陸游書憤范文

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篇1

《書憤》是陸游的七律名篇之一,全詩感情沉郁,氣韻渾厚。該詩是陸游1186年春居山陰時所作。詩人時年六十有二,被罷黜官職,賦閑在鄉,想那山河破碎、中原未收而“報國欲死無戰場”,感于世事多艱、小人誤國而“書生無地效孤忠”。于是,詩人郁憤之情便噴薄而出。“書憤”者,抒發胸中郁憤之情也。

“國仇未抱壯士老,匣中寶劍夜有聲。”當英雄無用武之地時,他會回到鐵馬金戈的記憶里去:想當年,詩人北望中原,收復失地的壯心豪氣有如山涌,何等氣魄!詩人何曾想過殺敵報國之路竟會如此艱難?他以為“我本無私,傾力報國,那么國必成全于我”。孰料竟有奸人作梗、破壞,以至于屢遭罷黜?詩人開篇這一自問,問出多少郁憤?

“樓船”二句,寫宋兵在東南和西北抗擊金兵進犯事,也概括詩人過去游蹤所至。宋高宗紹興三十一年(1161年)十一月,金主完顏亮南侵,宋軍在瓜洲一帶拒守,后金兵潰退。上句就是指此。

宋孝宗乾道八年(1172年),陸游正在南鄭參加王炎軍幕事。詩人與王炎積極籌劃進兵長安,曾強渡渭水,與金兵在大散關發生遭遇戰。下句就是指此。

這兩句概括的輝煌的過去恰與“有心殺賊,無力回天”的眼前形成鮮明對比。“良時恐作他年恨,大散關頭又一秋。”想今日恢復中原之機不再,詩人之心何啻于泣血?從詩藝角度看,這兩句詩也足見陸游浩蕩詩才。“樓船”(雄偉的戰艦)與“夜雪”,“鐵馬”與“秋風”,意象兩兩相合,便有兩幅開闊、壯盛的戰場畫卷,意象選取甚為干凈、典型。

篇2

1、“憤”:指報國無門,功業無成。抒發了作者內心慷慨激憤、報國之志難酬的抑郁之情。通過對比的表現手法呈現出來的。

2、《書憤》是南宋詩人陸游創作的一首七言律詩。全詩緊扣住一“憤”字,可分為兩部分。前四句概括了自己青壯年時期的豪情壯志和戰斗生活情景,其中頷聯擷取了兩個最能體現“氣如山”的畫面來表現,不用一個動詞,卻境界全出,飽含著濃厚的邊地氣氛和高昂的戰斗情緒。后四句抒發壯心未遂、時光虛擲、功業難成的悲憤之氣,但悲憤而不感傷頹廢。尾聯以諸葛亮自比,不滿和悲嘆之情交織在—起,展現了詩人復雜的內心世界。這首詩意境開闊,感情沉郁,氣韻渾厚。

(來源:文章屋網 )

篇3

2、感時花濺淚,恨別鳥驚心。《春望》 唐·杜甫

3、人生自古誰無死,留取丹心照汗青。《過零丁洋》 宋·文天祥

4、山河破碎風飄絮,身世浮沉雨打萍。《過零丁洋》 宋·文天祥

5、了卻君王天下事,贏得生前身后名。《破陣子·為陳同甫賦壯詞以寄之》 宋·辛棄疾

6、烈士暮年,壯心不已。《龜雖壽》 漢·曹操

7、死去元知萬事空,但悲不見九州同。《示兒》 宋·陸游

8、王師北定中原日,家祭無忘告乃翁。《示兒》 宋·陸游

9、夜闌臥聽風吹雨,鐵馬冰河入夢來。《十一月四日風雨大作》 宋·陸游

10、僵臥孤村不自哀,尚思為國戍輪臺。《十一月四日風雨大作》 宋·陸游

11、商女不知亡國恨,隔江猶唱花。《泊秦淮》 唐·杜牧

12、遺民淚盡胡塵里,南望王師又一年。《秋夜將曉出籬門迎涼有感二首·其二》 宋·陸游

13、路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。《離騷》 先秦·屈原

14、黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還。《從軍行七首·其四》 唐·王昌齡

15、九州生氣恃風雷,萬馬齊喑究可哀。《己亥雜詩·其二百二十》 清·龔自珍

16、風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復還。《荊軻歌 / 渡易水歌》 先秦·佚名

17、捐軀赴國難,視死忽如歸。《白馬篇》 魏晉·曹植

18、此生誰料,心在天山,身老滄洲。《訴衷情·當年萬里覓封侯》 宋·陸游

19、漢家天子今神武,不肯和親歸去來。《涼州詞二首》 唐·王之渙

20、長太息以掩涕兮,哀民生之多艱。《離騷》 先秦·屈原

21、樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風大散關。《書憤五首·其一》 宋·陸游

22、操吳戈兮被犀甲,車錯轂兮短兵接。《九歌·國殤》 先秦·屈原

23、帶長劍兮挾秦弓,首身離兮心不懲。《九歌·國殤》 先秦·屈原

24、旌蔽日兮敵若云,矢交墜兮士爭先。《九歌·國殤》 先秦·屈原

25、北極朝廷終不改,西山寇盜莫相侵。《登樓》 唐·杜甫

26、漢家君臣歡宴終,高議云臺論戰功。《少年行四首》 唐·王維

27、天子臨軒賜侯印,將軍佩出明光宮。《少年行四首》 唐·王維

28、位卑未敢忘憂國,事定猶須待闔棺。《病起書懷》 宋·陸游

29、但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山。《出塞二首·其一》 唐·王昌齡

30、男兒何不帶吳鉤,收取關山五十州。《南園十三首·其五》 唐·李賀

31、臣心一片磁針石,不指南方不肯休。《揚子江》 宋·文天祥

32、寄意寒星荃不察,我以我血薦軒轅。《自題小像》 近代·魯迅

33、只解沙場為國死,何須馬革裹尸還。《出塞》 清·徐錫麟

34、軍歌應唱大刀環,誓滅胡奴出玉關。《出塞》 清·徐錫麟

35、澤國江山入戰圖,生民何計樂樵蘇。《己亥歲二首·僖宗廣明元年》 唐·曹松

36、茍利國家生死以,豈因禍福避趨之。《赴戍登程口占示家人二首》 清·林則徐

37、千年史冊恥無名,一片丹心報天子。《金錯刀行》 宋·陸游

38、國亡身殞今何有,只留離騷在世間。《和端午》 宋·張耒

39、未收天子河湟地,不擬回頭望故鄉。《少年行四首》 唐·令狐楚

篇4

除此之外,在今年的高考招生錄取工作中,“男女有別”的現象非中國人民大學一家,一些高校的提前錄取專業更是規定了明確的性別比例,如北京外國語大學2012年提前錄取招生各專業總招生比為男女1:1;中國傳媒大學2012年藝術類本科招生簡章規定,播音與主持藝術等專業錄取時,男女生錄取比例為1:1。其實早在2005年北京大學外國語學院就對小語種設定性別劃分,當時教育部沒有表態同意,北大沒有明確公布,也沒有隱瞞,但很多人包括考生自己都不知道這個情況。所以2006年教育部規定高校不得擅自規定男女生錄取比例,當時大家覺得這件事已經納入法律的軌道了,而且范圍擴大到全國,也收到了一定效果,今年北大沒有實行這樣的政策。

