迎七一范文

導語：如何才能寫好一篇迎七一，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

同志們：

大家好!

選手們激情地演講與聽眾的熱烈掌聲不知不覺把90分鐘的寶貴時間拋在了背后，大家真情的笑容與歡躍的喝彩見證了今天演講會的成功。我祝福獲獎者，因為你們勇敢地走向講臺，展示了你們的風采，傳遞了情感，播種了思想，給大家帶來了美的享受;我感謝今天參加會議的全體人員，你們熱情地參與為今天的演講會帶來了力量，你們付出寶貴的時間與真情的掌聲為今天的演講會帶來了活力、帶來了精彩;我贊賞評委和所有工作人員，你們認真組織，公平裁判為今天的演講會帶來了有序、和諧，造就了成功。

同志們：當今社會，是一個集科技、信息、文化和知識的經濟社會，知識對我們尤為重要。知識決定未來，決定著我們的工作、生活和命運。 “人有知學，則有力矣”，就是關于“知識就是力量”的精彩命題。自從地球上有了人類，知識便萌芽在人類的智慧中，從茹毛飲血到鉆木取火的遠古再到高度文明的今天，每一次社會的進步，無不彰顯知識的巨大力量。知識的進步，推動了歷史的發展，促進了人類社會的文明。一個國家、一個民族能否繁榮富強，關鍵要看這個國家、民族的知識文化素質的高低。知識不僅決定一個人的未來和命運，更決定一個國家、一個民族的未來和命運。

篇2

1、您所在黨支部的凝聚力、戰斗力【】

A、很強B、比較強C、一般D、比較差E、很差

2、您所在的小隊領導班子是否團結【】

A、非常團結B、比較團結C、一般D、不太團結E、不團結

3、您所在大隊、小隊兩級領導干部是否關心員工【】

A、非常關心B、比較關心C、一般

D、不太關心E、根本不關心

4、您所在大隊、小隊兩級領導干部的素質【】

A、很高B、比較高C、一般D、比較低E、很低

5、對于培訓，您所在單位是否重視，能否為員工的培訓、學習、進步提供條件【】

A、做得很好B、做得比較好

C、一般D、做得不太好E、做得很差

6、在廠務公開方面，您認為本單位做得怎樣【】

A、非常好B、比較好C、一般D、比較差E、很差

7、您對單位各項制度的看法如何【】

A、形同虛設B、只是用來約束一般員工的

C、沒有很好地被執行D、能夠起到很大的作用

E、沒有規矩，不成方圓

8、您單位的黨員是否能夠發揮先鋒模范作用，在急難險重工作中帶頭沖在前面【】

A、非常好B、比較好C、一般D、比較差E、很差

9、您對讀書的看法【】

A、單位今年開展過讀書體會交流活動B、喜歡讀書

C、單位能定期開展讀書活動D、讀不讀都沒用

E、單位今年沒有組織過讀書體會交流

10、您認為艱苦奮斗【】

A、是老一代人的事

B、是年輕人的事

C、現在生活條件好了，不需要艱苦奮斗了

D、黨員要做到，群眾無所謂E、是在新的歷史時期仍須堅持的

11、您對分公司的發展【】

A、信心十足B、比較有信心C、不關心

D、信心不大E、沒有信心

12、您覺得分公司為您創造的工作環境怎樣【】

A、非常好B、比較好C、一般D、比較差E、很差

13、您認為您所在的黨支部【】

A、沒有活力B、軟弱渙散C、能起到政治核心和戰斗堡壘作用

D、不為員工營造學習文化知識的氛圍

E、在這個集體里工作能夠學到知識、增長技能

14、您對基層建設【】

A、很重視B、比較重視C、一般D、不太重視E、不重視

15、您認為您所在的支部對黨員教育【】

篇3

一頂帳篷，一片歐美風情，一份隨遇而安的灑脫，一顆臥看云卷云舒淡然的心。

說起露營，我知道你在想什么，荒郊野外，無人問津，活脫一副Discovery野外生存記的摸樣，但我們玩的是汽車露營，再也不用風餐露宿，再也不用風塵仆仆。

住在營地

先來介紹一下這次承載我們夢想的汽車朋友――斯巴魯傲虎。首先它有足夠的空間，能放下我們的帳篷和座椅；其次它還能應付多種路況，動力足夠強勁，有多種模式可以調節，水平對置6缸發動機和斯巴魯最拿手的全時四驅系統都讓傲虎的行走能力極為出眾，爬坡上山都不成問題，絕對能應付營地的各種路面。而且斯巴魯傲虎作為一款旅行車和SUV的跨界車型，既擁有城市轎車的經濟性又具有越野的能力。

清晨，我們駕駛著斯巴魯傲虎朝我們的營地北京國際露營公園前進。2011年7月建成的北京國際露營公園效仿歐美的露營公園，是為國內汽車旅行愛好者打造的一個屬于中國人自己的4星級的汽車露營場所。一路上我們憧憬著美好的露營生活，看來我們都深受外國大片的影響，一心向往著這種把“家”放在車上的自由不羈，草地，白云、藍天，帳篷，還有房車，一個都不能少。

到了北京國際露營公園，里面的各種設施豐富多彩，公園園區劃分為房車時尚體驗區、體育運動區、娛樂體驗區、休閑養生區、公共服務區等5大體驗式活動區域，如果我們不是拿著園區指示圖還真的容易迷失在這近郊的樹林中。

