高考加油范文

時間:2023-03-23 07:57:55

導語:如何才能寫好一篇高考加油,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

高考加油

篇1

高考是一個神圣的代名詞。它是一場沒有硝煙的戰爭,是一場孤軍奮戰的戰爭,是一場萬人勇闖獨木橋的戰爭。

說起曾經,那些回憶過無數次的傷悲都在剎那間在腦海中一閃而過。回不去的曾經都成了故事,我既是這些故事的主角,又是說故事的人。盡管現在我能夠平靜地向別人訴說曾經的傷痛,就像一個旁觀者一樣,客觀地評論那時候的我做對了什么,做錯了什么,應該怎么做,但是也許只有陪伴過我度過曾經的人才能體會那些無法用言語表達的歡喜和悲傷。又想到了你,不知此刻又是懷著怎樣的心情。要高考了,多么令人心痛的詞匯。高考,你究竟帶給我們的是什么,努力到淚流不止,心累到無法抗拒,而我,只可以去祝福,去祈求,盼望,讓你可以好一點,再好一點,更好一點……我一直相信好女孩,會有屬于她的幸運。所以,你會獲得屬于你的成功,加油

高考給我們帶來了,快樂,傷痛,同時還有成熟。或許高考一場,散了,醉了,努力了,失敗了,傷心了,難過了,但是不會放棄過!

高考或許是沉痛的,但也是人生的一筆輝煌,一抹陽光,它讓我們看到了風雨之后最美的彩虹,遇見最好的自己。

篇2

2.愿天下高考人:憂愁是可微的,快樂是可積的,在未來趨于正無窮的日子里,幸福是連續的,對你的祝福是可導的且大于零,祝你每天快樂的復合函數總是最大值。

3.你就要高考了,我在百度搜出千百條祝福語,在搜狗找到無數句吉祥話,但我覺得都太俗。我只想真誠地對你說:得心應手高考順利,十年努力今日成功!

4.時光如流水一般,一去不返。分別一年,不知你是否過的還好,也許還是那樣!眼看高考就要來了,向前看,相信自己,我會在遠方為你送去最真摯的祝福,付出就會有收獲的!放松心情,去迎接挑戰,我相信你,你一定是最出色的!祝福你高考中正常發揮,金榜題名,順利考上自己理想的大學!加油!

5.經過了三年風雨的洗禮,踏過了幾許的風濤海浪,十年寒窗,今朝從容瀟灑走考場!明朝金榜題名天下知!風雨后的彩虹,就在你打開短信的瞬間出現,而我的祝福就在你讀完的剎那笑完!笑著讀完,笑著走你以后的的路!朋友!我的祝福你會懂!

6.祝愿天下所有考生開心度過高考。祝福你們旗開得勝,取得美好佳績。平心對待高考,你們是最棒的!仁慈的上帝會祝福你們的,相信自己,一定能行!

7.十磨百煉,鐵杵成針;千淘萬漉,沙盡金見。曾望功日遙遙,今顧舊事凄凄。當始之時,萬日尚似甚遠,近成之日,千年仍若一瞬。愿昨時同學,盈決心赴考,望往日校友,滿形勢應戰。成功之訊,正待,勝利之報,已降天地。

8.天道酬勤,曾經的每一分付出,必將收到百倍回報。不管揭曉的答案是什么,只要努力過奮斗過,就不會后悔。

9.沒有付出,就沒有收獲,人只有上坡路才是最難走的,相信自己能成功,自己就一定能成功。努力吧,希望會屬于你的。

10.對待試題:冷靜樂觀,對待考試:認真自信。

11.我的好朋友,我兒時的好玩伴,愿你高考考出好成績,考上自己理想的好大學,在此道出我最真心的祝福,相信自己,你一定是最棒的!

12.揮一揮手,送你先走,我的瀟灑微笑,但愿你永遠記住。高考如期而至,希望你我高中,相約在理想的學校里再見!

13.“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。從頭越,蒼山如海,殘陽如血。”無論落榜生還是狀元,都讓我們繼續努力吧。

14.天再熱,熱不過心;有信心,一切皆有可能。祝高考順利,前程似錦。

15.昨日撒下勤奮種,今朝一搏必成功。鯉魚一躍便成龍,大鵬展翅震長空。前程似錦圓美夢,錦衣凱旋沐春風。寒窗不負苦心人,金榜有你祝高中。高考順利,愿你成功!

16.寒窗苦讀數十載,秉讀詩書千萬冊,日夜奮進辛勞悴,只為今朝提名時。高考,穩的是心,用的是技巧,冷靜的是思想,沉著的是頭腦,高考時就像平常一樣的對待,不要考慮太多,希望你能夠調節自我,好好作答。祝你最后有個好成績,金榜題名,衣錦還鄉!

17.高考答題歌:高考高分需技巧,速度規范不可少。遇到熟題看變化,避免生搬與硬套。碰到難題心不慌,答案要從基礎找。不求題題都去做,舍卒保車很重要。不求題題都做對,掌握節奏取高分。檢查修改要慎重,答案改錯最糟糕。考試時間用充足,考完一科就放下。

18.一天天積累,一點點努力,一步步前進,一滴滴匯聚,終于到了高考這一天。放松心情,面帶微笑,保持信心,你必將擁有燦爛的人生。祝高考順利!

篇3

2、 祝愿所有的學子們:金榜題名!相信自己,你們是最棒的。

3、 高考加油!親愛的朋友,平和一下自己的心態,控制自己的情緒,以平常心態應考,考完一門忘一門,讓自己盡量放松,好好休息。希望你一舉高中喔!

4、 就要考試了,希望我的問候短信會為你送去一份輕松清爽的心情,不要太緊張哦!不然可會把答案忘掉的!我在這里支持著你,鼓勵著你,為你祝福!

5、 努力的苦讀,就為這一刻啰!把你的實力全部發揮,所有關愛著你的人,都會為你祝福、祈禱,相信你會考出滿意的成績,榜上有名喔!

6、 快到考試的日子了,希望你干自愿事,吃順口飯,聽輕松話,睡安心覺。使自己保持良好平靜的心態,不要太緊張,相信你的夢想會實現的!

7、 送走了五月花叢的芬芳,迎來六月桃李的時光。高考在即,給你發條短信:你可以不用理我,但不能失去自我;你可以不看短信,但不能沒有自信,預祝高考順利!

8、 高考高考,匆匆的考,匆匆的結束,轉眼之間,高考就剩最后一天。加油吧,親愛的同學們,最后一天的努力不會白費,最后一天的努力就是日后成功的條件。祝愿天下所有的學子們都能取得最好的成績。

9、 一天天積累,一點點努力,一步步前進,一滴滴匯聚,終于到了高考這一天。放松心情,面帶微笑,保持信心,你必將擁有燦爛的人生。祝高考順利!

10、 積一時之跬步,臻千里之遙程。高考第一天,祝福送到手。考前準備要做好,學習用品要帶好,上了考場莫緊張,平常心對待莫要忘。相信我能行,相信我最棒,給自己一份鼓勵,給自己創造一個良好的考試環境。祝你高考成功!

