二建建設施工管理范文
時間：2023-10-30 17:56:47
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篇1
關鍵詞：基本建設；管理；創新；實踐
中圖分類號： TE94 文獻標識碼：A
1 工程概況
集包增建第二雙線位于內蒙古西部，基本沿既有京包線集寧至包頭段平行布設，東起烏蘭察布市，西至包頭市。線路正線全長307.955公里。項目2009年4月1日開工以來，各項工程優質、安全、有序推進。2012年12月3日，實現開通運營的目標。集包增建第二雙線的建設過程始終堅持“質量第一、安全第一”，取得了一些成績，積累了一些建設經驗。
2集包增建第二雙線鐵路建設管理創新
2.1 科學制定建設方針，實現管理理念創新
在集包增建第二雙線鐵路的建設中，我們按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，制定了“快速、有序、優質、高效”建設方針，在和諧發展上求深化、在安全質量上求穩固、在建設管理上創新思維，勇于實踐，確保高標準、高質量地完成建設任務。
2.2 高定標準，從嚴要求，全面推進建設項目管理基礎建設
一是查定流程，規范環節。認真合理編制指導性施工組織設計和控制工程工期，掌握節點工程，科學制定階段計劃和工期目標。二是深化整章建制，完善基礎，堅持推進標準化管理。按照標準確立、過程控制、結果評價的思路，全面開展建設項目標準化建設，建立建設管理規章制度、人員配備、現場管理、過程控制、考核評價體系，以基礎質量的改善促進管理水平的提升。
3 集包增建第二雙線鐵路建設管理實踐
3.1明確工期目標，突出管控重點
3.1.1 工期目標
按照國家批準的總工期要求，我們對全線工程特點、實物工程量進行全面系統分析的基礎上，結合項目的實際情況，作出“以鋪軌架梁為主線，由東向西，分段完成施工”的總體部署，為全線工程有序展開、整體推進起到了重要指導作用。
3.1.2 突出管控重點。抓主要矛盾、抓關鍵線路。根據集包第二雙線建設總體部署，控制工程集寧隧道、八蘇木隧道、包頭樞紐改造、鋪架工程是工期目標的重點所在。我們統籌安排、突出重點、科學組織、全力攻堅。依據施工組織設計要求和技術難度，在全線確定了56項站前橋梁、隧道、路基工程，以及房屋、四電等站后工程，作為突破的重點和難點，每項重點、難點工程都認真編制實施方案，優先保證人力、物力、財力，加強施工過程控制和技術指導，對確保按期完成任務，起到重要保證作用。
3.2科學編制施工組織設計，優化施工方案
施工組織是實施建設項目的大綱。編制全線施工組織設計時注重系統性、科學性、操作性，力求有效指導施工全過程。在工程安排上，以呼和貨物外繞線為界，把全線分為東（古營盤至陶卜齊）、中（呼和貨物外繞線）、西（臺閣牧至包頭站）外加包頭樞紐改造四個大段；在節點控制上，確定站前工程一堤（軟土路基）、二隧（集寧隧道、八蘇木隧道）、三站（呼和南站、瓜房子站、包頭樞紐）、四橋（大黑河1號特大橋轉體、古城灣特大橋、包東專用線特大橋、210國道特大橋）為重點，站后工程以通信信號和設備供貨為重點；在鋪軌架梁上，全線統籌設置四個梁場（葫蘆、榆林、察素齊、包頭南梁場）、二個鋪軌基地、一個制枕廠；在站前工程和站后工程配合上，明確以站前保站后，站后促站前，合理界定任務劃分，技術要求和完成期限。特別是對技術復雜、工期較長的隧道，在全線開工前，安排先期施工，為全線貫通創造了條件。
3.3狠抓過程控制，確保質量安全全面創優
堅持“安全第一，質量第一”的方針，嚴格控制現場管理，落實工程質量終身負責制和問責制，全力打造精品工程、安全工程。
3.3.1 抓制度建設，健全管理體系。圍繞“六位一體”要求，進一步完善針對性、操作性強的質量安全檢查、管理、考核制度。
3.3.2 抓技術管理，嚴格落實技術規程。強化施工過程中的技術管理，建立健全技術管理制度，充分發揮建設單位的管理職能，組織協調參建各方，嚴格落實施工安全技術規程，重點抓好施工現場的技術管理工作，堅持施工組織設計交底和技術交底相結合的原則，明確技術要求，落實管理責任。
3.3.3 抓過程控制，實現閉環管理。抓好施工圖審核，工程措施優化、施工組織編制等重點工作，加大過程監控，嚴把過程驗收關，大力消除質量通病和安全隱患。
3.3.4 抓現場管理，控制關鍵環節。一是優化設計抓好源頭保障措施。積極參與勘察設計工作，及時發現設計圖中的錯、漏、碰、缺等內容，特別是立交橋設置，要提前踏勘，充分調研，避免實施過程中因各類問題引起阻工。落實環境保護、水土保持等工程內容。與產權單位簽訂文物、壓礦、廠房、“三電”遷改、取棄土場等協議，從源頭上規避工程風險。重點研究施工組織方案、施工過度措施、安全措施，防火、節能、消防等措施。不斷優化設計方案，做到方案標準選優、技術措施到位。二是嚴格控制原材料，杜絕不合格材料進場。三是優化工藝工法，嚴格按工藝流程施工。認真研究施工作業要點和作業標準，合理安排工序，卡控工序作業中的安全、質量控制要點，嚴格控制關鍵工序，保證工程實體的質量安全。
3.3.5 抓檢查，落實安全質量責任。針對安全質量關鍵環節，采取重點查、跟蹤查、專項查的方法，不斷加大現場監督檢查的頻次和力度。一是重點查，對既有線、隧道、特大橋等關鍵控制工程進行重點檢查，及時發現和糾正存在的問題。二是跟蹤查，實行首查負責制，對首次檢查發現的問題，由首查部門進行回頭看，并跟蹤落實，直至問題得到徹底解決。三是專項查，檢查涵蓋變更設計、驗工計價、資金安全、物資設備、合同管理和勞務用工等不同主題，抽調專人專項監督檢查每個控制環節，確保專項工作規范有序。
3.4大力推進標準化建設，確保管理工作扎實到位。
一是推行標準化指揮部建設；二是健全完善標準化管理制度；三是規范現場標準化建設；四是提升專業化管理水平。
3.5嚴格資金管理，確保合法合規用好工程投資。
一是嚴格履行建設單位主體責任；二是強化合同管理；三是以資金控制為核心，嚴格財務管理；四是實施監建管費全面預算管理。
篇2
第一條 為促進建筑企業開展競爭，改善經營管理，提高建設效益，根據國家有關規定，結合本市情況，制定本辦法。
第二條 凡列入本市年度基本建設施工計劃，建筑面積在2000平方米以上或投資額在50萬元以上的建設工程，除因特殊情況，經市城鄉建設委員會（以下簡稱市建委）批準的以外，均必須按本辦法進行招標。
第三條 本市工程總包企業和施工企業參加投標，必須持有國家或者本市頒發的資質證書和營業執照。
中央各部門、軍隊系統、外省市、港澳臺地區以及外國的建筑施工企業在本市行政區域內參加投標，應當按照本市有關規定辦理。
第四條 本市建設工程施工招標投標工作，由市建委領導，市建設工程招標投標管理辦公室（以下簡稱市招標辦）具體負責組織管理和監督檢查。
第二章 招 標
第五條 建設工程施工招標，可按照群體工程、單體工程和專業工程進行。
實行招標的工程應具備以下條件：
（一）建設項目已經列入本市年度基本建設施工計劃；
（二）已領得建設用地許可證，完成了拆遷工作，施工現場實現了“三通一平”；
（三）建設工程所需外部市政、公用設施條件等已經落實；
（四）有持證設計單位設計的施工圖，并有施工圖預算或設計概算，已領得城市規劃管理部門核發的建設工程許可證；
（五）資金、主要材料已落實，能保證施工需要；
（六）標底已編審完畢。
第六條 招標單位招標，須向市招標辦提出申請，經批準后，按下列方式進行：
（一）公開招標，由招標單位發表招標廣告；
（二）邀請招標，由招標單位向4個以上有工程承包能力的建筑企業發出招標通知書。