很多人堅信,男女生語言天賦天然存在差距,在“小語種”招生中關照男生是合理的。假設這種理論有道理,那么在理工科錄取中,為何不向女性考生加以傾斜呢?然而在高考面前所有的人都是平等的,所有的人都需要付出成千上萬倍的努力,每一分的背后都有無數次的勤奮和汗水,無論是女生還是男生都是在一樣的付出,在這場千軍萬馬過獨木橋的高考中,1分都能決定數萬名考生的命運,更何況還是十幾分之差。一旦真正開啟“區分性別劃線”,可以預見的困境,其實就是讓那種信奉“絕對公平”的奢念破產,事實上,以性別為界,生理與心理的差別,天賦與性格的區分,男女因為性別不同,對不同學科與事業有不同的喜好,本就是社會分工的基礎,也是最正常的風景。倘若教育者過于自信,相信通過開創另外一種附加的公平設計,就能擁有絕對的公平,最終便只可能將這種設計發酵成“自找麻煩”。

讓人無可奈何的錄取標準哈佛:

游泳隊不需要新秀了

與國內大學的劃定分數線相比,美國哈佛大學的錄取標準就要怪異得多,常春藤盟校的考試不像一般的考試,只要對照公布的標準答案,就知道自己得幾分,然而常春藤盟校的錄取標準沒人能摸得清,有人認為成績好、體育又特別棒的學生必定會被錄取,但是有兄弟二人,他們同樣是史戴文森高中的頂尖學生,取得了同樣的分數,又同樣是校游泳隊的隊長,前一年哥哥進了哈佛,后一年弟弟卻沒進,據說原因是前一年有了哥哥就夠了,后一年游泳隊不需要新秀了。

波士頓大學:

很遺憾,你沒有長輩在這就讀“我們很遺憾地通知你,你的家族在我校就讀的傳統到你這里難以為繼,因為你不夠入學的資格。”這是波士頓大學給出的拒絕理由,波士頓大學的傳統是很注重家族觀念,如果考生的家里曾有長輩在該校讀過書,那么這個年輕人將更受該學校的歡迎,被錄取的幾率也會相對更高。

加州大學:

篇5

一、建立完善的管理機制

汽車是完成石油液體運輸的主要工具,要想保證運輸過程中不出現安全問題,就要從汽車修保工作抓起,建立完善的管理機制,為優化運輸路線提供車輛保證。石油輸運部對汽車修保工作尤為重視在,通過將HSE管理體系與ISO9001質量體系相結合,制定了工作手冊對汽車修保工作準則進行規范;在選用人才時改變傳統的上崗機制,采用公平競爭、靠實力說話的用人標準選拔人才,為每一個員工創造晉升機會,形成一種督促作用;建立完善的考核機制,對員工進行定期考核,按照考核結果對員工崗位進行科學配置,對于考核不理想人員要加強指導;通過完善的獎懲制度,樹立員工的憂患意識,形成激勵機制,激發員工的工作積極性和上進心,在輸運部內部形成良好的競爭氛圍,提高運輸車輛的修保質量。

二、加強對員工的培訓,落實車輛修保責任

要想實現石油液體運輸路線優化,就要提高員工的安全意識,加大對員工的培訓力度,將車輛修保責任進行落實,將管理機制靈活的運用到實際工作中去。首先應該讓石油輸運部車輛修理員工意識到車輛修保對于優化石油運輸路線的重要性,以講座、會議等多種形式加強對員工的培訓,使其掌握標準的作業規范以及作業流程,小組組長要對自身操作方式和作業流程進行嚴格規范,為基層員工起到表率帶頭作用。將車輛修保責任落實到個人身上,負責人要切實但其相關責任,認真完成運輸車輛的修保工作,不放過任何一個細小零件,杜絕運輸車輛出現安全隱患;堅持不修保不出廠的基本原則,并認真填寫修保資料,明確標注修保日期、修保人、修保部件等各項信息,保證修保資料的完整性及準確性,為后期責任落實提供便利;根據不同運輸車輛的運輸要求,制定詳細的修保標準,加強對員工的監督與考核,對于車輛修保工作不到位引起石油輸運問題的現象要給予相應的懲罰,樹立員工的憂患意識;針對修保過程中出現的問題,要分析引起問題的原因所在,并及時加以科學處理,總結工作經驗。

三、按照標準對操作進行規范

保證石油運輸車輛修保質量是石油輸運部實現石油液體運輸路線優化的前提,在進行車輛修保的時候要按照標準對員工操作進行規范,避免出現不正確操作、失誤操作等各種不規范操作,保證運輸車輛修保質量,為實現石油液體運輸路線的優化奠定基礎。將員工需要遵循的各種操作規范定制成手冊,利用通俗易懂的語言將復雜的規范條例形象、具體化,使員工能夠明白操作中需要注意的各種事項,對自己的作業手法以及作業流程進行嚴格規范,避免車輛修保出現安全隱患;發揮員工的互相監督作用,提高員工的車輛修保安全意識,對于發現的各種不規范操作現象要及時進行上報;管理層要做好總結工作,對于常見的車輛修保質量安全隱患進行深入研究、討論,制定科學的方法降低隱患出現概率,并結合實際實例使員工意識到車輛修保質量不到位的嚴重后果及影響;對修保零件的質量進行檢驗,在達到使用標準之后才可以投入使用,對于不合格材料要返回生產商。

