天然氣改造施工方案范文

導語：如何才能寫好一篇天然氣改造施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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[關鍵詞]天然氣；站場建設；施工安全；管理策略

[中圖分類號]TE48 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）14-0029-02

天然氣作為一種更清潔、更優質、更經濟的新型能源和化工原料，已被國際社會廣泛認同，大力發展天然氣工業符合世界能源發展的趨勢。近幾年，我國天然氣工業的發展速度越來越快，呈現出前所未有的良好態勢，天然氣管道的敷設里程越來越長，天然氣站場的設置數量越來越多。然而，天然氣是甲類火災危險性物質，其爆炸極限是53%～15%，屬甲類火災危險性物質，其安全事故以天然氣燃燒、爆燃和爆炸產生的高溫、沖擊波等為破壞方式。因此，天然氣站場的安全管理顯得越來越重要。

1 天然氣站場建設和施工的安全分析

建設和施工安全分析是指在建設和施工開始前，仔細記錄并研究建設和施工的每一個步驟，識別已有或者潛在的隱患，制定相應的控制措施消除或減小這些隱患所帶來的風險，以避免意外的人身傷害、財產損失或環境破壞，實現安全建設和施工。

一是在進行建設和施工安全分析前，站場管理單位負責人應組織本站生產、安全人員和設計、施工單位人員深入建設和施工現場進行全面的調查研究。二是按照QHSE管理體系建設和施工文件中的《建設和施工安全分析管理規定》，成立建設和施工安全分析小組。三是根據建設和施工完成的先后順序來劃分建設和施工步驟，建設和施工步驟需要簡單說明本步驟的建設和施工內容即可。四是逐一分析、識別每個步驟中可能存在的隱患。五是針對每一步驟中識別出來的隱患制定詳細、有效的安全控制措施，并將制定的措施列在建設和施工安全分析表中。六是建設和施工安全分析小組的組長根據安全控制附在建設和施工方案后供審批人審批。

2 天然氣站場建設和施工方案的編制和審批

任何熱工建設和施工、進入受限空間建設和施工、冷工建設和施工及挖掘建設和施工都需要編制專門的建設和施工方案。施工單位根據建設和施工安全分析表每個建設和施工步驟中識別出的重大隱患，以及針對存在的隱患制定的安全控制措施，按照公司QHSE管理體系建設和施工文件中的《熱工建設和施工管理規定》、《進入受限空間建設和施工管理規定》、《冷工建設和施工管理規定》和《挖掘建設和施工管理規定》，負責編制具體的施工建設和施工方案，并必須將《建設和施工安全分析表》作為方案的附件同時上報站場管理單位，按照審批流程供審批人進行審批。

所有需編制建設和施工方案的建設和施工在實施前，建設和施工方案必須按規定程序審批通過，并在實施前上報監控中心。施工單位將附有《建設和施工安全分析表》并經單位負責人簽字確認的建設和施工方案和建設和施工方案審批單上報站場管理單位審查并簽署意見，其中：熱工建設和施工按照《熱工建設和施工管理規定》執行分級審批；進入受限空間建設和施工由分公司經理審批后實施。

各類建設和施工方案審批人如確實無法審批時，可指定有資質的人員代其審批，但責任不能隨之轉移，不得降級審批建設和施工方案。建設和施工方案審批后，不得隨意更改，如確需修改，必須按規定要求重新進行審批。

3 天然氣站場建設和施工實施前的安全準備

為使進入公司站場的人員、車輛受到控制，保證站內施工建設和施工及外來人員的人身安全，確保安全生產的正常進行，進入站場的所有外來施工單位及建設和施工人員，必須按照公司QHSE管理體系建設和施工文件中的《進站管理規定》和《建設和施工承包商HSE管理規定》辦理相關的進站手續。站長負責核實進站建設和施工人員的身份、目的，并指定監護人員。監護人員負責指導進站建設和施工人員填寫《進站人員登記表》和人員T卡，并將進站建設和施工人員帶到站內指定的接待地點，觀看《進站安全教育》錄像，了解站內的HSE要求及安全注意事項，并要求其簽字確認。原則上車輛不允許進入站場，確需進入站場的車輛必須經站長批準，必須按要求填寫車輛T卡進行動態跟蹤，必須佩戴防火帽，并按照監護人員要求沿指定路線行駛，在指定位置停放，停車時車頭必須指向疏散路線。站場管理單位與施工單位簽訂《施工建設和施工HSE協議》，明確各自的安全管理責任和應采取的安全措施。對于兩個或兩個以上承包商共同承擔的一項建設和施工，站場管理單位與總承包商簽訂《施工建設和施工HSE協議》，由總承包商負責分包商的安全管理。任何建設和施工施工單位都必須向站場管理單位繳納安全建設和施工抵押金，站場管理單位收取抵押金后必須出具收款憑證。抵押金的管理按照《安全建設和施工抵押金管理細則》執行。

建設和施工開始前，站場管理單位負責人應主持召開建設和施工前安全會，參加人員包括預計建設和施工時間當班站控人員、建設和施工監護人員及施工單位所有人員。在建設和施工前安全會上，站場管理單位負責人必須將本次建設和施工安全注意事項及預防控制措施傳達給每位參與建設和施工的人員。建設和施工前安全會的內容一般包括：個人防護裝備要求；建設和施工所用工具設備注意事項及預防措施；建設和施工現場安全隱患及預防控制措施；安全工作程序或做法；緊急情況下停工報告及要求；應急程序，包括：現場安全平面圖、控制室的位置、疏散路線、疏散報警、應急電話號碼、附近醫院的位置、急救人員及設備的位置、應急太平門的位置、緊急集合點位置。建設和施工前站場管理單位要按照《安全教育培訓管理規定》中的相關要求，對進入建設和施工現場的所有施工人員進行HSE培訓。培訓合格后逐一發放“HSE培訓合格”標識，證明該員工已接受HSE培訓，確保本單位員工都能識別外來人員接受培訓與否，一旦發現未經培訓人員，應堅決制止其進入建設和施工現場。

實施建設和施工前，施工負責人、建設和施工監護人員和站控人員必須進行開工前安全檢查，主要檢查施工對即將進行的建設和施工中有關HSE條款是否已準備好，確認建設和施工許可證及建設和施工安全分析表中要求的各項安全控制措施是否已落實到位。站控人員和建設和施工監護人員認為現有準備工作和預防措施不能確保建設和施工安全進行，有權要求采取進一步的預防措施，直至預防措施全部落實到位后方可在建設和施工許可證上簽字確認，未達到條件的不得開工。

對站場范圍內的所有設備設施進行安裝、拆卸、更換、維修、改造等建設和施工都需要申請建設和施工許可證，同時必須有書面的《建設和施工安全分析表》，如果建設和施工過程中需要能源隔離時，需填寫《能源隔離單》，具體按照QHSE管理體系建設和施工文件中的《能源隔離管理規定》執行。建設和施工許可證包括熱工建設和施工許可證、冷工建設和施工許可證、進入受限空間建設和施工許可證、挖掘建設和施工許可證共計4種。熱工建設和施工許可證的有效期為1天，當進入受限空間建設和施工、挖掘建設和施工及冷工建設和施工最長持續時間超過14天時，其許可證的最長有效期為7天，其他情況下，進入受限空間建設和施工許可證、挖掘建設和施工許可證及冷工建設和施工許可證的有效期為3天。施工負責人向站場管理單位負責人申請建設和施工許可證，管理單位負責人根據建設和施工方案要求明確工作內容、工作范圍及開展工作所需的各項安全控制措施，在“許可證簽發欄”簽字確認，并將指定的具備資質的建設和施工監護人姓名填在相應位置處。建設和施工監護人應用經過認定、完好的監測儀器或工具對周圍環境及建設和施工點進行檢測，達到標準要求開始進行建設和施工。

4 天然氣站場建設和施工中的安全管理

建設和施工過程中，建設和施工監護人需對建設和施工情況按照預先編制好的《建設和施工現場檢查表》進行檢查，發現安全隱患和“三違”行為，必須立即報告站場負責人，并有權立即叫停。建設和施工監護人每隔2小時要對建設和施工環境氣體（包括氧氣、可燃氣及有毒氣體等）濃度進行測試，并將測試結果記錄在建設和施工許可證中的“建設和施工過程中的氣體檢測記錄”一欄中。

現場發生緊急情況（包括緊急事件警報、緊急關停、硫化氫泄漏、或其他緊急警報等），應立即中斷所有的建設和施工，現場指揮應立即疏散現場所有人員，并通知管理單位負責人及站控人員，管理單位負責人按照《應急管理程序》相關規定進行處理。只有在所有生產設施狀態恢復正常后，站場負責人和站控人員現場檢查確認安全，且建設和施工監護人已使用監測儀器或工具對周圍環境及建設和施工點進行檢測，并確認安全后方可重新開始建設和施工。現場發生人身傷亡、財產損失或環境污染事故時必須立即報告站場管理單位，并按公司《事故管理規定》上報、調查和處理。

工作一天完不成，第二天接著進行時，若是熱工建設和施工，第一天的工作終止時，站控人員、建設和施工監護人及施工負責人需一起檢查建設和施工現場，確認設備都已處于安全狀態后，由站控人員及建設和施工監護人在“建設和施工許可證關閉”欄簽字確認后關閉該熱工建設和施工許可證，第二天工作時按照程序要求重新申請許可證。若是進入受限空間、挖掘或冷工建設和施工，第一天的工作終止時，站控人員、建設和施工監護人及施工負責人需一起檢查建設和施工現場，確認設備都已處于安全狀態后，由站控人員、建設和施工監護人及施工負責人在“每天工作結束后的建設和施工許可中斷”欄簽字確認該建設和施工未完成但現場處于安全狀態。第二天工作開始前，站控人員、建設和施工監護人及施工負責人需一起檢查建設和施工現場，確認當天工作所需的安全控制、預防措施落實到位后在“每天開工前簽字確認并批準開始建設和施工”欄簽字。超過許可證有效期的需按程序要求重新申請許可證。

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關鍵詞：壓力管道；過程檢驗控制；總結

壓力管道施工屬于特種設備制造安裝,通常在壓力管道中輸送的介質往往都具有易燃、易爆等特點，為保證管道今后正常生產中的安全，防止事故發生，施工質量受人機料法環測幾個因素，其中檢驗（檢測）控制對壓力管道施工至關重要。

在本項目中施工過程中，既有壓縮空氣管道、二氧化碳管道，又有氧氣管道和天然氣管道，本文重點介紹氧氣管道和天然氣管道的安裝施工過程中原材料、半成品檢驗控制（不含施工后期管線的打壓試驗部分）希望今后安裝壓力管道項目的質量控制工作能更有效地開展。

1 現場壓力管道的概述

該項目項目壓力管道情況：壓縮空氣為0.8MPa，GC3類；二氧化碳為0.4MPa，GC3類；氧氣為1.2MPa，分別GC2類；天然氣為0.15 MPa，GC2類。壓力管道的作業一般都在室外,環境條件較差,但質量控制要求較高。

1 壓縮空氣管道、二氧化碳管道為非可燃流體介質、無毒流體介質，設計壓力小于4.0 MPa且設計溫度小于400 0C的管道，屬于GC3類，它在壓力管道中安全危險性較低。

2 氧氣管道為非可燃流體介質，設但設計壓力大于 1. 0MPa 的管道，屬于GC2 類，容易發生燃爆事故，安全危險性較大。

3 天然氣管道為可燃流體介質，設計壓力小于4.0 MPa且設計溫度小于400 0C的管道，屬于GC2 類，容易發生燃爆事故，安全危險性較大。

2 現場的施工檢驗條件控制

2.1 條件控制的定義

1 根據TSG Z0004-2007 《特種設備安裝改造維修質量保證體系基本要求》施工檢驗與試驗條件控制包括檢驗與試驗場地、環境、溫度、介質、設備（裝置）、工裝、試驗載荷、安全防護、試驗監督和確認等。

