精裝修安全監理細則范文

時間:2023-10-23 17:25:33

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精裝修安全監理細則

篇1

[關鍵詞] 建設單位精裝修管理設計施工驗收

中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A 文章編號:

隨著南京市場精裝修房住宅的逐漸增多,有關精裝修住宅的質量控制越來越收到廣泛的注意和重視,精裝修事無巨細涉及到方方面面,它對質量細節以及整體觀感的要求遠遠突破了原先毛坯房的范疇,在這樣背景和趨勢下,作為建設單位更要在精裝修住宅工程建造和交付過程中發揮關鍵作用,積極響應和貫徹政府的相關政策和要求,切實做到“明確責任,落實責任,減少投訴,提高質量”,體現“以人為本,開發商1%的失誤就是客戶100%的損失”的理念,為鑄造和諧社會貢獻自己的一份力量。因此,建設單位應在前期策劃、設計、過程控制、驗收等階段加強精裝修房的管理。

一、設計管理:

1、嚴把設計關。精裝修房應委托具有相應資質的單位進行專業設計,裝修設計要符合有關裝修設計標準,要強調使用功能和美觀。

2、設計交底和內部圖紙會審。由建設單位內部各部門(組織設計部、工程管理部、采購管理部)及時進行圖紙會審;設計部把握室內建筑設計效果和圖紙的完整性,并及時組織相關部門進行設計交底,明確裝修風格和效果要求;現場項目經理部對安裝專業方案的合理性把關;采購管理部對設備、材料、部品進行把關。

3、材料樣板間。施工圖經批準生效后,對所有用于工程的材料、部品的品牌、型號均以實物形式確認,并集中安置在材料樣板間內;由項目經理部組織公司相關部門和設計院對所用材料、部品的施工工藝及技術標準進行確認后,各部門進行會簽并封樣定板。材料部品必須選用經環保檢測合格的材料,并符合《民用建筑工程室內環境污染控制規范》GB50325-2001的要求。

二、施工前期策劃管理:

1、承建商考察。由采購管理部組織相關部門重點考察承建商的資質和能力,形成考察報告和結論報公司批準。

2、工程招投標。工程管理部負責編制招標文件,填寫工程招投標工作流程表報公司主管領導審批,招標文件經相關部門審核通過后上網公示。由采購管理部組織工程管理部、設計部、成本管理部和項目經理部進行評標,確定施工隊伍,并發出中標通知書。中標單位實物封樣后,樣品移交項目經理部保存。

3、定貨采購。精裝修材料部品須經公司確認批準后方可進行定貨采購。由采購管理部負責材料部品的定貨采購。

4、書面交底。采購管理部就招投標過程、合同條款、材料部品技術標準和驗收標準以表格形式向項目部做書面交底,并明確廠家、品牌、技術標準和驗收方法等。

5、施工圖紙會審。開工前,由項目經理部組織有設計、施工、監理等單位參加的設計交底和施工圖紙會審。

6、進度審核和方案審批。依據施工合同,項目經理部負責審核施工進度計劃和工期的合理性和符合性。裝修施工方案須經監理審核、項目經理部批準,并報工程管理部和采購管理部備案。其中應包括總施工進度計劃、質量通病防治措施、工序和材料部品檢查一覽表及檢查臺帳等,承建商質量保證體系中須具備完善的自檢體系。項目經理部要制定精裝修工程質量通病的預防控制措施,做到提前預控。精裝修工程監理細則須經總監理工程師簽字,并報項目總經理批準。

三、施工階段管理:

1、場地/工序移交。項目經理部組織承建商進場后,應對承建商進行現場情況交底,并組織相關單位進行場地/工序移交,辦理移交手續,形成《場地/工序移交單》。移交前,項目經理部負責檢查移交條件是否具備、管理責任是否落實,并明確具體移交時間。

2、開工準備工作的檢查。項目經理部和監理檢查承建商是否完成施工準備工作(含技術準備、人員-材料-設備是否到位),認為具備開工條件后方可允許承建商開工。

3、制定樣板引路的原則。先做工序樣板間,項目經理部組織公司相關部門和監理、承建商對已完成的工序樣板間進行聯合檢查驗收,提出書面驗收意見并簽字確認。工序樣板間經批準后方可大面積施工,而且大面積施工時應以確認后的工序樣板間為標準。

4、施工組織流程。見下圖:

5、精裝修施工控制要點:

(1)施工進度控制:項目經理部編制精裝修工程施工控制計劃,并落實節點計劃控制措施;根據項目材料一覽表提供采購管理部材料部品進場時間。項目經理部每周應定期檢查施工進度(即檢查勞動力安排、機械設備、材料供應),對進度計劃的落實情況進行控制,當實際進度計劃發生偏差時應采取有效措施。

(2)材料部品的檢查。檢查材料部品是否按供貨計劃及時到貨,并做好信息反饋;做好材料部品的進場抽查工作;檢查材料部品的質量保證資料是否齊全,品牌和型號是否符合樣品要求;檢查進場材料的取樣送檢是否滿足有關規定;檢查承建商對材料部品的保管存放是否妥善等。

(3)檢查承建商質量保證體系和安全保證體系的落實情況。

(4)項目經理部負責做好與政府主管部門、監理、設計及施工等相關單位的外部協調工作。及時組織召開現場協調會,就施工中存在的問題進行通報。

6、對監理的管理。為加強監理力度,使精裝修工程能夠得到有效控制,項目經理部應定期檢查監理工作質量和工作效果,督促監理單位加強過程控制,要求監理單位派專人進行裝飾工程監理。

7、安全文明施工管理:

(1) 重點加強成品保護工作。各施工單位均有責任做好成品保護工作,對易受污染和損害的部位應采取夾板固定或粘紙覆蓋保護,并安排專人負責加強巡視,責任落實到人。項目經理部對成品保護不利者應按《成品管理獎罰辦法》的有關規定進行處罰。

(2)施工方案中應具有安全文明內容和保證措施,施工前應向施工人員進行安全交底。

(3)施工人員進入現場應統一著裝,帶安全帽,2M以上登高作業應系安全帶等。

(4)臨邊洞口應設置防護欄桿,并設醒目的警示標志。

(5)現場應配備足量、有效的滅火器材,施工現場嚴禁吸煙。

(6)現場臨時用電應設置專用配電箱和開關箱,設置靈敏的漏電保護裝置,設置合理的接地接零保護裝置。

(7)嚴禁使用接線板和不用插頭直接用電線裸接插座。

(8)現場使用的電動設備(圓盤鋸、電焊機等)應具有完善的防護裝置。

四、細部檢查及驗收管理:

