工程管理協議范文

導語：如何才能寫好一篇工程管理協議，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：《華盛頓協議》；工程教育；工程管理；專業評估

中圖分類號：TU71 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2015）05002206

評估作為保障高等教育質量的一種手段已經得到越來越廣泛的認同，專業評估已列為我國“高等學校本科教學質量與教學改革工程”中的一項重要內容。目前，我國積極推進“五位一體”高等教育評估制度，包括自我評估、院校評估、專業認證及評估、國際評估以及狀態數據的常態監測。其中，專業認證及評估是中心環節，因為專業是高等學校最基本的、相對獨立的人才培養單位，高校能否培養出適應現代化建設的高質量專門人才，很大程度上取決于專業的辦學水平，因此，專業評估有其特殊的重要性[1]。

相比國外先進國家專業認證制度的建立，我國的專業認證及評估制度起步較晚且不完善，迄今僅有工程教育認證、醫學教育認證以及土建類專業評估三類，而其中土建類專業最早開展專業評估。我國工程管理專業從初創到現在已有十幾年，隨著國家經濟體制的深化改革，在結合國情、借鑒國外先進經驗并不斷探索的基礎上，工程管理專業已成為我國教育系統中的一個新興專業。據統計，至2013年，國內高等學校中有418所設置了工程管理專業[2]，成為管理科學與工程類本科專業中的第一大本科專業。面對如此龐大的工程管理專業點數和學生人數，構建更加科學、合理和先進的評估制度以促進教育質量的提升勢在必行。由于專業評估的理念、標準和內容是學科專業發展的風向標，因此評估制度的優劣直接影響專業的發展。尤其是隨著信息技術與經濟全球化的迅速發展，高等教育發展的國際化水平日趨顯著，建立與國際認證制度具有實質

等效性工程管理專業評估制度是工程管理教育改革與發展的方向。鑒于此，本文擬通過借鑒《華盛頓協議》工程教育專業認證理念、內容和標準，探討我國工程管理專業評估發展的方向。

一、我國工程管理專業評估現狀

我國1999年開始實施工程管理專業（本科）評估工作，截至2014年5月，全國已有35所高等學校工程管理專業（按1998年專業目錄

1998年，教育部頒布的《普通高等學校本科專業目錄》設立了工程管理專業。2012年，國家教育部頒布新的《普通高等學校本科專業目錄》，將“工程管理”分拆為工程管理、房地產開發與管理、工程造價三個本科專業。

）通過了高等教育工程管理專業（本科）評估。隨著專業評估的開展，工程管理專業的國際化程度日益加強，高等教育工程管理專業評估委員會已經與英國特許建造學會（CIOB）和美國建設工程教育委員會（ACCE）簽署互認協議。如此實現了通過評估的工程管理專業（本科）畢業生的學士學位被ACCE、CIOB所承認，且畢業生在英、美兩國申請建造師執業資格時被認可。由此可見，我國高等學校本科工程管理專業評估有效促進了工程管理教育質量的提高、人才培養素質的提升以及與國際工程管理教育的接軌。但同時我國工程管理專業評估存在的問題也是顯而易見的，可總結為以下三個方面。

雖然目前我國工程管理專業點位居第二，但工程管理專業的評估通過比例位居最后（見表1），這說明多數高校對專業評估積極性不高。目前申請評估并通過的院校主要為部屬院校（或原為部屬院校），地方院校參評的很少，部分院校對專業評估的意義認識不清，重視程度不夠[3]。實際上，專業評估是地方院校提升專業建設水平、培養工程建設合格人才的有效途徑，是院系長期生存和體現競爭力的前提條件。另一方面，我國工程管理專業評估面臨著評估與否毫無差別的推動困境，這與國外評估制度的現狀相差甚遠。以美國工程教育認證為例，認證結果是決定一所學校辦學質量好壞的關鍵因素，只有通過第三方認證的院校，其學生才能獲得官方貸款或資助，其學分和學位才會得到其他學校及社會的認可，因此通過專業認證成為學校和專業獲得良好聲譽、招收優秀學生以及吸收公共部門和社會對該專業投資的重要保障[4]。

（二）專業評估與執業資格考試不掛鉤

根據國際上通行的專業評估制度，專業評估與注冊工程師制度之間存在緊密相連的六個環節：專業評估、專業教育、專業工作實踐、執業資格考、注冊執業和繼續教育（見圖1）。其中，專業教育是這一制度五個環節中的基礎環節，而專業評估則是保障專業教育符合注冊工程師的知識與能力要求的關鍵制度，因此這兩個環節互為支撐，相互銜接。目前，土建類部分專業在參加注冊師考試時，通過評估學校的畢業生與非通過評估學校的畢業生在職業實踐年限上是減少的，因此能夠實現專業評估與執業資格考試的掛鉤[5]。以建筑學專業為例，通過專業評估的專業，其畢業生在參加注冊建筑師資格考試時，可提前2年考試（非評估畢業生畢業5年后考試）；此外，通過評估的專業其學位從工學學位變成建筑學職業學位，還能獲得堪培拉協議簽署成員的互認[6]。但是，對于工程管理專業，迄今還沒有相關的法律法規表明通過評估學校的畢業生能減少最低職業實踐年限或免考部分科目，這意味著評估制度與注冊師制度未能相互支撐，這是我國工程管理專業評估制度亟待解決的重要問題[6]。

（三）專業評估文件修訂的步伐滯后

雖然工程管理專業評估開始時間較早，但是評估文件的修訂頻率較低（見表2），第一版的修訂經歷了10年，第二版迄今尚未修訂。如今，經濟社會日新月異，這種修訂的低頻率在很大程度上影響評估文件的有效性，難以確保學生能力滿足國際和國內人才需要。美國作為最早開展高等工程教育專業認證的國家之一，美國工程和技術認證委員會（ABET）的工程標準2000（EC2000）在每年的年度會議都會就其中的某些條款提出修改建議，然后經董事大會表決通過后修訂，并在下一個認證年度開始執行修訂過的認證標準，從而使每年的評估結論和社會需要的變化及時用于評估標準的修訂[7]。因此，保證評估文件的與時俱進是確保評估質量和權威性的一個關鍵因素，尤其是隨著我國加入《華盛頓協議》，工程管理專業評估文件的修訂勢在必行。

二、《華盛頓協議》的要求和核心理念

（一） 《華盛頓協議》的原則

《華盛頓協議》（Washington Accord）是世界范圍知名度最高的工程教育國際認證協議[8] ，簽署時間最早、締約方最多，截至2014年，已有17個正式成員計入華盛頓協議[9]?！度A盛頓協議》的誕生和影響日漸擴大，將使得到他國承認的工程專業評估成為國際技術人才市場準入的一道門檻[10]。尤其是隨著經濟全球化程度的加大，工程技術職業全球化成為必然趨勢，我國也迫切需要建立與國際專業資格與學歷教育互認的認證體系。該協議的核心原則為可比性和等效性，即用于工程教育專業認證體系具有可比性，以及經認證的專業培養的畢業生獲得的能力是等效的。經過國際互認機制認可的畢業生才能在國際人才市場上成為獲得職業準入資格的專業技術人員。加入該協議后，簽約國所認證的工程專業（主要針對四年制本科高等工程教育）培養方案具有實質等效性，經任何締約方認證的專業的畢業生均達到了從事工程師職業的學術要求和基本質量標準。中國于2013年6月被全票決定接納為預備成員，但這并不意味著將來一定會授予正式簽約資格，還需要經過至少兩年考察期，這也對我國工程教育提出了長期的要求。因此加入《華盛頓協議》對于我國工程教育既是機遇也是挑戰。

（二）《華盛頓協議》的畢業生素質要求

《華盛頓協議》規定了培養工程師的12項畢業生素質要求（見表3）[11] ，該要求也是《華盛頓協議》實質等效要求的核心參考框架之一。畢業生素質要求本身并不構成認證資格的一種“國際標準”，而只是為各認證組織描述實質等效性資格結果提供了一種被廣泛接受的一般性參考，旨在幫助簽約成員和臨時成員制定出一套以結果為導向的認證標準，也用于指導那些致力于取得簽約會員身份的組織構建自己的認證體系。

二、《華盛頓協議》的要求和核心理念

（一） 《華盛頓協議》的原則

《華盛頓協議》（Washington Accord）是世界范圍知名度最高的工程教育國際認證協議[8] ，簽署時間最早、締約方最多，截至2014年，已有17個正式成員計入華盛頓協議[9]?！度A盛頓協議》的誕生和影響日漸擴大，將使得到他國承認的工程專業評估成為國際技術人才市場準入的一道門檻[10]。尤其是隨著經濟全球化程度的加大，工程技術職業全球化成為必然趨勢，我國也迫切需要建立與國際專業資格與學歷教育互認的認證體系。該協議的核心原則為可比性和等效性，即用于工程教育專業認證體系具有可比性，以及經認證的專業培養的畢業生獲得的能力是等效的。經過國際互認機制認可的畢業生才能在國際人才市場上成為獲得職業準入資格的專業技術人員。加入該協議后，簽約國所認證的工程專業（主要針對四年制本科高等工程教育）培養方案具有實質等效性，經任何締約方認證的專業的畢業生均達到了從事工程師職業的學術要求和基本質量標準。中國于2013年6月被全票決定接納為預備成員，但這并不意味著將來一定會授予正式簽約資格，還需要經過至少兩年考察期，這也對我國工程教育提出了長期的要求。因此加入《華盛頓協議》對于我國工程教育既是機遇也是挑戰。

（二）《華盛頓協議》的畢業生素質要求

《華盛頓協議》規定了培養工程師的12項畢業生素質要求（見表3）[11] ，該要求也是《華盛頓協議》實質等效要求的核心參考框架之一。畢業生素質要求本身并不構成認證資格的一種“國際標準”，而只是為各認證組織描述實質等效性資格結果提供了一種被廣泛接受的一般性參考，旨在幫助簽約成員和臨時成員制定出一套以結果為導向的認證標準，也用于指導那些致力于取得簽約會員身份的組織構建自己的認證體系。