在林間小路中各種穿梭后，終于到達了我們的大本營，房車露營地。房車露營地在一片開闊地上，據說能停放300輛房車，找到我們租用的房車后，我們都迫不及待地想要進入屬于我們的房車，一睹風采。來之前，我也想象過房車的生活，一張床，頂多幾張凳子，躺著伸不直腿，站著不敢直腰，一兩個人還行，人一多就沒有了下腳的地方。但我孤陋寡聞了，實際情況要好很多。走進“房門”就是一個近10平方米的客廳，里面電視、冰箱、餐桌、沙發家電家具一應俱全，絕對能滿足日常生活的需要。門的右側是幾節臺階，通向臥室，一張雙人床放在正中，左邊是浴室衛生間。我們同行的5個人在房車內一點都不顯擁擠，房車內部還是精裝修，木制的地板、衣柜和電視柜更顯溫馨，我們幾個人在車內聊天、打牌，體驗著這難得的悠閑時光，當然還有美酒陪伴著我們。一向注重環保的我們當然不能在露營地破壞環境，房車內全部使用太陽能供電，側墻安裝太陽能板，提供房車內部照明和廚衛熱水用電供應，房車內設有糞便污水生化處理皮囊，處理后同其他污水一同排入營地水處理廠，污水循環轉換變成中水。在房車內度過了一上午的悠閑時光，我們也要下車走走，去體驗一下露營公園的其他設施。

行在營地

由于園內奉行自然養生，鼓勵游人和動物親近，所以有一部分動物采用放養式，進門的時候有工作人員提醒我們說，在園區內開車要注意這些動物，所以路過動物園外，我們開得特別慢，一方面是怕撞到小動物們，一方面也想欣賞一下這些可愛的動物。正當我們抱怨沒看到什么動物時，幾只火雞就出現在我們的車前，面對著傲虎這個龐然大物，它們卻也泰然處之，不急不徐地度著方步，完全一副“大爺”樣，好吧，誰讓我們都是熱愛和平的人士呢，只能等火雞離開再前進了。除了火雞，動物園內還有鴕鳥、毛驢、波爾山羊、黃羊和梅花鹿諸多動物，他們大部分都在籠子中睡午覺，只要你和工作人員購買食物，就能和它們進行互動，親近這些小動物。為了不打擾他們睡覺，我們還是選擇靜靜地在一邊觀賞。

走過了動物園，我們就深入了公園內部，在落英繽紛的季節中，樹林中的景色也別有一番風味。穿行在密林深處和濕地小草間，與各種美麗的鳥兒打交道，呼吸著清新的空氣，也能飽覽一番自然美景。

玩在營地

體驗過露營地的房車生活和自然風光，我們都想知道園內有什么可玩的地方，照公園指示圖發現露營公園娛樂項目也不少，開放式游戲區有沙灘排球、兒童氣墊滑梯和秋千等娛樂設施。還有類似淘金山這樣鍛煉小朋友動手能力的益智活動項目，通過在淘金水槽中不斷的過篩，小朋友可以收集到各式的金屬，經過稱量、提純等工序，工作人員可以在木屋中通過特殊工藝將這些金屬錘煉成具有紀念意義的金幣。這個淘金的活動看起來還挺有意思的，既可以鍛煉小朋友們的動手能力，提高小朋友的興致，充分享受戶外活動的樂趣，也可以讓小朋友體驗一下勞動的艱辛?？粗⒆觽兊男δ樅兔β档纳碛?，突然覺得露營公園不僅是我們大人享受的樂園也可以是孩子的天堂。

當然我們還是要找找適合我們成年人游戲的地方，我們都看上了馬術訓練基地，在公園內部規劃出一片專供騎馬的訓練基地，這里有專家團隊親執教鞭傾力，不用擔心技術不佳而出丑，寬闊的訓練場地可供游人們馳騁，同行的男生們都躍躍欲試，要一顯騎技。不過這好像不大適合我們女生，所以我還是決定去養生的光腳步道走走，光腳步道全長約1.5km，步道以各種材料鋪設的小徑讓人們體驗不同的足下感受，不僅有益身體健康，同時也有一定的趣味性。鵝卵石、碎石子、橡樹果、植物種子布滿林道，可以對腳部進行不同的按摩刺激，我們光著腳走在上面，盡管有些痛，但是能對腳部的穴位進行按摩也就暫時忍了。

吃在營地

游玩了大半天，我們又餓又累，迅速去尋找吃的成了我們最后的議題。公園內有專門的燒烤區，烤架和烤爐都能向工作人員租用，炭火和各種食品也可以在燒烤區買，在優美的自然的自然風光中，品嘗著自己動手制作的美食，也不失為另一種享受。不過想想現在的天氣已經屬于冬天，所以我們也不得不忍痛放棄燒烤的選項，除了燒烤，園內還有環境優美的西餐廳，看來我們吃飯的問題終于解決了，歐式的建筑，裝飾清新而典雅，南側背靠湖水環繞，沒想到在露營地吃飯也能吃的這么有情調，我們都開始愛上了這里的露營生活。西餐廳的飯菜以意大利和德國的菜系為主，精致而美味，當然價錢也是和國際接軌，走得是國際路線。

吃、住、行、樂我們都在國際露營公園體驗了一番，這才是真正的汽車露營，吃的安心，住的舒心，行的順心，玩的開心，設施齊全，應有盡有。北京國際露營公園為旅行者提供了一個可以休息的“家”，同時也為不是旅行者卻想體驗旅行、露營樂趣的人提供了一個露營的場所，一個休閑的樂園。還等什么，收拾上行李，帶上家人，開著你的車，一起去露營吧。

