路橋實習工作計劃范文

導語：如何才能寫好一篇路橋實習工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

以校企合作機制為保障,打造校企合作的“雙主體育人”平臺,將學生的職業道德和職業能力培養貫穿于整個教育教學的始終,構建基于土木工程建設工作過程導向課程體系,開發融入土木工程類專業畢業生就業崗位群的職業道德標準及崗位工作標準的工學結合核心課程,結合東北寒區特點,采取季節分段工學交替的教學方式,校企共同培養滿足土木工程建設一線的工程技術與管理崗位扎實工作的具有可持續發展能力的高端技術技能型專門人才。第一階段(1+0.5學期,秋、冬、春季),在校內學習,進行基本素質學習領域課程和部分崗位職業能力學習領域課程的學習。依托校內工程測量實訓室和引企入校的工程質量檢測站,通過理實一體化教學培養學生的專業基本技能。第二階段(0.5學期,夏季),專任教師和兼職教師共同指導學生在校內外實訓基地進行工程測量等專業技能訓練,到土木工程施工企業進行專業認知學習,提高學生的專業技能和對就業崗位工作環境及要求的感性認識。第三階段(1+0.5學期,秋、冬、春季),在校內學習,進行部分基本素質學習領域課程和崗位職業能力學習領域課程的學習。依托校內道橋施工現場、建筑工程施工實訓工場、道橋工程管理實訓室、土木工程質量檢測站等實訓基地,以土木工程項目為載體,通過任務驅動的“教、學、做”一體化教學進一步培養學生的工程施工、工程檢測等職業能力。第四階段(0.5+0.5學期,夏、秋季),生產實習階段。校、企、學生三方簽訂生產實習協議,學生在企業施工現場進行工程測量、材料檢測、施工技術與管理等專業技能訓練,學習企業文化和企業精神;企業選派工程技術人員對學生進行實習指導和日常管理,并對學生實習情況進行考核、評價;學校選派教師進行巡回檢查,對學生生產實習進行管理。通過生產實習,進一步提高學生的職業素質和職業能力。第五階段(0.5學期,冬季),學生回校學習再提高,依托路橋工程管理等實訓室,建筑工程造價實訓室,以工程項目為載體,以企業兼職教師授課為主,通過任務驅動的“教、學、做”一體化教學,進一步培養學生工程造價編制、施工組織設計等綜合職業能力,并進行拓展課程的學習。學校將組織學生參加國家或省建設廳的職業資格考試。第六階段(1學期,春、夏季),學生全部到道路與橋梁工程、建筑施工安裝、建設工程監理、房地產開發、給排水工程技術、供熱通風等企業進行頂崗實習,雙方簽訂學生頂崗實習協議。學生根據預就業崗位需求,選擇畢業設計內容,進行頂崗實戰,拓展專業知識和技能。在頂崗實習期間,以企業為主,校企共管,企業工程技術人員全程指導學生制訂工作計劃,負責對學生的出勤、工作態度及工作任務完成情況等進行全面考核;學校老師分片巡回指導,解決學生在工作崗位上遇到的問題。通過頂崗實習,學生將受到企業文化和管理理念、管理方式的熏陶,能更快地適應職場環境,有效地提升學生的職業素質和綜合職業能力。此階段學生基本實現預就業。

2“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人才培養模式的實施效果

“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替的人才培養模式,已經在哈爾濱職業技術學院道路橋梁工程技術專業、建筑工程技術專業的試點班進行實施,從學生的學習效果反饋情況看,效果良好。主要體現在幾個方面:

一是學生的學習積極性普遍提高。在試點班級的路橋工程測量技術課程的教學中,采用了任務驅動的“教、學、做”一體化教學模式,以路橋工程測量的實際工作任務為載體,將學生分成幾個小組,學生根據老師下發的任務單進行相應的資訊,同一個小組的同學共同制定工作計劃,并在老師的指導下進行決策,然后小組分工進行任務的實施,并進行檢查,任務完成后,進行小組自評、組間互評和教師點評。每完成一個任務,學生的工程測量技能就有提高一步,團隊協作意識也明顯增強,學生學習積極性普遍提高。在為學校測繪校園平面圖和新地界的工作中,積極報名參加,并克服各種困難,圓滿完成了工作任務,為學院的建設發展做出了積極的貢獻。

二是學生的責任心明顯增強。在建筑工程技術專業試點班級的專業認識實習中,學生到施工現場感受到未來就業崗位的工作責任重大,建筑工程質量的好壞直接關系到人民生命和財產的安全,回到學校學習時,責任心明顯增強,明確了學習目的和今后的工作目標,都能夠認真主動地學習,努力提高自己的職業技能。

三是學生的自主學習能力明顯提高。以往教學都是老師講學生聽,學生在被動學習,又因為高職學生的自我約束能力較差,很多學生是身在課堂心在外。試點班采用任務驅動的“教、學、做”一體化教學模式后,學生由被動學習變為主動學習,腦、眼、耳、手共用,教師由授課變為引導、答疑、解惑,學生每完成一個任務,都要靠自己資訊和團隊協作來完成,每一名學生都有自己的工作任務,誰都不想因為自己的工作失誤,給整個團隊帶來不好的影響,因此,極大地提高了學生的整體素質和自主學習能力。四是學生的職業能力明顯提高。試點班的第一學期就安排企業兼職教師進行建筑識圖與房屋構造的實踐教學,兼職教師將企業中真實的工程案例帶入課堂,以真實的工作任務為載體,組織學生進行建筑識圖技能訓練,俗話說“名師出高徒”,學生在“名師”的指導下,進行的是“實戰演練”,因此,學生的建筑識圖職業能力明顯提高。

