揚塵治理報告范文

導語：如何才能寫好一篇揚塵治理報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、加強組織領(lǐng)導，明確工作職責

為切實做好揚塵污染防治工作，成立了由縣委常委、政法委書記、縣政府黨組副書記和縣政府黨組成員、縣綜合行政執(zhí)法局局長為主任，政府辦公室黨組成員和縣住建局局長為副主任，市環(huán)境保護縣分局、縣住建局、縣自然資源局、縣交通運輸局、縣水利局、縣交警隊等相關(guān)部門為成員的縣揚塵治理專業(yè)委員會。

于1月16日、2月23日召開聯(lián)系會議，對專業(yè)委員會工作職責及任何開展工作做了重點強調(diào)部署，要求專業(yè)委員會充分發(fā)揮牽頭作用，建立健全長效機制，形成長效和常態(tài)。各成員單位固定專人、專班、聯(lián)絡員，密切協(xié)同、積極配合、聯(lián)防聯(lián)控。牽頭單位每月結(jié)合工作職責組織各職能部門開展督導檢查和調(diào)度，及時組織召開會議，總結(jié)工作分析形勢和存在的問題，研究制定措施，安排部署相關(guān)工作，及時調(diào)度督導和總結(jié)上報工作開展情況。建立微信工作群，經(jīng)常交流溝通和組織活動，并及時將工作開展情況匯總報縣生態(tài)委和縣政府。

明確任務目標，制定印發(fā)了《全縣揚塵治理污染防控集中攻堅專項行動實施方案》，明確整治目標、范圍、重點，狠抓重點區(qū)域、重點部位、重點環(huán)節(jié)的突出問題、易發(fā)多發(fā)問題整治，各成員單位根據(jù)各自職能成立工作轉(zhuǎn)班，建立疫情期間聯(lián)絡員非集中辦公聯(lián)絡機制，分工協(xié)作，嚴格執(zhí)法，合力攻堅。

二、狠抓問題督改，確保工作實效

按照縣揚塵治理委員會工作安排，各成員單位繼續(xù)對照各級檢查反饋的問題，舉一反三，對全縣房屋建筑和市政基礎設施項目現(xiàn)場，高速公路施工現(xiàn)場，沙石料場，混凝土攪拌站、大型堆場料場、拌合站，公路揚塵防治，大型停車場（站）等涉及揚塵污染防控的重要部位、重點區(qū)域、關(guān)鍵節(jié)點、重要工序等方面的揚塵污染問題進行聯(lián)合督導，及時開展檢查發(fā)現(xiàn)問題整改“回頭看”，建立問題整改臺賬，限時整改，閉環(huán)銷號。

對停車場、物流運輸有限公司、村內(nèi)一公司等點位揚塵治理不到位、環(huán)境臟亂差等問題嚴格督促整改。限期對停車場洗車平臺進行改造更換新的洗車平臺設備，對停車場地面進行挖補平整，對停車場主道面積約3000平方進一步硬化，同時加強停車場灑水、噴淋措施。

對所有的在建工地均嚴格落實封閉圍擋、土方濕法作業(yè)、路面（場地）硬化，出入車輛清洗、渣土車密閉運輸“六個百分之百”，線性工程施工實行分段半幅作業(yè)，落實圍擋、遮蓋、噴淋要求。嚴格監(jiān)管，對違法違規(guī)問題及提出整改意見，并要求整改單位按意見要求及時進行整改。加強對施工車輛的管理，所有的運輸施工車輛必須使用不低于國六標準的汽、柴油，低于國六標準的車輛禁止進入施工場地。對宇恒商混、宇昌建材兩企業(yè)，根據(jù)本單位的實際情況采取了用鋼結(jié)構(gòu)將攪拌站遮擋，所有的施工作業(yè)全部在廠房內(nèi)進行，散裝材料采取覆蓋，出入口安裝洗車臺對來往車輛進行清洗，定時灑水降塵，安排專人負責，確保各項措施落實到位。

開展集中治理行動，加大對違法運輸行為,特別是夜間違法運輸行為的治理力度。組織執(zhí)法人員對城區(qū)內(nèi)渣土車、商砼車輛使用情況加強日常監(jiān)管，依托監(jiān)管平臺、視頻監(jiān)控等數(shù)字化系統(tǒng)，增設、擴容、升級渣土車輛、建筑工地等管理信息，實行網(wǎng)絡監(jiān)管與動態(tài)巡查相結(jié)合，對在建工程項目、運輸線路進行拉網(wǎng)式執(zhí)法巡查，無盲區(qū)、無死角，確保在建工地揚塵治理措施落實到位，車輛按照規(guī)定時間和路線運輸，一旦出現(xiàn)沿途撒漏等情況及時進行處置。對各施工工地和主次干道路進行全方位、拉網(wǎng)式的巡查管控，對存在問題工地約談負責人，召開現(xiàn)場辦公會，進行即時整改。對裝載過多苫蓋不嚴、車身車輪帶泥上路等問題車輛發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起，堅決打擊各類運輸污染行為。抽調(diào)執(zhí)法人員采取隨機抽查、定期查看的方式，重點檢查轄區(qū)內(nèi)工地出入口防污防塵設備是否開啟使用，督促各工地硬化運輸?shù)缆罚鋈肟谠O置車輛沖洗平臺，做到對出入車輛100%進行沖洗，確保運輸車輛平槽運輸、苫蓋嚴密，車輛車體干凈上路。全方位抑制空氣中的灰塵，不斷增加機械化清掃力度，全力控制城區(qū)主次干道揚塵污染。

對街道辦事處轄區(qū)內(nèi)商砼、水泥制品等企業(yè)，督促企業(yè)砂石料堆全部覆蓋，廠區(qū)每天灑水降塵，物料全部進倉，倉內(nèi)設置噴淋及霧炮等除塵設備，進料口密封處理并安裝噴淋設施，傳送裝置全部封閉，生產(chǎn)過程涉塵環(huán)節(jié)安裝脈沖布袋除塵器，督促企業(yè)定時清理除塵設備并做好定時檢測。廠區(qū)地面全部硬化。車輛進出務必走車輛沖洗平臺。對污棉加工企業(yè)、飼料加工企業(yè)、木材加工企業(yè)等，督促企業(yè)建立生產(chǎn)車間，所有生產(chǎn)工藝必須封閉生產(chǎn)，并配備脈沖布袋除塵器。經(jīng)過辦事處與各企業(yè)的共同努力，順利通過了市生態(tài)環(huán)境委員會的驗收。

民警聯(lián)合宣傳民警深入轄區(qū)進駐工地，與工地負責人和駕駛?cè)藭妫ズ眯麄鹘逃ぷ鳌Ｍ瑫r要求貨運企業(yè)切實履行好交通安全主體責任，保證貨車車輛及駕駛?cè)吮仨氉C照齊全、手續(xù)完備方可上路運輸，并做好密閉、遮蓋等工作。自3月8日開始交警大隊聯(lián)合縣交通運輸局、特警大隊持續(xù)針對重型柴油貨車、渣土車等重點車輛開展涉環(huán)境污染交通違法行為集中整治行動。利用城區(qū)LED屏、廣播以及“雙微”平臺等媒介，大力宣傳揚塵治理等目的、意義和措施。并組織民警深入企業(yè)對企業(yè)負責人和駕駛員通過上安全課、發(fā)放宣傳單等行駛勸導駕駛員自覺遵守交通法律法規(guī)，抵制拋灑、臟車上路等現(xiàn)象，做到安全文明駕駛。

持續(xù)對G105附線（15K+270—29K+959）、G105線（346K+102—361K+100）進行每天一次灑水降塵。縣域范圍內(nèi)國省干線公路實行每兩公里一名保潔員制度，能夠確保每天在崗作業(yè)，保持國省干線公路整潔無積塵，無揚塵事件發(fā)生。對G340線平恩路段、G340線（305K+387—310K+571）、G105附線全段進行挖補作業(yè)，以防止破損道路被車輛碾壓產(chǎn)生揚塵污染。在挖補作業(yè)期間銑刨時使用霧炮機噴霧降塵，嚴禁使用吹風機清理廢料等易造成揚塵污染的作業(yè)方法。加強對通力路橋工程有限公司的監(jiān)督力度，要求其對堆料場砂石料采用密網(wǎng)覆蓋，對進出貨車實行噴淋降塵措施；所有涉路施工現(xiàn)場做到隨施工隨覆蓋；動土施工要跟上噴淋灑水霧炮降塵抑塵；按規(guī)定要設圍擋。對德上高速段工程進行揚塵防治監(jiān)督檢查，配合市揚塵防治檢查組進行問題整改工作。

縣交警大隊、縣交通運輸局、特警大隊、住建局、綜合行政執(zhí)法局持續(xù)聯(lián)合針對重型柴油貨車、渣土車等重點車輛開展涉環(huán)境污染交通違法行為集中整治行動及聯(lián)合夜查行動，有效的改善空氣了質(zhì)量，營造了良好的道路運輸環(huán)境。

攻堅行動期間每天使用5輛大型灑水車，對城區(qū)各主要道路路面進行每天不低于2次的灑水作業(yè)沖洗，對于監(jiān)測點附近路段每天灑水作業(yè)沖洗不低于7次，對于渣土車較多的路段每天增加1次灑水作業(yè)沖洗，有效抑制了城區(qū)重點區(qū)域揚塵污染。定期采用高壓水槍沖洗、人工清掃和人機結(jié)合清掃等方式，對城區(qū)主要街道、護欄墩角、路沿石角等粉塵容易堆積部位進行洗掃，控制道路揚塵。目前縣城區(qū)機掃率已達到90%以上。出動濕式掃路車8臺、吸塵車1臺、抑塵車1臺。每天運行10個小時對主次干道實施不間斷地毯式吸塵、人機結(jié)合清洗、機械化清掃、精細化保潔、調(diào)度灑水“五位一體”道路控塵措施。利用抑塵車霧炮，每天8小時不間斷作業(yè)。

截至目前，累計組織聯(lián)合檢查42項次，成員單位開展專項檢查出動執(zhí)法車輛260輛次，執(zhí)法人員700余人次；全覆蓋檢查65個建筑工程項目全部落實揚塵治理“六有六化”“6個100%”措施到位，加嚴提升監(jiān)測點附近建筑工地防控標準（封閉窗口）；查處大型貨車涉環(huán)境污染重點交通違法行為1208起，其中重型柴油貨車272起、渣土運輸車945起、散煤運輸車50起。查處建筑工地土石方作業(yè)過程中揚塵治理措施不到位1起，并移交行政處罰。按照市揚塵治理專業(yè)委員會“四不兩直”督查移交問題照單全收，舉一反三，直面突出問題，跟蹤落實措施，制定長效機制，嚴格落實整改，有效的改善空氣了質(zhì)量，營造了良好的道路運輸環(huán)境。因揚塵治理措施歸屬問題向縣生態(tài)委報告兩起，由生態(tài)委員會對涉及單位、屬地進行約談、會商解決。

篇2

為深入貫徹全市大氣污染治理“退倒五”工作會議和市委九十五次常委擴大會議精神,進一步加強我鄉(xiāng)大氣污染防治工作,確保我鄉(xiāng)大氣質(zhì)量持續(xù)向好,按照上級通知要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)有關(guān)工作開展情況報告如下:

一、工作開展情況

一是繼續(xù)開展森林防火和秸稈禁燒工作。充分發(fā)揮鄉(xiāng)環(huán)保所和鄉(xiāng)撲火隊作用,堅持全天候巡邏,對發(fā)現(xiàn)的各種問題隱患及時排查處理,今日共出動車輛20余臺次,人員60余人次,排查隱患15處。同時加大禁燒和防火宣傳力度,嚴禁燒荒、燎地邊、焚燒秸稈和垃圾等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律定格處罰,對情節(jié)嚴重、造成重大損失的,堅決予以拘留。二是嚴格把控,切實抓好面源污染治理。結(jié)合市場監(jiān)管所,加大對劣質(zhì)散煤的打擊力度;嚴格按照《省建筑施工揚塵防治新15條標準》要求,對所有建筑施工、拆遷工地揚塵污染進行綜合治理和控制,做好施工揚塵治理工作。三是加強排查,嚴防散亂污企業(yè)出現(xiàn)。成立35個排查小分隊,在全鄉(xiāng)開展拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)苗頭,立即予以取締。截至目前,未發(fā)現(xiàn)有散亂污企業(yè)。四是深入開展涉氣企業(yè)排查。深入到飼料、醋廠,開展涉氣檢查,督促企業(yè)堵塞漏洞,嚴防跑冒滴漏造成污染。市領(lǐng)導到我鄉(xiāng)村、和村就垃圾清理、揚塵防治、露天焚燒等工作進行調(diào)研指導,并提出相關(guān)工作要求。

二、下一步工作

下一步,我鄉(xiāng)將繼續(xù)以市委市政府會議精神為指導,持續(xù)深入開展好大氣污染治理工作,堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

篇3

一、工作目標

以改善環(huán)境空氣質(zhì)量和公路基礎設施建設揚塵污染防治、道路運輸揚塵污染防治、維修企業(yè)污染防治、道路清掃保潔為重點，開展污染防治專項整治行動。加強治污減排、防治臭氧污染和重污染天氣期間揚塵管控，嚴格落實環(huán)境污染防治責任和措施，加大專項檢查和執(zhí)法力度，嚴厲打擊環(huán)境污染違法違規(guī)行為，提升環(huán)境污染治理能力，確保實現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善的總體目標。

二、主要任務

(一)深化交通基礎設施建設揚塵污染防治。

1.強化主體責任。項目業(yè)主是施工揚塵治理的首要責任主體,要督促施工單位建立完善的施工揚塵污染防治責任制度及工作預案,組織監(jiān)理單位開展揚塵污染防治檢查、驗收。施工單位是施工揚塵治理的實施責任主體,要按照環(huán)境保護相關(guān)法律規(guī)定,嚴格落實揚塵污染防治措施。監(jiān)理單位是施工揚塵治理的監(jiān)督責任主體,要加強施工現(xiàn)場揚塵污染治理工作檢查、驗收,確保揚塵污染防治措施落實到位。

2.嚴格落實揚塵污染防治要求。道路施工工地須嚴格落實“六個必須、六個嚴禁”（六個必須：1.必須建立健全大氣污染防治責任體系；2.必須有施工作業(yè)大氣污染防治的專項施工方案；3.必須定期灑水清掃施工現(xiàn)場道路，防止道路揚塵；4.必須及時清運施工棄土方、剩余地材及施工中產(chǎn)生的垃圾；5.必須對水泥等容易起塵的細料和松散材料采取入庫密閉或設置不低于堆放高度的嚴密圍擋并覆蓋或灑水噴濕，做好運輸和卸運時的覆蓋及降塵措施。6.必須濕法作業(yè)，如土石方開挖、爆破、拆除、鉆孔、銑刨、切割等施工作業(yè)。六個嚴禁：1.嚴禁施工車輛帶泥駛出施工工地；2.嚴禁現(xiàn)場焚燒廢棄物；3.嚴禁隨意拋灑施工產(chǎn)生的各種垃圾；4.嚴禁在大風天進行土方回填、轉(zhuǎn)運作業(yè)；5.嚴禁在施工現(xiàn)場堆放未覆蓋的裸土；6.嚴禁在夏季日照強烈時段（8:00至20:00）使用有機溶劑的戶外作業(yè)。）和“六個百分之百”（1、施工工地周邊100%圍擋；2、物料堆放100%覆蓋；3、出入車輛100%沖洗；4、施工現(xiàn)場地面100%硬化；5、土方開挖100%濕法作業(yè)；6、渣土車輛100%密閉運輸）要求，包括工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場道路及材料堆場硬化、工地濕法作業(yè)及渣土車輛密閉運輸。

3.按照《省2021年道路楊塵專項整治行動方案》要求，高速公路及普通國省干線公路施工工地須嚴格落實施工現(xiàn)場圍擋、場地及便道硬化、清掃及灑水、土石方覆蓋及綠化、密閉運輸及儲存等要求。一是場地及便道硬化。施工駐地、物料場、拌合站、預制場、工地實驗室及重點區(qū)域施工便道須按照設計要求采用水泥或瀝青混凝土進行硬化處理。二是清掃及灑水。施工工地、拌合站主要出入口須設置車輛沖洗裝置和泥水沉淀池。施工駐地、物料場、拌合站、預制場、施工便道等須落實專人,負責定期進行清掃、灑水。施工工地應進行必要的灑水降塵，每天不少于5次,如遇大風或重污染天氣預警期間應增加灑水次數(shù),遇雨水天氣可適當減少灑水次數(shù);拌合站等裝卸物料場應采取噴淋方式降塵。三是土石方覆蓋及綠化。土石方施工作業(yè)應避開大風、大雨、灰霾和重污染天氣,重點區(qū)域土石方施工作業(yè)須落實濕法作業(yè)措施。施工工地堆放超過72小時不擾動的土石方,應采用密目網(wǎng)進行覆蓋,對已完成刷坡的邊坡應及時進行防護或覆蓋。四是密閉運輸及儲存。施工工地的渣土運輸車和粉狀物運輸車須采取密閉措施,不得沿途撒漏。拌合站物料堆放區(qū)域須進行全部封閉，水泥和其他建筑材料須封閉儲存,嚴禁露天堆放。

4.強化監(jiān)督管理。局領(lǐng)導小組和業(yè)主單位進一步加強對轄區(qū)內(nèi)在建高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路道路施工揚塵污染防治情況進行全面排查,對檢查不達標的施工工地一律限期整改,情節(jié)嚴重的停工整改,并責令建設、施工、監(jiān)理等參與各方逐項明確責任、落實措施。拒不整改或者整改不到位、敷衍應付的,一律不得復工,依法進行處罰問責并納入信用評價考核體系。

（二）強化道路運輸揚塵污染防治

1.通過雙超治理，有效打擊車輛惡意超限超載、不遮蓋蓬布、拋、酒、滴、漏等違法行為，超限車輛控制在4%以下，有效鞏固道路環(huán)境綜合整治成果，維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。

2.加強與公安交警聯(lián)合執(zhí)法對違法超限超載及拋撒滴漏貨運車輛的常態(tài)化治理。

3.加強對交通建設項目在用非移動機械的監(jiān)督管理，督促指導施工單位做好非道路移動機械信息登記和臺賬管理等工作。

（三）全面加強道路清掃保潔

1.公管所統(tǒng)籌安排掃地車、灑水車等機械加大國省干線公路的揚塵整治、清洗力度，保持灑水保潔常態(tài)化，同時做好路面病害防治工作，及時修補路面坑槽、破損，減少車輛顛簸撒漏等現(xiàn)象。重污染天氣預警期間應增加灑水次數(shù)。

2.以國道G350、國道G245和省道S416等公路為重點，加大清掃保潔和灑水作業(yè)頻次，持續(xù)改善路面積塵、揚塵情況。結(jié)合管養(yǎng)道路實情情況，提高機械使用率和上路率。

3.公路養(yǎng)護管理所針對路面情況差異，配置不同機械設備編組作業(yè)，開展多種設備路面保潔作業(yè)模式，提升人工和機械作業(yè)效率。公管所積極籌措資金購置灑水車、清掃車和小型養(yǎng)護機具，同時加強對現(xiàn)有掃地車、灑水車的及時維護工作，確保車況完好。機械作業(yè)時嚴格操作規(guī)程，避免揚塵污染。

（四）維修企業(yè)污染防治

1.加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵使用低能耗和清潔燃料汽車，逐步提高其在營運車輛中的比例。

2.充分發(fā)揮汽車維修企業(yè)污染防治的主體作用，著力引導企業(yè)建立完善污染防治管理機制，提升維修從業(yè)人員環(huán)境保護意識，積極推廣應用綠色環(huán)保汽修設備，推進落實維修廢棄物無害化處理。

3.取締露天和敞開式維修噴漆工作,實施噴漆房升級改造;有噴涂作業(yè)的企業(yè)應按現(xiàn)行要求建設廢氣治理設施,并定期維護,保證正常運行。

4.督促企業(yè)按《關(guān)于進一步加強機動車維修企業(yè)危險廢物規(guī)范化管理的通知》(川交函[2017]852號)相關(guān)要求,規(guī)范管理和處置危險廢物,并定期申報、轉(zhuǎn)移危險廢物;建立健全廢物管理制度和合賬,完善廢機油、鉛酸蓄電池、廢活性炭、廢油漆桶等危險廢物儲存場地“三防”設施,并依法轉(zhuǎn)移給具有相關(guān)危險廢物處置類別的經(jīng)營單位處置。

5.整治汽車維修企業(yè)只收費不維護、傳輸虛假維修竣工證明，篡改破壞車載診斷（OBD）系統(tǒng)、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式，幫助機動車通過排放檢驗的行為。

三、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導。縣局成立了污染防治專項整治工作領(lǐng)導小組，局長權(quán)組長，副局長、副局長、安全總監(jiān)、總工程師、辦公室主任、黨委委員任副組長，局屬各單位、機關(guān)各股室主要負責人作成員，領(lǐng)導小組辦公室設在局規(guī)劃建設股。局屬各單位、機關(guān)各股室要高度重視環(huán)境保護工作，強化組織領(lǐng)導，立即組織開展環(huán)境污染防治工作，要落實人力、物力、財力，全面深入查找環(huán)境污染中存在的問題，對排查出的環(huán)境污染問題，要及時整治；對短期內(nèi)無法整治的問題，必須制定具體整改方案。

（二）細化工作方案。各單位應按照職責分工制定詳細的工作方案，細化工作措施，責任落實到人。

（三）強化責任落實。實行環(huán)境污染專項整治工作報告制度，各單位務必落實專人于每周五下班前將環(huán)境污染專項行動工作開展情況及相關(guān)臺賬報局規(guī)建股，同時堅持重要情況即時上報，嚴禁漏報、瞞報。

篇4

1．科學研判，準確定位，編制國家級生態(tài)文明示范縣規(guī)劃;制定國家級生態(tài)文明示范縣實施意見;召開國家級生態(tài)文明示范縣啟動會、推進會、協(xié)調(diào)會。（待相關(guān)指標確定后再迅速召開會議，制定規(guī)劃）

2．推進生態(tài)工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)宜居、生態(tài)旅游項目實施。

3．研判國家級生態(tài)文明示范縣創(chuàng)建指標、現(xiàn)狀、問題、對策和措施。

4．劃定國家級、省級、市級、縣級生態(tài)保護紅線。

5．完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保所機構(gòu)、人員、辦公場所建設。

6．完成白果鄉(xiāng)、羅波鄉(xiāng)國家級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的創(chuàng)建。