2 根據TSG D3001-2009 《壓力管道安裝許可規則》的要求，管理人員中需要設置質量保證工程師和質量控制系統責任人員，要有與相適應的安裝技術人員，檢測人員；壓力管道安裝需要確保現場試驗和檢驗檢測的條件；壓力管道安裝需要項目檢驗檢測的需要，配備理化檢驗設備與相應的檢測儀器。

2.2 條件控制的重點分析

壓力管道的過程施工檢驗伴隨施工的全周期，其中施工檢驗最為重要環節在于管材閥門進場檢驗、管道焊接及檢驗，對于管線的試驗本文其中氧氣管道特點：管材、閥門都需要酸洗脫脂，除去鐵屑，油污，我們在檢驗前，特別要注意禁油。

2.3 條件控制的主要內容

2.3.1 管材閥門、預制管道檢驗場地環境

壓力管道檢驗場地及環境要符合所從事的檢驗項目的要求和特點。

1 由于存在GC2類氧氣、天然氣管道，氧氣管道的特點，選擇閥門檢驗場地時避開鋼結構、管道預制區，鋼筋加工區等產生大量金屬屑渣的區域。

本項目閥門檢驗設在甲方管材、閥門倉庫內，第一確保試驗設備的安全，第二確保閥門運輸方便。

2 由于預制管道檢驗需要使用探傷，盡量遠離辦公區域，保證場地足夠空曠，便于檢驗時安全管理。

本項目管道預制現場設在距辦公區域300米以外的地方，緊鄰安裝施工隊伍材料堆場。由于材料堆場24小時有人看護，也確保如果有探傷，確保有人安全巡護。

2.3.2 管材閥門檢驗的溫度及介質

從事壓力管道的檢驗溫度一般和大多數其他檢驗的要求溫度一致，在一些天氣條件惡劣的地方，一般涉及會考慮溫度對管道影響，對管道采取保護，因此我們還是在常溫考慮檢驗。

檢驗介質根據設計要求及相應規范來選擇，一些特殊介質的可能要求管道內無水或對水的要求比較高，比如液氮管線，液氮管線溫度極低，對管線無水要求很高。因此在這類管線的閥門檢驗時使用水壓，此外在溫度較低地區內的閥門存水在夜間會出現“凍結”現象，一定要注意將水除去再安裝。

本項目氧氣管道的閥門出場時已脫脂用氮氣打壓，天然氣管道管件閥門不做特殊要求，和CQ2管線，壓縮空氣管線上用的閥門使用水壓。

2.3.3 檢驗設備（裝置）、工裝、試驗載荷

檢驗的設備（裝置）、工裝、試驗載荷應根據TSG D3001-2009 《壓力管道安裝許可規則》的要求以及設計、施工的需要，注意的是為了方便檢驗，可以自行制作一部分工裝，但是自行工裝的制作、使用要符合本單位壓力管道質保手冊和相應管理程序的要求。本項目的工裝依照本單位壓力管道管理程序，工裝設備目前在設備使用有效期以內，建立臺賬，安排專人每月維護檢查。

2.3.4 檢驗的安全防護、試驗監督和確認

檢驗的安全防護、試驗監督和確認應嚴格安裝施工方案、質量計劃進行，本項目編制了壓力管道施工方案以及質量計劃來保障施工的安全防護、試驗監督和確認。

3 現場的施工檢驗狀態控制

3.1 狀態控制的定義

根據TSG Z0004-2007 《特種設備安裝改造維修質量保證體系基本要求》施工檢驗與試驗狀態控制包括合格、不合格、待檢的標示控制。

3.2 狀態控制的重點分析

質量計劃根據施工工序的專業檢驗按重要程度劃分為三類控制：檢查點、審閱點、停點。狀態控制的重點在于停點，是壓力管道安裝過程中必須暫時停下來由指定責任人指定部門授權代表進行見證和檢驗的工序，未經確認簽字，此點就不能繼續，以此來驗證認定工序合格，否則要造成返工或不可彌補的質量損失或事故的工序點。本項目的施工期間停點設在閥門檢驗、管材檢驗以及管道檢驗的狀態控制。這兩個檢驗為狀態控制的重點控制內容。

3.3 狀態控制的主要內容

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關鍵詞:廣匯液化天然氣工廠項目;工程項目管理;組織管理工作

中圖分類號:TU920文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2009)10-0106-02

工程項目管理是一個復雜的系統工程,是多個群體參與、多項工作相互交叉,需要多種資源、實現多個具體目標的集合體,它有一個共同的整體要求和目標,但同時又存在不同的認知、矛盾和沖突。為了保證項目整體目標的順利實施,廣匯LNG項目管理團隊于2001年6月成立,發揚主人翁精神,精心組織,周密科學計劃,調動各種有利因素,積極實施工程項目的質量、進度、費用、安全等目標的綜合管理,使管理工作形成有效的整體,推進項目進程。廣匯是引進國內第一套、目前生產規模最大、日生產150×104Nm3天然氣的LNG基地負荷型裝置。2002年3月廣匯集團和德國林德、喬特波公司簽訂了LNG技術、設備引進合同,于2002年6月在新疆鄯善石化園區動工,工廠總投資6.85億元,總工期26個月,于2004年9月全面投產運營,2005年5月通過性能考核驗收。

一、組織管理工作與體會

(一)狠抓管理,提高決策和應變能力,高效優質完成LNG工程

LNG建設項目是一個系統工程,任何一個環節出問題,都會影響工程的進度和質量,具體做法是:

1.技術先行,設計為主,為施工搶工期,省投資,爭速度。技術工作的核心主要集中在設計階段,也是項目投資控制和工程實施的關鍵,為此,管理團隊高度重視質量、進度、溝通、協調工作:(1)對設計文件進行質量控制。除了派專人常駐設計院進行技術協調等工作,還根據需要派各專業技術人員去設計院進行技術交流,確定技術方案,從源頭上保證設計質量。在設計文件、圖紙提交后,立即組織各專業技術人員結合現場實際進行圖紙會審,發現問題后,提出解決問題的辦法,及時反饋給設計人員,要求設計變更,確保問題解決在施工之前;(2)對圖紙提交進行進度控制。多次組織中外方技術人員共同探討解決技術難題,全力協助設計院創造所需條件,參與解決設計中的各種不確定因素,及時做出各項技術決策,促進圖紙盡早提交;(3)對信息溝通、協調、處理進行控制。在項目進程中,業主、國內外設計方、施工方、監理、供貨商等相關方之間的信息量巨大,為了避免信息阻塞、丟失、延誤,制定了高效的技術信息處理程序,保證信息暢通、及時;(4)對施工組織進行協調控制。根據施工內容、環境、LNG施工技術特點,實時控制,要求施工單位制定合理的施工網絡計劃,有效配置資源,優化施工方案。

2.土建、安裝工程交叉作業,整個施工漸入佳境。提前組織制定施工措施,抓進度,搶工期。(1)外罐的制作只用了兩個半月時間就完成了罐底和11圈壁板及罐頂60根梁的現場制作及安裝。3萬方儲罐現場制作外方計劃一年工期,項目部僅用了9個月完成了此項工作;(2)14000m3的消防水池,光鋼筋預制量就達700多噸。為保證質量,采取逐級監督:業主看監理,監理看施工方,施工方看班組的三級管理制度,加上現場負責人隨時抽查的辦法,實行24小時輪班制。由于措施及時、監督到位,保證了施工進度和質量,取得了試漏檢驗質量優良的好成績;(3)2003年6月份安裝工作全面展開,為了施工順利進行,設計圖紙一到現場,立刻分發并組織閱圖、審圖、報出材料采購計劃,審查施工方案,制定工程進度,落實施工組織、人員、工機具及安全施工的計劃和措施;(4)進口設備的安裝是整個工程的難點,這些設備結構復雜,安裝精度高,每一臺設備都有獨特的安裝要求。為此,項目部與外方人員共同制定了設備安裝計劃,準備充分,分工明確,責任到人。僅用43天優質、高效地完成了裝置核心設備――高46米冷箱拼焊組裝。

3.克服技術難關,作好試車運行。在國外專家的指導下,先后完成公用工程系統的調試;對生產裝置上百臺靜設備及上萬米管線進行了吹掃、氣密試驗、氮氣置換及干燥工作;幾十臺動設備進行了單機試車和驗收工作;十七個單元進行了聯動試車工作,低溫設備及管線氮氣置換、干燥及降溫工作。對天然氣凈化脫碳系統進行了水洗、化學清洗工作,四大機組的油系統進行了油洗、管線對中、輔助系統運行調試工作。對數千臺件的進口及國產的電氣、儀表、化驗設備進行了調試和校驗,對工藝操作上千個控制回路、上千個工藝參數的顯示、數據通訊系統進行了測試,使整個裝置的工藝、設備、電氣、儀表全部調試合格。對暴露出的問題提出近百條合理化建議并得到外方認可并逐一進行了技術改造,使整個工廠的生產技術日臻成熟,向裝置性能最終考核驗收的目標穩步邁進。

(二)狠抓資金控制,發揮資金的使用和時間效應,使LNG項目投入與產出成正比

1.項目投資控制。業主立足于主動控制,投資控制分階段計算,將投資估算、設計概算、建安工程承包合同價和物資采購各階段目標相互制約,相互補充,共同組成項目投資控制的目標系統,把建設項目投資控制在批準的投資限額之內,隨時糾正偏差,并力求合理使用人力、物力、財力。

2.采購資金控制。國內生產LNG低溫材料的廠家很少,而且項目采用建筑工程管理(CM)模式,這種快速軌道方式給采購工作帶來了很大難度。采取:(1)制定采購程序;(2)針對每一份設備、材料選購意向書,分別從技術要求、質量標準、安裝時間三個方面進行篩選,及時與技術專家、設計人員溝通,然后將初步的技術規格書發給供應商,收集各供應商產品選型及技術說明書等,從中了解采購信息,掌握所訂購設備材料的性能、特點、用途等相關要求后再進行詢價;(3)根據所掌握的技術資料編制選購意向書、技術規格書、詢價書進行初步商談,以進一步確認所采購物資的技術要求和市場價格。根據詢商詢價結果,從中篩選入圍單位,發招標文件,限期招標;(4)通過議標,確定兩家為中標候選單位,再進行商務、技術洽談,最終確定最佳供應商并簽定合同。

(三)狠抓質量管理,提高工程質量優良率,打造LNG項目樣板工程

儲罐內罐制作低溫鋼的焊接難度較大,項目部邀請外方焊接專家對焊工進行全員培訓,合格者上崗。由于低溫鋼對焊前預熱溫度和層間焊接溫度要求較高,焊接時采取“旁站”的方式,隨時檢查焊條和鋼板的預熱溫度。經多方努力,在內、外罐制作完成后的無損檢驗和罐體幾何尺寸的檢查結果,遠好于外方設計和規范的要求。

(四)加強員工技術培訓、提升技能水平

LNG項目技術密集,其工藝、設備、儀表、電氣軟、硬件都具有國際同行業領先技術水平。從項目的一開始管理團隊特別注重項目人員技能培訓,采取多種培訓形式(如:外方培訓、以老帶新、以強帶弱、崗位交流等),將學習作為工作任務,按人員的職責分專業落實到每個人,認真組織、定期考核。對招收的大中專畢業生,安排專家對他們進行業務培訓,組織外培、專業考試以及開展生產知識競賽,強化了專業知識,提高操作人員的操作技能。