四、提高員工的職業道德素質

石油輸運部在對石油液體運輸路線進行優化的時候,要注重提高員工的職業道德素質,樹立員工的責任意識和服務意識,改變員工的傳統職業思想,使員工全身心的投入到運輸車輛修保工作中去。車輛修保工作比較辛苦,部分員工認為自己的職業前途一片黑暗,對于這種現象要及時轉變員工思想,幫助其樹立正確的人生價值觀念,提高員工對崗位的認識,培養員工的愛崗敬業意識,使員工能夠全身心的投入到工作中去;對員工進行定期評比,優化人員組成,使其發現自身的不足之處,并通過不斷的學習提升自己的綜合能力,注重綜合性人才的培養。

五、改善員工的工作環境

良好的工作環境使員工產生一種歸屬感,在輸運部內部形成強勁的凝聚力,為石油液體運輸路線的優化提供了重要保障。員工是實施石油液體運輸路線的主體,輸運部領導要加大對員工的關心,加強與員工的溝通,了解員工生活以及工作中遇到的困難,伸出援助之手,使員工感受到領導的關懷;引進先進的技術以及設備,對工作方式進行改善和創新,提高工作效率,減輕員工的工作壓力;根據工作要求,采用輪班制工作模式,合理分配員工,在保證完成運輸車輛維修工作的同時,使員工有足夠的休息時間,用更加充沛的精力投入到日常工作中去。

篇6

2.別有幽愁暗恨生,______。(白居易《琵琶行》)

3.______,其葉沃若。(《詩經?氓》)

4.樓船夜雪瓜洲渡,______。(陸游《書憤》)

5.______,到黃昏、點點滴滴。這次第,______!(李清照《聲聲慢》)

6.夫夷以近,______;險以遠,______。(王安石《游褒禪山記》)

7.鳥雀呼晴,______。(周邦彥《蘇幕遮》)

8.______,哀民生之多艱。(屈原《離騷》)

9.歲暮陰陽催短景,______。(杜甫《閣夜》)

10.纖纖作細步,______。(《孔雀東南飛》)

11.采之欲遺誰?______。(《涉江采芙蓉》)

12.山不厭高,______。______,天下歸心。(曹操《短歌行》)

13.榆柳蔭后檐,桃李羅堂前。______,______。(陶淵明《歸園田居》)

14.______,仙之人兮列如麻。(李白《夢游天姥吟留別》)

15.積土成山,風雨興焉;______,______;積善成德,而神明自得,______。故不積跬步,無以至千里;______,______。騏驥一躍,不能十步;______,______。(荀子《勸學》)

16.______,竟無語凝噎。(柳永《雨霖鈴》)

17.______,______。地崩山摧壯士死,然后天梯石棧相鉤連。(李白《蜀道難》)

18.______,白帝城高急暮砧。(杜甫《秋興八首》)

19.歌臺暖響,______;______,風雨凄凄。(杜牧《阿房宮賦》)

20.莫聽穿林打葉聲,______。(蘇軾《定風波》)

21.倩何人喚取,紅巾翠袖,______?(辛棄疾《水龍吟?登建康賞心亭》)

22.薄霧濃云愁永晝,______。(李清照《醉花陰》)

23.______,知來者之可追。(陶淵明《歸去來兮辭》)

24.心非木石豈無感?______。(鮑照《擬行路難》)

25.______,兩朝開濟老臣心。(杜甫《蜀相》)

26.______,______,耳得之而為聲,目遇之而成色。(蘇軾《赤壁賦》)

27.出師一表真名世,______!(陸游《書憤》)

28.山寺鐘鳴晝已昏,______。(孟浩然《夜歸鹿門歌》)

29.______,池魚思故淵。(陶淵明《歸園田居》)

30.湖月照我影,______。(李白《夢游天姥吟留別》)

31.戎馬關山北,______。(杜甫《登岳陽樓》)

32.亦余心之所善兮,______。(屈原《離騷》)

33.______,開國何茫然!(李白《蜀道難》)

34.臥龍躍馬終黃土,______。(杜甫《閣夜》)

35.古人之觀于天地、山川、草木、蟲魚、鳥獸,往往有得,______。(王安石《游褒禪山記》)

36.______,可以卒千年;______,便作旦夕間。(《孔雀東南飛》)

37.云青青兮欲雨,______。(李白《夢游天姥吟留別》)

38.水面清圓,______。(周邦彥《蘇幕遮》)

39.______,秋水共長天一色。(王勃《滕王閣序》)

40.風急天高猿嘯哀,______。(杜甫《登高》)

41.夫禍患常積于忽微,______。(歐陽修《伶官傳序》)

42.事不目見耳聞,______,可乎?(蘇軾《石鐘山記》)

43.鷹擊長空,______,______。悵寥廓,______,______?(《沁園春?長沙》)

44.迢迢牽牛星,______。(《古詩十九首》)

45.少壯不努力,______。(《長歌行》)

46.駕一葉之扁舟,______。(蘇軾《赤壁賦》)

47.鍥而舍之,______;鍥而不舍,______。(荀子《勸學》)

48.______,乾坤日月浮。(杜甫《登岳陽樓》)

49.同是天涯淪落人,______!(白居易《琵琶行》)

50.今宵酒醒何處?______,______。(柳永《雨霖鈴》)

51.舞榭歌臺,______。(辛棄疾《永遇樂?京口北固亭懷古》)

52.一種相思,______。(李清照《一剪梅》)

53.煢煢孑立,______。(李密《陳情表》)

54.睢園綠竹,氣凌彭澤之樽;______,______。(王勃《滕王閣序》)

55.花徑不曾緣客掃,______。(杜甫《客至》)

56.兩情若是久長時,______!(秦觀《鵲橋仙》)

57.亂石穿空,______,______。(蘇軾《念奴嬌?赤壁懷古》)

58.______,只是朱顏改。問君能有幾多愁?______。(李煜《虞美人》)

59.去時里正與裹頭,歸來頭白還戍邊。______,______。(杜甫《兵車行》)

60.千呼萬喚始出來,______。(白居易《琵琶行》)

61.嗚呼!______,非秦也;______,非天下也。(杜牧《阿房宮賦》)

62.縱使相逢應不識,______,______。(蘇軾《江城子》)

63.憑誰問:______,______?(辛棄疾《永遇樂?京口北固亭懷古》)

64.______,天上人間。(李煜《浪淘沙》)

65.______,______。萬里悲秋常作客,百年多病獨登臺。(杜甫《登高》)

66.老當益壯,______?窮且益堅,______。(王勃《滕王閣序》)

67.______,潦倒新停濁酒杯。(杜甫《登高》)

68.______,石破天驚逗秋雨。(李賀《李憑箜篌引》)

69.______,______。遍人間煩惱填胸臆,量這些大小車兒如何載得起?(王實甫《西廂記?長亭送別》)

