校車安全培訓制度范文
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導語:如何才能寫好一篇校車安全培訓制度,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
1、成立學校校車安全管理領導小組,由校長任組長,各部門主任為組員。負責領導、督促、檢查校車安全管理工作,每月進行一次校車運行情況檢查,并作好記載。
2、簽訂校車租賃合同。聘用校車駕駛員報上級教育行政主管部門審查備案,經交管部門進行資質審核合格。校車行車時間、路線和停靠站點,經交管部門審核確認后執行。
3、建立校車檔案,并報教育行政主管部門備案。
4、建立教師跟車管理制度。派專人每日跟車,負責清點乘車人數、維護乘車秩序與安全。制止超員、無證駕駛和酒后駕駛。跟車教師必須認真填寫安全日志。
5、定期對學生開展《道路交通安全法》宣傳教育活動,提高學生交通安全意識,自覺遵守乘坐校車的相關規定。每學期不少于四次。
篇2
保證幼兒園安全是幼兒園工作的一項重要內容,在鎮委、鎮政府和鎮教育行政部門的正確領導下,我園始終重視幼兒園安全,把它放在各項工作的首位,常抓不懈,沒有發生安全事故,確保了幼兒園安全,使每個幼兒健康、安全成長,在幼兒園安全工作上取得了良好成績.現將我園安全工作情況具體匯報如下:
一∶認真學習,提高安全防范意識
我園認真學習上級部門有關幼兒園安全的文件與指示精神,充分認識到“安全”是幼兒園永恒的主題,抓安全是幼兒園工作的頭等大事,切實提高安全防范意識,認真抓好幼兒園各項安全工作.為加強對幼兒園安全工作的領導,我園成立“園安全工作領導小組”,園長任組長,園相關人員任組員,指定專人具體負責安全工作,為我園開展安全工作夯實思想和組織基礎.
二∶健全制度,確保幼兒園安全
要保證幼兒園安全,必須做到安全工作制度化、規范化.我園狠抓制度建設,以制度確保幼兒園安全,以制度確保安全工作規范化、常態化.我園不斷建立、健全、完善了“幼兒園管理制度,幼兒園安全學習制度,安全警示、安全報警操作培訓制度,安全消防器械使用操作訓練制度,安全防范緊急預案,幼兒園安全接送制度,安全獎懲制度,大型玩具維修保養、安全檢查管理制度,廚房安全管理制度,門衛管理制度,病因追查制度,防暴力制度,幼兒園安全責任書,校車安全責任書,幼兒園安全工作會議制度,各崗位安全責任要求,保衛值班巡邏制度,食品衛生管理制度,炊事員衛生保健消毒制度,食品入園檢查制度”等,這些制度的建立與完善,有效促進了我園安全工作的深入發展,起到積極重要作用.
三∶加強培訓,提高教職員工安全防范能力
我園始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,防微杜漸,加大安全管理力度,為完成安全工作任務打下良好基礎.在安全管理中,我園加強安全教育和安全培訓工作,通過有計劃、有組織的多種形式的安全教育和安全培訓工作,使全體教職員工提高了安全意識,深刻認識到“安全”直接關系到幼兒園的生死存亡,直接關系到幼兒園在社會中的地位和聲譽;沒有安全保障,就談不上任何工作;從而使教職員工在思想上、行動上形成共識,高度重視安全,自覺投身到安全工作中,切實搞好安全工作.通過安全教育和安全培訓,提高了教職員工安全防范能力,熟悉安全設備、安全設施的操作與運用,提高了對突發事故的應急能力、幼兒園安全指揮組織能力和安全救生能力,能夠做到臨場不亂,報警不慌,有條不紊地做好安全工作.
四∶落實責任,強化幼兒園安全
為保證幼兒園安全,我園根據本園實際,以班級為單位劃分安全責任區,每個區設安全負責人,落實安全責任,要求各區之間互相配合,互相監督,提高安全系數.我園領導每天定時和不定時,至少1次檢查安全責任區的安全管理工作,包括室內外門窗、大型玩教具、桌椅、水電、電路、床鋪、被褥、飲食衛生、安全消毒等,發現問題及時糾正.要求各崗位人員在上崗下崗前必須將所負責區域所有環節進行安全檢查,確認每一環節安全無誤后方可上崗或離崗.園每天值班人員做好晨檢檢查,發現問題及時整改并上報,認真做好安全檢查記錄,切實將安全工作做扎實,杜絕任何安全隱患,確保幼兒園安全.與此同時,我園加強門衛管理,實行及時開關門制度,并設專人在門口進行監護,家長中途有事可打電話,由教師將孩子安全送到家長手中.嚴格接送卡制度,規定凡不認識的人或未成年人來接孩子,一律不準放行孩子,以確保孩子安全.嚴格外來人員登記手續,禁止外來人員無事入園,嚴禁小商販在門口擺攤叫賣,維護幼兒園的良好秩序.
五∶認真排查,消除安全隱患
為確保幼兒園安全,我園堅持定期不定期進行安全排查工作,徹底消除一切安全隱患.我園排查校車,加強維修保養,消除校車不安全隱患;排查門衛、值班人員和所有教職工的思想和健康情況,發現問題及時解決;排查園內各種設施、設備、活動場地、大型玩教具、器械、護欄、門窗、電源、開關等,確保不存在安全隱患;排查滅火設施是否完好,藥物是否過期;排查報警裝置放置位置和使用狀態,能否正常使用;排查應急通道是否暢通,確保出現緊急情況時,可及時獲得外來援助與逃身.通過認真排查,消除安全隱患,確保幼兒園安全.
