂96t/h）；預篩分中碎車間：預篩分半成品堆場進料量280t/h，篩分后大于40mm骨料全部進中碎破碎機破碎，然后返回預篩分，形成閉路循環；篩分車間：總處理能力514t/h，其中預篩分中碎車間來料280t/h，超細碎車間來料234t/h（每臺篩的給料能力171t/h）；超細碎車間：總處理能力234t/h，破碎后的料返回篩分車間，形成閉路循環。

1.1加工系統采石場周邊環境情況

麻村采石場已開采至高程465m，由于料場山體的東、東南、東北三面為臨空的懸崖，自然邊坡最大坡度近90度。西面與較高的山體相連，屬典型的高山深谷喀斯特地形地貌，基巖，巖溶以表面溶蝕溝槽、溶縫和石牙等為主。東面山腳處有12#公路貫穿，車輛來往頻繁，東北面為膠帶機運輸洞出口，溜2#膠帶機直接受到采石場滾石的威脅。

1.2機電設備配備情況

系統機電設備約105臺套，設備總裝機功率為3401kw。

2.麻村砂石加工系統缺陷及技術改造

2.1采石場周邊環境狀況及改造

（1）2011年10月，當地政府在麻村人工砂石加工系統采石場八臘公路段，修筑一條排水明渠和一道擋土墻，采石場爆破作業時的滾石勢必破壞該路段給排水系統。為了保證該路段給排水系統正常，建議將這條排水明渠改為函溝。

（2）麻村人工砂石加工系統采石場東面山腳處是12號公路，與當地政府的八臘公路相接，采石場爆破作業時的滾石對該路段會造成破壞。然而，東面山腳處的防滾石緩沖帶是減少破壞的措施。因此，完善防滾石緩沖帶，能有效地約制滾石對該路段損壞。

（3）加工系統的溜井2#膠帶機洞口50m段處在采石場東北面，采石場爆破時產生沖擊波對懸崖浮石震落。從高處滾下的石塊直接箍到溜井2#膠帶機洞口50m段都遭受破壞。2011年11月，采石場東北面的邊坡開挖爆破作業時，有1塊約0.5m3的滾石落到了溜井2#膠帶機，洞口外50m長的膠帶、桁架、支腿、托滾、托滾架等設備材料被箍爛，損失嚴重。為確保溜井2#膠帶機正常運行，建議在膠帶機洞口外修筑一條50m長的鋼筋混凝土廊道，并填筑粘土，作保護層。

2.2麻村人工砂石加工系統設備缺陷及改造

系統設備的使用達到經濟壽命年限，技術上已被先進的新型設備所代替，部分設備長期超負荷運行，至使該設備嚴重老化。進行設備技術改造，即用新技術、新器件改造老設備，使其局部更新，延長技術壽命；適時更新經濟上、技術上已不宜于修復可改造的老舊設備。

（1）加工系統預篩分車間的GP200S圓錐破碎機不是一種細破碎機，如果想要最大尺寸為20～40mm的成品，二級GP200S圓錐破碎機不是正確選擇。麻村人工砂石加工系統生產二級配混凝土骨料為主，骨料最大尺寸為20～40mm。不合理地配置設備，至使其機械磨損嚴重。為了確保預篩分車間的設備選型能滿足加工系統需要，建議用一臺新的CF-250反擊式破碎機替換即將報廢的GP200S圓錐破碎機。CF-250反擊式破碎機主要性能特點：高性能創造高效益，CF系列高速粗中反擊式破碎機具有超級轉子主體和專利C形板錘，高耐磨材料及完美的破碎腔設計，不但提高了生產效率和產品質量，而且產量更高。 CF系列反擊式破碎機優化的設計不僅破碎腔更大，給料粒度更大，而且通過優化襯板和特定的轉子，提高了各種條件下的生產效率，超強轉子增大了轉動的慣性，提高設備產量，獲得更大的破碎比，減少投資成本，節約能源。CF系列反擊式破碎機獨特的性能在于具備多種不同配置，從而能夠成為各種應用條件的理想選擇。

（2）4#、8#、20#、21#等4臺膠帶機安裝傾角大于11度，做功負荷大，至使驅動裝置故障率高；同時，麻村砂石加工系統運行設備屬于老產品，其零配件更新換代，舊型號的配件很難找，造成檢修時間過長。為了確保設備正常運行，必須將以上4臺膠帶機頭輪驅動裝置改成中間驅動，加大膠帶機的輸出功率。

（3）廢水處理增設1臺50T刮砂機，減少了廢水處理廠的壓力，也能增加成品砂的產量。但成品砂石粉含量（%）會超過《麻村砂石加工系統招標文件》技術條款細骨料（砂）生產質量技術要求石粉含量（%）為6～12。按新的技術規范常態砼的砂石粉含量（%）為6～16，加工系統能大大地提高砂的產量。

（4）廢水處理廠有1臺板式壓慮機（型號為XMY32～1000～200—U）于2006年8月致命性損壞無法使用，今后砂石加工系統無法連續生產。為了廢水處理廠的處理能力保證滿足砂石加工系統連續生產，只能更換1臺新的板式壓慮機。

（5）麻村人工砂石加工系統生產能力240t/h。閉路生產制約了其生產能力。為了提高加工系統生產能力，建議對預分篩車間進行技術改造：增配1臺2050三層篩篩分機，配置在21#膠帶機機頭頂。篩面由40mm、20mm和0mm的三層篩網組成。≥40mm通過溜槽進入4#膠帶機輸送到細碎破碎；≥20mm通過溜槽進入新增設膠帶機輸送到26#膠帶機，由26#膠帶機輸送到成品料倉；≤20mmm通過溜槽進入21#膠帶機輸送，經8#膠帶機、9#膠帶機、篩分樓調節料倉進入篩分樓。通過以上技術改造解決了細碎破碎機生產出來的20～40mm骨料成品不用通過篩分車間，形成開路生產。從而提高加工系統生產能力。

（6）麻村砂石加工系統地磅稱重量為50T，地磅基礎下沉，稱重準度不穩定。同時，現階段運輸車輛載重量加自重超出50T。綜合以上因素，應增設1套80T以上稈重裝置，才能滿足正常稈重需求。

3.改造結果與增加設備情況

現麻村人工砂石砂石系統經改造后，系統生產能力有較大提高，砂石料生產質量穩定且環境污染也得到較大改善。原系統按混凝土澆筑強度3萬m3/月設計，成品料生產能力240t/h。改造后以2012年1月份為例，系統生產砂石（銷售量）為19250t，運行55h，平均生產能力達350t/h，較系統設計生產能力240t/h提高45.8%，加工系統從2001年8月投產至今，累計生產了約412萬t砂石骨料，超額完成合同供應量（按合同160萬m3砼計算需要砂石骨料量為320萬t）的129%。證明系統改造成效顯著。

4.結束語

根據混凝土使用級配要求，砂石系統按二級配為主，同時也能生產三級配混凝土骨料。 改造后的砂石加工系統在滿足龍灘電站8、9號機組及附屬工程所需混凝土骨料的生產任務。砂石加工系統改造是在邊生產運行邊改造的情況下逐步進行的，完成的所有改造項目均達到預期的目的，可為其它砂石系統的改進提供借鑒，也可供砂石料生產系統同行進行參考。

【參考文獻】

[1]淺談龍灘水電站麻村砂石加工系統生產工藝與技術改造，2005.

