對外貿易發展報告范文

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［關鍵詞］低碳經濟;貿易轉型;低碳貿易

［中圖分類號］F752［文獻標識碼］A［文章編號］2095－3283(2015)11－0013－03

自工業革命以來，人類大量消耗化石能源，溫室氣體排放大量增加。氣候變暖已成為21世紀人類面臨最大的問題之一。在1979年第一次世界氣候大會上，氣候變化首次作為國際社會關注問題提上議事日程。聯合國于1988年建立了政府間氣候變化專門委員會，以監測和報告全球氣候變化。2003年，英國政府能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》，明確宣布到2050年從根本上把英國變成一個低碳經濟國家，英國成為低碳經濟的倡導者和先行者。其后，為了積極應對氣候變化，許多發達國家和發展中國家將發展低碳經濟置于國家戰略高度，全球經濟正在向低碳發展模式轉型，這必將對我國的經濟社會發展尤其是對外貿易的發展產生巨大影響，我國對外貿易的“低碳化”發展也勢在必行。

一、近年來我國對外貿易發展的特點

(一)貨物貿易規模增長迅速

自加入WTO以來，我國貨物貿易發展迅速，2004—2013年貨物貿易進出口總額從11545.5億美元增至41603.3億美元，后者約為前者的3.6倍。除2009年受國際金融危機影響外，其余年份的進出口總額、出口總額和進口總額絕對值三項指標均呈現正增長。但2009年以來，進出口差額絕對值波動不大(見圖1)。

(二)服務貿易發展相對滯后

我國服務貿易發展迅速，2004—2013年服務貿易進出口總額從1337億美元增至5396億美元，后者約為前者的4倍;除2009年受國際金融危機影響外，其余年份的服務貿易進出口總額、出口總額和進口總額絕對值三項指標均呈現正增長，但是服務貿易一直處于逆差，且逆差呈現出逐年擴大的趨勢，與發達國家差距較大(見圖2)。

(三)加工貿易占比下降，一般貿易占比逐年上升

2004—2013年，除2009年外，我國一般貿易和加工貿易進出口額均呈現增長態勢。2008年以前，加工貿易進出口額占進出口額的比重高于一般貿易，但自2008年一般貿易進出口額占比首次超過加工貿易以來，一般貿易進出口額及占比均呈逐年上升態勢，而加工貿易占比則呈逐年下降趨勢(見表1)。

(四)出口產品技術含量低，產品附加值不高

雖然近年來我國出口商品結構逐步優化，機電產品和高新技術產品出口占比不斷增加，但是，產業鏈中低端商品出口多、高端商品出口少的局面未發生根本性改變。紡織、服裝、機電零部件等低技術、低附加值產品仍然是出口主體，出口商品中“兩高一資”(高耗能、高污染排放、資源型)產品占比依然很高。如2007年美國進口的高碳商品中，有11%來自中國，包括15%的進口鋼鐵、6%的進口鋁制品、12%的進口紙品、19%的進口混凝土。面對來自國際社會巨大的減排壓力和國內日趨嚴重的資源環境瓶頸，“高投入、高消耗、高污染、低收益”的粗放型貿易發展模式，已經嚴重制約了我國經濟和對外貿易的可持續發展。

二、低碳經濟背景下我國對外貿易發展面臨的挑戰

(一)傳統貿易商品結構亟須調整

自1996年我國加工貿易占進出口貿易總額的比重首超50%以來，加工貿易的占比一直較高。雖然2008年國際金融危機爆發后，該比重有所下降，但是占比依然較高。從加工貿易的商品結構來看，雖然交通運輸設備和機電等資本、技術密集型產業發展較快，但是紡織服裝等勞動密集型產業仍是主導。盡管近年來政府大力引導加工貿易企業進行轉型升級，但這將是一個長期的過程，處于加工貿易“微笑曲線”底端的局面很難短期內從根本上改變。另外，受國家產業政策的影響，鋼鐵、水泥等高能耗產業過度擴張，加上以煤為主的化石能源結構和能源利用效率低下，導致能源過度消耗。低層次的貿易商品結構，較低的能源利用效率，使得我國單位出口商品中的載能量和碳排放量不僅大大高于發達國家水平，而且高于“金磚四國”中的其他三國。隨著低碳經濟的興起，國際貿易低碳化也是大勢所趨，國際貿易的商品格局將隨之調整。傳統能源即化石能源和資源性商品在國際貿易中的比重將趨于下降，而新能源和新材料的比重將趨于上升;在生產和消費過程中高能耗、高排放、高污染的高碳商品在國際貿易中的比重將趨于下降，而低碳商品比重將趨于上升。我國的傳統貿易商品結構將遭受嚴重挑戰。

(二)對外貿易價格優勢弱化

低廉的價格一度是中國出口商品的標簽，并幫助中國商品進入世界市場。但是，由于我國的出口商品中粗加工產品占比大，技術水平相對較低，生產工藝相對落后，因而單位產出能耗和碳排放量均大大高于發達國家。隨著低碳經濟的發展，環境標準將不斷提高，環境成本將逐步內化，生產成本和產品價格隨之上漲;而且低碳標準越高，生產成本和產品價格提高的幅度也就越大。此外，碳關稅等貿易壁壘還將增加出口商品的交易成本。以碳關稅征收為例，世界銀行的研究報告指出:如果碳關稅全面實施，在國際市場上，中國制造可能將面對平均26%的關稅，出口量因此可能下滑21%。因此，一旦發達國家開征碳關稅，我國一半以上的出口產品將受到影響。此外，隨著碳標簽、低碳認證的實施，出口企業將增加有關的檢驗、測試、認證等相關費用。我國出口貿易的價格優勢將不斷弱化。

(三)對外貿易摩擦加劇

在過去的三十多年間，我國的對外貿易規模不斷擴大，但從增長方式來看，走的是一條以數量擴張為主要特點的粗放型增長道路，以低廉價格占領國外市場，并形成了巨額的貿易逆差，這不僅給我國的宏觀經濟運行帶來了巨大壓力，也一定程度上導致了我國和貿易伙伴之間的貿易摩擦頻發，針對我國出口商品的“兩反一?！贝胧┎粩嗌?。而且，隨著我國出口商品結構的優化，貿易摩擦領域由傳統優勢行業逐步擴大至新興優勢行業，新型的貿易壁壘層出不窮，采取措施從公開走向隱蔽。2008年以來，受到國際金融危機、歐債危機等的影響，國際貿易領域的貿易保護主義有所抬頭，新的貿易壁壘不斷出現。隨著低碳經濟的興起，借限制碳排放之名，行貿易保護之實的各種低碳壁壘將大行其道。我國面臨的貿易摩擦將進一步加劇。

三、低碳經濟背景下我國對外貿易發展面臨的機遇

(一)促進對外貿易發展方式的轉變

目前，我國的經濟發展水平與發達國家間存在較大差距，產業結構的互補性較強，我國出口商品對發達國家的市場依賴程度較高。短期內，國內的產業結構不可能發生根本性轉變，對發達國家市場的依賴程度也難以從根本上改變。因此，在發達國家“碳關稅”、“碳標簽”等低碳貿易壁壘的沖擊下，我國必須轉變對外貿易發展模式，實現對外貿易從粗放型向集約型的低碳可持續模式發展?！秶窠洕蜕鐣l展第十二個五年規劃綱要》提出，面對日趨強化的資源環境約束，必須樹立綠色、低碳發展理念，積極應對全球氣候變化，增強可持續發展能力;優化對外貿易結構，加快轉變外貿發展方式，推動外貿發展從規模擴張向質量效益提高轉變、從成本優勢向綜合競爭優勢轉變。

(二)推動對外貿易商品結構的優化

在低碳經濟背景下，以“低技術含量、低附加值”的中低端制成品和碳密集型產品出口為主的貿易結構，不僅加劇了對我國資源和環境的擠壓，而且容易招致發達國家的貿易限制。在國內和國際節能減排雙重壓力下，將推動政府和企業重視貿易與環境的協調發展，優化出口商品結構，鼓勵能效較高的產品出口，提高出口產品的科技含量和附加值，限制資源類、能源耗費密集型產業產品的出口，以實現我國對外貿易的低碳化、可持續發展。

(三)促進加工貿易的轉型升級

我國的加工貿易主要集中在最終產品的組裝和簡單零部件的配套生產，處在“微笑曲線”的最低點，即國際產業價值鏈的底端。在低碳經濟發展模式以及“低碳壁壘”的影響下，我國加工貿易面臨著轉型升級的壓力。這就要求政府制定促進加工貿易轉型升級的中長期發展規劃，處理好轉型升級與外商直接投資質量的關系，提升加工貿易發展水平。同時，在低碳減排的倒逼之下，企業也不得不抓住國際產業轉移的機遇，延伸加工貿易產業鏈，增強自主創新能力，發展服務型加工貿易，高新技術產業加工貿易和境外加工貿易。這將推動我國加工貿易向高技術、高附加值、低能耗、低排放方向發展，加速我國加工貿易的轉型升級。

(四)推動服務貿易快速發展

服務貿易具有能耗低、污染少、附加值高、吸納就業者多的特點，發展服務貿易對于緩解經濟發展過程中的資源環境約束，實現可持續發展具有重要的促進作用。首先，全球經濟向低碳轉型為我國服務業以及服務貿易的發展帶來了發展機遇，推動服務業由傳統走向現代。2008年以來，以服務外包為特征的新一輪國際產業轉移迅速發展，國際生產業向新興市場國家轉移趨勢明顯，為我國服務外包產業的發展帶來契機。其次，隨著低碳經濟的發展，發達國家加大了對低碳技術的投入，國內的低碳技術服務企業可以通過與國外企業的合作，提高低碳技術水平。第三，伴隨低碳經濟所產生的低碳技術、碳金融、碳交易、合同能源管理等新生事物中，有許多屬于低碳服務領域，將會催生出巨大的低碳服務業需求。

［參考文獻］

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［3］張蕊.低碳經濟對我國對外貿易的影響及對策研究［J］.中國對外貿易，2010(22):389，406.