對不宜公開招標或邀請招標的工程，經市招標辦同意，并核定標底后，可由2個以上有工程承包能力的建筑企業進行議標。
第七條 招標單位對申請投標的企業進行資格審查，并報市招標辦核準，確定投標企業后，召開招標會議，向投標企業分發招標文件。
招標文件發出之日至開標之日，一般不超過1個月， 大中型工程不超過2個月。
第八條 建設工程施工招標文件應包括下列主要內容：
（一）工程綜合說明：工程項目的內容、發包范圍、技術要求、開竣工時間、質量標準、現場條件等；
（二）施工圖紙、設計資料、設計說明書；
（三）工程主要實物量清單（參考數據）；
（四）工程的局部精度、裝修等級、特殊材料、特殊做法等特殊要求，采用的新技術、新材料等；
（五）工程款項支付方式及主要合同條款；
（六）材料、設備供應方式，加工訂貨情況，材料價差結算方式；
（七）工程保修要求；
（八）中標評定條件；
（九）投標起止日期和開標日期、地點。
第三章 標 底
第九條 標底由招標單位編制。
第十條 編制標底應以設計圖紙為依據，標底價格及工期的計算，應執行北京市建筑安裝市政工程預（概）算定額、工期定額和有關規定。不可預見費或包干系數以及工程需要增加的措施費等應列入標底。
第十一條 標底應不超出工程投資金額。
第十二條 標底經市建筑安裝市政工程合同預算審查處審查確認后，由招標單位報市招標辦核準。
第十三條 標底必須封存，開標前嚴格保密。
第四章 投 標
第十四條 參加投標的建筑企業，應按招標單位的要求，向招標單位送達投標申請，并提交以下資料：
（一）營業執照和企業等級證書（復印件）或投標許可證（復印件）；
（二）企業簡歷（組建時間和近3年承建工程情況）；
（三）自有資金情況；
（四）全員人數，技術人員、技術工人的數量，平均技術等級，自有主要施工機械狀況；
（五）近兩年承建工程的質量情況說明；
（六）現有施工任務一覽表（包括在施及擬開工項目，目前剩余能力等）。
第十五條 投標企業的投標書應按招標文件的內容編制，并按規定格式填寫，字跡清楚、內容齊全，加蓋單位和負責人印章，密封送達招標單位。
第十六條 標價計算執行北京市建筑安裝市政工程預（概）算的定額、工期定額等有關規定，允許根據本企業的實際情況，對標價進行合理浮動。
第五章 開標、評標、決標
第十七條 開標由招標單位邀請上級主管部門、市招標辦、建設銀行、公證處和標底編審單位等召開開標會議，成立評標小組，在投標企業和有關單位參加下，公開進行，投標書當眾啟封。
第十八條 投標書有下列情況之一者無效：
（一）未密封；
（二）未按規定格式填寫或字跡模糊辨認不清、內容不全；
（三）未加蓋單位公章和負責人印章；
（四）逾期送達的；
（五）投標企業未參加開標會議。
第十九條 評標的原則是根據標價、工期、質量標準、主要材料用量、施工方案、企業信譽等綜合考慮，擇優確定。
自開標之日起至決標之日，一般不超過7天， 大中型工程不超過15天。
第二十條 民用工程中標價格應控制在標底價格的上下5％之間；工業交通項目應控制在標底價格的上5％下7％之間。
第二十一條 中標企業確定后，由招標單位發出中標通知書。雙方應在1個月內簽訂工程承包合同。
對未中標企業，由招標單位收回招標文件，退回押金，付給投標企業投標書編制補償金（按中標價格的萬分之一計算，但最多不超過1000元）。
第六章 違章處罰
第二十二條 違反本辦法規定的，由市建委視情節和后果作如下處理：
（一）應當招標發包而不進行招標的，給予警告、 沒收違法所得，并可處以1萬元以上10萬元以下罰款。
（二）在開標前泄露標底的，給予警告、 沒收違法所得，并可處以5萬元以上20萬元以下罰款。
（三）投標單位在投標過程中偽造、涂改、出借、 轉讓、出賣有關圖章、證照的，給予警告、沒收違法所得、降低資質等級、吊銷資質證書，并可處以5萬元以上20萬元以下罰款。
（四）投標單位互相串通，哄抬標價， 擾亂招標投標秩序或者有前項所列行為的，責令投標單位退出投標，取消其1年的參加施工投標資格。
第七章 附 則
第二十三條 本辦法執行中的具體問題，由市建委負責解釋。
第二十四條 本辦法經市人民政府批準，自1987年11月1日起施行。北京市城鄉建設委員會1984年7月的《關于北京市建設工程招標投標的試行規定》同時廢止。
篇3
第一條 為了完善本市勘察行業的競爭機制，保證工程質量，提高工程投資效益，根據國家有關規定，結合本市實際情況，制定本規定。
第二條 本市建設工程勘察招標投標工作的主管部門，是首都規劃建設委員會辦公室（以下簡稱首規委辦），北京市勘察設計管理處負責日常管理工作。
第三條 在本市行政區域內，凡符合下列條件之一的建設工程勘察項目（經首規委辦批準不宜招標的建設工程勘察項目除外），均須按照本規定進行招標投標：
（一）總建筑面積在五萬平方米以上的民用建設工程項目；
（二）總投資額在五千萬元以上的工業、民用、市政建設工程項目；
（三）總投資額在五百萬美元以上的外商投資的建設工程項目；
（四）特級和一級建筑物或對地基基礎有特殊要求的建設工程項目；
（五）概算在五十萬元以上的巖土工程、水文地質工程項目。
第四條 招標方式可以采用公開招標或者邀請招標，投標單位不得少于三個。
特殊建設工程項目，由建設單位向市勘察設計管理處提出申請，經批準后，可進行議標。
第二章 招 標
第五條 實行招標的建設工程項目，應當具備下列條件：
（一）經批準的建設工程項目可行性研究報告；
（二）經規劃部門核準用地范圍的圖紙和文件；
（三）設計任務書和符合要求的地形圖、建筑平面位置圖。
第六條 招標活動由招標單位負責組織。建設工程項目可以一次性招標，也可以分項招標。
第七條 招標單位應當是具有法人資格的建設單位，或者建設單位委托的具有相應資格的設計單位、監理單位。
第八條 招標文件由招標單位編制。招標文件應當包括招標書、工程概況、招標方式、對投標單位資質的要求、對提交勘察成果報告時間的要求、對勘察技術的特殊要求以及勘察現場條件的圖紙和說明等內容。
第九條 招標文件由招標單位向市勘察設計管理處備案后，發送投標單位。招標文件發出后，招標單位不得隨意修改或增加附加條件。因特殊情況確需對招標文件進行修改或補充的，需經市勘察設計管理處批準，并在投標截止日期前十天通知所有投標單位。
第三章 投 標
第十條 凡持有企業法人營業執照和工程勘察證書的工程勘察單位，均可按工程勘察證書規定的業務范圍參加投標。
第十一條 投標單位的資格文件由招標單位進行核查，并報市勘察設計管理處復核。
投標單位應當向招標單位繳納投標保證金（投標保證金的具體數額由招標單位在招標文件中規定），領取招標文件。
第十二條 投標單位應當按照招標文件要求編寫投標書。投標書應當字跡清楚、內容齊全、表達真實準確，并應當加蓋單位公章和法定代表人印章。
投標書應當包括以下內容：
（一）勘察方案及說明書；
（二）勘察手段、施工組織方案；
（三）需建設單位提供的配合條件；
（四）提交勘察成果的時間；
（五）勘察費報價。勘察費根據投標書工作量按國家收費標準計算，上下浮動不得超過5％。
第十三條 投標單位應當按照招標文件規定的時間、地點，將密封后的投標書送達招標單位。投標書一經送達不得更改。
第四章 開標、評標、決標
第十四條 開標由招標單位主持，并應當在全部投標單位參加下公開進行。開標時應當對標書登記編號，做保密處理后送評標小組。
第十五條 招標單位應當檢查投標書的密封情況，宣布評標原則、決標辦法和程序，啟封投標書，宣讀投標書的主要內容，并作開標記錄。
第十六條 有下列情況之一的，投標書無效：
（一）投標書未密封；
