舊城改造施工流程范文
時間:2024-01-03 18:11:12
導語:如何才能寫好一篇舊城改造施工流程,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
關鍵詞:雨污分流;老舊小區;改造工程
過去受經濟發展、城市建設理念的限制,我國大部分城市的排水管網采取合流制。老舊城區的合流制管網帶來的弊端隨著我國經濟社會的不斷發展日益明顯。比如合流制管道建設標準低,已不能滿足雨天混合污水的排除,造成雨天管內污水漫流,引發環境衛生問題。再比如合流污水直接排放、或者經簡單截留后排放水體,對城市水環境造成了巨大的污染。除此之外,大部分城市還面臨著小區雨污水管網與分流制的市政雨污水管網存在混錯接,由此造成的污水誤排入水體問題也相當嚴峻,小區雨污水分流及混接作為改造的源頭是城市排水系統改造中的重要一環,而解決城市水系污染、城市內澇的最有效的主要手段則是對城市排水系統的雨污分流及混接改造。
1工程概況
本工程為某城市一個老舊片區,該區老舊居住區相對較多,其中屬工廠沿線的建筑最為密集,其內部含有七個舊村,七個舊工業區。通過對改造施工小區進行實地調查發現,若是想在該老舊的社區達到源頭雨污分流的改造目的,可考慮增大雨水管,加密雨水口布置等手段,這樣可以行之有效的在解決局部地區低洼積水問題的同時加強排水能力,最終建成完整的污水收集體系:“用戶→支管→次干管→主干管→污水廠”[2]。不過村民自建房的排水管道都比較老舊,改造區雨水溝渠和房屋又靠近污水系統,有的村民自建房沒有專門的化糞池,給排水管分布在地下,導致屋面排水管道分布情況不明確,方向極其復雜,布局混亂,也沒保存有合流污水直接排入市政排水管道的檔案資料,難以充分查探清楚實際情況。另外舊城區建設周邊人流車流密集,集中開挖后容易造成高峰時段擁堵。本次主要施工目的是完善目前道路系統所存在的問題,針對新舊村居住區、工廠區道路進行分流制改造,新建鋼筋混凝土頂管DN500~DN600總長約283m,內肋增強PE螺旋波紋管DN300~DN1000雨水管12734m、DN200~DN600污水管38090m,建筑排水立管DN100~DN150改造約64979m,污水、雨水檢查井,此次項目工程管道總長50824m。
2雨污分流管網改造思路
2.1規劃設計好施工期間交通疏解
因為老舊小區居民出行時間相對都比較集中,加上周邊配套有學校、菜市場等,以至于附近存在較高人流量,相對密集。因此,在狹窄道路施工期間,需保證居民能夠進出是一個難點,這就要求施工人員在施工時盡量避開人流、車流較少的高峰期,并盡量壓縮施工占道時間,以此來將交通影響控制到最小。同時加強與交警、規劃、國土、交通、城管等政府職能部門之間的協調,確保疏解措施實施的可操作性,為改造的實施建設提供重要保障。
2.2管道施工現狀及管線的保護
一般老舊小區建筑物密集,人流量和車流量大,內街窄巷多,現狀地下管線錯綜復雜,還有通信、電力、燃氣、給水等管線,雨污水管道施工空間有限,施工方式的選擇非常重要,所以施工期間要注意避免破壞其他現狀管線。開工前必須做好管線物探工作,探明各種管線的管位、走向、埋深及材質,施工期間可采用工字鋼懸吊或者打邊樁保護。需要遷改的市政管線,應與相關管線權屬部門協商。建議雨污水管道開槽施工時盡可能淺埋并采取臨時支護措施。施工時盡量選擇小型機械以保證能夠進人場地及對居民影響最小,同時做好基坑監測及周邊房屋的監測和保護措施[3]。
2.3分階段、分區域施工
施工安排上采取立體交叉作業,平面流水作業的施工部署,將工程分為5個施工階段:(1)臨搭設施及交通疏解。修建項目部施工臨時設施、水電接入以及施工機械和人員進場對各小區進行交通疏解及內部交通疏解,設置施工圍擋做好。(2)破除道路,溝槽開挖及支護,接收井及工作井,對管網工程中的管道上部道路及構筑物進行拆除。并完成管網溝槽拉森鋼板樁的支護、木支撐體系及土方開,各棟的新增雨水立管位置完成開孔洞。頂管區域完成沉井支護施工,及頂管工作井及接收井的沉井制作、下沉以及封底施工。(3)管道安裝、頂管施工。對管網工程中的管道基礎土方換填,完成管道敷設后進行溝槽土方回填及溝槽支護樁的拔出,完成各棟新增雨水立管的安裝。道頂管施工沉井工作井、接收井。泥水平衡鉆機施工川級鋼筋砼專用F型內襯玻璃鋼頂管DN500/600施工。(4)管網路面恢復及其他附屬工程。在本階段施工前管網工程中的地下管道已經全部完成棟新增雨水立管已經接入地下的檢查井,進行管網上部道路及構筑物進行恢復以及原有管道維護施工,以及完成恢復綠化帶安砌側(平、緣)石、標線等其他工程。(5)綜合調試,竣工收尾階段。在本工程大部分施工階段基本完成,進行工程試車,工程已經達到驗收標準,進行工程清潔組織業主監理驗收。
3老舊小區雨污分流管網改造關鍵性施工環節
3.1溝槽開挖施工要點
針對老舊小區不少存在城中村管道,往往是從內部巷道中間開挖。若是遇到在相鄰房屋巷道內開挖溝槽,建議以人工開挖為主,機械為輔,并事先建立沉降觀測點,測量放出中心線后分層、分段實施,放槽有一定的坡度,邊坡開挖的基礎是外側到邊緣的支撐應是邊坡開挖的穩定性,收集井600mm×600mm×800mm,每間隔20m一次安裝,本工程基坑為二級,部分基坑開挖深度大于5m。老居住區的場地地質條件和周圍環境變化較大,因此需要密切監測圍護結構頂部的水平位移和垂直位移。基坑開挖深,水平位移大,地下水位高,基坑周圍地表的豎向位移、建筑物的變形、管道的位移,開挖的溝渠沿線應當設置合理的人行通道,設置警示燈,坑側應當做好安全防護,嚴禁坑內堆放在坑邊地面上,開挖時應避免雨天,以減少因坑邊土體飽和軟化造成的整體塌方事故。在地下水豐富的溝渠開挖時,應提前采取強排水措施,并安裝強排水,沉淀潛水泵,每10米設置一組觀測樁,專職安全人員加強對排水溝的監測和檢查,每天檢查不少于4次,及時將多余部分的水分流排出。
3.2溝槽槽鋼樁,鋼板支護
由于城中村居民多,管線分布亂雜,施工要對路面破拆產生噪音,所以本次施工支護的鋼板樁采用靜力壓入法方式,以降低對居民區噪聲的影響。在進行鋼板樁擊打支護成樁時,要保證其垂直度,尤其對于第一塊擊打鋼板樁的位置,其方位的精準度必須滿足施工要求,第一支樁為后續鋼板樁的方位角模板,起到導向作用,每深入土壤1米就測量一次,以確保精度,軟土地基碰到支承樁后,容易與相鄰樁一起傾斜下沉,相鄰樁用角鋼臨時焊接法固定[4],支護樁拔出時,應密切監測周圍建筑物,地下管道沉降及土移是否過大,在充砂時,盡量加快回填速度,縮短回填時間。在整個施工階段,要特別注意城中村管道的內部排水問題,尤其是針對基坑、溝槽排水,考慮配備潛水泵8臺,隨時抽排施工過程中的積水,經沉淀后排入市政水管網。
3.3沉井施工
此次項目施工涉及沉井有:圓形混凝土頂管工作井Φ500mm、圓形混凝土頂管工作井Φ500mm各一座,3座井深3~4m(地面至管底)混凝土頂管工作井Φ500m,井深3~4m(地面至管底),沉井基坑開挖深度取2m,基坑邊坡采用1∶1的比例,砂墊層和混凝土墊層共同作為刃腳墊層進行聯合受力。葉腳外側與基坑側工作距離2m,所述集水井與底部周圍設置的排水溝相連,并配置大馬力泵排雨水,減少地下水過多水對葉墊浸沒的直接影響,頂管沉箱高度約為8m,沉箱體混凝土澆筑成三段,內部模板也分為三段安裝。
3.4基底軟基處理
在該項目完成管道安裝前,需考慮本工程實際情況,對軟土地基進行更換和加固,疏浚后,應更換軟土地基,填入級配良好的沒有植物殘留物,固體碎屑的土層,中粗砂厚度不超過25cm,并用蛙式搗固機搗固不少于3次,在對深地下室的大量軟土進行處理后,建議選擇樁徑不小于550mm單頭水泥攪拌樁進行加固,固化劑選用32.5級的普通硅酸鹽水泥。
3.5明挖管道敷設
本工程中安裝PE螺旋波紋管DN200~DN600污水管38000m.DN300~DN1000雨水管12070m,管道安裝需要一定的底座強度,管墩采用砂墊層基礎,采用商品混凝土兩次澆筑,第一次澆灌至管道底部,當混凝土達到相應強度,管道安裝穩定后,進行從管道底部到橋墩頂部的第二次操作。運行管道前,請仔細檢查管道內部是否有異物。若有,則需要及時清理掉后仔細檢查是否有干擾的地基土,是否有很多碎片底部的溝糟,是否沿著溝土壤堆積太多,以及是否底部的槽的寬度和高度可以滿足較低的管的安裝要求。直徑>600mm時采用機械下管,直徑≤600mm選用人工下管(表1)。
3.6頂管施工
在頂管施工中,初始頂進作業是關鍵性環節,頂管施工采用2臺NPD系列泥水平衡頂管機進行作業,控制速度3-5分鐘每秒,中心偏差值±5mm,以保證高程值最小,初始頂進中控制洞口結構平衡性以及泥水不能進入坑頂[5]。
5結束語
雨污水管網與居民生活質量、城市形象密切相關。隨著國家對水環境的重視,雨污引水改造的需求不斷增加,做好雨污分流工作十分重要。因為舊城區的管網錯綜復雜,施工困難,協調困難,影響的范圍廣,必須結合現場情況,各方之間密切合作,為了實現預期的目標,真正實現雨污分流,改善環境。
參考文獻
[1]肖生明.城市合流管網雨污分流改造的思考對策[J].工程建設與設計.2020,(13):82-83+94.
