公司運營情況匯報范文
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篇1
一、生產經營情況
第三季度,金運公司運輸生產穩定增長,經營收入有所增加。完成貨物周轉量8500萬噸公里,貨運量60萬噸,完成年計劃的92%,實現利潤60萬元。
針對第三季度農產品調撥、入庫和工業原料、產品輸送的大好貨運季節,金運公司調整了經營戰略,將工作重點放到貨物運輸主業上,一方面加強與老貨主單位的聯系,另一方面在貨物集中地和交通要道新增貨物運輸信息部,主要承擔皮棉、西紅柿、煤沫、飼料、砂石料等貨物的運輸,貨物周轉量和貨運量分別比去年同期增長5%和7%,零擔貨物運輸5400噸,同比也有所增加。
在加強主業的同時,金運公司對多種經營產業的開發也沒有放松,通過對彩磚廠的聯合經營,對砂石料廠購置機械設備的入股,擴大了經營范圍,增加了收入。
根據公司前三個季度的生產情況和對第四季度的預測,2004年,金運公司可以完成貨物運輸量75萬噸,其中棉花產品25萬噸,糖廠原料及產品20萬噸,蕃茄制品6萬噸,煤沫15萬噸,其它10萬噸。生產砂石料20萬方,彩磚10000平方米。
二、公司改制情況
今年,金運公司認真學習貫徹兵團“1+8”文件精神,加快建立規范的法人治理結構,針對金運公司股份制運作中的問題,公司與師有關領導和主管部門進行了匯報并提出了改制思路,以便使金運公司自律發展,培育多元化的投資主體,增強企業發展實力,真正步入股份制企業軌道,實現公司化經營,為實現原定目標,做大七師物流集團打下基礎。
三、第四季度生產經營措施
1、做強一產。繼續加強貨運配載和貨源信息服務,合理調配運力。目前金運公司已經占據師工業產品約70%的運輸市場,但這遠遠不能滿足金運公司的發展目標,因此,在開拓運輸市場方面要下大功夫,計劃在312國道、師屬團場等運輸干線和貨物集中地,增設貨物運輸調度室,以農副產品和農業生產資料為主要服務對象。
進一步擴大零擔貨運站點,抓緊年底零擔貨流高峰季節,力爭增加收入,提高經濟效益。
2、抓好二產。對砂石料廠今年后期的生產加強安全管理;對彩磚廠的產品銷售與開發區建設緊密聯系起來,做好彩磚鋪路的施工工作;對制鏡廠產品的銷售和安裝施工把關。
3、開發三產。繼續引進可行性項目,采取多種形式擴大金運公司的經營范圍,以贏利為目標,將全面提高金運公司的經濟效益和社會效益滲透到每項開發的產業中。在發展三產的同時,廣納社會股份,廣招社會財源,不斷壯大公司的經濟實力。
4、加強企業管理。建立健全金運公司管理制度和各項工作標準,規范職業道德,計劃在12月中旬對全體員工進行量化考核,獎優罰劣,特別是對中層管理人員進行年終民主考評,為2005年公司進行自我推薦競聘上崗做好基礎性工作。
篇2
關鍵詞:財務分析 醫院 運營管理 應用
一、背景情況
醫療專家治院是我國公立醫院管理的基本模式。醫療專業型專家管理醫院有著精通醫療、熟知醫院業務等多方面的強大優勢。但在財務管理乃至經濟運行方面需要得到相應的支持、協助。Y市人民醫院自1999年1月起,堅持開展財務分析活動至今已走過17個年頭。從清倉查庫、核實資產,摸清“家底”,學習政策,調查研究,建章立制,開展分析活動,查找問題,提出改進意見、措施,落實整改,促進發展,做了大量的探索和實踐工作;分析的形式和內容從最初簡單的表格分析到綜合性分析,從小范圍討論會到經濟工作研討會不斷豐富和提升;匯報的人員從當初的財務負責人到現在的財務科工作人員、醫務科、人力資源科、院辦公室、醫學工程科、藥學部、后勤管理科負責人等,參與分析匯報的部門、人員越來越多;閱讀分析報告和聽取分析匯報的人員從最早的部分院領導到后來的黨政班子全體成員、工會干部、預算委員會成員、職能部門負責人、臨床醫技中層干部代表等核心管理人員80多人;17年的歷練與沉淀,筆者所在醫院財務分析工作走過了不斷完善、自成體系、逐漸成熟、進步的過程,從單純的財務分析發展到全院性經濟分析的更高階段。分析活動的深度、廣度以及對醫院發展建設的貢獻等方面得到了與會專家、同事的認可和積極參與;得到了歷任院領導的高度重視和肯定;得到了市衛生局、市財政局領導和國內知名醫院管理專家的高度評價和認可;取到了助力醫院價值創造能力持續提升的積極作用,發揮了參謀助手職能。
二、基本做法
1.筆者所在醫院財務分析活動起步早,在實踐中不斷探索實踐,補充完善,把財務分析工作提升為開展經濟分析工作,并形成相應的制度
