工程概況及工程特點范文

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工程概況及工程特點

篇1

【關鍵詞】市政工程;概預算編制;編制質量

隨著市場經濟改革步伐的加快,市政工程中的工程概預算作為一項技術性及應用性較強的經濟工作,其工程預算的質量越來越受到社會的關注。市政工程概預算主要是指概預算的編制人員依據工程的設計圖紙的硬性要求、以技術資料及施工過程中的費用核算為依據,根據適宜的定額編制軟件確定市政工程的項目建設投資。因此,提高市政工程概預算編制質量對于市政工程的建設質量具有重要的現實意義。

一、充分熟悉設計圖紙

熟悉了解設計圖紙的內容,把握工程量核定的準確性是提高市政工程概預算編制質量的重要基礎。為了保證概預算文件編制的質量必須充分掌握工程數量及各專業設計工程數量的準確性。作為編制概預算的基礎資料,設計圖紙的認識熟悉程度是做好編制設計概預算的第一步,因此必須正確的提取工程量以熟悉設計圖紙。編制人員在進行基礎資料的工程量的計算上不能簡單的沿襲設計人員的計算數據,應當及時的按照設計圖紙進行充分的計算研究,力求在熟悉設計圖紙及正確核對工程量的基礎上對工程量的提取進行進一步的修正以保證工程量的完成,不漏項、按照相應的定額子目進行編制。

二、掌握項目工程概況及施工特點

掌握項目工程概況作為整個工程概預算的重要環節,是工程建設項目的最前沿的資料。因此,在進行工程編制概預算時,必須充分掌握項目工程概況并依據施工特點考慮可以采取的施工方法的措施。以路基工程為例,在進行路基石土的挖運工程時,必須依據工程概況及施工特點,依據挖運土壤的類別選取路基石土的挖運方法。以路面工程為例,在進行路面工程施工時,工程編制的概預算應結合當下的施工條件,在充分掌握及考慮施工場地、施工材料及運輸費用的前提下,明確運輸及鋪路內容的涵蓋情況。一項工程的工程量,按照設計圖紙的事先給定及定額的要求,該工程量較易掌握。同時,輔助工程量對于主體工程的形成及完善具有重要的意義。輔助工程主要是指為完成主體工程所采用的措施,工程完工后用以拆除的一些設備及設施。如筑路材料的位置、生產規模及工藝價格等因素;占用土地及青苗的補償標準;拱盔、支架、吊裝設備等;這些都是根據建設項目的現場請況及施工特點的要求,參考以往的工作中的成功案例來確定的。因此,編制人員應深入現場了解施工方法,選擇切合實際的施工機具,避免造價突破概算的情況出現。

三、加強與設計人員的溝通和聯系

作為項目設計人員在工程項目設計中經濟參謀,概預算編制人員應在項目設計的前期就投入工作。為了避免被動的等待項目設計人員提供的工程量編制造價,概預算人員應主動加強與設計人員的溝通和聯系。以某建設項目為例,由于當地地質條件較差及施工時間緊迫的情況,項目設計人員在項目的初級設計階段計劃采用的是全路段攪拌樁、橋頭段采用CFG樁軟基處理方案,編制人員在實際的考察過程中發現該軟基處理方法將遠遠超過工程報告中的投資估算量。概預算編制人員主動與設計人員聯系,通過對當地的地質情況、工期的要求、工效沉降控制、經濟合理性方面進行了綜合詳細的比較分析,最終確定了具體的軟基處理方案,從而有效的控制了預算及成本控制工作,達到了經濟合理的目的。

四、嚴格校核及審核制度

在市政工程概預算編制中,校核及審核制度的執行時概預算工作的最后環節。校核主要是指該單位選取另一名從業人員對前期編制工作概預算的內容及計算情況進行全面的檢查核對工作,如核查計價工程量的取值情況、有無漏項及重復計項的情況、小數點的位置等等情況。因此,為了提高工程概預算的準確性和編制的質量,在進行項目校核時必須將編制工作及校核工作交付于兩個業務員,從而有利于及時發現錯誤并進行修正。審核工作主要是指在工程概預算編制及校核工作完成之后,造價主管人員通過對初稿進行再次的檢查核對工作,使得工程造價文件更加的完善。市政工程概預算不僅僅是一項計算工作,其工作還涉及到與國家建設相關的方針與政策的貫徹執行情況,編制人員在進行概預算工作時往往由于自身認識能力的有限性,在編制的過程難以避免的會出現一些差錯,所以建立一套的嚴格的校審及審核制度對于保證市政工程概預算編制質量的提高具有重要的意義。

五、結語

總之,市政工程概預算編制作為一項技術要求較高及程序復雜的系統工作,為了保證市政工程的順利施工,必須做好充分的工程概預算的編制工作。因此,對從事該工作的技術人員要求不僅僅應具備專業的技術知識,同時還需對各類市政工程知識有充分的了解。因此,編制人員應不斷充實自身的業務知識,提高工作能力,從而有效的提高市政工程概預算的準確性和編制的質量。與此同時,在完成概預算編制之后,還應加強對工程結算的管理,建立良性的造價指標,從而保證工程概預算編制工作的順利完成。

參考文獻:

[1]張榮保,王軍,周義兵.市政工程造價的控制與審核[J].造價師園地,2009.

篇2

關鍵詞:施工組織設計;進度計劃;施工方法;計算書

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:

施工組織設計是施工單位在工程中標后編制的,為確保工程順利實施的,滿足施工合同對工期、質量、造價要求的,有關施工組織及管理活動的技術經濟文件。用以統籌安排施工進度與程序,選擇科學、安全、合理的施工技術措施,使施工各項準備工作和正式工作能有依據、有步驟地展開。

1 施工組織設計的基本要求

1.1 施工組織設計的針對性

建筑產品的流動性、單件性、地區性、長期性、受自然條件影響大、按工程承包合同進行施工等特點,決定了施工組織設計應根據工程特點進行編制,應只適用于本工程,具有獨特性、單一性、不可復制性等特點。

由于編制目的、閱讀對象、編制依據、編制重點、編制人員和編制時間不同,工程中標后用以指導施工的施工組織設計不應簡單套用招標用施工組織設計。由于不同工程的客觀實際不同,有針對性地進行編制,杜絕照抄照搬。

1.2 施工組織設計內容的一致性

首先,施工組織總設計、單位工程施工組織設計和分部(分項)工程施工組織設計相互之間應一致;其次,施工組織設計內容應一致,如:工程做法與工程概況應一致,計算書參數和計算模型應與施工方案一致,組織機構圖、平面布置圖應與施工部署、施工準備內容一致,進度計劃表應與工期節點安排一致,等等。

1.3格式的規范性

作為一份技術經濟文件,施工組織設計應布局合理、條理清晰,避免產生閱讀上的障礙和歧義,如:各級標題、正文的字體、字號、行間距、段前段后間距等應統一;表格的樣式、框線寬度、行間距等應統一;插入圖片的版式、比例等應統一;標點符號、特殊符號、上下標、公式、計算式等應使用規范;插圖應用CAD繪制并符合制圖規則,應標注尺寸、材料、做法等,不應采用示意圖;等等。

2 施工組織設計的主要內容

2.1編制依據

宜采用表格的形式,應包括施工合同、施工圖紙、主要法規、規范、標準、企業管理性文件等。規范、標準應按國家、行業、地方進行分類,手冊、書籍等不具法律效力的文件不應作為編制依據。所有依據應是現行有效的,避免僅編制依據中的名稱和編號是現行的,而正文中仍采用已廢止的條文。

2.2 工程概況

宜用表格形式,包括:工程總體簡介和設計概況;工程的承包范圍及施工界面劃分;氣象、水文、地形、管線、相鄰建(構)筑物、道路、河流等施工條件;工程典型平面、立面或剖面圖;工程在管理上和技術上特點、難點分析。

