春運報道策劃范文

導語：如何才能寫好一篇春運報道策劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、讀者一次求助引發8天連續行動

如何報道好春運？《東南商報》編委會早有設想，一線記者也天天在寧波市會展中心鐵路臨時售票處尋找報道源。1月8日，一位來自河南商丘的楊女士排了3天2夜的隊伍終于買到了票，但由于沒有說清楚，她拿到的卻是寧波至安徽阜陽的車票。當時，她在現場焦急不已，看見記者后當即求助：能否把車票換成去河南的，她愿意補差價。面對這樣的求助，《東南商報》編委會認為這關系到百姓最直接、最現實的利益，于是破例在1月9日頭版上刊登楊女士的求助信息，迅速引起了讀者反響，有幫助換票的，而更多的是想通過商報購票。經過一番周折，楊女士終于買到了鐵路南站一位職工轉讓給她的車票。

受楊女士求助成功的啟發，報紙緊緊抓住這一契機，根據寧波春運期間有上百萬人口購票的情況，考慮到其中肯定有不少旅客難免有換票、轉讓等臨時需求，于是因勢利導策劃開辟“春運換票臺”的公益平臺，開通了電話、QQ、短信、網絡論壇發帖等多種換票渠道，專門安排記者接聽和報道。1月13日春運換票臺開通第一天，就接到讀者來電400多個，工作人員應接不暇。此后連續8天，《東南商報》每天專門用一個版面來報道上百條換票或轉讓票的信息，幫助許多讀者順利返回家鄉。而且，報紙還不斷強化服務功能，從最初的電話接聽發展到短信、QQ，然后又與中國寧波網合作開設網上換票平臺。與此同時，報道內容也不斷深化，從刊登換票消息到發表評論《“春運換票臺”能否固定下來》，希望把換票工作從媒體服務上升為政府相關部門為民辦實事的層面。

二、在“幫辦”中提煉出新聞的獨特價值

“春運換票臺”開通后，受到了廣大讀者的好評，他們紛紛來信來電為該活動叫好。《咋辦排了3天2夜的隊結果買錯了車票》《楊女士昨晚買到票啦商報“春運換票臺”今起開通，您有多余的票或想換票，可致電87270000》《第一批車票期待調換或轉讓“春運換票臺”電話燙手，快看看這里有沒有你需要的車票》《第二批車票急需調換或轉讓本報“春運換票臺”今起新增電話、QQ、短信聯絡方式》《“換票臺圓了我5年歸鄉夢”》《商報換票、轉票服務繼續，并將聯合警方打擊倒票行為》……隨著換票活動的深入，報道也緊隨其上，逐步深入。由于是《東南商報》策劃的獨家活動，避免了與同城媒體的同質化報道。寧波市委宣傳部在新聞閱評中評價該活動“充分體現了以人為本的意識，在滿足讀者需求中實現了輿論的有效引導”。“商報春運換票臺突出了媒體搭臺，讀者互相幫助，讀者既是受助者，更是助人者，在互相幫助中解決困難、促進和諧，充分體現了社會主義核心價值體系”。

三、探索都市報“以人為本”新路徑

“春運換票臺”是一個充滿人情味的欄目，在新聞報道中體現出強烈的人文關懷，它在與受眾的交流互動中提供了實際的服務，引發讀者的共鳴。《“換票臺圓了我5年歸鄉夢”》《我們希望每位旅客都能順利回家》等文章，都包含著報紙對百姓的無限關愛。1月20日一早，“春運換票臺”的短信平臺上收到一條短信：“我們平安到家，感謝商報，感謝寧波。”記者與發短信者取得了聯系，他姓彭，是湖南人，妻子是河南商丘人，小兩口在寧波工作8年了，現在有個2歲的孩子寄養在商丘外公外婆家。彭先生說，他和妻子在同一家工廠上班，原先放假時間定在1月20日，彭先生排了一天一夜的隊才買到21日寧波到阜陽的車票。沒想到今年廠里放假提前到了16日，這可把思念兒子心切的夫妻倆急壞了。“本來在家里的日子就不多，現在有了時間和車票卻又回不了家，這種心情真是太復雜、太讓人煎熬了。”

1月16日晚，彭先生翻閱商報時，無意中看到“春運換票臺”欄目，次日一早就撥通了換票熱線，登記了所需車票的信息，希望有人能調換去阜陽的車票。“沒想到18日早上8點多，就有不少電話打給我，說報上看到了我的信息，要和我換票……”他和妻子如愿換到了當天下午到阜陽的火車票。彭先生說除了要感謝商報“春運換票臺”，他也想感謝一下把票換給他的人。他們同樣是對小夫妻，兩人臨時有事，要晚些回老家。“這一來一去，雙方就對上了號，春運換票臺作用可真大。”類似這樣換票成功的外地人還有許多，有個叫朱廣祥的外鄉人在成功換到車票并順利返鄉時，特意編了一句順口溜：感謝春運換票臺，返鄉過年走得快。

篇2

局黨組副書記、副局長陳曉明

同志們：

2007年春運從2月3日開始至3月14日結束，為期40天。春運在即，為做好2007年春運期間的道路運輸工作，確保各種生產生活物資的運輸暢通，確保春節期間廣大旅客走得安全，走得及時，走得有序，走得滿意，讓廣大人民群眾過一個歡樂祥和的春節，市交通局于2月1日召開了全市道路運輸暨春運安全工作會議，對全市的春運工作做了安排和部署。根據省、市交通主管部門文件及會議精神，結合我縣06年安全春運工作實際，今天我局召開2007年交通系統安全春運工作會議，我代表交通局就2007年安全春運工作，對運管所和各運政站隊、公路分局、縣鄉站、地方海事處、運輸企業、駐站辦、檢測站做如下具體工作部署：

一、運管所及運政各單位

1、運管所

⑴運管所作為法規授權的運政管理機關，在春運期間要加強領導，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關一監督”的職能。

⑵領導干部要深入一線，狠抓落實，制定切實可行措施，強化對運輸企業和運輸市場的指導和監管。

⑶加強對“黑頭車”和違規車輛的打擊力度。對無許可參加春運的“黑頭車”，要按法規規定的低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運結束，申請法院拍賣車輛；對其它違規經營行為一律按上限從重處罰。各執法中隊要抓住時機狠狠扼制違規經營的勢頭。

⑷要加強對運輸法規的宣傳，使非法經營者了解違規經營的后果和必須承擔的責任，從心理上對非法經營者產生威懾。

⑸與運政站隊簽訂明確的目標管理責任書，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個人，要給予經濟及行政的處理。

⑹要加強對行政執法人員的培訓和教育，提高執法水平，嚴禁任何單位和個人在公路上“亂設卡、亂罰款、亂收費”。

⑺加強運輸市場的宏觀管理，對檢測、維修按規定予以規范。春節前要對貨運企業進行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷經營許可。

⑻集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行為，積極與河南省運管及運輸企業聯系，保持互動，加強管理，避免事故發生。特別是在站外及鄉下組客的車輛要認真查處。并把其違章行為進行記錄存檔，對河南籍等異地車輛，對其違規經營行為的處罰要將處罰結果賂其車籍所在管理機關反饋。

⑼堅決查處非法客運站點，對不符合客運站廠條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點的監督管理，嚴厲打擊非法組客行為。

⑽嚴格按照國家發改委、交通部《關于2007年春運期間旅客運輸票價不再上浮的通知》精神，監督各客運站（場）做好票價的公示工作，發現有違規私自漲價的行為，一律從嚴從快查處，并報局春運辦備案。

⑾根據市運管處《關于認真做好2007年春運工作的通知》要求，完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉行動統計表》和《道路運輸行業行車事故快報》，“三表”報送要及時、準確。

⑿積極協助交警隊做好春運證的發放工作。

2、稽查站

⑴要成立組織，設立值班電話，加強對過往車輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違規行為，對無證經營、超范圍（類別）經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為嚴厲打擊。

⑵要24小時值班，未經批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發現的無證無牌、假證假牌、嚴重超載（50%以上）以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止運行，強制轉運，并按有關規定予以處罰，同時要及時報告縣局春運辦和抄報運管所備案。

⑶嚴格控制車輛超載，一旦發現一律卸載。

3、交管站

⑴各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場的監管，確保本轄區不發生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。

⑵交管站要成立春運領導小組，認真做好轄區內客運市場管理工作。一要嚴肅查處本轄區參加春運的“黑頭車”，杜絕非營運客車參加春運；二要嚴肅查處在本轄區非法組客的不進站客運車輛，杜絕客運車輛站外發車；三要組織、引導本轄區專業客運車輛成立春運組織，加強自我監管，自覺查處攜帶危險品乘車和杜絕超載運輸。在重點時段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線，加強現場監管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監督檢查要有記錄。

⑶在檢查中發現的無證無牌、假證假牌、嚴重超載（20%以上）以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止運行，強制轉運，并按規定程序進行處理。

⑷各交管站對轄區內無許可的小汽車從事客運的要進行摸排登記，運管所要進行匯總，列入非法經營的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規營運車輛的高壓態勢，繼而進行規范。

4、駐站辦

⑴按照有關規定，審查進站經營客運車輛的進站手續、營運證件，杜絕無證、無牌客運車輛進站經營。

⑵協助客運站制止站外攬客、停車；查處、糾正違章經營行為。監督站方發車前進行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。