（二）投標書未按招標文件要求編制或者文字不清、內容不全、弄虛作假；
（三）投標書未加蓋單位公章和法定代表人印章；
（四）投標書逾期送交；
（五）未繳納投標保證金。
第十七條 評標小組由招標單位和專業技術專家、該項工程的建筑設計人員五至七人組成，與投標單位有直接經濟利益關系單位的人員不得參加評標小組。
第十八條 評標小組以招標文件的要求和投標書的內容為主要依據，對投標單位執行規范和規程、解決工程技術問題、勘探和測試工作量的合理程度、勘察進度以及投標單位的資歷和社會信譽等方面進行綜合評價后，擇優決定中標單位。
第十九條 評標報告由招標單位編制。招標單位將評標報告報市勘察設計管理處備案后，向中標單位發出中標通知書，向未中標單位發出未中標通知書。
第二十條 決標后十日內，招標單位應當向所有未中標單位返還投標保證金，并付給未中標單位投標書編制補償金，補償金的具體數額由評標小組根據編制投標書的工作量確定；中標單位的投標保證金，在中標單位與招標單位簽訂勘察合同后，由招標單位返還。
第二十一條 中標單位自接到中標通知書之日起一個月內，應當與招標單位按照投標書的內容簽訂勘察合同。
中標單位應當依照勘察合同進行勘察，不得轉包給非中標單位勘察。
第二十二條 決標后，招標單位和中標單位應當向市勘察設計管理處繳納管理費，管理費的具體標準由市物價局會同市財政局制定。
第五章 法律責任
第二十三條 有下列情形之一的，勘察結果不予確認，設計單位不得使用；市勘察設計管理處對責任單位處以勘察費50％的罰款，其中屬投標單位責任的，責令投標單位一年內不得在本市進行投標：
（一）按照本規定應當實行招標而未招標的建設工程項目；
（二）投標單位不符合條件，參加投標并中標的。
本條第（二）項的招標、投標無效。
第二十四條 在投標過程中，投標者互相串通，抬高標價或壓低標價的；投標單位和招標單位互相串通，以排擠其他投標單位參與公平競爭的，其中標無效，由市勘察設計管理處責令其半年或者一年內不得在本市進行投標或者招標，并由工商行政管理部門依法給予處罰。
第二十五條 中標通知發出一個月后，中標單位不簽訂勘察合同的，其投標保證金不予返還。
第二十六條 勘察合同簽訂后，中標單位轉包的，由市勘察設計管理處對其處以勘察費50％的罰款，并責令其半年或者一年內不得在本市進行投標。
第二十七條 招標、投標過程中發生爭議或糾紛的，可以協商解決，或者向市勘察設計管理處申請調解。
第六章 附 則
第二十八條 本規定具體執行中的問題，由首規委辦負責解釋。
第二十九條 本規定自1995年7月1日起施行。
篇4
水利工程施工建設存在以下幾個問題:
1)缺乏基本的水利工程的施工管理意識。不少施工建設單位缺乏基本的水利工程建設的施工管理意識，在其建設施工中只顧埋頭苦干，忽略了水利工程建設的宏觀性，從而增加了其在建設施工過程的施工質量的影響因素，使得水利工程的施工質量受到了一定的負面影響。
2)忽略了水利工程建設施工過程中的安全問題。施工人員作為水利工程建設的主體，其安全性是水利工程施工質量以及施工周期的基本保證。一旦在水利工程的施工建設中發生了施工人員的安全事故，不僅不會縮短水利工程的施工周期，反而會使建設周期增長，并在一定程度上影響施工建設的質量問題。
3)水利工程建設施工現場過于混亂。對水利工程建設施工現場進行有效的管理，是保證水利工程的施工秩序的重要保障之一。但是許多單位在施工建設中沒有基本的施工管理意識，從而也就忽略了水利工程建設施工現場的管理。施工現場缺乏管理，使得施工秩序過于混亂，沒有有效的監督，從而使水利工程的施工質量更不具有保證。
二、水利工程施工建設中的施工管理
針對水利工程施工建設中的種種問題，我們發現，這些問題的最根本的原因在于，水利工程施工建設中缺乏有效的科學施工管理體系。所以，我們首先要認識、了解水利工程施工建設中的施工管理，從而提出相對應的解決方案，保證水利工程的施工質量。
2.1水利工程建設施工前期的管理準備工作
在水利工程的建設施工前期，要想使后期水利工程的施工質量有所保證，必須要使得項目負責人、工程建設單位以及工程師這三者之間具有良好的協作關系。而這一時期的施工管理主要包括的內容就是對于水利工程施工建設合同條款等的管理，例如對于合同中預期成本的協商、工程建設周期以及質量的要求等。3.2水利工程建設施工過程中的管理工作對水利工程的施工建設過程進行的施工管理，是施工管理的重要組成。其主要包括對水利工程施工建設的圖紙進行嚴格審核，并監督施工單位按照圖紙進行正確地施工，同時還要對施工現場中施工人員的安全防范措施進行有效的管理監督等。并且，對于水利工程特定時期的工程進度等，也要對其進行相關的管理工作。
2.3水利工程建設施工完成之后的管理工作
對于水利工程竣工后的施工管理，其主要的任務就是協調相關部門對水利工程的施工質量進行監督、檢驗，以確保水利工程的竣工收尾工作的完成，以及水利工程建設的施工質量。
三、水利工程建設施工的有效施工管理
3.1水利工程建設施工人員的管理
施工人員是水利工程建設施工過程中的基礎與主體，對施工人員的有效管理，不僅能夠穩固水利工程的建設施工基礎，保證水利工程的施工質量與效益，同時，有效科學的施工管理能夠從宏觀方面對施工資源以及人員進行科學合理的調度，減少不必要的施工資金浪費，控制水利工程的施工成本，并在一定程度上縮短水利工程的建設周期。對于水利工程施工人員的管理，首先要做到的是對施工人員的工作崗位進行合理的組織安排，使得施工人員在工作中能夠發揮其特長，并在積極的正面情緒中完成自己的工作，以保證水利工程的施工質量。同時，也對水利工程的施工管理人員提出了新的要求。水利工程施工建設過程中的影響因素較多，作為施工管理人員必須具備專業的知識，以及宏觀控制的能力。
3.2水利工程施工建設設施的管理
水利工程的施工設施的有效管理，是保證水利工程施工質量的方式之一。水利工程的施工材料是水利工程建設的基底，是保證水利工程安全竣工與使用的重要保障。另一方面，就是對水利工程建設施工的機械設備進行有效的施工管理。在水利工程的施工過程中，機械設備的合理選擇與有效使用是穩固工程施工質量的重要方式。
3.3水利工程施工建設施工安全的管理
工程施工過程中的安全管理影響著水利工程的施工進度等多個方面。由于某些施工單位對于施工人員安全保障措施的不重視，使得我國工程建設中的安全事故問題愈發嚴重，不僅給施工單位造成了損失，對于政府的公信力以及社會的穩定性也有了一定的負面影響。所以，水利工程施工建設，必須要加強對施工人員的施工安全管理，避免各種事故的發生。加強施工安全管理，首先要做到安全防范體系與制度的建立與健全。施工人員在施工過程中，必須要做好必要的防護措施，如安全帽的佩戴等，才能進入施工現場進行施工建設。另外，對于施工單位的管理，施工單位要加強工人的安全意識，讓施工安全防范意識深入人心，從而從根本上保證施工的安全性。最后，是對施工現場的安全施工管理，如施工現場的安全防范措施，比如滅火器，易燃材料的保持放置等，對于施工現場的安全管理我們要制定標準的安全系數設定，從而及時發現安全隱患，采取有效措施，保證施工人員的安全，從而使水利工程的施工質量得到有效的保證。
四、結語
篇5
關鍵詞：道路 工程 建設 施工 管理
道路工程建設的一個重要環節便是施工管理，施工管理水平的高低決定著道路工程建設質量的好壞。而道路工程建設質量不僅關系著建設單位的聲譽，而且關系著公民的生命財產安全。所以，如何加強道路工程建設施工管理是建設施