(五)加強安全生產,提高全員意識

采取“全員、全過程、全方位、全氣候”的安全管理和監督原則,每天進行交接班安全訓話、安全誓言宣誓、安全檢查巡檢,同時加大了對“三違”現象的處理力度。執行干部24小時值班制度,對各部門、班組發現的安全隱患及時得到有效處理,項目未出現一起重大安全責任事故。

三、存在的主要問題

LNG產業國內處于起步階段,在項目實施過程中,沒有同類裝置經驗可以借鑒,無相關LNG規范、無標準可尋(如:消防、環保、安全、充裝),而且在國內無技術保障,技術資料缺乏,技術人員稀少,項目組織不易。

LNG項目規模大,建設涉及面廣,不確定性和不可預測性因素較多,技術復雜程度高。2003年突如其來的“非典”疫情,使與外方技術交流困難,造成詳細設計中所需條件不能及時確認,導致關鍵材料采購滯后。

四、對策與措施

(一)推行風險管理

發現問題,及時分析,有效解決問題;對不能有效控制或不能完全解決的問題,積極應對,盡最大的努力減輕其對工程的不利影響。

(二)找準矛盾,果斷決策,化被動為主動

1.穩中求快,全面跟進。達到土建、配管、設備、電氣、儀控各專業,安裝、物資、資金、開廠準備各系統,生產、運輸、市場、銷售各環節全面推進。

2.為減少裝置化工原材料損耗,一方面減少裝置的非計劃停車次數;另一方面嚴格按操作規程進行操作,確保冷劑不浪費并進行平穩率考核,使裝置的能耗和消耗達到可控范圍。

(三)較優選擇設計方案,控制設計文件質量

對每一個工藝系統進行設計方案的比選和設計優化以及設備、自控選型的合理性等進行全面深入的參與、決策。使設計單位更易于了解、貫徹業主的建設意圖和要求,即節約了投資,又提高了施工圖質量及施工可操作性,并縮短了工期。

(四)狠抓隊伍建設,提高凝聚力和戰斗力

注重思想和作風建設,發揮黨的戰斗力和黨員先鋒模范作用。打造特別能吃苦,特別能戰斗的隊伍,以主人翁的姿態,全身心地投入到LNG項目會戰。

五、結語

裝置的順利投產既可為吐哈油田的合理開發利用提供新的途徑,更重要的是為國內中小型油氣田開發和利用天然氣開創了新的方式。廣匯采用CM模式,縮短了從規劃、設計到竣工的周期,使整個工程提前投產,節約投資,減少投資風險,較早地取得收益。如此驚人的工程項目建設速度使外方和國內石油石化專家都驚嘆不已。

參考文獻

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關鍵詞：管線穿越橋梁

中圖分類號：TU990.3文獻標識碼： A

1．工程概況

北京市某天然氣工程管線由南向北穿越南三環，設計終點位于南三環北側，與現狀DN500次高壓A天然氣管線相接。本設計次高壓A天然氣管線全長146米，管徑DN700，設計壓力為1.0Mpa。管道防腐采用三層聚乙烯加強級防腐，焊縫抽取100%射線探傷檢查。管線橫穿南三環路（北京市某橋），采用非開挖淺埋暗挖施工，擬建中的暗挖燃氣隧道斷面寬2.6m,高2.8m，長度99米。隧道埋深在南三環中路某橋橋下現況地面以下8m左右。

2．橋梁簡介

2.1工程概況

橋梁分南北兩座橋，兩橋中間設隔離帶。在縱向該橋由東引橋、主橋、西引橋組成，其中東引橋長60.16米，主橋長189.28米，西引橋長75.20米。主橋的跨徑為24.04米+4x35.30米+24.04米，上部結構：現澆預應力砼變截面連續梁，橫向兩橋各有三片T梁組成，支點跨中均設橫梁。主橋的下部結構：承臺+樁基。橋面鋪裝：初始設計為300#鋼筋砼鋪裝。該橋于1988年設計施工。

其后又對其進行了舊橋改造設計，解決了南三環公交車站與地鐵車站之間乘客換乘問題。工程共分三部分：新建主橋兩座；新建引橋四座；新建人行天橋四座。其中兩座主橋橋梁各長189.28米，橋寬8.2米；四座引橋為舊橋外側加寬，橋梁各長60.16米，橋寬3.20~9.52米；人行天橋橋寬4米。

2.2地質概況

工程位于北京市豐臺區內，所在地區的地貌單元為古漯水河故道。本區地形基本平坦，自然地面標高（各鉆孔孔口標高）在39.00～40.55m之間，擬建場地地下管線眾多。

根據區域地質資料及現場鉆探、原位測試及室內土工試驗成果，按沉積年代、成因類型，將擬建場區現狀地面下70.0m范圍內的地層劃分為人工堆積層及第四紀沖洪積層。

2.3設計標準

⑴、設計荷載：現況舊橋：汽車-超20，掛車-120，人群350公斤/平米。

新建橋梁：橋梁機動車道設計荷載標準：城-A，驗算荷載：公路I級；步道及天橋人群荷載：5.0KN/m2。

⑵、設計橋寬：現況舊橋主橋：橋梁全寬29.80米，其中車行道凈寬：2x12.25米；中間分隔帶2.0米，兩側人行步道（包括地袱、欄桿及防護欄）各1.65米。利用中間分隔帶沿橋梁中線將其分成上下行兩座獨立的橋。

新建橋梁：主橋8.2米，引橋3.2～9.52米；人行天橋主橋寬4米，梯道寬5米。人行梯道坡度均為1：2.5。

⑶、橋下凈高：現況舊橋：主橋跨越環島快車處，橋下凈高不小于4.5米。新建橋梁：與現況橋梁一致，加寬橋梁和過街天橋跨主路及南三環輔路凈空為4.5米，跨掉頭車道凈空為4米。

2.4橋梁結構形式

⑴、上部結構

現況舊橋：主橋：長189.28米，縱向為24.04+4x35.30+24.04米的現澆預應力砼變截面連續梁，橫向兩橋各由三片寬T梁組成，支點、跨中均設橫梁。

新建橋梁：主橋： 20.96+4x35.3+27.12=189.28米變截面工字形截面鋼－砼組合連續梁，梁高0.85~1.6米。

⑵、下部結構

現況舊橋：主橋：隱蓋梁，柱子頂設橡膠支座或盆式橡膠支座直接支撐上部結構的橫梁。主橋各墩采用樁基，樁頂設承臺。全橋橫向設四根矩形截面、普通鋼筋砼預制柱，該柱插在條形基礎或承臺的杯口內，并澆注豆石砼使之形成固結。另有10根主橋柱是插入承臺杯口內，與承臺內預埋鋼板焊接后，再澆注豆石砼形成固結的。新建新橋：主橋下部結構中墩采用蓋梁接墩柱、承臺接D=150cm鉆孔灌注樁基礎。

3．天然氣管線穿越橋梁位置關系

天然氣管線穿越橋梁采用淺埋暗挖法進行施工，暗挖燃氣隧道斷面寬2.6m，高2.8m，長度99米。

橋梁有新舊兩座橋，其中舊橋于1988進行設計施工，分為南北兩座橋，兩橋中間設隔離帶。新橋于2009年設計施工，是舊橋改造工程，同樣分為南北兩座橋，位于舊橋兩側。燃氣隧道工程的起點在新建南主橋ZR1~ZR2墩南側，終點在新橋北主橋ZL1~ZL2墩北側。暗挖燃氣隧道的長度為99米，方向為南北向，在ZL1~ZL2墩和ZR1~ZR2之間與舊橋和新建橋梁正交。

舊橋與新建橋梁的下部結構均為承臺+鉆孔樁結構。暗挖燃氣隧道襯砌結構外邊緣到新建北主橋ZL1和ZL2墩承臺中線的距離分別為9.3m、22.84~23.96m；隧道襯砌外邊緣到舊橋主橋Z1和Z2墩承臺中線的距離分別為11.56~16.82m、15.88~21.14m；隧道襯砌外邊緣到新建南主橋ZR1和ZR2墩承臺中線的距離分別為18.6m、14.1m。位置關系見圖3.1—圖3.2所示。

圖3.1. 新建天然氣管線與舊橋相對位置立面圖

圖3.2. 新建天然氣管線與新建橋梁相對位置立面圖

4．橋梁結構現況

根據橋梁外觀檢測報告：

橋面系檢測結果

橋梁路面存在車轍明顯，路面存在3條裂縫，裂縫最長18米，路面1處修補后凹陷。防撞墩有破損、露筋情況，護欄銹蝕情況嚴重。

⑵、上部結構檢測結果

五、六、七跨上部結構基本完好，但連續梁西側端頭處破損情況嚴重，并有腐蝕露筋情況。連續梁底部涂層有3處脫落，泄水管周邊涂層脫落并有銹蝕情況。其他部位未發現由于承載力不足引起的結構性損傷。新拓寬部分橋梁未發現明顯結構性損傷，結構完好。

⑶、下部結構檢測結果

五、六、七跨下部結構基本完好，但2號墩柱北側有水漬，7號墩柱涂層脫落并有銹蝕情況，其他墩柱基本完好，支座基本完好。新拓寬部分橋梁下部結構完好，未發現明顯缺陷。

5．新建天然氣管線穿越工程對橋梁的影響

5.1新建天然氣管線穿越工程影響范圍

舊橋和新橋的下部結構均是承臺+鉆孔樁結構形式，新建天然氣管線工程位于新橋ZL1墩~ZL2墩和ZR1墩~ZR2墩之間，埋深至地面以下8m左右。根據土層破壞棱體原理和新建天然氣管線與橋梁的平面、立面關系，新建天然氣管線對橋梁影響范圍見圖3.1、圖3.2，對舊橋與新橋西側下部結構有一定的影響。

5.2新建天然氣管線穿越工程對橋梁結構安全的影響

北京市某天然氣工程穿越北京市某橋，參照地鐵建設管理公司風險源管理相關規定，該工程屬二級環境風險工程，施工造成的影響范圍包含新橋ZL1側承臺及樁基礎，舊橋Z1側承臺及樁基礎，對橋梁結構可能造成的損傷有以下幾個方面：

⑴、橋梁是靠基礎的承載力獲得支承的，雖然橋梁舊橋與新橋的基礎均為承臺+鉆孔樁形式，由于橋下管線密集，個別管線距隧道頂部較近，如果燃氣隧道在開挖過程中對管線保護不當，會引起周圍地基土的沉降，近而影響橋梁基礎的承載力，產生縱向或豎向沉降。

⑵、舊橋上部結構為現澆400#預應力砼連續梁，新建橋梁上部結構為6孔鋼-砼組合連續梁。基礎縱向不均勻沉降不僅會影響連續梁的內力，還會破壞橋面連續構造及破壞橋面防水層和伸縮裝置，影響橋梁的使用功能。基礎橫向不均勻變形過大則會對橋梁橫向聯系產生嚴重危害，橫隔板損壞或斷裂，橋梁整體性減弱，影響主梁承載力。

