方案優化措施范文

導語：如何才能寫好一篇方案優化措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：深基坑；支護方案；優化措施

深基坑工程是一個具有時代特點的工程課程，針對各種地質選擇跟進的設計方案是工程建筑的研究點。隨著高樓林立的現代化發展，深基坑支護的應用與日增加，如何選擇優化的方案與支護架構參數是當前深基坑工程發展的現實難題。目前，深基坑支護方案選擇關系到工程安全和經濟成本，所以被工程設計人員越來越重視。通過深基坑的方案分析，能在眾多方案中找到最佳優化設計，促使深基坑工程更加的安全經濟。深基坑工程建設需要的技術和知識是比較廣泛的，具備很強的實踐因素，呈現出多樣化的特點，現代化的經濟環境對其方案的合理性提出了更高需求。

一、深基坑架構原理

（一）土壓力計算理論

深基坑的支護設計主要分為三種方法計算：靜力平衡、彈性抗力、還有有限元發。要根據具體的支護結構類型，選擇相應的計算公式。其計算理論是根據其本身產生的重量與墻面的測壓力作用于支架的壓力計算的。表明了土與擋土的相互作用，就深基坑工程來說，土壓力的準確計算對工程設計起到至關重要的作用。因為，只有準確的土壓力，才能保證工程設計的安全性，支護結構的負荷主要就是土壓力。在現實中計算土壓力應用最多的是庫倫土壓力理論，其使用效果是比較理想。其計算公式如下所示：

支護結構設計必須要遵從以下幾個原則，就是要滿足強度需求，保持一定的穩定性，最主要的就是保證地下管道的安全。確保工程安全，選擇支護結構就成了首要問題。

（二）挖掘控制標準

在對某一地質實施工程時，要考慮其地質變形規律，考慮其承載能力和施工工程的水位變化。土壓力隨著支護結構的變化而變位，比如基坑下的土質是砂礫土時，就是隨著作用力向上滲透水壓，基坑地面就會出現不平衡的狀態。

二、深基坑支護方案的分析

本文結合陜西哄蹦成濤裰行墓こ躺罨坑建筑工程做實例說明，采用分層法等分析深基坑支護方案的選型。

（一）工程實例概況

此建筑物有四部分，其中框架結構是地上四層，其高度為33米，室內深埋19.8米，室外深埋8.8米，工程總建筑面積為200000平米，要求深基坑內部的支護深度達到19米，其支護面積為25000O，所需降水面積800O，其支護平面圖如下所示：

在實事工程的時候經過多方面分析，明確了其建筑影響因素，得出支護方案，就是方案的制定不但要結合實際經濟情況，還要達到安全標準，以保證支護方案的科學可行性。該建筑的深基坑加深的總深度為19米，雖然基坑的面積小，但是有一定的深度，所以在施工工程中就面臨機械設施回旋余地小的問題，給施工帶來了難度。所以，在施工過程中要兼顧安全和成本。

1、地質條件

該工程基礎深埋的范圍是10到18米左右，地層分析主要是填土、粘土、砂礫土構成，幾下具體的說明土層構成：填土層主要是：黃褐形的稍濕粉土，其中包含石子、灰渣等，厚度主要在2米左右。粘土：該地質層同樣是黃褐形的粘土，但是土質的水分飽和度較高，有云母巖石等，其厚度在2米左右。砂礫土：該層土質呈現灰褐色，分布較為廣泛的石英、云母等有機質礦物質，并且有氧化鐵等粘土，分布曾在10米左右。在進行工程建筑時，首先進行的就是巖土考察，其考察范圍包括地下水的地質結構。一般地下水考察分三個層面，潛水、層間潛水、承壓水。

（二）方案比較

該工程根據地段的考察，分析出工程建設的地基變形要求嚴格，其地下挖掘深度屬于深基坑構架范圍，所以安全定位為一級。安全等級為一級的深基坑支護，其支護型應該選擇排樁或者連續墻的構建形式，因為基坑寬度狹小，通過排樁或者連續墻的支護形式可以保護鄰近建筑物。還有，土釘墻在這種寬度較為窄的建筑工程中也可以使用，因為，其聯合其他支護形式使用可以減少建筑成本，縮短工期，對外部的環境影響也較小，所以在深基坑支護方案中可以考慮使用。由此可知此建筑的基坑備選方案是樁錨支護、地下連續墻以及土釘墻三種方案。我們可以分析下這三種方式的優缺點，地下連續墻其應用強度大，可能變形的因素小，較為適應此基地的地質，但是其造價過高。樁錨支護與土釘墻的建筑造價都較地下連續墻低，但是穩定性和強度又顯得弱一些。所以深基坑支護方案的選擇，比較難把握。但是通過綜合的判斷后，該基地選擇樁錨支護與土釘墻結合使用的方案，因為考慮到建筑要用升降臺，通過升降臺加深底部到19米的深度，其應用過程中的高低差較大，所以在地質三層使用土釘墻支護方案，從地下10米到19米的時候使用樁錨支護，這樣就能顯示出因地制宜的設計效果。不但保證了深基坑的安全，還節省了一筆建筑資金，并且讓兩種支護方案的優勢顯示了出來。這種結合方式，是比較合理和優化的，流程如下圖所示。

我們具體分析一下土釘墻支護的應用特點，首先是材料的應用比較少，鋼筋、混凝土的應用范圍都比較合理。最主要的一點是其施工速度遠遠超過其他兩種支護，甚至可以縮短一半以上的工期。而且，這種支護方法在應用上比較的靈活，操作也簡單便利，不需要在基地上轉移大型的機械設備，對周圍環境的影響也不大。并且在挖掘過程中，土體收到不同程度的擾動，采用這種方式邊挖邊支護，可以根據現場監測情況及時的修正釘長與釘距。如果發現不利于深基坑安全的因素，可以及時有效的采取相應的加固措施。基地建設如下所示：

我們根據上述情況，了解到結合方案是種優選方案，減少龐大建筑工程的支撐澆筑，也節約了一定的投資，并且促使挖掘工程更加的便利，其整合統籌的經濟效益顯著。

三、深基坑支護方案的優化措施

首先要控制深基坑對周圍地下管網的影響，在基坑周圍設置不同的觀察井，以方便于更好的觀察水位，在此，保證建筑物的安全，從而使得基地施工的順利開展，最后在滿足挖掘需求前提下一定要控制出水量。在設置回灌井的時候，一定要注意施工監測，當建筑基地沉降異常時，就開始啟動。從而促使其形成水頭，截斷原本的降水沉降曲線，維持到平衡狀態。深基坑施工受外部因素影響嚴重，所以設計方案可能不完全吻合施工實際。在施工過程中就要格外的重視監測，從而保障深基坑的運行安全，還有建筑的動態設計非常重要，是其支護方案的精髓所在。在建筑施工中一定要隨時了解周圍的變化，在固定時間點內查看支架是否穩定，監測其安全程度，從而保證支護效果。我們從淺析分析中了解到深基坑支護方案選擇的重要性，也了解到其優化設施還不夠完整，需要在今后的運作中不斷實踐不斷完善。

四、結束語

本文通過深基坑支護方案的分析與優化措施的探究，總結了一種支護方式聯合使用的方案，其操作方式更加的優化科學，是一種較為新穎的支護方法，對深基坑支護的發展有一定的實踐意義。本文提出的優選方案結合彌補了單一支護方案的不足，以精密的支護規程代替了計算單元，提高了建筑基地的工作效率。

參考文獻：

篇2

XXX優化營商環境工作小組辦公室：

根據《XXX優化營商環境小組辦公室關于完善優化營商環境指標改進措施的通知》要求，XXX稅務局高度重視、迅速響應，對照表格分工對應指標逐項確認，認真研究，深入分析，查找問題，采取措施，開展整改工作，現將改進措施匯報如下。

一、提升站位，做實做細

（一）提高認識，加強組織領導

組織相關科室召開專題會議，認識和把握當前優化營商環境工作的總體形勢，統一思想、提高認識，全力開展優化稅收營商環境工作，關注核心指標問題清單中反映的薄弱環節及存在問題，結合工作實際，制定責任清單，將排查整改工作任務具體落到相關科室，明確責任科室和責任人，確保措施落實到位。

（二）學懂弄通、做到心中有數

深入學習營商環境評價指標體系，掌握指標體系，準確把握調查的重點指標、重點人群、重點數據、重點環節和重點時期等內容。通過多樣形式，向系統內外準確傳遞營商環境指標評價體系的相關知識，提升系統內外對營商環境了解的程度。