篇4

訊：近期，各大媒體紛紛報道，某上市公司由于廣告和市場營銷投入巨大，而銷售額遠低于市場投放的費用，使得企業虧損嚴重?，F如今，漫無目的的瘋狂投放廣告，卻沒能收到預期的效果的例子比比皆是。怎樣做好宣傳，成為企業成功的關鍵。

對于網絡信息飛速發展，互聯網的不斷壯大，更多的商家傾向于網絡營銷，特別是軟文營銷占據了很大的份額。對于這種局勢的產生，我們特地采訪了北京樂訊時代文化傳播有限公司的資深媒介部負責人。

公司負責人介紹道，企業都不可否認廣告的重要性，廣告的好與壞直接關系著企業的發展還是消亡，于是一些企業開始瘋狂的投放廣告。然而大家都知道報紙和雜志賴以生存的是高額的廣告費，投放廣告的費用很高。高額電視廣告費用也是大多數商家無法接受的。與傳統的三大媒體(報刊、廣播、電視)廣告相比，網絡廣告具有得天獨厚的優勢，價格相對較低;網絡廣告的傳播范圍極其廣;，不受時間和空間的限制;可以通過國際互聯網絡把廣告信息24小時不間斷地傳播到世界各地。由于點閱訊息者即為有興趣者，所以可以直接命中有可能用戶，并可以為不同的受眾推出不同的廣告內容。

樂訊時代負責人介紹到：網絡營銷是伴隨著企業品牌在初建、成長、成熟的每一個階段。過多的廣告刺激使受眾眼花繚亂，無所適從，由適應而麻木，開始厭煩。長期下去會起到相反的效果。而我們會根據企業的品牌在每個階段采取不同的營銷策略，在企業不同的發展階段，我們會推薦客戶采用軟文營銷的方式方法，這樣做的目的使消費者不會產生一種抵抗心理，在增長知識，擴大視野的同時認識到該品牌進而購買。也就是說企業品牌從品牌知名度、美譽度、再到客戶的忠誠度不知不覺植入人心。相對來說，企業投入成本低，收益大，回報率高。因為價格合理，傳播效果優越，小的投入可以換來大的回報。有效的避免一些企業瘋狂的投放廣告，卻得不到好的業績。（來源：汽車點評網）

篇5

人工燈光的幾何美

實際生活中，既有自然光源，也有人工光源（燈光）。人工燈光一般與具體的建筑物相匹配，大多數是按一定的幾何圖案進行布置的，或者是點光源，或者是多點燈光構成的線，甚至構成面（形狀）。拍攝這方面的景色時，就要注意根據這些燈光形成的圖案進行構圖，往往能達到非常美的效果。比如博物館通道的照片中，四壁上平行的燈光，因為透視的作用匯聚到遠方的一點，變成了一條條射線，自然而然就形成了一點放射構圖，非常華美。

巧借道具創建特效

自然光源比如太陽，我們是根本沒有辦法去改變它的。不過，在我們周邊有很多東西，可以將它們作為道具，對太陽光線進行改造、變異。我們可以推、拿、移動的固然可以作為道具，即使是固定不動的，如各種建筑物，只要善于發現，同樣能讓它們為我所用。

在這張美女圖片中，窗戶上的鐵網將投射的陽光進行了過濾，投射到美女臉上時，形成一種黑色面紗的特效，有一種特別的妖艷之美。這張照片的關鍵，其實就是角度的選擇，具體拍攝時，臉部背光的部分適當進行了補光。

如夢如幻的延時曝光

延長曝光時間，往往能創造出如夢如幻的光影特效，比如CFan以前介紹過的煙花拍攝，就屬于這類。另外，在拍攝夜晚城市的車流時，車燈劃出的一道道彩色線條也是非常之美。

奇妙的光繪涂鴉攝影

攝影中除了利用光外，我們還可以創造光，比如光繪攝影，人完全控制了光線，主動性非常大。所謂的光繪攝影，就是將相機設置為長時間曝光，然后在曝光的過程中，通過控制光源的變化創造出一種特殊影像效果的攝影方法。

光繪攝影其實操作很簡單，它的關鍵就是延時曝光，這讓我們有時間通過光源來實現各種形狀、效果?？勺鳛楣庠吹臇|西有很多，比如打火機光、蠟燭光、手電筒光、手機打開屏幕的光等等。如果相機可以手工設定曝光時間，不妨試試將曝光時間設定在1秒甚至更長的時間。在拍攝過程中，讓被拍攝的人拿著一個光源（比如手電或點亮屏幕的手機），當然也可以設置好相機位置進行自拍，然后向著鏡頭快速在空中寫字或畫畫（做動作即可）。拍攝完畢，就可以看到空中字畫的效果了。

對于大型的光繪作品，曝光延時要更長，十幾秒或更多。還有一種方法，就是將大型光繪拆分成幾個部分，每次完成一部分，最后再合成。另外需要注意的是，為了讓繪制的光圖形更加突出，光繪攝影一般選擇全黑背景或者光線比較暗的環境，最好在夜間進行。另外，因為是延時曝光，所以最好用三腳架來穩定相機。

網上看到不少的光繪作品，畫面中只有光的繪畫卻不見繪畫的人，這是怎么做到的呢？其實也很簡單，作畫的人只要穿著色彩較暗（灰色或黑色）的衣服，在光繪的過程中快速移動身體，不要在某一個地方長時間停留（控制在1秒以內），這樣拍攝出的光繪照片中，就不會留下作畫者的影子了。