⑶監督客運站和經營業戶執行的運價和收費標準，檢查客運站執行運費結算情況，制止擾亂運價及客運站亂收費等違章行為。

⑷做好旅客流量和班車實載率的調查，掌握運力運量動態。監督站方不售超員票，不發超員車。

⑸設立舉報電話、意見箱，接待和受理來信來訪或投訴，按有關規定做好處理和反饋。對突發事件要及時上報，妥善處理。

5、各執法中隊

⑴對進入縣城的客運車輛進行監督檢查，杜絕站外發車和游車拉客，取締非法客運站點，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車”。

⑵協助各交管站維護客運市場秩序，查處非法運輸車輛，取締非法客運站點。

⑶落實局及運管所安排的其他事宜。

二、公路分局、縣鄉站。春運期間對全縣所有道路、橋（涵）進行全面排查，對發現的險橋險涵險段立即進行搶修，對不能及時搶修完畢的要設立醒目警示標志，并立即上報局春運辦備案。

三、地方海事處

⑴成立安全春運工作領導小組，實行24小時值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。

⑵加大宣傳力度，向涉渡學校、學生、學生家長和渡工散發安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”（即①無證、無照證、照過期不渡；②超載、超客、裝載不良不渡；③船況不良或船舶工屬具、設備不齊、損壞不渡；④人車混裝不渡；⑤遇狂風、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡；⑥船工不齊或飲酒不渡），提醒群眾要“二自覺四不準”（自覺按先后順序上船；自覺聽從渡工指揮；不準在船頭、船尾處長期逗；不準將手、腳伸出船外嬉水；不準在船上打架斗毆；不準攜帶危險品上船）

⑶春運期間加強水上交通安全監管，要求鄉鎮船舶管理員實行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。

⑷完善渡運船舶安全防范設備，遇風、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。

四、各運輸企業

1、至少要成立六個領導小組：一是春運領導小組；二是火災隱患排查小組；三是安全例檢小組；四是出車檢查登記小組；五是三品查堵小組；六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協調，嚴格履行職責。領導小組名單務必于2月3日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。

2、設立春運值班室和值班電話。要有領導帶班，值班人員要24小時值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達，各單位值班電話要隨領導小組名單一同報局、所春運辦。

3、充分做好宣傳。安全連著千家萬戶，為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運工作有一個充分的認識，力爭得到他們的理解、支持和配合。

⑴在站內及車內明顯位置張貼提示標志，提示旅客不攜帶危險品上車；不乘無證和超載車輛；提示駕駛員不開超速、超員車，不酒后駕車、疲勞駕車。

⑵在站內至少設立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響設備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車常識、乘車常識和安全春運進行宣傳。

⑶各客運站（場）在農民工流動高峰期間要結合實際開設臨時或流動售票點，加密發車班次，方便農民工返鄉和外出，實現農民工的平安流動；

⑷宣傳票價新規定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現私自漲價現象，并對各線路票價進行公示。

⑸充分發揮輿論報道的引導作用，對在春運期間出現的好的做法，要及時向上級部門推薦和報送，對出現的好人好事，及時進行報道和表揚，以弘揚正氣，懲惡揚善。

4、狠抓措施落實：

⑴車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專門的組織和人員負責落實，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車客運車輛進出客運站安全檢查管理辦法》執行，安全檢查人員應有相應資質，二級以上站不少于三名，三級以下不少于兩名。無安全例檢的車輛堅決不準上發車位發車。各企業要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質證要復印存檔。

⑵建立健全車輛臺帳和檔案。內容包括：車輛的行駛證復印件，駕駛證復印件、車輛的技術狀況（包括車輛檢測的技術數據,二級維護和技術等級評定）、駕駛員的從業資格證、營運證、線路附卡、保險、違章違規記錄、好人好事記錄等。

⑶單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路必須配備雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，重點管理。

⑷對需要進行二級維護的車輛應提前15天進行提示，提示要有回執。道路運輸機構對不能按期進行二級維護的客運車輛要從嚴處罰，不得姑息遷就。

⑸春運前各運輸企業必須對所有的從業人員要進行一次安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，告知違法后果，與車輛所有人簽訂目標管理責任書，明確責任。

⑹對所屬車輛逐車把脈，各關鍵部件檢查一遍，檢查要有臺帳，要有檢查人員簽名。就車輛的技術狀況和駕駛員的從業資格，適合春運的將相關資料報運管所備查。對駕駛員從業資格證集中登記后必須經市運管處確認。

⑺春運期間各運輸企業每10天要對車主和駕駛員進行一次安全教育和培訓，并認真做好培訓紀錄。

⑻各客運站不得接納無牌無證車輛，不得擅自接納未與車站簽訂協議的異地經營車輛，確有疏運需要，須報運管部門批準，如有違反，按《道條》處罰并追究企業責任人責任。

⑼各掛靠企業要對所屬車輛運營情況實行全方位監管、負責，督促車主進站經營，要核查站務結算單，進出站查驗單，如有拖班、漏班，及時核查原因，嚴禁站外私自組客。

⑽雨、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應措施，該停運的要堅決停運，確保車輛運行安全。

⑾要制定詳細、可行的突發事件應急預案，備足應急運力，確保旅客運輸。

⑿要開展優質服務，微笑服務，努力提高服務質量和服務水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿意。

⒀按照要求指定專人及時報送春運相關報表。《旅客運輸統計表》在每天下午4點鐘前報運管所；春運期間發生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學品運輸事故，要及時填寫《道路運輸行業行車事故快報》報縣交通局、運管所。

⒁春運期間包車牌、加班牌的發放必須由運輸企業領導簽字向運管所申辦，運輸管理機構不受理個體車主申請。

⒂根據《道條》規定，所有客運車輛必須投保承運人責任險作為強制保險，保險必須按照省運管局、保險監督委員會安徽監管局文件（公運安[2005]3號）要求足額投保。

⒃企業要嚴把“四不”關：不經安全例檢不準上位；不經檢查三品、違紀物品的車不放過；不經查看消防設施應急器具、防滑、防凍用具的車不上人；不核查人數不出站。

⒄各企業對所屬車輛在外地超載行為也應制定相應的處罰措施。

⒅各單位要做好春運資料的歸檔工作，局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專門的指導部署。

五、檢測站

1、要成立春運領導小組和設立值班電話，確保24小時值班。

2、要對所有設備進行一次檢修，保證檢測設備不會出現技術故障和檢測數據的準確可靠。

3、對需要進行技術性能檢測和技術等級評定的車輛，要嚴格按照車輛技術等級評定標準和汽車運輸車輛技術管理規定的要求，不得擅自降低標準和用其它車輛替代檢測，對不符合技術標準要求的車輛，堅決令其退出客運市場。

4、對不負責任，不能嚴格把關，造成不符合條件的車輛進入客運市場的，本著“誰簽字誰負責”的原則，堅決追究相關人員責任。

六、春運辦的職責范圍

春運安全辦公室本著維護社會穩定和對人民生命財產高度負責的精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真履行組織、協調、宣傳、監督的職責，嚴格落實國家和上級交通部門有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，認真做好信息的統計和上傳下達，切實加強監督檢查，消除安全隱患，保障春運安全、暢通、有序地進行。

七、監督檢查

春運期間，春運辦的同志要深入春運第一線，制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運中出現的各種問題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結束資料要及時歸檔。對在檢查中出現的問題，能解決的要當場解決，當場解決有困難的，要下發現期整改通知書限期整改。整改結束春運辦要及時進行驗收。

篇3

下面是包頭日報社為更好地應對新形勢下宣傳報道要求，加強采編隊伍建設的一些做法。

一、以馬克思新聞觀為指導，增強采編人員責任感使命感和業務技能

加強采編隊伍建設，夯實報紙立業之基，這是歷代報業同仁共同努力的目標和堅持不懈的優良傳統。特別是近幾年，在上級部門的指導下，黨報開展了新聞采編綜合素質培訓活動、“三項教育”學習、新聞觀學習培訓以及“走基層、轉作風、改文風”活動，在黨報的發展中提升隊伍整體素質，同時，又通過高素質的采編隊伍的辛勤工作使報業獲得長足的進步。

根據黨委宣傳部下發的《關于在全區新聞戰線開展新聞采編綜合素質培訓工作的通知》精神，包頭日報社積極組織、精心部署，成立了以主要領導任組長的培訓指導機構，并多次召開各種形式的相關會議，強調培訓工作的重要性、制定具體的培訓制度，使廣大采編人員在做好日常繁忙的新聞宣傳工作的同時，能夠切實將學習培訓落在實處、切實使培訓取得良好的效果。

一年的時間里，報社采編人員圍繞學習培訓的前兩部分內容——理論基礎和專業技能開展了認真扎實的學習。理論是實踐的先導。廣大采編人員日常承擔著繁重的新聞宣傳報道任務，風雨晨昏，難有止停。盡管有大量的實踐經驗，但是理論的補養還是使大家生發了諸多的感受。如在理論基礎篇之哲學原理章節，講到新聞工作要把握適度原則，即：要適宜、要適量、要適時、要合法。尤其是適量原則中講到：“應當懂得物極必反、過猶不及”的道理。這就要求人們必須控制好報道的密度，做到詳盡報道和提綱契領相結合。再如，以馬克思新聞觀為指導，需要建設一支政治強、業務精、紀律嚴、作風正的新聞隊伍，才能在黨和國家事業發展進入新的階段，凝聚正能量，傳播好聲音。