7.加大環(huán)境保護、生態(tài)文明的宣傳力度，將黨政同責、一崗雙責落到實處，營造全域生態(tài)、錦繡的氛圍。

（二）實施大氣污染防治

1．制定2016年縣大氣污染防治實施計劃。

2．實施工業(yè)企業(yè)污染防治，淘汰10蒸噸以下燃煤小鍋爐6家；完成2家企業(yè)的除塵、脫硫、脫硝；3家企業(yè)清潔生產(chǎn)；5家企業(yè)揮發(fā)性污染物治理。

3．開展機動車尾氣治理，建成坤達機動車環(huán)保檢測線。

4．做好夏秋兩季秸稈禁燒和桿-槽-肥綜合利用工作。

5．綜合施策，治理城市揚塵、道路揚塵、建筑揚塵。

6．做好煙花爆竹禁限放工作。

（三）開展水污染防治

1．深化流域綜合整治，以岷江、思蒙河、護城河、鴻化堰（段）為整治重點，以強力控制和削減總磷污染物為主攻方向，堅持落實“誰污染誰治理”，制定2016年縣水污染防治實施計劃。

2．嚴格執(zhí)行縣畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)規(guī)定。

3．治理規(guī)模化奶牛場3家，其它畜禽養(yǎng)殖10戶，新建發(fā)酵槽30個。

4．完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理站、工業(yè)開發(fā)區(qū)污水處理廠建設，協(xié)助整體移交城市污水處理廠。

5．開展岷江、思蒙河、金牛河（段）流域斷面水質(zhì)監(jiān)測。

6．全面加強監(jiān)管，試點推行工業(yè)企業(yè)污水處理廠第三方運行，安裝在線監(jiān)控裝置，確保工業(yè)企業(yè)污水、鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活廢水達標排放。

（四）努力辦好民生實事

1．實施岷江流域污染綜合防治（段）項目。

2．完成農(nóng)村環(huán)境連片整治項目績效評估。

3．完成復興水庫擴容、虎渡溪航電、岷東大道、漢陽旅游綜合開發(fā)等環(huán)境影響評價報告批復。

（五）全面完成目標任務

1．空氣自動監(jiān)測站實行第三方運營，完成省、市政府對我縣空氣質(zhì)量、大氣污染防治考核任務。

2．完成省、市政府對我縣生態(tài)補償、斷面考核任務，確保出境斷面水質(zhì)優(yōu)于入境斷面水質(zhì)。

3．化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物年度削減量控制在目標值以內(nèi)，確保完成市政府對我縣總量減排考核任務。

4．完成省廳、市局、縣委政府交辦其它工作任務。

（六）抓好黨風廉政建設

1．開展感恩為先、責任為重、自律為大活動，抓班子，帶隊伍。

篇5

1 設計階段環(huán)境監(jiān)理要點

設計階段的環(huán)境監(jiān)理是環(huán)境監(jiān)理工作的一個重要組成部分,該階段的主要工作是核查項目設計文件是否滿足環(huán)境影響評價文件及批復的要求和施工污染防治方案的審核。設計文件環(huán)保核查主要包括:審核施工組織設計是否完全落實了環(huán)境影響報告及環(huán)評批復要求的相關(guān)環(huán)保措施;審核設計中采用的治理技術(shù)、措施、污染物的最終處置方法和去向等內(nèi)容;審核施工承包合同中的環(huán)境保護專項條款;審核施工方案、生產(chǎn)規(guī)模、工節(jié)路線、污染特征、排放特點及各污染控制節(jié)點等與項目環(huán)評報告書及批復意見的符合性;審核承包商施工期環(huán)境管理體系建立、環(huán)境管理計劃等。

2 施工期環(huán)境監(jiān)理要點

施工期環(huán)境監(jiān)理是環(huán)境監(jiān)理工作的重點,在此期間關(guān)注的重點主要有兩方面:施工期環(huán)境保護達標監(jiān)理和施工期環(huán)保設施監(jiān)理。

2.1 施工期環(huán)境保護達標監(jiān)理

(1)廢氣:碼頭工程施工期廢氣主要包括粉塵和汽車尾氣。粉塵主要來源于施工場地揚塵及散裝物料運輸車輛遺灑造成道路二次揚塵,在大風條件下作業(yè),粉塵對周圍環(huán)境的影響會更大一些;汽車尾氣主要來源于大型施工車輛、設備排放的尾氣。針對這兩項污染,環(huán)境監(jiān)理單位可以考慮從以下幾個方面指導和督促施工方做好相應的防范措施。

①施工前先在施工場地周圍修筑圍墻或簡易圍屏,這樣可以減少部分揚塵外逸。②合理規(guī)劃施工區(qū)的布局,建筑材料的堆場以及混凝土攪拌處應定點,置于較為空曠的位置,攪拌站位置距離場外敏感目標盡可能遠,減少物料起塵對人群的影響。同時要采取相應的防塵抑塵措施,如在大風天氣,對散料堆場應采用水噴淋防塵。③汽車運輸砂土、水泥、碎石等易起塵的物料要加蓋蓬布、控制車速,防止物料灑落和產(chǎn)生揚塵,卸車時應盡量減少落差,減少揚塵,進對陸域施工現(xiàn)場及運輸?shù)缆窇ㄆ谇鍜邽⑺?保持車輛出入口路面清潔、濕潤,以減少施工車輛引起的地面揚塵污染,并盡量要求運輸車輛減緩行車速度。施工現(xiàn)場還應敷設臨時的施工便道,鋪設碎石或細沙,并盡量進行夯實硬化處理,以減少運輸車輛輪胎帶泥上路和產(chǎn)生二次揚塵。④對于未能做到硬化的部分施工場地要定期壓實地面和灑水、清掃,減少揚塵污染,制定嚴格的灑水降塵制度(定時、定點、定人)。⑤加強對施工機械、車輛的維護保養(yǎng),禁止施工機械超負荷工作,減少尾氣排放。⑥運輸車輛在離開裝、卸場地前必須先用水沖洗干凈,避免車輪、底盤等攜帶泥土撒落地面。

(2)廢水:施工期的廢水主要包括生活污水和生產(chǎn)廢水及初期雨水。生活污水主要來源于陸域施工人員生活污水包括廁所糞便污水、食堂排水等,生產(chǎn)廢水及初期雨水主要來源于施工機械沖洗廢水以及建筑材料堆放時產(chǎn)生的初期雨水。監(jiān)理單位在施工期監(jiān)理過程中主要從以下幾個方面控制廢水的排放。

①檢查排水系統(tǒng)是否處于良好的使用狀態(tài),遇到下雨的天氣能否及時排水,施工現(xiàn)場不會積水。②施工現(xiàn)場是否設置泥沙沉淀池,用來處理施工泥漿污水。凡進行現(xiàn)場攪拌作業(yè),必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池,污水經(jīng)沉淀處理達標后可用于灑水除塵。③施工機械含油廢水應經(jīng)隔油池處理后接入污水處理廠處理,不得直接排入水體。④如施工現(xiàn)場有臨時食堂,應設置簡易有效的隔油池,定期撈油。⑤合理規(guī)劃施工場地的臨時供、排水設施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

(3)噪聲:施工期噪聲主要是打樁噪聲、攪拌機、電鋸、吊車等機械噪聲,推土機、挖掘機、裝載機等半流動性施工機械噪聲等。可以從幾個方面控制噪聲污染。

①施工機械采用低噪聲設備,加強設備的日常維修保養(yǎng),使施工機械保持良好狀態(tài)。對高噪聲設備,應在附近加設可移動的簡單圍幛,降低噪音輻射。②合理安排高噪聲施工作業(yè)時間,盡可能減少對周圍環(huán)境影響。③選擇低噪聲的設備,對于個別高噪聲設備采取消聲、隔聲措施。

(4)固廢:施工期的固體廢物包括港池開挖產(chǎn)生的干泥和淤泥、施工產(chǎn)生的建筑垃圾以及施工人員的生活垃圾,施工期針對固廢的監(jiān)理重點。

①建立制度,規(guī)定施工單位不得隨意拋棄建筑垃圾和雜物。建筑工程竣工后,施工單位應盡快將工地上建筑垃圾、土渣處理干凈,建設單位應負責監(jiān)督。②施工產(chǎn)生的生活垃圾應集中收集,運至城市垃圾處理場處理。③施工產(chǎn)生的淤泥臨時堆放在棄土場,晾干后全部用于本作業(yè)區(qū)及周圍的綠化用土。

2.2 施工期環(huán)保設施監(jiān)理

對照環(huán)評文件及批復要求逐條檢查項目施工建設過程中環(huán)境污染治理設施、環(huán)境風險防范設施是否按照要求進行建設,項目建設主體工程的同時,根據(jù)同時設計、同時施工、同時運行的“三同時”原則,監(jiān)督檢查廢水、噪聲、固廢等環(huán)保設施建設規(guī)模、質(zhì)量、進度是否符合要求。

3 試生產(chǎn)階段環(huán)境監(jiān)理要點

從制度上保證環(huán)境影響評價所提出的環(huán)境保護對策和措施能夠得到有效的落實,也是環(huán)境監(jiān)理單位依據(jù)法律法規(guī),為建設項目環(huán)境保護監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容。對試生產(chǎn)期間污染物排放狀況進行監(jiān)測,檢查建設項目試生產(chǎn)期間環(huán)境保護設施、污染物排放、生態(tài)影響、環(huán)境管理等各個方面的環(huán)境保護要求是否符合環(huán)境保護驗收條件。對不符合驗收條件的要求進行整改。通過試生產(chǎn)階段的環(huán)境監(jiān)理,可以有效地避免出現(xiàn)新的環(huán)保“欠賬”,把建設項目對環(huán)境的影響控制在可接受的范圍內(nèi),防止出現(xiàn)新建項目污染事故和污染糾紛。

4 結(jié)語

通過環(huán)境監(jiān)理對建設項目進行專業(yè)化環(huán)境監(jiān)督管理工作,可以使建設項目實施的全過程的環(huán)境影響都得到控制,施工期的污染防治和生態(tài)保護措施得到落實,環(huán)境工程質(zhì)量得到保證建設項目對環(huán)境污染與破壞的緩發(fā)性和潛在威脅得到控制。

篇6

關(guān)鍵詞：顆粒物；PM2.5；源解析

中圖分類號：X823 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2016）06-0050-03

1 引言

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展、工業(yè)化和城市化進程的快速推進以及汽車消費的迅猛增長，多個地區(qū)接連出現(xiàn)以顆粒物PM2.5為特征污染物的灰霾天氣，在這樣的背景下，各地相繼展開顆粒物PM2.5源解析工作。

2 源解析項目基本情況

宜昌市自2013年以來，多次出現(xiàn)長時間污染甚至重度污染的天氣，市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量形勢嚴峻，環(huán)境空氣顆粒物PM2.5已成為影響城市環(huán)境空氣質(zhì)量的首要污染物。

2014年，宜昌市環(huán)保局組織開展大氣顆粒物PM2.5源解析工作，根據(jù)前期多次調(diào)研和反復的分析，最終確定了采用搭載在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀的移動監(jiān)測平臺進行源解析的技術(shù)路線。

2014年年底，宜昌市源解析移動監(jiān)測平成設備采購招投標工作，2015年1月完成設備的安裝調(diào)試，2015年2月至5月建立完善宜昌城區(qū)污染源源譜庫，2015年6月該平臺主要系統(tǒng)功能已全部實現(xiàn)，并投入試運行，并于2015年8月通過驗收。

3 源解析工作情況

3.1 建立顆粒物PM2.5污染源源譜.