篇6

有多少人渴望成功，渴望實現心中的理想。你？我？他？是不是正在為了前進的路而分離拼搏呢？

是的，在這個競爭激烈的社會，只有不斷地超越、提高，才能不落于人后。而更多的人把成功的意義扭曲了，認為成功的價值就是得經歷磨難，遭受痛苦（在3月份的素材上也有提到，所以更要發表這篇曾經寫過的文章了）?！邦^懸梁，錐刺股”，“臥薪嘗膽”對于中國人來說更是蘊含了豐富的哲理，被代代相傳，就這樣，幾千年了，頑固的思想仍然在人們的心中根深蒂固。當然，吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神品質的確十分重要，但是，在實現了溫飽、總體小康的21世紀的今天，競爭的實質已發生了改變。國家與國家之間，人與人之間，更注重的是創新能力，是高科技的運用能力，也就是人才的競爭，從而提高經濟與科技的發展。

難道前人錯了嗎？不。就教育來講，先前的教育設施，資源沒有現在先進，只有將被動轉化為主動，才能獲得效率。古人沒有如此多的學習任務，國內人口的稀少也造成競爭很小。再如外國的愛因斯坦，“天才是百分之一的靈感加上百分之九十九的汗水”是大家都熟悉的話，而我們往往多看重的是后半句。事實上后面還漏了一句，“但那百分之一的靈感是最重要的，甚至比那百分之百的汗水都要重要”。因為光是付出，是不會得到結果的，正確的方向很重要。愛迪生在從事科學研究時，并沒有閑暇來顧及其他。這是他成功的眾多因素重的一個。但現在的學生卻是在接受全方位的教育，無論如何，也達不到“百分之九十九”如此之高的效率。專一的熱愛的時間更是少之又少。他晚年的固執正是失敗的主要原因。

同樣，另一位偉大的科學家愛因斯坦，他也指出了成功所需的必要條件，“艱苦的奮斗+正確的方法+少談空話”。在他所處的年代的確艱苦，對我們卻是不適用的。環境已經改善，國家的社會主義制度雖不完善但也在朝著，民主、文明努力，而誰的意識最新潮，想法最創新，才可以屈指可數，那些社會上最底層的付出最多的，往往是活得最艱辛的。

因此，經歷痛苦并不見得能夠迎來曙光。也并非要“苦其心志，勞其筋骨”，千里馬被埋沒也正是“策之不以其道”而造成的。

篇7

【關鍵詞】股權分置；機遇；挑戰；對策

股權分置，即非流通股東以對流通股東進行對價支付和承諾一定的股份禁售期為條件，得到所持股票流通權的一種改革。雖然股權分置改革中還存在不少的問題，比如對價過低、投票門事件等等，但從整體來看，這種改革對于解決我國證券市場上一股獨大、同股不同權等問題起到了關鍵的作用，重新激發了市場投資者的投資信心，改革的成效是顯著的。股權分置的實施，也為國有企業的國有資產管理帶來了新的機遇，提出了新的挑戰。如何抓住機遇，迎接挑戰，進一步促進國有資產管理改革，就成為我們當前必須關注的一個重要課題。

一股權分置改革帶來的機遇和提出的挑戰

對于國有上市公司的大股東和國資委而言，股權分置改革既提出了嚴峻的挑戰，也帶來了前所未有的機遇。

（一）挑戰

股權分置改革，要求國有上市公司非流通股東在支付對價的基礎上獲得股份流通權。同時，為了得到流通股東對股權分置改革的支持，身為非流通大股東的國有上市公司往往還承諾在一定時期之內（一般是2年，有的公司比如涪陵電力，甚至承諾在股權分置實施日起六年）不出售所持有的股票，甚至還有不少國有上市公司的大股東承諾：在一定的時期內、一定的股價范圍內，用自有資金在二級市場上購買一定量的上市公司股票（如寶鋼股份的大股東寶鋼集團承諾：在實施股權分置改革后，以不高于4.50元每股的價格，在二級市場上購買寶鋼股份的股票。第一批20億元的資金已經在國慶節前投放下去，第二批20億元的資金也10月8日后投放到二級市場）。因此，股權分置改革后，國有上市公司的大股東和國資委主要面臨以下幾個方面的挑戰：

1、維護股價穩定的挑戰。股權分置改革后，如果股價發生較大的下挫，必然會嚴重地傷害流通股東的持股信心。所帶來的后果，不僅損害了上市公司的市場形象，也直接降低了上市公司的再融資能力。然而，僅僅是動用自有資金在二級市場上“托市”是徒勞的。寶鋼集團自9月底以來，陸續投放了40億元到二級市場，結果，寶鋼股份即G寶鋼的股價持續下跌，二個月里大部分時間維持在4元每股以下的水平上。

2、應對股權稀釋的挑戰。股權分置改革時，上市公司大股東就必須拿出一部分現金和股票來支付對價，造成持股比例的降低。股權分置改革完成后，非流通股變為流通股，流通當中大股東可能增加持股數量，也可能減少持股數量，但無論是從理論上還是從經驗上來說，減少的可能性更大。因此，大股東普遍存在一個股權被稀釋、控股能力下降的問題。