1、細部檢查:裝飾工程完工后,項目經理部按照精裝修房細部檢查作業指引要求組織相關單位完成細部檢查工作。檢查要點如下:

(1) 室內材料部品檢查:進戶門及室內門(包括門鎖、執手、合頁、門吸),鋁合金門窗及五金配件、硅膠、玻璃,廚房衛生間的墻地磚、吊頂、櫥柜、櫥具,地板及踢角線,墻面頂棚的油漆、涂料,陽臺地磚、欄桿及空調百葉等。

(2)水電安裝工程檢查:給水管、排水管、煤氣管、水龍頭、閥門、配電箱、廚房設備、衛生潔具及衛浴設備、燈具、開關、插座(含電話、寬頻、有線電視)等。

(3)公用部位檢查:首層大堂、電梯廳、公共走道、樓梯間及欄桿等。

2、細部檢查的配合、整改。項目經理部應協助監理督促總包對細部檢查所發現的問題及時、限期整改,項目經理部和監理及時進行復查。

3、專項預驗收。接到承建商專項驗收報告和驗收資料后的3個工作日內,由監理組織項目經理部、質監站、設計、總包、分包等相關單位對全裝修房進行全面、系統地檢查驗收。項目經理部督促承建商對預驗收中檢查出的問題要進行認真、及時整改。督促監理對整改情況進行復查和封閉。

4、專項竣工驗收。由項目經理部組織質監站、設計、施工、監理、物業等單位根據國家及上海市有關驗收標準進行專項竣工驗收。驗收前,項目經理部應提前委托具有資質的檢測單位進行室內環境質量檢測,而且檢測合格并出具正式檢測報告。

篇2

1.1建設方的管理(1)重視建筑方案設計。如何確保高端城市綜合體的品質?對于建筑方案設計而言,主創建筑師的選擇尤為重要。而且一個項目工程建筑的建筑師是否為大師級,也是購買或租賃高端寫字樓世界500強企業的關注焦點。因此,邀請建筑大師和國際一流設計公司是本項目的正確選擇。邀請建筑設計大師如何做到好而不貴!很多建筑設計大師從頂級設計公司出來,創立自己的設計公司,他們均是親自操刀設計,而設計費確只有頂級設計公司的一半。因此,邀請知名設計大師,通過方案競賽,得到了很好的效果,又節約不少的費用。(2)聘請專業顧問公司。所謂“隔行如隔山”,城市綜合體項目涉及專業多而復雜,如何既快又好的完成項目,聘請專業顧問公司是非常重要。項目公司管理部門設置齊全,同時聘請景觀、商業設計、室內設計、幕墻、交通、機電、智能化等各專業顧問公司,全面參與工程的設計和施工管理。以“做精品、創標桿”的理念,團結合作,精心設計、施工、選材,精益求精,最求高品質精品工程。(3)項目管理策劃書。項目初始就要制定項目管理策劃書,主要內容包含項目目標管理方案、項目難點、重點控制辦法、總進度計劃、成本管理、分承包管理、設計管理、工程質量控制、項目材料和設備采購計劃、文件管理、項目竣工驗收管理等。(4)盡早確定分包商及主要材料。為了降低成本以及掌控項目,國內項目管理一般采取土建總承包+甲級分包的管理辦法。盡早確定分包商對項目成本和工期,非常關鍵。分包商可以盡早參與到項目施工管理過程中。從圖紙深化指導土建預埋檢驗預埋成果各分包工程開始施工。整個過程下來,可以提早發現設計缺陷,施工缺陷,降低成本,贏得工期。(5)樣板先行。針對超高層辦公樓和酒店客房,精裝修設置樣板房。通過提前樣板房的施工,觀摩建筑布局、幕墻型式、機電設計的缺陷或需要優化改進之處,研判確定精裝修方案,能減少設計缺陷、減少設計變更、降低成本、贏得工期。(6)強化工程合同管理的核心地位,以合同為主線、為核心,實施工程項目管理。(7)重視監理工作,強化總包管理,團結合作,步調一致。各施工隊伍的施工協調,主要由施工總承包方承擔,業主方、監理單位協助與支持總包方的管理。1.2監理方管理(1)制定工程監理機構工作考核辦法。對監理工作提出基本要求,并設立一些獎勵制度,通過獎勵機制提高監理人員的業務素質和服務質量。(2)施行監理例會、擴大監理例會制度和專題會議制度。監理例會每周召開一次,會議內容主要為回顧并檢查上周工作,確認下周工作計劃,溝通信息,協調解決施工中遇到的問題;每個月第一次監理例會定位為監理擴大例會,要求各參建單位項目分管領導參加。會議主要目的是讓各參建單位領導掌握項目進展信息,更有力度協調資源,解決施工中遇到的問題;專題會議根據需要由各方組織發起,對工程進程中的專門問題進行研究、作出決議。(3)建立臺賬與報表制度。建立文檔管理、材料設備進場、隱蔽工程驗收、工程量審核等各類臺賬。做好監理日記、監理安全周報、監理月報,對施工進程中的各種信息進行匯總整理。做到有據可查,確實做好工程咨詢管理工作。1.3總承包方管理(1)建立適應總包的組織機構和管理架構。總包項目管理部下設6個子部門。該部門分別為:工程部、物資部、技術部、質量部、商務部、安全部。每個部門分別配置幾名專職人員管理,施工過程中聘請專業性強的顧問,做好指導工作。例如鋼結構、幕墻、超高層施工、機電安裝、精裝修等方面。項目經理必須具備較強溝通能力、協調能力和領導能力;必須熟悉工程設計、施工、成本管理。(2)做好總承包管理規劃和管理制度建設。制定各項工作管理制度、程序、辦法;編制內容詳細、安排合理的總體施工進度計劃;將所有分包單位納入總包管理范疇。做好項目事務的總體調控、工作的統籌安排和協調,合理組織各專業施工隊伍的有序施工作業,做好工程質量、進度、安全文明、成品保護等總體協調管理工作,并制定相應的管理細則。(3)采用各類辦公軟件,進行進度計劃管理、數據庫管理、商務管理等。項目建立辦公局域網管理,應用公司工作平臺,實現辦公自動化、標準化、規范化,體現了綠色施工中綠色環保的辦公條件。通過該平臺,提高工作效率和業務處理流程能力、降低運營成本,促使整個施工技術和管理水平的提高。