11、 高考在即,緊張難免;適量放松,方位上策;書本暫放,好好休息;臨陣磨槍,效果甚微;心態良好,至關重要;平常心待,萬事皆宜,愿你高考,取得佳績!

12、 祝愿天下所有考生開心度過高考。祝福你們旗開得勝,取得美好佳績。平心對待高考,你們是最棒的!仁慈的上帝會祝福你們的,相信自己,一定能行!

13、 高考日到,祝福送你一分,智慧增加比分,做題不會減分,壓力別人瓜分,成績最高得分,快樂定要十分,經過真心打分,定能獲得百分。

篇4

2. 歲月匆匆,又到高考時;豪情滿懷,義薄云天志;同窗載載,探索比聰智;人生漫漫,拼搏有幾時?珍惜所有,莫待轉眼逝。高考日,祝把握機會,擁抱成功!

3. 百花爭艷喜鵲叫,捷報紛紛落花飄得知佳音奔相告,同學相邀都來到舉杯敬酒恩師叫,不忘教誨不驕傲高等學府再深造,畢業新航道祝你學好專業奔前程。

4. 高考加油!親愛的朋友,平和一下自己的心態,控制自己的情緒,以平常心態應考,考完一門忘一門,讓自己盡量放松,好好休息。希望你一舉高中喔!

5. 今天就要參加考試了,送你一條幸運短信,據說在考試當天能收到這樣一條短信,就會考出自己滿意的成績,祝你考試好運氣啊!

6. 不要讓追求之舟停泊在幻想的港灣,而應揚起奮斗的風帆,駛向現實生活的大海。

7. 為你倒數,還有幾個小時就要上戰場了,希望你能夠放松心情,不要緊張。我知道你平時學習一向都很努力,學得很不錯,相信你考好成績是沒問題的!

8. 想說愛你,感覺太沉;想說喜歡,感覺太輕;一天天地眷戀,一夜夜的無眠,我只有數著 相思的綠瑩簾珠,托星月寄到你窗前祝高考順意!

9. 高考祝福天的等待,終于盼到了高考,相信許多像我一樣的高三生既興奮又恐懼。我要提醒大家的是:高考一定要冷靜啊!

10. 衷心地祝福你在今年的高考中定能一舉奪魁,榜上有名,考入心中理想的大學。

11. 十年苦讀為今朝,迎考心態很重要。不能臨時抱佛腳,越看越想心越慌。考前定要休息好,從從容容發揮高。祝你高考順利,金榜題名!

12.長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,高考是人生的一個起點,相信自己,明天又是一和個艷陽天!

13.六月是奮斗的季節,六月是收獲的季節。在經歷了高考之后,捷報在焦急的等待中到來。愿你繼續努力,在高等學府的知識海洋中暢游。祝前程似錦,宏圖大展!

14.大家知道為什么高考要在六月7日到8日嗎?因為錄取吧!

15.高考結束塵埃定,金榜題名遂心愿。多年苦讀結碩果,夢想實現笑開顏。父母親人齊祝賀,街坊鄰居佳話傳。山窩飛出金鳳凰,學府深造出人才。祝你前程似錦繡,宏圖大展創未來!

16.高考在即,希望所有的高考學子們:輕輕松松進場!仔仔細細答題!認認真真檢查!瀟瀟灑灑交卷!請相信:只要付出了辛勤的勞動,總會有豐碩的收獲!

17.整天笑瞇瞇,考試沒難題;身體棒棒滴,高分在等你;心情放松弛,好運不停息。吃好睡好考試好,美好生活迎接你!祝高考順利,金榜題名!

18.算算高考,用了我們12年青春.至少3.40萬的學費.我們養活了晨光廠(筆).真彩廠(筆).機讀卡廠.無數造紙廠.無數印刷廠。

19.一場高考毀了多少人啊,十幾年寒窗苦讀只為一場考試,中國的應試教育就是不好。

20.時光匆匆消減了歲月,換來了成功!并肩奮斗跨越了高考,升入了大學!為了夢想不斷前行,定要闖下一片大好前程!兄弟,拼吧!

21.親愛的同學,我們在一起這么久了,都是你在為我付出。我卻沒為你做些什么…下輩子如 果做牛做馬,我...我一定拔草給你吃! 高考順利!

22.高考加油!親愛的朋友,平和一下自己的心態,控制自己的情緒,以平常心態應考,考完一門忘一門,讓自己盡量放松,好好休息。希望你一舉高中喔!

23.經過了三年風雨的洗禮,踏過了幾許的風濤海浪,十年寒窗,今朝從容瀟灑走考場!明朝金榜題名天下知!風雨后的彩虹,就在你打開短信的瞬間出現,而我的祝福就在你讀完的剎那笑完!笑著讀完,笑著走你以后的的路!朋友!我的祝福你會懂!

24.讀一年又一年,毅力啊!考一門過一門,犀利啊!報一個中一個,實力啊!(祝福)發一個收一個,情誼啊!祝奮斗在高考一線的朋友們考試順利!

25.上聯:博士生,研究生,本科生,生生不息! 下聯:05屆,06屆,07屆,屆屆失業! 橫批:愿讀服輸。又是一年高考時,愿今年的考生能夠前途無量!

26.揮一揮手,送你先走,我的瀟灑微笑,但愿你永遠記住。高考如期而至,希望你我高中,相約在理想的學校里再見!

27.送走了五月花叢的芬芳,迎來六月桃李的時光。高考在即,給你發條短信:你可以不用理我,但不能失去自我;你可以不看短信,但不能沒有自信,預祝高考順利!

28.想說愛你,感覺太沉;想說喜歡,感覺太輕;一天天地眷戀,一夜夜的無眠,我只有數著 相思的綠瑩簾珠,托星月寄到你窗前.祝高考順意!

29.你就要高考了,我在百度搜出千百條祝福語,在搜狗找到無數句吉祥話,但我覺得都太俗。我只想真誠地對你說:得心應手高考順利,十年努力今日成功!

30.六月艷陽天,高考即在前,十年寒窗苦,朝暮讀圣賢;學非單行道,之外路千條,心態擺平穩,從容去應考。榜上有名固可喜,名落孫山亦莫惱!祝高考大捷!

篇5

1、高考伴著春風而來,學生踩著花香去迎接,這樣美好的見面更需要考生好好珍惜,為自己三年的高中生活深深地打下回憶,在高考中載著所有的艱辛與快樂展示自己的實力。

2、不畏懼未來,不害怕現在,人生在未來,而高考就是現在,把握最后的時間,全力以赴的沖刺,在高考中綻放自己所有的精彩!

3、當踏進高考教室的時候,你就要明白,成長也就是一步的距離,為了更加快速的朝著自己的未來前進,就在高考中取得勝利。

4、高考是自己的事情,但所有為你加油打氣的人都是對你表達自己的關心,因此高考的你并不孤單,也不要害怕,我們永遠在背后支持你。

(來源:文章屋網 )

篇6

2、快到考試的日子了,希望你干自愿事,吃順口飯,聽輕松話,睡安心覺。使自己保持良好平靜的心態,不要太緊張,相信你的夢想會實現的!

3、那些苦與淚,那些艱辛與汗水,那些痛苦與煎熬,只為今日一戰,勝則昌,敗則亡!只準成功不準失敗!去吧,朝著勝利前進!高考加油!