70.于是廢先王之道,______,以愚黔首;______,殺豪杰;______,聚之咸陽,______,鑄以為金人十二,以弱天下之民。(賈誼《過秦論》)

71.山圍故國周遭在,______。______,______。(劉禹錫《石頭城》)

72.自疏濯淖污泥之中,蟬蛻于濁穢,______,______,______。推此志也,______。(司馬遷《屈原列傳》)

73.北海雖賒,______;東隅已逝,______。(王勃《滕王閣序》)

74.______,最難將息。(李清照《聲聲慢》)

75.學而不思則罔,______。(《論語》)

76.蓋將自其變者而觀之,______;______,______,而又何羨乎!(蘇軾《赤壁賦》)

77.______,塞上風云接地陰。(杜甫《秋興八首》)

78.映階碧草自春色,______。(杜甫《蜀相》)

79.______,使我不得開心顏?(李白《夢游天姥吟留別》)

80.昆山玉碎鳳凰叫,______。(李賀《李憑箜篌引》)

81.伏清白以死直兮,______。(屈原《離騷》)

82.身無彩鳳雙飛翼,______。(李商隱《無題》)

83.______,似曾相識燕歸來。(晏殊《浣溪沙》)

84.此地有崇山峻嶺,______,又有______,映帶左右。(王羲之《蘭亭集序》)

篇7

一、隱逸詩——悠閑自在的超脫

佛教教義認為世界一切都是空的,因而佛門又名空門。我們能從王維的作品中看到一種空寂幽深之意,王維無疑是超脫的,是一種佛陀式的超脫。正如他在《終南別業》中所述:“中歲頗好道,晚居南山陲。興來每獨往,勝事空自知。行到水窮處,坐看云起時。偶然值林叟,談笑無還期。”表現了詩人隱居山間時悠閑自得的心境。《鳥鳴澗》中:“人閑桂花落,夜靜春山空。”正因為“空”字,才凸顯了夜晚的靜謐和由靜謐顯示出來的空寂。描繪了作者隱居云溪時春夜的清幽寧靜、清閑自在的生活情致,真所謂花開花落,心境空寂;鳥鳴春澗,禪意盎然。

孟浩然在《晚泊潯陽望廬山》里寫道:“嘗讀遠公傳,永懷塵外蹤。東林精舍近,日暮空聞鐘。”詩人深深懷念東晉高僧慧遠的塵外幽蹤,遠望廬山,暮色漸起,忽然隱隱約約聽到從遠公安禪之地的東林寺里傳來陣陣鐘聲,東林精舍近在眼前,而遠公早作古人,高人不見,空聞鐘聲,心中不禁興起一種無端的悵惘。“空”字情韻極為豐富,表現了東林精舍的清幽靜深,流露出詩人對隱逸生活的傾羨。

常建《題破山寺后禪院》:“山光悅鳥性,潭影空人心。萬籟此俱寂,但馀鐘馨聲。”一個“空”字營造了幽深靜寂、安詳和平、自然高遠的境界,同樣透露出一股禪意。

在這些詩句中,“空”給我們的感覺是靜謐、清新、祥和,“空”字點染出隱居之地環境的清幽、寧靜,恰如其分地表達了詩人對自然山水的喜愛,對自然和平靜的田園生活和悠閑自在的隱逸生活的向往。

二、征戍詩——生靈涂炭的悲慨

李頎《古從軍行》:“年年戰骨埋荒外,空見蒲桃入漢家。”連年征戰,許多戰士身喪邊地,換來的只不過是葡萄移植到中國而已,“空見”表達了對好大喜功的帝王用戰士的生命換取一己虛榮的憤慨。

姜夔《揚州慢》:“漸黃昏,清角吹寒,都在空城。”黃昏時分,戍樓上凄涼清苦號角聲在空城上回蕩。號角的聲音,更反襯出這座空城可怕的寂靜。曾經極盡繁華的揚州城幾經戰亂,竟然成為一座空城,用昔日的“名都”來反襯今日的“空城”,渲染了凄涼冷落的氣氛。詞人目睹戰爭洗劫后揚州的蕭條景象,撫今追昔,悲嘆今日的荒涼,追憶昔日的繁華,表達了對戰爭的厭惡,對山河破碎的哀思。

陸游《書憤》:“塞上長城空自許,鏡中衰鬢已先斑。”陸游自許“塞上長城”,忠心保衛邊疆是他一生的抱負,但一個“空”字表明了詩人壯志未酬而雙鬢先斑,韶華已逝,“空”字中蘊藏無限沉痛和悲憤。再如陸游《訴衷情》:“胡未滅,鬢先秋,淚空流。此生誰料,心在天山,身老滄洲。”“空”寄寓了多少憂國憂民、感世傷懷的慨嘆!

在征戍詩中,“空”表達了作者對統治者窮兵黷武的譏諷,對生靈涂炭的悲慨,對國土淪喪的沉痛,對自己壯志難酬的悲憤。

三、懷古詩——盛衰無常的感傷

相傳王勃在寫完《滕王閣詩》詩后擲筆大笑而去,卻留下了一個字沒有填上。太守閻公一看,急命小吏去求這個字,王勃就在他的手掌上寫了幾筆,讓他回復。不料回去一看,小吏的掌中空空如也。閻公起初勃然大怒,而后恍然大悟,驚嘆道:“真奇才也!”原來缺的就是“空”字啊!“閣中帝子今何在,檻外長江空自流。”其實這個巧妙的“空”字,就是這首詩的重點。在雕梁畫棟盛極而衰,朝云暮雨空自寂寞的變化中,王勃表白了自己的胸懷,問世間,何為永恒?哪里才是人生真正的歸宿呢?只剩下長江奔流,一直在感嘆著人世間的興衰!“空”字點明昔日載歌載舞的豪華盛況已經一去不復返,讓人感慨盛衰之無常。

劉禹錫《石頭城》:“山圍故國周遭在,潮打空城寂寞回。”詩人面對一向被稱為“江南佳麗地,金陵帝王州”的石頭城,想到“繁華競逐”的六朝舊事,看著默立的群山、單調的潮水、冷清的明月,今不如昔的凄涼之感油然而生。

韋莊《臺城》:“江雨霏霏江草齊,六朝如夢鳥空啼。”鳥啼草綠,春色常在,而臺城卻荒涼破敗,只有不解人世滄桑的鳥兒在歡快地啼唱,一個“空”字道出了多少凄清與冷落,多少無奈與感傷。