六∶加強教育,提高幼兒安全意識
篇3
這次培訓活動,有效地增強了我的安全意識和法制觀念,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產安全。
培訓結束后,我想從以下幾點把安全落實到位:一是要充分認識學校安全工作的極端重要性和現實緊迫性,增強緊迫感和責任感,樹立“安全第一,預防為主”的理念,切實采取有效措施,防止我園安全事故發生。二是要深入學習和貫徹落實全國綜治維穩工作電視電話會議精神,把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務,制定校園安全管理應急預案,落實安全工作責任制和責任追究制,妥善處置與師生切身利益的問題,切實維護學校安全穩定。三是要配合公安機關迅速落實幼兒園安全防范各項工作,發現異常情況,要迅速處置,確保師生安全,努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環境。
幼兒園安全重于泰山,我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作:一是安全教育經常化。我們利用報告會、黑板報等形式,采取公共安全進課堂等措施,對師生進行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規范化管理。通過以上措施,我們努力打造和諧幼兒園,為學生成長提供良好環境。
————羊山中心幼兒園 李艷麗
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篇4
關鍵詞:幼兒園;校車安全;政府監管
中圖分類號:C916 文獻標志碼:A 文章編號:1002-2589(2017)03-0096-02
近期,一場車禍事故牽動著無數人的心。2016年9月22日,早晨8點39分,在河南省商丘市睢縣振興路與泰山路的交叉路口,一輛職工幼兒園的校車與一輛滿載貨物的貨車發生猛烈撞擊。事發校車核載37人,實載33人,校車上共有30名4歲-6歲的幼兒,另有1名司機和2名老師。現場目擊者稱,事發時車上有30個孩子、2個老師,其中一個老師被甩出窗外,但是沒有生命危險。目前事故已造成13人受傷、兩名兒童因重傷搶救無效死亡,雙方司機均已被警方控制。當地人表示,事發路段為該縣城鄉接合部道路,是通往城區的主要道路,但并未安裝紅綠燈。縣政府隨后召開全縣安全工作會議,要求以開展校車安全大排查為重點,迅速開展交通安全、生產安全、飲食安全、校園安全等安全大排查,徹底消除安全隱患。
對這次事故是如何發生的,警方的初步調查是肇事雙方都存在交通違法行為,現均已被警方控制,事故發生的詳細原因正在調查中。與這起事故類似的還有2011年發生在甘肅正寧縣的幼兒園校車事故,這些慘痛的教訓時刻在警醒著我們:校車安全刻不容緩。
一、校車事故頻發對學校及社會的負面影響
校車事故的頻繁發生令無數鮮活的生命消失,令家長們悲痛欲絕。顯然,校車事故所帶來的一系列負面影響,不僅嚴重威脅了社會的安定,也極大地損害了政府的形象。
首先,校車事故給家長們帶來了直接的心理打擊。孩子是家長精神的支柱,是整個家庭幸福美滿的前提。在當前的社會背景下,一個孩子的傷亡對一個家庭產生的傷害是不言而喻的,不僅給受害人父母帶來沉痛的打擊,也給受害者家庭帶來了無盡的傷痛。
其次,校車事故的頻繁發生容易激起民眾的憤怒情緒,嚴重影響社會的穩定。校車本是安全的象征,而發生事故后,公眾在惋惜生命的同時,必然會對司機、學校以及政府的作為產生不信任,繼而進行譴責,受害學生的家長如果得不到合理的解釋與賠償甚至會上訪,游行,嚴重影響了社會的和諧發展。
最后,校車事故的發生降低了政府的公信力,嚴重損壞了政府的形象。校車出現安全問題,可以說政府難辭其咎,換句話說,也是政府監管責任缺失的典型表現。
二、幼兒園頻發校車安全事故的主要原因
(一)政府及交通部門監管不到位是事故發生的根本原因
1.政府監管不力
一方面我國社會目前并沒有營造一種校車優先的交通氛圍。校車承載著每個家庭的希望,因此校車的權利應該遠遠大于消防車、救護車的權利。在美國等發達國家,政府早已把校車納入社會公共服務體系,并通過采取立法等措施來保障校車的權利。另一方面教育部門對學校校車的監管也很不到位,沒有監督學校嚴格落實校車運行標準,導致校車市場的混亂,由此增加交通事故發生的概率。通過總結校車事故的經驗,確保校車的安全,政府以及教育部門必須要加強對校車的監管和干預。最有效的途徑就是構建完善的校車運行基本體系,確保學校嚴格落實校車運行標準,此外,要達到這個目的還需要交通部門、公安等部門的密切配合,因為單純靠單個部門的力量是無法實現的。因此,遏制校車事故的發生,必須上升到法律層面,保障校車制度的實施。
2.交通部門力量薄弱,交通設施不完善
首先,交通部門較其他部門財政力量比較薄弱,執法力度比較低下,日常生活中并沒有依法履行自己的義務,擅離職守的現象時有發生。特別是農村地區道路漏管、缺管問題嚴重。此外,由于缺乏必要的經費支出,導致車載設備、通信設備不能及時更新換代,無法適應日常交通管理的需要。
其次,在經濟快速持續發展的今天,人手一車的現象已經十分普遍,商品經濟也促進了物流運輸的發展,司機需求量也越來越大,使得道路壓力也逐漸加大,人、車、路銜接性較差。一些道路安全設施,比如信號燈、道路標志等必要的基礎設施嚴重缺乏,不能很好地起到引導和預警的作用,致使交通事故的風險大大提高。
(二)學校監管不力是導致校車事故發生的重要因素
1.駕駛員聘用缺少規范化程序
由于教育資源分配的嚴重失衡,使得農村的教育資源逐漸短缺,許多農村家庭為了讓孩子接受更好的教育,不得不把孩子送出去上學。結合校車運行的特殊性,加之政府忽視對校車的資金投入,諸多幼兒園、民辦學校為了減少開支,往往低薪雇傭缺乏駕駛經驗或綜合素質較低的駕駛員。基于校車安全管理法規,我國已明確規定:校車駕駛員獲得相應的駕駛證后,必須有至少3年的駕齡,同時也要到公安機關遞交駕駛證明以及申請材料等,符合要求的駕駛員在獲得駕駛資格后,學校還需要對駕駛員提供定期的道路安全教育以及道路交通安全法律、法規和相應的急救知識,以確保學生的出行安全。
然而大部分學校卻漠視校車管理條例的規定,對校車駕駛員的資格考察不夠重視,隨意招聘,忽視招聘駕駛員應有的程序,甚至只要持有駕駛證便可上崗。將條例規定的對駕駛員定期進行安全教育和培訓更是置之腦后,殊不知缺少一次這樣的安全培訓,也就多給駕駛員一個操作失誤的機會,孩子遭受傷害的概率就會多一分。
篇5
根據市教育局《關于在全市教育系統開展“1+9”重點工作排查整治行動的緊急通知》要求,我校黨支部校長室結合我校工作實際,認真開展“1+9”重點工作排查整治行動。現將自查情況報告如下:
一、商業廣告、商業活動進校園清理整頓情況
(一)開展工作情況
健全組織領導,做好宣傳工作。接到區教體局通知后,學校黨支部校長室召開專門會議進行傳達通知精神,并根據重點工作內容逐條逐項進行研判。成立了XX校長任組長,XX副校長、XX副校長任副組長的“1+9”重點工作排查整治工作領導小組。通過辦公室加大宣傳力度,認真學習領會通知精神,把通知精神傳達到每一位教職工。