通過對宜昌市本地典型污染源進行采樣分析，并結(jié)合在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀原有的污染源譜庫，建立了宜昌市典型污染源譜庫。分別對揚塵、生物質(zhì)燃燒、燃煤、工業(yè)、機動車及船舶尾氣、餐飲油煙等污染源進行了56家次監(jiān)測，最后源譜庫中收集應用的為：馬路揚塵2個、建筑揚塵5個，生物質(zhì)燃燒源2個，燃煤源9個、工業(yè)工藝源21個，機動車及船舶尾氣源5個，餐飲油煙源1個，共45個污染源。

3.2 開展顆粒物PM2.5源解析工作

2015年2月開始，在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀移動監(jiān)測平臺先后對高新區(qū)、伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、V亭區(qū)、點軍區(qū)、夷陵區(qū)、葛洲壩二號船閘上游、枝江市、宜都市等區(qū)域的環(huán)境空氣進行了分析，并分別得到了污染源貢獻率餅圖，高新區(qū)、伍家崗區(qū)、西陵區(qū)等長期監(jiān)測的區(qū)域還得到了污染源貢獻率隨時間變化趨勢圖。

截止2015年11月，宜昌市顆粒物PM2.5源解析工作小組共出具31份數(shù)據(jù)分析報告。其中，重.污染天氣快報1份，非重污染天氣快報17份，月報8份，季報2份，驗收報告1份，其它報告2份。

3.3 技術(shù)成果及應用

參考《大氣顆粒物來源解析技術(shù)指南（試行）》與《環(huán)境空氣顆粒物來源解析監(jiān)測方法指南（試行）》對污染源類別進行分類，宜昌市源解析工作中分成揚塵源、移動源（機動車與船舶尾氣）、生物質(zhì)燃燒源、固定燃燒源（燃煤源）以及工業(yè)工藝源等，并對應各個源類別建立污染源譜厙。

結(jié)合譜庫對宜昌市的典型污染源進行采樣分析，分析得出了宜昌市顆粒物PM2.5污染的各類污染源，并給出了各類污染源貢獻大小。監(jiān)測期間宜昌市主要污染來源為機動車與船舶尾氣源、揚塵源、工業(yè)工藝源、燃煤源、生物質(zhì)燃燒源、二次無機源等。

得出了宜昌市城區(qū)顆粒物PM2.5污染規(guī)律，并提出了以下優(yōu)化合理的具有針對性的污染防治對策。

（1）機動車與船舶尾氣是宜昌市顆粒物PM2.5的主要污染來源之一，因此控制顆粒物PM2.5污染必須治理機動車污染，加快油品升級，加強油品質(zhì)量督查，提倡使用清潔能源；落實車輛環(huán)保標志管理，加速淘汰黃標車；提高交通規(guī)劃水平，減少過境車輛影響并加強城市軌道交通建設。

（2）揚塵在宜昌市顆粒物PM2.5的污染來源中占比較大，從顆粒物PM2.5和PM10的相互關(guān)系來看，揚塵對顆粒物PM10污染影響會超過顆粒物PM2.5，因此改善宜昌市環(huán)境空氣質(zhì)量，完成顆粒物PM10達標規(guī)劃，必須全面整治揚塵污染。

（3）隨著近幾年經(jīng)濟迅猛發(fā)展，工業(yè)工藝污染對宜昌市空氣質(zhì)量的影響日漸突出。治理工業(yè)企業(yè)污染，必須對全市重點排污企業(yè)實行嚴格的在線監(jiān)控，確保各類污染源全面穩(wěn)定達標排放。

（4）燃煤污染排放也是顆粒物PM2.5的重要來源。對燃煤源的防控，就要全力落實燃煤鍋爐除塵、脫硫、脫硝等環(huán)保設備及工藝的投入使用，強力推進燃煤源污染的減排，采用多種燃煤源替代手段，進一步壓縮全市煤炭消耗量。

（5）結(jié)合在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀的分析結(jié)果，針對顆粒物PM2.5的控制，建議市區(qū)點位（高新區(qū)、伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、點軍區(qū)、夷陵區(qū)）治理措施以控制機動車與船舶尾氣以及揚塵為主，而V亭區(qū)則以企業(yè)限排與控煤作為主要治理手段。

4 工作中遇到的問題

4.1 科研人員配備相對不足

源解析工作完全由監(jiān)測站自行承擔，人員不足、技術(shù)能力不夠等問題凸現(xiàn)。據(jù)調(diào)查，武漢、太原、天津等地均認為源解析一件相當有技術(shù)難度的工作，工作量大，持續(xù)時間長，工作人員既要精通環(huán)境自動監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析，也要熟悉手工采樣分析、質(zhì)量控制等，所以對工作人員的要求較高。現(xiàn)階段源解析工作責任單位為監(jiān)測站自動監(jiān)測室，主要參與該工作的人員2名，專業(yè)分別為環(huán)境科學、數(shù)學，人員缺口分別為氣象專業(yè)1名，計算機專業(yè)1名。隨著項目的不斷推進，下一步將采用離線源解析、固定源解析等方式，人員需求會更大，增加的工作有手工采樣，實驗室分析，模型運算，數(shù)據(jù)分析及質(zhì)量控制，大氣復合實驗室管理等。

4.2 質(zhì)量控制缺乏相應規(guī)范

目前國內(nèi)顆粒物源解析指導性文件有《大氣顆粒物來源解析技術(shù)指南（試行）》與《環(huán)境空氣顆粒物來源解析監(jiān)測方法指南（試行）》等，均未涉及移動在線源解析的內(nèi)容。移動在線源解析采用的在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀，其“飛行質(zhì)譜”核心技術(shù)屬于源解析相應領(lǐng)域的高端技術(shù)，該儀器相對其它自動監(jiān)測儀器而言，目前在全國范圍內(nèi)使用范圍有限，使用的時間相對較短，屬于新領(lǐng)域的新技術(shù)，質(zhì)量控制方面沒有相關(guān)規(guī)范。廣州、宜昌等地專家論證會給出的建議均為加強測試工作中的質(zhì)量保證/質(zhì)量控制，而目前這方面為空白。

4.3 難以準確區(qū)分本地污染及外來輸入污染

在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀能迅速判斷特定時間內(nèi)指定地點的顆粒物PM2.5污染來源分布比例，但難以精準了某個或某類污染源，難以及時精準管控污染源。例如，某日主城區(qū)出現(xiàn)重污染天氣，在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀迅速得出源解析結(jié)果為：燃煤、工業(yè)工藝、揚塵、機動車與船舶尾氣四類污染源貢獻最大，但這些污染源具體所在的位置無法判斷，甚至不能確定這些污染源是在主城區(qū)，還是在其它區(qū)域，或者周邊縣市遠程輸入。至于本地污染和外來輸入污染各自所占的具體比例，更加無法確定。

4.4 各類污染空間上的遷移轉(zhuǎn)化過程無法同時監(jiān)測

污染物進入環(huán)境后，會發(fā)生遷移和轉(zhuǎn)化，并通過這種遷移和轉(zhuǎn)化與其他環(huán)境要素和物質(zhì)發(fā)生化學的和物理的相互作用，形成二次污染。二次污染形成機理復雜，影響范圍較廣，比較有代表性的例子，就是廣為人知的冬季持續(xù)重污染天氣下的灰霾污染現(xiàn)象。宜昌市灰霾污染嚴重，要想減緩甚至根治灰霾，需要針對各類污染物在空間上的遷移轉(zhuǎn)化過程進行監(jiān)測和分析，這是一種“面”式立體監(jiān)測，目前宜昌市僅有的一臺在線單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀只具有“點”式局部監(jiān)測的功能，遠不能滿足要求。

5 對策與建議

5.1 加強人員力量

建議加大技術(shù)力量的投入，引進有源解析工作經(jīng)驗的技術(shù)人員或者與其他科研單位、院校合作。

5.2 積極探索質(zhì)控工作

建議與先期開展移動源解析的兄弟單位開展學習交流活動，并與總站加強關(guān)于移動源解析質(zhì)量保證工作方面的溝通，積極探索相關(guān)質(zhì)控措施和質(zhì)控手段。

5.3 多種途徑協(xié)同監(jiān)測

加大資金投入，在長期對宜昌市有污染輸入的方向建立邊界站，增加移動監(jiān)測平臺，建立大氣復合污染物自動監(jiān)測站（超級站），多種途徑開展源解析監(jiān)測。

5.4 深入開展源解析

向已開展固定源解析的單位和院校調(diào)研學習，選擇適合宜昌市實際情況的方法，確定科學的實施方案，深入開展固定源解析工作。

5.5 建立多部門聯(lián)動機制

與開展源解析區(qū)域的監(jiān)察執(zhí)法人員建立緊密聯(lián)系，將遠程監(jiān)測的源解析分析結(jié)論與現(xiàn)場監(jiān)察的實地調(diào)查情況相結(jié)合，部門間開展會商，對源解析結(jié)果進行修正完善，共同形成指導意見。源解析結(jié)果通過官方渠道及時上報給環(huán)境管理和相關(guān)部門，及時采取有效措施應對日常工作、突發(fā)事件、重污染天氣、重大活動和賽事保障等，為環(huán)境治理發(fā)揮更大作用。

篇7

2016上半年，我局在縣委政府的堅強領(lǐng)導下，在省市環(huán)保部門大力支持下，以生態(tài)創(chuàng)建為抓手，以污染防治、總量減排、生態(tài)保護為重點，以強化環(huán)境監(jiān)管，確保環(huán)境安全為目標，為優(yōu)化發(fā)展、控制總量、降低風險、改善環(huán)境質(zhì)量作出了較大貢獻，環(huán)境保護工作受到了市政府表彰。單項工作受到縣委政府表彰六次，兩人被市政府表彰，五人被縣委政府表彰。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

（一）生態(tài)創(chuàng)建全省領(lǐng)先。目前，全省已完成國家級生態(tài)縣（市、區(qū)）驗收15個，其中已命名7個（雙流、溫江、蒲江、郫縣、青白江、新都、新津），去年完成驗收、公示3個（錦江、崇州、龍泉驛），今年完成驗收5個（彭州、邛崍、大邑、都江堰、洪雅）。全省現(xiàn)已創(chuàng)建省級生態(tài)縣（市、區(qū)）48個，完成省級生態(tài)縣（市、區(qū)）技術(shù)評估待驗收17個，積極創(chuàng)建國家級生態(tài)縣5個（、長寧、九寨溝、西昌、沐川）。按國家級生態(tài)縣創(chuàng)建要求，我縣的基本條件、22項指標、58個生態(tài)項目按時間進度、目標要求積極穩(wěn)妥推進實施，2016年可通過環(huán)保部國家級生態(tài)縣驗收，2017年將獲得命名。因國家已明確不再開展國家級生態(tài)縣創(chuàng)建，已開展國家級生態(tài)縣創(chuàng)建的區(qū)縣轉(zhuǎn)為創(chuàng)建國家級生態(tài)文明示范縣。截止2016上半年，全省已創(chuàng)建國家級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)350個，其中已命名297個（含我縣河壩子鎮(zhèn)），今年通過技術(shù)核查并報環(huán)保部53個，含我縣瑞峰鎮(zhèn)、青城鎮(zhèn)、南城鎮(zhèn)、西龍鎮(zhèn)、黑龍鎮(zhèn)、高臺鄉(xiāng)、漢陽鎮(zhèn)，我縣國家級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建率達80%，白果鄉(xiāng)、羅波鄉(xiāng)通過了省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗收，省級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建做到全覆蓋。同時研判政策、廣開言路、充分調(diào)研，形成了我縣十三五推進生態(tài)文明建設研究成果，制定了十三五全縣環(huán)境保護工作規(guī)劃。

