對供應鏈管理的認識范文
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篇1
關鍵詞自動站;人工觀測;序列連續性;山西太谷
中圖分類號P451文獻標識碼A文章編號 1007-5739(2011)22-0043-01
太谷縣位于山西中部,屬溫帶大陸性氣候,四季分明。年平均氣溫10.1 ℃,年平均降水量405.8 mm。太谷國家基本氣象站始建于1959年,2003年開展自動氣象觀測,使用長春DYYZⅡ型自動氣象站。目前,太谷站自動站單軌業務運行。
1研究方法
選取太谷站2009―2010年自動站和人工觀測的20:00氣溫資料,通過對比差值和不確定度,分析2個序列之間的差異,采用序列的顯著性檢驗分析與歷史序列的差異[1-2]。
1.1對比差值
對比差值為人工觀測值與自動站觀測值之間的差值(Ui-Ai)。其中,Ui為第i次人工觀測值,Ai為第i次自動站觀測值,n為觀測次數。對比差值應在±0.2 ℃之間,否則認為偏差超出正常范圍。
1.2標準差和不確定度
其中,σ為對比差值標準差,Xi為第i次對比差值,X為對比差值平均值,n為觀測次數。期望一個量的真值,按規定的概率(95%)落入的區間,即表示測量真值所在量值范圍,用對比差值標準差的2倍表示。
標準差和不確定度反映2種氣溫數據的離散程度,不確定度應在0.4 ℃之內,否則認為偏差超出正常范圍[3-4]。
1.3顯著性檢驗
以1971―2000年氣候累年值作為標準,對月數據進行統計檢驗,分析與歷史長序列有無顯著性差異。
計算該要素歷史平均值x及標準差σ,若該要素的月平均值大于x+2σ或小于x-2σ,而人工觀測值未達到此標準,則該要素有95%的機率與歷史序列有顯著性差異。
2結果與分析
2.1對比差值
太谷站2009、2010年對比差值均為-0.02,二者之間差值很小,人工觀測值略小于自動站觀測。從對比差值的年變化來看,各月的對比差值均在±0.2℃之間,2009、2010年的年變化特征基本一致,對比差值為正值的月份主要出現在冬季,其余大部分月份為負值。
2.2地面溫度(0 cm)
地溫平均偏差為-1.9 ℃,各月偏差值范圍為-19.5~9.2 ℃。各月平均最高地溫差值范圍為-3.8~6.0 ℃,各月平均最低地溫差值范圍為-25.1~1.1 ℃,冬季為負偏差,其他均為正偏差。其偏差超過自動站規范要求,偏差較大主要表現在冬季有積雪時段。因為在有積雪覆蓋時,自動站的地溫傳感器沒有取出,測的是雪中的溫度,而人工觀測的地溫表放在雪面上,測的是地面溫度,人工站溫度明顯低于自動站溫度。
2.3不確定度
從2009、2010年各月的氣溫不確定度來看,2009年氣溫不確定度均不在0.4 ℃范圍內,2010年只有4個月(1、5、9、12月)不在0.4 ℃范圍內,不確定度季節性差異不大。
2.4顯著性檢驗
從2009―2010年各月顯著性檢驗結果來看,24個月份中,有3個月自動站氣溫平均值與歷史資料之間有顯著性差異,對應月份的人工觀測氣溫平均值與歷史資料之間同樣出現顯著性差異,說明自動站出現的顯著性差異不是儀器原因造成的,而是該月的氣溫發生顯著性變化。從2年的連續觀測結果可以看出,自動站氣溫觀測儀器沒有造成氣溫與歷史資料的顯著性差異。
2.5風速
自動站各月2 min平均風速差值范圍為-0.45~-0.21 m/s;人工站風速比自動站風速偏弱,各月10 min最大平均風速差值范圍為-1.45~0.80 m/s,除1、4、9月為負偏差,其余各月均為正偏差,其偏差超過自動站規范要求;自動站與人工站出現15次大風。從2 min平均風速分析,人工站風速比自動站風速偏弱,從10 min最大平均風速分析,人工記錄較自動站記錄風速偏強,風速越強負偏差越大。
3結論
對比自動站替換人工觀測的結果,表明人工站與自動站觀測的氣溫之間的偏差很小,在允許范圍之內;不確定度沒有明顯的季節變化,2009年氣溫不確定度均不在允許范圍內,2010年大部分月份在允許范圍內;自動站觀測的氣溫值與歷史序列中的氣溫值無顯著性差異[5-7]。因此,太谷站自動站觀測替換人工觀測對氣溫序列的連續性無明顯影響。
4參考文獻
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篇2
【關鍵詞】 供應鏈管理(SCM) 戰略 聯盟
一、供應鏈管理(SCM)概述
在一般意義上,供應鏈(SC)是指圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。它是一個范圍更廣的企業結構模式,包含了所有加盟的節點企業,從原材料的供應開始,經過鏈中不同企業的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,從物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值,給相關企業都帶來收益。而供應鏈管理(SCM)則是使供應鏈的運作達到最優化,使供應鏈從采購開始,到滿足最終顧客的所有過程,包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作,把合適的產品以合理的價格,及時準確地送到消費者手上。從供應鏈管理的相關定義可以得到,供應鏈要求以同步化、集成化生產計劃為指導,以各種技術為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應、生產作業、物流(主要指制造過程)、需求來實施。相應地供應鏈管理主要包括計劃、組織和控制從供應商到用戶的物料(零部件和成品等)和信息。
二、制約我國企業供應鏈管理發展的因素
1、社會制度、市場環境還不完善。社會制度環境是企業供應鏈管理賴以存在的基礎,目前來看,我國社會制度環境還沒有為供應鏈管理提供足夠有效的保障。我國企業實施供應鏈管理發展所需的制度環境有待進一步改善,如融資制度、產權轉讓制度、人才使用制度、社會保障制度等,這些制度是實現企業資源重組,創建新型供應鏈管理的前提條件。供應鏈管理在我國尚處于發展初期,此時政府應大力發展和支持供應鏈管理的實施,包括資金、法律、政策等方面的支持。實際上,現在政府在法律、政策方面給予的支持十分有限,政府對企業經營行為的規范和管理,有些方法也與供應鏈管理的要求不適應。市場是供應鏈運作的場所,供應鏈的有效運作需要在一個完善的市場經濟環境下進行。市場秩序不規范為供應鏈的建立增加了難度。供應鏈是具備不同核心能力的企業為追求聯合效益而建立的,目的是希望通過合作實現更好的效益,因此供應鏈的建立需要一個良好的市場環境,要求企業之間按照市場經濟規則進行資源和利潤的分配。我國目前市場秩序不規范,強買強賣、以大欺小等不公平交易時常發生,嚴重影響了供應鏈企業之間的關系,增加了建立供應鏈的難度。供應鏈上的企業同步化運作需要完善的市場體系來保障。不僅要有生產資料和消費資料等基礎市場,還要有資金市場、勞務市場、技術市場、信息市場、房地產市場等生產要素市場以及各種配套服務市場(如運輸市場)等。我國目前市場體系還不完善,使供應鏈正常運作失去了植根的土壤。
2、供應鏈設計、管理基礎薄弱。管理是企業發展永恒的主題。隨著時代進步和經濟發展水平的提高,企業管理必須不斷創新。在供應鏈管理的初步實施過程中,我國企業在管理方面不適應供應鏈管理的弊端日益暴露,主要表現在企業管理觀念落后和管理機制不健全兩個方面。我國企業整體對供應鏈及供應鏈管理的理解程度低,很多數企業還不了解供應鏈和供應鏈管理。對供應鏈管理的本質缺乏足夠和正確的認識,往往將配送這一較低層次的物流活動誤認為物流管理的全部內容,忽視物流和供應鏈管理之間的聯系與區別。信任是供應鏈中各企業進行有效合作的紐帶與保證,供應鏈企業之間的相互信任是供應鏈發展所必需的。而就目前來說,誠信問題給企業和整個社會經濟的發展造成了很大的障礙,顯然不適應供應鏈管理的需要。我國許多企業眼光過于狹隘,過多地看重眼前的經濟利益而忽視長遠利益。一方面,很多企業管理者存在短視行為,看不到實施供應鏈管理將帶給企業的更多更長遠的利益,而主觀地認為業務外包是對企業自身生產經營權利的一種侵犯,認為即使非核心的業務,如果交由別的企業去經營,也是“肥水流入外人田”,不愿意與其他企業建立戰略合作關系。另一方面,許多企業為了追求經濟利益而忽視了自身的信譽與商業道德。許多企業都從自己的利益出發,盡量將責任、風險、成本等轉嫁給其他與其有商業往來的企業,卻竭盡全力地將利益收歸己有,使供應鏈運作很難達到預期效果。這些表現都是與供應鏈管理背道而馳的。
