農(nóng)機安全法律法規(guī)范文

導語：如何才能寫好一篇農(nóng)機安全法律法規(guī)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

當前，農(nóng)民購置新機具的積極性高漲，農(nóng)業(yè)機械進入了新的高速發(fā)展期。但隨著農(nóng)業(yè)機械擁有量的逐年增加，農(nóng)業(yè)機械的安全形勢也越來越嚴峻。在當前情況下如何 加強農(nóng)機安全監(jiān)管，有效地保障農(nóng)機的安全生產(chǎn)，是我們農(nóng)機監(jiān)理部門不得不面對的一大問題。

一、基層農(nóng)機監(jiān)理存在的問題

近年來，隨著國家頒布了一系列新的農(nóng)業(yè)機械相關的法律法規(guī)，我國農(nóng)機安全監(jiān)管工作進入了一個新發(fā)展時期，農(nóng)機安全生產(chǎn)狀況，有望得到明顯改善，為保障農(nóng)業(yè)機械安全有序、健康發(fā)展起到積極作用，但在基層執(zhí)法工作過程中，農(nóng)機安全監(jiān)理工作仍存在著一些問題。

1.執(zhí)法依據(jù)不夠充分

《中華人民共和國道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》等相關法律法規(guī)賦予了農(nóng)機部門對上道路行駛的拖拉機實施登記、檢驗、辦證等權利，明確了農(nóng)機部門在農(nóng)田、場院的檢查權，但沒有賦予農(nóng)機部門獨立的上道路監(jiān)督檢查的權力，導致對上道路行駛的農(nóng)業(yè)機械不能實施有效監(jiān)管，公安交警部門由于警力有限無力對拖拉機交通安全進行全程管理，致使在鄉(xiāng)村道路上行駛的拖拉機，無牌無證、黑車非駕等嚴重違法行為得不到有效遏制，助長了無牌無證脫檢行為的發(fā)生。

2.“三率”增長亟待提高

以我縣為例，隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)機保有量快速增加，但是，由于機手法律、安全意識淡薄、管理范圍較大等種種原因，導致農(nóng)機登記上牌率、檢驗率、持證率較低。如據(jù)不完全統(tǒng)計，我縣拖拉機注冊登記數(shù)僅占擁有量的80%，拖拉機的檢驗率在60%左右，持證率為50%左右，為農(nóng)機安全生產(chǎn)埋下重大隱患。

3.農(nóng)機駕駛（操作）人員，法律觀念淡薄，素質(zhì)不高

由于農(nóng)田作業(yè)機械開展作業(yè)的季節(jié)性比較強，且小型農(nóng)機結構緊湊，重量輕，易學易操作，部分操作手根本不把學習安全法律法規(guī)知識和技術培訓當回事，安全意識淡薄，不按正規(guī)操作規(guī)程作業(yè)，麻痹大意或野蠻作業(yè)、酒后駕駛操作等引發(fā)事故。

近幾年，由于農(nóng)機保有量的大幅增加，一些農(nóng)民買到機械以后，就開始作業(yè)，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓教育，法制觀念淡薄，駕駛技術低下，只知道干活，不知保養(yǎng)，不僅降低了機械的使用壽命，還易引發(fā)事故，因此，加強宣傳教育，增強法制觀念，提高駕駛員素質(zhì)，這是農(nóng)機安全監(jiān)理工作面臨的一次重大任務。

4.農(nóng)機對伍建設急需加強

在崗農(nóng)機監(jiān)理人員不足。以我縣為例，縣級農(nóng)機監(jiān)理所有十一人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)有48人，現(xiàn)在多數(shù)不在崗，能堅持工作的不足20人，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)理員調(diào)動頻繁，往常沒人干活，面對進村入戶源頭管理、安全檢查、實地檢驗等工作，力不從心。另外，由于交通、通訊設備跟不上去，經(jīng)費投入少，致使是農(nóng)機監(jiān)理工作無法正常運行。

二、對加強基層農(nóng)機監(jiān)理工作的幾點建議

1.完善農(nóng)機監(jiān)理法規(guī)體系，堅持依法監(jiān)管

完善農(nóng)機安全監(jiān)理相關法律法規(guī)，能夠有效地加強對農(nóng)業(yè)機械及其駕駛操作人員的安全監(jiān)督管理，規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理機構的執(zhí)法行為，預防和減少農(nóng)機事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進農(nóng)業(yè)機械化事業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。要結合上位法，盡快建立健全地方性法規(guī)，加快制定與之相配套的規(guī)范性文件，明確基層農(nóng)機監(jiān)理部門的職能，增強執(zhí)法約束力，為農(nóng)機安全管理提供法制保障，將農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)督管理納入法制化軌道，保證農(nóng)機安全管理體系的良好運行和持續(xù)改進，使農(nóng)機安全生產(chǎn)管理環(huán)境不斷改善。

2.加強組織領導和落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制

各級政府應當對農(nóng)機安全工作給予足夠的重視，切實加強對農(nóng)機安全工作的領導，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安等部門的力量，實行部門配合、上下聯(lián)動的措施，把部門行為變?yōu)檎袨椋μ岣咿r(nóng)機“三率”水平。同時要層層簽新農(nóng)機安全生產(chǎn)責任狀，把農(nóng)機安全工作列入政績考核目標，實行一票否決制，建立健全縣、鄉(xiāng)、村、營機戶駕駛員五級農(nóng)機安全監(jiān)管網(wǎng)絡，做到層層有抓、事事有人管，按農(nóng)機安全生產(chǎn)工作落到實處。

3.加強農(nóng)機操作手安全生產(chǎn)、宣傳培訓教育，增強全民農(nóng)機安全意識

農(nóng)機安全管理部門要根據(jù)農(nóng)機快速發(fā)展的新形勢，協(xié)調(diào)農(nóng)機監(jiān)理站、農(nóng)機推廣站、農(nóng)機校共同研究制訂詳細實用的技術培訓計劃，組織農(nóng)機操作手學習農(nóng)機安全法律法規(guī)和規(guī)章，掌握農(nóng)業(yè)機械的基本構造和工作原理，熟悉農(nóng)業(yè)機械的操作技術。要加強農(nóng)機安全宣傳教育，向農(nóng)機操作手宣傳《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》等法律法規(guī)，使農(nóng)機駕駛（操作）人員樹立“安全是效益，安全是生命，安全是致富之本，事故是敗家之源”的安全生產(chǎn)理念。要結合“安全生產(chǎn)百日”活動和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，開展農(nóng)機安全生產(chǎn)“五進”活動，創(chuàng)新宣傳方式，不斷提高農(nóng)機駕駛（操作）人員、農(nóng)民、中小學生的法制觀念和安全意識。

4.強化農(nóng)機安全監(jiān)督檢查，健全農(nóng)機安全監(jiān)管制度，凈化農(nóng)機安全環(huán)境

農(nóng)機監(jiān)理機關要按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》等法律、法規(guī)的要求，依據(jù)農(nóng)業(yè)機械駕駛、操作人員違法處理工作規(guī)范，進一步加大對農(nóng)機安全生產(chǎn)的督促檢查和執(zhí)法監(jiān)督力度。縣級農(nóng)機監(jiān)理部門要做好執(zhí)法人員的組織培訓，按照農(nóng)機事故的特點和規(guī)律，合理調(diào)度執(zhí)法人員和車輛，重點查處無牌行駛、無證駕駛、不檢驗、酒后駕駛、拼裝（改裝）農(nóng)業(yè)機械等違法行為，協(xié)同公安機關嚴厲打擊偽造農(nóng)機牌證的犯罪活動，全力推動“三率”合理快速提高。

篇2

關鍵詞　農(nóng)機事故；發(fā)生；預防

中圖分類號　S23；F326.6　文獻標識碼　A　文章編號　1007-5739(2012)02-0255-01

近年來，在國家強農(nóng)惠農(nóng)政策的指引下，尤其是在農(nóng)機購置補貼政策的拉動下，農(nóng)民農(nóng)業(yè)機械擁有量快速增長。但由于農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)環(huán)境復雜、農(nóng)機戶的安全意識不強，農(nóng)村信息閉塞，農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，嚴重影響人民群眾的生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)結合多年從事農(nóng)機工作的經(jīng)歷，分析農(nóng)機事故發(fā)生的原因，并就如何做好農(nóng)機安全工作提出見解，以供參考。

1　農(nóng)機事故發(fā)生的原因

1.1　農(nóng)機手安全法制觀念差

農(nóng)機手對相關法律法規(guī)缺乏認識，不遵守《道路交通安全法》《安全生產(chǎn)法》《拖拉機駕駛培訓管理辦法》《農(nóng)業(yè)機械化促進法》《聯(lián)合收割機及駕駛入安全監(jiān)理規(guī)定》《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)督管理辦法》的相關規(guī)定：不懂安全操作規(guī)程，導致農(nóng)機安全事故時有發(fā)生。