2工程施工技術管理及施工難點統一明確

工程的施工難點,是底板大體積混凝土施工、超高層鋼結構精確安裝、框筒結構的外框鋼管混凝土施工、框筒結構的鋼筋混凝土核心筒爬模施工、高支模施工、建筑節能和環保應用技術、新型建筑防水材料施工等。2.1土建工程2.1.1底板大體積混凝土施工大體積混凝土施工前,宜對施工階段混凝土澆筑體的溫度、溫度應力及收縮應力進行計算。確定工程施工階段混凝土澆筑體的溫升峰值,里表溫差及降溫速率的控制指標,制定相應的溫控的技術措施。結構或構件混凝土的里表溫差大于25℃、混凝土表面與大氣溫差大于20℃時不宜拆模。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。在炎熱和大風干燥季節,應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。2.1.2超高層鋼結構精確安裝超高層辦公樓為鋼骨混凝土核心筒+筒外鋼管混凝土柱及鋼梁框架結構。其中,鋼管柱截面為φ1500×24mm~φ1000×20mm,由底到頂共4次變截面。本工程鋼結構總用量為18000t。鋼結構的安裝:采用現場塔吊對鋼構件進行施工安裝,鋼管柱按照二層一節進行深化及制作分節。外框鋼結構鋼柱與鋼梁同步安裝,落后豎向混凝土核心筒2~3層,不等高同步攀升組織流水施工。塔樓樓層平面內豎向投影點控制網閉合內控法鋼柱柱頂標高測量,定相對標高控制值超偏處理超平結果與下節柱預檢數據綜合處理安裝鋼柱,確定錯位值進行比較分許測量數據鋼柱垂直度校正會審安裝測量記錄,指定對稱焊接順序,確定特殊部位處理方案施焊,測量跟蹤觀測柱焊接檢驗驗收標準豎向投點控制的閉合提供下節鋼柱預控數據圖。2.1.3鋼管混凝土柱混凝土施工工程超高層寫字樓全高采用鋼管混凝土。鋼管混凝土應用減少了豎向結構件截面尺寸,增加了建筑使用面積,減輕了結構自重。(1)鋼管混凝土柱內混凝土為高拋防離析混凝土。澆筑采用高位拋落法,并用12m長振動棒全部振搗。當振動泵在鋼管柱內進行逐層振搗,每層振搗至混凝土表面平齊不再明顯下降,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為止。振搗棒需垂直插入混凝土內,快插慢拔,振搗棒應插入下一層混凝土中5~10cm。振搗棒插點按梅花形布置,逐點移動,按順序進行,不得漏振。管外配合人工木槌敲擊,根據聲音判斷混凝土是否密實。(2)除最后一節鋼柱外,每節鋼管柱澆筑完,應清掉上面的浮漿,待混凝土初凝后澆水養護,用塑料布將管口封住,并防止異物掉入。安裝上一節鋼柱前,應將管內的積水、浮漿、松動的石子及雜物清除干凈。(3)當最后一節澆注完畢后,噴涂混凝土養護液。采用塑料布將管口封住,待管內混凝土強度達到要求后,用與混凝土強度等級相同砂漿進行抹平,蓋上端板并焊好。(4)澆注過程中,派專人對混凝土質量進行監控。及時做好坍落度檢測,對有和易性,坍落度不達標等現象混凝土堅決不準施工。(5)澆筑時留置同條件試塊及標養護試塊,按相關規定留置。2.1.4整體提升鋼爬模的應用本工程超高層辦公樓是單元式玻璃幕墻。超高層寫字樓塔樓地上共41層,標準層高為4.2m,核心筒高度達到192.6m。核心筒模板工程采用電動整體提升鋼模板工程技術,在保證防護安全的情況下節省大量鋼管和安全網。既提高了超高層塔樓核心筒剪力墻施工質量,又提升了塔樓的施工速度。2.1.5高支模施工保證模板支撐架搭設的強度、剛度、穩定性是本工程模板支撐系統的重點。施工過程中高支模模板支撐體系的搭設嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)和《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)的要求,編制專項施工方案和技術交底,采用PKPM軟件進行支撐系統的計算,施工過程中認真落實了模板支撐體系的搭設、驗收工作,系統可靠。在模板安裝及拆除過程中,對各部位實施全面檢查驗收,在混凝土澆筑前,組織相關人員進行聯合檢查驗收,認真填寫模板檢查驗收記錄,各項均驗收合格進入下道工序。2.1.6建筑節能和環保應用技術本工程屋面保溫采用新型聚苯乙烯隔熱板,是以聚苯乙烯為原料。采用擠塑式壓出成型,規格厚度50~60mm,具有獨立的密閉式氣泡結構。因此,有良好的隔熱保溫性能和防水性能,無毒、無味不變質,具有防水、隔熱、保溫等多種功能,是當今國內外最先進的保溫材料。適用于建筑物的隔熱、防潮工程。同時,它切割容易,固定簡單,雙面膠、鐵片、鐵網與專業塑膠接著劑皆可粘著固定。可減少原有屋面施工工藝中的保溫層、找平層和隔熱磚的施工,具有明顯的經濟效益。2.1.7建筑防水新技術工程地下室底板、外墻和屋面采用4mm厚高分子防水卷材施工技術。高分子防水卷材屬于硫化橡膠型合成高分子卷材,其強度高、延伸性大、耐低溫好、耐老化等特點。同時,它改變了過去多疊層(如三氈四油等)和熱施工的傳統瀝青油氈防水作法,既簡化了施工工序,提高了施工效率,也減少了環境污染,改善了勞動條件。2.2項目機電工程管理機電工程詳實考慮系統多且復雜的特點。機電工程分為以下幾大系統:供熱通風系統,采暖系統、防排煙系統、給排水系統、消防報警系統、強電系統、智能弱電系統等。本項目采用系統單獨招標模式,從而造成機電工程施工單位眾多的現象。因此,在施工前期若不進行系統周密的施工準備,勢必在以后的施工過程中“各自為政”及大量拆改的現象。施工中期若不進行細化的有效管理,則必然對施工進度、生產成本、質量控制、安全控制等產生較大的影響。(1)施工圖紙深化。本項目采用先進的BIM系統軟件。各專業圖紙深化后,再通過BIM系統轉化成三維圖形進行核對,最后形成綜合管線施工圖。有了高質量的專業施工圖和綜合管線圖,可以對施工進度、機電施工質量進行控制。為整個項目的成本控制、進度控制奠定了基礎。(2)施工材料的管理、垂直運輸。由于超高層建筑具有樓層高、施工場地小、工程量大、機電施工周期短等特點,從而導致材料的堆放及垂直運輸成了施工過程中的一個比較突出的難點。由總包單位主導,各家施工單位的材料采用“分區、分樓層堆放”。建立嚴格的運輸管理制度,采取分段分時使用、晚上不間斷使用、常用的設備或大件材料提前運至施工樓層。(3)施工質量的預控及過程管理。由于機電工程施工周期比較短,“搶工期”的現象比比皆是,如何實現質量的控制是一個難點。施工單位應建立一套完整的質量管理體系,同時使整個質量體系在施工過程中要積極的發揮相應的作用。具體來說,由于超高層建筑的樓層多、施工人員參差不齊及分散的特點,采取分區設立樣板房工程的管理辦法。根據樓層的不同特點,在大面積施工之前先進行分區樣板房的施工,而后在分區設立質量監督人員,并使質量管理、質量監督落實責任,對質量的優劣采取適當的獎懲措施,使質量創優意識深入人心。2.3裝修工程2.3.1高層建筑裝飾的施工程序對于超高層綜合體建筑裝飾工程,由于工期緊,面積大,宜根據工程進度情況分單體、分部位、分樓層安排幾個施工單位和足夠的施工隊伍同時進場施工。例如,地下室公共空間、設備用房、酒店后勤、各單體裙房和主體可以單獨部署、根據進度及早跟進裝修作業,主體部分分棟、分2~3樓段同時施工。同時,應防止空間立體交叉流水作業過程中,互相干擾和污染。2.3.2高層建筑的裝修施工的管理措施(1)編制一份完整的、各方面都認同,并遵照執行的裝修施工計劃是達到“有序”的前提。關鍵的問題是施工交叉配合,明確在某個階段以哪個工種為主。在幾項工程中,裝修施工常常以安裝工程為主,以其為先導。(2)要互相了解有關專業的設計和技術要求。實踐證明,圖紙不清、圖紙矛盾是影響后期施工的主要因素。因此,必須花大力氣,把問題解決在施工之前。(3)為使裝修施工處于“有序”、“受控”狀態,需施工管理各方重視下述工作:總包提供統一的標高、軸線;控制好施工隊伍工作面;做好成品保護和設備保管;結構開洞、開槽要有審批;合理安排垂直運輸機械的使用;文明施工管理為重點難點需要有具體措施。消防、保衛均須統籌安排;設小便桶,工完料凈場地清;材料堆放規整等,設專人動態管理。(4)樣板開路。高層建筑標準層多,房間數量多,特別是內裝飾標準高的房間,應組織有經驗的工程技術人員和熟練工人,在現場樓層上仍需由各選定的進場施工隊伍,根據前述樣板房,確定裝修方案和圖紙施工樣板間,驗收合格后,方可大面積展開施工。