工單位必須認真研究的問題。道路工程建設施工管理是指，在保證施工質量的前提下，為了提高施工效率、降低施工成本而進行的施工質量管理、施工成本管理、施工人員管理以及施工安全管理等一系列管理的總稱。通過這個概念，我們可以看出道路工程建設施工管理是一個綜合性的管理過程，它不只是施工質量管理，還涉及成本管理、人員管理以及安全管理等，是一個復雜的管理體系。所以，為了提高自身的市場競爭力、在行業中樹立起良好的形象，建設施工單位必須提高施工管理水平，制定出明確的施工管理目標，找出施工管理過程中存在的問題，不斷完善施工管理體系。為了提高道路施工企業管理水平，促進企業市場競爭力的提高，促進企業經濟效益的提高，現代道路建設施工企業應從管理工作的分析入手，強化企業管理體系的完善同時根據道路工程項目施工特點加強各分項管理工作制度的完善與執行，以此實現企業長期盈利能力的構建。
一、關于現代道路工程建設施工管理工作的基礎探討
隨著現代道路工程建設項目的開展，我國道路施工企業積累了豐富的施工管理經驗，但是、傳統道路施工管理存在的問題也逐漸暴露出來為了能夠提高我國道路施工企業的管理水平，有效解決傳統道路工程建設施工管理中存在的問題，我國道路工程施工企業加快了企業自身管理體系完善的腳步，同時道路工程施工企業還為了能夠提高管理水平強化了企業各項管理工作的執行監督與項目管理，通過道路工程建設施工管理工作的有效執行保障道路施工質量提高經濟效益，實現我國道路工程建設目標。
二、道路工程施工技術管理對施工質量的促進作用
道路工程施工技術管理工作的科學開展能夠有效提高施工過程技術的監督與管理，保障道路施工質量在進行道路工程施工技術管理中，通過對施工測量#防線的技術管理；施工過程技術參數控制；常見技術問題解決等工作，能夠有效地保障工程質量處于受控狀態，提高道路工程施工質量避免施工質量通病的出現，減少由于施工過程中操作參數不正確帶來的施工質量隱患，同時科學的道路施工技術管理還能通過施工前技術方案的審核工藝流程設計、施工技術選擇、設備選型等工作的開展，為道路施工質量奠定基礎，道路工程施工技術管理的科學實施應結合工程實際情況，從技術角度出發，對施工管理施工工藝、施工組織、施工操作等方面進行技術控制，有效地保障施工方案的可行性與經濟性，為保障道路工程施工質量奠定堅實的基礎。
三、關于道路工程建設成本管理探討
作為道路工程建設施工管理工作的重點，施工成本管理一直以來都是道路建設施工企業管理工作的關鍵，通過成本控制能夠使企業在工程建設中提高經濟效益，根據成本控制管理的目標，鞏固建設施工企業應首先對材料采購進行強化管理，針對材料采購過程可能存在的問題以招投標方式提高成本控制效果。同時，注重材料進場的符合與檢驗，通過質量檢驗，數量復核保障企業的經濟效益，另外，道路工程建設施工企業還應針對道路工程建設施工的特點進行成本控制與管理，以道路施工進度為基礎科學的進行施工場地規劃與進場材料規劃，以場地規劃的有效實施減少材料，設備二次運輸造成的成本增加，根據工程進度規劃科學的規劃進場材料數量能夠減少材料堆放管理成本，實現企業經濟效益最大化的最終目的、另外，施工企業還應根據道路施工特點進行成本控制的完善與管理，以此有效降低道路工程建設施工成本，實現企業經濟效益最大化。
四、道路建設主要準備工作內容與基本任務
1.了解和分析建設工程特點進度要求，以及施工客觀條件，編制施工組織設計，并且制定合理的施工方案，全面及時地從技術物資人力以及組織等各個方面為工程創造全部必要的條件，使施工過程連續均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，并使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。
2.施工過程中的技術管理，即施工現場的技術管理，是施工技術管理的主要內容增強施工過程的技術管理具體內容包括：做好圖紙會審，堅持按圖施工；編制并且優化施工方案以及施工措施；做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計及施工方案施工；快速及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步，確保實施和改革創新；道路施工技術管理工作絕對不可固步自封，應做到經常走出去進行學習和交流，應認真落實技術交底和技術檔案管理制度技
術交底工作可分級進行，分級管理，目的是使全體參與職工提高施工進度；提高工程施工質量，保證安全生產和文明生產；合理節約施工資源且降低施工直接成本；加強風險防范意識與變更管理，爭取最大的工程施工效益，對施工設備和工具進行改進，提高效率；對原材料方面進行改進，降低消耗，或者綜合利用，完善施工，應用先進管理方法以及實用技術等，最終企業通過施工技術革新，不斷提高生產水平。
五、結語
現代道路工程建設施工管理工作是關系到工程施工質量，關系到施工企業經濟效益的關鍵，由于傳統粗放型管理使得我國道路建設施工管理中存在著諸多的不足，這就需要道路建設施工企業以道路工程施工特點為基礎，運用現代項目管理理論指導道路工程建設施工管理，通過科學的管理工作執行保障道路建設施工質量！保障道路施工企業的經濟效益"同時從管理管理工作的執行的分析入手，了解企業管理工作存在的不足，以此促進企業管理水平的提高，促進道路工程建設施工管理工作開展。
參考文獻：
[1]周偉，王選倉.道路經濟與管理[M].北京：人民交通出版社，1998.
篇6
關鍵詞：鐵路；工程；施工
中圖分類號： TU71 文獻標識碼： A
引言
我國鐵路施工單位積累了豐富的施工經驗。隨著現代鐵路施工需求的不斷提高，新的鐵路高標準設計及施工技術對施工管理工作提出了新的要求。針對近年來鐵路施工管理中新技術中存在的問題，加快相關施工管理中存在問題的整理與分析，對我國鐵路建設質量的提高有著至關重要的意義。而且，鐵路工程建設施工管理中存在的問題，對施工單位的成本管理、質量控制、施工人員控制、綜合市場竟爭力的提高有著重要的意義。
一、鐵路工程建設施工管理現狀及存在的問題分析
在我國鐵路施工管理中，我國鐵路工程施工管理中項目管理方式使得與作業層與管理層存在溝通的問題，而這一問題的存在直接導致了鐵路施工管理工作中存在諸多問題，加上鐵路工程施工特點復雜以及鐵路施工地域氣候等因素的影響，使得鐵路工程建設施工中質量管理及質量隱患問題的增加，受傳統施工管理習慣以及鐵路施工單位管理人員能力等因素影響，鐵路工程建設施工管理中還存在管理制度不完善，管理制度與鐵路工程施工不相符，管理體系不能有效發揮其管理的作用，這些問題的存在嚴重影響了鐵路工程建設施工管理工作的正常開展，影響了施工單位的經濟效益及鐵路工程建設施工質量，為了促進我國鐵路工程建設施工行業的快速發展，我國鐵路工程建設施工單位應針對施工管理現狀開展分析與研究，并制定出適合鐵路施工管理的制度，通過科學的施工管理以及有效的執行施工管理制度，預防施工中存在的問題，促進鐵路施工管理工作的有效開展及保證鐵路工程的質量。
二、如何加強鐵路工程施工管理
（一）增強施工質量意識加強技術人才的培養
在鐵路施工管理中，建設管理人員的專業素質和專業技術直接影響到工程建設所能達到的質量表追。要想建設一支有專業素質和專業技術的技術隊伍，就要重視建設人員的素質教育、文化水平、專業知識等，可以通過學習和培訓的形式來增強技術人員的質量意識，還可以選用那些業務素質高、專業知識夠、且熟悉鐵路建設工作的人員來擔當技術領導，要重用那些有管理經驗懂專業技術并且責任心強的專業人員。除此之外還要注重鐵路工程質量標準的培訓與學習，通過培訓與學習來實現專業人員對國內國際質量標準的掌握和了解，以便能依據嚴格的質量標準來進行施工和驗收，提高人員的專業素質和專業知識，確保工程的質量。