工程概況是后文的編制基礎,列出與該施工組織設計有關的工程概況即可,無關的工程概況無需羅列。

2.3 施工部署

(1)工程施工目標:首先應根據施工合同及本單位對工程管理目標的要求,確定工程在進度、質量、安全、環境、成本、文明施工等施工管理目標。

(2)施工組織機構:根據工程管理目標確定施工組織,組織機構圖的各框圖應為行政職務、姓名及名稱三項內容;人員配置應符合有關法規對數量和資質的要求,應明確人員分工及職責。

(3)施工部署原則及總體施工順序:施工部署由項目經理對施工目標、人力、資源、時間、主要施工方案等方面進行總體布局,施工部署原則是施工組織設計的核心,應經過項目部集體醞釀,反復討論后做出決策。總體施工順序的描述應體現工序邏輯關系原則,要遵循先地下后地上,先結構后維護,先主體后裝修,先土建后專業的一般規律。

2.4 施工進度計劃

應根據施工合同、工程量、投入的資金和勞動力,確定施工進度計劃,宜采用雙代號時標網絡圖,可直觀的表示各段、各工序的流水施工關系,關鍵線路明確。應充分考慮施工過程中的各種影響因素,如工程款支付、施工機械進出場、季節性施工、重大節假日、農忙時段、專業分包等。施工總進度計劃是施工部署在時間上的體現,要貫徹空間占滿、時間連續、均衡協調、有節奏、力所能及及留余地的原則。

2.5施工準備

技術準備應包括熟悉圖紙、圖紙會審、設計交底;主要法規、規范的準備與學習等;施工方案編制計劃;試驗工作計劃;樣板計劃;新技術推廣計劃等。

現場準備應包括包括現場圍擋及施工道路準備;生產、生活臨時設施準備;施工用水、施工用電準備等。

機械設備和材料應按型號、規格分別列項,標明計量單位和需求量,檢測儀器應注明檢測狀態。

2.6 主要施工方法

(1)施工組織形式:雖然流水施工是最為合理的組織形式,但并不能用于任何施工階段,要有足夠的工作面,施工對象能分解為若干個施工過程,每個施工過程有相應的施工隊,主要施工過程是連續、均衡的才具備流水施工的條件。流水段劃分圖應分地下和地下分別繪制,應對流水段劃分線(施工縫)進行定位,確保其符合規范要求;水平構件與豎向構件流水段劃分應盡量保持一致,不一致時應分開繪制。不具備流水施工條件時應考慮依次施工或平行施工的組織形式。

(2)施工方法應與工程實際情況相結合,對于不同部位采用不同施工方法的應分別進行闡述,并著重說明工程的重要節點、特殊部位的施工方法,應圖文并茂,節點圖、大樣圖等應符合施工圖紙以及現行法規、標準的要求。

(3)除常規施工工藝的內容外,措施項目(如模板、腳手架等)的施工方法應重點闡述,體現工程技術人員對施工方案的設計構想。

2.7主要施工管理措施

包括進度控制、質量控制、成本控制、安全施工管理、文明施工管理、綠色施工管理等。各項管理措施應根據確定的目標,進行目標分解,建立完善的組織體系,明確職責與分工,建立相關管理制度及實施計劃,以及糾正和預防措施等。

2.8主要經濟技術指標

主要包括工期、質量、安全、文明施工、消防、節能環保、回訪與保修等經濟技術指標。

2.9施工總平面圖

首先宜確定塔吊等大型機械設備的型號、位置,并注明主要技術參數;其次根據生活、辦公和安全的需要,確定生活區和辦公區等臨時設施的位置及面積;然后根據施工生產的需要確定施工道路、加工場區、材料堆放區的位置及面積,施工用水源、電源及管線、設備的平面布置;最后根據消防和文明施工的需要確定圍擋、現場大門、安全設施及消防立管等位置。

應按基礎、結構、裝修三個階段分別繪制,圖中應標明現場紅線以內的擬建建筑物與周邊建筑、構筑物、管線及高壓線的位置關系;擬建建筑物的輪廓尺寸、層數、±0.00標高、室外地坪標高;建筑紅線以外的原有建筑物、構筑物、道路、河流、高壓線等與紅線的位置關系及標高。

圖幅不應小于A3,圖框、圖簽、指北針、圖例、比例等繪圖要素應齊全。

2.10計算書

應對各種工況進行設計計算或驗算,計算參數(如荷載類型、荷載數值、材料或機械性能)取值應符合實際情況(如鋼管的壁厚等),應正確選取計算模型并有簡圖,應采用正確的計算公式并有計算過程,結論應明確。采用計算機輔助的,由于軟件中并未包含所有的工況,且其參數設置各不相同,所以必須進行人工校核。

3結語

施工組織設計的內容要結合工程對象的實際特點、施工條件、技術水平及有關法規、規范的規定進行統籌考慮,以達到對施工活動實行科學管理的目的。

參考文獻:

篇3

關鍵詞:教學改革;電氣工程概論;互動式教學法;教學效果

作者簡介:韓楊(1982-),男,四川成都人,電子科技大學機電學院,講師。(四川 成都 611731)

基金項目:本文系電子科技大學中央高校基本科研項目(項目編號:2672011ZYGX2011J093)的研究成果。

中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)10-0057-02

“電氣工程概論”課程是電氣工程及其自動化專業的專業基礎課。課程圍繞電氣工程領域的幾個主要分支——電機電器及其控制、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工新技術等方面進行全面系統的介紹。通過該課程的學習,學生對電氣學科的發展歷史和應用現狀有全景式的了解,對進一步深入電氣工程學科類專業學習起到導航作用,并逐步培養對電氣科學與工程的崇尚與追求的專業精神以及創新意識。[1,2]

實踐表明,學生總是習慣于知識的“定量”化灌輸模式,而對于這樣一門以“定性”介紹為主、沒有公式講解和詳細專業理論分析的課程,最初還有些不適應。如何激發學生對電氣專業的興趣,引導學生通過網絡搜索和圖書館資料查詢等手段,去主動了解和掌握一些專業知識背景,是課堂教學中需要著重思考和實踐的課題。[3-5]筆者經過兩三年的電氣工程概論教學后,在重點講述電力系統自動化、電力電子與電力傳動等的基礎上,把互動式教學方法成功應用到教學實踐中。課堂教學表明,這對于提升學生學習興趣和培養學生自主學習能力方面是非常有效的。

一、 采用互動式教學方法,探索改革教學模式

“電氣工程概論”課程涵蓋內容多,采用傳統滿堂灌式教學方法,效果不佳。筆者通過教學實踐,摸索出一套有效的方法,教學安排按照如下順序:教師理論講解—多媒體PPT展示—視頻演示—給學生布置課后調研題目—學生自主學習、分組研討、制作PPT—學生課堂專題演講—同學問答互動、教師總結—教師提出整改意見—學生課后再次收集資料、完成研究報告。這種互動式方法培養了學生對課程的興趣,使他們在PPT演講、書面表達、創新能力培養方面都起到積極作用。

二、調整更新教學內容,提升課堂教學質量

1.課程緒論

(1)主要內容:電氣工程在國民經濟中的地位;電氣科學與工程的發展簡史、前景、理論基礎和常用計算機程序,譬如EMTP、MATLAB、BPA、EMTDC、PSPICE等。應達要求:了解電氣科學與工程的產生過程;了解電氣工程及其自動化專業的二級學科分布;了解電氣工程學科的發展前景和在國民經濟中的主要應用和作用。

(2)教學設計:圍繞使學生對本課程的專業背景、主要應用前景有一個清晰的認識和激發其對本專業的熱愛這一目標來展開。在講授過程中,補充智能電網、新能源的開發利用技術等當前國內外的研究熱點,擴展學生的專業視野。