[2]孫榮.新常態下城市雨污分流改造規劃方案的探討[J].工程建設與設計.2020,(18):62-63.
[3]羅顯偉,趙銳,謝強生.城中村雨污分流改造關鍵技術研究[J].工程建設與設計.2021,(02):61-62.
[4]陶媛.某住宅小區雨污混接改造技術方案的探索[J].城市道橋與防洪.2020,(04):89-90+99+15.
篇2
1 平改坡的優點
降低維修成本、保溫隔熱性能好。
由于當時建筑企業屋面多采用造價低、施工簡單防水卷材鋪設而成。進入九十年代以后隨著時間的推移,保護層受雨酸浸濕、陽光輻射,加上自然沉降、施工工藝及人為因素的影響,頂屋面陸續發生防水層開裂、空鼓、積水、脫落、老化等導致屋面漏雨,嚴重影響正常使用。尤其是我國北方地區,這一現象更加明顯,處理平頂屋面漏雨的費用逐年增加,已占到整個大維修費用的30%以上。屋面平改坡能有效改善平屋頂屋面防水易損壞、老化,維修頻繁這一缺點。另外,平改坡的保溫效果也比較明顯,尤其是被改造房屋的頂層居民,夏天屋里不會熱得像蒸籠,冬天房里不會冷得像冰窖,天花板也不會因滲漏而畫“地圖”了,讓人煩惱的屋頂垃圾也隨之消逝,如果房屋墻體配合鋪設保溫材料,節能效果更加顯著。最后,多層樓房屋面平改坡也使得原本單一、呆板的火柴盒式的樓房建筑富含了古典元素,即改善了環境、亦美化了城市。
2 如何保質保量完成屋面平改坡
2.1 加強前期調查
全面準確的前期調查是編制合理的施工技術與組織方案的重要依據,也是保證房屋“平改坡”改造工程施工質量依據,施工前要組織專業技術人員,分建筑、結構、特別是鋼結構、給排水、電氣、安裝、暖通等專業對施工圖紙進行圖紙會審,要注意專業之間的交叉與現場施工條件的結合,并將各專業提出的施工圖問題反饋設計院進行整改,可減少錯誤和遺漏,為房屋“平改坡”施工掃清障礙,有利于房屋“平改坡”施工質量的提高。施工前要做好住戶尤其是頂層住戶的協調工作,做好施工機具、工程機械的檢查工作,做到“三通一平”,同時還要做好屋面、地面的防護工作。房屋“平改坡”改造工程是根據業主提供的竣工圖為基準進行設計的,屋面的荷載直接影響房屋的沉降,導致屋脊的高度因不均勻沉降而變化,在施工之前必須做好沉降觀測的工作,以保證“平改坡”改造工程順利施工,確保施工質量。
2.2 施工過程嚴謹
嚴格遵守規范、嚴格按圖紙及施工組織設計施工。施工組織設計是指導施工、組織施工,實現四大控制的有效技術文本。實施性施工組織設計要根據設計圖紙、現場條件、施工進度、施工成本、施工質量、安全施工以及施工單位人、財、物力等綜合因素編制而成,要有針對性、合理性和可操作性。對房屋“平改坡”項目施工組織設計要進行有針對性的控制并加強管理,選定施工方案后,制定施工進度時,必須考慮施工順序、施工流向,看分部分項工程的施工方法的施工方法。在“平改坡”項目施工中,安全防護架、錨固工程、模板工程、鋼筋工程、屋架制作安裝工程、混凝土工程、拆除工程、防水工程、外墻打底飾面油漆工程的施工工序質量是“平改坡”項目質量監管的重點。在制定施工方案的同時,要進行技術經濟比較,使房屋“平改坡”項目滿足符合性、有效性和可靠性要求,不僅可以有效地提高房屋“平改坡”工程質量,降低投資成本,還可以增加房屋使用壽命,為城市美化增添光彩。
2.3 加強材料質量控制
建筑是凝固的音樂,而不合格材料則是這曲音樂的不和諧音符。房屋“平改坡”項目的主要材料有:鋼筋、水泥、砂、礫石、商品混凝土、型鋼、角鋼、圓鋼、防水卷材、合成樹酯瓦、PVC管、塑鋼、彩鋼壓型板、鋁塑板、不銹鋼板等,輔材種類則更加繁復。只有在施工過程中嚴格對施工材料的質量進行控制,才能優質有效的保證房屋平改坡改造順利完工。要想保障施工材料質量,必須要選擇有相應資質、能力、業績、信譽等合格的供應商。要嚴格遵守材料質檢流程,材料進場時應有出廠合格證和材質化驗單以及對主要材料質量的抽樣檢測,凡未經檢驗和已經驗證為不合格的材料、構配件、工程設備均不準進場。還要有行之有效的材料管理辦法,對進入施工現場的材料、構配件分類堆放并做好防濕、防潮、防損壞等工作。
3 屋面平改坡改造過程中的重要節點
3.1 屋面防水
由于“平改坡”工程是在原有屋面上進行的。屋面梁、板、柱植筋聯結處的防水需要重點處理,其處理方式直接影響整個屋面的防水效果,一般情況下可采用植筋膠、聚氨酯防水涂料進行處理。彩鋼瓦搭接處、原有山墻、水箱、樓梯間、電梯井等屋面突出部分的彩鋼搭接方式也會影響到屋面的整體防水效果。彩鋼壓型板安裝順序一般采用自下而上、面對屋架,從左向右搭接鋪設,彩鋼板橫向搭接不少于一個波,伸入天溝內長度不小于15cm與泛水板搭接寬度不小于20cm,搭接處應用鉚釘、膠相結合的方式進行固定搭接。
3.2 屋架結構的牢固性
屋架牢固性直接受植筋的牢固程度以及鋼屋架焊接(螺栓連接)的質量影響。
3.2.1 植 筋
植筋的施工流程為:定位放線成孔清孔配膠鋼筋表面處理注膠植筋養護固化。植筋的位置準確度、牢固度會直接影響鋼屋架與屋面的牢固程度。因此植筋施工中需要特別保證定位放線的準確度,鋼筋材質、預埋的螺栓(或鐵件)以及所選用植筋膠結材料必須為合格產品。另外,植筋成孔后的吹孔工作、鋼筋表面處理工作及養護工作也是重中之重,一般20℃情況下黏合劑會在3~5d內固化。
3.2.2 鋼屋架的安裝焊接
篇3
關鍵詞:歷史風貌保護;城市建設
北京舊城是歷史留給我們豐厚而珍貴的文化遺產。如何使北京城的發展既能彰顯歷史文化的獨特魅力,又能展示現代文明的嶄新風貌;既能改善舊城居民的人居環境,又能促進舊城的可持續發展,這是一個必須正視的現實課題,也是一項長期的歷史任務。
一、古都風貌保護及危舊房改造基本情況
1、歷史遺跡、舊城風貌亟需保護
北京舊城是中國古代都城建設的最后的結晶,更是世界都市規劃的無比杰作,皇城占地約6.8平方公里,以紫禁城為核心,位于北京古城的中央,東起東皇城根,西至西皇城根、靈境胡同、府右街,北起平安大街,南至東西長安街,是國內目前唯一保存完整、規模宏大的封建皇家宮殿建筑群。皇城在規劃布局、建筑形態、建造技術、色彩運用等方面具有極高的歷史價值和藝術價值。城內分布皇家宮殿園囿等設施,呈現出為帝王服務的完整理念和功能布局。此外,傳統的長達8公里的中軸線,以及六海等開暢水面目前仍基本保存完好,各種類型的歷史文化建筑在北京舊城內比比皆是,豐富多彩的傳統文化習俗也仍在舊城保持一定的活力。
2、文保區內人居環境亟待改善
由于文保區內房屋年久失修,危舊房眾多,胡同道路狹窄,公共服務設施分布不均,市政基礎配套設施薄弱,私搭亂建現象普遍,不僅存在嚴重的安全隱患,也使居民面臨洗澡難、入廁難、停車難等諸多難題,與樓房區居民形成強烈反差,客觀上對傳統風貌也造成了持續的破壞。另外,由于市場機制、房屋產權制度不完善等諸多因素,舊城部分地區已出現衰敗的趨勢,一些有價值的文物和四合院得不到有效的保護和利用。
二、當前古都風貌保護、危舊房改造工作存在的突出問題
進入21世紀,隨著北京建設現代化國際大都市與和諧社會首善之區步伐的加快,舊城改造逐漸進入艱難推進期,面臨著許多難題和挑戰。
1、現行法規政策尚待細化完善
(1)缺少可操作性的實施細則和具體規定。截至目前,北京市已經出臺了《北京城市總體規劃》、《北京歷史文化名城保護條例》和《北京皇城保護規劃》等一系列法規文件,明確了舊城風貌保護的總體格局和要求。但風貌保護到什么程度、出現與風貌不協調的情況下該如何統籌協調、疏散人口的范圍標準、補償安置、疏散后自建房的拆除、騰退房的使用等尚無具體的政策規定,文保區內有關土地、市政、交通、環保、綠化等綜合配套政策、規劃審批及改造方法也缺乏一個統一的規范和流程。
(2)現行的房屋拆遷政策與現實嚴重脫節。目前,房屋拆遷工作仍然執行《北京市城市房屋拆遷管理辦法》(市政府87號令),但這一政策已嚴重滯后形勢的發展。由于87號令所規定的拆遷原則、各種行政手段與《物權法》不相適應,與之配套的評估規則是參照2001年房地產市場價格及經濟環境制定的,造成了現行法規的失靈甚至是失效,一些人互相攀比、漫天要價,補償金額越來越高,使危改拆遷工作的難度大大增加。
