工程測量技術規范范文

導語：如何才能寫好一篇工程測量技術規范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：土地整治；工程測量；常見問題

土地整治是改善農業生產條件，改善生態環境，發展現代農業，提高農業綜合生產能力的一項重要舉措，是保增長、保民生、保穩定的戰略性措施。近年來，我國土地綜合整治工作取得了顯著進展，通過土地整治，全國耕地質量有了明顯提升，農業生產建設的基礎設施得到大幅改善、農村生產條件得到大幅度提高。當前，國家又以加快高標準農田建設為重點，集中連片推進田、水、路、林、村綜合治理，大規模開展中低產田改造，提高高標準農田比重，掀起新一輪土地整治整治。土地整治工程規劃設計、工程施工、竣工驗收都離不開工程測量。及時分析和解決當前土地整治工程測量存在問題，加強工程測量成果管理，對提高土地整治工程質量、加強土地信息化管理具有十分重要的現實意義。

1、 工程測量在土地整治工程建設中的重要作用

1.1 工程測量是規劃設計的基礎

要對項目區進行科學規劃，需要了解項目區地類分布、地形地貌、水源情況和現有生產生活設施分布情況，這些情況均需要對項目進行詳細現狀測繪，設計人員根據測繪成果和相關技術規范進行工程布局。

1.2 工程測量關系土地權屬調整

土地平整工程是土地整治重要內容，實施過程打亂了權屬界線，做好土地平整前的權屬調查和平整后的重估登記不僅關系到項目區群眾切身利益，也是工程能否順利實施、項目效能否發揮的關鍵。平整前的權屬調查和平整后的重估登記需要對平整區進行精確測繪。

1.3 工程施工控制需要

土地整治項目工程較為零星，且布局分散，準確進行施工放樣非常重要，同時敞開式灌溉輸水溝渠等設施施工對高程控制要求高，這些均需要利用工程測量技術對施工過程進行嚴格控制。

1.4工程量復核的需要

工程竣工后，需對施工工程數量、新增耕地面積、工程質量等任務完成情況進行復核。土地整治工程一般分布邊遠山區，地形復雜，作業環境多變、精度要求較高，需要先進測量技術和測量儀器設備進行測量。

1.5信息化建設需要

隨著信息技術迅猛發展，國土資源已逐步實現“一張圖”管理，土地整治項目工程復核將納入信息化管理。土地整治項目竣工后，需要GPS采集相關信息，經過處理后利用GIS技術建立、更新土地資源信息庫。

2 土地整治項目工程測量主要存在問題

2.1缺少行業作業技術規范，外業信息采集不規范

土地整治行業與其他行業有所區別，且各階段測量的關注點有所不同。目前行業內尚未相關測量作業技術規范，作業全憑測量人員對其他行業技術規范的理解和自己工作經驗積累，采集的信息達不到后續使用要求，如擬布設工程路線測量過于粗糙，圖根點不足；缺少與項目區密切聯系項目區范圍外地物信息；居民聚居區范圍用“居民點填充圖案”整塊填充，未測量其對內部布局情況等等。

2.2缺少行業成果檢驗標準，成果質量參差不齊

測繪行業已相關測量成果質量檢驗技術規程，但其作為指導全國測繪行業報導性文件，對不同區域、不同行業的特點規定不夠細致。土地整治行業尚未出臺土地整治項目測繪方面的成果檢驗標準或規范。目前項目測繪單位主要是根據測繪行業的一般性標準和規定開展項目測繪業務，導致項目測繪采用標準不一致、測繪成果精度有偏差、成果質量不高。如存在圖斑圖形不封閉、圖斑內部相互交錯、圖斑地類不明確、坐標面積與報告面積不一致等問題。

2.3缺乏足夠重視，施工測量成“瓶頸”問題

施工測量不僅是保證土地整治工程按規劃布局、按設計發揮作用的重要手段，也是做好項目管理的重要措施。由于施工單位缺乏足夠重視，施工測量往往成為制約項目建設的“瓶頸”問題，如由于程施工放樣問題出現移位走樣工程，由于高程控制失誤出現倒灌渠道、波浪路面，由于沒有測繪出現竣工圖與實際不符等問題。

3 工程測量中的問題改進建議

3.1 加快土地整治行業測繪技術規范研究，進一步統一技術標準、細化各階段技術要求，及時、準確為土地整治項目各階段提供測繪資料。目前廣西壯族自治區等地陸續頒布實施土地整治項目工程測量技術標準。

3.2 規范土地整治項目測量圖件檢驗。國土管理行業土地整治項目制圖規范，規定了現狀圖、規劃圖、工程設計圖、竣工圖編制要求，在此基礎上，加快第三方復核工程測量圖件技術標準研究，進一步健全測量圖件標準體系；國家測繪部門了平面控制、平面控制測量等成果質量檢驗技術規程，在此基礎上針對土地整治項目測量制訂成果質量檢驗要求，建立檢驗標準；同時，加強測量成果檢驗隊伍培養，適時培育第三方檢驗機構。

3.3提高施工測量重要性的認識。土地整治預算定額標準在預算內包括工程測量費用，通過施工測量控制工程布局和工程質量是施工單位義務。施工單位應通過建立健全質量管理體系、提升測量設備裝備水平、加強測量隊伍建設等措施保證施工測量規范運行，監管部門應通過條件設置、日常管理等措施，促使施工測量有序開展。

4 結語

工程測量是土地整治項目工程、權屬調整和重估權屬登記的基礎，是工程實施的重要保障手段。建議通過完善測量作業技術、規范工程測量圖件檢驗提高工程測量成果質量，同提加強施工測量管理，從而提高土地整治工程質量，更好服務項目區群眾生產生活。

參考文獻

[1]陳世權.土地整治與新農村建設[J].中國西部科技.2011（10）：56-79.

[2]王 闖.農村土地整治工作中應重視的問題[J].國土資源.2010（O6）：99-122.

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關鍵詞：現代；測量；應用

引言

科技時代帶動各種高新技術的發展，傳統工藝已經無法滿足現有的工程測量需求，采用現代科學技術方法，提高工程測量技術發展水平，確保工程測量技術的發展技術標準。現代工程測量技術中計算機測量技術和衛星測量技術是主要的測量技術標準，為了有效提高現代工業的技術規范性，加強施工質量發展，完善施工測量精度水平，不斷建設現代化工程規范性測量。我國現代化工程建設施工需要不斷的發展，伴隨著工作效率水平的提升，新科技發展提升了工程測量技術水平。

一、現代測量技術發展基本狀態

現代科技發展順應時代的發展變化，隨著建筑行業的綜合競爭發展，先進的科學技術水平快速發展，各種工程測量技術水平不斷變化。傳統的光學測距儀已經無法滿足人們的基礎需求，隨著計算機技術的快速發展，工程測量人員找尋新的技術方式，提高計算機與工程測量相互結合的效果，運用工程測量技術準確的掌握精確測量，大大的提升工程測量技術的準確性和有效性。現代工程測量實現了在復雜環境的精準測量，減少了工作人員的工作量，提高了工作效率，降低了工程測量耗費時間，有效為我國建筑行業提供了各種便利。

二、工程測量的重要性意義

現代化工程測量是公共事務規劃和建設的基礎，必須依靠科學的工程測量指標進行勘察，合理的劃分工程測量中的各個環節。通過劃分項目的工程測量環節，及時檢測和糾正實際的工程數據。在施工中采取合理的測量方法維護檢測結果，確保工程質量標準的統一性，防止各種不合理測量造成的危險。另外，不僅是工程測量，在工程運營和生活中測量也是關鍵的步驟。隨著現代工程技術的快速發展和創新，改良形式的工程測量技術、維護方式具有重要的意義。為了有效提高工程精準度，確保工程質量，減少工程資本水平，降低工程成本，創新發展各種工程利潤，實現工程測量的快速穩定發展。

三、工程測量技術的類別

1．衛星定位測量技術的應用

在工程測量中，使用衛星導航定位技術，對現有的地理位置、建筑設計進行布局，確定其他各種項目的精度測定標準范圍，合理的規劃精度測量標準，動態分析測量水平。通過衛星測量定位系統，完成建設測量技術的發展。我國工程采用衛星定位系統測量較為廣泛，一些地理位置較差的地區，利用衛星定位測量可以有效的降低測量人員的傷亡數量。現代工程測量中大型建筑的測量，都采用動態測量分析法，通過精度實測的方式，動態分析提高工程勘察測量效率。