3、企業組織結構不適應供應鏈管理。我國企業整體組織結構設置普遍落后,還未能達到完善的物流管理所要求的對企業內部功能、流程的一體化階段,離供應鏈管理所需的外部一體化要求就更遠了。這是因為企業對現代競爭理論的認識還不夠,仍停留在傳統競爭理論階段,未能充分認識到競爭已向供應鏈競爭轉型,對物流管理的認識非常模糊。雖然近年來,商業連鎖超市、配送中心已為社會所承認,但制造業配送中心以及供應鏈管理概念仍然面臨著傳統觀念的挑戰。傳統企業組織是按職能分派責任的,如采購職能、產品職能、銷售職能等。實行高級主管領導“垂直”職能,不容其他職能侵入。這種垂直職能還反映在預算系統中,它們最基本的目標是控制、增加利潤輸出,把輸出作為組織、計劃、控制的基礎。就是說,它是以增加整個系統庫存為代價的。這不僅增加了財務負擔和流動資金,還隱藏了最終需求的可見度。從而使上游活動對下游的真正需求無任何清晰的觀點。傳統組織的另一問題是費用“透明度”低,因為傳統組織處于高水平的聚積狀態,一般只在其職能基礎上辨別費用。在傳統企業內部,每個人都習慣于關注系統中單一組件的效率,而沒有人去考慮整體效益。所有這些都同供應鏈管理相沖突。
4、規范的物流管理程度較差。我國物流業發展緩慢,嚴重影響了商品經營和規模效益。而物流企業在數量上供過于求,服務質量上又難以滿足需求。物流網絡資源豐富,但利用和管理水平低,缺乏有效的物流管理者。物流規劃大多根據本行業情況獨立進行,相互間缺少溝通和協調,人為割裂了現代物流的整體布局。物流標準化上更是存在著差距。首先,產品標準缺乏,由于產品本身沒有標準,因此交易成本增大。其次,物流設備標準不一,為形成統一的市場人為制造了障礙。再次,物流市場供需矛盾大,市場分工不明確。而形成良好的物流管理規范是供應鏈管理得以成功實施的基礎。
5、信息技術運用能力低下。我國企業的信息化管理還存在較大的劣勢。相當一部分企業沒有把提高企業的信息技術能力看成是提高現代企業核心競爭能力的必要途徑。我國目前利用網絡開展經營活動的行業不多,即使用了也僅僅停留在設立主頁這一層次上,沒有借助網絡開展有效的商務活動。信息化管理人才奇缺。企業信息化是利用計算機、網絡、信息技術等現代化手段實現的,因此需要一批高技術人才保證這項工作順利進行。但是中國的網絡人才大多集中于IT界,一般企業中很少有專業人才,這極大的影響了企業信息管理的進程。有些企業信息化管理建設方案脫離企業實際,照搬國外管理軟件。而現代供應鏈最根本的標志是通過信息技術手段使參與供應鏈的所有成員的關鍵業務“一覽無余”,“前臺一張網,后院一條鏈”,這使得信息技術不能廣泛采用。一方面使制造商營造的供應鏈處于殘缺不全的狀態,難以實現預期的目標,另一方面也使虛擬運作等精致成熟的供應鏈技術無法推行。這是供應鏈健康發展的最大障礙之一。物流系統是供應鏈系統的重要組成部分,信息技術是達成供應鏈管理預期效果的有力工具,兩者對供應鏈的績效都有著直接而重要的影響,因此,這兩方面缺一不可。
三、結束語
供應鏈管理在我國還是一個新的事物,要真正發揮其社會經濟作用還有一個認識、發展的過程,現在還處于概念引入、消化階段。盡管有的企業宣稱已經實現供應鏈管理,但實際上距離真正的供應鏈管理還有不小的差距,這是由整個社會環境、市場環境、企業環境所決定的。但無論如何這都是一個好現象,說明供應鏈管理在我國已經開始起步。通過不斷認識、改善不利于供應鏈管理發展的因素,供應鏈管理時代終將如期而至,使我們國家的企業趕上世界的步伐。
(注:本文由湖北省教育廳2007年度人文社會科學研究專項項目支持,項目編號:2007d452。)
【參考文獻】
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篇3
關鍵詞:供應鏈管理現狀建議
中圖分類號:C931文獻標識碼:A文章編號:1007-3973(2012)004-155-02
供應鏈管理作為一種全新管理思想與形式,涉及到供應鏈中各環節的信息、物流、資金等整合與規劃,強調制造商、供應商、分銷商以及零售商、終極用戶等相互之間的協作關系,以不斷優化企業成本,提升經濟效益與社會效益。但是隨著競爭環境的不斷變化,我國供應鏈管理中存在的問題有所凸顯,供應鏈管理的改革與優化,勢在必行。
1供應鏈管理現狀
1.1傳統企業的觀念制約
以傳統企業發展來看,其職能劃分明確,如采購、生產、銷售等,以“垂直型”管理職能為主,不容職能交叉。同時,這種“垂直型”管理模式,在企業預算中也有明顯體現,通過預算加強對各職能的管理工作,避免隨意消耗。但是由于整個企業的運行都處于預算控制中,一味增加利潤收入,不斷增加庫存。這樣,無形中加大了企業運行的財政負擔,不利于流動資金的優化配置。因此,傳統企業的運行觀念與供應鏈管理顯然不適應,缺乏必要的“透明度”,組織長期處于高水平的聚集狀態,不利于供應鏈的整體發展。
1.2缺乏統一的管理標準
一直以來,雖然我國在供應鏈管理的標準化方面不斷努力,但還是存在諸多問題。(1)雖然我國在供應鏈管理方面具備物流標準體系,但是標準落實不到位,沒能真正發揮作用;(2)在貨物運輸過程中,設備缺乏標準化。以國外先進國家的發展狀況來看,卡車大小、集裝箱尺寸、倉庫貨架等,均處于標準的配套設置,但是我國各種標準參差不齊;(3)商品信息化規范有待提高。在電子商務運行狀態下,供應鏈管理離不開統一的商品信息,在供應鏈成員之間實現信息共享與交換。當前,雖然我國一些單位建立了數據庫,但是缺乏統一標準,字段的長度、類型有所不同,“信息孤島”現象嚴重。
1.3 技術水平有待提高
(1)條碼技術。當前我國大多生產企業沒有認識到條碼技術的重要性,缺乏對條碼技術與條碼質量的控制,因此在供應鏈中應用條碼信息比較少;(2)EDI技術。我國從上世紀90年代初期已經開始研究EDI技術,并在海關、交通等多個部門進行嘗試,但是企業應用EDI技術的實例較少,尤其是EDI應用的法律問題、安全性問題等有待解決;(3)電子商務與互聯網的應用問題。以我國當前電子商務發展來看,一方面缺乏對電子商務的根本認識,很多企業利用網站宣傳自己的產品與服務,并將此與電子商務混為一談;另一方面物流制約了電子商務的發展,雖然商流活動在網絡的廣泛發展,由于缺乏完善的社會物流配送體系支持,因此難以實現轉移服務。
1.4 供應鏈管理人才匱乏
一方面,在供應鏈管理過程中,若想實現可持續發展,離不開人才的支持作用。但是由于我國供應鏈管理剛剛起步,再加上涉及到跨部門、跨行業管理,對高新技術提出更高要求,因此專業技術人員仍然匱乏,亟需一批既具備供應鏈管理能力,又具備現代化管理手段的復合型人才;另一方面,由于我國流通行業的運行缺乏統一規范,各行業以自己的標準為主,缺乏統一標準,因此不利于物流現代化的發展,也制約了供應鏈的發展步伐。
2改進建議
2.1積極轉變企業發展觀念
以我國供應鏈管理狀況來看,無論是理論還是實踐,都處于初級發展階段,很多問題尚不明確,甚至一些企業沒有認識到供應鏈管理的重要作用。隨著市場經濟的不斷發展與完善,越來越多的政府部門、研究單位、行業協會以及大專院校等,已經加強對供應鏈管理的重視。因此,政府應積極發揮帶頭作用,扶持更多具有發展潛力的企業,深入開展供應鏈管理研究工作,為實際應用奠定基礎。通過強化供應鏈管理的重要作用,讓企業認識到市場競爭提出的新變化、新要求,積極轉入觀念,融入到供應鏈中,與其他更多企業實現資源共享、互利共贏。企業應轉變“貪大求全”的傳統觀念,追求企業發展的實效性、可持續性,為客戶提供更多有益產品及服務,獲得自身健康、長久發展。
2.2 加快標準化建設
以國外供應鏈管理的成功經驗來看,有關供應鏈的推廣工作,需要行業協會的支持作用。將更多企業組織在一起,為了實現共同的經濟利益或者社會利益,應用供應鏈管理。當前,我國正處于市場經濟發展階段,政府職能在企業發展中的作用有所弱化,而供應鏈管理作為一項系統性工程,更不可能由某一政府部門獨立實現。以我國發展的形勢來看,各個行業協會或者跨行業協會將在供應鏈管理中發揮重要作用。
同時,供應鏈的發展與國際慣例更加相符,也利于我國當前企業管理的標準化發展。其中最重要的就是運輸工具以及物流標識的標準化。雖然在物流標識方面已經有所完善,但是使用情況仍然堪憂。而運輸工具標準化的問題則執行力度不足,雖然國家質量技術監督局是我國標準的主要行政部門,但是實際標準卻由各部門的技術委員會統一制定。例如,由中國物品編碼中心負責制定條碼標準;由中國包裝總公司負責
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篇4