3、合理運作股票的挑戰。進入流通期后，大股東所持有的股份或多或少都必然會進入二級市場流通。（如果長期不發生股份流通，那么股權分置改革對于國有上市公司大股東而言毫無意義。）而買賣時機的選擇、買賣價格的確定，需要具有專門知識和技能的人才。但是，在股權分置改革前，國有上市公司大股東所持有的都是不可流通的國有法人股，除了偶然的一、二次股權質押和法人股轉讓，平時不存在股票運作的需要，因此，對于股票運作，無論是在理論知識準備上還是在實戰經驗積累上，大股東現有人才都顯得十分匱乏。

4、防范惡意收購的挑戰。收購與兼并是資本市場永恒的主題。國有上市公司所持國有股獲得上市流通資格以后，同樣面臨被收購或兼并的可能。善意的重組固然受歡迎，惡意的收購卻也是不得不防。然而，截止到2005年11月底，中國資本市場上實施了股權分置改革的企業當中，除愛使股份設置了防范惡意收購的條款外，全部是門戶洞開，一旦遇到有惡意收購發生，現有大股東將處于完全被動的局面。

（二）機遇

股權分置改革，也給國有上市企業帶來了一些新的機遇。這些機遇主要表現在：

1、股票流通的便利。在股權分置改革前，國有上市企業所持有的股票不能在證券交易所上市流通，只能在第三市場、第四市場流通轉讓，由于市場容量有限和交易的不連貫，再加上行政審批環節多、審批速度慢，國有上市企業想要出售股票或購買上下游企業的股票都非常困難。實施股權分置改革后，主板市場巨大的市場容量、眾多的參與者和活躍的交易行為，將為國有上市企業出售或購進股票提供極大的便利。

2、整合資源的便利。股權分置改革實施后，國有上市企業通過二級市場實現兼并重組，不僅減少了行政審批環節，節約了時間，而且，對于兼并方而言，還減少了兼并行為的風險――在股權分置改革前，國有上市企業之間的兼并、重組都是采取協議轉讓法人股的方式進行。一旦協議執行出現問題或兼并方發現不利于己方的情況想要退出，往往都難以全身而退。股權分置改革后，國有上市企業之間通過在二級市場上收購或轉讓股票，即使兼并不成功，兼并方也能全身而退，甚至在二級市場上獲取不菲的價差收益。

二對策

面對股權分置改革所帶來的機遇和挑戰，國有上市企業必須緊緊地抓住這個千載難逢的好機遇，修改公司章程，調整機構設置，引進短缺人才，迎接挑戰，進一步做大做強企業。

（一）修改公司章程

沒有規矩不成方圓。國家的根本大法是憲法，企業的根本大法是公司章程。因此，企業改革，章程先行。面對股權分置改革所帶來的機遇和挑戰，國有上市企業首先要做的就是修改公司章程。筆者認為，國有上市企業修改公司章程重點應放在以下幾個方面：

1、反惡意收購條款的增加。在股權分置前，國有上市企業的大股東所持股份均為非流通股，并且絕大多數都處于絕對控股的地位，極難引發收購事件，更不用說惡意收購事件。因此，當初的公司章程中沒有反惡意收購條款不會造成任何消極影響。股權分置改革后，所有股份都具有了流通功能，極易引發收購事件，惡意收購隨時都可能出現。在此情況下，國有上市企業應修改公司章程，增加反惡意收購條款，從企業內部修筑一道防范惡意收購風險的長城。

2、修改公司的股息政策。從理論上來講，一個公司的股息政策取決于三個方面：一是公司的盈利水平，二是公司后續發展的規劃，三是股東權益的維護。所以，如果盈利水平較高，上市公司在預留足夠的發展基金以后，往往會給股東以豐厚的股息回報。但從中國證券市場來看，國有上市企業特別是一些行業龍頭企業每年的利潤都非常高，分紅卻非常吝嗇，股票投資者如果持股到年底，收益率反而低于同期銀行存款。這從客觀上打擊了市場的投資熱情，助長了投機的欲望。在股權分割的狀態下，部分企業的股價由于流通股份額較小而能在投機氛圍中保持在較高的位置。股權分置改革完成后，全部股票都可流通，這些股票對投資者的吸引力將大大降低，這種狀態就再難保持。再加上國有上市企業運作相對規范，如果維持現有的股息政策，國有上市企業的股票就會淪為投資者集體“用腳投票”的對象，維持股價穩定的目標就要落空。因此，要想實現維持股價穩定的目標，就必須修改現行的股息政策，在保證為企業后續發展預留足夠資金的前提下，盡可能多地給予投資者派發現金紅利，用企業利潤的高速、穩定增長和豐厚的股息留住投資者。

（二）調整經營方略

在股權分置改革前，大股東對國有上市企業的控股比例普遍非常高，絕大部分超過65%，有些甚至在90%以上?？毓杀壤^高，在經營決策上容易造成“一言堂”的局面，歷年來為市場所詬病?？毓杀壤^高，也不利于大股東充分利用自身資源進行產業整合。因此，在股權分置改革后，對于國有上市企業的大股東而言，可以利用股權分置所帶來的股票流通便利，減少對本企業的絕對控制比例（筆者認為，控股51%就已經足夠了，超過這個比例都屬于資源浪費），同時，通過相對控股等方式，增加對產業內上下游企業的控制，整合資源，優化產業鏈。

（三）調整機構設置

股權分置改革后，原來沒有設立獨立的資本運作部門的，應增高獨立的資本運作部門。原來設立了資本運作部門的，則要應進一步完善原有的資本運作部門。同時，相應增設股價研究部門，專門研究國內外市場的動態和本公司股票價格走勢，分析產業鏈上下游企業股票的投資價值，為資本運作部門提供具有專業水準的決策參考。