2．攝影測量的應用

攝影測量是采用數學技術完成的相機測量。通過數字信息技術將三維測量數據進行整合，采用多映射、無接觸、高效率的測量方式完成。這種測量技術主要應用在航天測量中，對于面積較大、地形圖較復雜的測量中完成測量。攝影測量技術受遙感測量技術的支持，在多光譜航空范圍內進行測量。航拍人員通過攝影測量技術搜集相關數據，采用RS測量方法進行同步，對同步的數據信息進行應用和推廣。RS技術的測量具有直觀性和準確性的作用，可以提升工程測量項目的準確性。

3．變形監測的應用

變形監測是采用全站儀完成的。通過全站儀，將測量的范圍可控，采用精度高的立體式監測方法，完成全自動的數據測定。傳統的測量技術方法無法進行全面的測量，而全站儀測量可以保證工程建設的測量完整性。另外，測量機器人在危險地區的測量，可以采用自動搜索的方式進行測量。通過重復性目標測量，確定數據自動化分析的準確性，提高工程測量的工作效率，降低工程測量的工程量，提高機器人集成化系統測量效果。采用建筑物測量的方法，對測量數據進行統一的參數分析，確保建筑物測量數據的準確性。

4．數字化測量的應用

大尺度數字化測量是城市經濟發展建設的重要工作。傳統的技術測量方法無法滿足現代城市的發展和建設，為了有效提高工程測繪的工作質量，確保測繪工作的效率，采用現代測量技術方法完成數字顯示、數據處理技術。通過電子儀表、全站儀系統、ERP系統，將數據搜集、繪制，實現數據信息的綜合處理過程。數字化測量不是單獨的計量，是通過各種現代技術綜合完成的測量，其中包含各種數據信息，通過自動化系統調節實現集成控制過程。在系統開發中，采用合理的工程測量數據，確保城市不同地形的測量準確程度，加強城市測量的標準劃分，確保現代城市測量數據的合理性。建立合理的數據庫信息網絡，通過基礎地理信息完善數據系統的準確程度。為了有效加強數字化信息技術的發展，我國長期致力于加強數字化測量軟件技術系統的研發，通過大規模數字化測量系統，對我國多個工程項目進行測量，通過測量應用，推廣測量技術的準確性，實現工程測量標準的合理性。通過數字化測量技術的發展，實現數據工程測量的統一，改變我國工程測量技術的合理性，縮短工程測量技術之間的差距，提高工程測量研究開發的發展需求，擴大我國專業技術發展標準，縮短與國際上數字測量技術之間的距離，盡快的完成數字化測量技術的發展，消除各種測量間隙問題，提高測量數據的技術準確程度。

四、結語

綜上所述，現代工程測量技術的發展需要借助先進的科學技術，通過合理準確的測定不同區域的需求水平，從幾個角度出發合理的分析可操作的工程測量技術方法，從現代工程角度分析有效提高工程科學創新的方法，實現我國綜合工程測量水平的發展，保證我國工程技術水平的應用，提升測量技術的準確性和有效性，方便現代工程的后續應用，保證現代工程技術的發展。

參考文獻：

［1］邱中軍．探討現代工程測量新技術的應用［J］．信息系統工程．2013(01)

［2］王奎．測繪工程測量技術的應用研究［J］．科技創新與應用．2013(01)

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【關鍵詞】工程測量；精度；影響因素；控制

前言

在工程規劃設計階段的工程測量，要建立地形測圖控制網，用來控制整個測區，保證最大比例尺測圖的需要；在施工階段，要建立施工控制網，以控制工程的總體布置和各建筑物軸線之間的相對位置，滿足施工放樣的需要；在經營管理階段，根據需要建立變形觀測控制網，用來控制建筑物的變形觀測，以鑒定工程質量，保證安全運營，分析變形規律和進行相應的科學研究。各階段所要建立的控制網，共同的特點是，精度要求高，點位密度大。雖然當前在工程測量中一些新技術以及新方法對工程的精度的控制有著積極的作用，然而在當前的工程測量過程中整體上還是存在一定的問題，對于工程建設的整體質量產生一定的影響。

一、工程測量行業概述

（一）工程測量的定義

工程測量是根據相關技術規范對工程區域和在建項目進行位置信息、空間數據的獲取、定位計量，是工程建設過程中設計和施工的基礎，是管理工程的重要技術手段，為工程設計、施工和驗收提供基礎性信息、數據、圖形和圖像服務，沒有工程測量作為基礎，工程建設不但不能保證質量，甚至連展開都存在隱患。

（二）工程測量的價值

工程測量是工程建設中重要的技術基礎，貫穿于工程建設從設計到竣工的全過程。在設計階段，工程測量可以為設計人員提供精確的信息。在施工階段，工程測量可以以技術的方式控制施工的質量和精度。在竣工階段，工程測量可以為工程質量進行把關。特別是通過工程測量可以全面對工程的形狀、結構等要素進行控制，達到為工程提供質量上和功能上的實時監測作用，有利于工程質量、技術目標的實現。

（三）工程測量的意義

在各類工程中，如水利、道橋、建筑等工程中都需要工程測量作為支撐，并在工程建設的設計、施工和竣工階段都有不同形式的工程測量應用，可以說工程測量已經成為現代建筑領域的核心基礎，因此，應該重視工程測量工作。

二、影響工程測量精度的主要因素

（一）人員的專業素質

專業素質不高是當前工程測量存在的主要問題，同時也是影響工程測量精度的基本原因，很多工程測量人員沒有經過必要的工程測量專業培訓，這會形成實際工程測量中技術應用不到位、工作不規范，進而對工程測量精度產生影響。此外，一些工程測量專業的人員屬于入職不久的大學生，由于沒有工程測量的經驗，很容易在工程測量中出現錯誤和誤差，進而影響工程測量的精度。由于沒有必要的激勵機制，加之工程測量工作艱苦，產生工程測量人才的流失，降低了工程測量的技術水平，進而使工程測量的精度下降。

（二）測量儀器的問題

工程測量的質量與儀器的現代化程度和維護工作有著密切的聯系，很多工程測量單位對測量沒有高度的重視，采用傳統的工程測量儀器，這會產生工程測量的誤差，進而對工程測量精度產生影響。此外，工程測量儀器需要規范化、日常化的維護，而實際的工程測量中，一些人員隨意使用、任意放置，沒有展開對工程測量儀器的維護和保養，使工程測量儀器精度降低，進而影響工程測量的質量。

（三）工程測量的管理問題

工程測量需要技術的大量應用，也需要各工種密切的配合，因此，需要加強對工程測量的管理，而很多企業沒有對工程測量的管理加以重視，導致管理體系、管理制度、管理組織存在很嚴重的缺位和不足，這會使工程測量難于得到有效的應用，進而導致工程測量精度難以符合相關的標準與規范。

三、工程測量過程中精度的控制措施

（一）編制科學合理的測量方案

在進行工程測量中堅持合理科學的指導方向非常重要，在一定程度上能夠有效的提高工程測量的精度，為了能夠滿足其條件，通常需要做好以下幾點的控制措施：

①在進行工程項目施工前，對于工程現場的地形、地貌以及氣候等情況進行確認，這樣主要是為了能夠為方案的制定以及操作施工提供精確的測量條件，確保施工項目在科學合理的方向下施工；其次，將測量的準備工作做好，例如，測量工具以及測量標準手冊等一定要準備好，并且其不能被隨意代替，防止對測量的精度以及技術要求造成影響；另外，對于測量的內容，一定要按照施工單位所提供的圖紙對各種客觀的因素進行綜合考量，堅持逐步遞進的原則，在布網中要先點后線，利用線來對面進行測量的方法，堅持實事求是的原則，同時還需要將影響測量精度的因素加以考慮，盡可能的將影響降低，選擇一個良好的方案。

②在進行工程測量時，按照施工企業所提供的圖紙以及方案，對施工的進度以及精度進行有效的控制，并且在其之間選擇一個平衡點，確保工程項目能夠順利穩定的進行。然后制定詳細的測量方案，對于每一個測量單位進行詳細化，具體到所確認的參數中，特別是對于一些關鍵數據的精度一定要堅持客觀的原則，加強對測量數據的審核，保證測量結果的正確性。

③對工程測量中的布點工作在工程測量中其具有良好的輔助作用，需要堅持三個方面：第一，所布設的點一定要安全可靠，不會導致測量產生波動，從而弱化測量精度；第二，測量的位置必須精確，確保在操作中的流暢；第三，測量點盡可能的不能被其他因素所影響。