二、踐行“走轉改”，樹立責任意識，踏踏實實寫新聞

由于新聞工作具有實踐性強的特點，所以任何理論性的學習與培訓最終要還原到實踐中。基于這樣的認識，我們在“走基層、轉作風、改文風”活動開展過程中，一方面了解開展“走基層、轉作風、改文風”活動內涵和意義，另一方面鼓勵和帶動采編人員，特別是一些年輕人，投身于田間地頭、城市社區、廠礦企業等基層一線，記錄百姓尋常生活，反應群眾的真情實感。同時在采訪當中，通過深度報道、主題策劃、輿論監督，提高業務能力、職業素養和從業操守，在實踐中歷練成長。

近年來有關春運，成為記者關注的重點話題。記者相繼采寫了鐵路、民航、交通、交警等相關部門確保春運暢通安全的報道。記者報道的覆蓋面不可謂不廣，但是我們又感覺欠缺些東西。施行實名制、網上購票后，農民工是否感到了方便？那些為春運忙碌的個體，他們會有怎樣的心境？我們慣常的報道往往是宏觀夠大、微觀不微，其實離開那些鮮活的個體感受，宏觀的支撐注定力道不足。于是記者深入到購票現場，采寫出《三個農民工的艱辛購票記》的新聞特寫，這3個農民工一個是用電話訂票；一個購票時忘帶身份證，讓家人通過傳真發送身份證復印件時，又找不到收傳真的地方；一個網上購票，找到網絡時，又不會使用網絡預訂。這樣感同身受（下轉82頁）的報道自然是讓人印象深刻，感慨頗多。

三、學習工作相滲透，培育求真務實的職業精神

采編隊伍專業素質和道德操守如何，關乎著黨報公信力與權威性的確立。多年來，包頭日報社致力于倡導新聞觀并堅持正確的輿論導向，將素質教育滲透到日常工作的點點滴滴之中，總編輯率先垂范，編采部門主任以身作則，影響和帶動了所有編采人員。編采人員邊學習、邊摸索、邊工作，將學習滲透于工作之中，學習與實踐相結合已經成為包頭日報社采編部門的慣例。業務研討、編采策劃、考核打分，時時處處洋溢著濃厚的業務學習氛圍。

為緊跟全國黨報發展步伐，學習借鑒先進地區黨報改革成果，以促進《包頭日報》取得長足的進步，自2008年起，包頭日報社總編輯、副總編輯親自帶隊，先后分赴長三角、珠三角和西部地區考察學習。編采人員學習回來后，又將個人的收獲與體會通過報告會等形式與大家分享，同時將一些先進的工作理念逐步融入到工作實踐中。2012年，為緊跟國內黨報發展趨勢，包頭日報社先后派出近20人次到北京、西安、廣州、上海等地學習。一方面參加新聞機構組織的有關版面設計、新聞策劃、網絡新聞等學習培訓，另一方面走進先進的新聞集團，如《廣州日報》《京華日報》等報業集團現場觀摩求教。這些走出去的代表回來后再傳播給所有采編人員。與此同時，為了讓更多的采編人員能夠走出封閉辦報的格局，接受更多新鮮的辦報思維和理念，報社又采取請進來的方式，組織集中學習培訓。曾先后三次邀請南方報業集團視覺總監趙小星，為編采人員進行了版面設計創意與規范化操作專題培訓。2012年2月，邀請原《華西都市報》主任、國際勞動組織管理人員李維，作《新聞工作人員如何對待工作的專題報告》，培訓在報社引起強烈的共鳴和反響。

篇4

一、以節目為載體，反映百姓生活

節前，襄陽廣播電視臺頻率頻道紛紛推出貼近民生的特別節目，烘托節日氣氛。記者主持人深入市民的文化活動和普通生活中，捕捉群眾歡樂祥和過節的熱鬧場景，反映襄陽市民生活水平不斷提高的新面貌和對未來的美好憧憬。

新聞綜合頻道民生欄目《今日播報》推出“民俗說大年”特別節目，以“忙年”為主題，從兔年臘月二十三小年（襄陽當地民俗）一直播到龍年正月初七。節目為消息形式，每天播出一條，內容主要是報道從小年過后一直到初七每一天的民俗。記者走近最普通的市民和新聞人物，報道他們打年貨、殺年豬、購買新年禮物等，反映人們在“忙年”過程中的忙碌和樂趣。該欄目還推出“新年心愿”特別節目，記者每天走近那些可親可敬的普通人，用一筆小小的基金幫助他們完成新年心愿。與此同時，《今日播報》與襄陽火車站合作，對集體購買火車票的農民工開展幫忙購票活動。

春節前夕一些在外打工的農民工不能回家過小年，老人獨自在家中不免孤獨寂寞。新聞綜合頻道《壟上行》欄目組特別策劃了“幸福一家親 壟上小年夜 ”活動，邀請部分空巢老人一起過小年，給他們帶去四大驚喜，讓老人感覺到了春天般的溫暖。當時襄州區雙溝鎮的蘿卜出現嚴重滯銷，農民損失慘重。為了幫農民兄弟盡快銷售蘿卜，減少損失，《壟上行》欄目組于春節前在樊城人民廣場舉辦了蘿卜義賣活動，得到了社會各界企事業單位和熱心市民的大力支持，僅一天就銷售蘿卜50多萬斤，不僅受到了農民兄弟的歡迎，更為促進“城鄉人民手拉手”搭建了一座橋梁。

新聞廣播的記者從臘月二十九日開始，每天都到市客運中心站和襄陽火車站、襄陽機場等地，以記者走基層的形式，采訪春運情況，通過電波為市民出行提供全方位的資訊參考。

這些節目、報道以百姓的視角、細膩的筆觸、鮮活的鏡頭，因貼近百姓而具有親和力，更因借助電波熒屏搭建起與受眾之間的愛心橋梁，體現出媒體責任與人文情懷。

二、以體驗式采訪，寫民生抒民意

春節期間，襄陽廣播電視臺各頻率頻道記者放棄與家人的團圓機會，上工地、到田間、進社區，把鏡頭對準普普通通的襄陽人，以體驗式采訪參與到“新春走基層”的系列報道中，記錄節日期間奔忙在各條戰線上的普通勞動者的面龐和身影。

從龍年大年初一開始，《襄陽新聞》在“記者新春走基層”專欄每天播發記者體驗式報道3條；《今日播報》推出“春節假期，堅守崗位”體驗式報道。記者們走進各行各業、生產一線、服務窗口，了解群眾所思所想所盼，挖掘節日期間堅守崗位勞動者的動人場景。記者通過親密的接觸，用鏡頭再現他們最真實的工作狀態，真切地向觀眾展現他們堅守崗位、默默奉獻的感人事跡，展現基層干部群眾奮發有為、樂觀向上的精神風貌。

從兔年除夕開始，襄陽新聞廣播在每天的《新聞早高峰》欄目中推出“新春記者走基層”特別節目，安排了6名記者輪流值班，走進身邊普通市民，原汁原味地記錄下他們過年的點點滴滴變化和心情，并先后播出了《廉租房里過新年》、《堅守崗位的公交司機》、《餐飲從業人員的新年》、《福利院老人孩子歡度春節》等稿件。這些稿件由記者本人錄制，以增強節目的貼近性和可聽性。

警察、公交司機、醫務人員、三橋建設者……記者們記錄下一個個為了公眾利益堅守在平凡崗位上的不平凡的勞動者。記者們不僅在體驗式采訪當中捕捉到樸實的群眾語言、文風民意，還收獲了滿滿的感動，真正得到了鍛煉。同時，“新春記者走基層”系列報道真正地貼近生活，貼近群眾，以親切的面龐，樸素的語言，鮮活的感受，也讓觀眾們產生了強烈的共鳴。

三、以新媒體為平臺，拓展報道形式

春節期間，襄陽新聞廣播的官方微博始終蕩漾著脈脈溫情。網友們透過“隨手拍回家”、“隨手拍大年”等版塊，秀出了自己抓拍到的、各種與春節有關的“表情”。火車站里，拖著行李的匆匆背影；風雪的街頭，堅守崗位，民警指揮著交通的身影；家門口喜慶的“福”字；餐桌上擺上的佳肴……襄陽網友們將過年的喜悅心情，分享給每一位網絡上的朋友。

篇5

在農民工返鄉潮中，幾乎所有媒體都參與了這場報道。媒體白熱化的競爭要求攝影報道必須有策劃的觀念，策劃可以提升媒體的獨特性，提高報道的質量。越是選題重要、報道規模大的題材。越需要組合運用多種報道方式，因此，對報道方式的選擇、組合和創造是新聞報道策劃中值得重視的環節：而湖北日報攝影部正是依托兩個名牌欄目《焦點》和《影像點評》從始至末關注這一事件的進程。用圖片講述農民工回鄉的故事，引發了受眾對這一事件的思考。