[2]淺談龍灘水電站大法坪砂石加工系統生產工藝及設備選型與改造，2007.

篇6

關鍵詞：東非；國際承包工程；合同談判

隨著中國政府鼓勵有實力的施工企業踐行“走出去”的發展戰略，以及欠發達國家與地區基礎設施建設的需求增加，越來越多的中國施工企業投入到國際工程承包中去，與各國承包商同場競技，極大地帶動了我國的建筑技術輸出和材料設備出口。中國施工企業入選ENR225強的數量呈逐年遞增的趨勢，海外市場的份額和經濟指標增長很快，體現了我國國際工程承包實力的增強。然而，國際工程承包是一項充滿風險的事業，項目的綜合性、復雜性和風險性很高。在錯綜復雜的現實環境面前，中國施工企業如何才能把握國際承包工程合同談判的精髓，順利簽訂工程承包合同和實施項目，實現盈利的最終目標，筆者結合在東非地區多年的工作經驗談一些做法與體會。

合同談判，是工程承包合同簽訂前發包人與承包商就合同具體內容和條款達成一致意見的協商過程。雙方都希望通過談判能夠盡可能多地爭取對自己有利的合同條款，順利地簽訂合同。因此，承包商一定要重視合同談判，在談判之前做足準備工作，擬定談判要點，靈活運用談判策略和技巧。

談判準備

合同談判的主要目的之一是防范和控制合同風險，避免合同執行過程中發生不必要的爭執和糾紛。承包商的只有在簽訂工程承包合同之前發現合同風險，采取防控措施，才能切實保護自身利益，談判準備工作因而顯得十分重要。

非洲國家的政治環境不同，經濟發展狀況各異，發包人的資信和履約能力參差不齊，東非地區也不例外，承包商應將發包人的背景調查作為合同談判的主控風險來對待，尤其是發包人的財務狀況、同類項目的開發業績、是否具有擬建工程的合法報批手續等。

【案例1】某B公司在R國承建一個大型會議中心項目，合同額超過2億美元，根據承包合同約定，發包人應支付B公司20%的預付款。由于預付款金額較大，發包人在支付部分預付款以后，承諾將盡快落實剩余部分預付款，B公司同意如期開工。豈料大半年時間過去了，發包人仍舊未能支付剩余部分預付款，B公司由于已經投入大量的人力和物力，成本支出遠超過實際收到的預付款，再繼續施工必將面臨更大的風險，無奈之下只能暫停施工。

【案例分析】據了解，該項目的發包人是一個由R國政府、銀行和投資公司聯合組成的項目開發公司，幾方之間的合作關系復雜，項目啟動時資金沒有全部到位，B公司在項目規模的誘導下，沒有仔細地調查發包人的背景情況，盲目地信任發包人的資信能力，最終導致自己進退兩難的處境。

研究合同條款是談判準備工作中的重要內容之一，對于尚不熟悉國際承包工程合同的中國施工企業而言更應該重視此項工作，只有認真研究合同條款，掌握當地建筑承包市場的慣例，才能在合同談判時占據主動。

【案例2】某C公司在R國中標K項目，該項目施工內容為實施一個商業綜合體的鋼筋混凝土主體工程，建筑面積17，000平米，發包人為私人業主。發包人聘請的英國籍QS在合同談判時先聲奪人，認為C公司的報價偏高，要求C公司提供每項報價的單價分析表，否則必須調整報價。C公司談判代表從合同條款和東非地區建筑承包市場的慣例兩個方面進行有理有據的反駁，同時表示如果施工過程中發生變更和索賠的情況，可以提交相關的單價分析表，最終迫使英國籍QS收回無理要求，贏得發包人的理解，順利地完成合同談判。

【案例分析】面對英國籍QS的無理要求，C公司談判代表沒有絲毫的慌亂，因為他心里很清楚，合同條款里沒有這樣的不合理條款，因而對方缺乏要求的理據；要求承包商在簽訂合同之前提供報價的單價分析表的做法也有悖于整個建筑承包市場的慣例。除此以外，C公司談判代表對何時可以提交相關單價分析表的回應表示出承包商對合同條款的內容和應用已經熟悉和掌握，從而最終獲得發包人的理解，實現維護自身利益的效果。

談判要點

一般來說，合同談判的主要內容包括：工程內容和范圍、合同文件、技術要求和規范、支付條款、價格調整、變更和索賠、工期和維修期等。依據工程項目的背景、特點，以及計價方式的不同，合同談判的要點各有側重，筆者在此著重闡述東非地區國際承包工程單價合同的談判要點。由于東非地區建筑承包市場不夠完善，技術管理基礎薄弱，合同管理風險較大，因此筆者認為承包商在合同談判時應重點關注以下幾個要點：

1、支付條款

國際承包工程合同的付款一般分四個階段進行，即：預付款、進度款、最終付款和退還保留金。各款項的支付時間、支付方式、支付條件和支付審批程序等不是一成不變的，并且對承包人在履約過程中的成本、現金流、施工進度等都將產生較大的影響，承包商應當結合項目特點和自身實際情況，盡量爭取對自己有利的支付條款。

對于預付款，國際承包工程的預付款支付沒有固定比例，有的項目甚至沒有預付款，預付款一般用于承包商的材料備料款和前期施工準備所需。承包商應爭取預付款比例達到合同額的20%甚至更高，以應對項目啟動初期的周轉資金短缺。

對于進度款，由于東非地區經濟環境整體不穩定性，進度款結算容易受到貨幣貶值的影響，承包商在合同談判時應爭取進度款能夠全部或部分以美元或歐元等硬通貨進行結算，防范貨幣匯兌損失風險。

對于保留金，承包商應爭取以保留金保函替代維修期保證金，在項目竣工移交后及時回籠資金。保留金保函有保函有效期的規定，不僅可以保證承包商在維修期履行維修責任，維護發包人的利益，還能保障承包商在維修期滿時自行解除其維修責任。

對于支付審批程序，應當注意如果是當地政府預算項目，進度款的支付審批程序較為復雜，周期較長，承包商應在談判時明確要求報送進度款結算材料后的最晚審批時限，促使發包人在支付審批程序中發揮積極的促進作用，避免因當地政府部門辦事效率較低或審批延誤造成的收款滯后。

2、價格調整

東非地區國家的通貨膨脹率長期以來處于較高的水平線上，對于工期較長的國際承包工程，很可能給承包商造成較大的損失，價格調整條款可以公正地解決這一承包人無法控制的潛在風險損失。在工程建設實踐中，由于各種因素導致項目成本費用增加的幾率遠高過成本費用減少的幾率，有時價格調整帶來合同金額的變化會占到原合同額的相當比例。可以說，價格調整與否與調整方式將直接影響到承包商的經濟效益，承包商在合同談判時務必對合同的價格調整條款予以高度的重視。