目前，由于我國已加入《華盛頓協議》，為了實現畢業生能力的實質等效，我國工程管理專業也必須及時修訂評估文件為該專業國際互認創造條件。由于住建部高等學校工程管理專業評估委員會已與CIOB和ACCE簽署互認協議工程管理專業達成互認，因此新版工程管理專業評估標準需考慮與3個組織標準或協議內容的協調統一。表3對比了3個互認協議的畢業生要求或標準，可以看出組成和內容的細致程度上均有較大差異?！度A盛頓協議》是針對所有的工科專業認證，因此所規定的畢業生素質是普遍適用的，反映了可接受的最低標準，并可進行客觀性的評測，盡管所有的素質都是重要的，但權重根據專業類型進行確定。ACCE的《認證手冊》內容更加豐富，不僅包含了認證的畢業生要求，還包含教學資源和教學過程要求等，可用于指導評估文件的編制。CIOB 的《教育框架》是直接針對工程管理專業認證的畢業生素質，因此，直接參考性更強，但是與《華盛頓協議》要求相比內容不夠全面。鑒于三者的差別，我國工程管理專業評估文件，尤其是評估標準需全面權衡后修訂，以滿足更廣泛的國際互認，提高國內畢業生的國際項目參與度和競爭力。

（三）《華盛頓協議》的核心理念

《華盛頓協議》的核心理念是以成果輸出為導向（Outcome-based），采用以該認證標準，將使教育更加關注結果（畢業生能力），從考核 “教育輸入”轉向考核“教育產出”，因為畢業生能力是教育質量最直接也是最有力的證明?！度A盛頓協議》的發起組織之一――美國工程和技術認證委員會ABET，首先采用Outcome-based思想修正了認證標準EC2000，與美國之前的工程專業認證標準相比，在指導思想和內容上都發生了較大變化。最重大的變革是從注重投入轉向注重產出，它不僅強調學生專業知識的準備和教學過程的改進，尤其關注工程教育的產出即學生應具備的能力和素質，而且認證標準的重心由院校轉向了學生，由以往對院校各種資源、教學過程、課程設置和手段等的重視，轉向對學生學習結果的強調。這與目前《華盛頓協議》的核心理念一脈相承。

注重Outcome-based的認證理念首先對培養計劃也提出了新的方向和要求，給教育機構在課程設計上一定的自由度。其次，教師隊伍中除了具備扎實工程理論知識的學者外，還要求廣泛吸收專業工程師作為兼職教師，以滿足學生對實踐知識和技能的學習需求，體現理論聯系實踐的工程教育要求。再者，認證標準中重點強調參與工程實習訓練，除了實際動手操作外還包括專業工程師角色的學習，以保證學生可以真正接觸工業界和職業領域，成為更有潛力的從業者[12]。隨著科學技術的日新月異，對畢業生能力的要求將不僅限于傳統工程知識和基礎概念，而應該具備跨領域和專業團隊合作的能力，這些能力的獲得都要求正式成員的認證標準對畢業生能力進行詳細說明并不斷調整，以體現持續改進的認證理念。

三、 對我國工程管理專業評估的啟示

以我國加入《華盛頓協議》為契機，工程管理專業也應該加緊步伐，通過轉變評估理念、修訂評估文件和實現將評估與執業資格考試制度的掛鉤等，最終推動建立從工程管理專業教育到執業資格考試和繼續教育6個環節互相支持的工程管理評估制度。

（一） 評估理念的轉變

1.以學生為中心

學校大規模快速發展的過程中，學校的主要精力放在資源和聲譽上，尚無暇顧及本科教學[13-14]。因此，評估文件作為專業發展的風向標，應促進教師重視教學，關心學生的良好氛圍方面，推進學校轉變辦學思想，確立本科教育基礎地位。具體而言，明確以學生為中心。一方面，專業的培養應以畢業生要求和培養目標為導向培養適合社會經濟發展需要的人才，把學生能力的培養放在首位，不是單純的教授知識，而重點考察學生能力。因此，在評估過程中不僅應關注專業的標志性成果，如院士和教授數量，高水平文章數量等，而更需要按照《華盛頓協議》的“成果輸出導向”的標準來提高畢業生能力水平；另一方面，學生的范圍應是全體學生，而不僅僅是優秀學生，因此需要保障所有畢業生能力的達成，不能達到要求的學生應不予畢業。我國加入《華盛頓協議》后，通過認證學校的工科畢業生與成員國和地區實現了學位等效，可以在他國和地區考取資格證并執業，因此學校必須嚴把畢業關，以確保我國工科畢業生能力與其他締約方的實質等效。

2. 目標導向

我國傳統的教育均是基于課程，即“內容”決定內容。教學計劃的核心是確定要上哪些課程，而確定哪些課程的根據是基于對該學科的“理解”，教學實施過程是安排上“好”每門課，教學評估是評價每門課上得怎么樣。與之相反，目標導向的教育方式是“需求”決定內容，教學的目的是使得畢業生達到一定的能力要求，教學計劃要明確反映對畢業要求的支撐，上“好”課就是有效的完成相應的“支撐”任務，以促使學生達到畢業生能力要求?；诋a出的教育理念強調畢業能力，而不是單純的知識，要求必須符合評估標準，但是知識載體與能力實現途徑可以充分發揮各學校和專業特色?；谝陨戏治?，筆者認為我國工程管理專業教育應當構建新的教學模式，具體包括：（1）從以教為中心，形成以學為中心，即關注學生學得如何，而不僅僅是教的如何。（2）從知識體系為中心到能力達成為目標。每一門課程需要考慮如何實現評估標準里的某項能力或者某幾項能力，檢驗的標準亦為學生的某些能力是否達成。

3.持續改進

專業評估的核心目的是為了提高專業教育的質量，這是評估的核心所在[10]。而專業教育的質量改進是一個不斷的循環過程，因此需要有連續不斷的反饋過程。從專業評估中得到改進信息，再制定專業改進方案和實踐活動，下一輪評估時再進一步的評價和反饋。持續改進的實現有賴于有效的質量監控與反饋機制，使每個教師在持續改進中均承擔責任，并通過學生表現體現出來。新的評估標準應當要求被評估專業提供多方面畢業生情況的反饋，包括就業單位、社會人士以及廣大師生等，幫助被評估專業發現當前的不足，以及專業特色和發展方向，從而使專業在不斷改進中前進，達到“以評促建”的評估目標。

（二）實現與注冊師制度銜接

探索專業評估和注冊工程師等相關制度的建立和完善對于我國工程技術人才培養中所存在的諸如工程教育與工程實際脫節、畢業生后期成長缺乏必要的責任主體和引導路徑等問題的解決是非常必要的[15]。按照國際通行做法，應當建立職業實踐制度，強化畢業生從參加注冊師考試階段的職業訓練和能力培養，將專業評估納入注冊師制度中，發揮專業評估在注冊師制度中的支撐作用。此外，在制度建設上，把專業評估標準、職業實踐標準和考試標準列入同等地位，發揮“三個標準”的作用，保障注冊人員水平。但目前我國工程管理專業評估未能納入注冊師制度，在注冊師管理有關規定中，對通過評估與未通過評估學校的畢業生報考條件上沒有體現差別。通過將工程管理專業評估標準與注冊師考試標準銜接，使通過評估學校的畢業生減少基礎考試和部分科目考試，真正實現專業評估在注冊師制度中的基礎作用。同時，此措施能增強高校參與評估的積極性，有利于對更大范圍的高校實現“以評促建”。如此專業評估不僅有利于提高學科的知名度，而且還有助于擴大該學科畢業生個人的發展機會。但是，由于工程管理專業畢業生可參加的執業資格考試門類較多，因此專業評估與行業執業資格的掛鉤將是一個循序漸進的過程。

（三） 轉變專業評估方式為查“證”

參考《華盛頓協議》其他締約國的評估方式可知，舉“證”和查“證”是認證主要方式。但考察我國已評估專業的自評報告和專家的評估視察報告可以發現，當前工程管理專業評估文件對舉證的要求不清，導致被評估學校的舉“證”意識十分缺乏，評估專家常需要在視察的過程幫助發現證據，這與評估專家視察主要是查“證”，即核實自評材料的真實性和提出被評估專業改進方向的目標相背離。根據《華盛頓協議》提出的“逐項舉證”的要求，被評估學校需要對在自評報告中描述的每一個觀察點進行舉證，而評估委員會的任務是查證，即確認舉證者提出的證據有效，而絕非幫專業“挖掘”證據。因此我國新版工程管理專業評估文件中需對“舉證”要求進行更明確的規定，提高被評估學校的舉證意識。

（四）專業評估與產業界緊密相連

工程管理專業是一個與實踐緊密結合的專業，畢業生的去向主要成為現場工程師，因此我國的工程管理專業評估應積極依靠工程界、企業界的力量，吸引更多工程實踐人員參與，使教育界和企業界充分合作，這將有利于教育界及時調整人才的培養方向，響應企業界對人才需求的變化。由于工程專業評估的任務、內容和組織方式，都有著超出院校評估框架的地方，工程專業評估不可能是囿于教學系統內部的自循環過程，而必須是包含院校―工程界互動機制的開放式的反饋過程[14]。同時，這也為工程管理教育的實踐教學和畢業生的就業創造更有利條件。參照ABET對認證標準EC200的制訂和執行過程可知，它十分注重吸收工程界以及會員單位專家共同參與認證，而且每年都聽取企業界對工程師培養提出的新要求。鑒于此，一方面，工程管理專業評估委員會應當建立更完善的專家遴選和培訓制度，選取豐富經驗的工程界和教育界評估專家，使專家按照相關的標準和程序客觀、公正地開展評估工作；另一方面，需要廣泛聽取產業界的需求，使專業教育為注冊執業奠定充分基礎。