3結束語

篇3

關鍵詞:地鐵建設;安裝工程;質量控制

隨著我國城市建設不斷發展, 我國地鐵已經不只是局限在幾個市中運行。地鐵將成為城市最大的基礎設施之一,同時也是城市客運交通的大動脈以及城市生命線,其投資巨大、技術難度高、施工周期長,環境因素復雜,事故風險大。因此何如做好地鐵安裝工程質量控制具有重要意義。

一、工程概況

成都地鐵2號線始于郫縣的犀浦站,止于龍泉區的龍泉東站,規劃線路全長約41.30km,其中地下線長25.95km,高架線長15.35km;共設32座車站,其中地下站28座,高架站4座;1座控制中心,1座車輛段與綜合基地、1座停車場,并設2座主變電所。2號線現階段實施為一期工程及二期工程西延線。

本次參與投標的是:成都地鐵2號線一期及西延線機電安裝與裝修工程招標的C標。本標段(C標)位于成都市市中心的一環路之內,人口密集,交通的車流量很大,施工對周邊環境影響也很大。具體包括:中醫學院站、通惠門站、將軍衙門站、天府廣場站及春熙路站,5個站的機電設備安裝及建筑裝修。包括的施工內容為:通風機空調系統、給排水系統、動力照明系統、水消防系統等的安裝和建筑精裝修及除甲供設備外的所需要的主材和輔材采購。

二工程特點

1、設計特點

1)整個設計理念新穎,科學、合理,在節能方面也考慮充分,剩余發展空間大,能滿足未來的發展需求。

2)項目的整個材料充分考慮了環保問題,全部采用了環保材料。

3)設計功能全,布局合理、科學。

2、施工特點

做好施工組織協調管理,在確保施工質量、安全的前提下,保證各節點工期目標兌現,特別是主要設備施工進度安排必須滿足工期要求,盡量為其他專業系統承包商進場創造有利條件。工程一具備施工條件就優先安排關鍵設備工程施工,在設備處的裝修收尾施工中應注意對已安裝設備的保護,防止對已安裝設備造成任何污染或損壞。

安全文明施工、環境保護要求高

成都地鐵2號線一期及西延線機電安裝及裝修工程C標建設的地鐵線路,各站點地理位置顯著,一旦施工中發生任何安全事故、不文明舉措以及施工排放的廢氣、噪聲、廢棄物等對周圍環境造成污染,都將會影響業主及施工單位的企業形象,因而對安全生產及文明施工程度要求很高。對環境要求高,也是標段的特點之一。

4)本工程作業場地有限,設備管理用房節點工期緊張,交叉施工頻繁,如何緊緊抓住本標段各專業間的內部接口、與專業系統承包商的外部接口這一重點環節,做好項目內部各專業施工的統籌安排,加強各專業間、與設備材料供應商和設計部門以及與專業系統承包商的協調和配合,制定嚴密的施工組織和施工程序,確保工程施工始終按計劃正常、有序地進行。

5)各施工站點分散,增加施工管理難度。

6)工程專業施工項目多,成在交叉施工,管理難度大的特點。

7)工程施工介面位置多,材料搬運周轉難度大。

8)施工站點距離相距較遠,材料運輸困難。

9)工程工期緊,施工進度壓力大。

10)工程量大,工期短的情況下,參與施工人員多的特點。

11)在交叉作業下,施工人員多的情況下,成品保護難度大。

12)在工期壓力大的情況下,必須采取夜間加班施工,安全管理難度大。

根據本工程的特點,我單位的指導思想是:科學管理、嚴格要求、文明施工、采用先進的施工工藝,集中技術熟練的施工隊伍,以ISO9001-2000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系為指導。緊緊圍繞質量、工期、安全、文明、環境管理為目標,優質、高效地完成施工任務。在施工過程中,同建設單位、監理單位以及社會各職能部門和周邊環境保持和諧的關系,對周邊環境不產生破壞和污染。在保證上述控制目標的前提下,盡可能的提高施工進度,縮短工期,盡早的將該工程投入使用。