關鍵詞:供應鏈管理;問題;對策
一、我國企業供應鏈管理存在的問題
第一,對供應鏈管理的認識觀念落后。我國許多企業認為,供應鏈管理就是物流管理,只注重從節約資源和提高勞動生產率上努力,沒有認識到供應鏈業務流程是由原材料和零部件供應商、產品的制造商、分銷商和零售商到最終用戶的價值鏈組成,完成由顧客需求開始到提供給顧客所需要的產品與服務的整個過程,因而沒有將供應鏈管理看成是優化生產過程、強化市場經營的關鍵,更沒有真正認識到隨著競爭的加劇,市場機會變動頻繁,所需資源組合不一,單個企業的資源難以迅速和長久地形成競爭優勢。
第二,社會整體信用環境差,企業之間合作力度小。我國市場經濟有待進一步發展,沒有建立有效的整體社會信用體系,整個社會信任程度不高,制假販假屢見不鮮,三角債糾纏不清,同時由于供應鏈的參與者是不同的經濟利益實體,從而導致不能對供應鏈中的各項活動實行有效的整合和協調。
第三,由于供應鏈中信息流障礙,導致企業采購、生產、需求脫節,適應市場能力差。供應鏈運行是物流、價值流和信息流的統一,其地域、時間跨度大,對信息依賴程度高,但供應鏈系統涉及到多個生產企業、運輸業、配銷業及用戶,隨需求和供應的變化而變化,因此要運用好信息技術對供應鏈進行整合,并及時由供應鏈的管理人員依據相關信息流售出預測并調整生產線,相關信息能在供應鏈中及時、準確傳遞,但由于我國企業企業機構臃腫,應變能力差,結果往往造成企業采購與生產、供應與需求脫節。
第四,企業內部資源整合不到位,基礎設施利用率低。供應鏈管理的目標是使整個供應鏈系統的資源得到最佳配置,從而獲得好的社會和經濟效益,這必然要求供應鏈中每個企業的各個子系統一體化,這樣才能更好地與供應鏈準確有效地銜接;但目前我國很多企業的各個子系統互相割裂,沒有實現資源共享,有些企業先進設備閑置著,供應鏈內部信息集成落后,企業間信息傳遞渠道不暢,基礎設施整體利用率較低。
二、我國企業供應鏈管理的對策
第一,加強企業供應鏈的內部管理,增強自身在供應鏈中的核心競爭力。我國企業應大力加強供應鏈管理的內部管理,具體舉措有:提高企業信息化程度,努力推進企業供應鏈管理的基礎環節;在對國外供應鏈管理現狀,企業內部的物流、生產、計劃部門的情況進行全面認知的基礎上,從整個供應鏈的角度進行企業供應鏈發展的管理和遠景規劃;加強對網絡技術的發展和新型人才的培養,通過互聯網組織起企業較固定的購銷網,從而實現供應鏈系統的數據交換和資源共享;在供應鏈系統的管理過程中,企業必須使用規范化、標準化的管理手段,有效地協調供應鏈上各節點企業的行為,使供應鏈各節點企業建立緊密的戰略伙伴關系,整合資源,形成整體優勢;大力完善物質技術基礎設施建設,為提高信息的及時性和科學性提供硬件保證,注重事前分析、預測,為企業的科學決策提供依據;強化供應鏈各節點企業的一體化管理,充分發揮各企業的優勢,形成供應鏈上統一的宏觀調控系統。
第二,提高思想認識,加強企業間的協作,發揮各節點企業的優勢。提高企業全員的思想認識,真正樹立以顧客需求為導向的經營觀念,逐步建立、完善現代企業制度、加強員工業務技能培訓、為實行供應鏈管理奠定堅實的基礎;各節點的企業應集中精力于核心業務上,剝離不良資產,提高資金、資源效率,與供應鏈中的相關企業建立真正信任與合作的伙伴關系,實現整個供應鏈的共同發展壯大,確保供應鏈的競爭優勢,適當時可以建立供應鏈聯盟,從而降低風險,提高競爭力,促進效益提高。
第三,加快企業信息化進程,樹立集成化供應鏈管理觀念,優化供應鏈管理系統的設計。供應鏈管理要求供應鏈各節點的企業之間和企業內部應建立完善的信息系統,因此我國企業必須投資建設信息系統,制訂適合企業自身實際的信息化方案,先完成企業內部的部分信息化,再逐步推行企業內部業務環節全部實現計算機管理,進而建立企業外部網,增強與上下游企業溝通和解決問題能力,最終全面運用供應鏈管理信息化方案,為此,要培養節點企業的協作精神,保證合作方之間建立利益共享、風險共擔的機制;優化供應鏈管理系統的設計主要是要選擇最優的供應商、制造商、分銷商、零售商這些合作伙伴,并且將這些不同的利益實體整合成相互關聯的一個整體,這必然要在地理上合理規劃供、產、銷企業之間的布局,加強核心企業與供應商和銷售商之間的溝通與協作,合理規劃供應鏈的工作流程,供應鏈上的核心企業必須對所有供應商的資源進行統一集成和協調,保障供應鏈高效、有序運行。
第四,以市場需求為導向進行計劃生產,加快采用先進的供應鏈管理方式。企業應針對顧客需要對產品全生命周期中的整個供應鏈系統進行通設計和規劃,以市場為導向,根據最終用戶的需求,減少企業生產的盲目性,企業必須引入即時服務、快速反應、有效客戶反應、企業資源計等先進的管理思想方式,廣泛應用先進的信息支持技術,努力提高信息技術的安全性、可靠性和實用性。
參考文獻:
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篇5
關鍵詞:物流管理;供應鏈管理;管理系統
20世紀80年代,隨著物流企業的不斷發展,企業間相互合作不斷整合與融合,在這樣的背景下供應鏈管理應運而生。在此能夠正確認識并率先提出供應鏈管理的企業都是具有豐富的先進管理經驗和世界頂尖水平的企業。
一、供應鏈管理與物流管理的基本概念
(一)物流管理的基本概念
物流管理具有狹義與廣義的區別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動,實現了企業與用戶之戀的聯系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產的過程中原材料的轉化,我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應鏈管理存在著一定的相似性。可以說供應鏈管理建立在物流管理的基礎上,反之,供應鏈管理能夠對物流管理有著集成的重要意義與重要作用。所以說物流管理與供應鏈管理有著一定的聯系。
(二)供應鏈管理的基本概念
供應鏈管理都是圍繞著企業的領導核心所開展的。能夠及時地對企業的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產品的生產,能夠讓生產者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應鏈管理的定義始終說法不一,但是一般來說都具有下面一些特點。首先,從范圍上來說,供應鏈能夠把所有對產品產生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中,供應鏈上的每一個企業都能夠相互合作從而能夠達到同步生產的聯系。第二,供應鏈不僅僅是一條鏈接,而且還是一條具有增值意義的鏈接,它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益,物流在供應鏈中增加了產品的價值,讓參與到其中的每一個企業都能夠取得增值的收益。最后,一個企業不僅僅能夠承擔著一條供應鏈上的重要作用,還可能是另一個供應鏈上的另一個角色,一條供應鏈往往都是由多條供應鏈組成的。
二、供應鏈管理下的物流管理
(一)供應鏈管理下物流管理的特征
首先,具有極高的信息化發展程度。供應鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業的供應商所提供的的,這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次,具有更廣泛的涉及面、供應鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應鏈的結構能夠對物流企業的供應商的選擇以及生產與配送等等都產生影響,這些都已經超越了物流所應該服務的業務范圍。第三,對員工的有著很高的素質要求。由于供應鏈管理下的物流管理是提供的技術服務的咨詢公司,所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現代化管理技術以及更加豐富的知識,還需要能夠對多變的市場環境有著超前的風險預見能力和對市場風險的及時應變能力。
(二)供應鏈管理對物流管理的重要作用