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篇2

關鍵詞：對外貿易；貿易競爭力；外貿依存度

自加入WTO以來，我國對外貿易在國際市場中獲得了更多公平競爭的機會，從而得到了長足的發展。2001年我國對外貿易進出口總值為5097.7億美元，世界排名第六；2004年，我國進出口總值就達到11548億美元，成為僅次于美國、德國的第三大貿易國，并持續至2008年始終排名世界第三；即使是在2008年末爆發國際性的金融危機之后，我國對面貿易總值在2010年仍保持著增長的態勢達29727.6億美元，排名世界第一。但與此同時，我國對外貿易也面臨著諸多新的問題和挑戰，因此，有必要對其前景和如何發展進行探究。

一、我國對外貿易長期發展的成績

（一）外貿總值不斷增加

1978年我國實行改革開放，為中國對外貿易提供了更加廣闊的發展平臺，進出口貿易總值可謂實現了。2012年我國外貿進出口總值達38667.6億美元，較1978年的206.4億美元增長了186倍。我國對外貿易在世界貿易中的排名也是不斷靠前，由1978年的29位一躍為當今的前三位，成為名副其實的貿易大國。

（二）外貿對我國經濟發展的貢獻不斷提高

我國對外貿易規模的不斷擴大，對我國經濟發展也起到了推動作用。改革開放初期，對外貿易額占我國GDP的9.7%，2012年達到46.6%，比重不斷擴大。同時，我國外匯儲備從1978年的1.7億美元增長到2012年的33100億美元，增長近2萬倍，使我國從一個外匯緊缺國變為外匯儲備大國，從而為我國經濟的發展提供了所需的外匯資金。另外，進出口也為我國稅收做出了貢獻，增加了我國財力。

（三）外貿出口商品結構不斷優化

自上世紀80年代以來，我國的出口商品結構發生了顯著的變化。1980年我國初級產品出口比重為50.3%，2006年下降至5.5%，同時工業制成品的比重則由1980年的49.7%上升到2006年的94.5%。其中，1986年我國工業制成品的出口額第一次超過初級產品的出口額，成為出口商品結構升級的首次轉折，之后我國工業制成品的出口額一直明顯高于初級產品出口額，當今，我國工業制成品和初級產品出口之比甚至高于發達國家。另外，我國出口產品也逐步實現了從勞動密集型產品為主向以高新技術產品為代表的資本技術密集型產品為主的轉變。由此可見，我國出口商品結構不斷得到優化。

（四）我國貿易區域的布局不斷均衡化

隨著內陸和沿邊開放型經濟的不斷發展，一些中西部地區也逐漸承接沿海產業轉移和引進外商直接投資，加工貿易也開始出現由東南沿海向中西部大量轉移的態勢，不少行業領軍企業也紛紛帶動配套產業“集群式”向中西部轉移。由此可見，我國的對外貿易區域不再局限在上海、廣東、浙江等沿海區域，中西部地區的外貿也不斷活躍起來。以2012年的地區進出口總值為例，安徽、四川、重慶、貴州、河南、云南、貴州等七個省市的外貿總值占我國外貿總值的比重明顯上升，達到6.7%，較上一年增加了1.6個點。相反，上海、浙江等沿海七省的該比重卻是下降了1.6個點。

（五）外貿方式趨于合理化

我國加工貿易自改革開放以來僅30年的時間中經歷了從無到有、不斷壯大的發展過程，并且，其進出口貿易額于1996年在我國進出口貿易總額中首次過半以來，比重就一直穩居高位，可謂撐起了對外貿易的“半壁江山”，從而與一般貿易一同成為我國最主要的兩種對外貿易方式之一，另外，我國加工貿易為我國經濟尤其為解決就業難題這方面作出了重要貢獻，可見加工貿易的重要性。近年來受到金融危機爆發的影響，我國加工貿易也受到了嚴重打擊，許多小型加工貿易企業紛紛倒閉，加工貿易額也有所下滑，但隨著外部需求狀況改善和穩定加工貿易發展政策逐步見效，訂單有所恢復，加工貿易出口明顯回升，以2009年數據為例，前五個月加工貿易累計出口降幅一直大于一般貿易，而6月之后，同比降幅已經小于一般貿易以及出口總體降幅。前三季度加工貿易出口4085億美元，下降19.7%，進口2243億美元，下降23.9%，其中9月份加工貿易出口下降11.4%，進口下降6.9%。與此同時，前三季度一般貿易出口3785億美元，同比下降24.5%，降幅呈現擴大的態勢，主要原因是2008年一般貿易保持較快增長導致基數相對較高；進口3812億美元，下降16.4%，其中9月份增長1.7%，2009年以來首次實現正增長。由此加工貿易下降幅度趨緩，貿易方式結構也逐步穩定，趨于緩和。

二、我國對外貿易面臨的問題及挑戰

我國對外貿易自改革開放以來取得了矚目的成績，但在國際經濟形勢復雜多變背景下，我國對外貿易發展也面臨著諸多的問題和挑戰。

（一）國際市場競爭日趨激烈

2008年全球性的金融危機給美國為首的發達國家敲響了警鐘，促使他們紛紛出臺如“獎出限入”的政策，以此擴大出口，使國際市場競爭越演越烈。還有一些發達國際利用匯率杠桿，將本幣貶值增加出口，增大了我國外貿企業的匯兌風險，壓力增大。另外，目前受美國、歐盟等發達地區經濟影響，這些影響主要表現為美國國內失業率較高，經濟恢復緩慢，國民對未來經濟前景持悲觀態度，據相關報告顯示，2010年，美國民眾消費者信心指數1月份為70，而到9月份卻跌至45.5；歐盟更是受經濟危機影響，各成員國紛紛緊縮財政，嚴重制約了其經濟恢復，也大大削弱了消費者消費意愿，這些因素使得國際市場消費也出現疲軟，國際市場大大萎縮，從而使我國企業在開拓新市場方面受到制約。同時，越來越多的發展中國家也在競爭中成長，對我國在國際市場上的優勢產業產生了不利影響。

（二）國際貿易保護主義越演越烈

全球金融危機發生后，國際市場需求大幅萎縮，國際貿易出現嚴重下滑，為促進本國經濟盡早復蘇，各主要經濟體自顧性會進一步增強，將優先解決國內就業、產業發展等問題，繼續出臺各種貿易限制措施和保護措施，貿易保護主義正成為阻礙世界經濟貿易復蘇的重大威脅。WTO報告顯示，4月到8月短短5個月時間，20國集團就出臺了91項新的潛在的保護主義措施。據世界銀行統計，自金融危機爆發以來，20國集團中有17個國家一共推出約78項貿易保護主義措施，其中47項已經付諸實施。當前全球經濟正處于企穩復蘇的關鍵時期，抵制各種形式的貿易保護主義比任何時候都顯得更為迫切。

（三）出口產品技術含量較低，自主品牌少

當今，全球隨處可見“Made in China”，讓我國冠以“世界工廠”之稱。但在這些眾多的產品中，較為低端的加工貿易產品唱著主角。自改革開放以來，我國加工貿易經歷了從無到有、不斷壯大的發展過程，并且，其進出口貿易額占我國進出口貿易總額中的比重自1996年首次超過一半以來，就一直穩居高位，成為對外貿易的“半壁江山”。由于沒有掌握核心技術和自主知識產權，使我國的這些量大的加工貿易產品還處于低端，附加值不高。雖然我國的產品多，但多為貼牌及廉價的產品，缺乏自主品牌，這種狀況使得我國的眾多外貿企業利潤偏低，收益減少，競爭力降低。

