市政工程施工組織設(shè)計范文

導(dǎo)語：如何才能寫好一篇市政工程施工組織設(shè)計，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：市政工程；施工組織設(shè)計；常見問題；對策

1市政工程的建設(shè)特點

伴隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市的基礎(chǔ)建設(shè)也在相應(yīng)的不斷完善，在這個不斷發(fā)展的階段中，市政工程逐漸表現(xiàn)出這幾個特點：（1）復(fù)雜程度較高。對于市政工程來說，其造價一般較高，在這個過程中參與的對象較多，涉及的相關(guān)者多，在環(huán)境方面的依賴性較大，持續(xù)的周期長。（2）不確定因素較多。在市政工程的施工過程中，一般存在著較多的不確定性的因素，因此存在著一定的危險性。在實際的施工階段，外部環(huán)境對于工程有著較大的影響，例如自然氣候，施工材料的價格以及周邊的經(jīng)濟利益關(guān)系等等。（3）質(zhì)量要求高，管理嚴(yán)格。對于市政工程來說，一般關(guān)系著國計民生，而且在許多的工程施工之前，都基本有著明確的目標(biāo)，基本都可以說是整個市的關(guān)注焦點，這些因素都在無形中給予施工單位較大的壓力，要求施工單位在具體的施工環(huán)節(jié)中必須要以較高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，打造出高質(zhì)量的市政工程。（4）處于過渡時期。對于現(xiàn)階段我國的市政工程的建設(shè)來說，正處于一個從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代化管理的過渡期。在當(dāng)前，許多的施工單位還是喜歡把工程的相關(guān)環(huán)節(jié)分包給一些小的建筑團隊，然后自己對整個的環(huán)節(jié)進行把控。但是在這樣的模式下，一些小規(guī)模的施工單位存在著施工人員的技術(shù)水平較低，專業(yè)化的程度較低，因此在建設(shè)的過程中還需要對他們投資加大的管理力度，這樣就對項目管理水平的提升是一個較大的阻礙。

2施工組織設(shè)計在市政工程中的作用

對于我國來說，施工組織設(shè)計的產(chǎn)生階段是在計劃經(jīng)濟的時代，那個時候是作為對于工程施工的各個環(huán)節(jié)的一個綱領(lǐng)性的文件，這個文件不僅僅是施工的技術(shù)與施工的管理有機結(jié)合，也是在進行施工階段時候?qū)τ谑┕さ馁|(zhì)量以及進度的保障性措施。改革開放以來，先進的科學(xué)技術(shù)不斷引進，以及城市建設(shè)水平的提升，工程建設(shè)領(lǐng)域的相關(guān)法律法規(guī)進一步完善，這些都對市政工程管理體系的建立以及完善起到了較大的促進作用。對于傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適用于現(xiàn)階段的工程管理，加上管理的環(huán)節(jié)進一步的細化，所以施工單位應(yīng)該對于施工組織的設(shè)計進行重新的認(rèn)識，給予充分的認(rèn)識，這是施工單位在當(dāng)前應(yīng)該注重的一個環(huán)節(jié)。

3市政工程組織設(shè)計中的常見問題

3.1缺乏施工組織設(shè)計的管理方法

以前，對于市政工程來說，基本都是按照技術(shù)的需要進行相關(guān)編制工作的。這樣的內(nèi)容主要是工程的簡介、施工的方案、工程的進度表、施工質(zhì)量以及管理方面的措施等等，但只有這些僅僅是不夠的。在目前的市場經(jīng)濟體制下，施工的組織設(shè)計是整個承包合同的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不但是要考慮到施工的相關(guān)技術(shù)，還需要對于合同內(nèi)容的要求進行滿足。在這樣的情況下，就需要制定出一個一體化的組織設(shè)計方案，對于整個工程來提供相應(yīng)的依據(jù)。因此，在施工的組織設(shè)計上面應(yīng)該對于內(nèi)容作出相應(yīng)的調(diào)整，還應(yīng)該轉(zhuǎn)換一下設(shè)計的理念。

3.2重技術(shù)輕操作

在每一個項目施工組織設(shè)計的編制中，都對其技術(shù)組織的內(nèi)容進行了說明，但是也僅僅是只關(guān)于這些方面：工程的質(zhì)量、安全以及進度。這樣就會使得工程在技術(shù)性方面的措施較為強，而忽視掉了管理這一環(huán)節(jié)，這樣在實際的施工環(huán)節(jié)就會產(chǎn)生可操作性差的現(xiàn)象，特別是在經(jīng)濟措施以及相關(guān)工程合同措施方面。所以，這樣的組織工程設(shè)計知識技術(shù)上面的，不太符合當(dāng)前形勢的需要。

3.3成本目標(biāo)保障措施缺乏

在建筑市場中，行業(yè)的競爭十分激烈，這樣的環(huán)境就使得中標(biāo)的合同價格會變得非常的低。所以對于一些市政工程的投標(biāo)單位就會采取一些措施來對投標(biāo)的報價進行降低，以此來增加自身中標(biāo)的可能性。所以，在這樣的情況下，中標(biāo)的建筑單位還需要保證自身的經(jīng)濟利益，就需要相關(guān)的施工組織設(shè)計部門在初始階段就對整個的工程進行一個科學(xué)合理的成本控制方案的制定工作，而且還需要在實際的施工環(huán)節(jié)中嚴(yán)格的按照這個方案來進行操作。這樣才能起到應(yīng)有的效果。但是較多的施工單位是沒有這個能力可以在具體的施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格的按照規(guī)劃開展工作，這樣對于施工單位的經(jīng)濟效益來說，就很難可以實現(xiàn)了。

3.4缺乏預(yù)測能力以及風(fēng)險管理方案

在市政工程項目的施工環(huán)節(jié)中，存在著許多的危險。在施工的初始環(huán)節(jié)，如果沒有對于施工進行風(fēng)險預(yù)測、防范以及規(guī)避等方案措施，也沒有一個合理的安全施工方案，同時也就沒有對潛在事故的安全防范設(shè)備進行安置，那么就有可能在施工階段發(fā)上一些不必要的安全事故。

3.5施工組織設(shè)計中的編制員工與實際的施工現(xiàn)場脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重

對于市政工程的施工單位來說，由于部門的分工不同，存在著交流不暢的現(xiàn)象，這樣就很容易使得施工的組織設(shè)計編制員工對于施工現(xiàn)場的實際狀況得不到充分的了解。與此同時，對于建筑單位來說，由于有著眾多的編制機構(gòu)，對于編制的時間也相應(yīng)較長，這樣就會使得實際的編制與施工環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)往往產(chǎn)生偏差，很多的地方存在著自相矛盾的現(xiàn)象，這樣就會使得計劃的人員安排、材料的購置、施工的流程、工藝的安排等一系列的計劃與實際產(chǎn)生脫節(jié)的現(xiàn)象，這樣不僅僅會是編制部門的損失，更會對整個工程的進度、相關(guān)成本的控制以及經(jīng)濟效益產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。還有的施工單位組織系統(tǒng)矛盾突出，使得根本無法按照組織設(shè)計來進行施工。

4市政工程施工組織設(shè)計中的常見問題的對策分析

4.1做好施工前的準(zhǔn)備工作

經(jīng)過大量的實踐發(fā)現(xiàn)，工程能否盈利的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于對施工現(xiàn)場的掌控程度。對于市政工程來說，其現(xiàn)場的情況往往是相當(dāng)復(fù)雜的，這樣的狀況也就經(jīng)常牽涉到工程的成本控制問題。所以，對于市政工程的施工單位來說，首先要做到就是做好前期的準(zhǔn)備工作，考慮到那些潛在影響施工進度以及成本的因素，采取科學(xué)合理的措施進行解決。還有，方案的編制人員還應(yīng)該對于市場的狀況進行了解，比如施工人員的工資水平、施工材料的價格走勢以及其供應(yīng)狀況等等，這樣詳細的準(zhǔn)備工作可以對接下來的工程量的變化做出及時的反映，使得整個工程的經(jīng)濟效益最大化。

4.2采用現(xiàn)代化的方式進行施工組織設(shè)計以及管理規(guī)劃

在市政工程的項目施工管理進程中，應(yīng)該較多的使用現(xiàn)代化的管理方法，這樣對于整個工程的管理水平有著較大的提升。對于現(xiàn)代化的管理方式，不僅僅是體現(xiàn)在施工組織設(shè)計環(huán)節(jié)以及管理規(guī)劃的環(huán)節(jié)上面，更加應(yīng)該在技術(shù)組織的措施中加以體現(xiàn)。

4.3加大對成本管理的重視力度

對于經(jīng)濟管理方法的細化，應(yīng)該做到優(yōu)化配置，在這個過程中應(yīng)該結(jié)合工程的實際需要。在施工組織設(shè)計的制定階段，要對于整個市政工程的實際狀況、合同的相關(guān)規(guī)定、施工的時間要求等等，對項目的施工人員、機械設(shè)備以及材料購置費用進行科學(xué)合理的分配，對這些在整個工程中的成本進行嚴(yán)格的控制，把投入與產(chǎn)出的比例最大化，實現(xiàn)應(yīng)有的經(jīng)濟效益。

4.4積極應(yīng)有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加強施工管理

隨著信息技術(shù)的進一步發(fā)展，使得施工管理的模式化管理以及模型化的分析成為了可能，與此同時，也為施工組織設(shè)計方案的制定帶來了龐大的數(shù)據(jù)來源以及專業(yè)化的依據(jù)。因此，在目前的工程施工組織設(shè)計中，應(yīng)該積極對網(wǎng)絡(luò)資源加以合理化的利用，改進傳統(tǒng)的組織設(shè)計編制模式，實現(xiàn)施工信息的專業(yè)化，機械設(shè)備的自動化，把先進的技術(shù)手段科學(xué)的應(yīng)用到施工的環(huán)節(jié)中，更加合理的對整個工程的成本進行控制，設(shè)置合理的成本數(shù)值，這樣就可以利用先進的技術(shù)自動化的進行控制，以此來保障施工單位經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。

4.5加強員工的專業(yè)化水平

科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，知識的更新速度也在較快增加，在這樣的信息時代背景下，對于施工組織的編制員工來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。首先，他們應(yīng)該及時的對已有的專業(yè)化知識進行大量的補充，緊跟時代的步伐，加強自身的專業(yè)化教育以及相關(guān)的技能培訓(xùn)工作，這樣在今后的市政工程中，才能編制出一份科學(xué)合理的組織設(shè)計方案，提高施工單位的建設(shè)效率以及施工的質(zhì)量，進一步提升施工單位的形象。

5結(jié)束語

施工組織設(shè)計，對于施工單位來說，不僅僅是投標(biāo)的重要文件，而且還是整個項目管理的計劃方案。因此，其本身在市政工程的建設(shè)中有著極其重要的地位。所以，施工單位應(yīng)該積極改進當(dāng)前的施工組織設(shè)計的模式，對于其中存在的問題加以解決，更好的提升企業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻

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關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工組織設(shè)計；預(yù)算；結(jié)算；審核

中圖分類號：K826.16文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

前言

隨著社會主義市場經(jīng)濟的建立，市政工程市場的競爭日趨激烈，客觀形勢對施工企業(yè)的要求越來越高，不僅在技術(shù)裝備，人員素質(zhì)， 施工組織諸方面提出較高的要求，而且工程經(jīng)濟管理工作中有關(guān)工程預(yù)結(jié)算，也面臨新的挑戰(zhàn)。同其他城市基礎(chǔ)設(shè)施相比，市政道路工程有其獨有的特點：一是市政道路工程是由政府投資的公益性項目，其產(chǎn)品為公眾使用；二是市政道路工程的投資效益只能在其使用過程中顯現(xiàn)。正是由于市政道路工程具有這些特點，鑄就了市政道路工程在城市建設(shè)中的特殊地位。長期以來，市政道路工程在其建設(shè)和管理過程中，由于建設(shè)和管理體制不健全、不完善，市場行為不規(guī)范，工程管理比較不注重造價控制，造成許多市政項目工程概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算現(xiàn)象。

1、 加強市政道路施工組織設(shè)計

工程施工是形成建設(shè)工程實體，實現(xiàn)建設(shè)工程使用價值的過程，是大量投入資金的過程，是許多結(jié)算依據(jù)形成的過程，在這一階段中盡管節(jié)約投資的可能性不大，但浪費投資的可能性卻很大。因此，在施工階段，要注重控制工程造價、降低施工成本。

