低碳科技技術范文

導語：如何才能寫好一篇低碳科技技術，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、加快低碳技術的引進和開發

加大低碳科技的投入，支持引進國內外發展低碳經濟的核心技術，加快新技術、新工藝、新設備的推廣應用，并結合柳州實際，組織科研單位和企業對重點行業、重點產業開展低碳經濟等共性技術的聯合攻關，提高柳州市低碳技術支撐能力和創新能力。重點開展和示范推廣，如資源節約和替代技術、新能源和可再生能源技術、工業廢棄物特別是大宗工業廢棄物的資源化利用技術等。積極推進“官、產、學、研”相結合，不斷探索科研成果轉化機制，促進科研成果的轉化和應用。

二、完善技術創新平臺，加快實施重大技術攻關

鼓勵和支持企業建設低碳技術中心，提高自主創新能力，依托高校、科研院所和企業低碳技術中心，推進產學研合作，加大柳州低碳技術攻關、推進產業化步伐，大力培養和引進有利于低碳產業發展的專業適用人才；重點開發資源深加工、產業鏈接、能量梯級利用、工業廢棄物零排放等技術含量高、市場前景好、具有自主知識產權的核心技術。

在解決當前迫切需要和直接提高節能減排能力的關鍵核心技術問題的同時，要充分考慮未來低碳經濟社會發展體系形成中的實用低碳技術戰略儲備。要加快新能源和可再生新能源的開發與應用步伐，積極推廣實用的工業廢氣、工業廢水、工業與建筑廢渣、農業廢棄物、生活垃圾、廢舊物資等資源綜合利用技術。推進電廠通過使用高爐煤氣替代部分原煤，進行熱電聯產，形成煤（焦）炭一煤氣一火電產業鏈；水泥廠和混凝土預制廠等利用電廠、鋼廠粉煤灰、爐渣、脫硫石膏等生產水泥、墻體材料，形成工業固廢綜合利用產業鏈；糖廠利用蔗髓、糖泥、鍋爐灰渣生產有機肥，利用廢糖蜜生產氨基酸葉面肥，形成農業肥料產業鏈。利用林木加工廢料作食用菌基質或者膠合板原材料，生產食用菌或者膠合板，形成農業綜合應用產業鏈。逐步淘汰資源消耗大，工藝、產品能耗高的落后技術和設備，走新型工業化道路，促進資源的節約和環境質量的改善。

三、大力進行煤炭清潔利用攻關

既然短期內柳州市無法改變以煤為主的能源結構，那么煤炭的清潔轉化和多聯產綜合利用就成為柳州市能源消費戰略的重要內容。支持和鼓勵企業進行煤炭清潔利用新技術的研發和示范工程，尤其是支持整理煤氣化聯合循環發電技術的示范，鼓勵以煤氣化為基礎的多聯產循環經濟生產模式的發展。在火電、煤化工、水泥和鋼鐵行業中開展碳捕集試驗項目，建設二氧化碳捕集、驅油、封存一體化示范工程。

四、充分發揮重點企業的示范作用

篇2

一、創設生活情境，激發學習興趣

數學的教學內容較抽象、枯燥、無味，它沒有形象生動的語言及生動的故事情節，但小學數學教學內容絕大多數可以聯系學生的生活實際，找準每一節教材內容與學生生活實際的“切入點”，可以讓學生產生一種熟悉感、親切感。從而激發學生學習的興趣和參與學習的積極性。如：在教學一年級上冊的《認識鐘表》一課時，我首先創設了這樣的一個情境：“小朋友，你能說說自己每天早上幾時起床，晚上幾時睡覺的嗎？”對于這樣跟自己的生活息息相關的問題，學生很有表現的欲望，都爭先恐后的要告訴老師。學生在回答這個問題的過程中，就會有意識的進行回憶自己早上，晚上所見過的鐘面的情況，讓學生感知時間就在身邊的生活中。而認讀鐘面上所表示的整時是這節課的一個難點，學生在生活中雖然能認識整時，但概念是模糊的，所以我又通過創設龜兔賽跑誰贏了的問題情境，使學生產生看時間的需要，并利用已有知識試著認識時間，觀察探索、討論交流和操作練習。在操作中感知，在觀察中比較，在交流中驗證，在探索過程中學生的思維火花不斷發生碰撞，促使學生積極參與各種學習活動，對富有挑戰性的問題也能積極思考、討論與交流。從而提高了數學課堂效率。

二、聯系生活實際，營造學習氛圍

知識來源于生活，又回歸生活，生活中處處有數學。新課程要求我們要開放課堂，不僅在形式上，還是在內容上，要讓外面的水流進來，讓里面的人走出去。因此我們要勇于打破課堂內外，校園內外的界限，充分利用學校、家庭和社會的教學資源，去開展多渠道的學習，拓展學生的學習空間和時間，增加學生在生活中學習的機會，將我們的課堂融入到真實的生活中，這樣的課堂才會高效。

例如：教學8的加減法時，在主題圖講完后，我請8個同學上臺，問：“蘋果和香蕉，你最喜歡哪種，喜歡蘋果的站在左邊，喜歡香蕉的站在右邊?！比缓笠龑W生討論8由幾和幾組成，并列出相應的算式。師還可以問“跳繩和踢毽子，你更喜歡哪一種活動”等等。這樣不僅讓學生很快掌握8的組成，還可以進行思想教育。在教學“幾和第幾”時，讓學生模擬人們排隊買票的情景，把靜止的畫面變成生動的場景，在生動有趣的生活中學生加深了對基數與序數的認識，學會了處理生活中的問題，讓生活走進數學課堂。讓孩子們真正在生活中學習，在學習中生活，學生對生活的體驗才更真實，對知識的理解更深刻，從而充分體現出知識在生活中的價值，提高了課堂教學的效率。