1.2　農(nóng)機手無證操作。技術差

據(jù)了解，大部分的農(nóng)機手是之前從事農(nóng)耕的農(nóng)民。無農(nóng)機駕駛經(jīng)驗，屬于無證駕駛。這些農(nóng)機手多不懂安全操作技術，遇到緊急情況，容易驚慌失措，對危險情況缺乏靈活的應變能力，增加了農(nóng)機事故的發(fā)生概率。

1.3　農(nóng)村農(nóng)機需求量巨大，農(nóng)機手受利益驅動，易忽視農(nóng)機使用安全

現(xiàn)階段，農(nóng)村有很大的農(nóng)機應用空間，加之現(xiàn)有留守農(nóng)村的多是老人和兒童，一旦處于農(nóng)作物收獲季節(jié)，農(nóng)機的需求量空前巨大，有些農(nóng)機駕駛操作人員受作業(yè)量多、收人多的思想驅動，超負荷作業(yè)，疲勞駕駛，忽視農(nóng)機安全，違規(guī)操作。甚至對機動車重使用，輕保養(yǎng)，導致農(nóng)機帶“病”作業(yè)，留下事故隱患。

2　農(nóng)機事故的預防

2.1　“堵”在源頭

2.1.1　加強農(nóng)機安全法律和法規(guī)的宣傳力度。目前，有些農(nóng)村信息閉塞，交通不發(fā)達，農(nóng)民的文化水平不高，農(nóng)民機手多缺乏相關的農(nóng)機技術培訓。鑒于此，農(nóng)機管理部門應組織工作人員深入農(nóng)村，上門入戶向農(nóng)機手宣傳相關法律法規(guī)，使農(nóng)機手明白駕駛證是駕駛人的駕駛資格技術證明，車輛號牌和行駛證是拖拉機、收割機取得合法行駛權的憑證；使農(nóng)機手明白駕駛操作人員無證，車輛不掛牌是違法行為，會受到法律制裁。

2.1.2　多方面結合提高農(nóng)民素質(zhì)。將農(nóng)機事故作反面教材，向農(nóng)民群眾宣講農(nóng)機安全生產(chǎn)的重要性和無牌無證等違法行為的危害性，營造農(nóng)機安全駕駛的氛圍。定期開展農(nóng)機安全使用的講學活動，深入田間地頭，輔導農(nóng)民；定期檢查農(nóng)民對農(nóng)機安全駕駛的掌握情況，做到嚴格督查農(nóng)機安全工作；創(chuàng)辦農(nóng)機安全示范村，并予以獎勵，提高農(nóng)民農(nóng)機安全使用意識。

2.2　嚴把“三關”

2.2.1　把好培訓考試發(fā)證關。農(nóng)機安全監(jiān)理部門加強駕駛證考核制度的管理，督導農(nóng)機駕駛培訓單位嚴格執(zhí)行《拖拉機駕駛培訓管理辦法》《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)。確保駕駛員培訓質(zhì)量。督導農(nóng)機駕駛培訓單位對未經(jīng)培訓或考試不合格人員堅決不予頒發(fā)駕駛證。

2.2.2　把好農(nóng)業(yè)機械入戶關。農(nóng)機監(jiān)理部門依照相關法律法規(guī)和有關安全技術標準，切實做好農(nóng)機牌證的核發(fā)工作。做到不符合技術標準要求的農(nóng)機車輛不予辦證上牌，異地的農(nóng)機車輛不予辦證上牌，不參加“機動車交通事故責任強制保險”的不予上牌辦證。

2.2.3　把好農(nóng)機年檢和駕駛員審驗關。在一年一次的農(nóng)機年度技術檢驗中，要嚴格按照檢驗標準，逐臺檢驗，做到人、機、證三見面，確保農(nóng)機的技術狀態(tài)良好，安全性能可靠有效。對于不參加“機動車交通事故責任強制保險”的不予通過年檢。嚴格駕駛員審檢制度。對駕駛員進行安全駕駛、遵章守法教育，組織駕駛員進行駕駛理論或操作技術學習，并做到人、證兩見面。

2.3　嚴控過程

2.3.1　根據(jù)農(nóng)機事故發(fā)生規(guī)律，嚴格執(zhí)行農(nóng)機安全工作。嚴控過程即嚴格進行動態(tài)管理和控制，強化過程控制，全面消除農(nóng)機事故隱患。據(jù)農(nóng)機事故檔案資料顯示。農(nóng)機事故的發(fā)生具有一般規(guī)律性，其常發(fā)生在農(nóng)機工作運行中。其中，鄉(xiāng)村道路的事故比農(nóng)田作業(yè)事故多，拖拉機、聯(lián)合收割機的事故比固定農(nóng)機作業(yè)的事故多，農(nóng)忙季節(jié)比農(nóng)閑時事故多。針對農(nóng)機事故發(fā)生的規(guī)律，農(nóng)機安全管理部門要展開農(nóng)機安全大檢查，組織人員對重點路段、區(qū)域和事故多發(fā)點進行監(jiān)控檢查，要重點整治拖拉機非法載人，整治黑車非駕，整治超速超載，整治疲勞駕駛和酒后駕車的現(xiàn)象，排查事故隱患，減少農(nóng)機事故的發(fā)生。

篇3

一、市發(fā)展和改革委員會

（一）負責將安全生產(chǎn)工作納入到全市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃之中；

（二）將安全設施“三同時”納入建設項目管理；

（三）規(guī)劃重大項目要論證區(qū)域和項目周邊安全條件。

二、市經(jīng)濟和信息化委員會

（一）指導工業(yè)、信息業(yè)加強安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)范標準的貫徹；

（二）加強產(chǎn)業(yè)結構升級和布局調(diào)整，嚴格行業(yè)準入管理，淘汰落后工藝和產(chǎn)能；

（三）負責工業(yè)、信息業(yè)、電力、民爆器材行業(yè)的安全管理，定期開展安全檢查和隱患排查治理。

三、市教育局

（一）負責各類學校和幼兒園等教育系統(tǒng)的安全監(jiān)督管理，指導各類學校制定突發(fā)事件應急預案和落實防范措施；

（二）將安全知識納入學校教育內(nèi)容，指導中小學和中等職業(yè)學校開展安全教育活動，普及安全知識，提高安全意識和能力；

（三）負責組織對教學設施安全檢查工作，強化對校辦企業(yè)和教學場地出租管理；

（四）會同有關部門加強對接送學生車輛的監(jiān)督管理。

四、市科學技術局

（一）負責對安全生產(chǎn)科技進步工作的指導和協(xié)調(diào)；

（二）指導安全生產(chǎn)新技術開發(fā)與推廣應用；

（三）加大對安全生產(chǎn)重大科研項目的支持，引導企業(yè)增加安全生產(chǎn)研發(fā)資金投入，促使企業(yè)逐步成為安全生產(chǎn)科技投入和技術保障的主體。

五、市公安局

（一）負責道路交通、消防安全法律法規(guī)的宣傳和貫徹；

（二）負責全市道路交通安全和消防安全管理工作，做好消防隱患和道路交通危險點段的排查和治理；

（三）負責煙花爆竹的公共安全管理，對煙花爆竹運輸、燃放環(huán)節(jié)實施安全監(jiān)管；依法對劇毒、易制毒化學品購買、運輸環(huán)節(jié)實施監(jiān)管；

（四）參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理；依法查處涉及安全生產(chǎn)的刑事和治安案件。

六、市監(jiān)察局

（一）參加生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理，查處涉及事故的違規(guī)行為；

（二）負責對生產(chǎn)安全事故行政責任的認定，并監(jiān)督對事故責任人員的責任追究落實情況。

七、市司法局

（一）將安全生產(chǎn)法律法規(guī)納入公民普法的重要內(nèi)容，會同有關部門廣泛宣傳和普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)；

（二）負責勞動教養(yǎng)、戒毒及康復場所的安全管理工作。

八、市財政局

（一）制定和完善安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策，保障安全生產(chǎn)隱患治理資金的落實；

（二）加強國有企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，參與國有企業(yè)有關生產(chǎn)安全事故的調(diào)查，負責安全事故責任追究的落實工作。