（三）逐項整改，按期完成任務

對標報告及清單建立問題臺賬，逐條深入分析，查擺糾正，提出有效措施，扎實、細致、有效開展整改，總結工作經驗，杜絕“重布置、輕落實”，確保問題整改到位，持續改進提升服務質效，完善優化營商環境。

二、加大舉措，認真整改

（一）“開辦企業”中實名登記的問題

措施：加強推廣金稅三期實名辦稅系統，將“按戶實名”改為“按人實名”，實現“一次認證，全網通行；“一人實名，多戶通用”，避免重復采集現象。企業辦稅人員只需要“刷臉”實名認證一次，今后就可以通過手機短信驗證碼的方式快速登錄，辦理各項涉稅業務。辦稅人員實名認證后，與該辦稅人員關聯的所有企業均可以使用，無需再逐戶認證，減輕財務人員辦稅負擔。

整改時限：已完成

（二）“開辦企業”中辦理發票領用的問題

措施：推行新辦企業“套餐式”服務。對于新辦企業需進行的稅務登記、票種核定、實名采集以及增值稅專用發票最高開票限額等相關涉稅事項，實行“套餐”服務，將多次填表、多個流程、多次跑路，簡化為一次填表、一個流程、一次跑路，實行即辦服務。針對新開辦企業專票申請時長的問題，嚴格按照XX稅函〔2018〕54號中規定執行，即，辦理納稅人首次申請，稅務機關核定其專用發票最高開票限額不超過10萬元的，不需下戶進行核查，普票、專票申請時限一致。

整改時限：已完成

（三）“登記財產”中稅務網絡的問題

措施：全面實行不動產交易涉稅事項入駐行政服務中心，推行房產交易、繳稅、不動產登記“一窗受理”的集成服務模式，按照“一窗受理，內部流轉，一次認證，關聯審批”的辦理模式，將不動產中涉及的稅務、交易、登記等所有事項整合設立綜合性辦理窗口，通過一次性告知、一次性受理納稅人的所有材料，優化業務辦理流程。改造稅務網絡系統工作已在全省開展，2019年內能夠使稅務網絡與房產交易中心、不動產登記中心的網絡能夠互通，提高辦事效率。

整改時限：2019年12月前

（四）“納稅”項中稅收政策宣傳及執行問題

措施：積極開展納稅人需求調查，深入分析調查結果和數據，圍繞納稅人關注熱點和投訴反映的突出問題，及時研究配套性、針對性的應對和提升措施。加大工作力度，不折不扣、不拖不延的落實好各項減稅降費相關措施，開展針對性強、專業化的政策宣傳，結合稅法宣傳月開展面向納稅人的培訓輔導，加強納稅人學堂的建設，積極宣傳最新稅收優惠政策，確保紅利傳達到位。持續開展“簡政 減稅 降負”政策專題培訓，確保減費降費優惠政策落地生根，讓企業應享盡享，提高企業滿意度和獲得感。

整改時限：持續推進

（五）“納稅”項中信用等級相關的問題

措施：加大推行納稅信用評價的力度，廣泛開展宣傳納稅信用評價工作。通過實體納稅人學堂培訓，將各個等級的評定標準以及獎懲措施告知納稅人，引導納稅人重視納稅信用，提高稅法遵從度。市、縣兩級聯動推進銀稅互動工作，建立以征信互認為基礎的銀稅合作機制，推進納稅信用和銀行信用的有效對接，為納稅人提供安全便利的融資服務，全面助力解決小微企業融資難的問題。結合試點個體工商戶信用評價，與刺桐紅村鎮銀行、農村商業銀行分理處等鄉鎮銀行開展銀稅合作，并向簽約鄉鎮銀行主動推送守信個體工商戶名單，幫助個體工商戶取得授信貸款，緩解個體工商戶融資難、融資慢、融資貴問題，幫扶個體工商戶發展壯大。

整改時限：2019年9月前

（六）“納稅”項中網絡系統建設的問題

措施：多方面、多渠道收集納稅人反饋問題，建立問題臺賬，積極與上級局溝通協調，切實解決征管系統存在的問題。加大辦稅服務廳和自助辦稅服務廳“稅務桌面云”系統的投入，將云計算技術引入納稅服務領域，搭建標準統一、數據集中、運維快捷、應用靈活、實用安全的系統，增強系統流暢性，提高辦稅效率、壓縮辦稅時長，確保納稅人在申報高峰期能夠順利進行電子申報。

整改時限：持續推進

（七）“納稅”項中咨詢渠道較少的問題

措施：大力推廣稅企聯絡“e平臺”，實時接受納稅人業務咨詢和涉稅訴求等，推行“免打擾式”服務、輔導和風險提醒等，增進征納理解互信，及時化解納稅服務投訴。建立納稅人網上辦稅體驗區和網上辦稅體驗群，對到辦稅服務廳窗口辦理但已實現網上辦理的涉稅事項，向納稅人進行宣傳指導，引導納稅人到網上辦稅體驗區進行輔導，提高納稅人網上辦稅水平。

整改時限：持續推進

（八）“納稅”項中大廳服務的問題

措施：加強辦稅窗口人員的專業知識、服務意識和服務技能的培訓，定期對窗口人員進行新個人所得稅法、最新減稅降費等相關政策進行培訓，以及金三操作系統的培訓，確保窗口人員能熟練掌握工作流程和辦理要求，提高辦事效率。對辦稅服務廳工作人員開展納稅服務能力提升培訓，優化辦稅大廳窗口服務環境，提升大廳物理布局，提升辦稅廳人員的服務意識，推進首問責任制，提高服務效能樹立良好的稅務形象。推出導稅預審服務，將資料的審核和填寫工作進一步前移，導稅員一次性告知納稅人辦理業務所需的資料，并對資料填報情況進行預審，防止納稅人多頭跑、多次跑。加大對窗口人員的激勵力度，統一考核標準，按月考核，促進窗口人員服務意識提升。組建咨詢專家團隊入駐辦稅服務廳，增強辦稅服務廳咨詢輔導能力。

整改時限：2019年8月前

（九）“企業注銷”中往返次數的問題

措施：一是優化稅務注銷即辦服務。分類辦理注銷，對未處于稅務檢查狀態、無欠稅（滯納金）及罰款、已繳銷增值稅專用發票及稅控專用設備，且符合規定的納稅人（如：未納入納稅信用級別評價的定期定額個體工商戶、未達到增值稅納稅起征點的納稅人），采取即時辦結服務。對于不符合即辦條件的，實行“一窗受理、內部流轉、限時辦結、窗口出件”的“套餐式”服務模式；二是采取“承諾制”容缺辦理，納稅人在辦理稅務注銷時，若資料不齊，可在其作出承諾后，稅務機關即時出具清稅文書；三是簡化稅務注銷辦理的資料，簡化資料對已實行實名辦稅的納稅人，免予提供稅務證件和個人身份證件；四是開設專門清稅注銷窗口。在辦稅服務廳設置清稅注銷業務專窗，提供專業的業務指導，并開展材料要件、形式、內容審核，符合條件的即時辦理，縮短注銷企業時間；五是強化“首問責任制”和“一次性告知”。納稅人到辦稅服務廳辦理稅務注銷時，首次接待的稅務管理員負責問清情況，根據事項和復雜程度，區分即辦或非即辦，嚴格落實首問責任制和一次性告知制度，并做好溝通和輔導工作；六是優化內部工作流程。征管體制改革后，征管系統也實現了并庫，注銷流程統一化，改變了原來要走二套系統（原國稅、地稅系統）模式，實現了一家一系統的注銷流程，簡化注銷流程，縮短了辦理限時。

篇3

關鍵詞：措施；鉆孔；扇形；優化；成本

1 防突打鉆基本安全技術措施應用

1.1 運輸鉆機安全措施。所有參加運送鉆機人員聽從現場安全負責人（打鉆班隊長）的指揮和安排。鉆機裝車后捆綁牢固，滑動面和錯動面用木楔墊實，以防途中錯動造成重心偏移，引起掉道或意外情況。設備材料間采用柔性物料保護好，以防途中碰壞。人力推車時，嚴格執行《煤礦安全規程》規定。停車時用木楔將所有礦車車輪前后端牢固穩定在軌道上，現場負責人確保無安全隱患。人力推車時，遵守下列規定：一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車；推車時必須時刻注意前方；同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于千分之五時，不小于10米，坡度大于千分之五時，不小于30米；巷道坡度大于千分之七時，不采用人力推車。開始推車、停車，推車過道岔、彎道慢行，且隨時注視前方情況并發出警號。推車時應有專人負責安全工作，注意車前后左右的安全狀況。過風門時，必須過一道關一道，嚴禁同時打開兩道風門，嚴禁撞壞通風設施。人力運送過程中協調一致，口號統一，穩拿穩放。