第一,通過提高服務質量帶來更高的效益。傳統的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化,然而在供應鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務質量與服務水平,這樣會提高企業整體經濟效益。第二,通過對過程的優化提高企業的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統的企業的運作方面的缺點,供應鏈下的物流管理則更加強調對過程的優化,能夠最有效地減少供應鏈上的不穩定因素,不僅僅能夠更好地提高物流企業的服務質量與工作效率。還可以為物流企業提供一些具有現實意義的策劃方案,能夠通過電子商務實現這一目標,從而能夠讓物流企業在管理的過程中得到提升。第三,降低企業的生產成本,實現了對資源的高效率利用。往往物流企業很難實現對供應鏈的整合與融合,供應鏈管理則能夠實現對物流管理的有效供應商加以集結,能夠給客戶提供更好的服務質量,滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案,讓所有的物流信息能夠及時地更新,實現了對社會資源的共享與重復利用。
(三)供應鏈管理下物流管理的功能
第一,對庫存的管理。通過供應鏈的管理能夠實現對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減,從而能夠加快對庫存的周轉速度,能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發生的可能性,從而能夠更加有利于整個供應鏈的企業之間的相互協調發展與企業的運作。第二,對訂單的管理,訂購的過程正是供應商向生產商發出訂單的一個十分重要的過程,在這一過程中主要包括供應商的管理以及對訂購合同和企業的訂單管理,通過供應鏈管理模式能夠讓企業根據青島數據進行網絡補充計劃的制定。
通過對供應鏈的管理,企業能夠自主的制定一些相關的銷售計劃,通過合同簽署與其他的公司與企業簽訂一些長期的合作關系,相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數量以及訂購送達的供應商對接收的貨物進行支付。第三,對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監督工作,還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業務。
總之,供應鏈管理是物流管理重要的組成部分,供應鏈管理起源于物流管理同時供應鏈管理更能夠提高物流管理的效率,最終在供應鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優質服務,推動我國經濟的繁榮與發展。
作者:智艷芝 單位:江西外語外貿職業學院
參考文獻:
篇6
關鍵詞:供應鏈;建筑業;建筑業供應鏈管理
中圖分類號:TU-02文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2011)24-6043-02
供應鏈管理是目前先進的系統管理思想,其強調從供應鏈整體的角度出發,對生產過程中涉及到的所有參與方進行集成整合,從而達到供應鏈上各企業雙贏的效果,提高供應鏈上各涉及企業核心競爭力。在激烈的市場競爭中,建筑業作為典型的訂單式生產模式,同樣具有實施建筑業供應鏈管理的要求。
1 建筑業供應鏈管理概述
建筑業供應鏈是指以總承包商作為核心企業,通過對信息流、物流和資金流的控制,從建筑工程的勘探、設計、原材料采購到施工、竣工交付使用的全過程中,將涉及企業連成的一個整體的功能網鏈,實現整個建造、運營、物流系統的一體化和集成化。建筑業供應鏈管理就是把建筑業供應鏈上各個企業作為不可分割的整體,使各企業分擔的咨詢、材料、設備、人員供應、施工管理等職能成為一個協調發展的有機體,圍繞采購、供應、施工作業與管理等來實施。包括計劃、合作及對業主、分包商、各供應商等各方之間資金流、信息流、物流的有效控制,以達到降低建筑工程成本,滿足業主要求的目的。
2 建筑業供應鏈管理模式與傳統建筑管理模式的比較
建筑業供應鏈管理是從供應鏈管理的基本原理發展而來的,這也導致了建筑業供應鏈管理模式與傳統的建筑管理模式有所不同。建筑業供應鏈管理模式是以提高業主滿意度為目標,基于對工程涉及企業連成的整個供應鏈進行管理,強調相關企業間長期合作關系,期望獲得共贏的戰略目標;實際操作中,各企業基于企業利益要求密切關注供應鏈上所有企業狀況,能做到各項資金的及時支付,使資金成本最小化,以期望資源在供應鏈上達到有效配置。而傳統的建筑業管理模式是以滿足合同要求為目標,僅限于項目,是對項目的管理,在項目的設計施工等階段各企業獨立實施,涉及各企業僅僅強調合同規定,存在一定的對抗趨勢,信息共享稱為奢望。在實際操作中,涉及企業往往延期支付資金、各自為政,從而只關注本企業的狀態,有效資源也被局限于各企業內部進行配置,削弱各企業的核心競爭力。
3 建筑業供應鏈管理模式的流程分析與實施
3.1 建筑業供應鏈管理的流程分析
建筑業供應鏈實質是一個由業主提供的項目拉動流程,因為只存在一個項目拉動流程,使建筑業失去了競爭的主動性,所以建筑應該將供應鏈的推動流程引入,通過對業主提供的項目拉動流程和推動流程的有效結合,實施建筑業供應鏈管理。引入推動流程后,建筑業供應鏈分為:拉動流程和推動流程。建筑業供應鏈的拉動流程是由顧客訂購啟動,推動流程是由對多個顧客訂購預期引發并運行。中標前,企業為求得市場競爭優勢以預期的多個業主為最終客戶,為滿足客戶的需求和要求,與供應商和潛在分包商基于戰略合作伙伴關系的推動流程鏈;中標后,建筑企業為求得最優效果、客戶的做大滿意度而形成的一種以項目為動力源的物流、信息流、資金流的拉動流程鏈。建筑業的推動流程鏈和拉動流程鏈以建筑企業的中標為分界線。
推動流程鏈的動力來自激烈的市場競爭,迫使建筑企業在接到項目前處于市場危機感的壓力下,建筑企業不得不加強企業內部事物管理,如加強企業制度、開展技術創新、擴大人才引進、規范財務管理等等,保持與合作過并取得良好效果的合作伙伴,并制定行之有效的合作績效評估準則。最終建筑企業以供應鏈聯盟的形式向市場展示自己強大優勢,將自己時刻擺在吸引潛在的業主或合作伙伴的位置。拉動流程則是建筑業供應鏈管理的典型運行模式,業主的需求是整個供應鏈的動力源,鏈上的所有活動都是為了達到業主的最大滿意。
3.2 建筑業供應鏈管理的實施步驟
建筑業供應鏈管理的實施一般分為供應鏈現狀分析、職能集成、企業內供應鏈集成、整體供應鏈集成四個階段。
3.2.1 供應鏈現狀分析階段
這個階段就是對原有供應鏈進行分析,總結供應鏈的現狀、分析企業內部影響供應鏈管理的有利因素和阻力,同時分析市場環境,對市場特征和不確定性作出分析和評價,以提高供應鏈管理的認識,為供應鏈建立做基礎。
3.2.2 職能集成階段
建筑業傳統管理模式中,業務由各部門獨立控制,比如幾個項目之間的物料采購、庫存運輸、生產計劃、施工進度等業務。這種部門獨立控制業務的狀態使得協同管理效率低下,實施建筑業供應鏈管理迫切需要進行職能集成。在職能集成階段,建筑企業需要依照供應鏈特性開展企業業務流程再造,以便圍繞核心職能對物流、信息流實施集成化管理,將設計商、供應商、承包商和房產銷售商等有機集成起來,使之成為相互關聯的整體。
3.2.3 企業內部供應鏈集成階段
在這一階段,企業要實現其控制領域的供應鏈集成,要實現企業內部供應鏈與外部供應鏈中供應商和用戶管理部分的集成,形成企業內部集成化的區域供應鏈。這一階段管理的核心是內部集成供應鏈管理的效率問題,快速地滿足用戶的需求,以提高企業反應能力和效率
3.2.4 整體供應鏈集成階段
這一階段,企業要將企業內部供應鏈與市場用戶集成起來,形成集成化供應網鏈,與各供應企業和用戶建立良好的合作伙伴關系,形成涉及企業連成的一個整體的功能網鏈。這也是集成化建筑供應鏈管理的關鍵,也是建筑業供應鏈管理實施的最終目標。
4 小結
供應鏈管理理論是當今最先進的管理理論之一,建筑企業引入先進的供應鏈管理方式,通過開展業務流程再造,加強企業間的信任與合作,能有效提升建筑企業的競爭力,達到供應鏈各環節企業共贏的目標;同時,通過不斷優化供應鏈結構,提高供應鏈管理效能,在信息化時代和競爭日趨激烈的今天,供應鏈管理運用到建筑業中將具有十分廣闊的應用前景。
參考文獻:
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篇7
[關鍵詞] 供應鏈管理 企業競爭力 競爭優勢