（五）專業評估標準的與時俱進

專業評估標準不應該是一成不變的，參照ABET對認證標準EC2000的修訂方式，我國應定期（至多5年）開展一次評估文件的修訂，使評估專家、學校以及業界在評估過程中獲得的評估經驗及時地反映到評估文件中。此外，評估文件需根據國內外社會需求變化適時適當地進行調整，通過評估文件持續改進推進我國工程管理專業的建設發展。尤其是如今我國已加入《華盛頓協議》成為預備成員，專業評估更應當及時關注國際工程教育專業認證標準和國際互認條件的發展變化，通過修改和完善評估標準，充分實現《華盛頓協議》要求的“國際可比性”和“國際等效性”原則。

四、結語

綜上所述，當前全球經濟一體化，工程技術人員跨國界流動日趨頻繁，同時我國工程教育專業認證也跨出國界，趨于建立國際互認機制。因此，工程管理專業評估作為我國工程教育的一個組成部分，必須借鑒國外先進的工程教育認證標準，加速與國際標準接軌，健全工程管理專業評估體制，包括轉變評估理念、實現評估與注冊師制度銜接、轉變評估方式、實現專業評估與企業界緊密相連以及保持專業評估標準的與時俱進等。這將為我國新版工程管理專業評估文件的修訂以及工程管理評估制度的完善奠定基礎。參考文獻：

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篇2

關鍵詞：建筑工程；施工管理；監理單位

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1673-8500（2012）11-0083-01

一、建筑工程施工管理存在的問題

1.施工準備階段存在的問題

（1）人員問題。在施工準備階段，企業由于追求施工進度，且許多施工單位內部人員并不固定，有很多員工都是現招聘進來的，沒有時間對其進行培訓，他們對于將要修建的工程的特點、難度、需要注意的細節等等都不了解，只是機械地工作；對于項目的管理者來說，往往是一些有社會關系卻缺乏工作經驗的；至于監理單位，往往出現監理工程師身兼多職的現象。

（2）材料問題 。材料作為構成工程實體的生產要素，在建筑安裝工程造價中，其費用占有相當大的比重，因此材料管理是建筑施工企業管理的重要內容。材料管理水平的高低直接關系到企業的經濟效益，只有搞好了材料的管理，才有可能做到工程成本低、質量好、效益高。

2.現場施工階段管理存在的問題

（1）人員問題。.參與施工人員的職業素質高低，是整個工程質量優劣的最關鍵因素。就我國目前的建筑市場來看，大多數一線工人都是農民工，他們憑借著自身的吃苦耐勞，用力氣拼出一些工作經驗，有限的文化程度，讓他們難以涉及建筑工程更多的方面；而對于建筑工程的管理者來說，大多數具有行業資格證或者技能證件，但是與自身的技能和學歷并不相符。有經驗的沒有技術，有技術的缺乏經驗，導致整個建筑工程缺乏技術尖子。

（2）機械問題。我國建筑工程施工中，人工化生產占大多數，機械的運用很少，導致生產率低下。同時，技術欠缺使得很多新型機械推廣不夠，應用力度小。

二、提高建筑工程施工管理的途徑

1.以人為本

“科學發展觀，第一要義是發展，核心是以人為本”，可見以人為本對當今社會發展的重要作用。在建筑工程施工管理中，以人為本同樣不可小覷。

（1）加強教育。工程開工前對所有參建人員必須進行培訓教育，而不是片面的追求施工進度。在培訓過程中劃分重點，對于沒有接觸過建筑行業的人員重點培訓，對于有過工作經驗的人要充分介紹本次建筑工程的重點和特點。同時，加強職工的安全學習、思想政治學習以及企業文化宣傳，提高員工自我保護意識，以及積極性和凝聚力。

（2）強化用人機制。企業要保持持續強勁的發展勢頭，必須提高項目管理水平，培養優秀的專業技術人員，使用先進的機械設備，提高專業化施工能力，這才是企業保持強勁發展的必由之路。所以，人在工程中所發揮的作用相當大。

（3）建立健全激勵機制。做好薪酬管理，在工資標準、獎金數額上，既要結合企業自身條件，市場消費水平、國家相關制度，又要充分發揚民主聽取職工代表意見。執行多勞多得，充分體現員工的價值，對于加班一定要有所獎勵或者薪酬。

2.認真對待前期準備工作

（1）人員準備。施工組織機構建立應根據擬建工程項目的規模、結構特點和復雜程度，確定擬建工程項目施工的領導機構人選和名額，堅持合理分工密切協作相結合，把有施工經驗、有創新精神、有工作效率的人選入領導機構，認真執行因事設職、因職選人的原則。施工隊組的建立要認真考慮專業、工種的合理配合，要符合流水作業施工組織形式的要求；按照勞動力需要量計劃組織勞動力進場，同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育；向施工隊組、工人進行施工組織設計、計劃和技術交底；建立健全各項管理制度。

（2）技術、材料準備。技術準備：技術準備是施工準備核心，由于任何技術的差錯或隱患都可能引起人身安全和質量事故，造成生命、財產和經濟的巨大損失，因此必須認真做好技術準備工作。具體如下：A、認真學習施工圖紙，了解設計意圖，消除錯、漏、碰、缺等問題，解決施工技術與施工工藝之間的矛盾；B、對原始資料的調查分析；C、編制施工圖預算和施工預算；D、編制施工組織設計。

3.控制好工程施工過程

（1）進度控制。做好進度計劃，把進度計劃詳細到每一周、每一月。但是施工進度必須和現實相結合不能生搬硬套、異想天開，在必要的時候，要合理的調整施工進度計劃，確保施工按期完成。

（2）質量控制。工程質量是工程的生命，是工程管理的頭等大事，想做好建筑工程的質量控制工作，在整個質量控制工作中要以“人”這個最基本要素為核心，明確了參與施工的所有人員的各自權限和職責，把施工質量責任制落到實處。對于施工質量的控制也要按照圖紙和國家的施工質量驗收統一標準進行控制和驗收，對于工程質量的自檢和互檢等制度也要嚴格的遵守，保證材料的質量和工程的質量。

（3）成本控制。施工項目的成本管理是全方位的、動態的，要求項目的經營者對施工項目的質量、安全、進度、成本等，都要做到正規化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊，順利進行。樹立效益和成本的意識，建立有效的成本控制機制，在節約成本的同時保證工程質量。

篇3

關鍵詞：市政工程； 施工； 安全管理； 施工

中圖分類號：TU99文獻標識碼：A 文章編號：

Abstract: with the acceleration of urbanization, municipal engineering construction also entered a development of the fast lane and therefore exposed the municipal engineering safety management a series of problems. This paper introduces the characteristics of the municipal construction, and takes it as the breakthrough point, put forward the municipal engineering construction safety management of the problems and corresponding countermeasures.

Keywords: municipal engineering; The construction; Safety management; construction

隨著城市化進程的加快，國內城市也掀起了大規模市政基礎設施建設的熱潮，如道路、橋梁、隧道、地鐵、排水管道等。而由于施工中普遍存在管理不力現象，使得施工事故不斷發生，甚至出現了一些重大傷亡事故，可見，加強市政工程施工安全管理已經刻不容緩。文章首先介紹了市政工程施工特點，并以此為切入點，提出了市政工程施工安全管理中存在的問題以及相應的對策。

一、市政工程的特點

1、施工場所變化性大

市政工程的施工是復雜多變的，如隧道工程需要穿越山體，大橋工程需要跨越河流，地鐵工程需要在地下空間施工，城市立交橋則要進行高空作業；既有主體工程施工，也有管線配套施工；既有在市區交通擁堵地段進行的施工，也有在郊區空曠地域進行的施工；既有改造、整治已完成工程的施工內容，也有一次性作業內容?？梢哉f，市政工程的作業環境是不斷變化的，具有相當的復雜性，這就要求施工企業具備較高的安全管理水平。

2、施工環境差

市政工程很少在室內作業，一般都是在露天環境條件下施工，因此，氣候的變化往往會對市政工程的安全施工帶來較大的挑戰。此外，交通擁堵地段的市政工程還會受到交通情況的影響，因為不能完全終止交通，所以也就存在了一定的交通安全隱患。

3、施工方法多樣性

市政工程施工時，往往會根據現場的地質情況、地理環境、現場施工條件而使用針對性比較強的施工方法，甚至是同一路段、同一作業項目的施工也可能采用不同的施工方法。施工方法的多樣性也造就了市政工程的安全管理和安全技術的變化性，因此，施工單位要針對不同的施工方法和施工機械設備采取有針對性的安全管理措施。

4、高處作業難度大

在進行城市高架橋、橋梁項目的施工時，需要進行高空作業，而在施工地點下方兩側，往往是行人、車輛通行不斷的交通道路，對腳手架的安全造成了一定的影響，此外，進行高空吊裝作業時，也可能危害到下方行人車輛的安全，因此，一旦發生安全事故，可能會造成較大的人身財產事故。

二、市政工程安全管理存在的問題

1、施工人員素質偏低

近年來，進城務工的農民工已經成為市政工程建設的主力軍，各個建設工地都能夠看到他們活躍的身影，但是由于沒有接受正規的教育培訓，農民工的素質普遍偏低，在進行安全生產管理時，存在一些弱點：缺乏安全意識，部分農民工由于經驗不足，認識不到所從事的工種的危險性，無法識別可能發生的觸電、坍塌、中毒、機械傷害等危險；自我保護能力缺乏，不會在面對危險時緊急應變；缺乏安全技術知識，法紀觀念不強，經常出現違紀、違章、違法操作現象；人員流動頻繁，增加了安全管理的難度。

2、制度不完善

目前，我國制定的建筑工程安全管理規章、標準、制度大多是參照土建工程的，針對性不強，并不是十分適合于市政工程施工的安全管理，因此，有必要進行不斷的修改完善。

3、安全管理力度不夠

從事市政工程施工的專職安全管理人員普遍只具備初中及初中以下文化程度，具有大專及大專以上文化程度和具有初級及初級以上專業技術職稱的人員所占比例很低，雖然他們大多都接受了勞動局系統組織的教育培訓，但是局限于自身的文化素質和技術能力，依然無法做到有力高效的安全管理，