（二）對施工過程中控制網的精度進行分析

在工程測量的具體流程中，施工控制網的精度對于工程測量的整體水平以及質量有著直接的影響。然而在客觀上其仍然還存在一些測量誤差，這主要是由于現場的環境以及建設方案對其有一定的限制，通常需要將測量的時間以及次數等盡可能的增加，以此來減少誤差。然而，相對一些工期緊以及施工復雜的工程，可以適當的利用計算機技術以及相關儀器有效快速的測量，這樣就在一定程度上減少了時間。

（三）對施工放樣精度的分析

在測量施工放樣時會受到幾個因素的影響，如測量偏離中心、測量角度的選取、施工環境的客觀因素、測量儀器的操作不當或精度誤差和經緯儀對中誤差等因素，都會給施工放樣精度的測量帶來影響，其中儀器誤差和地形因素是系統誤差，測量角度與測量偏離中心屬于偶然誤差，在測量中要注意測量方式方法的選取，盡量避免偶然誤差，一般用極坐標法來進行施工放樣測量，其效果好、操作簡單，在日常的測量中應用非常廣泛。

結語

經濟的飛速發展需要工程建設質量作為保障，這就給工程測量提出了精度、效率和質量方面更為嚴格的要求。為了適應經濟和建設的實際需求，應該重點做好工程測量的精度提升工作，以此來為工程建設提供精確的基礎性信息與數據，滿足各類復雜和大型工程的需求。應該從工程測量的方案制定、控制網精確度控制、放樣精度控制和實測控制等關鍵環節出發，有針對性地防范和處理工程測量存在的問題，更為有效地提升工程測量的質量與精度，在有效完成工程測量任務的同時，達到對工程建設、經濟發展的技術性、基礎性支持。

參考文獻：

[1]羅文瑞.全站儀及CAD在測量中的應用[J].知識經濟.2008（05）

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【關鍵詞】房屋建筑；測繪技術；應用

1.工程測量的現代定義

當代人對工程測量學的定義是：工程測量技術指在工程建設的勘測設計、施工和管理階段中運用的各種測量理論、方法和技術的總稱。傳統工程測量技術的服務領域包括建筑、水利、交通、礦山等部門，基本內容有測圖和放樣兩部分。現代工程測量己經遠遠突破了僅僅為工程建設服務的概念，它其不僅涉及工程的靜態、動態幾何與物理量測定，而且包括對測量結果的分析，甚至對物體發展變化的趨勢預報。

2.工程測量對于工程質量的作用

（1）在建筑主體結構施工階段，工程測量對工程質量的作用主要表現在一下幾方面：墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條及構件的平整度控制等。墻柱平面放線的精確度不僅對建筑物的總體垂直度造成影響，而且還對墻柱鋼筋綁扎及模板施工質量造成影響。因此，在混凝土施工結束以后，首先應進行的則是測量放線工作，在實施測量放線時，能夠有效的給下道工序的施工提供依據，并對上一道工序所遺留的問題進行發現，運用專業的施工技術人員對存在的問題進行合理解決，嚴禁問題出現累積，避免質量事故的產生。在對標高進行測量控制時，作為模板施工平整度的保證，對模板施工提供較為完善的基準點，給混凝土施工提供合理的標高控制線，對混凝土澆筑后表面的平整度進行保障。在實際施工中，建筑物垂直度的測量控制作為重點，對每層建筑物的垂直度進行觀測，專業人員應及時的進行檢查及調整，并為施工人員提供詳細的數顯控制線。若垂直度偏大時，不僅會造成經濟損失的產生，還會有脫落現象出現。可以在裝飾階段通過抹灰的方式來進行改善。

（2）工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用。建筑物前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過裝飾裝修這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是：室內外地面標高控制；外墻裝飾垂直度控制；局部構件、線條的施工放線，內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量，是外墻抹會、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。

（3）工程施工及運營期間的觀測對工程質量的意義。

在建筑物施工過程中，沉降觀測具有重大的意義。通過對變形的觀測能夠將觀測資料進行盡早的掌握，能夠對建筑物的變化狀態及工作情況進行監測，若有不正常現象出現時，應對其產生原因進行合理分析，并采取措施進行整治，避免有較大的質量事故產生。變形觀測主要包括：基礎邊坡位移的觀測；建筑物主體的沉降觀測；以及高層建筑物的水平位移觀測等。觀測成果的準確性對施工過程中的工程質量及人民財產的安全得到保障。在對深基坑施工及填湖填海施工時，變形觀測的作用尤為顯現。建筑物的變形觀測對工程施工質量造成影響，因此應做好建筑物的變形觀測。

3.房屋測繪的步驟

（1）基礎測繪。首先，測繪人員利用測繪儀器，對測區布設房產平面控制點，進行平面控制測量。其次，測繪人員依據房產平面控制點，對測區內的房屋及其附屬設施進行測量，繪制房產基礎圖紙――房產分幅平面圖。

（2）外業項目測繪。測繪人員依據房地產分幅平面圖和房屋竣工圖，對房屋及其附屬設施進行實地測量，分幢逐戶丈量記錄，調查房屋權界、共有部分，采集房屋內、外部各類邊長數據。并要求當事人現場配合，指認產權界限、共有面積。

（3）內業繪圖、面積測算。測繪人員應按照外業測量所采取的各類邊長的數據，運用計算機設備，對房屋建筑的面積進行詳細計算，并對房屋分戶的平面圖進行繪制。都應嚴格按照相關規范及要求對房屋測繪及面積進行計算。

（4）建筑質量的驗收。測繪人員應向質量檢查部門提供測繪成果，質檢部門按照技術規范對測繪成果進行檢查及驗收。

4.基礎施工測量

1測設基坑開挖邊線

根據已有的建筑物軸線控制樁確定角樁以及建筑物的邊線，考慮基礎施工所需的寬度，測設出了基坑的開挖邊線并撒出灰線。

2基坑開挖的測量

基坑深度應控制在26.8m，在開挖的過程中還應對以下兩方面內容進行關注：（1）運用全站儀，將門口門墩±0.000點向基坑底部引測。（2）運用水準儀對開挖的深度進行控制。

3周圍已建成建筑的沉降觀測

因在正建建筑周邊有已建成的建筑且開挖深度較大，為了防止在開挖基坑過程中已有建筑發生傾斜或倒塌而增加的測量。此測量能夠及時的反應出已有建筑的沉降情況，根據沉降情況及時的做出相應的措施，從而能夠減少工地事故的發生和不必要的損失。

4基礎放線及標高控制

（1）基礎放線。基礎主要指的樁與箱型的復合基礎。在基坑開挖以后，應對各條軸線及樁孔的定位線進行確定。其次，對箱型基礎的各條邊界線及梁軸線進行測設。在測設的過程中，為了便于通視及量距，可通過對軸線的平行線進行測設，還應對現場進行清除的標注，避免錯用。其次，還應對建筑軸線與樁、梁、柱及墻的中線之間不重合的情況進行考慮，測量時應對其進行特別關注。

（2）標高的控制。在對混凝土墊層進行澆筑時，采用水準儀進行抄平。應在基坑邊緣對水平控制樁進行設置。

6.工程測量學在今后發展的前進方向

測量機器人、三維激光掃瞄儀將與GPS、GIS技術集成，成為快速獲取被測物體信息的重要儀器。多傳感器集成系統及混合測量系統的應用范圍將進一步擴大，可望在大區域范圍內進行無控制網的各種測量工作，對影象、圖形的處理能力將進一步增強。

在對變形觀測進行處理劑對大型工程進行建設時，將發展作為知識信息的系統，有效的與大地測量、地球物理、工程與水文地質及木建筑等相結合，對工程建設及運行中存在的安全監測、災害防治及環境保護等問題進行解決。逐漸降工程測量有土木工程測量及三位工程測量向人體測量擴展，例如：人體各器官及部位進行顯微測量及圖像處理。

大型和復雜結構建筑、設備的三維測量、幾何重構以及質量控制將是工程 測量學發展的一個熱點。數據處理中數學物理模型的建立、分析和辨識將成為工程測量學專業教育的重要內容。

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關鍵詞：貫流式電站；流道；AutoCAD坐標；高程圖解；電子全站儀