在懷古詩中,“空”渲染了凄清、冷落的氛圍,詩人觸景生情,懷古傷今,感傷昔盛今衰,命運無常;慨嘆人事的變遷,宇宙的永恒。

四、離別詩——無窮的不舍與牽掛

岑參《白雪歌送武判官歸京》中有“山回路轉不見君,雪上空留馬行處”。詩人長久悵望友人身影漸行漸遠,最終消失在蜿蜒曲折的山中,而只近處雪地上留下馬蹄的印跡。“空”字寫出了詩人心中紛至沓來的對友人的戀戀不舍之情,為友人安全擔憂之愁,以及客中送友人歸去,自己歸期未卜的孤獨與惆悵。悠悠不盡之情,委婉含蓄,耐人尋味。

溫庭筠《更漏子》:“梧桐樹,三更雨,不道離情正苦。一葉葉,一聲聲,空階滴到明。”這首詞寫一位女子的離愁別思,一夜雨打梧桐,空階滴到明,寫出了秋雨的無情,寫盡了長夜難眠的孤寂,突出了思婦對離人深切的相思之情。韋莊《女冠子》:“不知魂已斷,空有夢相隨。”由追憶往昔而漸入夢境,寫明了對情人的苦苦思念,魂牽夢縈,語極簡潔,而情味極為深厚。陸游《釵頭鳳》:“春如舊,人空瘦,淚痕紅浥鮫綃透。桃花落,閑池閣,山盟雖在,錦書難托。莫!莫!莫!”陸游與唐婉一別十年,深情依舊,然而往昔鴛盟不在,今后相見無期。“人空瘦”,寫容顏形貌的變化來表現內心世界的變化,原是文學作品中的一種很常用的手法,但是瘦則瘦矣,何故又在其間加一個“空”字呢?“使君自有婦,羅敷亦有夫。”從婚姻關系上說,兩人早已各不相干了,事已至此,不是白白為相思而折磨自己嗎?著此一字,就把詞人那種憐惜之情、撫慰之意、痛傷之感表現了出來。

《毛詩序》說:“詩者,志之所之也,在心為志,發言為詩,情動于中而形于言。”盡管“空”有時是以“無情”的表象出現,但詩人在“空”字上寄托了復雜而真摯的情感。詩歌中的“空”字恰當地表達了詩人的“志”,準確地傳達出詩人靈魂深處的情感。“空”是有情的。

當我們用心品讀古人山水田園、邊塞征戰、懷古傷今、離別懷人等各類體裁的詩詞,我們就會感受到看似無情的“空”字下潛藏著的情感激流,我們會懂得:無情卻有情,云“空”未必空。

參考文獻:

[1]成維.“空”字在古詩中的運用摭談[J].語文教學之友,2007,(08).

[2]范曉利.“空”的影子——“空”在道家與佛家的不同含義[J].安徽文學·評論研究,2008,(08).

篇8

關鍵詞:道路路基質量 方法 分析

Abstract: constitute the main urban road section includes construction of municipal road subgrade construction, the quality of the construction quality, cost and construction period have a direct role in big, and structural stability, strength and water temperature control is the core quality of municipal road subgrade, must be scientifically choosing construction scheme, earnestly implement the construction process in order to ensure the engineering quality.

Keywords: analysis of quality method of road subgrade

中圖分類號:U41 文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)

一、市政道路路基施工標準

當今社會的生活旋律逐漸加速,越來越突出了交通便捷的需求,如此便對市政道路實施工序形成了更嚴格的規定,而路基工程被看做是道路工程的核心就更加不能忽略。高效準確地了解路基施工規定及實施程序中的新技術及新措施,對于提升市政道路工程建筑品質,保證工程成功利用等層面有著極其重大的影響。

(一)構造穩固性。在全部的市政道路建筑中路基構造是承載的主體承受者,必須維持充足的堅硬性、穩固性和持久性,然而路基常常遭到地層結構、水體等自然環境多變的侵蝕和毀壞及長時間通車的壓力,很容易產生損毀,為了避免路基構造在通車負載及環境因素影響下產生形變,損毀乃至全部搖晃崩塌等問題,必須科學合理地制定特定策略來確保路基全體構造的穩固性,擬定一些合理高效的方法,保證路基的穩定。

(二)強度。為了防止路基在通行人或車等負載壓力下而發生超出允許范疇的形變及損毀,外力對路基造成超出允許范疇的形變的影響,規定路基具備足夠的強度,一定要科學合理地采用特定的方法,比如增強振搗混凝土的幅度,確保市政道路路基緊密性,增強碾壓力以保證路基構造的強度。

(三)水體恒溫性。地表水和地下水會對路基產生一定影響,明顯減低其強度。尤其是時節性凍結地帶,因為水溫情況的差異,路基會形成間期性的冰凍與溶解,產生膨脹和滾漿,造成路基強度嚴重降低。需確保水溫在最不適的情況下,強度不能明顯下降,這便需要路基具備特定的水體恒溫性。

二、路基施工的品質調控要素

(一)科學選取施工方案。目前,中國主要采取器械化施工或統一器械化施工方式,采取搭配器械,將主輔機和諧搭配,組合進行重要工序的統一器械化工作的方式,可以顯著地降低勞作強度,提升施工進程,增強施工品質和工作效率,減少工程成本,確保施工穩定。因此,選用的器械必須達到路基施工的規定,尤其是壓實裝備科學調配,是確保路基強度的核心。

(二)嚴格施工工序。必須嚴格依據規范標準進行組織、物品、技術和場地四個步驟的預備程序,一般情況小橋涵、防土墻、盲溝等微型建筑是與路基工程同時實施的,防止路基回填后再進行這些建造物的挖掘建筑,不利于整個工程進程和品質調控。工程技術員工需認真根據施工規劃設計和監察工程師的指導,嚴格地進行施工,路基土石方實施工序是:道路地基處理選取填料肯定路堤填挖形式路基夯實。

三、市政道路路基工程施工技術及品質調控

(一)施工測量。開始測量放線前必須先檢查所采用的儀器,檢驗儀器有無破壞,精確度是否規范,所有檢查達標后方能開始具體的施工測量程序。市政道路建設工程測量的實質包含:反復測量導線、中線和標準線三處,在進行測量技術作業時需考慮到:要仔細熟練圖紙,再次測量后檢驗設計有無失誤;為達到工程實施期限內引用的要求,需在再次測量中線時設定暫時水平基點標高及加樁的地表標高;對每個施工程序進行測量放線時,其偏差需在規定范圍內,一定要確保橫豎截面位置的準確度,使工程路基和建造物的定格及幾何面積達到設計品質規定。工程在進行測量時,需考慮到道路之下散布的管網導線,防止施工時產生損壞。

