泥石流災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范范文

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篇1

[關(guān)鍵詞]地質(zhì)災(zāi)害 九龍縣 泥石流 計(jì)算方法

[中圖分類號(hào)] P694 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2013）-7-358-1

泥石流是指在山區(qū)或者其他溝谷深壑地區(qū)，因?yàn)楸┯瓯┭┗蚱渌匀?a href="http://www.ushengzhilian.com/haowen/261485.html" target="_blank">災(zāi)害引發(fā)的大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有流速快，流量大和破壞力強(qiáng)等特點(diǎn)，如“8·7”甘肅舟曲泥石流遇難1434人、失蹤331人。由于泥石流的破壞力巨大，因此對(duì)它的物源動(dòng)儲(chǔ)量、發(fā)生規(guī)模、過流量參數(shù)的評(píng)價(jià)顯得非常重要。

1概況

九龍縣位于四川省西部，甘孜藏族自治州南部，是“川、滇、藏”黃金旅游環(huán)線的重要組成部分。太陽灣泥石流位于九龍縣南部煙袋鄉(xiāng)煙袋村，距九龍縣城約100km，交通不便。該泥石流溝于2010年暴發(fā)過一次，持續(xù)時(shí)間約為10分鐘，造成4戶居民房屋被毀，8人死亡，其潛在危險(xiǎn)性等級(jí)為中型。

2勘查區(qū)基本情況

勘查區(qū)出露地層主要為

2.1第四系崩坡積層（Q4col+dl）

角礫粉質(zhì)粘土：主要出露于勘查區(qū)坡體左側(cè)，淺黃色—灰褐色，結(jié)構(gòu)松散，呈可塑～硬塑狀，厚度5～30m，夾大量角礫，粒徑0.2～60cm，含大量漂石，大小可達(dá)3～10m。

2.2奧陶系下統(tǒng)三段（O13）

千枚巖、變質(zhì)板巖、石灰?guī)r、變質(zhì)砂巖：灰褐色，薄層—厚層狀，主要出露于山谷兩側(cè)山體上，一般風(fēng)化較嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)較為破碎，力學(xué)性質(zhì)中等，天然抗壓強(qiáng)度10～30Mpa。

3泥石流的計(jì)算

3.1泥石流流量計(jì)算

為滿足泥石流勘查評(píng)價(jià)及防治工程設(shè)計(jì)的需要，本次在太陽灣不同溝段、擬設(shè)治理工程部位處等選擇了典型斷面部位采用形態(tài)調(diào)查法進(jìn)行泥石流流量的計(jì)算。形態(tài)調(diào)查法計(jì)算公式為：Qc=WcVc，式中Qc—泥石流斷面峰值流量（m3/s）；Wc—泥石流過流斷面面積（m2）；Vc—泥石流斷面平均流速（m/s）。

泥石流重度為1.685t/m3，流體性質(zhì)偏稀性泥石流，流速采用稀性泥石流通用公式進(jìn)行計(jì)算：

式中Vc—泥石流斷面平均流速（m/s）；R—水力半徑（m），一般可用平均水深H（m）代替；γH—泥石流固體物質(zhì)的重度（t/m3）；φ—泥沙修正系數(shù)，采用查表法得到的結(jié)果；I—泥石流水力坡度（‰），一般可用溝床縱坡代替；1/n—清水河床糙率系數(shù)。

3.2泥石流整體沖壓力

泥石流整體沖壓力按《泥石流災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（DZ/T0239-2004）3.1-8式計(jì)算：

式中P—泥石流沖壓力（kN）；λ—建筑物形狀系數(shù)，圓形建筑物λ=1.0，矩形建筑物λ=1.33，方形建筑物λ=1.47；γc—泥石流重度（kN/m3）；Vc—泥石流平均流速（m/s）；α—建筑物受力面與泥石流沖壓力方向的夾角（°）。

3.3泥石流爬高和最大沖起高度

泥石流爬高和沖度按照《泥石流災(zāi)害防治工程勘查規(guī)范》（DT/T0220-2006）附錄I提供的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算：

ΔΗ=Vc2/2g ΔΗc=bVc2/2g

式中ΔΗ—泥石流最大沖起高度（m）；ΔΗc—泥石流爬高（m）；Vc—泥石流平均流速（m/s）；b—泥石流迎面坡度的函數(shù)。此次選擇主要的3個(gè)斷面進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果詳見表3。

3.4泥石流彎道超高

泥石流彎道超高按照《泥石流災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（DZ/T0239-2004）4.1-4式進(jìn)行計(jì)算：

Δh=2 Vc2B/gR

式中Δh—泥石流彎道超高（m）；Vc—泥石流平均流速（m/s）；R—主流中心曲率半徑（m）；g—重力加速度（m/s）；B—泥面寬度（m）。本次主要選擇擬布工程部位的斷面之下進(jìn)行彎道超高計(jì)算。

4理論計(jì)算的意義

通過以上的計(jì)算，為擬設(shè)治理工程的高度、規(guī)格、基礎(chǔ)埋深等參數(shù)提供了理論依據(jù)，確保治理工程的過流能力以及對(duì)該泥石流的防治能力，保護(hù)潛在威脅對(duì)象的生命財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)

篇2

關(guān)鍵詞：泥石流 公路建設(shè)滑坡

中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

在眾多地質(zhì)災(zāi)害中，泥石流災(zāi)害屬于突發(fā)性災(zāi)害，由于其發(fā)生時(shí)速度快，破壞力大，常常給人類的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。在公路建設(shè)過程中，為能快速準(zhǔn)確了解泥石流的危險(xiǎn)性，以便達(dá)到預(yù)測(cè)防治的目的，我們有必要加強(qiáng)對(duì)泥石流潛在危險(xiǎn)程度的研究。特別是近年來地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，泥石流造成路橋垮塌、阻塞的情況較嚴(yán)重，公路建設(shè)中泥石流造成人、財(cái)、物巨大損失的災(zāi)害情況時(shí)有發(fā)生。

一、山地公路建設(shè)與泥石流的危害

泥石流是在松散的固體物質(zhì)來源豐富和地形條件有利的前提下，通過暴雨、融雪、冰川、水體潰決等因素的激發(fā)而產(chǎn)生的。由于泥石流往往發(fā)生在山地，對(duì)山地公路建設(shè)而言，與平地相比，遭受泥石流的危害的可能性就更大。而一旦發(fā)生泥石流災(zāi)害，將摧毀山體及其設(shè)施，淤埋建設(shè)中的公路，傷害施工人員，造成停工。泥石流爆發(fā)時(shí)，混濁的泥石流體沿著陡峻的山溝，常常具有暴發(fā)突然、來勢(shì)兇猛、迅速之特點(diǎn)，并兼有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用，其危害程度比單一的崩塌、滑坡和洪水的危害更為廣泛和嚴(yán)重。泥石流可直接埋沒鐵路、公路，摧毀路基、橋涵等設(shè)施，致使交通中斷，還可引起正在運(yùn)行的火車、汽車顛覆，造成重大的人身傷亡事故。有時(shí)泥石流匯入河道，引起河道大幅度變遷，間接毀壞公路、鐵路及其他構(gòu)筑物，甚至迫使道路改線，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。泥石流可使正在建設(shè)中的公路停工、損壞或掩埋設(shè)備設(shè)施等。建國以來 泥石流給我國鐵路和公路造成了無法估計(jì)的巨大損失。為能快速準(zhǔn)確了解泥石流的危險(xiǎn)性，對(duì)我們應(yīng)對(duì)泥石流發(fā)生的可能性進(jìn)行評(píng)價(jià)，預(yù)防泥石流的發(fā)展，或能將泥石流可能造成的損失降到最低程度。

二、山地公路建設(shè)中泥石流發(fā)生的可能性與預(yù)防措施

在山地公路建設(shè)中，關(guān)于泥石流危險(xiǎn)程度．即危險(xiǎn)度，是指遭到泥石流損害的可能性大小，它是一個(gè)概率概念。針對(duì)它的評(píng)價(jià)方法，目前主要有綜合評(píng)分法、灰色理論判別法、頻率方法、模擬方法等，其中以綜合評(píng)分法最為常用。但由于泥石流所處的地質(zhì)環(huán)境、條件的多樣性、變異性和復(fù)雜性，因而在綜合評(píng)分法等方法中的各評(píng)價(jià)因素都存在大量的不確定性、不精確性。這種不確定性、不精確性既具有隨機(jī)性，更具有模糊性，因而不少學(xué)者將模糊數(shù)學(xué)引入泥石流危險(xiǎn)度的研究，利用模糊綜合評(píng)判方法來對(duì)泥石流的危險(xiǎn)度做出評(píng)判，并取得了一定的效果。但就目前利用模糊綜合評(píng)判方法來研究泥石流的應(yīng)用深度來講，一方面在進(jìn)行評(píng)判時(shí)對(duì)于評(píng)判因子一般采用的是一級(jí)評(píng)判，針對(duì)泥石流這種復(fù)雜系統(tǒng)，由于其成災(zāi)因素很多，且各因素之間往往還有層次之分，如果采用一級(jí)評(píng)判，就難以比較系統(tǒng)中事物之間的優(yōu)劣次序，得不出有意義的評(píng)判結(jié)果。另一方面，在評(píng)判時(shí)對(duì)于隸屬函數(shù)的構(gòu)造雖有很多方法，但對(duì)于評(píng)判因子與危險(xiǎn)度之間關(guān)系的描述，目前還沒有一個(gè)很好的方法和函數(shù)能夠準(zhǔn)確刻畫，原因在于影響泥石流產(chǎn)生的因素具有復(fù)雜的非線性關(guān)系，一般的線性解法很難建立一個(gè)實(shí)用的模型。此外，在選取評(píng)判因子時(shí)，沒能很好地結(jié)合具體研究的泥石流的特點(diǎn)來選取合適的評(píng)判因子，或是遺漏了關(guān)鍵的評(píng)判因子，或是增加了一些與危險(xiǎn)度關(guān)系甚微的因子等，導(dǎo)致評(píng)判效果欠佳。為克服以上困難和不足，采用多級(jí)模糊評(píng)判以及非線性的隸屬函數(shù)，并依據(jù)《泥石流防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》來對(duì)山地公路建設(shè)中泥石流的危險(xiǎn)度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