【案例3】某C公司在R國中標R項目，該項目施工內容為新建一座辦公樓，建筑面積14，900平米，發包人為R國醫療保險中心。發包人和C公司談判代表在合同談判時約定價格調整條款約束的對象分別是：水泥、鋼筋、鋁合金材料、石子和砂子。發包人要求將價格調整的約束條件設定為價格浮動超過5%時進行價格調整，C公司談判代表在談判前精心準備，最終說服發包人將價格調整的約束條件參數設定為3%。在后續的合同執行過程中，由于建筑材料市場價格持續上漲，C公司總計收到發包人支付的價格調整款達150萬美元，超過原合同額的13%，為項目的最終盈利奠定良好基礎。

【案例分析】C公司談判代表在談判前對擬定價格調整對象材料的情況進行過認真分析，R國的水泥、鋼筋和鋁合金材料均需要進口，受國際市場價格波動的影響較大；石子和砂子雖然是R國的地材，但是供應和價格都存在不穩定的情況。合同價格調整條款對價格調整原則有明確規定，當材料價格浮動超過約定的比例時，發包人或承包商將執行價格調整的條款，但價格調整的范圍僅限于超出約定比例的部分。因此，C公司談判代表在談判時反復爭奪，將價格調整的約定比例確定為3%，否則價格調整的效果將大打折扣。倘若合同中沒有價格調整條款，C公司將面臨巨大的成本壓力和潛在風險損失。

3、變更和索賠

變更和索賠像是合同條款中的兩兄弟，兩者的關系密不可分，相輔相成，但是變更和索賠更像是一把雙刃劍，運用得當，可以為承包商創造可觀的經濟效益；反之，可能使承包商處于極為被動的局面，甚至蒙受巨大的損失。因此，承包商在合同談判時應對合同中的變更和索賠條款采取審慎的態度，認真分析合同中的相關變更和索賠條款內容、項目特點、工程施工范圍和施工環境，結合自身的履約能力和管理水平，合理地制定談判目標。

筆者認為，合同談判時變更條款的約定對象主要考慮發包人對工程使用功能的要求發生改變、設計變更、材料替換、施工工藝改變，以及工程量增減等引起的工程變更；索賠條款的主要約定對象除工程變更引起的索賠以外，還應考慮發包人是否兌現其合同義務，是否及時支付工程款，咨詢工程師是否及時驗收工程，承包商遭遇“作為一個有經驗的承包商無法遇見的惡劣自然條件和人為障礙”，項目所在國發生重大的政治、經濟和安全環境變化等情況。對于報價情況不理想的項目，承包商更應精心準備，在合同談判時為今后合同執行過程中的索賠工作創造有利條件。

【案例4】某C公司在R國中標R項目，該項目施工內容為新建一座辦公樓，建筑面積14，900平米，發包人為R國醫療保險中心。合同談判時，發包人和C公司談判代表就發生工程設計變更等的變更和索賠條款達成一致意見。在項目實施過程中，發包人通過咨詢工程師發出書面指令，要求改變大樓鋁合金玻璃幕墻的設計方案，C公司積極響應發包人的要求，依據合同中有關的變更和索賠條款，及時提交優化后的鋁合金玻璃幕墻設計方案和索賠報告。經過咨詢工程師的審核，該索賠報告獲得發包人的批復，僅此一項為C公司增加合同額120萬美元，超過原合同額的10%，也創造出較好的經濟效益。

【案例分析】成功的合同談判將給承包商創造良好的合同執行基礎，變更和索賠條款賦予了發包人和承包商雙方平等的合同權利，發包人有權根據實際需要發出變更指令，承包商應在合同變更和索賠條款規定的時間內積極響應發包人的變更指令和提交索賠報告，否則，發包人有權拒絕承包商在超過合同條款規定時限以后提交的變更索賠報告。從上述案例可以看出，變更和索賠條款是承包商保護自身利益的有效途徑，也是承包商進行二次經營的有力武器，合同談判時必須同發包人達成一致意見。

4、工期

在工程實施過程中，發包人是否能夠完全履行合同責任、及時付款，咨詢工程師是否能夠及時發出指令、提供圖紙、驗收工程等因素都將影響項目工期。如果由于發包方或其委托的咨詢工程師的原因導致承包商不能按期開工或影響工程進度，造成工期延誤，承包商有權對工期進行索賠，合同談判時應將發包方影響開工和工程進度的因素以及約束條件列入合同條款之中。如果合同中對影響工期的約束條款模糊不清，將造成承包商在進行工期索賠時的不利局面，甚至無法索賠工期。

【案例5】某C公司在R國中標S項目，該項目施工內容為新建一座教學樓，建筑面積10，000平米，發包人為R國財經學院。合同談判前，C公司談判代表發現合同條款中關于發包人委托的咨詢工程師向承包商提供施工圖紙的描述為：“咨詢工程師將根據施工進度向承包商提供施工圖紙”，缺乏對咨詢工程師提供圖紙的時間限制。C公司談判代表認為該條款的約定不合理，無法保障承包商的正當權益，在合同談判時提出該條款的修訂意見，要求對咨詢工程師提供圖紙的時間限制予以明確，最終同發包人達成一致意見。施工過程中，咨詢工程師多次出現不能及時提供施工圖紙的情況，C公司根據有關合同條款進行了詳細記錄，并向發包人成功索賠工期。

【案例分析】“咨詢工程師將根據施工進度向承包商提供施工圖紙”的合同條款看似合理，實際上卻暗藏陷阱。筆者在東非地區工作多年，對此深有體會，當地咨詢工程師的工作效率并不像我們想象的那么高，對提供施工圖紙的無故拖延更是普遍現象，有時會極大地影響承包商的現場施工組織和材料采購計劃編制。

談判策略和技巧

合同談判不是一項簡單的商務談判工作，而是一門集合了策略與技巧的藝術，更是承包商追求效益最大化的關鍵環節。談判技巧內容豐富，見仁見智，因項目特點和談判對象而異，承包商在談判過程中應充分運用各種談判策略和技巧。

掌握談判進程，合理分配各議題談判時間。國際承包工程的合同談判涉及許多需要討論的事項，談判雙方對談判事項的關注焦點不相同，對同一事項的關注程度也不相同。承包商要善于掌握談判進程，在氛圍友好的談判階段，展開自己所關注的議題，從而有利于達成己方期望的協議；在談判氣氛緊張時，承包商宜引導談判進入雙方具有共識的議題，一方面緩和緊張氣氛，另一方面弱化雙方分歧，推進談判進程。同時，承包商還應注意合理分配各項議題的談判時間，不要過多拘泥于細節性問題，以便可以突出談判重點，縮短談判時間。

