裝置藝術(shù)論文范文

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篇1

（一）制定教學(xué)任務(wù)書

針對(duì)前面的課程設(shè)計(jì)，在授課之前，校企雙方教師應(yīng)就課程目標(biāo)、實(shí)施意見共同商討，針對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目任務(wù)的分解，理清各階段的子目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)及達(dá)成手段。在為服裝設(shè)計(jì)專業(yè)二年級(jí)學(xué)生授課中為某品牌服裝企業(yè)真實(shí)開發(fā)產(chǎn)品實(shí)施項(xiàng)目化課程所設(shè)計(jì)的一個(gè)教學(xué)任務(wù)書。在任務(wù)書中，應(yīng)明確課程的內(nèi)容、目標(biāo)、組織形式、“雙師”分工、課程考核等各環(huán)節(jié)的安排，這是產(chǎn)品開發(fā)類項(xiàng)目化課程有效實(shí)施的前提保障。

（二）交替授課、彈性課時(shí)

按照上面提到過的師資教學(xué)任務(wù)分配設(shè)計(jì)，為了解決企業(yè)師資方的時(shí)間受限問題，在該教師時(shí)間節(jié)點(diǎn)授課時(shí)間外，為有效監(jiān)控項(xiàng)目推進(jìn)效果，可利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等形式進(jìn)行時(shí)間點(diǎn)外的授課與輔導(dǎo)，達(dá)到課時(shí)分配的柔性化。企業(yè)教師對(duì)于學(xué)校的前導(dǎo)及后續(xù)課程知識(shí)鏈接比較模糊，因此，校方教師在企業(yè)教師來校授課節(jié)點(diǎn)之外的其他課程時(shí)間內(nèi)，要有意識(shí)地針對(duì)企方提出的項(xiàng)目，系統(tǒng)講授完成項(xiàng)目所需的知識(shí)技能，并指導(dǎo)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施中學(xué)以致用。例如，企方在課上提出下一季企劃案的設(shè)計(jì)思想和要求，并下達(dá)在兩周內(nèi)完成企劃方案的階段任務(wù)。在接下來的授課中，校方教師就需要針對(duì)這一內(nèi)容進(jìn)行服裝商品企劃、版式設(shè)計(jì)等相應(yīng)知識(shí)的講授或知識(shí)串聯(lián)，使學(xué)生能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成企劃方案的制作，并在規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)內(nèi)交由校企雙方教師聯(lián)合驗(yàn)收。這對(duì)校方教師的教學(xué)能力是一種考驗(yàn)，同時(shí)也可提升其“雙師”素質(zhì)。

（三）作業(yè)形式向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化服裝設(shè)計(jì)類專業(yè)的課程作業(yè)

通常以實(shí)物作品的形式展現(xiàn)。在經(jīng)過企業(yè)綜合考核后，作業(yè)中優(yōu)勝者的作品會(huì)出現(xiàn)在企業(yè)的新品定貨會(huì)中，以產(chǎn)品形式接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。這樣，考核方就不僅僅是學(xué)校、企業(yè)，而轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)價(jià)值的考量。對(duì)于在校生來說，這不僅是對(duì)課業(yè)成績(jī)的檢驗(yàn)，更是對(duì)于職業(yè)能力的綜合評(píng)定。

二、項(xiàng)目化課程教學(xué)反思

（一）初步形成了“三雙、五化、多手段檢驗(yàn)”的課程設(shè)計(jì)思路

第一，運(yùn)用了“雙師引導(dǎo)、雙線教學(xué)、雙場(chǎng)地實(shí)訓(xùn)”的課程實(shí)施思路。構(gòu)建了校內(nèi)、外雙向聯(lián)動(dòng)的共同培養(yǎng)局面。第二，實(shí)現(xiàn)了“教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目化、課時(shí)分配靈活化、授課時(shí)間彈性化、授課方式多樣化、作業(yè)形式產(chǎn)品化”的課程實(shí)施嘗試。第三，采用了調(diào)研報(bào)告、開發(fā)方案、產(chǎn)品畫冊(cè)、產(chǎn)品實(shí)物等多種形式的檢驗(yàn)方法，集中展現(xiàn)了學(xué)生綜合的專業(yè)能力。

（二）初步形成了“基于過程的動(dòng)態(tài)考核

基于結(jié)果的項(xiàng)目驗(yàn)收，基于銷量的市場(chǎng)檢驗(yàn)”的考核方式考核方式使課程的驗(yàn)收不僅僅局限于校內(nèi)或某位教師，而是來源于產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的銷量，在更具說服力的同時(shí)，也成為學(xué)生職業(yè)能力的最好檢驗(yàn)方法。這樣的變革在某種程度上解決了設(shè)計(jì)類專業(yè)教學(xué)成果考核局限性的難題。

（三）初步探索了校企產(chǎn)學(xué)結(jié)合以及師資隊(duì)伍建設(shè)的途徑

校企長(zhǎng)效合作的基礎(chǔ)是要找到共同的利益點(diǎn)，項(xiàng)目化教學(xué)在共同培養(yǎng)人這一根本目標(biāo)之上，又結(jié)合了共建師資、共建實(shí)訓(xùn)環(huán)境等相關(guān)的密切合作，使校方受益的同時(shí)，企業(yè)也可以得到產(chǎn)品銷售利潤(rùn)，不失為一種好的合作方式。