1.1 優(yōu)化施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計是保證工程順利進行、確保工程質(zhì)量、有效地控制工程造價的重要工具。施工組織設(shè)計包括含內(nèi)容有：工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝、施工進度計劃、施工總平面圖。還有經(jīng)濟分析和施工準(zhǔn)備工作計劃。（一）施工方案的制定

施工方案是控制工程造價的有效途徑，工程開工前我們要求施工單位必須依據(jù)工程施工合同，結(jié)合該工程的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)等實際情況，進行綜合分析和考慮，制定分工明確、技術(shù)可靠、措施得力的施工方案，以技術(shù)優(yōu)勢取得最佳的經(jīng)濟效益。（二）施工順序的安排

市政道路工程施工場地是固定的，往往沒有前一階段的工作，后一階段的工作就沒法進行，即使它們之間交錯搭接地進行，也必須嚴(yán)格遵守一定的施工順序（三）施工工期的確定。

市政道路工程工期一般不會太長，屬于“短、平、快”，有的還要承受獻禮工程、形象工程的考驗，故往往忽視質(zhì)量重視工期。實際上任何一建筑產(chǎn)品都有它一定的生產(chǎn)周期，合理地確定施工工期對工程造價的控制有很大的影響；市政道路工程也不例外。例如：某道路工程通車不到一年，就出現(xiàn)了路面網(wǎng)裂現(xiàn)象，調(diào)查后得知是路面穩(wěn)定層質(zhì)量出了問題。分析其原因，其中之一是該市要舉辦某項活動，行政部門要求限期完工，施工單位為了趕工致使基層強度達不到要求，從而造成路面的破壞。所以，編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)按合理的工時、工期進行勞動力安排，以達到控制造價的目的。在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工組織設(shè)計是控制投資和降低工程成本的重要手段。因此，在工程的施工中，做好施工組織設(shè)計，跟蹤監(jiān)督施工組織設(shè)計的實施，確保工程的施工有序，以防止施工組織設(shè)計流于形式，真正達到控制和降低工程造價的目的。1.2 健全工程變更管理制度工程變更是工程師對合同中工程或其任何部分的形式、數(shù)量或質(zhì)量做出的變更。工程變更一般伴有費用變化，變更的范圍也是非常廣泛。工程變更的具體表現(xiàn)多種多樣，主要包括：更改工程有關(guān)部位標(biāo)高、基線、位置和尺寸；增減合同中約定的工程量；工程質(zhì)量、性質(zhì)或類型的改變；為使工程竣工而必須實施的任何種類的附加工作；改變有關(guān)工程的施工順序或時間安排。由于多方面原因，在施工過程中工程常會出現(xiàn)工程變更而產(chǎn)生不可預(yù)見的費用。市政道路工程屬于政府投資項目，常有一些不合理的行政干預(yù)，工程變更往往更多見。為了有效地控制工程造價，相關(guān)部門應(yīng)制定工程變更管理制度，工程師應(yīng)嚴(yán)格審查工程變更的必要性和合理性；進一步加強市政道路工程的造價審核工作。

2、加強市政道路工程造價的審核2.1 全面審核法全面審核法就是按照工程圖紙的要求，結(jié)合現(xiàn)行定額、施工組織設(shè)計、承包合同或協(xié)議以及有關(guān)造價計算的規(guī)定和文件等，全面地審核工程數(shù)量、單價以及費用計算。這種方法的優(yōu)點是：全面細致，審查質(zhì)量高，效果好；缺點是：工作量大，時間較長，存在重復(fù)勞動2.2 綜合審核法（1）綜合審核法概要綜合審核法是結(jié)合點審核法、對比審核法、分組計算審查法等方法對造價進行綜合性的審核。這里之所以稱為綜合審核法，是因為這兒種方法各有各的適用方向，但不是孤立使用的，而是同時、交替使用的。它的優(yōu)點是較好地把握整體、突出重點、抓出主要矛盾；可以在較短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，繼而進行更為詳細的審核。（2）用對比審核法進行指標(biāo)性的總體審核和分部分項工程單價審核

所謂對比審核法，是指將現(xiàn)有工程和其它工程的經(jīng)驗造價數(shù)據(jù)進行分析對比，從中找出不符合投資規(guī)律的分部分項工程，再針對這些分部分項進行重點計算的審核方法。這要求審核者要在總結(jié)分析其它工程造價資料的基礎(chǔ)，找出同類工程造價的指標(biāo)、綜合單價及工料消耗的規(guī)律性，然后，根據(jù)這些指標(biāo)對審核對象進行對比分析，從而發(fā)現(xiàn)問題。 在開始對市政工程造價作計算方而的審核時，首先可用對比審核法審核工程的總體造價。（3）用分組計算審核法審核工程量分組計算審核法就是把工程造價中有關(guān)項目劃分若干組，利用同組中一個數(shù)據(jù)與其它分項工程量之間的邏輯關(guān)系審查多個分項工程量的一種方法。這種方法的最大優(yōu)點是審核速度快，減少重復(fù)計算量。

在用對比審核法審核各分項綜合單價時，也可考慮用分組法。例如，對橋梁工程的不同等級、不同部位混凝土的綜合單價，可以分成一組一起審核，這樣更加清晰，更便于對比分析。由此可見，對比審核法和分組審核法可以同時使用。（4）用重點審核法審核主要的工程量單價和費用重點審核法就是抓住工程造價中的重點進行審核的方法。一般選擇工程量大而且費用比較高的分項工程的工程量及其單價作為審核重點，另外對費用表中的各項費用和材料價格的取定也要作重點審核。該方法的優(yōu)點是工作量相對大的工程中，應(yīng)主要審核路面及各結(jié)構(gòu)層的工程量和單價，如有大量土方工程，應(yīng)作為一個專項進行審核。在排水工程中應(yīng)重點審核用量大的管道的工程量和單價，各類窨井的工程量也較易審核。對于現(xiàn)行的《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》，管理費、利潤、措施費中的各項費率、規(guī)費中的各項費率及它們的計費基礎(chǔ)都要認(rèn)真審核。這些費用項目計算方法較簡單，但一旦算錯，對造價很可能會產(chǎn)生大的影響，可謂牽一發(fā)而動全身，所以要重點審核。

3、加強市政道路工程結(jié)算工作 目前，許多城市的市政道路工程項目結(jié)算仍采用定額計價；因此，在結(jié)算時應(yīng)重點做好工程量和定額套用的審查。結(jié)算的工程量應(yīng)以招標(biāo)文件和承包合同中的工程量為依據(jù)，考慮變更工程量，特別要考慮對施工簽證單的符合性和合理性進行詳細的審查。審查時要熟悉圖紙，掌握工程量計算規(guī)則，并對整個工程的設(shè)計和施工有系統(tǒng)的認(rèn)識定額的套用也是一個非常重要的工作，因為在結(jié)算審查時經(jīng)常會出現(xiàn)定額錯套、高套，定額換算錯誤等情況，而這些都對造價造成重大的影響因此，把好工程結(jié)算關(guān)對于合理地定價和減少不必要的投資具有重大的意義。

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【關(guān)鍵詞】市政項目；施工組織設(shè)計；作用

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，國家投入越來越多的資金和技術(shù)來支持市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這給我國城市發(fā)展帶來了新的契機，與此同時，挑戰(zhàn)也接踵而至。市政項目建設(shè)中也存在諸多問題。如道路建設(shè)中施工質(zhì)量問題，不能保障工期如期問題，成本不能控制在應(yīng)當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)等問題。面對這些亟待解決的問題，從施工組織設(shè)計入手能夠有效的科學(xué)的解決。本文正是基于此，探究如何合理科學(xué)的構(gòu)建施工組織設(shè)計，抓成本，抓質(zhì)量，抓工期，使其科學(xué)合理的用于市政項目建設(shè)之中。

1、市政工程的基本特點

市政項目建設(shè)是一個極其復(fù)雜的工程，該工程中的每一個過程都離不開施工組織設(shè)計。社會主義市場經(jīng)濟的建立，建筑市場的競爭日趨激烈，客觀形勢對施工企業(yè)的要求越來越高，不僅在技術(shù)裝備，人員素質(zhì)，施工組織諸方面提出較高的要求，而且工程經(jīng)濟管理工作中有關(guān)工程預(yù)結(jié)算，也面臨新的挑戰(zhàn)。在新的形勢下，一些施工企業(yè)缺乏積極的應(yīng)對措施，科技管理水平落后，對施工組織設(shè)計沒有引起足夠的重視，具體說來，市政工程因其復(fù)雜性而具有不同于普通項目工程而具有的特點，可分為以下幾點。

1.1市政工程成本高

市政工程成本相比較普通的工程而言，成本要高出許多。這是因為市政工程成本不僅包括人工費和材料費等直接費用，還包括措施費、管理費和安全施工等間接費用。如果市政工程在公路規(guī)劃階段還要用到居民的住房、農(nóng)民的田地或者是企業(yè)的生產(chǎn)用地時，會有額外的補償需要處理。因而，市政工程的成本是非常高的。

1.2市政工程工期特點

市政工程在市政建設(shè)中的地位相當(dāng)重要。而由于市政工程本身固有的特點，使其工期長，很多不能按照規(guī)定的時限完工。而建筑市場中對施工工期的要求極為嚴(yán)格，只能提前完工，不能逾期，這就給市政工程的建設(shè)帶來極大的挑戰(zhàn)。如何在市場經(jīng)濟條件下，在一定的成本范圍內(nèi)最優(yōu)化的如期完工是市政工程面臨的重要問題。

綜上可知，面對公路施工周期長、成本高以及工程質(zhì)量把握等方面的問題，科學(xué)合理的進行施工組織設(shè)計就顯得尤為重要。應(yīng)當(dāng)在市政項目建設(shè)的過程中始終堅持以科學(xué)合理的施工組織設(shè)計為原則。

2、科學(xué)合理的構(gòu)建施工組織設(shè)計

我國在上個世紀(jì)60年代開始引入了蘇聯(lián)施工組織的管理模式。而隨著經(jīng)濟的發(fā)展，建筑業(yè)的日新月異，我國的施工組織設(shè)計管理也不斷的更新，更趨向科學(xué)化。為了使工程能夠更加順利的進行，取得多，快，好，省的效果，早日發(fā)揮道路在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用，我們就需要更加科學(xué)合理的進行施工組織設(shè)計，使其能夠更加準(zhǔn)確的反映客觀實際，符合建設(shè)單位和設(shè)計單位的要求。

2.1建立合理的施工組織計劃

在市政公路施工前，要先建立一個科學(xué)合理的施工組織計劃。首先，在公路規(guī)劃設(shè)計階段，要先提出具體的施工計劃以供上級部門的審核批閱。其次，針對于每一個具體的工作內(nèi)容，也要做出相應(yīng)的工程組織設(shè)計。例如技術(shù)設(shè)計階段，要具體情況具體分析，根據(jù)工程的具體內(nèi)容設(shè)計具體的技術(shù)。例如，江密峰至黃松甸段的一級公路第五合同段起于烏林溝鄉(xiāng)，全長20.64公里。根據(jù)路基狀況，選擇挖方地段和填方地段。對于不良地段，需要進行特殊處理。第一，選擇采取挖井字溝的方法進行處理并對其進行下沉觀測。第二，利用液壓反鏟和推土機對不良土質(zhì)進行清理。而在具體施工部署時應(yīng)設(shè)置科學(xué)合理的機構(gòu)以便于組織管理。再次，在公路規(guī)劃的實施階段，要針對一切可能出現(xiàn)的突發(fā)問題做科學(xué)合理的分析，并提出相應(yīng)的拯救措施。如：如果出現(xiàn)施工人員傷亡應(yīng)當(dāng)做如何處理；如果遇到連續(xù)多天的陰雨天氣該如何處理等。最后，即是具體的施工過程，這是市政項目建設(shè)中的最關(guān)鍵最重要的一步。由于公路建設(shè)過程中容易受到外界的干擾影響，而工期長，人員流動性大等問題要求工程必須采用機械化。因此，在施工過程中必須做好機械化施工設(shè)計。政府組織的市政項目建設(shè)雖然相比較其他“自負盈虧”的施工單位而言具有優(yōu)越性，但是還是必須要接受監(jiān)督組織的監(jiān)督和顧及社會影響，因而在施工過程中也要充分考慮到經(jīng)費的支持和使用問題。