三設備安裝工程特點

(1)專業管線多且排布集中, 需要綜合平衡技術進行排布, 施工作業難度大。除與車站公用建筑相關的管線外, 還有列車的牽引系統、接觸網、通信系統、信號系統, 雖不屬于建筑監督范圍, 但又和建筑系統管線有交叉關系。

(2)智能化程度高, 試驗、調試難度大。地鐵工程采用了先進的材料設備及控制系統, 且機電系統多、控制點多。在設備及系統完成安裝后, 地鐵公司均要求進行深度全面的調試工作,以達到盡可能早發現存在問題的目的, 因此調試工作量相當大, 質量要求高。

(3)設備材料性能要求高。地鐵的設計使用壽命達到100 年, 使用頻率高, 設備磨損率大,所以所采用的材料必須是耐腐蝕, 耐磨損, 可靠性高的。如給排水采用二次鍍鋅, 電氣設備和燈具的防護等級均為IP54 以上, 電纜橋架采用鋁合金等等

四質量管理體系

建立質量體系必須結合建筑施工企業、工程對象、施工工藝特點等情況,選擇適當的體系要素,決定工程質量保證的程度和范圍,使質量體系有可操作性,保持適用性,確保有效性。嚴格執行建設程序管理, 工程建設監理制, 項目經理負責制。施工單位制定詳細符合GB./T19001 ISO9001: 2000 標準的質量手冊、質量體系程序文件和質量管理標準, 并落實到工程中;監理單位制定監理規劃, 對不同的建設內容,不同的施工工藝編制相應的監理細則。

五質量監督措施

機電設備安裝部分是地鐵工程一個重要組成部分, 項目劃分為4 個分部工程, 根據其工程特點、技術要求, 我單位進行了認真研究, 編制了周詳的監督計劃, 對建設單位的項目管理體系, 監理單位的監理執行體系, 施工單位的施工質量體系, 設計勘察單位的技術服務體系進行了認真的審核。制定有力措施, 確保工程建設質量。

六施工現場組織管理

成都地鐵2號線一期及西延線機電安裝與裝修工程C標段各專業的施工高峰期較短且集中,分工協作嚴密,必須成立一個職能全面、指揮能力強的項目經理部,由其代表公司對工程施工進行組織和管理,全面負責工程質量、安全、進度、成本四大指標控制,指揮生產,協調作業,并抓好優良服務和文明施工。公司精挑組織協調能力強,技術水平、綜合素質高的人員擔任項目經理,根據本工程特點,項目部其他主要管理人員都挑選經驗豐富,具有相應資質的人員擔任,可以勝任大型項目的施工。

七 技法與工藝

地鐵站內特別是設備房涉及到多個專業設備和管線的布置、敷設與安裝, 在有限的空間內布置、敷設, 其管道的布置與施工是本工程的一大難點, 必須要求布置各種設備、管道時應統籌兼顧, 合理綜合布置, 做到既能滿足各專業的技術要求, 又布置整理有序、便于施工和以后的維修, 保證施工質量。分析布線困難的根本原因是設計的時候使用了一種二維繪制方法, 而施工的時候是一個三維立體操作, 對接肯定會出現問題。在施工前繪制綜合管線布置圖, 優化綜合管線圖以環控專業設計圖為基礎, 引入三維布線方法, 以標高劃分層次, 以剖面填充面積, 按環控給排水及水消防動力照明(電力)供電系統通信其他專業等順序安排各專業的管線及設備, 個別管線相碰處, 更具"小讓大、軟讓硬、弱讓強(電壓等級) "的原則進行調整, 對難于布置使用及安裝的地方進行調整, 并制定合理的作業順序。

八 現場質量控制措施

現場質量控制措施包括主動控制措施和被動控制措施:主動控制措施是在預先分析各種風險因素及其導致目標偏離的可能性和程度的基礎上,擬訂和采取有針對性的預防措施,從而減少乃至避免目標偏離;被動控制措施是從計劃的實際輸出中發現偏差,通過對產生偏差的原因分析,研究制定糾偏措施,以使偏差得以糾正,工程實施恢復到原來的計劃狀態,或雖然不能恢復到計劃狀態但可以減少偏差的嚴重程度。

主動控制是一種而對未來的控制,它可以解決傳統控制過程中存在的時滯影響,盡最大可能避免偏差已經成為現實的被動局面,降低偏差發生的概率及其嚴重程度,從而使目標得到有效控制。被動控制是一種而對現實的控制和針對當前工作的反饋式的事后的控制。雖然目標偏離已成為客觀事實,但通過被動控制措施,仍然可能使工程實施恢復到計劃狀態,至少可以減少偏差的嚴重程度。現場質量控制措施主要是進行主動控制,其內容包括以下幾個方面:

1) 做好預留、預埋隱蔽工程檢查驗收工作。各安裝單位嚴格執行“三檢”制度,通過自檢、互檢、專檢對預留、預埋上程進行隱蔽驗收;預埋在回填土、混凝土內的承壓管道必須經過管道強度及嚴密性試驗,非承壓管道應通球、通水或灌水試驗,確認無滲漏后方可隱蔽;按照圖紙、規范及驗評標準要求認真檢查、詳細記錄隱蔽工程驗收情況。

2) 嚴格執行混凝土澆筑審批程序。在主體或附屬結構的混凝土澆筑前,安裝單位技術負責人應在“混凝土澆筑審批表”上簽字;項目總監應要求各專業監理工程師在“混凝土澆筑令”上簽署意見,確保各專業安裝工程按設計、規范要求施上。

3) 加強現場管理和技術措施管理。混凝土澆筑時應派專人負責,混凝土終凝前應再次校核孔洞位置,以保證預留孔洞不挪位;不得過旱拆除模具,破壞孔洞周邊的混凝土強度;澆筑好的預埋管道敞口處要臨時封堵,以免掉進管內雜物或堵管。

4) 重點部位要進行旁站監理。對于車站站臺層和站廳層的機電設備預留孔洞要重點監理,由于設備多、管線復雜,預留、預埋時很容易出現交義、錯埋、漏埋現象,因此,在這些部位要進行旁站監理。

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關鍵詞:火電廠;特點;土建監理;感受;建議

中圖分類號:TE42 文獻標識碼:A

我從事火電廠土建監理工作已經七年有余,既深深的體會到火電廠土建監理工作的辛苦,也逐步摸索掌握了一套切實可行的監理工作方法和技術,現將依次闡述如下,與同行們一并探討學習。