九、市人力資源和社會保障局

（一）將安全生產(chǎn)納入到各級政府和部門績效考核中，促進安全生產(chǎn)責任制的落實；

（二）監(jiān)督檢查企業(yè)參加工傷保險情況；將安全生產(chǎn)相關知識等內(nèi)容納入到農(nóng)民工培訓教育之中。

十、市國土資源局

組織實施重大地質(zhì)災害等突出事件應急管理。

十一、市環(huán)境保護局

（一）負責核安全和輻射安全的監(jiān)督管理。承擔核事故和輻射環(huán)境事故應急處理工作；

（二）依法對危險廢物和廢棄危險化學品的儲存、利用和處置等進行監(jiān)督管理。負責危險化學品事故現(xiàn)場的應急環(huán)境監(jiān)測；

（三）負責生產(chǎn)安全事故引發(fā)環(huán)境污染事件的處置和應急管理。

十二、市住房和城鄉(xiāng)建設委員會

（一）負責宣傳貫徹建筑安全法律法規(guī)；負責建筑單位安全生產(chǎn)許可管理和建筑市場安全生產(chǎn)檢查工作；

（二）負責城市基礎設施、市政公用設施等建設工程項目安全管理。

十三、市交通局

（一）負責道路、橋涵等交通工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，嚴格落實建設項目安全設施“三同時”的有關規(guī)定和要求；

（二）負責客運、貨運站（場）、維修企業(yè)的安全監(jiān)督管理工作。負責危險品道路運輸資質(zhì)的審查和監(jiān)督管理。

十四、市水利局

（一）負責全市水利工程建設項目的安全監(jiān)督管理，嚴格履行建設項目安全設施“三同時”的有關規(guī)定和要求；

（二）負責水庫堤壩安全隱患的排查治理。

十五、市農(nóng)村經(jīng)濟委員會

（一）負責葦業(yè)、林業(yè)、糧食生產(chǎn)安全管理；

（二）負責畜產(chǎn)品加工企業(yè)安全監(jiān)管工作。

十六、市海洋與漁業(yè)局

（一）負責漁業(yè)安全生產(chǎn)管理，依法對漁業(yè)船舶作業(yè)、漁港水域安全、海洋防災減災的監(jiān)督檢查和管理；

（二）負責漁港、碼頭和漁船安全檢查和隱患治理；

（三）負責捕撈作業(yè)事故的報告和調(diào)查工作。

十七、市服務業(yè)委員會

（一）負責商貿(mào)流通領域安全生產(chǎn)管理工作，督促商貿(mào)流通企業(yè)貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全防范措施；

（二）加強對商貿(mào)流通領域的安全檢查，治理事故隱患；

（三）監(jiān)督檢查商貿(mào)項目貫徹安全設施“三同時”執(zhí)行情況，從源頭上消除不安全因素。

十八、市衛(wèi)生局

（一）負責衛(wèi)生系統(tǒng)安全管理工作，檢查醫(yī)療場所的壓力容器、特種設備等設施存在的安全隱患，監(jiān)督隱患的治理工作；

（二）負責職業(yè)病診斷與鑒定和化學品毒性鑒定管理工作；

（三）負責重特大生產(chǎn)安全事故的醫(yī)療衛(wèi)生救援。

十九、市文化廣電局

（一）負責文化場所及設施、設備的安全監(jiān)督管理工作；

（二）負責文化重點工程的安全檢查和管理；

（三）組織或參與安全文化進企業(yè)、進社區(qū)活動，提升全民安全意識。

二十、市政府法制辦

（一）負責有關安全生產(chǎn)規(guī)范性文件的備案審查；

（二）受理有關安全生產(chǎn)行政復議案件，協(xié)調(diào)有關安全生產(chǎn)管理工作中的問題和爭議。

二十一、市對外貿(mào)易經(jīng)濟合作局

（一）加強對外資企業(yè)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳；指導外資企業(yè)、外資建設項目履行安全生產(chǎn)的有關規(guī)定；

（二）將外貿(mào)項目安全設施“三同時”納入建設項目管理。

二十二、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

（一）指導協(xié)調(diào)全市安全生產(chǎn)工作，綜合監(jiān)督管理安全生產(chǎn)工作，指導協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查有關部門和各縣（區(qū)）人民政府安全生產(chǎn)工作，考核安全生產(chǎn)控制指標執(zhí)行情況；

（二）承擔工礦商貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理責任。按照分級、屬地原則，依法監(jiān)督檢查工礦商貿(mào)生產(chǎn)經(jīng)營單位貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)情況；

（三）組織生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理和辦理結案工作。指導和協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)應急救援工作；

（四）組織、指導全市安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

二十三、市港口與口岸局

（一）負責水路客、貨運輸?shù)陌踩a(chǎn)監(jiān)督管理工作，組織水上交通安全檢查；

（二）負責建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，嚴格落實建設項目安全設施“三同時”的有關規(guī)定和要求；

（三）負責打擊“三無”船舶和報廢船舶航行等違法行為。

二十四、市工商局

（一）依法取締和打擊非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營危險物品行為；

（二）配合有關部門加強對商品交易市場的安全檢查和管理。

二十五、市質(zhì)量技術監(jiān)督局

（一）負責特種設備安全監(jiān)察工作。做好壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛等特種設備的安全監(jiān)察管理工作；

（二）負責特種設備的制造、安裝、維修、使用等各環(huán)節(jié)安全管理；

（三）組織或參與安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理。

二十六、市旅游局

（一）負責全市旅游場所和旅游設施的安全監(jiān)督管理；將安全生產(chǎn)條件納入評定旅游景點之中；

（二）負責全市旅游行業(yè)安全生產(chǎn)統(tǒng)計分析工作，參與重大旅游事故的救援與調(diào)查處理。

二十七、市農(nóng)機局

（一）負責指導、監(jiān)督拖拉機、聯(lián)合收割機、農(nóng)產(chǎn)品加工機械等農(nóng)機的作業(yè)安全和維修管理；

（二）負責農(nóng)機登記、安全檢驗、農(nóng)機駕駛人員培訓和考核發(fā)證工作。負責農(nóng)業(yè)機械事故的統(tǒng)計、報告、分析，參與農(nóng)業(yè)機械事故的調(diào)查處理。

二十八、市氣象局

（一）負責安全生產(chǎn)事故應急救援提供氣象服務保障。負責重大災害性天氣的監(jiān)測、預報、警報工作，及時天氣預警、預報信息；

（二）負責雷電災害安全防御工作，組織防雷設施的安全檢查和檢測；

（三）負責無人駕駛自由氣球和系留氣球、人工影響天氣作業(yè)的安全檢查和事故防范。

二十九、市人民防空辦公室

（一）負責人民防空工程項目安全監(jiān)督管理，落實建設項目“三同時”有關規(guī)定，開展人民防空設備設施安全檢查，消除安全隱患；

（二）參與防災救災和突發(fā)性事件應急處理。

三十、市消防局

（一）組織消防安全法律法規(guī)宣傳教育工作；依法查處違反消防安全法律法規(guī)的行為；

（二）組織實施有關建設工程的消防審批和驗收，對消防設施進行安全檢查工作；

（三）負責火災和突發(fā)事件等重大災害的應急救援工作。

三十一、市交警支隊

（一）宣傳貫徹道路交通安全法律法規(guī)；負責全市道路交通安全監(jiān)督管理工作；

（二）依法查處道路交通違法行為，預防和處理道路交通事故；

（三）負責公路交通應急管理；開展道路交通事故危險路段的隱患排查和治理。

三十二、市武警支隊

參與安全生產(chǎn)事故救援工作。

三十三、市委宣傳部

負責將安全生產(chǎn)宣傳納入社會公益性宣傳范疇，督促指導有關新聞單位開展安全生產(chǎn)宣傳教育和安全生產(chǎn)重大宣傳活動。

三十四、市總工會

（一）負責對全市安全生產(chǎn)、勞動保護實施監(jiān)督檢查，研究解決安全生產(chǎn)工作中涉及職工合法權益的重大問題；

（二）指導企業(yè)開展群眾性勞動安全、職業(yè)衛(wèi)生和培訓教育活動；

（三）參與重大生產(chǎn)安全事故和職業(yè)危害事故的調(diào)查處理。

三十五、共青團市委

組織青年職工學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)，積極參加各種形式的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳活動，增強共青團員和青年職工安全生產(chǎn)意識。

三十六、供電公司

（一）貫徹執(zhí)行電力行業(yè)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。制定重大電力生產(chǎn)安全事故處置預案；