（四）我國貿易競爭力指數偏低

貿易競爭力指數（Trade Competitiveness）是衡量一國產品的國際競爭力的常用指標，是指一國貿易中進出口的差額占對外貿易總額的比重，該比值越趨于1即為該國競爭力越大，越趨于0表示該國競爭力越接近于世界平均水平?？傮w而言，我國競爭力指數偏低，盡管我國是出口大國，但出口產品多為低端的紡織、家電等，資本技術密集型產品相對弱勢。如果過多依賴于某幾種產品，一旦國內外市場上出現不利影響時，我國的產品就會受到沖擊，難以保持其競爭力。

（五）服務貿易發展相對落后

我國貿易規模的不斷擴大一直是以貨物貿易為主，而服務貿易卻相對落后。自改革開放以來，我國的服務貿易主要為傳統的運輸、旅游等，占其總額的八成。在計算機軟件、信息服務、保險及咨詢等高附加值的服務領域中，我國還有很多不足之處。目前，我國的高端服務貿易還低于世界服務貿易平均水平，不僅無法與發達國家相比，甚至落后于巴西、印度等發展中國家。

除此以外，我國對外貿易還面臨著其他不足，如對外貿易依存度過高，使我國受到國際市場經濟波動影響增大；人民幣升值使得我國外貿企業生產成本和壓力增大了。

三、我國對外貿易的前景及發展對策

我國對外貿易在不斷發展的同時，也有以上諸多的問題和挑戰，那么，我國的對外貿易在未來的發展道路上是喜是憂，以及該如何揚長避短，值得思考。為了保持我國外貿的進一步穩定發展，筆者提出以下建議：

第一，政府在穩定對外貿易政策的同時，應積極引導我國對外貿易增長方式的轉變。具體而言，應逐步完善對外貿易制度建設，改進進出口商品結構，引導我國出口企業向高附加值的產品上發展，促使外貿企業不斷提高技術水平，增加自身競爭力。

第二，面對越來越多的貿易摩擦，政府應建立健全相應的反應機制，在反補貼、反傾銷、技術貿易壁壘等問題上，應制定符合國際慣例的法規，積極應對貿易摩擦。

第三，努力發展我國服務貿易，要求在發展傳統服務貿易的基礎上，加快計算機、信息服務、保險及金融等新興服務業的發展，可以采取放寬這些行業的準入門檻，同時也要保證這些服務業的整體素質，從而使之與貨物貿易平衡發展。

第四，大力發展綠色貿易，即保護我國資源和自然環境，限制資源型產品的出口，進口資源、能源和技術。

第五，促進電子商務在我國外貿企業中的應用和發展，在電子商務發展如火如荼的今天，它勢必會對外貿產生重要的影響，我國的外企應積極適應發展的需要，利用電子商務的低傳遞成本和市場風險，從而創造和增加貿易機會，提高自身競爭力。

參考文獻：

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【關鍵詞】經濟全球化；貿易全球化；對外貿易

一、中國對外貿易的現狀

（一）世界經濟格局發生重大變化

金融危機使發達國家的經濟受到重創，發展中國家雖然也受到了不同程度的影響，但新興經濟體基本保持在增長的態勢，在國際經濟中的地位不斷增強。2010年，美國的國內生產總值占據全球經濟的份額比2009年下降了2.5個百分點，歐盟所占份額下降了2.4個百分點，而“金磚五國”則上升了2.3個百分點，所占全球經濟份額達到18.3%，新興經濟體成為了支撐世界經濟增長的新動力，按購買力計算，對世界經濟增長的貢獻率超過50%。

（二）經濟全球化進程有所放緩

貿易投資的增長是經濟全球化加大深入發展的重要標志。在全球化快速推進的20（19852005）年間，國際貿易的出口額從2萬億美元增加到10萬億美元。金融危機使全球的貿易投資受到了重創，國際貿易萎縮，跨國資本流動減少。根據世界貿易組織的報告，2009年，全球的貨物貿易量下降了12.2%，是上個世紀70年代以來下降幅度最大的一次；全球的貨物貿易額下降了23%，從2008年15.8萬億美元下降至12.2萬億美元。

（三）世界經濟再平衡未見改善

金融危機爆發之后，世界經濟再平衡便成為全球經濟治理的重要話題。以美國為首的發達國家在2009年的二十國集團峰會時倡導實現世界經濟再平衡這個理念，但是發達國家與發展中國家對經濟再平衡的認識有所不同。發達國家認為，造成不平衡主要是由于新興經濟體大規模的出口導致貿易順差增加，國內消費不足是全球經濟失衡最主要的原因。

（四）貿易保護主義不斷上升

金融危機爆發時期以來，全球貿易保護主義一直呈擴大之勢，貿易的爭端不斷增多，貿易摩擦也從產品延伸到了產業，從貿易政策發展到了經濟政策。貿易保護主義是貿易摩擦激增產生的根本原因。當發達國家的經濟不景氣時，這種保護傾向就更為嚴重。目前，發達國家為了推動經濟增長，推出一系列新型貿易保護手段，例如：放任本幣貶值，逼迫順差國匯率升值以及企圖征收碳關稅等。

二、經濟全球化對中國經濟的影響和挑戰

（一）促進了中國企業的發展

經濟全球化促進了中國企業的發展，中國的基本國情是生產力發展水平較低，人力資源和勞力資源豐富，自然資源豐富。但是科學技術水平以及應用水平都不算高，在這種國際分工下，經濟全球化促進了我國制造業的快速發展。我國的社會保障體制相對較弱，人民的消費水平一般，也就是內需是比較小，只能通過對外國的消費者的貿易，也就是制造業的對外貿易來促進我國的經濟發展，經濟全球化的腳步跟進，使我國和美國和歐盟等等消費型的國家和組織進行了友好的貿易來往，增進了國際合作，維持了睦鄰友好。

（二）擴大了中國的市場

對我國自身來講，剩余勞動力和富余勞動力的出現是我國的社會問題，然而由于本國的消費能力較低，中國只能建立擴大化的對外貿易，經濟全球化的腳步跟進，擴大了中國的市場。中國的制造業的發達，全靠擴大歐美市場來消耗中國的大部分產品，現階段的經濟全球化使得對外貿易的腳步更加緊密。

經濟全球化不僅為中國開拓了國外的市場，與此同時，經濟全球化伴隨著金融的全球化，中國的企業可以在國外上市，可以在紐約證券交易所上市，這樣，又可以為中國的企業融資。而且，從外資進入我國的這個角度上講，本國的市場的擴大化與外資的引進密切相關。

（三）有利于中國更好的利用發達國家的先進技術

經濟全球化使得各種先進的科學技術引進，我國在引進資本的同時，也同時引進先進的技術，從而在一定程度上提高本國的生產力發展水平。從經濟全球化的近程的逐步推進，更多的外資才會關注中國國內的市場環境，有了外資的進入，外企進入，才會有外國相對先進的技術和相對先進的管理制度?？梢哉f經濟全球化給我國創造了良好的引進外資，引進外國先進技術和現金管理制度的機會。

三、我國擴大對外貿易發展對策

（一）中國對外貿易發展目標與對策

中國對外貿易的發展目標是與國際上的大國建立友好的貿易多邊關系，以美國、俄羅斯、歐盟、日本等等國家為例，用我們的制造業輸出來逐步構建一條國際上的貿易鏈條，這樣中國的各項產業才能更加穩固。另外，從中國制造走向中國創造的過程需要我國的對外貿易中要多引進國外的先進的生產技術，中國的發展目標就是在世界的貿易中占有各個行業的主體，逐漸通過自身國際經濟地位的提升和生產力水平的提升來實現強國之夢。中國對對外貿易的依存度在世界上屬于前列，排在墨西哥、德國和俄羅斯之后，中國的對外貿易依存度1980年為13%，1990年為32.5%，1995年為40%，2001年為44%。到近幾年來已經攀升至50%以上了。

（二）新形勢下中國對外貿易發展探討

自從美國的次級貸款危機以后，各個國家以發展中國家為主，紛紛開始注意經濟全球化所帶來的后果，并且開始建立本國的金融防御體系抵制外來的干擾。新形勢下，以我國進入世界貿易組織十三年后的今天，我國的很多行業會逐步向國外開放，會迎來發達國家的一些同行業的平行競爭，我們所要探討的是擴大對外貿易的同時要建立本國的金融防御體系，還有如何增強我國本國企業在同行業中的競爭力。

（三）中國作為發展中大國的對外貿易政策與外匯儲備對國內經濟影響

中國作為發展中的大國，結合自身的基本國情，我國的生產力發展水平還很有限，由于本國的技術水平和經濟結構的局限性，現階段我國以制造業為主，多見勞動密集型企業和粗放型經濟形式，從這一點上說，我國的對外貿易沒有太強的主動性，而且對國外的消費力的依賴程度較高。