一、切入時間早，報道人性化

新聞攝影策劃需要遵循選擇具備擴展、發展因素報道題材的原則。春節前，我們的記者就深入到孝感的漢川，關注過去一些缺工重鎮的近況。采用新老對比的方式，做了一期《焦點》，定位于《危機中有機遇》，選取了幾位從沿海回鄉的農民工在家門口實現再就業的瞬間，述說著危機可能也是機遇，對企業、對個人都是如此，危機并不可怕，關鍵在于我們自己要有信心。反響很好。

春運的報道中。我們的鏡頭特別關注返鄉的民工，拍攝了孝感派出專車接農民回鄉過年等各行業為提前回鄉農民工提供多方服務的典型瞬間，讓他們感受到大家庭的溫暖。

湖北通山，地處山區。今年有一半以上在沿海打工的農民兄弟提前返鄉，他們的春節如何過?他們的過年物質準備如何?我們攝影記者走進深山。看市場，走農家，與返鄉民工交談，拍攝了《寒冬里，鄉村年味濃》的焦點專版，并寫下《用信心融解冰雪》的解讀，一幅幅具有鄉村風味的照片。傳遞出返鄉民工開心準備年貨的熱鬧場景。

春節剛過，社會各界開始舉辦各種大型招聘會，我們跳出這傳統的報道形式，在上班的第一次業務例會上，我們又即時策劃一組影像點評的報道，我們及時選擇了外出務工經濟比重較大的咸寧市成安區，關注了一個回鄉不久的農民工阮英志，派記者深入到他的家中，同他聊家常，聽他們談新年打算，出門是一片寬廣的天。留在家鄉也可大展鴻圖，記者用圖片體察到了新聞人物心情，圖片無聲地傳達了暫時失去方向感的那種苦悶心情。這位農民工只是回鄉農民工里的一員，但是他的心情具有普遍性，代表了返鄉農民工群體里彷徨著的大多數人。

黨報記者將鏡頭對準了這一群體，及時地反映出來群眾內心的呼聲，但并不渲染這種氣氛，適當地把握分寸就需要局外人的冷靜觀察與發言了，圖片編輯充當的就是這個發言人的角色。在2009年2月4日的報道中，圖片將農民工的心情盡情地宣泄。在主持人語中，圖片編輯直抒胸臆：別灰心，再來過!這一期《影像點評》將新聞人物疾苦和媒體責任緊密結合，起到了正面的輿論引導的作用。在隨后一期的報道中，記者選取正面的回鄉典型，以該人物回鄉創業的成功來鼓舞廣大返鄉農民工，這是我們喚起返鄉農民工精神動力的關鍵。也是我們策劃成功的關鍵。

二、從小處著手，從深處挖掘

對一個新聞報道的策劃而言。其目的就是發掘新聞的價值，并用獨特的方式展示給受眾。在具體的操作上，不是就圖片而圖片，不是就攝影而攝影，而是不僅為讀者提供正在發生或剛剛發生的新聞事實以及相關背景，還要進一步提供豐富的報道。《焦點》欄目是以新聞圖片加文字的報道和評論的方式做深度新聞。將圖片與文字之長巧妙結合的圖片新聞版，我們的策劃就是立足在已有的風格之上，2009年2月12日的焦點欄目《面點師大比武》就是對新聞資源的最佳配置和對報道過程組織控制達到了所期望效果的范例。

策劃人選取了有“面點之鄉”美譽的監利縣舉行的一次面點師大賽作為切入點，從如此細小具體的事件著手，但并不意味著這是一個小題材，因為其有著歷史背景、社會背景的支撐，特別是在農民工返鄉的大潮下，這樣的小題材完全可以升華成一個大題材。

雖從小著手，卻給了記者很大的發揮空間。視點不同、視覺不同、橫豎比例不同的照片撐起了這個主題，兩位記者拍出不同的照片，包括選手不亦樂乎地應戰、觀者里三層外三層的熱鬧場面、全景交代、特寫捕捉等等，這些差異表面上看似乎只是技術層面的不同，卻顯示了兩位記者對新聞事件本身不同的把握，豐富了這一主題。

完成圖片采集并不意味著完成了對這一題材的報道，因為不結合新聞事件的背景，不洞悉社會現象的本源，攝影記者只是完成了這一事件的記錄，沒有準確、充分揭示事件的本質。面點師大比武這一事件。表面上看似乎是鄉村正月里鬧新春的一項活動，但放到時代大背景中，則具有擴大當地勞務品牌的影響力，鼓勵回鄉農民工培訓技能再就業的深遠意義。

在這個基礎上，編排這組圖片故事，不僅需要好的圖片、生動的情節，還需要有充分時背景資料和總體把握。主題照片選擇了比賽中專心致志的選手，不僅因為這張照片的現場感強，還因為它突出的是返鄉潮中苦于再就業的主題人物――農民工，他們在比賽中比拼的精神和過硬的技術，給了待業農民工以信心和鼓勵。這樣的主題照片是給讀者第一時間視覺信息傳達，更多的信息和背景則需要圖片編輯借助文字來說話。

三、體現品牌風格，展示立體信息

新聞雖然有前期策劃這種創造性的活動，但并不是說創造性的活動就是多變無風格的，新聞策劃下保持已有的報紙風格已成趨勢。攝影最終是靠圖片形象講話的，在圍繞農民工返鄉這一題材的報道策劃中，我們始終把影像質量放在首位。追求畫面的視覺沖擊，講求畫面的信息含量，保持我們《焦點》和《影像點評》品牌專欄的風格，《焦點》欄目的風格之一在于文字大氣華美。記者手記或專家言論具有深度解讀新聞事件的功能。在“相關鏈接”和“新聞解讀”這兩個板塊中。編輯記者發揮主觀能動性，經思考溝通之后提煉，出“期待更多勞務品牌”的主題，文字簡介這一勞務品牌的歷史和品牌的優勢效應的顯現。從而得出結論：技能比武大賽形式很好，而更重要的是通過比武交流技藝，提高就業、創業能力。最終能憑著一技之長開創一番事業。

通過對返鄉農民工為主題長達近三個月的攝影報道實踐，使我們更加明確，新聞攝影報道策劃還應盡可能地借助媒介力量，延長新聞的生命力，擴大新聞的內在含量。盡量整合社會資源，形成立體化的策劃形式。

篇6

終端推廣首先要善造聲勢，必須采取多點出擊的“機關槍戰術”，廣造聲勢，先聲奪人，造出最高效率的聲勢，才有可能成為終端市場的“大腕”。

比如，人員直接上街，在目標群體集中的鬧市區派單，什么橫幅、海報、燈箱、吊旗、X展架，能用的全用上，店外邊有聲勢，店里邊有氛圍，店門口站一溜導購，披授帶，特專業的那種，顧客一進門兒，甭管有事沒事，都得跟人家說May I help you？一口地道的職業腔兒，倍有面子！

當然，這些常規套路做足功夫外，更重要的是要走在別人前面，以獨有的方式搶奪眼球。

當別人還在簡單地搭促銷帳篷，你要開始搭桁架，做戶外展臺整體形象；當別人還在守株待兔時，你要把隊伍拉出去；當別人把隊伍拉出去時，你要不惜以調情的方式高調地把隊伍拉出去。否則，你都不好意思跟顧客說你在搞活動。

比如，讓負責游動派發試用裝的促銷MM穿無帶裙，在裸露的肩背處寫上“歡迎試用”，或像某市一家名叫“白馬”的服裝商場，租用清一色白色馬匹披掛上陣，組成廣告隊走街串巷……這些都是讓活動更能吸引眼球的有效辦法。

又比如：隱形面膜的產品宣傳冊，封面外加透明塑膠膜，在封面人物的眼、唇對應處鏤空，以直觀表達隱形面膜透明、美觀的產品特性，會比沒有特色的普通宣傳冊更為印象深刻；再讓促銷小分隊的MM們敷著面膜去派發，效果杠杠的。

你說這樣的聲勢，你還擔心顧客不關注？既然做活動，就要把水猛火燒到100度，宣傳物料、終端包裝、多點陳列、媒體造勢必不可少，要做到軟終端包裝和硬終端包裝相結合，高空媒體宣傳和地面宣傳配合。千萬不要把好肉埋在碗底，要大力實施終端逼搶圍，把熱鬧非凡的賣場氣氛營造出來，才能提高人氣與買氣。

你別嫌煩，宣傳還不能打折，你得研究顧客的從眾心理，顧客都是哪兒熱鬧往哪湊。所以，我們做活動的口號就是：不求最低價，但求最轟動。

二造氣勢：學會“Hold住”

促銷就象一場戲，造聲勢只是前戲，接下來更要有氣勢。如果說聲勢是形，氣勢就是神，形神兼備才能有所建樹。

營造氣勢的關鍵在于獨樹一幟，形成反差，只有具備了亮點、High點以及差異點，整個活動才能hold得住。

網絡推手操作之下的網絡紅人深諳此道。比如“鳳姐”，以裝瘋賣傻、娛樂大眾的方式而成功自我炒作，她通過極為平凡的自身條件與高不可攀的擇偶標準、目空一切的滿嘴大話形成強烈反差，制造轟動效應，找到了讓廣大網民HIGH起來的興奮點，滿足了普羅大眾的優越感，再通過口碑傳播，迅速放大知名度。