三、加強動手操作，提高參與意識

人的認識發展都經歷了一個從形象思維到抽象思維的過程，孩子也如此，而且對于低年級學生更是如此，因為他們好奇好動，對什么都充滿了向往、懷疑。所以，上課時，我十分重視學生的實際操作，讓學生在操作中動用多種感官，積極思維，獲取知識。但在讓學生進行每一項操作之前，我都要讓他們明白操作的意圖，要求他們看清題意，先想好，在操作中，要做些什么，該如何做。堅決克服不經思考，盲目動手去做的毛病。

如：在教學“比一個數多幾的數的應用題”時，學生根據題意不能很準確的列出算式，我就引導學生，動手來擺學具：第一行擺6個，第二行擺的比第一行多2個，在擺的時候，要先想一想先擺幾乎，再擺幾個，一共擺幾個，最后讓學生到投影儀上展演，老師再及時在黑板上擺出圖形：

6+2=8

并且在擺的過程中一定要強調，與要上下對齊，這樣才方便觀察。同樣，在教學“比一個數少幾的數的應用題”或者“先多幾再少幾”、“先少幾再多幾”的應用題，長方體、正方體、圓柱、球的認識等等都可以通過實際的動手操作，讓學生理解、明白算理。但要特別注意的是學生操作完成后，要給學生一個及時反思的時間，要讓學生得出的結果經歷由“物化”到“內化”的過程，并且學會用語言來描述。但低年級學生年齡小，語言表達能力有限，所以，可以先讓他們看著自己所擺的學具試著說，或者與同桌、小組講講“悄悄話”，這樣，人人有機會講，最后再讓優生做示范，帶領學習困難的學生一起學，既突出了個別，又照顧了全班，每個人都得到了鍛煉，又提高了課堂教學的效率。

四、開展競賽活動，提高學習熱情

篇3

發展低碳交通運輸成為實現節能減排、發展低碳經濟的重要組成部分。一方面能夠減少二氧化碳的排放量，延緩氣候變暖，為保護全人類共同的家園做出貢獻；另一方面，促進完成國家節能降耗指標的要求。

2009年11月25日，我國政府對外宣布，到2020年我國單位GDP二氧化碳排放比2005年降40%至45%，并作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃，強調加快建設以低碳為特征的工業、建筑和交通體系。這是莊嚴的承諾，更是十分沉重的責任。低碳交通運輸是一種以高能效、低能耗、低污染、低排放為特征的交通運輸發展方式。作為交通運輸企業，不遺余力發展低碳交通運輸、為保護環境做出最大努力，更是義不容辭的社會責任。

客滾運輸是交通運輸的重要組成部分，具有污染輕、能耗小、占地少、成本低、運能大的比較優勢，具有鮮明的低碳性，是一種低碳交通運輸方式，是一種可持續發展的交通運輸方式，是典型的資源節約型、環境友好型的產業體系和生產體系。在當前土地、資源、環境等要素瓶頸日益嚴重的情況下，客滾運輸在低碳經濟發展中將大有可為。

?藎客滾運輸耗能低

交通運輸是目前能源消耗量最大，也是能源消耗增長最快的行業。發達國家交通運輸業能耗占全社會能源消耗的比例一般在1/4至1/3之間，我國交通運輸業能源消耗占全社會能耗總量的8%左右，預測到2020年我國交通運輸能耗將是現在的兩倍以上，這還不包括私人小汽車出行的能耗。

客滾運輸節能效果明顯。以渤海灣客滾運輸煙連航線為例。山東半島和遼東半島之間海上距離僅為89 海里（約165公里），而陸路距離約1500 公里。據公司2009年運量測算：車輛36萬輛，旅客按45人乘坐一輛車計，全年折合40.5萬輛車。若40.5萬輛車全程經公路運輸，每車按平均每百公里消耗柴油25升計，約需消耗柴油15.2萬噸。船舶全年消耗燃料油約3.9萬噸，可節約11.3萬噸。由此可見，客滾運輸耗油量僅占公路運輸耗油量的26%。自公司從事客滾運輸以來，累計運輸車輛300多萬臺次、旅客1500多萬人次，據此測算，僅公司運輸的車輛和旅客就可節約柴油90多萬噸。

同時，因客滾運輸耗能低，相對運輸成本較低，可以產生較好的經濟效益、可以上繳較多的稅金，利于客滾運輸企業自身的可持續發展。以公司近三年為例，共實現利潤總額約7.7億元，上繳稅金4億多元，在企業發展的同時也為增加社會財富做出了積極努力。

由此可見，發展客滾運輸，對于提高交通運輸的能源效率、改善交通運輸的用能結構意義重大，對交通的可持續發展和我國能源安全也具有非常積極的作用。

客滾運輸污染輕

目前，汽柴油是交通運輸業的主要燃料，汽車尾氣中常含有一些有害物質，是導致空氣污染的重要因素。汽車尾氣直接危害人體健康，對人類生活的環境產生深遠的影響。據中國潔凈煤技術網報道：車輛和機具如果消耗1.15億噸汽油和柴油，相應全年車輛和機具含有有毒物質的尾氣排放量要高達7700萬噸。據此測算，按公司從事客滾運輸以來節約柴油90萬噸計，可減少汽車尾氣排放量約60萬噸。

根據世界第三大石油公司BP（中國）碳排放計算器提供的資料：節約1千克汽油=減排3.15千克“二氧化碳”=減排0.86千克“碳”；節約1千克柴油=減排3.06千克“二氧化碳”=減排0.83千克“碳”。據此測算，按公司從事客滾運輸以來節約柴油90萬噸計，可減排約275萬噸“二氧化碳”，減排約75萬噸“碳”。

客滾運輸對環境影響較小，發展客滾運輸，可以盡可能減少對生態環境的不利影響，對保持交通運輸發展與生態環境協調具有不可替代的地位。

?藎客滾運輸獲得專家和社會的廣泛認可和支持

在第十一屆科協年會上，全國政協原副主席、中國工程院院長徐匡迪院士認為，發展低碳經濟不能放棄傳統的水運。中國工程院院士潘垣、長江水利委員會副主席鈕新強等專家提出：大力發展低碳交通，提倡水運優先。