1 引言

在工程施工測量中，放樣方法和內業數據計算是一個非常重要的環節，內業數據計算與放樣方法的正確決定了測量工作能否快速、順利地完成。內業數據的計算方法及精度取決于所用儀器、放樣要求和內業計算所用的軟件及計算方法。

AutoCAD的計算機輔助設計技術普遍應用于各個領域，它大大提高了工程技術人員的工作效率，同時也為測量內業數據計算提供了一種清晰、直觀的圖形解題方法。以下以黃田水電站流道施工為實例，簡述拓普康GPT-3002N全站儀和利用AutoCAD計算放樣數據在測量放樣中的具體應用和操作情況。

2 工程概況

黃田水電站樞紐位于廣東省河源市東源縣境內東江干流中上游河段，是東江干流規劃的十四個梯級中的第八級。該樞紐以發電為主、兼顧航運等綜合開發利用。樞紐布置從左到右為連接壩段、電站廠房、泄水閘、船閘、右岸土壩段，電站廠房為河床式，泄水閘為14孔14m平板鋼閘門，堰型為平底寬頂堰，船閘為分離式。

3 利用AutoCAD的輔助計算流道施工測量放樣數據

在工程施工測量中，放樣數據以往采用手工計算放樣點的位置和高程，其計算過程繁瑣、復雜、容易出現差錯，現在我們常常通過AutoCAD或其他軟件的輔助計算來獲取放樣點的位置和高程，而測量放樣點的確定取決于施工圖紙、施工技術方案和設計技術規范要求。

3.1 流道模板及流道施工方案

在黃田水電站樞紐（貫流式電站）流道設計圖中，進口流道水輪機尾水流道，其模板變化是：方圓方。流道模板分為進口漸變段模板（方變圓）和尾水漸變段模板（圓變方）。模板采用廠內整體制作，然后分單元進行編號，拆分單元后運至施工現場，按照測量放樣控制點定位現場拼裝加固，進行形體檢測，確保符合設計精度。為保證工程工期，每臺機組制作半套流道模板，分二期施工，先施工1#、2#機組，再施工3#、4#機組，共兩套流道模板，即進口漸變段模板和尾水漸變段模板。進口漸變段模板和尾水漸變段模板分為底板模板、側墻模板和頂板模板。

底板模板通過立樣架、人工收光澆出設計斷面。

側墻模板平面段用整裝模板拼立，每倉2.0m高，第一次安裝至流道中線高程（即安裝好半套流道模板）；側墻模板圓弧段用木模，在木工廠加工成型后運輸到施工部位吊裝。用8cm×10cm的方木做橫圍令，5cm厚木板做面板，板面刨光。模板嚴格按照設計圖紙加工，加固采取外撐與內拉相結合。

頂板模板分為平面段與圓弧段模板，模板的支撐通過搭滿堂鋼管排架來完成，鋼管排架從底一直搭到接近流道中線的設計高程。鋼管頂部鋪枕木，枕木尺寸為20cm×20cm方木，模板與枕木間用木楔加固加牢，枕木間用6cm×8cm的木方橫向加固，圓弧段頂板通過枕木上搭木排架支撐加固。

3.2 計算流道放樣平面數據

首先，根據設計圖紙樁號、坐標、尺寸，以左右岸樁號為x坐標，上下游樁號為y坐標在AutoCAD中繪出設計機組和流道中線。

其次，根據流道單線圖在AutoCAD中繪出流道平面圖。

然后，根據流道施工方案以及流道模板加工圖紙，確定放樣點的平面位置。進口段流道圍令間距為63cm，尾水段為75cm，進口段的放樣點樁號間距取0.63m，尾水段取1.50m，模板安裝控制點除前面及尾水最后的兩個控制點距結構邊線0.2m外，其余按流道結構線的位置，這樣可以更好地控制模板的正確安裝和就位。繪制的機組流道放樣點位平面圖如下：

在流道放樣點位平面圖的CAD圖中，我們用AutoCAD的_id命令就可以獲得各放樣點的CAD坐標，因為AutoCAD坐標系統為笛卡爾坐標系統，而測量使用的高斯坐標系統，所以把獲取的CAD圖中的坐標互換就得到測量放樣所需的坐標格式，匯總到電子表格中形成《流道放樣平面點位置的坐標數據表》。

3.3 計算流道放樣高程數據

首先，以上下游樁號為x坐標，高程為y坐標，根據設計圖紙及流道單線圖繪制流道剖面圖。

其次，把平面放樣位置點的上下游樁號繪制到剖面圖中。

然后，上下游樁號線與結構剖面線的交點即為高程放樣點。下面就是流道放樣點高程剖面示意圖：

利用AutoCAD的_id命令，從流道放樣點高程剖面圖的CAD圖中查詢到流道放樣的平面點位置的樁號及其對應的高程（下部的是底板高程，上部的為頂板高程），把獲取的樁號和高程數值匯總填寫到電子表格中，形成《流道放樣點樁號高程放樣數據表》。

3.4 確定流道放樣點坐標和高程三維數據表

把《流道放樣點樁號高程放樣數據表》中上下游樁號對應的高程填寫到《流道放樣平面點位置的坐標數據表》高程列中，因為高程有底板高程和頂板高程之分，所以《流道放樣坐標高程三維數據表》分別為底板和頂板兩張放樣數據表。至流道施工時就可以利用這些放樣數據到施工現場進行流道放樣。

4 流道放樣

為了保證流道放樣數據的正確無誤，流道放樣采用內外業分離，立模放樣與模板驗收相結合的辦法進行。內業人員按照上面《利用AutoCAD的輔助計算流道施工測量放樣數據》計算流道施工放樣的坐標和高程。所有施工放樣圖、點均需經過認真校核，未經校核和批準的圖紙和放樣圖、點不得用于施工放樣。

外業使用經過檢定過的拓普康GPT3002N全站儀進行流道的施工放樣，采用坐標法進行。GPT3002N全站儀的精度指標：測距為2mm+2ppm、測角為2”。在立模放樣的過程中，對整個放樣過程實施嚴格的質量控制，其中包括觀測員、放樣員、標定員、檢查員按各自的職責進行，放樣過程實行檢查復核制度。立模工人根據放樣點把模板立好后，在澆筑混凝土之前，對模板的實際位置作檢查驗收，對不滿足立模允許誤差要求的進行調整，使其滿足技術規范的要求，滿足技術規范要求后方能進入下一道施工工序。

做好放樣、檢測記錄，提供放樣、復核資料給監理進行倉面驗收，同時也作為下一次施工工作的控制依據和竣工形體測量資料的原始數據。

5 結束語

利用AutoCAD進行施工測量放樣的輔助計算，大大提高了工作效率和精度，各放樣點及構筑物形狀一目了然，比用手工計算快捷、方便、準確，在繪制放樣輔助圖或有關樣圖時也容易發現原設計圖紙繪制或標注的錯誤。另外一定要加強圖紙的會審工作，因為圖紙的錯誤是致命性的，同時也要注意AutoCAD的坐標系和我們所使用的測量坐標系之間的區別，要注意X、Y與N、E之間的對應關系。

科學技術的進步，電子全站儀的普遍使用，降低了測量人員的外業勞動強度，提高了測量作業效率和作業精度，但是隨著更先進、更精密的測量儀器的投入，對測量人員的能力和素質要求必然也要求更高更全面。GPS、GIS、RS等“3S”技術也逐漸運用于工程測量中，把傳統的手工測量向電子化、數字化、自動化方向邁進。

參考文獻

［1］GB50026-2007，工程測量規范

［2］SL52-93,水利水電工程施工測量規范

篇6

課題設計是對大學三年所學知識的一次總結，特別是地形測量、小區域控制測量及施工放樣等方面。利用實習的機會，進一步加強對cass軟件、全站儀、RTK在地形測量應用能力，實現理論與實踐的良好結合。

目前各級地方政府中的城市建設管理部門中均設有專業的測量隊伍，其主要工作即是為城市規劃和區域經濟發展服務，測量工作在其中起著至關重要的位置。如何更好地為地方經濟建設服務，是測量隊的基本工作職責，而如何提高測量工作的水平，是各個測量隊要追求的目標之一。

本課題擬從數字化地形測量工作入手，總結并探討測量工作的基本內容和方法，以提高測量工作的效率和水平。

2.課題研究（設計）的內容（論文基本框架）：

題目：數字化測圖及提高工效的方法與途徑

摘要

關鍵詞

1數字化測圖概述

2數字化測圖與傳統平板測圖相比的優勢

3數字化測圖的基本方法

3.1控制測量

3.2碎部測量

4如何提高數字化測圖的工作效率

4.1外業工作中應注意的問題

4.2內業工作中應注意的問題

5地形測量的精度討論

結語

3.課題研究（設計）的主要研究方法、技術路線：

（1）資料收集

（2）編寫技術方案

（3）實地測量體會

（4）理論與實際相結合

4.完成課題研究（設計）的條件和進度、具體安排及預期結果等：

（1）完成論文的條件：實習單位的工作性質與本論文的內容有直接的相關性，有相關的各種地形測量規范；實習的內容與論文有直接的相關性，通過實習能熟知數字化地形測量中各種測量及內業的處理過程.