(二)路基土方施工工藝。在進行路基施工時,根據路基的土壤成分、路基底層所在的環境狀況,還要聯系設計對路基底層穩固性規定和路堤修筑高度等采用對應方式和手段治理。進行填筑之前,根據要求先處理干凈地基底層的表層廢土、樹木等。實施路堤填筑工序前28d,首先選取不同類的填筑材料及碾壓機實行夯實技術實驗,以此來選取最優技藝參數,包含填筑材料的最適潮濕度、材料的鋪蓋厚度,還有碾壓機型、運行速度、碾壓次數等。需精確干密度測驗的標準定位,對各種性質的土壤分開標定,不能用一種干密度來判定全部土質的夯實度。若地下水對路基穩固產生不利作用,需將水穩性強,難以風蝕的砂石原料填筑在路堤底層或使用無機調配材料如石灰、水泥等對其實行加固,在底層產生水定性強的大概20cm-30cm厚的穩固層。進行填筑時先調控層次厚度,按照測驗段肯定的最優鋪設厚度來調控各層夯實厚度。將土石方輸送到工程實施帶攤位后,使用標尺測量土方高度,填筑各層都需大于路堤之寬,且具有充足的余地,來保證路基的夯實度。碾壓時需由邊到中,方便產生路拱;由輕到重,有利于調節漸漸增加的路基強度;由慢到快,防止器械推壓到土壤。還應注意先修整再碾壓,從道路中間向兩側修整為2%-4%的水平坡。對轉彎處進行壓實,需從低處碾向高處,使之構成單向超高水平坡。要使夯實度達到規范標準,必須根據土方的種類、含水量、設施及施工環境來確定碾壓的層次厚度、碾壓機器類型、夯實次數。

工作人員必須科學的制定器械行進路線,需依照工程地質狀況路基截面輪廓,需土量、土方配置狀況以及全方位、詳盡的器械運作施工圖紙來展開施工。若土壤不夠潮濕,需要配備灑水車進行濕潤;若土壤太過潮濕,需配備翻曬器械將其曬干且使用壓路機夯實。科學的規劃及調整部門,可以確保施工進度及品質,同時是達到最優效益的核心。

四、施工注意問題

(一)路基下處理

實施路基工程時,常常碰到下處理的策劃規定,通常都是摻灰處理。實施下處理需小面積挖掘小面積填筑,防止淋雨。挖掘到規劃高程后,檢查地基底層可否形成翻漿與松軟問題。若發生了這種狀況需立即治理,且立刻提議更改使監管人員查驗。進行摻灰前需先泛熟生石灰,不能太多量以免長時間擱置失性無效。摻灰量不必非得按照設計比率,若土方質量優則可適當減低,若土質較潮濕則需適當的摻加。一段道路修筑成功后需迅速實施后面的工程,避免產生成品毀壞。所以,在實行下處理過程中“快”與“透”是最應關注的。施工步驟需緊接迅速,后期處理需通透保險。

(二)路基的施工

路基施工的技術含量低但工程量大,對天氣情況要求較高。因此應該遵守“機群作業,小段成型”的原則,切不可拉大施工戰線,分散施工人員和設備。做到施工一段成型一段。集中機械進行施工,工程量不宜過大,以當日完成最佳,這樣,需要一個嚴密的施工安排和具有成熟的施工經驗的管理。

(三)雨季施工

所有施工人員最煩惱的問題是在雨季實施路基工程,原因是在東北路基工程的最好施工時段是秋完結凍前,第一,需要確認土場的方位。進行蓄土時,需將土儲蓄在地理位置較高處,且盡可能構成大量堆積,高度比較大。白灰不應該一次就全部入場,盡量使用白灰池實行溶解,溶解后的白灰堆積成大面積存儲。調拌白灰需一遍只需一次完成,若是雨天需使用沒有調拌的土將其 ,且立即運用,若在實施路基工程中遇到雨害,一定要完全鋪曬后才能進行施工,基坑中不能含水,底層不能潮濕。工程實施前挖掘排水渠,完善排水設施。成型的路基若被雨淋濕,禁止通行和施工,修建施工便利通道需在工程實施前筑成。所以,實施路基工程若遇到雨季,重點就是“預備”,完善好所有預防設施。

小結

整體道路工程實施的核心要素是道路路基施工,路基填筑材料的特性及夯實度對其強度和穩固性起到了很大的決定作用,微小失誤使整體工程產生品質后患。市政道路路基工程技術難度較小,然而因為施工現場面積小,道路通行量影響施工,且工序較繁雜,工程實施時需一直堅定技術規范,提升施工管制的注意力,提高品質認識,就肯定會提升路基道路的持久性。

參考文獻

[1]胡慧娟,淺談改良河細砂鋪筑市政道路基層的施工工藝[J],黑龍江科技信息,2010(11)

篇9

關鍵詞:詩詞教學;現狀反思;對策

中國古典詩詞是人類語言文化最精華的體現,也是我國古代人類智慧的高度結晶,蘊含著深厚的歷史文化底蘊,具有極高的藝術價值與審美價值。提升學生的詩詞鑒賞能力是高中語文教學中的重點,對提高學生的語文綜合能力有著重要作用。因此,一線教師都非常重視古典詩詞教學,但在長期教學實踐中,我也發現了教學中存在的一些不足,有必要進行反思。

一、古典詩詞教學現狀反思

(一)教學現狀:

1、高中學生對古典詩詞的學習興趣日趨低下,大部分學生對學習古典詩詞已提不起興趣。

2、大多數學生認為古典詩詞就考幾分簡答題和名句,影響不大,一部分學生背誦古詩詞只是為了應付檢查。

3、古典詩詞學生答案五花八門,思路不清,術語不明,語言表述不準確,語言邏輯混亂,拼接答案現象嚴重,得分偏低。

4、學生畏難情緒加重,應付現象層出不窮。

(二)原因分析:

1、課本所選某些詩篇與學生距離太大,學生理解困難。如《離騷》,不少學生反映這首詩艱澀難懂,學生缺乏讀下去的欲望。

2、呆板的教學方式沖淡了學生學習古詩詞的激情。部分教師平時教古典詩詞,篇篇逐字逐句串講,老師講的多,學生感知時間反而減少,古典詩詞鑒賞課上成了文言文精讀課。

3、學生看到課后“背誦”二字頓生反感,讓他們自覺、靜心地去背誦古典詩詞實屬不易。

4、學生學習心理日漸功利、浮躁,應付學習現象普遍。

二、古典詩詞教學對策

1、以美感享受為目的統馭古典詩詞教學工作。

中國古典詩詞內在美表現在意境和神韻之美,外在美表現在辭采、聲律和結構之美,既如此,就必須把享受美感作為詩詞教學的最終目標,不能皰丁解牛,肢解詩詞美感,使學生學習味同嚼蠟。

2、以明確的詩詞知識建立古典詩詞知識架構。

學生進入高中,學過的古典詩詞并不少,可要讓學生說出古典詩詞發展史、不同時代的特點、代表作者、鑒賞詩歌的形象、語言、表達技巧、思想內容和作者的觀點態度,學生往往會一頭霧水。學生只是在被動接受老師的有意肢解和概念堆砌,分不清意象和意境,表達技巧和表現手法,更不能說清表現手法和修辭手法的聯系和區別了。學生獲取的知識難成體系,無法支撐古典詩詞的深入學習,因此,教師要在進行詩歌單元教學時,有意識地分期講述相關知識,讓學生建立起知識架構,從而逐步消除學習的盲目性,讓學生從容學習,不再覺得古典詩詞高深莫測,無所適從。

3、以富有感情的朗讀幫助學生理解詩詞。

詩詞獨特的韻律美是其區別于其他文學作品的最大特點。教學中教師要有意識地引導學生反復朗讀,體會韻律美,激發學生學習詩詞的興趣。教學之初,可以先播放名家朗讀錄音,或配以相關的詩詞改編的歌曲,如學習《琵琶行》,可播放經典琵琶曲《十面埋伏》,在講授《孔雀東南飛》劉蘭芝拒婚一節時,可借用《梁祝》中表現祝英臺抗婚的一段樂曲,讓學生在聆聽和模仿中感受詩詞的感情基調,培養學生的語感,品味詩歌的節奏,通過詩詞句想象、聯想其描繪的場景和抒發的感情,鍛煉思維能力,在感情上與作者產生共鳴,增強對作品的理解和感悟能力。在朗讀指導的基礎上,可采取教師配樂范讀,學生范讀,若學生興致很高,還可以引導學生仿寫或填詞,鞏固學習成果。

4、以背景故事為抓手激發學生學習興趣。

古典詩詞是作者思想感情深切、真實的流露。是詩人特定形勢、環境、背景下的特定情感的流露。這其中有很多臺前幕后的故事,學生也非常渴望了解這些背景故事,進而了解作者,認識作者,理解作者和作品。但教學實踐中,教師往往將其忽略不計,這的確讓人遺憾!如本人在講宋朝陸游的《書憤》時,特意設問:陸游一生寫了九千三百多首詩詞,為什么多以“痛擊狂胡”的愛國主義詩篇居多?學生無從作答。我便從陸游的愛情說起,談及其和唐婉都著有的《釵頭鳳》,告訴學生他們原是表兄妹,兩人婚后不但情投意合,唐婉的才情更是讓二人親密無間,但陸游母親從中作梗,逼陸游休掉唐婉,另娶一妻,還修改了陸游給唐婉的情書“重圓有日,待我三年”中的“三”為“百”,致使唐婉心死再嫁。三年后二人再聚沈園,非常傷心,陸游在墻上題寫《釵頭鳳?紅酥手》,唐婉看后,唱和《釵頭鳳?世情薄》,此后不久抑郁而終。婚姻的失敗,成為陸游轉而從軍,痛擊狂胡的原因之一。講罷,學生成了作者的知音,走進了他們豐富而細膩的情感世界,與他們進行著心靈上的對話。

5、以關鍵字詞和詩句為突破口鑒賞詩詞

古人講究遣詞造句,把濃厚的感情濃縮在幾句詩詞里,每一個字詞都飽含深遠的意義和感情,因此,對重點字詞和詩句的賞析能夠提升學生的鑒賞能力。如王維的《山居秋暝》的首聯:“空山新雨后,天氣晚來秋。”著一“空”字,渲染出了一幅雨后山村清新寧靜的自然畫卷。杜甫的《登高》:“風急天高猿嘯哀,渚清沙白鳥飛回。”借助了六種景物和六個修飾詞,渲染了環境,對仗極其工整。學生對詩詞的學習重在鑒賞,教師不必逐字逐句分析,可讓學生找出自己最喜歡的字詞、詩句,表明自己的看法,言之成理即可,不必追求答案的統一和規范。

6、以詩詞意境為靈魂把握古典詩詞

意象既是自然之象,也是作者感情之象,意境既是由意象構成的自然之景,同時也是作者的心中之境。

在詩歌教學中,要引導學生深入探求古典詩詞中的意象和意境,可以說,學會通過意象把握古典詩歌的意境,就掌握了理解古典詩歌的關鍵。詩詞的意境是詩歌的靈魂,把握詩詞的意境不能照本宣科,要讓學生發揮自己的想象力,去細細品味和體會。比如柳永的《雨霖鈴》:“寒蟬凄切,對長亭晚,驟雨初歇。”開頭就以“寒蟬”“凄切”“驟雨”渲染了一種清冷的氣氛,為后文的戀人分別做鋪墊。古人往往習慣借助一些固定的意象來抒發自己的感情,比如“月”是用來思鄉的,“落日”表達凄涼失落的情感,“楊柳”表怨別,“松”表正直,“菊”喻高潔,“梅”喻堅貞等,學生可以通過這些意象來體會意境。提高學生對古詩詞的鑒賞能力,教師需要指導學生抓住詩詞中的意象,體會意境,從而把握作者的思想感情這一靈魂。

總之,詩歌教學是高中語文教學中的一大難點,教師要采取科學、靈活的教學方法,循序漸進,突破難點,不斷提升古典詩詞教學效果。

參考文獻:

[1]《古典文學鑒賞集》,遼寧文學出版社1987年版

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關鍵詞:分銀爐渣;高溫熔煉——電解;綜合回收;銀;銅

中圖分類號:TF803 文獻標識碼:A

1 概述

銀是一種重要的貴金屬,廣泛應用于飾品、觸電材料、感光材料等領域。銀的綜合回收一直是重要的利潤增長點。但是,我廠綜合回收工作主要圍繞主流程開展,作為副流程中最重要的中間產品——分銀爐渣,我廠以外賣的形式進行處理,經濟附加值較低。