對(duì)于山地公路建設(shè)中泥石流發(fā)生可能性較大的地段要采取預(yù)防措施。對(duì)泥石流溝進(jìn)行全流域工程地質(zhì)勘察，查明流域內(nèi)松散土層(包括已有崩、滑坡分布、體積，大塊石直徑)斜坡的穩(wěn)定狀況，可能產(chǎn)生滑坡、崩塌的地段和規(guī)模；松散土層的分布、厚度，大漂礫直徑，土層下伏巖層的埋藏深度、巖性和物理力學(xué)指標(biāo)。收集、觀測(cè)該區(qū)域的降雨量和水文資料(包括水量、水位、泥砂含量和洪水發(fā)生時(shí)的樹枝雜草含量等)。擬定包括生物措施、工程措施在內(nèi)的多種防治方案，對(duì)比技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證，推薦優(yōu)選方案，進(jìn)行綜合防治。

三、怎樣正確判斷泥石流的發(fā)生

除根據(jù)當(dāng)?shù)亟涤昵闆r來估測(cè)泥石流暴發(fā)的可能性外，我們還可通過一些特有現(xiàn)象來判斷泥石流的發(fā)生，以便采取快速、正確的自救方法。當(dāng)發(fā)現(xiàn)河(溝)床中正常流水突然斷流或洪水突然增大并夾有較多的柴草、樹木，都可確認(rèn)河(溝)上游已形成泥石流。仔細(xì)傾聽是否有從深谷或溝內(nèi)傳來的類似火車轟鳴聲或悶雷式的聲音，如聽到這種聲音，哪怕極微弱也應(yīng)認(rèn)定泥石流正在形成，此時(shí)須迅速離開危險(xiǎn)地段。溝谷深處變得昏暗并伴有轟鳴聲或輕微的振動(dòng)感，則說明溝谷上游已發(fā)生泥石流。

四、避防與逃逸泥石流的方法

減輕泥石流災(zāi)害的方法措施可分為非應(yīng)急和應(yīng)急性措施兩種。

1.非應(yīng)急性的措施

避讓措施。在泥石流發(fā)育分布區(qū)，工礦、村鎮(zhèn)、鐵路、公路、橋梁、水庫的選址、旅游開發(fā)等一定要在查明泥石流溝谷及其危害狀況的情況下進(jìn)行，盡量避開造成直接危害的地區(qū)與地段，例如泥石流溝的中、上游段及溝口，主支溝交匯部的低平地，靠近河床的低緩階地或坡腳處，河道彎道外側(cè)等等。實(shí)在無法避開時(shí)應(yīng)考慮修建防護(hù)工程或采取其它措施。

生物措施：是一種長期的有助于減緩泥石流形成達(dá)到一定防卸目的的治理性手段。主要方法是封山育林，停耕還林，固結(jié)表土，保持水土，降低泥石流發(fā)生機(jī)率與規(guī)模。

工程設(shè)施：主要是為保護(hù)危害對(duì)象免遭破壞而采取的防護(hù)、排導(dǎo)、攔擋及跨越等工程設(shè)施。例如護(hù)坡、擋墻、順壩、丁壩等工程。為改善泥石流的流向與流速修建的排泄溝、導(dǎo)流堤、急流槽、渡槽等工程。為了控制攔截下泄物，消弱泥石流沖擊能量，修建的攔砂壩、儲(chǔ)淤場(chǎng)、截流工程等。

綜合防治措施：即將生物措施與適用于某一泥石流危害區(qū)的幾項(xiàng)工程措施相互結(jié)合，對(duì)泥石流小流域進(jìn)行統(tǒng)一全面整治，有效地預(yù)防和減少災(zāi)害的發(fā)生。

開展泥石流的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。從空間上可根據(jù)地質(zhì)、地貌、降雨等條件，泥石流發(fā)育程度和規(guī)模進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域劃分，劃分出高度危險(xiǎn)、中等危險(xiǎn)和一般危險(xiǎn)區(qū)，從時(shí)間上分為中長期和短歷時(shí)預(yù)報(bào)。

2.應(yīng)急性措施

每年7-8月泥石流易發(fā)時(shí)段，采取泥石流應(yīng)急避防措施。首先要避開泥石流危險(xiǎn)地，盡快在泥石流到來之前采取防范行動(dòng)。在泥石流發(fā)育地區(qū)進(jìn)行必要的搬遷、防護(hù)措施后，對(duì)一些尚受泥石流嚴(yán)重威脅的工礦、村鎮(zhèn)提前做好應(yīng)急部署。

普及泥石流知識(shí)：汛期有組織地演習(xí)，有紀(jì)律地疏散撤離。例如北京北山泥石流易發(fā)區(qū)當(dāng)?shù)卣偨Y(jié)了一套泥石流應(yīng)急防范方法：“三包四落實(shí)” 。其中三包就是包村、包隊(duì)、包戶及至到人。即從鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)開始逐一向下負(fù)責(zé)，包攬汛期泥石流安全工作，使老、弱、病、殘、幼、婦的安全均有人負(fù)責(zé)。

預(yù)防為主：泥石發(fā)生在夏汛暴雨期間，而該季節(jié)又是人們選擇去山區(qū)狹谷游玩時(shí)間。因此，人們出行時(shí)一定要事先收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，不要在大雨天或在連續(xù)陰雨幾天當(dāng)天仍有雨的情況下進(jìn)入山區(qū)溝谷出行旅游。

選擇附近安全的地帶修建臨時(shí)避險(xiǎn)棚：如較高的基巖臺(tái)地，低緩山粱上等。切忌建在溝床岸邊、較低的階地、臺(tái)地及坡腳、河道拐彎的凹岸或凸岸的下游端邊緣。

長時(shí)間降雨或暴雨漸小后或剛停，不應(yīng)馬上返回危險(xiǎn)區(qū)：泥石流常滯后大雨發(fā)生。例如1991年6月10日北京密云縣降雨一天，晚八時(shí)許雨停， 口門村外出躲避山洪的部分村民回家，結(jié)果遭泥石流襲擊，造成5人死亡。另外，具有陣流的粘性泥石流，其陣流間隙有時(shí)會(huì)被誤認(rèn)為泥石流結(jié)束?？傊?，只有當(dāng)確認(rèn)泥石流不會(huì)發(fā)生或泥石流已全部結(jié)束時(shí)才能解除警報(bào)。

不可存在僥幸心理：當(dāng)白天降雨量較多后，晚上或夜間必須密切注意降雨，最好提前轉(zhuǎn)移，不能存在僥幸心理在室內(nèi)就寢。密切注視泥石流的發(fā)生發(fā)展，減少、避免次生災(zāi)害發(fā)生：當(dāng)出現(xiàn)泥石流體堵塞河流，形成堵壩時(shí)，應(yīng)盡快采取毀“壩”措施，使上游水體盡快下瀉，避免次生洪水災(zāi)害，同時(shí)通知上、下游受害的地區(qū)，做好防災(zāi)避險(xiǎn)。當(dāng)公路、鐵路、橋梁被沖毀后應(yīng)及時(shí)采取阻止車輛通行的行動(dòng)，以免車輛被顛覆，造成人員傷亡。

采取正確的逃逸方法：泥石流不同于滑坡、山崩和地震，它是流動(dòng)的，沖擊和搬運(yùn)能力很大，所以，當(dāng)處于泥石流區(qū)時(shí)，不能沿溝向下或向上跑，而應(yīng)向兩側(cè)山坡上跑，離開溝道、河谷地帶，但注意不要在土質(zhì)松軟、土體不穩(wěn)定的斜坡停留，以免斜坡失穩(wěn)下滑，應(yīng)在基底穩(wěn)固又較為平緩的地方。另外，不應(yīng)上樹躲避，因泥石流不同于一般洪水，其流動(dòng)中可沿途切除一切障礙，所以上樹逃生不可取。應(yīng)避開河(溝)道彎曲的凹岸或地方狹小高度又低的凸岸，因泥石流有很強(qiáng)的掏刷能力及直進(jìn)性，這些地方很危險(xiǎn)。

五、結(jié)語

泥石流的發(fā)生突然，來勢(shì)兇猛，但泥石流發(fā)生前往往有前兆，在山地公路建設(shè)中，要注意發(fā)現(xiàn)泥石流的前兆。如山坡上出現(xiàn)裂縫、坡腳松脫鼓脹、泉水井水異常變化、地下發(fā)出異常聲響等現(xiàn)象。歷史經(jīng)驗(yàn)表明，泥石流災(zāi)害往往是發(fā)生在雨季，夜晚發(fā)生泥石流較白天發(fā)生泥石流的損失更大。有效判斷泥石流的發(fā)生，遵循泥石流的形成、活動(dòng)規(guī)律，掌握其發(fā)生過程中的特有現(xiàn)象采取正確的應(yīng)急措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐操.公路泥石流災(zāi)害及其防治措施[J].科海故事博覽：科技探索.2011(12)

篇3

關(guān)鍵詞：公路工程；路基；病害整治

Abstract: This paper briefly introduces the characteristics of roadbed engineering and engineering technology present situation, and the common subgrade disease and regulation are analyzed and corresponding control method.