（二）總量減排扎實推進。今年，我縣面臨GDP、城鎮(zhèn)化率、畜禽養(yǎng)殖數(shù)量、機動車保有量、發(fā)電量、煤炭消耗量等增長帶來的新增污染物排放量，同時面臨工業(yè)無空間、農(nóng)業(yè)難認可、項目進度慢、基礎工作差的情況，我局按照市政府下達的總量減排目標，以管理減排、項目減排、結(jié)構(gòu)減排為抓手，控增量、拓空間、強力推進工業(yè)、農(nóng)業(yè)、畜禽養(yǎng)殖減排，圓滿完成了總量減排任務。全縣主要污染物COD、氨氮、二氧化硫、氮氧化物分別較2010年削減1175噸、42噸、1000噸、226噸，削減率分別為8.91%、7.1%、33.2%、11.9%。

（三）助推發(fā)展有力有為。根據(jù)我縣的產(chǎn)業(yè)定位，環(huán)境承載力，嚴格把好環(huán)保前置審批關(guān)。大力引進以機械產(chǎn)業(yè)為主的企業(yè)，著重打造機械產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在審批過程中，科學環(huán)評、依法審批、嚴格程序、嚴把準入條件、排放標準、能源要求、總量前置，對符合我縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大項目提前介入，提前參與，全年共審批項目35個，保障了贊宇科技5萬噸表面活性劑項目、泰禾機械新建鐵路電氣化接觸網(wǎng)零配件項目、牯牛山220千伏變電站配套工程等項目的順利推進。

（四）污染防治穩(wěn)步實施。一是實施大氣污染防治行動計劃。成立大氣污染防治領(lǐng)導小組，將市政府下達的目標任務分解到縣級相關(guān)部門，每季度召開推進會，投入78萬元新增PM2.5、臭氧、一氧化碳三參數(shù)空氣自動監(jiān)測站，PM10年均濃度比目標值下降13%，空氣質(zhì)量名列全市前列。深度治理德恩鑄造粉塵，西龍生科、裕華紡織除塵和脫硫，淘汰彩虹制藥、民威林產(chǎn)制品等5家10蒸噸以下小鍋爐5臺。綜合施策，治理道路揚塵、交通揚塵、城市揚塵、建筑揚塵，經(jīng)濟處罰3家，停業(yè)整頓4家。開展夏秋兩季秸稈禁燒工作，采用政府主導、市場行為、利益驅(qū)動、剛性約束機制，推廣桿—槽—肥治理模式，秸稈禁燒工作得到了省廳、市政府高度贊揚和肯定。二是實施水污染防治行動計劃。成立兩河一堰治理辦公室，重點整治工業(yè)廢水、畜禽養(yǎng)殖、農(nóng)村面源污染。裕華紡織投入1500萬元對蠟染、印染水進行深度處理，正在爭取實現(xiàn)污水處理第三方運營。青城機械、德恩精工已建成污水處理站，工業(yè)園區(qū)污水處理廠已進入調(diào)試階段。整合環(huán)保項目資金1000余萬元，新建和重建9個鄉(xiāng)村污水處理站，新建垃圾地庫5座，購買垃圾轉(zhuǎn)運車25臺，分類垃圾箱1200個，修建垃圾池560口，治理規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖小區(qū)12個。開展岷江河、思蒙河、金牛河（段）水質(zhì)預監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果為我縣出境斷面水質(zhì)優(yōu)于入境斷面水質(zhì)。取締和關(guān)閉非法生產(chǎn)小作坊6家，停產(chǎn)限生產(chǎn)5家，處理環(huán)境違法案件5件，受理涉水、涉氣、涉噪投訴65起，征收排污費211萬元。

篇8

關(guān)鍵詞：大氣污染防治；綠化生態(tài)環(huán)境；

中圖分類號：F530.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-07-00-01

一、概況

根據(jù)《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》文件要求，我礦加大對產(chǎn)生各類大氣污染物治理力度。加大對地面矸石山矸石綜合利用力度，減小矸石山對礦區(qū)污染影響；礦區(qū)道路基本硬化，地面要實施綠化，采取定時灑水措施，防止場所、道路揚塵。

二、大氣污染防治現(xiàn)狀分析及實施方案

（一）礦區(qū)粉塵防治措施

1、加強露天煤場管理：露天存放的儲煤場由于環(huán)境問題及裝運作業(yè)，會產(chǎn)生大量粉塵，造成周圍環(huán)境污染。我們根據(jù)儲煤場實際情況，在煤場加裝防護網(wǎng)，在成品皮帶走廊和精煤倉頂部分別安裝了2個自動旋轉(zhuǎn)噴頭，在儲煤場西側(cè)安裝了1個自動旋轉(zhuǎn)噴頭，制定了儲煤場定期灑水制度，實現(xiàn)了降低煤塵，改善空氣環(huán)境的作用。近期，將改造煤場進出車輛沖洗系統(tǒng)，降低裝煤汽車產(chǎn)生的粉塵對礦區(qū)造成影響。

2、有步驟地實行礦區(qū)地面無塵化管理：我礦每年制定《衛(wèi)生管理考核辦法》和《綠化管理工作意見》進行管理考核，對礦區(qū)防塵及綠化保潔提出要求及實施措施。

（1）我礦始終把綠化美化礦區(qū)、改善礦區(qū)生態(tài)環(huán)境當作礦山建設的重要工作來抓，每年投入近20萬元用于礦區(qū)綠化。礦區(qū)綠化達到了四季長青、三季有花、無地面的要求，為員工提供了良好的生活、工作環(huán)境。（2）環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域要保持清潔達到無塵化：①工業(yè)廣場區(qū)域為了降低和防止粉塵、灰塵的污染，灑水車必須每日分早、中、晚三次對礦區(qū)主要街道和路面灑水，對降塵重點區(qū)域要及時灑水進行防塵和對綠籬沖刷；每天不間斷的進行噴灑，保持路面與空氣的濕潤度。②重點治理礦區(qū)西部環(huán)境，改善揚塵污染現(xiàn)狀。重點考慮從礦區(qū)西部路面進行修復硬化，減少煤炭落地，降低煤塵、粉塵對環(huán)境的影響。

3、利用地面矸石山矸石，減少粉塵污染：目前東矸石山的矸石篩選后主要用于礦井下作為噴漿骨料，西矸石山及副立井矸石山矸石主要用于塌陷區(qū)治理、采砂區(qū)回填、鋪路及周邊農(nóng)村鋪墊房基和制磚使用。

（二）重點加強對光明電廠煙氣管理：近幾年，光明電廠重點實施煙氣改造，脫硫除氮工藝的研發(fā)和改進，根據(jù)新的污染物排放標準要求，加強對現(xiàn)有污染治理設施運行的監(jiān)督管理，對部分設施開展技術(shù)改造，加大對廢氣污染物的排放控制措施。煙氣在線監(jiān)測現(xiàn)運行正常，上傳的煙塵、二氧化硫及氮氧化物的日均值均合格。

公司三臺75t/h鍋爐配置兩臺袋式除塵器和一臺靜電除塵器，針對本公司的設備配置情況，做出以下工作安排，具體為：2011年完成一臺袋式除塵器更換布袋，2013年計劃11月份完成另外一臺袋式除塵器改造：更換全部布袋及部分龍骨，現(xiàn)布袋及龍骨已到貨，停爐后進行更換；靜電除塵器改造，方案已確定，因資金緊張，計劃推遲實施。

1、電廠鍋爐爐內(nèi)噴鈣項目――二氧化硫減排工程：項目概況：光明熱電廠現(xiàn)有三臺75t/h鍋爐，分別對三臺鍋爐添置爐內(nèi)噴鈣設備。爐內(nèi)噴鈣原理為，將磨細到325目的石灰石粉噴入爐膛上部， CaCO3在900～1250℃的溫度下受熱分解生成的CaO與煙氣中部分SO2反應，脫除部分SO2，脫硫效率在40-60%。實施時間：2010年12月前完成#4鍋爐爐內(nèi)噴鈣項目；2011年12月前完成#2鍋爐爐內(nèi)噴鈣項目；2012年12月前完成#3鍋爐爐內(nèi)噴鈣項目。管理措施及措施效果：爐內(nèi)噴鈣項目竣工后，日常檢修維護由鍋爐檢修負責。項目完工后，每臺鍋爐可減排40噸。

2、電廠煙氣工況在線建設項目及脫硫煙氣旁路拆除項目：項目概況：2012年年底對脫硫自控系統(tǒng)進行了改造，將原來的PLC系統(tǒng)升級改造為脫硫DCS系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動化控制，并將鍋爐負荷等參數(shù)引入脫硫 DCS系統(tǒng)。2013年4月份完成了煙氣在線監(jiān)測的升級改造，更換了一臺新的煙氣在線監(jiān)測設備，以滿足新的環(huán)保監(jiān)測精度要求。目前該項目已安裝完成脫硫DCS及脫硫后煙氣在線監(jiān)測設備。申請驗收報告已上報新泰環(huán)保局，目前等待驗收。該項目3號、4號爐煙氣旁路已拆除，2號爐煙氣旁路8月底拆除完畢。實施時間：2013年8月前完成電廠煙氣工況在線建設項目及脫硫煙氣旁路拆除項目。

3、3#鍋爐布袋除塵器布袋更換實施方案：山東光明熱電#3鍋爐袋式除塵器于2006年試運行，2007年正式投運，為滿足國家及山東省新的排放標準，我公司對#3鍋爐袋式除塵進行改造。實施范圍：投資50萬元，對#3爐袋式除塵器進行改造：拆除原來960條布袋及袋籠，安裝960條新布袋及袋籠。實施時間：#3鍋爐停爐后進行改造，施工周期為15天。#3爐計劃11月份停爐檢修。實施效果：#3鍋爐袋式除塵器更換布袋及袋籠后，煙塵排放濃度由70mg/m3降至28mg/ m3以下，可以滿足山東省大氣污染物排放標準（DB37/664-2013）煙塵30 mg/m3的排放要求。

4、4#鍋爐靜電除塵器改造電袋除塵器項目實施方案：山東光明熱電股份有限公司#4鍋爐靜電除塵器于2000年投運，已運行12年多，雖然經(jīng)過了幾次小的技術(shù)改造，但不能滿足現(xiàn)在環(huán)保政策及排放標準的要求，為此對#4鍋爐靜電除塵器進行改造改造。