（四）對(duì)以往存在的教學(xué)問題進(jìn)行了嘗試性解決

第一，動(dòng)態(tài)教學(xué)計(jì)劃的嘗試，在企業(yè)項(xiàng)目與學(xué)校教學(xué)進(jìn)度不對(duì)接的問題上有了一定突破。第二，在課程中引入網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)的教學(xué)手段，在解決企業(yè)教師授課時(shí)間受限的問題上有一定效果。第三，學(xué)校與企業(yè)教師交替授課的安排，為實(shí)踐依據(jù)與實(shí)踐方式的有效銜接提供了可能。第四，在作業(yè)—作品—產(chǎn)品的階段成果的逐一考核中，最終市場(chǎng)的檢驗(yàn)成為成品轉(zhuǎn)化的考核標(biāo)準(zhǔn)，使考核方式更加多樣化和實(shí)用化。第五，在項(xiàng)目化教學(xué)過程中，學(xué)生的專業(yè)能力也在向職業(yè)能力轉(zhuǎn)化，學(xué)生能夠憑實(shí)力到企業(yè)實(shí)習(xí)直至就業(yè)，校企合作在此過程中真正深化。

三、對(duì)課程的思考

（一）可以進(jìn)行“工學(xué)結(jié)合、專業(yè)融合、校企聯(lián)合”的產(chǎn)學(xué)共建嘗試

高職院校的藝術(shù)類專業(yè)，可以嘗試在共建項(xiàng)目化課程的基礎(chǔ)上，依托校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)一步實(shí)行工學(xué)結(jié)合的高職高專教學(xué)模式；在成果建設(shè)上，實(shí)行相近專業(yè)的有效融合，比如可結(jié)合服裝設(shè)計(jì)與鞋類設(shè)計(jì)、家居設(shè)計(jì)等專業(yè)的特點(diǎn)，形成作業(yè)到作品的成果呈現(xiàn)；再與合作企業(yè)聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案、聯(lián)合進(jìn)行課程開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)新季產(chǎn)品，形成作品到產(chǎn)品的系統(tǒng)轉(zhuǎn)化。

（二）可以在項(xiàng)目化教學(xué)的基礎(chǔ)上搭建有效的師資建設(shè)平臺(tái)

學(xué)校與企業(yè)在教學(xué)、項(xiàng)目推進(jìn)中形成深度融合，分工協(xié)作，搭建教學(xué)、實(shí)踐交叉組合的師資建設(shè)平臺(tái)，在雙贏的局面下，提高企業(yè)與教師雙方素質(zhì)，為可持續(xù)的師資隊(duì)伍建設(shè)注入活力。校企雙方在合作成熟的基礎(chǔ)上，可以慢慢發(fā)展到共同承接社會(huì)培訓(xùn)工作，擴(kuò)大校企雙方的社會(huì)影響。

（三）持續(xù)進(jìn)行探索，開辟產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路

項(xiàng)目化教學(xué)的成果轉(zhuǎn)化除了市場(chǎng)價(jià)值之外，其社會(huì)價(jià)值的體現(xiàn)既符合藝術(shù)設(shè)計(jì)類專業(yè)的要求，同時(shí)也體現(xiàn)了高職教育的社會(huì)責(zé)任。一方面，在教改科研成果的轉(zhuǎn)化方面，校方應(yīng)起到主導(dǎo)作用，可結(jié)合教學(xué)、項(xiàng)目的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)素材和案例，積極準(zhǔn)備編寫、出版相關(guān)教材，在分享經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，獲得更多的社會(huì)反饋，形成教育成果在社會(huì)上的良性循環(huán)；另一方面，校企雙方還可集合成員的智力資源進(jìn)一步拓展產(chǎn)學(xué)研究，促進(jìn)科技和創(chuàng)業(yè)教育的成果轉(zhuǎn)化。從本文所講的整個(gè)服裝設(shè)計(jì)專業(yè)項(xiàng)目化課程設(shè)計(jì)與實(shí)施過程可以看出，在課程推進(jìn)中基本實(shí)現(xiàn)了“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接”，這正是國(guó)家對(duì)職業(yè)教育提出的“三對(duì)接”要求。這也再次說明了真正落實(shí)職業(yè)教育理念歸根結(jié)底還是在課程的開發(fā)和建設(shè)上，高職教育工作者為此要不斷進(jìn)行教學(xué)改革。

四、總結(jié)

篇2

隨著時(shí)代的發(fā)展，櫥窗展示對(duì)商品的推廣起到了重要的作用。裝置藝術(shù)介入櫥窗展示，可以讓顧客放慢節(jié)奏，細(xì)細(xì)解讀每一件商品，以達(dá)到更好的互動(dòng)效果。裝置藝術(shù)本身就是多種綜合材料的結(jié)合體，在櫥窗展示中運(yùn)用裝置藝術(shù)，會(huì)賦予商品更豐富的精神文化內(nèi)涵，以達(dá)到最終的宣傳目的。裝置藝術(shù)可以使需要展現(xiàn)的元素有選擇、有規(guī)律、有改造地組合在一起，從而形成一個(gè)完整的整體。顧客在審美時(shí)便可以迅速了解商品信息，從而激發(fā)他們的購(gòu)買欲望。通過與顧客的思維互動(dòng)，顧客從視覺角度進(jìn)一步了解產(chǎn)品，以達(dá)到樹立產(chǎn)品形象、傳達(dá)商品信息的目的。