交通運輸部李盛霖部長在2010年11期《求是》雜志發表的署名文章《著力轉變交通運輸業發展方式》中也指出，鼓勵交通運輸企業功能整合和服務延伸，加快向現代物流企業轉型，積極發展甩掛運輸、滾裝運輸、江海直達運輸、集裝箱聯運等先進運輸組織方式。

另外，渤海灣客滾運輸是一種門到門方便快捷的運輸方式，主要承擔東北、華北、華東、華南十幾個省市150多個城市4億左右人口和農產品、水產品、日用百貨及中小批量建材等的運輸任務，與民生息息相關。隨著我國經濟結構不斷優化、人民生活水平逐步提高以及客滾船高速化、大型化、旅游化的發展趨勢，客滾運輸在促進經貿往來、人員交流等方面將發揮出越來越大的作用。同時，客滾運輸可減少車輛在陸地的行駛時間，延長公路使用壽命，減輕公路行車壓力和公路事故。

篇4

一、開門見山

教師在新授前，直接向學生出示新的課題，這樣能使學生以有意注意和有意識記來對待他們所學的功課。

二、制造懸念

懸念，即暫時懸而未決的問題，能夠引起學生對課堂教學的興趣，使學生產生刨根問底的急切心情，在探究的心理狀態下接受教師發出的信息。

例如，在教學“摸球游戲”時，設計了這樣的導入：“老師這兒有一個袋子，看一看猜一猜，老師的袋里裝的是什么？”學生猜了后，又讓學生上臺來摸一摸，再來猜一猜。以此來導入新課。這樣學生為了解開懸念，自然而然地就會投入到新知識的學習中去。

三、創設情境

1.生活情境

從學生所熟悉的生活情境出發，提出有關的數學問題，以激發學生的學習興趣，使學生初步感受到數學與日常生活的密切聯系，充分體現“數學源于生活，又用于生活”的理念。

如，在教學《認識長方形、正方形和圓形》時，先讓學生利用回家的時間，在家里找一些長方體、正方體和圓柱的物體，課一開始，我讓他們把這些物體的一個面描到紙上，很快他們就發現是長方形、正方形和圓形。

2.故事情境

有趣的童話故事能夠吸引學生的注意力，使他們產生濃厚的學習興趣。

例如，在教學“0的加減法”時，我編了一段這樣的故事：一天，小貓和媽媽一起去河邊釣魚。過了一會兒，小貓發現了一只美麗的花蝴蝶，小貓跑去捉蝴蝶，追了一會兒，沒有捉到，小貓又跑回來，接著釣魚。剛坐下來，它又發現了一只蜻蜓，于是，它又去捉蜻蜓，結果蜻蜓又飛走了，小貓只好又跑回來釣魚。這時媽媽已經釣了3條魚，可小貓一條魚也沒釣到，小貓非常傷心，媽媽告訴小貓以后做事要一心一意，不然什么事也做不好。小貓不再傷心了，又繼續釣起魚來。可是天色已晚，媽媽只好領著小貓回家了。小朋友們，小貓一條魚也沒釣到，用什么數表示呢？誰能算一算，小貓和媽媽一共釣到了幾條魚？老師及時加以引導，學生很快學會了有關0的加減法計算。

3.謎語情境

例如，在教學《認識鐘表》時，我先出了一道謎語讓大家猜：一匹馬兒三條腿，日夜奔跑不怕累，馬蹄噠噠提醒你，時間一定要珍惜。小朋友們的興致很高，這時我就告訴他們今天我們一起來認識鐘表。

4.游戲情境

課堂教學中，教師用充滿激情的語言提示、點撥，以生動有趣的游戲啟發、引導，激活內容，激活思維。

例如教得數是6的加法時，我沒有馬上開始講課，而是充滿激情地說，“先來一個游戲吧”，學生們猛然聽到“游戲”，所有的目光立即投向我。于是針對教學“得數是6的加法”給學生做“拍手”游戲：小朋友拍手的次數與老師拍手的次數合起來等于6，老師拍1下，小朋友拍5下；老師拍2下，小朋友拍4下……要是誰多拍一聲或少拍一聲，誰就得把這道題算一遍給大家聽，讓大家糾正。使全班學生的注意力都集中到了游戲之中。這項游戲既鞏固了學生已學的舊知識，又為學習新知識起到了承上啟下的作用。

5.問題情境

教師在教學過程中，要注意創設問題情境，讓學生發現問題，激發學生的求知欲望，引發其思考，從而激發學生的學習和思考情趣。

例如在教學《確定位置》時，課一開始，我發給每人一張座位卡，讓他們去找自己的新座位，寫清楚第幾組第幾個的很快就找到了自己的座位，沒寫清楚第幾組第幾個的馬上發現了問題：老師我找不到自己的座位。這時有小朋友說：他的卡片上寫著第2組沒寫第幾座，但是第二組只有一個空位，肯定就是他的座位。

四、組織競賽

低年級學生求知欲望強，表現欲強，希望自己能受到老師和同學的信任和贊揚。教學中，可開展學習競賽活動，使學生在競賽中學習知識、增長才干，不斷提高學生學習的積極性。

例如在教學《得數是7的加法時》，我拿出7個球和一個籃筐，告訴學生我們今天要舉行投籃比賽，看哪組小朋友投的最多。四小組依次進行比賽，課堂上氣氛非常活躍，接著統計每組投中幾個球，沒投中的是幾個，馬上就得出得數是7的加法的所有算式。

五、動手操作

如教學除法的初步認識時，在學習新知之前，安排這樣一個操作環節，讓四人小組的組長隨手抓一些小棒，再把小棒分給組里的每一位同學，要求把小棒分完。分完后，小組匯報分的結果，從分的結果中，學生會發現有的小組每人分的一樣多，有的小組分的不一樣多，從這里引出“平均分”，初步建立“平均分”的概念，有效降低學法的難度。