Key words: highway engineering; roadbed; disease treatment

中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

路基工程質(zhì)量的好壞，直接影響到公路使用品質(zhì)、旅客的舒適和正常的行車交通，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。對(duì)路基質(zhì)量的影響因素很多，公路病害問題也經(jīng)常發(fā)生，但其中絕大多數(shù)還是由施工質(zhì)量問題引起的。公路病害不僅加大了營運(yùn)期養(yǎng)護(hù)維修的費(fèi)用，影響道路暢通，嚴(yán)重時(shí)還危及行車安全，使旅客生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。

一、 路基工程的特點(diǎn)（1）路基工程以巖石和土為基礎(chǔ)，并以巖石和土作為建筑材料；（2）路基工程完全暴露在自然環(huán)境中，受嚴(yán)寒酷暑、狂風(fēng)暴雨、地震等自然條件影響，將會(huì)引起路基邊坡坍塌、路基隆起、下沉、翻漿冒泥等各種病害；（3）路基同時(shí)受靜荷載和動(dòng)荷載的作用，動(dòng)荷載是造成路基病害的主要原因之一[1]。

二、路基工程技術(shù)的現(xiàn)狀1.設(shè)計(jì)計(jì)算技術(shù)進(jìn)步提高，設(shè)計(jì)理念逐漸轉(zhuǎn)變2.新工藝、新技術(shù)、新材料層出不窮 （1）滑坡整治－－重力式擋土墻抗滑樁、仰斜排水孔、錨桿預(yù)應(yīng)力錨索及錨索樁； （2）軟土地基處理－－砂井、反壓護(hù)道袋裝砂井、塑料排水板、真空預(yù)壓粉噴樁、旋噴樁及土工合成材料加筋地基； （3）基床病害處理－－換填砂石料、敷設(shè)瀝青面層、設(shè)盲溝排水應(yīng)用土工合成材料進(jìn)行加筋和隔離； （4）邊坡防護(hù)技術(shù)－－工程防護(hù)綠色生物防護(hù) （5）高速公路路基－－較多采用粉煤灰，少部分采用水淬礦渣等工業(yè)廢料，可以減輕結(jié)構(gòu)物質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境、減少投資等。 （6）使用高效施工機(jī)械，大大提高了施工速度和施工質(zhì)量，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度； （7）爆破技術(shù)的進(jìn)步，減少了施工對(duì)路塹邊坡的破壞； （8）一些災(zāi)害報(bào)警裝置性能的明顯提高，使施工和行車安全有了保障； （9）施工組織、管理水平也逐漸向世界先進(jìn)水平靠攏。3.測(cè)試手段和設(shè)備進(jìn)一步提高，檢測(cè)方法更加合理4.規(guī)范逐步完善和更新《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ 064-98)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)《公路加筋土工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 015-91)《公路加筋土工程施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 035-91)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T 019-98)

三、路基工程常見病害

1.路基的沉陷

路基沉陷是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落[2]。路基的沉陷可以有兩種情況：一是路基本身的沉縮；二是由于路基下部天然地面承載能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向兩側(cè)擠出，如下圖a)所示。

因路基填料選擇不當(dāng)、填筑方法不合理、壓實(shí)不足，在路基堤身內(nèi)部將形成過濕的夾層，在荷載和水溫綜合作用下，引起路基沉縮，如下圖b)所示。

原天然地面為新近填土、軟土、泥沼等，因承載能力不足，路基修筑前未經(jīng)處理，在路基自重作用下，地基下沉或向兩側(cè)擠出，引起路基下陷，如下圖c)所示。

2.邊坡的滑塌

(1)溜方

溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動(dòng)所形成。溜方通常指的是邊坡上薄的表層土下溜。它可能是由于流動(dòng)水沖刷邊坡或施工不當(dāng)而引起的，如下圖所示。

(2)滑坡

滑坡是指一部分土體在重力作用下沿路堤的某一滑動(dòng)面滑動(dòng)。產(chǎn)生滑坡的原因 有內(nèi)在因素，也有外在因素。內(nèi)在因素是形成滑坡的先決條件，它包括巖土性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌等。外因通過內(nèi)因?qū)缕鹬龠M(jìn)作用，它包括水的作用、地震和人為因素等。所以，滑坡是內(nèi)外各因素綜合作用的結(jié)果?；卢F(xiàn)象主要是土體的穩(wěn)定性不足而引起的，分路堤滑坡和路塹滑坡，如下圖所示。

(3)風(fēng)化剝落風(fēng)化剝落指風(fēng)化的石質(zhì)路塹邊坡，在外界環(huán)境因素如降水、強(qiáng)風(fēng)、振動(dòng)等影響下，成片或塊體剝落，從而危及線路和行車安全。一般多指因地形、地質(zhì)原因而造成的體積較小而數(shù)量較多的風(fēng)化巖石剝落，現(xiàn)場(chǎng)常用設(shè)防護(hù)網(wǎng)或噴射水泥漿等方法處理[3]。(4)不良地質(zhì)和水文條件造成的路基破壞公路通過不良地質(zhì)條件(如泥石流、溶洞等)和較大自然災(zāi)害(如大暴雨)地區(qū)，均可能導(dǎo)致路基的大規(guī)模毀壞。在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)力求避開這些地區(qū)或采取相應(yīng)的工程技術(shù)措施，以保證路基的安全和穩(wěn)定。

四、路基維護(hù)的基本原則與目的1.路基維護(hù)的基本原則 堅(jiān)持“以防為主，防治結(jié)合，積極改善，保障暢通”的原則，以經(jīng)常性、預(yù)防性維護(hù)為主，以修補(bǔ)性維護(hù)為輔；先重點(diǎn)、后一般，對(duì)危及道路通行安全及對(duì)公路設(shè)施會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞的，應(yīng)優(yōu)先考慮。在保證道路正常功能的情況下，綠化、美化道路環(huán)境。2.路基維護(hù)的目的保持或恢復(fù)路基各部分原有狀態(tài)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保路基處于正常使用狀態(tài)；對(duì)原來達(dá)不到技術(shù)要求的部分進(jìn)行改善提高，彌補(bǔ)路基的缺陷，完善和提高路基使用功能。

五、路基養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容和基本要求1.路基養(yǎng)護(hù)的基本內(nèi)容 （1）維修、加固路肩及邊坡。 （2）疏通、改善、鋪砌排水系統(tǒng)。 （3）維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物及其它附屬設(shè)施，確保構(gòu)造物和設(shè)施完整無損，發(fā)揮穩(wěn)定路基的作用。 （4）觀察、預(yù)防、處理滑坡、翻漿、泥石流、塌方等路基病害，及時(shí)清除塌方、積雪，處理坍塌，加強(qiáng)對(duì)水毀的預(yù)防與治理，及時(shí)檢查各種路基險(xiǎn)情并向上級(jí)報(bào)告。 （5）有計(jì)劃、有針對(duì)性地局部改善、加寬加高路基，改善急彎、陡坡和不良視距路段，以逐步達(dá)到和提高公路技術(shù)等級(jí)和服務(wù)水平[4]。

2．路基養(yǎng)護(hù)的基本要求： （1）通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處理，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。 （2）路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。 （3）排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。 （4）擋土墻等附屬設(shè)施完好無損。 （5）加強(qiáng)不良地質(zhì)路基邊坡崩塌 、滑坡、泥石流等災(zāi)害的巡查、防治、搶修工作。六、路基沉陷防治方法

（1）注意選用良好的填料，嚴(yán)禁用腐殖土或有草根的土塊，應(yīng)分層填筑、分層夯實(shí)，并及時(shí)排除流向路基的地面水或處理好地下水。 （2）填石路堤從下而上，石塊應(yīng)由大到小認(rèn)真填筑，并用石渣或石屑填空隙。 （3）原地面為軟弱土層時(shí)，路堤高度較低的，且可中斷行車的，應(yīng)挖除軟弱土并換上良好的填料，然后按原高度填平夯實(shí)；路堤高度較高的，且又不能中斷行車時(shí)可采用打砂樁、混凝土樁或松木樁等[5]。

七、邊坡坍方防治方法

邊坡坍方是常見的路基病害，尤其在山區(qū)新建公路上，幾乎是普遍的病害現(xiàn)象。坍方的具體表現(xiàn)形式有剝落、碎落、滑坍和崩坍。其產(chǎn)生原因和防治方法如下。

剝落和碎落防治方法：

①采取排水措施，不使地面或地下水侵蝕路基邊坡； ②加固邊坡，如種草、破草皮或植樹； ③對(duì)于風(fēng)化的軟質(zhì)巖層，可修建干砌或漿砌片石護(hù)墻； ④整修邊坡及時(shí)清除可能滑坍的土石方； ⑤對(duì)裂縫較多的巖層，可用噴漿法，以防止巖石剝落或風(fēng)化滑坍和崩坍防治方法：