（四）引進短缺人才

面對股權分置后股份流通的管理和資本運作力度加強的需要，國有上市企業應著手調整人才引進計劃，加緊引進資本運作人才和股票市場運作人才。吸引和留住人才的關鍵是高薪和股權激勵。國姿委已經在著手研究國有上市企業建立股權激勵的政策，國有上市企業也必須著手研究一套適合于本企業的股權激勵具體辦法，在國資委相關政策制訂和頒布以后，立即著手實施。

參考文獻：

1、黃敏，“還原法”實現國有股減持，前沿，2004年第1期；

2、林蘭，寶鋼集團再投20億護盤，股權分置改革專網，2005年10月13日；

3、聞召林、夏麗華，G股公司將率先試行股權激勵，中證網，2005年11月15日；

篇8

三個故事，三種企業策略

在談及公務機的企業應用時，美國公務航空協會（NBAA）的主席艾德?波倫列舉了三個不同的例子：假設一個企業每進行10次洽談、競價可以獲得一位客戶，簽訂合同。如果使用商業航班，一年內他們的銷售團隊只能完成30次，那么使用公務機他們則可以完成60次，獲得的銷售業績將翻倍。原因在于，公務機沒有在機場候機的等待，繁瑣的安檢程序，可以自己預訂飛行時間，可以在離目的地更近的機場，或抵達沒有航班甚至是火車到達的地方。更重要的是一次飛行可以將8名銷售團隊成員匯聚在一起，在機上可以繼續工作，或者得到更好的休息。事實上，根據德勤的調查使用公務機的銷售團隊擁有高出20%的銷售額增長率。對于商業合作而言，面對面的交談遠遠比成百上千份郵件或電話更加重要，在亞洲尤其如此。當增長的銷售額足以支付公務機的高昂消費時，公務機就是一件重要的商務工具。

第二例是來自國內，一家在內蒙的企業快速發展，當它足夠強大之后，面臨每個地方性企業都會遇到的問題――繼續在當地發展已沒有空間，在北京等大城市設立總部的成本太高，而客戶集中在北上廣等城市。商業航班相對稀少，公路與火車耗時太長，公務航空便成為了解決之道。公務機帶著企業成員，尤其是董事會成員在國內穿梭飛行讓他們不需搬遷到大城市同樣可以獲得發展的空間。此外，企業擁有自己的飛機為他們帶來的是談判桌上充足的自信與自身實力的證明。

當制造業面臨經濟困局之時，減低運營成本是每個CEO的第一考量。第三個例子來自于美國的制造業，這些企業選擇更偏遠、人力成本更低或更接近原料產地的地方建立工廠，將企業總部從費用高昂的大都市遷移到相對偏遠的地方。公務航空與完善的物流體系為他們提供了與市場――大城市的聯系，將制造成本與人力成本壓到最低。如果沒有公務航空，任何的企業管理者都無法在一天之內前往三個、四個甚至更多的工廠所在地進行考察，或拜訪客戶。

“當只有兩三名員工需要從紐約前往洛杉磯，沒有企業會安排他們使用公務機；但是當你需要一個團隊在一天之內拜訪三個以上的城市是，公務機就是必備的工具?！?艾德?波倫評論道，“如同我們每天在辦公中使用的電腦、iPad一樣，公務機的使用需要服務于企業的需求?！泵绹畬τ诠珓諜C的使用中規定，只有總統、副總統與國會眾議院議長擁有專機（公務機），政府雇員在遇到正常航班在時間要求或地域上無法抵達的情況時，可以使用公務機或租賃飛機。這樣的策略對于企業的公務航空策略而言也有很大的借鑒作用。

公務機，經濟的風向標

2013年對于全球公務機市場而言是暗淡的一年。去年在美國這一全球最主要的公務機市場，據Corporate Jet Investor報道，公務機市場沒有復蘇。其原因是美國經濟復蘇水平不平衡、股市恢復信心缺乏及二手公務機太多。公務機毫無疑問是經濟的風向標，原本美國公務航空的主要使用者――中小企業由于經營狀況的原因，紛紛減少訂單；且公務機往往是企業重要的資產組成部分，在破產或資產調整中是首先處理的部分，所以二手公務機數量的增多也不難理解。

誠然，使用公務機，尤其是購買公務機的費用十分高昂。一架中型噴氣式公務機（8座）售價通常在2000萬美元以上，年均費用近40萬美元，每小時飛行成本超過2000美元；即使是包機租賃，每小時費用也近萬美元。盡管在這樣的背景下，大型及遠程公務機的訂購與交付情況依然火熱，對于這些企業而言，通過公務機獲得的盈利足以支付擁有公務機的費用。20多年前，巴菲特先生購買了他第一架公務機，龐巴迪的挑戰者600。源于對于他在金融市場上的敏銳，朋友們稱呼這架飛機“不可抵擋（The Indefensible）”。很快，他就意識到這是不是奢侈品，而是一件非常實用的商務工具。于是，他將飛機重新命名為“不可或缺的（The Indispensable）”?！肮珓諜C讓我的生活更加舒適、輕松，作為一位CEO我在旅行時可以有更多進行思考。”這也成為他之后投資NetJet公司的動機。