隨著全球經濟一體化和網絡經濟的深入發展,世界經濟環境發生了深刻的變化,企業面臨的市場環境由供應商賣方主導變成了顧客買方主導,企業之間的競爭越來越呈現出動態化、復雜化、激烈化的特征。面對前所未有的競爭環境變化壓力,企業都在積極尋求一種既能保持自身的獨立地位, 又能整合利用其他企業的競爭優勢來提升自身核心競爭能力的基于共贏原則的經營管理新模式。在此情況下, 供應鏈和供應鏈管理便應運而生。在知識經濟時代,市場競爭將不再是企業和企業之間的競爭,而是供應鏈和供應鏈之間的競爭,任何一個企業只有與別的企業結成供應鏈,才能適應快速變化的全球競爭環境, 提升企業競爭力, 保持企業持續競爭優勢,繼而取得競爭的主動權。本文在對供應鏈管理的基本思想進行分析的基礎上,闡述了供應鏈管理對提升企業競爭力的作用和企業實施供應鏈管理的策略。
一、供應鏈管理的基本思想
供應鏈管理,是指人們在認識和掌握了供應鏈各環境的內在規律和相互聯系的基礎上,利用管理的計劃、組織、指揮、協調和激勵職能,對產品生產和流通過程中各環節所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業務流進行合理調控,以期達到最佳組合,發揮最大效率,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。它強調的是一種網絡式管理,目標就是要將顧客所需的正確的產品能夠在正確的時間、按照正確的數量、正確的質量和正確的狀態送到正確的地點,并保證成本最小化??偟膩碚f,供應鏈管理將企業之間的競爭轉化為供應鏈之間的博弈。原有供應鏈上的企業由企業物流的博弈對立發展到企業物流經營的共生。供應鏈管理是在現代科技促進產品極其豐富的條件下發展起來的管理理念,它涉及各種企業及企業管理的方方面面,是一種跨行業的管理。與傳統的企業管理相比,現代供應鏈管理體現了以下的基本思想:
1.供應鏈管理強調運用系統的戰略管理思想
供應鏈管理是基于供應鏈各節點企業具有一個共同的戰略目標基礎之上的管理,它不再孤立地看待各個企業及各個部門,而是考慮所有相關的內外聯系――供應商、制造商、銷售商等并把整個供應鏈看成是一個有機聯系的整體,以高度關注客戶的實際需求為出發點, 各節點企業集中精力培養各自的核心競爭力, 負責優勢責任, 使成員之間的知識、技能、管理和信息優勢得以集成, 并通過有機的協調來共同追求供應鏈整體利益最大化,從而提升整體競爭優勢,在此基礎上實現鏈上各企業利益最大化。
2.供應鏈管理強調利用集成化的信息管理
為使供應鏈擔負起對最終用戶需求的快速響應, 供應鏈必須建立一條貫穿所有節點企業的信息高速公路。鏈上企業在主動地關注整個供應鏈及其管理的同時,供應鏈中各成員之間的業務伙伴關系得到了強化,變過去企業與企業之間的敵對關系為緊密合作的業務伙伴,這主要體現在共同解決問題與信息共享等方面。即供應鏈管理強調利用集成化的信息管理,鏈上企業要把與供應鏈運作有關的信息及時傳送到信息高速公路上, 再由核心企業進行信息總集成, 保證節點企業在實時狀態下獲悉與己有關的信息, 同時進行快速響應來滿足用戶需求, 保證供應鏈管理準確、高效的要求。
3.供應鏈管理強調鏈上企業核心競爭能力的開發
只有鏈上企業本身具有核心競爭能力,供應鏈業務伙伴關系才會持久。所以,供應鏈業務伙伴關系的形成不能以喪失企業的核心競爭能力為代價,應做到能夠借助其他企業的核心競爭能力來形成,維持甚至強化自己的核心競爭能力,保證供應鏈組織在管理、運作上的高度集成與優化,最終實現供應鏈管理的高質量、高柔性、快速響應、低成本以及整體效益最優的共同目標。
二、供應鏈管理對提升企業競爭力的重要作用
在市場經濟中, 企業競爭力最直觀地表現為一個企業能夠比其他企業更有效地向消費者提品或者服務, 并且能夠使自身得以發展的能力或者綜合素質。而所謂“更有效地”是指以更低的價格或者以消費者更滿意的質量持續地生產和銷售(統計上表現為擁有較高的市場占有率);所謂“使自身得以發展”是指企業能夠實現經濟上長期的良性循環, 具有持續的良好業績, 從而成為長久生存和不斷壯大的強勢企業(統計上表現為長期具有較高的盈利率)。供應鏈管理作為一種新的管理理念,是企業贏得競爭優勢的重要源泉和提升競爭力的有效途徑,其對提高企業競爭力的重要作用表現在:
1.供應鏈管理可減少物流流通時間, 加快交貨速度, 增強企業競爭的時間優勢
通過實施供應鏈管理,利用集成化的信息系統,可以提高節點企業信息流的準確性和及時性,有效消除由于信息交流不及時、不準確而導致的“需求放大”現象。從而使鏈上企業能適應市場快速變化的形勢, 實現供應鏈各環節即時出售、即時生產、即時供應, 也就是在需求信息獲取和隨后所作出的反應盡量接近實時及最終消費者, 將消費者需求的消費前置時間降低到最低限度, 加快交貨速度, 保證對客戶需求做出快速有效的響應,大幅度地縮短從訂貨到完成交貨的周期,實現即時生產、即時交貨和即時配送,從而贏得消費者的青睞, 為企業在市場中占有更大的份額創造條件。
2.供應鏈管理可減少庫存, 降低成本,增強企業競爭的成本優勢
供應鏈管理通過建立戰略合作伙伴關系,實現整體合作和協調,從而實現物流暢通,促進供給和需求信息的快速流動,在加快物流的同時避免盲目生產,有效減少各個環節的庫存量,避免了許多不必要的庫存成本消耗。另外,供應鏈的形成消除了非供應鏈合作關系中上下游之間的成本轉嫁,從整體意義上降低了各自的成本,使得企業將更多的周轉資金用于產品的研制和市場開發等,以保證企業獲得長期地持續性發展。
3.供應鏈管理可充分發揮鏈上各企業的核心競爭力,增強企業競爭的專業優勢
企業擁有的資源是有限的,決定了企業不可能在所有業務領域都獲得同樣的競爭力。在供應鏈管理條件下,供應鏈上每個成員企業的業務都不是大而全,而是將自身有限的資源集中在企業的核心業務上,提供其業務范圍內最有競爭力的產品和服務,突出自己的核心業務來提高企業的核心競爭力,建立自己的優勢。至于非核心業務,則轉包給業務伙伴。通過非核心業務的外包,建立一個良好的供應鏈體系,保證每一個成員企業都能輕裝上陣。這種合作競爭使每一個成員企業既可以保持和發揮自己的個體優勢,又可以擴大資源利用的范圍,享用聯盟中的其他資源,完成單個企業不能承擔的市場功能,共同增強市場競爭實力,實現核心競爭優勢集成和資源共享,共生出強大的整體核心競爭力和競爭優勢。
三、供應鏈管理對提升企業競爭力的途徑
1.轉變思想觀念,培養協作精神,確立多贏思想
供應鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術,實施中最主要的障礙來自各組織傳統觀念的阻力,觀念的轉變和更新是實施供應鏈管理的關鍵。供應鏈管理是建立在多贏基礎上的,企業要明確自己的戰略目標,把握核心優勢,樂于與其他企業進行合作,共同承擔利益與風險,在合作方之間建立起充分的信任和信息共享機制,克服由于信息不對稱而使供應鏈企業相互封鎖的弊端,使信息等資源在供應鏈各方得到充分相互共享, 共同對付市場上的競爭者, 謀求最大的合作利益。由此,供應鏈管理超越了企業之間的界限, 通過培養協作精神, 確立多贏思想,把有關各方都聯系起來,遵循互利互惠,互信互補的原則,發展更為密切的關系,攜手參與市場競爭,共同承擔責任和風險,共享成果與收益。
2.塑造優秀的企業供應鏈管理文化
在供應鏈中各成員企業內部貫徹“以各成員企業和顧客滿意為核心”的供應理念。在改善供應水平的同時,企業文化發揮著重要的觀念導向作用。作為企業文化的一部分,優秀的供應鏈管理文化往往能夠通過潛移默化的方式統一和溝通各節點企業及其員工的思想,從而使各成員企業及其員工產生對本企業的供應目標、供應觀念、供應行為規范的“認同感”。這種認同感是企業自我激勵的動因,它有利于激發企業員工的工作熱情和參與精神,使員工自覺地為實現企業的供應目標而努力工作、持續改進。企業要努力實現這樣的轉變,須采取相應的措施,制訂相應的政策,鼓勵和強化員工的供應鏈管理意識,從而使該管理文化深入人心。供應鏈中各成員企業有必要形成趨于統一的供應觀念,互相促進與學習,增進溝通和相互理解,最大限度地從行為和思想上保持其正相關性,甚至是一致性。這樣,就可以從供應鏈的內部結構方面提高整條供應鏈的穩定性,提高“鏈”的競爭力,從而進一步提升鏈上企業的競爭力。
3.加強供應鏈技術人才和管理人才的培養