1.火電廠土建工程的特點

隨著我國經濟建設突飛猛進發展,火電廠作為我國關系國計民生的重要基礎工程項目,更加顯現出越來越重要的地位。這是一項重技術、重規劃、重投資的特殊產業,就火電廠建設來說,其特殊性、重要性顯而易見。這主要表現在以下幾個方面:

1.1外觀工藝標準要求高。主廠房框架、煙囪、冷卻塔等砼結構外觀都要求清水砼工藝;廠前區辦公樓、集控室等都要求精裝修。

1.2有大體積砼施工。主廠房和鍋爐房基礎;汽輪發電機組基座和底板;特別是汽輪發電機底板的砼一般都有3000 m³。

1.3設備基礎和預埋件多。主廠房、鍋爐房和各附屬建筑物都有設備基礎;主廠房框架、汽機平臺以及汽機基座上星羅棋布了數千塊預埋件。

1.4二次灌漿量大。每個設備基礎都需要進行螺栓孔和臺板二次灌漿。

1.5施工難度大,施工周期長,施工隊伍多,頻繁出現交叉作業現象。火電廠施工有土建、安裝和調試,經常出現土建與安裝、調試交叉施工現象。

2.如何做好火電廠土建監理

要做好火電廠工程的土建監理,應該說不是一件容易的事情,既要做好質量、投資和進度控制,還要熟悉合同、資料管理,做好施工單位之間的內部協調。在監理實際工作中,熟悉參加各方的施工合同,施工圖紙及有關設計說明的資料,參與編寫監理規劃和監理細則,全面了解工程狀況及施工隊伍的情況,以便快速準確地開展監理工作。要求施工單位健全質量保證體系,并能高效運行;做到開工有報告,施工有方案,方案有交底,測量有復查,材料有報審,隱蔽有記錄,質量有三檢,竣工有資料。

2.1質量控制是核心。工程質量是監理控制的主題所在,關乎整體工程能否圓滿竣工,系統能否正常運轉。作為工程監理,總體上質量不出大的事故,監理就基本上無大的過錯;而業主更多關心的是進度,因為它關系到能否盡快達標投產,盡快獲取直接的經濟利益,就容易使監理跟著他的指揮棒跑而導入誤區。質量控制要貫穿于事前、事中和事后各個階段,這就是:

進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。提前進行原材料和施工方案報審,確保合格的材料用于工程,方案進行全員交底,讓作業人員熟悉方案內容。例如冬期施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑墻壁抹灰等都不易保證質量,提前要求施工單位上報冬期施工方案,避免凍壞質量發生。還例如汽機房的汽輪機基座和煤倉間的鋼煤斗大梁,腳手架搭設的重大方案要提前進行專家論證確認以規避風險。

加強事中控制,用旁站、巡視、平行檢驗和四級驗收方法,一方面在現場巡視中提前發現問題;另一方面在四級驗收和平行檢驗中發現問題,都要及時通知施工單位整改。關鍵工序和關鍵部位施工過程中一定要旁站監理。

進行事后控制,也是不可缺少的。一方面要加強對成品的保護,另一方面對有缺陷的部位,要進行認真及時的消缺處理,為達標創優打下堅實的基礎。

2.2進度控制是關鍵。在進度方面是業主最為關心的,它直接關系到業主的經濟利益。要求施工單位按時上報二級和三級網絡計劃,每周進行周計劃盤點,滯后的工期及時讓施工單位趕上。做到提前熟悉圖紙,熟悉交叉施工的先后順序,以便及時告示施工單位進行作業,防止出現不必要的倒序施工;在夏收和秋收農忙到來之前,提前做好農民工的預警工作;施工單位材料、資金和機械設備不能及時到位時,及時以書面材料的方式報告建設單位;設計變更內容施工單位不實施時,及時建議工程部另行委托其他單位施工。

2.3投資控制重依據。在合同外工程量增減的地方,及時做好記錄,以便公正地處理施工單位的索賠與反索賠,如在2011年5月23日驗收江西火電施工的啟動鍋爐房鍋爐大梁梁面主筋時,發現應設計圖紙要求必須割斷大梁主筋,后來有變更需要恢復鋼筋,幸虧我當時拍了照片,為在2011年6月17日江西火電的索賠提供了最原始真實資料,實際割斷128根,施工單位索賠256根,只有原始記錄才能公平解決問題,真正維護了業主的利益,又不損害施工單位的權益。

2.4精通合同盡職責。吃透合同精神和管好資料。這雖是技經組和信息組的事,發現有關這方面的問題時,及時與他們溝通,認真審核驗評劃分表,督促工程施工資料與現場施工同步進行。認真審核施工單位上報的每月實際施工的合格工程量,讓施工單位拿到公平、公正、合理的進度款。

2.5協調管理要藝術。協調管理,是監理的工作中應用最為重要的方法。交談協調和書面協調是應用最多的,要特別注意協調的藝術性,要做到態度和藹可親以達到解決問題為目的。

3.幾點感受和建議

3.1監理人員到達工地的首要任務是熟悉監理合同和施工合同。只有熟悉了這些才會知道哪些是自己必須要做的工作,哪些工作要做到什么程度;然后要熟悉圖紙和相關規范、圖集,它們是我們監理的依據。

3.2幫助業主做好工藝策劃,指導施工單位實施工藝策劃;堅持做樣板引路施工,樣板驗收不通過,不得進行大面積施工。

3.3要加強對預埋件制作安裝、房心土回填和設備基礎二次灌漿的質量控制。預埋件要防止錯裝、漏裝;回填土要分層夯實,確保設備基礎不下沉;設備基礎鑿毛、濕潤和灌漿后養護都要重視,特別是汽輪發電機基座、汽動給水泵、電動給水泵、磨煤機、一次風機、送風機和引風機基礎的二次灌漿非常重要,直接關系到機組的正常運行。

3.4對工程量簽證和變更設計的簽字要慎重。現場簽證的工程量一定業主、監理和施工單位共同確認,業主或施工單位任何一方不認可的,監理師不予進行簽字,要堅持原則立場,防止業主計劃部和審計部門秋后算賬。

3.5要做好方格網、沉降觀測和傾斜觀測的控制。測量人員的資格和測量單位的資質一定要滿足規范要求。(煙囪在100米以上,測量單位必須是甲級資質)

3.6監理要做到四勤,即,“眼勤、腿勤、口勤和手勤”,眼勤指在現場巡視和驗收現場施工的過程中要仔細,力爭提前發現問題;腿勤指在巡視的過程中要跑到每一個工作面,以便及時發現問題;口勤指要充分發揮主觀能動性,及時協調各單位之間的工作,加強與施工單位的溝通能力從而便于開展工作;手勤指在關鍵時候要及時準確地下發監理通知單、聯系單和罰款單,來擺脫監理的責任從而免挨業主的板子。