1.2 鉆機穩固安全措施。采用專用壓柱，打鉆地點5米以外的地方，保證退路暢通。打鉆地點20米范圍支護完好。鉆機專用壓柱或搭設的架子采用鋼絲繩或8#鐵絲捆在頂板錨桿上，以防滑倒傷人或損壞鉆機。鉆機平盤后端兩側分別用鋼絲繩吊掛在錨桿上，吊掛架子的錨桿是符合支護規定的專用錨桿。

1.3 檢查鉆機安全注意事項。各聯接部位是否牢固可靠，螺絲是否松動。水辨是否漏水（漏風），操作手把（輪）是否靈活。點動式送電，確認鉆機能正常正反轉。

1.4 鉆機操作主要安全技術措施。操作人員確保看清機身，視線清晰。加接鉆桿后必須先開風（水），方可旋轉，再前進。精力集中，不反水、不反風或風水小時停止打鉆。操作人員不正對鉆機的正后方，打拔鉆時，人員不站在鉆機的正后方。鉆孔開孔時，速度放慢，以免造成鉆孔方位或傾角發生變化。鉆機打鉆時，用力均勻，軸推力不宜過猛。鉆機打鉆時用力均勻，前進或后退時，所給的壓力不宜過大。頂、卡、夾鉆時不強行拔出鉆桿。正常鉆進過程中，突然不能鉆進時，停止打鉆，查明原因，處理好后方可打鉆。鉆機運轉過程中，不用管鉗或扳手卡鉆桿，以免損壞或彈出傷人。打鉆人員未看守鉆機時，鉆機不送電運轉。鉆進時，發現煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中有水涌出，且水壓、水量突然增大等異狀時，停止鉆進，切斷電源，但不拔出鉆桿，現場負責人立即向礦調度室報告，如果發現情況危急時，必須立即撤出所有受威脅地區的人員，然后采取措施，進行處理。打鉆時，所使用的油類、棉紗、布頭等易燃物，嚴禁亂放亂扔，使用人員必須進行妥善處理。

1.5 打鉆安全防護措施。施工防突措施孔前，保證巷道支護完好，確保撤退后路暢通。拔鉆桿時，人員只能站在鉆桿側面，以防噴孔或鉆桿噴出傷人。嚴禁戴手套操作鉆機和拔鉆桿。打、拔鉆桿過程中，嚴禁人員在鉆機的正后方。鉆機后方嚴禁搭設橫桿，確保后路暢通。鉆機打鉆時，應使用濕式打鉆，若采用壓風排渣，打鉆地點必須備有2臺合格的滅火器及不少于2kg綿紗并用水澆濕，同時降塵噴霧必須使用好。鉆機打鉆過程中，如需停電、停水時，必須先通知打鉆人員，以防卡夾鉆桿。嚴禁帶電搬運或檢修鉆機，移動鉆機或開關時，必須切斷上一級開關電源。每移一次電器設備，必須對其防爆性能進行檢查，杜絕設備出現失爆現象。打鉆之前，必須對鉆機及其附屬裝置進行一次全面檢查，確保完好。否則，嚴禁開鉆。

通過技術人員根據防突打鉆基本措施應用，結合《防治煤與瓦斯突出規定》，再根據礦井下各鉆進地點現場情況，編制出了合理、可行、有針對性的安全技術措施，確保了我礦自建礦來的防突打鉆作業安全，安全即是最大的效益。

2 鉆孔布置缺陷分析及優化補充方案

2.1 區域性防突措施方面

為更具體直觀的說明問題，舉我礦在原設計中存在的問題。我礦首采面材料順槽頂板標高為+1037m，底抽巷頂板標高為+913m，水平距為28m，首采煤層的抽放半徑為鉆孔直徑的二十倍。原設計從底抽巷施工抽放穿層鉆孔從底抽巷直接到2煤，中間穿過可采煤層7煤及10煤。底抽巷迎頭在未完成掘進任務前巷道內需要過往礦車，因此原設計的鉆孔只能在鉆場中施工。底抽巷鉆場設計每30m布置一個，按照防突規定要求及我礦2煤抽放半徑需求，每個鉆場原設計布置？90mm扇形鉆孔15列、14排。對7煤、10煤控制因“扇形”布置造成多打鉆孔6列，并且在對2煤、7煤、10煤的鉆孔因“扇形”布置在單孔長度上增加，施工難度上加大。在底抽巷掘進到設計位置后，巷道內不需要頻繁過往礦車，因此我礦在幾何上優化鉆孔布置，在底抽巷采取平行鉆孔布置，單個鉆場范圍內僅僅需要布置鉆孔9列，去掉鉆孔施工難度上的影響，單個鉆場需求量上合計節約施工進尺4676m，按我礦？90mm穿層鉆孔單價100元/m計算，除去節約的時間不算在單個鉆場區域性防突措施上節約成本46.76萬元。

2.2 局部防突措施方面

在局部防突措施上，鉆孔布置尤其是超前鉆孔布置上同樣會出現“扇形”問題。如在我礦首采面回風順槽掘進前原設計順2煤防突措施孔，順2煤向前施工鉆孔60m，控制到巷道輪廓線外5m，巷道設計寬度4m，因我礦2煤厚道為1m，但分為2層，按2煤抽放半徑計算需要布置抽放？75mm順層鉆孔42個，合計進尺1260m。經礦通防部門會審，重新優化鉆孔設計，在巷道兩幫，每50m施工鉆場2個，采用行孔布置，修改后鉆孔設計14個，合計進尺840m。單50m循環節約鉆進進尺420m，按我礦？75mm順層鉆孔單價60元/m計算，同時除去施工鉆場單價2000元×6m，節約成本1.32萬元。

篇4

關鍵詞：有機化學;實驗安全;防范措施;改革

一、腐蝕和中毒方面

在進行各種化學實驗時，很多試劑都會給人體帶來一定傷害，如果處理不到位或不小心觸碰到，必須立即采取合適的安全措施，才能有效降低這些有害物質帶來的影響。在有機化學實驗進行的過程中，可能會產生一些有毒氣體，如果吸入較多到人體，則可能出現中毒現象;如果使用腐蝕性試劑出現灑落情況，則可能引起皮膚被灼傷的信息。因此，在使用各種化學試劑時，必須提高警惕和安全防范意識，才能確保實驗前、實驗中、實驗后的安全。隨著有機化學實驗安全防范措施改革的不斷推進，在腐蝕和中毒方面必須采用正確的使用方法和處理方法，才能保證整個實驗順利進行。在實踐過程中，首先，需要對防腐蝕、防毒問題給予高度重視，仔細掌握腐蝕帶來的影響，嚴禁泄露、外濺到皮膚或衣物上，特別是防范它們濺到眼睛里，才能避免更嚴重的情況出現。如果出現濺到眼睛、皮膚等位置的情況，則必須立即沖洗和稀釋，并根據實際情況使用相關藥物，使用大量清洗，甚至馬上就醫，才能真正降低化學實驗帶來的傷害。其次，對有毒氣體的特性、相關知識要有比較全面的掌握，并了解其傷害人體的途徑，才能及時截斷其傳播途徑。最后，有機化學實驗中可選擇佩戴手套的方式減少腐蝕性物質帶來的傷害，在實驗結束后，須立即洗手、開窗通風，從而降低有毒氣體、腐蝕性物質給環境帶來的不良影響。

二、爆炸和用電方面

在有機化學實驗正常進行的情況下，很多物質都可能出現爆炸情況，并且，絕緣性不好會引導用電方面的安全事故，因此，加強爆炸和用電方面的安全防范措施改革，是當前提高有機化學實驗安全性的重要內容之一。在實踐過程中，爆炸方面應采取的改革措施有：一是，按照相關規范標準設定易爆藥品的用量;二是，如果出現比較強烈的爆炸情況，必須立即進行冷卻;三是，嚴格控制易爆氣體的純度;四是，注重實驗器材的正確選用，提高實驗系統的密閉性，嚴禁堵塞情況出現。與此同時，在用電方面應采取的改革措施有：一是，對電壓開關的位置、使用方法等要全面掌握和了解，以保證加熱設備內部和外部時刻處于干燥狀態;二是，電源如果接通，嚴禁使用濕手去開關電源，需要將電源和加熱設備先連接好，才能再接通開關，以便出現漏電現象;三是，如果有化學物質沾到電線上，需要立即將其清除，以保證電線的絕緣性能;四是，電器如果出現漏電情況，需要冷靜處理，馬上切斷電源，嚴禁觸碰觸電人員。另外，對割傷、燒傷、輻射等問題也要給予高度重視，如果出現燒傷情況必須嚴重的現象，需要及時到醫院診治。因此，嚴禁有機化學實驗過程中出現儀器排氣口與人相對的情況存在，并防范溫度過高、壓力過大等情況出現，才能避免玻璃、沸液等給實驗人員造成傷害。