參考文獻：

[1]張幼文.要素的國際流動與開放型發展戰略――經濟全球化的核心與走向[J].世界經濟與政治論壇，2008（3）

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關鍵詞：對外貿易；環境污染；協調發展

中圖分類號：F011 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）35-0233-02

一、我國處理對外貿易與環境問題關系方面存在的問題

加入WTO以來，我國在處理對外貿易與環境問題方面積累了一些經驗，并制定了相關的法律法規，積極地參加了相關的國際性會議。目前，有關貿易與環境的法律法規主要有貨物進出口環境管理政策、廢物進口環境管理政策、環境服務貿易等。在貨物進出口環境管理政策方面，2001年公布了第一批禁止進出口貨物目錄；在廢物進口環境管理政策方面，我國已對廢物的進口實行嚴格的審批制度，對其實行廢物環境風險評估報告制度；在環境服務貿易政策方面，我國政府依照對外開放服務貿易的承諾，貫徹執行了“議定書”的有關內容?？梢哉f，這些政策的內容與WTO有關規定基本上是相符的。但是，由于存在“盲目追求經濟增長，千方百計擴大出口”的現象，我國的環境并沒有得到有效保護。目前，我國在處理對外貿易與環境問題關系時主要存在以下三個方面的問題。

（一）重視出口貿易的發展，輕視對環境的保護

改革開放以來，我國在“出口導向”原則的指導下，對外貿易尤其是出口貿易得到了快速發展，貿易總額由1978年的206.4億美元增加到2012年的38 667.6億美元，其中出口貿易由1978年的97.5億美元增加到2012年的20 489.3億美元。但我國的對外貿易卻是在犧牲環境的前提下進行的，環保意識淡薄、保護環境的各種標準偏低、環境檢測手段落后、環境資源價格未得到合理定位等等，使我國對外貿易走的是一條不可持續發展之路。

（二）出口產品遭遇非關稅壁壘日益增多

由于保護環境的標準偏低、勞動成本低等一些原因，我國的出口產品具有相對的價格優勢，但也因此遭遇了各種形式的非關稅壁壘。首先，隨著我國經濟的快速發展，針對中國的反傾銷問題日益突出，中國變成了世界上最大的反傾銷訴訟大國。其次，針對我國的反補貼立案數量逐漸增多。最后，日本、美國等發達國家憑借其在環保、科技、管理等方面的優勢，對出口國的產品設置了嚴格的規則標準，從而使得中國等國家的產品出口到這些國家受到了極大的限制。

（三）國際合作欠缺

對外貿易與環境問題涉及到多個國家，這就需要加強國家之間的合作。特別對于跨國性的污染，更需要加強國與國之間的協商。如果為了發展對外貿易，將消費性帶有污染的產品銷往他國，為了發展對外投資，利用外國寬松的投資環境，將污染生產基地遷往國外，都會引起國家之間的矛盾。雖然我國也參加了一些有關貿易和環境問題的國際性會議，但無論從深度和廣度、雙邊和多邊以及影響力上看，我國有關環境保護的國際合作顯然還有所欠缺。

二、我國對外貿易與環境協調發展的途徑

中國是世界上最大的發展中國家，也是世界上經濟和對外貿易增長速度最快的國家之一。但我們在進行物質生產的同時，忽視了環境保護。為了使我國對外貿易與環境走向良性循環，必須協調好兩者關系，做好3個方面的工作。

（一）對外貿易與環境問題協調發展的原則——堅持科學的發展觀，走可持續發展之路

堅持以科學發展觀作為我們發展對外貿易和環境保護的指導思想，走經濟發展和資源、人口、環境協調發展的道路。要強化環保意識，建立并完善可持續發展的政策與法律保障，繼續參與國際環保合作，及時調整貿易發展模式，堅持貿易結構優化戰略，由數量型出口轉向質量型和綠色型出口，提升產品質量。協調好進出口貿易的平衡發展，堅持無污染無公害產品進口的原則，加強有利于環境保護的技術與設備的引進?？傊?，在發展對外貿易的同時加強對環境的保護，在保護環境的同時改善貿易結構，提升出口產品能力，走一條對外貿易和環境可持續發展的道路。

（二）處理對外貿易與環境問題協調發展的根本途徑——環境成本內部化

環境成本是指開采、生產、運輸、使用、回收和處理商品、解決環境污染和生態破壞所需的費用。環境成本內在化主要體現在：依據環境資源的稀缺性、可再生性、給企業或消費者帶來的收益，以及恢復環境的費用等確定環境資源的價格；環境資源的產權要清晰，通過產權交易，可以提高經濟效率，從而減輕環境污染；需要由政府制定相應地環境法規政策，針對污染源的制造者進行征收環境稅。從理論上講，貿易不是環境退化的原因，它只是加劇了環境方面的市場失靈。若能夠使環境成本內在化，貿易活動帶來的環境問題就能夠受到最大限度的抑制，就會消除或減少其對環境的損害，就會成為消費者、企業內在的要求和自覺的行動。因此，從理論上來說，環境成本內在化是解決我國環境問題以及協調貿易與環境發展的最根本途徑。

（三）處理對外貿易與環境問題協調發展的有效方式——國際合作

國際合作可以解決環境政策制定方面的“囚徒困境”和“免費搭車”問題，一定程度上解決國內環境政策制定方面的“政治失靈”。目前，國際上還沒有一個權威的國際環境組織協調全球環境問題。在貿易與環境問題的處理方面，還缺乏一個與WTO相抗衡的國際組織，與WTO共同協調解決貿易與環境問題。所以，成立一個多邊的世界環境組織（WEO），既可以為各國在環境成本內在化方面進行國際合作提供組織基礎，又可與WTO共同協調貿易與環境的發展，從而達到各國可持續發展的目的。作為世界性貿易大國，我國政府應積極發起并推動WEO的建立，參與其游戲規則的制定，并掌握WEO運作的主導權，使其規則的制定一定程度上表達發展中國家的愿望和利益，為我國對外貿易與環境協調提供良好的國際環境，促使世界貿易與環境保護健康發展。另外，我國積極開展對外貿易的同時，應主動參與世界環保合作工作，這不僅符合世界的利益，也符合我國自己的利益。

總之，在貿易全球化的趨勢下，我國要充分的利用國際資源，大力發展對外貿易，提高國家競爭能力和人們的生活水平；與此同時，還要保護好、美化好環境，努力實現對外貿易與自然環境協調發展。這既是可持續發展的需要，同時也是建設和諧社會、實踐科學發展觀的需要。

參考文獻：

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[2] 方鍇.綠色壁壘對中國對外貿易的影響[J].商場現代化，2008，（24）.

[3] 蘭天.貿易與跨國界環境污染[M].北京：經濟管理出版社，2004.

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關鍵詞：經濟；轉型；對外貿易；貿易模式

一、經濟轉型已成當務之急

隨著我國經濟的高速發展，我國經濟結構失衡問題也越來越嚴重，并由此影響到我國經濟增長方式的轉變，調整經濟結構，轉變發展方式已成為我國經濟發展的首要任務。經濟轉型主要表現在以下方面。

1.工業化向后工業化時代的轉型。如深圳經濟特區在2010年第三產業比重超過80％，已經進入后工業化社會。在我們整個國家來說，這處于向后工業化轉型的一個過程。

2.外向型經濟向開放性經濟的轉型。我們實行了行之有效的所謂的外向型經濟，在過去的30年當中充當著非常重要的角色，但是無論是金融危機對它的沖擊，還是它這種外向型經濟本身的結構性的脆弱性，這種經濟類型已經不符合我們當前經濟的發展需要，所以我們需要建立一個全新的經濟發展模式。

3.工業文明向科技文明的轉型。這是非常重要的轉型，任何一個文明的產生就是對舊的文明的一個摧毀，如今知識和技術等因素在產品中已逐漸占據主導地位。所以當科技文明的手段出現在我們的前面的時候，我們不但要成為一個工業文明的強國，更要成為一個科技文明的強國。

4.產業結構低度化向高度化的轉型，產業結構的調整其實是調整它的高度化，高度化的調整需要個國家，一個民族若干代的努力。

5.城市經濟向區域經濟一體化的轉型，過去我們主要是緊盯住城市的發展，我們不但要有中心城市和城市群的視野，更要有區域經濟一體化的視野、國際的視野。

6.市場化向國際化的轉型。市場化的體制和機制在全國已經普遍建立，我們需要建立一個全新的國際化的體制，用市場化疊加國際化的方式來配置世界的優質資源，這樣我們就可以以創新的體制領先國家的經濟發展。

二、現有對外貿易模式存在的不足與弊端

長期以來，我國的對外貿易一直是以比較優勢理論指導為基礎的，主要實現的是產業間的貿易，這種貿易模式在市場經濟體制下發揮了重要的作用。但是在當前經濟結構轉型時期，國際貿易格局出現重大變化，中國的傳統貿易模式已表現了明顯的不足：