(二)存在問題
關于商業廣告、商業活動進校園問題問題,辦公室通過科室摸排,學生座談調查沒有發現類似問題,學校在全體及職工會議上也一再強調禁止商業廣告進校園。
(三)采取措施
全體教職工會學習市區有關文件精神,形成學習筆記上交,每位教職工寫出自查清單,學校督導室根據科室和個人情況寫出自查報告。
二、校園安全隱患排查情況
(一)工作開展情況
各科室,各位教職工根據雙重體系建設及學校風險點分級負責情況。對照風險點展開自查。
(二)存在問題
校園安全隱患排查中發現學校食堂餐廳房頂做的防水年久失修存在漏水滴水現象,經過冬季雨雪冰凍以后問題更加嚴重。
(三)采取措施
學校已經和施工方對接,簽訂完施工協議,在開學前對學校食堂頂部漏水滴水現象進行維修。大約在2月27日前能夠整修完成。
三、冬季取暖、防范“一氧化碳”中毒排查整治情況
(一)工作開展情況
我校所有取暖全部為空調取暖,同時對于一氧化碳中毒的防護常識也通過安全教育課和主題班會對學生進行了講解,CO中毒防護常識也通過微信群發送到每一位學生家長的手中。一氧化碳中毒不存在該問題。
四、校園周邊安全排查整治情況
(一)工作開展情況
學校成立教干帶班值班制度,每天下午放學都有三名教干對校園周邊安全情況進行巡視檢查,在檢查過程中也發現一些問題。
(二)存在問題
校園周邊存在流動攤販現象。距離學校院墻以西大約30米,XX家園以北,每當下午放學時段存在流動攤販。
(三)采取措施
政教處通過主題班會對學生進行了食品安全教育,倡議拒買不合格食品,同時下午教干值班加大我校周邊巡查力度,發現流動攤販進行制止并上報鎮政府城管辦。
五、校車管理及安全排查整治情況
(一)工作開展情況
每年我們都會在三月份開展交通安全專題月活動。通過致家長的一封信、學生出行方式調查、學生出行方式告家長通知書、和家長簽訂學生上下學安全責任書等方式和每一個緊密聯系,密切配合,盡最大努力保證學生上下學安全出行。
(二)存在問題
我校沒有校車,但是存在無校車標牌的社會車輛接送孩子上下學現象。
(三)采取措施
我校每天下午組織兩名值班教干,對乘坐車輛的學生進行集合排隊、清點人數、有序上車。同時每學期集合各車輛司機及隨車人員進行一次安全培訓,并且把接送車輛無校車標牌情況據實上報去高新區教體局。
六、校園欺凌排查整治情況
(一)工作開展情況
校園欺凌和掃黑除惡我們有設立的舉報箱及舉報電話,政教處通過調查問卷和學生座談沒有發現校園欺凌現象的發生。
七、考試作弊問題排查治理情況
(一)工作開展情況
每一次考試抽測學校都會對學生進行誠信考試誠信教育,把考試誠信納入班級量化進行班級考核評比,對每一孩子進行誠信教育。每一次考試都有區教體局統一印制試卷,并且有專門的保密員和外校監督人員負責考風考紀的監督以及試卷的保密工作。此項不存在問題。
八、師德師風建設、有償補課治理情況
(一)工作開展情況
我們每年都會進行師德師風培訓和學習活動,加強師德師風建設一直是我校的優良傳統,并且給每一位教師都簽定了拒絕有償補課責任書,我校不存在有償補課現象。
九、校外培訓機構排查情況
(一)工作開展情況
學校成立專門的排查小組,對校園周邊進行培訓機構進行排查。經過排查沒有發現我校老師參與的培訓機構。
十、化解大班額、超大班額工作進展情況
(一)工作開展情況
篇6
全年主要控制目標:杜絕較大事故和影響重大的事故,減少一般事故和事故總量,各項控制指標持續下降。
一、圍繞一個主題
緊緊圍繞“深化綜合整治,落實長效機制”這一主題,全面開展環境綜合整治活動,不斷補充和完善長效機制的內容,著重在落實和執行上下功夫,繼續實行分級督查安全生產工作制度,督促企業按照長效機制和補充規定的要求,落實安全監督員、隱患排查、關鍵作業以及現場設備設施及生產操作管理等各項措施。
二、強化兩個責任
(一)強化企業主體責任。企業必須嚴格遵守和執行安全生產法律法規、規章制度和標準,依法加強安全生產,加大安全投入,健全安全管理機構,加強班組安全建設,保持安全設備設施完好有效。企業法定代表人要切實承擔安全生產第一責任人的責任,帶頭執行現場帶班制度,加強現場安全管理,強化全員、全方位、全過程精細化管理,確保安全投入、安全管理、技術裝備、教育培訓、安全責任保險和職業病危害治理等措施落實到位。強化企業技術負責人技術決策和指揮權以及帶班領導的現場處置權,注重發揮注冊安全工程師對企業安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。企業用工要嚴格依照勞動合同法與職工簽訂勞動合同。要加強特種設備的安全管理,確保特種設備安全運行。
(二)強化政府監管責任。各級要緊緊圍繞“有效落實”,進一步健全完善安全生產責任制,把安全生產作為衡量地方經濟發展、社會管理、文明建設成效的重要指標,切實履行屬地管理職責。要進一步細化落實安全生產行政首長負責制和領導班子成員安全生產“一崗雙責”制度,各鎮政府(街道辦)要定期研究部署安全生產工作,組織解決安全生產重點難點問題。要進一步完善安全生產目標責任考核體系,使其更加科學、合理。要堅持“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則,嚴格事故調查和責任追究。要進一步完善生產安全事故應急救援協調聯動工作機制,加強應急救援預案備案和應急演練。要進一步梳理明確行業管理部門的監管職責,充分發揮行業管理部門的專業優勢,加強行業指導,認真落實部門監管責任,達到“明職責、求有效、保落實”目標,推動安全生產工作規范、有序、高效開展。要加強駐廠安監員隊伍建設,充分發揮駐廠安監員作用。各鎮(街道)、有關部門要結合各自實際,聘用相關專業的安全專家,逐步完善充實安全專家庫。要充分發揮各級安委會及其辦公室的綜合協調和監督指導作用,進一步形成工作合力。要充分發揮輿論監督作用,進一步完善舉報獎勵制度。要強化企業安全生產承諾、約談、事故企業“黑名單”、事故現場分析會等制度,督促企業落實安全生產主體責任。
三、突出三個深化
(一)深化科技興安。
危險化學品:要進一步強化重點監管的危險工藝、危險產品和重大危險源的監控,逐步實現聯網聯控。逐步提升自動控制系統及緊急停車系統運行的可靠性、靈敏性、準確性、及時性,切實實現對溫度、壓力、液位、流量、可燃氣體、有毒氣體等超限、泄漏時自動報警和關閉停車。
煤礦和非煤礦山:堅持建設與應用并重的原則,不斷加大數字化礦山建設力度,在進一步完善已完成的監測監控、人員定位和無線通信聯絡系統的基礎上,加快推進壓風自救、供水施救和緊急避險系統建設,力爭于2013年6月底前全部完成。煤礦要積極推廣應用高效采掘設備,提高采掘機械化水平。地下開采非煤礦山要大力推廣安全信息管理系統、地壓監測監控技術、采空區監測監控技術。