篇5

關鍵詞： 新課標 地理信息技術 教學應用

一、地理信息技術的地位

現在的地理課程的教授再也不像以前那樣的板書、版圖加紙質地圖的展示，大量的遙感圖片和衛星圖片，以及GPS三維空間坐標應該更多地展現在課堂上，涉及自然、人文、區域的諸多方面。新課程標準要求教師培養學生自主探討學習的能力，強調地理信息技術在地理學習過程中的運用，有時候確實需要給予學生一些“實際的東西”才能調動他們的積極性，才能展現學生的自主想象和空間想象能力，這些所謂“實際的東西”就來源于RS、GIS、GPS和數字地球、微課等地理信息的范疇。

二、地理信息技術的應用

例如筆者講授地理環境的差異性時，講到了全世界垂直自然帶最明顯的非洲最高峰――乞力馬扎羅山，展示出該山的遙感圖片，觀察到較明顯的同心圓形狀，展現出該山的垂直地帶規律非常顯著，因不在一個區域，它的植被從底層到頂層應該是這樣的順序：草原、森林、高山草甸、積雪。對比分別拍攝于1976年和2000年的遙感地圖，首先，2000年拍的比1976年拍的遙感圖少了些綠色，尤其是山腳下的綠色較少，整個地方都變干了，植被在縮?。黄浯危瑥娜蜃兣慕嵌葋砜?，山頂的冰川面積逐漸縮小，這說明全球氣候在變暖，冰川是全球氣候最明顯的一個指示，2000年這張圖的冰川已經退縮得比較厲害，白色區域在變小。在新課標里專有一個章節內容是講全球變暖的，在講全球變暖的時候，能有一些遙感圖像提供給學生，就能很形象地理解全球變暖的趨勢和影響，因為全球變暖現象對于實際生活來講畢竟感受不是那么深刻。

筆者講授長江中游的特點和問題時，講到我國曾經最大的淡水湖――洞庭湖，給學生展示一些RS遙感圖片，學生可以自己分析總結1990到2010年湖泊的變化趨勢：在近50年不斷縮小后湖泊面積縮小的趨勢有所緩解，分析湖泊對長江中游調節洪水的意義，以及洞庭湖變化的原因――圍湖造田；分析圍湖造田對長江中游生態環境可能帶來哪些危害，為什么近年來湖泊面積縮小的趨勢有所緩解的原因即人為的退耕還湖，人們認識到濕地的作用。教師可通過遙感圖片介紹長江中游湖泊濕地的開發治理，總結濕地對于地球的意義――地球之腎。學生的積極性被調動，課堂氣氛非?；钴S。

在講述熱帶氣旋時，為了讓學生更形象地了解臺風的形成和危害，可以展現一些衛星圖像和遙感圖片，讓學生觀察臺風發生的地點、臺風前進的路線、發生的時間，旋轉的方向，設立問題讓學生自己解決，相互討論，更形象地增強了學生對熱帶氣旋的認識，從而更深層次地引導出臺風過境時的天氣狀況，中間的氣流運行狀況，南北半球的不同，風眼中間垂直的氣流狀況等，并總結出我國臺風形成于夏秋季節的東南沿海地區的特點，同時復習必修一的地球的自轉中產生的地轉偏向力，形象地展現地轉偏向力、水平氣壓梯度力和摩擦力是形成臺風的作用力，讓學生制作一個南半球臺風的衛星云圖，增強學生的動手能力。

三、微課

“微課”又名微型課程，是指以微型教學視頻為主要載體，教師針對某個學科知識點、技能點或教學環節而設計開發的一種情景化、支持多種學習方式的在線視頻網絡課程，也是地理信息系統近年來出現的一種新穎的模式。微課是學生自主學習用的，是在老師不在身邊時要學會的。

通過對微課概念的學習，筆者發現微課并不是從前想象中的無教師視頻教學，它包含了很多含義，包括學生會用多媒體手段自主學習，從網絡上獲取知識，并不是教師的單一講述，而是培養學生自己解決問題的能力，教之知識，不如教之方法，增強學生的自學能力。

篇6

1.在讀中理解

日常教學中經常聽到老師們反思要提高學生分析問題、解決問題的能力。學生只有對問題理解了才能解決，“書讀百遍，其義自見”，讀是幫助學生理解的方式之一。

例如，在學完20以內數的認識后，常會出現這樣的題：

雖說方格里還未填上答案，看到題目后學生先讀題，讀出題中已有的數。當讀第一遍6，8，12，16時，有一部分學生找出了規律：這些數按從小到大排列的，每次多2。再讀第二遍時幾乎所有的學生讀題時已把答案也讀了出來。

2.在讀中體會

案例：

……

師：誰會讀?

甲生：1千米=1000米。

師：還有誰愿意來讀一讀?

乙生：1千米=1000米。

(已經有個別學生皺起了眉頭)

丙生：只聽讀的算式聽不出來你讀的單位名稱是用“千米”還是“米”。

師：那該怎么讀呢?誰有好方法?

(同學們都在思索、試讀)

丁生：我來試試!讀的時候數和單位名稱之間有點間隔，比如：1……千米等于1000……米。

有很多同學認同此讀法。

1千米=1000米和1千克=1000克的讀法類似。在教學時感到單位之間的進率及讀法學生掌握起來并不難，但學生在讀出等式后自己總感覺哪兒有點不對勁。通過學生試讀，自己找出了比較好的方法。“讀”是語文課上必修課，在數學課上也同樣適用。在“讀”中，學生不僅讀出了數學的韻味，也加深了對進率之間的理解。

3.在讀中思考

學生喜歡繪聲繪色讀語文課本中的文章，但是否喜歡讀數學課本呢?借助數學課本我設計幾個問題，讓學生帶著問題、帶著思考去讀數學課本，對低年級學生學習數學有很大幫助。

如：北師大版第五冊“買飲料”一課的例題：運動會上張老師給同學們買了2箱飲料，每箱24聽，每聽3元。共花了多少錢?