2.電機電器及其控制技術

(1)主要內容:電機的作用及其發展簡史;電機的分類與結構、應用領域、選用與運行控制;電機學的研究內容概要;電器的發展歷史和分類。應達要求:了解電機的基本作用、發展簡史、電器的發展歷史;理解電機在國民經濟中的應用領域;掌握電機的可逆原理;理解電機學的主要研究內容、高壓電器與低壓電器的基本結構與作用;掌握電機分類方法和不同類別的電機特點。

(2)教學設計:介紹電機與電器學科的概況、發展簡史,使學生對電機學等后續專業基礎課程以及電機的微機控制技術等專業課程的學習建立初步的感性認識。通過FLASH制作的同步電機勵磁過程和旋轉磁場模擬動畫來加強學生對電機學理論知識的理解。對于電器部分,通過圖片的形式向學生展示各種電器,增強學生的感性認識;對于高壓電器部分,由于裝置體積龐大,采用視頻錄相講解的方法,拉近學生對高壓電器的感性距離。

3.電力系統及其自動化技術

(1)主要內容:電力系統發展簡史;電力系統簡介;發電廠、電網概述;電力市場簡介;電力新技術與發展趨勢。應達要求:了解電力系統的發展簡史和我國電力工業的發展概況、交直流輸電技術的發展過程、各種類型的能源發電原理及其特點;了解電力市場的概念、電力新技術的發展趨勢;理解電力系統的功能與作用、現代電力系統的主要特點和運行過程。

(2)教學設計:主要講授電力系統的概況、基本概念,內容涉及發、輸、供、配、用幾大部分,按發電部分、電網運行與調度、電力應用三個環節順序介紹。教學過程中首先從系統的角度對電力系統進行介紹,使學生建立對電力系統整體功能及結構的認識,在此基礎上,進一步對各個組成部分分別闡述。在講述電力系統發展前沿技術的時候,本著自動化、數字化、智能化的發展主線,將智能電網的概念引入課堂。

4.電力電子技術與電力傳動

(1)主要內容:電力電子技術的作用與發展簡史;電力電子技術的特點和研究內容、應用領域;電力電子技術的地位、發展方向和電力傳動概況。應達要求:了解電力電子技術的作用、發展歷史;了解電力電子技術的主要應用領域和新技術的發展趨勢;了解電力傳動的主要應用領域;理解電力電子技術的概念與特點和直流電機、交流電機傳動的基本原理。

(2)教學設計:介紹電力電子技術的作用、歷史、主要特點及其發展趨勢。電力電子技術是我院電氣專業一門重要的專業課程。對半導體變流技術的發展歷程進行講授,讓學生明確電力電子技術的本質和重要意義;將實驗室電力電子器件作為道具,在課堂上實物演示,讓學生建立感性認識。在講述電力傳動部分時,結合工程實踐進行案例教學,使學生明確電力傳動在工業中的應用概況;結合科研課題,將典型案例通過PPT向學生展示。

5.高電壓與絕緣技術

(1)主要內容:高電壓與絕緣技術發展簡史及主要內容;高電壓新技術及其在各領域的應用。應達要求:了解高電壓與絕緣技術的作用;了解高電壓的產生原理和試驗設備;了解高電壓新技術及其在各領域的應用;理解基本的高電壓及絕緣試驗操作。

(2)教學設計:介紹高電壓與絕緣技術的發展歷程、應用領域及其試驗技術。本章具有很強的專業背景,因此在教學時,采用了PPT講授和視頻演示相結合的教學手段,突出高電壓技術的產生背景、發展歷程、試驗條件和環境等,達到讓學生建立一個感性認識的目的。

6.電工新技術

(1)主要內容:電工新技術發展趨勢、超導電工技術、聚變電工技術、磁流體技術、可再生能源技術、磁懸浮列車技術、燃料電池技術、飛輪儲能技術和微機電系統。應達要求:了解電工新技術的發展趨勢、超導電工技術、磁聚變電工技術的基本原理及應用,磁流體發電和推進技術、磁懸浮列車技術、燃料電池技術及應用,飛輪儲能技術及應用和微機電系統的基本概念。

(2)教學設計:主要以PPT講授為主。對超導電工、聚變電工、可再生能源發電、燃料電池技術和微機電系統等前沿技術進行專題概述。

三、改革教學方法,創新互動式教學模式

1.注重課堂引導,激發學生學習興趣

在教學過程中,借助網絡資源,向學生介紹電氣行業的應用情況和相關企業的產品和市場情況,譬如給學生介紹聯合證卷行業深度分析“電力電子,我們可以看得更遠”,重點介紹電力電子變頻器、整流設備、無功補償設備SVG、開關電源、直流輸電裝備等技術的實際工程應用,介紹相關企業和上市公司產品和市場概況,激發了學生的學習興趣。

2.加強課堂互動,調動學生積極性

為了加強課堂互動,采用了PPT講解和視頻教學相結合的方法,進行多個專題介紹。譬如:核裂變之歷史回顧、中廣核集團介紹、日本核事故回顧、歐洲核聚變裝置、中國托克馬克聚變裝置、日本新干線與中國高速鐵路、國家電網、南方電網公司宣傳片;汽輪發電機、水輪發電機安裝視頻和三峽發電廠簡介。學生觀看完視頻后,進行提問:裂變和聚變的區別是什么?日本核泄漏事故的原因是什么?避免核事故的方法有哪些?日本新干線和中國高鐵的技術要點有哪些?汽輪機和水輪機的原理是什么等等。鼓勵學生回答問題,凡是舉手回答問題的學生,在平時成績上加2分,調動了學生的積極性。隨后,教師進行總結評論。

3.推行專題報告,活躍課堂氣氛

采用學生專題演講方法,激發自主學習興趣和收集整理資料的能力。學生3人一組,分工協作完成資料收集、PPT制作和課后研究報告撰寫。學生報告題目有:智能電網概述、電氣化鐵路接觸網介紹、電能存儲技術的發展概況、地熱發電的現狀與技術要點、PLC的原理與應用、國內外智能電網發展趨勢、柔性太陽能電池、國內外高壓直流輸電工程簡介、電力系統柔性輸配電技術、城市軌道交通供電系統和電動汽車電源系統等等。學生報告后,其他學生提3~5個問題,報告者首先作答,教師隨后總結,并對相關技術問題進行詳細講解。對提問的同學,在平時成績上加2分。這樣課堂氣氛非常活躍,學生爭先恐后舉手發言。

四、結束語

通過和學生的溝通發現,學生非常喜愛這種互動式教學方法,感覺課堂不再枯燥,而是充滿活力,在知識獲取和創新、演講能力和書面表達方面都得到全面的鍛煉,收獲頗豐。學生的積極性被充分調動起來了,課堂氣氛活躍,學生學習中找到了快樂,對電氣工程專業提升了興趣。教學實踐表明,互動式教學方法在電氣工程概論課程的應用是成功的。

參考文獻:

[1]劉晉,牛印鎖,文俊.國內外“電力電子技術”課程教學研究[J].中國電力教育,2012,(6):64-65.

[2]楊鴻波,高晶敏,侯霞,等.“電路分析”課程教學改革的探索與實踐[J].中國電力教育,2011,(2):99-100.

[3]蔣陸萍,蔣宇琦.自主教學法在“電力生產概論”課程教學中的應用[J].中國電力教育,2012,(15):67-68.