二、裝置藝術(shù)在櫥窗展示中的思想觀念

1.創(chuàng)意性

時(shí)代的進(jìn)步，促使人們開始關(guān)注具有創(chuàng)意的櫥窗展示。櫥窗以陳列商品為主，便于人們透過櫥窗了解商品信息，達(dá)到推廣產(chǎn)品形象和商品信息的作用。裝置藝術(shù)能夠起到突出藝術(shù)作品中心思想的作用，裝置藝術(shù)進(jìn)入櫥窗展示，其對(duì)空間微妙化、概念化、意象化等方面的效果處理，會(huì)給予消費(fèi)者新的視覺觸點(diǎn)。新的視覺觸點(diǎn)主要包括對(duì)材質(zhì)使用、色彩搭配、空間構(gòu)成等周圍環(huán)境的渲染，營(yíng)造一定的觀賞氛圍，刺激人們的視覺感受，吸引人們的好奇心和購(gòu)買興趣。裝置藝術(shù)在櫥窗展示里材料的物質(zhì)性與非物質(zhì)性的應(yīng)用，裝飾手法中協(xié)調(diào)統(tǒng)一與均衡滲透的應(yīng)用，空間構(gòu)成中有序與相互融合的應(yīng)用，都會(huì)給予櫥窗創(chuàng)意性的視覺感受。二者相結(jié)合所展現(xiàn)的新藝術(shù)形態(tài)既能滿足視覺和情感上的需要，又能滿足審美上的需求，并使櫥窗擺脫原有的平庸簡(jiǎn)單的陳列方式，以創(chuàng)新、愉悅、感人的藝術(shù)手法，使得有裝置藝術(shù)注入的櫥窗更具感染力。在新時(shí)代，裝置藝術(shù)融入櫥窗展示，不僅給櫥窗的創(chuàng)意設(shè)計(jì)帶來新奇、獨(dú)特的藝術(shù)魅力，而且賦予其強(qiáng)烈的視覺沖擊力，達(dá)到吸引人們關(guān)注的目的。

2.互動(dòng)性

生活節(jié)奏的加快，導(dǎo)致在社會(huì)環(huán)境壓力下的人們?nèi)狈贤ǎ伺c人之間的關(guān)系越來越冷漠。因此櫥窗展示要想吸引顧客，適當(dāng)?shù)那楦薪涣骺梢詥拘押陀|動(dòng)顧客的購(gòu)買欲望。櫥窗要想吸引人們的目光，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)櫥窗的過程中要考慮到科學(xué)化、理念化、情感化等方面。櫥窗設(shè)計(jì)不能簡(jiǎn)單地以靜態(tài)的方式展現(xiàn)出來，而是需要通過互動(dòng)的方式傳達(dá)出商品的功能和價(jià)值。裝置藝術(shù)的互動(dòng)性將人們與展示的商品相結(jié)合，也迎合了時(shí)代的需要。裝置藝術(shù)所營(yíng)造出的空間氛圍可以同觀眾進(jìn)行互動(dòng)，促使觀眾在特有的空間內(nèi)由被動(dòng)觀賞轉(zhuǎn)換成主動(dòng)感受，這是一種流動(dòng)的空間設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)可以將商品、人以及環(huán)境三者結(jié)合起來，產(chǎn)生新的藝術(shù)效果。櫥窗里裝置藝術(shù)的空間布置以及人流活動(dòng)范圍的設(shè)置都是以人為本，并且在商品的陳列過程中以形象化的互動(dòng)為主，觀眾可以身臨其境地感受櫥窗里特定空間的魅力表現(xiàn)。裝置藝術(shù)的互動(dòng)性不僅能夠達(dá)到吸引消費(fèi)者的目的，對(duì)商品的信息推廣也有重要作用。

三、裝置藝術(shù)在櫥窗展示中的藝術(shù)表現(xiàn)形式

1.材料運(yùn)用

（1）物質(zhì)性材料

材料作為一種藝術(shù)語言，從19世紀(jì)末開始演變?yōu)椴牧纤囆g(shù)，物質(zhì)性材料從20世紀(jì)60年代后期逐漸作為一種藝術(shù)表現(xiàn)形式開始運(yùn)用。物質(zhì)性材料的運(yùn)用，將會(huì)呈現(xiàn)出更多各具特色的裝置藝術(shù)作品。物質(zhì)性材料在裝置藝術(shù)里通常是以鵝卵石、紐扣等一切點(diǎn)狀形態(tài)，以毛線、鐵絲等線狀形態(tài)，以紙張、板材等面狀形態(tài)進(jìn)行藝術(shù)表現(xiàn)。物質(zhì)性材料通過剪切、拼貼以及結(jié)合等方式重新組合，形成一種全新意義上的裝置藝術(shù)作品，這種全新的藝術(shù)作品容易被人們認(rèn)可。櫥窗的目的是為了拉近購(gòu)買者與展示商品的距離，激起人們的購(gòu)買欲望。物質(zhì)性材料運(yùn)用到櫥窗展示中不僅給予觀者一種全新的質(zhì)感享受，也給觀者帶來更多的情感交流。物質(zhì)性材料的運(yùn)用賦予裝置藝術(shù)作品思想價(jià)值，也給櫥窗里的商品展示提供了極佳的輔助效果。

（2）非物質(zhì)性材料

裝置藝術(shù)在櫥窗展示中不能僅有物質(zhì)性材料作為單方面的輔助，只有將非物質(zhì)性材料和物質(zhì)性材料相結(jié)合，才能在櫥窗展示中體現(xiàn)裝置藝術(shù)的價(jià)值，起到推廣產(chǎn)品的作用。從20世紀(jì)60年代開始，非物質(zhì)性材料開始運(yùn)用到裝置藝術(shù)中。非物質(zhì)性材料主要包括光、聲音、水、風(fēng)、空氣、氣味等，而這些也是構(gòu)成完整的櫥窗展示的不可或缺的部分。燈光的冷暖、強(qiáng)光弱光的使用、聲音的高低等，這些都會(huì)對(duì)櫥窗的整體效果產(chǎn)生重大的影響。櫥窗借助材料的運(yùn)用給予消費(fèi)者新的視覺感受。如圖1所示，運(yùn)用塑料泡沫所構(gòu)成的大雪球烘托服飾顏色的清新、典雅，櫥窗里微弱的暖光投映在模特的身上，讓這款擁有美麗線條的服飾顯得更加靚麗。裝置藝術(shù)中物質(zhì)性材料和非物質(zhì)性材料綜合運(yùn)用在櫥窗展示中，順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。