3.7建立聯合檢查驗收制度。俗話說“三個臭鞋匠頂一個諸葛亮”。特別重要關鍵的部位(汽機、小汽機、磨煤機等)都要監理的土建、安裝、安全,業主和廠家等共同驗收,以減少出錯機率。

3.8要加強對《電力建設工程質量監督檢查典型大綱》學習和貫徹執行,要配合好省質檢中心站的檢查工作。加強電力質量通病的防治和強制性條文執行及達標創優的貫徹執行,要認真學習《電力建設房屋工程質量通病防治工作規定》、2009版《工程建設標準強制性條文》(房屋建筑部分)和2011版《工程建設標準強制性條文》(電力工程部分)的條文,及業主的達標創優宣貫文件。

3.9做好業主的好參謀。說著容易做著難,這需要我們有較高的業務和管理素質,才可能每件事情都能夠想到業主的前面,才可能主動地指揮業主,而不是被動地受業主指揮, 所以我們就要不斷學習業務知識和創新管理。

3.10加強圖紙會審力度和施工接口管理。特別是與安裝相關的設備基礎和預埋件的標高及軸線尺寸,一定要與安裝專業進行聯合圖紙會審,特別重要的設備基礎還要廠家參加;不同標段或不同專業之間的接口工作,先施工的要標明位置,后施工的一定要接口完善,避免遺漏。

3.11健全施工單位質保體系,并高效運行。施工單位的一、二、三級質保體系健全并高效運行,監理師管理好現場就輕松,否則就是“種了別人的地,荒了自己的田”,出了力卻不落好。

3.12要“霸氣”監理。特別是有背景的施工單位管理人員,一般都比較狂傲,我們在進行監理時要做到有理、有據、有節。這就要求監理要有良好的職業道德和修養,不能對施工單位吃、拿、卡、要,只有一身正氣,才會有“霸氣”,才能讓施工單位服從監理。

4.結語

以上是我在火電廠土建監理工作中的心得體會,在實際工作中不能太教條主義,要靈活變通,既要學會自我保護、規避責任,還要把監理工作順利開展下去,為業主交上一個滿意的答卷,為國家經濟建設做出積極貢獻。

參考文獻:

[1]《建設工程監理規范》 GB/T50319-2013

[2]《電力建設工程監理規范》DL/T 5434-2009

[3]《電力建設房屋工程質量通病防治工作規定》--電建質檢【2004】18號

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一、加快基礎設施建設,城市功能穩步完善

(一)區域路網繼續完善。大道二期已于去年底實現主車道貫通,7月底前完成竣工驗收;大道三期已進場施工,累計完成工程量的10%;斷頭路明海大道、逸夫路拆遷清表工作已完成90%以上,關鍵節點橋梁等部分已進場施工;大工程貨運鐵路北環線、北外環快速路、軌道2號線一期按序推進。

(二)交通擁堵節點改造穩步實施。鎮駱路(329國道到大道)7.7公里路面大中修工程全面完工;聰園路改造及北延工程(下穿海塘段)道路工程已完成工程量90%,7月初基本建成并實現通車;長邱線改建工程(329國道連接線)路基填筑完成至90%;莊俞公路北延累計完成總工程量32%,區域路網通行效率進一步提高。

(三)生態綠化項目建設穩步推進。沙河互通區域綠化提升改造已開展施工圖設計;世紀大道北延(北外環-聚興路口段)綠化景觀提升工程基本完工;通道綠化二期完成70%;疏港公路通道綠化工程完成90%;九龍湖污水干管工程已完成施工圖設計及項目立項等前期工作,計劃9月開工建設。

(四)交通配套設施建設繼續提升。區出租車服務中心項目已于3月建成;公路客運中心完成主體工程,預計7月份建成投用;區危化品服務中心已完成立項及施工圖設計等前期工作,計劃8月正式進場施工,年底主體工程基本完工。

二、扎實做好民生項目,居民居住出行環境進一步優化

(一)加快保障房項目建設。保障房項目東邑陽光已進入內、外墻粉刷和公共租賃房精裝修階段;古塘麗景四期保障房項目地下室施工已完成80%;企業自主建設的電廠公共租賃房項目已于4月18日開工建設,保障房房源供給取得階段性進展。

(二)優化公交網絡布局。著力推進城鄉一體化和公交優先戰略,上半年在駱駝片區開通環線公交807路,開通招寶山至駱駝新城的大站公交387路;完成了鎮駱路、南二路等13個公交候車亭建設;完成了公共自行車規劃選點工作,年底前計劃投放公共自行車1500輛。

(三)完成城區小客改造及區域出租車投放。穩步推進雄鎮小客經營權到期后的退出工作,截至5月5日,原有52輛雄鎮小客車全部退出我區客運市場;有序做好區域出租汽車的投放工作,5月18日首批10輛區域出租車開始試運行,6月6日區舉行區域出租車投放儀式,28輛區域出租車正式投入運行。

(四)規范物業管理。制訂了《區物業服務企業誠信檔案管理辦法(試行)》、《區前期物業服務履約保證金管理暫行辦法》、《區低收入家庭物業服務費補助實施辦法》、《區物業管理工作考核獎勵暫行辦法》、《區前期物業管理招標投標實施暫行辦法》、《區前期物業管理招標投標評標暫行辦法》等六個規范性文件,基本建立健全了物業管理框架。上半年歸集專項維修資金18筆,合計9063萬,累計撥付前期物業費10批次,合計652萬元。

(五)危舊房屋改造。積極做好危舊房屋安全排查,截至目前,共鑒定房屋40處,面積16991.04平方米,新增危房1處,面積200平方米。編制《區老舊住宅小區物業提升方案》及五年計劃,著手對未改造老住宅小區開展房屋維修改造。白蟻防治所完成上門白蟻滅治710戶次,新建預防項目44個,新建預防面積139萬平米。