4、努力踩在腳下,成功握在手中,關懷圍在身邊,顫抖關在門外,沉靜停在腦中,期待掛在嘴邊,信心寫出答案,盡力創出未來!愛的孩子,高考第一天,愿你勇敢面對,加油努力,發揮最好!

篇7

曾聽人講過一個大海的故事,在礁石的背面,風平浪靜,藏在其中的珊瑚蟲顯得死氣沉沉,毫無生機,而且死亡率極高,在礁石的外面,巨浪翻滾,生存于此的珊瑚蟲卻顯得生機勃勃,光彩奪目,巨浪的沖擊式珊瑚蟲生存的必要條件,同理,我們也需要沖擊與磨煉。高考時我們成長道路上第一次大的考驗,經受住了這次考驗,你也將像珊瑚蟲一樣光彩奪目。

剩下的4天是幸福充實的4天,以斤計算的書本承載著我們無法復制的青春,你還想要撕毀嗎?被汗濕了一遍又一遍的校服,無悔遮陽擋雨,你還舍得拋棄嗎?還有那些摯愛的閨蜜死黨與我們一起笑的天翻地覆,你舍得與他生氣嗎?

剩下的4天,是全新的4天,生活重重復復,但是別忘了就如那邊的太陽,全新的,或許會有許多不如意的事,但是請你千萬不要生氣,我們不一定要向著勝利微笑,面對暫時的困難,我們必須微笑,而且是會心動的微笑,我相信每天叫醒你的不是鬧鐘,而是心中的夢與希望。

當然剩下的4天,是拼搏的4天,此時不搏何時搏?拼什么?拼效率,有效率才會成功,拼什么?拼潛力,你會被自己巨大的潛力驚得目瞪口呆,拼什么?拼心態,愉悅的心態激活大腦的思維,拼什么?拼意志,我不怕任何失敗,你也不能畏懼。

篇8

距離高考還有20來天,可女兒小潔(化名)卻整天無精打采的,這讓她的媽媽看在眼里,急在心里。連帶著,小潔的媽媽自己也開始焦慮起來,做什么事都無法集中精神。

5月6日,小潔和媽媽再次來到克拉瑪依市人民醫院心理咨詢門診進行咨詢。

據心理醫生程茵介紹,近兩周,已經有5位與小潔母女情況類似的患者來咨詢。

她說,每年高考、中考前后都有市民來咨詢。患者在做情況介紹時,基本上都是父母講述孩子身上出現的問題,而孩子似乎顯得比父母更為著急,在共同交流中,雙方都認為這都是由于高考帶來的壓力,沒有其他因素的影響。然而,事實并非如此。

考前焦慮癥

“我家這孩子最近也不知怎么了,一到考試,水準就下降,而且胃口也不好,還總失眠。”

今年4月,第一次到醫院心理門診部進行咨詢時,小潔的媽媽向程茵介紹說。

18歲的小潔成績優秀,平時學習十分刻苦,就連雙休日都在補習功課。她的父母對她期望很高,要求小潔一定要考上重點大學。

今年2月初,小潔出現了考前焦慮的癥狀。她不僅一聽考試就緊張,還出現了惡心嘔吐、失眠等癥狀。起初,小潔的媽媽以為這是偶然現象,沒想到小潔的癥狀越來越嚴重。兩個月后,小潔的媽媽將她帶到了程茵面前。

第一次面對心理醫生,小潔的表現是一言不發,直到第二次心理治療時,小潔才在程茵的耐心疏導下,慢慢敞開心扉――

“我媽媽特別看重考試成績,一旦成績不好,媽媽就責備和挖苦我。”小潔委屈地說,為了讓父母高興,進入高中后,她每天都會熬夜學習。可是,臨近高考,一想到如果自己高考成績達不到一本分數線,父母會如何責罵自己時,她就越來越焦慮。

小潔告訴程茵,第一次模擬考試后,她的成績很糟糕。結果她連續幾夜沒有睡好,總在想白天的考試,越想越自責。“考上重點本科院校是我唯一的出路。”她不安地說,“我很害怕,我擔心自己支持不到高考那天了。”

期望過高,加重焦慮

程茵介紹,高考無疑對每個學生來說都是重要的,因此很多學生都會在考前產生焦慮緊張情緒,只不多程度不同而已。但像小潔如此焦慮的情況,卻不是單純的考前緊張這么簡單,父母對其期望值過高,也是一個重要的原因。

原來,小潔家庭條件非常優越,父母都是高級知識分子,小潔的學習環境和條件都很好。父母事業有成,對孩子的期望也高,從小就安排小潔學外語、畫畫、鋼琴、游泳,希望她能全面發展。可沒想到,偏偏高考前這個關鍵時刻,小潔卻出現上述問題。

面對這一結果,小潔的媽媽不敢相信,是自己的嚴苛要求導致女兒出現了如今的癥狀。

為此,程茵分析說,學習成績如果成了判斷孩子優秀與否的唯一指標,在這樣的環境下,孩子的考試壓力肯定會越來越大。

程茵說,通常來說,那些在父母學歷優秀、事業成功,家庭條件優越環境下長大的孩子,出現考前焦慮的幾率比一般的孩子要高。因為優秀的父母一般都不會容忍或者不允許孩子表現平庸。

壓力過高過低都不好

“高考對學生的壓力是不言而喻的,如何應對壓力就顯得尤為重要。”程茵介紹,有研究表明,壓力對于考生來說是一把雙刃劍:過低或過高的壓力對考試的結果都不利,中等的考前壓力反而最能考出好成績。

壓力過大,孩子可能會出現不想上學、厭倦復習功課或逃避考試等行為,而其軀體癥狀會有頭疼、緊張、睡眠差等;但是,也不能不給孩子這方面的壓力,讓他放任自己,不去學習。

基于上述理由,父母和考生就需要正確地對待高考,勇于面對壓力。

程茵說:“咨詢中,我們會引導孩子說出心里的顧慮,向他們保證不告訴其父母。同時,我們嘗試跟他們達成私下的協議,協商出他們的階段性目標,這個目標不是治病,也可能不是學習,而是調整孩子的情緒和行為。”

在和孩子“結盟”后,心理咨詢師會幫助孩子正確面對和消除高考及父母帶來的壓力,并幫助他們創造出快活的心境,逐漸遠離焦慮。

面對高考,需要平常心

那么,作為考生和他們的家長,該如何正確面對高考,順利度過考前最重要的時間呢?

針對考生和家長,程茵分別給出了如下建議。

程茵說,距離高考越近,考生的壓力就會越大。因此,在這個階段考生要做的是,不要給自己太大的壓力,用平常心來對待高考。

首先,要做到合理作息,緩解身心疲憊。

有些考生經過大半年的高三復習后,大都會感覺身心疲憊,似乎有些堅持不下去了,而且越臨近考試,這種表現就越明顯。但是如果此時考生能堅持下來,對他們的意志品質提升有很大的幫助,長遠來說,也能幫助他們提高今后的抗壓能力。

程茵建議考生們,合理安排學習時間,平衡學習和休息的時間,調整好自己的狀態,克服浮躁情緒,養精蓄銳,進入沖刺階段。

其次,要學會淡化目標,克服焦慮情緒。

在考生中比較突出的另一個問題就是焦慮情緒的蔓延,有些考生甚至會因緊張而連續失眠。導致焦慮的原因大致有三種,一是有些考生擔心自己復習得不夠好;二是有些學生總怕考不上心儀大學;三是很多學生都擔心自己會發揮失常。

此時,考生需要做到的就是,將高考看做一場難度較高的普通考試,不要將它的結果看得那么重要。

考生家長應如何陪孩子度過考前沖刺期呢?