（2）進度：20**年底前主要收集資料和學習相關規范、專著等，20**年2月底前完成選題和撰寫提綱，3月份完成第一稿，4月份完成第二稿，5月份返校前基本完稿，返校后再修改。

（3）安排：先復習相關教材，如測量學、地籍與房產測量、控制測量、工程測量；熟悉數字地形測量基本原理與測量方法，同時收集數字地形測量的技術標準，并掌握其測量的注意要點.

（4）預期結果：根據本開題報告及測量技術設計要求、測量技術規范，以及實地測量情況，撰寫論文。爭取論文的成績達到良好以上。

5.主要參考文獻：

1、GB/T18315-2001,數字地形圖系列和基本要求[S]

2、《1：500、1：1000、1：2000地形圖圖式》GB/T7929-1995》CJJ73-97

3、《測量學》，顧孝烈、鮑峰、程效軍主編同濟大學出版社，1999

4、控制測量學

篇7

關鍵詞：測繪技術；信息化；工程測量

中圖分類號：P2文獻標識碼： A

1.信息化測繪的基本定位

信息化測繪比在先前的模擬化、數字化時代的基礎上有著自己更多的優點與定位。

1）自動化的測繪生產隨著各種信息化工具的發展與運用，如今對三維數據的獲取，地理信息要求實行更新采集的需求越來越迫切，這就使得測繪技術的自動化也成為了發展的必然趨勢，這也是數字化時代的測繪技術進入信息化時代的重要進步與發展。

2）成果的數字化這主要是表現在以下幾方面：測繪得出的成果的信息量越來越豐富；測繪成果的現實性，當今社會瞬息萬變，所以測繪成果要能即時準確地反映地理信息；多樣化、標準化的測繪產品，在數字化的基礎上，是可以派生出各式各樣的測繪產品，加上如今是一個信息流通的社會，所以這就塑造了測繪產品的標準化。

3）測繪服務的網絡化隨著計算機的廣泛運用。網絡已經滲透到我們生活的每個方面，這使得人們獲取信息的空間越來越廣泛，測繪服務的網絡化也就成為了一種必然的趨勢。

2.任務以及特征

在當前的測繪發展中，信息化測繪已經逐漸成為測繪行業的發展方向。該體系的建立是對測繪業務流程具體化的一種體現，其體系內容包含以下幾點：測繪的現代化基準、地理信息資源以及實體化獲取空間信息、網絡化服務和自動化處理等體系。通過現代化的高新技術應用，對測繪體系信息化建設予以加速，推進信息化轉變，這是目前國家信息建設中測繪事業發展工作迫在眉睫的任務，當然也是令測繪事業能夠更快更好發展的根本途徑。信息化測繪有著十分明確的目標，具體分為兩方面內容：首先是測繪技術以及測繪方法的發展，對現代化的測繪設施建設予以加強；其次，要對服務予以保障，加強測繪保障服務的可靠性。前者同后者相輔相成，密切相關。保障服務的實現是以技術的發展為條件的，是實現保障服務的基本手段；而技術的發展需要以保障服務作為落腳點和出發點，是信息測繪進行體系建立的最終目的。信息化測繪的基本特征主要體現在保障服務的轉變上，具體來說包含以下幾方面內容：

1）層次上的提高。信息化測繪在支撐作用上有所強化，在此基礎上提升作用同樣有所發展。

2）模式上的變化。測繪服務模式逐步的從普遍、被動的服務向著主動按需的方向發展。

3）質量上的改善。要求產品服務要在優質化的基礎上增值化，以應用需要為測繪基礎，尤其在現勢性上，測繪成果應當具有明顯的改觀。

4）效果上的增強。保證測繪保障服務的及時性、有效性以及適宜性，使得其成果能夠成為其他業務的成功基礎。

3.信息化測繪背景下工程測量的發展

信息化測繪背景下工程測量的發展機遇：信息化時代為工程測量提供了良好的發展機遇，為工程測量的拓展與完善提供了堅強的后盾。這主要表現在：

1）衛星定位系統在工程測量中的運用。目前衛星定位系統是日益成為了工程測量的主要技術手段。另外還有多種定位技術，使得工程測量的應用范圍得到擴大。

2）地理信息系統技術在工程測量中的廣泛運用。地理信息系統的運用范圍是相當廣泛的，這就在一定程度上促使了工程測量在城市中的使用頻率。這就為工程測量技術的發展提供了契機以及優勢條件。

3）變形監測在現代社會還有另外一種手段促使了工程測量的發展。變形監測的技術主要有攝影測量與測量機器人。變形測量在災害的預測以及防治中取得了可喜的研究成果并且在實際中發揮了積極的作用。

4）精密型工程測量技術在工程建設中的廣泛應用。工程建設特別是大型的工程建設對工程測量的需求不斷擴大，這就促進了工程測量的運用。我們也可以看到，在近幾年中，國家的許多大型工程建設就利用到了先進的工程測量。

4.測繪信息化建設的主要任務

新的時代對測繪發展提出了新的要求，這種要求可以歸納概括為更廣、更快、更準。“更廣”就是測繪的作用對象更廣泛，作用空間更廣大，測繪成果更具多樣性，測繪服務的領域更寬闊；“更快”就是地理信息獲取的速度更快，信息處理的自動化程度更高，信息更新和傳輸更迅速，成果應用更便捷；“更準”就是地理信息內容更全面，屬性更準確，現勢性更強，精度更高。面對新的形勢和新的要求，必須加快推進測繪信息化建設，為經濟社會發展提供可靠、適用、及時的測繪保障。測繪信息化建設主要包括以下內容：

1）發展現代測繪技術，充分利用現代信息技術，進一步完善數字化測繪技術，形成信息化測繪的技術體系，為測繪信息化建設提供技術支撐；

2）建設地理信息資源，這是測繪信息化建設的主要任務，重點是加快基礎地理信息資源建設，為各類信息資源整合和利用提供基礎地理信息公共平臺；

3）開發網絡服務平臺，建設地理信息交換服務網絡和分發服務系統平臺，為地理信息社會化共享服務提供暢通的渠道；

4）加強地理信息資源開發利用，這是測繪信息化建設的核心，要大力推進地理信息資源的產業化開發和社會化應用，促進地理信息產業發展；

5）加強測繪與地理信息標準體系建設，為地理信息采集、數據庫建設、信息交換與共享、應用服務等提供技術規范和標準支撐；

6）加強電子政務建設，實現測繪政務信息化，提高測繪管理的信息化水平；

5.信息化測繪的若干關鍵技術

1）城市地理信息共享標準。由于標準化工作未得到重視的危害有滯后性，往往被忽視，而一旦發現失誤再去彌補，代價很大，有些工程需要重來。因此，信息測繪體系建設應十分重視標準先行。城市地理信息共享標準涉及地理模型、數據獲取、組織管理、共享服務等方面。主要包括：地理基礎框架與地理信息分類標準、數據質量標準和分發服務標準等。

2）現代化城市測繪基準體系。現代測繪基準體系主要包括：GNSS虛擬參考站技術、坐標系轉換技術、厘米級大地水準面精化技術、分米級交通導航技術等。該技術不僅可逐步取代傳統的城市測量控制系統，還可以提供實時動態的空位置服務，將帶來城市測量的歷史性進步。

3）智能化移動測量技術。移動測量技術是多傳感器集成技術、空間同步技術、自動提取技術、移動信息實時傳輸等技術的總稱。目前典型的產品有：基于PDA的野外全息數據采集技術；基于可量測實景影像（DMI）信息提取技術。該技術特別適合專題熱點數據采集，有利于實現地理信息服務的大眾化、社會化、靈性化與實時化。