篇4

1.農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械數(shù)量的增加，是各類農(nóng)業(yè)機械事故增加的必然因素。80年代以來我國對農(nóng)村的大力發(fā)展，農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展，農(nóng)民收入有了很大提高，很多農(nóng)民用積累的資本購買小型拖拉機、農(nóng)用三輪車幫助農(nóng)業(yè)運輸和生產(chǎn)，享受當時計劃經(jīng)濟時期少量指標柴油的政策。在安徽省黃山市歙縣，6000元的價格購入一輛農(nóng)用三輪或者四輪拖拉機用耕地、播種、運送農(nóng)作物、送肥、，賣糧食、趕集、走親訪友在農(nóng)村十分流行。有關數(shù)據(jù)顯示2004年底我國小型農(nóng)用拖拉機的數(shù)量達到1650萬臺；其中不包括相當一部分的農(nóng)用三輪，這些農(nóng)業(yè)機械數(shù)量的增加，勢必促使農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械事故的激增。

2.農(nóng)機使用者的安全意識和法制意識淡薄。近年來，“村村通”使農(nóng)村道路得到改善，農(nóng)用變形車替代了三輪、四輪拖拉機；特別是2008年中央實行農(nóng)機購置補貼政策，農(nóng)民購機數(shù)量急驟上升，大量的新型農(nóng)用機械涌入農(nóng)村，由于年輕人出門打工的較多，年齡偏大且安全意識差、法制觀念落后、駕駛技術不到位、文化素質(zhì)較低的農(nóng)民成為了農(nóng)機操作隊伍的一員，由于缺少操作技術培訓和安全宣傳教育，他們的表現(xiàn)令人擔憂，他們在工作中違反交通法規(guī)，對農(nóng)村道路安全產(chǎn)生了極大隱患。尤其一部分人，沒有經(jīng)過相關培訓就無證上路行駛、超載超速、農(nóng)用車載客及酒后駕駛等違法違章行為；雖然有些人有駕駛執(zhí)照，但缺乏農(nóng)機安全的相關意識，沒有系統(tǒng)的對農(nóng)機進行維護和修理，這樣對農(nóng)機的安全生產(chǎn)造成嚴重的威脅。

3.目前，政府對農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械管理缺乏協(xié)調(diào)性，是農(nóng)業(yè)機械事故發(fā)生的重要原因之一政府職能部門之間管理范圍不確定，缺乏監(jiān)管協(xié)調(diào)性。例如對于農(nóng)用車（拖拉機）的管理，交警部門、交通部門、《道路交通安全法》實施前的農(nóng)機部門根據(jù)相關法律法規(guī)有一定的管理權，可確定農(nóng)用車的范圍一直在修改，管理缺乏協(xié)調(diào)性，存在一些盲區(qū)。

4.農(nóng)田和道路安全檢（審）查力度不夠，年度檢審率和交強險率不高農(nóng)機安全檢查是使用農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)的前提，年度檢審和交強險是農(nóng)業(yè)機械及其駕駛人的安全及安全事故處理賠償?shù)谋Ｕ稀５牵壳暗霓r(nóng)田與道路安全檢（審）查無法滿足山村農(nóng)機使用率低、使用范圍小、新舊更新快和日益增長的農(nóng)業(yè)機械數(shù)量等要求。檢測用的相關的設備老化落后或嚴重缺失，向機手收取檢測費用無法落實讓年檢（審）工作陷入被動。許多農(nóng)機駕駛員對購買農(nóng)機和辦理駕照的意識有所提高，但是對農(nóng)機年度檢審驗及交強險的觀念不健全。

5.農(nóng)機安全防范意識不夠，安全宣傳和事故應急體系不健全由于農(nóng)機生產(chǎn)因季節(jié)性、獨立性導致全社會對農(nóng)機方面的法律、法規(guī)宣傳和安全常識教育和培訓重要性認知不足，安全防范意識不夠。農(nóng)機生產(chǎn)范圍廣，影響小，導致專門的農(nóng)機安全事故應急體系還不健全。

二、預防農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械事故發(fā)生的幾點措施與建議

1.加大宣傳力度，爭取全社會的理解和支持

以前，一些相關領導對農(nóng)機安全管理的必要性、重要性缺乏了解和指導，導致了農(nóng)機安全管理工作效果不明顯。政府和社會應更多地支持農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展，關注農(nóng)機生產(chǎn)安全，充分利用各種輿論資源如電視、農(nóng)村廣播、黑板報、報紙、短信及（農(nóng)村大隊散發(fā)宣傳單、）舉辦農(nóng)機相關知識講座等，創(chuàng)造一切宣傳機會，全力以赴、堅定不移地宣傳農(nóng)業(yè)機械安全法律法規(guī)、安全生產(chǎn)常識。只有廣大農(nóng)民的法制觀念，安全意識再上一個檔次，當農(nóng)民自覺遵守法律，按規(guī)章辦事，才能實質(zhì)上減少農(nóng)村農(nóng)機事故的發(fā)生。

2.組織農(nóng)機安全檢查，加強機手安全學習

農(nóng)機安全管理的重要內(nèi)容之一是農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查，此項措施可以及時補救駕駛員違章操作，可減少和避免相關事故的發(fā)生，是農(nóng)機安全科學管理的訣竅之一。農(nóng)機安全管理部門應加強基層特別是村組農(nóng)機管理隊伍的建設，加大對農(nóng)田，道路檢查的力度。教育機手嚴格要求自己，不放松警惕，及時改正不當行為。對于農(nóng)機駕駛和操作人員，應充分利用農(nóng)閑時間學習操作技能，提高自身安全操作意識，應該嚴格按照標準進行測試。對于沒有通過考試或不參加考試的人，都將拿不到駕駛執(zhí)照，嚴禁其駕駛和操作農(nóng)機，這樣一來有助于農(nóng)機手素質(zhì)的提高。要根據(jù)當?shù)貙嶋H和自身特點，在春耕、秋收農(nóng)機作業(yè)旺季前夕，采取開展多種多樣的活動和周圍的操作員進行技術經(jīng)驗交流，在原有的基礎上更進一層樓，成為大家的模范。還要經(jīng)常學習農(nóng)機事故案例，分析其原因，找出避免事故的方法，使自己懂技術、懂方法、懂操作。

3.保障農(nóng)機監(jiān)理資金，改善監(jiān)理裝備

各級政府應按有關法律法規(guī)的要求，保障農(nóng)機管理所需的資金，建立健全農(nóng)機安全管理責任制，加大力度管理農(nóng)機管理項目資金，為農(nóng)機管理部門裝備具有針對性為機手服務的設備，使此部門團隊化，專業(yè)化，使得工作效率大大提高，使農(nóng)機安全管理執(zhí)法條件不斷完善，而且在保障宣傳教育、安全檢查等工作的開展的同時，要將參與農(nóng)機管理的工作人員納人公務員的指導范疇，這樣才能確保依法行政，使執(zhí)法更具有專業(yè)性。

4.加強農(nóng)業(yè)機械質(zhì)量監(jiān)測，嚴格遵守報廢規(guī)定

篇5

關鍵詞：農(nóng)機監(jiān)理 農(nóng)機安全 管理

隨著我國農(nóng)機事業(yè)的發(fā)展，農(nóng)機數(shù)量的增加，安全事故也隨之上升，安全監(jiān)管工作難度加大。嚴重危害了群眾生命財產(chǎn)安全。因此，必須采取切實有效的措施，確保農(nóng)機作業(yè)安全，以促進農(nóng)業(yè)機械化健康快速發(fā)展。

一、農(nóng)機安全監(jiān)理的含義及職能

農(nóng)機安全監(jiān)理顧名思義就是農(nóng)業(yè)機械的安全監(jiān)督和管理。農(nóng)機安全監(jiān)理工作主要任務是依據(jù)國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章及方針、政策，對農(nóng)業(yè)機械及駕駛操作人員進行安全監(jiān)督管理。主要負責拖拉機、聯(lián)合收割機的牌證核發(fā)和年度檢驗；拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人員的駕駛證核發(fā)及安全教育；在規(guī)定的時間和指定的地點對農(nóng)機安全生產(chǎn)進行檢查和糾正違章行；對農(nóng)機安全生產(chǎn)進行監(jiān)管，負責農(nóng)機事故的統(tǒng)計。