程茵表示,家長可以關心孩子,但沒必要刻意關懷,要制造輕松愉快的家庭氛圍。父母周末可以抽時間陪孩子運動、看看電視、聽音樂,但時間控制在1小時左右為佳。休閑的方式要用孩子能接受的方式來表達,不要太極端。

孩子的睡眠質量都不一樣,家長要尊重孩子選擇,不要規定孩子的睡眠時間,不要督促孩子熬夜學習,或者早早睡覺等。

她建議家長,多跟孩子進行情感上的溝通和交流,要讓孩子感覺到,父母永遠是他們堅強的后盾,這能極大地增強孩子的信心。同時,家長也不要盲目地鼓勵孩子,過多的鼓勵會給孩子制造無形的壓力。盡量不要在親人、朋友面前過多的提起高考或者孩子模擬考試的成績。

篇9

為此,國家發展改革委發出通知,決定自2004年8月25日起適當提高成品油價格,零售中準價按出廠價調整幅度等額提高。這是國家發展改革委在今年內發出的第3次漲價通知。國家發改委價格司一位官員對記者解釋說,抑制不合理需求,保證國內供應是此次調價的初衷。

美國《華爾街日報》載文分析,由于無法將較高的石油進口成本轉嫁至下游用戶,中國政府對其國內燃油定價實行的管制機制需要及時調整。

業內人士認為,由于中國在國際石油定價上沒有話語權,隨著國內油價與國際油價的進一步接軌,中國經濟將不可避免地遭遇國際油價大幅波動所帶來的陣痛。

誰主導國際油價?

如今國際油價的定價規則已經高度復雜化,國際投機商的大肆炒作更使油價難以控制。

國際石油經濟研究專家王能全向記者介紹,20世紀60年代前后,國際原油的價格是由供需雙方直接談判確定的。石油需求國或石油公司要購買石油,必須與各產油國或其所屬公司進行直接談判,簽訂一個長期穩定的按約定價格供應石油的合同。就是這種以事先約定價格供油的長期契約,保證了國際石油價格的相對穩定。

20世紀70年代的“石油危機”顯示了國際政治經濟關系對油價的重大影響,巨幅波動的油價催生出發達的石油期市。到了70年代末,隨著長期供油合同套期保值的需求日益強烈,石油期貨市場在價格發現中扮演了越來越重要的角色。這大大改變了國際通用的石油定價方式:原油的現貨價格仍由供求雙方直接談判決定,但這個價格已經不是一個具體的數字了,取而代之的是特定的計價公式――在此公式中,起著決定作用的基準價格,一般是同等品質的石油期貨價格。

就定價規則而言,今時已不同往日。73年石油危機以后,跨國石油公司壟斷石油價格的機制基本瓦解,石油成了全球價格波動最為劇烈的商品。

上海期貨交易所石油期貨上市工作組組長褚海介紹說,從大的方面來看,影響石油價格的因素不外乎基本的供求關系、石油資源的特殊屬性及短期因素。供給因素,包括石油供應總量及變化趨勢、石油供給結構、石油生產成本;需求因素,包括經濟發展水平、經濟結構調整、替代能源的發展、節能技術的發展和應用;石油的特殊屬性,包括石油資源的稀缺性和壟斷性、不可再生性、不確定性、沉沒成本;其他影響石油價格的短期因素,包括突發的世界政治經濟事件、OPEC及IEA對市場的干預、石油庫存變化、國際資本市場資金的短期流向、匯率變動、異常氣候引起的局部需求變化等,這些短期因素都是通過影響人們對未來市場供求關系的預期來影響石油價格的短期走勢的。

中國石油集團經濟技術研究中心石油研究室分析師單衛國對記者說,目前全球石油儲采比在40~43年之間。從這個意義上來說,至少在未來20年,不會出現全球范圍內的石油供應短缺現象。

褚海認為,歐佩克(OPEC)及國際能源署(IEA)對石油市場和石油價格的作用是不可低估的。由于OPEC控制著全球剩余石油產能的絕大部分,而IEA則擁有大量的石油儲備,它們能在短時期內改變市場供求格局,從而改變人們對石油價格走勢的預期。

國際能源署(IEA)是在1974年石油危機發生后,由西方能源消費大國建立的,它的成員國共同控制著大量石油庫存以應付緊急情況,這些石油存儲在美國、歐洲、日本和韓國。最近幾年IEA的26個成員政府所控制原油戰略儲備已達13億桶,而該機構成員國還擁有25億桶商業原油儲備,這些儲備油可以滿足成員國114天的石油進口需求。

根據國際能源署(IEA)的最新預計,2004年全球每日原油需求增量為每日260萬桶,增長3.3%,而今年上半年的全球需求增幅更高達3.9%;全年全球市場每日需求總量為8220萬桶。而2002年全球石油需求增幅僅為0.78%,2003年則上漲至2.2%。因此,全球經濟持續轉好,導致石油需求量大增,逼近石油供應的最大能力,使供需處于一種脆弱的平衡關系。這是引發這一波油價持續走高的基本因素。

根據美國能源情報署(EIA)的預計,2004年全球每日原油供給量為8270萬桶,增長4.2%。其中,歐佩克原油供給量為每日2880萬桶,同比增長6.3%。因此,從供求關系來看,今年全球原油供給略大于需求,但是,主要發達國家商業庫存處于歷史較低水平,使得全球供給比較緊張,特別是目前歐佩克國家剩余產能十分有限,僅存約每天100~150萬桶,除了沙特之外,其他成員國早已滿負荷產油。雖然未出現全球性的供應緊張,但歐佩克產量逼近現有能力極限是確定無疑的。

今年初,由于歐佩克擔心油價會下跌,采取限產保價政策,歐佩克對形勢的錯誤判斷使得油市火上澆油。歐佩克于2004年2月10日在部長級會議上決定,從4月1日起削減原油日產限額100萬桶,國際市場上原油價格應聲上揚。雖然歐佩克油價已連續80多個交易日超過28美元的價格控制上限,然而歐佩克非但不啟動增產機制,反而每日減產100萬桶來保持油價的高位。

中國國際石油化工聯合公司計劃信息部的陳國濱對記者說,高油價抑制了石油庫存的補充,反過來低石油庫存又對高油價構成支撐。

“此外,由于世界經濟復蘇勢頭強勁,因而歐佩克也就少了油價高企沖擊世界經濟進而造成兩敗俱傷的擔憂,想方設法將油價控制在高位自然成了歐佩克的理想選擇。另一方面,美元貶值和通貨膨脹等經濟因素也使歐佩克不會心甘情愿地大幅度壓低油價。”