2.2完善施工組織設(shè)計使之適應(yīng)工程項目需求

我國的工程項目建設(shè)的改革正在廣泛而深入的進行，施工單位為了能夠適應(yīng)招標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制的要求，同時為了適應(yīng)現(xiàn)代計算機管理的要求，即如何擺脫繁重的人工編制工作等，施工單位就有必要對此完善施工組織設(shè)計，使之適應(yīng)工程項目的需求。例如，施工單位需要高度重視工程合同的有效性和施工組織的設(shè)計的合理性。在遇到涉及工程索賠等條款和內(nèi)容時，施工組織設(shè)計要從維護自身合法權(quán)益和爭取較好收益的要求出發(fā)，最大限度的減少潛在的經(jīng)濟風(fēng)險。一般而言，為適應(yīng)管理體制和市場變化可將施工組織設(shè)計分為三種：第一，盡量周到的考慮維護乙方的合法權(quán)益。第二，適應(yīng)公司和項目經(jīng)理部兩級管理的要求。第三，適應(yīng)信息管理要求。

2.3施工組織設(shè)計為工程造價做指導(dǎo)

眾所周知，合理的工程造價對于工程建設(shè)而言是非常重要的，大學(xué)中也專門開設(shè)了這門課程。那么為什么說施工組織設(shè)計可以為工程造價做指導(dǎo)？施工組織設(shè)計又通過什么樣的方式為工程造價做指導(dǎo)？根據(jù)施工組織設(shè)計可以確定施工投資在時間上的安排。而項目施工當(dāng)中的預(yù)算則是根據(jù)年度投資計劃計算出來的，它與項目設(shè)計的各方面的費用以及當(dāng)年的物價水平等都有關(guān)系。因此，為了能夠給工程造價中運算的準(zhǔn)確性提供參考，就必須做相應(yīng)的施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計中的內(nèi)容自然應(yīng)為年度投資計劃，階段投資計劃，以及項目的維護管理費用投資計劃等。

2.4施工組織在市政項目預(yù)算中的作用

預(yù)算定額是建設(shè)工程造價管理的重要組成部分，是建筑工程編制施工圖預(yù)算、確定工程價款、結(jié)算進度款和竣工結(jié)算的依據(jù)。建筑工程類型的多樣化導(dǎo)致建筑工程施工方法的多樣化，而預(yù)算定額又具有“整體上的通用性和個體上的獨立性”的特點，雖然預(yù)算定額根據(jù)一般工業(yè)及民用建筑工程施工中經(jīng)濟發(fā)生的可變性作了部分說明，但還是不能涵蓋施工方法的多變和特殊工程施工的要求，因此熟悉和掌握預(yù)算定額，是編好施工組織設(shè)計的前提，因此應(yīng)做到：了解預(yù)算定額采用的方法；工程量計算規(guī)則；掌握預(yù)算定額中有條件限制執(zhí)行的項目。預(yù)算定額中有些項目雖然作了明確規(guī)定，但又限定條件，例如：材料的二次倒運，預(yù)制構(gòu)件運輸?shù)榷~一般要求自堆放地點至安裝地點一步到位，不允許發(fā)生二次倒運，如確因施工場地狹窄或地形限制必須二次倒運時，應(yīng)在施工組織設(shè)計中明確并征得監(jiān)理、建設(shè)方確認(rèn)。

3、結(jié)束語

施工組織設(shè)計是對市政項目工程建設(shè)的全過程進行科學(xué)有效管理的重要手段。通過施工組織設(shè)計的編制工作，可以全面考慮到工程施工的各種基礎(chǔ)條件以及施工方案的確定，施工順序的執(zhí)行，特殊施工狀況的解決方法等問題。通過施工組織設(shè)計可以良好的解決施工周期問題，施工質(zhì)量問題以及施工的成本問題。

參考文獻：

[1]費繼萍，張春蕊，秦力.優(yōu)化施工組織設(shè)計對工程造價的影響研究[J]. 山西建筑， 2012（02）

篇4

隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，對市政工程也來時關(guān)注。近幾年來，市政工程中在施工中存在一些弊病。本文主要針對市政工程施工中弊病問題進行研究，并對其診斷措施進行研究探討。

關(guān)鍵詞：市政工程；施工；常見弊病；診治策略

中圖分類號：TU99 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

市政工程在中國建筑業(yè)占居著重要的作用，人們也越來重視市政工程施工中出現(xiàn)的弊病。所以針對這一問題施工技術(shù)就顯的尤為重要。市政工程技術(shù)是市政工程項目實施的一種重要工程技術(shù)，在工程建設(shè)中占主要指導(dǎo)地位。但是為了更好的滿足市民生活的需要，市政工程技術(shù)在實施過程中必須進行有效的技術(shù)優(yōu)化，并且制定詳細的優(yōu)化策略方案，才能達到高效的工作效率。同時市政工程項目直接關(guān)系到國家和人民的根本利益，其遠遠的涉及到我們的日常生活衣食住行，是一項具有長遠意義的工程項目。

1 市政工程施工中常見的弊病及其原因分析

1.1 市政工程施工組織設(shè)計中的常見問題

1.1.1缺少施工組織設(shè)計管理措施措施。市政項目施工組織設(shè)計是按技術(shù)需要編制的，其主要內(nèi)容僅限于工程概況、施工方案、施工進度計劃、施工平面布置圖、保證施工質(zhì)量及安全的技術(shù)和組織措施。而在市場經(jīng)濟體制下，施工組織設(shè)計作為工程承包合同的一部分，不僅要考慮技術(shù)上的需要，更要考慮履行合同的需要，因此應(yīng)編制成一份集技術(shù)、經(jīng)濟、管理及合同于一體的項目管理規(guī)劃性文件、合同履行的指導(dǎo)性文件，并為工程結(jié)算和索賠提供依據(jù)。

1.1.2重技術(shù)輕管理，實際可操作性不強。盡管有的施工組織設(shè)計編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全和進度方面提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強，管理措施較為薄弱，可操作性差，特別是組織措施、經(jīng)濟措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。

1.2 市政排水管道施工中常見弊病及其產(chǎn)生原因

1.2.1管道積水

管道積水主要是由于管道位置出現(xiàn)偏差而引起的，導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的主要原因是管道施工時精度控制較差導(dǎo)致管道測量與安裝的過程中出現(xiàn)誤差，或者管道的安裝過程沒有完全按照施工規(guī)范進行操作，導(dǎo)致管道在施工中或施工后期發(fā)生移位，進而影響了管道的施工質(zhì)量。此外，個別管材的規(guī)格不符合施工的要求，管壁厚度不均，不同管道間內(nèi)徑的差距過大，也是造成管道積水的原因之一。

1.2.2管道滲漏

管道滲漏是市政排水管道在施工及使用過程中發(fā)生的較為嚴(yán)重的問題之一，一旦管道發(fā)生滲漏，管道中的污水便會直接流入到土壤當(dāng)中，從而對當(dāng)?shù)赝寥涝斐晌廴尽?dǎo)致管道發(fā)生滲漏的原因種類較多，主要包括管道接口質(zhì)量不過關(guān)、管道接口結(jié)合不緊密、管道基礎(chǔ)不均勻以及施工質(zhì)量問題等。

1.3市政道橋施工路基面常見弊病及其產(chǎn)生原因

1.3.1 道橋施工路基面質(zhì)量問題

所謂萬事開頭難，對于我們建筑業(yè)當(dāng)然也不例外。道橋的質(zhì)量表現(xiàn)集中在道橋的路基面，路基面的質(zhì)量是判斷道橋使用年限的主要依據(jù)。但是現(xiàn)行的道橋路面由于管理不及時，管理不到位，常出現(xiàn)大量積水滲入混凝土的狀況，這種現(xiàn)象直接腐蝕鋼筋，受到腐蝕的鋼筋抗壓力等下降，路面的承受能力下降，直接誘發(fā)安全隱患。

1.3.2道橋施工材料的選用與質(zhì)量的問題

正確選用材料是保證道橋施工質(zhì)量的最直接的問題。混凝土是當(dāng)前道橋的最主要材料,如果混凝土選用不當(dāng)容易使道橋出現(xiàn)裂縫以及破損現(xiàn)象,嚴(yán)重的還會對橋梁的安全構(gòu)成威脅。

2 市政工程施工中常見弊病的診治策略

2.1市政工程施工組織設(shè)計中常見弊病的診治策略

2.1.1強化施工組織設(shè)計前的準(zhǔn)備工作

實踐證明，準(zhǔn)確把握現(xiàn)場情況往往是決定工程能否贏利的關(guān)鍵因素。市政工程的現(xiàn)場情況可能是極其復(fù)雜的，而復(fù)雜的現(xiàn)場必定會涉及到工程的成本投入。例如，許多工程的征地寬度是有限的，施工場地往往比較狹窄，單一專業(yè)施工相對容易些，如果有交叉作業(yè)，比如橋梁和路基交叉施工，則難度很大，其投入必定增大；由于橋涵結(jié)構(gòu)物非常分散，工程量又小，肯定會不斷轉(zhuǎn)場，轉(zhuǎn)場次數(shù)多則會影響到工程成本；還有一些可能導(dǎo)致工程停工的不可預(yù)見的因素，一旦出現(xiàn)停工，工程的成本將會成倍地增加。

2.1.2在編制施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃中應(yīng)

用現(xiàn)代管理方法在施工項目管理中應(yīng)積極應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法，大力提高管理水平。

2.2市政排水管道施工常見弊病的診治策略

2.2.1重視建筑材料的檢查

建筑材料是構(gòu)成排水管道的物質(zhì)基礎(chǔ)，只有保證建筑材料的數(shù)量充足，質(zhì)量過關(guān)，才能夠有效的確保市政排水工程的施工質(zhì)量，為城市的健康高效運行打下良好的基礎(chǔ)。因此，在進行市政排水工程的施工之前，首先要對建筑材料進行細致的檢查，包括管道的外觀、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量等，除此之外，對施工中需要采用的水泥，砂石等建材，也要進行詳細的查驗，不得出現(xiàn)任何漏洞，以最大限度的保證市政排水工程的施工質(zhì)量。

2.2.2合理的進行規(guī)劃設(shè)計

對市政排水工程進行合理的設(shè)計，能夠有效的降低管道受壓發(fā)生開裂滲漏的可能性，保證了工程的使用壽命。此外，市政排水工程的施工環(huán)節(jié)也會對地面的建筑造成一定的影響，對排水管道進行合理規(guī)劃，減少管道穿越重點地段的幾率，可以有效的降低工程的施工難度，控制工程的造價，并起到保證工程質(zhì)量的作用。同時，排水管道在鋪設(shè)的過程中，往往會與其他地下管線，如電纜、煤氣管道等發(fā)生交叉，一旦在工程的開挖過程中粗心大意，便很有可能釀成嚴(yán)重的后果，影響城市居民的正常生產(chǎn)與生活。

2.3 市政道橋施工路基面弊病的診治策略

2.3.1 道橋施工路基面質(zhì)量問題的診治策略

為了避免這一現(xiàn)象帶來的重大安全隱患，經(jīng)過反復(fù)的研究，專家提出了相應(yīng)的解決方案即道橋水泥混凝土路基澆筑后，在初凝階段使用鋼絲刷進行表面拉毛處理，增加道橋路基面的粗糙度，以增加道橋路基面與道橋防水層和瀝青路面鋪裝施工后的粘結(jié)力。同時該技術(shù)還要配備高防水質(zhì)量的建材。此外一定程度的浮漿處理，也能夠提高橋面的防水功能。路基的浮漿嚴(yán)重影響路基的使用壽命，而處理的難度大，處理技術(shù)不夠完善，經(jīng)過國外技術(shù)的引進和國內(nèi)方法的研究，目前比較有效的浮漿清除方式是，通過銑刨機來對瀝青混凝土路面的開挖、翻修，以及瀝青路面擁包、網(wǎng)紋、油浪、車轍等手段。對于隱藏的不容易發(fā)現(xiàn)的細小裂紋，施工人員也不能忽視，因為這些細小的裂紋如果處理不及時可能逐漸擴大成較大的裂紋，增加了處理難度、降低了安全系數(shù)，可以通過打毛處理使這些裂紋暴露出來，使得防水層能直接滲透、封堵。

2.3.2 道橋施工材料的選用與質(zhì)量問題的診治策略

隨著建筑業(yè)的飛躍發(fā)展新材料的應(yīng)用,混凝土的強度了很大提高。人們利用高強陶粒配制出了密度等級為1600～1900,強度等級在LC30以上的,廣泛用于結(jié)構(gòu)的高強輕集料混凝土。高強混凝土是由普通砂、高強陶粒、水泥和水或同時外加粉煤灰、F 礦粉、礦渣、硅粉等混合料配制而成的,通常它的強度等級在LC30以上,密度小于1950kg/m3,它本身質(zhì)量很輕,是一種理想的結(jié)構(gòu)用混凝土。

結(jié)束語

通過近幾年市政工程的發(fā)展，對于市政工程施工常見的弊病進行分析研究，經(jīng)過市政工程的工作人員的不斷努力探討出其診治策略。

參考文獻

[1] 李枝春,對市政橋梁工程大體積混凝土施工質(zhì)量控制的研究.中國科技縱橫,2010.