筆者所在醫院于1999年起堅持開展財務分析活動,從每月開展簡單的財務分析、編制《主要財務指標完成情況表》向院領導匯報基本情況指標情況開始,逐步增加分析內容,召開小范圍財務分析會,開展財務分析活動,于2003年制定了《醫院財務分析制度》;經過不斷的探索和實踐,以2006年正式召開首次經濟工作會為標志,開展財務分析逐步發展到了開展經濟分析。在此基礎上,經過多年的努力探索和不斷完善、創新,先后于2012年、2016年再次修訂完善《財務分析制度》。
2.緊跟醫院改革發展及管理需要,持續完善經濟分析的指標體系和內容,實現了從財務管理走向經濟管理、促進業務管理的重大突破
以財務分析指標體系為基礎,結合“醫院管理年”、“等級醫院評審”、“大型醫院巡查”、“公立醫院改革”等醫院管理及改革發展的需要,不斷調整豐富經濟分析的指標體系,補充增加分析的重點內容,但不局限于制度規范的指標分析。目前,分析的指標及內容涵蓋醫院資產負債情況、業務收支情況、預算執行情況、成本管理情況、醫療服務數量與質量變動情況、醫保管理情況、衛生材料使用管理、職工收入及納稅情況、“藥占比”、“耗占比”、“檢占比”完成情況以及患者費用水平等內容,形成了“以財務為基礎、以經濟管理為主要內容”的經濟分析指標體系,實現了從財務管理走向經濟管理、促進業務管理的重大突破。
3.定期開展財務分析,并持續改進完善,使財務分析形成常態化
筆者所在醫院第一份財務分析表――《主要財務指標完成情況表》編制于1999年1月。17年以來,共計編制月度、季度或年度分析表205份。分析的指標不斷增加和細化,從最初的18個指標增加到現在的151個,分析的內容從不斷拓展、豐富,針對性逐年增強,從簡單的與上年同期做比較分析,增加了執行預算、同行業對比、國家相關政策等分析。通過常態化的財務分析活動及時為院領導及各科室管理者提供大量詳實、可靠的財務信息,使財務部門由核算、反映、監督的職能逐步轉變為主動的參與醫院經濟業務管理活動,發揮管理會計職能作用。
4.以科室成本核算數據為基礎,深入科室調研、分析,指導科室日常經營管理,做到“算管結合、算為管用”
財務的本質是以貨幣作為標尺測量業務,客觀反映業務事實。筆者所在醫院財務科逐步轉變觀念,從成本核算入手、總結分析大量的財務數據,更是以財務分析指標體系為晴雨表,對業務數據突出或異常的科室追蹤深入分析,走出辦公室,到臨床醫技科室調研學習,或以醫院行政查房機會,加強科室交流溝通,緊密聯系臨床業務,掌握科室層面的經濟管理第一手資料,使財務分析與實際業務相輔相成,推動科室管理,如神內一二科、普外一科、重癥醫學科等科室在與財務科互動交流后科室運營管理趨于良好,甚至科主任被邀請至全院做科室管理經驗分享。所謂眾人拾柴火焰高,以臨床各科室管理的進步來推動全院經濟運營管理水平的提升。
5.充分調研、精心準備,召開高規格、高質量的經濟工作研討會,匯集決策層、管理層、執行層的專家、管理骨干的智慧和力量共商醫院改革發展大計,把財務、經濟分析活動引向深入
從2006年召開首屆經濟工作會至今整十年,筆者所在醫院的基本做法具體如下。
(1)會前充分調研學習,精心策劃準備。首先由總會計師在大約三周前根據當前的形勢、醫院的目標任務及中心工作、管理難點要點等擬寫分析活動計劃,提請院長審核同意后召開財務及相關職能部門負責人會議,組織學習相關政策文件,討論分析議題、材料獲取途徑、統計口徑等,安排布置任務,做到分工明確,目標任務清晰。大約一周后,召開第二次討論會,聽取所有材料準備人員的情況匯報,進一步細化要求,明確需要補充或核實的內容指標等,安排制作PPT等匯報材料。第二周后要求材料準備人員提交PPT等匯報材料,逐一進行審核、協調統一,查缺補漏,避免相互矛盾、抵觸,甚至違背醫院管理要求、政策法規的觀點和內容出現。第三周后按計劃召開經濟工作研討會。會前,由總會計師將材料準備情況、分析會上可能提出的焦點問題、敏感問題等向院長做重點匯報,確定分析的深度或策略、引導的方向、注意事項等。