有理有節。承包商如果熟悉合同內容，緊扣合同條款進行談判，就能不畏發包人的強勢態度，轉而提出一些合理化建議，說服發包人接受一些能夠實現雙贏的合同條件，前述【案例2】就是一個很好的例證。

“抓大放小”。合同談判的實質是一個“求大同，存小異”的協商過程，承包商應把握大的原則不能放棄，小的條款可以協商的談判原則。為了保證己方效益最大化，防控合同風險，確保合同的全面執行，承包商應學會在合同談判時“抓大放小”。但是承包商也不能盲目地妥協，必須在熟悉當地的建筑市場環境和廣泛調研的基礎上運用該談判技巧。

【案例6】某C公司在R國中標M項目，該項目施工內容為實施一個商業綜合體的鋼筋混凝土主體工程，建筑面積33，000平米，發包人為私人業主。合同談判時，發包人要求獨家向C公司供應施工所需的砂石料， C公司談判代表在同發包人達成合同執行期間砂石料單價固定不變的協議基礎上，同意發包人的供料要求。

【案例分析】C公司談判代表同意發包人獨家供應砂石料的要求，主要基于兩方面的考慮：一方面，在合同談判前已經了解到發包人有供料的意向，因此提前對發包人的供料實力進行了調研，對發包人料場的砂石料質量、產量、生產設備狀況和運輸能力等全面考察，發現都能滿足施工的需求；另一方面，C公司作為在R國經營多年的施工企業，對當地建筑材料的價格走勢全面掌握，經過整理和分析，R國的砂石料價格在近幾年呈逐年上漲的趨勢，只要合同談判時能爭取到砂石料單價固定不變的協議條款，將有助于項目節約成本，抵御建材市場價格波動的風險。C公司談判代表把握發包人的談判心理，成功地運用“抓大放小”的技巧實現了談判目標。

充分利用專家的作用。在科技高速發展，施工技術日新月異的今天，施工企業已經不可能成為各專業的專家，國際承包工程往往涉及廣泛的學科領域，一些特殊要求的材料設備選型和施工工藝都成為合同談判的主要內容之一。

拖延和休會。當合同談判遇到嚴重分歧、陷入僵局的時候，明智的承包商應該采取拖延和休會方式讓自己有時間進行冷靜思考，客觀分析談判形勢和分歧原因，并制定后續談判方案。在一段時間的冷處理過后，談判雙方都可以進一步轉變談判思路和態度，改善談判氛圍，進而彌合分歧，讓合同談判重新步入正軌。

篇7

2008年，某建工集團下屬砂石料公司與新機場建設指揮部簽訂砂石料供應合同。按照合同要求，砂石料公司在合同工作日內需要引進一批最新的設備和生產線。通過分析該子公司的財務情況，集團總公司投融資部建議采用融資租賃方式為所需設備和生產線進行融資。

方案比較

針對該項目，投融資部聯系到國內幾家有名的租賃公司。經過具體接觸、了解和洽談后，投融資部將目標鎖定在長城融資租賃有限責任公司、遠中融資租賃公司、中國外貿金融租賃有限公司等三家租賃公司。

之后，就保證金、服務費率、付款期限等方面，投融資部對這三家公司的方案進行一個全面的比較。結果如下：

1. 保證金方面：這三家公司都要求融資租賃總額度的10%作為保證金，到期后一次歸還。

2. 服務費率方面：長城融資公司三年總服務費為72萬元，遠中融資公司為一次性支付60萬元，外貿融資公司為一次性支付54萬元，其價格優劣一目了然。

3. 付款期限方面：外貿融資公司要求按季結息，每半年償還等額本金；長城融資公司和遠中融資公司給出的方案是按季結息，逐年償還本金或者到期一次性償還本金。兩種方式各有利弊，外貿融資公司的方式占用經營用資金，但節省利息支出；長城和遠中的方式不占用經營用資金，但是利息成本較高。

4. 資金來源：長城融資公司和遠中融資公司都需要跟銀行合作，如果采用自有資金，利息將增加到年息25%；而外貿融資公司給出的方案中提到無論是采用自有資金亦或與銀行合作都將按照人民銀行的基準利率執行。最理想的方式自然是外貿公司提供自有資金。如果涉及到與銀行合作，則銀行還需要對承租人和項目進行評估，屆時又將提出更多的限制條件，相較自有資金方式而言，時間會更長，程序也會更復雜。

5. 總付款額度方面：遠中融資公司較長城融資公司節省12萬元，而外貿融資公司較遠中又節省13.74萬元。

通過上面的比較可以發現，外貿融資公司所提供的方案更適合此次項目。

操作流程

首先，該子公司與外貿融資公司簽訂購銷合同，由外貿融資公司出資，委托該子公司購買相關設備。設備總價1200萬元。（如圖1所示）

其次，子公司與外貿融資公司簽訂租賃合同，承租相關設備，并按時支付租金，期限三年。（如圖2所示）

最后，租期屆滿，子公司支付名義貨價，獲設備所有權。

租賃優勢

融資租賃雖然在我國獲得了較快的發展，但是其占整個融資額的比例仍然很小。融資租賃的適用范圍是動產，主要對象是機械設備、大型交通工具、儀器儀表和特種汽車等。相較其他融資方式，融資租賃的主要優勢如下：

第一，加速折舊，減少當前稅負，節省財務費用，涵養現金流。

根據財政部國家稅務總局1996年4月7日財工字[96]41號《關于促進企業技術進步有關財務稅收問題的通知》第4條第3款規定，“企業技術改造采用金融租賃方法租入機械設備，折舊年限可按租賃期限和國家規定折舊年限孰短的原則確定，但最短折舊年限不短于三年。”顯然，子公司可以在利潤指標允許的前提下加速對租賃設備的折舊，而折舊費是在所得稅前抵扣的，從而達到遞延所得稅賦的目的。

第二，節省銀行信用額度，同時實現“分期付款”購置設備的效果，減少一次性資金支付壓力。

銀行貸款是采用一次性借出，按月或按季付息，到期還本的方式進行。今年信貸政策趨緊，使得本來就有一定困難的銀行融資更加難上加難。況且目前銀行融資皆以短期借款為主，中長期借款很少。根據該子公司的現有情況來看，要在一年后償還借款，壓力是非常大的。然而采用融資租賃，承貸主體是融資租賃公司，只要分期付清設備租賃款，再象征性支付設備的名義貨價，設備就歸子公司所有，這樣類似于銀行按揭貸款買房的方式，大大減輕公司的還款壓力。

此外，使用融資租賃比銀行貸款靈活。租賃公司可以根據公司的實際現金流情況和要求，設計租賃結構和租金償還辦法，不僅可以分期支付租金，而且每期所付租金數額及間隔時間都比較靈活，有利于公司合理安排現金流、加速周轉資金，從而提高資金使用效率。同時，公司取得該筆購置機械設備的資金不需要資產抵押。