篇4

關鍵詞:工程造價;管理水平;施工成本;全生命周期

注重全生命周期工程造價管理研究,有利于提高各項資金利用效率,保持工程質量良好性的同時增加建筑工程的經濟效益與社會效益,實現工程造價成本最小化。因此,需要從不同的方面深入理解全生命周期工程造價管理內容,制定出切實可行的管理措施提升工程造價管理水平。

一、全生命周期造價管理內容

所謂的全生命周期造價管理是指一種符合工程建設要求整個生命周期內的造價管理方式,其中包括了項目建設期、使用過程及后期的拆除改造等階段的造價,實現了造價成本最小化。全生命周期造價管理特點主要包括:一是造價管理貫穿了決策階段、設計階段、施工階段及工程驗收階段、運營維護階段,與工程的整個生命周期密切相關;二是其主要管理目標是實現工程造價成本最小化;三是具體的造價管理包括了生命周期成本分析及管理。其中,生命周期成本分析計算中采用了折現技術;生命周期成本管理實現了工程不同施工階段造價的有效控制,促使全生命周期成本最小化目標得以順利地實現。

二、全生命周期工程造價管理的主要優勢

通過當前全生命周期造價管理的實際發展概況,可知其具有一定的優勢。具體表現在:一是覆蓋了工程項目全生命周期,時間跨度大,工程造價管理更加科學;二是充分考慮了工程造價成本最小化原則,為相關投資決策的確定提供了重要的參考依據;三是在全生命周期工程造價管理思想及方法的影響下,增強了項目施工材料選擇的合理性,在保證工程施工質量的前提下加大了全生命周期內項目成本最小化目標實現的概率;四是通過對全生命周期工程造價管理思想的合理運用,可以對工程施工組織設計方案做出科學評價,有利于完善施工方案,確保施施工計劃的順利實施。

三、加強全生命周期工程造價管理的相關舉措

(一)項目決策階段的舉措

建設工程項目之前,為了對項目可行性進行必要地分析,需要結合既有的各種數據資料及其它的參考信息開展必要的論證分析工作,進而制定出完善的項目投資方案,確保項目決策的制定與實施能夠達到預期的效果。因此,工程項目決策階段需要加強對全生命周期工程造價管理思想與方法的重點考慮,促使相同外部條件下項目決策制定更加科學,最大得到的方案成本最小。

(二)項目設計階段的舉措

設計階段主要包括三個步驟,分別是初步設計階段、技術設計階段、施工圖設計階段,在該階段要求詳細的核實施工圖,并權衡建筑施工中的諸多要素,鑒定工程項目施工中的規劃狀況,設計階段要充分地考慮工程的工期、質量和投資等關鍵要素,因而該階段能夠較好的控制工程的造價狀況,更是決定工程項目周期的不可或缺元素。

(三)項目實施階段的舉措

工程項目實施階段本質上是項目管理階段。注重這一階段項目成本管理,主要在于工程項目建設中的參與方眾多,各自的關系復雜,項目實施的各個環節都需要考慮各種影響因素,促使工程造價成本能夠控制在合理的范圍內。項目實施階段工程造價管理不科學,將會損害項目參與方的利益,加大工程造價成本的同時也會降低工程質量,影響著工程效益最大化目標的實現。因此,需要采取基于全生命周期工程造價管理思想與方法,實現項目實施階段的科學指導。

(四)項目運營維護階段的舉措

為了加強工程造價管理,合理運用全生命周期工程造價思想提升造價水平,需要注重工程項目運營維護階段舉措的有效實施。具體表現在:一是結合全生命周期工程造價管理思想及內容,制定出各種可靠的維護措施注重工程整體結構維護,避免返工現象的出現;二是加強對工程項目運營維護過程中存在問題的及時處理,充分發揮造價人員與工程監理人員的實際作用,確保工程項目質量可靠性及運營維護良好性,全面提升工程造價管理水平。

(五)結合工程實際概況工程造價管理舉措

在全生命周期工程造價管理思想及方法的支持下,落實各項施工計劃需要充分地考慮工程的實際概況,確保工程造價管理與工程項目實施的各個環節相適應,實現工程造價工程的合理把控。具體表現在:一是項目決策階段需要明確項目投資要點,確保項目決策科學性;二是項目設計階段需要注重設計成本控制及預算工程咋造價管理,加強對施工圖紙的深入分析,確保各個設計環節存在問題的及時處理;三是項目實施過程中應結合工程建設的實際要求,落實招投標工作,并對整個工作流程進行嚴格把控。

四、結束語

綜上所述,通過這些管理措施的制定與實施,有利于提高工程造價管理工作質量,優化工程造價管理方式,確保工程施工計劃能夠在規定的時間內順利地完成。與此同時,結合當前工程造價管理的實際概況,需要在未來全生命周期工程造價管理工作開展的過程中注重信息技術與計算機網絡的合理運用,確保工程造價管理水平能夠達到建筑工程建設的具體要求。

作者:譚學海 單位:西南油氣田分公司

參考文獻:

[1]楊凡.G公司項目的全生命周期工程造價管理研究[D].大連理工大學,2014,(06)

篇5

關鍵詞:電力工程;管理;造價控制;生產水平;經濟效益

中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A

作為關系民生的重要基礎性工程,電力工程服務功能的不斷完善,有利于滿足社會各行業的用電需求,推動經濟社會的穩定發展。與此同時,結合電力工程的實際概況,加強電力工程管理及造價控制,有利于消除工程建設中可能存在的安全隱患,促使工程的投資成本能夠控制在合理的范圍內,確保電力工程使用中實際作用的充分發揮。

一、電力工程建設要點

構建完善的電力工程管理體系,明確工程建設中的管理要點,有利于增強工程的質量可靠性,完善電力工程投入使用后的服務功能。結合現階段我國電力工程建設的實際發展現狀,可知這項工程建設中的要點主要包括:(1)構建完善的項目法人責任制。在這種責任制的約束下,有利于增強項目規劃的合理性,促使項目計劃實施中債務償還、資產保值等方面責任可以得到相關負責人的承擔,減少電力工程減少中不必要的經濟損失;(2)建立可靠的資本金制。雄厚的資本是電力工程正常開展的重要保障。在資本投入的過程中,需要相關的責任人承擔相應的責任,保證項目施工計劃實施中各項資金的充足性;(3)完善的監理機制。為了消除工程施工計劃實施中可能存在的安全隱患,需要充分地發揮監理公司的職能作用,確保電力工程施工計劃的順利完成,實現工程建設的主要目標。明確電力工程建設方面的相關要點,有利于提升工程的管理及控制水平。某電力工程建設示意圖如圖1所示。

二、加強電力工程管理及其造價控制的主要措施

(一)加強工程設計階段的造價控制

電力工程項目成本控制能否達到預期的效果,與工程設計階段工作質量的高低有著必然的聯系。優化工程設計方案,有利于減少后期施工計劃實施中存在的問題,增強工程施工成本控制的合理性。相關的研究報告指出,某些電力工程的設計成本雖然只占到工程總成本的1%,但設計過程中產生的實際作用效果占到了工程總造價的75%。與此同時,合理的設計方案可以使工程的造價成本減少5%~10%,有利于增加電力工程建設過程中的經濟效益。某電力工程造價控制內容見表1。

(二)全面提高工程管理人員與造價人員的綜合素質

電力工程的施工內容豐富,對于工程管理及造價控制的綜合能力有著較高的要求,需要采取必要的措施,不斷提高電力工程管理人員及造價人員的綜合素質,強化他們的責任意識,促使工程建設中各種問題能夠得到快速地處理,優化工程的施工質量。實現這樣的發展目標,需要做到:(1)開展各種專業培訓活動,提升電力工程造價人員的專業水平,加強對管理人員綜合能力的有效鍛煉;(2)讓管理人員與造價人員積極主動地加入到電力項目建設過程中,豐富他們的實踐經驗,促使工程的施工成本能夠控制在合理的范圍內,提高各項資金的利用效率;(3)構建完善的績效考核制度與激勵機制,充分調動電力工程管理人員與造價人員的工作積極性。

(三)靈活運用可靠的信息化技術,提升工程的造價水平

選擇可靠的信息化技術,構建完善的電力工程信息化管理控制系統,有利于加強對電力工程建設中各種造價問題的實時分析,促使工程的造價水平能夠不斷地提升,為后續施工計劃的順利實施打下堅實的基礎。電力工程管理水平的提高及造價控制實際作用效果的增強,對于可靠的信息化技術依賴性強,主要在于這些技術的靈活運用,將會提高實際問題的處理效率,提升工程造價水平的同時也會加強電力工程管理,對于現代化電力工程服務功能的完善起著重要的保障作用。