(2)采取循序漸進的方式和策略開好分析匯報會和討論會。會議的前半段為分析匯報會,首先要組織學習相關政策、法規或內部規章,了解形勢、統一思想認識,集中智慧和精力;從宏觀分析入手,以國家、省、市的相關要求或落實情況匯報為鋪墊,以財務分析為基礎,再具體分析匯報本次分析會安排的重點內容、計劃解決的突出問題。做到由淺入深、從面到點,客觀揭示存在問題或困難,提出改進意見、措施供與會專家、骨干討論。后半段為與會人員交流發言討論會,動員大家針對分析匯報中提出的問題或討論提綱充分發言、獻計獻策,為解決問題、促進發展貢獻智慧。注重聽取不同的意見建議,為達到凝集力量,統一認識,統一行動做好基礎準備。
(3)由院長(主要領導)總結布置工作,安排整改落實。由記錄人員把與會人員較為成熟的發言意見及院長安排布置的工作整理交總會計師審核,提出整改任務分解建議,由院長批示執行。
(4)向全院干部職工傳達經濟分析會的主要內容,動員大家當家理財,提高醫院運營管理水平。由財務負責人及其他匯報人員把經濟分析會的主要內容在中層干部會議上進行匯報,同時,公布全院各科室的成本核算、業務指標完成情況等信息,匯報材料上傳OA系統,供全院干部職工查閱、學習。通過中層干部向職工傳達醫院的管理要求及改進舉措,動員干部職工關心醫院發展建設,共同當家理財,齊心協力完成改革任務,共享改革發展成果。
三、主要成效及亮點
1.院領導重視程度高,中層干部參與性強
不論是常規財務分析還是綜合性的經濟分析活動,都得到院黨政領導班子高度重視。特別是每年召開兩次的經濟分析會,每一次分析會院長、書記及其他黨政領導班子全過程認真聽取匯報和與會人員的發言,特別關注不同意見建議,站在醫院發展戰略的高度及時總結與會人員意見建議,引導與會人員以主任翁的姿態參與醫院經濟管理,為提升醫院運營效率做出貢獻,并及時做出下一步工作安排布置;中層干部積極性也很高,主任們都很珍惜參加經濟分析會的機會,并以此為榮。
2.定期財務分析報告及時高效,經濟工作會規格、質量高
堅持17年的定期財務分析為院領導提供及時有效的財務管理信息,為醫院經濟決策提供翔實的信息支撐。參加經濟分析會的人員是院長書記及全體班子成員、工會干部、預算委員會成員、職能部門負責人、臨床醫技中層干部代表等核心人員,分析討論的內容事關醫院發展建設、準備的材料豐富、翔實,可見會議的規格質量之高。
3.財務經濟分析不斷深入人心,當家理財意識不斷增強,營造了積極的財務工作氛圍
17年的財務、經濟分析活動,既宣傳了國家有關財經方針政策,及時匯報溝通了醫院的財務、經濟工作狀況,使院領導和干部職工了解財務工作,知曉國家財經法規,從而支持財務工作、重視經濟管理,確立了財務工作在醫院管理中的地位和作用。增強了共同理財當家意識,營造積極的財務工作氛圍。全院職工有了諸如成本效益、資產管理、科室經營管理等意識,科主任及護士長在科室經營管理中時刻向財務科咨詢,或主動邀請財務人員下科室進行調研交流,做到了以財務促進科室管理,以科室管理促進醫院的共同發展。
4.財務經濟分析有深度、有廣度,改進措施能落實,起到了持續提升醫院運營效益的助推作用
(1)不論是常規的財務分析還是綜合經濟分析會議都緊密結合醫院業務發展、質量與安全、精細化管理發展戰略、所處外部環境及政策要求進行專項專題分析匯報,橫向、縱向對比分析,并結合數據深挖實際業務活動,找管理差距及優勢,并提出管理建議。分析活動針對性強,重點突出,敢于揭示問題、面對困難,能提出解決問題的措施辦法,對于醫院運營管理中被掩蓋的問題,經過分析對數據與業務的深挖,揭示出其虧損的事實,便于管理者及時調整管理措施。
(2)財務經濟分析活動涉及醫院的方方面面,分析內容廣,參與面廣。涉及臨床經濟業務、醫保、物價、衛生材料、設備、藥品管理、成本管控、績效管理、預算、資產管理等多方面內容。隨財務分析范圍及內容的擴展,匯報人員不再局限于財務科,各行政職能科室主任、藥學部主任、臨床科室管理突出的主任均積極參與匯報,以各領域專業人員進行專題分析匯報,使財務分析活動更專業、全面,更貼合各領域的實際情況。
(3)分析活動提出的改進意見措施能落在實處。每次年度及半年度的財務分析會后提交詳細的意見分解方案,從院級層面下發整改任務分解方案,指定牽頭院領導及責任科室并限期整改,整改落實情況在下一次分析會上進行通報,使財務分析活動中發現的各項問題能逐一落實解決,真正起到助力醫院價值創造能力持續提升的作用。
5.鍛煉了財務隊伍,培養了年輕的經濟管理人才
每一次分析活動使財務人員都有新提高、新認識,也為財務人員提供了發揮專業技能、創造管理價值的平臺。如此高標準的財務經濟分析活動鍛煉了財會隊伍,培養了一批愛學習、會思考、善分析、懂管理的年輕骨干。