追逐時間，公務機的本質

無論大小、機型或是乘客的多寡，公務機最終的目的是為用戶提供更多可以支配的時間。速度毫無疑問是最重要的。關于賽斯納獎狀十機型與灣流G650的高亞音速之爭已經為很多人熟知。近期，賽斯納的獎狀十再次突破了速度記錄，達到0.935馬赫（音速的0.935倍，民航噴氣式飛機最高巡航速度為0.8馬赫），從而繼續獲得了自協和式客機退役后的民用航空器最高速度寶座。但是，這樣的位置正在受到SBJ（超音速公務機）的威脅。

據報道，美國波士頓的Spike Aerospace公司用兩年的時間研制了一款公務飛機S-152。它最多可搭載18名乘客，其最高速度可達到1.6馬赫。目前還未見到該機型任何的試飛或測試信息，但是可以預料，未來SBJ將對大型企業的經營策略產生新的影響。當這一機型正式推出，從紐約飛往倫敦的航程將從當前的6至7個小時縮短到3個小時。當然，要擁有這樣一款超音速公務機要付出不菲代價，S-152的售價將高達6000萬至8000萬美元之間，預計到2018年才會投入市場。

相比之下，Aerion公司的進程似乎更快。在2013年NBAA公務機展上推出概念之后，該公司將自己的超音速公務機送進了美國國家航空航天局的風洞，進行空氣動力學實驗。這款可以搭載12人，將能夠以1.6馬赫巡航的超音速公務機預計將于2015年正式發售，估計售價為8000萬美元。盡管面臨種種技術挑戰和條例規則的約束，仍有不少中東富豪“敢為天下先”，下了訂單。

擺在SBJ面前的難題有兩個，一是滿足速度所需的民用發動機技術，早在1999年達索獵鷹公司就設計了一款SBJ，但由于沒有合適的發動機而擱置。這一問題已經隨著惠普公司推出改進型JT8D-219發動機迎刃而解。

二是超音速飛行產生的噪音對地面影響，這一問題由來已久，也是協和式超音速科技退役的原因之一。目前，灣流公司正在與NASA合作推出“靜音錐”技術。在可以預見的將來，企業的領導者們可以在他們的日程中規劃一日往返大洋彼岸的行程。

策略決定機型

中型噴氣式公務機

一直以來都是公務航空的主力機型，也是提供包機租賃服務中較為便宜的機型。對于企業而言，它足以滿足中短途飛行需求，搭載8-12名乘客從國內前往亞洲所有地區。以往搭乘商業航班飛行的商務活動往往需要3天甚至更久的時間，使用公務航空，機上的乘客可以在一天內完成拜訪、商談并當天返回。

2014年推出的此類新機眾多：巴航工業萊格賽500開始銷售，更小的萊格賽450完成了試飛；龐巴迪推出了成功的挑戰者300機型的新一代機型，挑戰者350預計在今年5月投放市場；賽斯納則推出了賽斯納獎狀君主+，該機型已經獲得美國聯邦航空管理局認證。

大型噴氣式公務機

在中型和輕型噴氣式飛機受到經濟狀況影響銷量下降的情況下，大型及以上級別的公務機銷量仍然穩定。消費者是全球500強企業的成員、高凈值人群與全球財富的擁有者。14人甚至更多的乘客全都擁有舒適的乘坐空間；該類機型也是中國客戶最喜愛、常見的機型。

此類機型的新品來自達索獵鷹，新推出的獵鷹5X擁有1.98米的機艙高度，計劃在明年年初進行首飛，2016年獲得認證。

篇9

1、一起的英語together怎么說：英[t??ɡee?(r)],美[t??ɡee?r].

2、adv.在一起; 共同; 以使接觸(或相結合); 到一起; 關系密切; 有婚姻關系;

3、adj.自信而妥實的;

4、[例句]We went on long bicycle rides together.我們一起騎自行車長途旅行。

（來源：文章屋網 ）

篇10

2、兵三平四　將6退1

3、兵四進一　將6平5

4、兵四進一　將5平4

5、炮四平六　炮4平3

6、兵五平六　炮3平4

7、兵六平七　炮4平3

8、兵七平六　炮3平4

9、兵六平五　炮4平3

10、炮八平六　炮3平4

11、前炮平三　炮4平3

12、兵五平六　炮3平4

13、兵六平七　炮4平3

14、炮三平六　炮3平4

15、前炮平九　炮4平3

16、兵七平六　炮3平4

17、兵六平五　炮4平3

18、炮九平六　炮3平4

19、前炮平二　炮4平3

20、兵五平六　炮3平4

21、兵六平七　炮4平3

22、炮二平六　炮3平4

23、前炮平一　炮4平3

24、兵七平六　炮3平4

25、炮一進三　炮5退1

26、馬二進四　將4進1

27、炮一退一　車7退7

28、兵六進一　將4平5

29、兵六進一(紅勝)

雙馬奔騰

擬局/曹以明

1、兵六平五　將5平6

2、兵五平四　將6平5

3、兵四進一　將5平6

4、馬五進六　將6平5

5、馬六退四　將5平6

6、炮三平四　卒7平6

7、馬四進六　將6平5

8、馬六進七　將5平4

9、兵七平六　將4退1

10、炮七平六　炮7平4

11、兵六進一　將4進1

12、后馬退九　將4退1

13、馬九退七　將4退1

14、前馬退六　前卒平4

15、馬七進五　將4進1

16、馬六進八　卒4進1

17、馬五退七　將4平5

18、兵三平四　將5退1

19、馬八退六　將5平4

20、炮四平六　車1平4

21、馬七進五　將4進1

22、馬六進八　車4進1

23、馬五退七(紅勝)