⑶、基礎沉降會影響橋面縱橫坡，致使橋面鋪裝及防水層被破壞，會對行車舒適度、橋面排水及耐久性造成不利影響。

6．施工時應滿足的橋梁技術指標

結合穿越工程施工對橋梁結構可能產生的危害，參閱原橋梁設計，計算得出天然氣工程穿越橋梁時應滿足的橋梁控制技術指標。

⑴、在新建北主橋ZL0~ZL3號墩，舊橋Z0~Z3號墩之間，基礎各墩縱向不均勻沉降位移控制值為3mm；承臺縱橫向允許傾斜角度1/1000。

⑵、橋區相關道路路面沉降控制值為15mm（1/1000坡度），并與橋梁結構沉降監測值對比，結果不應出現異常。

7．施工監測原則及監控要點

7.1 監測原則

按照《地下工程穿越交通設施安全監管暫行辦法》要求，本工程應進行第三方監測。根據本工程特點，確定監測原則如下：

⑴、監測項目應根據本報告提出的影響橋梁正常使用的因素確定；

⑵、監測儀器精度應滿足控制值測量指標及相關規范要求。

⑶、監測工作需及時反映施工的具體狀況，建立預警機制，防止突發事件發生。

7.2 監控要點

本穿越工程的第三方監測應重點對舊橋和新橋以下部位進行測量：

、舊橋Z0~Z1~Z2~ Z3八處承臺基礎的豎向沉降；

、新橋ZL0~ZL1~ZL2~ZL3四處承臺基礎的豎向沉降；

、舊橋和新橋承臺的傾斜值；

、新建天然氣管線穿越橋梁影響區域內地面及路面沉降值監測；

⑸、外觀監測，包括砼裂縫及支座、伸縮縫、抗震措施的變形情況等；

此外，還應該在結構周邊設立監測比較測點，排除其他因素影響。

7.3 施工預警

監測預警值按以下原則確定：

F=實測值/控制值

當F

當0.6>F>0.8時: 預警值。發出預警并及時報告、繼續加強監測。查明原因，準備補救措施。

當F>0.8時：警戒值。發出警報、立即通知施工單位停止施工、并及時報送運營單位、建設單位，加強監測，采取補救措施。

當達到警戒值時，應采取必要的加強措施。在實際施工過程中，應同相關單位對警戒值進行分析、使用及修正。

8．結論與建議

施工單位應制定專項施工方案、應急預案和相關管理辦法，并經有關單位認可后方可開工。

本工程設計單位應根據本報告提出的橋梁沉降控制指標對天然氣管線穿越北京市某橋進行專項設計，采取相關保護措施保證橋梁承臺+樁基礎的地基土不受擾動，基礎沉降在控制值以內。如不能滿足沉降控制指標，則需采取先加固后施工的方案，必要時對交通采取限載、限行措施，確保橋梁結構安全。施工過程中應有滿足設計要求切實可行的施工技術及組織方案，制定緊急情況處理預案。

對橋范圍內的現況管線進行了解，特別是燃氣、污水、雨水等管線，要調查其位置、材質、接頭的工作狀態及容許變形控制值，在施工過程中采取防護措施以防施工時損壞管線，進而影響橋梁結構安全。

施工中要進行第三方監測，加強監控力度。舊橋建于1988年，運行使用時間長，故在施工過程中監控應做到動態觀測、全程監測，隨時注意結構的正常工作性能。此外還應進行橋體外觀監測，密切關注支座的變形、脫空，蓋梁裂縫變化等等。如果結構出現異常情況，應隨時發出警戒通知，找明原因，采取恰當的防護措施。

天然氣管線施工完成且沉降穩定后，應根據監測結果及橋梁狀況對本橋進行后評估，確定地下工程穿越后的對橋梁影響程度，并提出處理意見。

參考文獻

[1] 橋梁工程（公路與城市道路工程專業） 姚玲森  人民交通出版社 1985年

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【關鍵詞】不停輸 不動火切割 安全風險小

1 工法特點

（1）不停產，確保生產持續運行。

（2）安全系數高。采用新型封堵設備，增加帶壓開孔安全可靠性。

（3）綠色環保。將泄壓孔與抽液孔合二為一，減少開孔數量，降低污染。

（4）高工效。利用新設備，新工具，縮短動火作業時間。

（5）動火作業的時間相對靈活。

2 適用范圍

適用于各種規格及各類介質的中低壓鋼制管道。

3 工藝原理

本工藝主要用于管線不停輸的條件下，對管線進行拆除或維修作業，特別是長輸管線的局部管段拆除及維修。其原理是先利用專有設備進行帶壓開孔，并新建旁通管線。旁通管線須在欲拆除或維修管段的兩端，然后在其管段的首尾進行封堵，待介質沿旁通方向流通，完全封堵成功后，進行相應的管線拆除或維修工作，動火連接完成后，進行封堵器的拆除工作，不停輸動火連接施工結束。

4 工藝流程及操作要點

4.1 施工準備

（1）確定管線改造的具置，編寫施工方案、應急預案，向業主或監理進行報驗審批。并對施工人員進行技術、質量、HSE交底。

（2）檢查開孔設備、封堵設備、焊接設備等的完好情況，向業主或監理進行報驗審批。

（3）操作基坑開挖，要滿足開孔設備吊裝、焊工焊接位置、無損檢測、防腐補口等的空間位置要求。4.2 封堵管卡焊接

在需封隔的管段的兩端確定焊接位置，去除防腐層和氧化層，打磨平整母管外表，使四通管件上、下半瓦能與母管外表緊密貼合，并保證管件的法蘭平面與母管軸線平行。四通管件是用于安裝夾板閥、開孔機、連箱、封堵套件等開孔施工作業的重要部件，開孔作業完成后四通管件將永久性保留在管線上。為減少拆除封堵時的阻力，一般應在已焊接好管件的管段內側適當的位置上各開出一個壓力平衡孔（如中間管段短時，也可只在中間部位開一個孔）。根據需要及方便性，該孔可開在母管的頂部或側面，壓力平衡孔也可用來卸除需要維修管段內介質壓力。

4.3 夾板閥安裝及壓力平衡孔開孔

潔凈結合面，加裝密封墊，將兩套夾板閥分別安裝在兩個已焊接好的四通法蘭上，四周對稱緊固連接螺栓，同時注意有浮動閥座的夾板閥的安裝方向。

4.3.1夾板閥的閉氣原理

此閥系三明治夾板閥，主體為上、中、下夾板體，中間的閘板由手柄旋轉帶動閥桿移動，起開、合作用，閥桿旋出為開閥方向。閘板兩面的O型密封圈，起到密封的作用，上夾板體側面設有排出口，由內螺紋球閥開關，關閉閘板后打開排出口，介質就能夠排出。下夾板體側面設有連通閥，使關閉的夾板閥閘板兩側所受的壓力平衡，這樣閘板才能夠打開。

夾板閥允許雙向流動，只要閥孔與管件孔對正，可以從任何方向安裝。為了適應管道上所開的接口，此閥能夠與管道垂直或平行安裝。

4.4 開孔機開孔

（1）在夾板閥上安裝連箱、開孔機，然后在主管上進行帶壓開孔。

（2）開孔機開封堵孔隨管徑、管線壁厚、管內介質的壓力不同，開封堵孔所需要的時間不同。因此，開封堵孔時，要根據具體情況來判斷開孔機是否已經開好所需的封堵孔。

（3）開封堵孔的同時，可以在需要更換的中間管段處開泄壓孔。泄壓是當管道被封堵后，切除中間管段時，用來放散中間管段內介質的壓力。考慮到液體介質的回收處理，泄壓孔同時作為抽液孔，方便介質的處理，具體孔徑可以根據抽液設備的軟管進行選擇。當管內含有有毒介質時，可以通過泄壓孔來進行置換需要切除管段內的有毒介質。

（4）開孔機開完封堵孔后，把開孔刀提入開孔連箱內，關閉夾板閥，放散連箱內介質壓力，并置換連箱內有毒介質，然后拆除開孔機。

5 應用實例

5.1 國外實例

2010年8月，新疆油建在哈薩克斯坦阿克糾賓希望油田轉油站及配套工程（一期工程）中采用不停輸動火連接施工工藝。

希望轉油站站外管道改造是在已建的兩條油氣混輸的管道進行改造。一條是07年建成的DN300管道，一條是08年建成的DN400管道，全長均為42km。 這兩條管道擔負著希望油田油氣外輸任務，每天輸送原油2500噸、天然氣100萬方，若采取停產改造作業，將需對管道內的高含硫天然氣進行置換，因管道停產、置換、清掃、施工作業，將造成業主1687萬美元的巨大經濟損失。為此，業主要求我方進行不停產對其管道改造作業。

新疆油建接到任務后，安全、有效的完成不停輸動火連接20處，不僅得到了中油阿克糾賓股份公司領導的首肯，也得到哈方領導、哈國采油廠、車間的認可，獲得了良好的社會效益。

5.2 國內實例

不停輸動火連接施工工法新疆油田公司的風城1號特稠油處理站改擴建工程及701油庫安全技術改造工程中也廣泛運用，其中風城1號特完成重32南北集油線（DN300 PN2.5）五處，701油庫安全技術改造工程中站外改線共計20處不停輸動火連接20處，均取得良好的社會效益及經濟效益。

篇6

Abstract: At present, based on considerations of energy strategy, the domestic LNG Construction project spring up. This paper describes the project life-cycle cost management theory and the condition of the LNG industry, focuses on the application of project life cycle cost management theory in the LNG projects at different stages, and studys how to use this theory can achieve the lowest cost in whole life cycle.

關鍵詞: 費用管理;全壽命周期;LNG項目

Key words: cost management;whole life cycle;LNG project

中圖分類號:TE8 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)23-0117-02

1全壽命周期費用管理的理論基礎

工程項目全壽命周期管理起源于英國人A.Gordon在1964年提出的“全壽命周期成本管理”理論[1]。對工程項目而言,其前期決策、勘察設計、施工、使用維修乃至拆除等各個階段的管理相互關聯而又相互制約,構成一個全壽命管理系統。工程項目的一次造價和使用期間運行費用、維修費用、更新改造費用等構成經濟學家所稱的“全壽命費用”。項目建成的后期投入與一次造價的比例隨不同時期不同國家不同項目而異,但后期投入始終是非常可觀的,尤其是工業項目。工程項目全壽命周期費用管理[2](Life Cycle Cost Management-LCCM)是一種實現工程項目全壽命周期,包括建設前期、工程設計與建設期、使用期、翻新與拆除期等階段總費用最小化的方法。它是一種可審計跟蹤的工程費用管理系統,借助一定的經濟手段和計算方法,綜合平衡建設成本和后期運營成本的關系,實現全壽命周期費用最低的目標,是項目成本控制非常重要一種方法。

2LNG項目的建設情況和特點

上海液化天然氣項目一期工程接收站及輸氣管線項目建設地點位于上海國際航運中心洋山深水港區西門堂島。上海LNG站線項目由LNG專用碼頭、LNG(Liquid Natural Gas)接收站、輸氣管線三部分組成[3],其核心功能為:用專用的LNG船把馬來西亞的液態天然氣運至上海,通過LNG專用碼頭接卸至接收站并在接收站進行氣化形成氣態的天然氣,通過50多公里的高壓輸氣管線輸送到城市管網。項目建成后,上海將具有三大燃氣供應來源。至2012年,上海LNG項目將供應天然氣需求量的50%以上,同時承擔了調峰和15天應急的作用。因此,安全性和穩定性是項目建設過程中方案比選的首要因素。同時,進口LNG到達下游用戶的價格將等同于國際采購價+氣化管輸費。進口LNG的價格直接由國際市場決定,而氣化管輸費的高低則取決于項目建設投資和后期運營成本的大小。因此,在LNG項目建設過程中選用全壽命周期費用管理作為成本控制的手段,直接介入項目決策、設計階段、招投標階段以及施工的全過程,使建設成本和運營成本綜合達到最低,對于降低天然氣的用戶價格是非常重要的。

3全壽命周期費用管理在LNG項目中的應用

全壽命周期費用管理理論貫穿了項目策劃、方案設計、工程實施等關鍵環節,不僅很好地控制了項目的建設費用,同時也考慮了較低的運營成本。現就在LNG項目建設過程中如何運用全壽命周期費用管理方法,以達到全壽命周期費用最小化的目的進行舉例說明,以期能給同行以啟發。