3“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人才培養模式的實踐成果

經過“校企共育、德能雙修、季節分段”工學交替人的才培養模式兩年多的研究與實踐,取得了顯著成果:

一是構建了基于土木工程建設工作過程導向的課程體系。通過市場調研分析和企業調研,確定了畢業生就業崗位施工員、技術員、質檢員等“員”崗位群的工作任務,梳理出典型工作任務,歸納為職業行動領域,轉換為學習領域課程,分析確定畢業生所從事崗位的專業能力、方法能力、社會能力等要求,制訂學習領域課程實施方案,實施理實一體化教學,搜集反饋信息,進一步優化人才培養方案。

二是制定完善了思想道德修養與法律基礎、工程應用數學、漢語言表達與溝通等3門基礎核心課程和路橋工程測量技術、寒區路橋工程施工技術、橋梁工程施工技術、路橋工程檢測技術、土建工程力學應用、橋梁結構設計、路橋工程造價、建筑識圖與房屋構造、鋼筋混凝土與砌體結構、建筑施工測量、建筑施工技術、建筑工程技術檔案、建筑工程造價、建筑工程質量控制、施工項目進度控制等26門土木工程類專業核心課程的課程標準,課程標準對接企業技術標準和學生就業崗位施工員、技術員、質檢員等“員”崗位資格標準。

三是專業課程采用任務驅動的教學做一體化教學模式,打破了教師講授、學生聽的教學模式,學生在教師的指導下,與小組同學共同進行資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價等六個環節完成工作任務,教學模式對接學生的就業崗位工作模式,使學生能夠全面掌握工作流程,同時提高了學生的組織協調能力和團結協作精神。四是成立了由行業企業專家、專業帶頭人、骨干教師及施工一線技術骨干共同組成的特色教材編寫小組,結合企業的施工案例和“四新”(新材料、新工藝、新技術、新設備)成果,參照學生就業崗位具體工作操作規程,校企共同編寫、正式出版了10本核心課程工學結合特色教材,并編寫了10余本核心課程工學結合的校本教材。五是以學生就業崗位施工員、技術員、質檢員等“員”崗位資格考核標準為依據制定課程考核標準,打破了原有結業性考核模式,課程考核標準對接學生就業崗位的職業資格考核標準,通過學生自評、小組互評、教師點評等方式進行過程考核,使學生熟練掌握就業崗位所需的知識和技能,提高了學生職業資格考核通過率,學生畢業就能持證上崗。六是人才培養質量明顯提高。2013年學生在中國建設學會主辦的全國高等院校廣聯達算量技能大賽榮獲一等獎和二等獎;在黑龍江省職業院校學生技能大賽“工程造價技能”賽項榮獲一等獎;學生參加國家勞動與社會保障部門或省建設廳組織的施工員、技術員等“員”職業資格考試,全部通過,實現“雙證書”獲得率100%;道路橋梁工程技術專業的學生在世界500強企業參加生產實習期間,由于表現超群被企業直接錄用。

4結語

篇2

我所實習的科利公司，隸屬于第一航務工程局第二工程公司。第一航務工程局第二工程公司成立于年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于年通過了ISO9002質量體系認證;年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書";年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的“澆注明天”的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。

一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

2011年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。

在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。

同時通過實習我發現第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：

1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。

2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。

3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。

4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。

5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。

對此，我提出了我的有關建議和對策：

一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。

企業的發展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業形象。

二、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。

效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。

三、進一步推進和規范項目管理

通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。

四、推進依法治企，維護企業合法權益。

篇3

測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進行測定、采集并繪制成圖。下面就讓小編帶你去看看測繪專業技術人員年度工作述職報告范文5篇，希望對你有所幫助吧

測繪專業技術人員述職報告1時間一晃而過，轉眼間到公司快半年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮斗”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會測繪一份子而自豪。

在這半年的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將這段時間我的實習工作總結如下：

一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識。

我公司具有全國甲級測繪資質證書的單位，經多年的發展創新，單位已成為一個儀器裝備精良、專業技術全面、人才結構合理、具有多種競爭優勢的測繪單位，擁有齊全的測繪儀器、全數字攝影測量工作站、遙感和物探儀器設備，具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統、房產測繪、遙感地質、物探及管線探測等綜合生產科研能力，可承擔各種大型、特殊、復雜的測繪工程及提供地圖數字化，建立數據庫、信息系統和GPS技術服務。

很高興我能有幸成為公司的一員，測繪專業畢業的我現在正是需要積累的階段，而這樣的單位無疑給我的成長加了助力，會使我在以后的工作生活中避免走很多的彎路，盡早的成為一名合格的測量技術人員。有這樣的平臺可以施展自身所學，我想我的人生將會變得越來越精彩!

二、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這兩個月的時間里，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對于我來說是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是為了完成任務而完成任務，自己在工作中又能收獲什么呢，有了興趣愛好，再加上健全的規章制度，我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對于個人來說，做好自己的本職工作，才是對單位負責，對單位培養的回報!