4、安全責任模糊不清

在市政工程建設中推行安全生產責任制是很有必要的，這樣可以發揮它在日常管理、事故的預防和處理、規章制度的制定和實施、考評和獎罰等方面的作用，極大地促進安全生產管理工作。但是目前，施工單位并沒有將安全生產責任落實到具體部門、個人，而是很寬泛地規定安全生產責任，這樣在發生安全事故時往往難以界定明確的責任部門和人員，造成安全管理的混亂，

5、設計、施工與安全生產脫節

每一項工程從設計、施工直至驗收的整個階段都應該考慮到安全生產的要求，在安全生產的前提下，再追求企業效益。安全是為了生產，生產則必須安全。市政工程如果出現設計、施工與安全生產脫節，則可能會引發安全事故。

三、市政工程安全管理措施

1、建立安全生產管理機構

作為第一安全責任人，企業負責人應全面負責安全生產工作。在企業內部設置專門的安全生產管理機構，選用責任心強、現場實際經驗豐富的高效精干人員作為專職安全管理人員，方便統一指揮、協調一致。安全管理機構的職責是對企業的安全生產執行情況進行檢查、監督、指導，確保各級部門有效執行安全生產指令，落實安全生產措施。同時對于企業安全生產中違章、違規行為進行嚴厲的查處，并負責對事故進行調查分析及相應處理。

2、落實安全規章制度

安全管理離不開有效的安全規章制度，安全規章制度是企業在生產活動中實現安全生產管理制度化的前提。制定安全規章制度時，要嚴格執行相關安全法律和行業規定，針對性要強，內容要全面周到，體現時效性和可操作性，并且明確界定各級部門在安全生產工作中的責任和權利。

3、抓好安全施工隊伍的培養

施工單位應注重安全管理人才的培養工作，為此應該建立健全的教育培訓體系，并設置結合安全技能教育、安全知識教育以及安全技術交底的施工人員準入制度，防患于未然，提高市政工程建設人員的安全技能素質。

4、規范各方主體行為

市政工程施工時，各方主體應該依據《建設工程安全生產管理條例》的規定明確各自的安全生產責任，監管機構也要掌握各方對工程安全生產的影響。為此，有必要細化條例中的相關內容，進一步規范各方主體的安全生產行為，實行安全生產一票否決制，有效地掌控安全管理行為。

5、規范現場各施工隊伍

市政工程大多都是系統工程，包括了道路、立交橋、隧道、排水等多個類型的施工，再加上地理環境等客觀條件的制約，因此，使用建筑安全管理的施工要求很難滿足市政工程的安全管理。安全管理機構應該根據現場實際施工情況，結合相關標準，制定針對性強的安全生產要求。此外，也要將通訊、電力、綠化等配套施工隊伍也列入安全管理的考慮范圍，保證施工區域內安全文明施工，規范現場各施工隊伍的安全生產行為。

6、完善激勵機制

依據新頒布的《建設工程安全生產管理條例》，施工各方可以明確自己的安全責任。該條例一方面為安全監督管理提供了法律上的依據，從而極大地促進了建設市場的規范和激勵機制的完善；另一方面約束了建設各方的生產行為，使得他們不得不謹慎施工，依法從事。監管部門要強化激勵機制，運用市場機制的作用，將企業的安全監督管理與市場掛鉤，并將不良行為在網上進行公示，同時列入企業和個人誠信檔案，此外，還可以建立單位工程的施工動態信息網，做到長期有針對性的安全管理。

四、結束語

施工企業應該給與市政工程建設的安全管理工作高度的重視，只有做好了施工的安全管理，才能夠確保工程建設的質量，并避免安全事故的發生。

參考文獻：

【1】周載?！妒姓こ贪踩芾硭伎肌?011年

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關鍵詞：道路 工程 建設 施工 管理

道路工程建設的一個重要環節便是施工管理，施工管理水平的高低決定著道路工程建設質量的好壞。而道路工程建設質量不僅關系著建設單位的聲譽，而且關系著公民的生命財產安全。所以，如何加強道路工程建設施工管理是建設施

工單位必須認真研究的問題。道路工程建設施工管理是指，在保證施工質量的前提下，為了提高施工效率、降低施工成本而進行的施工質量管理、施工成本管理、施工人員管理以及施工安全管理等一系列管理的總稱。通過這個概念，我們可以看出道路工程建設施工管理是一個綜合性的管理過程，它不只是施工質量管理，還涉及成本管理、人員管理以及安全管理等，是一個復雜的管理體系。所以，為了提高自身的市場競爭力、在行業中樹立起良好的形象，建設施工單位必須提高施工管理水平，制定出明確的施工管理目標，找出施工管理過程中存在的問題，不斷完善施工管理體系。為了提高道路施工企業管理水平，促進企業市場競爭力的提高，促進企業經濟效益的提高，現代道路建設施工企業應從管理工作的分析入手，強化企業管理體系的完善同時根據道路工程項目施工特點加強各分項管理工作制度的完善與執行，以此實現企業長期盈利能力的構建。

一、關于現代道路工程建設施工管理工作的基礎探討

隨著現代道路工程建設項目的開展，我國道路施工企業積累了豐富的施工管理經驗，但是、傳統道路施工管理存在的問題也逐漸暴露出來為了能夠提高我國道路施工企業的管理水平，有效解決傳統道路工程建設施工管理中存在的問題，我國道路工程施工企業加快了企業自身管理體系完善的腳步，同時道路工程施工企業還為了能夠提高管理水平強化了企業各項管理工作的執行監督與項目管理，通過道路工程建設施工管理工作的有效執行保障道路施工質量提高經濟效益，實現我國道路工程建設目標。

二、道路工程施工技術管理對施工質量的促進作用

道路工程施工技術管理工作的科學開展能夠有效提高施工過程技術的監督與管理，保障道路施工質量在進行道路工程施工技術管理中，通過對施工測量#防線的技術管理；施工過程技術參數控制；常見技術問題解決等工作，能夠有效地保障工程質量處于受控狀態，提高道路工程施工質量避免施工質量通病的出現，減少由于施工過程中操作參數不正確帶來的施工質量隱患，同時科學的道路施工技術管理還能通過施工前技術方案的審核工藝流程設計、施工技術選擇、設備選型等工作的開展，為道路施工質量奠定基礎，道路工程施工技術管理的科學實施應結合工程實際情況，從技術角度出發，對施工管理施工工藝、施工組織、施工操作等方面進行技術控制，有效地保障施工方案的可行性與經濟性，為保障道路工程施工質量奠定堅實的基礎。

三、關于道路工程建設成本管理探討

作為道路工程建設施工管理工作的重點，施工成本管理一直以來都是道路建設施工企業管理工作的關鍵，通過成本控制能夠使企業在工程建設中提高經濟效益，根據成本控制管理的目標，鞏固建設施工企業應首先對材料采購進行強化管理，針對材料采購過程可能存在的問題以招投標方式提高成本控制效果。同時，注重材料進場的符合與檢驗，通過質量檢驗，數量復核保障企業的經濟效益，另外，道路工程建設施工企業還應針對道路工程建設施工的特點進行成本控制與管理，以道路施工進度為基礎科學的進行施工場地規劃與進場材料規劃，以場地規劃的有效實施減少材料，設備二次運輸造成的成本增加，根據工程進度規劃科學的規劃進場材料數量能夠減少材料堆放管理成本，實現企業經濟效益最大化的最終目的、另外，施工企業還應根據道路施工特點進行成本控制的完善與管理，以此有效降低道路工程建設施工成本，實現企業經濟效益最大化。

四、道路建設主要準備工作內容與基本任務

1.了解和分析建設工程特點進度要求，以及施工客觀條件，編制施工組織設計，并且制定合理的施工方案，全面及時地從技術物資人力以及組織等各個方面為工程創造全部必要的條件，使施工過程連續均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，并使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。

2.施工過程中的技術管理，即施工現場的技術管理，是施工技術管理的主要內容增強施工過程的技術管理具體內容包括：做好圖紙會審，堅持按圖施工；編制并且優化施工方案以及施工措施；做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計及施工方案施工；快速及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步，確保實施和改革創新；道路施工技術管理工作絕對不可固步自封，應做到經常走出去進行學習和交流，應認真落實技術交底和技術檔案管理制度技

術交底工作可分級進行，分級管理，目的是使全體參與職工提高施工進度；提高工程施工質量，保證安全生產和文明生產；合理節約施工資源且降低施工直接成本；加強風險防范意識與變更管理，爭取最大的工程施工效益，對施工設備和工具進行改進，提高效率；對原材料方面進行改進，降低消耗，或者綜合利用，完善施工，應用先進管理方法以及實用技術等，最終企業通過施工技術革新，不斷提高生產水平。

五、結語

現代道路工程建設施工管理工作是關系到工程施工質量，關系到施工企業經濟效益的關鍵，由于傳統粗放型管理使得我國道路建設施工管理中存在著諸多的不足，這就需要道路建設施工企業以道路工程施工特點為基礎，運用現代項目管理理論指導道路工程建設施工管理，通過科學的管理工作執行保障道路建設施工質量！保障道路施工企業的經濟效益"同時從管理管理工作的執行的分析入手，了解企業管理工作存在的不足，以此促進企業管理水平的提高，促進道路工程建設施工管理工作開展。

參考文獻：

[1]周偉，王選倉.道路經濟與管理[M].北京：人民交通出版社，1998.