二、充分認清當前形勢，找準自身定位，務實制定工作思路。

認清形勢，找準自身定位是開展好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的重要前提。從國家宏觀形勢來看，建設社會主義新農(nóng)村、構建和諧社會是我國今后相當長一段時期的兩大戰(zhàn)略任務。當前，社會各界關注“三農(nóng)”問題和安全生產(chǎn)工作的大環(huán)境正加速形成。農(nóng)機安全監(jiān)理工作與這兩大任務直接相關，目的就是要促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民增收，就是要保護人民群眾特別是農(nóng)村地區(qū)群眾的生命財產(chǎn)安全。所以我們在制定工作思路的時候，必須緊緊圍繞這兩大戰(zhàn)略任務，順應國家政策方針導向，服務大局，絕不能背道而馳，否則就會失去社會支持，也會束縛自身發(fā)展的手腳。在認清國家宏觀形勢的同時，我們還必須對農(nóng)機部門在當?shù)厮幍纳鐣匚缓妥陨韴?zhí)法力量有一個客觀地認識，對當?shù)剞r(nóng)業(yè)機械的保有量和類型有一個全面地了解。農(nóng)機保有量比較大、類型比較多的地區(qū)，在制定工作思路時，應把數(shù)量多的農(nóng)機具及駕駛（操作）人員作為監(jiān)管和服務重點。此外，在制定工作思路時，不能好高鶩遠，不能不分重點地全盤抓，更不能盲目跟風，流于形式。我們必須堅持求真務實的原則，制定出比較容易達到工作目標、切實可行的工作思路，使農(nóng)機安全監(jiān)理各階段性工作開展得富有成效。

三、新時期安全形勢分析

1、國家越來越重視農(nóng)機安全監(jiān)理工作，安全監(jiān)理法制體系健全，安全責任追究及處罰力度加大，對于安全責任重大的人員，已上升到追究刑事責任的高度。

2、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營機械化、自動化程度越來越高，對操作人員整體素質(zhì)及技術要求高，“三慣、三乎”現(xiàn)象逐步減少，隨著新機型、新工藝、新技術、新課題不斷出現(xiàn)，安全監(jiān)理發(fā)展規(guī)律有待于進一步探索。

3、從嚴務實有差距，在落實上級安全工作部署和要求時，結合實際少，階段性工作措施可操作性不強，存在以文件貫徹文件、以會議落實會議的現(xiàn)象。

四、存在的主要問題

（一）農(nóng)機安全認識上的制約。

1、對農(nóng)機安全生產(chǎn)缺乏足夠認識，存在重農(nóng)機推廣、輕農(nóng)機安全的傾向，忽視農(nóng)機安全發(fā)展，農(nóng)機安全生產(chǎn)未能納入農(nóng)機化發(fā)展戰(zhàn)略。農(nóng)機“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針沒有落到實處或者停留在講話中、文件上，農(nóng)機安全生產(chǎn)還沒有成為自覺行動。

2、農(nóng)機安全生產(chǎn)基礎總體比較薄弱。農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管工作投入不足，農(nóng)機安全生產(chǎn)投入欠賬嚴重。

3、農(nóng)機安全生產(chǎn)責任落實不到位。有的地方對于農(nóng)機安全生產(chǎn)意識不強，認為農(nóng)機安全生產(chǎn)僅僅是農(nóng)機監(jiān)理部門的職責。四是農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管還存在許多薄弱環(huán)節(jié)。部分地方的農(nóng)機安全監(jiān)管措施不到位，執(zhí)法不嚴格，農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管缺乏權威性和有效性，對農(nóng)機安全生產(chǎn)違法行為查處不力。

（二）宣傳教育培訓及農(nóng)民群眾安全意識薄弱的制約。

對農(nóng)機安全生產(chǎn)和農(nóng)民以及在廣大農(nóng)村宣傳教育環(huán)節(jié)的制約，宣傳教育培訓工作相對滯后，培訓方式和手段落后。

大批未經(jīng)過培訓的農(nóng)機手涌入農(nóng)機生產(chǎn)領域，為了減少生產(chǎn)成本，追求經(jīng)濟效益，自愿接受培訓需要較大的財力和較多的時間投入，同時宣傳教育培訓工作方法和手段落后。許多農(nóng)機從業(yè)人員，幾乎從未進行過安全培訓，缺乏安全意識和安全知識，忽視安全操作，處險境而不自知，遇險情而難自救，常常因小小疏忽或操作失當，釀成重特大事故，付出慘痛代價。實踐證明，有無培訓教育，情況大不一樣。農(nóng)機從業(yè)人員有了安全生產(chǎn)的意識，有了安全生產(chǎn)的知識，有了自我防范的能力，農(nóng)機安全生產(chǎn)的任務才能真正落到實處。為農(nóng)民著想，這是最重要的著想；對農(nóng)民負責，這是最重大的責任。

五、建議與措施

篇6

一、*農(nóng)機安全監(jiān)理的現(xiàn)狀

近年來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，特別是國家“購機補貼”等一系列惠農(nóng)政策的支持拉動，*縣拖拉機、微耕機等農(nóng)業(yè)機械擁有量及駕駛操作人員的數(shù)量迅猛增加。目前，全縣農(nóng)業(yè)機械近20多萬臺，其中：加工作業(yè)機械19.8萬臺,拖拉機2100臺，田間作業(yè)機械1200臺；農(nóng)機駕駛操作人員達18萬人。

隨著農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展，*縣農(nóng)機監(jiān)理站從1988年以來，在縣委、政府的高度重視下，組織帶領全縣農(nóng)機監(jiān)理人員，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居）層級及駕操人員農(nóng)機安全管理任期責任制，加強源頭管理和農(nóng)機駕操人員安全教育，加大安全檢查和事故隱患整治力度，積極開展“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，著力打造農(nóng)機安全監(jiān)理工作新亮點。特別是2003年以來，在全省首先開展了“五個一”文明服務、實施安全學習查驗卡、“三盯”責任制等活動，努力構建農(nóng)機安全生產(chǎn)保障平臺，促進了全縣農(nóng)機化事業(yè)又好又快發(fā)展。但是，近年來全縣農(nóng)機安全監(jiān)理工作與科學發(fā)展觀的要求還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)，需要認真解決。

二、當前農(nóng)機安全監(jiān)理存在的突出問題

一是管理機制不健全，部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理工作失控。2003年以來，*縣先后開展撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)、撤區(qū)并鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革，鄉(xiāng)鎮(zhèn)由原來80多名農(nóng)機安全管理人員減少到28人，按縣委、政府當時鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革方案，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須配備1名由財政供給的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員，到目前全縣43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)未配備鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員。同時，還有3名鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員已達到退休年齡，由于工作無人員接替，也無法退休。

二是縣農(nóng)機安全監(jiān)理站人員編制偏少，配備不到位，工作壓力大。1988年，縣編委按照省編委的有關文件，給縣監(jiān)理站下達了8名編制，當時*低于全市其他3個縣、區(qū)的編制人數(shù)。在縣監(jiān)理站的多次請示報告下，到2005年縣編委才給縣監(jiān)理站增編2名。增編后，縣監(jiān)理站在編人員僅有8名。由于過去監(jiān)理站工作量大，人員不足，1998年聘用了2名臨時合同工。在有編無人的情況下，2名臨時人員在縣監(jiān)理站工作長達10年之久，已成為農(nóng)機安全管理技術骨干，但也未能解決其編制和性質(zhì)。全縣幅員遼闊，農(nóng)機安全管理任務重、責任大，2008年縣監(jiān)理站從鄉(xiāng)鎮(zhèn)借調(diào)了2名人員，才保證了外勤安全檢查人數(shù)。

三是法規(guī)不健全，農(nóng)機安全監(jiān)理左右兩難。2005年《道路交通安全法》頒布實施后，沒有明確農(nóng)機安全監(jiān)理對上道路行駛的拖拉機和鄉(xiāng)村道路行使安全檢查權、違章處罰權和事故處理權。但是，由于山區(qū)交通管理警力不足，市、縣政府站在“保穩(wěn)定，促發(fā)展”的角度，把拖拉機和鄉(xiāng)村道路一再明確給農(nóng)機監(jiān)理機關管理，如發(fā)生拖拉機事故則要追究農(nóng)機監(jiān)理機關的責任。從而使農(nóng)機監(jiān)理機關對拖拉機和鄉(xiāng)村道路的安全管理形成了左右為難的工作局面，不管市、縣政府有要求，管得來法律又沒明確。這都是農(nóng)機安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)不夠完善的表現(xiàn)。由于近年來，*縣委、政府對農(nóng)機安全監(jiān)理工作高度重視，工作上給擔子，社會地位上給面子，先后為縣監(jiān)理站解決工作經(jīng)費、檢測設備等資金達20多萬元，縣監(jiān)理站更進一步強化了農(nóng)機安全的管理，在縣級部門和廣大人民群眾中樹立了良好的監(jiān)理形象。

四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理人員執(zhí)法不規(guī)范。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理人員進行農(nóng)機安全檢查，是依據(jù)國家有關農(nóng)機安全生產(chǎn)法律法規(guī)從事的一項行政執(zhí)法活動。那么從事執(zhí)法活動，應當保證執(zhí)法的嚴肅性。但是，在農(nóng)機安全生產(chǎn)管理中，由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員待遇低，財政又未解決監(jiān)理人員著裝經(jīng)費，相當一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理人員便裝執(zhí)法；個別人員執(zhí)法證件不齊，隨意執(zhí)法時有發(fā)生。加之，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理員僅配備1人，要搞好日常農(nóng)機安全檢查從客觀上本身就存在著很大的制約性。