①采取排水措施，不使地面或地下水侵蝕路基邊坡； ②對(duì)可能滑坍的土石方，應(yīng)及時(shí)挖除； ③在坡腳修建擋土墻，以對(duì)滑坡體起到支撐作用，一般修建在邊溝之外； ④對(duì)可能滑下的巖石，用錨桿錨固[6]。八、防治滑坡的措施

應(yīng)在弄清滑坡成因的基礎(chǔ)上，對(duì)誘發(fā)滑坡的各種因素，分清主次，采取相應(yīng)的工程措施。常用的防治對(duì)策有排水、減重、支擋、改善土體物理力學(xué)性質(zhì)等。具體的措施包括

1．排水措施：滑坡的發(fā)生和發(fā)展都與水的作用有關(guān)，排水是防治各類滑坡之本。但應(yīng)根據(jù)具體情況，采用切合實(shí)際的排水方式。

2．減重措施：當(dāng)滑動(dòng)面不深，且滑體呈上陡下緩狀，滑坡范圍外有穩(wěn)定的山坡，滑坡不可能向上發(fā)展時(shí)，在滑坡上部減重，以減小滑坡的下滑力，是一種操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的防治措施。將減重的土體堆在坡腳反壓，以增加抗滑力，效果更好。

3．支擋措施：根據(jù)滑體推力的大小，可以選用適當(dāng)?shù)闹踅Y(jié)構(gòu)防滑。具體的措施包括抗滑擋墻、抗滑樁、錨桿擋墻和抗滑明洞。

4．改善滑坡土體的物理力學(xué)性質(zhì) 用物理化學(xué)方法，加固和穩(wěn)定滑坡。方法很多，如焙燒、成漿、加灰土樁、硅化、電滲、離子交換等。這些方法，由于工序復(fù)雜，成本較高，目前中國鐵路僅小規(guī)模試用，尚未廣泛采用。

5．改線繞避。上述整治措施難以奏效時(shí)，在經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理情況下，可以考慮改線繞避。九、結(jié)語

路基病害是公路安全運(yùn)行的“大敵”，它時(shí)刻威脅公路交通的安全，所以我們要分析發(fā)生這些病害的原因，從中“對(duì)癥下藥”，采取相應(yīng)的治理措施，使我們的公路交通安全有保證。

參考文獻(xiàn)

[1] 武星博.探討公路工程路基病害治理措施[J].黑龍江交通科技,2010,33(10):78-79.

[2] 段勝偉,賈艷霞.淺談路基質(zhì)量通病及防治[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,(15):81-81.

[3] 呂東.淺談路基滑坡、崩塌落石的養(yǎng)護(hù)措施[J].現(xiàn)代企業(yè)文化,2009,(9):128,153.

[4] 展峰.論路基病害產(chǎn)生的原因及處理措施[J].民營科技,2011,(3):260,259.

[5] 黃志剛.加強(qiáng)公路邊坡穩(wěn)定性的措施分析[J].中小企業(yè)管理與科技,2009,(18):164.

篇4

關(guān)鍵詞：工程地質(zhì)勘查；施工組織；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1、主要施工工藝、技術(shù)要求與注意事項(xiàng)

1.1施工準(zhǔn)備

①按工程要求進(jìn)行備料，選用材料的型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，有產(chǎn)品合格證和質(zhì)檢單。

②鋼筋應(yīng)專門建庫堆施，避免污染和銹蝕。

③使用普通硅酸鹽水混。

④砂石料的雜質(zhì)和有機(jī)質(zhì)含量符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）的有關(guān)規(guī)定。

1.2 樁孔開挖

①抗滑樁要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工，應(yīng)將開挖過程視為對(duì)邊坡進(jìn)行再勘察過程對(duì)待，及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)編錄，以利于反饋設(shè)計(jì)，即進(jìn)調(diào)整和優(yōu)化設(shè)計(jì)，做到動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工，以使治理工程更安全、更經(jīng)濟(jì)。

②為保證樁孔開挖的順利進(jìn)行，確定樁孔開挖工藝，保證樁孔開挖的安全及確定各項(xiàng)目施工參數(shù)，在樁孔開挖前，應(yīng)選擇一個(gè)樁孔進(jìn)行抗滑樁施工試驗(yàn)。

③樁孔采用人工開挖，開挖前應(yīng)平整孔口，并做好施工區(qū)的地表截、排水及防滲工作。雨季施工時(shí)，孔口應(yīng)加筑適當(dāng)高度的圍堰，并搭設(shè)防雨設(shè)施。

④各樁孔跳樁開挖，松散土層以人工開挖為主。

⑤樁孔應(yīng)分段開挖護(hù)壁，每段根據(jù)自穩(wěn)性確定，一般不超過1.0m。

⑥開挖棄渣可用小型卷揚(yáng)機(jī)吊起，吊出后即行運(yùn)走，不得堆放在滑坡體上，防止誘發(fā)次生災(zāi)害。

1.3預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)要求

（1）造孔：錨索造孔要求同全孔粘結(jié)錨桿，鉆孔孔徑130mm、150mm。

（2）錨索加工

（3）錨索注漿

（4）錨索張拉段及外錨墩防腐處理

（5）錨索張拉與鎖定

1.4土方開挖與回填施工技術(shù)要求

（1）土方開挖

①土方開挖前、后，應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行測(cè)量放樣。邊坡開挖后應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行修坡平整，以減少切坡開挖，以利保護(hù)環(huán)境。

②坡面錨固與擋墻土方開挖要綜合考慮坡率控制要求與地形現(xiàn)狀條件，截排水溝施工要求隨坡就勢(shì)；邊坡支護(hù)施工嚴(yán)禁產(chǎn)生局部高陡邊坡，導(dǎo)致坡體變形破壞。

③開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)主會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘研究。

④基槽、坑應(yīng)開挖到設(shè)計(jì)要求高程。完成后的基槽、坑面應(yīng)予整修，使其表面平整，以適應(yīng)墊層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、砼澆筑的需要。

⑤開挖完成后，應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)單位和人員驗(yàn)收基槽和坡面，合格后方能進(jìn)入下道工序。

⑥擋墻基礎(chǔ)土方開挖后，應(yīng)確保擋墻基礎(chǔ)持力層能滿足承載要求（地基承載力特征值不小于200kPa），必要時(shí)進(jìn)行地基加固處理。

（2）擋墻墻后土方回填

①填料選擇：回填土應(yīng)選擇透水性較好的碎石類土或砂類土。

②填筑程序：基底按規(guī)定處理后，墻后的填土應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行填筑，相對(duì)密實(shí)度應(yīng)達(dá)85%以上。填土壓實(shí)前，應(yīng)按填料土質(zhì)情況做擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最優(yōu)含水量。填土的含水量應(yīng)等于或接近最佳含水量。

③注意事項(xiàng)：土方回填夯實(shí)回填應(yīng)避開錨桿桿體，防止撞彎桿體或損壞錨固注漿體。填土范圍段錨桿可采用預(yù)埋護(hù)管，護(hù)管內(nèi)灌漿，桿體外設(shè)強(qiáng)力防腐自由段等工藝措施防護(hù)注漿體，確保土方填筑期間不被損壞。

1.5鋼筋混凝土格構(gòu)梁

（1）鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工前必須修坡刻槽，按圖紙要求保證嵌入坡面的深度；

（2）鋼筋混凝土格構(gòu)梁砼強(qiáng)度等級(jí)為C25；

（3）鋼筋混凝土格構(gòu)梁要求支模澆搗，不允許采用噴射工藝；

（4）圖中未注明的混凝土保護(hù)層厚度均為40mm；

（5）鋼筋混凝土格構(gòu)橫梁每15m設(shè)伸縮縫（視地形變化和結(jié)構(gòu)需要可調(diào)小分段長度），縫寬20mm，分縫兩側(cè)鋼筋必須截?cái)嗖澠?，縫用瀝青木板或?yàn)r青麻筋填塞。

（6）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；彎鉤的朝向應(yīng)正確，綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值；

（7）混凝土澆筑完畢，應(yīng)在12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7晝夜。

1.6 壓力灌漿微型樁

(1)壓力灌注微型樁砼強(qiáng)度等級(jí)C25，分兩批施工，相鄰樁采用施工一個(gè)跳一個(gè)，待相鄰樁澆砼72小時(shí)后方可開始施工另一根。

(2)定位和校正垂直度：樁位偏差應(yīng)控制在20mm以內(nèi)，直樁的垂直度偏差應(yīng)不超過1%，斜樁的傾斜度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作相應(yīng)調(diào)整。

(3)吊放鋼筋籠。

(4)微型樁施工如出現(xiàn)縮頸和塌孔的現(xiàn)象，應(yīng)將套管下到產(chǎn)生縮頸或塌孔的土層深度以下。

(5)微型樁施工時(shí)應(yīng)防止出現(xiàn)穿孔和漿液沿砂層大量流失的現(xiàn)象。微型樁的額定注漿量應(yīng)不超過按樁身體積計(jì)算的三倍，當(dāng)注漿量達(dá)到額定注漿量時(shí)應(yīng)停止注漿?？刹捎锰资┕?、間歇施工和增加速凝劑摻量等措施來防止上述現(xiàn)象。

1.7鉆孔泄水管

（1）鉆孔泄水管采用機(jī)械成孔，口徑110mm；

（2）成孔完成后用高壓水洗孔，清除孔內(nèi)泥皮和殘?jiān)?/p>

（3）泄水管采用直徑100mm的PVC管，環(huán)向鉆眼，孔徑8～10mm，孔距：環(huán)向8～10cm，徑向0.2～0.3m，交錯(cuò)布置，管外包雙層濾網(wǎng)。也可采用軟式透水管替代，軟式透水管規(guī)格：RPS-80。