1.不利于改進我國對外貿易條件

傳統的貿易模式是以產業間進出口為主要方式，與當今的國際經濟發展形勢不相適應，限制了我國對外貿易發展的條件。在人們供需愿望日日益擴大的今天，單一的產品或以產業間貿易為主的對外貿易模式已不能滿足人們的需求。

2.不利于我國的產業結構的升級

分析近十年對外貿易的發展形勢，世界各國的產品出口結構已發生了很大變化。隨著世界經濟的不斷增長和科學技術的迅猛發展，高科技產品層出不窮，初級產品日漸顯現出疲軟狀態。在所有消費者提高自己消費水平的同時，世界出口商品結構也表現出與以往不同的發展趨勢，發達國家各自推出自己技術層次較高的知名品牌來搶占有利的出口市場份額。與此同時，他們也不斷將其傳統的低附加值的產業轉移到中國等發展中國家，這樣逐漸使我國現有的產業結構僵化，固化我國在國際分工中的不利地位。

3.不利于我國經濟的持續發展

在我國的國際貿易結構中，產品技術水平低，消耗高、污染現象很嚴重。雖然我國自然資源和勞動力資源相對充裕，但我國多出口大多通過浪費資源、惡化環境和犧牲勞動力者福利取得的。在大力提倡可持續發展的今天，不可再生資源的節約與安全間逐漸的凸顯出來。

4.不利于提高我國國民經濟效益和人民福利水平

我國對外貿易的主要形式是加工貿易，其中大多屬于來料加工，大部分的利潤被他國占有，我國所能得的是非常微薄的勞動力收入。一個非常著名的例子就是我國加工出口到美國的芭比娃娃，在美國賣9.99美元，美國從我國進口時的計價是2美元，其中扣除其他環節的費用，我國只獲得35美分的勞務成本。加工貿易增長建立在耗費資源括廉價勞動力、能源的基礎上，貿易增長方式相當粗放。2008年前的3年里，我國外貿平均以30％以上的速度高增長，但是質量和效益并沒有同步增長，從事加工貿易的勞動者的工資收入也沒有同步增長。

5.不利于產業結構的升級和經濟增長方式的轉變

為了盡快擴大出口規模，我國不但一般加工工業的技術裝備需要大量進口，裝備工業自身也極度依賴進口，在一定程度上加劇了國產裝備工業的萎縮。統計數據表明，1994年以來，我國食品加工機械、紡織機械、建筑及采礦用機械、自動數據處理設備以及發電機組及旋轉式變流機等一些支柱產業對進口設備的依賴程度越來越高。在資本品上對進口的過度依賴，制約了企業通過自我研發進行技術創新的愿望，嚴重制約了我國產業結構升級的潛力和動力，將我國牢牢鎖定在國際分工的食物鏈的底層，限制了我國經濟超越發達國家的可能性。

6.不利于我國在世界貿易中占據主動地位

“出口創匯”的貿易政策曾為我國帶來了大量的外匯儲備，但也使我國在國際貿易中多次陷入被動局面。在實質上的固定匯率制度下，我國的外貿順差作為外匯儲備儲存了起來，其總量呈不斷加速的趨勢。截至2009年底，我國的外匯儲備達到2.3萬億美元。過高的外匯儲備在提高了我國經濟安全度的同時，也帶來了種種問題：儲備資金的機會成本過高，造成資金的浪費；導致我國的貨幣政策缺乏獨立性，處于被動局面；同時外國也不斷以“操縱匯率”為由，向我國施壓。另外，過高的貿易順差也導致貿易摩擦不斷增多，反傾銷壓力日益加大。近些年，一些貿易逆差嚴重的發達國家不斷針對我國制造貿易摩擦，采取各種手段對我國出口進行限制。

三、變革現有對外貿易模式，促進轉型期對外貿易的發展

我國當前的貿易模式仍然是追求出口總額和速度的粗放模式，這種模式使我國在較短的時期內獲得了大量的外匯，促進了經濟增長，但隨著國內外經濟環境的變化，這種貿易模式已越來越不適應新的形勢。為了適應新型國際競爭的需要，保證我國經濟及對外貿易的持續發展，在我國經濟轉型時期，我們應大力發展產業內貿易，變革現有的對外貿易模式。

1.發展內需主導型的對外貿易模式

中國對外貿易只可能走經由出口導向引進先進技術和管理經驗，促進產業結構不斷優化升級，從而漸次過渡到依靠規模經濟、一體化和行業內貿易的發展模式。

2.通過自主技術創新，促進貿易結構升級

當前，隨著互聯網和移動通訊技術的迅猛發展，以及新的商業模式的應用，世界變得越來越近，在相對平等的競技

場上，我國完全可以通過發揮“后發優勢”，在高科技領域加大投資與研發，在某些領域占據世界領先地位，完全可以改變現行的國際分工和貿易格局。如果我國能夠在某些代表未來發展方向的關鍵性產業如計算機、電信、生物技術等產業中通過自我創新，占據一定的優勢，這些高技術產業就會產生廣泛的外部經濟，促進未來經濟和貿易的發展。

3.優化出口結構，促進加工貿易轉型升級

促進加工貿易轉型升級，要求我們一方面對現存傳統加工貿易企業的功能深化，重點發展研發和設計產業，力爭將“中國制造”改為“中國設計”或“中國發明”；另一方面，對加工貿易區域分布不均衡現狀加以調整，以適應國際產業結構調整和國內產業結構轉型升級的要求。應著重引導跨國公司把技術含量高的加工制造環節和研發中心轉移到我國，增強加工貿易企業自主開發和創新能力。

4.完善我國對外貿易結構，發展多元化市場

由于我國生產力和經濟實力的不斷加強，比較優勢為基礎的傳統貿易模式已不能保證我國對外貿易的進一步發展。從長期的發展角度來看，我國的產業結構在不斷的調整，能否順利的融入國際貿易體系，滿足經濟全球化的發展，就必須要求我國完善對外貿易的結構，把重點放在那些可以提高出口的高技術含量和高附加值的產品。在加快提高我國對外貿易的科技含量和附加值的同時，逐漸提高產業內貿易在我國對外貿易中的比重，喚起全民的質量意識、品牌意識，建立起市場的多元化，從根本上打破貿易保護主義和區域集團的壟斷勢力，從根本上優化我國的對外貿易結構，讓我國的對外貿易增長方式由粗放型逐漸向集約型轉變。

5.在發揮比較優勢的基礎上，加強產品的競爭優勢

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關鍵詞：外貿人才；培養；對策；能力本位

近年來，重慶按照國家西部大開發的要求和國發3號文件精神，努力推進內陸開放體系建設，外貿進出口發展迅速，對外貿易人才的需求量趨旺，然而，實際上卻存在著外貿企業招聘難、外貿專業學生就業難的現象。因此，培養高層次外貿人才成為重慶發展對外貿易經濟的當務之急。

一、重慶外貿發展的現狀及趨勢

據中國海關總署報告顯示“2008—2009年中國城市外貿競爭力100強”城市名單：重慶市在整個西部地區位居第一。2011年重慶進出口貿易超過350億美元，2012年突破500億美元。重慶貿易前景可觀。重慶兩路寸灘保稅港區是唯一一個位于中國內陸地區的保稅港區，將成為西部地區功能最全、效率最高、政策最優的特殊監管區，變內陸口岸為開放前沿。

市外經委對外公布，重慶將打造“1樞紐” 和“1平臺”： 依托水、陸、空、管綜合交通優勢，形成長江上游綜合交通樞紐； 以兩路寸灘港保稅港區為依托，建成集貿易、加工、物流、口岸、結算、保險、信息、研發、展示等功能為一體的西南國際貿易大平臺，力爭在2020年形成，納入國家“十二五”規劃。

二、重慶外貿行業人才需求現狀及分析

1.從市場供需數量方面看。隨著中國加入WTO，西部地區對外貿易發展迅猛，西部大開發帶動了對外貿人才需求的急劇增加。走訪重慶西永保稅港多家外貿公司，行業專家表示，未來五年，外貿專業人才相關缺乏，尤其是報關人員明顯不足。在我市外貿人才中，負責外貿公司重大投資和戰略投資的決策人才最為欠缺，需求缺口2/3以上，即使在金融危機時，外貿人才需求量仍然呈現上升的趨勢。2.從企業質量要求方面看。重慶很多受訪外貿企業管理者一致認為，高素質人才在談判接單、留住老客戶、開發新客戶等外貿業務活動中發揮了非常重要的作用。因此，在新的經濟環境下，企業對外貿人才素質提出更高要求。具體體現在具有良好的外語水平、職業道德與職業核心能力、較強的專業實踐技能和創新能力等方面。 3.從學校培養外貿人才供應全方位看。雖然社會對外貿人才有著強烈的需求，但是高職外貿專業出現了人才培養的“瓶頸”現象，該專業的畢業生正面臨著求職困難的問題，這些都嚴重制約了重慶外貿人才的發展。