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關鍵詞：人工成本；管理；企業；和諧

構建和諧社會是一直以來我黨發展的重要目標，和諧社會的構建涵蓋了社會生活的方方面面，企業是經濟運行的基本細胞，企業和諧則是社會經濟和諧的重要基礎，因此建設和諧企業是構建和諧社會的必然要求。企業人工成本的管理關系到企業人力資源的運作，關系到企業員工的工作效率，對企業產生著直接的影響，因此優化人工成本管理，在促進企業和諧、全面發展中發揮著舉足輕重的作用。隨著市場競爭的激烈化發展，企業要立足于市場，實現長遠發展，對人才的要求極高，人工成本管理也成為企業經濟建設的重要內容。下文將結合企業的現實情況，基于人工成本進行科學分析，進而探索人工成本管理與企業和諧的關系，并且提出針對性的策略和有效的管理措施，最終提高人力資源開發利用的效率，進一步降低企業的人工成本管理，最終提高企業的市場競爭力，并且推進和諧企業的建設和長遠發展。

一、企業人工成本概述及其重要性

1.人工成本概述

所謂企業的人工成本，主要是指在企業的生產經營活動中，發生的各項直接和間接人工費用的總和。人工成本包括了職工工資總額、社會保險費用、職工福利費用、職工教育培訓費用、勞動保護費用、職工住房費用和其他人工費用。企業人工成本直接體現了企業對現有勞動的一般消耗和特殊消耗，總和體現了企業在維護勞動力再生產等因素中所產生的費用。基于對企業人工成本含義的基本認識，一般來說，企業人工成本具有如下功能：首先，人工成本能夠對企業員工的收入進行分配，是企業實現個人收入分配的重要方式，體現了分配功能；其次，人工成本是對企業內部員工的工資、獎金、福利等進行分配，實現按勞分配在不同部門和崗位之間的流動，從而對員工工作的積極性起到激勵作用，能夠激發員工參與工作的積極性，提高員工的競爭意識，挖掘員工的潛能；再次，人工成本還具有優化資源配置的作用，通過對不同勞動創造的分配和管理能夠更加合理的利用不同勞動力素質，最終實現企業資源的整合和有效利用；最后企業人工成本體現了社會保障功能，尤其是在給予員工各項勞動保險、醫療保險等福利性支出時，體現了企業人工成本的社會保障作用。

2.企業人工成本控制的重要性

企業人工成本控制的重要性綜合體現在企業人工成本管理的重要性上，首先從企業人工成本統計的重要性來看：

（1）統計核算企業人工成本能夠增強成本核算，通過統計核算能夠清晰地了解企業生產成本以及人工成本主要支出方向，從而能夠對企業生產經營過程中的成本費用支出進行全面監控，通過科學分析費用支出的主要方向來判斷企業人工成本控制的支出結構，從而更加合理、有效地實現人工成本的控制；

（2）有利于加強勞動力管理，通過企業人工成本的核算統計對于增強勞動力管理控制人力資源具有重要意義，盡可能保證企業人工費用支出在計劃范圍之內；

（3）統計核算企業人工成本有利于全面把握企業的整體生產經營運作狀況，從而調整企業的生產結構，實現宏觀戰略決策的管理。

再從企業人工成本管理的作用來看：人工成本管理對企業的發展具有重要作用，是企業生產經營管理中必不可少的環節，具體來說企業人工成本管理的高效化對于企業立足于激烈的市場經濟環境，實現企業的優化管理具有重要作用，也是企業增強管理效能的重要途徑；人工成本投入是否有效也直接關系到企業的戰略和經濟效益，是企業戰略及經濟效益增長的源泉之一；相反的，如果一個企業的人工成本管理不善，將會直接降低企業員工參與工作的積極性，不利于企業的生產經營持續進行；人工成本體現了企業的費用支出，因此企業人工成本的高低直接關系到企業利潤的高低。

二、當前企業人工成本管理存在的不足

1.人工成本管理的觀念不強

由于受傳統成本管理觀念的影響，當前大多數企業的人工成本管理的科學認識尚未形成。而企業賴以生存的競爭力來源于產品競爭的優勢，產品競爭很大程度上又受制于產品的價格，歸根到底則是產品生產成本的競爭，產品生產成本不僅體現在產品的生產過程當中，還直接受人工成本的影響。過度依賴于擴大生產規模、盲目生產產品以提高企業產品競爭力的方式在當前的市場競爭環境下是不適應的。缺乏人工成本管理觀念使得企業管理陷入諸多困境，嚴重的甚至出現虧損，使得企業陷入不良循環中。

2.人工成本統計缺乏真實性和可靠性

人工成本統計是企業實現人工成本管理的重要基礎，就目前大多數企業人工成本的現狀來看，大多數企業尚且沒有形成專門的人工成本管理崗位，在管理人員的配置上也缺乏專業性，許多企業的人工成本管理工作由人力資源部門的工作人員兼職，人力資源管理與企業人工成本管理雖然有相似之處，但成本管理與企業的財務管理等聯系更加緊密，更加需要專業的工作方法，因此依賴于人力資源的管理方式顯然不利于企業的長遠發展。正是因為企業人工成本缺乏專門性，企業人工成本統計數據缺乏真實性和可靠性，難以作為企業生產經營的決策依據。人工成本管理工作在企業建設和發展中處于比較尷尬的境地，具體來說主要體現在人工成本指標形同虛設，企業單純依靠財務報表對人工成本進行考核，而財務報表中的人工成本涵蓋內容并不全面，人工成本構成的項目又頗多，這樣的數據統計不能科學地反映出企業人工成本的多少，費用支出的多元化等都影響著企業成本管理數據的準確性，給企業人工成本的分析帶來了諸多困難。

3.人工成本管理體系不完善

許多企業的人工成本管理體系并不完善，指標體系、工作體系等都有待進一步改進，沒有建立起人工成本的需求預測以及人工成本評價體系和預警制度，尤其是在當前建設和諧企業的要求之下，分散的人工成本管理體系都不利于和諧企業的構建。人工成本管理缺乏體系化，使得人工成本管理工作從統計、分析到決策各個環節沒有客觀可行的標準。

4.人工成本管理存在不合理現象

由于在進行人工成本費用核算口徑以及核算方法中存在諸多不規范，使得企業人工成本的支付存在諸多不合理的現象。例如由于人工成本存在資金來源不同支出渠道多元化的問題，在人工成本分析中面臨著較大的困難。

5.忽視了工序定額

在當前的市場經濟背景之下，許多企業忽視了定額管理工作，忽視了工序寫實、技術測定、工時消耗數理分析，使得勞動定額管理監控和按勞動量計酬失去作用，最終使得人工成本難以降低，對企業的生產經營造成影響，影響企業的生產成本和經濟效益。

三、人工成本管理與企業和諧

和諧企業的構建離不開企業員工的“團結友愛、和諧融洽、安定有序”，歸根結底，和諧企業的構建，需要符合全體員工的根本利益，促進企業與人的共同發展。構建和諧企業需要著力于培育企業員工的歸屬感、責任感、成就感。通過營造和諧共贏的企業環境來激發和調動員工參與工作的積極性、主動性和創造性，從而提升員工的創造力、凝聚力，為提高企業的市場競爭力提供助力。

1.從提高員工的歸屬感角度來看，就需要員工對企業產生依賴，在認同企業的價值觀，這就需要企業人工成本管理科學合理地進行收入分配，公平公正對待企業內部員工，從而使得他們認同企業的管理，從而能夠主動投入到工作中去，主動將企業作為個人成長和事業發展的平臺，不斷創造價值。

2.責任感，則是指企業員工要在其位謀其職，在崗位上做到兢兢業業，樂于奉獻，并且要嚴格履行各自的義務，人工成本管理實現資源的優化配置，按勞分配的原則使得員工在崗位上不斷創造價值，員工能夠主動自覺承擔更多責任，從而增加企業員工工作的責任感，使得他們真正做到對自己負責、對公司負責以及對社會負責。

3.成就感則是員工通過創造價值獲得物質以及精神上的雙向激勵，提高他們的成就感，這與人工成本管理的激勵功能有著直接聯系，通過合理的分配方式，讓全體員工在各自崗位上創造業績、體現自我價值。

四、增強人工成本管理，構建和諧企業

1.樹立正確的人工成本管理理念

人工成本管理在企業的經營管理中處于相對薄弱的環節，增強企業人工成本管理對于企業的長遠發展具有重要意義，因此新時期要促進企業和諧發展，首先就需要認識到企業人工成本管理的重要性，樹立正確的管理理念，增強對人工成本管理的認識，具體來說體現在以下幾個方面：首先應該認識到人工成本管理與控制是關系到企業所有部門的系統性綜合性的工作，它直接關系著企業在市場競爭中的競爭力，從H R部門到財務部門都需要建立起執行人工成本預算決算的制度，為支持人工成本管理工作提供助力；另外企業人工成本管理需要企業各個部門盡可能提高勞動生產率，降低生產經營成本，提高企業利潤，因此說企業人工成本管理涉及到企業發展的方方面面，是關系到企業生產經營各個部門的戰略性管理。其次，還應該認識到人工成本管理與降低人工成本的區別和聯系，人工成本管理的目的不僅在于降低企業人人工成本，還在于提高企業人力資源管理的效率，實現企業人力資源的優化配置，使得企業人工支出水平與結構與企業的發展戰略相吻合，并不單純依賴于降低人工成本。再次還應該認識到人工成本水平的高低并不完全取決于員工收入水平的多少，衡量人工成本需要從絕對和相對兩個方面進行分析，需要將人工成本與企業的戰略發展以及企業的經濟效益發展相結合。如果一個企業的員工收入水平較高，相對應的企業勞動分配率和人事費用率低的企業利潤水平較高，即效益好的企業人工成本低于平均水平，通過人工成本的控制能夠實現企業的優化配置，提高企業的收益水平。