五是縣監(jiān)理站“參公”性質(zhì)得不到解決，工作經(jīng)費不足。按照國家有關法律法規(guī)的規(guī)定，賦予農(nóng)機監(jiān)理機關農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)督管理重要職能。縣農(nóng)機監(jiān)理站從事農(nóng)機安全管理，既屬于行政執(zhí)法單位，又屬于社會公共行政服務單位。從1984年建站以來，縣編委多次明確縣農(nóng)機監(jiān)理站屬參照公務員行政執(zhí)法單位，但從解決工作經(jīng)費、人員工資及福利一直按事業(yè)單位性質(zhì)。縣農(nóng)機監(jiān)理站的工作性質(zhì)與享受的政治待遇和經(jīng)濟待遇極不對稱。同時，監(jiān)理站機車入戶、申辦駕駛證每年收取工本費、考試、檢驗費僅只有2萬佘元，財政下?lián)苋似睫k公經(jīng)費4000元。監(jiān)理車常年從事農(nóng)村農(nóng)機安全檢查，每年開支燃修費僅這一項就達5萬多元，工作經(jīng)費嚴重不足。加之，監(jiān)理車已達到報廢年，也未得到政府的解決。

三、解放思想，努力探索農(nóng)機安全監(jiān)理科學發(fā)展

農(nóng)機安全監(jiān)理是促進農(nóng)機化發(fā)展的保障措施。2008年、2009年兩年中央1號文件都明確要求“切實加強農(nóng)機安全監(jiān)理”。針對當前*農(nóng)機安全監(jiān)理存在的突出問題，按照學習實踐科學發(fā)展觀的總要求，開拓創(chuàng)新，奮力拚搏，認真解決與科學發(fā)展觀要求不符合、不適應的的突出問題。

一是提高各級政府對農(nóng)機安全監(jiān)理的認識。同志早就說過：“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機械化”。農(nóng)業(yè)機械是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、增加農(nóng)民收入的重要工具，農(nóng)機安全監(jiān)理是促進農(nóng)機化發(fā)展、保護人民生命財產(chǎn)安全、維護社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要措施。為此，各級政府應當加強對農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的領導，切實幫助解決農(nóng)機安全監(jiān)理工作中存在的具體問題。特別是要幫助解決農(nóng)機安全監(jiān)理機關自身不能解決的問題，或者說應該由政府部門解決的問題，以確保農(nóng)機安全監(jiān)理機關更好地履行法律法規(guī)所賦予的職責和任務，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。如果農(nóng)機安全監(jiān)理工作離開了政府的重視和支持，就難以得到科學發(fā)展。

二是及時解決當前存在的突出問題。一方面縣農(nóng)機監(jiān)理站和上級主管部門及時向縣委、政府匯報，使縣委、政府了解掌握監(jiān)理工作當前存在的困難和問題，主動爭取縣委、政府的重視和支持。另一方面縣委、政府在實踐科學發(fā)展觀活動中，協(xié)調(diào)縣級有關部門幫助縣監(jiān)理站解決存在的困難和問題。

第一，協(xié)調(diào)縣人事部門舉行公開考試、擇優(yōu)錄取的辦法，或從大中專生中選拔、鄉(xiāng)鎮(zhèn)多佘在職人員中調(diào)節(jié)，采取有效措施及時解決18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員空缺和縣監(jiān)理站2個編制人員空缺。同時，要按照省編委的規(guī)定，根據(jù)*現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機械擁有量，需要重新核定縣監(jiān)理站編制人數(shù)（應當核編人數(shù)15人，至少編制12人）。如果人員不落實，工作就不能到位，要做好監(jiān)理工作只能成為一句空話。

第二，協(xié)調(diào)縣財政部門解決必要的工作經(jīng)費。監(jiān)理車不屬于單位一般性工作用車，它的任務是常年開展農(nóng)機安全檢查，及時處理農(nóng)機事故。*轄43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，幅員遼闊，鄉(xiāng)村道路四通八達，拖拉機又是農(nóng)機安全管理的重要任務，縣監(jiān)理不能保證有2臺監(jiān)理車從事日常安全檢查，就難以遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。加之，常年開展農(nóng)機安全檢查，車輛燃修費增大，監(jiān)理車燃修費每臺每年要耗費5萬多元，財政應作特殊解決，不能按單位一般性工作用車劃撥，才能保證其正常工作運行。同時，根據(jù)有關規(guī)定，按照監(jiān)理人員個人負擔20%、財政負擔80%解決農(nóng)機監(jiān)理人員統(tǒng)一著裝，規(guī)范執(zhí)法行為，提升監(jiān)理形象。

篇7

（1）貫徹執(zhí)行國家農(nóng)機化和安全生產(chǎn)的方針政策。

（2）負責農(nóng)業(yè)機械的安全技術檢驗，駕駛操作人員考核、核發(fā)牌證。

（3）對農(nóng)業(yè)機械進行年度安全檢驗。

（4）負責處理農(nóng)業(yè)機械事故。

（5）開展農(nóng)機安全宣傳教育。

（6）對農(nóng)業(yè)機械及駕駛人員實施安全檢查，處罰違章行為。

當前，我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展已進入一個面向市場、優(yōu)化結構、提高質(zhì)量、注重效益，向生產(chǎn)廣度和深度進軍的新階段。在中央扶持發(fā)展農(nóng)業(yè)惠農(nóng)政策的激勵引導下，農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)收入不斷增加，農(nóng)民自主購買農(nóng)業(yè)機械的熱情高漲，農(nóng)業(yè)機械又進入了新一輪的高速發(fā)展期[。面對新形勢，農(nóng)機監(jiān)理機構應當重新設定工作思路，本著“以人為本、為農(nóng)服務、幫民解閑，為民增效”的原則，重新構建農(nóng)機監(jiān)理行為準則，重新樹立農(nóng)機監(jiān)理的地位，保證農(nóng)機化事業(yè)健康發(fā)展，促進農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

1農(nóng)機監(jiān)理在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用

一是農(nóng)機監(jiān)理作為安全生產(chǎn)的執(zhí)法機構，依照國家和地方農(nóng)機安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，對農(nóng)業(yè)機械及其操作使用者進行嚴格、科學的安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理，糾正違章，杜絕事故，使農(nóng)機生產(chǎn)安全、有序進行，保證了人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定;二是農(nóng)機監(jiān)理對農(nóng)業(yè)機械駕駛操作人員進行定期和不定期的學習培訓，使機手有了一技之長，成為村里先進科學技術推廣應用的帶頭人和示范者，為改變農(nóng)村落后面貌起到了積極作用;三是農(nóng)機監(jiān)理人員與機手有良好的相處關系，培養(yǎng)了深厚的感情。農(nóng)機監(jiān)理人員在機手的心目中既是執(zhí)法者，又是朋友，還是農(nóng)機生產(chǎn)者的參謀、顧問，機手有了困難愿找農(nóng)機監(jiān)理幫助解決，從而使他們得以發(fā)展生產(chǎn)，加快了致富步伐;四是農(nóng)機監(jiān)理在監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)農(nóng)機田間作業(yè)、運輸作業(yè)、跨區(qū)作業(yè)工作中，在提高農(nóng)機作業(yè)水平、提高效率、降低成本、安全生產(chǎn)、協(xié)調(diào)供需、化解糾紛等方面，起到其他組織不可替代的作用，為農(nóng)民生產(chǎn)發(fā)展、農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展起到了極大的促進作用。

2當前存在的主要問題

2.1受客觀因素制約，工作難度增大

由于湟源縣經(jīng)濟條件相對落后，沒有通班車的鄉(xiāng)村，農(nóng)機駕駛員違章載人的現(xiàn)象較為突出，而且廣大機手文化技術水平較低，對機車使用管理不善，加之安全意識較差，不愿意積極配合，逃避管理，“黑車非駕”現(xiàn)象越來越多，造成農(nóng)機管理難、執(zhí)法難。

2.2機管與路管脫節(jié)

拖拉機、農(nóng)用車分布在廣袤的農(nóng)村，點多、面廣、線長，有些地方交通條件差，安全隱患很多。目前廣大農(nóng)村道路上公安交警無人力管理，農(nóng)機安全監(jiān)理人員因沒有農(nóng)機執(zhí)法標志，降低了農(nóng)機執(zhí)法的權威性和嚴肅性，很難針對農(nóng)機作業(yè)的特點進行重點防范，重大農(nóng)機事故隱患將再度加重。