中國國際石油化工聯合有限責任公司(聯合石化)期貨部分析師霍建分析說,石油供求關系趨于緊張以及各種地緣政治沖突頻頻發生,這兩種因素為投機創造了條件,國際投機商的大肆炒作,增強了人們對國際市場原油供給緊張的心理預期,人為抬高了國際油價。

據估計,目前國際石油期貨交易中,約有70%的交易屬于投機行為。路透社的一份調查顯示,分析家們預計投機因素使美國市場的原油價格每桶上漲了8美元左右。

對沖基金充當“黑客”

如果說歐佩克是世界石油市場上的一個操縱者的話,那么西方國家的對沖基金則是比歐佩克厲害得多的操縱者,這就是當前國際石油市場的游戲規則。

機構投資者和對沖基金正越來越多地參與石油期貨市場的交易。20世紀90年代后期,美國對沖基金資本規模己達到3500億~4000億美元,而紐約交易所一天的原油期貨交易規模不過十幾億到幾十億美元,與股市或債市相比,石油期貨市場的規模要小得多,影響石油價格的供求關系又因國際政經關系等諸多因素而頻生變端,因此自然更容易受到投機資本的關注。

國家發改委能源研究所研究員楊青對記者說:“20世紀90年代國際石油市場的重要特征之一是期貨市場的影響顯著提高,這是國際石油壟斷資本與國際金融資本相互作用的結果。”

據了解,在國際石油市場上買原油,一般都是買期貨。90年代以來,除了石油公司外,許多投資基金與對沖基金也參與石油市場的運作。2000年初夏以后,美國納斯達克股市的科技股票幾次下跌,大筆資金撤出了股市。而正是這些投機資金支撐著國際油價,使原油價格節節升高。

聯合石化的霍建分析,世界最大的石油期貨市場――紐約商品交易所,從2000年市場參與者構成來看,石油交易商占39.9%,機構投資者、對沖基金占31.2%,石油生產、加工、消費及運輸企業只占28.9%。也就是說,機構投資者、對沖基金等投機性力量更多地參與了期貨市場。巨額的對沖基金流人原油期貨市場,原油價格極容易大幅波動。

褚海認為目前原油價格的巨幅波動僅用市場供求失衡往往無法解釋,而要考慮到市場投機行為的影響。例如,2000年第二季度,國際油價暴漲,當時世界石油日需求量為7390萬桶,而實際市場供應為7620萬桶,供大于求230萬桶;2000年7月油價又漲,此時日供應量為7770萬桶,但消費量只有7460萬桶,供大于求310萬桶,但是油價仍然上漲。2000年9月8日布倫特原油每桶價格達到37.81美元,而在兩年前的1998年12月10日,布倫特原油曾創下9.13美元/桶的低價,三年間布倫特原油的最高價與最低價相差4倍。可見,國際油價已經一定程度上脫離了基本供需關系而獨立運行。

由于石油生產者和消費者對油價波動的理性反應都需要一段時間,表現出一定的慣性或者說黏性,這就給了國際壟斷資本以可乘之機,他們往往通過期貨市場操縱短期油價走勢,加劇了油價波動的頻率和幅度。

褚海對記者說,在當今全球石油價格舞臺上,歐佩克真正的對手不是石油消費國,也不是非歐佩克國家,而是石油期貨市場上的投機商。如果說歐佩克是世界石油市場上的一個操縱者的話,那么西方國家的對沖基金則是比歐佩克厲害得多的操縱者,這就是當前國際石油市場的游戲規則。

國務院發展研究中心最近的一份研究報告顯示,從經濟全球化和石油期貨市場發展的實際情況看,石油價格已經不是一個單純的實物商品價格了,它已完全納入世界金融體系。因此油價兼備了現貨市場和金融市場的雙重性。由于投機因素的影響,石油價格的漲落往往顯示出大起大落的特征。對此,王能全指出,石油期貨市場中的投機力量對于石油現貨價格的影響已經遠遠超出了人們的預期。

國內定價體制之痛

目前的石油價格接軌只是在價格水平上與國際油價的簡單對接,并沒有實現價格形成機制的真正接軌。

從1955年首次制定原油價格起,中國石油的價格形成機制經歷過數次大的變化。從1955年到1981年,在長達26年的時間里,石油作為國家的重要戰略物資,其價格的制定與調整都由政府決定。

專家分析,這個價格制定基本上不考慮國際石油價格的變化,且遠低于國際油價。由于當時中國石油保有量迅速增加,加上國內需求有限,這種自給自足的狀況事實上一直維系到20世紀90年代初。

到了1993年,中國第一次成為石油產品凈進口國,1996年中國更是首次成為原油凈進口國。僅以國內的加工能力已經不能滿足經濟發展的需求了,長期以來脫離國際市場而獨立運行的國內油價難以為繼,這才有了1998年~2000年的國內原油、成品油價格與國際市場的接軌。

中國成為石油凈進口國且供需缺口不斷擴大是中國歷次油價改革的直接推動力。1993年,中國成為石油凈進口國,無法繼續游離于國際油價體系之外自行定價,迫使中國在1998年推出與國際掛鉤的定價模式,用國際市場油價加上運價、升貼水等進行計算。

盡管與計劃經濟時代的政府定價相比,這是一個跨越,但新的定價機制運行一年后暴露出一個致命的缺陷:任何油品供應商甚至是消費者都可以根據固定的公式算出下一個月的油價走勢,價格過度透明導致了國內油品市場上過度的投機炒作。

為了彌補以上定價機制缺陷,決策部門2001年又推出了新的定價機制。這一機制的核心是國內成品油價格不直接與國際油價掛鉤,在國際油價上下波動5%~8%的幅度內保持油價不變,并且從與新加坡交易市場一家掛鉤變成與新加坡、鹿特丹、紐約三地市場價掛鉤,油價調整改為不定期調整。兩大石油集團(即中國石油天然氣集團公司和中國石油化工集團公司,它們在石油化工領域占有絕對壟斷地位)有上下8%浮動權力的定價機制。

新規定顯然增加了暗箱操作的可能性。有關專家指出,在兩大石油集團壟斷國內市場的情況下,暗箱操作無疑賦予其更大的操縱市場的權力。石油生產企業為了保護自己的利潤,無需降低成本,適應競爭,而只要把國際油價波動風險簡單而直接地轉嫁到國內,并通過暗箱操作放大這種波動,就能以用戶的損失補足自己的收益。

褚海分析說,兩次改革仍然沒有完全解決成品油定價過于透明、滯后以及公正性不夠的問題。在這樣的價格體系和市場格局下,由于我國目前在國際市場采購石油的方式,是由國有的石油外貿公司按國家分配的計劃指標分月度組織進口,基本上采用現貨貿易方式從國際市場購買石油,沒有利用期貨市場套期保值的有利條件,使我國的石油生產和消費企業飽受油價頻繁波動之苦,也給我國宏觀經濟的平穩運行構成了嚴重威脅。