道路交通:危險化學品運輸車輛、三類以上班線客車、校車、旅游包車要按規定安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置和視頻監控系統,充分發揮GPS監控平臺管理作用,加強道路運輸車輛動態監管。進一步完善交通指揮系統功能,深化公路電子監控系統建設,充分發揮智能交通綜合管控平臺的作用,實現城市道路交通智能化管理。
建筑施工:建立建筑工程施工安全監管網絡平臺,充實完善建筑工程安全生產信息動態數據庫,積極推進施工現場視頻監控系統建設,在主管部門、施工企業、現場項目部間形成在線信息互通,實時對施工現場重大危險源和關鍵部位進行監控,實現對現場安全隱患的遠程診斷和科學處置,確保工程施工全過程處于受控狀態。
消防:積極穩妥地推進建筑消防設施維護管理信息平臺遠程監控建設,拓展社會消防信息化服務,加強對社會單位的動態管理和信息互動。加強全區各級應急通信保障隊伍建設,深入開展信息化業務培訓,切實提高信息通信崗位人員專業素質。
安全生產監控預警平臺:要進一步完善安全生產監控預警系統,不斷拓展監管功能,擴大監管范圍,通過信息化監管系統強化自查自糾,逐步建成覆蓋各級、各部門的安全監管監察信息網絡與基礎數據庫,實施隱患排查信息化管理,實現監管的全覆蓋、精細化、動態化、規范化,不斷提高綜合監管監察能力。要推動應用物聯網技術,深化長效機制信息化的落實,逐步實現對重點部位、重點區域、關鍵環節和設備設施實時監測。
(二)深化安全培訓工作。安全培訓工作是一項基礎性工作,對安全生產整體工作有很大影響效應,是安全生產工作的重要組成部分。因此,要把安全培訓作為減少事故發生的一項重要措施來抓,切實將安全培訓工作落到實處。要全面開展全員職工安全培訓工作,區政府有關部門要按照職責分工,集中組織監管行業領域內企業的全員職工進行有針對性的安全培訓,進一步提高職工的安全意識和自我防范能力。企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員(特種設備作業人員)要積極認真參加安全生產培訓,做到持證上崗,并按照要求參加再培訓和復審。
(三)深化安全責任保險。安全生產責任保險是在綜合分析研究工傷社會保險、各種商業保險利弊的基礎上,借鑒國際上一些國家通行的做法和經驗,提出來的一種帶有一定公益性質、采取政府推動、立法強制實施、由商業保險機構專業化運營的新的保險險種和制度,是提高企業抗風險能力的一項有效措施。年,要在礦山、危險化學品、煙花爆竹、民爆等行業企業投保安全責任保險取得的成功經驗基礎上,按照省、市統一要求和年安全環境綜合整治長效機制規定以及企業作出的承諾,在其他行業企業全面推行安全生產責任保險制度。
四、著力四個規范
(一)規范安全監管監察。進一步完善安全生產綜合監管與行業管理部門專業監管相結合的工作機制,全面構建嚴格執法與指導服務、現場執法與網絡監控、全面檢查與重點監管相結合的安全生產專項執法和聯合執法機制。以鎮(街道)安監站規范化建設和實行委托執法為突破口,進一步健全鎮(街道)為主體的基層安全監管體系。要堅持“企業自查、部門專查、專家協查、政府督查”相結合,堅持“全面檢查、重點抽查、按期復查、明查暗訪”相結合,抓住重點行業、重點領域、重點時段、重點對象、重大活動,開展全面、系統、徹底的安全隱患排查。要把打擊非法違法生產經營建設行為作為有效防范和遏制事故的重要手段,保持高壓態勢,對非法違法生產經營建設行為,要層層落實執法監管責任,強化社會監督、加強跟蹤監管,發現一起、打擊一起,并依法依規加大懲治力度,嚴防死灰復燃。
(二)規范標準化創建。以達標創建為抓手,科學規范生產經營全過程,著力實現崗位達標、專業達標和企業達標,進一步加強安全生產預防、管理、監控能力建設,不斷夯實企業安全生產基礎。要在所有工礦商貿、交通運輸等行業(領域)深入開展安全生產標準化建設。年內,煤礦、煙花爆竹經營企業要在全部達標的基礎上,進一步做好達標升級工作。危險化學品、民用爆炸物品企業要完成達標。80%的非煤礦山、冶金、機械等工貿行業(領域)規模以上企業和電力企業要完成達標。40%的規模以下企業、建筑施工企業和交通運輸企業要完成達標。
(三)規范深度治理。要認真分析安全生產特點規律,始終突出恢復生產、節假日、季節交替等重點時期、重點時段,采取超常規的安全監管措施,對高危工藝、高危物質繼續實施深度治理。要結合行業安全生產特點規律,始終突出道路交通、危險化學品、礦山、建筑施工、消防等領域的安全監管,要全面查找制約安全生產的深層次問題,深入組織開展各類安全專項整治,不斷提高本質安全水平,切實從根本上有效預防和減少生產安全事故。同時,要嚴格執行《職業病防治法》,切實抓好粉塵、高毒物質等職業病危害防范治理。
(四)規范安全生產制度。要加強安全生產重點領域規章制度的檢查梳理工作,進一步規范各類安全生產制度,切實糾正有法不依、有章不循、責任不到位的現象,真正做到依法準入、依法生產、依法監管。要完善督查督辦和激勵機制,確保現有的各項制度落實到位。各類企業要根據生產技術、工藝流程的變化,及時制定或修改完善相應的產業技術標準和管理制度。
五、抓好五個重點
(一)重點抓好危險化學品安全。圍繞“生態”建設,對設備陳舊落后、安全生產基礎差、環保不達標的小危險化學品企業實施關停并轉。以貫徹落實《危險化學品安全管理條例》為主線,突出“兩重點、一重大”(即重點監管的危險化工工藝、重點監管的危險化學品和危險化學品重大危險源)企業,充分發揮安全專家作用,深入開展化工裝置設計安全診斷、安全隱患排查治理、危險作業專項整治活動。要在危險化學品生產、使用、儲存企業全面實行駐廠安監員制度,認真抓好監督員在企業的培訓,加強履責能力建設,切實發揮好安全監督員的安全“防火墻”作用。積極推廣安全管理先進經驗,強化停產、復產企業安全監管,推動危險化學品企業嚴格落實主體責任。要充分發揮危險化學品安全監管聯席會議制度職能作用,著力解決危險化品安全生產深層次問題,不斷提升安全監管水平。
(二)重點抓好道路交通安全。加強道路長途客運安全管理,逐步淘汰安全性能差的運營車型。強化交通運輸企業安全主體責任,禁止客運車輛掛靠運營,禁止非法改裝車輛從事旅客運輸,禁止危險化學品運輸車輛到無資質的維修單位(點)進行罐體維修和清洗。嚴格長途客運、危險品車輛駕駛人資格準入,研究建立長途客車駕駛人強制休息制度,持續嚴厲整治超載、超限、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違規停車等違法行為。提高道路建設質量,完善安全防護設施,加強橋梁、隧道、危險路段安全隱患排查治理。繼續強化農村交通的安全監管,特別要依法強化校車安全監管。制定實施《區道路交通安全工作考核辦法》,納入安全生產考評。