走鋼絲才有人喝采，走平地就沒人理睬。各個品牌都在做終端，終端的競爭日趨激烈，終端的運作費用高得驚人，終端的效應卻在逐漸稀釋，因此，終端活動必須不斷追求創新，追求突破，才能氣勢磅礴、氣勢如虹。

營造氣勢不妨考慮以下兩招：

1．深度策劃，事件行銷。

深度挖掘活動亮點，借以引起消費者關注，形成熱點，從而制造新聞事件，達到眾口爭傳的傳播效果和影響力。這樣的活動，想不成功都難。

舉例來說：

臺灣必勝客為了吸引更多的客源，于2005年策劃了一次名為“吃垮必勝客”的網絡營銷活動。他們在網上發帖《教你如何吃垮必勝客》，該帖除了對必勝客的自助水果沙拉“小小的一個碗就要收幾十元”表示“不滿”，更提供了沙拉的堆砌技巧和多盛沙拉“秘籍”，同時配有真實照片。隨著帖子在網上熱傳，不計其數的網友前往必勝客一試身手，客流量一路飆升。以至于后來必勝客取消該招牌菜時，還引起了媒體的大量關注和報道。

奧康皮鞋某年五一在浙江省內搞促銷：編號尾數為“51”的人民幣可按面值翻倍使用。廣告后，多地銀行的存款被整萬整萬地提取，儲戶找出尾數為“51”的人民幣，剩下的又重新存入銀行。3天時間里，全省奧康專賣店銷售額近2千萬，顧客排長隊來買鞋。雖然此活動后因工商部門認定違規而被叫停，但其促銷效果和品牌影響力均已達到預期目標。

這些不同行業、不同方式的促銷，其成功背后具有一個最大的共同點：通過前所未有、與眾不同的內容策劃，使活動顯得另類、反常、出挑，加之巧妙地擊中了消費者的興奮點，于是令人前仆后繼。所以，讓你的策劃本身成為新聞，成為話題，氣勢自然不造而生。

2．抓住社會熱點，巧妙借勢。

如果說制造新聞的事件行銷是依靠對活動的深度策劃帶來的“人工降雨”，那么借勢營銷就相當于“借雞生蛋”，往往搭社會熱點或流行概念的便車，乘勢而為傳播品牌和產品，自然用力少而獲益多，所以，“小投入，大回報”是借勢營銷備受青睞的主要原因。

舉例來說。

去年初，美國大片《阿凡達》全球熱映，張家界、黃山這兩個國內知名旅游勝地立即借勢拼搶阿凡達懸浮山原型的名頭，引來媒體和公眾廣泛議論。張家界旅游區更趁勢將乾坤柱景點更名為“哈利路亞山”，并乘熱推出“阿凡達懸浮山神秘之旅”，進一步刺激公眾的神經。

春運買票難，無疑已成為每年春節固定的社會熱點和話題。雪花啤酒針對華南市場在2007年春節舉行“勇闖天涯，情回故鄉——雪花啤酒春節返鄉車票贊助大行動”，以開蓋有獎的方式進行，借勢這一熱點進行大型促銷，并在東莞、深圳舉辦了隆重的頒獎晚會，成功地在啤酒淡季搶奪到一份可觀的“春節大餐”。

以上兩招，不管哪一招，都需要活動策劃有不同尋常之處，因為非如此不足打動“審美疲勞”的消費者。

磅礴的氣勢來源于火爆氛圍帶來的高人氣，而高人氣又往往來自于創新形成的震撼力。思路決定出路，思維突破才能市場突圍。但是要想突圍，必然需要做出部分“犧牲”，比如別人走路時，你就得走走鋼絲；你比別人希望“大膽創新”，你就要比別人多一些“豁出去”的精神。

三造優勢：打造品牌

終端推廣，除了有聲勢、有氣勢，還需要有優勢、有強項，并爭取使每一場促銷活動都成為打造品牌的運動，這樣才能形成品牌記憶，增強客戶粘度。徒有聲勢、氣勢而缺乏優勢，就成了裝腔作勢，只能產生煙火效應，片刻璀璨卻瞬間即逝。

比如鳳姐就有頗多長處：有追求成功的激情，善于制造話題，而最大的強項是，具備常人所不具備的勇氣和堅強。不僅有勇氣邁出被嘲笑的第一步，還傷得起，任何場合都毫不怯場，不改雷人風范，心理強大到足以扛住各種罵，因為在她看來，“不管別人怎么說，在我心里，我是最美的人。”經年累月，她沒有被罵退，反而不斷炒作翻新。

再如，前文提及的白馬商場租白馬組成廣告隊進行宣傳造勢。白馬做廣告不僅是噱頭，也是在進行有效的品牌傳播，消費者在記住“白馬廣告隊”這一特殊廣告形式的同時，一定也能牢牢記住作為商場名的“白馬”品牌，這就是巧妙地抓住了品牌名稱的具象性，借題發揮使之形成獨特記憶。

至于優勢的打造，則可以是技術、產品，也可以是管理、服務、理念，總之能為我所用，為我所長即可。

筆者結識的一個美容院老板，在當地相當成功，她的成功不是一時一事，而是在長達十余年的時間里，經歷了多次風雨洗禮行業洗牌依然屹立不倒，還把生意越做越大，分店越開越多。提及成功的訣竅，她是這么說的：炒股的人都知道一個道理，不怕快刀斬肉，就怕鈍刀割肉。因為鈍刀割肉對損失變得不敏感。經商也是如此，我的經營理念就是，對顧客要溫水煮青蛙，細水長流；狠斬一刀，絕對不如溫柔十刀。

篇7

關鍵字：全媒體時代；微博；微信；蛻變雙贏；線上線下；副刊不“副”

一、全媒體語境下，傳統副刊報網互動蛻變雙贏

3月底，文章姚笛戀“周一見”可謂是娛樂圈的大新聞。與此同時，“周一見”的話題卻讓紙媒陷入了被動與尷尬，這種尷尬的處境，緣于最先報料的紙媒，一頭栽進自己挖的“坑”，起了個早，趕了個晚。事實證明，數字化網絡時代新聞無獨家，紙媒總是慢一步。

有人比喻說：一張報紙就像一座庭院，有正屋也有花園。議事發令在正屋，怡情悅性在花園。正屋就是報紙的新聞版，花園就是副刊。著名報人趙超構曾說：“新聞是報紙的靈魂，副刊是報紙的面孔，報紙耐看不耐看關鍵在副刊。”[1] 但一個有電光聲色的數字化時代，深刻改變著媒體與受眾之間的關系，“群眾需要和市場變化”推動著報紙副刊進入一個快速嬗變階段。如今，傳統副刊要么在逐漸遠離它的本位，要么干脆從報紙上消失。怎樣使“靈魂”駕馭“面孔”，又使“面孔”反映“靈魂”呢？那就要在加強副刊的新聞性的同時，在版面設置和內容選擇上突出副刊本身固有的特點，在融入報紙整體目標利益的前提下，參與生活，引導生活，能在報攤上眾多的厚報中搶走讀者，讓讀者在翻開報紙的一瞬間產生強烈的第一印象。

作為一個地方紙媒――《鎮江日報》周刊就開創了一種全新的生產方式，是一種公眾互動參與型的文藝創作和文化消費方式。它首先在副刊版面結構上，順應數字化潮流，開設的“城事圍觀”欄目置身社會大眾之中，在門戶網絡建立互動通道，然后策劃運作版面選題內容，引導受眾，固定一個圈子，穩定和擴大副刊的社會生活基礎，與受眾緊緊地聯系在一起。有了良性的互動，不僅加強了報網合作、信息的二次開發、信息整合，也提高了副刊的知名度、網友的參與度和活躍度。

二、線上線下互動有了生活味，讓副刊不“副”動起來

誠然，報紙副刊的新聞性與新聞版的新聞性是有區別的。每張報紙的副刊，不僅需要表現自己所在區域的百姓對人生對社會的感悟與思考，還需要表現自己獨特的城市精神。從這個意義上來說，報紙的副刊，是一個城市、一個地區文化變遷的承載者，文化變遷的體現者。

《鎮江日報》周刊網事城事版的主打欄目“城事圍觀”，以生活方式報道形式立足本地受眾，關注城市里的人事物，關注城市里的生活，城市發展的新變化和熱點，結合時間季節的變化而變化，因其題材的多樣靈活而具有涵蓋面廣的特點。如關注春運、春節、辦年貨；春季萌動踏春賞花挖野菜品春茶、嚴寒酷暑下的人們生活、綠道、日益長高的城市、新增的城市路徑；觀中超球賽、龍舟賽、逛園博會、帳篷大會；關注環保、保護江豚、高溫第一波、高考、低頭族等等，一年下來，可以說，圍觀的內容基本囊括了文化、體育、科學、娛樂、生活、重大新聞、社會熱點與時代精神等各個方面。