[2] 李效凱，試論市政工程中水泥混凝土施工質(zhì)量控制.中國科技博覽,2010.

篇5

【關(guān)鍵詞】未成年人；社區(qū)矯正；工作制度；法律法規(guī)；專門機構(gòu)

社區(qū)矯正制度的建立具有重要的作用，它有利于預(yù)防犯罪，降低刑罰成本，對整個社會有著重要的現(xiàn)實意義。由于受到家庭、社會等因素的影響，當(dāng)前未成年人犯罪問題引起整個社會的廣泛關(guān)注，預(yù)防未成年人犯罪，幫助他們改邪歸正是整個社會的一項重要工作。而社區(qū)矯正制度的實施適應(yīng)了這項工作的需要，在預(yù)防未成年人犯罪方面有著積極的作用。

一、社區(qū)矯正工作制度概述

社區(qū)矯正是一項新的刑罰執(zhí)行模式，2011年2月通過的刑罰修正案（八）明確規(guī)定，對判處管制、宣告緩刑、假釋的犯罪分子實施社區(qū)矯正，為推行社區(qū)矯正工作制度提供了法律依據(jù)。該制度實施的目的是幫助犯罪分子矯正犯罪心理和惡習(xí)，促進其順利回歸社會。未成年人由于心理、生理不成熟，容易沖動而導(dǎo)致犯罪，而社區(qū)矯正制度為矯正他們的犯罪提供了可能。因此，對未成年犯罪分子來說，要重視社區(qū)矯正工作對他們的重要意義。

二、未成年人社區(qū)矯正工作制度的不足

自2003年實施社區(qū)矯正工作制度以來，該制度在矯正未成年犯罪分子方面起著重要的作用。但由于實施時間較短，管理工作不到位，未成年人社區(qū)矯正仍然存在不足之處，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）社區(qū)矯正意識淡薄受到傳統(tǒng)的重刑主義的影響，盡管社區(qū)矯正制度已經(jīng)實施，但是宣傳力度不夠，普通民眾對其意義認(rèn)識不清楚，與多數(shù)人的法治觀念背道而馳，制約了社區(qū)矯正制度的推進。在執(zhí)行過程中，多數(shù)管理人員會對矯正對象實施重罰，而缺乏思想教育，所起的效果不明顯。

（二）相關(guān)的法律不完善社區(qū)矯正的法律法規(guī)不完善，對執(zhí)行主體規(guī)定不完善，對執(zhí)行對象、程序、標(biāo)準(zhǔn)、終止等缺乏細致的規(guī)定。缺乏專門的有關(guān)未成年犯社區(qū)矯正的法律法規(guī)，導(dǎo)致在實際執(zhí)行中沒有將成年犯和未成年犯區(qū)分開來，難以保障未成年犯社區(qū)矯正對象的權(quán)益。

（三）管理的方式不健全在實際執(zhí)行過程中，對未成年犯的管理形式過于單一，幫助和教育工作往往出于形式，所起的作用不明顯。未成年犯和成年犯的管理教育方式相一致，執(zhí)行地點固定，公益勞動、教育學(xué)習(xí)等活動較少，導(dǎo)致很多工作無法落實，影響未成年犯社區(qū)矯正工作的順利開展。

（四）專業(yè)工作人員缺乏專業(yè)人員配備不足，現(xiàn)有的工作人員素質(zhì)較低，不能勝任未成年犯社區(qū)矯正工作。在實際工作中，工作人員不能掌握未成年犯的特點，難以有針對性地開展矯正工作，對實際工作中遇到的問題不能妥善采取措施處理和應(yīng)對，制約了工作效率的提高。

三、未成年人社區(qū)矯正工作制度的完善

為了應(yīng)對未成年人社區(qū)矯正工作制度的不足，更好地發(fā)揮其在矯正未成年人犯罪方面的作用，根據(jù)存在的不足，筆者認(rèn)為今后可以采取以下完善對策：

（一）樹立未成年人社區(qū)矯正工作意識為了更好地矯正未成年人犯罪分子，幫助他們順利回歸社會，樹立社區(qū)矯正意識，加強對寬嚴(yán)相濟刑事政策的宣傳活動，落實教育為主，刑罰為輔的刑罰原則。在懲治未成年人犯中要將社區(qū)矯正作為刑罰的首選，以更好地矯正他們的犯罪，發(fā)揮對他們的教育功能，幫助未成年犯順利回歸社會。

（二）健全未成年人社區(qū)矯正法律法規(guī)目前，我國還沒有專門的針對未成年人社區(qū)矯正工作的法律，而日本、德國等為了更好地發(fā)揮社區(qū)矯正在規(guī)范未成年犯方面的作用，制定了專門的法律法規(guī)。因此，在規(guī)范未成年犯活動的同時，要注重健全完善相關(guān)的法律法規(guī)，借鑒國外的立法經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)未成年犯的實際情況，制定專門的針對未成年犯的實施條例，將其與成年犯社區(qū)矯正制度進行分離，從而更好地指導(dǎo)未成年人社區(qū)矯正的各項工作，推動各項工作的有效開展。

（三）建立未成年人社區(qū)矯正專門機構(gòu)就社區(qū)矯正執(zhí)行主體來說，法律并沒有具體規(guī)定執(zhí)行主體，在實際工作中，主要由公安派出所作為主要的執(zhí)行主體。但社區(qū)矯正是一項專業(yè)性和技術(shù)性很強的工作，公安機關(guān)在執(zhí)行中仍然存在不足之處。盡管后來制定實施由司法行政機關(guān)牽頭組織有關(guān)部門開展社區(qū)矯正工作的規(guī)定，同時由公安機關(guān)對社區(qū)服刑人員進行監(jiān)督考察，組織協(xié)調(diào)對社區(qū)服刑人員的教育管理。盡管這種運行機制在矯正犯罪分子方面發(fā)揮著重要的作用，但無法保證未成年人得到有效的矯正和教育，其存在的缺陷與不足難以解決未成年人社區(qū)矯正工作存在的不足。為此，有必要設(shè)立專門機構(gòu)負責(zé)對未成年人的社區(qū)矯正工作，并逐級設(shè)立管理部門，建立完善的組織協(xié)調(diào)體系，從而提高未成年犯社區(qū)矯正工作效率。

（四）加強未成年人社區(qū)矯正隊伍建設(shè)與成年犯相比而言，未成年犯有著自己的特點，因此，在進行社區(qū)矯正的時候，要注重加強工作人員隊伍建設(shè)，建立完善的工作人員選拔和錄用機制。在工作人才隊伍建設(shè)方面，不僅要保證數(shù)量，更要保證質(zhì)量，錄用高素質(zhì)的專業(yè)人才，工作人員應(yīng)該掌握法學(xué)、心理學(xué)、教育學(xué)等學(xué)科知識，能夠勝任社區(qū)矯正各項工作。另外，還要加強對工作人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)知識水平和工作技能，更好的開展未成年犯社區(qū)矯正工作。

四、結(jié)語

綜上所述，今后需要根據(jù)具體工作的需要，采取相應(yīng)的措施完善未成年人社區(qū)矯正工作制度，以促進各項工作的規(guī)范化和制度化，推動未成年人社區(qū)矯正工作的有效開展。

參考文獻

[1]甄貞，管元梓. 未成年人社區(qū)矯正工作的制度完善[J]. 河南社會科學(xué)，2013（5）.

篇6

項目管理是運用系統(tǒng)論原理，對某項具體建設(shè)項目進行管理，是對人、財、物諸多生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和動態(tài)管理在具體的施工過程中的運用。項目管理所要追求的基本目標(biāo)，就是成本低、工期短、質(zhì)量高，因此質(zhì)量控制、造價控制、進度控制就是施工項目管理的主要任務(wù)。

1．項目管理中的質(zhì)量控制

項目管理中的質(zhì)量控制，就是要通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作，使建筑產(chǎn)品達到設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范。

1.1質(zhì)量控制的目標(biāo)與任務(wù)

工程質(zhì)量是建筑產(chǎn)品使用價值的集中體現(xiàn)，是項目管理的重要目標(biāo)之一，它綜合反映了項目組織的工作業(yè)績，質(zhì)量控制的目標(biāo)就是要保證按合同和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來實現(xiàn)設(shè)計意圖，使項目的質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。質(zhì)量控制的任務(wù)主要包括：取得符合其要求的工程成果；及時發(fā)現(xiàn)和糾正工程項目在實施過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，避免或減少這類問題帶來的損失。

1.2質(zhì)量控制的內(nèi)容及實質(zhì)

要做到質(zhì)量控制，首先在思想上必須牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，在此基礎(chǔ)上建立一個完善的質(zhì)量保證體系。在整個項目實施過程中，每個階段的主要工作又是有所不同的。在市政工程中質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量的控制，工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素，并消除制約因素，使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi)，以確保每道工序的質(zhì)量。市政工程施工工程量大，共同操作的人員之多及交叉施工的存在，使市政施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征，控制好工序質(zhì)量，就要做到對每道工序，每個工作全面實施監(jiān)督操作、檢驗把關(guān)、預(yù)防和檢測檢驗相結(jié)合的管理控制方法。1.3質(zhì)量控制的方法

為了對項目建設(shè)和工程產(chǎn)品的全過程進行控制和監(jiān)測，應(yīng)該逐步建立和完善質(zhì)量管理體系，加強對工程質(zhì)量監(jiān)督，建立工程質(zhì)量的獎優(yōu)罰劣制度，實行工程質(zhì)保制度和索賠制度，同時在項目實施過程中，要組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查。

2．項目管理中的工期控制項目管理中對工期的控制主要是工程進度控制，即擬定出合理且經(jīng)濟的施工進度計劃，在執(zhí)行該計劃的過程中，經(jīng)常檢查實際進度是否按計劃要求進行，若出現(xiàn)偏差，及時協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理、施工個方面找出原因，采取必要的補救措施或調(diào)整、修改原計劃，直至工程竣工。

2.1要有切實可行的施工方案

施工方案即施工方法和相應(yīng)的施工技術(shù)措施，選擇的施工方案合理與否在很大程度上與施工任務(wù)完成的質(zhì)量和工期密切相關(guān)。所以，首先必須從實際出發(fā)，調(diào)查研究，掌握各方面情況，進行反復(fù)分析比較，改進和利用先進科學(xué)的施工方法，制定切實可行的施工方案。

2.2要有合理、經(jīng)濟的施工進度計劃

要做好進度控制，必須編制好合理且經(jīng)濟的施工進度計劃，并利用統(tǒng)籌法的基本原理分析各施工過程，繪制出網(wǎng)絡(luò)圖，找出決定工期的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路；必須不斷改善網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃，選擇最優(yōu)方案，尋求最優(yōu)工期，作為甲方，要在在施工進度計劃執(zhí)行過程中有效地控制與監(jiān)督，協(xié)助施工方不斷完善進度計劃，保證以最小的消耗獲得最大的經(jīng)濟效益。

2.3協(xié)調(diào)作業(yè)層的各種關(guān)系

工程施工過程中，各個工種各個單位總是交叉流水完成作業(yè)的。若相互間協(xié)調(diào)不好，停工或窩工現(xiàn)象就會發(fā)生，最終影響工程進度。為了加快工程進度，必須協(xié)調(diào)好各個工種各個的單位的關(guān)系。比如，在道路工程的施工過程中，攤鋪瀝青路面和人行道鋪砌彩磚并不矛盾，可以交叉進行施工；另外在一些復(fù)雜工程的施工過程中，有多家單位同時施工，在施工過程中，常常有相互交叉、相互影響的地方，這就要多協(xié)調(diào)，防止因各單位相互影響而致使工期拖后。

3．項目管理中的投資控制

施工項目投資控制是加強管理、提高效益的主要手段之一。投資控制是事先控制，即對將要發(fā)生的成本消耗在施工前進行控制，是在不影響項目工期、質(zhì)量和安全的條件下，將項目的實際投資控制在預(yù)算范圍內(nèi)的一項工作。

3.1項目投資控制措施

項目投資控制措施包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施，三者融為一體、相互作用。以市政工程的施工組織為例，談投資控制的措施。市政工程均屬于線型工程，大多處于市區(qū)，影響投資的不可預(yù)見因素很多，特別是實施了工程量清單計價模式以后，施工組織設(shè)計中有很多都屬于措施項目費。在市政工程中措施費用所占比例較大，直接影響著工程投資控制。

科學(xué)合理的施工方案，包括工程進度的合理安排、機械化程度的科學(xué)調(diào)度、工程管理的優(yōu)化等因系，都可以明顯降低施工成本，因而降低工程造價，保證工程投資。由此可見，編制、審查及優(yōu)化施工方案也是投資控制最有效的手段之一。

通過優(yōu)化施工方案，可使人員、機械、材料安排更加科學(xué)，在施工階段應(yīng)提前組織好施工方案的審核，反復(fù)斟酌，同時還要監(jiān)督落實施工方案組織的實施情況。特別是在工程量清單計價模式下，在招投標(biāo)階段，施工組織的審核要結(jié)合各施工單位投標(biāo)標(biāo)價，依次對應(yīng)審核。

在考慮施工方案的同時，施工順序的確定，對工程的質(zhì)量、工期、造價也有著很大的影響。我們知道，施工順序的確定，并不是一成不變的，應(yīng)對具體工程、具體條件加以分析，并結(jié)合工期、質(zhì)量、造價等多方面的因素，優(yōu)化確定科學(xué)合理的施工順序，

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關(guān)鍵詞：市政道路工程;施工管理

Abstract: The development of municipal road engineering is along with the development of science and technology progress and the time progress together, but in the process of construction and management of the except in personnel management loopholes. Municipal road engineering construction management still exist many against malpractice principle of modern management, the need to reform in order to adapt to this change.