2.裝飾手法

（1）裝飾協(xié)調(diào)統(tǒng)一

裝飾是對(duì)物品的一種修飾作用，使其形成強(qiáng)烈的對(duì)比，更加引人入勝。隨著裝飾在人們心中的地位日益上升，櫥窗展示里運(yùn)用裝置藝術(shù)的裝飾手法，對(duì)櫥窗中的商品進(jìn)行裝飾美化，能夠烘托商品的精美之處，從而達(dá)到吸引觀眾的目的。櫥窗對(duì)于展示的商品而言，相當(dāng)于一個(gè)靜止的舞臺(tái)，而商品則是這個(gè)舞臺(tái)的主角。對(duì)櫥窗里的布景、道具、色彩以及文字等方面加以協(xié)調(diào)統(tǒng)一的裝飾，能夠更好地突出商品的獨(dú)特性和實(shí)用性。櫥窗的裝飾協(xié)調(diào)統(tǒng)一，會(huì)給人眼前一亮的視覺感受。裝置藝術(shù)對(duì)于櫥窗里展示商品的裝飾效果的輔助主要從題材、情調(diào)、風(fēng)格等方面著手，不能與展出的商品有相互抵觸的視覺效果。裝置藝術(shù)的裝飾效果在櫥窗里與燈光、背景、顏色、材料、空間等各個(gè)方面互相彌補(bǔ)、互相呼應(yīng)，形成一個(gè)和諧統(tǒng)一的整體，協(xié)調(diào)統(tǒng)一的視覺效果容易打動(dòng)觀眾的購(gòu)買情緒。運(yùn)用裝飾手法的協(xié)調(diào)統(tǒng)一不僅對(duì)櫥窗起到裝飾的作用，也為商品的推銷打下基礎(chǔ)。

（2）裝飾均衡滲透

裝置藝術(shù)的裝飾手法運(yùn)用到櫥窗展示中，增添了產(chǎn)品的誘惑力，也給櫥窗的展示帶來了全新的效果。這種展示手段不僅使櫥窗更美觀，也讓人們對(duì)產(chǎn)品乃至裝置藝術(shù)有了全新的認(rèn)識(shí)。裝飾的主要目的是圍繞商品進(jìn)行加工，使其變得更加引人入勝。為了不影響商品的整體效果，就得在櫥窗的整體做文章。如，在特定的櫥窗里，裝置藝術(shù)的綜合表現(xiàn)手法與物品的裝飾手法相互均衡的滲透和融合，這讓單一的商品顯得更有內(nèi)涵，增加了商品的美感，同時(shí)傳達(dá)出一定的商品信息，對(duì)于商品的推銷具有重要作用。將裝置藝術(shù)運(yùn)用到櫥窗展示中，能夠烘托出櫥窗的高端大氣。如圖2所示，通過櫥窗玻璃上的噴繪貼紙的裝飾，以及裝置燈光的投影與背景墻的效果，從空間上制造漫天雪花飛舞的感覺，整個(gè)櫥窗都處于一個(gè)平穩(wěn)的顏色基調(diào)中。整個(gè)櫥窗的裝飾效果既協(xié)調(diào)統(tǒng)一，又均衡滲透，不僅展現(xiàn)了冬季的節(jié)日氛圍，也體現(xiàn)了櫥窗里大衣帶給人們的溫暖，凸顯人們對(duì)于溫暖的需求。櫥窗里運(yùn)用裝置藝術(shù)的裝飾手法會(huì)對(duì)商品的營(yíng)銷起到推動(dòng)作用。

3.空間展現(xiàn)

（1）空間有序

櫥窗展示通常是建立在商業(yè)的角度上，是為了更好地推廣商品。裝置藝術(shù)在空間展示方面的表現(xiàn)形式主要是以挪用、錯(cuò)位、裝配、置換與懸置等為主。裝置藝術(shù)的空間構(gòu)成主要依賴于元素的運(yùn)用，通常單一元素產(chǎn)生的效果并不能刺激顧客的視覺神經(jīng)，只有將多種相關(guān)的元素在櫥窗特定大小的空間里有序排列、組合，構(gòu)成個(gè)性化、合理化的展示空間，這樣才能在櫥窗展示的空間布局上體現(xiàn)主次之分。有序性的空間展示是元素在體量、大小、軟硬、質(zhì)地、高低、顏色等形式上的變化和綜合運(yùn)用，從而產(chǎn)生最終的視覺效果，其對(duì)櫥窗展示里的商品展示起到了有效的輔助作用。櫥窗的設(shè)計(jì)過程中，運(yùn)用裝置藝術(shù)的空間展示，既打破了常規(guī)的展示模式，又將有序性的空間構(gòu)成模式注入櫥窗，賦予商品展示韻律感、舒適感，不僅增加了櫥窗的個(gè)性化展示方式，同時(shí)也能吸引更多的人關(guān)注。

（2）空間融合

櫥窗展示的特有空間里，引入裝置藝術(shù)的視覺創(chuàng)意與材料混搭所產(chǎn)生的藝術(shù)氛圍，可以讓顧客得到超出商品之外的信息。在空間的展現(xiàn)方面，裝置藝術(shù)的材料和展現(xiàn)物品不會(huì)發(fā)生沖突，前者輔助后者。運(yùn)用特定的空間比例輔助櫥窗展示，會(huì)對(duì)商品的展示起到錦上添花的作用。櫥窗展示的每一個(gè)空間都是為了輔助展示商品的，主要是一種推銷商品的方式而已。它與櫥窗中的商品、背景的廣告美學(xué)加以融合，從而使顧客獲取新穎的消費(fèi)體驗(yàn)，激發(fā)其購(gòu)買欲望。裝置藝術(shù)在特定的空間環(huán)境中創(chuàng)造出概念性的體驗(yàn)，空間布局、設(shè)計(jì)氛圍、風(fēng)格形象等的相互融合可以增加其在櫥窗展示中的表現(xiàn)力。合理運(yùn)用空間規(guī)劃是非常重要的。櫥窗里運(yùn)用裝置藝術(shù)的錯(cuò)位和懸置兩種空間表現(xiàn)形式，一群飛燕盤旋于店內(nèi)，給予消費(fèi)者視覺上的引導(dǎo)。在飛燕的帶領(lǐng)下，消費(fèi)者可以領(lǐng)略櫥窗里賞心悅目的商品展示，各種各樣的商品不再是靜止地定格在陳列的架子上，通過合理、有效地運(yùn)用空間的有序性和融合性，從而形成流動(dòng)的空間效果。裝置藝術(shù)的空間表現(xiàn)手法運(yùn)用到櫥窗展示中，會(huì)給櫥窗提供更完美的展現(xiàn)能力。