報紙是公眾需要的產物，如同講演家與政治家。要贏得公眾，政治家與講演家靠的是一種體貼大眾、關懷平民的親和力，一種充滿向上活力、激情，讓人產生美好希望的精神魅力和一種鮮明可愛的個性。因為，這“兩力一性”，能時時散發出善美人性的迷人氣息。要贏得讀者，報紙也同樣得依靠這“兩力一性”。[2]“城事圍觀”與受眾的線上線下互動就充分利用這“兩力一性”。首先，欄目集思廣益，文圖并存，在預先設定一個選題的前提下，在論壇發起召集令，讓全市的攝影愛好者同題進行拍攝PK，編輯再通過整理，用文學把新聞性與文學性有機地結合起來，圖文并茂的呈現給讀者，創造了受眾對副刊轉型和突變化展開的聯系與集體行動，讓副刊充滿生機與活力。同時，公布一個欄目群號把所有參加的人或準備參加的、關注本欄目的受眾都穩定在一個獨立公開的朋友圈。受眾越來越走向“前臺”，他們不再是單純的“讀”文章的人，更是通過參與圍觀，不僅娛樂了身心，還讓自己勞動價值得到更好的體現，更加激發了他們的積極參與的熱情，受眾圈也如滾雪球一樣，越滾越大。特別是遇上新聞性強，臨時撤換選題的情況下，編輯召喚一下，馬上就能得到反饋和互動，使副刊追趕新聞性的效率大大加強，副刊隨時都可以動起來，有時一點也不遜于新聞版面。

三、合理利用新媒體，傳統副刊也可以更新鮮

在網絡時代，傳統報紙也能夠如魚得水、大有作為。傳統報紙可以通過借助網絡的各種應用，如圖片、視頻、博客、播客（視頻分享）、掘客、無線等擁有多媒體形態，充分發揮自身優勢，提供更多權威和獨家的實用資訊來增加人氣、增加點擊率，實現優勢互補，挽回被新媒體沖擊的頹勢。同樣，報紙副刊的版面設置和內容選擇也會有所選擇和指向，在融入報紙整體目標利益的前提下，目的只有一個，抓住一切需要抓住的受眾群體。[3]

篇8

創新從來都不是無本之木,究其根本,即是在合適的時間點上滿足新的發展的需求。1992年的春天,小平南巡,中國進入了更加全面和深入的改革浪潮中,生活方式多元化、思想多元化、大眾主體意識覺醒,為廣播創新提供了原動力。我當時所在的江西人民廣播電臺新聞部群英薈萃、陣容強大,一直到現在我都無法用言語來表達我對所有老師們和前輩們的感激和敬仰。他們年富力強、意氣風發,他們對社會人生有深刻的理解,對改革開放有敏銳的洞察,他們以積極主動的應對和努力,開創了江西廣播一番全新的氣象。

上個世紀九十年代以前,廣播電視罕見自己特色的分析式、評論式的深度報道,常見的評論、社論都是來自于黨報和新華社。其實廣播一直有從報紙沿襲而來的“評論”的優秀傳統,編前話、編后話包括記者來信、雜談等等都是帶有明顯評論色彩的體裁,但主要還是移植、沿襲報紙。九十年代之后尤其是1992年之后,我國改革開放進入新的境界,“開辟廣播電視評論,對重大問題敢于、善于發表意見”成為廣播電視人對自己的要求。

江西人民廣播電臺新聞部于1993年在《全省聯播》中開設周播的固定評論性欄目,農林口和工交口輪流負責出稿,就江西省經濟體制改革中種種突出問題和典型事件展開深度分析和報道,成為了新聞精品的創作園地。我當時在農林口工作,負責農林口工作的顧建強兩篇獲得中國廣播獎的作品――關于鄉鎮企業改革發展的《利益雙通道》和關于減輕農民負擔的《好雨要落農家田》,從選題、采訪到寫作,從深思、破題到談體會,我耳濡目染、受益非淺。梁勇的《無鏈自行車的喜和憂》創作得就更早了,這篇新聞分析于1990年在《全省聯播》中播出,獲首屆中國新聞獎三等獎。四年之后的1994年,黃曄明和梁勇的新聞分析《反暴利,在南昌為什么難以展開》獲得中國新聞獎一等獎。廣播評論,成為了江西省新聞宣傳一面鮮亮的旗幟。

1994年,播出了十多年的《江西新聞》《全省聯播》分別更名為《729早新聞》《729新聞聯播》,改變的不僅僅只是名稱,這是我們的大新聞節目第一次實現直播,是廣播新聞改革提速的實踐。廣播要“自己走路”“走自己的路”,直播成為關鍵詞,1995年11月16日,京九鐵路全線鋪通,慶祝大會主會場放在江西九江,時任國務院總理的、副總理鄒家華來到九江。黃曄明策劃、組織了這次重大報道,開啟了江西廣播的第一次同步多點現場直播報道,第一次打破正常節目開通了特別節目。當天上午,當時的兩名主力記者周俊杰和曾令斌分別在九江和定南進行現場直播報道,第一時間直播傳遞重大新聞,發揮了廣播與新聞事件同步、現場感強、感染力強的特點。

廣播的特點與聽眾的需要,總是會在某個時候發生歷史性的耦合,這種耦合來自于廣播人不斷地覺醒和創新。1996年1月1日,江西廣播第一個新聞評論性節目《新聞廣角》開播,逐漸形成了充分體現自身傳播特點的評論文本體系,全方位實踐廣播新聞深度報道的理念。臺領導、部領導對這個節目極為重視,它是江西廣播新聞宣傳積極履行新聞職責、有效開展輿論監督的第一個陣地,是江西廣播新聞名欄目建設的第一個品牌,它的開辦同樣具有歷史的必然。

上世紀九十年代以來,我國處于社會轉型期,各種社會矛盾迅速積壓,社會政治溝通渠道不暢的問題較之以往更為突顯,公眾訴求對大眾傳播具有相當高的期待,黨和政府也需要媒體這樣一塊輿論監督陣地,推進我國的民主政治進步。“輿論監督是社會發展的要求、新聞工作的職責、人民群眾的愿望、黨和政府改進工作的手段。”“輿論監督在本質上并不是新聞媒體的監督,而是人民群眾通過新聞媒體對國家事務和社會公共事務進行的監督。”基于這種認識,《新聞廣角》成為了一個理想主義支配下的節目,成為一個記者群體的精神家園,這個群體的明顯特征就是理想主義和英雄主義情結厚重,聽眾給節目組送來“鐵肩擔道義,妙手著文章”的錦旗。當時《新聞廣角》節目組人員平均年齡不到30歲,是全臺最年輕、最具活力的編輯記者隊伍,1998年獲省直“青年文明號”,1999年獲全省“青年文明號”。他們自覺擔負起“廣播要有自己的響亮聲音”的任務,五千多期節目精彩紛呈,《商城的回報》《昌九線上的較量》《“名牌”被摘的啟示》《“雙匯”冷鮮肉為何受阻南昌市場》《非法醫藥市場,能否最終取締》《食品展銷會何以成了“大雜燴”》等等稿件有力彰顯了節目“伸張正義、探詢真理”的宗旨,一組組系列述評如《’98抗洪啟示錄》《在共和國史冊上》《日出井岡照千秋》等等,樹立了節目的強勢品牌,增強了廣播的輿論影響力,并涌現了一批優秀的精品之作。

2001年,江西廣播頻率專業化改革邁出了實質性步伐,信息交通頻率、文藝音樂頻率開播。2005年,健康老年頻率、農村科教頻率開播。2008年1月,新聞廣播正式亮相,形成了一臺六頻率的格局,完成了以“頻率專業化、管理頻率化”為重點的整體改革。2005年6月,我加入了江西交通廣播的團隊,面對一個全新的運作格局,我再次成為了廣播新聞實踐的新兵。

江西交通廣播節目構架是“線性加單元”,新聞資訊線與特色單元節目實行“縱向貫通,橫向連接”,重要新聞、即時信息全天24小時及時直播,常態節目和非常態節目有機融合,這種框架結構為新聞的展開提供了極大的空間,既符合即時收聽的習慣,又具有契約收聽的吸引力,充分發揮了現代廣播的特色,貼近現代人的需要,是熱愛新聞的廣播記者的夢想舞臺。

業內對廣播在重大突發事件報道中作用的再認識始于2008年,而對于交通廣播來說,從她誕生之日起,就一次次彰顯著她獨特的作用和力量。交通廣播在日常宣傳報道中,與各種交通事故、突發事件打交道,服務理念、新聞眼光和人文胸懷,成為她責任的詮釋,在一次次重大突發事件中,交通廣播勇做抗災保暢通的新聞先鋒。2005年11月26日,九江突發地震,江西交通廣播的應急反應機制發揮了重要作用,《九江發生5.7級地震,震區主干道交通安全暢通》獲得中國新聞獎二等獎,這是媒體創新應急報道機制結出的碩果,不僅有效進行災情報道和交通疏導,并以專業傳播營造了主流引導,積極主動發揮了媒體在突發事件中穩定人心、穩定社會的重要作用。在2008年的抗震救災行動中,江西交通廣播《支援災區、共建家園》特別節目成為江西省唯一獲國家廣電總局表彰的廣播作品。在2008年南方抗擊雨雪冰凍災害中,江西交通廣播連續二十三天播出特別節目《冰雪路上,溫暖同行》,成為了全省抗災救災工作的重要指揮平臺、全省救災緊急措施的重要信息平臺、全省交通信息的重要“集散中心”和鼓舞抗災救災士氣的重要舞臺,被江西省委、省政府授予“江西抗災救災先進集體”稱號。當還有人執著于“新聞”和“宣傳”的區別、“新聞”和“信息”的區別時,江西交通廣播牢牢把握新聞規律和廣播規律,在重大新聞事件報道中,強調集合性、相關性、層次性、適應性、整體性和目的性,以開放的格局觀照整體,創新了廣播的主流傳播。有關領導和專家評價說,江西交通廣播改變了人們對廣播的認識。