三、認真學習崗位職能，做好個人工作總結。

懷著對新工作的向往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區的地下管線三維測量項目，剛來時我對管線測量完全陌生，第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢，甚至不理解最基本的管線測量的原理，但是在王主任的教導和自身的努力下，我漸漸的對管線測量有了一些了解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網的分布及連接關系，這一點是需要時間和實踐來體會理解的，只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋，這不是一朝一夕可以得到的，但是我并不灰心，在普光工作的這一個多月的時間里我學會了很多，從管線儀的使用到現場的定點、測量等我都有一定程度的進步，雖然還有很多的不足。

對于一個新人來講能夠接觸并掌握管線測量的程序和技巧是至關重要的，我理解，管線測量外業應該分為以下幾個方面：

1、實地踏勘，熟悉工作場地及主要管線的布局;

2、外業儀器設備的準備及校驗;

3、工作地的現場資料整理匯總;

4、外業數據的采集和入庫(包括外業定點的數據采集和處理);

5、管線圖的生成及整飭;

6、實地檢查修改和生成資料;

7、業主單位的驗收;

8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。

當然這些也只是我個人結合實踐的理解，肯定會存在不足和需要提高的地方。

近兩個月的實踐，在管線測量方面我有一定程度的提高，我已能夠實地操作管線儀，并熟悉了夾鉗法、直連法、感應法等一些管線測量的基本方法，初步了解外業記錄的錄入及數據的整理工作，雖然我現在還不是一名合格的管線測?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽保俏蟻嘈磐ü業牟恍概昂俠淼?a href='//xuexila.com/fanwen/gongzuojihua/' target='_blank'>工作計劃，我一定會在管線測量的崗位上做的很好，今后我會努力實踐，增加自己的管線測量經驗，結合自身所學，做一名合格的管線測量員!

四、不足和需改進方面。

雖然到測繪中心來了近兩個月，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。

在這一段時間的工作中，我總結了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點不足并不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足，對工作的理解比較片面;其次、工作不踏實，對工作缺乏系統的認識;最后、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。雖然有這些的不足，但是我并不氣餒，經驗的不足可以通過繼續實踐來加強，在以后的工作中我會一步

測繪專業技術人員述職報告2時間一晃而過，轉眼間到公司快半年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮斗”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會測繪一份子而自豪。

在這半年的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將這段時間我的工作匯報如下：

一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識

我公司具有全國甲級測繪資質證書的單位，經多年的發展創新，單位已成為一個儀器裝備精良、專業技術全面、人才結構合理、具有多種競爭優勢的測繪單位，擁有齊全的測繪儀器、全數字攝影測量工作站、遙感和物探儀器設備，具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統、房產測繪、遙感地質、物探及管線探測等綜合生產科研能力，可承擔各種大型、特殊、復雜的測繪工程及提供地圖數字化，建立數據庫、信息系統和GPS技術服務。

很高興我能有幸成為公司的一員，測繪專業畢業的我現在正是需要積累的階段，而這樣的單位無疑給我的成長加了助力，會使我在以后的工作生活中避免走很多的彎路，盡早的成為一名合格的測量技術人員。有這樣的平臺可以施展自身所學，我想我的人生將會變得越來越精彩!

二、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這兩個月的時間里，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對于我來說是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是為了完成任務而完成任務，自己在工作中又能收獲什么呢，有了興趣愛好，再加上健全的規章制度，我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對于個人來說，做好自己的本職工作，才是對單位負責，對單位培養的回報!

三、認真學習崗位職能，做好個人工作匯報

懷著對新工作的向往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區的地下管線三維測量項目，剛來時我對管線測量完全陌生，第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢，甚至不理解最基本的管線測量的原理，但是在王主任的教導和自身的努力下，我漸漸的對管線測量有了一些了解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網的分布及連接關系，這一點是需要時間和實踐來體會理解的，只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋，這不是一朝一夕可以得到的，但是我并不灰心，在普光工作的這一個多月的時間里我學會了很多，從管線儀的使用到現場的定點、測量等我都有一定程度的進步，雖然還有很多的不足。

對于一個新人來講能夠接觸并掌握管線測量的程序和技巧是至關重要的，我理解，管線測量外業應該分為以下幾個方面：

1、實地踏勘，熟悉工作場地及主要管線的布局。

2、外業儀器設備的準備及校驗。

3、工作地的現場資料整理匯總。

4、外業數據的采集和入庫(包括外業定點的數據采集和處理)。

5、管線圖的生成及整飭。

6、實地檢查修改和生成資料。

7、業主單位的驗收。

8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。

當然這些也只是我個人結合實踐的理解，肯定會存在不足和需要提高的地方。

近兩個月的實踐，在管線測量方面我有一定程度的提高，我已能夠實地操作管線儀，并熟悉了夾鉗法、直連法、感應法等一些管線測量的基本方法，初步了解外業記錄的錄入及數據的整理工作，雖然我現在還不是一名合格的管線測量人員，但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計劃，我一定會在管線測量的崗位上做的很好，今后我會努力實踐，增加自己的管線測量經驗，結合自身所學，做一名合格的管線測量員!

四、不足和需改進方面

雖然到測繪中心來了近兩個月，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?！皹I精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。

在這一段時間的工作中，我總結了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點不足并不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足，對工作的理解比較片面;其次、工作不踏實，對工作缺乏系統的認識;最后、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。雖然有這些的不足，但是我并不氣餒，經驗的不足可以通過繼續實踐來加強，在以后的工作中我會一步一個腳印的努力，認真學習專業知識、培養自身的技能，不斷的適應新的工作環境，在自己的崗位上積極進取!

學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，把自己的工作創造性做好做扎實，為公司的發展貢獻自己的力量。

上半年已經過去，雖然這個項目還沒有正式完成，但收獲也不少。特別是公司領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我樹立了榜樣?？偨Y過去，展望未來，________年下半年的工作對于我來說也是一種挑戰。新環境，新機遇，新挑戰，在以后的工作中，我會認真努力的完成自身工作，并積極的學習新的技能，努力團結同事，在崗位上貢獻自己的青春，為公司的不斷發展，不斷壯大貢獻自己微薄的力量，相信我會成為公司一名優秀的員工，實現自己的價值!