（二）加強鐵路工程施工過程中的質量管理
在鐵路工程管理中，鐵路工程的質量管理是為保證達到鐵路工程規定的質量標準，在施工階段采取的一系列方法、措施和方法。在工程施工階段是將設計圖紙轉化為實際工程施工的過程，是形成工程使用和工程質量價值的重要體現。鐵路工程質量管理的基本目標是實現工程設計時要求的標準，達到現行鐵路工程質量的驗收標準。為保證實現工程質量目標，鐵路施工單位應時刻遵守上道工序不檢查或驗收不合格，不允許進行下道工序的標準，全面實行工程施工質量管理。制定工程質量保證措施及全面工程施工質量管理工作規劃，強化施工人員的施工質量意識，從原材料的進場驗收到施工階段的各道工序，實行全過程管理；建立以施工人員自檢為基礎，以檢查骨干為主導，互檢與專業檢查相結合的質量檢查，施工前進行試驗、施工中進行檢查、施工后進行檢驗的工作檢查制度；遵守鐵路工程進度，服從施工計劃、質量堅決服從監理工程師，堅持質量不合格的工程進行返工等制度要求；并實施技術施工人員、質檢員質量責任制；認真落實原材料實驗保證措施，全權負責工程的原材料的試驗和各項原材料的進廠檢驗工作，原材料堆放整齊，注意防火防潮等，并派專人看管，嚴格執行材料進場檢驗程序；加強成品的保證措施，認真實施工程內部監督制度、總結制度等，并做好反饋、記錄工作，不斷提高管理水平，工程質量管理是工程施工管理的關鍵，所以要有效的控制工程的質量。
（三）控制鐵路工程施工過程中的進度管理
在鐵路施工管理中，工程的進度管理是指對工程的各建設階段的工作內容所持續得時間進行邏輯關系編制施工組織設計，并按計劃完工，將該計劃付諸實施，在實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃進行，對出現的偏差的工序進行分析，并采取補救調整或措施、不斷的修改原來的施工組織設計，直到工程竣工，交付使用。工程進度管理的前提是制定工程的施工進度安排。施工進度安排必須嚴格按照工程施工的內容進行，嚴格遵守，確定工程的關鍵工序和重點工程，根據控制性工程關鍵工序及重點工程的施工進度指標安排總體的施工計劃，確定關鍵線路及相應的施工指標。鐵路工程在制定施工進度安排時，必須按照該工程的施工經驗、施工能力、施工環境、影響因素、分部分項工程施工環節及施工要求確定每個分部分項工程的施工工期。在確定指標時必須分清施工工序中無法壓縮的時間，通過優化組織，增加施工人員及增加設備壓縮時間，工程施工總體進度目標實現的主要管理環節是實現鐵路工程管理的關鍵控制點，因此確定鐵路工程施工進度的關鍵線路是實現合理安排施工進度的前提和必要保證。關鍵控制性節點選擇的依據主要是影響工程順利實施的因素及施工環境等。在這些項目中間必須進行篩選，以最先開工或最晚結束的項目相結合確定關鍵線路，控制工程施工進度，是控制工程管理的關鍵，所以要在保證工程質量的前提下有效的控制鐵路工程的進度，提高施工單位經濟效益。
（四）完善鐵路施工過程中管理組織機構
在鐵路施工管理中，完善的工程質量管理組織機構需要相應的措施和管理制度的支持。在機構組織過程中可以就每個必要的項目成立專門的質量管理機構，實現監理人員、設計人員和相關技術負責人員的科學合理配備。在工程管理機構內還應建立測量、質檢和施工的專職技術機構。除此之外，還要制定相應的監督部門，實現鐵路工程項目質量的好壞與其相應的責任人切身利益的掛鉤，所以完善工程中的管理制度，是保證工程順利竣工的關鍵。
三、鐵路工程施工管理的重要性
現代鐵路工程建設施工中存在的問題在很大程度上影響了我國鐵路施工企業的發展，影響了鐵路施工行業的發展，影響了我國鐵路事業的發展，因此，現代鐵路工程施工企業應預見我國市場經濟發展趨勢，以自身管理能力的提升減少施工管理問題對企業綜合市場競爭力的影響，通過對施工管理中存在問題的分析，對策的制定與執行等保障工程建設施工質量，提高施工企業的經濟效益，為促進我國鐵路運輸事業的發展奠定基礎。所以，加強鐵力工程施工管理，是保證工程順利完成的關鍵。
結束語
總之，鐵路工程不同與其他的建設工程，不僅有一般建設工程復雜的特點，還具有工程線路長、工序復雜、施工人員多、受環境影響大等特點。因此，在鐵路工程施工管理過程中，必須從全局出發，考慮工程的方方面面，通過不同部門的共同參與和配合，加強工程的規范化及精細化管理，最終實現鐵路工程管理效益的最大化。
參考文獻：
[1]曹根子.淺述鐵路工程項目施工管理[D].西南交通大學,2004.
篇7
【關鍵詞】隧道工程；施工管理；問題；對策
現階段隧道工程項目建設中施工管理質量水平的提高不僅影響到整個隧道工程質量水平的高低以及工程安全，也在一定程度上關系到廣大社會民眾的財產以及生命安全。但是，目前我國隧道工程項目建設管理中，存在施工管理方法不科學的現象，隧道工程項目建設的施工管理工作發展還不成熟，在實際管理工作中存在一系列問題。因此，隧道工程施工建設的相關管理人員要針對施工管理中存在的問題，制定科學的解決方案，提高隧道工程的施工管理質量水平。
一、現階段隧道工程施工管理的現狀分析
（一）現階段隧道工程施工建設中設計環節監督管理不到位
在隧道工程的實際施工建設過程中，隧道工程施工建設的設計人員往往過多慮隧道工程的美觀以及造型新穎，經常忽視設計環節中抗震設計、隧道工程建設的實際環境制約因素以及工程建設整改的難度系數等。此外，隧道工程施工建設的設計環節監督管理工作不到位，出現設計變更的頻率不斷加大，而隧道工程后期的工程建設設計變更工作中變更要求相對繁瑣，會直接影響到整個隧道工程建設的質量水平[1]。因此，在實際隧道工程設計工作中，要盡量強化監督管理，在隧道工程的設計工作前期就要及早發現施工建設中可能會對隧道工程施工建設質量造成影響的安全隱患，從而杜絕后期發生的隧道工程質量事故。
（二）隧道工程施工建設中忽視隧道施工前的準備工作
做好隧道工程施工前的準備工作，可以在一定程度上有效控制隧道工程的施工質量水平。隧道工程正式施工建設前，隧道工程項目建設的管理人員往往忽視對施工前必要工作的監督管理，給隧道工程的正式施工建設帶來嚴重影響。比如隧道工程施工建設的技術核定簽字蓋章速度相對緩慢、檢測報告結果的顯示不及時、隧道工程施工材料的實際供應速度相對緩慢以及隧道工程施工建設的資金周轉管理不到位等。這些問題在一定程度上都與施工建設前的準備工作不到位有直接關系。隧道工程施工建設中忽視隧道施工前的準備工作，不僅浪費了工程建設的財力物力，也造成了隧道工程建設工期的延長，不利于隧道工程施工單位經濟效益的獲得。
（三）隧道工程施工建設中配套設施管理不科學
隧道工程的竣工驗收環節，相關部門對隧道工程施工建設的質量安全等問題進行檢查過程中，往往針對工程建設土建方面的具體問題，對于隧道工程建設管理中的水電、衛生方面、防火設備以及供暖等的配套檢查管理力度較小，這就導致在隧道工程建設的正式施工過程中，隧道工程的施工單位忽視工程建設配套設施的控制管理。比如，工程施工建設中電線的超負荷工作從而使其壽命縮短，水壓控制不合理導致實際工作中供應不足，保溫隔聲效果不好等，這些不合理的配套設施將直接影響到用戶的后期使用，嚴重影響到用戶的日常生產生活。
二、隧道工程施工管理的對策
（一）隧道工程施工管理中關鍵控制點的質量管理