(四)結合工程的實際概況,加強工程投資與進度的管理控制

電力工程管理及造價控制水平的提升,需要從不同的方面入手,結合工程的實際概況,制定出可靠的措施實現對工程投資與進度的管理控制。這些措施主要包括:(1)構建完善的工程進度管理體系,結合智能化管理軟件的優勢,實現電力工程建設全過程的嚴格把控;(2)加強工程合同管理,結合工程進度進行必要地控制,并根據合同內容對各種資源的供應情況進行詳細地檢查,增強工程量核定方式及工程款支付方式的制定合理性,最大限度地減少電力工程合同風險;(3)在電力工程造價控制的過程中,應充分地考慮工程量大小及工程進度,選擇可靠的造價控制措施,及時地處理工程造價工作開展中存在的問題,促使工程的造價水平能夠達到行業技術規范的具體要求。

結語

結合電力工程的特點及建設要求,采取可靠的措施加強電力工程管理及造價控制,可以為工程投入使用后創造更多的經濟效益與社會效益,加快現代化電力企業的建設步伐。在制定相關措施的過程中,應充分地考慮電力工程的實際概況,促使這些措施在使用的過程中能夠達到工程管理及造價控制的具體要求,優化電力工程整體的服務功能。

參考文獻

[1]羅杲.芻議如何加強電力工程管理及其造價控制[J].通信世界,2014(19):158-159.

篇6

Abstract: The paper analyzes the features of 10kV and below rural grid reconstruction project and its problems. Basing on these problems, some effective practices are cited to emphasize the significance of earlier management in the whole management project of such projects.

關鍵詞:農村電網改造;前期管理;特點;問題

Key words: rural grid reconstruction; earlier stage management; features; problems

中圖分類號:TM727文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)33-0031-01

110kV及以下電網工程的特點

我國農村電網覆蓋面積大,農村電網建設與改造的實施范圍主要是完善農村110kV和35kV電網結構,重點建設10kV及以下工程,優先安排設備陳舊、老化嚴重、危及安全的線路改造。然而,農網改造工程特別是10kV及以下工程相比較35kV及以上工程有四個顯著的特點:一是單位造價低。二是技術含量低,規范性不足。三是此類工程點多、面廣、戰線長。四是工程管理和施工人員業務素質普遍偏低。

210kV及以下農村電網改造工程實施中存在的突出問題

由于10kV及以下農村電網改造工程自身的一些特點,使得此類工程一直以來在管理過程中經常出現許多問題,給電網建設企業以及電力施工企業造成許多人力、物力和財力的浪費。根據以往管理此類工程的經驗,10kV及以下電網改造工程經常因前期工作不到位、計劃性差出現以下三個失控:一是工程造價失控。二是工程質量失控。三是工程進度失控。

3對加強10kV及以下農村電網改造工程前期管理的幾點建議

古人云:“凡事預則立,不預則廢。”工程項目的前期工作在工程項目管理中占據著至關重要的地位。據分析,項目前期工作對項目投資的影響程度為70%-90%,設計和計劃階段對項目投資的影響程度為60%-70%,項目施工階段對項目投資的影響程度還不足40%.而前期工作費用只占工程全壽命費用的1‰-2‰,[摘自:張海強《建設項目前期工作對投資的重要性》,《中國工程咨詢》2004(12):21-22]正是這1‰-2‰的費用卻決定了幾乎全部隨后的費用。由此可見,建設項目的前期工作對整個工程項目投資是何等重要,對于如何開展好10kV及以下農村電網改造工程的前期工作筆者有如下建議:

①加強農村電網前期規劃和項目儲備工作。結合當地縣城和村鎮的發展規劃計劃,分析下一步農業結構調整和用戶負荷增長趨勢等情況,實事求是地進行農網現狀調查,找出電網薄弱環節。在每年編制當地電網發展規劃時,與當地縣城、村鎮各項規劃以及上級電網規劃緊密配合、協調,并同步實施。制定和完善電網發展規劃,按照輕重緩急的順序實施工程項目,以滿足用電需求和安全標準。

在合理規劃的基礎上,還應根據實際情況將10kV及以下工程以臺區為單位進行項目儲備工作。因為10kV及以下農村電網改造工程的設計要求是一階段設計,即:不需要可研和初步設計這兩個階段,直接進入施工圖設計階段。因此此項工作如果具備相應的人力、物力條件,可以將項目儲備工作的深度直接做到施工圖設計的階段,這樣到上報工程實施項目計劃的時候就可以做到有的放矢。同時,為了便于工程現場管理在制定上報后續的工程實施項目計劃時,還應該以鄉鎮為單位按片區逐步進行改造計劃上報,這樣既方便工程實施全過程(規劃、設計、施工、驗收)的集中管理,也便于電網運行管理單位在同一行政地域實施相同的電費收取、運行維護、優質服務等管理模式。

②提高工程設計深度和質量。10kV及以下農網電網改造工程設計工作主要的實施主體還是基層電電網運營管理單位,因此要提高工程設計深度和質量,首先,是各地應根據當地的地理、氣候、經濟社會發展等情況,編制統一的工程建設標準、設計通用圖集和規范要求,讓基層的電網管理單位在規范和標準方面得到制度層面的支撐;其次,因為各單位負責設計工作的人員素質參差不齊,需要上級單位進行相應的指導和教育培訓,必要時應統一制作下發一些設計資料的范本,使各單位的設計工作得到技術層面的支持;再次,針對此類工程的特點,設計主管單位需要嚴格審查各單位上報的設計資料,在設計資料層面把關設計深度;第四,除了審查設計資料外,設計主管單位在條件允許的情況還應進行設計資料現場核實工作,即:安排各基層單位負責設計的人員交叉到對方的設計現場進行設計資料與現場的核實,及時發現設計資料中不合理、不準確的地方,給予及時的糾正、指導和考核,以提高設計質量。

③重視施工圖技術交底環節。首先我們先談一下對工程管理部門的施工圖技術交底,其目的一是要使工程管理人員了解項目工程的概況、技術方針、質量目標、計劃安排和采取的各種重大措施。除了以上所需正常進行的交底外,這里筆者想強調的是的關于對物資管理人員和供貨廠家(主要是鐵附件廠家)的交底工作,這塊工作往往被忽視,其實在工程管理過程中技術人員如果能對物資管理人員和供貨廠家進行詳細的說明,使之能夠深入掌握技術人員提供的材料清冊中的材料配套構成和一些關鍵部位加工尺寸的要求,在物資收貨驗收和發貨過程中就會大大減少物資材料到配到現場后出現不匹配而影響施工進度的問題。

其次,對施工單位的技術交底是要使施工人員了解其施工項目的工程概況、內容和特點、施工目的,明確施工過程、施工辦法、質量標準、安全措施、環保措施、節約措施和工期要求等,做到心中有數。這里筆者想談的是在條件允許的情況下進行的實物技術交底方式,即將當地10kV及以下農網改造工程中所大量使用具有代表性的桿型集中起來組立、架設、安裝成一個樣板工程。以實物的形式對工程管理和施工人員進行交底,這一新的工程技術交底模式將會為工程管理工作帶來以下幾個促進:一是促進工程管理人員在圖紙的基礎上進一步對工程的技術方針、質量目標、要求有一個全面的認識,便于今后工程過程管理;二是促進對施工單位的技術交底的深度。工程管理單位可以隨時安排施工單位到實物模型現場學習,使施工人員在施工過程中對施工方法、質量標準、工藝要求做到心中有底;三是促進工程物資管理。安排物資管理人員與施工人員同步到現場學習,可使我們的物資管理人員對今后自己所要驗收和發出的物資有一個具體的實物概念,最大限度避免工程過程管理過程中因物資的問題影響工程進度的情況發生,從而達到事半功倍的效果。