四、結(jié)語

篇3

論文關(guān)鍵詞：乘用車的涂裝及其工藝方法

現(xiàn)代乘用車與衣服一樣，對(duì)可見部位用戶的要求特別高，車身式樣和涂裝則是其中最重要的。縱然這與實(shí)用性完全無關(guān)，但涂裝表面外觀性差，使汽車特別是現(xiàn)代乘用車的商品價(jià)值大大下降。為此，生產(chǎn)廠家對(duì)車身的防銹、涂料的退色、調(diào)色、光澤度等非常重視，對(duì)涂裝給予特別的關(guān)注。

1.現(xiàn)代乘用車的涂裝工序

現(xiàn)代乘用車的涂裝工序一般分為三個(gè)步驟:以防銹為目的底涂、為保證面涂精度的中涂和為形成色彩和平滑涂裝表面的面涂。底漆的涂裝從最早的刷漆、噴涂發(fā)展到電泳涂裝，電泳涂裝則由陰離子型變?yōu)橥繉用軐?shí)性更好的陽(yáng)離子型。目前，日本的轎車幾乎完全采用陽(yáng)離子涂裝。

中涂和面涂一般是自動(dòng)靜電涂裝后用手動(dòng)靜電涂裝噴槍再進(jìn)行補(bǔ)噴。今后將廣泛采用機(jī)器人涂裝。乘用車涂裝工藝過程一般是，以油漆為原料的采購(gòu)控制、原料的配料控制，然后在封閉的生產(chǎn)線內(nèi)進(jìn)行前處理工序（預(yù)清洗、脫脂、磷化和吹凈），之后轉(zhuǎn)到電泳涂裝工序（電泳、后沖洗、烘干），再在流水線上進(jìn)行連續(xù)的車身密封工序后，轉(zhuǎn)到底漆涂裝工序（下裙部噴漆、擦凈、噴漆、通廊、流平、烘干），再轉(zhuǎn)到面漆涂裝工序（打磨、預(yù)留段處理、擦凈、噴漆、通廊、流平、烘干），最后車身經(jīng)檢驗(yàn)工序后，轉(zhuǎn)入裝配車間。

車身前處理是轎車涂裝生產(chǎn)的關(guān)鍵工序，包括預(yù)清洗、脫脂、磷化和吹凈等內(nèi)容。

按生產(chǎn)計(jì)劃提取各種車型的車身文學(xué)藝術(shù)論文，并由雙軌地面輸送設(shè)備送到清洗工位，先在清洗平臺(tái)上人工刷洗，再通過積放式懸掛輸送機(jī)帶著滑撬送至涂裝車間；進(jìn)入清洗處理的車身，先在20米左右長(zhǎng)的生產(chǎn)線內(nèi)進(jìn)行化學(xué)清洗除銹，生產(chǎn)線上部一般均裝有排氣天篷罩，用于抽取清洗過程中產(chǎn)生的煙霧，車身在磷化處理時(shí)，行李箱和發(fā)動(dòng)機(jī)罩處于打開狀態(tài)，使磷化溶液能充分噴淋到金屬表面，磷化生產(chǎn)線一般均安裝在地面上，內(nèi)有均勻分布在特殊結(jié)構(gòu)坑道的加工槽。清洗后車身吹干；車身應(yīng)在干燥爐120℃左右的溫度中干燥30分鐘，車身表面吹干便可防止磷酸鹽結(jié)晶，從而不致于令其影響車身的油漆質(zhì)量。

車身面漆更是涂裝生產(chǎn)線的關(guān)鍵工序，該工序應(yīng)該包括打磨、預(yù)留段處理、擦凈、噴漆、通廊、流平、烘干等工作內(nèi)容。面漆噴漆室一般都裝有自動(dòng)換色裝置，面漆可噴涂多種顏色，當(dāng)需要變換顏色時(shí)，工人按照附在車身上的顏色工作指令對(duì)自動(dòng)顏色轉(zhuǎn)換器輸入數(shù)字指令，這時(shí)轉(zhuǎn)換器就可自動(dòng)完成沖洗、吹凈、再?zèng)_洗、再吹凈，然后換色的全部工序，整個(gè)面漆涂裝程序一般在12～14s內(nèi)完成；面漆烘干一般分為三道烘干室，噴面漆品種有珠光漆，再包括底色漆及罩光漆；底涂及面漆均為集中供漆，都采用自動(dòng)噴漆及人工補(bǔ)漆方法。車身面漆大多采用噴漆流水線，用電泳法涂底漆，由輸送設(shè)備在工位間運(yùn)送車身；同時(shí)采用自動(dòng)噴漆機(jī)械裝置噴漆，噴漆機(jī)一般都采用程序控制，并安裝在噴漆室的頂部和兩旁，噴漆的循環(huán)速度一般約為110米/分，噴射率為1400厘米/分。自動(dòng)噴槍噴不到的地方，由手工噴槍補(bǔ)噴；車身的整理包括濕拭、吹干和異丙醇擦拭；其后進(jìn)入干燥隧道；涂面漆一般有兩條面漆流水線，每條線以15輛/小時(shí)速度進(jìn)行。