三、防火方面

由于較多化學試劑都具有易燃易揮發等特性，因此，在進行有機化學實驗時，需要對防火問題給予高度重視，加強火災防范，才能真正提高有機化學實驗過程的安全性。首先，對易燃易揮發物質進行有效保管，盡量遠離有火源的區域，并嚴禁接觸電石、磷、含鈣物質等，才能在有效控制易燃易揮發物質的存放量的基礎上，保障整個實驗順利進行。其次，采用正確的方法進行易燃易揮發的取用、加熱等，如果不能直接進行加熱，則需要采用水浴方法，并且，嚴禁加熱過程出現外溢情況，以在遠離火源的情況下，確保蒸汽能夠及時排除。最后，在整個有機化學實驗完成后，廢棄物的處置需要謹慎，嚴禁隨意放置，必須采取合適的方法進行處理，才能避免與水接觸而發生相關反應，最終全面提高有機化學實驗的安全性。另外，實驗場所范圍內需要放置一定量的滅火器，以便火災發生時及時滅火，從而在正確消除各種安全隱患的基礎上，降低突發安全事故帶來的影響。

結束語：

綜上所述，有機化學實驗中的安全影響因素較多，需要加強各種安全事故的防范，才能真正保障實驗人員的人身安全。因此，在實踐開展有機化學實驗時，教師必須及時提醒學生提高安全防范意識，要求他們嚴格按照相關規范標準操作，時刻警惕意外安全事故發生，才能真正避免重大傷害出現。總之，大力推進有機化學實驗安全防范措施的改革，對于降低實驗過程中各種因素帶來的安全威脅有著重要意義。

參考文獻

[1]鄭婷婷，武沛，劉佳奇，孟祥福，左霞.師范專業有機化學實驗教學模式探索與實踐[J].實驗技術與管理，2015，01：188-191.

篇5

1．1施工方案優化的內容

高速公路工程項目具有周期長、風險大、不可預見因素多等特點，使得施工過程中可能產生的各種因素對工程質量、工期以及費用產生影響。施工方案的優化主要從兩方面進行，一是方案整體的進度、成本、質量、安全投資優化，二是施工方案具體內容的優化。基于成本的施工方案優化是在滿足法律法規以及合同要求，保證項目的質量、工期、安全前提下，最大化的降低施工成本。

1.2施工方案成本指標與其它指標的優化關系

1.2.1工期與成本的關系

對于工程項目而言，項目成本由固定成本和可變成本組成，工期不同，則項目的成本也就不同。縮短工序作業時間，造成作業面的擁擠，機械設備等資源的使用效率降低，而項目的工序時間延長，能夠有效避開資源高峰，但會增加管理費等間接成本的支出。因此，通過對施工方案的優化和調整達到工序的最優成本和最佳工期。

1.2.2質量與成本的關系

高速公路項目施工技術復雜，工序交叉，施工難度高，因為某項施工質量的原因造成的返工不僅引起施工成本的增加，也會影響整個施工進度。

2施工方案的總體優化方法

施工方案優化中，對于主要的施工技術方案和項目資源管理的優化是在滿足工程進度、質量和安全指標下，成本最優的方案。

2.1施工技術方案的優化施工技術方案時確定施工方法、選擇施工機具、合理的安排施工組織和順序。

2.1.1確定施工方法與工藝流程

根據項目的特征選擇合理的施工程序和進度計劃，對每段進度安排內的施工方法與工藝流程確定詳細的實施方案。選取技術先進、經濟合理的施工方法、施工機械和工具，盡量采用采用在工廠預制或在市場上采購成品或半成品，減少現場制作。采用先進的機械化施工，減少勞動力作業。結合施工方法，進行材料使用的必選，通過改變配合比、使用添加劑等方法降低材料的消耗費用。對于達到一定規模危險性較大的分部分項工程需要編制專項施工方案，通過技術經濟比較，確定其關鍵部位的施工方法與工藝流程，做到提高生產效率，保證工程質量與施工安全，降低工程造價。

2.1.2主要施工機械的選擇

根據施工現場情況和工程結構情況，合理選擇施工機械設備和數量對成本控制具有重要的意義。首先，應根據工程特點和施工條件確定采取何種機械的組合方式。合理安排施工生產，盡可能做到一機多用、連續使用，加強設備租賃計劃管理，嚴格控制進退場時間，以提高現場設備利用率。做好機上人員和輔助機械的協調配合，使主導機械的性能在各個單項工程上能夠實現綜合流水作業，減少其以充分發揮主導施工機械的工作效率。

2.1.3施工技術組織措施

組織是目標能否實現的決定性因素，施工技術組織措施是承包商在施工技術方案中針對工程項目建設的四個主要目標所制訂的方法和措施。應充分重視健全項目管理的組織體系，落實施工成本管理的組織機構及人員，應具備合理的管理體制，完善的規章制度，穩定的作業秩序，完整準確的信息傳遞。主要包括保證質量措施、降低成本措施、保證安全措施和文明施工措施。

2.2項目資源管理的優化

項目資源是指完成項目所需要的勞動力、材料、設備、資金、技術技能等形成生產力的各種要素。高速公路工程項目施工需要大量勞動力、材料、設備、資金，其費用一般占整個工程總費用80%以上。均衡資源在施工過程中的投入、采用合理的資源使用結構，減少資源耗總量，依據工程施工實際需要采購和儲存材料，配置勞動力和機械設備，降低成本。

2.2.1利用工序編組優化調整資源均衡計劃

高速公路工程項目中需要的資源種類繁多、數量巨大，資源的供應與需求易出現不平衡。因此，資源計劃應當包括對所有資源的采購、保管和使用，確定勞動力、施工機械、材料的供應與使用計劃。編制合理的施工工序，確定資源在某一時間段的需求量并作為施工總體網絡計劃中限制條件的資源，有助于施工方案成本指標的優化。

2.2.2推進組織管理中的團隊建設與伙伴合作

項目組織作為一種組織資源，對承包商在施工中節約項目管理費用有著重要的作用。對內應做好各個部門的協調管理，加強項目管理機構的團隊建設，對外與項目參與各方建立起良好的合作伙伴關系。

2.2.3基于供應鏈和伙伴合作的材料采購與庫存管理優化

高速公路工程項目材料品種、數量多、規格型號復雜，其材料費用占施工成本的比例高。材料易受時間、天氣和季節的影響，材料的季節性消耗和階段性消耗問題突出。承包商應在保證材料及時供應的前提下和供應方建立良好的合作伙伴關系，減少材料的倉儲費和工地保管費，同時，并能根據業主對設計的變更或其它原因導致的變更及時調整材料的供應。

3結語

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關鍵詞:道路;設計方案;方案優化

引言

道路設計方案是否合理，直接影響到項目建成后能否滿足當地城鎮建設和民眾出行的需要，影響到工程質量、工程造價和運營條件的好壞，關系到該項目是否能夠達到預期的效果，并最終決定該道路的社會經濟效益[1]。隨著公路交通的快速發展，公路設計、施工、管理和養護技術等方面都面臨著更嚴格的標準，需進一步優化道路設計方案，從而形成總體更優的、更加滿足經濟、財務、環境和社會要求的道路設計方案，改善和優化區域公路網結構，提高道路服務水平，方便人們出行，達到促進區域發展和經濟增長的目的[2]。

1方案優化目標

道路設計方案的優化應在遵守一般道路設計原則與方法的基礎上，結合當地的規劃和需求，重點考慮居民出行、占地拆遷、環境噪音以及老路與新路銜接的問題，以促進沿線資源的開發利用和區域社會經濟快速發展為目的，堅持現行建設部行業標準、規范，緊密結合道路工程建設的實踐經驗，為決策者提供更加科學合理的方案，使項目在技。術、經。濟、環境三方面協。調統一[3]。