3.1 項目策劃階段在投資決策階段,應從多個可行方案中,選擇全生命周期費用最小化的投資方案,以實現科學合理的投資決策。LNG的儲罐選型就是在多個技術方案均可行的情況下,經過全壽命周期費用測算等經濟比選后,選擇了全壽命周期費用最小的混凝土全容罐。常見的LNG罐型主要有單容罐、雙容罐、全容罐三種形式。單容罐、雙容罐與全容罐相比罐本身的投資較低,建設周期較短;但是,因為單容罐、雙容罐的設計壓力和操作壓力均較低,需要處理的BOG(Boiling of Gas)量相應增加較多,BOG壓縮機及再冷凝器的處理能力也相應增加,卸料時蒸發氣(BOG)不能利用罐自身的壓力返回輸送船,必須增加配置返回氣風機。而全容罐采用9%鎳鋼內筒、9%鎳鋼或混凝土外筒和頂蓋、底板,外筒或混凝土墻到內筒大約1到2m,可允許內筒里的LNG和氣體向外筒泄漏。其設計最大壓力300mbar,其允許的最大操作壓力250mbar,設計最低溫度-165℃。由于全容罐的外筒體可以承受內筒泄漏的LNG及其氣體,不會向外界泄漏,一旦事故發生,對裝置的控制和物料的輸送仍然可以繼續,這種狀況可持續幾周,直至設備停車。當采用混凝土頂蓋(內懸掛鋁頂板)時,安全性能會更好。因設計壓力相對較高,在卸船時可利用罐內氣體自身壓力將蒸發氣返回LNG船,省去了蒸發氣(BOG)返回氣風機的投資,并減少了操作費用。因此,就LNG罐及相應配套設備的投資比較,單容罐、雙容罐反高于全容罐,其操作費用也大于全容罐。(見表1,均以全容罐的工程投資和運營成本為比較基準。)

3.2 設計階段工程項目全壽命周期費用管理理論可以指導設計者系統、全面地從項目全生命周期出發, 綜合考慮工程項目的建造費用和運營維護費用,從而實現更科學的工程設計方案、建筑材料和裝備水平的選擇,以便在確保質量和功能的前提下,實現降低項目全生命周期費用的目標。在設計階段,要對全壽命周期成本進行分析和估算,考慮資金的時間價值,利用凈現值法、年平均費用法等方法對不同設計方案下的建設成本和后期運營維護成本進行計算,選擇全壽命周期成本最小化的方案。儲罐基礎形式的選擇就是基于全壽命周期成本估算的結果。

LNG的儲罐基礎在初步設計階段共有兩種形式可供選擇:架空式基礎和坐基式基礎。兩者各有其特點:架空式基礎需要在儲罐的地基上打樁,將罐底架空,通過空氣自然流動中和罐底外表面的低溫,以免罐底過低的溫度影響地基的穩定;因儲罐罐位處為巖石,可直接將儲罐基礎坐落在巖石上,不需進行地基處理,但需要在儲罐底部加設電加熱裝置,加熱罐底,這種基礎形式為坐基式儲罐基礎形式。兩種基礎形式的優缺點已有了定性描述,還需進一步進行定量計算以確定選用哪種基礎形式。基于此,項目建設方根據投標人提供的架空式基礎和坐基式基礎的相關數據,對兩種基礎形式的儲罐進行了全壽命周期費用測算。按照30年運營期和相關數據測算后,最終選用坐基式儲罐基礎形式。其理由如下:①因罐位處于巖石上,打樁不僅費用高,而且工期長。采用坐基式儲罐基礎,項目總工期縮短4個月,可提前投產,使項目投資盡早取得回報;②建設期貸款的周期縮短4個月,減少利息支出,更具有財務優勢;③考慮30年的年運營費后,坐基式儲罐基礎全壽命周期費用的折現值仍低于架空式儲罐基礎120多萬美元。

3.3 招投標階段全壽命周期費用管理在招投標階段的應用主要體現在兩個方面,一是合同方式和承發包模式的選擇上,根據項目的不同特點,選擇不同的承發包模式。LNG接收站和海底管道因國內沒有掌握相應的核心技術,采用了國際招標+EPC總承包的發包模式,即在FEED(Front End Engineering Design)設計的基礎上,總承包商進行基本設計和詳細設計,并把可施工性研究較早的考慮到設計中。投標人通過對招標文件的理解,在滿足功能要求的前提下,通過應用價值工程,對設計方案進行優化組合,報出了較為合理的價格。二是在評標階段,在評價技術標時,不僅要考慮建設方案,還應考慮未來的運營和維護方案,兩者均優的方案才是最好的技術方案;在評價商務標時,評價的依據應該由原先的合理的建設成本最低變為合理的全壽命周期費用最低。LNG接收站BOG壓縮機的評標過程就采用了全壽命周期費用最低做為商務評價的依據。

BOG壓縮機通過技術評審后,迷宮式壓縮機和活塞式壓縮機技術性能均滿足功能要求,迷宮式壓縮機的優點是操作方便、運行維護費用低且基本沒有工藝氣和氮氣的損耗;活塞式壓縮機的優點是采購成本低。考慮到后期運營,不能僅根據設備的投標報價進行商務評審,還需要對設備進行全壽命周期費用評審方可最后定標。而設備全壽命周期費用=設備采購成本+運營期費用。按照30年運營期,并根據相關數據假定了活塞式壓縮機的運行維護費,測算結果是迷宮式壓縮機的全壽命周期費用的凈現值(NPV)大于活塞式壓縮機的全壽命周期費用凈現值約1000萬元人民幣,故在技術參數均滿足要求的條件下,最終選擇了全壽命周期費用較低的活塞式壓縮機。

3.4 施工階段施工階段是建設項目成型的最后階段,也是關鍵階段,所有的前期策劃、設計成果均在該階段得以實現。應強調科學管理的重要性,科學合理地評價施工組織設計方案和工程施工方案,實行質量、造價、工期的三大控制。注重事前控制,同時通過風險管理、合同管理、信息管理等措施來保證項目按預定工期、造價目標、優質地完成。此階段必須嚴把質量關,發現問題要及時解決,盡量減少返工費用。在工期與質量相矛盾時,應首先抓好工程質量,因為工程質量的好壞會直接影響到工程建成后的運營使用,因此,在施工階段不僅應做好工程的成本核算,更應注重工程質量。建設項目質量的高低,直接關系到項目的運行維護成本,同樣也決定了項目的全壽命周期費用。

4總結

本文淺顯地闡述了建設項目全壽命周期費用管理在LNG項目建設中的應用,也僅僅窺探到該理論的一角。全壽命周期費用管理其實是一種高屋建瓴的管理理念,它指導我們全面、整體而非局部地看待問題,同時也告訴我們項目不同階段之間成本和費用的聯系,每個階段的決策均應慎重,均應考慮到對后續階段費用的影響。只有把項目的各個階段通盤考慮,才能真正做到全壽命周期費用最低。LNG項目已經建成投產,后期的運營維護和更新改造仍需不斷運用全壽命周期費用管理理論,節約運行成本,不斷降低項目的氣化管輸費用,降低老百姓的用氣成本,把實惠真正留給老百姓,造福于社會。

參考文獻:

[1]工程質量.2008.No.5(A).

篇7

（2019年3月） 

一、季度安全生產總體情況

公司始終牢固樹立“生命至上、安全第一”理念，堅持安全生產紅線意識和底線思維，明確目標任務，狠抓責任落實，以春運安全為重點，以隱患排查治理為關鍵，不斷夯實基層基礎，全力保障公司安全生產形勢平穩，為全年安全生產工作謀好局、開好篇奠定堅實基礎。一季度，公司安全生產持續保持平穩態勢。

（一）控制指標

一季度，公司轄區內未發生安全生產責任事故（包括同責以上道路交通死亡事故）；未發生重大環境污染和職業衛生健康事件。

（二）事故情況

1-3月，公司轄內共發生各類事故7起，其中交通事故4起，摔傷事故2起，燙傷事故1起。事故造成xx人死亡，5人受傷，直接經濟損失約10萬余元。3月份，發生2起事故。

（1）保潔員燙傷事故

2019年3月24日18時08分左右，xx服務區開水間，保潔盧xx（女、58歲）在擦拭開水器頂蓋時，因用力不當使開水器傾斜，開水溢流，造成盧xx左腿部輕度燙傷。

（2）員工摔傷

2019年3月26日12時40分左右，xx服務區北區二樓宿舍區淋浴房，xx店長唐xx（女，55歲），用臉盆接取熱水出來時，不慎臺階踩空摔倒，造成頭部枕骨右側骨折。

從一季度事故情況來看，交通事故是xx事故的重要部分，占事故總數的50%以上。從事故后果看，交通事故造成的事故后果較為嚴重，非死即傷。與此同時，xx區內臺階引起的摔傷事故時有發生，需要引起我們高度重視。 

二、安全檢查及隱患排查整治情況

（一）總體情況

1-3月，公司上下共排查出各類隱患863項，已整改816項，整改率為94.55%。公司層級排查出安全隱患163項，下發整改通知單12份。從隱患的分類看，問題和隱患主要集中消防設施、電氣設備、危化品、廚房用油用氣、施工安全管理等方面。

（二）3月份重大（風險）隱患情況

當前，xx區還存在一些重大風險和隱患，需要公司和相關業務部門引起重視，及早采取措施進行處理，防止風險隱患發展成為事故，從而影響公司生產經營。

（1）xx區危化品車輛夜間停車問題。自2019年1月25日，江x省對危化品運輸車輛實施“22時至次日6時禁止在高速公路通行”以來，xx區東區危化品車輛夜間停駐數量明顯增多，遠遠超過了危化品專用停車位數量，導致危化品車輛擠占貨車、大客車等車位，造成危化品車和其他車輛交叉混停，且影響應急疏散通道，一旦發生事故，可能會形起連環效應，十分危險。

目前，在做好危化品車輛現場引導、登記、巡檢、勸離等工作基礎上，積極配合業主單位和xx交警、路政單位做好發放《關于規范危化品運輸車停放的公告》等宣傳資料、參加聯合整治行動，按要求向xx中心報告相關情況等。

（2）施工現場安全監管薄弱。檢查發現，xx衛生間改造項目施工單位存在無安全制度、無操作規程、無安全技術交底，以及三級安全教育作假、危險性作業未批先施工等問題。xxx區污水處理項目存在施工現場圍擋不封閉、深基坑安全防護不到位等問題。

監理單位對施工組織和安全專項方案審批把關不嚴，方案中內容不齊、措施不當；總監一直未到施工現場監理，總監審批都是由專監代簽。

（3）液化氣瓶使用安全問題依然突出。個別xx經營場所存在違禁使用液化氣瓶；氣瓶庫房存在通風不良，日常防泄漏檢查記錄不規范，壓力表、泄漏報警器等安全儀器儀表未按規定校驗檢測等問題。目前，還有17對xx區存在使用液化石油氣情況，其中xx區采用管道天然氣，其他服務區都采用氣瓶供氣。

（三）1-2月份重大風險（隱患）整治情況

（1）加油站輸油管線局部滲漏。加強實時觀測，計劃在雙層罐改造期間，對原有管線注水，測爆后進行管溝開挖，挖除原有滲漏管線，并更換雙層管。整改期限為2019年5月31日，現因招標審批原因，整改期限調整為2019年9月30日。

（2）xxx區加油站罐區沉降積水。加強實時觀測，計劃在雙層罐改造期間，從源頭設計、施工方案制定、后續施工，確保抬高油罐埋設深度。整改期限為2019年9月30日。

（3）xxx快餐店使用醇基燃料。整改期限為2019年3月30日。截止目前，相關醇基燃料等物料和設備已清場，改用柴油灶。

（4）xxx區加xx站罐車卸氣作業安全隱患。整改期限為2019年5月30日。目前，xx公司已與高速交警、路政及管理處進行了溝通協調，3月26日，已制定了隱患整改方案，計劃本周三進行方案評審，會后將按計劃整改。