2、現行安置方式不能有效引導居民外遷
(1)單一貨幣安置方式無法滿足居民多元化需求。由于舊城內居民經濟狀況、職業分布不盡一致,因此不同類型的居民對安置的需求也不盡相同。根據調查,27%的居民希望貨幣補償,25%希望政府提供廉租房或公共租賃房,22%想購買經濟適用房、兩限房或商品房,23%希望政府提供公房(包括平房)置換。而現行主要實施的單一貨幣安置政策,已經無法滿足居民的多元化、個性化要求。
(2)保障性房源數量少、門檻高制約了居民外遷進程。由于面向舊城居民的保障性安置房源嚴重不足,使得一些危改項目被迫陷于停滯狀態。當前,平房區居民大多屬于中低收入階層,市場上商品房的價格遠遠超出居民的經濟承受能力;經濟適用房、“兩限”房等雖有價格優勢,但每年提供的數量非常有限,且往往門檻過高、位置偏遠、交通不便、服務配套設施不完善、生活成本高,對舊城居民來說也不具有太大吸引力。
3、資金問題成為舊城改造的“瓶頸”
由于風貌保護工作涉及騰退安置、市政設施建設、房屋修繕等多項費用,牽涉的資金需求量巨大。比如,單就人口疏散費用來算,按照現行政策和拆遷補償標準粗略計算,每疏散1萬人,僅安置費用平均就在15億元以上。人口疏散后還將面臨市政設施引入、環境的恢復改造、房屋維護及其他配套設施建設等多項費用。由于受到控高、容積率、土地出讓金、拆遷安置等政策的限制,缺乏可操作的融資、籌資、投資模式,許多社會資本也不愿投入到風貌保護和危舊房改造項目之中。轉貼于
三、古都風貌保護與城市現代化發展并行不悖
1、良好的古城風貌保護是成為國際化大都市的基礎硬件
作為世界知名的古都,在社會、經濟發展的同時,不應排斥對歷史傳統的保護,保護不是“保守”、“落后”,而是人類社會發展到一定階段對其自身歷史的再認識、再肯定,應是21世紀社會文明的客觀體現。城市的現代化建設若不建立在繼承優秀文化傳統的基礎上,就很難持續地發展。前英國皇家建筑師學會會長帕金森曾這樣講過,“全世界有一個很大的危機,我們的城市正在趨向同一個模樣”。一座城市的特色不是通過現代化高樓大廈來體現的,而是通過從城市誕生的那一天起經過歲月的洗禮和沉淀,通過厚重的歷史演變為我們留下的寶貴遺存來彰顯其獨一無二的城市魅力。古都風貌是北京最寶貴的人類文化遺產,應把它視作上天賜予的無價之寶,其社會價值不但不隨歲月而逝,反如醇酒,歷久彌香,社會越現代化,其價值越大。
2、城市現代化發展可以有效促進歷史風貌的保護
現代城市正逐步朝著現代化的方向邁進,其主旨是提高效率與舒適度,主要體現在城市功能的現代化、基礎設施的現代化、城市建設的現代化和城市管理的現代化等。
歷史文化區的保護同樣需要振興歷史建筑的功能,使之適應現代化的使用需求;同樣需要改善基礎設施;在保留傳統的建筑材料和施工方法的同時,也更需要現代化的材料和技術;同樣需要科學的、現代化的管理手段和方法。城市發展了,保護才更有意義;社會經濟發展了,才有可能為保護提供足夠的資金和技術支持;文化素質提高了,才會對城市的歷史環境有更進一步的認識和需求。總之,現代化發展可以為舊城保護提供更好的社會基礎和經濟基礎,更好地促進保護工作的進行。
四、完善相關政策、健全住房保障體系是有效推進古都風貌保護與危舊房改造工作的必要基礎
在古都風貌保護方面,建議市政府在《北京歷史文化名城保護條例》的基礎上,盡快制定《北京市歷史文化保護區管理規定》及《北京舊城傳統地區管理規定》,明確風貌保護工程立項和審批程序等內容使保護工作有法可依、有章可循。
在危舊房改造方面,一是建議對《北京市城市房屋拆遷管理辦法》(市政府第87號令)、《北京市加快城市危舊房改造實施辦法(試行)》(市政府第19號令)予以重大修訂或廢止,根據當前房價持續上漲和舊城居民實際承受能力,科學合理地確定房屋拆遷補償標準,并對困難群體給予一些特殊安置政策。二是在奧運會后應繼續推進民居修繕工程,將私房、單位自管房等一并納入政府考慮范圍,切實改善居民的生活環境。三是建議統籌改善舊城的道路交通、消防設施和市政基礎設施條件,滿足今后相對較長時期內的需求。
在人口疏散方面,一是建議將中心城區高度疊加的辦公、醫療、教育等功能適度向郊區轉移,優化舊城產業結構,逐步剝離附加在戶籍之上的社會福利保障功能,有序引導人口外遷。二是應繼續加大定向安置新區的建設力度。對于中心城區給予供地上的支持,同時授權由中心城區政府負責統籌規劃未來新區的建設。三是結合全市住房保障體系建設,優先為外遷居民提供充足的保障性住房,并制定相應優惠政策,鼓勵居民外遷。
在資金保障方面,建議政府協調財政和金融部門為古都風貌保護工作提供無息或低息貸款。同時,政府有關部門要積極研究文保區的資金問題,可以吸取其他國家和地區的先進經驗,建立歷史遺跡地役權補償制度和土地發展權制度,為北京市文保區改造和保護籌集資金,同時也平衡了各個區的經濟利益和不同城區老百姓的利益。政府要積極協助民間組織,建立
篇4
關鍵詞:城市供水;管網管理;探討
1、前言
供水企業從符合標準要求的水生產出后,將依托供水管網將水輸送到千家萬戶。管網運行正常與否,不僅關系到供水企業自身經濟效益,也關系著廣大市民正常生產生活,關系的社會正常秩序。保證供水管網正常運行,及時排除管網故障,對城市供水管網管理工作提出了更高的要求。
2、供水管網管理的基礎工作
要做到保證供水管網正常運行,首先要對管理的對象―供水管網要有完整的資料。管網基本資料包含管網的位置、管徑、走向、材質、敷設年代、閥門等供水附屬設施位置等。而這一切都可以用供水管網平面圖進行標識。所以,將供水管網及時、準確進行繪制并編制成冊,是管理者對管理的對象供水管網要做到充分了解,做到”家底清晰”是供水管網管理工作當中的重心和基礎。目前,供水企業普遍依托信息技術,建立供水管網GIS信息系統有著廣闊的應用前景。單前提是在新建管網敷設完成后,及時準確進行基礎信息采集,并錄入系統,對原有管網同樣需要收集準確信息,實現及時錄入,保證管網數據與實際相符,方能在實踐應用中發揮重要作用。
3、供水管網及附屬設施實行臺賬式管理
供水管網的正常運行,依靠管網上各種供水附屬設施的正常運行為基礎。供水管網附屬設施包括主、支線閥門、排氣閥、泄水閥、測壓裝置、市政消火栓等等。供水閥作為重要的附屬設施,應該建立專門的管理制度,對每臺閥門建立臺賬卡片,并實行專人啟閉管理。如果管網發生故障,閥門不能及時關閉或需要發生大面積停水方能有效止水,將會直接影響供水企業的經濟效益,同時也給供水企業帶來負面社會影響。對于其他附屬設施,同樣應該納入臺賬式管理范疇,實施有效管理,因為即使是一次簡單的排氣閥故障同樣有可能造成大的管網爆管事故,關鍵時刻消火栓失效,有可能給社會帶來巨大損失。由于管網在施工完畢后,將被埋置于地下,是人用肉眼看不到的,而管網附屬設施安裝于井室內,是可見的,對管網附屬設施實行臺賬式管理,按照街道對供水管網附屬設施進行登記,建立臺賬卡片,由管網巡檢人員按照巡檢計劃,在填寫巡檢記錄的同時,對管網附屬設施運行情況進行登記,對出現故障或進行正常更新維護的部分,例如進行了閥門日常維護保養,進行了的設施更換,由于道路改造造成的附屬設施的拆除或遷改等,及時做好登記,對設施井室內出現異常積水或井蓋缺失、補蓋等也要做好發現和排除的記錄,由此對管網附屬設施實施有效管理,能夠及時發現和判斷管網運行的狀態,進行及時處置。根據臺賬管理積累的基礎資料,及時對GIS管網信息系統進行更新,還可以保證系統的長期有效性,同時起到對管網更新改造提供基礎數據,指導生產的作用。
4、對新建供水管網做好監護和驗收管理
隨著國家城市化進程的加快,城市道路建設也不斷擴展延伸,作為城市基礎設施一部分的供水管網,也隨著道路不斷延伸。管網一旦敷設完成,將被隱蔽覆蓋,隱藏于地下。加強在管網敷設過程中的監管,從源頭開始對管網建立清晰的認識,為日后管網維護管理工作將大有裨益。由于管網的敷設一般有市政公司進行使用,施工完畢保修期結束交由供水企業進行管理。供水企業管網維護管理部門在管道建設之初,就要同步跟進,對管網建設過程進行全程跟蹤監護,對重要的節點做好記錄,留存影像資料。對涉及新舊掛網連接碰頭的地方,要給施工單位提供準確資料,由設計單位做好設計工作,保證管道聯通后運行安全和合理。要參與管網試壓、沖洗等運行工作,嚴格會簽制度,對各項功能性試驗要嚴格完成,認真填寫試驗記錄,堅決抵制“帶病接收”。對管道重要節點,在施工過程中就要做好測繪,留存資料,同時要對竣工的管網測繪數據進行復核,保證竣工圖紙的準確性。結合竣工圖、視頻資料、測繪數據等形成直觀、有效的管網數據,為今后管網運行及維搶修工作奠定基礎。