2技術方案優化

技術方案的優化主要從技。術、經。濟和環。境三方面進行分析，結合現場調查、沿線地形地物、地方規劃、地質水文等，以進一步改善和優。化區域公。路網結。構，提。高區域公。路。路。網布局規。劃的合。理。性和科。學性。方案優化應結合實際情況，始終遵循“最大限度地減少對環境的影響”的原則，按照“安全、舒適、環保、和諧、美觀、經濟”的設計理念，依據安。全性、服。務性、自然性、協調性、地區特性原則進行設計，兼顧技。術上的先。進性和經。濟上的合。理。性，做到提高生產效率，減少對居民和環境的影響，保。證工。程。質。量與安全文明施。工，降。低。工。程。造。價[4]。

2.1技術優化

路。線。布。設在服。從總的路。線。走。向和主。要。節。點，以及安全選線、地質選線的前。提下，主要從以下幾個方面進行優化：（1）盡量避開集中安置區，沿河邊和山坡坡腳布設，減少土地占用和分割；（2）以環保和節約耕地為先導，盡量減少高填、深挖路段，以橋、隧方式通過；（3）對隧道棄渣，除用做各種筑路材料的料源外，其余選擇河灣、支溝等集中棄置，并平整成耕地或安置場地[5]；（4）保持好原有的完整的排灌系統，不降低土地原有的功能；（5）設置必要的擋防設施，以收縮坡腳；（6）采用新建和舊路利用相結合的路線方案，增加方案舊路利用率；（7）對原道路轉彎半徑極小處進行截彎取直，平、縱面盡量采用較高的技術指標，并有效地考慮平交通功能使用，保證路線的經濟性，提高運營質量；（8）減少不必要的拆遷工作，以免影響居民生活、出行，避免不良的社會影響；（9）布線設計時，充分考慮路線經過區的地形、地質狀況，盡量選擇地勢較平坦、工程量小的區域通過。

2.2經濟優化

合理地降低工程造價，需對以下幾個方面進行優化：（1）道路部分1）根據項目技術標準的特點，靈活采用技術指標，不片面追求高指標；2）避免大填大挖，合理控制道路本身用地規模；3）結合平場土石方，合理利用縱坡調節路基土石方；4）充分利用當地實際情況和排水總規劃，盡量減少溝槽開挖土石方，對排水設計進行相應的優化設計，減少工程造價；5）對工程設計當中,須加強方案設計比選，減少工程造價；6）加大工程地質勘探的投入，確保全線地質勘探的數量和質量，堅持以鉆探為主，地質調繪、觸探為輔的原則，為橋等特殊構造設計提供足夠的地質資料和設計參數，減少工程變更來減少工程投資；7）積極采用路面新材料和新技術。（2）管網部分1）與城市建設規劃相結合，盡量縮短管網線路長度，減少拆遷，少占土地，便于管渠施工和運行維護；2）盡量沿現有道路布置，處理好與現有建筑物、構筑物的關系，以便于施工和檢修[5]；3）充分利用地形，使管道的走向符合地形趨勢，實現重力輸水；4）遵守國家對環境保護及輸水工程等有關的政策、法規、標準和規范，服從城市總體規劃的原則及要求，并與城。市道路、給。水、排。水、防。洪、環保、綠化、電。力、電。信等工。程規劃相協調；5）系統考慮輸水工程總體方案，使在滿足水環境保護總體目標的前提下，總費用最低；6）充。分。利。用現有管。道設施，合。理。確。定污水管。道的各種參數、管材和基礎；7）輸水管的設計應考慮防洪要求，保證洪水期的安全運行；8）對既有管網用戶及遷改項目進行方案優化。

2.3環境優化

（1）水污染防治措施優化施工期設排水溝，廢水經沉砂池、沉淀池處理達標后排放。生活污水直接排入城市污水管網或作為農灌。營運期地表徑流經邊溝排入沿線涵洞附井中，充分沉淀后排放。（2）環境空氣污染防治措施優化施工期主要是揚塵污染，防治對策主要以管理為主。施工中推行濕式作業；施工開挖產生的挖方及時回填；出入施工場地的車輛在出施工場地時對輪胎進行沖洗等。運營期建設方制定相應的工程環境衛生管理制度，定期對道路進行清掃，減少道路積塵量。（3）噪聲污染防治措施優化施工期噪聲污染防治措施以預防為主，合理安排施工作用時間和施工場地布局；加強對機械和車輛的維修；車輛運輸中盡量避免鳴笛；爆破采用微差爆破。運營期主要通過限制穿越村鎮、居民區車輛的車速，在集中居住區域內禁鳴等措施來降低交通噪聲。現有學校在完善教室、校舍隔音窗的同時，可在圍墻內設置綠化防聲林帶進一步降低噪聲影響，可以滿足2類聲環境要求[6]。（4）固體廢棄物污染防治措施優化固廢包括建筑垃圾和生。活垃圾，固廢不能隨意丟棄，應注意集中收。集和清理分類，拆除的建筑垃圾可以運至附近建筑垃圾場棄渣，生活垃圾必須運至附近城市垃圾站妥善處理。（5）水土保持設計優化由于公路沿線工程地質、地形地貌復雜，生態環境脆弱，植被一旦遭到破壞將導致很長時間內難以自然恢復等現狀；項目設計時綜。合。采。用。生。物。防。護和工。程。防。護，做好水土保持工作，遵循了以下原則：1）在滿足設計標準的情況下盡量減少公路邊坡的開挖，避免破壞原公路側生態環境；2）巖體風化嚴重、松散碎(礫)石土填挖方邊坡地段，采用植物與工程綜合措施防護[7]；3）完善棄土場防護排水設計，避免其成為水土流失源；4）嚴格選擇取土區域，使其符合水土保持原則。

3結語

道路設計方案的各項因素之間存在相互依賴、相互影響的關系，甚至可能存在矛盾。道路設計方案優化只能在綜合各因素的基礎上，根據矛盾與要求權衡利弊，對方案進行優化，使總體優勢得到擴大，因此優化方案往往不是唯一的，不同的方案之間各有優缺點，需結合當地實際情況選擇合適的方案進行實施。

參考文獻

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[2]宋揚.高速公路路線方案優選研究[D].河北工業大學,2007.

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[6]劉偉偉．基于小城鎮道路建設生態環境保護體系的構建與研究[D]．山東大學，2014．

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關鍵詞：施工組織設計；工程造價；預算

施工組織設計是建設工程設計文件的重要組成部分，是編制工程投資估算、總概算、施工圖預算和招標標底、投標報價的主要依據，是工程建設和施工管理的指導性文件，也是指導施工全過程各項活動的技術經濟的綜合性文件。建筑安裝工程造價是以施工圖紙，施工方法、施工工藝、勞動組織、工程洽商、設計變更、施工合同文件等為基礎編制的。在競爭日益激烈的市場環境下，先進科學的施工組織設計可有效控制工程造價，盡量做到少投入、多產出，使有限的資源得到合理的運用。

1施工組織設計與工程造價

施工組織設計和工程預算是建筑工程建設文件的重要組成部分，是工程設計中兩個必不可少的專業，是評審設計文件質量的主要內容，是考核工程經濟合理性的重要依據。兩者既相互獨立，又緊密聯系，相互影響。在保證程質量的前提下，加快施工進度降低工程造價是值得認真研究的課題。而施工組織設計應該是動態的和連續性的.應始終貫穿于施工的前期、工程施工過程中。施工組織設計方案的反復對比、選擇是一項重要內容。

1.1施工組織設計對工程造價的作用

工程項目的施工組織設計與其工程造價有著密切的關系。施工組織設計的基本內容有:工程概況和施工條件分析、主要工程的施工方案、施工進度計劃和施工平面圖。其中“施工方案”的確定,如:施工機械的選擇水平運輸和垂直運輸方法的選擇、主體結構的施工工藝等等,均直接影響著工程預、決算價格變化。在保證工程質量和滿足工期的前提下,優化施工方案是控制和降低工程造價的重要措施。影響工程造價的因素中，除材料的價格因素、設計原因、施工工期、業主及地質狀況等原因外，施工組織設計的不斷優化和選擇也是影響工程造價的重要因素。

1.2工程造價對施工組織設計的反作用

工程造價的合理確定同樣影響著施工方案的優化。要做出一個合理的施工方案，施工技術人員還必須借助于工程概預算知識，如在施工布置、設計合理而施工方案不同的情況下，除方案本身的優劣外，工程造價計算準確與否將直接影響施工方案的優選。施工組織設計選定的最優施工方案技術上是先進的，但同時必須經濟上合理。要確定和衡量各施工方案的經濟合理性，必須根據工程概預算的造價數據。如果我們的設計對象只有實物指標，如土石方開挖、填筑，混凝土澆筑、機電設備、建筑面積等的數量，僅憑實物量指標是難以比較方案優劣的，必須有一個共同的計量單位或尺度，這就是貨幣指標。單位工程造價指標、單位建筑面積造價指標等造價指標，是從正確合理的工程概預算文件中綜合分析計算出來的。利用這些指標可將各個施工方案在經濟上進行衡量比較，選出經濟上最優方案。與技術上的合理方案相協調，進而得出技術上可行、經濟上合理的優化方案。可見，工程概預算對提高施工組織設計的設計質量、優化設計方案起著積極的推動作用。