第三，調節企業資產負債結構比例，改善財務指標。

一般企業貸款都要體現在財務報表上，如果負債比例太大，將影響企業的資信程度。以租賃規模1200萬元為例，如果公司采用銀行貸款，則公司2008年資產負債率很有可能超過80%。而融資租賃可以在會計處理上做成經營性租賃，將租賃資產顯示在出租人身上，承租人既可使用租賃物件，又不顯示負債，實現表外融資。

第四，有利于企業技術改造。

通過融資租賃，公司可以使用先進設備，而不用擔心由于技術進步導致設備落伍淘汰的風險，從而有利于公司抓住市場機會，增加企業競爭力。

篇8

關鍵詞：馬來西亞沐若水電站 ；人工砂石；瀑布溝料場；廠房料場；剝采比

Abstract: According to the characteristics of hub decentralized, scientific exploration and demonstration, technical and economic comparison analysis, Mu if Damsite of Malaysia concrete artificial the gravel source material selected in a straight line from the dam site area of approximately 1.2km Falls ditch stock yard plant concrete the artificial aggregate source selected plant material at the inlet at a distance of 1.5km course, artificial sand and artificial gravel rocks and slightly below the lower limit of the weak weathered zone new rock wool. The stockyard mining mined by the top-down hierarchical bench work, blasting operation using a mixture of heavy ANFO vehicle technology.Keywords: Malaysia Mu Hydropower Station; the artificial gravel; Pubugou stockyard; plant stockyard; stripping ratio

中圖分類號：[TM622] 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

1.工程概況

馬來西亞沐若水電站工程地處馬來西亞婆羅洲島的砂撈越州，壩址位于拉讓(Rajang) 河流域源頭沐若（Murum）河上，是拉讓河上游四級梯級開發中的第2個梯級電站，距下游正在建設的巴貢水電站約70km。

沐若水電站工程總體布置共分兩個獨立區域，分別為壩區及廠區。壩區主要布置有碾壓混凝土重力壩、壩后生態電站，混凝土總量為180萬m3（其中碾壓混凝土144萬m3）；廠區位于壩址下游12km處，布置有地面式廠房、引水洞及進水塔，混凝土總量為33.2萬m3。

根據混凝土施工配合比并結合砂石系統生產工藝，計算生產混凝土所需毛料分別為189萬m3（壩區）和33.5萬m3（廠區）。由于砂巖中存在頁巖夾層及風化夾層，考慮毛料獲得率按75~80%，因此兩施工區毛料開采規劃量分別不少于42萬m3和250萬m3。

2.料場選定

根據馬來西亞沐若水電站可行性研究報告，最初確定了兩個潛在的料場區域，即料場C和料場D。根據樞紐分散布置的特點，經科學勘探論證、技術經濟對比分析后，最終確定壩區混凝土所用人工砂石料源選定在距壩址區直線距離約1.2km的瀑布溝料場，廠區混凝土所用人工砂石料源選定在距離進水口1.5km處的廠房料場，人工砂和人工碎石分別采用弱風化帶下限以下巖石和微新巖石作為毛料。

2.1料場C和D

2.1.1地質勘探

料場C位于大壩右壩肩“圣石”山脊的延長部分，無任何勘探資料；料場D位于左岸狹長的山脊上，可研階段布置了3個地質鉆探孔Q1、Q2及Q3（見圖2-1）。可研報告指出，由于相似的地形條件和大致相同的巖層厚度，料場D經勘探規劃后，其開采條件可適用于料場C。

圖2-1可研階段料場布置圖

工程進場后，三峽發展馬來西亞有限公司組織設計、施工各方（EPC合同）進行了C、D料場的現場實地勘察。D料場臨近沐若河的左岸岸邊，山頂極少發現巖石出露，且山脊陡峭瘦扁，從現場地形條件來看，開采條件較差。為了更好的查明D料場可用料的埋藏情況，在原布置的3個鉆孔Q1、Q2、Q3周圍重新布置了5個勘探孔KT-1、KT-2、KT-3、KT-4、KT-5，進行加密鉆孔勘探，鉆孔參數見表2-1，鉆探孔布置見圖2-2。

表2-1 加密鉆探孔參數表

圖2-2加密勘探孔布置圖

各勘探孔地質描述如下：

（1）KT-1勘探孔覆蓋層厚19.25m，強風化頁巖至43.4m，以下新鮮砂巖夾風化砂巖至60.7m，鉆孔至60.7m。

（2）KT-2勘探孔覆蓋層厚38.6m，強風化砂巖夾頁巖至60.8m，以下新鮮砂巖至75.0m，鉆孔至75.0m。

（3）KT-3勘探孔覆蓋層厚26.6m，強風化砂巖至39.8m，中等弱風化砂巖至50.4m，以下弱風化下帶及微風化砂巖至55.3m，鉆孔至55.3m。

（4）KT-4勘探孔覆蓋層厚23.0m，強風化、弱風化砂巖至44.1m，以下新鮮深灰色砂巖至57.7m，鉆孔至57.7m。

（5）KT-5勘探孔孔口側向覆蓋層厚10.8m，強風化砂巖至17.2m，17.2m～19.1m段為新鮮砂巖，19.1m以下為強風化砂巖，鉆孔至31.7m。

（6）Q1號孔覆蓋層強風化層厚達26m，以下中粒砂巖。

（7）Q2號孔覆蓋層強風化層厚達14m，以下呈砂巖段及砂巖、泥頁巖夾層頻繁分布，40m以下變為頁巖，大部分不能作為生產混凝土的骨料。

（8）Q3號孔覆蓋層加強風化層厚為10.8m，以下為深色雜砂巖。

2.1.2料場規劃設計

（1）D料場

根據上述地質勘探資料及現場地形對D料場進行了初步開采規劃設計。擬選取潛在D料場中心區域原勘探孔Q1下游約360m，上游約170m，即順河縱向530m范圍，橫向220m范圍作為開采區域，料場底板高程為EL.380m，與河道水面高程相近。根據勘探地質資料分析推算毛料埋藏線，計算得出開采255萬m3的毛料，需剝離量為575萬m3，開挖總量為830萬m3，剝采比為2.25，料場開采價值極低，主要原因是D料場覆蓋層較厚，并且存在砂巖與頁巖互層現象。料場至大壩砂石系統平均運距為11.5km。

（2）C料場

C料場沒有提供具體坐標資料，經現場沿右岸 “圣石”踏勘后可知，除“圣石”出露外（設計為壩體一部分，不能開采），其余2~8km范圍內沒有巖石出露，僅在右岸引水洞調壓井附近伐木道路旁有巖石出露（離右岸 “圣石”約10km）。

2.2 廠房料場

廠房料場選在右岸“圣石”山脊條帶的下游地帶（引水洞調壓井附近），且與“圣石”為同一砂巖地層。該位置地表直接出露砂巖，經測量，面積約為4.6萬m2，為進一步探明其巖石質量、儲量及剝離量，于2008年12月19日~12月31日，完成了三個鉆探孔施工（見表2-2）。鉆探孔取芯分析表明，料場地表同樣覆蓋第四紀覆蓋層，其厚度最淺12m，最深18.8m，從上至下依次為殘積土層，強風化、弱風化、微風化砂巖，部分區域夾雜頁巖層。經規劃設計后計算開挖總量約112.2萬m3，其中覆蓋層剝離59.7萬m3，毛料開采量約52.5萬m3，平均剝采比約為1.1，料場至廠房砂石料場平均運距約0.6km。