四、下一步的思路及打算
從醫院的實際情況出發,下一步打算從以下兩方面進一步開展工作。
第一,進一步加強能力培養,打造具有專業水平、胸中有大局、眼中有目標、手中有工具的復合型人才,財務人員的能力建設要從“會計核算”、“財務管理”向醫院的“風險控制”和“價值創造”轉變,才能不斷適應新醫改的要求。
第二,借助信息系統提高財務分析效率。2016年醫院引進綜合運營管理信息系統(HERP),逐步實現財務業務一體化的模式,并將十多年財務分析思路植入系統,財務分析有了綜合管理信息系統的支持,數據聯動性更強,分析效率更高。
(李雙云為本文通訊作者)
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篇3
回憶過來的一年,在各級指導和同志們的關心協助下,我率領賓館全體員工完成總公司制定的各項運營、管理目標,單獨進步賓館的效勞質量、管理程度和經濟效益。為了總結經歷,克制不足,更好地推進以后的任務,我將本年度思想、任務情況匯報如下:
作為一名黨員群眾,一年來,我在思想上能夠積極請求進步,平常重視加強政治進修,認真進修黨的各項道路、方針和政策,關心國度大事。經過進修教育,本人在思想上愈加穩定,政治素質和品德程度有了很大的進步,在大是大非成績上保持正確的立場,時辰與黨地方保持高度一致,真正做到思想穩定、政治合格、立場堅定。
在日常任務中,我能夠盡職盡責,保持原則,廉潔營私,不秉公情,敷衍了事。次要完成以下任務:
1、掌管制定和完美賓館各項規章制度,建立健全內部組織零碎,協調各部門關系,建立內部合理而有效的運轉機制。為使賓館的日常運作逐步歸入就任務有方案、有指導、有跟蹤、有總結的管理零碎中去,有效地將方案性任務和應急性任務親密分離起來,建立明白的任務目標,請求各部門建立方案性的任務制度,經過每月總結、方案,對各項任務有方案、有落實,按方案步驟予以施行。建立每月任務匯報制度,經過對任務的完成情況,對各部門擔任人予以考評。
2、確立賓館的運營方案發展規劃及運營方針,制定運營管理目標,并指揮施行。本年根本肯定俱樂部以營業點為重點,輔以等配套設備,加強營銷,細化效勞,從而進步酒店全體盈利能力為酒店根本運營方針。本年度賓館原方案收入為萬元,實際收入為萬元,完成率為。
3、加強營銷宣揚,進步賓館出名度,拓展客源空間。多年來,我不斷非常重視賓館市場營銷與宣揚任務,我以為做好一次接待,就是做好了一次廣告,客戶的口碑就是我們的抽象。在每一次重要接待及大型會務接待前,我總是親身掌管召開專題會議,交待各個任務環節中需求留意的成績,并進行合作。會后,親身到現場檢查落實情況。在我的指揮下,賓館成功接待了等大中型會議,賓館的接待任務獲得各級指導及賓客的一致好評。
4、加強日常管理,進步效勞質量,進步管理程度。日常管理中,我主張以會議方式完成企業管理上的及時性、針對性、地下性、民主性。年,我親身掌管召開的各類辦公會議余次。其中:經理辦公會次,各部門專題任務會議次,嚴重接待及嚴重檢查前的專題任務會議次。
5、大力加強培訓任務。培訓任務關于賓館順應環境的變化、滿意市場所作的需求、滿意員工本身發展的需求以及晉升賓館的效益都具有非常重要的意義。經過培訓能夠進步員工的技藝和分析素質,從而進步其任務質量和效率,減少失誤,降低成本,進步客戶滿意度;員工更高層次地理解和掌握所從事的任務,加強任務決心。為此,賓館在年度展開了大量的培訓任務,請求各部門每月制定培訓方案,累計培訓工夫為小時,部門均勻培訓課程在節/月,人均月均勻培訓課時約小時,接近優良企業培訓課時指數的中上程度。
6、肯定賓館今后的發展目標為依托,抓住的發展機遇,將賓館建立成一個集會務、商務、度假于一體的四星級酒店,全面制造出名品牌。實在做到管理專業化、效勞個性化、運營特征化,建立行之有效的指揮、施行、監視、反饋四大管理零碎,以標準化、標準化效勞為根本,努力追求效勞的個性化,以此博得最大的利益空間。
篇4
佳和盛國際業務部在2021年上半年各項工作逐漸有條不紊的開展,內部人員機構設置逐漸完善,人員素質通過內外部培訓逐漸提升,現將各項工作情況匯報如下:
一、鐵礦石選礦項目截止6月底基地已完成設備安裝,7月份進行試車生產,預計7月底達到運營條件。進口原料方面經過多輪談判磋商比較,兼顧質量和利潤,現已做好幾套備選方案,初步選定巴西磷尾礦、摩洛哥磁鐵礦、南非磁鐵礦、蒙俄鐵礦、赤鐵礦港口現貨等幾種原料,經過實驗室磨選實驗、入磨配比的精確測算,能夠保證選廠運營需要。在原料進口的資金支持方面已和象嶼集團談好上游進口、下游包銷模式,解決項目資金緊張的問題。期貨套保方面已和國泰君安公司對接好,每單合同都有相應的套保方案。在選礦項目的宣傳方面,曹控股集團作為主辦方之一,聯合上海鋼聯成功舉辦了2021唐山鋼鐵原材料研討會,此次峰會匯聚行業智慧與資源,對曹控股集團的宣傳及選礦項目的順利開展起到了很好地助推作用。
二、二手車項目方面取得了實質性的進展。泰飛貿易公司于4月27日獲批二手車出口企業資質,5月18日完成二手車出口業務商務部備案,6月1日成功獲批首批出口車輛的出口許可證。首單業務共6輛車,兩輛重汽豪沃半掛車牽引頭、兩輛面包車、一輛自卸車、一輛小轎車,其中兩輛半掛車牽引頭,船期約在7月15日左右,發往尼日利亞拉各斯,另外四輛車船期稍靠后,發往加拿大。6月12日成功舉辦了唐山市首單二手車出口儀式。5-6月份與北汽集團、龐大集團以及國內有規模的二手車商進行了洽談,都已形成合作意向,對國內二手車資源進行了梳理整合。國外訂單方面,與喀麥隆政府正在洽談二手出租車項目,目前已基本確定合作意向,正在磋商貿易細節。
篇5
一、認真做好部門日常基礎管理工作。
1、切實加強了本部門職工的思想政治學習,及時準確地傳達了公司決定、決策、規定等,并認真學習落實。使大家能自覺遵守公司的規章制度,處處以公司大局為重,維護了公司的利益和形象。
2、按照公司財務收支計劃,做好財務收支登記工作,認真編制公司財務收支情況表。
3、加強公司預算管理工作。定期不定期地對公司財務預算(計劃)執行情況,進行檢查、考核,并對執行中存在的問題及時提出整改意見,按年度編制公司財務預算執行情況報告。
4、嚴格按照公司印鑒管理使用規定,管好、用好了財務印鑒,確保公司資金的統一調度安排使用,有效地保證了資金的安全運營,提高了資金使用效率。
5、配合財務部門一道做公司財務核算管理和稅收管理工作。
6、加強自身業務知識學習,進一步提高了業務水平及工作效率和辦事能力。先后參加了會計人員繼續教育培訓、企業所得稅培訓等。
二、深入生產經營工作實際,配合生產單位做了一些工作。
1、按公司安排,定期不定期地到公司各單位了解生產經營及財務運營情況。在工作中以資金管理和物流管理為基礎,以成本控制為核心,參與生產經營過程,并將有關情況及時與生產單位勾通。
2、積極配合協助生產單位財務部門,進一步建立和完善內控制度,特別是生產成本、費用的控制和考核,理順基礎財務管理、會計核算工作。
3、與公司其他管理部門一道,就炭素廠XX年的生產經營及財務運營現狀做了認真的了解分析,為炭素廠降低經營風險,提高經濟效益做了一些工作。
4、與公司其他管理部門一道,完成了硅鈣廠資產租賃工作,完善了相關租賃手續,并全額回收了XX年租賃費用和材料銷售款項。
三、完成領導交辦的其它任務。
XX年,財務總監辦盡職盡責做好了本職工作,基本完成了領導交辦的各項工作,工作成效是顯著的。但由于自身業務能力不夠強,對公司生產經營具體情況了解不夠深入細致,工作還有很多地方需要提高和完善。XX年打算從以下幾個方面進一步做好工作:
篇6
歲月如梭,轉眼間2019年稍從即使,在這半年中,在公司領導的親切關懷和同事的熱忱幫助下,自己從一個鋁合金模板的門外漢到能夠獨立從事和開展鋁合金模板營銷業務。在自己的業務崗位上,做到了無違規行為,和市場運營科全體人員一起共同努力,較好了完成了領導和上級布置的各項工作任務。以下是我本人這半年年來的工作情況匯報。
一、努力提高業務素養和服務水平
積極參加公司、部門組織的各項業務學習培訓,勤于學習、善于創造,不斷加強自身業務素養的訓練,不斷提高業務銷售技能和為客戶服務的基本功,掌握了應有的專業業務技能和服務技巧,能夠熟悉辦理業務流程,知曉公司產品特性并能有針對性的開展宣傳和促銷。作為公司窗口服務人員,堅持使用文明用語,周到服務,與甲方建立良好的合作關系,今年,我公司先后備入了中國建筑第二工程局有限公司、中國第四工程局有限公司,中國二冶集團有限公司合作庫中,并與之進行了友好的合作。
二、嚴格執行各項規章制度
半年來,無論在辦理業務還是其他工作中,都嚴格執行公司的各項規章制度、內控規定和服務規定,不越權辦事,沒有出現與甲方發生爭執行為以及其他違規違章行為。
三、較好的完成公司和本科室下達的各項工作任務
篇7
大家好!