（5）光伏停車棚被大貨車剮蹭問題。整改期限為2019年4月30日。目前，已對撞壞設施進行了修復，計劃4月20日前完成車道渠化、安全警示、隔離、防撞等整改項目。

（6）收費站頂棚媒體廣告牌問題。整改期間為2019年9月30日。目前，東陽站已經檢測，并已出加固方案，加固施工單位正在招標審批中；金華站本周三開始檢測；蔡宅站計劃拆除。

（7）xxx區室外交通圖立柱腐蝕嚴重，有倒塌危險。整改期限為2019年2月28日。目前已完成整改。

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關鍵詞：安全生產；標準體系；構建

中圖分類號：P624.8 文獻標識碼：A 文章編號：

1、陳貴礦業基本概況

湖北陳貴礦業集團成立于1996年，現有職工2200人，其中工程技術人員360多人，資產總值4.8億元。截至2011年,集團共生產鐵礦石1420萬噸,鐵精礦300萬噸。目前集團下轄大廣山礦業公司、劉家畈礦業公司、安船礦業公司、銅山口礦業公司4家采礦企業，雷山選礦公司、大廣山選廠、中廣山選廠、安銅選礦公司、小廣山選廠5家選礦企業及捷安物流公司、礦管中心、天臺泉公司等13家成員企業，是一家以鐵礦石開采為龍頭，集產、供、銷、運一條龍的綜合型企業集團。

2、安全標準化及安全避險“六大系統”建設情況

（一）加強領導，狠抓宣傳培訓，營造安全標準化創建及安全避險“六大系統”建設工作良好氛圍為了加強對井下礦山企業安全標準化創建及安全避險“六大系統”建設工作的領導，陳貴礦業集團成為了礦山企業安全標準化創建及安全避險“六大系統”建設工作領導小組，總經理任領導小組組長，分管安全生產負責人為副組長，各井下礦山企業主要負責人為小組成員。制定并下發了“《安全標準化創建工作實施方案》及《建設完善大廣山礦業公司安全避險“六大系統”工作實施方案》”的通知（陳礦集發[2011] 18、20號），明確井下礦山企業創建安全標準化及安全避險“六大系統”工作目標，保障資金到位，確保在規定時間內順利完成安全標準化創建及安全避險“六大系統”建設工作任務。

（二）配合整改，全面實現安全標準化達標，著力打造安全避險“六大系統”示點示范單位

1、安全標準化創建情況。根據《金屬非金屬礦山安全標準化規范》要求，全面實現井下礦山企業安全標準化創建達標任務。一是聘請資質中介機構進行技術指導。2011年3月，集團聘請黃石安泰公司為下屬四家礦山企業安全標準化創建提供技術指導和服務。二是加大投入，全面整改軟硬件。集團投入1000余萬元，對四大礦業公司井下安全出口、通風設施、應急電源、電機車架線、風水管、電纜、電器接地網、頂板巖石不牢固結構拉網噴漿等方面進行全面整改。同時編制了108項制度，48項安全生產責任制和46項操作規程。為安全標準化創建提供了基礎。目前，集團下屬四家礦業公司已有三家于11年10月份通過了黃石安監局組織的評審驗收，獲得安全標準化三級達標證書。

2、“六大系統”示點建設情況。根據《省安全監督局關于建設完善金屬非金屬礦山安全避險“六大系統”的實施意見》（鄂安監發［2011］6 號）文件的規定，2011年1月我集團下屬大廣山礦業公司被列為全省56家安全避險“六大系統”試點示范單位之一。集團投入350萬元資金，建設大廣山礦業公司安全避險“六大系統”。2011年8月，聘請省安監局公告認可的中介機構（中鋼集團武漢安環院、湖北景深安全技術有限公司）為大廣山礦業公司建設完善安全避險“六大系統”提供技術服務。2011年9月份，湖北景深安全技術有限公司提交了監測監控、人員定位、通信聯絡三大系統的設計施工方案，10月份，該設計施工方案經省安科中心審查通過，11月份，施工人員進駐大廣山礦業公司礦井正式開工建設。

3 建立安全生產標準體系

3.1 安全生產標準體系的結構與層次

我國安全生產標準體系可由五個分體系構成,即基礎標準分體系、管理標準分體系、技術標準分體系、產品標準分體系和方法標準分體系。每個分體系又由若干子體系組成, 基礎標準分體系由基本規定、名詞與術語等三個子體系組成; 管理標準分體系由設計、風險評價等十三個子體系組成; 技術標準分體系由機械設備安全、特種設備安全等五個子體系組成; 產品標準分體系由勞動防護用品、安全防護裝置等五個子體系組成; 方法標準分體系由設備檢測、產品試驗和檢測方法等三個子體系組成。

圖1安全生產標準體系構成

3.2 安全生產標準體系的內容

3.2.1 基礎標準分體系

基礎標準分體系構成見圖2。基本規定標準是規范安全生產標準或標準體系編制的程序和要求。名詞和術語標準是針對安全生產有關名詞和術語制定的、具有普遍適用性的標準。

圖2􀀁 基礎標準分體系構成

3.2.2 管理標準分體系

管理標準分體系構成見。設計安全標準是為了保證工業企業總體設計(包括廠區和廠房)、生產工藝、生產和輔助設備設施等設計滿足安全生產要求而制定的標準。例如《工業企業總平面設計規范》、《工業企業設計衛生標準》和《生產設備安全衛生設計總則》等。

風險評價標準包括危險有害因素識別分析、風險評價和安全對策措施等方面的標準。其中, 危險有害因素識別包括重大危險源識別和事故隱患的識別, 安全對策措施包括重大危險源的監控與預警。如《重大危險源辨識》、《安全評預價導則》和《安全驗收評價導則》等。

安全信息標準是指與生產安全有關的信息收集、分析、處理、使用和維護等方面的標準。

危險作業標準是針對人身安全影響較大的作業, 如煤氣作業、動火作業、爆破作業和高處作業等制定的標準。如《缺氧危險作業安全規程》、《爆破安全規程》和《焊接與切割安全》等。

職業危害標準是針對作業場所產生的有害因素, 如粉塵、毒物、噪聲與振動、高溫、低溫和輻射等制定的識別、評價和控制等方面的標準。如《作業場所有害因素職業接觸限值》、《有毒作業分級》和《生產性粉塵作業危害程度分級》等。

培訓與考核標準主要針對風險較大作業的有關人員制定的培訓與考核方面的標準, 包括培訓內容、培訓方式和培訓效果檢驗等。如《壓力管道安全管理人員和操作人員考核大綱》、《鍋爐安全管理人員考核大綱》和《氣瓶充裝人員考核大綱》等。

安全監察與檢查標準。安全監察標準是指行政或履行行政職責的人員實施安全生產監察時依據的標準; 安全檢查標準是企業人員檢查安全工作時依據的標準。安全監察與檢查標準包括監察(或檢查)的方法、程序和內容等。目前, 該領域的標準比較缺乏, 如職業危害作業場所監察和重大危險源監察等均未有相應的標準。

3.2.3 技術標準分體系

技術標準分體系主要指通用生產和工藝方面技術要求和設備設施的安全技術要求, 其構成見圖3。機械設備安全標準是針對機械設備和設施的設計、制造、檢測與實驗、使用等方面制定的標準。電氣設備安全標準是針對電氣設備和設施的設計、制造、檢測、安裝和使用等方面制定的標準。如《電氣設備安全設計導則》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》和《用電安全導則》等。

特種設備安全標準是針對特種設備的設計、制造、安裝與調試、使用、改造、維護保養和報廢等方面制定的標準。如《壓力管道元件型式試驗規則》、《氣瓶使用登記管理規則》和《壓力容器安裝改造維修許可規則》等。

圖3􀀁 技術標準分體系構成

消防設備安全標準是針對滅火設備設施及輔助裝置設計、安裝、檢測與監測、使用和維護等方面的安全要求。

生產和工藝標準是針對風險性較大的生產和工藝等方面制定的有關安全標準。如《金屬非金屬礦山安全規程》、《石油天然氣安全規程》和《焦化廠安全規程》等。

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為加強石油天然氣行業安全基礎管理，落實企業安全生產主體責任，提高企業安全管理的科學化、規范化水平，有效遏制傷亡事故的發生，實現安全形勢持續穩定好轉，促進石油天然氣工業持續、快速、健康發展，根據《安全生產法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》(國發[]2號)以及《石油天然氣安全規程》等有關法律法規、標準規范，提出以下指導意見。

一、加強石油天然氣行業安全基礎管理的重要性和緊迫性

1．石油天然氣行業是我國重要的基礎產業，在國民經濟中占有重要的地位。近年來，通過推行HSE管理體系和實施安全生產審核、評價、許可等工作，石油天然氣行業安全生產形勢總體穩定。但石油天然氣行業具有易燃易爆、高溫高壓、有毒有害、點多面廣等特點，一旦發生井噴失控等事故，易造成大量人員傷亡和重大財產損失，產生不良的社會影響。因此，石油天然氣行業安全管理任務艱巨，加強安全基礎管理具有十分重要的意義。

2．我國石油天然氣行業已建立了較好的安全管理基礎，并積累了豐富的經驗。但由于高含硫天然氣、深水和邊際油氣田的開發，工程技術服務市場化，用工結構多元化，以及國際市場的開拓等諸多因素的變化，安全基礎管理出現與之不相適應的狀況，與國際石油大公司存在一定的差距，安全基礎管理亟待加強。主要表現在：安全責任制在基層落實不夠到位；“三違”現象仍有發生；技術管理和現場管理有待加強；安全投入相對不足和安全培訓不夠到位，不能完全滿足石油天然氣生產快速發展的需要等。因此，應加強石油天然氣行業安全基礎管理，提高安全管理科學化、規范化水平，抓住關鍵問題，促進石油天然氣企業(以下簡稱為企業)安全發展。

二、石油天然氣行業安全基礎管理的指導原則、工作目標和主要任務

3．指導原則：認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“安全發展”，始終把安全放在首位，建立安全生產長效機制；堅持“以人為本”的科學理念，始終把從業人員生命和健康作為企業最寶貴的財富；堅持“標本兼治、重在治本”，不斷提高本質安全水平；堅持企業負責、政府監管、社會監督的原則，全面落實企業安全生產主體責任。

4．工作目標：全面實施HSE管理體系，減少一般事故，遏止較大事故，杜絕重特大事故，力爭在*-年后安全生產管理達到國際同行業先進水平。

5．主要任務：認真執行國家安全生產法律法規，建立健全安全管理機構，配備足夠的安全管理人員，全面落實安全生產責任制，完善內部監督約束機制，強化現場規范操作和技術管理，加強隱患排查與治理，加大安全投入，積極采用先進的安全生產技術，加強應急管理，全面實施HSE管理體系。

三、建立健全安全管理機構和制度，完善HSE管理體系

6．設立專門安全管理機構，配備專(兼)職安全管理人員。企業各級生產單位應成立安全生產委員會（領導小組），委員會（領導小組）主任由單位主要負責人擔任；企業各級生產單位應設立安全管理機構，配備專職安全管理人員，配備比例不宜低于從業人員總數的1%；中央企業所屬二級單位和中央企業之外的企業應積極推行安全總監制，安全總監進同級領導班子；重點建設(工程)項目，按上述要求設置安全管理機構、配備專職安全管理人員。專職安全生產管理人員應具備安全生產專業技術知識，取得安全資格證，工作崗位保持相對穩定。