5、加強維搶修工作的事后管理
管網一旦發生事故,管網搶修人員將不分晝夜,爭分奪秒進行搶修施工作業。在合理有效的搶修方案指導下,按照封閉現場―關門止水―開挖―修復―回填―恢復交通工作流程進行。在整個搶修過程中,不但要重視過程管理,保證搶修作業的順利完成,同時也要加強搶修工作的事后研究。首先要做好維搶修工作記錄,留好搶修作業施工照片,繪制搶修作業平面位置圖,對在搶修開挖完成后,作業坑暴露的供水管線周邊市政管線情況,關閉閥門后止水情況,關閉閥門的位置,止水效果等等都做好記錄,將搶修照片,平面位置圖,搶修作業方式,使用的搶修機具材料統一繪制成冊,作為管網基礎資料的一部分,通過積累分析,可以判斷事故多發管線運行情況,產生事故的原因,為管網更新改造提供建議和基礎資料,也為今后同類事故搶修工作提供第一手資料。使得出現同類問題后可及時進行有效止水,避免出現由于搶修出現損壞其他市政管線的問題,提高維搶修施工效率。
6、管網更新改造的管理
任何事物都有他的壽命,管網也是有使用壽命的。對達到使用年限的老舊管網應及時進行更新。城市老舊管網一般處于舊城區,管網敷設年代長,且又處于居民密集居住區,更新改造施工難度大。但老舊管網由于達到使用年限,事故率高,暗漏現象嚴重。高頻發生的管網維搶修和水損失直接影響了供水企業的效益,也給城市居民帶來不便。供水企業要下決心,加大力度加快老舊管網更新改造步伐,緊密結合城市舊城改造,根據基礎資料積累數據,制定詳盡更新改造計劃,按緊迫程度有序推進,逐步實現管網更新置換。
7、結語
管網管理工作是一項基礎性工作,需要管網管理人員按照有關制度,扎扎實實的開展,更需要在管理過程中,創新工作方法,進行創新實踐,不斷填充管理缺項,完善管理制度,解決實際問題,達到保障管網安全運行的目的。(作者單位:太原供水集團有限公司小店營銷分公司)
參考文獻:
[1]2013年第33期 科技創新與應用 《淺談城市供水管網施工管理與養護》 李明
篇5
關鍵詞:城市建設;揚塵污染;危害;控制措施
中圖分類號:F291.1 文獻標識碼:A 文章編號:
0前言
城市建設過程中,隨之產生的揚塵污染問題也十分的突出。揚塵對于生態脆弱的城市而言,具有較大的危害性,尤其是可吸入顆粒的含量,造成了人們較大程度的犯呼吸、心臟等方面的疾病。所以,對于施工建設中的揚塵控制,,是打造低碳環保城市環境的重要方面。施工中的揚塵主要產生與建筑拆除、現場施工等環節,在強化揚塵污染的控制上,要落實好該些領域的揚塵控制,以降低揚塵的產生。
1城市建設施工中揚塵問題
1.1城市建設施工匯總揚塵的危害性
隨著我國經濟建設的不斷深入,城市建設不發加劇,隨之產生的揚塵問題也十分的突出。施工建設中的揚塵對于人們的生活工作具有較大的影響,空氣中的揚塵在陽光的照射下,會對城市的能見度和氣候造成最為直接的影響,進而造成城市居民的出行生活不便。城市的綠化比較脆弱,施工中的揚塵會影響城市植被的光合作用,減小了二氧化碳和氧氣的循環轉換,進而出現植被生長不正常的問題。同時,揚塵中的可吸入顆粒含量較大,對于市民的呼吸系統具有較大的影響,市民容易出現哮喘、肺病等疾病。從相關的數據調查看,城市市民犯心血管疾病的人數較大,居民的生活質量較差。所以,在城市現代化建設的進程中,關于施工揚塵的治理,是改善城市環境,切實提高居民生活質量的重要方面。
1.2城市建設施工中的揚塵問題
近年來,我國城市建設步伐加劇,城市各項設施建設成為城市現代化建設的重要方面。城市在市政建設、城區改造、設備安裝等工程中,伴隨有大量揚塵的產生。所以,在實際的城市建設中,揚塵問題也比較的突出。在城市的現代化建設進程中,揚塵成為了城市的主要污染源,尤其是大量的可吸入顆粒物,成為影響城市生活質量的重要因素。據有有關的調查來看,全國大部分的省會城市,城市的污染源主要是可吸入顆粒物,而且污染程度占到天數的90%以上。相信,在我國城市化建設的進程中,關于施工揚塵的問題也會越發的嚴重,對于施工揚塵的治理問題也成為城市環境改善的重要方面。
2城市建設施工中揚塵污染的產生
在經濟持續增長的背景下,城市建設主要基于新舊城區的建設,揚塵的產生主要來源于建筑結構的拆遷、建筑施工、車輛行駛、廢物堆積而產生。在城市的新舊城區的改造中,大量舊城區建筑結構的拆除,會伴隨有大量的揚塵產生,尤其是拆遷過程中,注重拆遷速率而忽視揚塵控制,相關的環保措施沒有及時開展,進而大量建筑垃圾堆放,施工現場塵土飛揚。加之,工程車輛頻繁的行駛,施工中范圍的車道出現嚴重的“二次”揚塵污染問題。同時,在施工過程中的工程平整或土方開挖也會伴隨有大量揚塵的產生。工程的平整和開挖,對于施工場地的原有結構造成破壞,諸如植被造成損壞,大量的工程用地,在風的作用下極易出現嚴重的揚塵問題。而且在干燥的夏季等季節的施工中,關于天氣氣候而形成的揚塵問題十分的普遍。
城市間建設勢必產生大量的建筑垃圾,以及需要大量的建設材料。在建筑施工中,。沙石、水泥等建材,在運輸和管理上,極易出現揚塵的問題。并且,在建筑垃圾和建材的運輸過程中,基于運輸環保措施不到位,的運輸方式,造成車輛中的建筑垃圾在風的作用下,出現“二次”揚塵的問題。同時,工程運輸車輛的清洗不到位,運輸來往伴隨有大量灰塵和泥土的夾帶,造成運輸公路上的揚塵堆積嚴重,影響市政道路的揚塵控制。據此,在城市現代化的建設中,隨之產生的揚塵問題,在一定程度上影響了城市的環境保護,單一的城市建設模式以無法滿足人們對于高質生活的追求。所以,對于城市建設中的揚塵控制,成為了城市建設進程中的重要控制點。
3施工揚塵污染的控制措施
城市的現代化建設,是我國社會轉型的不然結果。在快速的城市建設步伐中,關于施工揚塵的控制,對于建設低碳綠色城市環境,具有實質性的意義。城市建設的過程中,要對于揚塵的危害性有較為明確的認識,對于揚塵的產生源有較好的了解,這是有效控制揚塵污染的前提,在城市建設中要認真嚴肅的對待。
3.1重視施工中的揚塵控制
在城市的建設中,對于拆遷施工、土地管理等方面,要依據相關的法律規定,切勿出現野蠻施工情況的出現。在舊城區的拆遷過程中,要遵循科學的施工工藝,對于建筑結構進行合理的拆遷。并且在施工中可以做封閉施工,避免施工中出現“二次”揚塵的問題。同時,在房屋拆遷的爆破施工中,要基于實際的天氣情況,進行科學的爆破,以防止較嚴重揚塵問題的出現。據此,在該些工程的施工中,要重視好揚塵控制工作,強化施工的監理工作,規范工程施工流程,是強化揚塵控制的重要方面。
3.2強化建設施工現場的揚塵控制工作
3.2.1基于封閉的施工方式
建筑施工過程中,便隨有大量揚塵的產生,諸如沙石、水泥等建筑材料的堆放,極易出現揚塵的問題。據此,在施工現場以封閉的施工方式,可以降低“二次”揚塵問題的出現。并且,產生的大量建筑垃圾需要及時的清運或者設置圍擋性好的堆放場地,進行工程廢物的堆放。在平整或開挖施工中,產生大量的揚塵是不可避免的,所以在施工中要采取邊挖邊防治的方法,最大程度的減小揚塵的產生。同時,季節對于工程施工的揚塵控制也有較大的影響,尤其是雨季條件下的施工,要防止雨水沖刷所帶來的泥土外泄的問題。
3.2.2強調工程作業區的劃分
建筑工程施工具有特殊性,工程作業面大而繁雜。所以,強調工程作業區的劃分,有利于揚塵控制工作的全面開展。在工程施工現場,建材的攪拌場地設置于空曠地;水泥、沙石等材料堆放于封閉的地方;施工中的建材廢物集中堆放,并用帆布遮蓋;在攪拌施工中,要基于灑水的方式降低揚塵的產生;工程木料加工需在較封閉的房屋之中,并在室內安裝吸塵裝置;工程開挖土要進行及時的清運或填埋,避免雨季到來時出現水土流失的問題。這些劃分清晰的作業區,在一定程度上強化了揚塵控制工作,進而有針對性的對于揚塵進行處理和防治。