表2-2鉆探孔地質描述參數表

2.3 瀑布溝料場

經過現場踏勘發現，左岸瀑布溝位于壩址下游直線距離約1.2km處的山包處，與可研規劃的D料場為同一砂巖層。地形特征顯示，地表覆蓋第四系殘積物，表面坡度范圍在20°～60°，但在山頂及瀑布溝水流兩側直接出露砂巖塊石，部分直徑大于20m。侵蝕與褶皺帶的一般地質走向一致，導致硬砂巖出現了以東北-西南走向為主的細長山脊。

為進一步探明瀑布溝料場巖石質量、儲量及剝離量，于2008年10月28日~2009年1月19，完成了9個鉆探孔施工（見圖2-3），合計進尺919.6m，根據過程調整需要，繼續加密補充了勘探，修正了開挖范圍。鉆探孔取芯分析表明，料場地表同樣覆蓋第四紀覆蓋層，從上至下依次為含殘積土層，強風化、弱風化、微風化砂巖，部分區域夾雜著頁巖層。覆蓋層強風化巖層最薄2.0m，最厚26.1m。勘探孔資料分析，從料場橫剖面方向來看，山體內側埋伏為頁巖，說明砂巖呈細長條帶分布。

圖2-3瀑布料場地質勘探孔布置圖

從取芯試驗成果看，弱風化～微風化巖石，飽和抗壓強度65MPa～105MPa，平均飽和抗壓強度為91.72MPa，干容重>2.55g/cm3，石料質量滿足水工混凝土施工規范要求。根據相關地質資料，初步確定料場開采范圍，梯段邊坡角及終采高程等參數。經過對有用料和無用料的估算，料場總的開挖量約為523萬m3，其中覆蓋層剝離量約182萬m3，強風化砂巖、頁巖等夾層剔除約120萬m3，毛料約221萬m3，平均剝采比約為1.37。后來根據補充鉆孔勘探情況，優化調整了開采范圍，調整后瀑布料場總的開挖量約為505萬m3，其中覆蓋層及全、強風化巖剝離量約250萬m3，毛料約255萬m3，平均剝采比約為0.98，料場至大壩砂石系統平均運距約3km。

2.4料場對比

2.4.1勘探成果對比

潛在的D料場覆蓋層及強風化巖層最薄Q3孔10.8m，最厚KT-2孔60.8m，規劃開采范圍內對應最薄Q1號孔26.0m，最厚KT-4號孔44.1m；瀑布料場覆蓋層及強風化巖層最薄PK2號孔8.9m，最厚PK8號孔42.4m，規劃開采范圍內對應最薄PK2號孔8.9m，最厚PK3號孔38.7m；廠房料場覆蓋層及強風化巖層最薄X3號孔12.0m，最厚X1號孔18.8m。可見瀑布溝料場及廠房料場均優于原D料場。

2.4.2規劃設計對比

根據原D料場勘探資料及地形地貌分析有用毛料分布情況，遵循降低剝采比、保證開采量、環境保護好的原則，開采區選在細長山脈的中部山脊砂巖埋深相對較淺的范圍，采取小范圍深坑槽的開采規劃方案，計算開挖總量約830萬m3，其中毛料約255萬m3，無用料為575萬m3，剝采比為2.25。

瀑布溝料場最初開采規劃設計總量約為523萬m3，其中覆蓋層剝離量約182萬m3，強風化砂巖、頁巖等夾層剔除約120萬m3，毛料約221萬m3，平均剝采比約為1.37。根據瀑布料場補充鉆孔勘探情況，優化調整了開采范圍，調整后瀑布料場總的開挖量約為505萬m3，其中覆蓋層及全、強風化巖體剝離量約250萬m3，毛料約255萬m3，剝采比約為0.98。

由此可見瀑布溝料場開采價值高于D料場。

2.4.3環境影響評估對比

由于原D料場山脊高突，覆蓋層厚，對擬開采規劃區域計算得出，D料場植被挖除面積約215500m2，而瀑布料場調整開采區植被挖除面積約148500m2，植被破壞面積前者遠大于后者，且原D 料場開采區位置與河道距離比瀑布料場和廠房料場與河道的距離都要近，瀑布料場和廠房料場比原D料場對環境影響相對要小。

綜上所述，由于“D料場”地質勘探顯示其覆蓋層厚，開采利用率低，進而從壩區及廠區周邊尋找到“瀑布溝料場”和“廠房料場”，并對“瀑布溝料場”及“廠房料場”進行一系列的勘探研究及規劃開采設計，對比分析了有用毛料埋深、剝采比、環境影響等因素，經技術經濟對比分析后，最終選定了“瀑布溝料場”及“廠房料場”作為馬來西亞沐若水電站人工砂石骨料生產料源地。

3.料場開采施工

3.1開挖施工程序

開挖按照“自上而下、從外向內、分區分層（梯段）”的原則進行，當施工高峰期一層開挖工作面無法滿足毛料開采強度要求時，可上下層同時施工，且應保證每層留有足夠的平臺寬度以便于取料作業。

先剝離無用料（覆蓋層及巖體邊緣），然后進行有用毛料的開采。覆蓋層開挖分層高度不大于5m，石方開挖分層高度不大于10m。

3.2開挖施工方法

（1）覆蓋層剝離

料場覆蓋層剝離包括人工砂石系統投產前的揭頂剝離和投產后的巖體邊緣剝離。

土方采用挖掘機配合自卸汽車直接挖裝運往指定渣場，采用推土機直接推挖時，應在距離渣場100m范圍內進行推挖作業；石方經鉆孔爆破后，再運往指定渣場。

每個開挖梯段的外側周邊均存在一定厚度的覆蓋層，這部分的剝離隨開挖高程的下降先期進行，總的原則是先剝離后開采。

（2）毛料開采

料場毛料開采按照梯段分層高度逐層向下開挖。開采梯段平臺下降時，根據現場實際情況，以解決好施工道路布置為原則，選擇合適的位置開始打開新的平臺工作面。

（3）鉆孔和爆破

料場風化巖石剝離及毛料開采均采用鉆孔梯段爆破法施工。

鉆孔機械采用CM351、HCR1200型（古河）液壓鉆以及YQ100B型潛孔鉆，孔徑為Φ105mm和Φ76mm，梯段爆破高度10m，采用寬孔距的孔網參數，以保證爆塊粒徑小于70cm。料場邊坡采用預裂爆破，孔距根據巖石風化程度通過爆破試驗確定。初擬爆破參數如表3-1：