更耐人尋味的是,中國石油連年走入“買漲不買落”的怪圈。以2003年1月為例,統計數據表明,中國進口石油836萬噸,同比增長77.7%,平均進口價格上升了51%,凈增11.1億美元。企業買漲不買落,是由中國現行的定價機制決定的,目前我國是根據這個月的國際油價來確定下個月或者下一段時間國內的油價。如果這個月國際油價上升,就意味著下個月或者下一階段中,國內的油價就要上升。而企業在油價上升的時候買進,在國內是有利可圖的。而如果在油價下跌時買進,則對企業是無利可圖的。

總而言之,目前的石油價格接軌只是在價格水平上與國際油價的簡單對接,并沒有實現價格形成機制的真正接軌。這樣的價格無法客觀、及時地反映國內石油供求總量、供求結構、消費習慣的變化及特點,難以指導國內企業的生產和銷售,也無法將國內的供求信息通過價格反饋給國際市場,從而發揮對國際石油價格的影響力。因此必須在考慮國家石油安全和適應加入世界貿易組織要求的前提下,改革和完善我國的石油價格體系。

迄今為止,擁有原油進口權的國營貿易商,只有中石油、中石化以及中化集團公司,而中海油仍然只能算半家。

至于非國營貿易,2002年的原油進口配額為828萬噸,按照每年遞增15%的WTO承諾,去年也不過952萬噸。這個數字僅相當于進口總量的1/10多一些,在整個國內原油消費量中的比例,只有3.5%。

在準人壁壘森嚴的旗幟下,定價方式的扭曲變得不可避免。因為沒有真正意義上的市場,因此也就無所謂市場定價。而不按市場的供求關系定價,則注定要受到市場,尤其是國際石油市場的懲罰。

據專家分析,各方擬定的油價改革方向大致上有三種方式:一是國家只管一個出廠價或者進口到岸價,將國內的批發價、調撥價、市場零售價完全放開;二是規定一個零售中準價和浮動幅度,將其與國際批發價的變動幅度限定在一個范圍內,只要不超過這個幅度,零售價就不作調整,這樣中間波動就要由生產銷售企業承擔、內部消化,以促進零售市場的競爭,保持零售的油價大體穩定,略有起伏;三是政府對軍用、民航、鐵路等領域以及國家儲備油價實行管理,其余一律放開。

中國需求決定國際油價?

中國石油進口的急劇增長,被海外諸多機構認為是此輪油價上漲的誘因。中國需求的急劇增長仍是一個不可忽視的信號。

石油輸出國組織(歐佩克)前不久公開表示,歐佩克所產的原油每日有200萬桶過剩,但國際金融機構和傳媒卻天天嚷著石油供需緊張。

一些國際機構把油價上升歸因于中國及印度需求急升。其實中國石油消費量僅占全球石油的7%左右,印度的份額更低。也有人認為這兩國變成用油大國之后,將改變世界石油的供需格局。分析家認為,如果油價長期高企,中、印兩國未必能負擔得起昂貴的石油進口,而且高油價亦將壓抑需求增長的速度。

隨著中國進口原油的“胃口”不斷膨脹,中國自然也成為油價上漲首當其沖的受害者之一。5月份,國際能源署的一份報告就預測,如果原油價格從25美元/桶的價位上升到目前的35美元/桶,并保持一年的時間,那么中國的GDP增長速度將下降0.8%,而通貨膨脹則將上升0.8%。此外,中國的外匯儲備將減少60億美元。

根據中國海關的統計,今年5月份,中國的原油進口平均價格實際上已經超過了35美元/桶,而2003年全年的數字為29.8美元/桶,2002年為25.2美元/桶。

中國石油進口的急劇增長,被海外諸多機構認為是此輪油價上漲的誘因。摩根士丹利今年5月發表的一份報告就指出,中國對于石油需求的快速增長,是造成高油價的主要原因。中國目前石油需求的增長速度,幾乎相當于上個10年的3倍。在整個90年代,全球平均每年的石油需求增量為100萬桶/天,但現在,僅中國就達到了這一數字。

國家發改委能源研究所所長周大地在接受本刊采訪時說,目前中國石油進口的絕對量,仍然遠低于美國和日本,大約只占全球石油貿易總量的5%(美國大約為25%,日本也超過了10%)。在過去的幾年中,中國的石油進口增幅保持在每年1000萬噸的水平,也就是相當于每天20萬桶的水平。這樣一個增長,實際上并沒有超出國際市場的預測,也沒有超出全球原油生產能力。

目前,美國的商業石油庫存已經降到1975年以來的最低點。同時,為了防范石油供應中斷,美國又一直在增加戰略儲備,加劇了市場供應緊張的局面。另外,還有一些國家在加緊實施石油戰略儲備,客觀上對石油價格高位徘徊起到了推波助瀾的作用。

中國需求的急劇增長仍是一個不可忽視的信號。今年前6個月,中國的原油進口量同比增長了39.3%,成品油的進口量更是增長了56.6%,顯然這種趨勢對于已經偏高的全球油價而言并非好消息。

摩根士丹利亞洲首席經濟學家謝國忠表示,今年中國石油進口的上述增長,很大程度是由于經濟過熱、汽車銷量的上升以及缺電導致的連鎖反應,實際上是被人為放大了。

埃克森―美孚石油公司的總裁認為,油價無法長期維持目前的水平,絕大部分專家也認為油價遲早要回落。歐佩克一再聲明,不愿見到過高的油價,并會采取措施穩定油價。

對于價格走勢,中石化經濟技術研究院曹曉研究員謹慎表示,目前的油價上升,顯然很難完全用成本上升來解釋,其中政治因素,包括投機成分,可能都在起作用。

中國國際石油化工聯合有限責任公司期貨部的分析師們認為,目前的油價特征,表現為高水平上的波動,但波動應該不會太大。低油價的時代很可能已經過去了,全球油價將長期維持在40美元/桶上下。中國石油進口的風險也進一步加大。

爭奪國際油價話語權

要想取得國際石油定價的話語權具備的條件是:首先是石油生產大國;其次是石油出口大國;再者還要具有強大的金融中心地位。

石油定價權是一個國家的國際地位和綜合國力的表現。目前國際油價的確定以美國紐約商品交易所(NYMEX)和英國國際石油交易所(IPE)的石油期貨價格為基準價格。我國是世界石油生產和消費大國,在國際石油市場上占有舉足輕重的地位,理應在國際石油價格的形成方面發揮較大作用。

最新統計表明,美國日消費石油1900萬桶,這一數字是我國的近4倍,按人均石油消費量算,美國是我國的20倍。但是未來我國對世界石油價格波動的影響正在逐漸加大。由于美國的石油需求年增長率只有1%,歐洲的石油消費也增長平緩,而我國由于經濟迅速增長而對石油需求增長很快。

在燃料油方面,我國是世界燃料油進口和消費大國,燃料油進口量占國內總消費量的55%以上,理應在世界燃料油市場上具有較大的影響,然而事實卻不是這樣。由于我國沒有燃料油期貨市場提供基準價格,目前我國國內燃料油貿易企業與國外油商進行交易時通常以新加坡普氏價格為計價基礎,這樣使得中國油商只能作為國際市場燃料油價格的一個被動的接受者,而不是油價的制定者和參與者。