在一次新聞專業考試中,有這樣一道題:“新聞報道中失去了第一時間怎么辦?”當今時代,信息傳輸技術日新月異,新聞傳播的傳受主體關系已經發生了根本性改變,尤其作為廣播來說,必須搶占第一時間的制高點。我們以“第一時間和更大空間”為追求,打破了能打破的障礙,建立了能建立的網絡,積極履行新聞職責。江西交通廣播打造了全省第一個媒體交通信息采集網絡、第一支路況信息員隊伍、第一家路況信息對講系統、第一條全天24小時交通服務熱線,這諸多的“第一”不僅實現了專業服務,而且也實現了新聞傳播的速度、深度和廣度。江西交通廣播還和全國75家交通廣播及相關會員單位一起共同打造了全國交通廣播網,在抗震救災、抗冰救災等突發事件中,在春運報道、黃金周報道等常規性報道中實現了信息共享,實施了多次跨區域的聯合直播報道。在時間和空間快速變換的現代大交通格局中,在現代交通信息大平臺尚未完全建立的今天,交通廣播首發新聲,實現了信息的地域性突破。時間和空間的有機組合,造就了廣播的無限精彩。在這個廣播加交通的舞臺上,時間和空間一次次印證它們永恒的魅力。

有一次,南昌市交管局指揮中心一名負責人問我:“你們的路況信息怎么辦得這么好?哪兒來的這么多信息?”我回答說:“我們廣播界有句老話:人民廣播人民辦,人民廣播為人民。我們依靠人民群眾辦廣播。”這種回答聽起來老得掉牙,卻是顛撲不破的真理。江西交通廣播堅守“服務聽眾、服務社會、服務交通”的理念,諸多的優秀新聞作品都是在與聽眾的良好互動中完成的,在滿足聽眾的知情權、表達權、參與權的同時,他們的表達和參與,成為我們作品豐富的素材和思想源泉。

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【關鍵詞】企業 媒體 公共關系

公共關系（Public Relations）是一種有組織、有計劃、有一定規模的信息交流活動。它的主要目的是溝通傳播者與公眾之間的信息聯系，使組織在公眾中樹立良好的形象。在這里首先要做一個界定，在企業中，公共關系更多指的是組織與公眾之間的外部關系，而非組織與員工的內部關系，因為后者通常是由人力資源部進行管理的。

公共關系傳播有著多種途徑和渠道，比如SMS，實體促銷活動，節日宴請等，但基于龐大的人口數字，成本控制，以及傳媒業相對最大范圍的信息擴散能力等多方面考量，目前國內企業在進行公共關系的維系時，多數情況下還是利用媒體，因為企業只要遵循大眾傳播媒介及其傳播活動的規律，便可以借助大眾傳播的傳播力作用于社會。

傳統媒體時代的公共關系

新媒體尚未充分發展之前，企業公共關系維持的渠道已經比較充裕，報紙、廣播、電視、印刷DM等都是可供選擇的對象。以H酒店為例，這是一家融合了餐飲、住宿與休閑等諸方面的商務酒店，在合肥已有7年的運營時間，并在同行業中維持了較為高端的跨國企業品牌形象。酒店的公關部綜合考慮了成本、媒體定位以及消費群體的分布等因素，在報紙、廣播、電視等三大塊各選擇了1—2家媒體進行廣告的投放，其中報紙2家（一家是合肥本地都市類報紙，另一家是國際性的綜合報刊）；廣播1家（省內的交通廣播）；電視媒體1家（本市的電視欄目）。其內容主要是產品的宣傳信息，單向度的強力說服色彩較重。

目前，很多企業仍然會選擇傳統媒體進行公關傳播，輻射面廣，受眾群體多是企業考慮傳統媒體最主要的原因。但隨著網絡新媒體的出現，傳統媒體的劣勢開始慢慢顯現。成本是企業進行公共關系管理時必須考慮的因素，傳統媒體資源的相對有限不僅導致較大的使用成本，而且所購買的時間和空間也相對有限。那么，要最大程度上使用這有限的資源，企業只能選擇傳播最需要傳播的信息——廣告——以期達到銷售商品的直接利益。

然而，公共關系更長遠的目標應當是維持組織與公眾相互信任的良好關系，而非只是簡單的銷售商品。美國營銷大師阿爾·里斯就曾說過，公共關系的核心是品牌塑造。通過管理讓公眾了解企業，對企業產品、服務、經營觀、價值觀等產生認同，為企業的發展奠定堅實的基礎，這才是公共關系維系的最大價值。因而，在傳統媒體時代，建立在直接促進商品銷售層面上的活動尚屬淺層公關，關系的維系很難達到理想的層次。

新媒體時代的公共關系

信息時代的到來，促使傳媒不斷地變革，網絡公關（PR on net）也由此衍生出來。很多學者將網絡公關稱為線上公關或e 公關，它利用互聯網的高科技表達手段營造企業形象，為現代公共關系提供了新的思維方式、策劃思路和傳播媒介。尤其是新近崛起的微博，更使得企業公關的自主性得到了極大程度的提高。

網絡公關的優勢其實很大程度上就是互聯網的優勢。首先，它擁有更強的互動性，摒棄了傳統媒體單向度的信息傳遞，網媒將自身的平臺作用發揮出來，縮小了公眾與企業之間的距離，公眾可以更為便捷的對信息作出反饋，企業也可根據真實的反饋考慮接下來的傳播。其次，新媒體公關傳播受局限的程度大大降低。報紙可能受到版面的限制，廣播、電視則受時間的限制，時空上相對自由的發揮使得網絡公關活動更容易受關注。再者，網絡公關傳播形式多元，綜合性強，宣傳文字、廣告圖片結合視頻制作能將信息全方位立體式的展現給公眾，視覺傳播效果優于傳統媒體。

還是以H酒店為例，該企業的公關部較早就捕捉到了網絡公關的價值，與若干網絡媒體簽約，其中多數是在線分銷商，如攜程、到到、藝龍等，這些分銷商的實質就是利用互聯網及其相關技術，提供充分信息來拓寬銷售渠道；除此之外，還有兩家網媒（一家是合肥本土綜合性門戶網站，百度權重為6；另一家是合肥本土的BBS，百度權重為4），它們提供各種有關企業信息的最新資訊，如產品推薦、促銷，公益活動策劃，酒店專題類的報道等。

網絡媒體給企業的公關已經帶來了便利，而近年來微博的出現和風行更是為企業公共關系發展提供了重要力量。對于微博公關來說，最重要的特性便是自主性的提高。低門檻的準入讓每個組織都可以參入其中，這使得傳播不再只是媒體單位的特權，信息的權更加平等，信息的內容也更為自由，可以多角度、全方位地展現企業自身形象。

目前國內用戶最多的新浪微博針對企業的公關需求增開了微博企業版（用戶特征為藍色加V），其模塊的設置與專業的數據分析為企業自主地進行公關活動設置了便利的條件：焦點圖、焦點視頻、公告欄、地址欄、友情鏈接等區塊的設置使得公眾通過主頁便可及時搜尋到企業最重要的信息；后臺操作有數據中心的支持，此中心包括輿情監控、影響力分析、粉絲分析以及微博頁面分析，用線性圖表顯示企業使用微博進行公關活動的效果。雖然這樣的分析不免有程式化的嫌疑，但這些詳細的數據分析畢竟是客觀的、科學的，企業憑借此數據更容易尋找到契合公眾關注的公關形式。

H酒店在新浪微博注冊了實名的企業微博，并申請了認證。筆者對該企業所的4500條微博進行歸納總結，可以大致分為以下幾類：

1、產品宣傳

這是微博中條數最多的，從餐飲到客房甚至是有獎轉發，每一條都會針對商品進行詳細的信息描述，運用生動的文字和形象的圖片渲染商品的優點，激發公眾的消費欲望。

2、實體活動

利用微博宣傳與酒店有關的活動，以內部員工活動和公益活動為主，如企業年會、員工知識競賽、企業獲獎，給五保戶送溫暖、光盤行動、地球一小時等。這類微博目的是為了塑造企業形象，建立在人文關懷基礎上的實體活動更易博得公眾對組織的親切感。

3、社會關注

對時下的一些備受關注的社會事件發表簡單評價。由于企業的特殊立場，這類微博多涉及的是社會事件，如高考、春運、神九發射等，以塑造有社會責任感的企業形象。

4、適度轉發

在該企業微博中，轉發的微博所占比例較少，主要包含兩大方面，一是他人對組織產品及形象的贊譽，二是和酒店有合作關系的企業的相關活動情況。這類微博能加強企業與公眾的互動，雙向的交流更利于公共關系的維持。