7．建立、完善各項安全管理制度。企業應重點健全和完善14項安全管理制度：(1)安全生產責任制度；(2)安全目標管理制度；(3)安全例會制度；(4)安全檢查、隱患排查與整改制度；(5)安全教育培訓制度；(6)設備管理制度；(7)建設項目安全“三同時”管理制度；(8)重大危險源管理制度；(9)安全技術措施審批及工作許可制度；(10)勞動防護用品管理制度；(11)應急管理制度；(12)事故管理制度；(13)安全獎懲制度；(14)安全生產檔案管理制度等。

8．完善HSE管理體系。企業應進一步完善HSE技術標準，加強HSE管理、監督和審核隊伍建設，健全HSE信息系統，完善體系運行的培訓機制，定期開展審核工作，切實做到可持續改進。

四、明確安全職責，完善安全生產責任制

9．健全安全生產責任體系。企業應建立健全以崗位責任為主要內容，以主要負責人為中樞的安全責任體系，明確安全生產主要負責人、各職能部門和從業人員的安全生產責任，把安全生產責任逐級逐項分解，落實到各部門、崗位和人員，形成健全、完善的安全生產責任體系。

10．明確企業安全生產主要負責人責任。企業安全生產主要負責人在組織生產和經營時，應認真貫徹執行有關安全生產法律法規、標準規范，計劃、布置、檢查、總結安全生產工作，并負有下列職責：(1)建立健全本單位的安全生產責任制；(2)組織制定本單位的安全生產規章制度和操作規程；(3)保證本單位的安全生產投入有效實施；(4)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；(5)組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；(6)及時、如實報告生產安全事故。

11．明確各職能部門的安全生產責任。按照“誰主管、誰負責”的原則，制定生產、安全、設備、計劃、財務、人事等部門在招投標、采購、生產組織、安全監督、安全投入、安全培訓、人員聘用等方面的安全職責。

12．明確企業從業人員安全生產責任。企業從業人員應當自覺遵守安全生產規章制度，不違章作業，并能制止他人違章行為，主動做好事故預防工作。從業人員安全生產責任主要有：(1)掌握本崗位存在的危險因素和防范措施；(2)作業過程中，嚴格遵守本單位安全生產規章制度和操作規程，遵守工作紀律；(3)正確維護和保養崗位安全防護裝置及設施，保持其完好、齊全、靈敏、有效，上崗時按規定穿戴好勞動防護用品；(4)掌握崗位安全操作技能和故障排除方法，按規定巡回檢查，及時發現和消除事故隱患，不能消除的應立即向上級如實匯報；(5)有權制止、糾正他人的不安全行為，有權拒絕執行違章作業的指令并可越級匯報；(6)積極參加各項安全活動，協同配合，共同搞好安全生產。

13．明確承包項目和承包方安全職責。生產經營項目、場所有多個承包單位、承租單位的，企業應當與承包單位、承租單位簽訂專門的安全生產管理協議，或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產管理職責。

14．加大考核、獎勵與處罰力度。企業應建立有效的激勵約束機制，完善安全生產獎懲制度及考核辦法，嚴格獎懲，對在安全生產工作中做出突出貢獻的單位和個人給予表彰、獎勵；各級安全生產獎勵資金在年度工資總額中列支。對安全工作責任不落實導致事故的，要嚴肅追究有關責任人的責任。

五、加強安全技術管理

15．加強現場安全技術管理。要依據有關安全生產的法律法規、標準規范，加強鉆井現場(平臺)、關鍵生產裝置、要害部位及油氣站庫等易燃易爆場所的安全技術管理，重點突出“三高”（高壓、高含硫、高產）氣井、“兩淺井”(淺井、淺層氣)的井控技術管理和防硫化氫技術管理。完善安全技術措施、作業規程、操作規程的審批制度。嚴格安全技術資料審查和管理，健全安全技術資料檔案。

16．加強井控技術管理。全面落實井控技術標準、技術規程，將井控技術管理貫穿于鉆井、地質、測井、錄井、試油(氣)、修井、采油(氣)等作業的設計和施工全過程；配置足夠的井控設施、設備和人員防護器材；落實井控設施、設備質量控制程序；完善井控技術管理制度；落實上述作業的施工設計、技術措施的技術論證和審批程序。

17．加強防硫化氫技術管理。全面落實防硫化氫技術標準、技術規程，對重點裝置、關鍵部位設置防硫化氫泄漏安全控制系統；配置足夠的防硫化氫中毒的氣防設備、設施和人員防護器材，落實防硫化氫設施、設備質量控制程序；完善防硫化氫技術管理制度。

18．“三高”氣田技術管理。高含硫氣井設計必須充分考慮套管、井口的腐蝕問題。鉆開氣層前必須加裝剪切閘板防噴器和鉆具內防噴工具，井下、井口應安裝安全閥，集氣管線應安裝關斷閥。集氣管線、站場和凈化廠應在現有通用氣田標準的基礎上提高一個等級。加強井場硫化氫的監測，以及氣質組份的動態監測。

19．制定修訂安全生產標準。根據生產實際，定期對企業有關安全、鉆井、采油采氣、儲運等專業標準進行清理和制定修訂工作，突出含硫油氣井鉆井、井控、安全等方面的標準制定修訂工作，提高標準的有效性，增強標準的現場適應性。

20．采用成熟、先進、適用的安全生產技術。企業應積極采用新工藝、新技術、新設備和新材料，加大安全生產技術改造力度，依據有關法律法規、標準規范，及時淘汰危及安全的落后工藝技術和設備。對重大事故隱患或技術難題進行分析論證。重點推廣應用高壓高硫化氫油氣田綜合防治、重大危險源監控和應急管理、安全生產信息系統、長輸管道不開挖檢驗、在役特種設備長周期運行等安全生產工程技術。

21．大力研發和引進安全生產技術。根據生產需要，積極開展安全科技攻關，保證必要的安全科研經費；積極開展安全生產領域國際交流與合作，加快先進安全生產技術引進、消化、吸收和自主創新步伐。

六、加強現場安全管理和監督檢查

22.嚴格安全“三同時”制度。建設項目必須按規定進行安全預評價，編制《安全專篇》，并按照審查批準的安全設施設計組織施工；試生產前，應制訂并落實試生產的安全保障措施；竣工后經驗收合格并取得安全生產許可證后方可投入生產和使用，確保安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。

23．加強基層崗位風險管理。組織基層從業人員開展崗位作業危害和不安全行為辨識活動，對基層關鍵崗位人員、工藝、設備變更及時開展風險識別、評價，將危害因素識別、風險評價及控制與日常生產運行和現場活動緊密結合，合理確定危害因素辨識、風險評價的頻次和時機，建立動態、有效的風險識別評估機制。

24．強化生產現場安全檢查。根據實際，可按專業設置物探、鉆井、井下作業、海上作業、建筑施工、生產裝置檢維修等安全檢查站(所)，加大對重點領域、關鍵環節、要害部位的安全檢查。企業每年至少進行兩次綜合安全檢查，其所屬二級生產單位每季度至少進行一次綜合安全檢查，基層單位要切實落實崗檢、巡檢、交接班、干部值班制度。

25．加強現場高風險作業管理。對動火、動土、臨時用電、進入受限空間、吊裝作業、高空作業等高風險作業實行作業許可制度。

26．加強施工作業管理。對油氣田重點施工井施工、生產裝置檢維修及開工、管道施工，嚴格施工單位準入審查，嚴把施工資質關、安全業績關、隊伍素質關、施工監督關和現場管理關。打開油氣層前、生產裝置停工檢修和開工前、管道打開等關鍵施工環節，要制定詳細的安全施工方案，進行嚴格的現場監督檢查。

27．加強特種設備管理。建立健全特種設備安全管理檔案，依法進行登記注冊，按規定進行檢驗檢測，做好維護、保養、檢查和監控。

28．加強承包單位的安全管理。企業對承包單位實行準入制度，進行資質審查；要將承包單位的安全管理納入HSE管理體系，實行統一協調、管理，對其安全表現和業績進行評估和考核，并加強日常管理和現場檢查。

29．加強作業現場勞動紀律管理。所有從業人員應嚴格執行作業規程、操作規程，履行崗位責任，遵守勞動紀律，杜絕“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)。要制定違章處罰規定，加大教育、檢查、監督和處罰力度。

30．加強放射源、民用爆炸物品和危險化學品安全管理。按照相關規定嚴格實行許可證制度。加強對放射源使用、儲存、運輸和廢物處置等環節的管理與防護，設置明顯的放射性安全警示標志，定期進行監測與檢查，防止丟失或放射性污染事故的發生；加強對民用爆炸物品的生產、儲存、銷售、購買、運輸、使用和清理、銷毀等各環節的安全管理；加強對危險化學品生產、經營、運輸、儲存、使用、廢棄處置等環節，油(氣)庫和長輸管道等場所進行重點整治。

31．加強職業衛生管理。企業應配備作業場所職業病危害因素檢測、防護設備與裝置，落實現場防治高低溫、噪聲、有毒有害氣體和放射性危害的措施，切實改善作業環境；配備必要的勞動防護用品，定期對從業人員進行職業健康檢查；如實向有關部門報告作業場所職業病危害情況。

七、加強隱患排查和治理工作

32．建立健全事故隱患排查制度。企業應對重點環節、重點部位、重點設備進行事故隱患排查，并對排查出的事故隱患進行評估、分級，并將重大危險源監控管理與事故隱患排查相結合，實現了事前管理和源頭控制。明確日常排查、定期排查和分級管理的任務、范圍和責任。對查出的各類隱患要進行登記，建立隱患管理臺賬、檔案。

33．嚴格執行重大隱患報送制度。加強隱患排查治理的信息統計工作，建立重大隱患信息報送制度，按規定向地方政府及集團總公司報告重大事故隱患的數量、類別、危險程度及整改情況，特別是由于外部因素導致的事故隱患，要爭取地方政府的支持，采取有力措施，盡快予以消除。

34．規范隱患治理工作。企業應明確隱患治理的責任主體、資金渠道、進度安排和質量要求，加大隱患治理力度，及時消除事故隱患。在隱患治理期間，要落實監控措施，防止事故發生。

35．加大安全生產投入。企業應制定年度安全生產資金提取和使用計劃，并設立專用帳戶，專項用于安全技術措施落實和隱患治理。按照財政部、國家安全監管總局《高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法》(財企〔2006〕478號)的規定，足額提取安全生產費用。

八、加強勞動組織管理和安全教育培訓

36．嚴格勞動定員管理。企業嚴格按照規定定員組織生產，要層層建立勞動定員考核辦法。生產設備發生重大改變、生產工藝和技術操作方法發生重大改進，以及發現勞動定員存在較大問題時，勞動定員標準應及時予以修訂。嚴禁違反勞動定員標準組織生產，科學安排作業班次，保障從業人員必要的休息和休假時間。

37．嚴格從業人員勞動管理。對錄用從業人員(包括臨時勞務工)，企業應按照規定到當地勞動保障部門辦理錄用、備案手續，進行上崗前的安全培訓，依法與從業人員簽訂勞動合同，參加工傷保險等社會保險。

38．強化全員安全技術培訓。企業要制定全員安全培訓計劃，建立培訓檔案，分類別、分層次開展安全培訓。生產經營單位主要負責人、安全管理人員、特種作業人員必須經安全培訓，持證上崗；強化操作人員，尤其是班組長、新上崗和轉崗人員、采用新工藝、新技術、新設備、新材料的崗位人員的安全培訓，落實井控培訓和防硫化氫培訓，確保從業人員具備相關安全生產知識、操作技能以及事故預防和應急處理的能力。

39．加強安全培訓機構建設。整合教育培訓資源，合理布局，建設專業培訓基地，配備能夠滿足培訓需要的教學及生活等硬件設施，加強培訓大綱、考核標準、教材和考試題庫建設，健全培訓檔案，提高培訓水平。