實施范圍：#4鍋爐靜電除塵器共有三個電場，將兩個電場改造為袋式除塵，投資約160萬元。具體實施范圍為：

1、電除塵保留第一電場，對保留的第一電場振打系統(tǒng)振打器進行更換，改為側(cè)部振打。2、保留一電場聲波吹灰系統(tǒng)，檢查一電場陰極線陽極板，對懸掛裝置進行維護固定，以提高第一電場除塵及粉塵的荷電效率，改造以確保該電除塵的高效運行。3、檢修陰極振打部分加熱裝置，為確保瓷缸及大保溫箱的整體保溫效果，對保溫箱更換。4、從第一電場至后面布袋收塵之間設有煙氣均流裝置以保證煙氣均勻流過布袋。

實施時間：計劃2014年實施，施工周期為35天。

實施效果：#4鍋爐靜電除塵器改造完成后，除塵器出口的煙塵濃度由90 mg/m3降至28mg/ m3以下，可以滿足山東省大氣污染物排放標準（DB37/664-2013）煙塵30 mg/m3的排放要求。

篇9

關(guān)鍵詞：灰場；安全管理；環(huán)境保護；取灰利用

1灰場概述

徐州發(fā)電廠川里湖灰場現(xiàn)由#1壩灰場和#2壩灰場相連而成，#2壩灰場位于青龍山和小紅山之間的簸行山谷地，容積為1050萬立方米，#1壩灰場為擴建工程位于青龍山和奶奶山之間的簸形山谷地，容積約為1000萬立方米。#1壩分四期逐級加高筑成，現(xiàn)已加高三級。初級壩為堆石透水壩，壩基為淤泥軟基，采用袋裝砂井處理，子壩三級為高粘土均質(zhì)壩，利用灰場沖填灰渣作為地基，壩基下設有袋裝砂井．盲溝與初級壩及濾層相通。壩頂采用鋼排灰管分散排灰方式，#1壩南壩基處，自東向西設有集水截流溝并與排水溝相通。大壩西端的溢洪道作為排水溝事故時備用排水口，事故狀態(tài)下灰水依山坡自然而下。流入壩前250m內(nèi)已征土地。#2壩為紅土壩，原壩頂現(xiàn)已低于#2灰面，為保證灰場安全運行兼顧環(huán)境保護需要。于灰壩北部設置東西主渠堤，灰水通過東西主渠可任意分配至#1、#2灰場。全灰場共有三處排水口，其中#2壩西頭以北150m及東頭以北處約80m各有一處，#2壩東頭以南約150m處#1灰場內(nèi)有一處。每個排水口下均設有兩道并聯(lián)2×500×1000鋼筋混凝土排水暗溝，并于#2壩中心以南約80m處與1200×1750鋼筋混凝土排水暗溝相連后，排至#1壩外灰水回收泵房緩沖池，回收利用。

全廠共有四臺400t／h和四臺670t／h鍋爐灰渣水通過灰漿泵輸送，排人灰水集水池經(jīng)過排灰水明溝、分配池經(jīng)灰渠導流人#1、#2灰場，每年入灰場灰渣量約80余萬t。

2灰場的安全運行管理

灰場的安全管理工作是發(fā)電廠安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)．是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的可靠保證，但同時也是生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)，由于灰場的地理環(huán)境以及所在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的地位，灰場的管理比較簡單化，容易被忽視，如管理不當，不但灰場的正常儲灰要受到影響，而且使周圍的天氣，水體和土壤受到嚴重的污染，使灰場附近的農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)和居民生活受到危害，嚴重時威脅灰場大壩的安全，造成惡性垮壩和環(huán)境污染事故。

2．1灰場目前普遍存在的問題

1)灰場管理缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，沒有科學嚴格的管理制度，灰水的排放和取灰隨意性很大，對灰場出現(xiàn)的漏水、跑灰現(xiàn)象不及時解決，致使附近居民的生產(chǎn)、生活蒙受危害，國家的資金蒙受損失；

2)灰場的儲灰與取灰利用沒有合理的規(guī)劃，造成儲、取灰矛盾突出，灰場功能萎縮；

3)灰場的排水水質(zhì)超過國家的廢水排放標準，而沒有采取措施；

4)不注意灰水混合物在灰場內(nèi)的流向疏導，灰場表面有大片的干灰面露出，容易被風力吹揚，造成周圍環(huán)境污染；

5)不能夠根據(jù)季節(jié)的變化及時調(diào)整灰場內(nèi)水面積，給壩體和周圍環(huán)境帶來危害隱患；

6)沒有制定灰場的日常巡回檢查和定期檢查制度，圍堰、渠道、導流溝，堤壩不注意經(jīng)常檢查維護和保養(yǎng)，堤壩有滲水現(xiàn)象，嚴重時出現(xiàn)管涌、決口現(xiàn)象，有時甚至要面臨灰場中斷存灰；

7)沒有切實可行的灰場環(huán)境保護和治理措施。

2．2科學規(guī)劃、認真執(zhí)行灰場各項檢查是灰場安全的重要保障

針對灰場管理中的薄弱環(huán)節(jié)，2000年徐州發(fā)電廠粉煤灰公司在廠安全環(huán)保部的幫助下，多次對灰場及灰場周圍區(qū)域進行勘察，利用灰場的自然地貌并綜合考慮灰場的安全運行和取灰利用等各種因素。將灰場按照不同的功能區(qū)域劃分為：一灘、二渠、三溝、六區(qū)，設置了灰壩沉降觀測點和繪制丁灰場示意圖，修定了徐州發(fā)電廠川里湖灰場運行管理規(guī)程，為灰場科學規(guī)范的管理奠定了基礎。

灰場灰壩的安全是灰場安全管理的重點工作，由于灰場管理不善造成垮壩事故的發(fā)生，其事故是無法處理的，后果是難以想象的，為保證灰場壩體的安全，應將灰場的安全檢查和灰壩的維護補強工作作為保證灰場及灰壩安全的主要手段，為此我們制定了灰場檢查制度和檢查標準，并對檢查結(jié)果進行安全評價。

2．2．1日常檢查

①巡查由灰場大壩主管單位負責，指定有經(jīng)驗的大壩運行專業(yè)人員對大壩建筑物、閘門、啟閉設備、電源、通訊設施及水流形態(tài)和灰場灰壩岸坡等進行巡視、檢查；

②頻次為經(jīng)常性(按公司規(guī)定)，檢查結(jié)果以表格方式記載；

③異常跡象與變化應詳細紀錄并及時報告。

2．2．2年度詳查

①詳查由廠部負責，每年汛前、訊后(出現(xiàn)較為嚴重的冰凍時)對大壩進行詳細檢查；

②分析觀測資料、數(shù)據(jù)、審閱檢查、運行維護紀錄等資料檔案；

③灰壩各種設施進行全面或?qū)ｍ棛z查；

④灰壩安全年度詳細報告。

2．2．3定期檢查

①主管單位組織運行、設計、施工、科研等有關(guān)單位參加，檢查頻次每五年一次，沒有潛在危險、結(jié)構(gòu)完整、有保障的灰場大壩經(jīng)上級部門同意可減少檢查頻次，但間隔時間不超過十年；

②現(xiàn)行規(guī)范復查原設計數(shù)據(jù)方法及安全度，審議施工方法、質(zhì)量和施工中出現(xiàn)的一些特殊情況及所帶來的影響；

③觀測資料分析成果進行全面了解和審查，評定大壩的結(jié)構(gòu)性態(tài)和安全狀況；

④大壩安全鑒定報告和改進建議。

2．2．4特殊檢查(下列情況時應由負責組織特種檢查)

①特大洪水或暴風雨，強烈地震或重大事故時；

②非常運用以及遇有緊急情況而迅速調(diào)低水位時；

③異常現(xiàn)象對大壩安全有，懷疑時；

④檢查范圍取決于自然條件的嚴重程度和所擔憂的事故后果：

⑤檢查后應立即提出大壩安全特種檢查報告。

2．3灰場的防洪防汛是灰場安全的中心工作

灰場的防洪防汛工作是灰場安全生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié)，由于川里湖灰場是典型的山谷型灰場，汛期大量的山水導入灰場內(nèi)，為防止汛期灰場內(nèi)水位短時間上升較大，給灰場內(nèi)的各項設施和灰場灰壩構(gòu)成威脅，我們制定了嚴格的"三查"措施，汛前檢查：汛前在保證灰水達標排放的前提下，盡可能的降低灰場內(nèi)的水面積，增加灰場蓄洪能力，做好各類事故預想，并制定可靠的防范措施，嚴格檢查各項防汛措施的貫徹執(zhí)行，保證各類搶險物資及設備的處于良好的備用狀態(tài)。汛期檢查：汛期實行專人不間斷值班，增加灰場設置檢查頻率，密切關(guān)注灰場壩體，堰體的滲水和異常變化。汛后檢查：汛后及時對灰場進行詳細的檢查和總結(jié)，并對出現(xiàn)的故障設施進行維護，對存在的問題制定整改計劃，并及時落實。

2．4灰水的有序排放是灰場安全的基礎

川里湖灰場原有的排放方式是通過壩前灰管均勻的排放至灰場內(nèi)，此排放方式可以使灰水混合物的流向與壩體相平行的流人灰場內(nèi)，壩前灰層能夠很快形成，并隨著壩前灰位的升高，由壩前逐漸流向灰場內(nèi)側(cè)各部位，其排放方式無疑是合理的，但也存在一些問題和不足。

1)存在問題有：

①灰場功能單一，無法劃分獨立的功能區(qū)域，灰場內(nèi)灰的存、取及灰水澄清區(qū)域不明，管理混亂；

②壩前60m干面灘，當灰水改變排放方式后，干燥季節(jié)灰面容易形成脫水層．造成大面積揚塵；

③壩前排水母管，停止灰水排放后，由于灰渣的沉積造成母管堵塞。同時灰場內(nèi)取灰點由于地方利益相爭，采取灰點混亂，直接影響到灰場的安全和管理。

2)針對以上存在問題我們采取了以下措施：

①設置灰場中心渠道(東西、南北兩條)利用中心渠道任意將灰水導流到灰場任意部位；

②將60m干面灘，由工作區(qū)域改變?yōu)楸Ａ魠^(qū)域，并廣植植被；

③將灰場西部區(qū)域設置取灰區(qū)域，分別設置一、二、三、四、五號取灰點，灰水經(jīng)中心渠道導流到上述區(qū)域，上述區(qū)域均可承擔灰水的儲存、取灰及排放功能，將灰場東部區(qū)域設置灰水澄清區(qū)，灰水經(jīng)上述區(qū)域后導流到灰水澄清區(qū)域達標排放。

通過兩年來的治理．灰場煥然一新，進出取灰點車輛井然有序，裝載機馬達轟鳴．壩前60m干面灘綠意盎然，象一條綠巾系在灰壩前，牢牢的鎖住灰塵的肆虐，灰水澄清區(qū)域碧波蕩漾．各種水生植物和嬉戲的鴨兒構(gòu)成了一副美麗的畫面，同時由于灰水調(diào)控有序，大大提高了灰場汛期的安全。

3灰場的取灰利用

灰場取灰的多少直接制約著灰場的發(fā)展和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，由于土地資源日見枯竭，因此，最大限度的開發(fā)利用好土地資源是至關(guān)重要的，灰場的工作就是盡量提高灰的取用率和取灰效率，為此我們依據(jù)現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗，制定了如下措施：