(三)重點抓好礦山安全。煤礦方面:強化煤礦“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”瓦斯綜合治理工作體系建設,推進瓦斯治理示范礦井建設。堅持“預測預報,有疑必探、先探后掘、先治后采”的方針,強化煤礦水害防治。進一步推進煤礦“雙基”和安全質量標準化建設,不斷規范班組管理,提高煤礦本質安全水平。非煤礦山方面:突出鐵礦采空區和地下礦山防透水治理,嚴防塌陷和透水事故發生,有關部門要根據地下開采礦山生產能力收取采空區治理保證金,對采空區充填驗收合格的退還保證金,未完成的予以扣罰;加強礦山技術管理,地下開采非煤礦山企業至少配備中級以上職稱、本科以上文化水平且有三年以上工作經驗的采礦、地測、機電專業技術人員各1名;嚴格執行礦山企業領導帶班下井制度,嚴格執行“逢大暴雨天氣停產撤人”和“礦山調度員十項應急處置權和3分鐘通知到井下”規定;強化地下礦山機電設備管理,推廣應用先進技術和先進設備,淘汰落后設備設施;提高機械化作業水平,每個采掘工作面作業人員不得超過兩人。嚴格執行省政府辦公廳《關于進一步加強礦山企業安全生產工作的意見》要求,對達不到最低生產規模的非煤礦山企業依法實施關閉。對于南部山區露天礦山,根據建設“生態”的要求,開展南部山區綜合整治活動,提高安全準入門檻,進一步完善礦產資源開發整合常態化管理機制,嚴格執行礦山最小開采規模和最低服務年限標準,全面提升露天礦山企業安全管理水平。
篇7
1、“一個爭創”
通過全區共同努力,在安全生產年度考核中爭創全市領先位次。
2、“一個主題活動”
以“安全生產年”活動為主線,在全區廣泛開展“四抓四比”,爭創安全文明示范單位活動,即抓責任網絡建設,比措施落實力度;抓安全達標創建,比精細管理水平;抓隱患排查治理,比防范整治成效;抓安全文化教育,比應知應會能力。通過考核評比,年終表彰命名一批安全文明示范鄉鎮街道、安全文明示范社區、安全文明示范企業,以點代面,推動全區安全生產工作上臺階上水平。
3、“五大工程”
一是企業標準化建設工程。大力推動企業標準化創建工作,對納入今年標準化達標創建的企業逐一過堂,目前已有11家完成自評,正在進行申報,力爭年內62個規模以上企業全面達標。
二是工業企業危險有害因素監控管理工程。對轄區內輕微職業危害類企業全面開展危險有害因素監控管理工作,完成不少于200個企業的職業危害申報,健全檔案,加強規范監管。
三是宣傳教育培訓工程。對全區范圍內生產經營企業進行排查摸底,全面開展六大類教育培訓:一是企業“三項”培訓,二是特種工培訓,三是鄉鎮街道分管領導、安監員培訓,四是建筑領域安全培訓,五是校車安全監管培訓,六是交通運輸業安全培訓。確保培訓總人數超萬人。6月份,組織開展安全生產宣傳月活動,牽頭組織開展大型咨詢、安全生產知識競賽、安全法律法規下鄉等活動。
四是基層基礎強基工程。健全縱橫覆蓋的安全生產責任體系和管理體系,層層簽定安全生產責任書,完善一級對一級負責的層級負責制和崗位責任制。推進鄉鎮(街道)安監所建設,在3月底前按照“1+2”模式配備到位,達到“六有”,即有專職人員、有經費保障、有裝備設備、有制度網絡、有辦公場所、有檔案資料。經濟開發區成立安全生產監督管理分局,在3月底前達到機構、場所、人員、裝備、經費“五落實”。
五是安全文化“五進”、“五個一”建設工程。廣泛開展安全文化進企業、進學校、進鄉村、進社區、進家庭活動。加強安全文化陣地建設,鄉鎮、街道全面建成安全文化一條街、社區建成一個安全文化宣傳走廊、學校建成一個安全文化專欄、企業建成一個安全文化專版,進一步提高安全文化建設水平。在此基礎上要求有工業集中區的鄉鎮在工業集中區建設安全文化長廊。
4、“五大行動”
一是構建責任制網絡建設行動。構建“333”安全責任網絡,切實落實安全監管責任制,努力形成各司其職、各盡其責、分兵把口、齊抓共管的安全生產格局和科學合理、橫向到邊、縱向到底的安全生產監管網絡。
二是安全生產知識技能培訓行動。加大企業職工安全生產知識的普及面,聘請省內外專家學者進行培訓、授課,重點抓好全區高危行業相關人員的安全繼續教育培訓工作,做到培訓率達到100%。繼續抓好特種作業人員安全知識培訓,做到持證上崗率達到100%。
三是安全設施常態化檢查行動。進一步落實設備使用單位安全主體責任,深入推廣設備安全管理與使用標準化,重點對木材加工、機械制造、服裝紡織、食品釀造等企業的生產設備和服務業消防設施設備及特種設備進行全面檢查,有效消除事故隱患。
四是開展安全隱患大排查行動。建立健全周排查、月復查、季檢查、半年考核的常態化安全隱患大排查機制,對安全生產事故多發易發和安全事故隱患較多的行業(領域),進行全面、系統、徹底的安全隱患排查治理,全力消除上級交辦、群眾舉報和執法檢查中發現的安全隱患,確定一批市級、區級掛牌督辦的重大隱患。牽頭協調開展對特種設備、加油(氣)站、交通運輸、危險化學品、磚瓦廠等行業領域進行專項整治。
五是安全生產執法監察行動。制定年度執法監察計劃,報請區政府批準執行,確保全年執法檢查不少于180天。加大安全生產執法檢查力度、密度、頻度,開展安全生產監察執法月活動。6月份在虹霄公司煙花爆竹倉庫舉行事故應急綜合救援演練,增強生產經營單位的安全法治意識和主體責任意識,提高事故防范能力。
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中小學生及幼兒的健康成長關系到家庭的幸福和社會的穩定。近年來,我縣教育行政部門和各中小學校、幼兒園高度重視學校的安全,做了大量工作,取得了明顯成效,但中小學幼兒園的安全形勢依然嚴峻。為辦好人民滿意的教育,根據市教體局及縣安監局的有關文件精神,結合教育系統實際,現就做好2010年中小學幼兒園(以下統稱學校)安全工作,提出如下意見:
一、加強領導,提高認識,繼續完善和強化安全工作責任制
各校要從貫徹落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的高度,進一步增強責任感和使命感,把加強學校安全工作作為當前教育工作的一項重要任務,擺在突出位置,強化管理,狠抓落實,將工作做深、做細、做實,確保師生及學校財產安全。
為加強領導,縣教體局將安全工作領導組調整如下:組長王威麟,副組長葉紅、張正光、畢永生、章韻琴,成員有許啟福、章熙龐、邵風華、汪云路、洪東來、周金文、葛有欽、許長富、倪向東。領導組辦公室設在普教科,具體指導學校安全教育、安全管理、安全演練、衛生防疫、食品衛生、健康教育、防溺水、交通安全、消防安全等工作。
各校要健全和完善各項安全制度。要制定或完善公共突發事件應急預案并組織演練,制定學校安全工作目標管理考核細則,并定期組織檢查考核,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制。
二、切實加強安全教育工作,努力提高師生的安全意識和自我保護能力
各校在組織開展安全教育時,要緊緊圍繞學校實際,重點開展以下教育活動:
1.認真開展愛國衛生運動。教育師生要勤洗手、吃熟食、喝開水、曬衣被、常鍛煉。做好校園環境衛生的保潔和校園周邊的環境衛生工作,積極預防春季傳染病的發生。
2.認真組織“安全教育日”活動和安全演練。今年3月22日(星期一)是第十五個“全國中小學生安全教育日”,各學校要與當地公安機關和共青團等組織密切配合,結合當地實際,組織開展以提高中小學生自護、自救、防災、逃生能力為主題的教育活動。5月12日和9月18日全縣各校都要進行一次安全演練,寄宿制學校還要不定期組織住校學生進行消防演練。5月19日開展全省安全教育日活動。