篇7

近幾年來,隨著裝飾行業的不斷發展,裝飾施工企業的經營管理和科技含量都在提高,建筑裝飾裝修市場競爭目益激烈,各建筑裝飾裝修企業為適應市場需 要,提高市場競爭都加大了編制拖工組織設計工作的力度,施工組織設計編制工作的方法和水平都有很大提高。許多施工企業的施工組織設計文件,已經突破了多年因襲的土建工程施工組織設計的內容和形式,在其施工管理中發揮了一定作用。我們應當盡快提高編制建筑裝飾工程施工組織設計的工作水平,使我們的施工組織設計真正能夠起到指導施工達到優質高效的作用。

一、施工前的準備工作要充分設計要細致

1.裝修工程的準備工作應該更加充分

因裝修工程具有最新技術應用多、材料樣式種類多、工種涉及要求多、中間穿插的程序多以及對成品的保護要求高等特點,因此裝修工程的準備工作應該更加充分,更加完善。對照設計圖紙,施工管理人員要進行細致的比對分析,對每項裝修工程都要設計出最優化的施工方案。

2.施工管理人員是整個項目能夠順利進行的核心

項目的正常運轉要通過施工管理人員的相互協作完成,因此一個項目中應有比較完善的人員管理體系。通常在一個項目中應包括項目總監、施工人員、技術人員、質檢人員、預算人員以及安全管理人員等崗位,每個崗位所需人員數量應根據該崗位的需求以及實際情況來確定。

二、施工組織設計方案要求

1.針對性:認真編寫“工程概況”:根據招標文件、施工圖紙、現場踏勘記錄、招標答疑文件準確扼要地敘述工程概況十分重要,它顯示了投標單位對施工項目的理解和把握程度。“工程概況”中著重點應有施工項目的主要分部分項工程及工程施工特點分析,這是施工組織設計中針對施工項目擬定和編制施工的準備、部署、施工工藝、各項保證措施、各項計劃的前提和依據。編寫“施工部署”:“施工部署”是施工的戰略部署、戰術安排,是施工組織設計文件體現針對性的重要組成部分。“施工部署”主要應有如下內容: ①施工區段劃分各區段的施工特點); ②主要分部分項工程量表; ③主要施工順序、主要工藝流程(流水、交叉施工); ④工程施工所需工種安排(說明主要工種的工作范圍); ⑤重點施工空問說明; ⑥施工現場平面布置圖; ⑦與業主、設計、監理建筑各專業的協調配合措施 等。若招標要求投標方對施工質量和工期等做出承諾,施工組織設汁中必須明確做出承諾回答。施工組織設計文件編制的內容、順序、結構形式必須符合招標文件要求。對施工項目需要的項目部人員、組織結構、勞動力、材料、機具設備、施工工藝、進度計劃等幾大要素做出安排。對于招標書中提出的與施工有關的問題,必須做出具體明確的回答,滿足招標的要求。對招標書中提出或未提出,但工程項目施工中實際存在的難點、重點問題,必須編制出相應的對應措施和解決辦法,能顯示出自身的能力和實力。施工組織設計,必須根據招標要求和項目施工需要,具備有項目經理部主要成員工程履歷、資質證明文件,項目經理履歷及資質證明文件。

2.可行性:在擬定工程施工項目部人員的組成時,所需任職人員的安排必須全面,避免缺職,以免造成現場管理失控,與項目施工各部管理,需保證體系的人員職務安排必須前后一致,證明項目部各管理系統清晰、明確、高效、運作暢通。針對招標要求的施工質量目標、工期目標,擬定各項保證措施時,必須切合工程施工的特點需要。對以下可能出現的問題擬定有相對應的可靠措施,證明該施工組織設計的可行。 ①招標要求的超常規施工或提前竣工(施工工作時問短于實際需要時間),或在特殊環境條件下(如外裝修冬季施工、場地限制等)施工。 ②招標要求的或投標承諾的通過施工進一步降低成本。 ③落實施工中采用新技術、新工藝。

三、現場施工技術問題處理

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【關鍵詞】河塘;淤泥;選樁;配樁;順序;防擠土;焊縫

1 工程概況

1.1 建筑概況:

本工程位于太倉市瀏河鎮,由9幢多層磚混住宅和2幢3層商鋪組成,其中1#樓位于河塘上。

1.2 地質概況

本工程建設場地原為農田,勘探報告反映該工程地基土層分布①素填土:灰褐色~灰黃色,結構松散,層厚為0.3―2.0米[1#住宅樓部位原為河塘,表層為黑色淤泥]。②淤泥質粉質粘土:灰色,飽和,流塑,屬高壓縮性土,層厚為2--6米。③粉質粘土:灰綠色~黃褐色,飽和,可塑,層厚為0.2―3米。④粉土、粉質粘土互層,灰褐色~灰黃色,層厚2.5―3米⑤粉質粘土:褐黃色,飽和,硬塑,層厚4―13米。⑥粉質粘土:褐黃色,飽和,硬塑,層厚4―13米。

1.3 樁基工程概況:

1.3.1 樁基設計概況

該工程樁全部采用PHC―A400(90)預應力砼薄壁管樁,靜壓成樁,商鋪和住宅的樁長均為16米[10米(下部)+6米(上部)長樁配樁而成],設計樁頂標高為-1.500米,原始地面標高為-0.600~-0.800米。

1.3.2 樁基施工概況:

本工程樁基施工時間為最炎熱的七、八月份,現場作業人員、管理人員、旁站監理齊全,施工現場為農田(無臨建及防雨遮陽措施)。

1.3.3 群樁斷裂事故概況:

九月份土方開挖后,對樁位和標高測量發現除1#樓大面積群樁樁頂偏位、樁身傾斜,其他均正常。經抽取1#樓的115根樁 (總共560根)采用低應變檢測樁身完整性,斷樁總數達46根(其中29根為Ⅳ類樁,17根為Ⅲ類樁),約為抽檢數的40% ,斷樁都為多樁承臺樁。而動測結果反映樁身斷裂深度在距樁頂5-6米處。

2 事故原因分析

群樁斷裂事故發生后各單位均派遣了資深專家,對事故進行了詳細調查、分析了事故成因、提出了處理方案以及應吸取的教訓。

2.1 事故發生的理論分析

樁身斷裂,是因為在沉樁時或沉樁后樁身受到了很大的水平力,該力超過了樁身某一點(樁身的薄弱位置――如裂紋、焊縫等)的抗剪抗彎強度,樁身即在該處斷裂。

2.2 各參建方工作失誤導致該工程群樁斷裂事故的原因分析。質量事故的發生往往有多方面的原因,調查小組查閱地質勘探報告、設計文件、質量控制資料(施工組織設計、樁基施工方案、沉樁施工記錄、土方開挖方案等)、監理資料(重點查閱了施工組織設計與方案的審批文件、監理指令文件和關鍵工序的旁站記錄),找相關人員談話,最終查明事故發生的原因。

2.2.1 勘察單位的原因

勘察單位進場時,河塘水已抽干、在填土,因河塘內淤泥較厚,部份鉆探孔移位施工。地質勘察查明場地內有無暗塘(浜)分布是正確的,僅查明場內明塘分布而不查明淤泥層厚度則是不對的;由勘察報告知,對淤泥這一特殊土未單獨劃層,無具體描述,劃入素填土內則是錯誤的。填土與淤泥的地質特征相差甚遠,一般說來,淤泥比淤泥質土的物理力學性能指標還要差。在評價成樁可能性時,認為擬建場地平坦,適合砼預制靜壓樁施工,忽視了壓樁機對場地負重要求。樁機移動時其長、短船的接地壓力均較大,要求場地表層土既要平整又要堅實。

2.2.2 設計單位的原因

眾所周知,太倉淺部廣泛分布著淤泥質粉質粘土。軟土的應變變形很大,成樁對土體的擠壓對相臨樁影響很大,若樁的抗裂彎矩小,極易導致斷樁,故在軟土地基中應慎用砼薄壁管樁,可用砼管樁。對存在淤泥的地基中選用砼薄壁管樁更要慎之又慎,雖然同樁徑的砼管樁比砼薄壁管樁單價高,但砼管樁易保證質量,且砼薄壁管樁發生質量問題的后期處理費用很高又影響工期還給參建各方造成負面影響。

2.2.3 建設單位(甲方)的原因

建設單位因一味地考慮效益和工程進度,對河塘回土前,未將塘內淤泥清除干凈,是造成該起事故的關鍵因素.