供應鏈管理引入我國只有幾年時間,許多企業界人士對此知之尚少,能進行供應鏈管理運作的人才就更缺。供應鏈管理作為一個跨組織、跨行業的管理理念,它涉及許多高新技術,不但需要懂得供應鏈管理的核心信息技術,而且需要了解供應鏈上各行業管理理念、方法、手段及與供應鏈有關的管理技術,然而,在知識更新日益頻繁、知識量極度膨脹的時代,無論個人如何努力,一個人想掌握所有的知識技能是幾乎不可能的。這樣一來實施供應鏈管理就必須將各類專業人才組織協調在一起。因此,目前我國除了加快培養與供應鏈管理有關的各類專業技術人才外,最迫切需要是對企業高層管理人員進行供應鏈管理理念的培訓和介紹其相關技術,使他們迅速地成為具有供應鏈管理相關知識背景的又具有協調能力的綜合性人才。只有這樣,才能使我國企業在經營過程中,自覺尋找并建立供應鏈管理的戰略合作伙伴關系,提高企業及整個供應鏈的競爭力,使供應鏈管理在我國企業中得以普遍推廣應用,形成我國企業在經營國際化的形勢下的競爭優勢。
四、結束語
競爭力是企業持續競爭優勢的源泉, 供應鏈管理是提升企業競爭力的基礎, 面對日益激烈的市場競爭和顧客需求的不斷變化,為使我國企業在激烈的全球經濟競爭中占有一席之地,必須實施供應鏈管理來增強企業的競爭優勢。
參考文獻:
[1]楊曉雁:供應鏈管理[M].復旦大學出版社,2005.8
[2]劉鑫:實施供應鏈管理 提升企業競爭力[J].高等職業教育,2004.2
篇8
關鍵詞:供應鏈快速反應能力核心競爭力
一、引言
所謂供應鏈,是指商品從加工原料開始直到最終到達消費者手里的整個過程中,參與了該商品價值形成活動的上、下游企業相互連接所形成的網絡。
供應鏈上的各個組成部分之間相互制約、相互影響,組成一個有機整體共同實現供應鏈的總目標。為優化其性能,供應鏈的各個環節必須以一種協調方式運作,把供應鏈看作一個完整的運作過程對其進行管理,這樣就可以避免或減少各環節間的延誤或浪費,在一定的時間內,用更少的成本,實現價值增值,這就是供應鏈管理的基本思想。所謂供應鏈管理是指對供應鏈中的物流、商流、資金流和信息流進行規劃組織、協調及控制。
二、零售企業實施供應鏈管理的必要性
實施有效的供應鏈管理,可以有效的提高零售企業競爭力,實現其競爭戰略,具體體現在以下六個方面。
1.有利于零售企業實現供應與需求的有機銜接,提高快速反應能力
在零售領域中,存在著供應商——零售商——顧客這樣一個最基本的供應鏈條,實施供應鏈管理可以避免信息失真、提高顧客信息反饋效率,使供求有機銜接、協調一致、反應迅速。
2.有利于零售企業實現精確管理、降低成本,提高資源利用率
降低成本是零售企業經營的重要內容,是提高效益的重要手段。對于零售企業供應鏈來說,供應鏈的贏利就是從顧客那里賺取的收入與供應鏈的全部成本之間的差額,供應鏈的成本越低,就意味著企業的獲利空間越大。供應鏈管理就是要不斷降低成本,提高效率,也就是說供應鏈管理就是不斷優化,提高資源利用率。
3.有利于零售企業提高管理水平
企業實施供應鏈管理,就必然要進行業務流程重組,采用先進的技術和科學(教學案例,試卷,課件,教案)的管理方法,進而提高企業的現代化管理水平。
4.有利于零售企業加快資金周轉
實施供應鏈管理的企業比一般企業的資金周轉時間縮短40%~60%,而資金周轉時間的縮短就意味著企業資金利用率的提高。
5.有利于零售企業改進交付可靠性,縮短交付時間,提高服務質量
企業通過加強供應鏈管理,可以大大縮短滿足消費者需求的時間,從而獲得無法復制的競爭優勢。現階段中國市場上產品品種越來越多,消費者需求變化越來越快。所以,在這個變化的世界里,成本固然是一個重要的競爭優勢,但是快速響應消費者的需求,進而有效的滿足消費者的需求才是競爭的根本。
6.有利于零售企業成為受歡迎的合作伙伴
實施供應鏈管理使供應商和零售商實現信息共享,供貨商們可以直接進入到企業的系統,各企業實現信息共享,在共享的基礎上,交易雙方不再是傳統意義上的利益矛盾體,而是建立在戰略發展思維基礎上的受歡迎的合作伙伴,實踐著雙贏的方針,協調彼此的行為。
三、零售企業供應鏈管理的實施策略
1.轉變觀念
零售企業要有效的實施供應鏈管理,企業全體員工都要轉變觀念、統一思想,理解供應鏈管理理念,明確認識到滿足顧客的期望是企業的最終目的。
2.明確供應鏈戰略,獲取戰略匹配
實施供應鏈管理屬于企業的長期發展戰略,所以在設計和導入供應鏈管理系統之前,正確的做法往往要求企業制定發展戰略規劃,在此基礎上,企業實施的供應鏈戰略必須與企業的競爭戰略相互匹配,也就是說企業的供應鏈戰略與企業的競爭戰略擁有相同的目標。獲取戰略匹配有三個步驟。首先是理解顧客;其次是理解供應鏈;第三是獲取戰略匹配。通過實現戰略匹配以實現供給與需求之間的微觀平衡。
3.科學(教學案例,試卷,課件,教案)設置崗位工作流程,重視人才儲備
在供應鏈設計環節,首先我們應科學(教學案例,試卷,課件,教案)設置各崗位的工作流程,實現對供應鏈整個鏈條各環節的有效、嚴格控制。其次,人才是關鍵。從零售企業的現狀來看,供應鏈管理專業人才的短缺最為突出,必須引起高度重視,應加快引進、培養、建立一支精通供應鏈管理知識的專業人才隊伍。4.企業業務流程的再造、調整和能力整合
首先變革企業內組織結構。即要變革原有的垂直型的組織結構和企業運作方式,建立扁平化的管理組織。這樣既有利于職能之間的協調與綜合管理,又有利于針對特定的顧客迅速、有效地開展商品開發和運作。其次進行商品品類管理。按照商品類別來建立項目團隊,這種組織形式在零售業中運用得最為廣泛。
再者采用有效的信息技術系統,如EDI、ERP、INTERNET技術等,實現信息共享,建立統一標準、統一數據格式的信息處理平臺,整合了自身信息系統和客戶之間的交易數據,努力做到整個業務流程過程中信息交換的準確性和及時性。
5.優化物流配送系統
優化物流配送系統除了前面提到的有效的信息技術系統外,還包括合理控制庫存、科學(教學案例,試卷,課件,教案)選擇、安排運輸和倉儲設施布局。
6.與供應商建立戰略合作伙伴關系
對于零售商和供應商來說,如果企業單純從自身利益出發必會使自己陷入“囚徒困境”。為此,雙方必須以一種協調的方式運作,將彼此看成是合作伙伴,而不是視為博弈對手。
四、結束語
供應鏈管理在美國經歷了一個從忽視到重視、從經驗到科學(教學案例,試卷,課件,教案)、從自發到自覺的認識過程,這對中國零售企業很有借鑒意義。2005年美國物流管理協會更名為“美國供應鏈管理事業協會”標志著世界物流進入供應鏈時代。
篇9
關鍵詞:供應鏈管理;教學現狀;對策探析
在高等院校供應鏈管理課程的教學過程中,教學模式的單一影響了學生學習的熱情和積極性,因此學生就很難掌握專業知識以及相關技能。而且由于教學工作不能得到有效地開展和實施,使得學生不能有效地將專業知識和實踐應用有機結合在一起,從而會影響學生在學習過程中發揮自身主觀能動性。作為教師要有效應用教學方法,為學生開展實踐活動提供更多的有利條件,這樣學生才能全面掌握供應鏈管理的知識內容。
1供應鏈管理課程的特點
1.1知識面比較廣泛,涉及知識更加綜合
供應鏈管理課程是經濟管理中重要的課程,同時也是物流專業的核心內容,供應鏈管理課程的教學任務目標是讓學生能夠在當下的市場經濟環境中,引導企業從供應鏈的角度提高經營管理的效率和質量,并降低企業經營管理中的預算開支,以此提升企業在市場經濟發展中的核心競爭力,這對于企業的發展和壯大是十分關鍵和重要的。供應鏈管理課程所牽涉的知識面是很廣泛的,包括物流、信息技術等,而且還涉及很多的主體。這門課程涉及的知識也更加綜合,不但需要學生能夠具備戰略化思維的思想觀念,而且還能夠應用更加高效的方式提供供應鏈管理質量,以保證正常運作,還要重視整合教學內容的重要性,要明確知識點之間的關系,這樣有助于處理相關問題,從而奠定堅實的基礎。因此供應鏈管理課程教學工作需要進行全面的改革和發展,這也是教師和學生需要重視的問題。而且在具體的教學工作的開展和實施中,學生要能夠積極地配合教師的教學工作,將教學工作落實到位[1]。
1.2更加側重理論
供應鏈管理課程教學內容更加側重理論的教學管理理念,但是具體內容對于實踐應用的要求并不高。這項課程是屬于經營管理類型的,其中的一些知識點是學者專家寶貴的研究成果,并且應用了相關的經濟學理論進行驗證,所以具體的教學內容更加側重理論,而且教學內容更加地抽象,并且教學學時也受到了一些限制,因此影響了教學工作的正常開展和實施。這就使得很多的教師在具體的講課過程中,只能側重于理論的教學,所以這就導致了這門課程的理論性更加突出[2]。
1.3對實踐應用要求更高
側重于知識理論的教學使得實踐應用顯得更加的重要。對這門課程的教學目的進行分析可以得知,教學工作主要是為了讓學生通過供應鏈管理內容的學習,能夠提高企業經營管理的效率和質量,可以將材料采購、生產加工、物流配送等工作進行有效的落實,以滿足客戶的要求。如果沒有較強的實踐應用能力,那么學生就無法親身體會到知識理論的實用性,因此就會影響到教學效率和質量的提高,因此學生的學習效果也不會理想。