三、重慶外貿人才培養存在的問題及分析

1.培養目標寬泛、不明確。對于企業而言，期望的是外貿人員素質高、能力強、業務水平高。然而，大多數高職外貿相關專業培養目標沒有能真正體現企業的需求，或者說對企業的需求認識還不夠，對學生綜合素質和能力的培養重視不夠，導致學生的國際競爭力不強，在學生在歸口就業上出現“滯銷”現象。究其原因，關鍵在于高職外貿人才培養目標定位不明確。

2.課程設置針對性不強。長期以來，高職國際貿易實務專業課程體系以學科為中心，其根本的問題課程設置與職業能力培養嚴重脫節，無法滿足外貿行業對人才的需求，據調查顯示，75%以上高職國際貿易實務專業的課程設置沒有根據高職學生特點和高職的培養目標設置課程，一直模仿和拷貝普通本科國際貿易實務專業的課程設置，無法凸顯高職課程培養的優勢。

3.教學方法單調、不靈活。外貿課程專業性、實踐性都比較強，教學方法的靈活運用非常重要。目前在高職外貿專業的教學中大都仍采用以課堂講授為主的單一的灌輸教育方式，片面強調知識的傳授，缺乏分析問題的引導和訓練，這種照本宣科、脫離實踐的講授內容不能體現出行業發展所需的新理論、新知識、新技術和新方法。

4.課程評價單一封閉。目前，高職外貿專業的人才培養評價體系更側重對知識的評價，評價單一片面，導致人才評價失真。在評價主體上，教師是課程評價的主體，而學生和企業對課程的評價幾乎是沒有的。這不利于學生的綜合素質的提高，阻礙了外貿人才的培養。

四、重慶外貿人才培養的對策

1.明確人才培養目標。高職院校應以職業需求為導向，培養目標由外貿實務型向能力素質型轉變。要想培養出適合對外貿易行業發展的人才，其前提就是明確人才的培養目標。學校應著重培養學生的創新能力、解決糾紛能力、抗挫折能力、團隊協作能力，溝通與交流、獲取信息的能力。

2.建立能力本位課程觀，突出教學實踐性。能力本位職業教育的課程內容是按照實際需要，以培養一線人才的崗位能力為中心來決定的，也就是能力本位職業教育中要學習的知識，是與職業發展相關的“工作過程知識”。高職外貿相關專業的課程設置，應緊扣外貿人才培養目標，突出實踐教學，開設實踐性課程。

3.創新教學方法，強調學習自主性。高職業教育要把外貿專業技能的培養融入實踐課程和理論課程，并貫穿大學三年教學過程。創新教學方式方法，力求多元化，創建模擬情境、聘請外貿生產類企業中有專長的管理人員到校作專題講座、組織科技創新活動、自發創業活動以及貿易專業知識和技能競賽等。在外貿專業教學中，應強調學生自主學習的重要性，讓學生積極參與，把課堂還給學生。

4.構建能力本位評價標準。以能力為標準進行課程評價根據能力標準來進行評價，及時反饋。采用建立目標體系的方法來替代傳統的綜合目標管理的方式。在實施過程中的每一步、每一個階段都根據目標進行考核和管理，保證每一個教學環節實施后，都能及時得到考核評估，并能及時獲得反饋信息。

5.實行雙證畢業制度。由于外貿行業趨勢的發展，對綜合性外貿人才的需求提高，要求我們在培養過程中要注重培養學生綜合運用技能的能力，積極實行雙證畢業制度，將技能考核與獲取職業資格證書相結合，鼓勵學生參加國家相關從業資證的培訓與有關資格證書考試。學?？梢愿鶕I優勢，開設相關資格證考試課程，幫助學生獲取技能證書，學生就業就如虎添翼。

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[3]馬向陽 從企業需求看高職外貿人才培養 合作經濟與科技術 2012 年5月號上（總第440期）

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此外，中國政府還鼓勵跨國公司在中國設立研發中心和采購中心，前一時期影響跨國公 司在中國建立采購中心的出口退稅問題可望在近期內解決。中國還將在保護知識產權方面進 一步完善立法，加強管理，以解除跨國公司進入中國的后顧之憂。

李燦榮：

明年中國進出口貿易增長速度可能明顯回落

國家商務部規劃財務司副司長李燦榮表示，如果海內外環境不發生重大變化，初步預計 二00四年中國對外貿易將保持平穩增長態勢，但考慮到今年出口基數較高，出口退稅率下調 等因素，進出口貿易特別是出口的增長速度將可能出現明顯回落。

展望2004年的外貿形勢，李燦榮據此報告分析說，由于世界經濟和世界貿易總體形勢趨 好，國際商品市場行情趨暖，價格上漲，發達國家產業結構調整和轉移浪潮方興未艾，將為 中國擴大進出口貿易規模創造更多機遇。

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【關鍵詞】新常態 中小城市 對外貿易 蚌埠

主席在河南進行考察時曾說：“中國發展仍處于重要戰略機遇期，我們要增強信心，從當前我國經濟發展的階段性特征出發，適應新常態，保持戰略上的平常心態?！睆亩谝淮翁岢隽诵鲁B的概念。經過兩年的發展，中國經濟增速雖有所放緩，但仍是世界經濟的重要動力來源。新常態下，隨著產業結構的調整，對外貿易行業也面臨新的機遇和挑戰，特別是中小城市，將面臨重大機遇期。進出口商品結構不斷優化升級、市場活力進一步釋放、新型創新理念更加深入人心，將促進城市外貿在未來能夠平穩多元發展。

據國家建設部官方標準，中小城市的定義是市區中具有50萬以下非農業人口的城市，根據經濟發展指標等劃分，大多數中小城市屬于三線及三線以下城市。在我國經濟社會發展以及城市化進程中，中小城市的作用愈加突出，成為我國城市體系非常重要的一部分。蚌埠市作為一個地級市，其經濟實力介于三線和四線城市水平，地處安徽省東北部、淮河中游，是京滬鐵路、淮南鐵路的交匯點，同時也是京滬高鐵、京福高鐵的交匯點，是華東鐵路運輸網的重要節點，也是全國重要的綜合交通樞紐。水路運輸優勢明顯，蚌埠坐擁千里淮河第一大港（蚌埠港），被視為安徽省重點建設的水路樞紐，安徽省淮河的航運中心以及皖北的水路運輸中心。經濟發展方面，蚌埠擁有機械、化工、醫藥、電子、建材等行業齊備的工業體系，第三產業發展迅速。科技方面，高新技術企業、創新型企業認定數目逐年增長，技術產品發展效益顯著。面對經濟新常態，各方面條件使得蚌埠雖為一個中小城市，在對外經濟發展方面仍具有巨大的潛能。

一、新常態下蚌埠對外貿易的發展變化

在國際經濟復蘇乏力、我國經濟發展進入新常態的大環境下，蚌埠市外貿逆勢增長。在發展外向型經濟方面，蚌埠市加大對企業經營政策的扶持力度，促進企業深度開發國際市場，赴境外參展，使其爭取出口訂單的積極性不斷增加。根據蚌埠海關提供的數據，2015年，蚌埠市進出口總值145.3億元，較去年同期增長13.7%，出口總額102.4億，進口總額42.9億元，貿易順差為59.5億元，占同期蚌埠市進出口總值的41%。其中以一般貿易方式進出口130.2億元，以加工貿易方式進出口8.1億元，較去年同期大幅增長56.4%。民營企業進出口82.8億元，占該市進出口總值約57%，發揮著主力軍的作用。國有企業進出口總值也明顯增長。

（一）進出口總額增速放緩

如表1所示，在經濟新常態的宏觀背景下，蚌埠市外貿行業發生了較大的變化。全年進出口總額增速放緩，主要是蚌埠市主動調優結構、擠壓水分的結果。新常態下的優結構顯效加大，但實際增長額仍較可觀，是全市經濟發展的重要動力來源。2015年蚌埠市進出口增幅仍高于全省平均水平13.2個百分點，增幅居全省第四位。

（二）優化結構顯效表現

進出口商品方面，蚌埠市的出口以機電產品為主，2015年該類產品占同期出口總值近三分之一，上升趨勢明顯，與此同時紡織服裝、塑料制品等傳統勞動密集型產品的出口業務比例稍有下降，占同期出口總值近四分之一。進口商品仍以農產品為主，以及兩高一資產品、機電產品、機械設備等。除此之外，高新技術產品的進出躍于各大企業的業務活動中，園區內外貿及非商貿企業表現良好。

（三）物流平臺發展迅速

企業擴展業務量及貿易伙伴范圍，急需先進的物流平臺支持。蚌埠市委、市政府應形勢所需，在全省率先啟動保稅物流中心項目建設，打造外向型經濟發展新平臺。蚌埠保稅物流中心項目已建成驗收，有多家大型商貿流通企業、生產型企業、貨代企業入駐其中。該中心的建立使蚌埠市作為皖北中心城市的功能進一步提升完善，也更加有力的激發了蚌埠市外向型經濟釋放更多的能量，將為蚌埠市建立國際性分撥和配送中心提供堅實的基礎，進而推動全市對外經濟長期穩定的發展。