40.加強先進安全文化建設。開展形式多樣的安全教育活動，強化安全意識，規范安全行為，增強安全措施的執行力。積極借鑒吸收國際石油大公司的安全文化理念，推進企業安全文化建設的創新和發展，提高做好安全生產工作的自覺性和主動性。

九、加強應急管理，嚴肅事故調查處理

41．建立應急組織機構、制定應急預案。企業應成立應急領導機構、指揮機構、日常工作機構。依據突發事件的類別，各生產單位應分別制訂相應的應急預案。各生產單位的應急預案應逐級上報，由上級主管部門審查批準，并報當地政府和相關機構備案。

42．規范應急演練工作。企業下屬單位事故應急演練的頻次由企業根據實際情況自行規定，其中中央企業所屬地區公司和中央企業之外的企業每年至少應進行一次事故應急演練。演練結束后，應及時組織對演練過程和效果進行評價，針對演練中存在的問題和不足進行整改，及時對應急預案進行修訂完善。

43．加強應急資源管理。按照專業救援和職工參與相結合、險時救援和平時防范相結合的原則，建設專業隊伍為骨干、兼職隊伍為輔助、職工隊伍為基礎的企業應急隊伍，并與有關專業應急隊伍建立合作、聯動機制。加強企業應急救援基地建設，以及通訊與信息系統建設；加大對應急物資的投入，保障防護用品、救援裝備、救援器材的物資儲備；加快應急新技術的推廣應用，提高應急管理能力。

44．嚴格事故報告制度。企業及下屬生產單位要嚴格執行事故報告制度，對于發生的傷亡事故或社會影響較大、涉險達50人以上以及媒體披露的特大傷害未遂事故，要按照規定的程序、時限等要求報告上級管理部門及當地政府有關部門。嚴禁隱瞞不報、謊報或者拖延不報。

45．認真組織和配合事故調查處理工作。企業要樹立井噴失控就是責任事故、事故是可防可控的觀念，按照“四不放過”原則認真調查分析未遂事故、輕傷事故和重傷事故，查找設備設施、工藝技術、規章制度缺陷、安全管理漏洞等原因，制定有針對性的事故預防和控制對策措施，杜絕同類事故的重復發生。對于由有關政府部門組織調查的事故，企業應做好配合工作，并全面落實對有關責任人的處理意見和防范措施建議。

十、支持和推進企業安全基礎管理工作

46．發展中介機構服務。積極引導安全監管與技術服務相結合，充分發揮各類協會、學會等社會團體和安全評價、檢測檢驗、咨詢服務等中介機構的作用，培育和發展石油天然氣安全基礎管理的技術服務體系，促進安全管理和技術水平的提高。

47．加強政府安全監管。進一步落實石油天然氣安全生產監督管理的主體責任，安全監管部門要加強監管力量，提高監管水平，從工程項目的設計、施工、投產等環節依法強化源頭管理，依法加大日常安全監管力度，規范企業安全生產行為。對存在違反安全生產法律法規的，依法追究其責任。

48．加強社會輿論監督。加大輿論監督和群眾監督的力度，強化廣播、電視、報紙等新聞媒體監督；做好安全知識宣傳教育工作，提高油氣田周邊群眾的安全意識；要公開重大事故隱患整改情況和事故調查處理結果，接受社會監督，努力構建全社會齊抓共管的安全生產工作格局。

篇10

關鍵詞：工業鍋爐安裝技術施工管理

工業鍋爐是工業生產和集中供熱過程中最重要的動力設備之一，目前，全國在用鍋爐有50多萬臺，約180萬蒸t／h，普遍用于化工、煉鐵、電力、供暖系統等行業中，占據著相當重要的地位。另外，由于工業鍋爐是一種能量轉換和轉移的設備，并在一定的溫度和壓力下運作，存在著一定的危險性，稍有不慎，即有可能引發爆炸而造成人員和財產的損傷。因此，工業鍋爐在設計、制造、安裝或改造、運行、維修、檢驗等方面，都必須嚴格遵守國家、行業在安全、環保、經濟性能等方面的規范要求，同時必須接受特種設備安全監督管理部門依法進行的安全監督。

一、工業鍋爐簡述

鍋爐是一種利用燃料燃燒釋放出的熱能或其他熱能加熱水或其他工質，以生產規定參數(溫度、壓力)和品質的蒸汽、熱水或其他工質的設備。它是一種能量轉換的設備，向鍋爐輸入燃料中的化學能、電能、高溫煙氣的熱能等能量形式，經過鍋爐轉換之后，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機熱載體。

工業鍋爐，顧名思義，即是為工礦企業提供蒸汽或熱水（熱水鍋爐）以滿足生產工藝、動力以及采暖等需要的鍋爐。與普通鍋爐相比，工業鍋爐用途廣，數量多，燃料消耗量更大，技術要求更高，是國家規定的特種設備之一。蒸汽是用于工業生產工藝過程及采暖和生活用的常見的鍋爐出口工質，按照我國標準，工業鍋爐的最大額定蒸汽壓力為2.4MP（表壓），最大連續蒸發量為65t/h。

二、工業鍋爐安裝施工技術簡析

工業鍋爐有多種分類方式，比如按結構型式，可分為火筒式、火管式和水管式；按供熱工質，又可分為蒸汽、熱水和其它工質等等。工業鍋爐所用的燃料品種比較廣泛，有煤（煙煤、無煙煤等）、油（重油、渣油和柴油等）、氣（天然氣或各種工業副產氣體）、植物和城市的廢料（木材、甘蔗渣、垃圾等）等。因此，工業鍋爐的燃燒設備也是多種多樣的。工業鍋爐形式雖然各不相同，但其整體的結構大體由鍋爐本體、輔助設備及安全裝置組成。

1、施工準備

工業鍋爐的安裝必須執行嚴格的法律法規以及相關規范標準。目前，鍋爐安裝必須執行的國家法規有：《特種設備安全監察條例》《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》以及所在地區省市頒布的相關規定。按照相關法律法規規定，鍋爐的設計、制造、安裝單位都必須依法取得相應的許可證；施工單位在開始施工之前，必須將擬定進行的特種設備的安裝、改造、維護等情況，以書面形式上報單位所在地市的特種設備安全監察管理部門，并在收到告知書后才能開始施工。同時，工業鍋爐的安裝還必須嚴格執行《工業鍋爐安裝工程施工及驗收規范》，認真參看鍋爐出廠的隨機技術資料和文件、設計說明和安裝施工圖紙，并進行嚴格的圖紙會審，確保鍋爐安裝施工有序而規范地進行。

2、施工順序

編制施工方案安全、技術交底機具、材料準備基礎驗收、復核劃線鍋爐設備清點、驗收鋼架校正組焊吊裝頂板梁吊裝焊接鍋筒吊裝頂部過熱器集箱吊裝頂部連接管安裝下降管吊裝水冷壁校正組焊拍片加固吹掃通球試驗側水冷壁吊裝前水冷壁吊裝頂棚管吊裝過熱器管束吊裝焊接熱處理拍片包墻管吊裝后水冷壁吊裝爐膛密封省煤器空預器吹掃通球試驗加固吊裝燃燒器安裝本體管路安裝汽水管路安裝安全閥調試安裝鍋爐整體水壓試驗煙風煤管道安裝筑爐后護板安裝風壓試驗烘煮爐72小時試運行交工驗收。

以上為一般工業鍋爐大體的安裝順序。因工業鍋爐在種類和型號上存在差異，所以在不同的鍋爐安裝施工中，具體細節施工應嚴格參照鍋爐設計說明和具體的施工圖紙進行，對特殊情況進行相應的特殊處理。

3、鍋爐安裝施工過程中應重點注意的技術措施

3.1鋼架安裝

鋼架是鍋爐的承重構件，是鍋爐安裝的關鍵工序之一。

鍋爐鋼架的安裝分為單件安裝和預組合安裝。鋼架的安裝必須依據鋼架的結構形式，結合施工現場的具體條件，設計鋼架安裝的施工方案。方案必須以有利于鋼架安裝、易于保證鋼架安裝質量為基本原則。一般而言，預組合鋼架工作在地面進行，相對具有高效、組裝尺寸精確、操作方便安全等特點，因此，在施工場地比較寬敞、平整，施工吊裝人員技術水平以及吊裝設備機具能力都滿足的情況下，我們應該盡量采用組合安裝的施工方式安裝鋼架。

安裝順序為：鋼架的檢查校正預組合兩側鋼架吊裝就位連接橫梁托架安裝平臺安裝扶梯拉桿安裝油漆驗收。注意安裝連接各橫梁時,橫梁標高偏差應該控制在±5mm之內。在進行鋼架的吊裝、找正、焊接以及固定時，應同時注意校驗鋼架各構件的安裝尺寸，不合格要求的要及時修正,焊完一件檢查一件，發現變形立即校正。

3.2鍋筒、集箱的安裝

鍋筒和集箱是鍋爐最主要的部件之一，其安裝質量的好壞直接影響到鍋爐的整體使用情況。鍋筒的吊裝一般按照先吊上鍋筒，后吊下鍋筒的順序進行。若上鍋筒支承于上鍋筒橫梁時，上鍋筒就位后，可用鍋筒作為承重結構，進行下鍋筒的吊裝。

鍋筒吊裝前，首先要查明起吊鍋筒的環境以及起吊鍋筒的重量，編制吊裝方案，經單位技術人員核準后，吊裝作業要嚴格按安全操作規程進行，不得超負荷或違章作業,嚴禁用外部短管做吊點,并且嚴禁穿過管孔捆綁繩索。另外，鍋筒起吊設專人指揮，專人操作起吊設備，并熟練起吊工藝，吊裝開始前，應先做試吊，當鍋筒距地面100～150mm時，停止起吊，再次全面檢查繩索的受力情況，起吊設備的工作情況，正常可繼續吊裝。

鍋筒集箱的找正在鍋爐安裝工作中占有極為重要的位置，稍有不慎即有可能影響到對流受熱面管的正確安裝，嚴重的甚至會影響到脹管質量。鍋筒集箱安裝時，應將鍋筒的中心線用投影法投到基礎上與縱橫基準線應重合,找正鍋筒的中心位置和標高,鍋筒縱向水平度可用水準儀或軟管水平進行找正。

同時，鍋爐其余部分的部件，如過濾器等的安裝，也必須嚴格按照相關資料文件以及施工方案嚴格進行，在此不一一贅述。

三、工業鍋爐安裝需注意的問題

1、為了保證鍋爐的安裝質量，在進行鍋爐安裝施工時應將每一環節詳細地記錄下了，以便隨時檢查、抽查各個環節的施工質量，保證鍋爐安裝的施工質量。

2、工業鍋爐的施工管理說到底是對人的管理，為確保鋼架和鍋筒集箱的吊裝安全，操作人員必須持有特種作業操作證，并已達到相應的技術水平。鋼架吊裝時，應在立柱頂端四個方向栓牢纜風繩，根據吊車起重能力，計算好吊車吊裝半徑及角度；另外，為防止鋼絲繩打滑，最好在鋼架柱上側綁扎木塊。鍋筒吊裝前，應檢查內件是否已點固，是否齊全。進入鍋筒工作，須將二端蓋全部打開，保證內部空氣暢通，內部照明應用低壓行燈，以保安全。

3、工業鍋爐安裝完成之后，需進行鍋爐帶負荷進行為期48h（整裝鍋爐一般為4-24h）試運行，并認真填寫運行記錄表。

最后，值得一提的是，蒸汽或熱水鍋爐在鍋爐運行前期還要注意處理好水質問題，可采取投藥加堿和排氣的方式，防止出現硬水運行現象，減少對鍋爐及管道的損傷，以保障鍋爐運行的正常壽命。

參考文獻