2施工階段施工組織設計對工程造價影響

施工階段是工程建設中最重要的階段，施工階段的投資占工程建設投資的65%以上，在工程施工過程中，針對每分項工程或專項工程采取的一系列技術組織措施，包括：保證質量的技術組織措施，保證安全生產的技術組織措施，保證進度的技術組織措施，環境污染防治的技術組織措施、降低成本的技術措施等一系列的控制措施，實現減少利潤損失，降低工程造價。

工程造價的高低在很大程度上取決于科學、合理的施工組織設計。只有堅持科學的施工程序和合理的施工順序，明確分部（分項）工程或專項工程施工方法，對主要分項工程明確施工工藝要求；對易發生質量通病、危險性較大、施工難度大、技術要求較高的分項、分部（子分部）工程等做出重點技術和管理措施。另外，根據建筑產品的地區性、工程施工場地狀況、地理環境、水文、地質、氣候、及所處地區的技術經濟條件等，科學配備資源，合理布置現場，實現均衡施工，達到合理的經濟技術指標，確定出合理的工程造價。

工程造價的合理確定同樣影響著施工方案的優化。技術措施是以經濟措施作保障的，要做出一個合理的施工方案，施工技術人員還必須借助于工程概預算知識，熟悉定額涵蓋的內容。對工程的每一部位都做到心中有數，掌握準確的基礎資料，確定科學的成本分析方法，制定必要的風險控制措施，選用較經濟的施工方案，以達到控制施工造價的目的。如在施工布置、設計合理而施工方案不同的情況下，除方案本身的優劣外，工程造價計算準確與否將直接影響施工方案的優選。施工方案中應將定額中不包括而在生產實際中必然發生的經濟問題反映在施工方法和技術措施中。

3工程造價控制與管理

3.1工程造價管理與進度管理、質量管理、安全管理和環境管理關系

工程造價管理是與進度管理、質量管理、安全管理和環境管理等同時進行的，是針對整體施工目標系統所實施的管理活動的一個組成部分。在工程造價管理中，要協調好與進度、質量、安全和環境等的關系，不能片面強調成本節約。工程造價的節約是在保證質量達到合同要求的前提下，工期合理、實現安全生產無事故，文明施工無污染。只有在合理的質量、工期、安全和環境管理水平下，才能保證造價合理；要保證工程造價、施工工期、工程質量、安全和環境的統一，就必須在編制施工組織設計時，進行充分的調查研究；根據工程地點氣象狀況，工程水文地質狀況，工程施工區域地上，地下管線及相鄰的地上、地下建筑物情況，當地建筑材料、設備供應和交通運輸等服務能力狀況，當地供電、供水、供熱和通信能力狀況等，合理確定施工流向、施工順序、施工段劃分、施工方法、施工周轉材料和施工機具、各施工段的勞動力、工期保證措施、質量保證措施、安全生產保證措施、環境保護保證措施、文明施工保證措施、季節性施工措施等施工過程中應注意的各個環節，找出它們的最佳結合點。要真正做到少投人、高效益，使施工組織設計不但在工期、質量、環境、工藝上有一個突破性的進展，而且要為降低工程造價做出更大的貢獻。

3.2新技術、新工藝、新材料和新設備對工程造價的影響

科學技術是第一生產力，在工程施工過程中促進科技成果轉化為生產力，大力推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，達到提高工程質量，提高生產力，縮短施工工期，降低工程造價的目的。

施工組織設計是工程技術人員運用以往的知識和經驗，對建筑工程的施工預先設計的一套運作程序和實施方法。要達到控制工程造價，首先選擇優良的施工方案，在設計過程中應對各種方案進行比較，在充分論證的基礎上，從中選擇最佳的設計方案。其中在施工組織設計中，利用工程特點，積極推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備、采用先進適用的符合本企業實際的施工方法、施工機械等是形成新的、更完善的方案主要手段，必然會降低各種資源消耗，提高工效，加快施工速度，縮短工期，提高工程質量。對工程造價的控制效果有著重要意義。

3.3提高施工組織設計的編制質量

保證施工組織設計的編制質量是合理確定工程造價的關鍵。在編制施工組織設計的過程中，應轉變單純為施工組織技術服務的觀念，將技術服務從經濟的觀念貫穿于編制過程的始終。由于參加編制施工組織的技術人員要對整個工程各個分部、分項、重點、關鍵和難點的施工方案、方法及其措施全面分析，合理確定措施耗量的攤銷，以求施工組織設計的準確性、經濟性、實用性和全面性。

在編制施工組織設計時，由企業技術負責人牽頭，技術、生產、經濟、財務、等分管負責人同時參加方案的編制，調動廣大人員的積極性、主觀能動性，編制出一個既符合技術，又符合經濟規律和效益要求，并有利于合同管理的綜合技術經濟文件。

施工組織設計文件應在工程開工前完成編制和審批。經過審批的施工組織設計，是組織工程施工活動的重要技術經濟文件，應向施工管理人員進行交底。要著重作施工規劃交底；規模較大的分部（分項）工程和專項工程的施工方案應按單位工程施工組織設計進行編制和審批；施工組織設計應實行動態管理，實施中因工程條件或其他相關因素發生重大變化，要隨時進行調整，及時補充完善，使其自始至終真正起到指導工程施工的作用。

篇8

關鍵詞：除險加固，進度控制

Abstract: the problems in the construction of reinforcement project, ensuring the construction progress is particularly important, the guarantee of construction progress control, ensure that measures through engineering examples through analysis on the current problems reinforcement engineering construction dilapidated reservoir is of certain reference and the instruction significance.

Keywords: problems reinforcement, schedule control

中圖分類號：TV697文獻標識碼：A 文章編號：

1工程概況

某水庫是一座以灌溉為主，兼有防洪、發電等綜合效益的小型水庫。壩址以上控制流域面積7.83平方公里，總庫容728萬立方米，主要由大壩（含副壩）、溢洪道、左灌溉發電涵管、右灌溉涵管和壩后電站組成。

2進度保證的主要措施

某水庫除險加固工程項目內容多，施工交叉及相互干擾多，施工關系復雜。工期短、時間緊、任務重、要求高。要實現195天完成工程建設任務的目標，工程進度經不起半點折騰，來不得絲毫放松。因此，項目部采取超常規和特事特辦的辦法，狠抓進度控制不放松，并狠下功夫，主要采取了以下幾項主要措施：

2.1組織與管理措施

2.1.1設立專門的機構和人員，負責進度控制工作

施工中，設立了專門的管理機構并配備了專職管理人員，負責進度控制工作，編制工作流程，落實進度計劃的執行。經過咨詢了解，施工單位組織人員精心編制了一份科學、可行的施工組織設計。施工組織設計突出做好主體工程施工安排，重點確定了進壩公路、大壩防滲墻、灌溉發電涵管、大壩土方填筑、大壩預制砼護坡和溢洪道幾項影響全局的關鍵項目的施工關系，解決它們的施工交叉干擾和相互影響問題，提出了它們具體的開工、完工時間和控制性進度目標。

2.1.2加強進度管理，及時采取措施糾偏

及時發現各主要工作環節進度方面存在的問題，并分析比較，提出進度糾偏措施。9月上旬，檢查發現，施工單位所上的兩臺射水造墻機械不能滿足大壩防滲墻控制性進度目標要求，項目部、監理部果斷決策，要求施工單位在大壩中段再增加一臺機組。由于抓得早，及時采取措施，使原來認為很難按時完成的大壩防滲墻工程最后按期完工。大壩灌溉發電涵管拆除重建項目，在庫水位還較高的9月中旬，就開始進行出口段后2節涵管的施工，但施工進度遲緩，檢查分析表明涵管也將無法按期完工。至10月中旬，庫水位基本放空時，項目部、監理部當即要求施工單位調整施工方案，在涵管進口段增加一個班組，增加一個作業面，同時加大模板投入，配足4套內外模板，這樣兩頭并進，日夜奮戰，搶抓進度，僅用了20天時間就完成涵管澆筑，比原計劃還提前完工。及時為后續項目施工留足了工作面和交通道路。通過采取糾偏等管理措施，進度落后的情況得到及時糾正。