過去的一年,在公司領導和全體同仁的支持下,財務部基本完成各項既定指標。下面將財務部一年來履職情況匯報如下:
一、全年完成公司量化指標情況
公司全年給我部門的量化指標主要有五項:一是資金上存率95%以上;我司全年資金上存率為98%;二是年末貨幣資金余額8000萬元以上,其中公司本級2000萬;我司年末貨幣資金余額14200萬元,因購置設備支付2800萬元導致公司本部貨幣資金沒有達標;三是新開項目資金策劃率100%;本年度公司新開4個項目均做了項目資金策劃。四是全司利潤總額8500萬元;實際全年完成利潤8560萬元;五是辦理資金信貸類業務,投訴率為0;財務部全年辦理各項信貸業務準確及時,全年未發生一起投訴。
二、全年所做的主要工作
2010年,我們主要圍繞以下六個方面展開財務工作:
一是以統一財務管理模式為主線加強了財務基礎工作和精細化管理力度:按照規模化發展,專業化管理的要求,統一公司財務核算方面度量衡,統一財務管理標準。
二是持續推進預算管理,提高前瞻性財務規劃力度:一年來預算管理工作初見成效。
三是加強資金管理,確保生產經營現金流量:全年公司向所屬各單位收回7160萬元,同時財務部根據公司經營資金需要,全年共計向局借款2.345億元,此外全年為公司各單位累計辦理承兌匯票131筆計8533萬元。以上措施有力保證了公司全年生產經營需要。
四是充分發揮支持服務職能:一年來,我們及時向有關領導提供各種數據,及時為各項內外經濟活動提供了應有的支持,基本上滿足了領導和各單位對我部的財務要求。
五是加強財務檢查及內控管理力度,防范財務風險。
六是加強業務學習,提升理論水平:去年我們有計劃組織財務人員學習相關稅收法律知識,提升把握政策的水平。
三、存在的主要問題和不足:
2010年我們在以下幾方面,還有待在以后的工作中加以改進:
一是部門之間相互溝通的還不夠;二是分公司有一部分核定上交資金未及時收回來;三是財務部門未能經常深入分公司和項目了解第一手資料和情況;四是我本人工作作風還有待改進。
四、2011年財務工作的初步設想:
2011年財務除在原來的基礎上加強財務管理外,我想主要在以下幾個方面開展工作:
一是要兵馬未動,策劃先行,提前做好年度各項財務策劃。真正做到事前有依據、事后有證據;
二是要強化總部對資金的集中調控能力;
三是以審計作為重要手段,加強審計過程監督和結果考核,維護公司安全運營;
四是要強化財務管理的數字化。把原來許多定性的文字盡可能地轉化為定量的數字。
篇8
這款緊湊型轎車從2005年9月引入中國之后,到現在一共出售了140多萬輛。2013年前11個月,福克斯共售出了36.53萬輛,銷量繼續排在所有乘用車型的第一位。很難想象的是,福克斯在中國公司產品系列中過于強勢一度引發福特的擔憂。2009年,時任福特亞太及非洲區總裁的韓瑞麒坐進上海的辦公室,第一次近距離體驗到中國市場后,驚訝地發現中國消費者對福特的印象還只是停留在福克斯上。當時,福特在中國每售出10臺乘用車,其中有6輛是福克斯。至于福特的另外兩款轎車嘉年華和蒙迪歐,只能說是不溫不火。
福克斯熱賣當然是好事,但消費者有了“福特就是福克斯”的想法就不妙了。福特從來都不缺乏好產品,它的產品庫里還有大中小尺寸齊全的全系SUV車型,以及高端跑車,福克斯并不能代表福特的全部。但這些車型都與中國市場無緣。自2001年組建合資公司長安福特后的十年間,福特在中國市場僅投放了3款轎車,以及一款針對企業用戶的多功能商務車。
過去十多年是中國汽車行業的黃金發展期,但福特在中國市場戰略保守,缺乏應對策略。直到穆拉利2006年9月擔任福特全球總裁兼CEO后,中國市場才逐漸受到重視。福特中國公司董事長兼CEO羅禮祥(John Lawler)告訴《第一財經周刊》說,穆拉利加入福特汽車公司之后指出的第一點就是“要大力地關注中國市場”。
穆拉利之前在波音公司任副總裁時已深入中國市場30年,非常了解這個市場的潛能,相信這個龐大的新興汽車市場將是福特復興的助力。2009年,穆拉利將福特亞太區總部從泰國曼谷遷至上海,亞太區的負責人不再遠距離遙控,而是親身來體驗中國市場。
不過,穆拉利重視中國的政策顯然并未得到很好的執行。韓瑞麒要做的就是把更多新車型引進來,用豐富的產品組合刷新人們對福特品牌的認知。他制定了一個較為激進的增長計劃:到2015年引入15款新車,推進5座工廠建設,將年產能從40萬輛增至120萬輛。
這個計劃是經過周密計算后確定下來的。福特內部有一個頗為復雜的商業公式,用來考量商業計劃的可行性,要素包括對全球經濟發展的判斷、其他公司的競爭力以及市場需求;還有產品開發周期、成本、整體營收狀況等;產品的定位、競爭車款、消費者的感受等因素也著重考慮。