3.2.3強化施工現場的清掃和運輸車輛的清洗
在工程建設的進程中,要跟進現場清掃工作的開展,對于各施工點進行及時的雜物處理,并安置灑水車,避免清掃施工中出現“二次”揚塵的問題。對于工程運輸道路的清掃工作也非常重要。建設施工中的揚塵問題,很大程度上元素工程運輸所造成的“循環”揚塵,以至于施工周圍的揚塵污染十分的嚴重。據此,要強化路段的清掃和灑水工作,及時的清晰運輸車輛,以減小車輛泥土等的夾帶而造成的揚塵問題。
4結語
城市建設進程中,施工揚塵的污染問題是不可避免的。揚塵對于城市的生態結構造成較大的影響,并影響市民的出行和身體健康,是城市低碳理念的違背元素。在強化揚塵的控制工作,要強調施工現場的揚塵控制,以及揚塵控制的重要性,本著嚴肅認真的態度,嚴格執行相關的法律法規,以和諧的推進城市現代化建設。
參考文獻:
[1]薛國萍.揚塵污染評價及防治措施研究[J].泰州科技,2011(05)
[2]宴青青.抑塵劑在城市建設中的作用與應用[J].建筑安全,2012(04)
[3]吳小梅.低碳經濟背景下長沙環境建設分析[J].中國市場,2012(02)
篇6
關鍵詞:城市舊樓區 改造工程 財務管理 對策
隨著我國經濟的高速發展,對城市的規劃與建設也提出了更高的要求,近年來我國舊城區改造成為各大城市建設的主要任務之一。在舊城區改造中,如何強化舊樓區建設和管理,加強工程建設資金財務管理制度的完善具有十分重要的現實意義。
一、城市舊樓區改造財務管理概述
(一)資金賬戶管理
一般由承建的建設管理部門在銀行設立專戶,對舊樓區改造工程各項資金實行單獨核算,專款專用。由政府負責批復改造工程實施方案和投資概算,下達投資計劃,并撥付資金。各級專項資金由各級財政撥付建設管理單位開立的專戶中,專門用于舊樓區改造工程。
(二)財務核算管理
舊樓區改造的財務核算執行《國有建設單位會計制度》,工程合同原件留存1份給財務部門,財務人員據此登記合同臺帳及工程付款,工程款支付最大限度為合同價款的95%,預留工程結算款 5% 作為保證金,一年后經認定工程無質量問題后再支付施工單位保證金。項目竣工后,合同有增減項的,必須經過中介機構審核并出具結算審核報告,作為確定最終工程造價的依據。
(三)財務決算管理
建設單位在舊樓區項目竣工后三個月內完成竣工財務決算的編制工作,財務決算實行“先審核、后批復”的辦法,經財政部門委托有相應資質的社會中介機構對竣工財務決算報表進行審核后,由財政部門對其竣工財務決算進行批復。在竣工財務決算未經批復之前,原機構不得撤銷,項目負責人及財務主管人員不得調離。
二、舊樓區改造財務管理工作中存在的問題與不足
(一)參與程度不高,控制和監督職能得不到有效執行
由于舊樓區改造工程一般由相關的事業單位負責建設任務,原事業單位財務人員負責會計核算工作,使得財務人員既負責事業單位會計工作又負責舊樓區改造工程的財務核算,很容易把事業單位會計制度和基本建設會計制度等同起來,而且財務人員對工程管理的特殊性缺乏了解,缺少工程實務經驗及概預算知識,難以站在宏觀的角度把握改造項目狀況。此外,由于與負責工程人員溝通的缺乏,使得財務人員只停留在會計核算中,對工程立項、項目預算、項目招標、合同簽訂、工程進度等環節參與不多,有的環節根本不曾參與,以致在工程款撥付時處于被動地位,因而財務管理所具有的監督和控制作用難以發揮出來。
(二)未嚴格按照預算執行,導致結算金額得不到及時確定
由于舊樓區工程所改造的小區的共同特點是房體老舊,房齡較長,基礎設施極不完善,雖然前期進行過工程核量和工程預算,但由于工程進行中經常遇到一些不可預計的追加施工內容,會發生額外增加的施工和基礎設施費用,故而超出預算。尤其是在兩級財政共同撥款的項目,這部分多出預算的資金如何界定會比較困難。
以天津市舊樓區改造為例:改造小區中安裝小區路燈項目屬于市規定改造項目,該項工程款由市財政負擔,但是市級財政確定的結算金額只包括不在路燈管理處養管范圍內的路燈款,超出此范圍的路燈款項,市財政不予承擔,故在該項工程款的結算中就出現缺口,養管范圍外的路燈款須額外向區級政府打請示報告,由區財政擔負,資金落實起來耗時耗力。
(三)“舊樓區改造工程”財務核算獨立于建設單位大賬外
由于舊樓區改造工程的資金全部撥入建設單位的專用賬戶中進行獨立核算,在基建項目管理中實行獨立設置賬簿和獨立編制相關的會計報表,也就是基建賬簿與事業賬簿分別設立、分別編報。但是這種方式已經不適用當前事業單位財務核算的基本要求,如果單獨設立基建賬簿,那么在建設單位的項目管理中就必然會出現兩套報表并存的局面,影響了其本身財務報表的全面性和完整性。對于報表的使用者很難從兩張不同核算口徑的報表中掌握同一個單位的收入、支出、負債和資產等全面完整的數據。由此可見,現行的兩套賬簿分別核算體系已經妨礙了建設單位進行年度部門預算工作。
三、完善舊樓區改造財務管理工作的對策
(一)明確財務管理的重要作用,擴大財務管理的監督范圍
建立并完善舊樓區改造總規章制度,從全局上、整體上明確財務監督、管理的職能。制定財務管理實施細則,細化財務管理的流程及環節,確保財務部門參與工程建設的全過程。
應盡可能使舊樓區改造建設管理部門的領導充分認識到財務管理工作的重要性,使其大力支持財務部門對工程建設的參與范圍和力度。作為財務人員也必須自覺強化參與意識,加強基建財務實務的學習,多與工程人員做溝通,變被動為主動,把財務監督范圍覆蓋到工程的立項、招投標、合同簽訂和工程竣工決算,依靠專業優勢在項目建設的全過程中真正起到事前參與預測和決策、事中參與控制和管理、事后進行分析和評價的作用,從而加強舊樓區改造的財務管理,提高國有建設資金使用效益。
(二)嚴格執行工程款支付審核程序,確保按工程進度付款
財務部門在項目資金支付過程中,要嚴格按照專款專用的原則進行賬務處理,按月(或季)實際完成的工程量,根據合同約定,履行付款義務;按照規定的審批權限和程序,認真審核原始憑證的合法性和真實性,確保審批手續完備,原始憑證合法,支出合理合規,保證專款專用,切實履行財務部門的監督職能。工程款支付可按以下流程進行(圖一)
(三)根據新《事業單位財務制度》要求,進一步規范賬務處理
根據財會【2013】2號文件《財政部關于印發的通知》中第三項“事業單位應按照新制度的要求,在按國家有關規定單獨核算基本建設投資的同時,將基建賬相關數據并入單位會計‘大賬’,新制度設置‘在建工程’科目。事業單位應當新設置‘在建工程――基建工程”明細科目,核算將基建賬并入的在建工程成本。”按照文件銜接要求,現將如何新舊銜接以會計分錄的方式圖示如下(圖二)。
新舊銜接-基建數據并賬圖示:
其中,借方“在建工程―基建工程”科目金額為基建賬中“建筑安裝工程投資”、“設備投資”、“待攤投資”、“預付工程款”的合計數;貸方“非流動資產基金”科目金額為基建賬中“建筑安裝工程投資”、“待攤投資”、“設備投資”、“預付工程款”、“交付使用資產”的合計數;“財政補助結轉”科目為基建撥款中結轉資金。
此外,事業單位還應在事業單位會計報表中增設相關的基建報表。除了需要一些常規報表,還需把基建投資表、基建待攤投資明細表和借款明細表等作為補充報表列入事業單位報表的編報內容,使之成為一個完整、全面、有效的會計報表。
四、結束語
綜上所述,舊樓區提升改造工程屬于基建類財務管理,而基建財務管理在今后的各項民心工程中將發揮著越來越重要的作用。相關事業單位作為工程的建設管理單位,應從自身實際出發,認清當前事業單位基建財務工作中存在的問題和不足,不斷強化和完善自身工程財務管理措施,建立健全相關的財務管理規章制度,勇于創新、開拓思路,確保事業單位基建財務管理的不斷完善,以達到提高社會效益的最終目標。
參考文獻:
[1]魏恩成.舊樓改造惠民生造福百姓促和諧[J].天津經濟,2012(8):64
[2]董曉勇.工程建設財務管理的完善對策探討[J].商業文化,2012(11):32
[3]謝小坤.淺析財務管理與工程造價協同管理[J].科技創新導報,2011(13):193
篇7
關鍵詞:棗莊市;政府;規劃;棚戶區改造