1.4同步進行
同步進行是供應鏈管理學內容特點的主要體現。供應鏈管理從傳統的管理經營模式轉變為現代經營管理模式,這是信息技術和工業現代化有機結合的一種體現,這能夠將最有效的資源進行集中高效地應用,而且這也表現出了供應鏈管理知識內容同步進行的特點和優勢。這門課程在不斷的發展過程中逐漸形成了科學完善的教學機制,但是這也是基于實際應用而進行的。因此要將企業供應鏈管理的實際應用作為主要的教學發展方向,要能夠符合當下社會發展以及行業要求,這樣的教學工作才更加具有重要的價值。
2供應鏈管理課程教學現狀
2.1教學方式單一
教學方式的單一是現在教學工作中存在的重要問題,而且也是影響教學工作有效開展的主要因素。傳統的教學觀念根深蒂固,仍舊會影響當前的教學工作,隨著新課改標準的實施,先進的教學理念逐漸得到有效的應用。但是在具體應用的過程中也產生了一些問題,這樣不但會影響教師正常開展教學工作,而且對于學生而言也會出現難以適應的情況,因此沒有實施多樣化教學方式會嚴重影響到教學質量。
2.2部分教學內容出現重復
供應鏈管理課程是一門比較綜合性的課程,包括了采購、生產加工、物流配送以及銷售等方面的知識理論,在供應鏈管理的整體教學內容中出現了重復性。即使教學內容側重點存在差異,也會導致學生對于供應鏈管理課程產生錯誤的認識,學生會認為供應鏈管理課程教學內容和其他的教學內容重復性過高,從而會忽略對供應鏈管理課程的有效學習和掌握,進而會影響學生的學習興趣和積極性,最終造成學生學習質量難以得到有效提升[3]。
2.3學生的參與性不強,不能和教師產生有效的互動
由于供應鏈管理課程所牽涉的專業是比較多的,而且教師和學生不能產生有效的交流。很多學校會實施大班額教學模式,所以教師很難調節和控制教學進度,而且不能和大部分學生產生積極有效的溝通和互動,這就影響了學生的參與性,導致學生的參與積極性不強。長此以往,學生就會失去學習的興趣和積極性,不能積極地發揮主觀能動性,懶于思考,懶于學習,不能主動地參與到教學工作中去,使得學生的思考能力和溝通能力的提高受到嚴重的影響,最終會影響到對學生的實踐應用能力的培養和提升,進而影響學生下一步的學習以及在社會中的發展。
2.4缺少動手實踐的機會
在供應鏈管理課程的教學過程中,學生缺少了動手實踐的機會,教師更加側重于知識理論的教學以及學生成績的提高,忽略了對于學生整體素質能力的提升。在對于教學工作的考查上也是以傳輸知識理論作為主要教學任務,而教師更加注重這方面的教學工作。但是對于供應鏈管理的教學而言,教師也側重于知識的實用性,而且在實際的應用過程中教師需要具備豐富的經驗,才可以印證教學內容的實用價值,這和具體的工作有著密切的關系,所以教學工作需要將知識理論和實踐應用有機結合在一起,但是根據調查分析,現在的教學工作沒有達到這個要求[4]。
3提升教學效果的有效措施
3.1應用新的教學方式實施教學工作
教學方式單一已經嚴重影響了學生的學習興趣和主動性。而造成教學效果不理想的根源就是學生缺少學習積極性,在實際的學習中會產生厭倦感。在學生接收到學習任務以后,部分學生會表現出不重視的態度。所以作為教師要有效改變教學方法,靈活借助學生喜歡的教學方式,并根據學生喜歡的活動項目或者愛好選擇教學素材,將學生作為教學主體,創設有利的教學環境,培養學生學習的興趣和積極性,以此來提升學生的學習質量和效果。學生在這種教學模式中進行學習,逐漸對教師的講課表現出熱情和積極性。在這個有利條件下,對教師提出的問題會產生更大的興趣和學習動力,以此促進提高教學效率。作為教師要和學生進行積極地溝通和交流,在良好的教學環境中改變教學質量不理想的局面,而教師可以有效地借助游戲法開展和實施教學工作。在具體的教學過程中加入一些和教學內容相關的游戲,另外還可以創設教學情境,讓學生能夠認識到教學內容和實用價值有效結合的作用和意義。借助這種教學方式能夠極大地提高學生的學習熱情和積極性,以此來提升教學效率和質量。
3.2將知識理論和實踐應用有機結合在一起,提升教學的實用價值
在高等院校供應鏈管理課程的教學中,教師能夠將學生的實踐應用能力和教學知識理論同等對待,要重視培養學生的實踐應用能力,要將學生作為教學主體開展教學工作,進而改變學生被動學習的局面。借助有效的教學案例,并融入教學內容中去,通過對比就能夠更好地掌握教學案例,提升對于知識理論和實踐應用的認識[5]。在傳統的教學工作中,學生在教師的引導下進行學習,而學生更加重視對于知識理論的學習。雖然對于知識理論有一定的掌握,但是不管是教師還是學生,都忽略了對實踐應用能力的重視,這就使得學生雖然具備了一定的知識理論,但是卻不能進行有效的應用,這也是供應鏈管理教學工作導致教學效率和質量的不理想的主要原因。所以在具體的教學過程中,教師要將學生的實踐應用能力作為主要的教學任務目標,要充分意識到這方面教學工作的重要作用和價值,科學合理地培養和提高學生對于知識理論的實踐應用能力,這樣學生就可以不斷地學習和進步,以此來更好地適應以后的學習或者未來社會中的發展。學生具備了知識理論的實踐應用能力以后,就能夠更深刻地意識到理論和實踐相結合的重要價值,而且對于培養學生的創造意識以及思維能力起到了關鍵的作用,這樣學生的實踐應用能力才能得到有效的提升[5]。而且在具體的教學過程中教師要注重培養學生的學習興趣,學生才能積極地參與到學習和實踐中去,進而保證實踐教學的正常開展和實施,讓學生能夠為以后的學習奠定堅實的基礎。
3.3建設強大的供應鏈管理教師隊伍
教師是教學內容的傳遞者,需要擁有全面的知識以及豐富的教學經驗,并能夠對行業的發展有深入的了解,這樣才能為學生提供更加高質量的教學內容,對于供應鏈課程教學而言更是如此。所以在招錄教師的時候應該合理根據教師的教學經歷、榮譽證書以及對于行業的認識來進行選擇,還要能夠對教學工作產生正確的認識,要能夠熱愛教學工作,因此建設供應鏈管理教學強大的教師隊伍,對于教學工作的開展和實施而言是很重要的。
3.4建立科學完善的教學機制
實施教學工作是根據教學管理部門的具體要求來開展和實施的??茖W客觀地評價教學工作,對于提升教學效率和質量是很有必要的。當下建立科學完善的教學機制是受到一定限制的,這就需要以教學導向作為供應鏈管理課程教學的基本目標,能夠建立科學有效的教學機制,以此保障教學工作的開展[6]。
3.5借助信息化技術促進教學工作的開展
有效應用信息化技術推進教學工作的發展,是教學工作進行改革的重要體現,而且應用先進的教學模式是需要信息化技術來保證實施的。比如教師可以在教學課件中引入供應鏈管理的相關應用軟件,學生可以扮演各種不同的角色,這樣學生就能親身地感受到供應鏈管理的整個流程,最終能夠將所學到的知識理論更好地應用到模擬操作中,這有助于提高學生對于供應鏈管理體系的整個流程產生深刻的認識[7]。
3.6學校和企業有機結合,建設實習基地
供應鏈管理教學工作和企業的發展是分不開的,是緊密相關的,也是相輔相成的。將學校和企業有機結合在一起可以有效地將雙方的優勢積極地應用到培養學生中去,并可以共同建設實習基地,這樣能夠促進學生實踐應用能力的培養和工作的開展和實施。根據供應鏈管理課程教學內容的特點,將理論和實踐緊密融合在一起,將學校和企業有機結合在一起,這樣可以讓學生感受到真實的供應鏈管理情境。那么學生在采購、生產、銷售等環節中就可以產生良好的體驗,而且又能降低新員工實習的預算開支,應用這種教學模式來提高學校和企業共同辦學的教學質量[8]。
4結語
綜上所述,在供應鏈管理教學過程中教師要重視培養學生的學習興趣,要積極指導學生的學習,還要注重對于學生實踐應用能力的培養和提高,建立科學合理的教學體系,為學生創設良好的教學環境和氣氛,以保證學生在實際的學習過程中表現出更多的熱情和積極性。在具體的實踐應用過程中要培養和提高學生的實踐能力,并實施理論和實踐相結合的教學模式,進而提升學生的實踐應用能力。
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篇10
【關鍵詞】供應鏈管理 培養目標 教學改革 素質教育