1.8既有擋墻增設(shè)軟式透水管

（1）鉆孔

排水孔鉆孔采用潛孔沖擊鉆進(jìn)行干法施工，鉆孔遇到塌孔時(shí)必須采用套管跟進(jìn)施工，嚴(yán)禁采用固結(jié)灌漿，避免漿液封閉透水空隙。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后需要對(duì)鉆孔利用高壓風(fēng)進(jìn)行洗孔。鉆孔深度3～5m，孔徑90mm,傾角10°。

（2）透水管安裝

透水管規(guī)格：RPS-80

透水管末端處理：對(duì)管端10cm左右長度，沿管軸線方向剪開濾膜，抽出并剪斷彈簧，用塑料繩剪開的濾膜綁氣牢。

下管：管子柔軟，下管需要利用自來水管作為導(dǎo)桿，管端設(shè)置圓端頭。

（3）固定管口

為避免軟式透水管下滑等情況，透水管與鉆孔間的空隙用水泥砂漿塞填，塞填長度約500mm。

（4）孔口管

孔口500～1000mm范圍的鉆孔內(nèi)設(shè)置孔口管，孔口管采用PVC-U管，直徑ø90，孔口管的固定采用水泥礫漿塞填孔口管與鉆孔孔壁間的空隙。

12、 質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

2、施工工序

本邊坡治理工程防治等級(jí)為I級(jí)，原則上須由具有地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工甲級(jí)資質(zhì)并具有豐富邊坡災(zāi)害治理成功經(jīng)驗(yàn)的單位承建。

根據(jù)本邊坡治理工程內(nèi)容和特點(diǎn)，可采取如下施工順序：

（1）施工前首先要建立和完善監(jiān)測(cè)網(wǎng)，為防災(zāi)預(yù)警和施工設(shè)計(jì)積累數(shù)據(jù)資料；

（2）測(cè)量放線，確定各支護(hù)區(qū)起止范圍及相關(guān)控制點(diǎn)、線位置；

（3）各支護(hù)段主要施工順序：

坡面修整錨桿（索）格構(gòu)梁噴播植草坡腳排水溝。

抗滑樁坡腳排水溝。

坡頂截水溝可單獨(dú)進(jìn)行，也可在上述施工中穿行。

由于本治理工程內(nèi)容沿線分布，各工點(diǎn)互相影響不大，可沿線多點(diǎn)同時(shí)開工。嚴(yán)禁在坡面縱向上下兩點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)，確保施工安全。

3、施工總進(jìn)度

邊坡治理本著早治理早受益的思想，某特大型地質(zhì)災(zāi)害防治工程量較大，施工條件較差，施工難度較大，治理工程應(yīng)利用一切有利條件，統(tǒng)籌安排，抓緊施工，以便防治工程盡早配套發(fā)揮功效，提高防治工程抵御地質(zhì)災(zāi)害的能力，綜合滑坡區(qū)環(huán)境，場(chǎng)地條件、防治工程量等因素，建議在2010年11月底完成施工圖設(shè)計(jì)及評(píng)審任務(wù)，2010年12月上旬前完成招標(biāo)任務(wù)并開始施工，2012年3月底完成治理施工任務(wù)。

4、環(huán)保規(guī)劃設(shè)計(jì)

地質(zhì)災(zāi)害治理工程設(shè)計(jì)要充分貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，結(jié)合生態(tài)工程綠化，保護(hù)和恢復(fù)自然，促進(jìn)人類文明的可持續(xù)發(fā)展。治理工程將會(huì)造成占用土地，產(chǎn)生噪音和污染，破壞自然環(huán)境，對(duì)這些問題應(yīng)引起充分重視，設(shè)計(jì)施工中要采取相應(yīng)的措施，減小治理工程對(duì)環(huán)境的影響。

治理工程施工時(shí)要少占土地，棄土及時(shí)外運(yùn)，棄場(chǎng)選擇在城區(qū)外相對(duì)偏僻的山溝低洼處，防止產(chǎn)生次的滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。由于治理范圍位于居民區(qū)內(nèi)，要采取措施防止噪間、粉塵、泥漿對(duì)周圍環(huán)境的破壞，盡量做到封閉施工，少破壞場(chǎng)區(qū)的草坪和樹木，對(duì)破壞的坡面進(jìn)行綠化，防止坡面沖刷和美化環(huán)境。

6、施工安全注意事項(xiàng)

（1）施工前需編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，合理選擇施工順序和施工工藝，配備足夠的安全設(shè)施及應(yīng)急搶險(xiǎn)措施，并制定詳細(xì)的安全技術(shù)保證體系，確保施工安全并滿足設(shè)計(jì)目的和要求；

（2）鑒于本邊坡高陡，場(chǎng)地有限，施工難度較大，施工前要做好人員、交通運(yùn)輸、供水供電供風(fēng)、建筑材料等方面的有機(jī)規(guī)劃和調(diào)配，統(tǒng)籌安排，施工作業(yè)中要做好安全防護(hù)工作，確保作業(yè)中的安全；

（3）鑒于本邊坡坡面存在部分不穩(wěn)定塊體，施工前應(yīng)充分調(diào)查坡面穩(wěn)定性狀況，必要時(shí)預(yù)先進(jìn)行臨時(shí)加固，保證治理施工期間的安全；

（4）腳手架必須牢固搭設(shè)在穩(wěn)定坡面上，并進(jìn)行安全論證；

（5）治理施工應(yīng)盡可能安排在少雨、枯水季節(jié)進(jìn)行；

（6）同一單位工程的治理應(yīng)在連續(xù)工期內(nèi)連續(xù)施工并完成，以確保單位工程的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)

篇5

關(guān)鍵詞：防洪排澇；規(guī)劃；實(shí)施；對(duì)策

中圖分類號(hào)： TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

城市發(fā)生洪澇的因素比較復(fù)雜，即便是一座城市在不同區(qū)域所發(fā)生的洪澇原因也千差萬別。但是，暴雨強(qiáng)度超過了城市防洪排澇設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、城區(qū)排水系統(tǒng)條件的不利變化、城市管理者不重視城市防洪排澇、應(yīng)急防御措施不具有可行性等，卻是普遍性的問題。

一、防洪排澇的概念及任務(wù)

城市排澇是指流域范圍內(nèi)較大匯流面積上較長歷時(shí)暴雨產(chǎn)生的澇水排放，城市排澇所排的是流域之內(nèi)的雨水。它主要是通過采取系統(tǒng)的規(guī)劃措施，利用內(nèi)河、排水溝渠和排澇泵站、水閘建設(shè)將積水排除，以確保城市在發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)降雨時(shí)城市澇水不漫溢。

城市防洪則是針對(duì)流域之外的客水涌入，主要是防河洪、山洪（包括泥石流）和海洪。主要通過修建防洪堤、截洪溝等調(diào)蓄洪水。

城市排雨則是解決較小匯流面積上短歷時(shí)暴雨產(chǎn)生的排水問題。主要通過修建市政雨水管道來收集附近的雨水，使之順利排出。

二、城市防洪規(guī)劃

（一）水文分析。要解決城市防洪、排水等水文問題，首先要從研究城市水文特性入手。采用實(shí)測(cè)降雨多年系列資料頻率分析法、暴雨圖集法、典型次暴雨分析法分析城市暴雨洪水特性，結(jié)合史載洪水位資料，偏安全考慮，綜合分析確定城區(qū)基準(zhǔn)水位站控制水位。

（二）防洪工程規(guī)劃。根據(jù)城市地形地貌和洪水特點(diǎn)，確定城市防洪布局為“上蓄、中暢、下泄”。，提高城市內(nèi)部河道防洪除澇標(biāo)準(zhǔn)與綜合水環(huán)境質(zhì)量；對(duì)市區(qū)非骨干河道進(jìn)行綜合治理，配合骨干河道行洪除澇，整頓美化城區(qū)環(huán)境。為了協(xié)調(diào)人類與水的關(guān)系、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，規(guī)劃中江河整治由過去的以防洪為主要目標(biāo)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榉篮闇p災(zāi)、水資源保護(hù)、改善環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)等多目標(biāo)的綜合整治。

（三）除澇工程規(guī)劃。城市本身具有良好的防洪基礎(chǔ)條件。暴雨期間，城市澇水主要依靠地下排水管網(wǎng)向內(nèi)部河道和周邊排洪河道排泄。針對(duì)現(xiàn)有除澇問題，規(guī)劃提高城區(qū)排水能力，對(duì)地下排水管網(wǎng)擴(kuò)流改造，劃定城市雨水排水分區(qū)，復(fù)核主城區(qū)排污管網(wǎng)流量，并對(duì)規(guī)劃新城區(qū)范圍進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)，向未達(dá)標(biāo)地區(qū)延伸覆蓋地下排污管道；規(guī)劃對(duì)重點(diǎn)易澇低洼區(qū)泵站擴(kuò)容改造，并復(fù)核現(xiàn)狀排澇泵站與地下排水管網(wǎng)的排澇能力。