（四）政府政策大力支持

在新常態的經濟背景下，為進一步擴大進出口工作力度，推動全市外貿工作步入新臺階，蚌埠市及時響應并制定出臺《2014全市促進出口業務回歸工作意見》，針對招商引資和項目落地籌建、在建企業，采取提前交流、主動對接、壯大扶持、資源整合等途徑，最大限度的將外貿業務留在本地。同時在各區縣對已開展自營進出口業務的企業建立完善檔案數據庫，定期跟蹤以引導外流的進出口業務回歸本市。除此之外，蚌埠市有關部門還特意研究出臺《關于實施大通關戰略推進貿易便利化的工作意見》，從大力發展口岸經濟、全面落實減免政策、采取更便捷通關通檢等方面為從事國際貿易的企業獲取更多訂單、拓展市場范圍、降低成本結構、提高經營效率，為廣大進出口公司打造良好的外貿發展環境。

二、新常態下優化蚌埠對外貿易路徑選擇

（一）迎接“新常態”，加快推進結構升級

貨物貿易的關鍵環節在于商品本身，蚌埠市目前外貿商品結構雖已有優化趨勢，但仍以機電產品、傳統勞動密集型產品為主。在積極往高新技術產品和高附加值產品出口轉型的同時，也要注重自主品牌國際形象的打造，提升產品質量和服務，擺脫完全以成本競爭的局面。在進口商品方面，也可以通過提升進口商品水平，如加大高級設備、先進技術、主要零部件的進口對傳統產業進行改造，促進本市產業內技術水平的提升進而實現向高附加值價值鏈環境的轉移。

（二）深入“新常態”，轉型推進創新驅動

1.積極創新業務模式。在所有行業都試圖通過“互聯網+”進一步改造發展的情況下，傳統的外貿行業也在不斷獲得自身的增長動力。推進跨境電子商務的發展模式，就是將傳統國際貿易加以網絡化、電子化，積極推動外貿企業在提升效率和降低成本方面改進調整，導致一定程度有利變化的產生進而增強外貿企業的競爭優勢，也能使企業被更多的境外消費者所知從而提升企業形象及品牌知名度。

2.戰略性新興產業。以創新技術突破和發展需求為基礎的戰略性新興產業，對經濟社會的長遠發展有著非常重要且特別的意義。蚌埠市經開區應放眼未來，注重培育發展新動力，推進循環經濟發展，鼓勵創新加快實現工業倍增的宏偉目標。日前，蚌埠市已計劃要求加快高效晶硅太陽電池項目、CIGS創新和技術支撐平臺、天柱新能源新材料基地等項目建設。為了把握“十三五”發展時機，蚌埠市還應引進科技含量高、發展潛力大、輻射帶動強的綠色工業項目。

（三）應對“新常態”，多重措施迎接挑戰

1.積極拓展外貿市場。目前，蚌埠市對外貿易伙伴國主要為亞洲、歐洲、北美洲部分國家。蚌埠市在2015年與外國進出口總額數據表明，美國目前是該市的第一大貿易伙伴國，貿易總額高達15.4億元，增幅高達69.8%。泰國、韓國分列第二、三。為促進對外經濟持續發展，應繼續加大新市場開拓力度，做好做寬進出口市場。相關部門應時刻關注國際貿易政策變化，在鼓勵企業進一步謀求市場多元化、積極發展新市場的同時，也要將外資引進來帶動外貿發展。

2.吸收外貿專業人才。地區專業領域發展除了需要政府支持，一定的地理、環境、生產要素等優勢的支持，也總離不開專業型人才的長期努力與貢獻。蚌埠市作為中小城市，對外貿易發展水平仍為較低水平，對于國際貿易專業人才的吸引力較上海、北京等一二線城市相比處于劣勢。坐落于蚌埠市龍子湖區的安徽財經大學屬于全國專業財經類院校，每年都有大批優秀的本科及碩士人才輸出，相關外貿企業應盡力留住人才加之專業培養，以更好的為蚌埠市總體的對外貿易發展做出貢獻。專業型人才不僅能夠及時掌握市場動態同時可以運用自己的知識對企業的經濟發展提供可行性建議，因此是一個需要關注的重要方面。

3.發展國際服務貿易。從世界經濟的總體發展來看，國際服務貿易的增長速度已經超過世界產出及世界貨物貿易的增長速度。但蚌埠市作為中小城市其服務貿易發展相對滯后，原因是服務貿易出口對產品的技術含量及附加值要求相對較高，而蚌埠市在這方面的發展有待加強。在著力推進創新驅動、發展計算機和信息服務的同時，應結合相關行業技術優勢，在現代服務貿易巨大的發展空間中贏得一席之地，促進外貿轉型升級、轉變外貿增長方式以保證外貿出口的長期可持續發展。

總的來說，對于中小城市對外貿易而言，新常態所帶來的是機遇和挑戰的并存。在積極應對挑戰的同時也要把握住發展的機遇，科學制定外貿發展增長目標、加快推進結構升級、著力推進創新驅動、夯實基礎迎接挑戰，堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展，為國家總體經濟增長做出自己的貢獻。

參考文獻

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[5]去年外貿進出口逆勢增長[N].蚌埠日報，2016―01―29（A1）.

篇9

[關鍵詞] 對外貿易 機遇 挑戰 對策

在我國已經走過改革開放30多年的歲月變遷,融入全球經濟的程度前所未有的環境下,在經歷了全球幾十年來最為嚴重的經濟衰退和貿易崩潰后,對作為一國實體經濟的重要組成部分的外貿的討論顯得尤為重要。

我國外貿現狀:

一、經濟危機后的三年,雖然全球經濟有所回暖,但是我國經濟發展仍然備受挑戰:

首先,在這個后危機時代,經濟危機還沒有徹底結束,各國政府為了本國經濟的發展采取了不同程度的保護措施,于此同時貿易摩擦不斷,貿易糾紛更是日趨激烈。國際保護貿易的發展使得我國的外貿外部環境惡化,不僅體現在09年的我國外貿順差規模相對上年大幅縮水,2009年前11個月,中國進出口總額19640億美元,同比下降17.5%。其中,出口10710億美元,下降18.8%;進口8930億美元,下降15.8%。而且在世界經濟大病初愈后的2010年,由于各國經濟復蘇程度不一,主要經濟體的自顧性增強,國際間的政策合作意愿也相對減弱,進一步加大了我國出口恢復的阻力。

其次,我國外貿企業“單體大,但不強”,根據某知名報刊在上半年的一份在全國范圍內的調查顯示,注冊資金在1000萬元以上的占62%,并且我國的進出口企業眾多,我國的進出口總額位居世界第三位,但我國人均外貿規模剛剛超過1千美元,在世界上的排名仍然偏后。

再次,匯率壓力加大。為應對全球金融危機,2009年我國匯率保持基本穩定,為穩外需、保市場、保份額起了重要作用。但來自國際上的各種聲音在人民幣匯率上大做文章,不僅有歐美和IMF對我國施壓,而且還有一些發展中國家。其實我國國際收支已經日趨平衡,為了世界經濟的穩定和我國早日走出國際金融危機的陰影應該保持人民幣基本穩定。人民幣升值會給中國進出口帶來巨大影響,同時會對中國優勢產業產生嚴重損害。

第四,外貿結構不合理。資源性產品進口價格大幅下跌,價格下降對外貿影響顯著;大宗商品進口量繼續增加,機電產品進口降幅縮小,出口價格下跌幅度較大;加工貿易降幅逐步縮小,一般貿易出口降幅有所擴大;對美日出口降幅縮小,對一些新興市場出口降幅較大;我國進出口企業中,國有企業的進出口下滑明顯。

第五,美元疲軟對商品市場價格影響明顯。 國際大宗商品價格高位震蕩,生產成本有上升趨勢,企業經營風險加大,國際市場競爭更加激烈。次貸危機后,國際資金市場調整及寬松的貨幣政策增強了我國對外資的吸引力,形成對人民幣的升值壓力。

第六,碳關稅征收對出口將產生巨大且持續的影響。金融危機后,一些發達國家為了自身的國家利益開始主張發展全球低碳經濟,由于與諸如歐洲,日本等國家相比,我國在此領域并不占有優勢,如果碳關稅一旦普遍得到采納,那我國的工業制成品出口將會承受嚴重打擊。,

二、后金融危機時期,世界經濟格局進入大調整、大變革時期,在備受挑戰的同時我們也看到了很多機遇:

首先,中國工業門類齊全,體系完備,企業競爭力強,基礎堅實,加工制造和產業配套能力大幅提升。我國擁有勞動力比較優勢,高素質,高生產效率,成品成本低,增加產品競爭力,如此可以吸引大批的外國消費者。