測繪專業技術人員述職報告3忙忙碌碌的20____年轉眼間就過去了，時間又一次把我推到了新的起點上，站在這里，我感觸頗深，過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年，也是受益匪淺的一年。

這一年，我的工作從外業記錄人員轉向內頁資料管理人員，工作內容主要有測量報告的編制、報送、控制網及水準測量數據的處理、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著外業工作量增加，測量內業的工作也比較繁重。20____年外部報送資料超過了1000份，內部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時，有針對性的編寫了測量計算程序。此外，為了更好的利用已有的測量成果，我們對已有的高程控制點、平面控制點、臨時轉點，都進行了統計。一年來，內業管理工作逐步完善有序。然而，有時候由于測量報告時間較緊迫、內業人員疏忽、現場記錄混亂、與放線班溝通不夠、技術部委托有誤、圖紙編號不夠詳細等原因，報告中會出現筆誤、備注不妥當、與現場標注不統一的情況也是在所難免的，不過隨著經驗的增多，這一問題已逐漸減少。我會在以后的工作中，繼續關注這一問題，對于有疑問的地方多與技術人員、現場施測人員溝通。

告知技術人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準確、圖紙編號的詳盡、數據與標注的正確、恰當;督促現場記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20____年中使測量報告的問題減到最小。除此之外，在資料報送的過程中，由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發送、質檢人員、觀測人員常常在現場辦公室打卡上下班，尤其是雙休日，出現過簽字受阻的情況，使得測量報告報送滯后。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質檢人員，這一問題已經得到很大的改善。

我的工作很簡單，每天重復的無聊的工作曾經讓我急躁過，彷徨過?？墒且荒旯ぷ飨聛恚野l現正是這些簡單的而又無聊的工作越發讓我感觸到把一項簡單的工作完成是很一件很容易的事情，但是把簡單的工作做好并不容易，堅持不懈做好更不容易。說到這里，讓我想起人民大學博士路軍的一句話“沒有平凡的工作，只有平庸的態度”，對于剛剛踏入職場的我們，最重要的也許不是能力，而是養成一種習慣，培養起來一種態度，那就是對任何事情都要精益求精，能付出100%的努力，絕不付出90%的努力。一個人的潛能是無限的，但是能在工作中

激發出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態度，我需要收起自己的個性，徹底沉下心來去學習，踏踏實實做好每一項細小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定，站在20____的起點上，我對自己提出以下要求：

(1)本著為昌江核電工程服務的原則，全身心投入到工作中。

(2)更加努力學習，虛心向測量前輩們請教，向測量同行們學習，不斷提高業務水平。

(3)養成良好的工作習慣，認認真真對待每一項細小的工作。

(4)加強與他人的合作，確保工作質量與速度。 以上是我的個人總結，敬請領導的批評與監督!

測繪專業技術人員述職報告4工欲善其事，必先利其器。在測繪行業中，測量標志就是最關鍵的“器”。因此，我們在日常工作中，高度重視測量標志的日常維護管理和使用工作，在資金短缺、人手緊張的情況下，克服測量標志分布“散、高、廣”等困難，圍繞“細、實”動腦筋，在完善臺帳體系、責任體系上下工夫，切實有效地加強了測量標志的管理使用工作。20____年，全市現有258個測量標志，其中gps點36個，三角點113個，水準點109個，均得到有效管護。

一、健全“戶口本”，完善測量標志管理臺帳

一是摸清標志點現狀，實行信息化管理。通過近幾年開展測量標志點普查維護工作，我們全面掌握了測量標志的分布、現狀等，將信息全部“上機進庫”，實行信息化管理。利用互聯網的便捷高效，實現了與各縣市測繪主管部門、市國土部門的信息共享和交換，為管理和使用提供了方便快捷的服務。二是及時更新管理臺帳，實行動態化跟蹤。因人為因素和項目建設等原因，我市近兩年均有少量測量標志受到損壞或遷建，我局將各個損毀標志的損毀程度、需維護部位、遷建資料等做好登記，并報省局審批和備案。三是調查項目建設，提前介入，重點保護。近兩三年來，____市的重大項目、高速公路、城市路網、新農村建設、村村通公路等開展得如火如荼，很多項目的開工建設已對測量標志構成威脅，我們列出需重點保護的標志點目錄，加以重點保護。去年，市區因跟蹤管理到位，在杭瑞高速桂泉互通項目開工建設前，提前向省局報批遷建“華中h區hs86gps點”和“i武長25水準點”，既方便了重點建設項目的開工建設，又很好地保護了國家測量標志。全市全年通過主動調查問詢，共避免4處c級gps點被項目建設損毀。