隧道工程項目施工管理貫穿于整個隧道工程的建設全過程，不僅需要隧道工程的施工企業從全局出發，綜合考慮問題，保證隧道工程的施工質量安全，而且還需要隧道工程的施工企業高度重視施工建設過程中的細小環節，做好隧道工程施工關鍵控制點的質量管理，從而實現整個隧道工程施工建設的質量安全。比如，隧道工程項目施工建設的區域山體爆破操作環節，施工企業需要對山體爆破的具置以及支護位置等進行規范化控制管理，盡量實現爆破實際結果與預想結果的一致[2]。隧道工程施工建設的施工企業不僅要制定科學的監督管理制度，還需要利用先進的科學技術手段，不斷提高關鍵控制點的質量監管。比如，隧道工程施工建設施工企業要采用先進的質量檢測技術，正確測量隧道圍巖建設過程中需要的力學信息數據，并按照規范化操作程序將信息數據傳輸給隧道工程的質量管理人員，使其能夠對隧道工程的施工全過程進行有效監控，為隧道工程施工方案的選用提供科學參考依據。
（二）隧道工程施工管理中新技術的規范化使用管理
隧道工程的施工管理過程中涉及較多的管理問題，主要包括安全監督管理、質量監督管理以及施工設施設備的監督管理等，這些管理工作實際工作量較大，不僅需要大量的施工管理人員，也需要消耗較多的時間。因此，隧道工程施工建設的施工企業要學會利用新技術來解決隧道工程施工建設中的實際管理問題，盡量簡化隧道工程施工管理的監督管理流程，降低施工管理成本。隧道工程項目建設管理過程中的每一項新技術都發揮著至關重要的作用，有著自身特有的優勢。比如，在隧道工程施工建設的橫截面尺寸、形狀以及平整度等技術指標的測量過程中，可以利用激光斷面儀進行準確測量，確保隧道工程的順利施工。隧道工程施工建設的施工企業在對錨桿的壓漿密度以及長度進行測量時，可以利用聲波儀技術準確測量。在隧道工程施工建設的山體空洞情況檢測過程中，可以借助地質雷達按照一定的操作程序對山體固化混凝土之后的實際情況有效檢測，確認是否存在空洞現象，從而在一定程度上避免隧道工程施工過程中塌方以及山體滑坡質量安全事故的發生。
（三）正確使用新奧法隧道工程施工技術，確保隧道工程施工管理水平的提高
隧道工程施工建設中的新奧法主要是通過實踐檢驗的方式對隧道工程施工建設進行有效管理，現階段新奧法在隧道工程施工建設的科研方面、設計管理方面以及正式施工管理等方面進行了有機結合，并取得了較好的效果。首先，新奧法隧道工程施工技術經過多年的調查研究，對隧道工程項目建設中每個施工環節的具體操作流程進行了嚴格規定，可以在一定程度上確保隧道工程施工作業流程的規范化[3]。其次，隧道工程施工建設存在著自身的特殊性，在山體開挖的施工過程中地質條件會隨著空氣狀況的變化而發生改變，若施工過程中不注意這個問題，就難以確保隧道工程的施工質量。新奧法規定在地質勘察的操作過程中，隧道工程的地質勘察人員要對施工現場的地質條件進行全方位實時監控管理，及時發現質量變化問題，并采取科學解決方案進行控制管理。最后，在隧道工程施工建設的支護巖體施工環節，新奧法采用規范化的干噴法，對灰塵以及可能形成的化學損害進行嚴格防護，重視隧道工程施工人員眼睛的有效保護。
三、結語
總而言之，隧道工程的施工管理工作是一項專業性以及復雜性較強的綜合性工作，施工管理質量的好壞直接影響到整個隧道工程施工建設的全過程。需要隧道工程建設的施工管理人員高度重視隧道工程施工建設的質量安全管理，借助先進科學技術的支持，采用科學隧道工程施工管理方法以及管理手段。在專業化理論知識以及豐富實踐經驗的基礎上，不斷提高隧道工程的實際施工管理效率，推動隧道工程施工管理工作健康發展。
參考文獻：
[1]吳敬東.建筑工程施工管理現狀與對策分析[J].科技創新與應用，2012，15：239.
篇8
關鍵詞：市政工程；施工管理；管理現狀；改進措施
市政工程作為城市建設過程中的基礎性工程，它主要由服務性質的設備及建筑建設等構成，比如城市交通設施、給水排水設施、衛生處理設施、照明設施、園林綠化設施等一系列基礎性工程，是城市居民賴以生存的物質基礎，是提升城市居民生活水平的基本保障。隨著我國城市化建設的發展，人們對于市政工程的施工管理水平有了更高的要求。為了更好的應對時代的發展趨勢，施工單位應該加強對施工管理方法及管理體系的改革及創新，從而確保市政工程施工進度與施工質量。
一、市政工程施工管理現狀
（一）人員安全意識問題。市政施工往往受到政治、工期、承諾等方面的壓力，在求快心理的促導下或者為了獲得更多經濟利益，有些施工單位會選擇縮減安全經費的投入，對技術、質量、監管等方面的重視程度遠遠不夠。同時，部分工作人員在施工過程中缺乏一定的安全施工管理意識，并且在施工過程中并沒有真正的貫徹落實“安全第一”的建設理念。另外，對于市政工程施工進行管理的工作人員自身在專業知識及專業技能等方面能力不太夠，缺乏對施工過程中安全問題的足夠重視。從施工隊伍本身來看，市政工程施工人員以農民工為主，接受相關安全教育的機會很少，自身的自然安全防范意識和自我救援意識也不高，面對突發事故往往無法及時處理。
（二）監理單位管理問題。監理單位是市政工程施工過程中負責工程質量監督的機構，監理單位的工作質量會對工程施工質量產生非常重要的影響。現階段，我國雖然加強了對市政工程的監督管理力度，并且對監管職能由相應的監理單位開展工作。但是，監理單位在對市政工程施工進行管理過程中，并沒有充分發揮自身的職能。當前很多監理單位的工作人員綜合專業素質相對較低，在工作中無法做到切實有效的監督管理工作。此外，部分市政工程在施工過程中缺乏完善的監督管理體系，監理單位對施工過程的監督管理不到位，從而直接影響市政工程的施工質量。
（三）施工現場問題。市政工程涉及到地下及地上區域的作業，施工過程中地下管線較多，地上空間較為復雜，部分市政工程項目進行施工過程中會對原有建筑或設備產生一定的影響，在這個過程中，不僅可能破壞原有管線，而且還可能會發生安全事故，這直接影響市政工程的施工管理水平。例如，城市進行高空建筑施工作業時，需要在施工區域搭建很多施工設備，這些施工設備對施工周圍環境的人們及交通都會產生一定的影響，同時，施工設備的管理不到位極易引發安全事故，不僅破壞周圍的環境，而且影響市政工程的施工質量。
二、市政工程施工管理改進措施
（一）增強人員安全管理意識。工作人員的安全意識直接影響到整個市政工程項目的進展，包括管理人員和施工人員兩個方面。管理人員如果缺乏安全管理意識，在預防工作上就會存在漏洞，容易出現威脅施工人員和人民群眾生活的安全隱患。所以，市政工程安全監督管理人員應該加強自身及施工人員的安全意識，強化安全生產責任意識。施工單位應該定期對施工管理人員及施工人員進行安全管理意識及安全施工教育的培訓，積極提高施工過程中所有人員的安全意識，從而更好的確保市政工程施工管理水平。同時，提高施工人員在突發安全事故中的應對能力，增強其安全施工、安全防范、安全自救等意識，進而增強市政工程施工管理效果。
（二）加強市政工程監理功能。首先，監理單位應建立健全的市政施工管理體系，完善相應的政策法規，監理單位除了對現場施工安全質量的監理外，還應該提高κ姓工程質量的監督力度，擴大監督范圍；其次，監理人員應該認識到自己工作的重要性，并且積極提高自己的職業道德，同時，監理單位加強對監理人員進行管理知識的專業培訓等，從而更好的提高監理人員的施工管理水平；最后，監理人員加強對施工責任制的管理，確保市政施工過程中規劃方案的整體性，只有這樣，才能夠更好的保證在市政工程施工的每一個環節中，每個人都可以各司其職，每個部門之間應加強交流溝通，相互合作。
（三）加強對施工現場的管理。首先，應該考慮到施工環境的影響，根據天氣、溫度等多種因素及時調整施工方案；其次，為了確保市政工程施工的順利進行，施工單位應該與交通部門等做好溝通工作，從而避免施工現場出現交通擁擠的現象，加強對市政工程現場施工管理的效果；最后，為了更好的發揮市政工程在城市現代化建設中的作用，市政工程也應該合理利用空間，提高城市土地利用率，例如地鐵工程的建設和城市立交的發展，才能適應城市化發展。