表3-1料場開采爆破參數表

3.3毛料質量控制措施

由于料場砂巖層普遍存在頁巖夾層及邊邦強風化砂巖，為保證弱風化帶下限有用毛料不與頁巖及強風化砂巖混雜，保證混凝土砂石骨料質量，需采取切實有效的控制措施。

針對本工程料場實際地形地質條件，毛料開挖質量控制程序為：先剝離覆蓋層，進行土石分界線界定；再剝離強風化砂巖及頁巖，進行有用料及無用料邊界界定。巖石質量鑒定方法為：先用肉眼鑒定，肉眼無法鑒定的在室內進行試驗鑒定。

在施工環節中采取如下管理措施：

（1）爆破設計應做到爆塊巖石質量等級分明，在邊界部位無用料范圍應延伸到有用毛料范圍內至少3m（爆破破裂區以內）。

（2）毛料與無用料區設立明顯的開挖分區分塊標志。毛料裝車時，現場工程師跟蹤旁站檢查。

（3）在人工砂石系統粗碎平臺布置面積足夠大的毛料臨時堆放場，盡量避免來料直接傾倒至粗碎車間，以便于現場工程師進行二次檢查。

3.4重銨油炸藥混裝車技術

由于受馬來西亞當地法律法規、市場以及運輸條件的限制，工程前期投入使用的乳化炸藥供應一直存在斷鏈的現象，嚴重影響了沐若水電站工程施工進度，甚至曾一度造成了停工。

通過廣泛的市場調研，科學的爆破試驗，最終確定在料場開采施工中采用重銨油炸藥（Heave ANFO）代替乳化炸藥。該炸藥不僅爆炸性能良好，成本低廉，還可實現機械化施工。

3.4.1重銨油炸藥性能

重銨油炸藥是由乳膠基質與多孔粒狀硝銨按一定比例混合（3:7）而成具有良好爆炸性能的防水性炸藥，其主要性能參數見下表：

表3-2重銨油炸藥性能表

注：1.有效期是指現場配置好后炸藥的有效期；

2.相對熱容量由熱力學性能計算得出。

重銨油炸藥的組成材料硝酸銨、柴油、乳化劑等來源廣泛，不在馬來西亞政府規定的化學危險品之列，采購、運輸、貯存程序簡單，安全可靠、成本低廉（價格是乳化炸藥的1/3）。

3.4.2重銨油炸藥混裝車系統

篇9

沙石買賣對于控制混凝土的生產成本以及質量都具有重要意義，那么簽訂沙石買賣合同需要注意什么呢?以下是小編為大家整理的沙石買賣合同范文，歡迎參考閱讀。

沙石居間買賣合同范本1賣方： (以下簡稱甲方)

買方: (以下簡稱乙方)

乙方因生產的需要，向甲方購買沙石，為明確雙方的權利義務，經雙方平等友好協商，訂立以下條款。

1.甲方向乙方提供的生產所需的沙石質量、數量應當符合并滿足乙方生產需要，否則乙方有權解除合同。

2.乙方根據生產需要，分期分批向甲方購進所需沙石，乙方每次需貨時,應提前三天通知甲方所需沙石的種類、型量、經甲方確認后，甲方應在日內將該沙石送到乙方指定地點。

3.由于沙石市場價格變動頻繁，該貨物的價格以固定價格

元/m為準。

4.沙石接收驗收方式：乙方收到貨物后應先進行檢測，合格后方可使用，如有質量問題應在收到貨物之日起

日3

5.在合同履行期間甲方無質量問題及違約責任，該沙石款在雙方終止協議后一月內由乙方向甲方付清。

6.乙方付

款 實 行 滾 動 付 款，月底結算。乙方并在次月10日前向甲方支付上月的沙石款。

7.乙方在收到甲方的沙石后應當就方量進行簽收確認，乙方指定專人出具的簽收單作為結算依據。

8.雙方應嚴格遵守本合同，如果雙方有爭議應先協商解決，協商不成的，提交人民法院裁決。

9.本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，本合同雙方簽字生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

沙石居間買賣合同范本2甲方(買方) ：

乙方(賣方) ：

鑒于乙方愿意承擔甲方承建的位于 玉龍縣巨甸鎮新主河河道治理二標工程的部分砂石供應，根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規，甲乙雙方經充分協商一致，達成如下協議。

第一條 材料交貨地點、供貨期限

1、交貨地址：

巨甸鎮新主河治理二標(古渡四組)

2、供貨起止時間：年月日至年月日

第二條 供應要求及價格

1、訂貨方式：甲方應提前

砂、塊石計劃(含品名、規格、數量、要求到貨時間等)以書面或傳真等方式發給乙方,乙方在收到甲方計劃后 三日內或按合同約定將材料送到甲方工地指定地點。規格、數量、要求到貨時間應嚴格按照甲方計劃供貨。

2、供應價格：水泥(永保P·C32.5)單價(330元/噸);

砂單價(110元/m3);塊石單價(85元/m3)。該單價為包含材料費、運費、裝卸費、利潤、稅金及其它費用的到工地價格。上述單價不得因市場行情波動而變化,不可另行追加計算(如果市場價格有變動，按市場價格的增減而增減)。

3、實際結算數量以甲方驗收合格后專人簽單認可的數量為準(甲方訂購量水泥不得少于1000噸;

沙不得少于5000m?、塊石15000m?。合同總價為人民幣大寫貳佰壹拾伍萬伍仟元整小寫2155000.00元)

4、在材料的供應過程中，雙方有關洽商、變更等書面協議或文件視為本合同的組成部分，上述文件互為補充和解釋，但如有歧義或互相矛盾之處，以上面所列順序在前的為準。

第三條 質量標準和驗收

1、乙方應對供應材料的質量及數量負責。

2、材料應符合現行國家質量要求和行業有關標準，符合業主要求。

3、乙方貨到后甲方應組織人員初驗，初驗合格的，甲方簽收;

初驗不合格的，甲方退回乙方，由此引起的損失由乙方自擔;甲方初驗合格，不意味著材料最終合格，甲方將在實際使用過程中進行進一步檢驗和驗收，如發現質量不合格或不能滿足施工要求，甲方應立即通知乙方更換或作退貨處理，乙方應立即作出處理，并承擔相關損失和費用，否則甲方有權從未付材料款中扣除相關款項。

4、合理損耗及計算方法：甲方與乙方的磅差在國家規定的范圍內，以甲方實收數為準;超過國家規定范圍外,以前所送的材料數量,都按此次的數量進行結算，乙方不得有任何借口不同意，也不得影響工地正常施工,否則甲方有權拒絕付款.