二、鋪設“責任網”，提高全市各級標志管理意識

一是開展宣傳教育。經調查，我市損毀的測量標志70%是人為破壞，究其根源是法制意識淡薄所致。針對社會上某些人不學法、不懂法的情況，我們每年從有限的資金中擠出一部分，深入宣傳測繪法律法規。20____年，借助“8.29”測繪宣傳日和“12.4”法制宣傳日，在城區和鄉鎮街頭擺設宣傳臺、懸掛橫幅、散發畫冊、播放視頻錄像等，向群眾介紹測量標志的重要性和破壞標志的危害性，收到了較好效果。今年，我們還擬在市區及各縣市區建設1—2個景觀標志點，通過景觀標志點的建設，讓群眾近距離接觸參觀、直觀了解測量標志的重要作用。市區景觀標志點建設已完成了，其它縣市區也列入20____年工作計劃之中。二是以會代訓，組織交流培訓。20____年，我們按屬地劃片，以某個鄉鎮為集中點，就地就近召開了一次測量標志點管理人員和所在村組負責人會議，推介管護經驗，宣傳先進典型，交流工作成績，強化了基層組織在測量標志點管護中的保障作用，社會效果和反映都很好。三是分解責任制。我市的測量標志維護管理自去年開始，職責逐步向基層落實，分級管理體制正在建立。今后，市測繪局和各縣市測繪主管部門每年都將簽訂責任狀，實行市(縣)、鄉(鎮)、村(組)三級管理的體制，把職責落實到基層，使測量標志維護管理工作得到強有力的組織保障。

三、把好“維護關”，減少測量標志的日常毀損

一是采取分類保護。____市地形復雜，測量標志點量大面廣，進行全面維護較為困難，我局采取分類管護的方法，將測量標志點劃分為重點管護類和一般管護類，對使用頻率較高、處于人口稠密地區的重點保護測量標志點就采取“普查摸底、用地確權、加強維護、重點監管”等措施，對使用頻率相對較低、處于交通相對偏僻的標志點，則作為一般性管護，有效解決了人力物力有限的矛盾。二是現場定期巡查。通過近三年的維護情況來看，定期實地查看和掌握標志點第一手情況，對極易受損的水準點、gps點、低山三角點等起到很好的保護作用，為此我們每年在發放管護費時，都盡可能地對水準點、gps點、低山三角點進行實地查看，對巡查難度較大的高山三角點則兩年檢查一次。三是細化維護標準。細節決定成敗，我們對日常維護標準制定專門手冊，注明在實地維護中，應清理雜草、渣土、積水和堆積物等，每年對井蓋、三角架、警示樁涂刷油漆，較好地減少了維護成本。四是主動查找新增點。通過各種渠道，我們主動了解獲取普查之外的標志點信息，并予以維護。

四、算好“經濟帳”，推動維護管理工作上臺階

如何利用有限的資金，創造出的管理效果，一直是我們探索的工作重點。一是定期涂刷油漆。這一工作步驟看似重復累贅，實則效果明顯。因為警示樁經過一年日曬雨淋后，黯淡頹敗，失去了警示效果，極易形成“破窗效應”，加劇人為損害程度。通過每年涂刷一次油漆，投入資金不多但使標志煥然一新，體現出測繪管理部門對標志維護的重視，也增強了標志的醒目程度，大大降低了標志受人為損壞的幾率。二是有獎舉報。群眾的眼睛是雪亮的。我局緊緊依托標志點所在的社區、村組和管護人員，借助群眾力量開展日常監督，拿出一部分資金對及時發現和制止損毀的行為進行獎勵，大大提高了群眾的監管積極性和參與度。三是使用耐用材料。針對一部分測量標志位于市區，容易被施工建設覆蓋湮沒、受車輛碾壓變形等情況，我們采用高標號水泥和市政鑄鐵窨井環蓋，加固標志點，節約了日后維修費用。

五、注重“人情味”，增強保管人員的責任心

我局將無償的義務保管方式改變為責權利相結合的委托保管方式，與保管者簽訂委托保管協議，采取發放津貼、日常慰問和有獎使用的方式，使日常保管工作不漏人、不掉線。一是托管費發放本人。我市的測量標志托管費每年全部送達管理人或由其親戚簽收，并及時更新登記已變動的電話，從側面了解是否存在失職、遷移、外出打工和生病等情況，一旦發現不盡職或無法盡職的保管員就及時更換。二是適當獎勵回饋。我局要求每個保管員，應力所能及地為有正規手續使用標志點的單位或人員提供優質服務，可適當收取30-50元的帶路工錢。一方面為使用單位節省人力、物力和時間，另一方面也極大提高了保管員的主動看管維護的積極性。三是采取激勵機制。每年年底，我局就以寄送賀卡、召開片區管理人員會議等形式，慰問測量標志保管人員及家人，對連續多年成績突出的保管員，加大慰問表彰力度，也很好地調動了管理人員的工作積極性。

山高人為峰。____市測繪局在測量標志的維護管理中，積極創新工作思路，發揮基層部門的主動性，緊緊圍繞“人”字做文章，不斷增強保管人的責任意識、維護意識和群眾的法律意識，通過“小錢”作“大文章”，為咸寧測繪事業的發展打下了堅實基礎。

測繪專業技術人員述職報告520____年__月我加入了上海浦東路橋建設這個大家庭，作為一名新進員工，路橋建設給我有一種家的感覺一種用心向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名路橋人。

剛剛進公司我被分配到市政事業第一項目部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我十分熱情，我有什么測量方面的問題去請教前輩們，他們都能熱情的幫忙我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并用心的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上丹東的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我最后開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。

對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著一座座橋墩拔地而起，看著地下管道一天天的打通，我的心也在一天天的成熟，我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉?，F將切實工作述職如下：

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向局指及兄弟單位同仁咨詢、學習。在測量放線之前，利用圖紙給出的數據，運用各種公式去驗證。采用不一樣的計算方法重復計算，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”!