2.3機構不健全，事業(yè)經(jīng)費無保障

農(nóng)機監(jiān)理機構還不健全，無其他經(jīng)濟來源，監(jiān)理裝備差、效率低，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)機管理人員配備不足，給農(nóng)村的農(nóng)機安全工作帶來很大的困難。

3新形勢下農(nóng)機安全監(jiān)理的對策

現(xiàn)階段，農(nóng)機行業(yè)的法律法規(guī)主要有《農(nóng)業(yè)機械化促進法》《道路交通安全法》、農(nóng)業(yè)部《農(nóng)用拖拉機及駕駛員安全管理規(guī)定》等。這些法律法規(guī)明確了農(nóng)機監(jiān)理工作的執(zhí)法地位和農(nóng)機監(jiān)理機構職責范圍及權利義務，為農(nóng)機監(jiān)理工作的開展提供了強有力的法律保障與政策依據(jù)。為此，必須與時俱進，及時轉變思想觀念，調(diào)整工作思路。

3.1加強宣傳教育

農(nóng)機監(jiān)理部門要根據(jù)湟源縣的工作實際，在農(nóng)機手相對集中的企業(yè)、集市及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），采取多種措施對機手進行全方位的宣傳教育;在學生集中的鄉(xiāng)村學校，以舉辦農(nóng)機教育安全講座、播放農(nóng)機安全知識錄像等方式，教育學生提高安全意識;利用新聞媒體，發(fā)放宣傳材料等方式，對農(nóng)民朋友進行農(nóng)機安全教育，使全社會都了解農(nóng)機安全監(jiān)理的重要性。

3.2增強服務意識

農(nóng)機監(jiān)理人員必須以全心全意為廣大農(nóng)民群眾服務為宗旨，以忠于職守、無私奉獻為工作核心，以愛崗敬業(yè)、奮發(fā)有為、盡職盡責為根本要求，以幫助農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)，致富奔小康為工作目標。

3.3抓好農(nóng)機監(jiān)理隊伍建設

篇8

建立主要領導負責制的農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制度，健全區(qū)、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任制，把農(nóng)機安全生產(chǎn)責任落實到各單位，落實到每一個崗位、每一個人，是做好農(nóng)機安全生產(chǎn)的基礎。通過建立和落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，提高農(nóng)機管理人員的政治素質(zhì)和業(yè)務水平，抓好“農(nóng)機安全鎮(zhèn)、村”和“平安農(nóng)機示范戶”、“平安農(nóng)機合作社”的建設，夯實“平安農(nóng)機”創(chuàng)建的基礎，大力推廣直接與農(nóng)機經(jīng)營者或農(nóng)機手簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任（協(xié)議）書的做法，明確安全責任，提高農(nóng)機安全生產(chǎn)重要性的認識，使每個農(nóng)機經(jīng)營、使用者和管理者都知道自己所承擔的安全生產(chǎn)責任和義務，人人肩上有擔子、個個崗位有責任，增強安全緊迫感，提高安全責任感。

2加強宣傳教育，是創(chuàng)建工作的重要前提

農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育是“平安農(nóng)機”創(chuàng)建工作的重要組成部分，是促進人們增強法制觀念，提高安全意識的有效途徑，是調(diào)節(jié)農(nóng)機安全監(jiān)管系統(tǒng)的各要素之間關系的重要手段。在“平安農(nóng)機”創(chuàng)建工作中要特別強調(diào)安全宣傳教育，并堅持安全教育領先于法規(guī)管理，且寓于法規(guī)管理中。開展農(nóng)機安全宣傳教育要根據(jù)農(nóng)民和農(nóng)機手的特點，實行普及性和專業(yè)性相結合、形式和內(nèi)容相結合的辦法。2.1采取群眾喜聞樂見的形式開展宣傳利用廣播、電視、報刊進行宣傳，開展印發(fā)宣傳資料和定期到社區(qū)、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)村中小學校上預防農(nóng)機事故教育課等多種多樣的安全宣傳教育方式。普及農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育，主要宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)法律法規(guī)及農(nóng)機違章生產(chǎn)（作業(yè)）的危害性和危險性。通過宣傳教育，使廣大農(nóng)民群眾、機手和農(nóng)村中小學生樹立法律意識和自我安全保護意識。通過舉辦農(nóng)業(yè)機械操作及安全培訓班，以提高農(nóng)機具駕駛、操作人員操作技能和技術素質(zhì)為目的，對農(nóng)業(yè)機械操作、維修和安全生產(chǎn)等進行課堂講解與多媒體演示，宣傳各類農(nóng)業(yè)機械安全操作規(guī)程，規(guī)范農(nóng)機操作人員操作行為，并用以往發(fā)生的農(nóng)機安全事例教育啟發(fā)廣大農(nóng)民機手，提高農(nóng)機安全生產(chǎn)意識。2.2建立和堅持農(nóng)機駕駛員學習制度采用發(fā)放《農(nóng)機駕駛操作人員安全學習卡》形式，對農(nóng)機駕駛員實行定期學習和年度審驗專業(yè)性教育相結合的宣傳教育制度。定期組織農(nóng)機手集中安全學習活動，系統(tǒng)學習《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》等農(nóng)機安全生產(chǎn)法律法規(guī)和農(nóng)機操作規(guī)程，交流農(nóng)機安全駕駛經(jīng)驗，通報農(nóng)機事故情況，分析存在的不安全因素，總結經(jīng)驗教訓，為機手提出有針對性的防范措施，促進農(nóng)機安全生產(chǎn)。2.3推廣使用“平安農(nóng)機通”充分利用“平安農(nóng)機通”平臺，強化安全宣傳教育，不斷擴大“平安農(nóng)機通”在農(nóng)村的影響力，營造農(nóng)機安全氛圍，讓更多的農(nóng)民享受到迅捷的信息服務和安全教育。

3依法行政、積極監(jiān)控，是創(chuàng)建工作的重要措施

3.1強化安全檢查，實行打防結合、整體推進農(nóng)機安全管理的特點是：點多、面廣、線長。而農(nóng)機安全管理的對象主要是農(nóng)民，農(nóng)民的文化水平低，安全意識淡薄，農(nóng)民傳統(tǒng)觀念根深蒂固，農(nóng)機手在平時的運輸作業(yè)中會不自覺地出現(xiàn)違章行駛現(xiàn)象，也有部分機手受利益驅動，用拖拉機違法改裝現(xiàn)象屢禁不止。所以，要堅持經(jīng)常化、制度化的田檢路查，對轄區(qū)內(nèi)違反《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》等法律規(guī)定的農(nóng)機行車行為要堅決予以阻止和糾正，對嚴重違章者給予從嚴處罰，真正做到“為之與未有，治之于未亂，防患于未然。”由于農(nóng)機監(jiān)理部門執(zhí)法人員有限，因此，農(nóng)機安全監(jiān)理部門在加強田檢路查的同時，要主動與公安交警部門聯(lián)系，聯(lián)合對拖拉機違法改裝的重點地區(qū)開展突擊性專項安全整治活動，對嚴重違章的機手依法從重查處，堅決遏制拖拉機“黑車非駕”、違章載客行為、酒后駕駛、違章操作等現(xiàn)象的蔓延，防范重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。3.2加強重點農(nóng)機事故隱患路段的監(jiān)控近年來，隨著城市化建設進程不斷發(fā)展，各地基本上實現(xiàn)了公路村村通，為發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟創(chuàng)造了有利的條件。拖拉機特別變型運輸拖拉機得到了迅猛發(fā)展，運輸業(yè)務不斷增長，城郊結合部特別是各開發(fā)園區(qū)的拖拉機流量大大增加，超限超載或人貨混裝的現(xiàn)象屢見不鮮，給農(nóng)機事故埋下了隱患。因此，要將這些危險路段列入重點監(jiān)管區(qū)域，落實農(nóng)機監(jiān)理人員專人監(jiān)督管理，建立危險路段監(jiān)管預案，及時阻止和糾正拖拉機違章行駛，防范農(nóng)機事故發(fā)生。3.3　加強源頭管理，凈化農(nóng)機維修、銷售市場環(huán)境，確保農(nóng)機產(chǎn)品質(zhì)量依法整治農(nóng)機市場，重點查處流通領域假冒農(nóng)機推廣許可證、合格證違法行為和安全生產(chǎn)性能差的偽劣農(nóng)機產(chǎn)品，檢查農(nóng)機維修市場、銷售市場的農(nóng)機零配件的質(zhì)量，堅決取締拖拉機拼裝網(wǎng)點，嚴厲打擊制假售假農(nóng)機產(chǎn)品的違法行為，切實保證農(nóng)業(yè)機械有良好的安全技術性能投入生產(chǎn)，減少農(nóng)機事故的發(fā)生。