三、結語
本文通過對市政工程施工管理現狀、市政工程施工管理改進措施的研究分析，明確了施工管理工作對于市政工程的重要作用。為了更好的提高市政工程施工管理水平，相關單位應該從增強人員安全管理意識、加強市政工程監理功能、加強對施工現場的管理等多個方面開展工作，只有這樣，才能夠更好的提高市政工程的市場競爭力。
參考文獻：
篇9
【關鍵詞】水利水電；工程施工；管理；技術；對策
1基本概述
1.1基本定義
水利水電工程的建設是在滿足國家能源供應的前提下對于自然資源水資源進行合理的調節、控制、開發以及利用，減輕和避免旱游、旱災災害，并且通過對水資源的利用，建設適合人類社會需要和自然環境需要的設施。
1.2水利水電施工特點
第一，因為水利水電工程的建設施工大多數都是在河流上進行的，就會受到地形、地質、天氣以及水文等自然條件的影響在施工過程中進行基坑的排水以及圍堰的填筑難度都會加大。
第二，由于水利水電工程建設很多都是在偏遠山區，交通非常不便利，對于材料的采購以及運輸，大型機械設備的進出場，都極其不方便，而且會加大水利水電工程建設的成本投入。
第三，由于水利水電工程建設在施工的過程中，工程量比較巨大，施工的技術工種比較多，施工強度也很高，還會受到周邊環境的干擾。因此，在進行施工的過程中要對施工地所在的地理環境、地質條件以及天氣情況進行綜合的分析和比較，然后選取一個科學合理的施工方案，確保整個工程建設的施工的質量。
2水利水電工程建設施工技術與施工管理的重要作用
2.1水利水電工程建設施工技術的重要性
施工人員必須對水利水電工程建設的專業技術進行掌握，施工技術是水利水電工程建設的重中之重。因為不同地域的地質條件、水文條件以及地理環境都不相同，存在著很大的差異，施工人員在對水利水電工程進行設計的時候就要根據不同的地域情況進行不同的技術安排。只有保障好了施工技術，建筑才能有效的進行施工，這樣水利水電工程的整體質量才能夠有效的提高，對于建成以后建筑的使用壽命、安全性以及穩定性施工技術起了決定性的作用。
2.2水利水電工程建設施工管理的重要性
在水利水電過程建設中，擁有資金以及技術并不能代表全部，如果缺乏管理，一切都是空談。水利水電工程建設的施工管理是一個比較系統、綜合性的概念，對于工程建設過程中的施工管理就要求管理人員和管理技術要進行有效的結合，從水利水電工程建設的前期準備階段到工程的具體實施以及最后的驗收維護階段，水利水電工程在每個環節里都有很多的工作人員以及大量的資金流轉，這時候管理工作的核心就是要對每個環節進行針對性的控制和監督，把每一項工作的管理都納人到整體的施工管理中來。科學合理的進行工程的施工管理可以有效的對施工過程中的成本予以控制，同時也能對施工人員的技術進行管理監督。在實際的施工過程中，切實地將管理落到位，充分調動施工人員工作的積極主動性，從而保證工程能夠按照工程進程完成，讓水利水電工程建設得到質的提升。
3. 提高水利水電工程建筑施工技術與施工管理的對策
3.1整齊工作進行精細化管理
在水利水電工程建設的過程中進行精細化管理的主要目的就是對施工過程中的施工技術和方法進行管理和監督，節約整體工程的成本。因為水利水電工程建設施工的時間比較久，工作內容也非常復雜，在實際的工作環節中，如果沒有合理地對施工過程進行管理，就會造成材料成本的浪費以及人力成本的浪費，對工程后期的工作造成巨大的影響。所以，在水利水電工程建設中進行精細化的管理是非常有必要的，工程管理人員可以對施工工程中的管理進行層次的管理，對具體的工程環節進行詳細的記錄，把每個工程環節的責任落實到人，實現精細化營理可以很好地對施工人員的工作進度進行監督和控制，讓施工人員能夠更認真、更負責地完成工作任務。工程管理人員要對工程項目進行定期的審查，主要包括工程施工的進度及施工的質量，對于工程施工進度完成比較好，質量合格的部門要給予相應的處罰。以此來達到精細化管理最好的效果。
3.2定期維護工程設備
水利水電工程建設能不能順利的進行，硬件保障最主要的就是工程設備。工程設備能否正常的運行是保障工程安全實施的基本。所以，技術人員要定期對工程設備進行維護和更新，保證工程設備在施工過程中的各項指標和性能能夠達到最好的狀態。但是-些傳統設備的檢修需要人工去檢修才能完成，這樣不僅會耗費大量的時間，而且檢修的結果也可能存在誤差，也有可能造成安全隱患。所以，目前的工程設備檢修工作更多的是融合了計算機技術，通過計算機軟件對工程設備進行檢查會更加的全面，可以對工程設備存在的問題進行直觀的展現，計算機軟件還可以根據設備存在的問題生成相對應的解決對策。這樣不僅可以節省工程設備檢修的時間以及成本，還能夠全面地提高工程設備的性能。工程設備的檢修工作也需要進行有力的監督，只有這樣才能保證工程施工各個環節能夠有序地開展工作，給施工人員的安全帶來保障。
3.3完善管理制度
水利水電工程建設在我國是-個重點的項目工程，不僅可以給人們的生活帶來諸多的便利，也在很大程度上影響著我國經濟的建設和發展。在水利水電工程建設施工的過程中，施工技術和施工管理雖然非常重要，但是制度和政策是確保施工技術和施工管理工作能夠有效進行的前提。因此，施工企業在整個項目工程開始之前要根據相關的法律法規以及工程的具體情況，制定完整的規章管理制度。特別要注意的是，為了保證這些制定的法律法規具有法律的效應，-定要形成書面的文件，并在公示欄進行張貼。例如形成《生產管理辦法》《崗位管理責任制》等。現在，很多的施工企業都在實現"2票3制"，2票主要就是指操作票以及工作3票制主要就是交接班制、設備缺陷管理制及巡回檢查制。這種管理制度已經取得非常不錯的雌，很在水利水電工程建設中進行更大范圍的推廣。
水利水電項目建設施工過程中，對于傳統的施工技術，比如施工導流、圍堰技術、大體積碾壓混凝土技術等，在現代化的水利水電項目建設施工中要大大地加強。因為傳統的施工技術積累了非常豐富的經驗，建成的實際工程很好的展現了傳統施工技術的優勢。在現代化的水利水電項目施工中，施工人員既要傳承和發揚優良的傳統施工技術，還要不斷地采用先進的施工技術。比如GPS定位技術、數據庫技術和GIS技術。測繪定位可以利用GPS定位技術，其具有速度快、效率高、精度高的特點，可以很好地替代常規測角度、測距離的地面定位技術。通過GIS技術建立數據庫，可以把大的測量數據、信息進行科學的存儲，建立三維數字化模型，讓測量數據的利用率大大提高，同時又便于檢索、分析，實現了管理的科學化以及信息化。
4結語
水是社會發展過程中最為主要的自然資源，通過水利水電工程則可以充分地利用水資源來發展我國的國民經濟。水利水電工程可以造福人們，給國家帶來經濟效益。所以水利水電工程建設的工作非常的重要，在應用到實際的水利水電工程建筑中，最基礎的是施工技術，只有技術保障好了才能夠在艱巨的工程里完成建筑的施工。最關鍵的是施工管理，只有做好了施工管理，整個項目工程才能夠有序地開展下去，才能夠保證工程安全施工以及建筑物質量。在當代的水利水電工程建設的過程中，施工技術和施工管理是非常重要的，把施工技術和施工管理結合在-起對于水利水電工程建設非常的有必要。
參考文獻：
篇10
關鍵詞：橋梁建設、施工管理、要點、現狀、問題、完善性策略
中圖分類號：K928文獻標識碼： A
一、橋梁建設施工管理的重要意義