3.扎實開展“全省中小學生預防溺水教育活動周”活動。今年4月份第一周是第四個“全省中小學生預防溺水教育活動周”。溺水已成為中小學安全事故的第一殺手。各單位要通過舉辦專題講座、開展知識競賽、組織觀看錄像、發放安全手冊、制作宣傳展板等多種形式,充分利用課堂教學、班會、集體活動等,集中對學生進行預防溺水的教育。同時要通過召開家長會、給家長一封信等形式,加強與學生家長的溝通和聯系,提醒學生家長在夏季要教育孩子注意游泳安全。
4.積極開展“全省中小學生交通安全教育活動周”活動。今年9月第四周是“全省中小學生交通安全教育活動周”,各校要圍繞“增強交通安全意識,提高自我保護能力”,對學生普遍進行一次交通安全教育,不斷增強學生的交通法制觀念,自覺遵守交通秩序,努力使因交通事故造成的傷亡人數降到最低限度。
5.6月份繼續開展預防血吸蟲病、艾滋病和三項專題教育活動。100%的學校要開設三項專題教育課,中小學生對血防知識,預防艾滋病和的知曉率達90%以上,真正讓師生健康、快樂成長,當前中小學預防教育示范學校創建工作已刻不容緩,今年我縣必須創建兩所縣級中小學預防教育學示范學校。
6.加強師生心理健康教育。建立學校、家庭、社區心理健康教育溝通的渠道,有條件的學校要建立心理咨詢室,配備專職教師,暫不具備條件的學校,也要配備師生心理咨詢的兼職教師。
7.積極做好學校食品安全衛生教育。規范學校食堂衛生管理,明確校長為學校食堂衛生安全第一責任人,負總責。所有學校食堂必須取得衛生許可證,同時,要教育師生不購買“三無”食品,防止學校食物中毒和食源性疾患事故的發生。
8.全面加強對中小學校長、幼兒園園長、學校食堂從業人員的安全管理培訓。各校都要制訂詳細的培訓方案和計劃,采取骨干培訓和全員培訓相結合,集中培訓和日常學習實踐相結合等方式,有步驟地開展安全培訓,培訓工作要做到有計劃,有經費,有考核。力爭做到全縣中小學校長、幼兒園園長、教師、學校食堂從業人員普遍接受一次培訓。
三、突出重點,加強管理,全面提高學校安全管理能力
各校要依據國家和省的有關規定,認真做好以下幾項安全常規管理工作:
一是廣泛開展“平安校園”的創建活動。“平安校園”的建設是動態的,各校要認真按照上級教育部門的有關部署,進一步明確創建的具體目標和要求,制定創建工作方案,完善各項規章制度,努力建設和諧的校園文化,創建
積極向上的校園氛圍,形成良好的校園文明,建設平安、健康、文明、和諧的校園。通過創建活動,建成平安校園。
二是繼續抓好校車管理工作。重點解決農村地區使用拼裝車、報廢車、貨車、拖拉機和非法營運客車接送學生上下學問題,探索建立政府主導、市場運作、管理規范的學生上下學接送車輛有效管理機制。有校車的民辦幼兒園要按照交警部門的要求,認真做好校車的統一標識、統一改裝,符合校車的管理要求。
三是切實加強校園及周邊環境治安綜合治理工作。要繼續貫徹落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》和教育部《關于進一步做好中小學安全工作六條措施》,以及十部委聯合頒發的《中小學幼兒園安全管理辦法》,采取有力措施,大力整頓學校周邊的交通秩序,尤其要堅決防止校外犯罪分子侵入校園、傷害學生事件發生。要及時發現并妥善處置教師自身存在的安全隱患或心理問題,注意化解個別師生間和學生間矛盾,避免因矛盾激化而引發傷害事故。通過努力,使學校及周邊治安環境得到進一步改善。
四是重點加強農村學校安全管理,尤其是農村寄宿制學校及小學教學點的安全管理。重點做好農村學校安全基礎設施建設,改善農村學校食堂、飲用水、廁所等設施和條件。要定期開展學校及教學點安全隱患排查工作,針對學校安全管理的薄弱環節,采取有效措施,徹底整改、消除隱患。
五是強化對民辦學校的安全管理。縣教體局相關科室要加強對民辦學校安全管理工作的指導,著力從健全制度、嚴格管理、加強教育、充實管理力量等方面抓好安全管理工作。要加強檢查,督促學校將各項安全管理工作制度落到實處。
六是加強預防擁擠踩踏的安全教育和管理。各校要采取切實有效措施,嚴格控制大班額,對教學樓、宿舍樓等樓梯口、樓梯通道、消防疏散通道和安全出口要認真進行排查,安全出口標志要明顯,上、下樓梯的中間線要劃定,及時發現和消除事故隱患。要制定和完善應急預案,杜絕因大班額帶來的擁擠踩踏等安全事故的發生。
七是加強對學生攜帶管制刀具的管理。各校要嚴格按照上級有關部門要求,繼續在學校開展禁止學生攜帶刀具、督促學生及時上繳刀具的宣傳、教育活動,提高在校師生對非法攜帶、持有管制刀具的危害性的認識,同時要強化檢查,今年的春、秋兩學期,各校要分別組織開展一次清查管制刀具的行動,努力消除校園攜帶刀具的安全隱患。
八是加強對學校食品衛生的管理,尤其要加強農村學校食堂基礎設施建設,強化指導和檢查,嚴防傳染病和食物中毒的事故發生。所有學校食堂不能以盈利為目的,嚴把飯菜質量。對無食品衛生許可證、從業人員無健康證、衛生安全管理不到位的學校食堂要堅決予以停業整頓或限期整改。要主動聯合有關部門對學校門前飲食攤點進行徹底清理整頓,凈化學生的就餐環境。
九是進一步加強中小學校園安全保衛制度建設,進一步完善和落實學校門衛值班和保衛人員管理工作制度。加強學校門衛管理,認真做好學生和外來人員進出學校記錄工作,堅決防止閑散人員進入校園,同時要認真落實學校24小時安全巡查值班制度。
十是學校要加大對體育比賽、課程、鍛煉、場地等相關安全隱患的排查力度,確保在實施體育活動時的安全。
十一是加強防雷工作,我縣是雷暴活動頻繁地區,年均雷暴日數50天以上,雷暴破壞力大,各校要進行年度防雷檢測,并建立完善檢測檔案,及時消除不安全隱患。
十二建立準入制度。學校對自聘的工作人員要每年進行政審一次,對身體健康、政審合格的人員方可聘用,并簽定聘用協議,建立檔案。
十三是對一年級新生入學和幼兒入園要進行驗證登記,對沒有接種疫苗或漏種疫苗的學生要告知家長及時補種,并建立學生健康檔案。
十四是落實請示報告制度。繼續加強對學校組織的春游、夏令營、社會實踐等校外活動的安全管理,嚴格報告、審批制度,確保師生校外活動的安全。:
十五是健全安全工作臺帳,及時記錄安全方面的工作情況,并及時上報,做到情況清楚,責任明確。
十六是深入學習、宣傳貫徹《義務教育法》、《未成年人保護法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》,認真落實各項規定和要求,提高依法做好學校安全工作的水平。
四、暢通信息,檢查監督,確保學校安全工作措施落在實處
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一、前瞻的理念,
奠定牢固的防護根基
(一)安全是教育和諧持續發展的底線
過去,我們說教育質量是教育的生命線,今天,隨著“以人為本” 的社會進步和發展,對人的關注超過了對單純意義上的教育質量的關注,南山教育的領導者們提出:安全是教育的生命線,是教育可持續發展的底線;沒有一個安全的校園,就沒有孩子們幸福的樂園,沒有一個安全的教育環境,就沒有孩子們美好的未來!