在讀第一遍時可先思考這道題說的是件什么事情?有幾個條件?幾個問題?學生在回答完這些問題后再思考：估計一下，共花了多少錢?25×2×3=150(元)。

在讀第二遍時，讓學生再思考要求共花了多少錢，必須要先求什么?再求什么?

先求一箱飲料多少錢?24×3=72(元)。

再求共花了多少錢?72×2=144(元)。

還有別的算法嗎?還可以怎樣算?再讀第三遍。

先求2箱共有多少聽?24×2=48(聽)。

再求共花了多少錢?48×3=144(元)。

學生對此題進行估算、計算的思考過程是在一遍遍讀的過程中逐步深入的，加強了對算理的理解。

4.在讀中拓展

作為一名數學教師要讓學生在獲得數學知識，提高思維能力的同時還要有所拓展。

例如，在學習“年、月、日”一課后，學生對算平年、閏年已基本掌握，但對什么樣的年份除以4才是閏年，什么樣的年份除以400才是閏年還不是太清楚。這時組織學生讀課后“你知道嗎”，通過閱讀思考既解除這一疑惑，又拓展了學生的知識面。

5.在讀中培養良好的學習習慣

《數學課程標準》指出：在教師的幫助下，初步學會選擇有用信息進行簡單的歸納與類比。在這里對于“有用信息”的選擇。學生必須通過閱讀才能獲得，所以培養學生“讀”數學的能力顯得非常重要。

篇7

一、在導入新課時增強課堂的趣味性。

在導入新課時創設教學情境，能夠有效地激發學生學習的積極性。在教學連加、連減時，我利用學生們最喜歡的動畫片《喜羊羊與灰太郎》進行情境創設?！巴瑢W們，你們喜歡看《喜羊羊與灰太郎》嗎？這部動畫片里都有誰？”學生興趣高漲，每個孩子一下子都能說出很多動畫形象，然后我用動畫片里的主人公喜羊羊、沸羊羊等運西瓜這一情境，讓學生提出數學問題，學生們一看到圖興趣調動起來了，自然學習就進入了狀態。

二、用朗朗上口的兒歌激發興趣。

愿意朗讀兒歌是小學生的特點之一，兒歌朗朗上口容易識記。寓數學知識于兒歌之中不僅能讓學生識記相關知識，還能促進學生主動學習?！稊祵W課程標準》指出，廣大的數學教育工作者和數學教師，都應該“因地制宜，有意識、有目的地開發和利用各種數學課程與教學資源?！痹跀祵W教學過程中，我們可以把數學知識的相關內容編到兒歌中，讓他們重點識記。例如，教學“10的組成”時，我就根據湊十法，整理的湊十歌“一九一九好朋友，二八二八手拉手，三七三七真親密，四六一起走，五五湊成一雙手?！睂W生一下了就記住了，應用起來熟練準確。

三、設計多樣的練習題和練習方式

要把學生獲得的基礎知識轉變為技能，需要一定的練習。但重復單調的練習，就會使學生產生厭煩的心里，更不要說積極主動的學習。時間久了，還會使學生產生厭學的心理。因此，在設計習題時，我總是由淺入深，由易到難，這樣學生容易接受，感覺到學習的輕松，愿學愛學。并且設計不同的習題，如連線，送信回家，奪紅旗等游戲，增強趣味性。如在教學《用7、8、9的乘法口訣求商》時，我設計了小兔想和同學們玩一個吹泡泡的游戲，把除法算式寫在彩色卡紙上，剪成泡泡的形狀，誰能把題做正確，誰就能獲得一個泡泡。學生做題的興趣一下子就調動起來了，都爭先恐后地舉手回答，成為我這節數學公開課上的一個亮點，也彌補了計算枯燥乏味的缺點。

四、實際操作激發興趣。

篇8

關鍵詞:交通運輸科學管理低碳經濟發展

通運輸科學管理低碳經濟我國的交通運輸事業作為我國國民經濟的基礎性產業和服務性行業,在經濟社會發展的推動下已經取得了顯著的成績。但是隨著外部經濟環境以及人們思想理念的轉變,交通運輸業原有的經濟運行模式已經不能適應市場需求的變化。因此,轉變交通運輸發展方式已經成為轉變國民經濟總體發展方式的重要組成部分,促進交通運輸事業的低碳經濟發展,成為進一步提升交通運輸系統運行能力的關鍵措施。交通運輸業的低碳發展是一種可持續發展的交通理念,主要是指優化交通運輸系統內部結構,提高資源的有效利用效率,在降低能耗和減少碳排放量的基礎上,實現交通運輸事業的可持續發展。

一、交通運輸與低碳經濟

交通運輸管理下的低碳經濟是一種高效能、低能耗、低污染、低排放的交通運輸系統運行模式,低碳經濟能夠有效地提升交通運輸系統的能源使用效率,改善交通運輸系統內部的資源配置結構。低碳經濟應用于交通運輸管理的根本目的是改變交通運輸基礎設施和公共運輸系統中傳統的高強度的能源消耗,實現交通運輸系統的可持續發展。低碳經濟是在可持續發展的理念下進行的,低碳經濟借助于技術創新、制度創新、產業轉型、開發利用新能源等手段,減少對傳統高耗能能源、資源的使用,實現社會效益與經濟效益的共同提高。低碳的交通運輸模式最直接的表現是:大幅度縮減交通運行成本,改善交通運輸環境,在推動低碳經濟發展的同時,也帶來了巨大的經濟效益和社會效益。交通運輸管理下的低碳經濟能夠有效地減少溫室氣體的排放量,使得低碳交通具有了低能耗、低污染的特征,因此而帶來的社會效益是難以估量的。