2.1.3加強施工保障工作

項目部及早落實完成了現場辦公、供電、通路、占地、倉儲和后勤等施工保障工作。工程一開工，即解決了2臺施工變壓器安裝和專線供電方案，保證工地施工無特殊情況不停電，及時修通了6條主要臨時施工道路，確保施工交通需要。及時在壩腳下平整出一塊約1.2萬平米的場地，解決了澆筑預制塊施工場地不足問題。

2.2技術措施

2.2.1優化設計，確定先進適用的加固設計方案

在施工過程中，發生了一些原設計方案與施工實際不一致的情況，項目部專門請來省水利行業資深專家到現場召開了 “工程設計優化與施工技術研討咨詢會”，專家們重點對大壩防滲墻、壩基防滲、灌溉發電涵管和溢洪道加固等幾項重大問題提出了工程設計優化意見。通過設計優化，經采納專家意見，優化后的設計方案確定采用射水法造大壩砼防滲墻（墻厚0.35m），取消壩基帷幕灌漿，取消灌溉發電涵管挖孔樁基礎，改明洞內套鋼管為鋼筋混凝土涵管結構、并縮小了管徑（管徑采用內徑1.8m），溢洪道消力池位置調整至0+235～0+250，泄水渠襯砌長度調整為實施280m等。

根據部分壩段土質松散，射水造墻作業塌孔嚴重的情況，及時通過設計變更改為采用高壓旋噴工藝方案。大壩及壩肩0+010～0+069.28（左岸管身段新填土），0+171.20～0+189.92，0+395.84～0+460.00，由于射水造墻施工作業塌孔嚴重，無法成孔和造墻，根據實際情況，設計變更采用改為高壓旋噴灌漿工藝。

通過優化設計和對部分工藝措施進行設計變更，確定了較為先進適用的加固設計方案，較好地解決了原設計方案中存在阻礙施工的幾項重要技術難題，施工進度也更有了保證。

2.2.2精心施工，采用先進合理的施工技術方案

精心安排施工作業，狠抓重點關鍵項目施工進度。為此，經認真分析，確定并采用先進合理的主要施工技術方案如下：

大壩防滲墻施工：射水法造砼防滲墻工藝在我省水利行業使用較多，工藝較為先進、成熟。經過設計優化，在施工中采用該工藝。技術方案安排為：在總長只有160m的大壩上，布置兩臺射水造墻機械，從兩端向中間迸進會合。在施工過程中，由于設備故障率高，9月初又在壩段中間增加了一臺設備，這樣，三臺機械同時作業，確保了防滲墻按期完工。

灌溉發電涵管施工：經過設計優化，灌溉發電涵管采用內徑為1.8m的鋼筋混凝土圓涵結構，管軸線位置偏移老管左側9m。考慮水庫水位較高，無法實施全管段施工，采取了分段組織的施工技術方案。9月初，先安排出口段后兩節管段的施工，待10月中旬，庫水位放至死水位時，再在進口段填筑圍堰，進行全管段施工。全管段施工時又采取上、下兩端迸進的方法，施工工藝安排上，模板、鋼筋、混凝土工在不同管節上穿行流水作業。

灌溉涵管封堵施工：采用人工挖豎井，在井底向原涵管內澆灌混凝土填堵進行封堵。由于灌溉涵管管徑小，只有60cm，人無法進入作業。我們采取先在封堵的兩端用棉絮堵住，兩端的棉絮之間用鐵絲連接固定，再澆筑封堵用的混凝土，振搗密實，保證封堵質量。

此外，其它各項工程施工，也根據實際情況，采取一些措施對工藝進行改進、調整，也有力促進了進度加快。通過采用先進合理而成熟的施工技術方案，精心組織施工，重點確保了幾項主要關鍵項目的施工進度，為順利施工和按期完工起到了關鍵作用。

2.3經濟及其它措施

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論文關鍵詞：總量控制  離散規劃  模型

論文摘要：本文針對以往規劃方法求解離散規劃問題的不足，通過對離散規劃模型的分析提出了求解離散規劃問題的最速下降搜索解法，通過目標和容量兩種總量控制類型的離散規劃模型的應用實例，為實施污染物排放區域總量控制優化提供了簡潔易用的規劃方法。

實施污染物排放區域總量控制過程中，常常要對區域內的各個污染源排放的污染物總量進行優化，而優化的基本手段就是建立污染物排放總量控制的環境規劃模型，求解則視有無離散變量，采用(混合)整數規劃和線性規劃方法，在以往的線性規劃中，對于離散的數據常常通過一定的數學方法，如分段線性化，形成線性函數，以滿足線性規劃的要求。這種做法雖然暫時解決了計算上的難題，但往往使計算結果沒有相應可操作的方案，在實施中造成難于操作、結果偏差大的情況。而近來廣泛應用的整數規劃雖然能解決離散規劃問題，但要求規劃者有良好的數學規劃理論基礎和實踐經驗，才有可能形成一個物理模型合理、邏輯模型清晰和數學模型精確的規劃模型體系。同時，整數規劃需要分配大量的決策變量，占用相當大的計算機內存資源，限制了規劃模型可求解的實際規模。

1離散規劃問題的數學模型

在解決環境污染實施總量控制的過程中，當污染源達到濃度控制排放標準，受納體(如大氣、水體等)仍不能實現其環境目標時，需要根據受納體質量標準，優化分配各污染源的允許排放量，以保證總量控制的實施。優化的基本內容是環境質量標準與改善受納體環境的技術措施及經濟投資。各個污染源的技術措施及經濟投資很難用一個連續函數加以表達，尤其用簡單的線性連續函數表示。由此可見，離散規劃問題就是在具有各污染源的若干項技術措施及對應投資的情況下，尋求滿足受納體環境質量標準或受納體功能區質量要求的、投資最小的各個污染源的技術措施組合方案。離散規劃問題的數學模型可表達如下:

從上述離散規劃數學模型可見，要求解離散規劃的最優解其關鍵是如何確定k(j)，也即每一源被優化的方案號。同時，為了求解離散規劃對模型數據有如下的約定:同一污染源其排放量與投資額是一一對應的反序滿單映射關系。簡單地說是排放量按從小到大排列，投資額則按從大到小排列。這一約定不僅在技術上很容易做到，而且可以保證每一個源進人模型的方案是優化的。

從離散規劃模型可知，該模型要求提供尸表(各個污染源不同削減措施下的投資額表)、b表(各個污染源不同削減措施下的污染物排放量表)、a表(各個污染源污染物排放對各個控制點或面的影響系數表)、ds表(各個控制點或面的環境指標值表)等4張數據表，無需環境規劃者自己動手逐一描述規劃模型的目標函數和約束條件，其簡潔性、實用性和可操作性顯而易見。

2最速下降搜索解法的基本原理

針對離散規劃模型的結構和特點，離散規劃的最速下降搜索解法的基本原理是:通過兩種特殊組合方案，可以判定有解還是無解，是最優解還是可行解，通過試探法確定當前解是否可進一步向最優解逼近;在試探法成功的基礎上，進一步求出最速下降搜索法求得的組合方案和目標函數減少最大的組合方案，前者作為下次搜索的初始組合方案，后者留待備用。離散規劃的最速下降搜索解法求解方法和計算步驟詳見文獻〔6〕。

3目標總l控制應用實例

目標總量控制是指從控制區域容許排污量控制目標出發，制訂排放口總量控制負荷指標的總量控制類型。其主要步驟為:控制區域容許排污量*總量控制方案技術、經濟評價*排放口總量控制負荷指標。目標總量控制以排放限制為控制基點，從污染源可控制性研究人手，進行總量控制負荷分配。在目標總量控制中，約束條件中控制點個數m=1，影響系數a(i，j)=1，控制指標值ds(i)為控制區域容許排污量。

現以秦皇島市某控制單元的目標總量控制為實例，該控制單元實現總量控制的污染源有9個，實施目標總量控制，其各個源技術治理措施方案的排放量與投資額見表1和表2。表中投資為o的方案即未經治理的現狀方案，其相應的排放量為各源的現狀排放量，該控制單元的污染物排放負荷總量為28254.4kg/d。若控制區域容許排污量為總負荷的50%，即ds=14127.zkg/d，則計算結果:最優解x(o)=〔1，l，2，l，2，1，1，1，2〕，括號內數字相應污染源的方案編號:投資為234.95萬元;污染物負荷削減量為14159.6kg/d;削減率為50.11%;投資當量為60.2665kg/萬元。限于篇幅，因已有離散規劃軟件不再給出詳細計算過程。