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。如今進軍高速鐵路項目，不能自我提高，就只有落后，就不能適應目前路橋建設工作的發展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與局指、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以到達“博眾家之長，補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學生，困難是不能夠避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就能夠了。我們測量同事說過這樣一句話：有潛力的人碰到困難就想著怎樣去解決困哪，而沒潛力的人遇到困難就想著怎樣繞過困難，前者會越變越強，后者只會被社會淘汰。來到工地的第二天我就遇到了難題，由于好久沒有碰測量儀器了，還有就是在學校沒用過這個后視桿，剛摸到的時候還是很新奇的，接觸了新儀器誰能不開心，等我找到了控制點，我犯難了，想著以前在學校用的都是基座，這個后視桿但是第一次見到，這個怎樣用呢，想著去問他們的話會被恥笑的，所以我就自我研究。在我仔細研究了這個后視桿以后我發現了只要把棱鏡桿放在控制點上，在調平水平氣泡不就OK了，既然想到了就去做，這是我做事的一貫原則，我開始了我的工作。我這好久不碰儀器的手也不聽話了，開始打顫了，但是最后還是弄好了，其實就是一個簡單的立鏡問題，我給弄復雜了，雖然最后還是把這個困難解了，但是覺得還是壓力很大。之后的擺桿速度就很快了，這就說明我在這個事情上成熟了許多。對了，還要記住，這天的工作必須要比昨日的好。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、用心應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現場施工、為領導帶給前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力

篇4

[課題項目]本文系遼寧省“十一五”教育科學規劃重?c研究課題“建筑類企業參與職業教育激勵機制研究”的階段性研究成果。(課題編號：JG09EA001)

[中圖分類號]G710　[文獻標識碼]A　[文章編號]1004-3985(2011)30-0016-03

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》明確將調動企業參與職業教育的積極性作為職業教育發展的重要任務之一。目前，盡管企業參與職業教育的程度明顯提高，但企業對參與職業教育的熱情仍有待提高。因此，分析企業參與職業教育的現狀，積極探索企業參與校企合作的動力與阻力，制定科學合理的利益激勵對策，對于調動企業參與職業教育的積極性，具有重大意義和導向作用。

一、企業參與職業教育的基本情況及體會

本文采用問卷調查法，在遼寧省選取了覆蓋工業與民用建筑、道路橋梁、建筑裝飾設計、房地產和物業管理等領域的54家建筑類企業，對企業參與職業教育的現狀進行了調查。本次調研發放問卷391份，回收有效問卷362份，有效率為92.58％。從調查對象的選取、問卷回收的數量及有效性上看，本次調查在反映建筑類企業參與職業教育深度問題上具有一定的代表性。

(一)建筑類企業參與職業教育的基本情況

1　關于校企合作的規模。有3～10所合作學校的企業占30％，有1～2所的企業占22％，有10所以上的企業占14％，沒有合作學校的企業占34％。

2　關于合作持續的時間。從校企合作持續時間來看，最長為五年左右的占32.81％，三年左右的占30.47％，一年左右的占22.66％，十年左右的占14.06％。

3　關于合作協議的簽署情況。調查結果顯示，58％的企業人員選擇“合作簽訂了協議”，30％的人選擇“沒有簽訂協議”，還有12％的人選擇了其他情況。

4　關于校企合作的發起方式。調查顯示，學校主動聯系企業的占多數，比例為43.25％，企業主動聯系學校的占28.17％，第三方“搭橋”的占28.57％。

5　關于合作關系的穩定性。46％的企業人員認為暫時穩定(不太穩定)，35％的認為非常穩定，19％的認為不穩定。這意味著校企合作缺乏有效的保障措施，合作關系較脆弱。

(二)企業參與職業教育的認識和體會

1　企業參與職業教育獲得的收益。企業認為能夠促進其參與校企合作的因素依次為：招收滿意員工占比為24％，提升社會知名度占18％，獲得學校技術支持占16％，獲得政府政策支持和企業員工在職培訓機會各占14％和12％。

2　影響企業參與職業教育積極性的因素。除了職業院校為企業提供畢業生(占33.09％)外，其中最主要的因素是學校先進的設施設備和技術人員(占28.57％)以及人脈因素(占25.46％)，而政府優惠政策僅占9.68％，其他占3.2％。

降低企業參與職業教育積極性的因素分別為職業院校人才培養目標與企業需求不對口(占27％)；政府缺乏鼓勵企業參與職業教育的政策支持(占26％)；職業院校對校企合作積極性不高，校企之間缺乏必要溝通(占23％)；企業技術力量雄厚，不需要職業院校設施設備和技術支持(占18％)；其他因素(占5％)。

3　提高企業參與職業教育積極性的可行舉措。25％的企業人員認為職業院校提升人才培養質量是提高企業參與職業教育積極性的有效措施，其次是政府出臺優惠措施(占19％)，立法機構制定鼓勵企業參與職業教育的法律和法規(占17％)，提升職業院校社會服務能力和技術水平(占16％)。由此可見，企業參與職業教育的制約因素一是職業院校人才培養質量不高，不能滿足企業需要；二是政府未能出臺相關的法律法規和激勵政策。

二、企業參與職業教育現狀分析

(一)企業參與職業教育的積極性分析

1　職業院校的優勢資源和人脈因素在一定程度上增強了企業參與積極性。調查顯示，職業院校在技術人員和硬件方面的優勢資源在一定程度上可以提高企業參與職業教育的積極性。不過這種吸引力可能與建筑類職業院校的行業背景和調查對象多為中小型建筑類企業有關，不同類型不同資質的企業所看中的吸引力是不同的。此外，人脈因素也是促進企業參與職業院校人才培養的客觀因素，職業院校廣泛的人際關系網絡對校企合作關系的維持具有一定的作用。而政策因素的期待值與現狀之間的差異反映出目前我國在制定企業參與職業教育的政策、法規方面亟待加強。