二、在交通運輸的科學管理下低碳經濟發展的特點分析

在交通運輸的科學管理下,低碳經濟的發展具有了新的特色:綜合性與系統性。具體來說,交通運輸系統中低碳經濟的發展需要借助于運輸工具的節能減排來實現,也就是減少傳統能源的使用量,用新型的、清潔的能源加以代替,這是交通運輸系統不斷低碳化的一個過程。實現交通運輸全過程低碳化的過程相對較為復雜,手段也是多種多樣的,主要可以分為三種:技術性減碳、結構性減碳和制度性減碳。低碳化的過程涉及到多種綜合性的因素,除了交通運輸工具自身的性能,還會受到人為因素的影響,因此在交通運輸系統的科學管理下,低碳經濟發展具有綜合性。交通運輸體系中的低碳經濟發展,由三個部分組成:節能減排基礎支撐系統、清潔能源優化利用系統以及公眾出行社會引導系統。這三個部分分別從不同的角度和層面,解決交通運輸體系低碳經濟發展的實際問題,建立與完善低碳經濟體系。

三、在交通運輸的科學管理下促進低碳經濟發展的具體措施分析

交通運輸業低碳經濟的實現與發展是一項相對較為復雜的工作,需要交通運輸各個部門以及監督管理機構的相互配合。雖然在實際的運行過程中,低碳經濟在交通運輸行業中已經取得了一定的成就,但是,社會市場環境的巨大變化,促使交通運輸行業必須要借助于科學的管理模式,才能順利地實現低碳經濟的進一步發展。

(一)建立交通運輸管理信息系統、管理制度

計算機管理軟件的出現使得交通運輸管理系統的信息化建設成為可能,在交通運輸行業實際的管理過程中,計算機管理軟件的應用領域不斷擴大,為交通運輸管理信息制度和管理信息系統建設提供了強大的技術支持。建立交通運輸管理信息系統,可以實現對道路交通狀況的實時監控,提升交通管制質量,促進整個交通運輸行業的發展。完善的信息管理系統能夠很好地實現運輸資源的多重利用,提高資源的利用效率?？梢哉f,信息管理系統建設是交通運輸業發展低碳經濟的基礎性保障措施。必須重視交通運輸管理信息系統的建立和管理制度的制定。

(二)完善交通運輸體系,加強節能減排監督力度

交通運輸系統內部結構的合理性直接決定著整個交通運輸業的運行效率,也影響著交通運輸業低碳經濟的發展方向。所以,必須完善交通運輸體系,特別是淘汰落后的高能耗、高污染的交通運輸工具和運輸方式。加快技術創新、理念創新,制定出滿足人文和城市可持續發展的最佳交通運輸體系,從源頭上推動低碳經濟的發展。具體來說,有些交通運輸方式在能源利用效率和對環境的貢獻方面具有明顯的優勢,可以在運輸體系中提高這種交通運輸占有的比例,優化行業結構,提高資源的使用效率。加強對交通運輸過程中節能減排的監督力度,嚴格按照相關部門制定出臺的監測管理標準執行,建立燃料消耗量檢測、車輛配置以及相關參數核查等完整的配套監督管理措施。另外,也可以在在全社會范圍內推廣節能減排設備及工藝,加快節能技術的更新速度。

(三)進一步完善法律政策支持,優化產業升級

隨著我國政府對氣候變化和節能減排重視程度的提高,國內已經制定并出臺了較為系統、明確的低碳經濟發展政策規劃。交通運輸系統應以該低碳經濟發展政策規劃為指導,進一步完善交通運輸行業低碳經濟的發展政策,明確分析在實際中遇到的節能工作中出現的問題以及節能工作面臨的形式和任務。在此基礎上提出相應的法律政策,為低碳經濟發展制定指導思想、基本原則、技術標準以及根本目標,將低碳經濟、節能減排具體化、實際化。實現低碳交通產業的優化升級需要對各種交通運輸方式實行統一管理,在產業結構優化升級的基礎上,建立綜合性的運輸管理體制,協調和整合各種交通運輸資源,最大限度地提高交通運輸產業中各種運輸方式的工作效率。

參考文獻：

[1]張馨予.交通運輸經濟[J].公路運輸文摘,2014

篇9

關鍵詞：科技期刊；學術質量；作者群；審稿專家隊伍；編輯人員

科技研究發展和科技期刊的發展是相輔相成的，相互促進的。一科技期刊是傳播科技信息的重要載體，是記載、報道、傳播科學技術信息的重要窗口。隨著科學技術的迅速發展，科技期刊的質量高低直接影響期刊的生存和發展，而學術質量又是期刊質量的核心。影響科技期刊學術質量是多方面的，在整個期刊的辦刊過程中，要始終以科學發展觀為指導，樹立“以人為本”的理念，本文從作者群的培育、審稿專家隊伍的建設和編輯素質的提高三方面，探討如何提高地方科技期刊學術質量。

一、有重點地培育穩定的作者群

任何期刊都離不開作者，而好的稿源來源于高水平的論文作者。一個高質量的科技期刊，一定要擁有一批奮斗在科技前沿的、掌握現代科學技術的稿件作者，有意識地有重點地培育穩定的作者群。

地方科技期刊要不斷提高其學術水平，首先要發揮為本單位學科建設、科研發展和人才培養服務的功能，建立穩定的內源作者群?！逗颖笔】茖W院學報》，作為地方科研機構出版的學報，以院所屬的各研究單位為依托，以科研項目和優勢學科為基礎，定位期刊欄目。在了解和掌握各單位科研和各學科作者分布狀況的基礎上，對學科帶頭人和各專業進行重點分析，特別是及時了解跟蹤省部級以上的基金課題和重大科技攻關項目進展情況，加強和具有較強科研能力和潛力的中青年科技人員的聯系，促使他們及時地把科研成果寫成論文并優先發表，這樣既獲得了高質量的稿源，又及時將代表本單位學科發展水平的科研成果公布于世，同時也培育了期刊的作者隊伍。