關注民生,推進中國夢的實現,棚戶區改造是關鍵途徑。2009年,棗莊市被國家列入資源枯竭型城市,打造全國資源枯竭轉型城市的示范工程,棚戶改造作為棗莊市資源型城市轉型工作的主戰場,要抓住這次打造資源枯竭轉型城市示范工程的好時機,要高起點規劃,高水平設計,高標準建設,絕不讓棚改小區若干年后再形成第二個棚戶區。將棚戶區改造作為加快經濟社會發展的出發點。
棗莊的棚戶改造任務占山東省棚改任務的50%,故有“山東棚改看棗莊”,棗莊作為全國七家“棚戶區改造試點城市”,是山東省2010年棚改會議的主題之一。棚戶區自古以來都是住房密集,基礎配套設施不齊全、治安和安全隱患大的場所,也是低收入者的聚集地。環境問題嚴重,是“臟”、“亂”、“差”的代表區。幫助棚戶區居民盡快地解決住房困難,提高他們的生活水平和質量,讓他們共享經濟發展成果,是這些群體的心聲,也是我國加快發展的主要途徑。
政府方面,棗莊市委、市政府決定,將棚戶區改造列為頭號民心工程,向全市人民莊嚴承諾,三年投入534億元,打一場以棚戶區改造為主要內容的城市建設攻堅戰和翻身仗,把我市的棚戶區改造工程,打造成為全國資源枯竭轉型城市的示范工程。發揮政府的組織引導作用,注重發揮市場機制的作用,充分調動企業和棚戶區居民的積極性,動員社會力量廣泛參與,強化領導班子責任意識,以幫包促推進,落實領導幫包責任制,積極牽頭相關部門、鄉鎮、街道,對項目存在的問題認真梳理,逐個項目分析情況,拿出具體實施意見,并定期在黨政辦公會上進行匯報。土地方面,棚戶區改造安置住房用地納入當地土地供應計劃優先安排,并簡化行政審批流程,提高審批效率。安置住房中涉及的經濟適用住房、廉租住房和符合條件的公共租賃住房建設項目可以通過劃撥方式供地。時間節點方面,明確完成時限,相關部門按照時間節點推進,集中解決各個項目存在的政策、資金、立項、滯遷戶、征收、土地、規劃、回遷安置房建設等問題,逐一解決問題,加快建設進度,做到任務不變、時間節點不變。資金方面,多渠道籌措資金,采取增加財政補助、加大銀行信貸支持、吸引民間資本參與、擴大債券融資、企業和群眾自籌等辦法,以及稅費減免政策和完善安置補償政策。監督檢查方面,棚戶區改造項目的監督檢查采取專項檢查與日常監督相結合,組織監督與群眾監督相結合的方式進行。定期對地方棚戶區改造工作進行全面督促檢查;各區要加強對棚戶區改造的監督檢查,全面落實工作任務和各項政策措施,嚴禁企事業單位借棚戶區改造政策建設福利性住房。對資金土地不落實、政策措施不到位、建設進度緩慢、質量安全問題突出的地方政府負責人進行約談,限期進行整改,確保整改到位,不留隱患。拆遷補償方面,做到人性化、和諧化、陽光化的拆遷政策,運用合法、合理、合情的方式,充分考慮被拆遷者的實際利益,遵照“一切有利于拆遷,不留后遺癥”的原則,做到了既依法行政、嚴格執法,又以理服人、以情感人的拆遷方式使得棚戶區改造項目的扎實、穩妥、有序推進。
規劃建設方面,規劃理念定位為高標準,高起點,努力提升城市形象和品位,把規劃區周邊的建筑都納入規劃,對于現有建筑不拆遷的,政府想法做好協調,堅決杜絕一邊很洋氣,一邊很落伍的“陰陽臉”,樹立多個示范小區,例如:市中區的青檀棚改小區將成為“棗莊低碳宜居”小區,道南里棚改小區為棗莊的”城市門戶形象”,大官莊棚小區為”活力生活區”,前后陳湖棚改為“棗莊的城市綜合體”,三角花園為“活力商業街區”。規劃方案統一由市政府面向全國知名設計院統一招標設計,尋找眼界高、有誠信、有品位、有實力的設計單位,按照小戶型、齊功能、配套好、質量高、安全可靠的要求,科學利用空間,有效滿足基本居住功能提升棚改項目檔次和水平。完善的配套設施,要求同步規劃、同步施工、同步交付使用,組織好新建安置小區的供水、供電、供氣、供熱、通訊、污水與垃圾處理等市政基礎設施,商業、教育、醫療衛生、無障礙設施等配套公共服務設施的建設一一配備,促進以改善民生為重點的社會建設,搞好策劃,提高城市品位。高效綠色的的審批流程,秉承服務于民,造福于民,將棚戶區改造看做不是單一意義上的保障房建設內容,而是在經濟發展上的高屋建瓴,更是在社會和諧上的高瞻遠矚,居民安居樂業才能更好地為棗莊的轉型添磚加瓦,使得棗莊的百姓既要“居者有其屋”,更要“居者美其屋”。選擇高水品、誠信度高的建設單位聯合開發,政府審核出規劃,再聽取開發商意見,引入競爭機制,掌握主動權,加快速度發展,做好各方面協調配合,涉及到的部門樹立大局意識,財政部門幫助融資籌資,住建部門搞好策劃,同心協力把棚改工作做好。嚴把的工程質量,在棚戶區改造建設中嚴格執行基本建設程序和標準規范,特別是抗震設防等強制性標準。嚴格建筑材料驗核制度,防止假冒偽劣建筑材料流入建筑工地。健全項目信息公開制度。項目法人對住房質量負終身責任。勘察、設計、施工、監理等單位依法對建設工程質量負相應責任,積極推行單位負責人和項目負責人終身負責制。推廣工程質量責任標牌,公示相關參建單位和負責人,接受社會監督。貫徹落實綠色建筑行動方案,積極執行綠色建筑標準。
社會方面,加大對棚戶區改造的重要意義的宣傳,讓百姓有正確的導向意識,正確的價值觀,準確解讀政策措施,明白棚戶區改造不是拆舊換新,高樓林立,充分征求民意,切實讓被拆遷居民享有充分的選擇權,保證他們自己能選到比較理想的住所。
棚戶區改造涉及千家萬戶,面對群眾的熱切期盼,棗莊市以強烈的歷史責任感和執政為民的意識,堅持有條件要干、沒有條件創造條件也要干,積極開動腦筋,創新思維,打開工作局面。用新的工作機制推動棚改,建立高效協調的指揮體系和運作平臺,形成“市區聯動、以區(市)為主、部門協作、合力推進”的工作格局。通過棚戶區的改造,有利于提高棗莊城市文化,促進和諧社會建設,提升了城市功能,改善了生態環境,完善了結構合理、城鄉協調的城鎮體系,實現了棗莊“老城做新、新城做靚、同城化發展”的建設目標,從而促進城鎮化水平的提高。
參考文獻:
[1]城市“貧困聚居”現象分析及其對策探討――以北京市為例[J];城市規劃;2006年01期
[2]城市化過程中城中村改造的模式研究[D];浙江大學;2007年
[3]加快棚戶區改造 實現住有所居[J];城鄉建設;2010年02期
[4]濟南:推進棚戶區改造 改善低收入家庭住房條件[J];城鄉建設;2008年07期
[5]生偉;地方政府在棚戶區改造過程中的角色初探[D];吉林大學;2008年
篇8
2實習目的:
讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。實習中,將所學知識和實習內容互相驗證,并對一些實際問題加以分析和討論,使學生對建筑工程專業的基本知識有一個良好的感性認識,了解專業概況,為后續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,使學生對本行業的工作性質有一個初步的了解,培養學生對本專業的熱愛,強化學生的事業心和責任感,鞏固專業思想。通過實習讓我們對建筑物的規模,作用及特點有了初步的了解。
3實習過程
(一)
實習時間:2012年06月22日
實習地點:**大學建筑技術示范基地
在實踐基地有各種建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保溫墻的三種做法等等。
種植屋面:在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等松散材料,并種植植物,起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點:接頭抗拉強度高,質量可靠,不燒傷鋼筋不減少有效截面面積,工序簡單,成本較低,施工安全,不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝:購入成螺紋連接套筒并驗收合格,鋼筋斷料,斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚:煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一種或數種)作為主要原料,不經高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一,具有古樸自然的外觀,可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此,是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。