2005年1月,美國物流管理協會(CLM-council of logistics management)正式更名為供應鏈管理專業委員會(CSCMP-council of supply chain management professional),這標志著全球的供應鏈管理時代的到來。同時,隨著供應鏈管理論壇、供應鏈管理年會在國內的不斷召開,供應鏈管理的理念已經被越來越多的企業和專業人士所了解并應用。在這樣的背景下,為了真正提高學生對供應鏈管理的學習興趣和效果,加深學生對供應鏈理念的透徹了解,將理論與實踐更好地結合起來,供應鏈管理課程的教學改革就勢在必行了。筆者在供應鏈管理教學過程中,嘗試著改革傳統的教學方法及考試模式,頗受學生歡迎?,F對供應鏈管理教學中的諸多方面提出幾點自己的看法,以期對供應鏈管理的教學改革能起到一定的積極作用。
一、制定明確的學習目標
供應鏈管理是物流管理專業的一門綜合性專業課程。結合現有高職高專類物流管理專業培養的總目標――能適應社會主義市場經濟發展需要的德智體美勞全面發展、能從事各類物流管理工作的、應用型中高級專門人才。供應鏈管理課程的學習目標和任務應是使學生通過對供應鏈管理的系統學習,熟練掌握供應鏈管理的基礎理論、設計、方法、管理、庫存策略、信息策略等,并能夠運用供應鏈管理的相關理念進行管理,解決問題。教學目標不但強調掌握理論知識,更注重運用理論方法解決實際問題。針對上述目標和任務,在教學過程中的做法應該是在講授理論的同時,注重學生實際能力的培養和訓練。在規定要達到的知識結構中,必須包含所要掌握的技巧,把能力的培養提高到一個更高的高度,才能與物流管理專業的總目標相對接。
二、教學內容的改革
1、加強與其他專業基礎課及專業課程的聯系
供應鏈管理是一門綜合性專業課程,它與現代物流學、倉儲管理、運輸管理、物流信息系統、采購管理等課程聯系緊密,并在這些學科基礎上建立起來。學生在學習本門課程之前,通常已對上述學科的知識有一定掌握。在教學或學習中應注意供應鏈管理課程與上述學科的課程的相互銜接,對已學的理論與知識回顧復習,以便更好地學習和掌握供應鏈管理課程。
2、加強對供應鏈管理動態等前沿知識補充學習
由于教科書的時滯性,及供應鏈理念在我國傳播速度不斷加快,我國企業間對供應鏈管理的認識更新較快等原因,教學內容往往不能及時地反映供應鏈管理的最新動態及前沿知識。因此在教學過程中,應及時補充供應鏈管理的前沿知識及最新動態,使學生吸收最新理念與知識,能夠與時俱進。在教學過程中,授課教師應做到持續學習,時時把握新的理論動態,在課堂中給學生以新知識的補充;另外,授課教師還應該引導學生掌握供應鏈管理相關前沿知識的學習方法和途徑,使其具備較好的自學能力,這對于大學生而言,也是一項不可或缺的要求。
3、加強對供應鏈管理應用實例的分析學習
由于傳統的教科書上的內容普遍存在以理論、概念為主,對分析及實務內容涉及較少,甚至沒有。如果只是單純的照搬書本知識,不利于培養學生的動手能力和獨立思考能力,因此在教學過程中應注重對相關理論及供應鏈管理應用實例的學習。如全球十大供應鏈管理實例――沃爾瑪供應鏈管理、DELL供應鏈管理、福特供應鏈管理等,以及我國供應鏈管理應用的典型例子如寶供物流供應鏈、中鐵快運大客戶管理、宏基流程重組實例等。通過應用實例的學習,學生加強了對理論知識的掌握,提高了分析能力和應用能力。
三、教學方法的改革
教學方法是實現教學目標的渠道,也是能否吸引學生學習興趣的關鍵所在。由于供應鏈管理是一門綜合性性很強的學科,因此,對法學課程的教學不應采取理論課常用的滿堂灌的教學方法,而應采取靈活的啟發式教學。
1、案例教學法
案例教學法是推進素質教育、培養應用型人才的有效途徑。案例教學法在管理學中的應用非常多,通??扇〉煤芎玫慕虒W效果,尤其是高職高專類的學生更是受益匪淺。案例教學可以培養學生的內在素質和能力,培養學生的口才,實用性強,收效明顯。案例教學法是由主講教師根據教學進度和需要,適時提出精選案例,通過引導學生對個案進行學習討論,啟發學生結合理論知識分析其成功或失敗的原因,從而實現由具體到一般的抽象過程。這種教學方式的最大特點,是能夠將直接的抽象理論與具體的案例結合起來,使學生能夠掌握抽象理論在實際工作中的運用方法,從而使理論知識具有生動性和形象化的特征,擺脫了傳統的概念教學的模式。
需要指出的是,相對于傳統教學模式,案例教學對主講教師提出了更高的要求。教師要善于關注供應鏈實務,收集典型案例,在眾多的案例當中精選適合本專業課程教學的典型案例。同時教師要對案例的原始材料進行適當的加工整理,使案例的整個脈絡清晰、重點突出,具有較強的針對性。筆者在教學過程中精選了沃爾瑪供應鏈管理應用、中鐵快運大客戶管理以及DELL供應鏈管理等實例,精心組織學生進行案例學習及分析,很受學生歡迎,課堂氣氛活躍,效果甚為明顯。
2、觀看影像資料
除了案例學習之外,為了增強學生對理論知識的學習效果,在供應鏈管理教學過程中可以適當地增加影像資料學習的機會。在我國現有管理學者中,有不少對管理理論既是優秀的傳播者,同時還是成功的實踐者,如余世維、林偉賢等。由于他們具有豐富的實踐經驗,所以對理論的理解和把握更加深刻,表達方式活潑,語言風趣生動,案例真實可信。如余世維的核心競爭力影像資料,林偉賢的資源整合系列資料等,都是值得借鑒的經典教材。學生通過觀看相關影像資料,激發了更大的的學習熱情,同時加深了對理論知識的理解。
3、模擬實驗
為了讓學生更好地掌握相關的理論知識,把握理論的實質,在供應鏈課程教學過程中可以適當組織學生進行模擬實驗。如模擬供應鏈中各環節協作過程,通過模擬更好掌握供應鏈管理中協作的重要性,信任的必要性,供應鏈協作中牛鞭效應現象的普遍性,以及有效的消弱措施等。同時,還可以讓學生對供應鏈現狀進行調研,發現供應鏈在發展中的問題,初步學會利用所學的供應鏈設計、供應商管理、客戶關系管理及流程重組等理論知識對其進行診斷,提出行之有效的改進意見。在進行模擬實驗的過程中,為保證模擬實驗收到如期的良好效果,模擬實驗前教師應設計好實驗方案,在實驗過程中給予學生充分的指導和幫助。
四、考核方式的改革
核是大學教育的一個重要環節,在評判教師的教學質量和學生學習的優劣方面占有重要地位。供應鏈管理的考核,傳統上我國各大專院校多習慣于采用課程結束后的期末閉卷考試方式。這種考核對于校方和教師來說沒有難度容易操作,但考核方式單一呆板、內容單調枯燥,缺乏對學生知識、能力與素質的綜合考查,其結果是導致學生考前死記硬背的多,獨立分析歸納的少,極不利于學生綜合能力和創新精神的培養。由此可見,對供應管理考核方式的改革勢在必行。
不妨嘗試一下這樣的考核模式:一方面在考核內容上提倡理論與應用并重,考核學生對知識的把握程度,可以借助案例分析,應用解析等題型考核學生對知識的應用能力;另一方面在考核形式上實現多樣化,考核不再只是單純的一張試卷,可以把考試和論文相結合,把理論考試和實訓技能考核相結合,把開卷考試和閉卷考試相結合。例如為了考查學生對于重點內容及課程體系的把握,可以采用半開卷的形式,允許學生考試時帶一張A4大小的紙,上面所寫內容不限,但是復印無效,必須是自己手寫。這樣學生在考前不只是單純地背概念,而是更注重對理論知識體系的歸納與把握。
五、提高教師素質
師資水平對教學質量而言是至關重要的。從某種意義上來講,在一定程度上,學生水平的高下取決于教師水平的高下。為了適應市場對物流管理專業人才的需求,首先就要提升教師的素質和能力。比如通過鼓勵教師到企業掛職鍛煉,參與企業的物流活動,為企業策劃物流管理方案,提高實踐能力;制定相關政策,通過報銷學費等方式鼓勵教師報考研究生或博士生;鼓勵有條件的教師向一專多能型方向發展等。另外對青年教師可通過有經驗的老教師傳幫帶,盡快提高業務素質,提升教學水平。
教師要擁有廣博、豐富的專業知識,知識是培養創新能力的基礎。教師知識面要廣,專業知識要精,不但熟悉自己所教課程中最基礎的知識,還要弄清楚該學科的最新動態、最新成果,對相關學科也要有一定程度的了解。為此,教師要不斷學習和充實,完善自己的知識結構,提高自身的知識儲量,使自己不僅具有縱向專業知識和技能,還具有橫向的綜合知識和技能,由封閉的學科型向開放的能力型轉變。
教師應有一定的創新意識和創新思維。實踐證明,創新意識越強烈,追求創新的動力就越充足。只有在強烈創新意識的引導下,才可能產生強烈的創新動機。創新動機一旦產生,就會轉化為自覺行動,積極改變現狀。在教學活動中,教師應有自己獨特的教學方法和教學風格,不照本宣科,不搞傳統的注入式、滿堂灌教學,要善于啟迪、誘導,激發學生的創新欲望,開發學生的創新潛能,塑造學生的創新品格。
總之,供應鏈管理課程的教學如能從教學目標、教學內容、教學方法及教師素質等方面進行系統性的改革,無疑將對物流管理專業學生專業知識和專業素養的提升有很大益處。
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