（四）非工程措施規(guī)劃。防洪非工程設(shè)施建設(shè)是城市防洪減災(zāi)體系的重要組成部分，是解決城市防洪安全，配合工程措施達(dá)到防洪排澇目標(biāo)的重要手段。規(guī)劃抓緊制定市域洪水調(diào)度方案，建設(shè)現(xiàn)代調(diào)度系統(tǒng)，完善防汛防旱指揮決策支持系統(tǒng)；做好城市高風(fēng)險(xiǎn)管理，在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)實(shí)施開發(fā)和建設(shè)，其地坪設(shè)計(jì)高程需控制在8.0m以上；大規(guī)模開發(fā)活動(dòng)和重要基礎(chǔ)設(shè)施的選址、選線和工程結(jié)構(gòu)，要充分考慮風(fēng)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有防洪保安能力和建筑物自身的防洪自保減災(zāi)措施；加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)居民的防災(zāi)自救知識(shí)的宣傳教育，建立防洪補(bǔ)償機(jī)制；加強(qiáng)和規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理，采取必要防災(zāi)減災(zāi)措施。

（五）管理規(guī)劃。市防洪工程管理是充分發(fā)揮防洪工程效益、保障城市防洪安全的先決條件。目前該市城市防洪由城管、住建和水利等部門共同承擔(dān)，洪、澇分頭管治，存在城市防洪責(zé)任分散、實(shí)際防洪合力較小等問題，不利于防洪工程效益的發(fā)揮。為加強(qiáng)城市防洪工程管理，根據(jù)《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》“應(yīng)逐步集中到一個(gè)部門管理”的指導(dǎo)方向，規(guī)劃組建城市防洪管理處，對(duì)城市防洪安全負(fù)有責(zé)任的多個(gè)行政部門進(jìn)行職能整合，由多頭管理向統(tǒng)一管理方向轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)變城市洪水管理理念，從與水爭(zhēng)地轉(zhuǎn)變?yōu)榕c洪水協(xié)調(diào)共處，合理規(guī)劃行洪區(qū)域建設(shè)用地，禁止違規(guī)占用河道行洪通道。加強(qiáng)防洪工程管理，保證防洪工程體系的完整性和完好率，穩(wěn)固城市防洪保障體系。

三、實(shí)施規(guī)劃建議

（一）整治河涌，維護(hù)生態(tài)

規(guī)劃區(qū)地形相差較大，現(xiàn)狀排水系統(tǒng)不夠完善，部分村已經(jīng)存在排水不暢的現(xiàn)象。工業(yè)園開發(fā)建設(shè)后，排水系統(tǒng)容易忽視，會(huì)發(fā)生填埋堵塞現(xiàn)狀排水溝渠，農(nóng)作物受淹。此外場(chǎng)地平整后，植被受破壞，滯水功能減弱，洪水強(qiáng)度增大，水土流失加劇，使現(xiàn)有排水系統(tǒng)壓力加重，容易產(chǎn)生水害。

因此，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有或規(guī)劃河涌應(yīng)優(yōu)選建設(shè)，場(chǎng)地平整工程不得破壞舊有排水系統(tǒng)，需要填埋的，必須有改建引水系統(tǒng)或臨時(shí)排水設(shè)施保證排水功能不受影響。

（二）完善城市排水系統(tǒng)

規(guī)劃采用雨污分流制，雨水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期采用3年，重要地區(qū)5年。雨水分散、就近、重力流排入附近水體，雨水管一般直接排入內(nèi)部河道，特出情況下排入外河需設(shè)置防倒灌裝置。

四、解決城市洪澇的對(duì)策

（一）加強(qiáng)城市排水專項(xiàng)規(guī)劃編制工作

目前，法定城市排水規(guī)劃包括城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃中的排水專項(xiàng)規(guī)劃?？傮w規(guī)劃階段，排水專項(xiàng)規(guī)劃的主要任務(wù)是確定排水體制和排水標(biāo)準(zhǔn)、劃分排水分區(qū)、提出排水工程布局方案。詳細(xì)規(guī)劃階段，排水專項(xiàng)規(guī)劃的主要任務(wù)是落實(shí)總體規(guī)劃提出的排水設(shè)施具置，完善排水系統(tǒng)，計(jì)算流量及管徑。從編制內(nèi)容和深度看，總體規(guī)劃的排水專項(xiàng)規(guī)劃覆蓋面大，深度不夠；詳細(xì)規(guī)劃階段的排水專項(xiàng)規(guī)劃細(xì)，系統(tǒng)性差。為解決這些矛盾，在總體規(guī)劃編制過程中或總體規(guī)劃之后單獨(dú)編制排水專項(xiàng)規(guī)劃，規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)的總體效果較好。特別是在水污染防治和內(nèi)澇防治形勢(shì)嚴(yán)峻的城市應(yīng)該積極加強(qiáng)排水專項(xiàng)規(guī)劃的編制工作，以應(yīng)對(duì)和滿足城市高速發(fā)展的需求。

（二）以規(guī)劃作為指導(dǎo)和約束，制定城市切實(shí)可行的排澇建設(shè)方案

城市給排水專項(xiàng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃中的一個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃，它的深度與廣度事關(guān)城市防洪排澇系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量的高低。城市建設(shè)總體規(guī)劃和給排水專項(xiàng)規(guī)劃，需要綜合考慮地形地貌、水文地質(zhì)、土地利用、城市發(fā)展環(huán)境因素等條件，按照“科學(xué)發(fā)展、整體規(guī)劃、分片治理、以人為本、遠(yuǎn)近結(jié)合”的原則編制城市給排水的遠(yuǎn)景、近期規(guī)劃。依據(jù)給排水專項(xiàng)規(guī)劃指導(dǎo)和約束城市防洪排澇建設(shè)方案的編制，提出切實(shí)可行、全方位的城市防洪排澇建設(shè)實(shí)施方案。

（三）提高工程建設(shè)管理水平和排澇系統(tǒng)的總體質(zhì)量

建設(shè)管理中貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，按照“政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)、監(jiān)理控制、企業(yè)保證”的總體要求，建立和健全質(zhì)量管理體系，通過排澇工程實(shí)施過程中全面、全方位的建設(shè)管理，形成全過程的質(zhì)量控制系統(tǒng)，全面保障和提高排澇系統(tǒng)的總體質(zhì)量，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全、美觀的目標(biāo)，降低排澇工程后期管理費(fèi)用。

（四）從源頭上控制城市徑流量

在城市洪澇防治和控制方面，國外倡導(dǎo)的低沖擊開發(fā)模式、雨洪利用理念尤其值得我國城市發(fā)展和建設(shè)借鑒。這些理念在總體規(guī)劃中，主要是控制用地結(jié)構(gòu)，從源頭上控制徑流量，緩解水資源供需矛盾，控制初期雨水污染，改善城市的排水條件。在改善排水條件方面，1hm2建設(shè)用地配套100m3蓄水設(shè)施，相當(dāng)于攔蓄10mm的徑流量或20mm左右的降雨量。

（五）在防御洪澇災(zāi)害時(shí)，要采用當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)信息

梅汛期和臺(tái)汛期的大暴雨是洪澇災(zāi)害最主要的引發(fā)因素。大暴雨在時(shí)空上的分布不均更是司空見慣。由于各地的地形、地勢(shì)、局地氣候環(huán)境的差異，加上對(duì)流云層中空氣垂直分布很不穩(wěn)定等特點(diǎn)，造成降雨分布很不均勻。處于暴雨中心附近的氣象臺(tái)站，會(huì)充分利用各種監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)手段，密切關(guān)注、研究雨勢(shì)的生、消、發(fā)展，及時(shí)作出補(bǔ)充、修正雨量的天氣預(yù)報(bào)。所以在下暴雨期間，注意收聽、利用當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的天氣預(yù)報(bào)，最為靠譜。

結(jié)束語

城市防洪排澇工程，不僅關(guān)系到城市的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善，而且還關(guān)系著城市的生產(chǎn)生活質(zhì)量，需要規(guī)劃、市政、住建、水務(wù)等多部門橫向聯(lián)系，需要城市管理者按照“科學(xué)發(fā)展、一切從實(shí)際出發(fā)、為民服務(wù)”的原則，制定切實(shí)可行的工程措施和非工程措施，廣泛宣傳城市防洪排澇科技知識(shí)，不斷完善城市社會(huì)管理、服務(wù)體系，切實(shí)提高城市洪澇防御能力和應(yīng)急處置能力。

參考文獻(xiàn)：

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篇6

1.1.綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)分類

江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2014年9月了《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DGJ32/J173—2014（以下簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)），要求全省2015年1月1日起所有新建民用建筑設(shè)計(jì)必須滿足綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行國家新修訂《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378—2014（以下簡(jiǎn)稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）的基礎(chǔ)上，遵循因地制宜的原則，結(jié)合了江蘇省氣候、資源、自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、文化特點(diǎn)及適宜性技術(shù)，按滿足一星級(jí)以上綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)目標(biāo)編制。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要有八章，分別是建筑策劃、場(chǎng)地規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、暖通空調(diào)設(shè)計(jì)、給排水設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)及景觀環(huán)境設(shè)計(jì)等專業(yè)。各專業(yè)的設(shè)計(jì)指標(biāo)要求對(duì)應(yīng)了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)分類控制項(xiàng)和評(píng)分項(xiàng)的指標(biāo)要求。對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分類指標(biāo)中的控制項(xiàng)條款，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用了強(qiáng)制性類似條文，評(píng)分項(xiàng)則以一星級(jí)的獲取分?jǐn)?shù)值為底限。

1.2.綠色建筑設(shè)計(jì)文件編制的時(shí)段性

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在項(xiàng)目立項(xiàng)和綠色目標(biāo)定位的前期階段，首先提出了“綠色建筑策劃及設(shè)計(jì)文件要求”，將綠色建筑設(shè)計(jì)文件的編制分為以下時(shí)段。