4）無人飛行器航空攝影測量技術。無人飛行器航空攝影測量技術主要包括：長航時無人飛行器技術、傳感器姿態控制技術、平流層平臺攝影測量技術與應用、航空攝影二維及三維信息的提取技術等。此項技術的應用將改變傳統的攝影測量作業方式，大大縮短成圖周期、降低測繪成本、提高測繪生產與成果更新的效率，并可為三維仿真提供高分辨率紋理數據。

5）地理信息動態更新技術。地理信息動態更新技術主要包括：基于遙感信息的地物要素變化的發現與測定技術、級聯更新技術、基于時態的增量更新與歷史數據保存技術等。通過此類技術的應用，我國城市測繪部門將從根本上改變目前地理信息現勢性不強、更新緩慢、更新勞動強度大等狀況。

6.對信息化測繪背景下工程測量發展的建議

工程測量以進入到信息化時代，并且保持著蓬勃發展的良好勢頭。但是在發展過程中，我們也可以看到其中的一些弊端以及某些缺憾，針對這些問題，我們提出以下幾點建議：

1）逐步完善信息化時代工程測量的體系。工程測量是信息化測繪的重要組成部分，它不僅僅是一門技術，更是一種服務。所以對該領域進行系統的研究，聯系實際，利用當今社會提供的有理條件，建立起完善的工程測量體系是非常必要的。

2）充分利用各種信息化工具，提高信息化工具在工程測量領域的利用率。促使工程測量的與時俱進。我們要以解放思想的態度，積極吸納新思想，采用新工具，促進工程測量技術的不斷更新與發展。

7.結語

在信息化時代，各種信息化工具的出現促進了工程測量的發展，使工程測量進入到了一個新的發展階段―――信息化時代。并且保持著蓬勃的發展勢頭，為國家建設與人民生活都作出了巨大貢獻。所以工程測量不僅僅是一種技術，更是一種服務，我們要努力使這種服務趨于完善。

參考文獻：

篇8

一、編制測量監理規劃測量監理規劃是整個測量監理過程中的行動綱領，在施工準備階段編制測量監理規劃是為以后開展監理工作的必要準備。

測量監理規劃應包括以下內容：

1. 測量工作的依據，應包括有關規范、圖紙、驗收標準、招投標文件及本單位的有關文件（如本公司的作業指導書）等。規范主要有公路工程施工監理規范、公路路基施工技術規范、公路路面基層施工技術規范、公路瀝青路面施工技術規范、瀝青路面施工與驗收規范、水泥混凝土路面施工及驗收規范、公路橋涵施工技術規范、工程測量規范等，驗收標準主要為公路工程質量檢驗評定標準。

2. 規定測量監理的內容和檢查頻率，應按照實施工程的內容根據依據中的有關測量需要檢查的內容而定。一般分為三個階段：施工準備階段的監理內容、施工階段的監理內容、竣工驗收階段的監理內容，施工準備階段的監理內容主要為：編制測量監理規劃、開工前的交接樁、控制點的復測監理工作、施工控制點的加密、放樣檢查驗收及審核土石方工程量等；施工階段的監理內容是測量監理規劃中的重點內容，一般可按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分來確定監理檢查的內容和頻率，同時按照該分項工程的施工規范要求來確定各工序中需測量檢查的內容和頻率；同時制定沉降觀測辦法。竣工驗收階段的工作主要是檢查交工工程的平面、高程控制點及工程平面位置、尺寸、高程等。

3. 測量監理的工作程序和工作制度。必須堅持施工單位自檢、監理抽檢為原則的工作程序，同時監理認為是重點的或認為有懷疑的要加大抽檢力度，必要時全面檢查。必須制定工程中所使用的儀器的檢校制度、制定對測量人員的資質的審核制度等。

注意點：在編制測量監理規劃時應注意結合施工工程內容和特點有針對性地編制，應注意熟悉圖紙、規范要求，避免檢查內容的遺漏或與規范要求不符，同時應規定重點工序、重點部位需加大的抽檢頻率。

二、開工前的交接樁。

1.一般應由業主、設計單位向測量監理工程師及承包商提供平面控制點（如路線控制的導線點及大橋控制網）及高程控制點，在交接樁位過程中一定要注意點位的完好及與交樁資料的吻合，同時要做好交接記錄，交接記錄中應注明樁的完好性，有破損或與點位與資料不符時應注明且需各方簽字認可，如控制樁不能滿足路線控制要求時必須要求業主、設計單位重新交樁。

2.要認真理解設計文件中有關控制點的等級要求及導線、橋梁控制網的精度，設計單位的測量精度及導線、橋梁控制網的布設是否滿足勘測設計規范要求。如橋梁控制網的圖形條件是否滿足規范要求等。

三、控制點的復測監理工作

1.測量監理要認真檢查施工單位的用于復測的儀器、人員數量、人員資質，同時要對施工單位的復測的技術方案認真審查，一般應要求施工單位對設計單位提供的所有點位同精度復測，以確保在施工階段的測量精度要求。

2.復測成果的檢查：監理工程師應要求施工單位對復測資料進行整理，同時要求施工單位提供復測原始手簿，復測成果應分為三部分：

⑴、導線成果，應檢查邊長及轉角與設計單位提供的成果的反算值的比較，差值應小于2倍的該級導線的測角中誤差，邊長應小于2倍的該級導線的測邊中誤差；

⑵、平面控制網，在應檢查邊長及角度與設計單位提供的成果的反算值的比較，差值應小于2倍的該級控制網的測角中誤差，邊長應小于2倍的該級控制網的測邊中誤差，同時應檢查本身的角度構成的圖形是否滿足規范對圖形閉合差的要求及相應等級的控制網的測角中誤差的要求，水平角觀測結束后，應按菲列羅公式估算測角中誤差；

⑶、高程控制水準點的成果，應檢查邊長及轉角與設計單位提供的成果的反算值的比較，差值應小于2倍的該級水準的高程中誤差。

平面控制復測成果與設計單位提供的成果的允許差值的要求等級 邊長（S） 角度（″） 備注一級導線 S*2/15000 10 如設計邊長太短，可以對邊長要求適當降低。

四等平面控制網 S*2/40000 5三等平面控制網 S*2/70000 3.6高程控制復測成果與設計單位提供的成果的允許差值的要求等級 平地（mm） 山地（mm） 備注四等水準點 20*√L 6*√n 如連測兩點僅為一測站時宜采用山地標準。

三等水準點 12*√L 4*√n二等水準點 4*√L ——三角測量水平角觀測的技術要求等級 測角中誤差（″） 三角形最大閉合差（″） 方向觀測測回數（DJ2）

四等 ±2.5 ±9 6三等 ±1.8 ±7 9監理工程師在復測過程中，應對重要橋梁的控制網及相鄰標段的導線點、水準點及過河水準點進行復測，作為抽檢，同時對施工單位的復測成果與設計單位提供的成果相差較大的點也應復測，應做到在對施工單位的成果可以確認的基礎上向設計單位反映情況，要求解決。

四、施工控制點的加密

1.控制點的加密在高速公路建設中不可避免，由于高速公路勘察階段，設計單位設的控制點一般間距500-600米左右，達不到建設過程中施工放樣的點的密度要求，同時由于不可避免的少數點位的損壞、由于地物變化有些點位不通視、原有點位位置不理想等，也必須要通過加密來滿足在施工過程中放樣中對控制點的數量和密度的要求。

2.控制點的加密一般要求與原設計的控制點的精度相同，導線點的加密應采用附合導線，應附合到原設計單位提供的導線點上，同時要注意加密點位應離開高速公路中線的距離不宜過大或過小，一般離開路線中線的距離為80—100米左右。

3.水準點的加密應閉合到原設計的點位上，點位布置注意：1.在橋梁的兩側應加密；2.需要觀測沉降的路段應加密；3.點位應布置在可靠、穩固的地方。控制點加密應采用嚴密平差，以檢查點位的測設精度。

常用水準測量的技術要求等級 水準儀的型號 水準尺 觀測次數 往返較差、附合或環線閉合差（㎜）

與已知點聯測 附合或環線三等 DS3 雙面 往返各一次 往返各一次 ±12√L四等 DS3 雙面 往返各一次 往一次 ±20√L注：L為往返測段、符合或環線的水準路線長度（km）。