(二)
實習時間:2012年06月23日
實習地點:****再建商業區
建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月,施工以基本完成,正在進行裝修階段。建筑采用框架結構,受力方式為梁板承重結構。花崗巖鋼架固定式貼墻,外觀美觀,堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點支式玻璃幕墻施工工藝流程:
(1)測量放線
(2)鋼結構制作安裝
(3)焊接處理
(4)接件安裝
(5)玻璃清洗及安裝
(6)調整打膠清洗
(7)檢查驗收
由于再建建筑間加了剛結構天橋,建筑局部將承受更多荷載,必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。
(三)
實習時間:2012年06月24日
實習地點:****路生活區舊城改造工程
建筑物采用框架結構,承受結構由混凝土現澆而成,圍護構建是混凝土砌塊,地下二層,地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的,還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋,目的是以便工程驗收只用。由于砌塊澆注問題,出現了墻體局部不垂直,砂輪機將突出部分打磨掉,保證墻體的平整。
篇9
關鍵詞:SMW工法; 基坑工程; 應用;
中圖分類號:TV551.4文獻標識碼: A
1 引言
勁性水泥土連續墻(SMW工法)是采用專用多軸攪拌機,就地鉆進切削土體,同時從其鉆頭前端將水泥漿液注入土體,經反復攪拌和充分混合后,再將H型鋼或其它芯材插入攪拌體內,形成地下連續墻體。這種墻體具有止水性好,對周圍環境影響小,無泥漿污染,施工速度快,以及對地層適應性強等特點,在國外得到廣泛的應用。本文結合武漢市二環線龍陽大道(琴臺大道~墨水湖南路)改造工程隆祥街下穿通道的施工,對SMW工法在深基坑支護中的實際應用作了闡述。
2 工程概況
隆祥街立交主通道位于武漢市漢陽區龍陽大道隆祥街路口,與龍陽大道垂直,從龍陽大道地底穿過,兩側管線較密集。基坑深度6~7m,局部深度11.25m ,U型槽及擋土墻段基坑深度2.3~6.5m。勘察地段屬于現有城市道路,地勢較平坦,孔口高程在21.73~24.20m之間。勘察范圍地貌單元屬長江Ⅲ級階地。場區地下水類型主要為上層滯水。上層滯水主要賦存于第1層雜填土中,無統一自由水面。勘察期間測得的上層滯水穩定水位埋深為1.1~3.5米,相當于絕對標高19.63~24.76米。通過所取水樣進行的水質分析及環境調查,可判定擬建場區地下水對鋼筋混凝土結構具微腐蝕性。
3 支護結構設計
隆祥街立交主通道及U型槽和各自的臨時封堵采用坑頂放坡結合型鋼水泥土攪拌墻加一道內支撐方式進行支護,坑頂放坡率為1:0.5~1:1,采用60mm厚C20噴砼護坡。其它擋土墻、拖拉管工作均采用拉森Ⅳ型鋼板樁支護,局部架設內支撐(如圖1所示)。
圖1 隆祥街主通道支護剖面圖
冠梁寬度1.2m,高度0.8m,混凝土強度等級為C30,鋼筋保護層厚度為30mm,對于影響后期施工的冠梁在型鋼拔出后可鑿除。
本工程選用JB-160型號三軸攪拌機進行施工,其樁徑為850mm,軸心距為600mm。施工時注漿采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥摻量不小于20%,水灰比控制在1.0~1.5之內,且28天無側限抗壓強度qu需不小于1.0MPa。部分地段插入H700*300*13*24型鋼(插一隔一)。
4 SMW三軸水泥攪拌樁的施工
4.1 施工工藝流程
4.2 施工順序
三軸水泥攪拌樁施工時按以下順序進行。施工時先施工第一單元,然后施工第二單元。第三單元的A軸及C軸分別插入到第一單元的C軸及第二單元的A軸孔中,完全套接施工。依次類推,施工第四單元和套接第五單元,形成連續的水泥土攪拌墻體(如圖2所示)。
圖2 跳槽式雙孔全套打復攪式連接方式
4.3 施工技術要點
施工中采用的P.O42.5級普通硅酸鹽水泥應新鮮、干燥,無結塊現象。
攪拌機樁位定位時偏差不超過20mm,垂直度偏差不超過0.5%。 鉆具下沉及提升速度應勻速,一般下沉速度、提升速度不大于1m/min;樁體施工必須保持連續性,相臨樁施工間隔不得超過24h,如因特殊原因不可避免,則須補強并標明位置。
攪拌樁制作后應立即插入H型鋼,一般間隔不超過3h;型鋼插入定位誤差垂直基坑方向不超過10mm,平行基坑方向不超過20mm,底部標高誤差不大于10cm,垂直度偏差不應大于0.5%。 型鋼插入前必須涂減摩劑,確保能順利拔出;H型鋼宜采用整材,因施工需要采用短料接長時,宜采用坡口焊接,單根型鋼中焊接接頭不宜超過2個,接頭位置以及連接方式應由設計認可,保證等強度連接,接頭位置應避免在型鋼受力較大處,相鄰型鋼的接頭豎向位置相互錯開距離不小于1m。
在攪拌樁施工過程中,必須對基坑周邊沉降及位移進行監測,并根據監測資料,合理控制攪拌樁施工過程中攪拌頭的壓入阻力及注漿速度與注漿壓力。
5 關鍵技術的處理
5.1 保證加固體強度均勻措施
(1)壓漿階段時,不允許發生斷漿和輸漿管道堵塞現象。若發生斷樁,則在向下鉆進50cm后再噴漿提升。
(2)采用“二噴二攪”施工工藝,第一次噴漿量控制在60%,第二次噴漿量控制在40%;嚴禁樁頂漏噴現象發生,確保樁頂水泥土的強度。
(3)攪拌頭下沉到設計標高后,開啟灰漿泵,將已拌制好的水泥漿壓入地基土中,并邊噴漿邊攪拌約1-2min。
(4)控制重復攪拌提升速度在0.8~1.0m/min以內。
(5)相鄰樁的施工間隔時間不能超過24h,以保證樁間搭接強度。
5.2 保證樁體垂直度措施
(1)在鋪設道軌枕木處要整平整實,使道軌枕木在同一水平線上。
(2) 在開孔之前用水平尺對機械架進行校對,以確保樁體的垂直度達到要求。
(3)用兩臺經緯儀對攪拌軸縱橫向同時校正,確保攪拌軸垂直。
(4) 施工過程中隨機對機座四周標高進行復測,確保機械處于水平狀態施工,同時用經緯儀經常對攪拌軸進行垂直度復測。
5.3 型鋼的制作與插入起拔
(1)施工中采用工字鋼,對接采用內菱形接樁法。為保證型鋼表面平整光滑,其表面平整度控制1‰以內,并應在菱形四角留Φ10小孔。
(2)型鋼拔出,減摩劑至關重要。型鋼表面應進行除銹,并在干燥條件下涂抹減摩劑,并防止碰撞和強力擦擠。且攪拌樁頂制作圍檁前,事先用白泡沫板和油氈將型鋼包裹好進行隔離,以利拔樁。
(3)型鋼應在水泥土初凝前插入。插入前應校正位置,設立導向裝置,以保證垂直度小于1%,插入時,必須吊直型鋼,盡量靠自重壓沉。若壓沉無法到位,再開啟振動下沉至標高。
(4)型鋼回收。采用2臺液壓千斤頂組成的起拔器夾持型鋼頂升,使其松動,然后采用振動錘,利用振動方式或履帶式吊車強力起拔。采用邊拔型鋼邊進行注漿充填空隙的方法進行施工。
6 結論
通過以上實例分析,SMW工法具有以下特點:
(1)采用SMW工法,可以貼近建筑或管線施工,而不會引起明顯的沉降破壞,這在城市建筑密集的舊城改造中由于有效保護原有建筑安全,并將對交通影響減至最小,意義很大。
(2)施工中四周可不作防護,型鋼又可回收,因此造價較低;且過程中基本無泥漿排放,對環境影響小。
(3)水泥土對型鋼的包裹作用能夠提高型鋼的剛度,可起到減少位移的作用。此外,水泥土還起到套箍作用,可以防止型鋼失穩。
參考文獻
[1]劉建航,候學淵.基坑工程手冊[M].北京:中國建筑工業出版社,1997.