1.2.1.綠色建筑策劃。綠色建筑策劃包括綠色建筑的總體目標(biāo)和分項(xiàng)指標(biāo)、編制綠色建筑策劃書。策劃書主要內(nèi)容有前期調(diào)研，項(xiàng)目定位分析，綠色設(shè)計(jì)概念方案與實(shí)施策略分析以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性分析等。項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)的可行性研究報(bào)告應(yīng)設(shè)綠色設(shè)計(jì)專篇，通過綠色建筑策劃論證項(xiàng)目選址、功能定位、綠色目標(biāo)的合理性，并對(duì)當(dāng)?shù)貐^(qū)域的控規(guī)和詳規(guī)提出反饋意見。

1.2.2.項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)。項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)報(bào)批應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件編寫綠色設(shè)計(jì)專篇，對(duì)綠色建筑策劃中提出的綠色建筑目標(biāo)進(jìn)行方案技術(shù)論證。方案論證一般以規(guī)劃建筑專業(yè)為主體，結(jié)構(gòu)、園林景觀、室內(nèi)裝修、暖、智能化設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)都應(yīng)有分析論證。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在方案比選中優(yōu)化綠色設(shè)計(jì)指標(biāo)。

1.2.3.初步設(shè)計(jì)階段。初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)規(guī)劃主管行政部門對(duì)方案報(bào)批的審查意見進(jìn)行設(shè)計(jì)，各專業(yè)在深化論證的基礎(chǔ)上落實(shí)綠色指標(biāo)中的各項(xiàng)技術(shù)措施，落實(shí)區(qū)域規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)中的土地空間利用，綠色交通規(guī)劃，綠色能源規(guī)劃，水資源利用規(guī)劃，固體廢棄物利用規(guī)劃等各項(xiàng)規(guī)劃目標(biāo)。

1.2.4.施工圖設(shè)計(jì)階段。施工圖設(shè)計(jì)階段是綠色建筑工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖的全面表達(dá)，也是完成綠色建筑設(shè)計(jì)文件的系統(tǒng)編制。各專業(yè)通過執(zhí)行綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)而實(shí)現(xiàn)綠色建筑評(píng)價(jià)目標(biāo)。對(duì)綠色建筑評(píng)價(jià)中的控制項(xiàng)和評(píng)分項(xiàng)條款，設(shè)計(jì)專業(yè)按各專業(yè)屬性有分工和協(xié)作完成文件的編制。除各專業(yè)藍(lán)圖外，在設(shè)計(jì)說明中應(yīng)有綠色設(shè)計(jì)專篇，該專篇應(yīng)由建筑專業(yè)綜合協(xié)調(diào)，分各專業(yè)（建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、景觀園林、電氣智能化等）進(jìn)行說明。在專篇中還需說明各專業(yè)對(duì)綠色施工與項(xiàng)目運(yùn)營管理的技術(shù)要求。

1.3.綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378—2014中有關(guān)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)有5類指標(biāo)。分別是節(jié)地與外環(huán)境，節(jié)能與能源利用，節(jié)水與水資源利用，節(jié)材與材料資源利用和室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。在每類指標(biāo)中設(shè)有控制項(xiàng)和評(píng)分項(xiàng)。如“節(jié)地與室外環(huán)境”中有4方面共15條。結(jié)合前面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)編排可以看出，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)是以“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、保護(hù)環(huán)境”四節(jié)一環(huán)保分類的，對(duì)每一類指標(biāo)的設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)都需要多專業(yè)的技術(shù)組合才能實(shí)現(xiàn)，如節(jié)材與材料資源利用是要求建筑、結(jié)構(gòu)、水、電、暖、景觀園林、室內(nèi)裝修都必須執(zhí)行的技術(shù)指標(biāo)。節(jié)材也無法作為一個(gè)獨(dú)立的設(shè)計(jì)專業(yè)在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中列出。從時(shí)段性來講，綠色設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)雖然要求在施工圖設(shè)計(jì)文件審查通過后開始，但分類指標(biāo)的技術(shù)要求卻從項(xiàng)目的綠色策劃就開始了，這一時(shí)段性在“節(jié)地與室外環(huán)境”的評(píng)價(jià)中表現(xiàn)突出，且具有不可逆反性，或者說如果從項(xiàng)目策劃時(shí)沒有確立綠色目標(biāo)違反了綠色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中的控制項(xiàng)條款，則該項(xiàng)目將不滿足綠色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)評(píng)價(jià)為綠色建筑設(shè)計(jì)。

2.“節(jié)地與室外環(huán)境”設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的時(shí)段性和專業(yè)內(nèi)容

2.1.控制項(xiàng)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的時(shí)段性和專業(yè)內(nèi)容

2.1.1評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4.1.1條“項(xiàng)目選址應(yīng)符合所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃，且應(yīng)符合各類保護(hù)區(qū)、文物古建保護(hù)的建設(shè)控制要求”。依照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》綠色建筑策劃階段應(yīng)根據(jù)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的控制性詳規(guī)核實(shí)項(xiàng)目選址的合法合理性?！督K省綠色建筑發(fā)展條例》（草案）的修改送審稿，從立法的高度保證綠色建筑的全面推行和發(fā)展。其中第十條明確“縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)組織編制本行政區(qū)域綠色建筑、能源綜合利用、水資源綜合利用、固體廢棄物綜合利用、綠色交通等專項(xiàng)規(guī)劃……。應(yīng)當(dāng)將專項(xiàng)規(guī)劃的相關(guān)要求納入控制性詳細(xì)規(guī)劃?！焙茱@然“條例”的頒布實(shí)施將保證項(xiàng)目在綠色策劃階段落實(shí)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的控制性指標(biāo)。在項(xiàng)目綠色策劃調(diào)研中應(yīng)有基本農(nóng)田保護(hù)，風(fēng)景名勝自然保護(hù)區(qū)，歷史文化名城名鎮(zhèn)名村，文化

2.1.2.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4.1.2條場(chǎng)地安全要求：“場(chǎng)地應(yīng)無洪澇、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的威脅，無電磁輻射，含氡土壤等危害?！痹摽刂祈?xiàng)要求項(xiàng)目策劃、選址中應(yīng)委托環(huán)境保護(hù)部門及有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，完成地塊的安全評(píng)價(jià)和災(zāi)害防治報(bào)告，編制項(xiàng)目環(huán)境評(píng)估報(bào)告，在建筑方案設(shè)計(jì)中根據(jù)確定的建筑功能編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書。

2.1.3.控制項(xiàng)4.1.3條“場(chǎng)地內(nèi)不應(yīng)有排放超標(biāo)的污染源”該條是對(duì)綠色建筑自身污染排放的要求，建筑方案完成后確定了建筑規(guī)模和功能，環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)對(duì)排污治理提出標(biāo)準(zhǔn)限值以及防治處理技術(shù)措施，設(shè)計(jì)中的對(duì)應(yīng)專業(yè)應(yīng)在后階段的文件編制中完成技術(shù)設(shè)計(jì)，以滿足該條款的要求。

2.1.4.控制項(xiàng)4.1.4條是建筑設(shè)計(jì)日照標(biāo)準(zhǔn)要求，江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)列為強(qiáng)制性條文。建筑設(shè)計(jì)咨詢單位都有成熟的民用建筑日照標(biāo)準(zhǔn)模擬計(jì)算機(jī)計(jì)算軟件。在建筑規(guī)劃布局和方案設(shè)計(jì)中日照模擬演算可以優(yōu)化建筑布局并滿足日照標(biāo)準(zhǔn)的要求。建筑日照標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)劃許可審批的控制性條件，也是從建筑方案設(shè)計(jì)開始設(shè)計(jì)文件編制的控制性技術(shù)指標(biāo)。

2.2.評(píng)分項(xiàng)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的時(shí)段性和專業(yè)內(nèi)容

2.2.1.“土地利用”方面評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)從建筑容積率、人均居住用地指標(biāo)、綠地率設(shè)計(jì)及地下空間設(shè)計(jì)三方面給出不同達(dá)標(biāo)的得分值，對(duì)居住建筑和公共建筑施工圖文件設(shè)計(jì)來講，這些指標(biāo)在建筑方案設(shè)計(jì)中就已經(jīng)確定了。而且一般公建和居住建筑的容積率、綠地率是作為規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)列入土地出讓條件的，地下空間的開發(fā)也會(huì)列入規(guī)劃要點(diǎn)，但也有建筑方案設(shè)計(jì)的技術(shù)合理性要求。土地利用方面的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)在施工圖設(shè)計(jì)文件編制中應(yīng)該有表達(dá)，而施工圖設(shè)計(jì)文件的審查是對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案階段的核實(shí)和再確認(rèn)。