3．1灰場取灰原則

3．1．1調(diào)整灰水運行方式為實現(xiàn)邊運行儲灰、邊取用濕灰創(chuàng)造條件；

3．1．2規(guī)劃、保持、調(diào)整取灰工作區(qū)域以實現(xiàn)機械有序流動；

3．1．3根據(jù)灰場濕灰結(jié)構(gòu)特性調(diào)整取灰工作面的設置，以實現(xiàn)連續(xù)正常的供灰；

3．1．4建立、修整灰水渠、堰、灰場內(nèi)道路及取用機械的技術(shù)措施以保障取用工作順利進行。

3．2灰場工作區(qū)域的設置

3．2．1灰場取灰區(qū)域按功能設置待裝區(qū)、裝運區(qū)、補灰區(qū)、故障處理區(qū)；

3．2．2位于入口設置待裝區(qū)寬約6m為待灰車輛停車、移位區(qū)域；

3．2．3裝運區(qū)與待裝區(qū)相連，根據(jù)裝載機數(shù)量及現(xiàn)場實際地貌設置長約30m-50m，寬約20m~30m；

3．2．4距裝運區(qū)朝出口方向約80m設補灰整理區(qū)域，寬約6m，長度以裝運時間、補灰整理時間內(nèi)車輛停滯長度確定，通常約80m；

3．2．5故障區(qū)設置于待裝區(qū)、裝運區(qū)、補灰區(qū)，區(qū)域內(nèi)側(cè)以環(huán)線道路組成，貫通出入口，寬約6m。

3．3灰場取灰的安全保障

3．3．1取灰區(qū)域應盡量遠離運行灰場中的水界面，距離不得小于50m，距離壩體不得小于60m，取灰時應隨時注意暗溝蓋板，取灰層距暗溝蓋板最小不得小于lm；

3．3．2取灰時應由內(nèi)向外取用，以防雨水積存影響裝運；

3．3．3裝運區(qū)域呈扇形布開．以利于車輛進出，取灰時應逐漸加深，形成坡度小于15度為宜；

3．3．4每次取灰深度一般不大于1.5m，取灰區(qū)域最深深度不得大于4.5m。

3．4灰場的環(huán)境保護

灰場的環(huán)境保護工作是灰場重點工作，由于灰場位于山區(qū)，占地面積較大，灰的取用應經(jīng)過長時間瀝水、取灰面積，人工作業(yè)以及灰場管理不善等原因，都能造成灰面脫水揚塵，形成較大的環(huán)境污染，解決和完全控制灰場揚塵現(xiàn)象是必須要做好的工作，2000年川里湖灰場多次發(fā)生灰面揚塵，引起廠領(lǐng)導重視，近兩年了，通過治理已經(jīng)從根本上解決了灰場揚塵的發(fā)生，工作中我們采取了如下措施：

3．4．1覆水壓塵

揚塵現(xiàn)象一般在秋、凍和早春季節(jié)，雨水較少，一方面我們根據(jù)灰面灰層脫水情況及時進行覆水壓塵即在確保灰場安全運行的前提下盡量擴大灰水面積，另一方面盡量縮小取灰面積，控制取灰面積不大于3萬平方米。

3．4．2淋水壓塵

主要用于取灰面，在持續(xù)干燥天氣和多風季節(jié)，安排專人每天對取灰面進行人工淋水，保證取灰面不揚塵。

3．4．3覆蓋壓塵

在儲灰待取區(qū)域利用當?shù)靥J草進行覆蓋，防止灰塵飛揚。

3．4．4植被壓塵

灰面上種植植被是防止灰場揚塵的重要手段，由于灰場內(nèi)灰面較大，完全依靠人工手段進行壓塵工作是無法有效防止灰面揚塵的，因此在干面灘、長期保存的儲灰面、灰堰、壩體上進行植被的種植可以有效減少灰面的面積，從根本上杜絕灰面揚塵現(xiàn)象的發(fā)生，由于灰水中含有堿性氧化物PH值偏高，同時還含有少量的酚、氟和苯胺類物質(zhì)，因此，選種合適的植被才能保證植物在灰面的成活率，另外植被的維護保養(yǎng)也是必不可少的。

近幾年我們在各級領(lǐng)導的支持下做了以下工作：

①收集灰場四周自然生長的草種，種植在壩前60m干面灘內(nèi)，同時在60m干面灘設置人工灰堰與灰場工作區(qū)相對隔離；

②灰場內(nèi)灰堰上種植觀柳，坡面植草；

③從1995年和1997年先后兩次進行灰面大規(guī)模種植，共在#2灰場灰面上種植觀柳25萬余棵；

④每年春季組織人員撒種補苗，維護灰場環(huán)境良性發(fā)展；定期將澄清水引入植被區(qū)域進行澆灌；

⑤制定規(guī)章制度杜絕一切威脅植被林區(qū)及地表植被的現(xiàn)象發(fā)生。

篇10

【關(guān)鍵詞】粉煤灰；粉塵；治理；污染

一、前言

粉煤灰是指燃煤電廠以及煤矸石、煤泥資源綜合利用電廠鍋爐煙氣經(jīng)除塵器收集后獲得的細小飛灰和爐底渣，是我國當前排量較大的工業(yè)廢渣之一。近年來，我國火力發(fā)電發(fā)展較快，“十一五”末粉煤灰年產(chǎn)量為4.8億噸，預測“十二五”末粉煤灰年產(chǎn)量將達到5.7億噸。大量的粉煤灰如不加以適當處理，將會產(chǎn)生揚塵，污染大氣，排入河道水系會造成河流淤塞，污染水質(zhì)。2013年1月5日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會等10部門令第19號公布《粉煤灰綜合利用管理辦法》，并于2013年3月1日起施行，重點規(guī)范和引導粉煤灰綜合利用行為，促進粉煤灰綜合利用健康發(fā)展。可以預見，在一系列政策方針的有效指引與大量鼓勵措施的實施下，大規(guī)模的粉煤灰綜合利用工作將全面展開。

然而，粉煤灰理化分析數(shù)據(jù)顯示，粉煤灰粒徑一般在微米級，長期工作在高濃度的粉塵環(huán)境中，呼吸系統(tǒng)發(fā)病率增高。特別是慢性阻塞性呼吸道疾病如氣管炎、支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫、肺心病等發(fā)病率顯著增高。此外，在綜合利用過程中，一些有毒化學物可附載于粉塵之上，隨呼吸進入人體成為肺癌的致病因子。因此，為合理高效開發(fā)利用粉煤灰資源，增強粉煤灰綜合利用過程中的粉塵危害識別、制定相應治理措施已經(jīng)迫在眉睫。以下本文將針對粉煤灰的產(chǎn)生區(qū)域、裝載轉(zhuǎn)運階段、粉煤灰存儲場地及綜合利用過程中的具體防塵措施進行闡述，并給出減少粉煤灰對環(huán)境污染以及對人體危害的系列建議。

二、粉煤灰的產(chǎn)生、運轉(zhuǎn)、存儲、綜合利用過程中的粉塵危害及治理分析

（一）粉煤灰產(chǎn)生過程中的粉塵危害及治理分析

1.粉煤灰產(chǎn)生過程中的粉塵危害

常規(guī)火力發(fā)電廠是利用煤炭燃燒產(chǎn)生的熱能發(fā)電，煤粉在爐膛中呈懸浮狀態(tài)燃燒，燃煤中的絕大部分可燃物都能在爐內(nèi)燒盡，而煤粉中的不燃物大量混雜在高溫煙氣中。這些不燃物因受到高溫作用而部分熔融，同時由于其表面張力的作用，形成大量細小的球形顆粒。在鍋爐尾部引風機的抽氣作用下，含有大量灰分的煙氣流向爐尾。隨著煙氣溫度的降低，一部分熔融的細粒因受到一定程度的急冷呈玻璃體狀態(tài)，從而具有較高的潛在活性。在引風機將煙氣排入大氣之前，上述這些細小的球形顆粒，經(jīng)過除塵器，被分離、收集，此部分收集的固體廢棄物為粉煤灰總產(chǎn)量的主體，也是主要污染源。

2.治理分析

從粉煤灰的產(chǎn)生過程中，可以看出粉煤灰粉塵產(chǎn)生危害的重點區(qū)域在收集區(qū)，應在該區(qū)加強治理，確保環(huán)境安全。針對粉煤灰產(chǎn)生的特殊環(huán)境，可以采取灑水噴霧的方式降低粉塵危害。粉煤灰粉塵主要為懸浮在空氣中的固體小顆粒，如果用灑水器在含有粉塵量較大的空氣中噴灑水霧會使固體小顆粒與水霧充分接觸并吸收部分水分，這樣會大大增加顆粒的質(zhì)量，使其重力遠大于其所受到的空氣浮力，最后降落下來；即使部分顆粒繼續(xù)飄浮在空中在受到水霧的沖擊之后相互之間會不斷碰撞與粘結(jié)，最后形成較大的顆粒降落于地面，進而大大減少空氣中的粉塵量。這種降低粉塵的方法不僅操作容易且簡單，使用的器械相對較少，降塵的效果也是非常顯著，與此同時，在粉煤灰收集區(qū)應加裝收塵裝置，確保產(chǎn)生的粉煤灰不流出收集區(qū)，不對外部環(huán)境造成二次污染。在粉煤灰的產(chǎn)生區(qū)域采取噴霧降塵與收塵器聯(lián)用的降塵處理方式為回收粉煤灰創(chuàng)造了便利條件，能夠最大限度地收集粉煤灰，進而實現(xiàn)粉煤灰的綜合利用。

（二）粉煤灰裝載、轉(zhuǎn)運過程中的粉塵危害及治理分析

1.粉煤灰裝載、轉(zhuǎn)運過程的粉塵危害

粉煤灰在收集區(qū)內(nèi)進行裝卸作業(yè)，并運送至存儲場地。本階段主要涉及粉煤灰的裝載、運輸及卸載工作。粉煤灰由于受現(xiàn)場裝卸作業(yè)開放式環(huán)境、風力擾動等因素影響，如不采取措施，粉煤灰在空氣中彌漫，將嚴重污染現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，影響現(xiàn)場作業(yè)人員身心健康；我國企業(yè)所采取的粉煤灰運輸方式，涵蓋了氣力輸送、水力輸送、車輛運輸?shù)榷喾N方式，目前車輛運輸是我國粉煤灰運送的主要方式。運輸過程中，道路揚塵是環(huán)境污染的主要因素。

2.治理分析

針對裝卸過程中的粉塵危害，在裝卸現(xiàn)場應使用移動式粉煤灰出庫裝車機，利用吸嘴將物料由常壓吸入低負壓系統(tǒng)中，在落料關(guān)風器的引導下進入后續(xù)裝車機構(gòu)，該設備適合粉煤灰裝車輸送工藝，裝置的移動性能極大地提高了工作效率和經(jīng)濟性，降低了工作強度。全密封、無塵化性能既環(huán)保又保證了操作人員的健康，還保證不改變物料性質(zhì)。