2.2.4 靜壓樁基施工單位的原因

(1)靜壓樁的施工方案存在較大失誤

靜壓樁施工隊未認真查閱勘察報告,其編制的施工方案缺乏針對性。施工方案未述及存在淤泥的河塘處如何沉樁,在配樁選用、防止樁機陷入措施、群樁承臺樁的沉樁順序等存在明顯缺陷。配樁要參照勘察報告,考慮焊縫這一薄弱點,要避免接樁位置在軟硬交界的軟土層2米范圍內(而本工程樁恰好處于此處),因堅硬土層嵌固作用,軟土的流動擠壓使樁在軟硬交界的軟土層2米范圍內的彎矩很大,極易達到樁的抗裂彎矩。本工程樁頂土厚度≤1米,且河塘處表層土下存在淤泥(樁機作業與移機時極易形成滑動層),應在表層土上先填40―60的碎磚塊或道渣等堅硬土,防止樁機陷入并減小軟土的變形,。群樁的沉樁順序和樁機行走路線不合理,對多樁承臺宜自群樁中間向兩個方向或四周對稱施工,而施工方案載明樁機行進路線為南北往復、由東向西,這樣后沉的樁就會對先沉的樁產生往東南、東北方向的側向擠壓力,與該工程樁的傾斜偏位狀態一致。

(2)樁基作業過程中存在的幾點問題

A.施工隊在沉樁時未采取相應的防擠土效應的措施,是釀成該事故不可忽視的原因。專家組經調查得知―樁基施工隊在沉樁過程中,特別是在群樁施工時未采取防擠土措施顯然是不對的。對存在淤泥處的群樁施工更要采取防擠土效應措施,最有效的措施有①預鉆孔沉樁②設置袋裝砂井③設地面防擠溝。③合理控制沉樁速度。④合理安排并優化沉樁順序。

B.施工隊在沉樁時,未按操作規程要求控制好接樁焊縫質量,是該起事故發生的主要原因。2.2.5挖土時未采取防管樁斷裂措施,使事故后果進一步擴大。因該工程樁頂土很薄,基槽較淺,可采用人工挖土,實際采用挖掘機挖土,且將載重量較大的土方車駛入樁頂挖土區,挖掘機和土方車對樁頂產生屢次沖擊,使斷樁數量又進一步擴大。

2.2.6 監理單位對施工單位報審的施工方案,未認真審查把關,旁站監理責任心不強(客觀上現場酷暑難熬又無遮陽等防暑降溫措施),使得旁站人員不待在現場,未對焊縫質量進行認真檢查,僅依據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202―2002)的要求對焊縫冷卻時間控制在1min以上,未按《建筑工程樁基礎技術規范》要求控制在8min以上,使焊縫質量未得到有效控制。

3 從該次事故中應吸取的教訓

3.1 做廠區、小區規劃,建筑物宜避開河塘布置。若無法避開,應在規劃圖和勘探點平面圖中表明河塘位置,地質剖面圖、鉆孔柱狀圖都應說明河塘處的地質狀況。

3.2 軟土地基的處理方法有很多,可用水泥土攪拌樁、砼灌注樁,應慎用砼管樁。中小噸位的壓樁機對場地的要求比攪拌樁、灌注樁等設備嚴一些,而大噸位壓樁機對場地要求更高。

3.3 靜壓樁屬擠土樁,在軟土層中,先施工的短小樁更易跑位、傾斜。遇河塘表層有淤泥時,應予以徹底清除(勘察報告即明確提出建議與要求)。

3.4 選用樁工機械時,要與設計單樁極限承載力及施工場地表層土質匹配。

3.5 施工單位在進行配樁接長時,一要避免接樁位置在軟硬土層交界處2m內的軟土層中;二是最上部不能配短樁(樁長≥8m),盡量選長樁,減少焊接接頭。

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1河段與工程概況

1.1河段概況

三峽工程施工區從伍相廟至鷹子咀長約12km,面積15.28km2。為較好地掌握施工區水文、河道、水環境變化情勢,水文監測河段上起太平溪、下至蓮沱,全長22km,水域面積約為22km2(以下簡稱壩區河段)。大壩軸線以上1.5km至大壩軸線以下1km為明渠截流水文監測河段(以下簡稱截流河段),全長2.5km,面積約為3.0km2。三峽工程明渠截流河段水文監測布置見圖1。

圖1三峽工程明渠截流河段水文監測布置圖

1.2工程概況

三峽工程明渠截流繼一期導流明渠開挖、二期大江截流導流和通航之后、為修筑三期圍堰而實現戧堤進占與合龍的關鍵性工程。

(1)三期圍堰工程。三期圍堰位于導流明渠內。三期上游圍堰為Ⅳ級臨時建筑物,圍堰軸線長427m,設計洪水標準為4月份實測最大流量17600m3/s(1877年~1990年資料,下同),相應上游水位81.05m,堰頂高程83.0m,最大堰高33.0m。三期下游圍堰為Ⅲ級臨時建筑物,圍堰軸線長415m,設計洪水標準為頻率2%的洪水流量79000m3/s,相應擋水位78.3m,堰頂高程81.5m,最大堰高36.5m。上、下圍堰均由風化砂、石渣、石渣混合料和塊石以及反濾料構筑而成,總填筑量分別為146.58萬m3和152.48萬m3。

(2)明渠截流分流工程

明渠截流期采用大壩泄洪壩段導流底孔分流。22個導流底孔分別布設在泄洪壩段的表孔正下方跨縫處,其有壓出流口尺寸為6m×8.5m,中間16孔進口底高程56.0m,兩側各3孔進口底高程57.0m。大壩底孔泄流能力受二期上下游圍堰拆除高程和底寬的影響,設計明渠截流前,上游圍堰拆除高程57m,底寬不小于550m;下游圍堰拆除高程53m,底寬不小于410m。

(3)明渠截流戧堤工程

三期截流采用上、下游戧堤立堵,上游雙向、下游單向進占的施工方案。設計按上游戧堤承擔截流總落差的2/3,下游戧堤承擔截流總落差的1/3。上、下截流戧堤總拋投量分別為35.85萬m3和38.38萬m3。戧堤施工進占分為非龍口進占和龍口進占兩個階段,設計上、下截流龍口寬度分別為150m和140m,拋投量分別為20.4萬m3和20.5萬m3。設計截流流量10300m3/s,經模型試驗表明,上、下龍口最大平均流速分別達5.14m/s和4.01m/s,截流終落差4.11m。合龍能量指標達40.4萬kw,為葛洲壩工程截流的2.6倍,是巴西伊泰普工程截流的1.4倍,居當今世界龍口能量指標之首。

1.3水文監測的目的、主要內容及作用

鑒于明渠截流的難度,水文監測的目的主要為三期截流設計、施工、截流指揮提供可靠數據,同時也為模型跟蹤試驗、水文預報、水文及水力學計算提供基本資料。特別要為在明渠截流過程中可能出現的突況進行跟蹤監測,以指導明渠截流施工決策和調度管理。水文監測的主要內容包括水下地形、截流落差、龍口流速、壩址流量及導流底孔分流量等,其主要作用是為掌握截流邊界條件、截流水流條件和截流環境影響的動態變化,見表1。

表1三期截流水文監測的主要內容及作用

項目名稱

主要內容

主要作用

水下地形

水下地形形象

掌握水下地形形象、口門水面寬及床沙的變化情況,為截流設計優化、調整截流施工方案及進度、模型跟蹤試驗、水文預報及水文、水力學計算提供基本資料

固定斷面

固定斷面形象(含口門水面寬)