4.對于橋梁控制點，應根據橋梁的形式、跨徑及設計要求的施工精度，確定利用原設計網點加密或重新布設控制網點。

常用的平面控制網測量等級控制網等級 橋梁規模二級小三角

DJ1 DJ2 DJ6二級小三角 0.3 ±10.0 ≤1/20000 ≤1/10000 1 3 ±30.0一級小三角 0.5 ±5.0 ≤1/40000 ≤1/20000 3 4 ±15.0四等三角 1.0 ±2.5 ≤1/100000 ≤1/40000 4 6 ±9.0三等三角 2.0 ±1.8 ≤1/150000 ≤1/70000 6 9 ±7.0對于測角和測邊的主要技術要求可參考有關技術規范。

監理工程師應檢查施工單位的加密成果，檢查內容及方法同控制點的檢查類似，不再敘述。

監理工程師應檢查加密點位的可靠程度，如點位埋設是否牢固、有無送松動，點位埋設的地方是否不易破壞、不易沉降等以保證滿足以后施工的要求。

五、放樣檢查驗收及審核土石方工程量

1.驗收施工單位施工定線，監理工程師應要求承包人對道路的路線進行定線，監理工程師應進行現場檢查并復核認定。監理工程師應檢查施工單位的定線數據是否正確，放樣精度是否滿足規范要求，定線樁位密度是否滿足工地現場要求。

2.驗收施工單位測定的地面線，測量監理工程師應要求施工單位對全部工程的原地面線進行實際測定，并對測定工作進行檢查驗收，以作為路基橫斷面施工圖和土石方工程計量的依據。測定工作應在原始地面線未被施工擾動以前進行；測定所使用的儀器精度及操作方法符合勘測設計要求與規程，監理工程師的檢查與復核應與施工單位同步或平行進行，復測頻率應能判定測定結果是否可靠，3.監理工程師應要求施工單位提交根據測定的原地面線繪制的施工橫斷面圖及實際的土石方工程數量，測量監理工程師根據檢查、復測結果審核。

六、結言

由以上可知，測量監理工作在施工準備階段的工作是整個監理工作的重點及難點，測量監理規劃是測量監理準備階段工作的重點，同時又是指導各階段測量工作的綱領，施工準備階段的測量監理工作既直接影響到路線的定線和高程系統的控制，又影響到施工過程中施工放樣的可靠、便利，同時也直接影響到工程土石方的數量的計量，涉及業主、施工單位的直接經濟利益，因此，做好施工準備階段的測量監理工作十分重要，必須引起測量監理工作者的注意和重視。

參考文獻：

[1] GB 50026-93，工程測量規范

篇9

關鍵詞 GPS；RTK；物探測量應用

中圖分類號：P2 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）22-0079-02

1 概述

GPS全球定位系統是利用人造地球衛星來精確測定地面點的位置的一整套測量工作方法，理論和技術。該系統由24顆衛星組成，衛星分布在相隔60°的6個軌道面上，軌道傾角55°衛星高度20200 km，衛星運行周期11h58m。因此在地球上任何地點、任何時間都可以接收至少4顆運行衛星進行定位。由于GPS具有實時提供準確三維坐標的能力，因此在工程測量、大地測量等各種領域得到了廣泛實際中應用。

2 GPS靜態控制測量

物探勘探測量時，首先必須進行平面及高程控制測量。在控制測量中，目前絕大多數采用GPS靜態定位技術。其精度高速度快布網靈活等優點廣泛應用于各種控制網的建立。

物探勘探測量其特點是面積小（大約20平方千米）規整成方形較多。故多采用中點多邊形布網，邊連接。布網時應選擇一些地勢較高，無高壓線通過的地方，能接受較多衛星的點位布設GPS堪控點，以便做為施工放樣的參考站。

GPS靜態外業數據采集：

1）GPS三角網布設。

地勘探控制網

G01——堪控點 安屯——控制點

2011年02月，本人主持蒙西塔然高勒煤礦。施工面積23.75平方公里。遼寧省基礎地理信息中心提供1954北京坐標系，6度分帶國家二等三角點（安屯、歡喜嶺、陳家街）。使用美國產的天寶GPS接收機5臺套，做5個GPS勘控點（G01、G02、G03、G04、G05、）。GPS勘控點選在地勢較高易于保存的地方。點標志用40公分長的木樁，中心用十子標記。GPS勘控點采用靜態相對定位的作業模式。觀測衛星≥5，PD0P≥5，衛星高度角≥15°，同步觀測時段≥45分鐘，野外觀測時儀器型號、儀器高、作業時間、天氣情況等作了詳細記錄，儀器高度量至毫米。數據采集共用兩個時間段，第一次5臺同時布設在S2、S3、S4、G03、G04五個待定點上。同時開機同步觀測45分鐘。第二次移動三臺GPS設在G05、G06、GO6三個待定點上同步觀測45分鐘。兩臺車施工只用一個工作日。

2）GPS靜態內業處理。內業處理采用天寶TBC靜態結算軟件。認真填寫儀器型號、儀器高、作業時間。天寶軟件自動解算。只用3個小時就完成

3）GPS勘控點精度。水平誤差最大為0.015 m，垂直誤差最大為0.018 m。

3 GPS RTK技術

3.1 GPS RTK技術是以載波相位觀測量為根據的實時差分測量技術

RTK基本配置包括3個部分：

1）參考站：參考站是由雙頻GPS接收機、GPS天線、數據鏈發送電臺、天線電源、三腳架等部分組成。

2）流動站：流動站是由雙頻GPS接收機、GPS天線、數據鏈接收電臺、操作手薄、對中桿等部分組成。

3）軟件包：軟件包由支持實時動態差分的軟件系統和各種工程測量應用軟件組成。

3.2 地震勘探線測量工作施工作業方案

3.2.1 建立新項目

建立一個新工程110205文件。建立無投影無基準坐標系。

3.2.2 GPS點校正

本區的點校正用本區的靜態GPS網的數據，在WGS-84坐標系中基線結算所求的各勘控點WGS84坐標與之對應BJ54坐標在RTK手薄建立110205文件中直接完成。GPS點校正：最大水平殘差0.018米，最大垂直殘差0.021米。然后即可用RTK進行放樣和定測。

3.2.3 建立參考站

參考站架設在上空開闊、沒有高壓線等強電磁干擾的控制點上。整平、對中架好儀器。正確連接好各儀器電纜插孔并開機。將儀器設置為動態測量模式。確定電臺發射無線信號。注意三點；a天線高的量取必須同GPS手薄中所要求一致（天線槽口頂部或者天線護圈中心）。b電臺頻率設置必須避開同類電臺的頻道。設置成415.05或414.05、413.05等。c流動站和參考站電臺頻率必須一致。

3.2.4 地震勘探線放樣測量工作

1）檢波點和炮點的編號規則為：編號總共6位（001-001）前三位線號后三位點號。如：檢波點為001033、炮點為002032。

2）放樣和定測使用四臺套動態GPS接收機采用RTK方法進行。

3）作業前準備工作，根據需要“輸入”各勘探線端點設計坐標數據并建立直線。直線建立時，起始點樁號應是330。距離和點號相互對應。

4）流動站RTK接收到來自參考站無線信號后必須到已知點上檢測，確保參考站設置正確。檢測無誤方可進行施工作業。

5）RTK手薄設置完成后，在手薄主菜單上打開“測量”圖標，測量方式選擇“RTK”，雙擊“放樣”選項，即可進行放樣直線上點的測量作業。其中界面顯示直線起始樁號0+330時，即使001線033號起始點。點擊放樣即箭頭所指方向就是033號點。接近點位時手薄界面顯示十字線和同心雙圓后儀器有提示音。在流動站天線整平情況下，使十字線同心圓圓心穩合表示033號點放樣到位。在確保RTK固定條件下，這時可以按“回車鍵”鍵對該放樣點進行實測。觀測時間為三秒。物理點位放樣偏差在20厘米以下，水平與垂直誤差控制在5厘米以下。對超限物理點點位重新放樣和定測，直至達到精度要求為止。并保存觀測值。點位采用木樁另加紅布條或黃布條做標記，點號用不退色的油性記號筆寫在布條上。001033點實測完畢后，點擊加樁號按鍵，放樣下一點035號。同理類推至整條線結束。

3.2.5 測量執行技術標準

①部頒標準《煤炭煤層氣地震勘探規范》；②部頒標準《煤炭資源勘探工程測量規程》；③《全球定位GPS測量規范》；④《蒙西塔然高勒煤礦勘探設計》。

4 幾點體會

1）GPS靜態技術在生產實際中有著極高的精度，它的作業受環境及距離的限制較小，施工作業靈活非常適合于國家大地點破壞嚴重，地形條件困難山區林地等。

2）GPS動態技術在物探測量中提供了全天候、高精度、高效率、機動靈活的測量方法。完全能夠滿足物探測量的技術規范要求。

3）RTK流動站每次作業前，必須在已知點上進行坐標檢測，檢測中誤差必須符合作業規程。從而確保RTK作業系統成果的正確性。

參考文獻

[1]徐紹銓.GPS測量原理及應用[M].武漢大學出版社，2002.