微博作為新媒體中的佼佼者，具有強大公關潛力可以挖掘，在企業危機公關時尤是如此。盡管微博增加了公共關系管理的難度——這種自媒體能使分眾迅速聚集迸發出驚人的力量，也會讓危機迅速爆發與傳播——但是相應的，它也給予了企業一個平等的發聲渠道，企業要利用好這個渠道，真誠的面對公眾，同時也要對公眾開展情感引導，塑造品牌形象。

結語

在這個新舊交互的時代里，各種媒體憑借著自身的優勢，在公共關系的范疇內發揮著舉足輕重的作用。在這樣的大背景下，企業需要繼續保持對傳統媒體的關注，同時也要增強新媒體意識，提高駕馭新媒體的能力。不過縱使技術有更新換代、系統升級，媒介終歸還是工具，本著真誠的態度建構企業與公眾相互理解與信任氛圍才是維持公共關系的最終目的。

參考文獻

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⑦李紅燕，《新媒體在企業危機公關中的路徑選擇及運用策略》[J].《價值工程》，2012（27）

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一、“本錢”在手心不慌

圖片編輯的本錢就是過硬的專業素質，這樣別人才愿意和你建立緊密、和諧聯系。專業素質表現在，首先要會看圖片。一是看圖片反映的主題內容是否符合當前報道要求，不發與黨的聲音不一致、不符合社會公共道德、沒有人文關懷、不尊重個人隱私的圖片；二是看圖片的新聞性、時效性是否強，一般情況下，新聞性、效性強的圖片就應首先安排編發；三是看圖片的畫面是否有典型瞬間，有典型瞬間的新聞圖片才有視覺沖擊力。其次，加工新聞圖片要適度、有技巧。一方面是根據畫面表現主題和畫面構成的需要，在忠實于原作反映的事實與情景的基礎上，對圖片進行必要的剪裁加工。另一方面是對新聞圖片進行有效的“組合”，增強圖片報道的信息量和視覺效果。第三，要具備分辨真偽的能力和方法，發假新聞是最大的失誤。要仔細觀察，認真辨別，合成的圖片，一般從光線、透視能看出些端倪，再查看圖片屬性，就更準確些。前段時間，一位通訊員發來一張開學活動的圖片，非常生動，正準備大幅使用，卻發現它的原始拍攝日期是5月份的，經聯系也證實了根本不是開學時的活動，典型的假新聞。第四，編輯圖片說明要有文采。圖片文字說明不僅要對圖片進行解說、補白，更要對新聞形象有所升華。這樣編輯出來的圖片才能更好的體現它的價值，提出的建議才有分量。

二、背靠大樹好乘涼

作為圖片編輯，工作中常常有人微言輕、力不從心的感覺，這就需要我們找棵 “大樹”做靠山。

我們報社社長是一位超級攝影發燒友，技術方面沒說的，嚴謹到了苛刻的程度。在做了10多年的領導，政治素質、新聞敏感更是高人一籌。筆者每天把本報記者和通訊員的圖片稿下載好建檔，然后向社長推薦。把關、定稿都是社長的事情。

有了這個“靠山”。當今的《阜陽日報》、《潁州晚報》才會出現圖文并重的局面。新聞圖片不再是報紙的配角，攝影記者因受到重視而士氣倍增。日報每天的大幅圖片、晚報一版的通欄圖片，成了風格，成了標識。因所謂“必發”文字稿件太多而擠壓圖片、甚至不發圖片的現象再也沒有出現過。

有了這個“靠山”，最難的人情關把住了。鐵面無私，看照片不看作者，以圖片質量說話的選稿原則，使得選用的圖片令人信服，大家無怨言，慢慢的形成了健康的風氣，記者們拍的不太好的圖片都不好意思拿出來，更別說非要求見報了。

“靠山”雖好，壓力也是巨大的。和社長一起看圖片時，筆者最怕聽到的一句話就是“今天沒有一版的照片呀”。圖片受重視了，要求也高了，在內行人面前，是別想蒙混過關的。每當這時，筆者的心里都像灌了鉛似的，總覺得是自己的工作沒做好，有負領導的希望與重托。同時也意味著今天又要熬夜了。趕緊與各位記者、通訊員聯系，約稿，把窩在手里的圖片趕緊發過來；上系統看看其它版是不是有可用的圖片。經常搞到深夜才能完成當天的任務。

三、樂為他人做嫁衣

作者和編輯一直以來就是一對矛盾，攝影記者與圖片編輯也是如此。作為編輯，不能認為記者圖片的生殺大權掌握在自己手里，就不尊重別人的勞動，記者不給你及時供稿，真正著急的還是編輯自己。

但是這樣做并不意味著無原則地以記者滿意為準繩。因為如果一張圖片是攝影記者非常辛苦拍來的，他就會把這種得來不易也帶入對照片的評價中，結果就會失去客觀的評判。圖片用的位置、大小達不到預期，就會有怨言產生。而作為觀者的圖片編輯只會從最后的結果進行評價，不受照片產生過程的影響，會客觀一些。但也應充分體會記者的艱辛，了解攝影記者拍攝照片的意圖，了解新聞內涵，才能使圖片得到更好的運用，才能使圖片的價值得到充分的體現，才能做到真正的客觀公正，攝影記者才能滿意，才能更好的密切合作。

怎樣做才能使記者滿意圖片的使用，心情愉快、積極主動的投入采訪工作呢？

今年一月份，筆者在發稿平臺上瀏覽《潁州晚報》版面時，發現A9版上有一幅兩欄的圖片《別煩，我就是拉你坐車》，感覺不錯，趕忙調大圖看，抓拍很生動，批評很善意。當即和晚報值班總編聯系，把圖調到一版，發通欄大圖。報紙出來后，受到讀者和網民的一致好評，最滿意的當然還是記者，不僅有面子，稿費也高了好幾倍；還有一次，記者在火車站拍了一組情侶出行的圖片，但無論用哪一張，都覺得單薄。于是我選了3幅有代表性的組合到一起，并冠以《與愛同行》的標題，主題立刻凸顯了出來，也增強了厚重感，充滿了濃濃的人情味。晚報一版通欄見報后，自然是一片贊揚聲。記者自己都說，沒想到能有這么好的效果。

同時，從記者的立場想問題，理解記者的辛苦。今年6月，一位記者到潁上采訪麥收后種稻插秧的新聞，這種新聞不像單位的宣傳照片，沒有人熱情接待，自己租車去的。為了找到一個好角度，記者下到水田里，相機貼著水面，拍出了視角新，沖擊力強的好圖片。辛苦不說，腿上還被螞蝗叮了。所以筆者極力向社長建議要把這張圖片用成晚報一版通欄圖片。這樣記者才覺得自己的辛苦值得，才能保護他們的積極性。其他的像烈日下呀、冰雪里呀，這些圖片只要拍的好，都盡力爭取發得好。

為了給記者提供一個展示自己的舞臺，從去年開始，報社要我們視覺藝術中心每周在日報編發一個《視點》圖片版；在晚報編發一個《視覺新聞》圖片版。從策劃選題到編輯排版，工作量一下加大了許多，壓力也很大，而筆者自己卻沒有任何收入的增加。但考慮到能提高記者的稿費收入，也樂得盡心去做了。這個版面的開設，受到上級領導和讀者的贊賞，更是受到記者的歡迎。

當然，有時候也出現不如人愿的時候，但只要解釋清楚，記者還是能理解的。今年2月份，一位記者拍了一組《小候鳥》返鄉的圖片。但是，當天的《阜陽日報》4版剛發了一組新華社的《春運中遷徙的“小候鳥”》。盡管我覺得本報記者拍的比這組還精彩，但也只能忍痛割愛了；還有一位記者拍的《8年前公交結情緣8年后公交作婚車》，無論是照片本身，還是新聞性，都是難得的好稿件。但當天晚報一版有半版廣告，圖片只發了三欄大小，實在可惜。

要使記者滿意，就要多動腦筋、想辦法。這樣做會辛苦許多，有時還會有自討苦吃的感覺，但既然做了為別人做嫁衣的工作，那就要把嫁衣做得漂亮一些，辛苦一些也是值得的。

四、相互理解多體諒

現在我經常會為圖片的事情發愁。圖片少了，愁沒圖可發，是最難辦的。圖片雖多，但無好的，愁一版。圖片多，好的也多，還是愁，愁有些記者的辛苦可能會白費。

前兩種情況，靠記者的努力來解決，后一種情況，就要靠和版面編輯搞好關系了。以我們的現狀，圖片編輯是不可能去指揮版面編輯的，圖片用的大小，數量基本還是掌握在版面編輯手里。也不能事事都去找社長，那樣不僅顯得自己無能，還會搞僵與版面編輯的關系。

要搞好關系，就要理解版面編輯的苦衷。圖片有時用的不好，并不是有意為難誰，版面編輯也經常會當不了版面的家。遇到領導及重大活動，廣告等只能服從大局。另外，版面編輯有自己的編排理念，他們會根據稿件合理的布局當天的版面，圖片一般也要服從這個整體。工作中我們要積極配合，對他們的需求有求必應，提供他們滿意的配圖。文字稿件緊張時，圖片及時跟上，使他們從容一些。這樣，等我們有要求時，他們才會最大限度的給予配合，才能達到多發圖、發大圖的目的。