所謂的道路橋梁施工管理是對道路橋梁工程生產活動進行科學的指揮，監督和調節，是一個很大的課題，以達到最有效地利用人力、物力和財力而取得經濟效益最大化。一直以來，國家對道路與橋梁等基礎設施的建設投入了大量的資金，以此來擴大需求，增加就業，促進消費，增加人民的收入。由此可見，國民經濟的發展離不開道路橋梁建設，對道路橋梁建設的合理管理也將是對社會制造大筆財富的關鍵。并且安全可靠，嚴謹有序的道路橋梁施工管理建設工程將對節能降耗，勞資雙方的和諧對于基礎性建設成功與否有重大的作用，這也是對每個施工單位管理者引起重視的因素。
二、橋梁建設施工管理要點分析
首先，施工階段管理中不能忽視的重大問題是施工安全管理。安全管理是項目管理者也是每個人最關心的問題，工程過程中嚴格按照“安全第一，預防為主”的國家規定的安全方針進行生產活動，管理者和施工者必須時刻謹記“安全生產，以人為本”的理念思想，項目負責人應該建立安全負責制度，做好各項安全措施。尤其是施工中人員的安全行為規范，例如：是否戴安全帽、移動電動工具時是否穿戴絕緣鞋等，都要引起重視，另外，還要關注設備設施的安全狀態，放置設備設施等是否安全達標，以免造成不必要的意外。
其次，歷年來由于工程質量的不過關造成的意外事故數不勝數，道路橋梁工程質量的管理與認識問題一直是急需政府和相關建筑單位解決的重要問題。也是相關質量監督部門的管理者值得反思與整頓的重要工作。施工單位在國內外打響知名度，提高聲譽良好的工程質量管理知名度只有靠建設者加強工程質量管理來實現。例如，為了增強工作人員的質量意識，采取定期的開展質量標準培訓學習的方法，這樣可以通過監督檢查、內審和管理評審等手段來實施，對于這些質量評價指標來對施工項目做定期和不定期的檢查，若不合乎標準，要及時改進，以免造成更大的損失。責任清楚，分工明確，確定好每一個職位的責任，讓每一個人都要認真負責好自己的那一部分，如施工人員就得嚴格按照設計圖紙施工，質檢員即必須要按照質量標準進行驗收，技術人員按照質量要求做好技術工作，而使施工現場從開工到竣工全過程每個人做得每項工作都嚴格按照質量管理制度辦事，保證工程質量目標。
最后，工程進度的管理及影響因素不可或缺。在滿足質量和費用要求的條件下，工程項目進度管理主要就是施工單位根據組織設計中的進度安排而進行的一個全面的協調的管理工作，將項目的工期時間控制在計劃之中。在施工的過程中項目負責人要經常檢查實際的進度是否按原計劃進行，一般不通過補救措施或調整、修改原計劃等措施對出現工期滯后，對出現的偏差的情況，同時通過目前采取一定的可以控時間進度的方法配合甘特圖法、網絡計劃法或者曲線S比較法等等實現。除上述三個方面，工程費用也是施工單位非常重視的問題。因此作為項目負責人，施工材料的管理也不能遺漏，嚴格的施工材料管理可以為施工單位大大減少工程造價。對于材料的管理重點在于材料的來源和材料的合理保管。價格合理的情況下廣泛收集材料來源為質量有一個合格的保證，同時注重材料的保管也十分的重要，比如防潮物質的水泥，若堆放時不注意防潮則會使水泥變質，出現受潮及底層結塊現象，造成不必要的浪費。
三、現階段我國橋梁建設施工管理中的問題所在
一方面，受地域壞境因素的影響，我國道路橋梁施工壞境差異較大，各個施工工藝也有所不同，對此要針對經常出現的問題進行及時的解決與處理。在一些道路橋梁施工中，道路橋梁施工工程因地域不同影響因素也有所不同，一些不可控因素的出現也將改變工期，使施工難度進而加大。往往有很多建筑施工人員因設計變更而故意拖延施工工期，工期的拖延將嚴重影響建筑施工的質量，所以，在道路橋梁施工中加強對施工人員的素質管理，同時也要嚴格進行施工質量控制，以便從根本上解決并克服各種突發因素的出現。
當前在實際的道路橋梁工程項目在實施過程當中，很多的施工單位盲目的追求既有的利益，以至于完全忽視了施工質量問題，不顧一切的搶工期，這對于所應用的資源造成了極大地浪費。更有甚者，在施工時所使用的設備和管理體系都不是國家規范所規定的。這為道路橋梁的完成質量埋下了深深的隱患。所以說，新時期如何完善建筑施工質量，確保人民利益和生命安全使得資源可以有效的加以利用以達到盈利的目的，成為了擺在我們面前的首要問題。要知道，只有資源配置合理，施工管理規范到位，這樣才能真正保障橋梁工程的順利實施；才能更好對人力、物力等必要成本進行控制以至于系統的進行管理和應用；才能更好在實踐中提升施工工藝和施工技巧以更好，更迅速，更安全的方式來確保施工質量。
四、關于橋梁建設中施工管理的完善性策略分析
第一是要完善現有道路橋梁工程建設項目的基本管理體制。舉個這樣的例子大家可能會更好的理解，就像是在下棋，同一樣的局面，同一樣的車馬炮擺在不同棋手的面前就會產生不同的結果。對于我們橋梁工程而言，項目經理就好比是一個棋手。一個好的管理者對橋梁工程施工刮泥而言是極為重要的。我們可以這么理解，即使是一盤局面非常好的棋局，如果沒有一個好棋手也不會贏的。所以說，項目經理的任用是橋梁工程施工管理中的一項非常重要的中作。只有找到一個好的項目經理才能真正完善好該項橋梁工程項目的施工管理問題，真正的能發揮監管、督導、考核的更像體系要求。
第二是要確定好分工使其各司其職。要知道，一項建設的工程所具有的最明顯的特點就是復雜。如何才能更好的對這樣復雜的建設工程進行管理呢？首先要做的就是要保證分工明確，要確定各項崗位都有專人負責，真正將人力分部到工程項目的每一個支點之上。只有這樣才能真正做到責任分離，落實到人，才能真正落實好現有的獎勵和懲罰制度，使得員工能夠感受到獎罰分明，以刺激其工作熱情和工作責任感的形成。
第三是要保持長期而定期的培訓工作，要做好技術人才儲備。當前我國經濟飛速發展，人民生活水平不斷提高。要知道，左右這一切的乃是科學技術是第一生產力。一個有技術實力的橋梁工程施工企業，無論處于什么時代都是會走在別的企業的前方的。作為建設施工公司，我們首先要保障好自己公司的技術實力，只有這樣才能更好在企業競爭的浪潮中處于不敗之地。特別值得一提的是這里所謂的技術人才包括兩方面的人才，一是施工技術人才再就是施工管理技術類人才。施工企業要對定期組織對公司內部員工的集體培訓，要對施工管理狠下功夫，這樣才能真正實現企業的宏偉藍圖。
第四是要嚴格工序管理確保施工質量。眾所周知，沒有能偶一蹴而就的事情，更不要說像是道路橋梁工程這樣工作量大工作步驟繁復的項目了。在實際操作過程當中，我們應當牢牢把握科學的工序和施工方法，要知道這些都是經過實際論證的事物，具有科學性和規律性。也只有按照既定的工序實施之后，才能保障施工質量的過硬。如果不顧一切的憑主觀臆斷來進行工序的排列就會造成不必要的浪費，更有甚者會造成質量上的缺陷，以至于造成無法估計的損失。
第五是要加強監督監管力度，按時進行好質檢。我們可以這么理解，監管就好比就是保證道路橋梁工程質量的最后一道馬其諾防線。這是關于人民生活質量和生命安全的頭等大事兒，絕對馬虎不得。橋梁工程項目的監管工作，其根本就是要把我好質量檢驗這一道關口。我們在上文中曾經提到過橋梁工程工序繁多具有復雜性的特點。因此，我們必須在每個工序完成后都要保證質檢的順利進行。這樣的做法看似耽誤了工期，但其實是為萬層高樓鑄下堅實地基，以確保后續工作的順利實施。
五、結束語
總而言之，道路與橋梁工程施工管理是項具體而細致的工作，是搞好工程質量、它融合了施工管理人員、監理人員以及建筑工人的綜合素質。加強工程現場管理，保障了工作人員的安全，提高了工程質量，還可以為施工單位節省資金，提高施工效益。
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