其次,我國內需市場廣闊。 正處于工業化、城鎮化加速發展時期的中國,需要擴大內需,而最大的內需是城鎮化,最雄厚的內需潛力在城鎮化。據了解2009年我國城鎮化率為46.6%,預計到2030年將達到65%左右,城鎮將新增3億多人口,這將為擴大內需和對外貿易發展提供強大、持久的動力。

第三,新興市場和發展中國家市場的發展空間大。一直以來,中國對新興經濟體和發展中國家的貿易持續增長,但是在總貿易中仍占小比重,很有發展潛力。

第四,在經濟全球化和后金融危機時代的今天,國家外貿發展離不開政府的參與和調控。中國政府果斷的實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,全面實施應對國際金融危機的一攬子計劃,出臺了提高部分產品出口退稅率、改善企業融資環境等一系列穩外需政策措施,應對國際金融危機,并取得了明顯成效,中國外貿發展出現積極變化。實行“走出去”戰略,帶動出口效應明顯。

綜上所述,全球經濟溫和復蘇的大環境將促使中國出口形勢有所好轉,我國進出口增長速度不會太高,且保持進口增速快于出口增速,外貿順差繼續縮小的基本趨勢。強勁內需,政府的政策措施以及貿易結構的不斷轉變都將促進我國貿易發展。但是,由于世界經濟復蘇的基礎仍不穩固、國際金融危機促使歐美國家改變過度負債消費模式、全球貿易保護主義加劇、人民幣升值壓力上升、低碳技術障礙,我國貿易結構不合理、附加值低的問題等因素的存在,我國外貿形勢難以恢復到較高水平。

所以我們應該繼續堅持外需政策的持續性和穩定性,推動進出口貿易結構升級和轉型,加強行業協調和規范出口市場管理,積極應對全球貿易保護主義以及不斷加強匯率靈活性的對策。

參考文獻:

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    中歐貿易摩擦解決機制研究 出口退稅率的調整對浙江省外貿企業的影響及對策 中國企業國際化方式和成功因素研究 外資在華并購的動因研究浙江省各地區利用外資效果評價和實證比較 中美紡織品服裝貿易摩擦的原因及對策研究 外資在華并購動因分析 出口信用保險在中國的發展應用分析 中美服務貿易的國際競爭力分析 TCL 跨國并購的問題研究 江浙滬制造業外商投資現狀比較研究 中國農產品貿易結構及競爭力:入世前后的比較分析 壟斷、安全威脅與反壟斷控制--外資并購中的問題和對策 中美產業內貿易發展現狀和前景分析 國際服務貿易競爭力評價指標體系研究 江浙滬制造業的競爭優勢比較研究－以通信計算機及電子設備制造業為例 我國企業的跨國經營與管理模式研究 中國企業跨國并購的風險因素分析 江浙滬 FDI 技術溢出效應比較分析 中日企業國際化模式的比較分析 外資并購中資銀行的影響及對策 外資在華并購績效分析 FDI 對我國通訊產業的壟斷分析 浙江化工產品的出口現狀和對策分析 外資在華并購后的整合研究 人民幣匯率變動對我國外貿的影響 外資并購中反壟斷問題的經濟分析 東亞區域經濟合作障礙分析:農產品貿易視角 歐盟 RoHS 對浙江省機電產業出口的影響分析 寧波服裝出口的品牌戰略:合創品牌研究 人民幣升值對我國外貿的影響分析 長三角地區紡織品出口市場秩序研究 日本企業投資中國的區位選擇研究 溫州鞋業出口現狀及對策分析

    新形勢下區域發展中招商引資的戰略思考 我國物流業發展的現狀、存在的問題及對策研究 入世后我國國際貿易摩擦上升的原因及對策分析 淺析進口配額的效果及政策取向 綠色貿易壁壘對佛山出口貿易的影響及對策研究 我國加工貿易政策存在的問題與解決的對策 外商直接投資對我國出口貿易的影響 貿易技術壁壘對我國紡織服裝出口的影響及對策 我國發展低碳經濟的戰略與對策研究

    中國汽車產業的發展與技術創新問題研究 引進外國智力促進經濟發展方式轉變研究 我國農村勞動力轉移的特點及發展趨勢 壟斷行業監管機制問題研究 人民幣成為世界貨幣的條件及路徑 當前我國外貿發展對就業的影響 對外貿易與我國經濟發展 惠州對外貿易企業的變遷 中國農產品對外貿易逆差：現狀、成因和對策 中國農業經濟增長的實證研究 轉基因農產品貿易政策的國際比較與啟示 中泰農產品貿易的互補性和競爭性研究 中國農業開放模式的選擇研究 中國農業補貼政策的選擇與完善研究 從輪胎特保案看我國的反傾銷 金融危機下廣東的雙轉移戰略 金融危機下貿易保護的新特點 廣東企業走出去研究 廣東外資的可持續利用研究 金融危機下廣東某產業發展對策探析 港口與區域經濟的相關性研究（具體哪個港可以自己定） 中國國際多式聯運問題研究 港口發展中的問題研究（具體哪個港可以自己定）

    中國第三方物流中的問題研究 中國集裝箱運輸中的問題研究 提單的風險及防范研究 貿易救濟制度研究 對國際貿易原理課程教學改革的思考 電子商務環境下新型國際貿易交易結構的確定 歐盟優惠性原產地規則調整與中國出口戰略應對 我國紡織品出口的比較優勢與競爭優勢 國際貿易政策的政治經濟分析——以美國對中國輸美紡織品設限為例 后配額時代我國紡織品出口面臨的難題及對策 國際動物疫病區域化管理趨勢與促進肉類產品出口 外商直接投資對我國（或某省市）產業結構升級的效應分析 外商直接投資對我國產業的技術提升研究 引進外資對我國出口的影響或作用研究 FDI 技術溢出效應對我國企業創新影響的實證分析 對外貿易推動廣東產業結構升級研究 比較優勢理論與競爭優勢理論及其在我國的應用研究 國際商品流動與要素流動關系研究 對外貿易的可持續發展研究

    自主創新與增進我國出口商品比較利益研究 論技術對國際貿易的影響及推動 加工貿易在我國外貿中的地位、利弊或轉型升級研究 我國農產品國際貿易研究 社會責任對提升企業國際競爭力影響的研究 國際勞工標準對我國出口企業的影響及對策 人民幣匯率變動對我國對外貿易的影響研究 出口退稅政策對我國外貿的影響研究 標準化在我國對外貿易中的效用研究 國際貿易中的電子商務發展趨勢 國際經濟一體化與貿易相關問題研究 我國發展國際貿易的知識產權戰略研究 勞工標準與國際貿易 市場經濟國家地位與我國商品出品對策

    國際勞工標準下我國政府、企業對策 我國紡織業出品競爭力問題和對策研究 我國紡織業的貿易格局與市場策略 綠色壁壘對我國外貿出口的影響分析 世界 FTAS 發展態勢與中國策略分析 我國紡織業出口競爭秩序現狀分析與對策探討 行業協會在規范出口競爭秩序中的作用探討 加入 WTO 后我國民族產業的保護 區域經濟發展的產業模式選擇——以惠州經濟為例 古典比較利益論與中國制造業結構調整的思考 FDI 與我國經濟發展的關系 從發達國家對外直接投資對本國貿易的影響看我國開展海外投資 海外投資與出口貿易的相互關系 中國經濟反壟斷立法的探索 廣東區域聚集經濟對外貿易的依存度及風險研究 論我國進出口貿易對國內通貨膨脹水平的影響 歐元匯率變動對惠州制鞋行業對外貿易的影響及對策分析 中國對外直接投資的內在機理及未來演變研究 中國國有經濟角色演進的反思與前瞻 我國產業結構調查研究 我國居民收入差距擴大的成因及解決思路 企業文化建設與企業可持續發展研究 我國企業“走出去”的戰略思考 廣告語言與消費心理研究 民營企業融資渠道拓展研究 淺論我國民營企業核心競爭力的培育 中小企業文化現狀、問題及對策研究 論民營經濟發展的障礙和對策

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    開題報告舉例 一、 選題意義 1、 理論意義 2、 現實意義 二、 論文綜述 1、 理論的 淵源及演進過程 2、 國外有關研究的綜述 3、 國內研究的綜述 4、 本人對 以上綜述的評價 三、論文提綱 前言、 一、 1、 2、 3、 ·· ·· · · 二、 1、 2、 3、 ·· ·· · · 三、 1、 2、 3、 結論 四、論文寫作進度安排 畢業論文開題報告提綱 一、 開題報告封面：論文題目、系別、專業、年級、姓名、導師 二、目的意義和國內外研 究概況 三、論文的理論依據、研究方法、研究內容 四、研究條件和可能存在的問 題 五、預期的結果 六、進度安排