2.利用標準成本制度，增強宏觀調控

從制度管理的角度對比率控制采取一定的方法來進行控制，對于比率控制較好的企業，基于人工成本合理比例，可以適當地提高工資總額，達到增強員工積極性，保證利潤目標實現，最終促進企業的發展，并且使得企業人工成本比率指標位于平均競爭水平之上，從而有利于進一步開發人力資源，實現良好的經營循環。而對于那些比率控制效果不理想的企業來說，首先需要降低人工成本比率指標，調整人工成本和增加值，通過嚴格控制工資總額，促進企業內部控制的實現。另外，在考核中納入人工成本控制指標，通過利用標準成本制度，來對人工成本進行綜合性控制，具體來說包含了三方面的標準制度，事前制定指標標準值，事中進行記錄分析，事后進行調整控制，三步驟實現對人工成本的有效控制。事前指標的制定包括了定額標準、工時利用率以及編制人工成本標準等，事中記錄則是需要對生產加工過程的各個環節進行人工成本的監察。事后調整控制，則是對比最終的成果與事前指標，結合事中記錄情況，對人工成本策略進行調整，盡可能減低人工成本，挖掘勞動潛力，提高員工參與工作的積極性，并且實現企業資源的優化配置。

3.完善企業內部制度改革

構建和諧企業需要依賴于企業內部的有效管理，制度管理是企業管理的基礎性措施，因此完善企業內部制度改革，推行全面責任成本管理，對于構建和諧企業具有重要意義。首先，需要積極面向市場，建立起企業人工成本的科學管理體系，在企業內部推行責任成本管理，層層控制，嚴格執行，企業各個部門要根據自身情況建立完善的人工成本指標體系和評價方法，尤其是要做好人工成本的預測、核算以及控制制度。其次要結合企業內部分配制度調整企業人工成本管理制度，建立與現代企業制度相適應的薪酬分配制度，通過協調企業利益與員工利益的關系，實現二者的共贏發展，從而更好的發揮收入分配在調動員工工作積極性，挖掘員工潛能以及提高企業管理效率方面的作用，調整收入與風險的關系，將企業工資總額和企業的生產經營效益結合起來，深化企業內部制度改革，構建和諧企業。

五、結語

總之，隨著市場經濟的繁榮發展，企業在現代化發展的過程中必須重視人工成本管理在企業發展中的重要作用，建立起與社會和諧發展相適應的企業發展管理理念，宏觀調控與微觀調控相結合，深化企業內部改革，增強人力資源分配效率，提高市場競爭力，構建和諧企業。

參考文獻：

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[3]王 楠 儲劍鋒：企業人工成本管理問題及對策研究[J].價值工程，2004年09期.

篇6

【關鍵詞】配電網；安全；管理

0 引言

配電網即分配電能的重要網絡，是由架空線路、電纜、桿塔、配電變壓器、隔離開關、無功補償電容以及一些附屬設施等組成的。配電網是我國主要的供電網絡，因此配電網時候安全就顯得特別重要。如果發生重大事故，不僅會使用戶無那法正常使用電能，更能造成一線人員的身體危害，造成人力物力的重大損失。因此我國在配電網的安全保證上一定要加大力度，根據現配電網的現狀，我們必須要針對存在的問題提出最佳解決方案。

1 配電網施工安全管理的重要性

能源的使用很重要，電能的使用是我國走向經濟社會的重要產業，而在我國的一些突發事故中的數據顯示，電力行業出現的危機不容小覷。出現問題的主要原因可以分為兩大方面，即人員問題和硬件問題。從業人員的文化素質高低不同，不能進行自我保護也不能保證出現問題的急救措施的使用；硬件問題就是配電網施工自身出現的安全問題。問題的解決方案不可或缺的就是對配電網施工時重要的管理措施。

2 配網安全管理現狀分析及存在問題

2.1 硬件方面

隨著我國的經濟發展，電力也在迅速發展，但是在少數的一些地區尤其是農村地區仍舊存在很多問題，比如結構簡單不堅固，設備更新狀況不容樂觀，供電能力不充足，自然災害的防護措施不到位，維護配電網的措施不完善等。而且，出現問題時也不能做到專業解決，有些甚至是施工人員手動操作處理，又加大了不安全性。

配電線并不是簡單的電路設置，而是接線非常復雜的電線以滿足其用戶量大的需求性。因此，如果發生停電等故障光靠工作人員是不能解決整體大問題的，需要用戶和工作人員之間的聯系和配合，較快的進行安全檢查。而用戶自己處理故障問題時，由于不了解情況，很容易造成更大的安全漏洞，會給工作人員解決問題造成更大的困擾。

2.2 人員素質方面

對于配電網的工作人員，除了必須要有很強的專業知識以外，更需要對安全意識有所提高。要是只考慮省事，不能做到考慮問題嚴謹或者按照相關的程序操作，突發的安全事故很有可能造成人力物力更大的影響。因此也要求工作人員責任心強，辦事嚴謹細心，只有做到按程序工作，才能保證自己及他人的人身安全。專業人員并不單單指對工作任務的了解，更應該有很強的人身安全的意識，即便相關業務在過硬，不注重安全性，也不能說了解這個崗位的工作和性質。

電網技術的發展迅速，人員的分配也會造成一些問題的暴露。工作人員數量不足，造成很多一人多職的現象。這種問題的產生必然會造成工人工作效率低，甚至優于休息不足會產生較大的問題，嚴重影響整個電網的發展狀況。

另外，應屆畢業生也反應出一些問題。應屆畢業生理論基礎過硬但是經驗技術不足，只能在后方學習和記錄。一線的工作人員還是年齡偏大的技術人員，雖然工作經驗豐富，但是意識都不夠強，健康狀況也不容樂觀。這樣的人才分配很明顯不夠合理，會影響電配網整體的發展趨勢。

2.3 安全管理方面

安全管理性需要不斷提高。配電安全的管理并不像主網設施，很多主網上的問題并不存在。比如冷備用狀態，只在主網上有所使用，在配網上并不需要。而且配網需要用戶的協助，這就更需要確定用戶的安全，解決電網中不安全的成分，當然最重要的就是行程一個有效的安全管理系統。

安全管理不僅要提出更要注重執行力度。一些企業只注重企業的效益不注重管理模式，造成管理制度執行的不到位。另外也要注重配網的風險管理，只有管理人員的業務精能力強，再配上強穩的管理力度才能保證配網的安全管理。

然后，最重要的就是對配電網管理的監督。在企業中，下級應該嚴格遵循上級的要求和指示，但是在上下級任務傳輸的過程中也會出現一些相對應的問題。上級指示并明確，下級也沒有將材料進行具體的分析和研究而是直接發送到基層單位，最終不僅影響整個電力系統的預期的結果也對整個安全生產產生巨大的影響。工作人員應該有良好的辨識能力，將防范和落實做到位，積極維護整體的安全系統并嚴格監督電網管理的安全性，做到第一時間發現問題第一時間解決問題。

2.4 設備和材料方面存在的問題

配電網在整個工程建設中正在不斷加強，但是部分設備和材料都不能及時供應，導致整個加工成的建設都存在問題，甚至出現停滯狀態。因此對于材料和設備上的要求也同樣嚴格，保證材料供大于求的同時也同樣對每一個材料的質量進行嚴格的把關。做到下單子及時，輸送材料及時，材料供應及時并質量一流，絕對不在原材料的問題上給整體的安全帶來影響。保證從最基本的問題上解決安全隱患。

3 加強配電網工程安全管理工作的建議

3.1 落實配電網工程安全管理責任

（1）建設單位要落實配電網工程安全管理責任。保證專人專項，電力工廠建設單位即一個項目的法人，必須要有責任心，付得起責任，履行法人在安全方面應該監督的職責，在加強項目過程的安全性原則的前提下，落實最適應安全管理制度和項目責任到位的方案，推動整個管理系統的進步，保證電力系統的最大安全性，第一時間解除安全隱患。

（2）施工單位要落實施工現場安全管理責任。除了責任人外，最重要的就是施工現場安全的保證，施工現場應該嚴格要求，落實對于安全管理的責任，按照時間空間等方式進行隱患的排查和解決。實事求是，根據不同的項目要求作出對應的保護措施，甚至要求保證對于季節氣候和一些突發環境問題的解決，做到將安全問題作為第一位，絕對保證安全性的提高，將隱患減到最小。

（3）監理單位要切實履行安全監理責任。監督是解決安全問題必不可少的一部分，監理單位也就有責任保證一個項目的安全管理。作為監理單位，應該加大對施工單位的監理力度，將自身體系達到更細化并完善自身的監理手法和方式，合理配置安全監理的資源。對存在問題的項目進行時時監督，定期整理，小問題絕對杜絕，大問題停工整改，絕對不能忽視在施工過程中出現的任何安全問題。

3.2 保障安全管理費用投入

保障安全管理費用應該做到規范細致，絕對不私自占有或挪用一分一毫，規范提取，嚴格按照安全管理費用的使用標準。建設單位應該及時和配電網的施工單位進行溝通，了解該項目的進展情況，保證及時供給安全管理費用的同時了解該費用的使用方向。以便于更好的將每筆費用進行核實，保證及時對費用進行審查和監督。

3.3 建立健全安全管理應急工作體系

施工單位應該保證人員對安全管理的培訓的同時建立良好的安全事故應急工作體系。保證建設單位、施工單位和建立單位都有至少一種對于工程安全的應急方案，并落實各部分的措施，使每一步驟在突況下都有實用性并與國家、地方的應急部門想聯系，保證應急工作的可實施性和有效性。建立單位應該在實施之前將預算中存在的安全隱患告知施工單位，施工單位在實施的過程中也應該根據現場的具體方案和配電網的特點、范圍找到該項目的危險源和危險環節，并根據該環節作出適應的調整或者列出可行的措施方案。監理部門則應該在施工的過程中幫助施工單位找到存在的危險源，并及時處理點危險，將危害和損失降低到最小。

4 結束語

近階段，電力安全事故也正在專揀較少，人們對安全隱患也越來越重視，但是安全問題在對于每一個人來說仍是一個大問題，安全管理仍出現不少的漏洞，暴露出很多的不足，這就需要工作人員在有更高的技術性同時，也應該強化更高的安全意識，不違法，積極按照規定進行施工，不斷加強對于安全的實訓和學習，堅決杜絕安全問題的發生，盡最大可能的減少安全隱患。

【參考文獻】

[1]劉強.淺談建筑安全管理[J].科技情報開發與經濟，2011（08）.