2　企業自身責任不明確在主觀上制約了企業參與的積極性。參與人才培養是企業的責任和義務，密切的校企合作關系在我國計劃經濟時期體現得尤為突出，但這種責任和義務在我國的經濟轉型期并未得到足夠地強化。尤其對于勞動密集型的建筑類企業來說，盡管人才需求量大，但在當前“買方市場”的環境下，很多時候企業不需要支付任何教育成本即可獲得勞動力，這就使得企業更注重自身的短期利益，對于具有一定公益性的任務不感興趣，認為完全沒有必要為培養學生而增加企業成本。同時，由于缺乏法規和政策的引導，企業沒有支持學校的“硬性”任務，職業教育的育人功能尚未融入企業自身價值鏈中，因此企業不愿增加不必要的成本，這必然使得企業參與人才培養的責任意識淡薄，參與校企合作的熱情和動力不高。加之受制于建筑企業安全隱患和實習生歸屬問題的影響，企業既不愿在安全和管理方面承擔責任，同時也擔心實習生會降低產品質量或服務質量，對企業造成不良影響，因而導致企業并沒有意識到參與人才培養是其職責，反而將這種合作關系看成是一種“累贅”，這在主觀上也制約了企業參與職業院校人才培養的積極性。

3　企業利益不能得到完全滿足阻礙了企業參與積極性。人力資源是職業院校與企業利益的結合?c，只有培養出符合企業生產和發展需要的人才，才能真正促進企業參與職業教育。目前，教育的滯后性與企業需求發展性的矛盾使得職業院校所培養的人才與企業發展需求還有一定差距。據訪談了解，企業需要的人才不僅要掌握一定的專業知識，了解基本工作流程，而且要具有一定的實踐經驗。但目前部分學生的動手操作能力、組織紀律性差；自我定位不準，眼高手低；與人溝通能力較弱，心理承受能力差，使企業對聘用職業院校的學生存在疑慮。由此可見，職業院校所培養人才的技能水平和綜合素養還不能完全符合企業的用人標準，企業的最根本利益尚未得到很好的滿足，這 就必然阻礙企業參與積極性和長久性。加之目前校企合作屬于淺層合作，企業給學校捐贈設備和資金，而企業卻沒有得到即時、顯性的實際利益，這種“單向性”的利益流動與企業“投入-回報”的雙向性利益訴求相悖。所以，在實際合作中，企業處于被動應付狀態，不可能把校企合作列入工作計劃、經費預算和工作實施之中。這恰恰在一定程度上也表明職業院校和企業之間的溝通不充分，目前還沒有一個供雙方溝通的服務平臺，缺乏第三方協調，政府在激勵企業參與職業教育方面仍然缺乏實質性的激勵措施，作用不明顯。

(二)企業參與職業教育的穩定性分析

1　校企短期淺層合作影響了企業參與職業教育的穩定性。根據調查數據顯示，校企雙方僅著眼于1～2輪的人才培養，缺乏從長遠發展角度考慮合作。校企雙方不能深入、持續地開展互動合作，也就很難共同對一些可擴大或深入合作的領域及關鍵問題進行探討和研究。因此，盡管校企合作形式多樣化，但多集中在為學生提供實習、就業崗位與師資培訓方面，且這些合作的效果還有待進一步考察。而在人才培養方案設計和實施、項目合作、科技研發以及實訓基地建設、文化交流方面校企雙方也有合作，但并沒有進行深層合作。有些校企之間的合作也僅僅是每個學期舉辦座談會、講座等，難免會存在缺乏深度參與的情況。由此可見，校企短期淺層合作雖然在一定程度上拉近了企業與學校的距離，但卻沒有形成雙方的依賴性，雙方不能想對方之所想、急對方之所急，這從長遠來看將會在一定程度上影響企業參與職業教育的穩定性。

2　行業風險性影響了企業參與職業教育的穩定性。本調查顯示，66％的企業與職業學校建立了合作關系，而在已經建立合作關系的企業中有65％的企業對合作的穩定性缺乏信心。究其原因主要是由行業本身特質決定的，建筑行業是勞動密集型產業，勞動力準入制度并不完善，勞動力市場供大于求，企業無須與職業院校合作就能獲得勞動力。加之，相對于其他行業，建筑行業風險性較大，根據有關規定，學生在企業實習時如果發生安全事故，企業不僅要為此承擔巨額費用，而且要承擔社會責任和道義責任，甚至法律責任。所以，企業最擔心的是安全問題。同時實習生不屬于企業的正式員工，接收實習學生的管理和安全問題無形中增加了企業的經營風險，而與職業院校合作短期內無明顯收益，在客觀上必然影響校企合作的穩定性。

(三)企業參與職業教育的規范性分析

1　校企合作協議在實踐中得到了較好的推行，但是還沒有達到普遍的程度。通過對校企合作協議簽署現狀的調查表明，很多企業對協議的效用還存在疑慮或認識不清的情況，對于校企合作中的權利和義務認識還不夠充分，沒有對協議的重要性予以充分的重視，一旦發生學生安全事故或企業經濟效益的損失，就無法對相關責任進行追究，進而會影響校企合作的持續、健康、穩定發展。同時，由于大部分合作協議對學生和學校的要求多，對企業的要求和規范少，這容易導致合作的短期行為，使合作的長期性與穩定性缺乏有效的控制與保障。