三、加強市場監督管理,行業保持健康發展

按照“穩重求進,進中求好”要求,著力推動行業轉型升級,突出建筑業、交通運輸業、房地產業在城市發展中的支柱地位,積極發揮行業引導和監管作用。

(一)強化建筑市場管理。建筑業繼續保持較好的發展勢頭。初步統計,截至6月底我區完成建筑業總產值約109.3億元,比2012年同期同比增長約41%,完成省外建筑業產值28.3億元,與2012年同期基本持平。1家市政施工總承包三級企業晉升二級,新增施工總承包、專業承包三級企業2家,獲得增項企業6家。建筑施工安全生產總體平穩發展。一是加強工程報建管理,嚴格施工許可,認真組織項目竣工驗收。上半年新開工項目44個、119萬平方米;二是嚴格工程質量檢測。共出具質量整改通知書367份,抽檢檢測結構構件387件、板厚190處;三是不斷加大安全生產現場巡查頻率。共檢查施工現場551次,出具書面安全整改通知書223份,停工通知書25份,限期改正違法行為通知書28份;發現安全隱患1866條,消除安全隱患1853條;四是開展專項檢查。開展保障性安居工程質量安全執法檢查,檢查項目13個、建筑面積為164.2萬平方米,共排查和消除質量安全隱患356條。開展起重機械專項檢查,檢查在建工地45個,下發整改通知書35份,停工通知書6份,責令限期改正違法行為通知書1份;五是加大對非法、違法建筑工程的打擊力度。建立了抄告督促協查制度,共查處非法建筑項目8個,12萬平方米;六是加強對區外建筑業企業的登記備案管理。共受理登記備案企業246家,比去年增加51家。

(二)強化交通運輸市場管理。積極推動航運企業做大做強,加快我區運力結構調整,引導船舶向標準化、大型化、專業化發展。轄區現有沿海水企25家,船隊平均規模4.402萬噸,海船110艘,單船平均噸位1.0005萬噸,運力總量中萬噸以上船舶共計90.77萬噸,占運力總量的82.5%。截至5月底,轄區運力總量為110.05萬噸。上半年交通運輸安全生產平穩發展。一是規范道路運輸市場秩序。公路部門共上路巡查3530人次/150天,共檢查車輛4890輛,查處違章車輛114輛,卸載104輛,累計卸載3756.01噸。運管部門加大力度查處各類危害道路運輸安全的違章行為,累計上路上戶檢查109天,出動執法人員1744次,受理行政處罰案件333件,罰款720100元。其中涉及危化品運輸車輛違章17起;二是強化危化品運輸監管。推進危化品運輸車輛綜合服務中心建設;規劃并實施危化品運輸專用通道建設;強化對外省(市)籍危運車輛的運輸備案監管;構建完善危運事故應急網絡體系;三是強化行業源頭監管,落實隱患排查治理。上半年共排查道路運輸企業103家,發現安全隱患149項,整改率達到100%。水上運輸企業共排查出一般安全生產隱患95條,安全事故隱患排查錄入率為100%,整改率達到100%。

(三)強化房地產市場管理。貫徹落實住房限購政策,強化房地產市場日常監管,動態跟蹤樓盤交付。1-5月我區房地產開發投資42.86億元,同比增長27.7%,占全市房地產開發投資的10%,列全市第5位。全區商品房共成交2288套,同比增加5%;商品住宅成交均價為10191元/平方米,同比上升7.1%。商品房庫存減量明顯,至5月底,全區可銷售商品住房套數3135套,同比減少48.9%。大力推進中介從業人員服務卡管理制度,規范房產中介市場秩序。強化房屋登記交易和產權產籍管理工作,截至6月底,辦結房地產買賣2772件、建筑面積35.14萬平方米,成交金額18.86億元;辦結房地產抵押登記3682件,建筑面積198.92萬平方米,金額3022.92億元;發放房屋所有權證10010本。進一步規范房產測繪成果備案管理,共備案房產測繪成果156幢,建筑面積91.08萬平方米。

(四)強化招投標管理。嚴格評標專家的動態管理機制,對有技術標的項目嚴格進行專家動態考核打分,實行招標后評估,發現有關違規行為的及時予以抄報,全年計劃10項,已實施5項;對招標機構實施考核和季報制度,2月份啟動招標考核,并對2家違規企業實施扣分;調整并全面實施《區規模以下工程項目施工招標投標辦法》;啟動招標企業入圍,完成規模以下企業入圍;啟動并試用重新修訂后的區勘察、設計、施工、監理招標文件范本(草稿)。上半年共辦理工程報建99項,合同金額23.58億元,比去年同期減少約17.28%。企業合同金額為13.25億元,企業本地市場占有率達56.19%;區企業合同金額為7.83億元,企業本地市場占有率為33.21%。

(五)強化人民防空工作。修訂完善了區《重點目標單位防護方案》、《人員疏散安置方案》和《警報建設規劃》;圓滿完成“5.12”防空防災警報試鳴任務,全區警報器鳴響率100%;開展了社區人口疏散演練;建立了招寶山街道后大街社區人防工作站示范點;積極準備參加全國人防訓練比武競賽理論復習;進行了全區人防地下工程普查。人防工程竣工項目7個,人防建筑面積41969平方米,在建結建工程52個,人防建筑面積34萬平方米。

四、優化系統自身建設,行業形象進一步提升

以深入推進“三思三創”主題教育實踐活動為抓手,深入推進惠民解憂民生實事工程,著力轉變作風、優化服務、提升效能,建設交通系統形象進一步提升。

(一)全面加強黨風廉政建設。突出重點,通過重要節日廉政短信、廉政講座、重點崗位人員配偶爭當廉內助警示教育、法院旁聽案件庭審等多途徑加強對局管干部、工程管理人員、重點崗位人員的廉政教育;突顯專職內審作用,出臺制定《局會計統籌派遣制度管理辦法》、《局管干部經濟責任審計制度實施細則》,組織實施了下屬3家單位主要負責人離任審計,審計資金6151.2萬元;繼續深化工程保廉體系,加強對施工現場關鍵崗位人員QQ視頻聯動監管,確保工程質量和廉潔;深化效能亮劍,開展明察暗訪督查,促進“三風”好轉;全面貫徹落實會員卡“零持有、零報告”制度。

(二)積極推進“連心解憂”活動。按照區委“連心解憂”活動部署,結合我局實際,局班子成員帶隊,組織黨員干部深入一線開展解憂助困。局機關全體142名干部與所轄2個村83戶居民結成了連心對,每個小組作公開承諾,利用業余時間走訪居民81戶,出錢慰問結對戶共計人民幣35100元,收集意見和建議10余條,為群眾解決實際困難6個。

(三)有效提升窗口服務水平。深化行政審制度改革,減少人防、公管、公路段共7項行政許可內容,并將全部33項行政許可和27項非許可審批項目,全部入駐行政服務中心,實現許可事項100%進駐行政服務中心;清理確定的非許可審批事項,全部由窗口受理并簽批,現場簽批率達到100%;強化部門聯系協作,優化審批流程管理,推行“鏈式審批”服務模式,縮短辦理時限;率先聯合推出房地產竣工階段的鏈式驗收制度,提升驗收速度。