4容量總量控制應用實例

容量總量控制是指從受納體區域容許納污量出發，制訂排放口總量控制負荷指標的總量控制類型。其主要步驟為:受納體區域容許納污量一控制區域容許排污量、總量控制方案技術、經濟評價*排放口總量控制負荷指標。容量總量控制以環境質量標準或功能區保護目標為控制基點，以污染源可控性、環境目標可達性兩個方面進行總量控制的負荷分配。

某河流流經一城市，按照水環境功能保護要求，將該河流劃分為3段，采用不同標準加以保護。為了實現環境目標，對排人該河的6個重點污染源實施容量總，量控制，其治理措施方案的排放量和投資額見表3和表4，各源對3個控制斷面的影響系數見表5，3個控制斷面的水質標準見表6。

利用最速下降搜索解法可以獲得本離散規劃問題的計算結果:最優解x(o)二〔l，2，1，2，3，1〕;目標函數值(投資)=108400(萬元);負荷=3539.200(kg/d);占總負荷的45.95%;環境資源利用分配情況如表7。

5結論

離散規劃模型是我國環境界在總量控制的實踐中認識和提煉出來的典型環境規劃模型，克服了線性規劃和整數規劃之不足，其計算方法充分利用了離散規劃模型的自身固有規律，提出的離散規劃模型體系具有規劃模型結構簡潔、概念明確、優化結果可操作性強等特點。正因為如此，從80年代開始離散規劃得到了廣泛應用。本文提出的離散規劃問題的最速下降搜索解法，完全滿足目標總量控制和容量控制的要求，增強了尋求最化優解的能力，可以實現區域內多個控制點或面的同時優化，進一步提高了離散規劃的計算規模和計算速度，提供了靈敏度分析的手段，更適合于環境標準的科學制定和合理的科學決策。

參考文獻

1錢頌迪主編.運籌學(修訂版).清華大學出版社，1990.2

2楊林錫、鄧成梁、甘應愛編.數學規劃的原理和方法.華中工學院出版社，1985.3

3(美)d.m.希梅爾布勞著，張義案等譯.實用非線性規劃，科學出版社，1981.5

4車宇湖，王華東，劉培桐.大氣質量標準技術經濟評定的數學模型環境科學學報，1982，2(2)

篇10

【關鍵詞】基礎 數據庫 優化 壓裂 管理 效果

1 基礎數據庫進行優化壓裂管理的優勢

按照“措施前培養，措施中監督，措施后保護”的基本思路，以構建壓裂井數據庫為管理基礎，將壓裂井各階段重點工作，以各相關崗位對數據錄取、井況反饋的書面填報進行匯總的形式，實現統籌兼顧的管理運行模式，一方面使基層工作主線緊緊圍繞“措施井三階段”管理重點，另一方面，實現壓裂單井管理的高效運行。

2 主要做法

（1）確定壓裂井管理目標。第一，壓裂前一是要依照方案設計要求，落實單井數據、泵況的準確性，依照壓裂前保護方案的要求落實相應工作；二是要對該井目前的生產運行狀況進行實時評估，發現問題及時反應情況，向上級部門提出建議措施前培養方案的實時調整。第二，在施工中，一是對于噴勢大且不能正常下泵投產的井，采取帶壓作業下泵或自噴生產措施，井口自噴生產壓力控制在0.8～1MPa之間；二是為避免壓裂井在生產過程中出現砂卡問題，投產15天內嚴格監督，禁止洗井；三是嚴格監督壓裂井放噴情況，并在壓力下降的第一時間，協調作業隊施工。第三，在開井后，一是確保資料的規范性、準確性，嚴格落實開井初期連續10天取樣、量油，開井3～5天內錄取動液面、抽油機井錄取功圖；二是及時對數據進行對比分析，并及時上調生產參數，確保壓裂效果；三是對壓裂井進行旬度跟蹤對比分析，針對措施遞減等情況反饋至相應部門，進行調配注等相關建議。第四，上傳數據庫，通過上傳至網絡上的“數據庫”的明確導向作用，令各個崗位在壓裂井管理上目的明確、思路清晰、協調統一并且全年壓裂井資料完整、數據提取便捷。

（2）構建壓裂井“數據庫”，升級四級管理體系中的基層兩級管理。在采用實施壓裂井精細化管理后，原本的基層兩級管理地質隊、采油隊得到了管理體系的升級優化，具體方式為：由地質隊措施崗，以壓裂前、中、后三個時期為骨架，構建壓裂井數據庫，使地質隊、采油隊具體工作任務更細分更明確，使各相關崗位工作職責與數據庫的各個項目精確對應，各責任落實程度的考核依據更清楚，反饋更及時，此外，數據庫上傳至網絡，還大大促進了各崗位間的協調、溝通，使相互間配合更加流暢。在壓裂井管理中我們引入“數據庫”。由地質隊對“數據庫”中各壓裂單井按壓裂前、中、后三階段工作流程進行整合，將各個管理任務以表格的形式嵌入數據庫匯總表，并由地質隊組織例會，明確落實數庫中各項指標所對應的地質隊、采油隊各崗位責任人，各崗位依照數據庫中各項進行落實并及時填寫數據庫，即資料落實和執行方案。采油隊填報信息后，由地質隊進行監督考核。數據庫明確指導壓裂井各階段所包括的各環節中各個崗位人員的工作任務，將責任落實到位，以數據庫中各項數據的落實為依據，由專項崗位負責進度跟蹤、效果分析與核實監督，統籌兼顧，打破原有的以采油隊為單元的各自獨立管理模式，使壓裂井基層各管理單元協作更緊密、任務更明確、反饋更及時。

（3）完善壓裂井管理制度。壓裂過程中的井況跟蹤、現場管理，對地措施效果將產生較大影響。為確保壓裂過程合理有序地進行，我們制定了《某區塊措施井管理辦法》。

（4）確立細分指標項監督考核管理辦法。由礦領導、項目組負責制定監督考核管理辦法，并制定詳細的扣分制度，分數與各基層隊、各崗位人員的獎金直接對應。

（5）強化監督，對資料準確性提供有力保障。由地質隊以數據庫對各崗位責任落實情況進行考核。對空白項是否及時填寫、規定時間內未及時錄入數據的項目所對應的崗位進行考核，并對于現場落實數據與基礎數據庫數值不吻合的、差值較大的壓裂井，所對應的崗位職責相關責任人進行監督考核，采用扣分制直接與責任人當月獎金掛鉤。

（6）及時上調參數，促進壓裂井初期效果。對于在數據庫中體現的壓裂初期液面淺、泵效高等各項指標適宜上調參數的壓裂井，由地質隊第一時間通知機采組進行對比分析，并出調參方案發送相應采油隊。

（7）精細機采管理，確保壓裂井平穩運轉。制定一套明確有效的壓裂井機采管理制度，細化泵況井監控、核實和處理。對生產數據異常的壓裂井，及時落實泵況，將泵況井及時上報，并進行密切跟蹤。并于每周一下午的機采管理分析例會，對相關壓裂井，尤其是日產油在5噸以上的高產井進行問題反饋、井況匯報與方案調整，確保各井運轉時率，主動降低泵況發生的可能性，積極控制檢泵率。

（8）旬度效果分析，跟蹤壓裂井注水調整。地質隊各區塊負責人運用數據進行綜合分析，采取日報跟蹤、旬度對比、月度分析的精細管理數據跟蹤形式，并及時向上級部門提出注水井調整方案，對于正在實施的方案進行跟蹤注水調整。

3 實施效果

通過基礎數據庫進行優化壓裂管理，總體取得了顯著效果：

（1）各部門協作優勢見效，壓裂井在措施前沒有一口重復報檢，降低了檢泵率，杜絕了重復作業井的經濟費用支出；

（2）上調參數及時、準確，對壓裂井的措施效果提升起到了積極作用，全年共上調參75井次，累計油取得了較好的經濟效益；

（3）在推廣區塊的壓裂井管理方面全部達到了方案預產要求；

（4）降低了管理運行的費用；

（5）初步形成以數據庫信息平臺為主線的基層管理經驗，為分公司推行的“數字化平臺”與“精細化管理模式”相結合的基層管理積累了一定的經驗；

（6）增進了各部門、各崗位間的相互協作，使壓裂井管理各階段各環節通過基礎數據庫的共享，基本實現了無障礙溝通，大幅提高了工作效率，并減少了由于人為因素疏忽可能帶來的管理風險；