第四條 甲方的責任和義務

1、甲方應根據施工進度，提前

三 天向乙方提供貨要求通知，通知包括書面、口頭、傳真、電話、電子郵件方式。

2、乙方按時送達材料后，甲方應及時組織初驗，初驗合格的，及時簽收確認，初驗不合格的，通知乙方退貨或作換貨處理。

第五條 乙方的責任和義務

1、乙方在收到甲方計劃后三日內或按合同約定將材料送到甲方工地指定地點。

規格、數量、要求到貨時間應嚴格按照甲方計劃供貨。乙方應按合同要求及時保質保量供應材料，如不能按時供應，或供應的材料不合格，由此給甲方造成的損失，乙方應負責賠償。。

2、乙方應按國家有關規定及時向甲方提供相關資料。

3、乙方應遵守施工工地有關的規章制度，并負責乙方人員及設備的安全。

3、雙方約定由材料在運到乙方指定的地點前，產品毀損、滅失的風險由乙方承擔。

4、乙方必須保證通訊工具聯系正常,如果甲方需要材料,而無法聯系到乙方,由此造成的損失由乙方承擔,其金額甲方直接從乙方的材料款中扣除,乙方不得以任何借口拒絕。

5、乙方不能按期交貨的，應當承擔本批貨款總價的5%的懲罰性違約金，并繼續履行合同。

乙方提供的產品質量不符合雙方約定的質量標準，應當承擔合同總造價的5%的懲罰性違約金，如不能繼續履行合同的，甲方有權單方面解除合同。

第八條 結算和資金支付條款

1、合同簽訂10日內甲方必須向乙方支付預付款陸拾萬元整(600000.00元)。

乙方持甲方現場專人簽認的收料單到甲方項目部核對數量，雙方核對無誤后點收入財務掛賬。乙方將甲方所訂購砂石料全部交付給甲方并通過甲方驗收合格后，甲方需在7日內將余款壹佰伍拾伍萬伍仟元整(1555000.00元)一次性支付給乙方。

2、材料預付款及結算款一律通過開戶銀行轉賬支付。

乙方賬戶必須是合同約定帳戶。

第九條 爭議解決條款

1、因履行本合同發生的爭議，由當事人雙方協商解決

2、如仍未解決，依法向甲方企業法人住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。

第十條 合同生效及其他

1、合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效。

本合同一式甲乙雙方各執 份，每份具有同等法律效力。

2、本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

甲方(簽章)：________ 乙方(簽章)：_________

身份證號： 身份證號：開戶行： 開戶行： 電 話：________________ 電 話：_______________________年____月____日 _________年____月____日

沙石居間買賣合同范本3買方(以下簡稱甲方)

供方(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就水泥穩定沙成品料的購銷達成協議如下：

一、工程概況：

工程名稱：

二、水泥穩定沙數量與質量驗收確認：

1，合同數量：以實際過磅噸位為準。

2，質量標準：乙方按照施工設計要求依據國家規定的技術標準(水泥含量5%，砂石含量3/7齊配)執行。

三、水泥穩定沙單價與付款結算方式：

1，本合同為單價合同，合同綜合單價為￥/噸，綜合單價已包括水泥穩定沙成品料，路途運費，及其它風險等所有費用。

2，付款結算方式：無預付款，若乙方無違約行為，甲方在鋪設水泥穩定沙工程完成7個工作日內向乙方無息結清。

四、甲方責任：

1，甲方應按合同規定及時支付貨款;

2，甲方應提前24小時以有效方式通知乙方送貨數量與送達地點;

3，甲方應保證現場場地平整、堅實、暢通，有足夠的調車場地及安全作業環境，并應安排專人負責現場車輛調度，保證乙方車輛及人員安全、以及車輛駛出現場達到環保要求;

4，作業現場如發生民擾導致糾紛，由甲方負責協調解決;

5，對于運送到的水泥穩定沙成品料，甲方應及時在規定時間指定卸貨并組織攤鋪，避免窩工及影響質量;

6，甲方應指派專人負責對乙方運送的貨物進行驗收并簽字確認。

五、乙方責任：

1，乙方應按合同規定保質保量如期供應貨物;

2，乙方在現場必須服從甲方調度，積極配合甲方，提供優質服務;

六、其它約定：

1、本合同經雙方簽字蓋章后生效，終止于合同完全履行或其它解除事由出現時。

2、本合同未盡事宜，雙方另行協商。

3、本合同一式兩份，雙方各持一份，具同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

篇10

石料運輸合同格式

甲方：

乙方： 身份證：

為了明確雙方的權利義務，經協商訂立以下運輸合同

一、 乙方負責自備合格車輛將甲方開采的石塊，從巖口開采點安全運至甲方加工料口。

二、 合同期限：自 年 月 日至 年 月 日。合同到期后如繼續由乙方承運，雙方另行訂立書面合同。

三、 計量與運費：乙方承運的貨物重量以甲方磅房過磅數據為準，每噸運費為 元。

四、 結算：合同期每月26號結算運費一次。根據結算余額，甲方次月10日前支付上月運費的60%，余款在合同期滿一次性付清。

五、 其他約定

1、 乙方應當服從甲方作業區內的安全生產規定，服從甲方安全生產管理。

2、 乙方應當根據甲方的生產計劃及時運輸，保證甲方的生產原料供應。

3、 乙方必須做好交接班安排，保證車輛24小時正常裝卸石塊。 甲方只根據本合同與乙方結算運費，乙方為履行本合同所發生的一切費用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險、人員生活等費用)均有乙方自行承擔。

4、 乙方應當對自己從事運輸的車輛及人身的安全負責。未經甲方書面認可不得另行調整其他車輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發生的任何事故由乙方承擔全部賠償責任，甲方可從40%余額中扣除。

5、 乙方承諾對于運輸合同期間可能發生的事故賠償，已購置相應的保險，不以任何理由向甲方要求賠償。

六、從 年 月 日起每噸運費在原來運費的基礎上加壹角。

七、乙方必須不折不扣確保甲方xxx機組的塊石正常運輸，無條件服從甲方安排及指揮，確保工程正常完工，如中途乙方終止合同，乙方應一次性向甲方支付違約金20萬元。

八、乙方如運輸不足必須增加車輛，確保正常運輸。

九、乙方不得以任何條件哄抬運價、罷工影響甲方正常生產，如因此影響甲方正常生產造成經濟損失，乙方承擔每班甲方5000元誤工費。(車輛機械故障除外)

本合同一式兩份經雙方簽章之日起生效，雙方各執一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

砂石運輸合同范本

甲方： (托運人)

乙方： (承運人)

甲、乙雙方經友好協商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協議：

一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業務。

一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)

二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。

三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。

四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。

五、運輸結算方式：每月結算一次。

六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。

七、外來購買片石的車輛優先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。

八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。

九、本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執行。

甲方：

乙方：

年 月 日

砂石運輸合同閱讀參考

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協議遵守執行。

一、工程地點及單價：

1、工程地點：

2、單價：運距32公里以內為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結賬，石渣1：1.5結賬。以經理部為準。

3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅后)方式結算。

二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)

三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢)

四、運輸車輛數量：

前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據工作面情況，甲乙雙方協商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)

五、甲方的責任：

1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，

晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。

6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。

7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責任：

1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。

2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車 輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。

4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。

七、其它：

1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。

3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協議一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協商簽字蓋章后與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方：身份證號碼：