[2]吳麗萍.加強建筑施工安全生產促進企業和諧發展[J].科技情報開發與經濟，2010（35）.

篇7

,其中觀點難免有片面及不對之處, 希望大家給予指正。

關鍵字：通信工程；質量控制；特殊性；影響因素

Abstract: this paper communication engineering management of some of the deficiencies, against quality control do a little superficial expounds, the purpose is to discuss with you together, common lessons learned. The future of the project management work better more smoothly, from engineering quality control to improve the communication network to the ability to contribute, which view is one-sided and incorrect, hope everyone to point out my mistakes.

Key word: communication engineering; Quality control; Particularity; Influence factors

中圖分類號： TU201.2 文獻標識碼：A 文章編號：

1 通信工程的特殊性

通信工程有著較高的科技性,它不同于普通的建筑工程。傳統的建筑工程,從工程預算、工程建設到工程結算都可以委托具有相應資質的單位承擔,工程管理也可以全權委托監理公司,在工程的進度安排上,工程的質量控制到工程造價管理都可以由監理公司安排相關人員負責,建設方不一定要參與,只需指定工程聯系人即可。工程結算也可以委托專門的工程造價咨詢單位審核。

而通信工程有其獨有的特殊性:第一,通信工程技術特殊性比較強,工程建設中涉及的技術比較專業,不具有廣普性,或咨詢單位一般不會配置具備通信相關專業知識的人員,無法提供服務;第二,因設備或主材性能用途不同,價格差異很大,工程量不能依據定額計算;第三,定額的滯后現象較普遍,也是無法避免的;第四,項目之間有較高的關聯度,監理單位也不能完全協調得了。與建筑工程相比,通信工程建設單位工程管理人員管理的范圍、介入的深度及投入的工作量要大很多。

2 工程質量影響要素

影響通信建設工程質量的因素很多,工程建設離不開人、材料、機械、方法與環境五大方面。參與通信建設的人員主要來自設計單位、建設單位、施工單位、監理單位;通信建設所用的材料種類也很多,而且價格差異很大;施工建設時用的機械設備的性能也不同,操作者對設備的操作熟練程度也有差異;通信建設過程中各個環節參與者的設計方案、管理思路、施工組織等方式方法均有不同,這些因素只有嚴格控制,才能確保工程的最終質量。

2．1人的因素:人是通信建設工程的直接指揮者、組織者和操作者,人的能動性是

過程控制的動力,人是工程項目產品的第一位因素,起著主導作用。人員的素質首先體現了領導者的素質。領導者整體素質的好壞,組織機構的健全性,管理制度的完善性,技術保障是否得力,整個過程協調配合是否合理等等都直接影響到工程的質量。其次,人的理論、技術水平也是直接影響工

程質量水平。

2.2工程材料因素:工程的實體是各類構成材料、器件、半成品等種類繁多的材料組成的。各類工程材料是工程建設的物質基礎,材料的質量是工程項目質量的基礎。器材的質量、性能、特點、技術參數以及適用于使用地點的氣候條件、地理環境因素的影響等,工程材料選用是否合理、產品是否合格、材質是否經過檢驗、運輸保管是否合理等,都將直接影響工程項目的質量。

2.3機械設備因素:機器設備對工程質量的影響也是巨大的,機器設備質量優劣、技術要求,直接影響使用功能質量。施工機械設備的選用直接影響工程實體質量的因素之一。

2.4方法因素:方法因素包括整個項目周期內所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等。方法方案正確與否,是直接影響工程項目的進度控制、質量控制、投資控制,以及目標順利實現。施工前要注意采取的施工技術措施是否切合實際,檢查工藝方案中是否存在缺陷,施工方案是否成熟完善等。據統計:工期延誤、質量隱患、成本增加,除了不可抗力外,絕大部分是由各類方法造成的。

2.5環境因素:工程的建設、使用是在“環境”之中,因此影響工程質量的環境因素較多。惡劣的作業環境,將會造成各個環節運行困難。人文環境也是影響工程質量的重要因素。

3 工程建設中的質量控制措施

針對以上工程建設質量中遇到的問題,要做好工程質量的控制,得有一個總的指導方針,明確各施工階段質量控制的重點,切實抓好工程項目事前、事中、事后的三個階段的控制。

3.1事前控制:事前控制的重點應放在專業設計方案的確定和施工準備工作,而且施工準備工作要貫穿于施工全過程中。

首先,要將科技要素通過規劃設計注入通信工程,對現有通信網絡的裝備進行整合與優化,綜合運用多學科知識和豐富的實踐經驗、現代的科學技術和管理方法,為通信工程項目的投資決策與實施,規劃、選址、可行性研究、融資和招投標咨詢、項目管理、施工監理等全過程提供技術與咨詢服務,做好對工程項目的施工圖紙熟悉和審查工作,做好項目建設地點的自然條件、技術經濟條件的調查分析,編制項目施工圖預算,施工預算和項目的組織設計等技術準備工作;其次,做好器材,施工機具,生產設備的物質準備工作;再次,要做好項目組織機構、集結施工隊伍,合理安排人員,對施工隊伍進行施工方案的介紹以及相關培訓,并編制好季節性施工措施,制定施工現場管理制度等,組織和施工現場準備,做到“打有準備仗”。

3.2事中控制:對發生無法預測的施工質量問題,不能在事前控制,一定要在事中控制,避免施工質量問題的進一步擴大化,造成無法返工或因返工產生很大的經濟損失。施工過程中要檢查施工單位實際進場人員和設備,嚴格按照工程圖紙施工,采用規范的專業技術要求,全面控制施工過程。

3.3事后控制:事后控制是完成施工過程后的質量控制,要加強管理,嚴格驗收程序,項目經理要準備好竣工驗收資料,組織自檢和初步驗收,投資方應根據有關規定和質量評定標準,以及設計圖紙和相關說明,對竣工工程的實體質量和技術資料進行檢查驗收,工程的實體質量和技術資料均通過了驗收,將所有竣工技術資料交驗收小組審查后,移交給維護使用單位,投資方才能接收工程的移交,與施工單位辦理移交手續,并進行工程結算。

4 結語

為了使通信建設工程的質量達到預期目標,在質量控制過程中要采用科學化的

方法,堅持預防為主,全面控制,將事前、事中和事后三種控制緊密結合起來,保證通信建設工程的質量。

參考文獻

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[2] 孫鶴川.對通信建設工程的質量控制探討[ J ] .內蒙古科技與經濟,2 005 (9 ) :213～ 214.

[3] 季相光.通信管道建設工程質量全過程控制[J] .有線電視技術,2007(4):99～10 2.

篇8

關鍵詞：機械設備；維修；設備維護

Abstract: With the development of highway construction mechanization, scientifically to improve the economic efficiency of enterprises construction engineering machinery management units, enhance market competition ability, the development of highway construction market plays a vital role. Undertake comprehensive summary by some problems in equipment maintenance and repair, combined with years of practical work, especially in repair and maintenance of machinery and equipment in project management.

Keywords: machinery and equipment; repair; maintenance of equipment

中圖分類號：F416.42

加強機械設備維修的必要性

近幾年來，我區公路工程項目建設中機械化程度在不斷提高，施工機械設備在工程項目建設中的地位愈來愈高。加強工程機械設備生產要素的優化配置，可以加快工程項目進度，提高工程質量縮短工期和減輕勞動強度，從而節省勞動力，提高勞動生產率，降低工程造價從而獲得更好的經濟效益，同時對加速工程項目建設，改變公路交通面貌都起著十分重要的作用。機械設備的長期使用，造成的損害對工程有很大的影響，下面主要就此進行分析。

1.1設備的磨損。設備的磨損分為有形磨損和無形磨損。項目使用設備時，由于摩擦、震動使設備發生了形體磨損。這是設備的主要磨損形式，這種磨損在設備的不同使用期也有所不同。設備在閑置停放中也要產生形體磨損。它主要由自然力作用引起。如溫度、濕度、灰塵、有害氣體等的影響，使其發生銹蝕、老化、變形等現象。不論是項目使用和停放中發生的設備磨損，都將使零部件的原始尺寸發生變化，改變了零部件之間的形位公差，從而導致設備喪失精度，性能衰退，直至喪失工作能力。它是項目施工中引起各種機械事故的重要原因。

1.2磨損加劇的原因。現代項目施工過程不斷的自動化、連續化、使設備作業時間增加。高強度、高效率的項目施工也提高了設備的速度、壓力和溫度。重載荷使設備易于疲勞。所有這些因素促使有形磨損不斷的加劇。設備的有形磨損使設備喪失工作能力時，就到了完全磨損的程度。項目施工期間，要消除和緩解這種磨損，只有通過維修保養來加以解決。從機械使用的狀況來看，一般的有形磨損都隨著時間 (工作時間與閑置時間 )的延長而加重，只是程度不同而已；隨著使用強度的加大而加重；隨著環境的變壞而加??；通過維護保養的改善而減輕。

2.公路工程機械施工設備管理與維護中存在的問題

在公路工程機械施工過程中，各種施工機械都有其獨特的技術性能，比如施工機械的便甩性能分為牽引特性、動力特性、機動性、穩定特性和經濟特性等。 為了高質量地使用公路施工機械，取得良好的實物成果和經濟成果，了解施工機械的使用性能是非常重要的。 結合實踐經驗，我們從機械的使用性能出發，分析公路機械施工設備管理與維護中存在的不良因素。

2.1機械管理與生產管理不合理。機械管理往往是一些工程技術人員，但這些人員常被安置在技術研究等相關部門，不能在生產過程中發揮作用。而生產管理的人員盡管長期實踐， 但是卻對公路建設機械的正確使用、定期保養等專業知識掌握不夠全面、操作機手的施工技術知識掌握有限，在指導公路建設施工過程中產生很多弊端，就大大削弱了機械設備的正常管理。