噴漆前，對(duì)車身進(jìn)行酒精擦拭、干布擦拭、噴快干顯影密封材料和打磨；面漆油漆一般采用醇酸涂料，但在設(shè)計(jì)時(shí)也應(yīng)考慮使用丙烯噴涂；油漆由油漆混合室通過多種不同的循環(huán)來完成，每個(gè)循環(huán)是由油漆混合筒供應(yīng)，用管道和閥門連結(jié)起來；進(jìn)入噴漆工段的空氣經(jīng)過預(yù)熱、水洗、再加熱和過濾等處理后使用；經(jīng)過噴面漆后的車身干燥爐內(nèi)干燥，爐內(nèi)溫度為140℃左右，車身在爐內(nèi)停留時(shí)間約為45分鐘文學(xué)藝術(shù)論文，有效時(shí)間為30分鐘；最后檢查車身烘干質(zhì)量。

2.現(xiàn)代乘用車的涂裝涂料

車用涂料是工業(yè)涂料中技術(shù)含量和附加值都比較高的品種，代表著一個(gè)國(guó)家涂料工業(yè)的技術(shù)水平。中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展同時(shí)推動(dòng)了汽車涂料在質(zhì)量、產(chǎn)量和品種上邁上新臺(tái)階。

為延長(zhǎng)汽車使用的壽命，使之涂漆面的耐久性變得越發(fā)重要。為此，這促進(jìn)了堅(jiān)固性好的高級(jí)有機(jī)顏料和耐久性優(yōu)良的粘合劑的使用以及涂膜的加厚(提高抗點(diǎn)蝕能力)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)。

近年來，塑料外板的使用給涂裝提出了新的課題。許多汽車部件均已采用工程塑料或者聚合物基復(fù)合材料。塑料件涂覆涂料不僅可以改善其表面性質(zhì)，有時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)性能的改進(jìn)。汽車燈罩與反光鏡材料以塑料代替玻璃就得益于光固化涂料的處理技術(shù)。聚碳酸酯具有易加工成型、質(zhì)量輕、柔性強(qiáng)、不易破碎等優(yōu)點(diǎn)，但它的表面強(qiáng)度不夠，不耐刻劃和刮擦，而且耐候性差，易變黃。采用光固化涂料改善其表面性質(zhì)，不僅可大大節(jié)省涂裝時(shí)間而且涂層有很好的光學(xué)耐擦性能，并可滿足長(zhǎng)期耐候性要求。目前應(yīng)著力解決與車身鋼板一體涂裝時(shí)涂料、塑料板雙方的烘烤耐熱性的問題，以及分別涂裝再裝配時(shí)的顏色、調(diào)色、退色的一致性等問題。汽車常用涂料見表1。

3.乘用車車身涂裝修補(bǔ)工藝流程

(1)車身清洗。待修補(bǔ)的乘用車進(jìn)修的第一件事是清洗。在汽車送進(jìn)車間前必需把車上的泥土、污垢和其他異物徹底清除干凈。一般使用純凈水沖，再用中性肥皂水或車輛清洗劑清洗，然后用水徹底洗凈，以清除水溶性污染物，車輛清洗劑是一種高效能、微堿性的汽車清潔濃縮劑，由表面活性劑、污物懸浮劑及溶劑混合而成，能迅速去除表面污物和久留的污泥，然后晾干。污垢常積聚在門邊框、行李廂和發(fā)動(dòng)機(jī)罩縫隙等處，如果污垢不清除干凈，新油漆的漆膜上就可能會(huì)沾上很多的污點(diǎn)。不能用汽油或油漆稀釋劑來清洗油、蠟污垢，以免引起漆膜起抱或咬底。

使用表面清潔劑時(shí)，需用潔凈的干抹布浸上表面清潔劑，揩擦待漆表面將其充分濕潤(rùn)，趁濕用另一塊干凈布對(duì)折后擦拭表面污物。擦干表面時(shí)布要經(jīng)常翻面，保持抹布清潔。

汽車清洗好后要仔細(xì)檢查車身漆面，尋找漆膜破損的跡象。要特別注意光澤狀況，光澤不好通常表明表面不規(guī)則。要確定舊漆面附著性能的好壞，將舊面漆全部去掉。

(2)清除舊漆膜。乘用車清洗好后仔細(xì)地檢查漆面，尋找漆膜破損跡象。在運(yùn)行中，始終受到自然環(huán)境如日曬雨淋、酸雨等侵蝕以及行駛中振動(dòng)引起的疲勞損傷，使舊漆面出現(xiàn)起泡、龜裂、腐蝕等；同時(shí)在烤補(bǔ)、氣焊等修理過程中引起部分損壞。因此必須將舊漆膜清除掉。清除程度可根據(jù)舊漆膜的損壞程度和重新涂裝后的質(zhì)量要求，進(jìn)行全部或部分清除。對(duì)部分清除的，可將損壞部位及四周損傷的漆膜用鏟刀除去，鏟除舊漆豁口四周要成坡口，有利于刮涂膩?zhàn)訒r(shí)接口過渡的方便。

常用清除舊漆膜方法有：一是手工除漆法：是漆工施工中常用的方法；部分清除舊漆膜的唯一方法文學(xué)藝術(shù)論文，主要是依靠鏟刀、刮刀、鋼刷、砂紙等工具，清除車身構(gòu)件表面上的舊漆。這種方法簡(jiǎn)單，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，它是用鏟刀把舊漆膜鏟掉，并用鋼絲刷將鏟后留在表面的浮漆、粗糙口子打磨干凈。二是機(jī)械除漆法：使用電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)工具，如鋼絲輪、鋼絲打磨機(jī)、干濕砂紙打磨機(jī)等，利用機(jī)械工具代替手工鏟磨。可提高工作效率、降低勞動(dòng)度。三是噴砂除漆法：用噴砂方法清除舊漆膜，是利用壓縮空氣、高壓水流、機(jī)械離心力將磨料、砂子、金屬?gòu)椡鑷娚涞脚f漆面上，借沖擊和摩擦的作用來清除舊漆。