精于計算是福特的傳統。60多年前,一批二戰退役軍人一度掌管福特汽車,精通財務分析的他們幫助嚴重虧損的福特恢復了元氣。從此,在福特都是由管財務的人負責業務規劃和運營分析。2010年,經驗豐富的羅禮祥被提拔為亞太區首席財務官,與韓瑞麒搭檔,為他的商業計劃制定相匹配的財務戰略。
為集中戰略決策權,簡化區域管理流程(按照福特的管理架構,中國區向亞太區匯報,亞太區負責人匯報給穆拉利),當時的原中國區總裁兼CEO葛致諾被調往澳大利亞,由韓瑞麒兼任該職務,直接與總部溝通。后來,福特還將非洲區業務從亞太區劃歸到了歐洲區,讓亞太區的團隊專注于本地區的發展。
所有的幕后工作都圍繞一個目標:盡快推出新車 型。
對于以往把精力主要放在北美市場的福特來說,它在中國市場不再觀望猶疑,一門心思把資源不斷投入到這個全球最大的汽車市場里來。
2013年12月初的一個夜晚,在黃浦江邊一個巨大的充氣式球幕里,燈光暗了下來,在音樂聲中,一輛紅色的全新福特野馬(Mustang)緩緩駛入了場地。“Mustang!Mustang!”環形劇場里刻意安排的歡呼聲和掌聲響成一片。
野馬的儀式就像是福特吸引中國消費者的一個秀場。這款馬力強勁、外觀硬朗的美式肌肉跑車,自1964年誕生至今已售出了900多萬輛,在眾多電影、電視劇、音樂作品和電子游戲中都能找到它的身影。在美國本土,野馬跑車銷售旺盛,2013年前11個月共賣出了7.15萬輛。福特特意選擇在上海、紐約以及洛杉磯等6個城市同步首發。它期望2015年在中國上市后,也同樣能受到追捧。
現在我們能夠看到福特都弄進來了哪些產品:第一款引進的新產品是2012年上市的全新福克斯,采用了更年輕化的外形設計,以及年輕人喜愛的多媒體通訊娛樂系統。2013年,投放國內市場的新車型達到6款,有不同尺寸的SUV車型翼搏、翼虎和探險者;還有外形和內飾變得更時尚的中高級轎車新蒙迪歐;以及主打操控性能的嘉年華ST和福克斯ST。
在眾多新產品的推動下,福特2013年在中國市場取得了高速增長,1月至11月售出了將近61萬輛乘用車,同比增長65%。LMC汽車市場咨詢上海公司總經理曾志凌對《第一財經周刊》評價說:“新車型的投放對銷量有很大的拉動作用,特別是福特投放了多款SUV車型,SUV是增長最快的細分市場。”2013年前11個月,福特在華4款SUV車型銷量占到其國內總銷量的1/4 強。
產品對路的原因是福特在中國的產品策略變得比以往更聰明,投放到各個細分市場的產品都經過精細定義,是全新設計的車型,而不只是修修改改的升級換代車款。除此之外,還專門針對中國消費者做了一些本土化設計,像新蒙迪歐的LED頭燈有自動遠光燈切換功能,而全球其他市場的同款車型上都沒有;新蒙迪歐后排座椅中間的靠背可以放下來變成扶手,方便乘坐者通過預留的孔洞從行李箱里取小件物品,這也是根據中國消費者的喜好設計的。
這些變化都是福特提前做足功課,真正了解消費者的喜好得來的。在決定引進新車型前,福特請了市場咨詢公司在國內十幾個具有代表性的一二三線城市做專項調研,所有出示的資料、照片都隱去了企業名稱、品牌、Logo等信息,受訪的車主并不知道是哪家汽車公司在做調研,因此所講的話能體現他們真實的想法。結果顯示中國消費者與其他市場的消費者一樣,都希望產品在質量、燃油經濟性、安全性能方面是全球領先的,特別是技術方面,他們不愿意接受一些看起來可能過時的技術。
消費者的這些想法都反饋給了福特全球產品研發團隊。研發人員根據中國消費者的喜好對車型做出一定的修改,然后用新方案再一次去做消費者研究,直到發現消費者接受了這款產品才最終拍板。
在福特中國每周一召開的業務評審會議上,各業務部門負責人要向羅禮祥匯報一周的運營情況以及需要解決的問題。與會者的報告標有彩色碼:綠色代表良好,黃色代表預警,紅色代表問題,所有人的工作方向都是努力把另外兩種色碼都變成綠色。這個做法是穆拉利來福特后開始實施的,便于監控一周的運營情 況。
“在業務會議上,我們總會不斷地問現在是不是按照計劃進行,如果不是的話,就要想辦法回到原軌道上來。”羅禮祥說。
不單是中國市場,在福特全球所有的區域市場,在每周四前都必須召開類似的業務評審會議,然后將運營情況匯報到總部。每個星期四的早上,穆拉利在福特總部那間被稱為“雷鳥”的會議室召開全球業務評審會,連線全球各區域市場負責人,聽取業務匯報,對一些事項進行討論。
福特正尋求在2020年將年銷量從2012年的570萬輛提高到800萬輛,來自中國和亞洲新興市場的銷量,將占到福特全球市場的1/4。穆拉利希望中國市場能成為福特增長的引擎。他在就職半年后就訪問了中國,此后,他頻繁往來中國,迄今已經來了7次,最近的一次是2013年10月份。