Key words: municipal road engineering; construction management

中圖分類號：TU71文獻標(biāo)識碼：A文章編號：

1、引言

隨著改革開放的不斷發(fā)展和深入，市政工程建設(shè)也呈現(xiàn)出越來越多、越來越廣的態(tài)勢。道路施工是市政工程建設(shè)中的重要組成部分。近年來，材料和人力的價格不斷上漲，道路施工的成本也越來越高，我們需要通過對道路施工進行有效的管理，對整個施工的工期、成本、質(zhì)量都展開有效的控制，才能夠高質(zhì)量地完成施工，同時提高企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。

2、道路施工組織設(shè)計環(huán)節(jié)中存在的問題

2.1欠缺基本的市政道路組織施工管理意識，缺乏整體性的組織安排，在人力管理上存在忽視。道路施工工作的基本環(huán)節(jié)包括前期的工程圖紙設(shè)計、施工工程的工期預(yù)計、工程的整體狀況研究、工程材料的購進安排，以及具體各環(huán)節(jié)的人員分配和施工技術(shù)培訓(xùn)。以上各個方面是從工程的質(zhì)量角度出發(fā)。對管理方面比如組織、經(jīng)濟、合同方面的內(nèi)容涉及的比較少，在管理方面采取措施的力度也不夠，管理措施的不足導(dǎo)致了工程的可操作性差。所以，這種工程組織設(shè)計可以歸納為工程技術(shù)性組織文件。為了完善工程組織設(shè)計措施應(yīng)添加技術(shù)組織保證措施內(nèi)容，制定具體的管理辦法，保證工程進度、質(zhì)量、成本等目標(biāo)的實現(xiàn)。

2.2施工組織設(shè)計的內(nèi)容不規(guī)范。從建設(shè)階段來說，一般可以將施工組織設(shè)計分為三種，即：工程設(shè)計階段、工程投標(biāo)前階段和工程實施階段。三個階段的側(cè)重點不同。工程設(shè)計階段注重施工方案以及組織計劃，以便能更好地控制投資和編寫概預(yù)算；工程投標(biāo)前階段主要是提出設(shè)計建議書，使施工組織設(shè)計內(nèi)容、招投標(biāo)管理以及評標(biāo)更加規(guī)范;而工程實施階段則是負責(zé)中標(biāo)后施工組織內(nèi)容的編制，是指導(dǎo)實際施工，保證各項目標(biāo)成本實現(xiàn)的技術(shù)方案和組織措施，實際工作中施工企業(yè)常常將投標(biāo)階段的施工組織設(shè)計提交給業(yè)主和監(jiān)理審批，其深度和要點均難以滿足施工的需要，不能充分發(fā)揮施工組織設(shè)計對施工的指導(dǎo)作用。

2.3編制人員缺乏管理理論知識。市政道路建設(shè)項目現(xiàn)在的很多施工工程技術(shù)人員普遍缺乏管理理論知識，這會對施工組織設(shè)計的管理思路和施工組織設(shè)計措施的質(zhì)量造成影響。同時有些工程經(jīng)驗欠缺的編制人員甚至請人代編，這樣就難統(tǒng)籌兼顧設(shè)計意圖。有的編制人員對規(guī)程的規(guī)范規(guī)程不熟悉，對工程的各項施工工藝和技術(shù)也了解的不夠深，不利于協(xié)調(diào)工作。目前，影響道路工程項目施工組織設(shè)計編制質(zhì)量的因素大部分都是人的因素，時不時會出現(xiàn)編制出錯、缺項、漏項、深度不夠的情況，很難統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工過程中的人員、工序和設(shè)備等，也就難以對實際施工起到指導(dǎo)作用。

3、加強道路工程項目施工管理的措施

3.1道路施工的組織管理

道路施工的組織機構(gòu)管理與企業(yè)組織機構(gòu)管理是局部與整體關(guān)系，企業(yè)在推行管理中合理設(shè)置管理組織機構(gòu)是一個至關(guān)重要的問題， 高效的組織體系和組織機構(gòu)的建立是施工管理成功的組織保證。首先要做好組織準(zhǔn)備，建立一個能完成管理任務(wù)、令項目經(jīng)理指揮靈便、運轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機構(gòu)。

3.2道路施工的安全管理。工程施工管理的首要目標(biāo)之一就是安全管理。安全管理能夠充分體現(xiàn)施工企業(yè)道路施工管理水平和管理素質(zhì)。安全管理就是把安全意識貫穿于施工的過程當(dāng)中，讓安全來促進和保障生產(chǎn)。最近幾年，隨著對施工進度要求的加快，有些工程為了趕工期，只知道一個勁的搶干和蠻干，忽視了工程的質(zhì)量和安全。一線施工人員大部分是農(nóng)民工，對現(xiàn)行的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識不足，缺乏一定的安全意識，導(dǎo)致施工事故的發(fā)生，這不僅給人民的生命安全造成威脅，還給國家的財產(chǎn)帶來巨大損失。因此，我們要在施工工程中制定一系列的規(guī)章制度來規(guī)范工人的行為，制約工程的施工狀態(tài)。可以由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織成立安全質(zhì)量小組，對道路施工項目實施安全管理，加強對全體工程人員的安全教育，在施工人員進行施工現(xiàn)場之前進行安全培訓(xùn)，避免施工人員疏忽大意，強化工人的自我防護意識，各個項目都要配足安全人員，避免因一人多用疲勞施工引發(fā)工傷事故。在日常的施工中，要加強安全檢查力度，把安全責(zé)任落實到個人，實行安全目標(biāo)獎懲制度。

3.3道路施工的質(zhì)量管理

3.3.1建立以工程施工為核心的質(zhì)量管理體系

建立一個嚴(yán)密的強有力的質(zhì)量管理體系,是確保質(zhì)量的關(guān)鍵,有利于工程施工工作的開展和全過程質(zhì)量管理的控制。為此,既要加強“三個層次”的控制和各層次的職能,即政府監(jiān)督、項目監(jiān)理和施工企業(yè)自檢,要在公路工程全面質(zhì)量管理制度上,逐步建立起三個層次的管理體制,又要理順“三者”的關(guān)系,即建設(shè)單位、監(jiān)理單位和承包單位三者的關(guān)系。并概括為:①建設(shè)單位與承包單位的關(guān)系,是依據(jù)工程建設(shè)發(fā)包和承包合同或協(xié)議,構(gòu)成承發(fā)包的關(guān)系；②建設(shè)單位與監(jiān)理單位的關(guān)系,是委托與被委托的關(guān)系,通過監(jiān)理服務(wù)協(xié)議或合同確認(rèn)職責(zé)、權(quán)限和經(jīng)濟關(guān)系；③監(jiān)理單位與承包單位之間沒有合同關(guān)系,也沒有任何經(jīng)濟關(guān)系,而僅僅是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系。同時,還要建立以工程施工項目為核心的檢驗和質(zhì)管組織:①施工單位要成立各施工點質(zhì)管小組,負責(zé)自檢、專檢和互檢；②建設(shè)單位要組織檢驗小組,對施工單位進行質(zhì)檢和抽檢；③監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理辦法和監(jiān)理合同,獨立、公正地行使監(jiān)理職權(quán),對建設(shè)單位和承包施工單位均具有監(jiān)督權(quán),以負責(zé)保護雙方利益。

3.3.2人、材、機的控制人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制應(yīng)以人為核心，把人作為控制的動力，調(diào)動人的積極性與創(chuàng)造性，增加人的責(zé)任感，樹立質(zhì)量第一的觀念。材料是構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主體，在道路施工管理中，對材料的質(zhì)量控制顯然是舉足輕重的。選好、用好機械設(shè)備至關(guān)重要。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進度和提高技術(shù)經(jīng)濟效益，公路建設(shè)項目工程量大時應(yīng)采用大型機械和先進設(shè)備，而工程量小時則應(yīng)采用中小型機械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對的，因為影響公路建設(shè)機械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)項目由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機械不能通過，若為了解決運輸問題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟，因此使用中小型施工機械則較為合理。

3.4道路施工的現(xiàn)場管理。在施工企業(yè)的整體管理工作中，施工現(xiàn)場管理是重要的組成部分。施工現(xiàn)場管理水平的高低直接影響著施工的質(zhì)量。道路工程的施工屬于露天場所，現(xiàn)場的人流、車流和各種設(shè)施組成了復(fù)雜的工作環(huán)境，施工現(xiàn)場往往存在著很多的安全隱患和干擾因素，如果不加強管理，就很容易發(fā)生工傷事故和質(zhì)量問題。為了加強現(xiàn)場管理，施工企業(yè)應(yīng)該制定符合實際的施工方案，在施工前對施工的技術(shù)、材料、機械設(shè)備等進行統(tǒng)一規(guī)劃部署，在施工過程中再根據(jù)具體的情況做適當(dāng)?shù)摹⒓皶r的調(diào)整，出現(xiàn)任何問題都要及時的反饋。在施工期間，施工單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該定期到施工現(xiàn)場檢查施工情況，掌握工程的安全和質(zhì)量狀況，及時糾正出現(xiàn)的問題，老板重視了，員工才會重視。

3.4道路施工進度管理

為了保證整個施工的順利進行，保證道路施工的質(zhì)量，我們還需要對施工的進度進行有效的管理。

施工的進度的依據(jù)是施工之前就設(shè)計好的，總的施工設(shè)計指導(dǎo)施工的進度。施工中的各個階段，包括年、旬、月、日的作業(yè)進度計劃以及施工材料、機械的使用等都要服從施工計劃中的進度安排。施工進度是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理配置施工資源，正確指導(dǎo)施工活動的基礎(chǔ)。能否按照施工組織設(shè)計中的進度計劃進行有序的施工，是能否保證工程質(zhì)量的重要因素，但是若現(xiàn)場條件或者工程出現(xiàn)重大調(diào)整的情況下，進度計劃出現(xiàn)與實際情況較大的偏差，現(xiàn)場管理者要意識到更改進度計劃的重要性。并結(jié)合實際采取必要的措施，對進度計劃進行調(diào)整。

4、結(jié)語

市政工程建設(shè)質(zhì)量牽涉到很多方面，管理得當(dāng)，能增強國家的經(jīng)濟實力，給人民以及企業(yè)帶來福利;相反，管理不當(dāng)，會浪費國家資源，損壞政府形象，損害企業(yè)利益。工程建設(shè)管理人員應(yīng)該明白自己擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，進行科學(xué)的管理，提高市政工程的質(zhì)量，體現(xiàn)自身的勞動價值，最終實現(xiàn)工程的價值目標(biāo)。

參考文獻:

［1］張巖冬，陳繼友．對市政工程道路施工管理的分析［J］．現(xiàn)代裝飾，2011(6):29-31．

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[關(guān)鍵詞] 小型農(nóng)田水利 渠道與U型槽 PE管安裝 施工組織

印江自治縣2011年中央財政小型農(nóng)田水利工程為湄坨水庫渠系配套工程，湄坨水庫大壩型式為均質(zhì)土壩、集雨面積為6.7平方公里、壩頂高程為1023米、最大壩高為25.15米、總庫容為483萬m3、興利庫容396m3。

建設(shè)內(nèi)容為：湄坨水庫干渠為南北干渠2條，分為南北部2個灌區(qū)，（一）北部灌區(qū)。新建和改造渠道30.57公里，改造渠系建筑物3座，安裝輸水管道4.839公里。其中：1、加固和防滲改造北干渠5公里；2、防滲改造4條支渠長11.8公里，其中黎坪支渠3.5公里，群豐支渠2.5公里，小坪支渠3.5公里，白巖山支渠2.3公里；3、新建支渠10條，長11.24公里；4、新建分渠3條，長2.525公里；5、新安裝輸水PE管道10條4.839千米；6、改造渠道建筑物倒虹管3座，總長302米。其中宮館倒虹管長171米，祝陽坨倒虹管長55米，代家坳倒虹管長76米。（二）南部灌區(qū)。新建和改造渠道13. 7公里，新建和改造渠系建筑物3座，安裝輸水管道3.6公里。其中：1、加固和防滲改造南干渠1公里；2、新建支渠4條，長4.4公里；3、新建分渠7條，長8.3公里。4、新安裝輸水PE管道6條長3.6千米；5、新建和改造渠系建筑物3座。其中新建慶林灣隧洞1座，長0.5公里。改造倒虹管兩座，總長1090米。其中中山Ⅰ號倒虹管長661米，中山Ⅱ號倒虹管長429米。

一、工程概況

貴州省印江自治縣中央財政小型農(nóng)田水利重點縣建設(shè)2011年工程項目位于纏溪鎮(zhèn)的苗王山打杵坳，項目區(qū)范圍40平方公里，涉及17個村，人口1.36萬人。工程施工具有以下特點：分布面廣，不集中，單點工程量小，戰(zhàn)線長，作業(yè)面多，可安排平行施工，機械化設(shè)備難以展開，人力施工較多。

二、施工條件與施工條件

1、交通運輸條件

工程對外交通主要是公路運輸，項目區(qū)距自治縣政府駐地20—40km，有省道303通過，從省道至項目工地由鄉(xiāng)村泥結(jié)石公路承擔(dān)交通運輸，由于工程不需要大型的運輸車輛，基本可滿足項目運輸要求，部分地方可根據(jù)情況修建施工便道。

公路進入項目區(qū)后，外運物質(zhì)需用人力或馱馬作二次轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運距離100—3000米，砂石料綜合考慮650米，U型渠槽預(yù)制件運輸比較特殊，需要選擇公路線路，綜合考慮運距1500米。對灌區(qū)內(nèi)的管道安裝，管道運輸至項目區(qū)公路終端后，也需用人作二次運輸，運距300—1000米）。

2、通訊條件

項目區(qū)內(nèi)有中國移動和中國聯(lián)通兩家的移動通訊信號覆蓋，信號強度好。

3、施工用房布置

項目部分建設(shè)點緊靠村寨，施工用房可就近租用民房。部分項目遠離村寨，施工用房需搭建工棚。另根據(jù)施工工程點的分布需搭建部分材料房及施工作業(yè)房。

4、混凝土拌和系統(tǒng)布置

本工程項目混凝土澆筑主要是渠道防滲改造，工程量分散，單點需求量不大。根據(jù)工程現(xiàn)場的實際情況和施工要求，可采取相對集中的工作點上布置移動式混凝土和砂漿拌和機，部分地段采取人工拌合。

5、砂石料系統(tǒng)及其他材料

由于工程量分散，單點需求量小，項目區(qū)無可供開采的天然的砂、石料場，所需塊石、碎石、砂需要聯(lián)系在附近的砂、石料場購買，車輛結(jié)合人力、畜力轉(zhuǎn)運，供不同工段施工用。

本工程中所涉及到的其他材料，有水泥、鋼筋、鋼管、木材等，其中水泥在印江水泥廠采購，鋼材、木材及柴油等在印江縣城采購，PE管材通過飲水安全招標(biāo)系統(tǒng)采購，球墨鑄管在貴陽生產(chǎn)廠家聯(lián)系采購。場外采取汽車運輸，場內(nèi)二次轉(zhuǎn)運采取人工或馬馱轉(zhuǎn)運。

三、風(fēng)、水、電系統(tǒng)布置

1、風(fēng)

工程施工用風(fēng)主要是為石方開挖提供風(fēng)鉆用風(fēng)，本工程部分渠道所處地段坡度陡，遠離動力電線，可采用手持便攜式風(fēng)鉆鉆孔。平緩段靠近輸電線路地帶，采用3m3/min移動式空壓機供風(fēng)。

2、水

緊臨村寨的部分項目區(qū)，利用人飲水源點，采用管道搭接引至施工作業(yè)面。遠離生活村寨的地段，尋找天然水源點，利用汽油泵配合軟管提水，部分地段采取人力擔(dān)水。

3、電

有條件的地方，施工用電就近接項目區(qū)內(nèi)10千伏輸電線終端的變壓器或400伏低壓輸電線路，根據(jù)需要架設(shè)臨時施工輸電線路至各施工工作面。

遠離動力線路的地方，采用移動式柴油發(fā)電機發(fā)電。

四、工程施工

1、主體工程施工方法

（一）土石方工程

本工程采用人工開挖，開挖前測量人員充分熟悉設(shè)計圖紙尺寸，然后進行開挖邊線的放樣，方才開始開挖，開挖土方運到指定區(qū)域。填方段的土方應(yīng)分層填筑密實，干密度達到設(shè)計回填標(biāo)準(zhǔn)，確保承載能力要求。同時，要結(jié)合現(xiàn)場實際情況清除開挖區(qū)域內(nèi)的覆蓋土及雜物，并盡量用于覆土耕作。

本工程石方開挖采用手風(fēng)鎬造孔，常規(guī)爆破，人工裝運至指定區(qū)域。開挖的石料盡量用作填料。

（二）漿砌石工程

漿砌石施工嚴(yán)格按照《雨水集蓄利用工程技術(shù)規(guī)范》(SL267-2001)及相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。

漿砌石施工工藝及施工規(guī)范的要求，施工程序為:基礎(chǔ)面驗收鋪漿安砌填縫插搗勾縫養(yǎng)護下一循環(huán)。

建基面經(jīng)打毛沖洗處理并符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可砌筑，本工程塊石選用質(zhì)地堅硬的灰?guī)r加工而成，加工的塊石要求上下兩面基本平行，且大致平整，無尖角、薄邊，塊石厚度宜大于20厘米。在砌筑前清除石料表面泥土及水銹，并進行沖洗。漿砌石施工采用座漿法砌筑。對于土質(zhì)基礎(chǔ)，砌筑前先將基礎(chǔ)夯實，并在基礎(chǔ)面上鋪一層3～5厘米厚的稠砂漿，然后再安放塊石，對于巖石基礎(chǔ)，鋪漿前先將基礎(chǔ)表面泥土、雜物清除并沖洗干凈，灑水濕潤。砌石程序為先砌“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，并層、錯縫砌筑。

砂的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。砌筑砂漿采用的砂料宜采用中砂，細度模數(shù)為2.8左右。

水泥應(yīng)采用檢測合格的產(chǎn)品，水泥標(biāo)號不宜低于P032.5。塊石砌筑采用座漿分層法砌筑，即先鋪砂漿后砌筑。同一層面應(yīng)大致砌平，相鄰砌筑石塊高差不超過2～3cm。塊石安砌必須穩(wěn)固，一定要大面朝下或向外，適當(dāng)敲擊。嚴(yán)禁塊石直接接觸，座漿及砌縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實，鋪漿應(yīng)均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止。同一砌層內(nèi)，相鄰塊石應(yīng)錯縫砌筑，不得存在通縫；上下相鄰砌筑塊石，也應(yīng)錯縫搭接，避免豎向通縫。每隔一定距離，應(yīng)安砌一丁石。在漿砌石砌筑完成24小時后，進行清縫，清縫深度小于砌縫寬度的2倍，清縫寬度不小于砌縫寬度。勾縫前必須將縫沖洗干凈，不留灰渣、積塊，并保持濕潤，用單獨拌制的砂漿（一般灰砂比為1:1～1:2）向分幾次縫內(nèi)填充，釬插、壓實、抹光。漿砌石外露面，在砌筑后12～18小時開始養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。勾縫砂漿初凝即可進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為12天。

（三）混凝土工程

水泥的品種、標(biāo)號、廠家及牌號應(yīng)與設(shè)計的混凝土配合比通知單上的水泥品種、標(biāo)號、廠家及牌號相符，并有出廠合格證及進場后的抽樣試驗報告。

砂的粒徑、級配及加工料場必須與混凝土配合比試驗時的砂樣相同，且含泥量小于1%。

骨料粒徑、級配及料源必須與混凝土配合比試驗時的試樣相同。施工用水水質(zhì)必須符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》JG63—89的要求。混凝土施工質(zhì)量要求執(zhí)行《水工混凝土施工技術(shù)規(guī)范》SDJ207—82。

澆筑程序為:建基面（施工縫）處理模板安裝及鋼筋制安驗倉混凝土配制混凝土拌和混凝土運輸混凝土入倉澆筑拆模養(yǎng)護等工序。

建基面處理后應(yīng)無尖角、無松動巖塊，基礎(chǔ)面應(yīng)打毛，沖洗清除油污、雜物，排除積水并保持濕潤，符合設(shè)計和規(guī)范要求。

部分采用0.35m3強制式拌和機進行拌和，部分采取人工拌合，拌和時間應(yīng)滿足規(guī)范要求。

混凝土澆筑應(yīng)在準(zhǔn)備工作全面就緒后，經(jīng)檢查合格才進行開倉澆筑。本工程根據(jù)施工現(xiàn)場情況，采用膠輪車或人工運送混凝土，在施工中不論采取任何運輸方式，應(yīng)與拌和澆筑能力及倉面需要情況相適應(yīng)。并保證在混凝土運輸過程中不產(chǎn)生漏漿、嚴(yán)重泌水及過多降低坍落度等現(xiàn)象。混凝土入倉自由下落高度如果大于2米，要采用溜筒或其它緩降措施，澆筑倉面應(yīng)保持水平，及時平倉，不得堆積。

混凝土澆筑前，應(yīng)先在基礎(chǔ)接觸面上鋪一層2～3厘米與混凝土同標(biāo)號的水泥砂漿。混凝土振搗要密實，每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿為準(zhǔn)。

混凝土澆筑12～18小時后開始養(yǎng)護，但在炎熱、干燥氣候情況下應(yīng)提前養(yǎng)護，并在其表面采取遮蓋措施，避免太陽光爆曬。一般養(yǎng)護時間不少于28天，在干燥、炎熱氣候時養(yǎng)護時間不少于14天。如混凝土澆筑溫度低于5℃時，澆筑完工后澆筑面要用草墊（或麻袋）遮蓋保溫。

（四）鋼筋制作安裝工程

運入加工現(xiàn)場的鋼筋，必須具有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，并現(xiàn)場查看鋼筋銹蝕程度和結(jié)疤、磕碰傷痕等，并測量鋼筋直徑，保證進入現(xiàn)場鋼筋的質(zhì)量和規(guī)格符合相關(guān)規(guī)范要求。鋼筋端頭及接頭加工應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

（五）塑料PE管道安裝工程

（1）放樣及管溝開挖

根據(jù)項目區(qū)管道具體分別情況，按照圖紙尺寸放樣挖掘管溝，確保開挖斷面均勻，以方便管道安裝。

（2）管道敷設(shè)

管道安裝時，不得有軸向扭曲。管道連接時應(yīng)采取伸縮變形的補償措施。敷設(shè)管道的溝底應(yīng)平整，不得有突出的尖硬物體，必要時敷設(shè)10厘米厚的土墊層。埋地管道回填土?xí)r，管周回填土不得夾尖硬物直接與管壁接觸，應(yīng)先用砂土或顆料徑不大于12mm的土壤回填至管頂上側(cè)30厘米處，經(jīng)夯實后方可回填原土。埋地管道管頂回填土厚度不得低于70厘米。