對分銀爐渣進行數學統計,我廠分銀爐渣年產量為400噸,分銀爐渣中除含有7.59%的銀外,還含有銅等有價金屬(銅43.5%),僅銀、銅兩項便可產生500萬元以上的經濟效益。為提升我廠綜合回收規模,增加產品的經濟附加值,提出“高溫熔煉——電解”工藝綜合回收分銀爐渣中的有價金屬,對綜合回收工藝進行驗證,并對工藝參數進行探索。

2 可行性分析與流程制定

高溫熔煉分離是處理分銀爐渣的一種重要手段,由我廠技術中心小型試驗結果可知:將分銀爐渣與鉛浮渣混合,在浮渣熔煉爐中經高溫熔煉和沉淀分離,可使分銀爐渣中總銀量的50%進入粗鉛,并經電解精煉進一步富集,剩余50%的銀以及幾乎全部的銅則進入后期渣經銅轉爐熔煉產出高銀粗銅。從以上結果看,高溫熔煉工藝可以實現有價金屬銀、銅的有效分離和綜合回收。

對分銀爐渣的物相成分進行分析,對可能影響工業試驗的各項技術難點進行了分析,結合生產實際,提出了二次熔煉的操作流程。即:浮渣一次熔煉,放出前、后期渣后加入分銀爐渣進行二次熔煉,二次熔煉完成后,放出高銀前期渣、高銀后期渣以及高銀粗鉛。對于熔煉操作產出的高銀物料的處理則參照相關的主流程工藝進行。即:高銀前期渣返回熔煉爐與浮渣進行配料處理,高銀后期渣經銅轉爐熔煉產出高銀粗銅,高銀粗鉛則經陽極鑄型、電解產出陽極泥再送往金銀工段回收其中的銀。

對可行性進行分析,并對所提出的工藝流程進行充分討論后,初步制定了如下方案。

(1)熔煉分銀爐渣:作為本次攻關的關鍵環節,分銀爐渣的熔煉是回收其中有價金屬最重要的一步。經過討論,制定了二次熔煉的試驗方案,并在過程中通過攪拌、延長沉淀時間等操作強化分離。

(2)高銀粗鉛的電解精煉:高銀粗鉛澆鑄成陽極板,送電解系統電解產出析出鉛和銀品位較高的陽極泥,工藝過程參考電解精煉作業指導書執行。

(3)高銀后期渣的轉爐熔煉:將高銀后期渣加入轉爐中進行熔煉,產出高銀粗銅,工藝過程參考后期渣轉爐熔煉作業指導書執行。

3 生產實踐

3.1熔煉分銀爐渣

(1)驗證試驗

對所提出的二次熔煉工藝進行討論后,參考《熔煉爐崗位作業指導書》操作,試驗2爐。其中,第一爐(A1)正常操作,第二爐(A2)則根據第一爐的結果,在沉淀過程增加了攪拌操作。試驗結果如下:

Ag Pb Cu

高銀粗鉛A1 0.415% 98.45% 0.2%

高銀粗鉛A2 0.734% 94.51%

對比以上結果,發現,增加攪拌操作可強化過程分離,對有價金屬銀的分離回收有有利作用。結果表明,所提出的二次熔煉工藝具有可行性和可操作性。

(2)熔煉分銀爐渣

根據驗證試驗的結果,提出了如下工藝操作過程(表5-2):

(3)熔煉試驗結果

試驗共處理分銀爐渣110t,產出高銀粗鉛540t,后期渣180t,試驗結果如表5-1所示:

根據以上金屬平衡表,計算過程損失:

過程鉛損:525.63+12.65-0.28-22.17-500.92=14.91t

過程銅損:54.85+47.85-0.967-98.78-2.9=0.053t

過程銀損:2.01+8.35-0.017-3.924-6.372=0.047t

忽略粗鉛中銀對分配比的影響,則有:

銀在高銀粗鉛與后期渣中的分配比 6.372/3.924=1.62

3.2后期渣轉爐熔煉

后期渣轉爐熔煉工藝參考《轉爐熔煉作業指導書》執行,過程共處理后期渣180噸,前期渣45噸,產出粗銅105.5噸,產出的轉爐渣返回流程下一爐進行處理,計算時未計入金屬平衡中。試驗結果如下:

投入:

前期渣45t Cu 2.15% Ag 0.039%

后期渣 180t Cu 54.88% Ag 2.18%

產出:

粗銅 105.5t Cu 93.60% Ag 3.696%

轉爐渣 返流程,不計

過程金屬銀和鉛平衡,則有:

投入Ag 180×2.18%+45×0.039%= 3.941t

Cu 180×54.88%+45×2.15%=99.747t

產出 Ag 105.5×3.696%=3.90t

Cu 105.5×93.60%=98.748t

損失 Ag 3.941-3.90=0.041t

Cu 99.747-98.748=0.999t

3.3 高銀粗鉛電解精煉

過程參考《電解精煉崗位作業指導書》處理高銀粗鉛,由于高銀粗鉛具有雜質含量相對較高、銀品位高、板硬脆的特點,因此,處理時對相關技術條件進行了調整。調整參數主要有:電解電流5500A,電解周期4天,添加劑用量為木質素、骨膠各9kg/天。

過程以以上電解參數為指導共生產17個周期,處理高銀粗鉛580噸,其中420噸使用二次熔煉過程產出粗鉛,剩余160噸為以前生產余留高銀粗鉛(含銀1.62%)。試驗結果如表5-3所示。

過程金屬銀和鉛平衡,則有:

3.4制定綜合回收工藝

根據前面的分步試驗,制定了分銀爐渣綜合回收的工藝流程,如圖5-1所示。

根據分步試驗計算過程的總回收率:

過程產出高銀鉛浮渣返回熔煉爐,對銀的回收率僅計算粗銅和陽極泥中的銀,則過程銀總回收率

η銀=(3.90+4.24×540/420)/(2.01+8.35) = 90.25%

過程銅回收率只計算粗銅中的銅,則過程銅總回收率

η銅=98.748/(54.85+47.85)=96.15%

說明:540/420粗鉛總量540噸,電解過程處理420噸

結語

由生產實踐可知:

(1)采用二次熔煉工藝處理分銀爐渣,可實現有價金屬銀、銅的初步分離。

(2)產出的粗鉛經鑄型、電解精煉,可實現有價金屬銀的初步富集與回收,產物為含銀18.429%的陽極泥。

(3)產出的渣料經轉爐熔煉可得到具有較高經濟價值的高銀粗銅。

參考文獻

[1]王吉坤,何靄萍.現代鍺金屬[M].北京:冶金出版社,2005.