近幾年，地方院校和科研機構為了提高本單位的知名度，鼓勵科技人員將優秀論文投向國內甚至國際上學術影響力更大的專業期刊，如可以被3大檢索索引的期刊和國內的核心期刊，這就在很大程度上影響了地方科技期刊的稿件來源，直接影響了地方科技期刊的學術質量。為了保證地方科技期刊的學術質量，除適當提高對外開放稿源的比例外，編輯要及時與那些在本刊發表過優秀學術論文的作者進行溝通，加強聯系，使他們成為開放稿源的外源作者群。

二、建設高水平、高效率的審稿專家隊伍

科技學術論文的創新性和科學性的特點決定了專家審稿在科技學術期刊中不可替代的作用，合適的審稿專家是學術期刊的質量保證與基礎。高質量的學術期刊均有一批具有自己期刊特色的審稿專家隊伍，所以建立一個長期穩定合作的、適合科技學術期刊發展的審稿專家群是非常必要的。

隨著計算機技術的普及和數據庫的廣泛應用，科技期刊審稿專家的工作形式、方式及專家的選擇范圍、專業技術的貼近程度也在悄然發生著變化?，F在一般都采用建立審稿專家數據庫的方式，科學地規范管理審稿專家，逐漸形成一支動態的高水平、高效率的審稿專家隊伍。

1　科學選擇審稿專家

審稿專家作為對科技期刊學術質量尺度的把握者，他們應該是當前活躍在某一學科或某學術領域的學術權威或青年學者，一般要求具有高級專業技術職稱，同時應具有嚴謹的學風，并且是送審刊物的熱心支持者，熟悉審稿要求與標準；作風正派，辦事公正，具有一定的語言文字功底，公開發表過一定數量的論文或專著。

《河北省科學院學報》審稿專家目前由三部分組成。第一部分是院所屬8個科研機構的學科帶頭人或優秀青年科學家；第二部分審稿人是各高校的博導、教授；第三部分是國內知名專家、院士。這些專家熟悉本期刊的辦刊宗旨、方向和技術要求，是科研和教學中的骨干、學科的帶頭人、各級項目的主持人或負責人。在審稿過程中，他們既能夠客觀地評價所審論文的學術水平，對作者起到一定的指導作用，又能及時掌握外單位在本領域的研究動態，在提高科技期刊學術質量的同時，也在不斷提高自己的業務水平，達到學術交流和引導作者的作用。

2　正確選定審稿專家的研究方向

隨著現代科學技術的發展，各學科的交叉與融合，新學科、邊緣學科不斷出現，稿件作為反映學術思想的載體也隨著學術發展不斷地反映新學科、新技術的創新成果。正確選定審稿專家的研究方向，結合專家自己的意見來確定其審稿方向，是提高科技期刊學術質量的有效措施。

在送審稿件的過程中，對所送的稿件內容要與審稿人的專業對口，因為同行專家也存在大、小同行問題(一、二級學科相同的稱大同行，三、四級學科相同的叫小同行)。送審稿件是有技巧的，對綜述類文章請大同行專家審稿要好些，他們對內容的宏觀控制把握比較好，對于其他類文章找小同行專家審稿則更有針對性。

中青年專家多數為碩士、博士研究生畢業，專業基礎較扎實，有本專業的工作經驗和科研經歷，掌握本專業學術研究的發展動態，思維敏捷、精力充沛，具有銳意進取和開拓精神，能對涉及新技術等內容的論出全面、快速的評審，是做好一般稿件評審工作的主力，也是建立老中青相結合的高素質高效率審稿專家隊伍不可缺少的生力軍。

3　建立健全審稿專家數據庫

隨著時間的推移，有些專家的單位會變動，研究方向也會改變，所以，及時補充和更新審稿專家數據庫中的有關內容，保證其完整性、準確性和時效性，是提高審稿效率及質量的關鍵措施之一。此外，隨著科學技術日新月異的發展，越來越多的中青年學者成為某一領域的精英，編輯部可以利用因特網、專業會議、作者推薦、查閱文后參考文獻等方式不斷增加新的審稿專家，從而不斷擴充審稿專家數據庫。

高素質的編輯隊伍是科技期刊質量的保證，是科技期刊發展的靈魂。編輯工作貫穿于期刊出版的全過程：編輯雖然不參與論文的具體創作，但通過選題組稿，提高稿件的整體質量；依據有關標準和規范，應用科技編輯方法論，提高編輯加工質量；遵守職業道德，堅持實事求是原則工作，可以有效地提高科技期刊學術質量。編輯素質表現在各個環節的業務中，從某種意義上講，編輯素質也是決定科技學術期刊質量的重要因素之一。筆者認為應從以下幾方面加強對編輯素質的培養。

科技學術期刊的作者大多具有高水平的專業知識修養，編輯所處理的稿件也大多是專業性、學術性很強的論文。編輯要想在眾多稿件中鑒別出稿件的質量優劣，就要具備深厚的專業知識，努力實現“編輯學者化”。編輯人員要不斷拓展和掌握較全面的專業知識，了解科技發展的現狀和動態方向。只有這樣，才能勝任并高質量地完成選題、組稿、審稿和編輯加工等工作；才能對稿件質量的評判、取合與處置做到合理，并通過

綜合判斷研究內容選擇好對口專家審稿予以把關。因此，編輯人員要確立終身學習的觀念，努力學習科學技術知識，了解本領域的科技發展動態。具有很好的前瞻性，才能選好題目、組好稿件，使所刊稿件的學術水平處于一流，從而提高學術期刊的質量。

編輯出版工作有成熟的基本理論體系和基本知識技能要求，科技期刊的編輯只有掌握扎實的編輯專業知識，才能編輯出內容豐富、學術水平高、編排規范的期刊。

標準化是科技期刊信息化、國際化的基礎和前提。科技學術期刊編排標準化、規范化是期刊質量內容與形式統一的環節，是保證期刊的全面質量的關鍵?？梢哉f，編輯人員熟練掌握編輯技能是編輯工作的基礎，是編排質量的保證。