床沙

床沙(拋投料)顆粒級配

水位

壩區沿程水面線

是監測截流落差及其變化的基本資料。同時監測葛洲壩水庫調節對截流水力學指標的影響

龍口落差、戧堤落差

掌握上、下戧堤落差及其分配,指導上、下戧堤施工進占的時機及進度

流速及流態

護底加糙區流速、戧堤頭及挑角流速、龍口縱橫斷面流速、截流河段流態

掌握戧堤口門區(以龍口為重點)的流速變化特征,指導戧堤進占的拋投體塊徑、形狀、拋投方式及推填角度的選擇,以利戧堤頭的防沖和穩定

流量

壩址流量、茅坪溪支流流量、大壩底孔及龍口分流量

掌握壩址來水流量及導流、截流的分流量

河床演變

永久船閘下游引航道口門河勢及兩壩間河道演變

截流對河道、航道口門區的河勢影響及拋投料對水環境的影響

水環境

截流河段及下游水質

2水文監測系統設計

根據三峽工程明渠截流施工布局和截流工程設計、監理、施工、水文預報、水文及水力學計算、模型跟蹤試驗等部門對截流水文監測的要求,為確保水文數據全面、可靠、精度和時效,建立包括水文信息采集—傳輸—處理—與反饋等四個子系統的三期截流水文監測系統,見框圖2。為系統實施成立了五個專業組,即水文組、河道組、水質組、水文信息處理中心和綜合組。

2.1信息采集子系統。包括水位降水、龍口流速、流量、流態、口門水面寬、河道沖淤、水環境等,根據三峽壩區現有監測站網條件,結合截流所需的水文信息,共布設18個水位站、2個水文站、17個流速或流量監測斷面、32個河道固定斷面、5個水質監測斷面。

2.2信息傳輸子系統。采用計算機有線或無線數傳方式,輔以電話、電臺或對講機等方式,將自動、半自動或人工采集的水文、河道地形數據,經無線或有線數傳、或無線人工、有線人工傳至水文數據處理中心截流數據庫。各專業組之間的聯系采用短波電臺、電話(有線或WAP電話)等。

2.3信息處理、信息與反饋子系統。利用現代信息技術,建立明渠截流水文信息處理中心,使用計算機網絡與通訊技術合理集成,實現水文信息接收、處理、存貯、檢索和e水文情報的網絡化與自動化。

水文信息處理中心建立截流水文數據庫和計算機局域網,實現數據、圖表自動處理與共享。截流水文數據庫包括水文數據庫、河道數據庫、施工信息數據庫等,數據庫采用表結構設計方案。計算機局域網掛靠長江三峽工程開發總公司局域網,其間專設“截流水文網站”,以動態方式直接從數據庫生成《水文實測信息》、《水文快報》以及其他信息網頁,水文監測信息。

內容包括水位、流量、流速、水面流速流向、泥沙、固定斷面、水下地形等信息和相關的分析成果。信息以截流指揮專用通信系統和“截流水文網站”為主,并以電子郵件、電傳、電話、電臺等為輔的方案。《水文實測信息》全面反映壩區河段水文變化情勢,在戧堤進占和龍口合攏期每天一期;根據水情變化確定《水文快報》頻次,如在龍口合攏期,實時水位、流速、落差等信息。系統還具有實時查詢、信息反饋、整編歸檔及檢索等功能。

3水文監測儀器設備與技術措施

截流水文監測除采用常規的、成熟的測驗方法和技術手段外,盡可能采用新的監測儀器設備與技術措施。截流水文監測是在特殊環境條件下的水文觀測,其儀器設備將經受各種不利因素的制約,如明渠截流施工場地窄小、截流龍口水流湍急和高強度施工形成的復雜水域,以及無線電波干擾等,都將影響到水文監測工作,也對儀器設備提出了更高的要求。根據明渠截流水文監測的特點,應立足于成熟的先進儀器設備、先進的技術手段,以收集、傳輸、水文資料。經過調研和大量的儀器設備技術指標分析,確定在明渠截流水文監測中使用以下關鍵儀器設備與技術措施。

3.1ADCP測流系統。ADCP(AcousticDopplerCurrentProfilers)是目前世界上最先進的水文測驗儀器之一,具有不擾動流場、測驗歷時短、測速范圍大等特點。對截流河段多斷面的水文監測,采用船載型ADCP測流系統,輔以GPS導航技術,能快速、準確地巡測各斷面的流速分布及流量或分流比,還可解決船舶無錨定位和全天候測驗等問題;對龍口流速測驗,采用無人測艇ADCP測流系統,可精確地獲取龍口流速分布。

3.2無人測艇測量技術。該方法是通過龍口上游150m左右的錨錠船,用鋼絲繩牽引無人測艇(艇上安裝ADCP等儀器)深入龍口進行水文測驗。無人測艇采用全密封雙體船結構,具有穩性好、阻力小、安全可靠等特點。錨錠船安裝有以計算機為主的控制中心及機電設備,控制無人測艇測驗。

3.3GPS水道測繪系統。利用GPS接收機,配備數字測深儀或多波束測深儀、繪圖儀、計算機與數據鏈、通訊等設備組成的GPS水道測繪系統,可高效地施測水下地形和沖淤斷面,具有全天候、多功能、精度高、成圖快等特點。

3.4無人立尺測量技術。對戧堤頭水位觀測,傳統的方法難以達到安全、高效的要求,選用成熟的無人立尺測量技術,并配以高精度的激光全站儀,可測量未知點的三維坐標,用于龍口戧堤頭水位和口門寬度的測量。

3.5計算機網絡技術。實現水文信息遠傳、處理、計算機化,具有快速、準確等特點。

3.6監測系統在明渠截流中的運用實踐

三峽明渠截流從2002年9月15日導流底孔閘門調試開始,至11月6日龍口合龍結束,明渠截流水文監測系統實時監測了明渠截流水文情勢變化,收集到全過程多要素完整的水文成果,并實時動態更新截流水文網頁,為指導截流施工、調度、水文預報、提供了大量科學的水文信息。

4結語

三峽工程明渠截流是一項非常復雜的系統工程,水文監測成為重要組成部分,是截流不可缺少的技術保障服務系統。

三峽工程明渠截流水文監測采用高新的監測技術、選進的儀器設備、高素質的監測人員以及合理可靠的組織措施保證系統的高效運行,充分發揮水文監測在三峽工程截流中的耳目和參謀作用,體現一流工程和一流的水文服務。

參考文獻:

篇10

編號:_____________

發包方(以下簡稱“甲方”):____________

住所地址:______________________________

聯系方式:______________________________

手機號(bp機號):______________________

承包方(以下簡稱“乙方”):____________

單位地址:______________________________

法定代表人:____________________________

工程監理人及電話:______________________

本工程設計人:__________________________

聯系電話:______________________________

本工程項目經理:________________________

聯系電話:______________________________

依照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定,結合家庭居室裝飾裝修工程施工的特點,雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,就甲方的家庭居室裝飾裝修工程(以下簡稱工程)的有關事宜,達成如下條款:

第一條 工程概況

1.1 工程地點及面積:_________________________________

1.2 工程造價:¥_____________元,大寫(人民幣):_______

1.3 工程承包方式:雙方商定采取下列第_____種承包方式。

(1)乙方包工、包全部材料。(見附件五:乙方提供裝飾裝修材料明細表)

(2)乙方包工、部分包料,甲方提供部分材料(見附件四:甲方提供裝飾裝修材料明細表,附件五:乙方提供裝飾裝修材料明細表);

(3) 乙方包工、甲方包全部材料(見附件四:甲方提供裝飾裝修材料明細表)。

1.4工程期限________天;

開工日期_____年_____月_____日

竣工日期_____年_____月_____日