解決運輸過程的揚塵問題，目前通常采用的抑塵措施是對道路灑水抑塵，沿路鋪設灑水器向路面灑水。而在北方干旱地區(qū)，蒸發(fā)量大，應加強灑水頻次，噴淋強度應達到或略超過該地區(qū)的蒸發(fā)強度，才能達到抑塵效果，其缺點是用水量大，有效抑塵期短。在水資源短缺的區(qū)域，可采用路面噴灑鈣、鎂等吸濕鹽溶液或用覆蓋劑處理路面，達到道路抑塵的效果。如用氯化鈣、食鹽處理路面，空氣中的含塵量在45～90天內(nèi)不超過2～3mg/m3，其成本比灑水低2/3。此外，還可采用石油樹脂冷水乳液、油水乳濁液等方式處理路面，也可收到較好的抑塵效果。隨著高效抑塵劑的不斷開發(fā)和研究，會出現(xiàn)越來越多的高效抑塵、無生態(tài)毒性、價格低廉的抑塵劑，其應用范圍將會更加廣泛。

在此需要指出，我國2013年3月1日新實施的《粉煤灰綜合利用管理辦法》中明確規(guī)定，粉煤灰運輸須使用專用封閉罐車，并嚴格遵守環(huán)境保護等有關(guān)部門規(guī)定和要求，避免二次污染。罐車運輸最大的好處是全過程保持密閉狀態(tài)，不會對環(huán)境造成不良影響，而且能夠保持粉煤灰性狀不發(fā)生變化。粉煤灰綜合利用企業(yè)應充分考慮運輸成本及環(huán)保要求，在粉煤灰的裝載、轉(zhuǎn)運過程中嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，實現(xiàn)自身經(jīng)濟效益與國家、地區(qū)社會效益的雙贏。

（三）粉煤灰存儲中的粉塵危害及治理分析

1.粉煤灰存儲過程中的粉塵危害

粉煤灰存儲場地的防塵是粉煤灰治理的重要一環(huán)。如果粉煤灰存儲場地對周邊環(huán)境造成污染，按我國法規(guī)規(guī)定，需企業(yè)上交大量的環(huán)境污染及環(huán)保賠償費，勢必會給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟損失，而且嚴重影響了企業(yè)的形象。同時，粉煤灰飄逸流失也將損失大量的粉煤灰資源，尤其地處干旱區(qū)的粉塵污染問題更為突出。

2.治理分析

粉煤灰是一種流動性極好，容重較輕的粉狀物料。以前粉煤灰綜合利用率低，電廠運出的粉煤灰存儲占用了大量的土地面積露天存放，并且造成大片環(huán)境污染。粉煤灰存儲廠地常規(guī)做法是在干灰上澆水，把干灰壓實以減少揚塵。但該種方式的粉煤灰存儲場地還要同時做好防滲措施，減少粉煤灰滲濾液對地下水的污染，防治粉煤灰中重金屬和鹽類化合物向附近水體轉(zhuǎn)移。現(xiàn)今，粉煤灰的存儲可以采用鋼板倉的形式，該方法使粉煤灰不再露天存放，不再占用大面積的土地資源，不但保護了環(huán)境，而且保障了人們健康。需要指出，在采用鋼板倉的同時，仍需要設置布袋除塵器，盡最大限度減少粉煤灰粉塵對外界環(huán)境的污染。

（四）粉煤灰綜合利用過程中的粉塵危害及治理分析

1.粉煤灰綜合利用過程中的粉塵危害

“十一五”期間，我國粉煤灰綜合利用率基本保持在67%左右且略有提高，超過了美國等發(fā)達國家，然而我國粉煤灰綜合利用面臨的形勢仍十分嚴峻，粉煤灰中有用的金屬元素如鋁、鐵、鈣、鎂、鎵、鍺、銦等沒有得到充分的利用，因此，應加強粉煤灰高層次利用領(lǐng)域的探索和研究，實現(xiàn)高效、分級應用粉煤灰的高技術(shù)研究領(lǐng)域的重點突破。但應注意粉煤灰綜合利用過程中的粉塵危害，避免對設備、材料造成影響以及對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。

2.治理分析

粉煤灰綜合利用過程中，在粉塵含量大的環(huán)境下，粉塵落到機器部件上，會加速轉(zhuǎn)動部件的磨損，使其精度和壽命降低，對綜合利用的設備產(chǎn)生較大影響。因此針對重點設備，如稱重式皮帶輸送設備應設置水噴霧除塵自動控制。在皮帶落粉煤灰口的滾筒上方位置安裝“U”型水噴淋管道。噴淋水經(jīng)過噴嘴連續(xù)霧化達到落粉煤灰口的降塵目的。噴淋水采用自動聯(lián)鎖控制。當皮帶啟動，噴淋水泵聯(lián)鎖啟動，當檢測到粉煤灰流信號，噴淋水泵前電磁閥打開，霧化除塵系統(tǒng)啟動。實施后由于處于密閉狀態(tài)下運行，有利于輸灰系統(tǒng)的安全，大大減少揚塵，對于保護環(huán)境大有益處。

粉煤灰綜合利用車間還可以采用通風的方式來降低空氣中的粉塵濃度。通風降塵在目前的其他行業(yè)生產(chǎn)中應用的也比較廣泛，這種降塵方法的主要原理是通過注入新鮮空氣來稀釋空氣中的粉塵濃度，并利用通風原理把粉塵排到戶外安置的除塵袋中，從而降低工作區(qū)域的粉塵濃度，達到凈化空氣的目的。這種降塵方法對風速的要求較高，在通風的過程中必須要保證風速的合理性，也就是說既要把游離的粉塵排出，也要注意不要因為風速過大而揚起更多的粉塵顆粒，增加空氣中的粉塵濃度。這種方法的合理利用會大大降低工作區(qū)域的粉塵量，很好地保護工作人員的身體健康。

三、粉煤灰粉塵的防塵建議及對策

根據(jù)以上分析，針對粉煤灰產(chǎn)生、轉(zhuǎn)運、存儲及綜合利用過程中的粉塵危害，為進一步保護生態(tài)環(huán)境和人身健康安全，完全控制和消除粉煤灰粉塵的危害，將危害降到最低限度，粉煤灰粉塵的防塵處理可以從以下幾個方面著手，采取綜合性措施：

（一）加強組織領(lǐng)導，制定防塵規(guī)章制度，設有專、兼職人員，從組織上給予保證。對就業(yè)人員應作嚴格的健康檢查，凡有活動性肺內(nèi)外結(jié)核、各種呼吸道疾患（鼻炎、哮喘、支氣管擴張、慢性支氣管炎、肺氣腫等），都不宜擔任接觸粉塵的工作。從事與粉塵接觸的工人，每年定期作體檢，如發(fā)現(xiàn)塵肺，立即調(diào)動工作，積極治療。

（二）強化宣傳教育，提高人員防護和治理意識。在粉煤灰綜合利用過程中，要注意培養(yǎng)人們的防塵意識，使作業(yè)工人充分認識到粉塵對人體帶來的危害，在生產(chǎn)中嚴格要求自己進行標準化操作，使生產(chǎn)人員在生產(chǎn)過程中密切配合，共同防治粉塵危害。

（三）建立健全防塵機構(gòu)、防塵隊伍并配備相應的粉塵檢測儀器和監(jiān)測裝置，按照有關(guān)規(guī)定，開展粉塵的檢測工作及監(jiān)測工作，排查粉煤灰粉塵隱患，凈化作業(yè)環(huán)境。

（四）強化自身防護，保護自身的健康。加強個人衛(wèi)生防護，從事粉塵作業(yè)者應穿戴工作服、工作帽，減少身體暴露部位，要根據(jù)粉塵的性質(zhì)，選戴多種防塵口罩，防塵口罩是煤炭生產(chǎn)工人降低粉塵吸入量的最直接、最有效的手段，通過防塵口罩可以有效阻止大部分粉塵顆粒，避免其吸入人體肺部，防止粉塵從呼吸道吸入，造成危害。這是目前自我防護中使用最多的一種方法，也是減少吸入人體粉塵的最后一道防線。同時，定期進行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測和健康監(jiān)護，杜絕職業(yè)禁忌作業(yè)。

（五）降低空氣中粉塵濃度，密封機械防止粉塵外逸，采用通風排氣裝置和空氣凈化除塵設備，使車間粉塵降低到國家職業(yè)接觸限值標準以下。

（六）做好粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)的登記和管理工作。火力發(fā)電企業(yè)須按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和環(huán)境保護部門有關(guān)規(guī)定申報登記粉煤灰產(chǎn)生、貯存、流向、利用和處置等情況，同時報同級資源綜合利用主管部門備案，做到粉煤灰綜合利用鏈的全程監(jiān)控。

（七）新建電廠應綜合考慮周邊粉煤灰利用能力，以及節(jié)約土地、防止環(huán)境污染，避免建設永久性粉煤灰堆場。新建和擴建燃煤電廠，項目可行性研究報告和項目申請報告中須提出粉煤灰綜合利用方案，明確粉煤灰綜合利用途徑和處置方式。綜合利用方案中涉及粉煤灰存儲、裝運的設施和裝備以及產(chǎn)灰單位自行建設粉煤灰綜合利用工程的要與主體工程同時設計、同時 施工、同時建成。

（八）企業(yè)在選擇粉煤灰運輸方式時，應因地制宜，充分研究技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境等因素，進行綜合比較分析，確定適合自己的最佳方案。

（九）粉煤灰運輸設施應制定應急方案，充分考慮外部環(huán)境的影響。如：道路交通、地形地貌、市政規(guī)劃的具體情況，既要符合當?shù)卣囊螅忠浞衷u估周邊企事業(yè)單位、居民對項目的影響。

（十）做好灰場的管理工作，加強對防塵設備的維護管理 。提高除塵系統(tǒng)的檢修質(zhì)量，防止漏灰。定期檢測粉塵質(zhì)量濃度，發(fā)現(xiàn)超標，要采取措施。投入資金，進行技術(shù)改造，提高防塵設備的投入率和防塵效率。對現(xiàn)有防塵設備做好維護管理，保證設備的正常投入，發(fā)揮防塵作用。

（十一）拓展粉煤灰利用渠道，加快倉儲設施建設。對粉煤灰排放、運輸、利用實行全過程監(jiān)督，特別要加大對買賣原裝灰和運輸車輛非法營運的執(zhí)法力度，強化粉煤灰的運輸管理，堅決杜絕運輸過程中撒、漏和二次污染問題，對于非法營運車輛將嚴格處罰。

四、總結(jié)

我國大氣污染狀況已十分嚴重。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標，粉塵對人體、生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境等都有著非常大的影響。在當今資源匱乏的社會，尋找一種安全、潔凈、且環(huán)保的資源來替代高能耗，高污染的資源是解決當今環(huán)境問題的一個有效手段。粉煤灰，以往被人們誤認為是有毒有害的工業(yè)廢渣，如今已經(jīng)逐漸成為一種新型的環(huán)保資源。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，粉煤灰資源化利用的技術(shù)和手段已經(jīng)達到一個新的高度，被廣泛應用于建筑、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、化工和汽車工業(yè)領(lǐng)域。加強粉煤灰綜合利用過程中的粉塵治理工作，最大限度減少粉煤灰粉塵對環(huán)境的污染以及對人體的危害，將有效提高我國粉煤灰綜合利用水平，促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，帶來顯著的經(jīng)濟效益與社會效益。

參考文獻

[1]欒琪武，叢龍敏.粉煤灰運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟分析[J].粉煤灰，2010（5），25-26

[2]曾遠紅.粉塵危害及應對措施探析[J].中國醫(yī)藥指南，2012（18），451-452

[3]安振江.淺談儲料場粉塵綜合治理平[J].河北煤炭，2012（4），25-26