(二)安全是社會全員義不容辭的責任
安全工作不是專屬哪些人單獨去做的工作,它是社會共同擔負的一項責任。南山教育局提出“安全管理無縫銜接,安全落實人人有責”。從機關的局長到科長到辦事員,從學校的校長到教師到工作人員,以及家長、社區、街道、派出所、消防警、交通警等,各自都有明確的校園安全職責,從而使得校園安全逐步成為社會全員共同關注和維護的一個義不容辭的責任。
(三)安全是以防為主、教育為先的常態
安全工作必須未雨綢繆、提前預防。南山教育局一直保持著清醒的頭腦和長遠的戰略規劃。在教育中長期規劃中,全面部署了安全管理工作,確保安全管理成為一個常態化的工作。每年教育局都要對校園長、各層管理人員分別進行安全培訓;通過成立安全聯防組對各校園進行常規化的安全檢查和整改;規范和完善各種規章制度,實行安全責任追究制;不斷加大各種安防設備的投入。有效防范了各種可能的安全責任事故的發生。
二、創新的模式,
構建特色的防護體系
(一)組建標準化的安全隊伍
隊伍建設是安全管理的基礎,南山教育局提出了安全隊伍要“專人、專職、專業化”的目標要求。首先在各校園全面配備專職的安全主任,并進行系統的食品衛生、治安、消防、交通等安全管理專業培訓,各校園安全主任全部考取了注冊安全主任資格證書,在全市率先實現了持證上崗。
從2003年開始,南山教育局在全市開創從專業保安公司聘請專業保安到學校作保安的先例,并逐年不斷提升和完善保安的標準,從安全知識、個人素養、安防技能、外型體格、裝備配備、管理制度等方面對保安進行全方位的標準化要求,使他們真正成為校園的保護神。現在這種安防保衛模式已經被全國各校園所借鑒。
同時,南山教育系統還通過各校園組建家長義工隊伍、義務護校隊、學生紅領巾崗亭、社區綜合聯防組等民間組織,共同維護校園安全,構成了一個社會化的大安全管理隊伍。
(二)創設立體化的聯防系統
2007年,南山教育局在全市又首創安全管理聯防模式。把全南山區近300家辦學點按地域劃分成28個安全聯防小組,每個聯防組都有一名局機關黨委成員、一名科室負責人、一名科員、以及公辦學校校長負責聯防組工作;聯防組每月定期對組內單位進行安全檢查和整改,定期召開安全工作會議,聯系上下級、溝通不同部門,形成了一個社會資源共享、人力資源互補、上下聯通、快速反應的聯防機制,在安全管理工作上形成了一個全方位覆蓋、立體化的安全防護系統。
(三)制定明細化的責任制度
安全管理制度是保障。2006年開始,南山教育局編制了《安全管理文件匯編》;2009年,又將管理制度和管理具體工作進行綜合銜接,把安全管理各項職責以及安全工作的內容分類細化,劃分出20個大類,共計100個小項,以臺帳建設模式推向全體辦學單位,要求各單位以此為基礎建立和完善各自安全管理制度、開展安全管理工作。
兩年來的效果表明,此項創新有利于規范學校的管理,擴大了實際運用效果,給同行提供了很好的經驗參考,也給上級檢查考核留下了真實的素材。
(四)運用現代化的網格技術
南山教育局積極搶占信息技術這個制高點,與相關科技公司合作開發了《南山教育系統安全聯防維穩管理信息系統》。將全區各辦學單位安全管理統在一起,動態、及時、全方位地反映各辦學單位安全維穩管理工作的情況。各辦學單位的安全管理人員將對單位安全問題的檢查結果以及整改過程反饋到網上,教育局安委辦再及時對相關問題分流或提出解決方案。這就形成一格多員的管理模式,建立起安全隱患處理“排查-立案-整改-復查-結案-銷案”的程序化過程。同時,信息系統會自動生成報表和分析圖,快速地分析轄區內事件排查和化解情況,定時報警、超時亮紅燈、每月情況通報,從而公開、公平、公平地對安全管理工作進行績效評價。
(五)購買專業化的社會服務
安全管理是一項專業化的工程。南山教育局積極探索與社會專業服務公司的合作,通過購買服務,加強安全的專業化管理。
近兩年來,南山教育局分別聘請了食品衛生方面、消防設備方面、燃氣管理方面、校舍建筑方面、邊坡整治等方面的專業公司對校園的食堂、消防設備、燃氣管理、校舍安全、邊坡安全等進行了專業檢查,對不合要求的內容進行整改指導,提高了校園的安全系數。對一些硬件條件較差的民辦學校還通過聘請有安全管理資質的公司進行安全托管。
通過這些專業公司的檢查、整改和托管,整體上提高了各校園安全管理的水平和技能,使之向專業化管理又邁進了一大步。
三、扎實的行動,
確保持續的防護效能
(一)多樣的安全教育
安全防范教育為先。南山教育局指導各辦學單位在每個開學初都開展以“安全文明知識、安全實踐活動、安全逃生演練”等內容為主題的安全教育周活動,除了完成教育局的規定動作“開一個安全知識講座,辦一期安全知識板報,看一部安全教育電影,參加一起安全實踐活動,組織一場安全逃生演練”外,各校還根據自己的實際情況,形成了具有各自特色的教育模式,如南山區外國語學校的《打造平安校園,構建和諧社會》網站宣傳模式;月亮灣小學三個到位(認識到位、行動到位、責任到位),三個熟悉(熟悉校園的每個角落,熟悉安全設備的使用方法,熟悉員工工作狀況)模式等都達到了良好的宣傳效果。
同時,南山教育局還與南山區安委辦合作開發了地方安全教材《安全伴你行》,把涉及到校園安全的“食品衛生”、“消防安全”、“交通安全”、“校園安全”、“戶外安全”、“居家安全”等主題內容,通過漫畫、卡通畫的藝術形式教育學生,告誡同學們珍惜生命,尊重生命,并教給學生緊急時刻的自救和救生技巧。
(二)常規的消防排查
校園消防安全關鍵靠平時。南山教育局通過每學期常規的宣傳、講座、逃生演練、學校自查、專業公司檢查、教育局巡查、危化品專項檢查等方式確保消防安全。
2010年5月,南山教育局還與消防大隊聯合專門進行了中小學逃生演練以及驗收工作,按照實景模式要求出現險情后學生在三分鐘內逃離事故現場,消防部門進行滅火、救助等實演操作,并輔導教師、學生學會常規的滅火器使用。這些演練豐富了學生的實際感受,提高了師生員工應對火災的防范技能。
(三)謹慎的交通維護
交通安全問題是校園安全的一個重要內容。南山教育局在這方面關鍵是一抓學生校外交通秩序的養成和維護,二抓校車的管理和考評。
在學生交通秩序的養成和維護方面,通過常規的交通知識安全教育,以及各校園采用不同的方式來提高學生及家長的交通安全意識。如海灣小學組建的“黑貓”交通崗,南山區外國語學校、南山區實驗學校等組建的校門家長護送隊,各學校與交警部門聯合建立“交通旗”指揮隊伍等形式,培養學生文明交通觀念。