（3）管道連接

管材與管材、管材與管件之間應(yīng)采用由管材供應(yīng)商提供或確認(rèn)的專用熱熔機具熱熔連（對）接。熱熔連接按下列步驟進行：

一是熱熔機具接通電源，到達工作溫度（260±10°C）指示燈亮后方能用于接管。

二是連接前管材端部宜去掉40～50毫米，切割管材時應(yīng)使端面垂直于管軸線，管材切割宜使用管子剪或管道切割機，也可使用鋼鋸，切割后的管材斷面應(yīng)去除毛邊和毛刺。

三是管材與管件連接端面應(yīng)清潔、干燥、無油。

四是用卡尺和筆在管端測量并繪出承插深度。

五是加熱時間及冷卻時間應(yīng)按熱熔機具生產(chǎn)廠家的要求進行。

六是熔接彎頭或三通時，按設(shè)計圖紙要求，應(yīng)注意其方向，在管件和管材的直線方向上，用輔助線標(biāo)志其位置。

七是連接時無旋轉(zhuǎn)地把管端導(dǎo)入加熱套內(nèi)插入到所標(biāo)志的深度，同時無旋轉(zhuǎn)地把管件推到加熱頭上，達到規(guī)定標(biāo)志處。

八是達到加熱時間后立即把管材與管件從加熱套與加熱頭上同時取下，迅速無旋轉(zhuǎn)地直線均勻?qū)Σ宓剿鶚?biāo)深度，使接頭處形成均勻凸緣。

九是在規(guī)定的加工時間內(nèi)，剛?cè)劢雍玫慕宇^還可以校正，但不得旋轉(zhuǎn)。

（4）試壓

一是管道安裝完畢，外觀檢查合格后方可進行試壓。熱熔或電熔連接的管道，水壓試驗應(yīng)在24小時后進行。試壓介質(zhì)為常溫清水。

二是冷水管試驗壓力，應(yīng)為冷水管道系統(tǒng)設(shè)計壓力的1.5倍。

2、安全管理及文明施工

施工單位負責(zé)制定安全生產(chǎn)制度，并付諸實施，對安全生產(chǎn)中的問題負主要責(zé)任。建立健全本工程所涉及的安全規(guī)章、規(guī)程，成立專業(yè)的安全組織機構(gòu)。在爆破器材管理工作上要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各工程的建設(shè)使用的民用爆破器材，主要由公安派出所和物資公司片區(qū)爆管站負責(zé)供給和管理。水利技術(shù)人員協(xié)助各施工隊做好使用計劃，報當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶎徟螅杀苷九删哂匈Y質(zhì)的爆破員具體執(zhí)行爆破工作。

在灌區(qū)項目實施場地內(nèi)，做到場內(nèi)設(shè)施堆放有序，場地整潔，對臨建設(shè)施在工程完成后，恢復(fù)場地原有地形地貌。

五、施工總進度計劃

1、施工進度計劃編制原則

（1）根據(jù)本工程的規(guī)模及建筑物布置特點，類比同類工程，結(jié)合本工程實際情況分析確定各單項工程施工工期，從而確定工程施工總工期。

（2）施工進度計劃編制嚴(yán)格按基本建設(shè)程序，遵照國家政策、法令和有關(guān)規(guī)程規(guī)范。

（3）本工程按一班制作業(yè)，月有效工作天數(shù)按22天計。

2、施工總進度計劃

施工準(zhǔn)備包括場內(nèi)交通，風(fēng)、水、電系統(tǒng)，搭建臨時庫房等。準(zhǔn)備工作從2011年4初開始，至4月底完成，歷時20天。

主體工程施工，從2011年5月初開工，至2012年元月底主要建筑物竣工，工程工期為10個月。施工總進度計劃詳見表6-1。

3、施工工日及高峰人數(shù)

貴州省印江自治縣中央財政小型農(nóng)田水利重點縣建設(shè)2011年工程項目施工總工日為71570個，平均日上工人數(shù)240人/天，高峰上工人數(shù)400人/天。（詳見表1）

參考文獻：

[1] 《節(jié)水灌溉技術(shù)規(guī)范》SL207-98.

[2] 《水利工程水利計算規(guī)范》SL104-95.

[3] 《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》SL303-2004.

[4] 《水利建設(shè)項目經(jīng)濟評價規(guī)范》SL72-94.

篇9

關(guān)鍵詞：市政工程；施工技術(shù)；優(yōu)化；策略探討

中圖分類號：TU99 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、當(dāng)前市政工程施工管理中存在的問題

⒈施工管理人員沒有詳細審視設(shè)計文件，對本工程的特點和施工難點不明確，因而拿不出有效的施工技術(shù)方案，缺乏明確的管理目標(biāo)；在編制施工組織設(shè)計時沒有按照本工程的特點和難點，施工環(huán)境、進行科學(xué)合理地安排進度計劃，確定進度和質(zhì)量保證措施，而是將另一個類似工程的設(shè)計換頭去尾，就變成本工程的設(shè)計。現(xiàn)場施工管理人員也只是憑著傳統(tǒng)的管理經(jīng)驗進行一般性的管理，將施工組織設(shè)計束之高閣，施工組織設(shè)計的作用僅僅用于應(yīng)付相關(guān)部門的檢查。

⒉沒有按照施工階段的難易程度、規(guī)模大小及施工環(huán)境特點合理的確定勞力、材料及機械投入計劃，因而造成窩工、誤工和各種浪費現(xiàn)象。

⒊對專業(yè)分包工隊管理不當(dāng)，只是布置任務(wù)，沒有詳盡地技術(shù)交底，疏于質(zhì)量檢查，因之常常出現(xiàn)質(zhì)量問題而返工整改。

⒋施工計劃不周密，工作安排有漏洞，對于易于發(fā)生問題的地方重視不夠，沒有前瞻性。例如，對于易于沖蝕的土質(zhì)邊坡，沒有根據(jù)土質(zhì)情況而采取相應(yīng)的支護措施，從而發(fā)生沖溝、坍塌，造成大量返工或不安全事故的發(fā)生。

⒌對于重要的施工部位沒有制定施工方案，或施工方案不夠合理，造成不應(yīng)發(fā)生的質(zhì)量事故。

⒍與傳統(tǒng)的施工模式相比，現(xiàn)代化的施工有很大的優(yōu)越性。如大量運用機械化施工；采用新材料、新工藝、新技術(shù)等。這樣不但加快了施工進度，保證了施工質(zhì)量，而且大大提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。然而有些施工企業(yè)還守著老的傳統(tǒng)管理模式，不引進人才，不學(xué)習(xí)新技術(shù)，與激烈競爭的建設(shè)市場很不適應(yīng)，企業(yè)的利潤效益上不去，處于落伍狀態(tài)。

二、優(yōu)化施工技術(shù)管理水平的必要性

以上情況僅僅反映了有些企業(yè)在施工過程中存在的部分問題。從施工企業(yè)的角度講，企業(yè)要發(fā)展，要取得較高的利潤回報，要在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟，最迫切的任務(wù)是優(yōu)化自身的施工技術(shù)管理水平。必須丟棄傳統(tǒng)效率低下、技術(shù)落后的施工方法。取而代之的應(yīng)該是科學(xué)且先進的優(yōu)化技術(shù)，同時裝配先進的機械和高素質(zhì)的技術(shù)人員。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，建筑工程領(lǐng)域中新技術(shù)、新材料不斷的更新?lián)Q代，促使了市政工程項目實施的系統(tǒng)性和復(fù)雜性。這點必須引起施工企業(yè)的高度重視。同時不同工種的施工、新型技術(shù)的應(yīng)用等等都是需要技術(shù)管理來進行保證的。施工企業(yè)要有一定技術(shù)水平做為支撐，才能保證工程項目有效實施。只有加強建筑施工技術(shù)管理，提高施工技術(shù)水平，才能將工程項目成本降到最低，才能有效保證施工質(zhì)量達到設(shè)計要求，從而使工程順利進行。

從國家的角度講，基本建設(shè)是國家擴大再生產(chǎn)、發(fā)展國民經(jīng)濟的主要手段之一。要在控制基本建設(shè)質(zhì)量和成本的基礎(chǔ)上，盡量縮短建設(shè)項目的建設(shè)周期，盡快發(fā)揮投資效益。施工是項目建設(shè)的重要階段，施工時間大約占項目建設(shè)周期的 50%,，在質(zhì)量和成本上也占有重要的地位。因此，搞好施工對搞好基本建設(shè)起著決定性的作用。施工技術(shù)方案的優(yōu)化過程是一個不斷開發(fā)、采用新的施工技術(shù)和管理技術(shù)的過程。必須改變過去施工靠拍腦袋、憑經(jīng)驗的舊作法，建立起科學(xué)的數(shù)理優(yōu)化系統(tǒng)，要使技術(shù)落后、效益低下的施工部門成為現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)。施工技術(shù)方案的優(yōu)化必將提高施工的技術(shù)水平、管理水平和裝備水平，同時促進人員素質(zhì)的提高，促進人才的開發(fā)培養(yǎng)。反過來，人員素質(zhì)的改善和技術(shù)管理人才的涌現(xiàn)也會大大加速施工技術(shù)方案的優(yōu)化，由此形成施工水平不斷提高的良性循環(huán)。其結(jié)果必將提高基本建設(shè)的綜合效益，加速國民經(jīng)濟的發(fā)展，同時也為施工企業(yè)本身提高經(jīng)濟效益和生存發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

三、施工組織設(shè)計編制

施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工全局，統(tǒng)籌施工全過程，在施工管理中起核心作用的重要文獻。施工組織設(shè)計是施工技術(shù)優(yōu)化的核心，集中反映了最佳施工方案在時間上的安排，采用計劃的形式，使工期、成本、資源等方面，通過計算和調(diào)整達到優(yōu)化配置，符合項目目標(biāo)的要求；使工序有序地進行，使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達到既定目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上編制相應(yīng)的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準(zhǔn)備計劃。

施工組織設(shè)計應(yīng)在施工前由項目經(jīng)理組織編制。對于規(guī)模較大或分期出圖的工程暫不具備編制條件時可分期編制分部分項工程施工方案；對于技術(shù)復(fù)雜的或采用新技術(shù)、新材料、新工藝的分項工程應(yīng)編制專項施工方案。施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)過施工單位技術(shù)負責(zé)人審核后報送監(jiān)理機構(gòu)審核批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計方能作為指導(dǎo)施工全過程的文獻，同時也將作為監(jiān)理機構(gòu)實施監(jiān)理活動的依據(jù)之一。

⒈施工組織設(shè)計編制的依據(jù)及主要內(nèi)容

編制依據(jù)包括：建設(shè)工程相關(guān)法律、法規(guī)及項目審批文件；與項目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件、招投標(biāo)文件、技術(shù)資料及與建設(shè)項目相關(guān)的合同文件。

編制內(nèi)容分為十六部分：⑴工程概況；⑵施工范圍及內(nèi)容；⑶施工前的準(zhǔn)備工作；⑷現(xiàn)場平面布置；⑸測量及放線；⑹項目機構(gòu)的組織形式、人員配備計劃、人員分工及崗位職責(zé)；⑺總進度計劃、分期進度計劃及進度保證措施；⑻質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施；⑼材料設(shè)備投入計劃及其采購、運輸、檢驗及儲存；⑽施工機械配備計劃；⑾施工工序及流程；⑿對工程重點及難點部位處理方案或采用新技術(shù)、新材料、新工藝的施工方案；⒀安全生產(chǎn)管理計劃；⒁公司質(zhì)量體系貫徹要求（貫標(biāo)企業(yè)）；⒂工程資料編制、管理及工程用表樣表；⒃竣工驗收。

⒉施工組織設(shè)計編制要求

編制施工組織設(shè)計時要重點突出。要明確施工重點、難點；明確工藝流程；明確管理目標(biāo)；技術(shù)管理措施要具體詳盡，有針對性和可操作性。要體現(xiàn)出管理優(yōu)化目標(biāo)。為此提出以下幾點要求。

⑴根據(jù)工程項目的規(guī)模大小，難易程度配備與之相適應(yīng)的項目施工管理機構(gòu)。機構(gòu)人員要具備與其崗位相適應(yīng)的技術(shù)職稱和上崗證，并建立崗位責(zé)任制。工程施工管理的成敗，人是決定因素；而人是最活躍的，也是最難控制的因素，所以項目部要把責(zé)任心強、技術(shù)素質(zhì)高的人員配備到重要崗位上。設(shè)計中要明確人才激勵制度。引進人才，合理使用人才，積極培養(yǎng)人才，才能為企業(yè)不斷提高技術(shù)管理水平打好基礎(chǔ)。