而新加坡市場是一個場外交易市場,市場的游戲規則比較復雜,我國國內只有極少數大公司被這個市場所接受,能夠直接參與市場的運作,而絕大多數的中小油商都無法直接參與這個市場。國際上一些大油商經常利用這一點,在我國進口燃料油計價期期間在新加坡市場上聯手抬高現貨價格,給我國進口企業造成經濟損失,而我國企業面對這種情況盡管非常不滿但卻毫無辦法。

2004年3月1日,標準普爾正式推出中國黃埔燃料油價格體系。這個價格體系推出后,立即被石油進口商、出口商、經銷商和政府部門廣泛采用。同時,標準普爾新加坡油品價格基準和中東油品價格基準也在中國進口飛機燃料油和原油過程中被廣泛采用。

目前,已有多種外國勢力加入了對中國能源價格發現機制主導權的爭奪。這是因為跨國石油公司已不滿足于單單向中國出口石油及制品,而且希望在不斷開放、增長潛力近乎無限的中國國內能源消費市場中占據相當份額,以便在亞洲這個世界上能源消費增長最快的地區獲得長期、穩固的利益和巨大回報。

年初,中國成品油國營貿易進口取消配額管理,改為自動許可管理。按照入世承諾,2004年底中國將對外資開放油品零售市場,2006年底放開油品批發市場。目前,外資石油公司正加快搶灘中國國內成品油市場,位列世界500強的各大石油石化公司幾乎都在中國投資建廠設點。

很難想像,中國作為世界上第二大石油消費市場,國內市場價格基準卻只能由外國公司制定。中國能源信息服務業發展水平與西方國家相比還有相當大的差距,如果不能利用有限的時間迎頭趕上,外國服務企業就會扮演特洛伊木馬的角色,乘虛而入,使中國喪失對本國價格發現機制的主導權。

我國是世界石油生產和消費大國,在國際石油生產與消費方面占有舉足輕重的地位,理應在國際石油價格的形成方面擁有一定的發言權。國際石油經濟問題研究專家王能全分析,要想取得國際石油定價的話語權具備的條件是:首先是石油生產大國;其次是石油出口大國;再者還要具有強大的金融中心地位。因此,中國在短期內還不具備爭奪國際石油話語權的實力,從長遠來看中國有可能謀取一席之地。

目前上海期貨交易所推出燃料油期貨品種,其交易量雖然是有幾千萬的數量,但對中國石油期貨長遠來說是一個良好的開端。據悉,國內三大石油巨頭將和上海市共同重建上海石油交易中心,其定位為石油現貨市場。這對于面對高油價困擾的中國來說應該是一個利好。

能源結構亟待調整

中國重化工業為主拉動工業增長的階段、城市人口持續增加、居民消費結構升級以及成為世界制造基地的發展過程,都對能源增長有更高的依賴。

高油價是一把雙刃劍,一方面給石油出口國帶來巨大的外匯收入,另一方面對進口國的經濟帶來很大的沖擊。為此,謝國忠分析說,“中國必須出臺全面的能源戰略,目前政府對整個局勢仍然缺乏一個清晰的認識。”今年前6個月,中國對進口原油的依賴度,首次超過了40%。這個比例雖然遠低于韓國、日本等國家,但卻傳遞出一個清晰的信號,那就是中國很可能短期內不可避免地越陷越深。

早在三年前,財政部就明確表明了推出燃油稅的意向。王能全對記者說,增加汽油稅,應首先用于國家石油儲備、石油勘探開發和環境保護等方面。由于近兩年來國際油價一直居高不下,使得這一想法被擱置。

據有關媒體分析,在目前的石油進口大國中,中國和美國是為數不多的執行低汽油稅率的國家。目前,在德國的汽油零售價格平均為每升12元人民幣,日本也超過了8元人民幣。由于不同國家原油的進口成本差別并不太大,造成這種落差最主要的原因,就是因為在美國,汽油稅收大概只占最終零售價格的1/4,而在歐洲國家,往往超過了2/3。

中石化經濟技術研究院的常振明認為,近幾年工業發展情況表明,中國工業進入了工業化中期,即重化工業階段。機械、汽車、鋼鐵等重化行業的快速發展,工業增加值占工業的比重逐步提高,成為拉動經濟增長的主要力量,表現出進入重化工業的特征。重工業單位增加值的能耗明顯高于輕紡工業,這是近幾年經濟增長對能源需求明顯提高的重要因素。

目前中國正成為世界制造基地之一。由于進出口結構不同,單位進口價值與單位出口價值的能源消耗不同,形成了國際間能源需求的轉移。隨著進出口量的增加,在國際貿易中能源需求向中國轉移的趨勢短期內難以改變。

盡管目前中國人均消耗能源僅為世界平均水平的45%左右,但中國重化工業為主拉動工業增長的階段、城市人口持續增加、居民消費結構升級以及成為世界制造基地的發展過程,都對能源增長有更高的依賴。

中國的經濟社會發展對能源的依賴比發達國家大得多,提高能源效率雖然還有較大潛力,但其艱巨性要遠大于前20年。2001年,中國終端能源用戶用在能源消費的支出為1.25萬元,占GDP總量的比例為13%,而美國僅為7%。從能源利用效率來看,我國單位產品的能耗水平較高,目前8個高耗能行業的單位產品能耗平均比世界先進水平高47%,而這8個行業的能源消費占工業部門能源消費總量的73%。按此推算,與國際先進水平相比,中國的工業部門每年多用能源約2.3億噸標準煤。從環境方面看,中國還沒有擺脫先污染后治理的老路。

總體上看,中國尚沒有擺脫高增長、高消耗、高污染的粗放型擴張和外延為主的經濟增長方式。要實現可持續發展,依據國際經驗和中國的潛力,在保持經濟增長和能源發展的同時,提高能源效率,明顯減少環境污染,滿足小康社會對環境質量的要求,不是不可能,但將面臨著十分嚴峻的挑戰。

中國如何應對高油價

在短期內,期貨套期保值是最直接的方式,長期而言,讓市場規律發揮對資源的基礎調節作用才是真正的要點。

中國是石油進口大國,去年進口石油9112萬噸,居世界第二位,石油進口的依存度達到35%。據估算,每桶油價如果長時間維持在40美元左右,就意味著中國今年要額外花費70億~80億美元。花旗銀行集團經濟學家黃一平預計,如果原油價格保持在現有水平,中國的國內生產總值將下降0.2%。這位分析家明確表示,每桶40美元的參考價格只會使消費價格指數上升0.1%。經常項目收支差額下降0.4%。也就是說,石油價格飛漲對中國經濟的影響將十分有限,甚至可能為經濟軟著陸提供便利條件,以對付某些領域發展過熱。

國家信息中心的分析師認為,我國尚未建立起比較完善的石油市場體系,貿易方式單一,定價機制僵硬,市場反應緩慢。毫無疑問,國際油價不斷飆升對我國經濟運行和居民生活帶來不小的負面影響,高油價不僅增加外匯支出,加大企業成本,增加居民消費支出,而且將會加劇通脹壓力。但是,目前高油價不會改變我國經濟增長的基本趨勢。