馬炮爭雄

擬局/陳良慶

1、馬五進四　炮9平6

2、馬四進三　炮6平9

3、馬三退四　炮9平6

4、馬四進二　炮6平9

5、馬二進四　炮9平6

6、馬四進六　炮6平4

7、后馬進四　炮4平6

8、馬四進三　炮6平4

9、馬三退四　炮4平6

10、馬六進五　士4退5

11、馬四進五　炮6平7

12、前馬退四　士5進6

13、馬四進三　士6退5

14、馬五進四　車1平6

15、馬四進三(紅勝)

騰蛟起鳳

擬局/游柒陸

1、前兵平五　將5進1①

2、馬二進三②馬4進6

3、車四平五　將5平4

4、后兵平七　將4退1③

5、兵八平七　象1退3

6、兵七進一　將4進1

7、車五平六　將4平5

8、前馬退四　將5進1④

9、車六進三　馬6進4　10、馬四進三　將5平6

11、兵四進一　馬4進6

12、后炮平四　馬6進4

13、炮四退四　馬4進6⑤

14、仕四退五　馬6進5

15、后馬進四　馬5退6

16、馬四進五　馬6退5

17、仕五進四　馬5進6

18、馬五進六(紅勝)

注：①如改走士6進5，馬二進三，將5平6，兵四平五，馬4進6，車四進四，將6平5，車四平五，將5平6，車五進一，紅速勝。

②如改走車四平五，象7進5，馬二進三，馬4進6，前馬退四，將5退1，車五進三，士6進5，車五進一，將5平6，車五平四，將6進1，馬四進三，將6退1，兵四進一，車2進2，黑勝。

③如改走將4進1，前馬退四，馬6進5，車五平六，馬2退4，車六進一，將4平5，馬四進三，將5平6，兵四進一，紅速勝。

④如改走將5退1，兵七平六，馬6退4，馬四進三，紅速勝。

⑤如改走馬4退6，仕四退五，馬6進5，后馬進四，馬5退6，馬四進六，馬6退4，仕五進四，馬4進6，馬六進五，紅勝。

步步緊逼

擬局/楊實坦

1、馬五進六　炮3平4

2、馬六進四　炮4平3

3、炮二進一　車7退1

4、馬四退五　將4退1

5、馬五進六　炮3平4

6、馬六進四　炮4平3

7、炮二進一　車7退1

8、馬四退五　將4進1

9、馬五退六　炮3平4

10、馬六退四　炮4平3

11、馬四退六　炮3平4

12、馬六進七　炮4平3

13、馬七退六　炮3平4

14、馬六進八　炮4平3

15、馬八進七　將4進1

16、馬七退六　炮3平4

17、馬六進八　炮4平3

18、馬八進六　炮3平4

19、馬六進四　炮4平3

20、炮二退二　車7進2

21、馬四退六(紅勝)

太平有象

擬局/張云川

1、兵五平六　…………

如改走兵五進一，將4平5，車三平七，象5進3，車七退三，卒3平4，馬四退六，卒5進1，黑勝。

1、…………　車3平4

2、車三進一　象5退7

3、車九平七　車4平9

4、車七進四　…………

要著。另有兩種走法均負，介紹如下：甲、車七退四，車9進7，車七進八，將4進1，車七平三(如馬四退三，卒5平4，帥六平五，車9平7，黑勝)，車9平6，車三退九，車6退1，黑勝。乙、馬一退三，車9平2！黑勝定。

4、…………　將4進1

5、馬一退三　卒3平4

6、馬四退六　車9進4

不易發現的一著好棋，另有兩種走法均負，介紹如下：甲、車9進8，車七平三，士4退5，車三退三(如誤走車三退八？車9退2，車三平五，車9平3，黑勝)，車9平8(如卒5平4，帥六平五，士5進4，車三退五，車9退4，車三平六，車9平1，馬三進四，紅多子勝定)，前兵平八，卒5平4，帥六平五，車8退1，兵八平七，士5進4，兵七進一，紅勝定。乙、士4退5，車七退七，車9平6，車七平六，士5進4，車六平四，紅勝定。

7、馬三進五　…………

雙馬換卒以和為貴。如誤走車七退七，車9平6，馬三進四(如車七平四，車6平3，黑勝)，車6平4，前兵平八(另如改走A、車七進一，車4進2，車七平五，車4平3，黑勝定；B、車七退一，車4平8，車七進七，將4退1，車七平三，車8平3，馬六進八，車3進2，馬四退六，士4退5，車三進一，將4進1，車三退六，車3平8，黑勝)，象7進5，兵八進一，將4退1，兵八平七，車4平1，車七平八，車1平3，車八進七(如車八退二，車3平8再車8平6勝)，將4進1，兵七進一，將4平5，馬六進八，車3平8，黑勝。

7、…………　車9進4

8、馬五退三　車9平7

9、馬六退四　車7平6

10、帥六進一　車6退1

叫一步將，可趁勢消滅前兵，從容演成“車士和車兵”或“車象和車兵”定式殘局，比徑走車6退4捉兵稍顯積極主動。

11、帥六退一　車6退5

12、車七退一　…………

另有三種走法：甲、前兵進一或后兵進一？將4平5！黑勝；乙、車七平三，車6平1，車士例和車兵；丙、車七退四，車6平1，兵九進一，車1平4，和棋。

12、…………　將4退1

13、車七退一　車6平1

14、車七平六　將4平5

15、車六退三　象7進5