2.2機械設備管理的壽命短。施工單位在施工過程中往往過于重視經濟效益，因此在公路建設施工過程中對于機械的使用率也是越大越好。在這種情況下，很多單位便不得不加班加點，長時間超負荷工作。這種“輕管理，重使用”的行為大大影響了機械的技術狀態和使用壽命。此外，對于某些發生故障的機械，施工單位不愿承擔高額的維修費用，這些因素都導致機械設備的使用壽命大大縮減。

2.2施工機械設備配套不夠。公路建設工程項目中標后，公路建設施工單位要組建項目部，從現機械設各中抽調的部分設備技術狀態較差，投入工程建設難免會影響施工進度和質量。而在某些情況下，大型或特殊的設備不到位、設備不配套同樣是很棘手的問題。

3.工程機械設備維護管理措施

3.1 機械設備維護措施。應對機械設備嚴格執行機械保養制度實行定期保養，使機械保持良好的工作狀態。尤其是一些利用率高并且容易出故障的設備應做好跟蹤診斷，一旦發現異?，F象應立即停機，并迅速組織維修人員進行檢查和現場搶修。通常公路工程的機械故障大多是由不良引起的，所以對機械的合理是機械保養維護中的一個重要環節。對工程機械各零部件進行合理的，能降低零件的磨損程度，從而減少機械故障。為此，一定要合理選用劑，還應經常檢查劑的數量和質量，及時補充或更換。公路工程中施工機械設備在使用過程中難免會出現故障，其中有些故障對機械設備的影響是比較嚴重的，而這些嚴重的機械故障往往是忽視了對小故障的及時處置而引發的。因此，在維修方面，一定要對小故障及時處理，切不可因故障小不影響使用，而讓設備帶病作業，最后造成大故障，使機械設備不能使用，這樣不但會延誤工期，影響工程進度，還有可能造成設備突然報廢，造成重大財產損失。還應做到養修并重，預防為主，根據零件磨損和機械損壞規律，定期對設備實施強制保修項目；還應進行預防性維修，即按照維修對象的實際計劃狀況來控制的維修方式，這樣能避免強制維修造成的浪費。在檢修過程中更多的采用先進技術的不解體檢測和保修，并加強工程修理車的利用，以便對故障機械設備隨時隨地的進行維修，大大節省維修時間和費用，相應地提高了機械設備的使用效率。對一些大型的設備，應利用施工間歇時間和下雨天，執行計劃預防保養制度，減小事故率，最大限度的提高機械設備的使用壽命。

3.2 機械設備管理措施。首先應積極做好設備的組織工作，在初期建立項目設備組織管理體系，做好項目組織計劃工作，根據工程需要來確定機械種類和數量，編排機械總量控制，及時上報組織計劃，還應對各機械技術狀態深入了解，將不合格機械進行撤換，以保證公路工程順利進行。其次，還應建立完善的機械管理體系，包括完善的管理制度和高效的管理機構，這樣能更好的調動廣大工作人員的積極性，實現機械設備的有效管理。還可對工程機械實行包機責任制，將責任人的經濟利益與機械設備的維修等各項費用掛鉤，增強其責任心，促使規范性操作，對機械設備更加愛護，調動對設備維護管理的積極性?？梢越o每臺機械設備設置一張設備例行保養登記卡，由相關負責人來填寫，以對設備實現動態跟蹤管理。管理人員要加強現場監督，根據實際情況實行獎懲制度，對那些技術指標好的操作者，給與相應的獎勵，對操作不當者要給予及時處理，對于操作者造成的經濟損失，其本人要承擔一定的責任。再次，對機械設備的使用也要注意，使用時嚴格按照規定的操作程序進行操作，并在合理的使用范圍和條件下使用，只有這樣，才能保證安全生產。而能否正確對機械設備進行操作很大程度上取決于操作人員的水平。因此，應對操作人員進行教育，指導他們正確使用和操作各種工程機械，盡量保證機械負荷的均勻加減，不能使機械在超負荷狀態下進行工作，操作手要嚴格按照規章操作，時刻關注機械狀況，及時排除各種隱患確保機械的正常運轉。還應對他們加強崗前培訓，提高操作人員專業素質，杜絕無證人員上崗操作，使操作人員不僅僅會操作使用，還要對機械的構造。原理和性能有充分的了解，并掌握基本的保養和檢查方法，會排除故障，這樣能從源頭上減少機械故障。

4.結束語

綜上所述，設備的保養和維修在整個使用過程中都占有非常重要的地位。應該意識到只有抓好設備的保養，才能盡量減少設備的維修工作。只有做好設備的維修管理，才能讓機械設備在整個的使用過程中實現資源的最大化利用。

參考文獻

[1]中國水利水電總公司.工程機械使用手冊M.中國水利水電出版社，2011

篇9

2、丘吉爾66歲成為英國首相。

3、里根70歲成為美國總統。

4、黃忠72歲斬殺魏國名將夏侯淵。

5、齊白石56歲后才轉變畫風并從此聲名大振。

6、羅素79歲榮獲諾貝爾文學獎。

篇10

面就必須做到位，管理制度就要完善。相關部門應該建立完善的管理制度，對施工企業的機械管理工作進行約束和管制。同時因為機械設備在路橋施工過程中是不可或缺的，它的意義十分重大，它是路橋施工過程中工程質量和工程進度的標志，對路橋施工過程的發展有著舉足輕重的作用和重大的影響。所以施工企業要做好施工管理，加強機械設備操作人員的專業素質和維修技能的培養，加強機械操作人員的操作培訓，做好就機械設備對操作人員的技術交底，加強專業操作人員的隊伍建設，加強機械設備管理，定人定機，采取合理科學的保養維修方法，提高機械設備的有效性，達到高質量高水平的工程質量目標，為企業帶來良好的經濟效益和社會效益。

3路橋施工機械設備的科學管理方法

（1）優化機械設備資源配合。先進的機械設備是大型化，智能化和系列化的，機械設備的各個部件得到有效的歸置和合理的配合在施工過程中就顯得更加的重要，機械設備資源的合理配置讓施工事半功倍，所以施工管理人員意識到這一點，就要充分細致的了解機械設備的性能，不同設備的差異和使用條件，在不同的情況下，使用、管理不同的機械設備，要采取合理的科學的配置方法，充分發揮機械設備的最大價值，更好更快的提高施工質量和施工進度。（2）加強機械設備管理人員隊伍建設。機械設備的管理需要作為操作施工路橋設備的主體，也就是管理人員，還有施工企業以及政府三方的有效配合。機械設備的作用能不能得到最大的發揮，直接與管理人員有聯系，作為管理人員，要積極主動的學習機械設備管理知識，熟練掌握設備操作技能，提高管理意識，提升自身素質，具備必要的維修與保養知識，朝著現代、專業化的機械設備管理方向發展。其次，施工企業要加強設備管理人員的隊伍建設，提高管理人員的素質，強調工作人員的合理配合與協調，為管理人員提供多方面的設備維修與管理的技能培訓活動，借鑒先進的設備管理經驗。另外，相關部門要對路橋施工機械設備的操作與使用加強規范，制定相關的政策，加強實施力度，提高路橋機械設備的管理水平，加快路橋施工的發展。（3）努力完善現場管理機制。建設現代化的管理模式，完善現場管理機制必不可少。機械設備管理需要政府加強制度支持，監督好設備施工企業，對機械設備的管理人員的行為加以約束，提高施工企業的競爭力和整體水平。另外，施工企業應該完善內部管理機制，建設合理的機械設備管理體系，提高機械設備的管理水平，激發設備管理人員的積極性，提高個人的創造力和綜合管理水平。同時，路橋機械設備施工企業要尤為重視設備施工安全問題，“安全第一”不能僅僅是一句口頭標語，更應該落實到實際行動中去，施工企業一定要將安全問題納入到管理機制中，提高管理人員的安全意識，重視安全問題，降低安全的風險，防止因責任不明，意識淡化造成的安全責任問題，減少企業損失，保障人員安全。（4）提高機械設備管理的監督水平。在機械設備管理過程中，要明確機械設備的管理原則，加大機械設備的的管理監督力度。施工企業應該從進廠到實施過程都要全面監督，有一套完整的監督管理方案，嚴格遵循制定的規章制度，建立監督管理機制，有專門的監督管理部門監管，機械使用和維修管理嚴格按照說明書執行，同時做好監督管理記錄，做到職責明確，分工清晰，有效的監督機械設備的管理工作，提高機械設備的工作效率。（5）機械設備維修要保養責任落實到人。機械設備的日常管理與維修保養工作要真正落實到實處，落實到個人，才能保證設備的正常工作，施工企業要建立一套自己的設備管理工作獎懲制度，通過獎懲制度來激發維保作業人員的責任心和積極性，建立管理人員、操作人員和維保人員在上崗前的培訓制度，選富有責任心，專業管理操作技能，知識水平和綜合素質過硬的人員負責。企業也要經常宣傳，組織機械設備的管理活動，提高管理人員的工作態度，機械設備管理人員也要細致記錄每一次的維修管理情況，做好檔案管理，認真標記，便于以后的日常管理工作，便于問題發生時落實清楚，及時排除，盡快解決，確保設備安全運行，施工質量和進度得到有效保障。

4結語

在建筑施工過程中，機械設備發揮著重大的作用，它能為施工企業帶來巨大的經濟利益和社會效益，必須重視機械設備的管理和維修保養工作，提高設備在使用周期內的壽命，避免不必要的損耗，影響工程質量。施工企業要分析探討管理工作中的不足之處，改進管理辦法和建立完善的管理制度，提高設備管理工作人員的素質，抓好強化維修保養工作，保證機械的正常運行，提高機械的使用效率，為路橋工程的建設和發展提供支持。