在校車的管理中,南山教育局一是嚴格控制校車的審批和日常檢查,每個學期組織機關干部配合交警抽查、巡查校車上路情況。二是嚴格檢查各單位是否按照市區校車管理要求進行管理。三是率先在全市引進校車GPS定位監控系統,隨時監控校車運行的位置、軌跡、速度、車內學生狀況、車輛安全狀況等情況。四是加強對校車司機、跟車教師的培訓和管理,通過業務培訓和考核、強化責任,提高管理水平。五是聯合交警部門對各校(園)的校巴根據安全狀況評出了A、B、C三個等級,每年底對C級校巴都予以淘汰。
(四)嚴密的食堂管理
學校食堂的食品安全問題關系到全體學生身體健康和生命的安全。南山教育局對各校園的食堂、小賣部有著嚴格的管理制度和規范要求,聘請衛生監督所、疾病預防控制中心以及專業公司技術專家對學校食堂每學期進行全方位的檢查,從硬件到軟件不斷提高食堂的管理檔次。2009年南山教育局對其中51所中小學的食堂進行了升級改造,共投資1500萬元,使得全區辦學單位全部取消(或升級)了所有的C級食堂,成為全市的表率。
(五)穩妥的校舍改建
為了確保校園校舍成為最放心最牢固的建筑,2009年底,南山教育局在區政府的組織和協調下,全面規劃了南山區校安改建工程的目標、任務和范圍,確定了實施步驟,明確了工作要求,并積極探索操作性與科學性兼具的可行性方法,推進校舍安全的全面改造工作。計劃總投資4億余元,對轄區內61個中小學校、212棟校舍進行勘察、改造。
(六)及時的技防投入
安全管理技防是關鍵。加大校園安全的投入,也是南山教育局安全管理上的一個重要舉措。
2010年上半年,社會上部分極端份子針對校園的暴力事件時有發生,為了加強防范,南山教育局與公安分局、中國電信溝通協商,在當前緊急情況下,特事特辦,走應急采購渠道,投資140余萬,對全區中小學、幼兒園門外沒有安裝公安視頻監控攝像探頭的辦學單位門口安裝了電子眼,并且在短短的10天之內完成所有工程,再現當年的“深圳速度”,這項工作走在全市前列,得到了社會的交口稱贊。
同時,南山教育局向財政申請了2500萬的校園內視頻監控項目,該項目將整合全教育系統原有監控資源,重點監控各校校門、操場、走道、樓梯、食堂、會議室、重要功能室等,并與各學校原有的視頻監控、紅外監控系統、考場監控系統、社會治安治理網以及轄區派出所公安網等進行兼容或對接,實現管理的全覆蓋和規范協調。整個工程計劃在2010年底全部完工,并且計劃在后續的管理中,繼續對此項工作進行投入,確保技防隨時更新、高效。
(七)全面的周邊整治
校園周邊的安全環境關系到校園內師生的安全。南山教育局每學期都組織校園對周邊進行排查。通過開展“校園周邊社會文明環境凈化整治行動”、“執法、整治、宣傳‘三項行動’”、“反恐怖工作部署”、“季度聯防工作檢查”等專項工作,集中排查對校園安全有影響的周邊交通、網吧、無證攤點、危險搭建等安全隱患,并將排查情況分別交由政府相關部門進行處罰和整改。
篇10
我鎮安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導下,落實安全生產各項措施,狠抓安全生產基礎工作,強化重點區域和行業的專項整治和管理,保持了我鎮安全生產形勢的平穩態勢。
一、基本情況
我鎮安監部門對我鎮轄區內的單位、企業進行了12次安全生產檢查,2次聯合大檢查,排查出安全隱患38處,提出安全整改意見21條,上報安全生產信息10條,組織安全生產培訓3次,組織開展安全生產宣傳活動1次。
二、主要工作情況
(一)強化安全生產責任制,防范重特大安全事故發生。
加強安全生產機構建設,健全安全生產監管網絡。一是調整充實鎮安委會成員。建立健全各街道安委會和有關職能部門定期向鎮安委會匯報工作的制度。二是加強安全生產執法監察隊伍的組建,增強安全生產行政管理的力度和專業化程度。
(二)開展企業安全生產主體責任工作,夯實企業安全生產工作基礎。今年我們對***的大小企業進行安全生產檢查,力求做到發現隱患立即整改,事后對整改情況進行落實,大大提高了企業管理者的安全生產責任意識。
(三)開展安全生產培訓。每個季度舉辦一次安全生產培訓,今年我鎮以會代訓的方式共舉辦了三次安全生產培訓,為安全生產提供保障取得了良好的效果。
(四)加強安全生產宣傳教育工作,大力弘揚安全文化。 開展安全生產月活動。今年六月是全國“安全生產月”,我鎮組織全鎮18個村安監員在鎮二樓會議室進行安全生產培訓。培訓內容緊緊圍繞今年“安全生產月”活動主題—“強化紅線意識在,促進安全發展”,深入淺出的講解了安全生產的重要性,教導做好安全生產工作的必要知識和技能。
(五)強化重點區域和行業的專項整治,消除重特大事故隱患。做好危險化學品監督管理,深化危險化學品安全專項整治。
(六)突出重點,狠抓隱患排查。
在鎮主要領導的支持安排下,根據縣安委會的要求:1-9月份,除每月進行一排查外,著重對***的煙花爆竹銷售行業、危險化學品行業、道路交通安全、建筑施工安全等重點行業領域進行隱患大排查。特殊時期鎮安監部門聯合鎮文化部門、交警部門、城建部門分別于6月份、7月份對***的幼兒園校車接送安全、建筑施工安全進行了3次聯合大檢查。
(七)加強防范,確保節日安全。
在重大節假日(清明、五一、中秋)期間,由鎮書記、鎮長主要領導輪流帶班24小時值班,制定節假日突發事件應急預案,嚴格按照報送制度要求:轄區內18個村安監員在節假日期間每日匯報各村情況,確保我鎮人民過上一個歡樂祥和的節假日。
(八)做好宣傳,營造安全氛圍。
按縣安委會要求,我鎮安排精干干部,聯合鎮交警大隊、治安派出所、黃陂小學、黃陂中學、衛生院等部門在衛生院大門口舉行“安全生產月”宣傳活動,此次活動鎮書記、鎮長親自參加,通過發放宣傳單、展示宣傳牌、現場解說等方式,提高全鎮人民的安全素質,營造濃厚的安全生產氣氛。活動期間共發放宣傳單1800余份,展示交通事故宣傳板6塊,橫掛宣傳橫幅2條,粘貼安全標語3條,并向387名群眾現場解說安全生產注意事項。
三、存在的不足
近幾年,我鎮企業安全管理工作的整體形勢逐漸好轉,各部門紛紛根據實際情況,采取各種得力措施,你追我趕推進安全生產工作。但是在安全生產過程中還存在不足之處:
一是個別員工思想認識不到位、安全意識淡薄,個別管理人員對于安全管理工作缺乏認識,在工作執行上存在偏差,作業過程不能嚴格按照操作規程進行,個人安全防護意識較差,在工作中存在一定安全隱患。