計算機技術和網絡技術為科技創新注入了無限的生機和活力。計算機網絡技術在科技期刊編輯出版工作中得到了廣泛的應用，為科技期刊編輯掌握相關領域的研究進展提供了獲得信息的渠道和手段。編輯應加強信息技術的學習和培訓，提高通過計算機網絡獲得信息的能力，檢索科技成果、校對引文、了解與稿件相關的學術動態，提高準確判斷來稿的能力。適應科技期刊出版和科技發展的需要，利用現代辦公手段提高編輯工作效率。

3　加強職業道德修養

篇10

【關鍵詞】初中美術；課堂教學低效；原因分析；改進策略

對任何科目的教學來說，只有教學效率得到提高，教學質量才能得以保證，初中美術教學也是如此。美術教學的最終目的是為了引導學生感受和領悟美的真諦，培養學生的審美能力和創造力，這一教學目標的實現必須要有高效的課堂教學來保障。當前初中美術教學中普遍存在課堂教學低效的問題，導致教學效果不理想，不利于美術教W的健康發展。因此，分析造成課堂低效的原因并找出相應的解決策略是目前亟待解決的問題。

一、初中美術課堂教學低效的原因

（一）從教師個人角度來分析

首先，教師是教學課堂中的主體，要有提高課堂教學效率的意識，如果教師沒有意識到提高教學效率的重要性，那么提高教學效率將無從談起。其次，教師的情緒尤其是消極的情緒對教學效率的提高有很壞的影響。例如，教師生活中的不如意產生的不良情緒如果不能很好的調節，帶入課堂中將會對全體同學的美術學校情緒及課堂氛圍產生負面的影響，不利于學生美術審美情趣的激發和保持。再次，面對不愛學習美術或者破壞課堂紀律的同學，教師的不當斥責或者批評會傷害學生的自尊心，使他們對美術學習更加厭惡，不利于課堂效率的提高。

（二）從學生自身角度來分析

首先，有的學生美術基礎知識掌握不牢，有的學生和家長受應試教育思維的影響，認為美術課程不是很重要，所以沒有進行美術知識的系統學習，尤其是忽視了基礎知識的重要性，沒有牢固的基礎理論做支撐，美術課程的課堂學習效率將會大打折扣。其次，美術思維方法訓練不到位，通過美術學習和作品鑒賞來訓練自己的審美情趣和思維方式是最好的方法，現在學生大多都是被動的接受老師傳授的知識，沒有積極的開發自己的思路。再次，有的學生對美術這個學科不喜歡，有排斥情緒，沒有學習的積極性。

（三）從教學方法角度來分析

美術這門學科中的知識點、 美術原理等都是比較抽象的，學生學習過程中需要發揮自己的抽象思維能力，才能更好的理解和掌握這些知識要點。因此，在初中美術教學中，教師需要將抽象枯燥的原理、概念等用具體化的形象來呈現，這樣才能使學生對知識理解更加透徹，掌握更加牢固。但是有的教師過于重視美術的知識性教學，對美術的原理、概念等讓學生死記硬背，或者對他人美術作品進行生硬模仿，限制了學生創造性思維的拓展和開發，進而制約了美術課堂效率的提高。

二、初中美術課堂教學低效的改進策略

（一）教師加強對教學方法的完善創新

初中生思想還不成熟，新鮮事物對他們有著強烈的吸引力，單一枯燥的教學方法無法引起他們的興趣，教學效率自然得不到提高。因此，教師在美術教學過程中，首先要轉變觀念，提高對美術這一科目的重視，將它作為培養學生綜合素質的重要科目來對待，充分認識美術對學生身心健康發展的重要作用；其次，教師加強對教材的鉆研，不能一味的照本宣科灌輸給學生，要根據學生的特點和愛好來設計相應的教學方法，加強與學生的互動，例如在教學中采用游戲互動的方式來進行教學，或者充分利用多媒體教學，通過圖片、視頻或者影片的形式來進行教學，提高課堂教學效率。

（二）教師提高對課堂活動的掌控能力

目前的美術教學中，很多教師認識到了以學生為主體和創新教學方法的重要性，但是在實踐過程往往會走向另一個極端，在課堂上采用游戲或者表演的方式完全對學生放任自流，對課堂失去掌控，反而使課堂教學更加低效。因此，教師在實施新的教學方法時要提高自身對課堂的掌控力，首先，制定明確的教學目標，一切活動都圍繞教學目標來進行；其次，教師加強與學生的互動交流，了解學生的感受，及時調整教學方案；再次，教師要加強對學生的引導，教師參與到教學活動中去，及時引導和糾正教學方向，規范學生的各種行為，保證教學活動的順利進行。

（三）培養提高學生對美術學習的興趣

學生的學習興趣是影響美術課堂教學效率的重要因素，因此，教師要采取各種方式來提高學生對美術學習的興趣。首先，教師要加強與學生的溝通交流，走近學生的生活，了解學生的興趣愛好，在制定教學方案時才能有的放矢；其次，在課堂上盡量采用豐富多樣的教學方法，改變以往課堂沉悶枯燥的教學方式，營造輕松的學習氛圍；再次，為學生提供豐富的學習資源，例如，組織學生外出寫生感受美景、參觀美術觀和美術展覽、為學生訂閱美術畫報雜志、觀看美術影像資料等，從多方面對學生進行影響和熏陶，激發學生對美術學習的興趣。

三、結語

總之，初中美術教學對學生的身心健康成長和綜合素質的提高有重要作用，教師要從思想上重視美術教學，重視課堂教學效率的提高。面對當前美術課堂教學中的低效現象，教師要積極創新教學方法，激發學生學習興趣，最大程度提高教學效率，讓學生美術課堂中得到美的教育和熏陶。

【參考文獻】

[1]顏燕軍.淺析如何在美術課堂中發揮學生的主體作用[J].美術教育研究，2015（08）

[2]張琳.分析導入式教學在初中美術課堂中的應用[J].美術教育研究，2015（12）