[2]GB/T18314-2001全球定位系統（GPS）測量規范[S].

篇10

關鍵詞：GPS技術；工程測量；應用分析

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

GPS技術不僅方便，而且測量出的數據具有非常大的準確性，為工程測量帶來了很大的便利。因此，對GPS技術在工程測量中的應用的探討有其必要性。

GPS技術

GPS系統的空間部分由24衛星組成，它們均勻分布在相對與赤道的傾角為55°的近似圓形軌道上在每顆GPS工作衛星上都裝有2臺銫原子鐘和2臺銣原子鐘，為GPS定位提供高精度的時間標準。與傳統的手工測量相比，GPS技術具有的突出特點是測量精度高，操作簡單；信息自動接收、存儲；中間處理環節較少而且簡單。

GPS在進行控制測量方法有：靜態測量，快速靜態測量，RTK，精密單點定位PPK等，根據實際需要的等級和精度進行操作測量。一般而言，GPS通常只用于平面控制測量而不用于高程測量，因為GPS受地球曲率影響，高程精度比較差，2公分的誤差，所以有些工程GPS的精度滿足不了要求，像變形觀測，道路的路基，橋梁，鐵路等等，這些精度要求比較高，所以高程測量GPS是用不上的。另外，在測圖，放樣，控制，配合測深儀做水下地形，大地水準面精化，變形監測，特別是大面積地形勘測，GPS技術又快精度又能滿足要求，而且是測量方便不需要后視，精度高，對于地形復雜的地區測量有優勢，特別是山區。用全站儀在山區里測量，不僅慢，耽誤工期，而且誤差大，而GPRS就避免了這些問題的存在。

GPS測量技術的實施

測量是工程中的重要組成部分，為下一步工序提供作業面，測量的主要一個職能就是定位。

1.定點建標

在GPS測量技術中，不要求通視，為此，需要建立坐標，進行測量，而且通過網型結構的建立，會使得測量方法更加靈活，因此，在測量過程中，選點測量工作必須要保證其合理性，與常規的測量相比，不僅省時，而且高效，是一種極為簡便的測量方式。

在GPS測量中，坐標（Cordinate)的表示有二維和三維兩種方法，可以實際需要進行確定；而路標（Landmark or waypoint)作為GPS內存的一個坐標值；前進方向（Heading)GPS沒有指北針的功能，靜止不動時是不知道方向的；導向（Bearing）；日出日落時間(Sun set/raise time) ；足跡線(Plot trail)

作業觀測

先把基準站架好，用手簿設置成基準站，連接手簿，設定投影面參數，然后用移動站采集2個已知點，進行平滑。先反測下已知點，看誤差是否在誤差范圍內，如不是，解決了再測，在范圍內了，繼續下一步，拿著移動站到需要測的點把對中桿整平，用手簿采集數據就可，依次慢慢采集就可以。設定與電臺的接受頻率。架設電臺，輸入已知點數據，調整接受頻率與流動站一致;流動站新建工程，新建當天的文件，在電臺周圍10KM范圍內采集數據。可以在架好電臺后先在附近點位進行測試，流動站手簿會在RTK模式下當場算出數據，核對無誤后再進行測量工作。

3.數據處理

外業檢驗是一種必要作業程序,它既可以實現預期定位,也可以提高觀測質量。通常在完成工作任務時，必須要進行數據細致觀測，務必要在觀測區盡快完成數據處理，在必要時，還要采取補測舉措。另外，根據相關技術規范，謹慎檢查各項數據，確保測量過程中各英數據的準確無誤，并且利用平方差的方法，有效處理相關數據。

但是，在測量中，由于數據量較大，信息量也比較大，因此，通常運用的一種方法就是通過連續同步的方法進行觀測，一般而言，其觀測時間在15S，而且可以自動實時做出數據記錄。在實際的工作中，還要借助于計算機、電子網絡等，對數據進行分析加工，實現數據的自動化處理，結合相關的常規計算法、數學模型，提高數據處理的精確度。

三、GPS技術在工程測量中的應用

GPS(Global Position System, 全球定位系統),主要通過接收超過三個以上的衛星訊號通過數學差分計算，定位現場。同時還可以記錄行進軌跡。在地質野外勘查工作中，往往需要精確到某一點，從該點上得到一些地球物理與地球化學信息，所以需要用到GPS定位。GPS通過三維坐標給出測量點的東坐標、北坐標以及高程值。GPS技術在工程測量中的應用，為大地測量制圖的發展作出了巨大貢獻。一是建立了世界大地坐標系, 二是精化了地球形狀, 三是填補了海洋上的測量空白, 四是拓寬了大地測量學的應用領域, 五是提供導航和實時定位資料, 六是對傳統的常規測量提供檢測手段。

1.提高數據測繪精度

在控制城市建設與規劃中，GPS技術為城市建設提供了相關的數據，而且滿足了城市測繪區的發展需要。由于城市控制網在不斷的發展與擴大中，面積在增大，相關的數據也在不斷的變化，因此，準確快速地得到數據，提

民用導航型的GPS精度一般只有幾米到幾十米，而測繪型的要求測量精度要達到厘米甚至毫米。為了達到這樣的高精度，一般要求測繪型GPS必須具備差分功能、必須具備觀測量輸出、必須具備載波相位觀測量，另外在元器件的選取上也比導航型的要高很多。如1：2000地形圖，在測量，通過建立測區控制網、觀測、平差，然后得到控制成果，在測量的過程中，還可以根據所測量的具體參數，如控制網等級、點個數/平方公里、測回數，結合《城市測量規范》，保證整個工程所需要的相關數據。

2.在大地控制中的應用

大地控制中通常都是大面積測繪，大面積測繪一般可以采取GPS技術來測量 ，結合航空攝影測量或遙感技術，但是受成圖比例尺大小和地形類別的限制，如果測中小比例尺的地形圖肯定用上述方法，如山地又要測1：500、1：1000這樣的大比例尺就很難達到精度要求，因此，必須要用GPS技術測量方法，以此來提供詳細的地形資料。根據工程要求，提供相應數據格式成果，分幅或者通過接邊的總圖。如RTK技術，動態一體機，一般采用1+2模式（一個參考站，兩個流動站），與此同時，并在此基礎上，建立GPS網，為空間科學研究和地球動力學研究提供技術支撐。

此外，在測量時，為了保證其應用的有效性，需要注意以下幾點問題：首先，要控制好誤差。任何測量工作都存在著誤差，如果從一點開始逐步測量，誤差就會漸漸積累，最后會達到不可容忍的程度，所以在測繪上，講究在測區內先選取一部分具有控制意義的點，采用較高精度的測量手段測取這部分點的坐標，然后以這些點為基礎，對測區進行測量，這樣使得精度有了保障，并且測區精度分布均勻。也就是從整體到局部，整體控制，局部測量，而控制測量的精度，也是先高精度，然后低精度，一級一級的來布設。其次，測量人員要掌握測量工程專業必需的基礎理論知識和基本測繪技能以及工程規劃設計、施工、運行管理等階段的測量工作技能，并且要對地形測量、測量平差與計算機程序設計、數字化測圖技術、控制測量與GPS測量技術、攝影測量基礎、施工測量、工程變形觀測、地理信息系統原理及應用、地形測量等有一個全面的掌握，保證其測量的專業水準，更好地促進測量工作的展開。

總結：

總而言之，工程測量中，GPS技術的應用，為其帶來很大的便利，不僅測量方便，而且精度高、數據準確，效率高，改變了傳統測繪技術中的很多無法解決的問題。因此，對GPS技術在工程測量中的應用有其必要性。

參考文獻：

[1]徐浩然.RTK技術在工程測量中的應用分析[J].城市建設理論研究.2011（17）.

[2]駱帝驤.GPS PTK技術在工程測量中的應用分析[J].廣東科技.2011（10）.

[3]朱越飛.工程測量中應用的最新技術[J].魅力中國.2009（28）.