國家發改委經濟研究所經濟運行與發展研究室主任王小廣對記者說,目前,高油價對中國經濟的負面影響尚未顯現出來。原因在于中國經濟的實力已經穩步提高,而且也積累了一定的應對石油危機的經驗,價格傳導的效果不再那么直接。而且,按照國際油價,我國油價還有一定的上調空間。因為我國和歐美國家一樣,很大一部分原油都從國際市場采購,我國油價和歐美國家應當大致相當。目前,歐盟國家每公升成品油的價格是人民幣10元錢,日本8元錢,美國5元多,我國每公升在3元多,我國油價明顯偏低。

“不過,原油價格上漲肯定會通過價格傳導機制體現在生產資料上面,可能會對交通運輸業和農業造成一定的沖擊,長期看對汽車產業不利,但對石油開采和石化產業有利。”王小廣對記者分析說。

石油輸出國組織主席尤斯吉安托羅認為,未來石油目標價格,將有可能由原來的22~28美元提高到32~34美元。預計石油的高價位可能要保持到今年秋季。而且在可預見的將來,國際油價回落的空間不大,昔日的低油價恐難再現。也就是說,今后油價將很可能持續在高位盤桓。

中國石油進口越來越多,因而中國經濟受國際油價的影響將越來越大。王小廣分析,今年中國石油進口將有可能超過1億噸,到2010年和2020年,石油進口可能達到1.6億噸和2.5億噸,對外石油的依存度分別超過50%和58%。據測算,世界石油每桶變動1美元,將增加進口用匯46億人民幣,直接影響GDP波動0.043個百分點。有鑒于此,中國必須設法應對曠日持久的高油價。

國家信息中心經濟預測部分析師牛犁對記者說,首先,當務之急是應盡快開設石油期貨市場,一方面融入全球價格形成體系,爭取在石油的價格形成中發揮積極影響,另一方面,盡可能規避國際石油價格風險。其次,加大國內石油勘探力度,增加探明儲量,并挑選一部分開采條件較好的油田留待急需時開采;再者將節約能源提升到基本國策的高度并積極尋求替代能源。

中國聯合石油有限責任公司原油部業務副經理楊華對記者說:“在短期內,期貨套期保值是最直接的方式。但是,石油歸根結底是一種商品,讓市場規律發揮對資源的基礎調節作用才是真正的要點。”

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高油價影響世界經濟

據國際能源機構(IEA)分析,在其他因素不變的情況下,油價從每桶25美元上升到35美元,這10美元的漲幅將使次年的世界GDP降低至少0.5個百分點。不過,高油價對石油進口國的影響程度是不同的。較高的油價會使經合組織成員國的GDP在頭一兩年降低0.4個百分點,歐元區國家的GDP降低0.5個百分點;而發展中國家受到的打擊最大,因為它們創造單位GDP所使用的石油數量是多數發達國家的兩倍。

據IEA估計,油價每桶上升10美元,將使亞洲GDP降低0.8個百分點,使貧窮的高負債國家的GDP降低1.6個百分點,而撒哈拉以南的非洲國家的GDP將降低3個百分點。如果以IEA的分析結果來衡量,目前的油價水平對世界經濟的復蘇不會造成毀滅性的打擊,而且這種油價水平不會持續下去,還會回到歐佩克的每桶22~28美元的價格帶附近。

而根據世界經合組織(OECD)最新估計,2002年以來石油價格上漲,會使美國經濟增長速度在未來一年內減少0.2個百分點,歐元區國家減少0.3個百分點,日本減少0.4個百分點。由于發展中國家產業結構仍以制造業為主,工業生產的能源消耗水平相對較高,因此油價上漲對發展中國家的沖擊更大,經濟增長率將減少0.45個百分點。

另外,經濟學家指出:每桶石油上漲1美元將會使美國的普通消費者每年為此多付出120億美元。根據咨詢公司的一項調查報告,每桶石油上漲5美元將會使那些非金融公司的利潤每年下降2%。

然而,分析家預測,高油價對亞大地區的影響相對較弱。瑞士銀行的分析家Jonathon Anderson認為,即使油價保持在40美元/桶,近期對亞太地區GDP增長的影響也只有0.5~0.6個百分點。該地區大多數國家都有很高的國際收支經常項目順差,這表明即使進口額大幅增加,也不會促使進一步的貨幣貶值。

短期能源預測

004年8月WTI原油的平均價格是44.90美元/桶,8月份的月度預測報告顯示,實際價格大約高于平均水平3美元左右。從近一段時期WTI原油價格向上波動的情況來判斷,要等到2005年中期以后才能實現月平均油價低于40美元/桶。

從1982年OPEC誕生至今,原油的價格已達到了歷史高點,但油價依然保持高高在上。8月份OPEC(包括伊拉克)每天的原油開采達到2970萬桶,與7月份相當。世界剩余的原油開采能力,將很輕易地到達30年以來的最低點,所以有必要采取非常的限制手段,以緩解世界原油市場的進一步惡化。

在全球對原油的需求急速升溫的時候,包括美國和世界其他工業化國家在內的所有原油存貨卻持續低于正常水平。2004年世界每天對原油的需求增長量為240萬桶(與2003年相比增長了3.2%),中國每天的原油消耗量從上個月起每天增加30萬桶,而每天增加的原油消費量是40萬桶。由于高油價對世界經濟增長的影響,預計2005年全球原油的需求增長有所放緩,將減少2.4%左右。

6月的第三周以來,美國汽油的常規價格從1.8美元/加侖到1.9美元/加侖不等。2004年9月7日的價格仍然是這一區間水平,平均為1.85美元/加侖,比今年5月24日ETAi的每周觀察中報告的最高油價的紀錄低了21美分。

篇10

尊敬的各位領導、同仁們大家晚上好:

我是來自XXX的XX。很榮幸能代表我們部門參加這次的演講活動。今天我要演講的題目是《郵政是我家,發展靠大家》。

2011年8月,我通過應聘,有幸加入XX縣郵政局這個大家庭,成為XX郵政之家的一份子。

我本是學美術專業畢業的,隔山如隔行,一切從頭開始學習,開始我被分配到XX支行當綜合柜員,在學習業務和營銷工作中遇到困難都是同事前輩們給我提供幫助,業余時間大家相處如姐妹,讓我無時無刻不感受著“家”的溫暖。

由于郵政是個綜合合作性很高的企業,工作一環扣一環的,所以更需要員工發揮團隊精神和合力。在這個大家庭中,每一個人都無怨無悔、任勞任怨,奉獻著自己赤誠的心。全體員工把郵政當成“家”,真正用愛家的觀念來對待客戶、對待工作,把貼心服務深入到每一個細節。每收寄一個包裹,每辦理一筆匯款,都體現著為民服務的情懷;每接待一位客戶,每回答一個疑問,都體現著顧客至上的服務態度。正是因為這種郵政精神,也因為有了我們這些勤勞可愛的郵政人,郵政普遍服務也得到社會的認可。

進入XX郵政以后,我得到了很大的鍛煉,自身的各項能力都得到了提高。我深刻地理解到要做好這份工作是不容易的。它是平凡的,也是神圣的,因為我們服務的是廣大的人民群眾,要做好這項工作,不僅需要能力,更需要用心。但郵政畢竟是一個企業,在抓好普遍服務的同時,發展業務更是關鍵,所以說“郵政是我家,發展靠大家”是每一個郵政職工應有的心態和胸懷。