⑵工程質(zhì)量建立在建筑材料質(zhì)量的基礎(chǔ)之上。在設(shè)計中必須明確材料質(zhì)量保證措施，按照設(shè)計要求明確材料的數(shù)量、規(guī)格、型號、進場和使用計劃；建立材料進場臺賬、檢驗臺賬和使用臺賬；對于特殊材料和重要設(shè)備要明確采購、檢驗、運輸和儲存方法。

⑶施工組織設(shè)計編制的重點內(nèi)容是工程施工程序、工藝流程及技術(shù)控制過程；對施工重點和難點編寫專項施工方案。技術(shù)控制要符合施工規(guī)范、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、

設(shè)計文件及招投標(biāo)文件的要求，還必須符合進度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的要求。進度控制措施和質(zhì)量控制措施都屬于技術(shù)控制范疇，技術(shù)控制措施要具體，有可操作性，施工設(shè)計中不能泛泛而論，或者空對空，要根據(jù)工程特點、施工環(huán)境和企業(yè)自身條件制定出行之有效的方法措施。

⑷采用新技術(shù)、新材料、新工藝是施工技術(shù)優(yōu)化的重要標(biāo)志。但是必須建立在經(jīng)濟合理、技術(shù)可行、質(zhì)量可靠的基礎(chǔ)上。目前建筑市場上“新”的東西不斷涌現(xiàn)，其中不乏濫竽充數(shù)者，所以采用“三新”時必須經(jīng)過考察和實驗，專項方案編制完成后，必須經(jīng)過專家論證，監(jiān)理機構(gòu)同意和相關(guān)部門的批準(zhǔn)，方能予以實施。

⑸在編制安全生產(chǎn)管理時，要根據(jù)施工內(nèi)容、施工特點、施工環(huán)境針對性的制定各項安全制度和安全規(guī)程。如安全用電制度；機械安全操作規(guī)程；深基坑安全圍護措施；井架搭設(shè)、腳手架搭設(shè)及使用要求的安全控制要點；對地下管線相應(yīng)的保護措施等。必須明確與施工安全管理相應(yīng)的管理機構(gòu)和安全責(zé)任人員，建立定期安全檢查制度，建立安全臺賬。

四、市政工程施工技術(shù)優(yōu)化策略

基本建設(shè)是國家擴大再生產(chǎn)、發(fā)展國民經(jīng)濟的主要手段之一。要在控制基本``建設(shè)質(zhì)量和成本的基礎(chǔ)上，盡量縮短建設(shè)項目的建設(shè)周期，盡快發(fā)揮投資效益。施工是項目建設(shè)的重要階段，施工時間大約占項目建設(shè)周期的 50%,，在質(zhì)量和成本上也占有重要的地位。因此，搞好施工對搞好基本建設(shè)起著決定性的作用。施工技術(shù)方案的優(yōu)化過程是一個不斷開發(fā)、采用新的施工技術(shù)和管理技術(shù)的過程。必須改變過去施工靠拍腦袋、憑經(jīng)驗的舊作法，建立起科學(xué)的管理優(yōu)化系統(tǒng)，要使技術(shù)落后、效益低下的施工部門成長為現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)。施工技術(shù)方案的優(yōu)化必將提高施工的技術(shù)水平、管理水平和裝備水平，同時促進人員素質(zhì)的提高，促進人才的開發(fā)培養(yǎng)。反過來，人員素質(zhì)的改善和技術(shù)管理人才的涌現(xiàn)也會大大加速施工技術(shù)方案的優(yōu)化，由此形成施工水平不斷提高的良性循環(huán)。其結(jié)果必將提高基本建設(shè)的綜合效益，加速國民經(jīng)濟的發(fā)展，同時也為施工企業(yè)本身提高經(jīng)濟效益和生存發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

篇10

關(guān)鍵詞：市政工程；給排水；施工管理；

中圖分類號：TU99 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，城市的各項基礎(chǔ)設(shè)施也迅速發(fā)展，得到了進一步的完善，提高了人們的生活水平。城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，取決于市政工程的建設(shè)，市政工程中的給排水工程則是其他基礎(chǔ)設(shè)施得以正常使用的有力保證。市政工程能夠進一步加強對給排水施工管理，保證給排水系統(tǒng)的正常運行，從而有效促進市政工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為國家和人民帶來良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

一、進行市政工程給排水施工管理的必要性

1、保證人們的正常生活

“水是生命之源”，在生活當(dāng)中，最不可缺少的就是水資源，城市的各種發(fā)展也離不開水。市政工程給排水施工不能進行有效的管理，就不能建設(shè)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施，也就無法有效的促進城市的發(fā)展，甚至?xí)o城市的發(fā)展帶來負面的影響。

2、促進市政工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一個城市快速發(fā)展的基本條件就是擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，如果基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在缺陷，促進城市快速發(fā)展就無從談起。給排水系統(tǒng)建設(shè)屬于城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對給排水施工進行有效管理，就是為了保證市政工程建設(shè)可以順利進行，完善城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而促進城市的快速發(fā)展。

3、保證社會的穩(wěn)定發(fā)展

國家富強的首要標(biāo)準(zhǔn)就是社會的穩(wěn)定發(fā)展，沒有社會的穩(wěn)定，國家經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高就無從談起，國家的富強也就無從談起。市政工程給排水施工建設(shè)正是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的基礎(chǔ)，給排水施工管理關(guān)系到水資源的有效利用，社會的可持續(xù)發(fā)展，所以，必須對其進行行之有效的管理控制，保證人民的生活水平，從而保證社會的穩(wěn)定發(fā)展。

二、市政給排水工程施工管理

1施工準(zhǔn)備階段

1.1編制施工計劃

根據(jù)總體工程“先地下、后地上”的施工原則，首先安排給排水工程開工，其目的是完成“三通一平”中的水通和場地平整，并使排水系統(tǒng)及早具備排水能力，為施工現(xiàn)場的防洪、排澇發(fā)揮作用，為主體工程施工創(chuàng)造條件。

1.2劃分施工任務(wù)

明確劃分各施工區(qū)域界線，并以招投標(biāo)方式確定各區(qū)域的施工單位。工程招投標(biāo)書中對各區(qū)域內(nèi)地下、地上工程由同一個單位施工，以利于地下與地上工程相互銜接和提高施工場地利用率。因此，施工任務(wù)應(yīng)按“區(qū)域自治”和“接口明確”的原則劃分。

1.3會審施工圖紙

施工前建設(shè)單位、總承包單位、設(shè)計單位和施工單位應(yīng)共同審核施工圖紙，應(yīng)注意下列問題：地下管線較多時，要防止管線相撞和管線兩者之間的間距不夠的現(xiàn)象發(fā)生，同時還要保證排水管線具有足夠的坡度；給排水專業(yè)圖紙與土建、設(shè)備、儀表、工藝管線等專業(yè)圖紙相互銜接處，必須保持一致性，要逐個檢查每個銜接部位的管徑大小、空間位置與配管數(shù)量；大口徑地埋的穩(wěn)定性是由管道本身性質(zhì)和土的變形模量共同確定的，當(dāng)有可能出現(xiàn)失穩(wěn)時，應(yīng)采取措施避免。

1.4編制施工組織設(shè)計

總承包單位組織各施工單位有關(guān)人員勘察施工現(xiàn)場，依據(jù)有關(guān)工程施工規(guī)范和設(shè)計文件，編制施工組織設(shè)計。總承包單位編制給排水工程總體施工組織設(shè)計，各施工單位應(yīng)有完善的給排水施工組織設(shè)計并符合給排水工程總體施工組織設(shè)計相應(yīng)的條文。

2.施工階段

2.1施工現(xiàn)場管理

總承包單位要加強施工現(xiàn)場的管理，做到：由總承包單位組織協(xié)調(diào)各施工單位對在相鄰施工區(qū)分界處的同類管線碰頭事宜，要具體落實施工日期、施工地點、施工人員、質(zhì)量檢驗等事項；總承包單位對各施工單位施工進度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)，各施工單位在同一時期內(nèi)在各自承擔(dān)的施工區(qū)域內(nèi)完成施工任務(wù)。必要時由總承包單位與各施工單位協(xié)商，調(diào)整部分施工任務(wù)，以達到準(zhǔn)時完成施工進度計劃的要求；總承包單位統(tǒng)一調(diào)度各施工單位用電、用水量，雨季施工對全廠統(tǒng)一安排防洪排澇措施，并且保障施工道路暢通。

2.2施工安全管理

對施工安全管理應(yīng)重點做好以下工作：施工期間到各施工單位施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，杜絕違章作業(yè)；監(jiān)督檢查各施工單位安全管理機構(gòu)能否正常開展工作，施工前安全教育以及施工中各項安全措施是否已經(jīng)全部落實；各施工單位開挖管溝需要斷路時，應(yīng)提前上報總承包單位，總承包單位應(yīng)根據(jù)施工道路布置條件，統(tǒng)一安排在同一時間內(nèi)、同一條道路上，幾個施工單位在若干處開挖管溝施工，限期完成施工并恢復(fù)道路交通；涼水塔安裝施工要以防火工作為重點，合理安排施工順序。使用電動工具時，對導(dǎo)線絕緣性和工具安全性進行檢查，以防止電火花引起火災(zāi)。總承包單位統(tǒng)一規(guī)劃埋設(shè)臨時施工用水管網(wǎng)，管線埋設(shè)在冰凍線以下，在施工用水主管網(wǎng)每l00 m長度內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓1個。

2.3 施工質(zhì)量管理

總承包單位在工程施工中，應(yīng)會同建設(shè)單位和各施工單位質(zhì)量管理部門，按照質(zhì)量管理計劃，管理施工質(zhì)量。對工程施工全過程實行“停、檢、檢”制度，施工每到一個質(zhì)量控制點后暫停施工，首先由施工單位質(zhì)量管理部門進行質(zhì)量檢驗，檢驗合格后通知總承包單位質(zhì)量管理部門到施工現(xiàn)場聯(lián)合檢驗，檢驗合格后方可進行下一道施工工序。監(jiān)督檢查各施工單位質(zhì)量保證體系是否完善以及正常運轉(zhuǎn)和施工單位能否在施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行施工紀(jì)律，并且定期開展質(zhì)量檢驗評比活動，使用經(jīng)濟手段獎優(yōu)罰劣。

2.4試驗與驗收管理

工程施工后期總承包單位應(yīng)邀請建設(shè)單位有關(guān)人員積極參與工程收尾工作。碳鋼金屬管道在分段進行強度、嚴(yán)密性試驗合格后，管段與管段相互聯(lián)結(jié)的焊口和管段與管網(wǎng)聯(lián)結(jié)的焊口，在無法做強度、嚴(yán)密性試驗時，必須進行焊縫無損探傷檢驗，以確保聯(lián)結(jié)焊口的質(zhì)量。 供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)管網(wǎng)水沖洗，應(yīng)與供水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)各種水泵試運轉(zhuǎn)相結(jié)合，使兩項工作同時進行。排水管線沖洗時，在注水的排水井壁與井底水流沖擊處用鍍鋅鐵皮做 好防護。循環(huán)水管道的大口徑管段，在進行人工處理時，必須要有相應(yīng)的安全保護措施，并且不允許單人進入管道。中間交接：試車階段開始，總承包單位應(yīng)邀請建設(shè)單位參與工程收尾工作，并且對工程質(zhì)量、工程完工日期做相應(yīng)的了解，試車合格后，由總承包單位組織按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理工程中間交接。竣工交接：完成設(shè)計文件全部內(nèi)容且預(yù)試車成功，工程質(zhì)量達到要求，技術(shù)資料齊全并且達到要求，清理機械，辦理全部工程的交接。

結(jié)束語

綜上所述，市政給排水工程是一個城市經(jīng)濟發(fā)展的必要環(huán)節(jié)，也是城市建設(shè)運行的基礎(chǔ)，是生活中不可或缺的一部分，排水管道質(zhì)量的好與壞直接影響著施工效果。在施工過程中施工的每一個環(huán)節(jié)都非常重要，為了避免在施工中出現(xiàn)錯誤，那么就要對施工過程進行監(jiān)督和管理，加強排水工程施工管理，有利于保障施工順利進行。同時，提高管理人員的素質(zhì)，并對他們培訓(xùn)，提高他們的技術(shù)水平，最終做好市政給排水工程施工管理的細節(jié)工作，提高人們的生活質(zhì)量。

參考文獻

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