2　人際關系仍然是維系校企合作關系的重要紐帶，校企合作關系缺乏強制性的保障。校企合作規范性的另一含義是從合作的外部環境來講，指校企合作是否有強有力的外部制約，包括是否有完善的法律、法規制度進行規范，是否能保證校企合作雙方權利義務的實現和履行，是否能激勵企業參與職業教育。調查顯示，要提高企業參與職業教育積極性，最迫切需要解決的外部問題就是政府出臺優惠措施與立法機構制定鼓勵企業參與職業教育的法律和法規。目前，雖然行政部門與立法部門都認識到了加強校企合作的重要性，但現行的舉措還沒有對激勵企業參與職業教育發揮實際作用。一方面，沒有法律法規對校企合作中的權利和義務進行規定，校企合作行為沒有根本的保障；另一方面，雖然有些地方通過法律法規對企業參與的行為給予一些優惠，但真正推行起來困難重重，職業學校和企業之間的合作仍然主要依靠權力和人情關系來推動。協議作為一種市場經濟下常用的契約，已經得到了相當一部分企業和學校的重視，但這只是一種合作雙方自發形成的行為約束框架，真正能對違規行為進行有效約束的應該是國家出臺的法律法規。至少現在看來，我國在校企合作法律制定方面還有很長的路要走。

三、激勵理論概述

激勵理論是行為科學用來解決人的需要、動機、目標和行為之間關系的核心理論，按照形成時間及研究重?c不同，可分為行為主義激勵理論、認知派激勵理論和綜合型激勵理論三大類。行為主義激勵理論強調外在激勵的重要性，而認知派激勵理論強調內在激勵的重要性。綜合性激勵理論則是這兩類理論的綜合、概括和發展，它強調必須既要注意運用外在的激勵手段予以誘導，又要更注重滿足客體的內部需要。

將激勵理論引入校企合作中，可有效地對企業參與職業教育的行為產生激發、推動和加強的作用，從而實現企業由消極旁觀者轉變積極的參與者，真正實現校企合作的組織目標。

四、激勵理論視角下促進企業參與職業教育的對策建議

(一)完善外部激勵

1　創造有利于激勵企業參與職業教育的政策環境。穩定的校企關系必須有明確的政策作為指引。因此，應在宏觀方面加強政策制定，激勵企業參與職業教育。首先，地方政府和有關部門對校企合作的政策制定不能僅停留在認識層面，需要制定具有可操作性的激勵政策，制定適用于校企雙方的法規政策，明確企業、學校在人才培養中的主體地位，確定企業參與職業教育的法定職責，明確企業在校企合作中的利益與義務，并制定專門的資金扶植政策，使政企校共同分擔職業教育經費。對履行校企合作利益的企業給予一定的獎勵，以資金為杠桿、建立企業參與職教的投資與補貼機制，對企業的參與行為進行鼓勵、支持和引導，而對于逃避責任的企業也給予明確的經濟懲罰。

其次，政府應規范企業的職業培訓標準、內容和考核辦法，指導職業院校按照統一規范，開展職業培訓和教學工作。并在國家《職業教育法》《勞動法》的指導下，出臺校企合作教育實施條例，依據“誰參與，誰受益”的原則，明確有關政府部門、職業院校、行業和企業參與發展職業教育的權利、社會責任與法律義務，平分教育利益，于法律范疇內形成校企合作的驅動環境。

此外，通過調查發現企業對提升社會知名度的重視僅次于政府財政的支持。因此，政府應加強輿論監督政策的制定。一方面，通過媒體宣傳企業參與職業教育的重要意義，并從人力資源開發和儲備、時代要求、社會責任、企業戰略發展的高度，提高企業參與職業教育的自覺性和責任感；另一方面，宣傳參與職業教育企業的成功經驗、做法和受益情況，提高企業的知名度，引導更多的企業積極參與到職業教育中來。

2　創新有利于企業參與職業教育的激勵機制和保障機構。校企合作涉及政府、學校、企業的權利、責任和義務，但目前的校企合作仍然以自發性的自我發展為主導。因此，要使校企合作教育可持續發展，就要建立宏觀政策和微觀實施細則相配套的 運行機制。首先，成立由行政部門、行業企業、學校、學生家長為代表的綜合性的職業教育行政管理部門――校企合作管理委員會。并以此作為推進校企合作的中介和橋梁，及時信息資訊，指導合作決策，進行溝通協調，全面監督評估，規避校企合作中的短視、盲區和不作為，使校企合作由“?c對?c”方式發展為“面對面”方式。其次，積極探索校企合作一體化管理模式，糅合“企業”與“學?！眱纱笾黧w，建立長效對話機制，明確企業在辦學宗旨與定位、學科專業建設與課程、校內實訓基地建設與校外實踐等地位與職能，建立健全校企互動工作制度和措施，完善以企業為主的人才質量評價體系，實現校企“互動雙贏”。此外，需要建立完善的服務機構協調和滿足校企雙方的利益。因此，政府應當扶植校企合作的第三方服務機構。地方政府應承擔批準、監管服務機構的責任，通過資格認定來規范服務機構的準入。

(二)強化內部激勵

1　激發企業參與職業教育的主體意識，提升企業基礎能力建設。我國區域技術水平普遍不高、廉價勞動力資源供給充足的社會大背景使企業更多依靠廉價密集通用性勞動力而非技術升級的理念謀求發展。這種急功近利的經營理念不利于企業長遠發展，企業應通過技術升級和人力資源開發等措施增強企業優勢。因此，企業應將關注用人轉變為關注培養人，積極尋求與專業對口或專業相近的職業院校實現長期穩定的合作，并通過實質性參與人才培養和共建人才培養實訓基地，以保障企業長期穩定的用工需求。