福特中國市場出現了起色。不過,穆拉利也應該看到的是,如今它的大比例銷量增幅是建立在較小的基數之上的,如果和其他領先的跨國車企,如大眾汽車和通用汽車相比的話,就相形見絀了—后兩者2013年前11個月在中國市場的乘用車銷量分別達到245.3萬輛和146.1萬輛。
顯然,福特在中國的市場表現與它在全球汽車業界的地位很不相稱。這與它之前的發展策略有莫大關系。中國私人汽車消費蓬勃興起,大眾和通用在乘用車市場受益頗豐,而福特雖然最初在輕型客車市場取得了領先,但該細分市場規模十分有限(2012年全國輕客總銷量為34萬輛),難有更多作為。更不利的是,福特延遲了好幾年進入乘用車市場,直到2003年3月才開始在國內銷售第一輛轎車—嘉年華。嘉年華與福特另一款中高級轎車福特蒙迪歐都因為較高的售價和維護成本,遭受了消費者的冷遇。
目前,福克斯的銷量仍占據福特在華銷量的一半以上。在2012年,福特這一款車型賣出了29.64萬輛。這款2005年9月在中國上市的緊湊型車由福特歐洲團隊設計,車身比例協調,造型動感時尚,它也是自1998年上市以來一直位列全球最暢銷的十款車型之一。福克斯趕上了緊湊型車流行的風潮,引進國產后,它的軸距、車身寬度以及后備箱容量都在國內同級車占據優勢,而且12.98萬元的起步價也頗具競爭力,很快就贏得了中國消費者的青睞,上市15個月內賣出了將近9萬 輛。
如果福特沿著這個的路子走下去,不斷把歐美市場的新車型引入中國市場,或許會出現下一個大受歡迎的“福克斯”。但那時福特并沒有這么干,而只是將國內市場僅有的3款轎車進行改款、升級換代。而它的競爭對手們,如大眾汽車、通用汽車等都通過不斷擴充產能、投放新車型擴大了銷售規模,成為中國汽車市場的領先者。
要追趕對手,福特必須改變之前福克斯在中國市場“撞大運”一般的拓展方式。
福特中國公司開始更關注市場和管理細節。它甚至開始希望基層員工也能了解復雜龐大的公司的運營狀況,知道正在進行的計劃,繼而積極參與其中。一些基層員工會被邀請出席某些正式會議,參與一些項目的正式討論。
篇9
此前,南北車分別公告,表示合并已獲得國資委批準和各自股東會通過。此外,澳大利亞、德國、巴基斯坦等國反壟斷審查機構也對合并予以批準。目前,合并尚需取得中國商務部、證監會及香港證監會的批復。
兩家企業內部人士表示,如果一切進展順利,“中國中車”將有望于2015年6月正式掛牌成立。
近年來,隨著中國高鐵和軌道裝備的迅速發展,中國北車、中國南車進入快速發展期。兩家不僅包攬了國內動車組市場,還有80%以上的貨運列車,以及大部分地鐵車輛份額。在海外,兩家憑借可靠的技術、豐富成熟的國內運營經驗以及相對低廉的價格,逐漸在海外軌道裝備市場擴大份額。
不過,在營銷海外的過程中,為爭奪訂單,兩家企業相互壓價甚至過度競爭的情況時有發生。中國工程院院士王夢恕表示,南北兩車合二為一,可以避免競爭過程中相互壓價,既有利于提升中國企業的形象,也有利于把更多精力投入技術創新,提高國際市場競爭力。
當前,以高鐵為代表的中國軌道交通行業面臨“走出去”的歷史機遇期。據了解,中國目前正與俄羅斯、蒙古、印度、泰國等多國商談鐵路合作,并積極參與推動中老、中巴、中東歐、中吉烏及美國西部快線高鐵等鐵路合作項目。
“中國南北車合并,重要意義在于形成技術、管理、資源及市場等多方面的合力,助推中國高鐵技術和高端裝備產業走向世界,打造中國品牌,為世界市場提供綠色、便捷、舒適的交通產品和技術解決方案,進而提升全體股東的長遠利益。”中國南車董事長鄭昌泓表示。
篇10
一、多措并舉強項目
一是成立了由黨委書記任組長、政府鄉長和主管領導任副組長的戰海鄉項目工作領導小組,下設了專門的項目辦公室,由主管領導兼任辦公室主任,具體負責全鄉的項目建設工作。二是為進一步擴大宣傳,投資11萬元,制作鄉政府文化宣傳墻120米,樺皮嶺宣傳冊6000本,印有52種樺皮嶺圖案的撲克牌10000副。三是將項目建設作為干部考核的重點內容,對不能很好服務于項目建設的行政村和干部,年終不得評先評優。
二、提高站位建項目
為杜絕資源浪費,小打小鬧,全鄉的項目建設堅持大氣魄、高站位,今年重點抓了三個項目的建設:
農產品加工項目:為進一步延伸產業鏈條,實現農產品加工增值,有效增加農民收入,我鄉積極引進農產品加工項目。明鑫糧油有限公司總投資1180萬元,占地50畝,現已完成投資692萬元,其中今年投資242萬元,主要改建辦公場所10間,改建倉庫20間,新建加工車間5間,車輛、機器設備購置以及安裝供暖設備等,該項目目前已投入運營。
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