(3)涂裝前車身表面處理。乘用車涂裝前車身進(jìn)行表面處理,是為了獲得優(yōu)質(zhì)的涂層，充分發(fā)揮涂料的保護(hù)和裝飾作用。表面處理是涂裝的基礎(chǔ)工序，它關(guān)系到涂層的附著力、耐久性和表面質(zhì)量，因此是十分重要的。

涂裝前表面處理的主要作業(yè),是去掉被涂物表面的氧化層、鐵銹、焊渣、油污、舊涂層、蠟質(zhì)和其它雜物等，旨在增加涂料與物面的接合力，延長(zhǎng)使用壽命。一是金屬表面處理。金屬分為黑色金屬和有色金展兩大類。由于材料種類不同故表面的處理方法也有一定差別，金屬表面處理可分為:除銹、除油、磷化、純化等幾種。二是金屬表面除油。汽車零部件在制造加工保管和使用中，常常接觸到各種油而形成油污或因保管不當(dāng)而銹蝕。在車身涂裝前，必須經(jīng)過除油、除銹等表面處理。最常用的方法有溶劑除油法、堿液清洗法和表面除銹法。三是溶劑除油法。這是一種常用的較為簡(jiǎn)便的除油方法，它是利用有機(jī)溶劑的溶解力除去物件表面上的油污中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)。操作時(shí)先把物件浸泡在溶劑中，用鏟刀鏟掉較厚油污，然后用棉紗或用刷子將零件清洗晾干。不能浸泡的物件也可直接用有機(jī)溶劑擦洗。表面光滑的物面，如新鐵板表面的油污可先用有機(jī)溶劑擦洗干凈，然后再用砂布打磨，這樣才能增強(qiáng)涂層的附著力。常用的有機(jī)溶劑有: 汽油、煤油、松香水等。這些有機(jī)溶劑在使用時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁在明火操作區(qū)使用，有良好的通風(fēng)條件和消防設(shè)施。用角向拋光機(jī)將車身全部徹底打磨一遍，邊角用240號(hào)砂布打磨，清除所用焊渣、焊皮、銹層以及焊接飛濺物等。

(4)噴涂底漆、填刮膩?zhàn)印娡糠忾]涂層(中涂層)。一是調(diào)粘度。H06-2底漆：二甲苯=2：1，溫度20℃，粘度測(cè)為23秒，180目銅網(wǎng)過濾。噴涂底漆二遍，噴涂間隔時(shí)間為7分鐘，噴涂均勻。流平10分鐘，60℃烘烤45分鐘。二是將不飽合聚脂膩?zhàn)蛹庸袒瘎?00：2調(diào)配均勻、刮涂凹坑及粗糙面，堵上焊縫氣孔，膩?zhàn)訉右淮瓮苛虾穸炔怀^0.5mm。先用240號(hào)，后用360號(hào)耐水砂紙文學(xué)藝術(shù)論文，用硬膠墊塊找平，反復(fù)濕打磨、涂刮直到表面平整。用填眼灰填堵膩?zhàn)用鏆饪准吧把鄣热毕荨Ｓ?00號(hào)韓國(guó)進(jìn)口耐水砂紙精打磨徹底后，清理表面，最后用粘性擦布擦一遍。三是用PPG封閉漆D839：固化劑D802：稀釋劑D866=4:1:2.5，當(dāng)時(shí)溫度22℃，測(cè)粘度為23秒，220目銅網(wǎng)過濾。使用調(diào)漆的比例尺將油漆充分?jǐn)噭颍壤咭话虢谄嶂校缓笱杆偬崞穑从推崃鲃?dòng)的線條及斷線時(shí)間，能比較準(zhǔn)確估計(jì)油漆的粘度，最后再使用涂-4測(cè)量杯檢測(cè)，這樣比較方便、省時(shí)。使用德國(guó)進(jìn)口噴槍，口徑為2.lmm，氣壓0.4MPa，濕碰濕噴涂?jī)杀椋瑖娡块g隔8分鐘；流平10分鐘，60℃烘烤2小時(shí)。冷卻后用600號(hào)進(jìn)口水砂紙濕打磨，消除漆膜缺陷，用壓縮空氣吹干沖凈，再用粘性擦布擦凈車箱表面。

(5)了解原車所用涂料和工藝路線后調(diào)、配色。做好汽車修補(bǔ)涂裝十分重要的一步，是要搞清楚待修補(bǔ)車輛原來的涂裝系統(tǒng)所采用的每種涂料和工藝路線等基本情況。乘用車修補(bǔ)涂裝必須搞清楚原廠涂裝情況：現(xiàn)代乘用車都有一張“身份證”，一般為鋁制標(biāo)牌，在其上面標(biāo)明了該車的一些重要標(biāo)識(shí)，如汽車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及編號(hào)、底盤號(hào)、生產(chǎn)日期及生產(chǎn)廠家等。為了用戶修補(bǔ)漆面的方便，許多汽車生產(chǎn)廠家將標(biāo)準(zhǔn)色號(hào)標(biāo)明在該標(biāo)牌上，也有一些汽車生產(chǎn)廠家則將標(biāo)準(zhǔn)色號(hào)標(biāo)明在車身上。

一般各汽車廠家主要根據(jù)所生產(chǎn)的乘用車的檔次，來決定所應(yīng)采用的涂裝系統(tǒng)和涂層厚度。如近年來發(fā)展成功的一種新型涂裝系統(tǒng)，其中的金屬閃光底漆涂層中不含著色的透明顏料，只有鋁粉、珍珠粉之類的閃光顏料。采用這類涂裝系統(tǒng)，涂層的裝飾性更為優(yōu)越，外觀顯得更加美觀、豪華、別致，鋁粉或珍珠粉的排列更為規(guī)整、閃爍均勻、立體感特強(qiáng)。此類涂層明顯地感受到它的不同尋常韻豐滿度、深度，藝術(shù)感染力強(qiáng)烈。