2.2.2.“室外環(huán)境”方面評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定光、聲、風(fēng)、熱四個(gè)物理環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)，4.2.4條要求建筑護(hù)結(jié)構(gòu)裝飾采用玻璃幕墻時(shí)可見光反射比不大于0.2，室外夜景照明光污染的限制符合現(xiàn)行《城市夜景照明設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T163的規(guī)定。本條在建筑專業(yè)、景觀環(huán)境專業(yè)、電氣照明專業(yè)的方案設(shè)計(jì)中得以落實(shí)，在施工圖設(shè)計(jì)文件中應(yīng)明確選材的技術(shù)指標(biāo)。為鼓勵(lì)建筑不用玻璃幕墻和夜間照明，本條規(guī)定非幕墻建筑和不設(shè)室外照明（論證合理）可直接得分。4.2.5條“場(chǎng)地內(nèi)環(huán)境噪聲符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的有關(guān)規(guī)定”。本條在項(xiàng)目前期策劃環(huán)境評(píng)估時(shí)對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)地周邊的噪聲現(xiàn)狀進(jìn)行檢測(cè)，在建筑設(shè)計(jì)方案完成后對(duì)項(xiàng)目環(huán)境噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)，且應(yīng)在項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告中完成。文件中應(yīng)對(duì)環(huán)境噪聲的控制指標(biāo)通過選材和技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)。4.2.6條的風(fēng)環(huán)境控制是在建筑規(guī)劃布局和方案設(shè)計(jì)中得以實(shí)現(xiàn)的，在建筑方案比選論證時(shí)，應(yīng)進(jìn)行風(fēng)環(huán)境模擬計(jì)算，調(diào)整建筑規(guī)劃布置和建筑空間設(shè)計(jì)，從而優(yōu)化室內(nèi)外環(huán)境和建筑自然通風(fēng)條件。建筑風(fēng)環(huán)境優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)在建筑規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)中完成，并在施工圖設(shè)計(jì)文件中表達(dá)，這也是綠色建筑中建筑氣候設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的被動(dòng)式技術(shù)之一。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4.2.7條“采取措施降低熱島強(qiáng)度”提出室外活動(dòng)場(chǎng)地遮陰面積10%、20%，道路路面及建筑屋面太陽輻射反射系數(shù)不小于0.4的指標(biāo)要求，本條由建筑專業(yè)和景觀環(huán)境專業(yè)在方案設(shè)計(jì)中完成，并在施工圖設(shè)計(jì)文件中表達(dá)。

2.2.3.“交通設(shè)施和公共服務(wù)”方面共有4條指標(biāo)，其中場(chǎng)地公共交通設(shè)計(jì)及公共服務(wù)設(shè)施配置應(yīng)該在城市區(qū)域詳細(xì)規(guī)劃中完成。在土地出讓和規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)中應(yīng)有條文說明。場(chǎng)地人行通道無障礙設(shè)計(jì)及停車場(chǎng)設(shè)計(jì)由建筑專業(yè)、景觀環(huán)境專業(yè)在施工圖設(shè)計(jì)中給以圖文表達(dá)。公共服務(wù)建筑，包括居住建筑的公共服務(wù)配套建筑在空間利用資源共享設(shè)計(jì)等方面應(yīng)由建筑專業(yè)在方案設(shè)計(jì)階段完成，在施工圖設(shè)計(jì)文件中表達(dá)。

2.2.4.“場(chǎng)地設(shè)計(jì)與場(chǎng)地生態(tài)”方面，地形地貌現(xiàn)狀利用設(shè)計(jì)，雨水基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，綠地及透水地面設(shè)計(jì)，地表及屋面雨水徑流規(guī)劃，植物配置及覆層綠化，居住建筑綠地喬木配置及公共建筑垂直綠化和屋頂綠化等指標(biāo)，需要建筑規(guī)劃專業(yè)、建筑專業(yè)、給排水專業(yè)、景觀環(huán)境專業(yè)進(jìn)行協(xié)作設(shè)計(jì)，當(dāng)有室外地下工程時(shí)，結(jié)構(gòu)及室外綜合管線應(yīng)有提資文件?！皥?chǎng)地設(shè)計(jì)和場(chǎng)地生態(tài)”在項(xiàng)目綠色策劃階段，方案設(shè)計(jì)階段各專業(yè)應(yīng)在綠色專篇中有文字說明和圖紙表達(dá)?！督K省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》在景觀環(huán)境設(shè)計(jì)一章中提出了設(shè)計(jì)指標(biāo)。場(chǎng)地雨水專項(xiàng)規(guī)劃和場(chǎng)地徑流設(shè)計(jì)宜由建筑規(guī)劃、園林設(shè)計(jì)專業(yè)提資，由給排水專業(yè)落實(shí)量化技術(shù)指標(biāo)。

3.綠色建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查

3.1.建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查的專業(yè)設(shè)置

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部文件（2008年版）《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度的規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)定”），在2003版的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂，在各專業(yè)各階段設(shè)計(jì)文件編制中增加了建筑節(jié)能的內(nèi)容，“規(guī)定”中沒有單獨(dú)列出景觀園林設(shè)計(jì)和室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)。在“總平面”中提到了綠化和景觀環(huán)境的控制性要求，室內(nèi)裝修的內(nèi)容在“建筑”專業(yè)中描述?！耙?guī)定”在設(shè)計(jì)時(shí)段中沒有編入“項(xiàng)目策劃”的內(nèi)容，設(shè)計(jì)文件編制是從方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段展開的。目前的建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查部門的專業(yè)設(shè)置和“規(guī)定”的專業(yè)編寫是一致的，即設(shè)置了建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通空調(diào)和電氣五個(gè)專業(yè)。經(jīng)濟(jì)概算作為專項(xiàng)審查，景觀園林、室內(nèi)裝修一般由園林管理和消防管理審查。2001年執(zhí)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)后，江蘇省各地市施工圖審查部門增加了“建筑節(jié)能設(shè)計(jì)專項(xiàng)審查”。

3.2.綠色建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查的專業(yè)需求

從本文前面對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)段性和專業(yè)屬性分析可以知道，綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)中“節(jié)地與室外環(huán)境”的控制性指標(biāo)是在項(xiàng)目策劃及方案設(shè)計(jì)階段就應(yīng)確定的。在評(píng)分項(xiàng)中“土地利用”，“交通設(shè)施與公共服務(wù)”也是在城市控制性詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)和方案設(shè)計(jì)中確定的技術(shù)指標(biāo)，所以這些指標(biāo)的審查應(yīng)在施工圖設(shè)計(jì)文件編制之前由規(guī)劃審批部門組織審查。為此江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織編制了《綠色建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)審查要點(diǎn)》彌補(bǔ)了綠色建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查某些技術(shù)指標(biāo)在時(shí)段上的滯后的問題。另外，在專業(yè)設(shè)置上，除建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通空調(diào)、電氣五個(gè)常規(guī)專業(yè)外，要逐步納入景觀園林、室內(nèi)裝修、智能化系統(tǒng)等專業(yè)設(shè)置，這樣將和綠色建筑設(shè)計(jì)文件編制的時(shí)段性和專業(yè)內(nèi)容相一致，也便于實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分類指標(biāo)的專業(yè)分工和技術(shù)指標(biāo)的系統(tǒng)集成。江蘇省在頒布《綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的同時(shí)，組織編制了《江蘇省綠色建筑施工圖設(shè)計(jì)文件技術(shù)審查要點(diǎn)》、《江蘇省綠色建筑施工圖設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》、《江蘇省民用建筑施工圖綠色設(shè)計(jì)專篇參考樣式》三個(gè)技術(shù)文件，為建筑師和工程師在綠色建筑設(shè)計(jì)中提供了指導(dǎo)和方便。

4.結(jié)論和建議

4.1.綠色城市示范區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃是發(fā)展綠色建筑的保障措施

從上文“節(jié)地與室外環(huán)境”的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)分析中可以得知，雖然設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)是在“建筑工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查通過后進(jìn)行”，但有部分的技術(shù)指標(biāo)在項(xiàng)目的策劃階段就基本確定了，還有部分指標(biāo)是在建筑方案設(shè)計(jì)過程中落實(shí)的，這些指標(biāo)是要在規(guī)劃審查階段把關(guān)綠色建筑工程是否滿足評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)要求，許多指標(biāo)的不合理性是很難逆轉(zhuǎn)的，如場(chǎng)地安全、綠色交通、能源綜合利用、日照標(biāo)準(zhǔn)及建筑總平面布置的合理性等。如果忽視了項(xiàng)目策劃和方案設(shè)計(jì)階段的綠色技術(shù)指標(biāo)審查就會(huì)造成項(xiàng)目的合理性缺憾，而大的設(shè)計(jì)變動(dòng)亦會(huì)造成人力和材料的浪費(fèi)及時(shí)間耽誤，這些都不是綠色建筑設(shè)計(jì)目標(biāo)的初衷。江蘇省住建廳組織編寫了《綠色建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)審查要點(diǎn)》完善了施工圖前期綠色建筑技術(shù)指標(biāo)的審查。但前期綠色指標(biāo)的專業(yè)性很強(qiáng)，還需要土地管理，環(huán)境保護(hù)，水資源管理等方面的參與配合。江蘇省近幾年開展了“綠色城市示范區(qū)”工程，在《綠色城市示范區(qū)實(shí)施方案》中設(shè)有專項(xiàng)規(guī)劃，包括綠色建筑發(fā)展規(guī)劃，綠色交通發(fā)展規(guī)劃，土地空間利用發(fā)展規(guī)劃，能源綜合利用規(guī)劃，水資源利用規(guī)劃，固體廢棄物綜合利用規(guī)劃等。當(dāng)這些專項(xiàng)規(guī)劃納入城市控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)綠色項(xiàng)目的前期策劃指標(biāo)就有了技術(shù)保證，把專項(xiàng)規(guī)劃的綠色指標(biāo)列入土地出讓條件中，有利于規(guī)劃部門審查落實(shí)項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)的綠色技術(shù)指標(biāo)。所以開展綠色城市示范區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃是深入發(fā)展綠色建筑的保障性措施。

4.2.完善專業(yè)編制是綠色建筑設(shè)計(jì)文件編制的系統(tǒng)化要求