篇10
關鍵詞:頂管 市政工程 施工要點
1. 引言:
頂管施工,就是非開挖管道敷設施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道敷設施工技術。
頂管工程是一門綜合地質學、電子技術、機械、液壓控制及化學等多門學科的綜合性土建工程。頂管施工技術在我國經過三四十年的應用、推廣,近年來得到了迅猛發展,特別是在城市市政工程建設中應用極為廣泛,因為它不需要開挖面層,能穿越地面構筑物和地下管線及公路、鐵路、河道,可以在很深的地下敷設管道。
頂管技術的快速發展也使得在市政工程需要敷設大量給排水、熱力管道、通訊線路等施工時,大大降低對城市的交通、噪音、粉塵的危害和影響,是真正的無污染、高效率的施工技術,在穩定土層、環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的。它為城市創造一個潔凈、舒適和美好的環境。它還可以節省大量建設投資、縮短城市建設的周期。因而,頂管技術在當前市政工程中被大量應用,像我們參建的徐水縣污水處理廠截污管道工程、周口市污水處理廠截污管道工程、鞏義市新區熱力管道穿越城市道路的一段,都采用了頂管施工。
2.頂管工作原理:
頂管法施工,就是是在管道的沿線按設計的方案設置工作井和接收井,工作井內設置堅固的后座,吊進油壓千斤頂以及要頂進的鋼管或混凝土管,接好照明、泥漿管、油管等管線,然后用油壓千斤頂緩慢頂進。通過壓漿系統使管節周圍形成泥漿套,管道在泥漿套中滑行。在頂進的過程中通過激光經緯儀測量頂管的方向,邊頂進邊排土邊調整,直至管道頂至接收井內。
目前,在頂管施工中最為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡理論、泥水平衡理論和土壓平衡理論。所謂氣壓平衡是在所頂進的管道中及挖掘面上充滿一定壓力的空氣,以空氣的壓力達到平衡地下水壓力和疏干挖掘面土體中地下水的作用。所謂泥水平衡理論就是以含有一定量粘土的且具有一定相對密度的泥漿水充滿掘進機的泥水艙,并對它施加一定的壓力,以平衡地下水壓力和土壓力的一種種頂管施工理論,按照該理論,泥漿水在挖掘面上能形成泥膜,以防止地下水水的慘透,然后再加上一定的壓力就可平衡地下水壓力,同時,也可以平衡土壓力。所謂土壓平衡理論就是以掘進機土艙內泥土的壓力來平衡掘進機所處土層的土壓力和地下水壓力的頂管理論。
頂管施工最關鍵的就是適應性問題,針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,正確地選擇頂管機和配套輔助設備,對于頂管施工是非常關鍵的。
3.頂管施工在市政工程中的應用
以前,在城市市政管網施工時,許多城市都存在道路反復開挖的現象,嚴重防礙了城市交通,困擾了居民的生活,縮短了路面的壽命,配套的通訊、自來水、煤氣、排水、路燈等設施也要反復拆建,加大了對城市設施的破壞,并增加了施工的難度。而采用頂管施工,就可以大大緩解這方面的矛盾。
頂管施工在市政工程中主要應用在以下幾種情況:
⑴舊城改造過程中,由于多年形成的各種管線相互交錯,很多管線地下位置不明、原始資料缺失、不全等,市政管網鋪設時,無法對路面進行有效開挖。
⑵城市架空線路遇交通干線、繁華街道、文物古跡,或鐵路、江河阻截,需轉入地下過渡。
⑶當污水管道管徑較大,而施工現場周邊環境受限,無法采用明溝開挖來埋管施工。
4.頂管技術的優勢:
頂管敷設管道施工技術特別適用于大、中型管道的施工,具有經濟、高效、環保的綜合功能。采用該技術施工,既能節約一定的征地拆遷費用,又可減少環境污染和對道路的堵塞,具有顯著的經濟效益和社會效益。它的優勢包括:⑴不用開挖地面,尤其是城市道路;⑵不用拆遷征地,不會破壞地面建筑物;⑶不影響正常的交通秩序;⑷不破壞地表植被和周邊環境;⑸施工過程不受氣候和環境的影響;⑹不影響管道的段差變形;⑺省時、高效、安全,無建筑垃圾污染,并且綜合造價低。
5.頂管技術施工要點分析
5.1現場踏勘及調查
定位測量后進行現場踏勘及調查工作,包括⑴觀察現場人、車流情況確定人流及車流交通組織及路線,考慮在路口設置交通導向牌,高峰期安排人員指揮交通;⑵摸查清楚附近的排水系統,設計最佳的排泥水路線,避免污水橫流;⑶對于現場的煤氣、電力、通訊、供水等管道進行現場定位,并表示出來,看是否需要臨時關停或搬遷;⑷調查雨水渠箱、原有污水管道等埋設較深的市政地下構筑物;⑸對于附近一些橋梁等構筑物,調查其橋臺基礎、樁基深度及間距,附近建筑物基坑采取什么結構形式,是否采用噴錨結構施工,其長度是否在頂管頂進軸線內。
總之,盡量利用一切可能的手段調查,分析一切不利與施工的影響因素。
5.2施工前技術準備
可以要求業主方提供頂管頂進路線詳盡的地質資料,盡量了解土層的物理性質(顆粒組成、含水量大小、透水系數及塑性指數)、力學參數(標準貫人值、內粘聚力及內摩擦角)、分布狀況(分布范圍及埋深厚度)等等。了解地下水的狀況及變化規律如地下水來源、水面標高及是否受到潮汐影響而變化等。如果有砂層則要搞清含砂量多少及砂的細度情況及級配關系,巖層則要搞清楚是否有裂隙發育,等等。一般來說現行業主及設計單位提供的地質資料不夠詳細,作為施工單位,通常要求業主補鉆,自己也應該在頂進線路上補鑒別孔,局部問題點補技術孔。
5.3頂管的施工
(1)工作井及接收井的施工:根據現場地質情況及周邊建筑、管線情況,考慮打入木樁保護管線及土體下滑,然后開挖工作坑。工作坑開挖時每邊增加工作寬度。
(2)油壓千斤頂吊放就位,軌道安裝。
(3)管節的選用、安裝:管節必須全面檢驗,發現外觀有缺陷的一律禁止使用。管道吊放前上好橡膠止水圈。將管節吊放在軌道上,安放環形頂鐵,緩慢推進,讓接頭平順對接。如發現有破壞、翻轉、出槽等現象,必須退出管節,重新更換、調整橡膠圈,重新對接。
(4)管節頂進:
頂進的流程為:測量放樣―施工工作井―井內導軌機架、液壓系統、止水圈等安裝―地面輔助設施安裝―頂管機吊裝就位―激光經緯儀安裝―第一節頂出工作井―正常頂進―第一節進入檢查井位置―結束頂進。
頂進阻力主要由正面阻力、周邊摩擦阻力組成,為減少頂進正面阻力,頂進的機頭可用尖鉆頭。隨著頂進距離的增長,推力上升很快。為避免管節超過受壓極限破壞,管壁外的減阻是工程順利完成的必要手段。觸變泥漿減摩是頂管施工中減少阻力的重要措施。在頂進的過程中通過頂管機尾部的同步注漿與管道上的預留注漿孔向管節外壁壓注一定數量的減摩泥漿,起到降低頂進阻力的效果。
頂進線路的控制:機頭自身有一定的糾偏段,頂進線路的控制主要依靠設備的正確操作和操作者的預見性。在頂進過程中要不斷對工具管的高程方向轉動進行測量,勤測勤糾。
泥土外運:泥屑由泥水系統隨泥漿管排出,及時外運。
頂管注意事項:當掘進機停止工作時,一定要防止泥漿從土層、洞口或其它地方流失,以保證挖掘面的穩定;在挖掘過程中,注意觀察地下水壓力的變化,并及時采取相應的對策和措施,保證挖掘面的穩定;在頂進過程中,要不時檢查泥漿的密度和性能是否正常,拍你泵的流量及壓力是否正常;注意防止地面的沉降和隆起,在頂管沿線周圍按一定距離設置觀測點,監測頂進過程中的地面沉降量;開挖斷面取土過多或過少,會造成地面的沉降或隆起,為避免這種影響,應在壓漿時控制好壓力,恰好能平衡泥漿套以上泥土的壓力。
6.結束語
頂管敷設管道施工技術在不穩定及飽和土層中以最小的破壞和最大的保護環境等特點,解決了市政工程管網施工中的難題,并在應付最惡劣的地下土壤條件中具有一定的施工優勢,便于針對任何復雜的城市地形和交通布局都能提供最經濟、準確、快速而可靠的解決問題的方案。所以,頂管技術的出現為創建都市的安寧環境和加速舊城區改造發展造就了勃勃生機。
參考文獻:
[1]李健 頂管施工法的技術特點分析 [J].筑路機械與施工機械化,2006(7)