進(jìn)行電腦配色調(diào)漆，利用色卡調(diào)對(duì)顏色，當(dāng)色卡的顏色與車身顏色相符時(shí)，按色卡上的顏色編號(hào)文學(xué)藝術(shù)論文，在微縮膠片上再找配比表，然后再按表中推薦的比例調(diào)配漆的顏色。

試噴時(shí),將調(diào)對(duì)好的油漆先噴涂在事先準(zhǔn)備的試板上，待干燥后與車身顏色對(duì)比，注意應(yīng)先在光線較充足的地方查看，將噴好的試樣貼在車身門上，反復(fù)對(duì)此，看顏色是否一致，如有差別應(yīng)及時(shí)調(diào)對(duì)準(zhǔn)確后方可施工。

(6)面漆噴涂。一是調(diào)粘度:將配好的PPG烤漆：固化劑D802：稀釋劑D807= 2：1:1，經(jīng)過檢閱大量PPG涂料資料之后，并進(jìn)行小面積反復(fù)實(shí)驗(yàn)，這種配比最佳。溫度23℃，粘度為24秒，220目銅網(wǎng)過濾。二是使用進(jìn)口噴槍，噴槍涂罐所配的過濾網(wǎng)是240目，口徑1.8mm，氣壓0.35MPa，濕碰濕噴涂三遍，噴涂間隔時(shí)間為6分鐘。三是流平7分鐘后，60℃烘烤45分鐘。

(7)面漆罩光。用800號(hào)進(jìn)口水砂紙全部濕打磨一遍，消除表面缺陷，并有利提高附著力，擦洗后用壓縮空氣吹干凈水和污物，再用粘性布擦拭干凈。PPG清漆D880：固化劑D841：稀釋劑D807= 2：1：1實(shí)測(cè)溫度24℃，濕度60%，粘度為22秒，220目銅網(wǎng)過濾。

采用進(jìn)口噴槍，口徑1.8mm，氣壓0.4MPa，濕碰濕噴涂?jī)杀椋瑖娡块g隔時(shí)間為8分鐘。流平10分鐘之后，60℃烘烤1小時(shí)。冷卻后用1000號(hào)進(jìn)口水砂紙進(jìn)行打磨，消除桔皮、顆粒等漆膜缺陷，壓縮空氣吹干凈水及異物、粘性布擦干凈涂面。

(8)PPG清漆做鏡面流程、拋光打蠟。調(diào)粘度:清漆D880、固化劑D841、稀釋劑D821（慢干）=1:0.5:3,240目銅網(wǎng)過濾。使用進(jìn)口噴槍,口徑為1.8mm,氣壓為0.38MPa，濕碰濕噴涂?jī)杀椋g隔時(shí)間6分鐘中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)。流平時(shí)間10分鐘后60℃烘烤l小時(shí)。冷卻后用A673研磨膏研磨一遍,A675細(xì)蠟拋光一遍,最后用A676光蠟上光一次。如果車身及其它部件上有雜漆時(shí)，可通過拋光打蠟處理。

(9)乘用車車身涂層修補(bǔ)工藝。乘用車車身涂層修補(bǔ)工藝見表2。

表2 乘用車車身涂層修補(bǔ)工藝

工序號(hào)

工序名稱

作 業(yè) 內(nèi) 容

1

整形（如車身有碰撞變形處）

拆下影響車身整形及涂裝作業(yè)的零部件，將車身洗刷干凈文學(xué)藝術(shù)論文，然后對(duì)車身整形。

2

包扎保護(hù)非修補(bǔ)表面

用膠帶和紙將不需修補(bǔ)的表面和玻璃門、窗、燈等進(jìn)行包扎保護(hù)。

3

清理破損涂層

用鋼鏟鏟除破損、松動(dòng)的舊涂層。

4

打磨車身鋼板

用砂紙打磨車身待修補(bǔ)處鋼板，并將其周邊舊涂層打磨至平滑過渡狀態(tài)。

5

清潔車身表面

清除或吸凈車身表面的污物和磨灰。

6

補(bǔ)底漆

對(duì)車身待修補(bǔ)處鋼板刷涂或噴涂自干型底漆，并自然干燥24h。

7

刮原子灰

用刮刀在底漆上刮填原子灰（刮填時(shí)主劑與固化劑的比例應(yīng)控制在100:2.5～100:3.0），然后將車身自然干燥2h～4h或在60℃下干燥0.5h。

8

打磨原子灰涂層表面

先用較粗砂紙將原子灰涂層打磨平整，然后用較細(xì)砂紙打磨原子灰涂層表面及其周邊過渡區(qū)，并清除磨灰及水（擦干）。

9

噴二道底漆

用自干型單組分漆先點(diǎn)噴原子灰處，讓原子灰吸飽涂料，然后進(jìn)行連續(xù)噴涂，直到完全覆蓋住原子灰部位；噴完二道底漆后讓車身自然干燥24h或在60℃下干燥30min~40min。

10

打磨二道底漆表面

用細(xì)砂紙對(duì)二道底漆層進(jìn)行濕磨，然后擦凈磨灰和水。

11

噴面漆

先用粘性擦布擦凈二道底漆層表面，然后用原車身涂層顏標(biāo)號(hào)的涂料或原生產(chǎn)廠推薦的雙組分漆噴涂2遍，必須完全覆蓋住二道底漆層；噴完面漆后置車身于60℃~80℃下烘烤約2h。

12

拆除保護(hù)紙

拆除保護(hù)紙及膠帶，并將被拆零件裝配好。

13

拋光打臘

消除缺陷及局部噴涂的虛煙。

14