4以人為本，科學管理，是創(chuàng)建工作的堅實基礎

篇9

一、各項農(nóng)機安全監(jiān)理工作指標完成情況

（一）常規(guī)業(yè)務辦理：截止10月30日，農(nóng)用拖拉機新機落戶1255臺。其中辦理國家購置補貼機具大中型拖拉機落掛牌戶22臺、小型拖拉機落戶掛牌398臺；辦理國家購置補貼機具聯(lián)合收割機落戶掛牌21臺；上道路行駛拖拉機年檢3777臺；轉籍（轉出）92臺；過戶443臺；注銷報廢停駛機車908臺；考核拖拉機駕駛員7期981人，其中新訓966人，增駕15人。駕駛員審驗換證734人，辦理分證、遺補、轉籍等駕證業(yè)務125人。

（二）下鄉(xiāng)開展便民服務36天次，出動監(jiān)理人員280人次，出動監(jiān)理用車72車次，發(fā)放《拖拉機年度檢驗通知書》6000余份。張貼宣傳標語及通告638張，全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在醒目位置懸掛宣傳橫幅懸30余條，印發(fā)宣傳材料3000份，在滇灘鎮(zhèn)設立永久性安全警示牌5塊，召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全生產(chǎn)座談會35次，參加人數(shù)400余人，舉辦違法機手學習班5期，受教育人次170余人。給辦理各項業(yè)務的駕駛員發(fā)放安全提示卡6000余張。

（三）雙休日及春節(jié)、五

一、六月安全生產(chǎn)月、十一節(jié)假日抽調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理員配合及會同交警部門深入多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通要道開展路檢路查活動22次，出動車輛30輛次，出動監(jiān)理員153人次，上路檢查拖拉機309臺，查處違法載人、客貨混裝、逾期不檢等違法違章行為50起，現(xiàn)場組織機手學習5次，參加機手150余人，屢次違章機手上交保證書2份。農(nóng)機安全生產(chǎn)領導小組深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)機產(chǎn)品質(zhì)量安全檢查40余次。

（四）完成全年農(nóng)機服務費收取指標。

（五）全年在檢農(nóng)用拖拉機交強險監(jiān)督投保率為100%。

（六）按時上報各種報表，按時足額上解農(nóng)機監(jiān)理規(guī)費，積極完成上級交辦的各項工作任務。

二、具體工作開展情況

（一）強化政治理論和業(yè)務學習。進一步學習和貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，嚴格按照《中華人民共和國農(nóng)業(yè)部42、43、72號令》辦理各項農(nóng)用拖拉機業(yè)務。做到文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務，同時認真貫徹執(zhí)行各級黨委、政府有關農(nóng)機安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。認真學習和遵守《云南省農(nóng)村工作手冊》，堅持以人為本，執(zhí)政為民。

（二）抓緊抓好農(nóng)機監(jiān)理隊伍安全生產(chǎn)工作，不斷提高縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)機安全監(jiān)理員的安全生產(chǎn)意識。認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和有關法律法規(guī)，堅持“安全第

一、預防為主”的方針，進一步做好防范和處理“”等工作。通過建立安全生產(chǎn)領導小組、召開鄉(xiāng)級農(nóng)機安全監(jiān)理員會議、層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀、印發(fā)“農(nóng)機安全事故應急措施”、擴大宣傳等行之有效的宣傳及防范措施，營造了一個安全、健康、穩(wěn)定的工作學習環(huán)境，單位同職工簽訂安全生產(chǎn)及消防防火責任狀、交通安全責任狀等，并對職工家屬進行安全宣傳教育。一年來，我站無一起安全事故發(fā)生，無“”等組織參與人員，本單位人員未發(fā)生道路交通安全事故。

篇10

一、精心準備,做好年檢基礎工作

市局對**年拖拉機年檢工作進行了精心組織、周密布置，局成立了由分管副局長**任組長，監(jiān)理所、管理股、辦公室等部門負責人為成員的年檢工作領導小組，召開了全市**年年檢工作動員大會，在會上局長**同志嚴格要求年檢工作人員依法辦事，嚴格遵守年檢工作紀律，講究工作方法，多向農(nóng)民宣傳黨和政府對農(nóng)機方面的政策和法規(guī)，做好農(nóng)機窗口服務工作。此次下鄉(xiāng)年檢工作，市局局長**，分管副局長**，多次下鄉(xiāng)督促檢查年檢工作并與參加年檢的農(nóng)機手親切交談，了解農(nóng)機駕駛員的情況，聽取他們對農(nóng)機工作的意見和建議，取得了農(nóng)機駕駛員的信用，贏得了農(nóng)機工作的主動，得到了農(nóng)民朋友的一致好評。

拖拉機年度檢驗是《道路交通安全法》、《**省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等法律法規(guī)有關規(guī)定。每年的上半年是農(nóng)機部門對拖拉機的集中年檢期，針對拖拉機年檢率逐年下降并成為構成農(nóng)機安全生產(chǎn)的突出問題，為促進全市農(nóng)機工作協(xié)調(diào)發(fā)展，適應新形勢的要求，我所進一步解放思想，轉變工作思路，通過調(diào)研，采取以下措施以提高拖拉機年檢率：1、加大宣傳力度，提高農(nóng)機手對年度檢驗的認識。我所組織機車所有人和駕駛員進行安全駕駛知識培訓,執(zhí)勤隊派員授課。我們還通過電視、標語、張貼宣傳通告、發(fā)放宣傳資料等形式，廣泛宣傳農(nóng)機法律、法規(guī)，形成強大的輿論引導氛圍，增強農(nóng)機手、農(nóng)機戶的法制觀念、農(nóng)機安全生產(chǎn)觀念和自覺接受農(nóng)機部門管理觀念，消除對拖拉機年度檢驗沒有必要性的錯誤認識，變強制性參檢為主動、自覺參加檢驗。2、由于拖拉機主要用于農(nóng)田作業(yè)，個別農(nóng)機戶對拖拉機年檢認識不足，對下發(fā)的集中年檢通知關注不夠，造成農(nóng)機戶不能按時參檢。我們充分利用拖拉機檔案信息，給農(nóng)機手打電話、發(fā)書面年審通知，提示農(nóng)機戶按時參加年檢，科學有效地提高拖拉機年檢率。3、采取便民措施，提高服務質(zhì)量。為方便農(nóng)民，我所成立拖拉機集中年檢組，配備齊全，微機、照相、噴漆噴字號、檢測等設備和各種監(jiān)理業(yè)務需用的證件表格，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、拖拉機保有量集中的村開展年檢工作。凡符合規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務做到一次辦完手續(xù)，讓農(nóng)機戶切實感受到主動參加拖拉機年檢、辦理齊全證件帶來的方便、快捷。4、提高監(jiān)理執(zhí)法人員素質(zhì)，規(guī)范監(jiān)理各項業(yè)務。農(nóng)機監(jiān)理規(guī)范化建設是提高監(jiān)理執(zhí)法人員素質(zhì)、規(guī)范監(jiān)理業(yè)務的要求，是提高農(nóng)機安全監(jiān)理行業(yè)自律水平、全面規(guī)范農(nóng)機安全監(jiān)理行政行為的有效途徑，是取信于民，保證社會公平、公正的基礎，以此讓農(nóng)機管理工作得到農(nóng)機戶、農(nóng)機駕駛操作人員的認可。

二、嚴格檢驗，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)

拖拉機年度檢驗是法律法規(guī)授予農(nóng)機部門的一項重要職責，是農(nóng)機監(jiān)理部門履行職責，加強監(jiān)管，保證農(nóng)機安全作業(yè)的一項重要措施。通過對拖拉機進行年度檢驗，能夠有效地提高廣大農(nóng)機手對安全生產(chǎn)的認識水平，改善拖拉機的技術狀況，進而減少農(nóng)機事故的發(fā)生，保障農(nóng)機安全生產(chǎn)。在車輛檢驗中，我所檢驗工作人員嚴格審查證件，仔細核對車輛的發(fā)動機號碼、車架號碼、車型、顏色是否與行駛證記錄相符，有不符情況的待查明原因后再進行處理。車輛檢驗中嚴格按要求檢車，對不合格車輛要求修復后進行復檢。對于要求上線檢測的

三、四缸機車，做到了無上線檢測報告單，絕不簽章。

根據(jù)《道路交通安全法》第十七條規(guī)定,此次年檢一律參加機動車交強險和機動車駕乘人員意外傷害險，不參加保險的車輛,監(jiān)理員不得辦理年檢手續(xù)。

三、齊心協(xié)力，年檢工作顯成效